Używane Silnik Kołnierzowy na sprzedaż (36 761)

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2000, SILNIK : Producent : KAESER Model : SIGMA 33 Rodzaj maszyny : silnik o mocy 90 kW Rok produkcji : 2000 Nr ser. : 1340, Ciśnienie : 15 bar Fodpfxeumadtj Apdopn STOPIEŃ ŚRUBOWY : Producent : SCHORCH Model : KA7317S-8X3Z-350 Rodzaj maszyny : Stopień śrubowy Rok produkcji : 2000 - 960kg - 1785 RMP

Stan: nowe, Silnik jest nowy, nieuzywany, pochodzi z magazynu. Stan bardzo dobry, gotowy do pracy. Dane techniczne Producent EMK Model KAE2A132M 4B3E2K Moc 7.5 kW Fjdpfx Apoyv R Nnjdepn Predkosc obrotowa 1455 obr min Napiece 400 690 V Czestotliwosc 50 Hz Klasa sprawnosci IE2 Stopien ochrony IP55 Tryb pracy S1 Klasa izolacji F Wykonanie IM B3 Waga okolo 54 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 7 420 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 750 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 010 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 4 = 5000 – 10 000 kg Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry 3. zawór, 4. zawór, ogrzewanie, pełna kabina. Fpodpfjzz D Irex Apdjn

Stan: nowe, Sprzedam wysokiej jakosci silnik elektryczny renomowanej marki WEG seria Premium IE3 Silnik nowy nieuzywany lezak magazynowy stan bardzo dobry Idealny do pomp wentylatorow maszyn przemyslowych oraz zastosowan warsztatowych ⚙️ Dane techniczne Producent WEG Model AL90S L 02 Moc 2 2 kW Obroty 2855 rpm Zasilanie 230 400 V Czestotliwosc 50 Hz Prad ok 7 8 4 5 A Klasa sprawnosci IE3 Stopien ochrony IP55 Tryb pracy S1 Wykonanie flanszowe B5 Srednica walu ok 24 mm Waga ok 22 kg Fjdpfx Apsyvamnodspn Rok produkcji 2018

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X396Y00853, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 11 497 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE Udźwig: 8 000 kg Wysokość podnoszenia: 4 150 mm DANE DOTYCZĄCE MASZYNY Typ masztu: Simplex Rodzaj paliwa: Diesel Wysokość konstrukcyjna: 3 230 mm WYPOSAŻENIE Kamera 3. zawór 4. zawór Fpjdpfez D D Rpsx Apdon Ogrzewanie Pełna kabina Klimatyzacja

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2024, godziny pracy: 24 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, liczba cylindrów: 12, pojemność skokowa: 21 970 cm³, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, rodzaj chłodzenia: woda, Elektrownia kogeneracyjna (CHP) zasilana gazem syntetycznym (gazem drzewnym), o mocy elektrycznej 140 kW oraz mocy cieplnej 280 kW. Fjdpfxoz Iyq Tj Apdjpn

Stan: używany, Funkcjonalność: ograniczona funkcjonalność, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 6 587 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 980 mm, wolny skok podnoszenia: 1 494 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 279 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 - 4999 kg Fpedpfx Aozwzdpepdon Typ masztu: Trójprzęsłowy Stan: Gotowy do użycia i w pełni sprawny Stan techniczny: zły Opis: Uszkodzona rama, silnik hydrauliczny przesunięty do tyłu (jak na zdjęciu), w zbiorniku paliwa znajduje się dziura. Działa i jest w stanie operacyjnym. Boczny przesuw, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: dobry (używany), Tokarka, tokarka kołnierzowa, tokarka ciężka, tokarka, tokarka, tokarka kołnierzowa i powierzchniowa, tokarka pierścieniowa, tokarka kołnierzowa, tokarka mobilna, tokarka transportowa -Producent: Matra, tokarka do obróbki kołnierzy i powierzchni współpracujących (pierścieni obrotowych) -Typ: D 56.4 -Średnica toczenia: do ok. 900 mm -Przesuw: X 110 mm / Z mm -Silnik napędowy: 0,55 kW -Wymiary: 1660/1700/H470 mm Fjdpjwbd Ibsfx Apdspn -Waga: 224 kg

Stan: nowe, Rok budowy: 2019, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 250 kW (339,91 KM), prędkość obrotowa (min.): 992 obr./min, napięcie wejściowe: 380 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, masa całkowita: 1 759 kg, SILNIK ASYNCHRONICZNY SIEMENS z wirnikiem klatkowym: 1LE5603-3AC83-3GR3-Z_250kW, Fpsdpfx Ajzm U N Dopdon B02+B60+B61+H00+L51+Q01+Q02+Q72+R16+D47 6x PT100 w uzwojeniu, PT100 w każdym łożysku, ogrzewanie antykondensacyjne 230 V/50 Hz, czujniki SPM do pomiaru wibracji, izolowane łożysko NDE, powłoka ochronna do środowiska C3, certyfikat EAC. 250 kW, zasilanie przez falownik 380 V (z sieci 400 V), 50 Hz, 992 obr./min, IMV1 z osłoną, kołnierz, wał skierowany w dół, IP 55, zasilany przez falownik niskiego napięcia, 490 A, 2407 Nm, chłodzony wentylatorem IC 411, temperatura otoczenia od -20 °C do +40 °C, wysokość nad poziomem morza do 1000 m, masa ok. 1759 kg.

Stan: używany, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: SE_00650, Ta stanowisko do testowania silników elektrycznych typu RIDE60, wyprodukowane przez firmę FAZUA (własna konstrukcja), przeznaczone do serii napędów elektrycznych RIDE60 z roku produkcji 2023, zostanie wystawione na naszej internetowej aukcji „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Producent: FAZUA (własna konstrukcja) Typ: Stanowisko do testów końcowych Rok produkcji: 2023 (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Stan: używane, funkcjonalność niezweryfikowana Ilość: dostępne 3 identyczne stanowiska (wystawiane oddzielnie) Lokalizacja: 85521 Ottobrunn, w pobliżu Monachium Stanowisko do testowania końcowego jednostek napędowych rowerów elektrycznych z produkcji seryjnej. Jednostka napędowa jest testowana i kalibrowana pod obciążeniem, mierzone są m.in. moc i moment obrotowy. Wyposażone w komputer sterujący i drukarkę etykiet. Dane techniczne (podane informacje nie są gwarantowane) Stanowisko testowe z serwomotorem, 2 hamulcami pneumatycznymi i czujnikiem momentu obrotowego Metalowe sprzęgła balgowe Uchwyt do jednostki napędowej z szybkim mechanizmem zaciskowym Obudowa zabezpieczająca wykonana z profili aluminiowych z przezroczystymi klapami Szafka dolna z 3 drzwiami Panel sterowania z przyciskiem zatrzymania awaryjnego, głównym wyłącznikiem, przyciskiem start, lampkami sygnalizacyjnymi i 2 manometrami Panel PC 15,6" Drukarka etykiet Zebra ZT231 Skaner ręczny (nie na wszystkich stanowiskach) Napięcie zasilania 230 V / 16 A / 50 Hz (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Wymagane podłączenie do sprężonego powietrza (6,5 bar) Wymiary ok. 1.800 x 600 x 1.400 mm Sprzedaż Fpjdsz Ng Ayspfx Apdjn Sprzedaż poprzez internetową aukcję na RESTLOS.com. Zakończenie składania ofert: 19.10.2026. Możliwość obejrzenia: [16.10.2026; 9.30-12.00 – rezerwacja poprzez naszą platformę aukcyjną RESTLOS] Wszystkie dane podane bez gwarancji. Funkcjonalność niezweryfikowana. Oprogramowanie testujące nie stanowi części oferty, chyba że wyraźnie to zaznaczono.

Stan: używany, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 211-11-07-25-10, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 050 mm, Ten stanowisk do testowania silników rowerów elektrycznych, model G5, wyprodukowany w 2025 roku przez firmę EMEC Prototyping GmbH, zostanie wystawiony na naszej aukcji internetowej pod nazwą „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Fodpfx Asz Nd N Djpdepn Dodatkowe dane: Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G5, rok produkcji 2025 Stanowisko do testowania napędów rowerów elektrycznych z dwoma platformami testowymi (Rack 1 i Rack 2) w aluminiowej obudowie z drzwiami zabezpieczającymi, wraz z zamontowaną szafą sterowniczą. Zgodnie z tabliczką znamionową: Producent: EMEC Prototyping GmbH Model: Stanowisko do testowania silników G5 Rok produkcji: 2025 Moc elektryczna: maks. 16,6 kW Przyłącze elektryczne: 3Ph~ 400 V / 32 A Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2500 x 1070 x 2050 mm Waga własna: 1150 kg, dopuszczalna waga całkowita: 1300 kg O ile można stwierdzić (dane bez gwarancji): Obie platformy testowe wydają się być wyposażone w ten sam sposób, każda platforma: Serwomotor Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr./min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff Air Cooling Kit AX2090 Serwomotor Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 obr./min) z przekładnią i jednostką wentylacyjną 2 wały pomiarowe momentu obrotowego Uchwyt przedmiotu testowanego z osłoną na suwakach Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej Wentylatory do chłodzenia przedmiotu testowanego Złącza termoelementów (typ K) Złącza dla CAN, serwisu, wentylatorów i napięcia pomocniczego (AUX) Dodatkowo: zasilacz laboratoryjny EA PS 10080-120 (0 do 80 V, 0 do 120 A) Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić): Przycisk awaryjnego zatrzymania, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, złącze CAN dla każdego racka, przednie złącza 2x USB, DisplayPort i RJ45 Kieszenie do transportu wózkiem widłowym, kółka i nóżki regulacyjne Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i wizualnej inspekcji. Decydujący jest rzeczywisty stan, jaki można stwierdzić podczas oględzin. Funkcjonalność nie została sprawdzona. Oprogramowanie i komputer sterujący nie są częścią partii, chyba że wyraźnie zaznaczono inaczej.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, numer maszyny/pojazdu: 211-11-01-23-02, całkowita szerokość: 1 070 mm, całkowita długość: 2 470 mm, całkowita wysokość: 1 850 mm, Ten stanowisk do testowania silników rowerów elektrycznych, model G4, wyprodukowany w 2024 roku przez firmę EMEC Prototyping GmbH, zostanie wystawiony na naszej internetowej aukcji zatytułowanej „Likwidacja oddziału znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Stanowisko do testowania silników rowerów elektrycznych EMEC G4, rok produkcji 2024 Stanowisko do testowania napędów do rowerów elektrycznych z dwiema platformami testowymi, umieszczone w obudowie z profili aluminiowych z drzwiami bezpieczeństwa, w tym zamontowana szafa sterownicza i jednostka chłodząca. Zgodnie z tabliczką znamionową: Producent: EMEC Prototyping GmbH Model: Stanowisko do testowania silników G4 Rok produkcji: 2024 Moc elektryczna: maks. 16,6 kW Moc przyłączeniowa: 3Ph~ 400 V / 32 A Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2470 x 1070 x 1850 mm Waga własna: 1200 kg, dopuszczalna masa całkowita: 1350 kg O ile można stwierdzić (informacje bez gwarancji) Obie platformy testowe wyglądają na identyczne; dla każdej platformy: Silnik serwo Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 obr/min) z przekładnią i zestawem chłodzenia powietrzem Beckhoff. Fpsdez Ngzcspfx Apdsn Drugi silnik serwo z przekładnią i zespołem wentylatorów, konstrukcja prawdopodobnie Beckhoff AM8053 (tabliczka znamionowa niewidoczna). 2 wały do pomiaru momentu obrotowego Uchwyt próbki z pierścieniem na szynie Prowadnice liniowe z dźwigniami zaciskowymi do regulacji osiowej Wymiennik ciepła za uchwytem próbki Wentylator do chłodzenia próbki Złącza do CAN, serwisu i napięcia pomocniczego (AUX) Dodatkowo: Termostat chłodzący Julabo 1200F z dotykowym panelem sterowania Zasilacz laboratoryjny EA-PS 9080-100 Szafa sterownicza (o ile można stwierdzić): Wyłącznik awaryjny, główny wyłącznik, przycisk włącz/wyłącz, przednie złącza USB i RJ45, wentylator szafy sterowniczej Kółka i regulowane nóżki Wszystkie dane bez gwarancji. Dane techniczne zostały określone na podstawie tabliczek znamionowych i kontroli wizualnej. Stan faktyczny, w jakim urządzenie się znajduje, jest decydujący. Działanie nie zostało sprawdzone.

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-Eurodrive WA20/T DR63M6/BR/TH z silnikiem trójfazowym oraz zintegrowanym hamulcem elektromagnetycznym 24 V DC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny i wizualny jest dobry, widoczne są jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Motoreduktor doskonale nadaje się do napędu przenośników, podajników, maszyn pakujących, linii produkcyjnych oraz innych urządzeń przemysłowych wymagających precyzyjnego napędu z hamulcem. Dane techniczne: Producent: SEW-Eurodrive Model przekładni: WA20/T Typ silnika: DR63M6/BR/TH Moc: 0,12 kW Zasilanie: 3×220–240 V Δ / 380–415 V Y, 50 Hz Prędkość silnika: 900 obr./min Prędkość wyjściowa: 38 obr./min Przełożenie: i = 10,25 Moment obrotowy: 3,2 Nm Hamulec: 24 V DC Fedjzm U I Tepfx Apdjpn Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: F Prąd znamionowy: 1,08 A (Δ) / 0,62 A (Y) Współczynnik mocy (cos φ): 0,65 Masa: 9,04 kg Tryb pracy: S1

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż motoreduktor SEW-EURODRIVE WA20DT71D4BMG z silnikiem trójfazowym o mocy 0,37 kW oraz zintegrowanym hamulcem 230 VAC. Urządzenie jest w pełni sprawne, przetestowane i gotowe do pracy. Stan techniczny bardzo dobry, wizualnie widoczne są normalne ślady użytkowania wynikające z eksploatacji. Fpodpfxoznncgj Apdon Dane techniczne: Producent: SEW-EURODRIVE Typ: WA20DT71D4BMG Moc: 0,37 kW Prędkość obrotowa silnika: 1380 obr./min Prędkość wyjściowa: 56 obr./min Przełożenie: i = 32,09 Moment obrotowy: 54 Nm Zasilanie: 3×230/400 V, 50 Hz Prąd: 2,15/1,24 A Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Sposób montażu: IM H1A Hamulec: 230 VAC Waga: 12 kg Rok produkcji: 1997 Wyprodukowano w Niemczech.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 7 382 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 600 mm, wolny skok podnoszenia: 1 440 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 180 mm, producent silników: VW, stan opon: 70 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 27 x 10 - 12, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 23 x 9 - 10, masa całkowita: 4 975 kg, całkowita wysokość: 2 180 mm, całkowita długość: 2 700 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, paliwo: diesel, Wyposażenie: kabina, przesuw boczny, LINDE H 35 D - 01 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 3.500 kg Wysokość podnoszenia: 4.600 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.180 mm Wolny skok: 1.440 mm Maszt: Triplex (3F460) Karetka: FEM 3 A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: VW Ogumienie: Superelastik 4 x SE 27 x 10 - 12 (70%) / 23 x 9 - 10 (70%) Masa własna: 4.975 kg Długość: 2.700 mm Szerokość: 1.300 mm Rok produkcji: 2010 Motogodziny: 7.382 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE Fodoz Ap Nkepfx Apdopn 3. zawór, 4. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Ogrzewanie, Pełna kabina OSPRZĘT Przesuw boczny Nr wewnętrzny: 1102816 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: bardzo dobry (używany), Przedmiotem sprzedaży jest używany motoreduktor Mannesmann Demag, składający się z trójfazowego silnika elektrycznego oraz przekładni kątowej. Dane przekładni: Producent: Mannesmann Demag Typ: S050 H-53-3 Numer: 21300262 Przełożenie: i = 20,0 Ilość oleju: 0,200 l Smarowanie: olej Wyprodukowano w Niemczech Dane silnika: Fpjdpfxjzw Ew Tj Apden Producent: Mannesmann Demag Numer silnika: 394356 Moc: 0,37 kW Zasilanie: 220/380 V Prąd: 1,91/1,1 A Prędkość obrotowa silnika: 1370 obr./min Częstotliwość: 50 Hz Współczynnik mocy: cos φ 0,78 Stopień ochrony: IP54 Klasa izolacji: B Zasilanie trójfazowe Przy przełożeniu i = 20 orientacyjna prędkość obrotowa na wyjściu przekładni wynosi około 68,5 obr./min.

Stan: używany, Rok budowy: 2006, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Na sprzedaż wystawiony jest pakiet 7 przemysłowych silników elektrycznych i motoreduktorów. W skład zestawu wchodzą: - Silniki elektryczne Siemens - Silnik EX VEM (ATEX) - Motoreduktory z przekładniami przemysłowymi - Różne moce i rozmiary konstrukcyjne Komponenty pochodzą z przemysłowego zastosowania i zostały profesjonalnie zdemontowane. Stan: Nadwyżki przemysłowe. Sprawność nie była testowana. Sprzedaż zgodnie ze zdjęciami. Idealne do: - Utrzymania ruchu - Magazynu części zamiennych - Techniki transportowej - Węzłów mieszalniczych - Budowy maszyn Preferowana sprzedaż w całości. Lokalizacja: Fodpfxezfwwbs Apdjpn Dunajská Streda, Słowacja (UE) Możliwa wysyłka na cały świat.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: H2X394D51226, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 7 094 h, ładowność: 4 500 kg, wysokość podnoszenia: 3 100 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 471 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w najwyższej zaoferowanej cenie! Fsdpfxezy U R Uj Apdspn DANE TECHNICZNE Udźwig: 4500 kg Wysokość podnoszenia: 3100 mm Wysokość konstrukcyjna: 2471 mm DANE MASZYNY Typ masztu: Simplex Klasa ISO: 3 Klasa ISO – zakres udźwigu: 2500–4999 kg Rodzaj paliwa: olej napędowy WYPOSAŻENIE Półkabina Przesuwnik boczny 3. zawór 4. zawór Ogrzewanie Klimatyzacja Numer referencyjny: SL13038SP

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2002, godziny pracy: 7 765 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 170 mm, moc: 37 kW (50,31 KM), masa własna: 4 980 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Pełne Opony przednie, stan: 60–80% Opony tylne, typ: Pełne Opony tylne, stan: 40–60% Fpsdoz Nck Sopfx Apdsn Opis: Wózek widłowy spalinowy YALE GDP 30TF – udźwig 3 tony – przesuw boczny – maszt triplex z pełnym swobodnym podnoszeniem – wysokość konstrukcji 2,17 m – wysokość podnoszenia 4,95 m – rok produkcji 2002 – 7765 godzin pracy według licznika – 4-cylindrowy silnik wysokoprężny Yale o mocy 50 KM – pełna kabina – 4. obwód sterowania – wózek widłowy o prostym, całkowicie mechanicznym układzie, bardzo zwrotny – opony pełne, stan ok. 70% z przodu i 50% z tyłu – długie widełki o długości 1,40 m – wózek w dobrym stanie, odpowiadającym wiekowi! Przesuw boczny, 3. zawór, 4. zawór, lampa robocza z tyłu, lampa robocza z przodu, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1998, godziny pracy: 2 106 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 3 820 mm, wolny skok podnoszenia: 150 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 520 mm, szerokość karetki wideł: 1 040 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 800 kg, całkowita długość: 2 250 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 120 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości ładunku: 500 Fodpfxoz N Race Apdepn Klasa ISO: FEM 2 A Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: automatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: superelastyczne Opony przednie – rozmiar: 2 x 21x8-9 Opony przednie – stan: 40–60% Opony tylne – typ: superelastyczne Opony tylne – rozmiar: 2 x 18x7-8 Opony tylne – stan: 40–60% Rok produkcji akumulatora: 1998 Dodatkowa hydraulika, mechanizm bocznego przesuwu, pełna kabina z ogrzewaniem, 2 reflektory robocze z przodu.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 3 881 h, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 630 mm, wolny skok podnoszenia: 1 590 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2500 – 4999 kg Typ masztu: Trójdrożny Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opis: Kamera, Przesuw boczny, 3. zawór, ogrzewanie, pełna kabina, opony podwójne. Fpedpfxozz D Hho Apdjn

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1996, godziny pracy: 11 233 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, wolny skok podnoszenia: 1 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 450 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości ładunku: 500 Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: Superelastik Opony tylne, typ: Superelastik Opis: Boczny przesuw wideł, 3. zawór, reflektor roboczy z tyłu, reflektor roboczy z przodu, kabina częściowa, oświetlenie LED. Fpsdpfx Apoz Hg Nyeden

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2001, godziny pracy: 7 155 h, ładowność: 3 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 950 mm, wolny skok podnoszenia: 1 160 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 890 mm, szerokość karetki wideł: 1 150 mm, długość wideł: 1 100 mm, masa własna: 5 025 kg, całkowita długość: 2 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 1 300 mm, Wózek widłowy z silnikiem Diesla Środek ciężkości pod obciążeniem: 500 Klasa ISO: FEM 3 A Fodpfx Apjz H E Ihedopn Typ masztu: Triplex Skrzynia biegów: Hydrostatyczna Stan techniczny: dobry Opony przednie – typ: Superelastik Opony przednie – rozmiar: 2 x 23x10-12 Opony przednie – stan: 60–80% Opony tylne – typ: Superelastik Opony tylne – rozmiar: 2 x 200/50-10 Opony tylne – stan: 20–40% Rok produkcji akumulatora: 2001 Dodatkowa hydraulika, zintegrowany mechanizm bocznego przesuwu, wersja z jednym pedałem i jedną dźwignią, półkabina, przystosowany do transportu kontenerów, 1 reflektor roboczy z przodu.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 9 037 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 770 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 2 350 mm, producent silników: Yanmar, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 40 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rozmiar przedniej opony: 6.50 - 10, rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), rozmiar tylnej opony: 18 x 7 - 8, masa całkowita: 3 300 kg, całkowita wysokość: 2 350 mm, całkowita długość: 2 300 mm, całkowita szerokość: 1 070 mm, paliwo: diesel, model silnika: 4TNE 92 NMHA, Wyposażenie: przesuw boczny, YALE GDP 20 SVX V2425 – Wózki z silnikiem Diesla DANE TECHNICZNE Udźwig: 2.000 kg Wysokość podnoszenia: 3.770 mm Wysokość konstrukcyjna: 2.350 mm Maszt: Standard (2W377) Długość wideł: 1.200 mm Karetka: 2A Napęd: 4-Zyl.-Diesel Silnik: Yanmar 4TNE 92 NMHA Ogumienie: Superelastik SE 6.50 - 10 (40%) / 18 x 7 - 8 (30%) Masa własna: 3.300 kg Długość: 2.300 mm Szerokość: 1.070 mm Rok produkcji: 2013 Motogodziny: 9.037 h Stan: sprawny WYPOSAŻENIE 3. zawór, Oświetlenie robocze tylne, Oświetlenie robocze przednie, Osłona dachowa, Szyba przednia OSPRZĘT Przesuw boczny Fpodpfx Asz Aqprjpdsn Nr wewnętrzny: 1102803 Lokalizacja: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin Unilift GmbH & Co. KG – sprawdzone używane wózki widłowe z Ludwigsfelde koło Berlina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 12 463 h, ładowność: 2 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 120 mm, moc: 44 kW (59,82 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Typ masztu: Triplex Fpedpfx Aez N N D Hjpdon Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie: pełne gumowe Stan opon przednich: 40 - 60% Ogumienie tylne: pełne gumowe Stan opon tylnych: 20 - 40% Opis: Wózek widłowy TOYOTA 62-7FDF25 - rok produkcji 2007 - przesuw boczny + maszt Triplex z wolnym podnoszeniem - wysokość konstrukcyjna 2,12 m - wysokość podnoszenia 4,70 m - 12463 motogodzin wg wskazania licznika - NOWE reflektory LED - opony pełne z przodu ok. 60%, z tyłu ok. 40% - prosta konstrukcja - mechaniczne dźwignie hydrauliczne Przesuw boczny, 3. zawór,