Używane Silnik Kołnierzowy na sprzedaż (32 567)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 1 907 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 600 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 550 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Fpjdpfsy Nu Twjx Ah Usg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pełne gumowe Stan opon przednich: 60–80% Opony tylne typ: pełne gumowe Stan opon tylnych: 60–80% Opis: Wózek widłowy diesel KOMATSU FD35Z-4 – udźwig 3,5 tony – przesuw boczny – maszt triplex z wolnym skokiem – wysokość konstrukcyjna 2,55 m – wysokość podnoszenia 5,60 m – rok produkcji 1998 – 1907 motogodzin wg licznika – silnik diesla Komatsu 6-cylindrowy, 60 KM – opony pełne ok. 80% – przednie światła robocze – bardzo solidna konstrukcja – nowe reflektory – wózek mechaniczny, dobry, odpowiedni do wieku Przesuw boczny, 3. sekcja hydrauliczna,

Stan: używany, Dwustopniowy silnik elektryczny z przekładnią DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Prędkość obrotowa wyjściowa szybka: 915 obr/min Prędkość obrotowa wyjściowa wolna: 174 obr/min 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Fpjdpey N D E Asfx Ah Usg Typ: KBA 125 B Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 915 obr/min Moc silnika: 4,7 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Sprzęgło rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie bezpośrednim 1 sztuka silnika trójfazowego z przesuwanym kotwicą DEMAG Typ: KBA 80 A Nr silnika: 3926599 Prędkość obrotowa: 1360 obr/min Moc silnika: 0,83 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Hamulec rozłącza poprzez ruch kotwicy przy napędzie - Przy postoju hamulec działa poprzez przekładnię redukcyjną na silniku - Prędkość wyjściowa przez przekładnię: 174 obr/min Przekładnia redukcyjna DEMAG typ FG 08B-B3-23-H1-F1 Nr przekładni: 13926599 Prędkość wejściowa: 1360 obr/min Prędkość wyjściowa: 174 obr/min Przełożenie: i = 7,8 Wał wyjściowy przez kotwicę silnika: Ø 32 mm Długość czopa wału: 80 mm Średnica centrowania przy silniku: Ø 125 mm Średnica rozstawu otworów przy silniku: Ø 150 mm / 4xM12 gwinty wewnętrzne Wymiary (dł. x szer. x wys.): 1100 x 430 x 300 mm Waga: ok. 160 kg Stan dobry

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, rok ostatniego remontu: 2026, Certyfikowany przez DGUV do: 06/2027, Werner & Pfleiderer TOP fabrycznie zregenerowany silnik wentylatora WP Stikkenofen Unitherm Silnik obiegowy do Unitherm wszystkich modeli na magazynie! Dla każdej piekarni z tą technologią piekarniczą! Fedpfxjcn Nr Uo Ah Ujpg Dostępny od ręki! Gwarancja + Serwis Usługa dostawy Odwiedź nasz sklep Milbrandt z wieloma maszynami piekarniczymi.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 3 324 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 425 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 260 mm, długość wideł: 1 200 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: ISO klasa 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: hydrostatyczna Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Fodpfey Rbcnsx Ah Uepg Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie stan: nowe Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne stan: nowe Opis: Cena obejmuje nowy przegląd UDT oraz serwis, bardzo dobry stan lakieru, 4 opony SE jak nowe, przesuw boczny, 3. zawór, tylna lampa robocza, przednia lampa robocza, osłona dachu, pełny wolny udźwig, certyfikat CE,

Stan: używany, Do zamiany energii elektrycznej na energię kinetyczną. Konwersja momentu obrotowego i prędkości poprzez przekładnię. Używane silniki elektryczne, dostępne ze skrzynią biegów i bez, z hamulcami i bez, w różnych konstrukcjach, z różnym wyposażeniem i charakterystyką. Prędkość: 67 obr./min. Współczynnik mocy: cosφ Moc wyjściowa: kW Prąd: A Napięcia: 22 V Częstotliwość: 50 / Hz Typy przekładni: przekładnia zębata czołowa, przekładnia ślimakowa, przekładnia stożkowa, przekładnia walcowa płaska, przekładnia regulowana. Prędkość skrzyni biegów: 8 - 559 obr./min Momenty obrotowe: 5 - 840 Nm Prędkość: obr./min Współczynnik mocy: 0 cosφ Fpedpfxsvcqrko Ah Ueg Prędkość skrzyni biegów: 559 obr./min Moment obrotowy: 840 Nm Moc: kW Aktualny: A Napięcie: 22 V Częstotliwość: 50 / Hz

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 15 590 h, ładowność: 15 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 080 mm, wolny skok podnoszenia: 2 070 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 730 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 1 800 mm, masa własna: 19 360 kg, całkowita długość: 5 055 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 550 mm, Wózek widłowy Diesel Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Fjdpfxsu Dzgrj Ah Uepg Stan techniczny: Bardzo dobry Typ opon przednich: Pneumatyczne Rozmiar opon przednich: 12.00-20 Typ opon tylnych: Pneumatyczne Rozmiar opon tylnych: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar mamy również około 200 wózków widłowych o dużej ładowności, wózków widłowych kompaktowych, wózków widłowych i wózków bocznych w naszym magazynie w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową - sago-online. Zawsze dostępne są opcje zakupu ratalnego i finansowania na korzystnych warunkach. Chętnie kupimy również Twój używany pojazd bez recepty, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego DCG 150-6. P.S.: Nasz warsztat wózków widłowych specjalizuje się w naprawach, konserwacji, remontach i niestandardowej konstrukcji wózków widłowych o wadze 8 ton i większej. Chętnie wystawimy również Twój pojazd na sprzedaż komisową. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina, pełny wolny podnośnik,

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 25 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, całkowita długość: 8 880 mm, · Odległość środka ładunku: 1200 mm · Odległość ładunku, środek osi napędowej do wideł: 1070 mm · Odległość od środka: 4250 mm · Nacisk na oś, obciążenie z przodu: 15500 kg · Nacisk na oś, obciążenie tylne 53800 kg · Nacisk na oś przednią bez obciążenia 17400 kg · Nacisk na oś tylną bez obciążenia 4100 kg · Rozstaw kół przód/tył 2200/2140 mm · Ciśnienie w oponach 1,0 MPa · Nachylenie masztu, α = do przodu / β = do tyłu: 5/10° · Wysokość siedziska 2150 mm · Wysokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3800 mm · Szerokość przy odchylaniu kabiny EGO / OHG 3700 mm · Szerokość nad ramionami wideł, min./maks. 2700/800 mm · Przesuw boczny ± o szerokości nad widłami 557/1585 mm · Min. szerokość korytarza roboczego przy układaniu w stosy pod kątem 90° 9550 mm · Promień skrętu 5875 mm · Promień skrętu wewnątrz 550 mm · Ciśnienie robocze hydrauliki 22,0 MPa · Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 330l · Zbiornik paliwa o pojemności 375l · Zbiornik AdBlue o pojemności 35l · Silnik zasilany olejem napędowym, 4-suwowy Fpjdpfx Ahoy Raw Dj Ueg · Wydajność ISO 3046 / przy prędkości 185/220 kW / obr./min · Moment obrotowy ISO 3046 / przy prędkości obrotowej 1160/1200 Nm / obr./min · Liczba cylindrów / pojemność skokowa cylindra 6 / 7700 cm3 · Zużycie paliwa w normalnej jeździe 8-11 l/h · Zużycie AdBlue przy normalnym stylu jazdy 3-5% oleju napędowego · Oznaczenie typu skrzyni biegów producenta: Dana TE17000 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów, typ hydrodynamiczna przekładnia Powershift · Liczba biegów, do przodu/do tyłu 3/3 · Generator, typ/moc AC/3080 W · Akumulator rozruchowy, napięcie/pojemność 2x12/145 V/Ah · Most napędowy, producent / typ Kessler D91 / mechanizm różnicowy i przekładnia w piaście · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,3 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,32 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,38 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,38 · Prędkość jazdy, F/R Bez obciążenia (km/h) 24/24 · Prędkość jazdy przy obciążeniu znamionowym (km/h) 23/23 · Zdolność wspinania się, max. bez obciążenia (%) 60 · Zdolność do pokonywania wzniesień przy obciążeniu znamionowym (%) 29 · Zdolność pokonywania wzniesień przy 2 km/h bez obciążenia (%) 41 · Zdolność pokonywania wzniesień przy prędkości 2 km/h Przy obciążeniu znamionowym (%) 22 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 173 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 72 · Poziom hałasu poza LWA (dB(A)) 109

Stan: używany, Rok budowy: 2011, ładowność: 15 000 kg, całkowita długość: 7 700 mm, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Kalmar DCE 150-12 Napęd diesel Rok produkcji 2011 Udźwig (kg) 15 000 Fedpfx Asy Rawqsh Uopg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 168 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 300 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2 500 - 4 999 kg Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Fpsdpfx Asy A Uxyoh Ueg 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Rok budowy: 2022, stan: nowe, Maszyna do recyklingu silników elektrycznych typ MDS – 1 przeznaczona jest do dokładnego wyciągania wszelkiego rodzaju uzwojenia ze stojana silnika elektrycznego o różnych średnicach. Maszyna poprzez zainstalowane szczęki zaciskowe wyciąga uzwojenie z obudowy stalowej stojana wykonując posuwisty ruch w tył. Obudowa stalowa stoi rolkach obrotowych i opiera się o zderzaki zamontowane na przedniej ścianie. Szczęki zwalniają wyciągnięty materiał przy ruchu odchylającym. Maszyna zaprojektowana na solidnej konstrukcji nośnej. Wyposażona w regulowany podnośnik nożycowy z rolkami obrotowymi, zderzaki, szczęki zaciskowe w dwóch rozmiarach sterowane hydraulicznie. • Dane techniczne: • Moc zainstalowana – 11 kW • Maksymalna średnica silnika – 690 mm • Minimalna średnica silnika – 150 mm Fpedshix N Aspfx Ah Ujg • Dwa modele szczęk zaciskowych • Sterowanie nożne • Masa – 1250 kg • Gabaryty – 2950 × 1150 × 1250 mm • Szafa sterownicza z kontrolą bezpieczeństwa

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, ciśnienie robocze: 230 belka, masa własna: 66 kg, okres gwarancji: 6 miesiące, ZIMNOWODNA MYJKA KARCHER HD 1050 B Urządzenie posiada nowy osprzęt, w tym pistolet ciśnieniowy, lanca ze stali szlachetnej, wąż w oplocie stalowym oraz dysza przestawna Mosiężna, wytrzymała głowica z nowymi tłokami ceramicznymi oraz uszczelniaczami gwarantuję długą i bezawaryjną pracę Fsdpfsy Eynrjx Ah Uepg Bardzo wydajny silnik spalinowy Honda GX 390 zapewnia stabilną pracę nawet przy długotrwałym użytkowaniu Dzięki parametrom pracy 230bar oraz 930l/h maszyna może być skutecznie użytkowana do ciężkich prac w budownictwie, przemyśle logistyce oraz rolnictwie Każde oferowane przez nas urządzenie posiada indywidualnie robione zdjęcia, kupujesz dokładnie tę maszynę, którą widzisz DANE TECHNICZNE: Zasilanie: Spalinowe Silnik: Honda GX 390 Wydajność tłoczenia [l/h]: 930 Ciśnienie robocze [bar]: 230 Ciśnienie maksymalne [bar]: 250 Ciężar [kg]: 66 Wymiary (dł. x szer. x wys.) (mm): 1044 x 549 x 662 Długość węża [m]: 10 WYPOSAŻENIE: NOWY wytrzymały pistolet ciśnieniowy niemieckiej marki R+M NOWA lanca ciśnieniowa ze stali szlachetnej NOWY wzmocniony wąż ciśnieniowy w oplocie stalowy 10m NOWA dysza power 25° Filtr wody i złącza kłowe GEKa - GRATIS NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Otwarty układ olejowy - brak ograniczenia czasu pracy Bardzo czytelny i intuicyjny w obsłudze panel kontrolny Prosta budowa oraz dobry dostęp do poszczególnych elementów pod obudową sprawiają że maszyna jest przyjazna dla użytkownika oraz łatwa w serwisowaniu

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 4 399 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 440 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Fjdpfx Ahjw Sz Rae Uspg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzony turbosprężarka Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 5 621 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 650 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 564 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Typ masztu: Triplex Fodsy A Ayfjpfx Ah Ujpg Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 12 903 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 964 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Fpjdpfex H E N Rsx Ah Ujg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Półkabina Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 11 389 h, ładowność: 4 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 370 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Standardowy Fpjdpfjxrh U Dox Ah Ujg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Brak lewych drzwi 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, waga,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 299 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 340 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina, klimatyzacja, bliźniacze koła, Fsdpfxoy Rvw To Ah Ujpg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 784 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 515 mm, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Standardowy Fpodpfxjy Rvwte Ah Ueg Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 16 426 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 920 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem diesla Typ masztu: Triplex Fpjdpey Rvwmjfx Ah Ueg Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Opis: Tylko dla dealerów lub na eksport Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, filtr cząstek stałych, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 2 799 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 360 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Fodpoy Rvwgjfx Ah Uspg przesunięcie boczne, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 3 433 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 680 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, filtr sadzy, pełna kabina, Fedpfsy Rvwasx Ah Ujpg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 400 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, Wózki widłowe z silnikiem Diesla Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry przesuw boczny, Fedpfxsy Rvv Aj Ah Uopg 3. zawór, 4. zawór, nagrzewnica, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 7 750 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 370 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Fjdey Rvvvepfx Ah Uspg Typ masztu: Duplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 308 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 5 560 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, typ napędu: Diesel, wózki widłowe z silnikiem diesla Typ masztu: Triplex Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: bardzo dobry Fjdpfx Aey Rvvpsh Uepg przesunięcie boczne, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, godziny pracy: 8 704 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnym Typ masztu: Standardowy Stan: gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: dobry Fjdpfoy Rvvisx Ah Uepg Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1992, Silnik elektryczny 18,5 kW 1740 obr./min Fedpfxjy Iz Nvo Ah Uopg rok prod. ok. 1992