Używane Schiavo Hydro 3000.6 na sprzedaż (527)

Rok budowy: 2017, stan: używany, Przeznaczony do automatycznego cięcia i szlifowania na płasko prętów z węglika spiekanego oraz HSS z wysoką precyzją, zarówno dla rozwiązań standardowych, jak i specjalnych. Wyposażenie: Pełna obudowa Iedpfx Adev Uw U Ns Njtn Automatyczny posuw (hydropneumatyczny) Szybki posuw regulowany przez panel dotykowy Automatyczny system gaśniczy Kraft & Bauer FB 703 Dowolnie programowalne pozycjonowanie długości Sterowanie Siemens Simatic HMI Przygotowanie do podłączenia do centralnego systemu chłodzenia Waga ok.: 1700 kg Wymiary S x G x W: 1900 x 1200 x 2400 mm Maks. średnica tarczy tnącej: 200 mm Moc silnika szlifierskiego: 4,0 kW Długość obrabianego przedmiotu bez magazynu: 3 – 450 mm Średnica obrabianego przedmiotu bez magazynu: 3 – 32 mm Długość obrabianego przedmiotu z magazynem: 1 – 350 mm Średnica obrabianego przedmiotu z magazynem: 3 – 20 mm

Rok budowy: 2004, stan: używany, Maks. średnica tarczy tnącej: 500 mm Zakres cięcia do 80x200 mm Długość posuwu: maks. 800 mm z cyfrowym wyświetlaczem Obroty tarczy tnącej: 2 obr./min. Licznik sztuk z automatycznym wyłączeniem przy zadanej ilości Bezstopniowo regulowany pneumatyczny posuw materiału Posuw tarczy hydropneumatyczny Pneumatyczne zaciski materiału Instalacja spryskiwacza Itedpfxoxn Iq De Ad Nsn W komplecie instrukcja obsługi Wymiary maszyny: 2100 x 1100 x 1500 mm (SxGxW) 1000 kg

Stan: używany, przebieg: 199 111 km, moc: 105 kW (142,76 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 91 Mercedes-Benz Sprinter 314 CDI 1. właściciel. Serwisowany w autoryzowanym serwisie (książka serwisowa). Kod lakieru: * 9147 Lakier Arktyczna Biel MB 9147 Wyposażenie wnętrza: * VF7 Tkanina Maturin czarna Wyposażenie: * 219L Hamburg * 9147 Lakier Arktyczna Biel MB 9147 * BH1 Funkcja HOLD * BH4 Sterowanie układem hydroaggregatu wariant 3 * BK2 Sterowanie konfiguracją hamulców kół 2 * C6L Kierownica wielofunkcyjna * C910 - * CB7 Stabilizacja poziom I * CL1 Kierownica regulowana w dwóch płaszczyznach (wysokość i nachylenie) * D22 Stałe okno dachowe tylne * D50 Pełna przegroda * E07 Asystent ruszania pod górę * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E2I Dodatkowy akumulator dla odbiorników montowanych wtórnie, wnętrze * E36 Przekaźnik rozdzielający przy dodatkowym akumulatorze * E3M System multimedialny MBUX z ekranem dotykowym 7-calowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Gniazdo do uruchamiania awaryjnego * ES5 Pakiet ładowania, panel instrumentów * EW6 Przygotowanie do Mercedes me Remote Services Plus * EY5 System powiadamiania o awarii Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F1K Wieszak na ubrania w kabinie kierowcy * F64 Lusterka zewnętrzne elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FF5 Półka nad szybą przednią * FG8 Uchwyt na kubki z przodu * FJ1 Klapka zamykająca schowek * FJ4 Schowek pod kokpitem * FKA Furgon * FM3 System wycieraczek WET WIPER SYSTEM * FR8 Kamera cofania * FY1 Pakiet zabezpieczenia przed kradzieżą * FY7 Wieloprzyciskowy pilot zdalnego sterowania * Dodatkowy klucz główny * GK8 9G-TRONIC * H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne * H13 Dodatkowy wymiennik ciepła z tyłu * H16 Podgrzewany fotel kierowcy Isdpfx Adsx Dp Trs Notn * H21 Szyby termoizolacyjne, z filtrem pasmowym na przedniej szybie * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyczna 1 (zimna/komfort) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30 Fwd * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Rynek krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej * IS2 Rozstaw osi 3259 mm (kod definiujący model bazowy) * IT4 3,5 tony * J10 Licznik km/h * J58 Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA7 Asystent martwego pola * JA8 Asystent bocznego wiatru * JF1 Czujnik deszczu * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Przebieg do następnego przeglądu 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa 65 litrów * K1D Norma emisji WLTP * KP6 Oczyszczanie spalin SCR generacja 3 * L Kierownica po lewej stronie * L22 Tylne światła w technologii częściowo LED * L65 Oświetlenie wnętrza ładowni/pasażerskiego z kontaktem drzwiowym * L94 Brak światła postojowego * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stopu * LC4 Komfortowa jednostka sterująca dachem * LE1 Adaptacyjne światła hamowania * LG7 Reflektory LED High Performance * LX5 Europa * MI2 Silnik OM651 DE 22 LA 105 kW (143 KM) * MJ8 System Start-Stop ECO * ML7 Efficient Power Control (EPC) * MS1 Tempomat * MT2 Klasa emisji Euro 6D-TEMP N1 * OH3 HU Freshup 3 * P2R Pakiet podstawowy * P47 Chlapacze przednie * Q11 Wzmocnienie podłużnic * R65 Uchwyt koła zapasowego na końcu ramy * R87 Koło zapasowe * RF1 Opony Continental (10) * RM0 Opony całoroczne * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Felgi stalowe 6,5 J x 16 * RX5 Felgi Maxion Wheels * S04 Fotel pasażera regulowany * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelików dziecięcych) * S25 Podłokietni

Stan: po remoncie generalnym (używany), Szerokość robocza: 230 mm Wysokość robocza: 15–120 mm Liczba wrzecion: 2 szt. Frezarka profilowa Weinig, typ Uniplan 23 ----- Maszyna została poddana remontowi generalnemu w zakładzie Weinig w 2024 roku. Opis: Do obróbki drewna z dwóch stron w płaszczyźnie poziomej, wyposażona w 2 wały robocze. Układ wrzecion: poziomy, u góry i na dole. Oba poziome wrzeciona są wyposażone w hydraulicznie mocowane łożyska oporowe, bez możliwości regulacji osiowej. Wbudowane, proste głowicowe wyrówniarki na obu wrzecionach, z automatycznym posuwem kamienia, sterowane zdalnie przy zamkniętej obudowie. Maszyna z ciągłym posuwem, bez łańcucha, wyposażona w gumowe walce. Elektryczna regulacja wysokości wałów roboczych z mechanicznym wyświetlaczem cyfrowym (SIKO). Wyłącznik do ograniczenia zakresu regulacji wysokości. Nacisk wału posuwowego regulowany pneumatycznie. Listwy prowadzące i płyty stołu nieregulowane. Maszyna z płytami stołu stalowymi. Maszyna z pełną obudową i zintegrowaną ochroną akustyczną i przed pyłem, w tym oświetleniem wewnętrznym. Wykonanie elektryczne zgodne z DIN VDE 0113, wyposażenie elektryczne maszyn przemysłowych zgodnie z EN 60204, IEC - 204 - 1. Pozostałe przepisy elektryczne nie zostały uwzględnione. Maszyna wraz z narzędziami obsługowymi, ale bez narzędzi roboczych. Wrzeciona maszyny Weinig Uniplan pracują z prędkością 7200 obrotów na minutę. Przed użyciem istniejących narzędzi należy sprawdzić, czy są one odpowiednie dla tej prędkości obrotowej. Należy to również wziąć pod uwagę przy zamawianiu nowych narzędzi. Dane techniczne: Szerokość robocza max.: 230 mm Wysokość robocza min.: 15 mm, max.: 120 mm Posuw: 3 kW (4 KM) Poziome wrzeciona, każdy: 7,5 kW (7,5 KM) Prędkość posuwu, płynna regulacja: 6–36 m/min. Prędkość obrotowa wrzecion: 7200 obr./min Średnica wrzeciona: 50 mm Długość mocowania narzędzia: 240 mm Maksymalna średnica okręgu obrotu narzędzia: 163 mm Stałe mocowanie od dołu: 0,5 mm W zestawie: Tor rolkowy wlotowy: 1900 mm (rolki nie napędzane) Tor rolkowy wylotowy: 1700 mm (rolki nie napędzane) ----- Cena wyżej wymienionej maszyny dostępna na zapytanie! Itodpfxexpn Tzo Ad Nsn ----- (dane techniczne według producenta – bez gwarancji!)

Stan: używany, CNC frezarka narzędziowa MIKRON typ WF 40C/3M z sterowaniem CNC drogą Heidenhain TNC 310 Nr maszyny: 440911, rok produkcji ok. 1985, zmodernizowana i przebudowa sterowania w 11/2000 Przebiegi robocze: X: 600 mm, Y: 600 mm, Z: 460 mm Wielkość stołu: 900 x 550 mm Uchwyt wrzeciona: ISO 40 Odległość nos wrzeciona – stół: maks. 520 mm Prędkość obrotowa wrzeciona: 31,5 – 3150 obr/min, 21 stopni Posuw: 1 – 2000 mm/min Prędkość szybkiego przesuwu: X i Y = 5000 mm/min; Z = 4000 mm/min Przesuw pinoli: 100 mm Napęd wrzeciona: 4 i 5 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz, 10,5 kW, 25 A - Sterowanie CNC drogą Heidenhain TNC 310, oprogramowanie NC: 286140 07, oprogramowanie PLC: MIKR1 Iedpfxsw A Af Ie Ad Netn - Prędkość wrzeciona przez 21 stopni przekładni - Głowica frezarska pionowa odchylana w prawo i w lewo - Hydromechaniczne mocowanie narzędzi pionowo i poziomo - Centralne smarowanie - Elektroniczne pokrętło ręczne - Odczytane godziny pracy: 62 815 - Szafa sterownicza trwale zamontowana z tyłu maszyny - Urządzenie chłodzące w podstawie maszyny - Ruchomy pulpit obsługowy - Dostępna dokumentacja elektryczna i instrukcja obsługi sterowania Wymiary gabarytowe (dł. x szer. x wys.): 2300 x 2000 x 2150 mm Waga: 2900 kg Stan dobry

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Oferujemy nową instalację do hydrotermicznej obróbki drewna typu IWT Moldrup-SPP. Przemysłowa instalacja MOLDRUP-SPP, przeznaczona do hydrotermicznej modyfikacji drewna o średnicy do 2600 mm i długości 16 000 mm. Wykonana z wytrzymałej stali nierdzewnej i zaprojektowana do ciągłej produkcji przemysłowej z w pełni automatycznym sterowaniem PLC. Przemysłowa instalacja do hydrotermicznej modyfikacji drewna – 2600 x 16 000 mm. Przemysłowa instalacja do hydrotermicznej obróbki, zaprojektowana do efektywnej i równomiernej termicznej modyfikacji drewna w kontrolowanym środowisku beztlenowym. Itedpfxjymxqae Ad Non Instalacja opiera się na wytrzymałym autoklawie ze stali nierdzewnej o wymiarach 2600 mm × 16 000 mm, który może pomieścić do 30 m³ drewna w jednym cyklu, przy ciśnieniu roboczym do 12 bar (względnie). Jeden cykl trwa do 24 godzin. W pełni zautomatyzowany system sterowany przez PLC umożliwia precyzyjną kontrolę próżni, ciśnienia, temperatury i wielofazowych cykli procesu. Zintegrowany system próżniowy zapewnia bezpieczne usuwanie tlenu, a system ogrzewania olejem termicznym zapewnia precyzyjną kontrolę temperatury w całym procesie obróbki. Kompletna instalacja obejmuje zbiornik ciśnieniowy, system grzewczy, pompę próżniową, wentylator obiegowy, system odprowadzania kondensatu, system załadunku drewna na wózkach oraz wyposażenie bezpieczeństwa. W skład dostawy wchodzi również kotłownia oleju termicznego oraz urządzenia do kontroli emisji. Dokumentacja techniczna dostępna na żądanie. Niniejsza oferta dotyczy nowo wyprodukowanej instalacji. Prezentowane lub opisane urządzenia nie są dostępną od ręki instalacją. Ostateczne specyfikacje techniczne, zakres dostawy, cena i czas dostawy zostaną potwierdzone w naszej ofercie. Na życzenie oferujemy również inne średnice i długości. W razie jakichkolwiek pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), hydrodynamiczne sprzęgło przepływowe, sprzęgło odśrodkowe, sprzęgło gumowe tarczowe, sprzęgło szczękowe, sprzęgło łączące -Producent: Lenze -Typ: KD 3922656 Rozmiar S 08 -Średnica zewnętrzna: 470 mm -Otwór wału: Ø 65 mm -Koło pasowe: 7- rowkowe SPB 230-7 (17 mm) -Wymiary: Ø 470 x 350 mm -Waga: 76 kg Ijdpfx Adeyzfucs Notn

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Ciśnienie: 3,3 t przy 6 bar Wysokość zabudowy: 250 mm Skok: 70 mm Skok roboczy: 10 mm Powierzchnia stołu: 220x190 mm Wysięg: 150 mm Ciężar maszyny: ok. 350 kg Obsługa dwuręczna Itjdoy Umf Aepfx Ad Nsn Szybki posuw: 60 mm / skok roboczy: 10 mm Elektropneumatyczny system bezpieczeństwa z dwoma zaworami 5/2, nadzór położenia Regulowany regulator ciśnienia siły roboczej Regulowany zawór regulacji prędkości Regulowany czas prasowania Oznakowanie CE

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 660 kg, masa całkowita: 43 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, następna inspekcja (TÜV): 03/2025, Wyposażenie: ABS, Naszą kompletną ofertę pojazdów, w tym pojazdy dostępne od ręki i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wybrane elementy wyposażenia: Kompletne wyposażenie dostępne na zamówienie. Platforma ładunkowa: * Platforma niskopodwoziowa z centralnym belką nośną o regulowanej długości * Długość ok. 6750 mm * 5 par zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, zamontowanych poziomo z tyłu platformy (LC 10000 daN) * Przewody zasilające są chronione i umieszczone w centralnej belce nośnej, dostosowując się do długości platformy. „Gęsia szyja”: * Długość ok. 3900 mm * „Gęsia szyja” hydraulicznie podnoszona/opuszczana i wysuwana * Maksymalne obciążenie siodła: 23 000 kg Podwozie tylne: * Krótka wersja z zamkniętą zewnętrzną ramą i pokrywą z blachy ryflowanej * Podwozie z chwytnikiem do koparki, którego tylna część jest zamknięta, aby pomieścić zbiorniki powietrza * 2 pary zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 5000 daN) * 1 para zaczepów do mocowania ładunku, odchylanych na zewnątrz (LC 10000 daN) Osie: * Osie BPW * Hydro-mechanicznie wymuszona synchronizacja skrętu * Maksymalne obciążenie osi: 12 000 kg na oś * Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym * Klucz do osi Opony: * 245/70 R 17.5 3PMSF – producent według naszego wyboru, indeks nośności (146/146F) Układ hamulcowy: * Zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Wykonana z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych * Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Lakierowanie: * Wysokiej jakości lakier dwuskładnikowy (2K) * Lakier nawierzchniowy, jednolity kolor RAL 3002 karminoczerwony W zestawie następujące elementy dodatkowe: Itjdezvt Tyjpfx Ad Non * 2-calowy sworzeń królewski * Ocyнкowana stalowa przednia ściana o wysokości ok. 400 mm * Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianą * Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu * 4 kliny hamulcowe z mocowaniem (± 5 kg) * Sterowanie kierowaniem z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego, obsługiwane za pomocą przycisków, z kontrolą toru jazdy osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym) * Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg) * Żółta taśma odblaskowa zgodnie z przepisami UE, zamontowana z boku, na wysuwanym segmencie i z tyłu naczepy * 1 drewniany klocek o wymiarach ok. 500x250x200 mm * Listwa do mocowania aluminiowych ramp najazdowych z tyłu pojazdu * Uchwyt na światło obrysowe z tyłu naczepy * Osłona przeciwbryzgowa z tyłu naczepy * Europejskie tablice odblaskowe (czerwono-żółte) z tyłu naczepy * Na „gęsiej szyi” i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, znajduje się uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem * Instrukcja obsługi na pendrivie USB * Naklejka z dopuszczalną prędkością 80 km/h z tyłu i po obu stronach * Manometr do pomiaru obciążenia osi wraz z wykresem obciążenia * W zestawie dodatkowe akcesoria: na „gęsiej szyi” aluminiowe burty boczne i tylna burta, mocowane, o wymiarach ok. 2440 x 400 mm (długość x wysokość) * Tylne ocynkowane podpory można zdjąć (długość nadwozia ok. 2560 mm). (± 46 kg) * Na „gęsiej szyi” znajduje się oddzielne złącze powietrza z pistoletem pneumatycznym, 2 lampy robocze z przełącznikiem na naczepie, zamontowane na pla

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PODWOZIE ? Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, zoptymalizowana pod względem wagi ? Rama w postaci dwóch podłużnic z poprzeczkami i spawana z zewnętrzną ramą ? Listwy mocujące do pasów bezpieczeństwa pod krawędzią boczną ? Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 ? 3 osie do wyboru przez klienta – obciążenie techniczne osi 9 000 kg ? Hamulec tarczowy SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Zawieszenie pneumatyczne ? Podnoszenie pierwszej osi, automatyczne / pneumatyczne ? Brak podnoszenia trzeciej osi ? Sworzeń siodłowy 2" zgodny z normą SAE, wymienny ? Szerokość narożna 2 040 mm ? Mechaniczne podpory z przekładnią dwubiegową, do pełnego obciążenia, producent JOST ? Boczne osłony przeciw wjazdowi wykonane z profili aluminiowych, składane, zgodne z ECE R73 ? Tylna osłona przeciw wjazdowi wykonana ze stali, zgodna z ECE R58 ? Uchwyt lampy z tyłu wykonany z lekkiej blachy stalowej HYDRO ? Dostępna wysokość siodła w stanie niezamocowanym: 1 120 mm KOŁA I OPONY ? Opony 6 sztuk 385/55 R22,5 ? Felgi stalowe 11,75 x 22,5 ET 120 ? Marka opon do wyboru producenta: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Osłony nakrętek kół UKŁAD HAMULCOWY ? Układ hamulcowy pneumatyczny dwuprzewodowy, producent WABCO, zgodny z ECE ? System ABS EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu ? Urządzenie podnoszenia i opuszczania (zawór HS) ? Cylinder sprężynowy z podwójną membraną ? Złącza pneumatyczne ISO ? Aluminiowe zbiorniki powietrza INSTALACJA ELEKTRYCZNA ? Oświetlenie 24V zgodnie z ECE R48 ? Tylne światła LED Aspöck-Ecoled III ? Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED ? Światła obrysowe i boczne LED, migające naprzemiennie ? Światła cofania LED: 2x z tyłu + po 1 z lewej i prawej strony osłony przeciw wjazdowi, włączane ? Puszki przyłączeniowe z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz puszka EBS ? Brak przewodów przyłączeniowych PODŁOGA ? Wysokość platformy 1 240 mm ? Podłoga z drewna twardego ? Uszczelnienie podłogi dookoła ? Możliwość wjazdu wózków widłowych o obciążeniu do 7 500 kg ? Aluminiowe listwy ograniczające palety, 15 mm ? 19 par punktów mocowania do pasów, każde o wytrzymałości 2 tony NADWOZIE ? Nadwozie Libner OpenBox C+ ? Wysokość wewnętrzna 2 650 mm ? Wytrzymałość nadwozia zgodna z normą EN 12642 XL (VDI 2700) ? Przednia ściana aluminiowa, wyłożona od wewnątrz sklejką ? Słupki narożne wykonane ze stali ocynkowanej ? Aluminiowe drzwi skrzydłowe z uchwytami kasetowymi ? Dach i boki z plandeki PVC 900 g/m² ? Całkowita wysokość 4 000 mm w stanie zamkniętym ? Całkowita wysokość jako platforma 4 100 mm ? Złożona konstrukcja zajmuje 1 300 mm długości platformy AKCESORIA ? 2 kliny najazdowe z tworzywa sztucznego z uchwytem ? 4 błotniki PVC z osłonami, tylne z osłoną przed pryskaniem ? Skrzynia narzędziowa PVC 195 l, zamykana na klucz ? Pojemnik na wodę PVC 30 l z dozownikiem mydła ? Schody wejściowe z tyłu, wysuwane ? Aluminiowa drabina oparciowa zamontowana na podwoziu, L = 2 840 mm ? Gumowy zderzak na końcu ramy, wzmocniony z boku stalą ? Ciągły osłaniacz przeciw zabrudzeniom pod osłoną przeciw wjazdowi LAKIEROWANIE / KOLORY ? Elementy stalowe piaskowane przed lakierowaniem ? Powłoka antykorozyjna KTL ? Bezzpyłowe lakierowanie warstwy wierzchniej przez robota ? Rama: czarny KTL RAL 7021 ? Podpory siodła: czarny, malowany proszkowo ? Osie i piasty kół: czarne ? Felgi: srebrne ? Plandeka dachu: biała ? Plandeki boczne: RAL 9005 – głęboka czerń Isdpfszy S Rrex Ad Nstn ? Elementy montażowe: ocynkowane OZNAKOWANIE / DOKUMENTACJA ? Tabliczka znamionowa zgodnie z roz

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, PODWOZIE * Konstrukcja spawana z wysokogatunkowej stali S700, zoptymalizowana pod kątem wagi * Rama w postaci podwójnych podłużnic z poprzeczkami i spawanej zewnętrznej ramą * Listwy mocujące do pasów pod krawędzią boczną * Obszar roboczy zgodny z normą ISO 1726:2003 * 3 osie do wyboru przez klienta, obciążenie osi 9.000 kg * Hamulec tarczowy SAF INTRADISC 22,5 ET 120 * Zawieszenie pneumatyczne * Podnoszenie pierwszej osi, automatyczne / pneumatyczne * Brak podnoszenia trzeciej osi * Sworzeń siodłowy 2" zgodny z normą SAE, wymienny * Rozstaw osi 2.040 mm * Mechaniczne podpory z przekładnią dwubiegową, pełne obciążenie, producent JOST * Ochrona boczna z profili aluminiowych, składana, zgodna z ECE R73 * Ochrona przeciw podjeżdżaniu z tyłu ze stali, zgodna z ECE R58 * Uchwyty lamp z tyłu wykonane z lekkiej blachy stalowej HYDRO * Dostępna wysokość siodła bez obciążenia: 1.120 mm KOŁA I OPONY * Opony 6x 385/55 R22,5 * Stalowe felgi 11.75 x 22,5 ET 120 * Marka opon do wyboru producenta: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) * Osłony nakrętek kół UKŁAD HAMULCOWY * Dwuobwodowy układ hamulcowy pneumatycznego, producent WABCO, zgodny z ECE * System antypoślizgowy EBS 2S/2M z funkcją stabilizacji pojazdu * Urządzenie podnoszenia i opuszczania (zawór HS) * Podwójny cylinder hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem * Złącza pneumatyczne zgodne z ISO * Aluminiowe zbiorniki powietrza INSTALACJA ELEKTRYCZNA * System oświetlenia 24V zgodny z ECE R48 * Tylne światła LED Aspöck-Ecoled III * Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED * Światła obrysowe i boczne LED, migające naprzemiennie * Światła cofania LED: 2x z tyłu + po 1x po lewej i prawej stronie osłony przeciw podjazdowej, włączane * Puszki połączeniowe z przodu: 2x 7-pinowe, 1x 15-pinowe oraz puszka EBS * Bez przewodów połączeniowych Iodpfx Adszy S Rxo Netn PODŁOGA * Wysokość platformy 1.240 mm * Podłoga z twardego drewna * Całkowicie wypełnione szczeliny podłogi dookoła * Możliwość wjazdu wózkiem widłowym do 7.500 kg obciążenia osi wózka widłowego * Listwy zatrzymujące palety z aluminium 15 mm * 19 par punktów mocowania do pasów, po 2 tony każdy NADWOZIE * Nadwozie Libner OpenBox C+ * Wysokość wewnętrzna 2.650 mm * Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 XL (VDI 2700) * Aluminiowa ściana czołowa, wyłożona od wewnątrz sklejką * Słupy narożne ze stali ocynkowanej * Aluminiowe drzwi skrzydłowe z uchwytami kasetowymi * Dach i plandeka boczna PVC 900 g/m² * Całkowita wysokość 4.000 mm w stanie zamkniętym * Całkowita wysokość jako platforma 4.100 mm * Złożona konstrukcja zajmuje 1.300 mm długości platformy AKCESORIA * 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego z uchwytem * 4 osłony błotników PVC, z tyłu z osłoną przeciwbryzgową * Skrzynia narzędziowa PVC 195 l, zamykana * Pojemnik na wodę PVC 30 l z dozownikiem mydła * Drabina dostępu z tyłu, wysuwana * Aluminiowa drabina oparta o podwozie, L = 2.840 mm * Gumowy zderzak z tyłu, wzmocniony z boku stalą * Ciągła osłona przeciwbryzgowa pod osłoną przeciw podjeżdżaniu LAKIEROWANIE / KOLORY * Elementy stalowe dwukrotnie piaskowane przed lakierowaniem * Powłoka antykorozyjna KTL * Lakierowanie bezpyłowe lakierem nawierzchniowym za pomocą robota * Rama: czarny KTL RAL 7021 * Podpory siodłowe: czarny, malowany proszkowo * Osie i piasty kół: czarne * Felgi: srebrne * Plandeka dachowa: biała * Plandeki boczne: RAL 9005 – głęboka czerń * Elementy montowane: ocynkowane OZNAKI / DOKUMENTY * Tabliczka znamionowa zgodna z rozporządzeniem UE, zawierająca dane techniczne * 2 t

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Szerokość robocza 1350 mm Liczba głowic szlifierskich: x szt. Używana maszyna Rok produkcji: 1998 Stan: po przeglądzie przeprowadzonym przez specjalistę z firmy Heesemann, w tym nowy pas transportowy. Wyposażenie i dane techniczne: - 1 automatyczna szlifierka taśmowa z uniwersalną głowicą - z elektronicznie sterowaną belką dociskową - do szlifowania oklein miękkich i twardych - kalibracja i wygładzanie drewna litego - kalibracja płyt podtrzymujących elementy - usuwanie defektów z oklein i powłok lakierniczych - szlifowanie pośrednie powłok poliuretanowych (PU), wodnych, UV, nitro i poliestrowych - szlifowanie folii zabezpieczających - z graficznym panelem sterowania - sterowana numerycznie (NC) regulacja grubości w zakresie 3-150 mm Ijdjzk Nxzopfx Ad Nstn - włączanie wałka kalibrującego za pomocą panelu sterowania - z opatentowaną belką dociskową CSD, kompensującą tolerancje elementów do 2 mm - szerokość szlifowania 1350 mm - długość taśmy szlifierskiej 2150 mm - prędkość taśmy szlifierskiej, regulowana w zależności od częstotliwości, ok. 2-18 m/sek - szerokość listwy szlifierskiej 100 mm - napęd głowicy szlifierskiej 15 kW - prędkość posuwu 5/10 m/min - ciśnienie powietrza 6 bar - zużycie powietrza 15 l/min - z odsysaniem powietrza 490 l/min - króciec odsysający 1 x 180 mm, 2 x 100 mm - zużycie powietrza przez głowicę szlifierską 1800 m³/h - wymagana prędkość przepływu powietrza 20 m/sek - całkowite zużycie energii elektrycznej ok. 17 kW - wymiary 2090x1670x2020 mm - waga ok. 2500 kg

Stan: używany, przebieg: 50 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, kompresor, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, MAN TGX 18.520 4X4 BL SA Wyposażenie: Kompresor Układ hydrauliczny: Hydraulika wywrotu Bezpieczeństwo: ABS * Napęd na wszystkie koła * EBS * ESP * Retarder/Intarder Dodatki: Możliwość wynajmu MAN TGX 18.510 4X4 BL SA Rozstaw osi: 3600 mm Moc silnika: 375 kW / 510 KM Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 40 t Masa całkowita: 18 t Inne wyposażenie: * Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) w wersji terenowej z dodatkową logiką terenową, asystent hamowania awaryjnego, maksymalna wydajność hamulca silnikowego MAN PriTarder z MAN EVBec, stopniowany * Blokada ruszania * Sygnał hamowania awaryjnego, automatyczna aktywacja świateł awaryjnych * Opony przedniej osi: 385/65R22,5 - pierścień ochronny nakrętek * MAN Hydrodrive 4x4 H * Ogrzewanie fotela kierowcy * Podłokietniki fotela kierowcy * Pneumatycznie zawieszony komfortowy fotel pasażera * Kierownica wielofunkcyjna * Tachograf cyfrowy Continental, przygotowanie do systemu poboru opłat Toll Collect * 2 gniazda w kabinie centralnie, 12 i 24 V, otwarty schowek z 2 gniazdami USB 5 V (tylko ładowanie) * Półka komfortowa pod wyświetlaczem infotainment, zapalniczka * Przygotowanie pod antenę CB na dachu kabiny * Klimatyzacja Climatronic Iodpey Dacmjfx Ad Njtn * Kabina GM: obszerna (szeroka, długa, średniej wysokości), zawieszenie kabiny komfortowe, elektrycznie otwierany dach szklany * Ochrona przed kamieniami na reflektory przednie, kratka o dużych oczkach * Światła do jazdy dziennej LED * Reflektory przeciwmgielne H7 * Światła skrętne H7 * 3 schowki pod wysokim dachem (1 lewy, 1 prawy z klapą, 1 centralny z żaluzją) * 2 szuflady w środkowej części deski rozdzielczej * Wysuwana lodówka i schowek w środkowej części * Panel sterowania na ścianie tylnej kabiny, pod leżanką, z 2 gniazdami - 12 V i 24 V oraz 2 gniazdami USB 5 V (tylko ładowanie) * Przyłącze sprężonego powietrza z wężem i pistoletem * ESP * ASR (system kontroli trakcji) * Tempomat ACC Stop and Go, regulowany dystans * Ogranicznik prędkości ustawiany, limiter Siodło: * Wysokość siodła: 40 mm * Siodło do 20 000 kg nacisku siodłowego * Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2? * Sworzeń królewski o średnicy 2 cali * Automatyczne smarowanie sprzęgu siodłowego * Gumowe łożyskowanie sprzęgu * Potwierdzenie zaczepu, standardowy uchwyt * Układ hydrauliczny kipra, system dwuliniowy, MEILLER, 275/150 bar, pompa osiowa kiprowania MEILLER Typ 295/110 Możliwość wynajmu! Sprzedaż zastrzega prawo do wcześniejszej sprzedaży i błędów! Sprzedaż wyłącznie na warunkach naszych Ogólnych Warunków Handlowych (OWH). Ważna informacja: Mimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów naszej oferty mogą pojawić się błędy, częściowo wynikające z błędów przesyłania pomiędzy różnymi platformami. Dlatego zastrzegamy, że wszystkie informacje podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Informacja prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to jedynie informacja mająca na celu nawiązanie kontaktu w sprawie zawarcia umowy. Wszelkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią cech zapewnionych.

Stan: używany, przebieg: 47 291 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 10/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, Numer pojazdu (do zapytań): 157 MERCEDES-BENZ SPRINTER 215 WYSOKI + DŁUGI Kod lakieru: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 Wyposażenie wnętrza: * Tkanina czarna Wyposażenie: * 9775 Kolor lakieru Iridiumsilber MB 9775 * BH1 Funkcja Hold * BH8 Kod sterujący, wariant układu hydraulicznego 7 * BK2 Kod sterujący, konfiguracja hamulców tarczowych 2 * C6L Wielofunkcyjna kierownica * C910 - * CL1 Kierownica regulowana w pochyleniu i wysokości * D03 Wysoki dach * D50 Ściana grodziowa, pełna * E07 Asystent ruszania na wzniesieniach * E1D Cyfrowe radio (DAB) * E3M System multimedialny MBUX z 7-calowym ekranem dotykowym * ED4 Akumulator AGM 12 V 92 Ah * ES0 Złącze do podłączania kabli rozruchowych * ES5 Pakiet ładowania, deska rozdzielcza * EW6 Przygotowanie do zdalnych usług Plus * EY5 System alarmowy Mercedes-Benz * EY6 Zarządzanie awariami * F64 Lusterka zewnętrzne, elektrycznie składane * F68 Lusterka zewnętrzne, podgrzewane i elektrycznie regulowane * F910 - * FG8 Uchwyt na kubek z przodu * FJ4 Schowek pod deską rozdzielczą * FKA Furgon * FY7 Pilot zdalnego sterowania z wieloma przyciskami * FZ9 Dodatkowe dwa kluczyki główne * GK8 9G-TRONIC * HH9 Półautomatyczna klimatyzacja Tempmatic * HI1 Strefa klimatyzacji 1 (chłodna/komfortowa) * IC1 Seria C907/C910 Sprinter * IF0 Seria C910 VS30, napęd na przednie koła * IG4 Standard * IG5 Basic * IH6 Jednostka centralna ECE/ROW * IK0 Pojazd kompletny * IL1 Krajowy (Niemcy) * IL5 Kierownica po lewej stronie * IL6 metalik - lakier * IS3 Rozstaw osi 3924 mm (kod definiujący geometrię) * IT3 Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 3,0 tony * J0V Przygotowanie do systemu asystenta martwego pola * J10 Prędkościomierz km/h * J55 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela pasażera * J58 System ostrzegania o niezapięciu pasów bezpieczeństwa dla fotela kierowcy * J65 Wskaźnik temperatury zewnętrznej * JA8 Asystent stabilizacji przy podmuchach bocznego wiatru * JB7 Pakiet parkingowy z kamerą cofania * JH3 Moduł komunikacyjny (LTE) do usług cyfrowych * JI6 Interwał serwisowy 40 000 km * K12 Główny zbiornik paliwa 65 litrów * KP7 Układ oczyszczania spalin SCR, generacja 4 * L Kierownica po lewej stronie * L94 Brak świateł pozycyjnych * LA2 Asystent świateł drogowych * LB5 Trzecie światło stop * LE1 Adaptacyjne światło stop * LX5 Europa * M40 Generator 14 V/200 A * M72 Pojazd przystosowany do paliwa HVO * MJ8 Funkcja ECO Start-Stop * MT6 Klasa emisji Euro 6D N1 * MU3 Silnik OM654 DE 20 LA 110 kW (150 KM) * P2M Pakiet wspomagania parkowania * Q11 Wzmocnienie podłużnic * RN5 Opony 225/65 R16 C * RS3 Stalowe felgi 6,5 J x 16 * RX5 Producent felg Maxion Wheels Itsdszrrfajpfx Ad Non * S02 Fotel kierowcy * S22 Podłokietnik dla fotela kierowcy, ISO-fix (system mocowania fotelika dziecięcego) * S23 Fotel pasażera, podwójny * SA5 Poduszka powietrzna kierowcy * SK2 Czujnik zajętości fotela kierowcy * T16 Drzwi przesuwne po prawej stronie * T77 Uchwyt przy wejściu do przestrzeni ładunkowej, na ścianie grodziowej * T86 Uchwyt przy wejściu w tylnej prawej części nadwozia * V94 Kanał kablowy na ścianie bocznej * V95 Kanał kablowy na tylnej ściance * VA3 Wykończenie wnętrza przestrzeni ładunkowej do wysokości dachu, zmywalne * VF7 Tkanina Maturin, czarna * VK8 Wykładzina podłogowa, plastik * WB9 Kod sterujący, fabryka * WM2 Kod sterujący, fabryka * WM3 Kod sterujący, fabryka * WM9 Kod sterujący, fabryka * WN2 Kod sterujący, fabryka * WZ7 Kod sterujący, fabryka * X30 Świadectwo rejestracyjne, część 2 * X3G Wariant wago

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 36 515 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, Wyposażenie: ABS, Wyciąg z wyposażenia: Isdezqiiajpfx Ad Notn Dyszel: Dyszel z lekko skośnymi przednimi narożnikami pod kątem ok. 45° i tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 750 mm x 10°. 3 pary punktów mocowania ładunku (LC 5.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej: Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej z tylnym skośnym elementem o wymiarach ok. 1.000 mm x 8°. 5 par punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). 3 pary punktów mocowania ładunku odchylanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). 1 para punktów mocowania ładunku umieszczonych poziomo z przodu platformy ładunkowej (LC 10.000 daN). Pokrycie z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, z pokryciem z blachy falistej nad osiami. Osie: Osie i zawieszenie BPW, wszystkie osie sterowane hydrauliczno-mechanicznie. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na każdą oś. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania. Narzędzie do osi. Opony: Opony 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks nośności (146/146 F) - producent według naszego wyboru. Podpory siodłowe: Podpory siodłowe JOST (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t). Układ hamulcowy: Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE, wyposażony w EBS-E (2S2M), bez przewodów łączących z ciągnikiem siodłowym. Lakierowanie: Doskonała i trwała ochrona antykorozyjna, zapewniona przez dwuskładnikową (2K) podkład z proszku cynkowego, aplikowaną na ramę spawaną, która standardowo jest piaskowana. Wysokiej jakości, dwuskładnikowy (2K) lakier nawierzchniowy, jednobarwny, w kolorze RAL 3002 karminowy. Tylna część metalizowana i lakierowana w kolorze RAL 9010 (czysta biel). Brak możliwości lakierowania metalizowanego. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa wykonana z wysokowytrzymałych, drobnoziarnistych stali. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa). Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na przednim listwie przyłączeniowej z gniazdami 24N, 24S i 15-biegunowymi. Przyłącza zgodne z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-biegunowy ISO-12098. W zestawie następujące elementy dodatkowe: - 2-calowy królewski sworzeń. - Cynkowana stalowa przednia ścianka, o wysokości ok. 400 mm. - Żółto-czerwone szybkozłącza pneumatyczne na cynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej. - 4 kliny hamulcowe z mocowaniem na przedniej ściance (± 5 kg). - Uchwyt na koło zapasowe przed przednią ścianką. - Elektryczno-hydrauliczny agregat (± 45 kg). - Sterowanie osiami z przodu i z tyłu za pomocą zdalnego sterowania kablowego z przyciskami, z kontrolą toru jazdy jednej osi (bez instalacji w ciągniku siodłowym). - Montaż w tylnej części dyszla do aluminiowych ramp załadunkowych. - Europejskie tabliczki odblaskowe (czerwono-żółte) na tylnej części naczepy. - Żółta taśma odblaskowa zgodna z przepisami UE, umieszczona z boku, na wysuwanym elemencie i z tyłu naczepy. - Na dyszlu i na tylnej płycie, po lewej i prawej stronie, umieszczone uchwyty do tablic ostrzegawczych, wraz z gniazdem. - Uchwyt na lampę obrotową na tylnej części naczepy. - Cynkowane, składane podpory pod skośnym elementem platformy ładunkowej. - Osłona przeciwbryzgowa na tylnej części naczepy. - Instrukcja obsługi i opis na pamięci USB. - Naklejki oznaczające prędkość 80 km/h, umieszczone z tyłu i po obu stronach. - Miernik obciążenia do określania obciążenia osi, w zestawie z diagramem o

Stan: gotowy do pracy (używany), na sprzedaż linia do grochu w skład, której wchodzi - Wialnia - odkamieniacz - sito - płuczka flotacyjna - 2 x hydrotransport Isdpjzhv E Nofx Ad Nstn Zdjęcia przedstawiają faktyczne urządzenia na sprzedaż

Stan: używany, Rok budowy: 1998, Siła nacisku: 3500 t Skok: 900 mm Szerokość ramy: 3200 mm Szerokość otworu bocznej ramy: 2200 mm Wysokość robocza (skok w górnym położeniu): 1700 mm Powierzchnia stołu: 3150 x 2150 mm Wysokość stołu nad podłogą: 500 mm Powierzchnia suwaka: 3150 x 2400 mm Prędkość opuszczania: 400 mm/s Prędkość podnoszenia: 210 mm/s Itjdpfx Aozypa Rod Non

Stan: używany, Rok budowy: 1997, Używana maszyna Rok produkcji: 1997 Stan: po przeglądzie przeprowadzonym przez technika firmy Heesemann, w tym wymiana nowego pasa posuwowego Wyposażenie i dane techniczne: - 1 automatyczna szlifierka taśmowa z zespołem wielofunkcyjnym - z elektronicznym, segmentowym dociskiem Itjdoz A H Eyopfx Ad Non - do szlifowania oklein miękkich i twardych - kalibracja i dokładne wygładzanie litego drewna - kalibracja płyt nośnych dla obrabianych elementów - usuwanie wadliwych oklein i lakierów - szlifowanie pośrednie lakierów PU, hydro, UV, nitro i poliestrowych - szlifowanie folii zabezpieczających - z graficznym panelem sterowania - sterowana numerycznie (NC) regulacja grubości w zakresie 3-150 mm - aktywacja wałka kalibracyjnego za pomocą panelu - z opatentowanym, segmentowym dociskiem CSD do kompensacji tolerancji obrabianych elementów do 2 mm - szerokość szlifowania 1100 mm - długość pasa szlifierskiego 2150 mm - prędkość pasa szlifierskiego regulowana w zależności od częstotliwości, ok. 2-18 m/s - szerokość głowicy szlifierskiej 100 mm - napęd zespołu szlifierskiego 15 kW - prędkość posuwu 5/10 m/min - ciśnienie sprężonego powietrza 6 bar - zapotrzebowanie na sprężone powietrze 15 l/min (NL) - z odpryskiwaczem taśmy 490 l/min - króciec odciągowy 1 x 160 mm, 2 x 100 mm - zapotrzebowanie na powietrze zespołu szlifierskiego 1800 m³/h - wymagana prędkość powietrza 20 m/s - całkowite zapotrzebowanie na moc ok. 17 kW - wymiary: 1840x1670x2200 mm - waga ok. 2000 kg

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: Ijdpfxoz N Nq Ho Ad Njtn 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, * Orten SafeServer 2w1 * Certyfikat napojowy Iodpfx Aez H D Rzjd Netn * Certyfikat piwa beczkowego * Certyfikat na makulaturę * Certyfikat chemiczny (IBC) * Hydropneumatyczny podnoszony dach * Odszranianie dachu * Edscha * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13.400 x 2.480 x 2.850 mm * Drzwi portalowe * Pierścienie mocujące * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Ogumienie 445/45 R 19.5, 80 %

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 900 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 95 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, * Orten SafeServer 2w1 * Certyfikat napojowy * Certyfikat piwa beczkowego Itjdsz H D R Iopfx Ad Njn * Certyfikat na makulaturę * Certyfikat chemiczny (IBC) * Hydropneumatyczny podnoszony dach * Odszranianie dachu * Edscha * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 13.400 x 2.480 x 2.850 mm * Drzwi portalowe * Pierścienie mocujące * Osie SAF * Hamulce tarczowe * Zawieszenie pneumatyczne * Ogumienie 445/45 R 19.5, 80 %

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2001, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 580 kg, Precyzyjna aluminiowa piła tarczowa VELOX 350 VA-MPS – w pełni automatyczna piła, wykorzystująca system hydropneumatyczny Do tarcz piłowych o średnicy do 350 mm, możliwość cięcia pod kątem w lewo i w prawo 45° oraz cięcia ukośnego do 45° w lewo. Zakres cięcia: - 90°: 120 mm (średnica), 105 mm (kwadrat), 200 x 80 mm (płaski) - 45° w lewo: 65 mm (średnica), 60 mm (kwadrat), 180 x 50 mm (płaski) - 45° w prawo: 115 mm (średnica), 100 mm (kwadrat), 150 x 80 mm (płaski) Standardowe wyposażenie: • Najnowocześniejszy sterownik mikroprocesorowy z wyświetlaczem wielofunkcyjnym • Pakiet bezpieczeństwa zawierający następujące funkcje: 1. Monitorowanie minimalnego ciśnienia wejściowego 2. Monitorowanie docisku/napięcia materiału • Hydropneumatyczny system sterowania głowicą piły • Pneumatyczny, podwójny system dociskania • Pneumatyczny, pionowy system dociskania • Elektropneumatyczny zespół podawania materiału • Noniusz do precyzyjnej regulacji długości • Zintegrowany system rozpylania chłodziwa Isdjzpxh Nepfx Ad Netn • Przyłącze do systemu odprowadzania wiórów Prędkość obrotowa 3600 obr./min

Rok budowy: 2024, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: 824G.0.1019 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. Iedpfxez H R Tco Ad Notn MASZYNA PRZEŁADOWCZA SENNEBOGEN 824 M SERIA G – DIESEL Z PODWOZIEM MOBILNYM, PAKET WYDAJNOŚCI, SILNIK DIESLA (NORMÄ EU STUFA V / TIER 4 FINAL) 123 kW, PODWOZIE MOBILNE MP21E, PODPORA 4-PUNKTOWA PAH4, OPONY PEŁNO-GUMOWE 10.00-20 (8-WARSTWOWE), STEROWANIE JOSTICKIEM (WYŁĄCZNIE DLA URZĄDZEŃ MOBILNYCH), TARCZA PODPOROWA 425 X 380 MM, REGULOWANA KABINA G280, MAXCAB, INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA, KABINA OPERATORA SENNEBOGEN MAXCAB, SYSTEM KAMER – PAKET PODSTAWOWY, FOTEL OPERATORA Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ, PAS BEZPIECZEŃSTWA / 2 CALOWY, WYCIERACZKA SZYBY DACHOWEJ, WYCIERACZKA DOLNEJ SZYBY PRZEDNIEJ KABINY, PRZEDNIA SZYBA KABINY WYKONANA ZE SZKŁA ANTYWŁAMANIOWEGO DLA MAXCAB, OKNO DACHOWE Z BEZPIECZNYM SZKŁEM DLA MAXCAB, KABINA OPERATORA MAXCAB, RADIO / USB, MP3, BLUETOOTH, UCHWYT NA SMARTFONA DLA MAXCAB, STANDARDOWE PŁYNY EKSPLOATACYJNE (BEZ OLEJU HYDRAULICZNEGO), OLEJ HYDRAULICZNY SHELL TELLUS S2 VA 46, SENNEBOGEN HYDRO-CLEAN, K11, WYPOSAŻENIE ROBOCZE: 6,5 M + 4,3 M, SZYBKOZŁĄCZKA ŚRUBOWA Z GNIAZDAMI, TŁUMIK DRGAŃ RÓWNIARKI 824G, WYŚWIETLACZ WYKRESOWY CIŚNIENIA (CYLINDER PODNOSZENIA) W SENCON Z SYGNALEM AKUSTYCZNYM, HYDRAULIKA RÓWNIARKI, PAKET OŚWIETLENIA 1 – MAXCAB, 2 REFLEKTORY LED NA RÓWNIARCE, PO 1 Z LEWEJ I PRAWEJ STRONY, 1 REFLEKTOR LED NA RÓWNIARCE NA DOLE, 1 REFLEKTOR LED NA DACHU KABINY Z PRZODU, STANDARDOWE MALOWANIE RAL 7038 / RAL 6018 / RAL 7022, INSTRUKCJA OBSŁUGI I PRZEGLĄDÓW W JĘZYKU NIEMIECKIM LUB ANGIELSKIM, KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH ONLINE, SYSTEM TELEMATYCZNY SENTRACK, SENTRACK – PRZEDŁUŻENIE OKRESU GWARANCJI O 2 LATA.

Rok budowy: 2023, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Itodpfoz H Rf Sex Ad Nen Numer seryjny: 825.0.3984 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. MASZYNA DO PRZEŁADUNKU SENNEBOGEN 825, SERIA M, WERJSA E (NORMA EMISJI UE STUPEŃ V/TIER 4 FINAL) 129 kW, PODWOZIE MOBILNE MP26E Z 4-PUNKTOWYM SYSTEMEM PODPOROWYM PAH4, OPONY PEŁNO-GUMOWE 10.00-20 (8-WARSTWOWE), STEROWANIE JÓJSTICKIEM, STEROWANIE JAZDĄ ZA POMOCĄ JEDNOKIERUNKOWEGO PEDAŁU, TARCZA PODPOROWA 425 X 380 MM, REGULOWANA KABINA E270 MAXCAB, INSTRUKCJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA, SENNEBOGEN MAXCAB, PRZESTRONNA, KOMFORTOWA KABINA OPERATORA, KOMFORTOWE SIEDZENIE Z PODUSZKAMI POWIETRZNYMI, PAS BEZPIECZEŃSTWA / 2 CAL, WYCIERACZKA PRZEDNIEJ SZYBY Z SYSTEMEM MYCIA, WYCIERACZKA DOLNEJ SZYBY KABINY Z SYSTEMEM MYCIA, ROLETY PRZECIWSŁONECZNE DO PRZEDNIEJ SZYBY, MONTOWANE W ŚRODKU, ROLETY PRZECIWSŁONECZNE DO SZYBY DACHOWEJ, MONTOWANE W ŚRODKU, RADIO Z USB, MP3, BLUETOOTH, STANDARDOWE PŁYNY EKSPLOATACYJNE (BEZ OLEJU HYDRAULICZNEGO), OLEJ HYDRAULICZNY SHELL TELLUS S2 VA 46, SENNEBOGEN HYDRO-CLEAN, K12, WYPOSAŻENIE ROBOCZE: 6,8 M + 5,5 M, SZYBKI SYSTEM ZAMIANY WĘŻY, PRZYKRĘCANY, Z KOŃCÓWKAMI, WSKAŹNIK CIŚNIENIA NA WYŚWIETLACZU (CYLINDER PODNOSZENIA) W SYSTEMIE SENCON Z SYGNALEM DŹWIĘKOWYM, 2 ŚWIATŁA LED NA RAMIENIU (1 Z LEWEJ I 1 Z PRAWEJ STRONY), 1 ŚWIATŁO LED NA DOLNEJ CZĘŚCI RAMIENIA, STANDARDOWE MALOWANIE RAL 7038 / RAL 6018 / RAL 7022, INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI W JĘZYKU NIEMIECKIM I ANGIELSKIM, CYFROWY KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH, SYSTEM TELEMETRYCZNY SENTRACK, WRAZ Z OPŁATAMI ZA ŁĄCZNOŚĆ (STANDARDOWA KARTA SIM), SIATKA NA PRZEDNIĄ SZYBĘ, SZYBA DACHOWA WYKONANA Z WYTRZYMAŁEGO SZKŁA, POMPA DO NAPEŁNIANIA PALIWEM (50 L/MIN), PRZEWODY DO ROZRUSZU, TŁUMIK DRGAŃ RAMIENIA 825 M, OGRANICZNIK WYSOKOŚCI DLA RAMIENIA CHWYTAKA, OGRANICZNIK WYSOKOŚCI DLA KRÓTKIEGO RAMIENIA (5B), HYDRAULIKA ULM WRAZ Z SYSTEMEM STEROWANIA NARZĘDZIAMI Z ZAWOREM OTWIERAJĄCYM DLA MŁOTA.

Rok budowy: 2022, stan: używany, Nowy: Nie Przeznaczenie: Budownictwo Numer seryjny: 830.0.3303 Itodpfxjz N Rwbo Ad Nsn W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Christopherem Oldenburgiem. MASZYNA PRZEŁADOWCZA SENNEBOGEN 830 M SERIA E (NORMA EMISJI UE ETAP V/TIER 4 FINAL) 168 kW, PODWOZIE MOBILNE MP30E Z SYSTEMEM PODPOROWYM Z 4 PUNKTAMI OPARCIA PAH4, OPONY PEŁNO-GUMOWE 12.00-20 (8-WARSTWOWE), STEROWANIE JÓJSTICKIEM, STEROWANIE JAZDĄ PRZY POMOCY JEDNEGO PEDAŁU, PODPORA 525X414, REGULOWANA KABINA E270 MAXCAB, INFORMACJE DOTYCZĄCE BEZPIECZEŃSTWA, KABINA OPERATORA SENNEBOGEN MAXCAB, PNEUMATYCZNIE AMORTYZOWANY FOTEL OPERATORA, PAS BEZPIECZEŃSTWA / 2 CALOWY, ŻALUZJA SŁONECZNA DLA OKNA DACHOWEGO, WNĘTRZNA, ŻALUZJA SŁONECZNA DLA PRZEDNIEJ SZYBY, WNĘTRZNA, RADIO Z USB, MP3, BLUETOOTH, STOPNIE BOCZNE OBOK KABINY Z MOCOWANYMI ŚRUBAMI PORĘCZAMI, STANDARDOWE PŁYNY EKSPLOATACYJNE (BEZ OLEJU HYDRAULICZNEGO), OLEJ HYDRAULICZNY SHELL TELLUS S2 VA 46, SYSTEM SENNEBOGEN HYDRO-CLEAN, K17 WYPOSAŻENIE ROBOCZE: 9,8 M + 7,5 M, SZYBKOZŁĄCZNE GNIAZDO ŚRUBOWANE Z PRZECIWGNIAZDEM, WYŚWIETLACZ CIŚNIENIA BARGRAPH (CYLINDER PODNOSZENIA) W SYSTEMIE SENCON Z SYGNALEM DŹWIĘKOWYM, LAKIER SPECJALNY (JEDNOKOLOROWY) W KOLORZE RAL 5010 (NIEBIESKI), 1 REFLEKTOR LED NA DACHU KABINY, SKIEROWANY DO TYŁU, 2 REFLEKTORY LED NA RAMIENIU (1 PO LEWEJ STRONIE I 1 PO PRAWEJ), 1 REFLEKTOR LED NA DOLNEJ CZĘŚCI RAMIENIA, INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI W JĘZYKU NIEMIECKIM I ANGIELSKIM, CYFROWY KATALOG CZĘŚCI ZAMIENNYCH, SYSTEM TELEMETRYCZNY SENTRACK, WYCIERACZKA SZYBY DACHOWEJ Z SYSTEMEM MYCIA, WYCIERACZKA DOLNEJ PRZEDNIEJ SZYBY KABINY Z SYSTEMEM MYCIA, NAGRZEWANIE POSTOJOWE DLA KABINY, ZINTEGROWANE Z OBRĘBEM CHŁODZENIA SILNIKA, Z WYMIERNIKIEM CZASOWYM, PORĘCZE NA TURRETU, SKŁADANE DO TRANSPORTU, SYSTEM MAGNETYCZNY 15 kW Z GENERATOREM NAPĘDZANYM HYDRAULICZNIE.