Używane Silnik Kołnierzowy na sprzedaż (32 557)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 41 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 300 mm, szerokość karetki wideł: 1 100 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 250 kg, całkowita długość: 2 780 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 235 mm, Wózek widłowy diesla Punkt ciężkości ładunku: 500 Szerokość wideł: 125 mm Grubość wideł: 50 mm Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Opony przednie typ: Superelastyczne Rozmiar opon przednich: 28x9-15 Stan opon przednich: 80 - 100% Fedpfxox Uunlj Ah Aepg Opony tylne typ: Superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 6.50-10 Stan opon tylnych: 80 - 100% Napięcie akumulatora: 12V Kratownica ochrony ładunku, przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światło robocze tylne, światło robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina, pełen wolny skok, certyfikat CE, światło bezpieczeństwa,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1991, godziny pracy: 11 154 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 120 mm, szerokość karetki wideł: 2 150 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 11 520 kg, całkowita długość: 3 700 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 240 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Fodpjy E Uv Rofx Ah Aepg Opis: Oprócz tego modelu Still posiadamy w magazynie w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 ciężkich wózków widłowych, kompaktowych wózków widłowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na korzystnych warunkach możliwe w każdej chwili. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz u nas pojazdu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie doradzi Państwu w sprawie tego modelu R70-80. PS: Nasz zakład serwisowy specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i budowie specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Z przyjemnością wystawimy Państwa pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing zwrotny oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawie, przeglądach, renowacji oraz adaptacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość komisowej sprzedaży Twojego pojazdu w naszej firmie. Fsdpoy E Uv Dofx Ah Aepg Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 4 883 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 150 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 900 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Dobry Opony przednie typ: Superelastyczne Fodoy Ih D Hepfx Ah Aopg Opony przednie stan: 20 - 40% Opony tylne typ: Superelastyczne Opony tylne stan: 40 - 60% Opis: 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, osłona dachowa, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach Fpodey Hmf Tspfx Ah Aeg -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FDU1407/2210069 014, moc: 0,75 kW (1,02 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 440 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, typ ochrony (kod IP): IP55, Motoreduktor Siemens jak nowy. Jest wszechstronny i może być stosowany w przemyśle dzięki solidnej konstrukcji. Fpsdpfx Aheuqch Aj Aeg Odporny na kurz i wodę. Klasa izolacji F; maksymalna temperatura robocza uzwojeń wynosi 155 °C Silnik jest wyposażony w termistor (TP-PTC). Silnik elektryczny to kompaktowy i niezawodny silnik napędowy o mocy wyjściowej 0,75 kW przy napięciu 230/400 V i prądzie 3,11/1,79 A. Silnik jest przeznaczony do pracy ciągłej (S1) i pracuje z prędkością znamionową 1440 obr/min przy częstotliwości 50 Hz. Przy znamionowym momencie obrotowym wynoszącym 106 i stopniu ochrony IP55 zapewnia ochronę przed pyłem i strumieniami wody, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: FDU1509/2272220 001, moc: 0,55 kW (0,75 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 440 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 15 kg, moment obrotowy: 106 Nm, typ ochrony (kod IP): IP55, Skrzynia biegów Siemens jak nowa. Fpedeuqaz Tjpfx Ah Aeg Jest wszechstronna i może być używana w przemyśle dzięki solidnej konstrukcji. Odporna na pył i wodę. Klasa izolacji F; maksymalna temperatura robocza uzwojeń wynosi 155 °C. Silnik jest wyposażony w termistor (TP-PTC) Silnik elektryczny to kompaktowy i niezawodny silnik napędowy o mocy wyjściowej 0,55 kW przy napięciu 230/400 V i prądzie 1,37/2,38 A. Silnik jest przystosowany do pracy ciągłej (praca ciągła). Silnik jest przeznaczony do pracy ciągłej (S1) i pracuje z prędkością znamionową 1440 obr/min przy częstotliwości 50 Hz. Przy znamionowym momencie obrotowym wynoszącym 106 i stopniu ochrony IP55 zapewnia ochronę przed pyłem i strumieniami wody, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych. Silnik zużywa 0,15 litra oleju i waży 15 kg, co czyni go kompaktowym i łatwym w instalacji rozwiązaniem. Inne cechy techniczne obejmują współczynnik mocy 0,76 i sprawność obciążenia 0,63 kW.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FDU1510/2278843 001, moc: 5,5 kW (7,48 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 455 obr./min, rodzaj prądu wejściowego: Prąd stały, masa całkowita: 222 kg, moment obrotowy: 80 Nm, typ ochrony (kod IP): IP55, Silnik elektryczny Siemens FDU1419/2278843 001 to wydajny silnik napędowy o mocy 5,5 kW, idealny do użytku w środowiskach przemysłowych. Pracuje przy napięciu roboczym 400 V i prędkości 1465 obr/min (przy 50 Hz). Stopień ochrony IP55 zapewnia pyłoszczelność i ochronę przed strumieniami wody. Silnik jest przeznaczony do pracy ciągłej (S1) i oferuje wysoką niezawodność w wymagających warunkach Fjdsup Uc Aepfx Ah Aepg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 01.3206969317.0003.00, moc: 2,2 kW (2,99 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 400 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, masa całkowita: 89 kg, moment obrotowy: 1 700 Nm, typ ochrony (kod IP): IP54, Napięcie: 230/400 V (prąd trójfazowy) Fsdpfeu Datqsx Ah Ajpg Napięcie hamowania: 400 V AC Klasa izolacji: B Ten motoreduktor stożkowy to wydajne rozwiązanie napędowe, które idealnie nadaje się do wymagających zastosowań przemysłowych. Dzięki solidnej konstrukcji i wysokiej sprawności silnik ten zapewnia niezawodne działanie przy zmiennych prędkościach. Zintegrowana przekładnia kątowa zapewnia kompaktową konstrukcję i umożliwia optymalne przenoszenie mocy. Szczególnie nadaje się do technologii przenośników, inżynierii mechanicznej i innych zastosowań przemysłowych, w których wymagana jest precyzja i trwałość.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FDU1407/2210069 001, moc: 0,75 kW (1,02 KM), prędkość obrotowa (min.): 1 440 obr./min, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 16 kg, moment obrotowy: 45 Nm, typ ochrony (kod IP): IP55, Motoreduktor Siemens jak nowy. Jest wszechstronny i może być stosowany w przemyśle dzięki solidnej konstrukcji. Odporny na kurz i wodę. Fpsdpfx Aeurli Esh Ajg Klasa izolacji F; maksymalna temperatura robocza uzwojeń wynosi 155 °C Silnik jest wyposażony w termistor (TP-PTC). Silnik elektryczny to kompaktowy i niezawodny silnik napędowy o mocy wyjściowej 0,75 kW przy napięciu 230/400 V i prądzie 3,11/1,79 A. Silnik jest przeznaczony do pracy ciągłej (S1) i pracuje z prędkością znamionową 1440 obr/min przy częstotliwości 50 Hz. Przy znamionowym momencie obrotowym wynoszącym 106 i stopniu ochrony IP55 zapewnia ochronę przed pyłem i strumieniami wody, dzięki czemu idealnie nadaje się do zastosowań przemysłowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: FDU1704/2368302 002, moc: 0,55 kW (0,75 KM), prędkość obrotowa (maks.): 1 440 obr./min, napięcie wejściowe: 400 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 41 kg, moment obrotowy: 4 Nm, rodzaj chłodzenia: powietrze, typ ochrony (kod IP): IP55, Motoreduktor Siemens to wydajne i niezawodne rozwiązanie napędowe, które idealnie nadaje się do szerokiej gamy zastosowań przemysłowych. Dzięki kompaktowej budowie i solidnej konstrukcji motoreduktor ten oferuje wysoką wydajność i trwałość, nawet w wymagających warunkach pracy; silnik jest odporny na wodę i wiatr. Fpjdpourv Ufjfx Ah Ajg Wyposażony jest w wysokiej jakości silnik elektryczny, który zapewnia doskonałą wydajność i wysoki moment obrotowy przy niskim poziomie hałasu. Zintegrowana przekładnia zapewnia optymalną regulację prędkości i momentu obrotowego, dzięki czemu silnik nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań - czy to w systemach przenośników, inżynierii mechanicznej czy technologii automatyzacji. Dzięki zaawansowanej technologii Siemens motoreduktor zapewnia wysoką wydajność energetyczną, co przekłada się na niższe koszty operacyjne i bardziej przyjazne dla środowiska użytkowanie. Łatwa instalacja i konserwacja sprawiają, że jest to praktyczny wybór dla każdej operacji.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Obroty lewo-prawo, 3-1000 obr./min., Silnik z hamulcem z podajnikiem 3-rolkowym Haffner, 8 prędkości stan dobry Fpjdpfx Ajybv A Aeh Aeg Transport możliwy za dopłatą!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 403 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 480 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 250 mm, szerokość karetki wideł: 1 400 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 591 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 mm Klasa ISO: Klasa 3 ISO = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: elektromechaniczna Stan: gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Fpedsy Iicdopfx Ah Asg Ogumienie przód typ: superelastyczne Ogumienie przód rozmiar: 250-15 Ogumienie tył typ: superelastyczne Ogumienie tył rozmiar: 250-15 Opis: Oprócz tego urządzenia oferujemy również inne wózki widłowe i urządzenia do obsługi magazynów. Nasze maszyny są sprawdzone w warsztacie i zgodnie z normą FEM4.004. Prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Znajdą nas Państwo także pod hsr-gabelstapler. Oczywiście kupujemy również używane maszyny, nawet jeśli nie kupują Państwo u nas pojazdu. Możliwy leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach – zapraszamy do kontaktu po szczegóły. Chętnie udzielimy fachowego i szczegółowego doradztwa dotyczącego naszych pojazdów. Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, światła robocze tył, światła robocze przód, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, światło bezpieczeństwa, lusterko wewnętrzne, lusterko zewnętrzne, joystick, wycieraczka, sterowanie jednopedałowe, LED, fotel,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3613, Rok budowy: 2008, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 300 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 6 160 mm, całkowita szerokość: 3 440 mm, masa eksploatacyjna: 40 000 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCF330-12LB od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 16.00-25 Fpodpfx Ahjyzt Drs Asg Rozmiar koła – koło skrętne: 16.00-25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 803 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 200 mm, masa własna: 5 500 kg, całkowita długość: 2 830 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 270 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: Nowy Ogumienie przednie, typ: Superelastyczne Ogumienie przednie, stan: 80–100% Ogumienie tylne, typ: Superelastyczne Ogumienie tylne, stan: 60–80% Fpjdpeyhr Rvefx Ah Asg 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, zgodność ze STVZO, pełna kabina, pełny wolny skok podnoszenia,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 416 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, wolny skok podnoszenia: 1 175 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 5 860 kg, całkowita długość: 3 113 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 620 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Środek ciężkości ładunku: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Triplex Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 14-17.5-16tl nhs black Opony tylne Typ: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 10-16.5-10tl nhs czarny Napięcie akumulatora: 12V Akumulator Ah: 95Ah Producent akumulatora: Heli Przesuw boczny, Fpodsvdvw Iepfx Ah Ajg ogrzewanie, kratka zabezpieczająca ładunek, pełna kabina, Fotel H2KE6-80072+podłokietnik+pas boczny EG 30 SN: 0248 BJ: 05/2023

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2017, godziny pracy: 7 757 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 6 961 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są gruntownie odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla najwyższej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy oraz elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie kontrolowany i serwisowany. ✅ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✅ Rygorystyczna kontrola techniczna ✅ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✅ Transport na cały świat i obsługa celna ✅ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✅ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy na jazdę próbną i konsultacje na miejscu – znajdziemy dla Państwa najlepsze rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Model: Wózek czołowy DFG 550s Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 5 000 kg Rok produkcji: 2017 Przebieg: 7 757 mth Wysokość podnoszenia: 4 500 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 3 050 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 6 961 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: DFG 550s Fsdpfey Rq E Sjx Ah Aspg Typ kabiny: Kabina pełna – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Wyposażenie kabiny: element sterujący Solopilot Wyposażenie kabiny: ogrzewanie kabiny, regulowane Wyposażenie kabiny: klimatyzacja kabiny, regulowana Oświetlenie: 2 reflektory robocze z przodu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2018, godziny pracy: 3 958 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 640 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 361 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE. Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i przywracany do pełnej sprawności. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z troską i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Dostępnych ponad 400 pojazdów ✔ Transport światowy i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy idealne rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek widłowy czołowy DFG 320 Typ napędu: Diesel Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2018 Motogodziny: 3 958 Wysokość podnoszenia: 4 640 mm Maszt: Triplex Wolny skok masztu: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 080 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 361 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: DFG 320 Fodpfx Ahoy Rqyio Aopg Typ kabiny: Pełna kabina – przednia, dachowa i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2 x reflektor roboczy z przodu Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 670 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 880 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEGLĄDANE PRZEZ EKSPERTÓW. DO PROFESJONALNEGO UŻYTKU Nasze wózki widłowe są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez układ napędowy, hamulce, układ kierowniczy oraz instalację elektryczną – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczne testy techniczne ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie & obsługa celna ✔ Serwis oraz części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania sprzętu na miejscu i profesjonalnej konsultacji – znajdziemy najlepsze rozwiązanie dla Państwa. Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Fpsdpfxey Rqtvs Ah Ajg Model: Wózek widłowy czołowy CPCD35-G3-XC Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.670 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.880 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD35-G3-XC Typ kabiny: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna oraz stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza (obrotowa) Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami o ruchu drogowym do ograniczonego użytku na drogach publicznych: kierunkowskazy, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-XC Napęd: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.550 mm Długość wideł: 1.200 mm Fedoy Rqtpepfx Ah Aspg Masa własna: 3.820 kg Ogumienie: Pełne, gumowe Model: CPCD25-G3-XC Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe (StVO) do potencjalnego użytku na drodze publicznej (ograniczonej): kierunkowskaz, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny Wyposażenie dodatkowe: Dodatkowy obwód hydrauliczny do uchwytu wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każde urządzenie jest gruntownie sprawdzane i serwisowane. ✔ Made in Germany – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w atrakcyjnych cenach ✔ Osobiste wsparcie – także po zakupie Przetestuj na miejscu i skorzystaj z doradztwa – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-XC Napęd: Diesel Fpsdjy Rqtijpfx Ah Aeg Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.000 mm Typ masztu: Duplex Wolny skok: Nie Wysokość konstrukcyjna: 2.550 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Ogumienie: Pełne, gumowe Model: CPCD25-G3-XC Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 1x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie drogowe (StVO) do potencjalnego użytku na drodze publicznej (ograniczonej): kierunkowskaz, światła tylne, światło cofania, odblaski itp. Wyposażenie dodatkowe: Przesuw boczny Wyposażenie dodatkowe: Dodatkowy obwód hydrauliczny do uchwytu wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 645 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 740 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki są kompleksowo odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – zapewniając najwyższą jakość i bezpieczeństwo użytkownika. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie także po zakupie Przetestuj i uzyskaj doradztwo na miejscu – znajdziemy odpowiednie rozwiązanie dla Ciebie. Dane techniczne wózka jezdniowego podnośnikowego: Producent: Heli Model: wózek widłowy czołowy CPCD25-H3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2 500 kg Rok produkcji: 2025 Przebieg: 0 mth Wysokość podnoszenia: 6 000 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok wideł: tak Wysokość konstrukcyjna: 2 645 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 3 740 kg Ogumienie: pełne (pełna guma) Typ modelu: CPCD25-H3-KU Typ kabiny: pełna kabina – przednia, dach i tylna szyba + stalowe drzwi (amortyzowane) Oświetlenie: 2 reflektory robocze przód Oświetlenie: 1 reflektor roboczy tył Oświetlenie: lampa ostrzegawcza obrotowa Oświetlenie: Wyposażenie StVO do ewentualnego użytku w ograniczonym ruchu drogowym: kierunkowskazy, światła pozycyjne, światła cofania, odblaski itd. Fodpfsy Rqtcox Ah Aspg Osprzęt: przesuw boczny wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny – wyprowadzony do tablicy wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 165 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 3 820 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PROFESJONALNIE REMONTOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA ZAWODOWCÓW W TERENIE Nasze wózki podnośnikowe są kompleksowo odnawiane technicznie zgodnie z normą FEM-4.004 oraz aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na całym świecie i odprawa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do przetestowania na miejscu i konsultacji – znajdziemy dla Państwa idealne rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: Wózek widłowy czołowy CPCD25-G3-KU Napęd: Diesel Udźwig: 2.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.165 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 3.820 kg Ogumienie: Pełne gumowe Typ modelu: CPCD25-G3-KU Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dach, tylna szyba + stalowe, amortyzowane drzwi Oświetlenie: 2x przednie światła robocze Oświetlenie: 1x tylne światło robocze Oświetlenie: Lampa ostrzegawcza obrotowa Fedjy Rqr Espfx Ah Aspg Oświetlenie: Wyposażenie drogowe zgodne z przepisami (możliwość ograniczonego ruchu po drogach publicznych): kierunkowskazy, światła tylne, światła cofania, odblaski itd. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 230 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 4 700 kg, Wyposażenie: kabina, WÓZKI WIDŁOWE FRIEDMANN – PODDANE REMONTOWI PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W PRACY. Nasze wózki są technicznie odnowione zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Twojego bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i remontowany. ✔ Wyprodukowane w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją ✔ Surowa kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport na cały świat i obsługa celna ✔ Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ✔ Indywidualne wsparcie – także po zakupie Zapraszamy do testów i konsultacji na miejscu – znajdziemy dla Ciebie odpowiednie rozwiązanie. Dane techniczne wózka: Producent: Heli Typ: wózek widłowy czołowy CPCD35-G3-KU Rodzaj napędu: Diesel Udźwig: 3.500 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4.700 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok masztu: Tak Wysokość konstrukcyjna: 2.230 mm Długość wideł: 1.200 mm Masa własna: 4.700 kg Opony: pełne gumowe Model: CPCD35-G3-KU Kabina: Pełna kabina – szyba przednia, dach i tylna, drzwi stalowe (amortyzowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy (przód) Oświetlenie: 1x reflektor roboczy (tył) Oświetlenie: Lampka ostrzegawcza obrotowa Fsdpfx Ahjy Rqrls Ajpg Oświetlenie: Wyposażenie do użytkowania w ruchu publicznym (ograniczonym) zgodnie z przepisami – kierunkowskaz, światło tylne, światło cofania, odblaski itp. Osprzęt: Przesuw boczny Osprzęt: Dodatkowy obwód hydrauliczny poprowadzony do karetki wideł

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 995 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 36 900 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – PRZEBUDOWANE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W TERENIE Nasze wózki są technicznie odnawiane zgodnie z normą FEM-4.004 i aktualnymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, poprzez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ✔ Made in Germany – odpowiedzialność i precyzja ✔ Rygorystyczna kontrola techniczna ✔ Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ✔ Transport międzynarodowy & odprawa celna ✔ Serwis & części zamienne w uczciwych cenach ✔ Osobiste wsparcie – również po zakupie Zapraszamy do przetestowania naszych pojazdów na miejscu oraz do skorzystania z fachowego doradztwa – znajdziemy rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb. Fpjdpfey Rqpqox Ah Aog Dane techniczne wózka widłowego: Producent: Heli Typ: wózek czołowy CPCD250-G2-VO Napęd: diesel Udźwig: 25 000 kg Rok produkcji: 2025 Motogodziny: 0 Wysokość podnoszenia: 4 000 mm Typ masztu: duplex Wolny skok: nie Wysokość konstrukcyjna: 3 995 mm Długość wideł: 2 400 mm Masa własna: 36 900 kg Ogumienie: pełne gumowe Typ modelu: CPCD250-G2-VO Typ kabiny: pełna kabina – szyba przednia, dachowa i tylna + drzwi stalowe (resorowane) Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z przodu Oświetlenie: 2x reflektor roboczy z tyłu Oświetlenie: Wyposażenie zgodne z przepisami ruchu drogowego (StVO) – umożliwia warunkowe użytkowanie w ruchu publicznym: światło kierunkowskazu, tylne, cofania, odblaski itp. Osprzęt: przesuw boczny Osprzęt: przestawiacz wideł Osprzęt: dodatkowy obwód hydrauliczny wyprowadzony do karetki wideł