Używane Schiavo Hydro 3000.6 na sprzedaż (527)

Stan: używany, CNC frezarka narzędziowa MIKRON typ WF 40C/3M z sterowaniem CNC drogą Heidenhain TNC 310 Nr maszyny: 440911, rok produkcji ok. 1985, zmodernizowana i przebudowa sterowania w 11/2000 Przebiegi robocze: X: 600 mm, Y: 600 mm, Z: 460 mm Wielkość stołu: 900 x 550 mm Uchwyt wrzeciona: ISO 40 Odległość nos wrzeciona – stół: maks. 520 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 31,5 – 3150 obr/min, 21 stopni Posuw: 1 – 2000 mm/min Prędkość szybkiego przesuwu: X i Y = 5000 mm/min; Z = 4000 mm/min Przesuw pinoli: 100 mm Napęd wrzeciona: 4 i 5 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - Sterowanie CNC drogą Heidenhain TNC 310, oprogramowanie NC: 286140 07, oprogramowanie PLC: MIKR1 - Prędkość wrzeciona przez 21 stopni przekładni - Głowica frezarska pionowa odchylana w prawo i w lewo - Hydromechaniczne mocowanie narzędzi pionowo i poziomo - Centralne smarowanie - Elektroniczne pokrętło ręczne - Odczytane godziny pracy: 62 815 - Szafa sterownicza trwale zamontowana z tyłu maszyny Gjdpfx Asw A Af Ijpdekc - Urządzenie chłodzące w podstawie maszyny - Ruchomy pulpit obsługowy - Dostępna dokumentacja elektryczna i instrukcja obsługi sterowania Wymiary gabarytowe (dł. x szer. x wys.): 2300 x 2000 x 2150 mm Waga: 2900 kg Stan dobry

Stan: używany, Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 880 kg, Specyfikacja: Klasa ochrony: IP54 Napięcie sterujące: 24 V DC Bezpiecznik wstępny: 16 A Moc: 0,5 kW Prasa hydropneumatyczna z podajnikiem firmy Tox Pressotechnik to wszechstronne i wydajne rozwiązanie do precyzyjnej i niezawodnej obróbki szerokiej gamy materiałów. Połączenie mocy hydraulicznej i sterowania pneumatycznego umożliwia równomierne przenoszenie mocy i szybką, kontrolowaną pracę. Zintegrowany podajnik zapewnia płynny przepływ materiału, zwiększając wydajność i optymalizując proces produkcji. Gjdpfswq R Rhjx Apdokc

Stan: używany, Rok budowy: 2014, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 840 kg, Specyfikacja: Klasa ochrony: IP54 Gkodpfxowq Sc Ej Apdsc Napięcie sterujące: 24 V DC Bezpiecznik wstępny: 16 A Moc: 0,5 kW Wymiary: Dł.: 130 cm Szer.: 90 cm Wys.: 255 cm Prasa hydropneumatyczna firmy Tox Pressotechnik to innowacyjne i wszechstronne rozwiązanie dla wymagających procesów produkcyjnych. Łączy zalety mocy hydraulicznej ze sterowaniem pneumatycznym, aby zapewnić precyzyjne i stałe przenoszenie mocy. Prasa charakteryzuje się dużą elastycznością, co pozwala na jej wykorzystanie w szerokiej gamie zastosowań, takich jak formowanie, łączenie lub praca precyzyjna. Dzięki solidnej konstrukcji jest trwała i łatwa w utrzymaniu, co sprawia, że praca jest niezawodna i wydajna.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 48 300 kg, masa całkowita: 71 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz cały asortyment pojazdów dostępnych od ręki lub w krótkim czasie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wypis najważniejszych elementów wyposażenia. Pełna specyfikacja na życzenie. ŁABĘDZI SZYJA: * Łabędzia szyja zintegrowana z jedną osią (oś wahadłowa) w wersji rozłączalnej * Łabędzia szyja podnoszona i opuszczana hydraulicznie, z hydraulicznym połączeniem z systemem automatycznego poziomowania osi przednich * Długość: ok. 5 200 mm, z przednią skosowaniem ok. 60° * Obciążenie siodła wg specyfikacji: W25-DSR2700-12/22.7 * Do ciągników siodłowych 6x4 lub 8x4 * Przednia ścianka stalowa, demontowalna, wys. ok. 400 mm, skośna * 1 para mechanicznych podpór z przodu łabędziej szyi * Skrzynka przyłączeniowa ASPÖCK-UNIBOX z gniazdami 24N, 24S i 15-polowymi * 1 uchwyt koła zapasowego wewnątrz przedniej ścianki łabędziej szyi z żurawiem * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących na łabędziej szyi (LC 2 500 daN) * 2 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w zewnętrznej ramie przedniej części podwozia, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * 1 para pierścieni mocujących na przejściu podwozia na platformę ładunkową (LC 10 600 daN) * Na łabędziej szyi: 1 para demontowalnych aluminiowych burt bocznych, wys. ok. 400 mm, anodowane * Na łabędziej szyi: demontowalna aluminiowa tylna burta, wys. ok. 400 mm, anodowana * Kołnierz królewski 3,5” * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach według ECE R 141 * Okrągłe gniazdo NATO na skrzynce przyłączeniowej z przodu (zgodnie z Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 skrzynia narzędziowa INOX z jedną pokrywą, na górze łabędziej szyi po prawej stronie w kierunku jazdy przy aluminiowej burcie, ok. 1 350 x 400 x 400 mm (D x S x W) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: Gedpfx Apoyhkqnjdjkc * Pokład zagłębiony z zewnętrznymi belkami, wykonany jako teleskopowa powierzchnia ładunkowa w konstrukcji niskopodwoziowej z wysuwem z przodu, z trwałą podłogą z twardego drewna o grubości ok. 50 mm * Wymiary (dł. x szer.): ok. 8 000 mm x 2 740 mm * Mechaniczne sprzęgło bolcowe do łączenia pokładów niskopodwoziowych z podwoziem, umożliwiające wymianę platformy lub montaż belek przedłużających * Blokada co ok. 500 mm przy wysuwie * 4 pary wpuszczanych pierścieni mocujących w pozycji poziomej, rozmieszczone wzdłuż zewnętrznej ramy/belki (LC 10 000 daN) * 1 pierścień mocujący po lewej i prawej stronie na tylnym poprzecznym dźwigarze (LC 10 000 daN) * Rozkładane poszerzenia, po ok. 230 mm na stronę (BEZ desek drewnianych) * Poszerzenia z desek, luzem, oprawione w stal * Przygotowanie do montażu mocowań kontenerów do przewozu 1x 20' lub 1x 40' na zewnętrznych belkach. Bez blokad kontenerowych * 6 par bloków gwintowanych pomiędzy pierścieniami mocującymi pod górną krawędzią na zewnętrznej belce do montażu kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) * 2 pary kółek śrubowych M24 (LC 8 000 daN) w zestawie TYLNA OŚ PODWOZIA: * Tylny układ jezdny z zamkniętą ramą zewnętrzną, pokryciem z blachy ryflowanej oraz centralnym zagłębieniem na koparkę o wymiarach ok. 1 450 x 900 x 505 mm, otwarte z tyłu * Oś wahadłowa – wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie * Zawór zabezpieczający przed pęknięciem przewodu na siłownikach poziomujących z automatyczną funkcją RESET * Siłowniki hydrauliczne z odcinaczami i zabezpieczeniem pozycji podniesionej * Lakierowanie końcowe osi: dwie warstwy lakieru dwukomponentowego w kolorze DB 7350 Novagrau * Nośność techniczna osi: 12 000 kg każda * Hydrauliczny poziom osi * Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, marka wg wyboru * Zdalne sterowanie ukł

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Oferujemy nową instalację do hydrotermicznej obróbki drewna typu IWT Moldrup-SPP. Gkedpfxsymxqas Apdoc Przemysłowa instalacja MOLDRUP-SPP, przeznaczona do hydrotermicznej modyfikacji drewna o średnicy do 2600 mm i długości 16 000 mm. Wykonana z wytrzymałej stali nierdzewnej i zaprojektowana do ciągłej produkcji przemysłowej z w pełni automatycznym sterowaniem PLC. Przemysłowa instalacja do hydrotermicznej modyfikacji drewna – 2600 x 16 000 mm. Przemysłowa instalacja do hydrotermicznej obróbki, zaprojektowana do efektywnej i równomiernej termicznej modyfikacji drewna w kontrolowanym środowisku beztlenowym. Instalacja opiera się na wytrzymałym autoklawie ze stali nierdzewnej o wymiarach 2600 mm × 16 000 mm, który może pomieścić do 30 m³ drewna w jednym cyklu, przy ciśnieniu roboczym do 12 bar (względnie). Jeden cykl trwa do 24 godzin. W pełni zautomatyzowany system sterowany przez PLC umożliwia precyzyjną kontrolę próżni, ciśnienia, temperatury i wielofazowych cykli procesu. Zintegrowany system próżniowy zapewnia bezpieczne usuwanie tlenu, a system ogrzewania olejem termicznym zapewnia precyzyjną kontrolę temperatury w całym procesie obróbki. Kompletna instalacja obejmuje zbiornik ciśnieniowy, system grzewczy, pompę próżniową, wentylator obiegowy, system odprowadzania kondensatu, system załadunku drewna na wózkach oraz wyposażenie bezpieczeństwa. W skład dostawy wchodzi również kotłownia oleju termicznego oraz urządzenia do kontroli emisji. Dokumentacja techniczna dostępna na żądanie. Niniejsza oferta dotyczy nowo wyprodukowanej instalacji. Prezentowane lub opisane urządzenia nie są dostępną od ręki instalacją. Ostateczne specyfikacje techniczne, zakres dostawy, cena i czas dostawy zostaną potwierdzone w naszej ofercie. Na życzenie oferujemy również inne średnice i długości. W razie jakichkolwiek pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Szerokość robocza: 230 mm Wysokość robocza: 15–120 mm Liczba wrzecion: 2 szt. Gkodpfx Apjxpn Tzodjc Frezarka profilowa Weinig, typ Uniplan 23 ----- Maszyna została poddana remontowi generalnemu w zakładzie Weinig w 2024 roku. Opis: Do obróbki drewna z dwóch stron w płaszczyźnie poziomej, wyposażona w 2 wały robocze. Układ wrzecion: poziomy, u góry i na dole. Oba poziome wrzeciona są wyposażone w hydraulicznie mocowane łożyska oporowe, bez możliwości regulacji osiowej. Wbudowane, proste głowicowe wyrówniarki na obu wrzecionach, z automatycznym posuwem kamienia, sterowane zdalnie przy zamkniętej obudowie. Maszyna z ciągłym posuwem, bez łańcucha, wyposażona w gumowe walce. Elektryczna regulacja wysokości wałów roboczych z mechanicznym wyświetlaczem cyfrowym (SIKO). Wyłącznik do ograniczenia zakresu regulacji wysokości. Nacisk wału posuwowego regulowany pneumatycznie. Listwy prowadzące i płyty stołu nieregulowane. Maszyna z płytami stołu stalowymi. Maszyna z pełną obudową i zintegrowaną ochroną akustyczną i przed pyłem, w tym oświetleniem wewnętrznym. Wykonanie elektryczne zgodne z DIN VDE 0113, wyposażenie elektryczne maszyn przemysłowych zgodnie z EN 60204, IEC - 204 - 1. Pozostałe przepisy elektryczne nie zostały uwzględnione. Maszyna wraz z narzędziami obsługowymi, ale bez narzędzi roboczych. Wrzeciona maszyny Weinig Uniplan pracują z prędkością 7200 obrotów na minutę. Przed użyciem istniejących narzędzi należy sprawdzić, czy są one odpowiednie dla tej prędkości obrotowej. Należy to również wziąć pod uwagę przy zamawianiu nowych narzędzi. Dane techniczne: Szerokość robocza max.: 230 mm Wysokość robocza min.: 15 mm, max.: 120 mm Posuw: 3 kW (4 KM) Poziome wrzeciona, każdy: 7,5 kW (7,5 KM) Prędkość posuwu, płynna regulacja: 6–36 m/min. Prędkość obrotowa wrzecion: 7200 obr./min Średnica wrzeciona: 50 mm Długość mocowania narzędzia: 240 mm Maksymalna średnica okręgu obrotu narzędzia: 163 mm Stałe mocowanie od dołu: 0,5 mm W zestawie: Tor rolkowy wlotowy: 1900 mm (rolki nie napędzane) Tor rolkowy wylotowy: 1700 mm (rolki nie napędzane) ----- Cena wyżej wymienionej maszyny dostępna na zapytanie! ----- (dane techniczne według producenta – bez gwarancji!)

Rok budowy: 2004, stan: używany, Maks. średnica tarczy tnącej: 500 mm Zakres cięcia do 80x200 mm Długość posuwu: maks. 800 mm z cyfrowym wyświetlaczem Obroty tarczy tnącej: 2 obr./min. Licznik sztuk z automatycznym wyłączeniem przy zadanej ilości Gjdpfx Apjxn Iq Dedjkc Bezstopniowo regulowany pneumatyczny posuw materiału Posuw tarczy hydropneumatyczny Pneumatyczne zaciski materiału Instalacja spryskiwacza W komplecie instrukcja obsługi Wymiary maszyny: 2100 x 1100 x 1500 mm (SxGxW) 1000 kg

Rok budowy: 2017, stan: używany, Przeznaczony do automatycznego cięcia i szlifowania na płasko prętów z węglika spiekanego oraz HSS z wysoką precyzją, zarówno dla rozwiązań standardowych, jak i specjalnych. Wyposażenie: Pełna obudowa Automatyczny posuw (hydropneumatyczny) Szybki posuw regulowany przez panel dotykowy Automatyczny system gaśniczy Kraft & Bauer FB 703 Dowolnie programowalne pozycjonowanie długości Sterowanie Siemens Simatic HMI Przygotowanie do podłączenia do centralnego systemu chłodzenia Waga ok.: 1700 kg Wymiary S x G x W: 1900 x 1200 x 2400 mm Maks. średnica tarczy tnącej: 200 mm Godpfx Apov Uw U Nsdjkc Moc silnika szlifierskiego: 4,0 kW Długość obrabianego przedmiotu bez magazynu: 3 – 450 mm Średnica obrabianego przedmiotu bez magazynu: 3 – 32 mm Długość obrabianego przedmiotu z magazynem: 1 – 350 mm Średnica obrabianego przedmiotu z magazynem: 3 – 20 mm

Stan: nowe, Rok budowy: 2004, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 100392.11, masa całkowita: 358 kg, Do użytku z robotami. Stacjonarne hydropneumatyczne szczypce zaciskowe TOX Pressotechnik K08.00.150.05 to wydajne rozwiązanie do niezawodnego łączenia materiałów w zastosowaniach przemysłowych. Łączy w sobie technologie hydrauliczne i pneumatyczne, umożliwiając precyzyjne połączenia bez konieczności stosowania topnika spawalniczego. Dzięki solidnej konstrukcji i elastyczności szczypce idealnie nadają się do zautomatyzowanych procesów produkcyjnych z różnymi kombinacjami materiałów. Ergonomiczna konstrukcja zapewnia łatwą obsługę, a zaawansowane funkcje bezpieczeństwa gwarantują bezpieczną pracę. Zoptymalizuj procesy produkcyjne i podnieś jakość swoich produktów dzięki tym innowacyjnym szczypcom zaciskowym. Gkedpfxjvcb Hfe Apdec

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: oświetlenie, Wymagania stawiane nowoczesnym systemom malarskim i suszarniom znacznie wzrosły. Nowe systemy malarskie, takie jak powłoki hydrofobowe, żywice poliuretanowe i farby epoksydowe, wymagają zaawansowanych rozwiązań systemowych. Transport przedmiotu obrabianego odgrywa kluczową rolę. Nasi inżynierowie oferują Państwu doradztwo dostosowane do indywidualnych potrzeb. Niezależnie od tego, czy chodzi o separację suchej mgiełki lakierniczej, mycie na mokro, nawilżanie powietrza lub suszenie powietrzem – oferujemy rozwiązania dla każdej potrzeby. Elementy nowoczesnego systemu malarskiego: Kabina lakiernicza: Serce obiektu, wyposażone w najnowocześniejszy system filtracji powietrza i wentylacji, umożliwiający malowanie bezpyłowe. 🎨 Uzdatnianie powietrza: Zapewnia stałą równowagę powietrza w kabinie lakierniczej poprzez dostarczanie przefiltrowanego powietrza. 🌬️ Układ wydechowy: Usuwa nadmiar sprayu i lotne związki organiczne (LZO), zapewniając jakość powietrza. 🌿 Piec do suszenia i utwardzania: Po nałożeniu farby części umieszczane są w piecu, co pozwala uzyskać trwałą, wysokiej jakości powierzchnię. 🔥 System przenośników: Zautomatyzowany system przenośników sprawnie transportuje części ze strefy natryskiwania do pieca. 🚜 Panel sterowania: Centrum sterowania zakładu pozwalające zarządzać wszystkim parametrami, od temperatury po prędkość przenośnika. ⚙️ Oświetlenie: Energooszczędne oświetlenie LED zapewnia optymalną widoczność i oszczędza energię elektryczną. 💡 Dlaczego warto wybrać nasze systemy malarskie: Jakość: Nasze systemy są starannie opracowane i gwarantują maksymalną wydajność i efektywność. 🎯 Bezpieczeństwo przede wszystkim: Skuteczne systemy wyciągowe, urządzenia przeciwpożarowe i materiały ognioodporne zapewniają bezpieczne środowisko pracy. 🛡️ Personalizacja: Oferujemy rozwiązania szyte na miarę, dostosowane do Twoich konkretnych potrzeb. 🛠️ Łatwość konserwacji: Nasze kabiny są łatwe w utrzymaniu, wykonane z trwałych i łatwych do czyszczenia materiałów. 🔧 Doskonałe wsparcie: Wsparcie techniczne w zakresie instalacji i konserwacji, aby zapewnić zawsze optymalną pracę Twojego systemu. 🧰 Odpowiedzialność za środowisko: Energooszczędne systemy i przyjazne środowisku technologie gwarantują czyste i zrównoważone przetwarzanie powierzchni. 🌍 Kompleksowe rozwiązania dla systemów lakierniczych: Systemy przenośnikowe: Zautomatyzowane systemy transportu dla hal lakierniczych i śrutowniczych, z skrzyżowaniami i zwrotnicami, o masie do 2000 kg elementów. 🚛 Łatwa wymiana filtrów: Systemy malarskie z wyciągiem sufitowym i łatwymi do wymiany elementami filtrującymi. 🧹 Gedpfsun R Ufox Apdokc Opcje ogrzewania i suszenia: Różnorodne rozwiązania suszenia: ogrzewanie olejem lub gazem, odzysk ciepła i filtry z węglem aktywnym w przypadku wyższych stężeń rozpuszczalnika. 🌡️ Zintegrowany system zasilania tuszem: Pompy bezpowietrzne do dostarczania farby do całej kabiny lakierniczej. 🎨 Nasze kompleksowe rozwiązania oferują wszystko, czego potrzebujesz do wydajnego i bezpiecznego malowania. Pozwól naszym ekspertom doradzić Ci, jak zoptymalizować Twój indywidualny system malarski!

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2010, przebieg osi X: 14 000 mm, przesuw osi Y: 2 600 mm, przesuw osi Z: 1 500 mm, szybki przesuw osi X: 35 000 m/min, szybki przesuw osi Y: 35 000 m/min, szybki przesuw osi Z: 35 000 m/min, prędkość wrzeciona (maks.): 5 000 obr./min, prędkość obrotowa (maks.): 5 000 obr./min, całkowita szerokość: 5 000 mm, całkowita wysokość: 4 900 mm, całkowita długość: 22 000 mm, długość stołu: 14 000 mm, szerokość stołu: 2 000 mm, obciążenie stołu: 50 000 kg, Model FP – idealny do różnorodnych zastosowań z zakresu obróbki średnich i dużych komponentów. Wytaczarko-frezarka podłogowa. Wysoka dynamika, prędkości do 35 m/min. System prowadnic liniowych INA. Hydromechaniczne zaciski przesuwów. Głowica frezarska ortogonalna – obróbka pod dowolnym kątem. Oś X: 14000 mm Oś Y: 2600 mm Oś Z: 1500 mm Długość stołu: 14000 mm Szerokość stołu: 2000 mm Obciążenie stołu: 50000 kg Moc wrzeciona: 43 kW Gjdpfx Apsvn S E Njdekc Obroty wrzeciona: 5000 obr./min Stożek wrzeciona: 50ISO/Bt/Mk Posuw osi X: 35000 mm/min Posuw osi Y: 35000 mm/min Posuw osi Z: 35000 mm/min Automatyczny indeksator głowicy frezarskiej: ortogonalna, co 1° Przepracowane godziny: 3500 h Długość: 22000 mm Szerokość: 5000 mm Wysokość: 4900 mm Waga: 31000 kg

Stan: używany, przebieg: 199 111 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 91 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 1. właściciel. Serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa). Kod lakieru: * 9147 Lakier Arktyczna Biel MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF7 Tkanina Maturin czarna Wyposażenie: * 219L Hamburg * 9147 Lakier Arktyczna Biel MB 9147 * BH1 Funkcja HOLD * BH4 Sterowanie układem hydroaggregatu wariant 3 * BK2 Sterowanie konfiguracją hamulców kół 2 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C910 - * CB7 Stabilizacja poziom I * CL1 Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach (wysokość i nachylenie) * D22 Stałe okno dachowe tylne * D50 Pełna przegroda * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2I Dodatkowy akumulator dla odbiorników montowanych wtórnie, wnętrze * E36 Przekaźnik rozdzielający przy dodatkowym akumulatorze * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7-calowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Gniazdo do uruchamiania awaryjnego * ES5 Pakiet ładowania, panel instrumentów * EW6 Przygotowanie do Mercedes me Remote Services Plus * EY5 System powiadamiania o awarii Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F1K Wieszak na ubrania w kabinie kierowcy * F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FF5 Półka nad szybą przednią * FG8 Uchwyt na kubki z przodu * FJ1 Klapka zamykająca schowek * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FM3 System wycieraczek WET WIPER SYSTEM * FR8 Kamera cofania * FY1 Pakiet zabezpieczenia przed kradzieżą * FY7 Wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania * Dodatkowy klucz główny * GK8 9G-TRONIC * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne * H13 Dodatkowy wymiennik ciepła z tyłu * H16 Podgrzewany fotel kierowcy * H21 Szyby termoizolacyjne, z filtrem pasmowym na przedniej szybie * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfort) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30 Fwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej * IS2 Rozstaw osi 3259 mm (kod definiujący model bazowy) * IT4 3,5 tony * J10 Licznik km/h * J58 Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7 Asystent martwego pola * JA8 Asystent bocznego wiatru * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Przebieg do następnego przeglądu 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa 65 litrów * K1D Norma emisji WLTP * KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacja 3 * L Kierownica po lewej stronie * L22 Tylne światła w technologii częściowo LED * L65 Oświetlenie wnętrza ładowni/pasażerskiego z kontaktem drzwiowym * L94 Brak światła postojowego * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stopu * LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachem * LE1 Adaptacyjne światła hamowania * LG7 Reflektory LED High Performance * LX5 Europa * MI2 Silnik OM651 DE 22 LA 105 kW (143 KM) * MJ8 System Start-Stop ECO * ML7 Efficient Power Control (EPC) * MS1 Tempomat * MT2 Klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * OH3 HU Freshup 3 * P2R Pakiet podstawowy * P47 Chlapacze przednie * Q11 Wzmocnienie podłużnic * R65 Uchwyt koła zapasowego na końcu ramy * R87 Koło zapasowe * RF1 Opony Continental (10) * RM0 Opony całoroczne * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 Felgi Maxion Wheels * S04 Fotel pasażera regulowany * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelików dziecięcych) Gedpfx Apsx Dp Trjdjkc * S25 Podłokietni

Stan: dobry (używany), Autotherm ATK 2000 – układ chłodniczy, moc chłodnicza 20,5 kW, umieszczony w kontenerze 20-stopowym. Dane techniczne: Napięcie znamionowe: 3/PE AC 50 Hz 400 V (DIN IEC 38) Moc znamionowa: 20,5 (31,5) kW Prąd znamionowy: 50 (71) A Zabezpieczenie linii zasilającej: 80 A Dane mechaniczne: Wymiary (szer. x dł. x wys.): 2430 x 6800 x 4350 mm Waga: 4800 kg Przyłącze zasilające: kołnierz SDIN2633 DIN100 PN16 Przyłącze powrotne: kołnierz SDIN2633 DIN100 PN16 Przelew/odpływ: gwint wewnętrzny 2" Przyłącze wody studziennej: gwint wewnętrzny 2" Odpływ wody studziennej: gwint wewnętrzny 2" Przyłącze adiabatyczne: gwint wewnętrzny 3/4" Napełnianie: ręczne, gwint wewnętrzny 3/4" Obieg wodny: Czynnik chłodniczy: woda/glikol (90 % / 10 %) Ciśnienie przepływu: maks. 10,6 bar Pojemność zbiornika: 4000 litrów Obieg chłodniczy (zewnętrzny): Typ pompy: Grundfos CR 45-1-1 AFAE-EUUE Ciśnienie tłoczenia: ... 2,15 bar Wydajność: 58 m³/h Obieg dla odbiornika: Typ pompy: (zespół wzmacniający ciśnienie) Grundfos Hydro 2000 ME 2 CRE 32-6 AFAE-EUUE Ciśnienie tłoczenia: maks. 10,6 bar Wydajność: maks. 40 m³/h Kontener 20-stopowy AIS-DSC-22-28 Wymiary zewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 6.058 x 2.438 x 2.591 mm Godpfeuzhcujx Apdekc Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.): 5.898 x 2.352 x 2.390 mm Powierzchnia użytkowa wewnątrz: 13,88 m² Kompaktowy sterownik Compact Control 2000 ME. Kompaktowy sterownik mikroprocesorowy do płynnej i kaskadowej regulacji pomp z silnikami MGE oraz zintegrowanym przetwornikiem częstotliwości, umożliwiający energooszczędną pracę systemów wielopompowych, dostosowaną do aktualnych potrzeb. Automatyczne włączanie i wyłączanie poszczególnych pomp z regulacją prędkości obrotowej za pomocą specjalnie opracowanego dla pomp odśrodkowych cyfrowego regulatora. Grundfos R100 – przenośny urządzenie z podczerwienią i jednostka diagnostyczna: do uruchamiania, monitorowania danych, odczytywania komunikatów o błędach i konfigurowania pomp Grundfos. Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: dobry (używany), hydrodynamiczne sprzęgło przepływowe, sprzęgło odśrodkowe, sprzęgło gumowe tarczowe, sprzęgło szczękowe, sprzęgło łączące -Producent: Lenze -Typ: KD 3922656 Rozmiar S 08 -Średnica zewnętrzna: 470 mm -Otwór wału: Ø 65 mm -Koło pasowe: 7- rowkowe SPB 230-7 (17 mm) -Wymiary: Ø 470 x 350 mm Gkjdpfx Asyzfucopdoc -Waga: 76 kg

Stan: nowe, masa całkowita: 80 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Dalsze pojazdy pod Wyciąg z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie. SZYJA ŁABĘDZIA (SCHWANENHALS): * Szyja łabędzia w konstrukcji SNT, zoptymalizowana długość powierzchni ładunkowej, długość ok. 3 700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 i 6 x 4 * Ściana czołowa stalowa, wsuwana, wysokość ok. 400 mm Gedpexarmajfx Apdskc * ASPÖCK-UNIBOX na panelu przyłączeniowym z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym * 3 kW elektrohydrauliczna jednostka do sterowania funkcjami hydraulicznymi, z wyłączeniem hydraulicznych wciągarek linowych * Zewnętrzne belki szyi łabędzia z otworami montażowymi pod śruby pierścieniowe do mocowania ładunku. Pierwszy otwór ok. 200 mm od przodu, kolejne co ok. 400 mm. 2 pary wkręcanych pierścieni mocujących w komplecie (LC 5 000 daN) * 1 para leżących pierścieni mocujących z tyłu szyi łabędzia (LC 10 000 daN) * Na szyi łabędzia 1 para wsuwanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wysokości, wykończone anodowaniem * Na szyi łabędzia wsuwana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wysokości, anodowana * Na szyi łabędzia deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 40 mm, nad królewskim sworzniem blacha ryflowana * Sworzeń królewski 3.5 cala * Płyta prowadząca szyi łabędzia dla siodła, szerokość ok. 500 mm * Okrągłe gniazdo NATO na panelu przyłączeniowym z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 pary pierścieni mocujących z uchwytem sprężynowym, zawieszonych na zewnętrznych belkach szyi łabędzia (LC 5 000 daN) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA: * Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej, długość ok. 8 800 mm, ze ścięciem z tyłu ok. 500 mm x 10° * Pneumatyczna blokada z klinowym trzpieniem oraz wzmocnionymi pozycjami blokującymi, przewody zasilające osłonięte w wysuwanych belkach – automatyczne dopasowanie do długości powierzchni ładunkowej * Oś i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna, pozostałe osie hydro-mechaniczne zespolone * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania sterowaną biegiem wstecznym i manualnie * Techniczne obciążenie osi: 12 000 kg każda * Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Ogumienie bliźniacze 235/75 R17.5 3PMSF – producent wg wyboru * Mechaniczne podpory siodła z dwubiegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – próbne obciążenie statyczne = 50 000 kg * Na powierzchni ładunkowej ciągły i pomiędzy osiami przerywany deskowanie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm (poprawa współczynnika tarcia). - Otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * Z przodu powierzchni ładunkowej – 1 przesuwany stół pośredni, ok. 300 mm szerokości, dla rury wysuwu o dużym przekroju, z blachą ryflowaną. – Z przodu i tyłu otwory podwieszkowe do wkładania i przestawiania elementów mostkowych * 1 para pierścieni mocujących na przednim poprzecznym wsporniku (LC 10 000 daN) * 7 par wpuszczanych pierścieni mocujących w ramie zewnętrznej powierzchni ładunkowej, składane na zewnątrz (LC 10 000 daN) * Rozszerzenia (ocynkowane) wysuwane o ok. 230 mm na każdą stronę (bez desek drewnianych) * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Funkcja sterowania osiami z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota, z kontrolą prostowania osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym * TPMS – czujniki kontroli ciśnienia w oponach zamontowane we wszystkich kołach * Blokowanie powierzchni ładunkowej stożkowymi profilami blokującymi spawanymi co 500 mm * Kontrola położenia blokady po lewej i prawej stronie naczepy * Dla stołu pośredniego szer. ok. 300 mm, mechaniczna blokada do blokowania stołu poś

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Elektroniczne sterowanie osią X Prędkość pozycjonowania osi X (m/min): 25 Pneumatyczne nachylenie głowic Zewnętrzne nachylenie 45° Mechaniczna regulacja kątów pośrednich Półautomatyczny posuw piły oleopneumatyczny Użyteczny zakres cięcia (mm): 4 000 Minimalne standardowe cięcie przy 2 głowicach pod kątem 90° (mm): 310 Średnica tarczy (mm): 500 Gkedpfeyn Adyjx Apdec Czujnik dotykowy

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Siła nacisku: 3500 t Godjzypa Ropfx Apdekc Skok: 900 mm Szerokość ramy: 3200 mm Szerokość otworu bocznej ramy: 2200 mm Wysokość robocza (skok w górnym położeniu): 1700 mm Powierzchnia stołu: 3150 x 2150 mm Wysokość stołu nad podłogą: 500 mm Powierzchnia suwaka: 3150 x 2400 mm Prędkość opuszczania: 400 mm/s Prędkość podnoszenia: 210 mm/s

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Ciśnienie: 3,3 t przy 6 bar Wysokość zabudowy: 250 mm Skok: 70 mm Skok roboczy: 10 mm Gkodpfxsy Umf Ae Apdjc Powierzchnia stołu: 220x190 mm Wysięg: 150 mm Ciężar maszyny: ok. 350 kg Obsługa dwuręczna Szybki posuw: 60 mm / skok roboczy: 10 mm Elektropneumatyczny system bezpieczeństwa z dwoma zaworami 5/2, nadzór położenia Regulowany regulator ciśnienia siły roboczej Regulowany zawór regulacji prędkości Regulowany czas prasowania Oznakowanie CE

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2017, Funkcjonalność: w pełni sprawny, grubość obrzeża (maks.): 25 mm, typ regulacji wysokości: pneumatyczny, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita wysokość: 1 950 mm, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 1 300 mm, masa całkowita: 7 500 kg, Ta wysokowydajna okleiniarka SCM Stefani Solution XD została zaprojektowana z myślą o intensywnej, wielozmianowej produkcji przemysłowej, zapewniając nieprzerwaną precyzję i doskonałą jakość obrzeża nawet przy najbardziej wymagających materiałach, takich jak wysokopołyskowe czy cienkowarstwowe płyty. Wyposażona w solidną, monolityczną konstrukcję oraz zaawansowane, elektroniczne sterowanie NC z ekranem dotykowym, ta konkretna konfiguracja z 4 agregatami gwarantuje maksymalną stabilność i mieści pełen zestaw wysokiej klasy agregatów roboczych. Producent: SCM Group (Włochy) Model: Stefani Solution XD Konfiguracja: Podawanie z prawej strony Stan: Doskonały, w pełni sprawny Lokalizacja: Płowdiw, Bułgaria Dostępność: Natychmiastowa Szacunkowe wymiary i gabaryty transportowe Całkowita długość maszyny: ok. 8 000 mm Całkowita długość transportowa: ok. 8 300 mm (wraz z wydłużonymi prowadnicami podawczymi) Szerokość maszyny: ok. 1 300 mm (szerokość transportowa przy złożonych wspornikach bocznych) Wysokość maszyny: ok. 1 950 mm (przy zamkniętych osłonach bezpieczeństwa) Przybliżona masa robocza: 7 500 kg Parametry techniczne Prędkość posuwu: do 25 – 30 m/min (płynnie regulowana prędkość posuwu, sterowanie NC) Zakres grubości paneli: 8 – 60 mm Zakres grubości obrzeża: 0,3 – 22 mm Maks. grubość obrzeża z rolki: 3 mm Rodzaj napędu: pneumatyczne i wieloosiowe serwomotory elektroniczne Regulacja wysokości: sterowana silnikowo, automatyczna belka górnego docisku NC Zapotrzebowanie powietrza: 6 bar Oprogramowanie sterujące: Maestro Pro-Edge / Active Edge Interface Zainstalowane jednostki robocze (agregaty) Maszyna posiada kompletną, wielostanowiskową konfigurację z rozbudowanym, centralnym systemem odciągu pyłu wielowęzłowego: • Agregat wstępnego frezowania: wysokowydajne, podwójne głowice z mocowaniami Hydro-Lock gwarantujące brak drgań podczas prostowania krawędzi paneli. • Zaawansowana stacja kleju (VC-600): garnek z aktywną obróbką plazmową, umożliwiający błyskawiczną wymianę klejów EVA/PUR, wsparte systemem szybkiego wstępnego topienia. • Jednostki odcinania i dokładnego obcinania: sztywne, niskoinercyjne konstrukcje, które eliminują ryzyko powstawania rys na delikatnych powierzchniach. • Czterostronny agregat zaokrąglający narożniki: szybki, czteroosiowy, czterosilnikowy moduł profilujący – prędkość do 30 m/min. • Jednostki wykańczające: wieloprofilowe strugi krawędzi, skrobaki do kleju oraz polerki napędzane silnikami zapewniają czyste i estetyczne wykończenie obrzeża od razu po obróbce. Gkedpfx Ajzcccropdsc Automatyczna pozycjonacja osi: pełna zmiana ustawień realizowana w ciągu kilku minut bezpośrednio z panelu dotykowego, optymalizacja czasu pracy. Centralny system górnego docisku taśmowego: lepsze zabezpieczenie delikatnych komponentów niż w tradycyjnych dociskach rolkowych – doskonała ochrona folii zabezpieczających. Zintegrowany system zarządzania energią: program SAVENERGY obniżający zużycie energii podczas przestojów technologicznych.

Stan: bardzo dobry (używany), INFICON Sensistor ISH2000 System do wykrywania wycieków wodoru Producent: INFICON Typ: Sensistor ISH2000 Numer artykułu: 590-750 Rodzaj urządzenia: detektor wycieków wodoru Opis Profesjonalny system detekcji wycieków wodoru, składający się z INFICON Sensistor ISH2000, INFICON TGF10 Tracer Gas Filler oraz sondy AP57. System przeznaczony do przemysłowej kontroli szczelności metodą wykrywania wodoru jako gazu śladowego. Gjdpfx Apszdggwedokc Dane techniczne Zasilanie: 100 - 240 VAC Częstotliwość: 50 / 60 Hz Wyświetlacz LCD Port drukarki Port sterowania sondą TGF10 Tracer Gas Filler Ciśnienie gazu śladowego: 0 - 9 bar Zasilanie sprężonym powietrzem: 4 - 8 bar Wydajność ewakuacji: 70 Nl/min Wydajność napełniania: 600 Nl/min Próżnia końcowa: -0,85 bar Waga: ok. 4,7 kg Wyposażenie Sensistor ISH2000 TGF10 Tracer Gas Filler Sonda AP57 Counter Flow Kabel połączeniowy Przewód zasilający Oryginalne opakowania Akcesoria według zdjęć Zastosowanie Test szczelności rurociągów Wymienników ciepła Zbiorników ciśnieniowych Elementów chłodniczych i klimatyzacyjnych Przemysł motoryzacyjny Zakłady przemysłowe i laboratoria testowe Stan Używany Stan wizualny według zdjęć Normalne ślady magazynowania i użytkowania Zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Zmiany i błędy w danych technicznych oraz sprzedaż zastrzeżona.

Stan: używany, przebieg: 47 291 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 157 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina czarna Wyposażenie: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Ściana grodziowa, pełna * E07 Asystent ruszania na wzniesieniach * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 Przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * FZ9 Dodatkowe dwa kluczyki główne * GK8 9G-TRONIC * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Jednostka centralna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 metalik - lakier * IS3 Rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący geometrię) * IT3 Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V Przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 Prędkościomierz km/h * J55 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent stabilizacji przy podmuchach bocznego wiatru * JB7 Pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Interwał serwisowy 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Brak świateł pozycyjnych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stop * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Generator 14 V/200 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet wspomagania parkowania * Q11 Wzmocnienie podłużnic * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 Producent felg Maxion Wheels * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Fotel pasażera, podwójny * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 Uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, na ścianie grodziowej * T86 Uchwyt przy wejściu w tylnej prawej części nadwozia * V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy na tylnej ściance Gsdszrrfaspfx Apdjkc * VA3 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7 Tkanina Maturin, czarna * VK8 Wykładzina podłogowa, plastik * WB9 Kod sterujący, fabryka * WM2 Kod sterujący, fabryka * WM3 Kod sterujący, fabryka * WM9 Kod sterujący, fabryka * WN2 Kod sterujący, fabryka * WZ7 Kod sterujący, fabryka * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X3G Wariant wago

Stan: używany, przebieg: 326 775 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 883 kg, maksymalna waga ładunku: 10 117 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg 305.993 km * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 01/2027 * Stan jak na zdjęciach * 4x4 napęd na wszystkie koła Hydro Drive * Kabina XL z łóżkiem * Hydraulika wywrotu * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Hamulec silnikowy * Wielofunkcyjna kierownica * Telefon Bluetooth * Tempomat * Komfortowy fotel pneumatyczny * Ortopedyczna regulacja fotela * Podgrzewane siedzenia * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane, podgrzewane lusterka * RIO Box * Zawieszenie piórowo-pneumatyczne z możliwością podnoszenia/opuszczania * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio z nawigacją * Asystent ruszania pod górę * Okno dachowe * Roleta przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Środkowy podłokietnik * Bezkluczykowy centralny zamek * Przednie światła przeciwmgielne * Światła do jazdy dziennej * Dodatkowe reflektory * Rozstaw osi 3.600 mm * Dopuszczalna masa całkowita na ciągniku siodłowym 44.000 kg * DMC 18.000 kg * Masa własna 7.883 kg Gjdpfx Apoyn Rllodokc * Ładowność 10.117 kg. Jeśli życzą sobie Państwo nowy przegląd TÜV, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta z zasady NIE obejmuje nowego przeglądu TÜV, nowej DGUV, nowego SP, ani nowego UVV. Pozostałe samochody ciężarowe można znaleźć na naszej stronie internetowej pod adresem Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Informacja: Zalecamy i zdecydowanie polecamy obejrzenie oraz sprawdzenie towaru, aby kupujący nie miał fałszywych wyobrażeń odnośnie stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są mile widziane. Wszelkie informacje podane bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki i błędne dane w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie przekonać się o stanie oraz wyposażeniu pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 311 781 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 04/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 883 kg, maksymalna waga ładunku: 10 117 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Oryginalny przebieg 305.993 km * TÜV ważny do 01/2027 * Stan jak na zdjęciach * 4x4 napęd na wszystkie koła Hydro Drive * Kabina XL z łóżkiem * Hydraulika wywrotu * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Hamulec silnikowy * Wielofunkcyjna kierownica * Telefon Bluetooth * Tempomat * Pneumatyczny fotel komfortowy * Ortopedyczna regulacja fotela * Podgrzewany fotel * Elektryczne szyby * Podgrzewane elektryczne lusterka * RIO Box * Resorowo-pneumatyczne zawieszenie + podnoszenie/opuszczanie * Blokada mechanizmu różnicowego * Radio z nawigacją * Asystent ruszania pod górę * Okno dachowe * Roleta przeciwsłoneczna * Automatyczna skrzynia biegów * Środkowy podłokietnik * Bezkluczykowy centralny zamek * Przeciwmgielne reflektory * Światła do jazdy dziennej * Dodatkowe reflektory * Rozstaw osi 3 600 mm * Masa całkowita na ciągniku 44 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg * Masa własna 7 883 kg * Ładowność 10 117 kg W przypadku życzenia nowego badania TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych warsztatów partnerskich. Nasza oferta jest ZAWSZE BEZ nowego badania TÜV, bez nowego DGUV, bez nowego SP, bez nowego UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej pod adresem Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Oferujemy i zdecydowanie zalecamy oględziny oraz sprawdzenie towaru, aby kupujący nie miał błędnego wyobrażenia o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu i są wyraźnie zalecane. Wszystkie informacje zawarte w ofercie nie są gwarantowane. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub pomyłki w ogłoszeniu. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie upewnić się co do stanu i wyposażenia towaru/pojazdu. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i omyłek. - . Gedsyn Rlropfx Apdskc

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych Gsdpfx Ajzvt Tyopdjkc * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony W zestawie następujące elementy dodatkowe: * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. Gkodozqiiaspfx Apdjc - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o