Używane Rura Aluminiowa Rura Aluminiowa na sprzedaż (7 034)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Termowywrotka trójosiowa Długość wewnętrzna ok. 7.650 mm (7.350 mm + 300 mm – tylna ściana na zewnątrz) Szerokość wewnętrzna ok. 2.330 mm Wysokość wewnętrzna ok. 1.470 mm Objętość ładunkowa ok. 25 m³ Szerokość całkowita maks. 2.550 mm - Osie BPW EcoDisc z hamulcami tarczowymi Ø430 mm (tarcza 22,5) - Oś przednia automatycznie podnoszona: sterowanie w zależności od obciążenia oraz wymuszone opuszczanie z ograniczeniem prędkości i zintegrowanym wspomaganiem ruszania (Traction Help Plus) - Ogumienie 385/65 R 22.5 - Stalowa mulda ze wzmocnionym górnym profilem z Hardoxu - Grubość dna 5 mm – pełny arkusz, grubość ścian 4 mm, ściana przednia i tylna skośne, górna krawędź na równi Hsdpfxoy Dyupj Ahfsn - Izolacja termiczna: współczynnik R 1,65 m²K/W (przy 20°C) – pełna izolacja muldy ok. 50 mm z aluminiową okładziną 1 mm, tylna ściana 3 mm, szczelna - Wysokociśnieniowy siłownik czołowy do wywrotu tylnego, kąt wywrotu ok. 48°, prześwit ok. 600 mm - Plandeka rolowana z tworzywa sztucznego z rurą aluminiową i korbą ręczną - Tylne światła częściowo LED - Dodatkowe diodowe światła cofania - Uchwyt na miotłę/szuflę z boku podłużnicy Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 27 500 km, moc: 250,07 kW (340,00 KM), pierwsza rejestracja: 11/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 6, całkowita długość: 8 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, wciągarka linowa, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, TLF 3000 MAN 4x4, pierwsza rejestracja listopad 2013 Kabina typu załogowego MAN 340 KM Automatyczna skrzynia biegów ZF Przebieg ok. 27 500 km Zbiornik na środek gaśniczy 3050 litrów Tylna pompa Jöhstadt FP 10-2000 Nadwozie aluminiowe Uchwyty na dodatkowe wyposażenie zgodnie z listą normy Maszt oświetleniowy z reflektorami LED, wysokość punktu świetlnego ok. 7 m Wyciągarka przednia Monitor przedni sterowany z kabiny Przedni belka do rozpylania Dysze do samoochrony przed tylną osią Generator zabudowany Elektryczne zwijadła S System One Seven Rura dachowa obrotowa z funkcją Pump and Roll Oświetlenie strefy pracy Klimatyzacja Kamera Zestaw sygnałów dźwiękowych Martin Belka dachowa LED Przednie błyskacze LED Tylne błyskacze LED Hodpfx Ahoy Su A Djfsn Elektryczny stojak drabinowy Otwierane ochronne błotniki tylnej osi Duże, składane ściany boczne Zamknięcia żaluzjowe z cięgłami System regulacji ciśnienia w oponach Daszek przeciwsłoneczny z dodatkowymi reflektorami roboczymi "Stan ogólny jak nowy" Oferta niezobowiązująca, sprzedaż zastrzeżona do czasu finalizacji Zastrzeżenie błędów w ofercie Cena/oferta po pisemnym zapytaniu ze wskazaniem danych kontaktowych oraz instytucji Nowy przegląd techniczny / emisji spalin / specjalistyczny na życzenie za dopłatą Cena sprzedaży na zapytanie pisemne Sprzedaż bez wyposażenia/ładunku - Sprzedaż wyłącznie dla organów publicznych i przedsiębiorców (brak sprzedaży osobom prywatnym) Jako pojazd używany – bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 66 155 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, STANDARDOWA SPECYFIKACJA Kabina kierowcy zawieszona mechanicznie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 System ostrzegania przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu Goodyear tył, nie dotyczy Norma emisji spalin Euro 6 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Standardowa konfiguracja komponentów Zbiornik paliwa po lewej stronie DAF Connect Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 300 000 km Opcje Wersja z gniazdem przystawki odbioru mocy (PTO) silnika tylnego Sleeper High Cab Wykonanie ramy przedniej: bez płyty podłogowej Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Sygnalizacyjne rogi, 1 zestaw Reflektory LED i światła przeciwmgielne LED Skylights Dwa reflektory LED tylnej ściany kabiny Tylna szyba: podwójnie oszklona Brak lusterka przedniego DAF Corner View Przygotowanie pod kamerę cofania Centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty Regulowany krótki spoiler dachowy, Sleeper High Cab Kolor spoilera dachowego: Crystal White Skórzana kierownica Deska rozdzielcza: Plateau Wykończenie wnętrza kabiny: Argenta Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Fotel kierowcy: Super Air Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Fotel pasażera: rozkładany i ze stołem, tapicerowany tkaniną Lodówka i szuflada Xtra Comfort materac na dolną leżankę Górna leżanka Siatki zabezpieczające na obu leżankach Zasłony z przegrodą oddzielającą Automatyczna klimatyzacja kabiny Okno dachowe sterowane elektrycznie Standardowe zasilanie akcesoriów: 2x 40 A Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Złącze FMS – rozbudowane i przygotowane Przygotowanie do opłaty drogowej Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Ogranicznik prędkości – ustawienie 90 km/h Kalibracja tachografu DAF Infotainment Exclusive – przygotowanie, luksusowe głośniki Anteny: DAB przygotowane, 2x GSM, GNSS/CB Ładowarka bezprzewodowa System ostrzegania przy cofaniu Asystent skrętu – przygotowany Oś przednia: 8 t, paraboliczna, 165N Druga tylna oś: 8000 kg, indeks nośności 156 Monitorowanie obciążenia osi Przednie zawieszenie piórowe: średnie Opony przednie: 385/65R22.5 Opony napędzane tylne: 315/80R22.5 Druga napędzana tylna/nadążna: 385/65R22.5 F1: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA R1: 315/80R22.5 GO KMAXD2 156/150 L Traction DCA R2: 385/65R22.5 GO KMAXS2 160/000 K Steering BBA Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat na kabinie: 480 Tryb ECO Brak automatycznego wyłączania na biegu jałowym Wspomaganie trakcji 15 t Przekładnia tylnego mostu 2,64 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego ZF-Intarder Hsdpfsui Dycjx Ahfsn Rozstaw osi 4,80 m / tylny zwis 2,70 m Podłużnice 310/7,0 mm ze wzmocnieniem wewn. przód/tył Rura wydechowa prawa Jednostka EAS prawa, pozioma; 75 l zbiornik AdBlue lewa Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewa strona, wys. 620 mm Przygotowanie do tylnych świateł roboczych Poprzeczka D137, sprzęg Rockinger D130 Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin Analogowe sygnały i ostrzeżenia nadwozia Podwozie z analogowym przyłączem sterowania obrotami silnika Sterowanie ECAS Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Złącza aplikacyjne kombinacja produkt-rynek Złącze aplikacyjne do zdalnego sterowania BB Lampy obrysowe Metoda mocowania zabudowy: BAM 1, konsola typ B Tylny PTO silnika, godz. 13, sterowanie bez sprzęgła, napęd pompy Alternator 130A, akumulatory 2x210 Ah AGM Monitorowanie energii akumulatora Osłona przeciwpyłowa Zabudowa: S 21 z ramą pomocniczą 210 mm, podpory 50 mm (zawsze podawać w zamówieniu) Dodatkowe centrowanie kontenera z tyłu, bez podpór Otwory montażowe w ramie pomocniczej do montażu śrubowego (50 x 50 x 15) Śruba

Stan: używany, przebieg: 95 000 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 PXP NGD KRYSZTAŁOWA BIEL LED światła do jazdy dziennej Sztywne wejście do kabiny kierowcy Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Kabina Sleeper High Centralny zamek Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Dwa LED-owe reflektory na tylnej ścianie kabiny Spryskiwacze reflektorów Sygnalizacyjne klaksony, 2 zestawy DAF Corner View Reflektory LED oraz światła przeciwmgielne Kolor podwozia: antracytowy szary KRYSZTAŁOWA BIEL Hsdpfxoy Aq Tas Ahfen Wykończenie wnętrza kabiny: sześciokątne Tekstylna okładzina ścian kabiny Rolety po stronie kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłkowy Wykończenie wnętrza kabiny: luksusowe Środkowa półka na schowki Skórzana kierownica Fotel kierowcy: Luxury Air Fotel pasażera: kino i stolik, tapicerka materiałowa Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał Materac Xtra Comfort na dolnym łóżku Górne łóżko do spania Automatyczna klimatyzacja kabiny Siatki zabezpieczające na obu łóżkach Zasłony z przegrodą Lodówka i szuflada Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A LED-owe oświetlenie wnętrza: luksusowe Pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Asystent wydajności kierowcy Bezprzewodowa ładowarka Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 Przygotowanie pod system opłat drogowych Ogranicznik prędkości ustawiony na 90 km/h Rozszerzony i przygotowany złącze FMS DAF Infotainment Luxury Plus, ekskluzywne głośniki Anteny: przygotowane pod DAB radio, 2x GSM, GNSS, CB Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) Standardowy immobilizer Przygotowanie pod blokadę alkoholową System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Czujniki cofania Asystent skrętu Zawieszenie tylnej osi Stabilink Przednie zawieszenie piórowe: standard Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 Nośność tylnej osi: 13,00 t Monitorowanie obciążenia osi Przód: 8,00 t, paraboliczne, 183N Tył: zawieszenie pneumatyczne SR1347 Tylna oś 1, 13 000 kg, indeks nośności 149 Dekoracyjne pierścienie kół: srebrnoszare System monitorowania ciśnienia w oponach Oś przednia: 385/65R22.5 Napędzana oś tylna: 315/80R22.5 Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm F1: 385/65R22.5 R1: 315/80R22.5 Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów System ASR (kontrola poślizgu napędowego) Norma emisji Euro 6 Przystosowany do pracy terenowej z funkcją rozkołysania Moc ECO Częstotliwość tylnej osi 2,69 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-13, 390 kW/530 KM Emblemat kabiny: 530 Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym ZF-Intarder Przedni zderzak przeciwnajazdowy Tylny błotnik Zbiornik paliwa z lewej Podłużnice 260/6,0 mm, bez wzmocnień wewnętrznych 620-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po lewej, wysokość 620 mm Podest z lewej strony Reflektor roboczy, LED Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,99 m Aluminiowy zbiornik powietrza Rura wydechowa w górę Tylne światła w technologii LED Pionowa, wysoka rura wydechowa Jednostka EAS prawa, pionowa + 80-litrowy zbiornik AdBlue po lewej stronie SAF S36-20, żeliwo, 185+40mm, niskonakładowa obsługa Elektryczne złącze przyczepy 24V/15-pin: 15-pin+EBS Przygotowanie podwozia z hydropneumatyczną osią przednią PXP Stałe złącze do regulacji obrotów silnika - podwozie Trwale połączone sygnały i ostrzeżenia zabudowy Pierwszy przystawka odbioru mocy skrzyni biegów NH/4c-R-32/25

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 600 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, Całkowita długość bez rynny: 8801 mm Całkowita długość z rynną: 8962 mm Długość wewnętrzna: 7410 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna: 2346 mm Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylny zwis bez rynny: 1296 mm Tylny zwis z rynną: 1457 mm Wysokość podłogi: 1464 mm Maks. wysokość przy podniesionej skrzyni: 8272 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8 000 kg Obciążenie siodła: 12 000 kg Objętość załadunkowa: 26 m3 Oznaczenie producenta do homologacji: NW-3 nd Masa własna: 6376 kg Masa podana z dokładnością +/- 3% nd Producent zastrzega sobie prawo do zmian parametrów technicznych pojazdu Podwozie Rama podwozia Super Light, prosta, podłużnice z wgłębieniem pod płytę siodłową Konstrukcja spawana, zoptymalizowana wagowo, wykonana z wysokowytrzymałej stali S700 Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73 2 kliny pod koła z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 mm Odległość: trzpień królewski – 2. oś: 4800 mm Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Składane tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe Osie i zawieszenie Wysokość siodłowa (niezaładowany): 1 200 mm Liczba osi: 3 Osie sztywne Osie tarczowe SAF 3x9000 kg 22,5 INTRADISC CD Pierwsza oś podnoszona Podpory Podpory z dwubiegową przekładnią SAF Hercules, na pełne obciążenie Błotniki Pełne błotniki z PVC – 6 sztuk Gumowe chlapacze z logo Wielton za trzecią osią Felgi 6x stalowe felgi 22,5-11,75 ET-120, osłony nakrętek kół Ogumienie 6x opony 385-65-22,5 wg wyboru producenta Dodatkowe wyposażenie podwozia Aluminiowa drabina L=2 840 mm Łopata i miotła na podwoziu, nad błotnikiem Skrzynka narzędziowa – 44 l (montowana z przodu po lewej stronie podwozia) Zbiornik na wodę 30 l (montowany centralnie na podwoziu po lewej stronie) Nadwozie Objętość: 26 m3 Ściana przednia pochylona pod kątem 20 stopni Tylna klapa wahadłowa stalowa Wysokość wewnętrzna: 1515 mm Podłoga 4,5 mm, burty boczne 4,5 mm Hardox Zamki dolne – 2 szt. Dodatkowe wyposażenie nadwozia Stanowisko obsługi na ramie podwozia, wejście po lewej (strona kierowcy) Plandeka Plandeka rolowana z PVC 680 g/m2 z szybkim zamykaniem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu z przodu i tyłu trójkątna nasadka, rura środkowa zintegrowana w plandece) Plandeka rolowana z PVC Instalacja hamulcowa/pneumatyka Zbiornik powietrza stalowy Manometr ciśnienia resorującego Automatyczne opuszczenie przy kiprowaniu Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia Hodpsutz Uysfx Ahfjn Lakierowanie podwozia RAL 7021 (czarnoszary) Lakierowanie nadwozia Wszystkie elementy stalowe dwukrotnie śrutowane przed lakierowaniem Lakierowanie nadwozia RAL 7001 (szarosrebrny) Kolor plandeki Kolor plandeki RAL 9006 (aluminiowobiały) Hydraulika Cylinder hydrauliczny HYVA, górne mocowanie oczkowe Zestaw połączeniowy hydrauliki 1 Elektryka Pełne oświetlenie LED Reflektor cofania LED – 1 szt. 2x7 biegunów 1x15 biegunów z gniazdem EBS, bez przewodów do ciągnika Kompletne oświetlenie LED Aspöck - ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe Przewód sterujący do osi podnoszonej z kabiny Fertigbremse System został opracowany dla naczep i przyczep i służy do monitorowania ciśnienia powietrza w oponach i temperatury opon pojazdu. Producent ABERG Connect. System składa się z czujników TPMS (ciśnienie i temperatura), montowanych na felgach, oraz urządzenia podłączonego do EBS. Oznakowanie Od

Stan: używany, przebieg: 37 978 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Wyposażenie: * Tryb terenowy z funkcją kołysania * Tryb manewrowy * Norma emisji spalin Euro 6 * Tryb ECO * Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * Zautomatyzowana skrzynia z pełną funkcją ręcznej zmiany biegów * Przełożenie tylnej osi 2,71 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * ASR – system kontroli poślizgu napędu * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Silnik MX-11, 330 kW/449 KM, emblemat kabiny 450 * Skórzana kierownica * Szyberdach elektryczny * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: Kino, materiał * Fotel kierowcy, stała podstawa * Tapicerka drzwi: luźno tkany materiał * Kolorystyka wnętrza: luksusowa * Wykończenie wnętrza kabiny: heksagon * Ściany kabiny tapicerowane tkaniną * Automatyczna klimatyzacja * Lodówka lub chłodziarka * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Środkowy schowek * Roleta po stronie kierowcy * Stolik w desce rozdzielczej * Deska rozdzielcza: Vision * Zasilanie urządzeń dodatkowych: standard * Oświetlenie wnętrza * Zdalne sterowanie ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Ochrona przed zachlapaniem * Zbiornik sprężonego powietrza stalowy * Zbiornik paliwa z lewej strony * Rura wydechowa z prawej strony * Trwały uchwyt tylnych lamp i tablicy rejestracyjnej * Tylne lampy żarówkowe * Rura wydechowa pozioma, nisko osadzona * Jednostka EAS prawa, pozioma, + zbiornik AdBlue 45 l lewy * Podłużnice 310/7,0 mm z ciągłym wzmocnieniem wewnętrznym * Aluminiowy zbiornik paliwa 340 l lewy, wysokość 620 mm * Maks. temp. otoczenia 38°C * Standardowa izolacja kabiny * Dolot powietrza z przodu * Oslona przeciwpyłowa * Podgrzewany wstępny filtr paliwa * Metoda mocowania zabudowy BAM 1, wsporniki typu B * Przygotowanie pod montaż przełączników dodatkowych * Okablowanie sygnałów i ostrzeżeń zabudowy na stałe * Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia * Boczne światła obrysowe * Przygotowanie pneumatyki do wywrotu * Złącze do zdalnego sterowania zabudową BB Hodpoxxfuzefx Ahfjn * Dodatkowe złącze oświetleniowe podwozia * Możliwość podpięcia dłużycy, tabliczka typowa, do max. DMC * Przyłącze pneumatyczne przyczepy, obrotnica * Poprzeczka D200 + zaczep Rockinger D200 * Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin * Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor kabiny E1980 Crystal White * Ramka reflektorów: Crystal White * Zderzak szary * Dolny stopień kabiny: Stone Grey * Obudowa lusterka czarna do kabiny Crystal White * Pierwszy tylny przystaw napędu NH/4c-R-27/30 * Wzmocnione podwozie przednie * Mechaniczne zawieszenie kabiny * Kabina dzienna (Day Cab) * Lusterka główne * Hartowane szyby * Centralny zamek * Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną * Tylna szyba podwójnie przeszklona * Elastyczny stopień kabiny * Dwa LED-owe reflektory tylne kabiny * Reflektory na ruch prawostronny * Reflektory bez regulacji wysokości * Przygotowanie pod sygnały dźwiękowe * System DAF Corner View * Uchwyty/części obudowy: czarne, boczne: kolor kabiny * Reflektory LED i światła przeciwmgielne * Sprężarka 2-cylindrowa bez sprzęgła * Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Asystent hamulca postojowego * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * Hamulec silnikowy MX * Nośność tylnej osi 13 t * Przednie resory paraboliczne, Extra High * Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa * Oś przednia: 8 t, paraboliczne, 167N * Tylne zawieszenie pneumatyczne SR1344 * Oś przednia 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Oś tylna 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 * Pierścienie ozdobne kół, szaro-sre

Stan: używany, przebieg: 504 615 km, moc: 355 kW (482,67 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 480 SC LD Dopuszczalna technicznie masa podwozia maks. 19 500 kg Reflektory do ruchu prawostronnego Złącze elektryczne przyczepy 24V/15-pin: 15-pin + EBS Alternator 80 A, akumulatory 2x 230 Ah Maksymalna temperatura otoczenia 38°C Anteny: AM/FM, 2x GSM, GNSS Zawieszenie kabiny mechaniczne Tabliczka znamionowa: standard (UE) Automatyczny wyłącznik biegu jałowego, 5 minut 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Przednia oś: 315/60R22.5 Średnica sworznia królewskiego 2 cale Tył: 11,50 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 Reflektory halogenowe z regulacją wysokości Norma emisji spalin Euro 6 Górny pobór powietrza Maks. DMC zestawu napędowego 50 000 kg kat. 3 System ASR (kontrola poślizgu napędu) Space Cab – kabina Aluminiowy zbiornik paliwa 400 l, wysokość 580 mm Napędzana oś tylna: 295/60R22.5 Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Hamulec postojowy z pozycją kontrolną Dolna osłona przednia Główne lusterko wypukłe Pneumatyczne złącze przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, nisko zawieszona Gniazdo przyłączeniowe na froncie kabiny Materac z pianki zimnej na dolnym łóżku Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l Skrzynia automatyczna TraXon, 12 przełożeń Eco-Fuel Kolor tapicerki wnętrza Dark Sand DAF Connect Fotel pasażera: Basic Zasłony bez grodzi Zbiornik paliwa po lewej stronie Hjdjxquywopfx Ahfen Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1: 7 500 kg, indeks nośności 154 Homologacja całopojazdowa (WVTA) Tylna oś 1: 11 500 kg, indeks nośności 145 Zbiornik sprężonego powietrza stalowy Kabina, wykończenie wnętrza Delta czarna Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach Wykończenie drzwi: luźno tkana tkanina Miękka skóra kierownicy, kolor czarny Przełożenie tylnej osi 2,05 Jednostka EAS prawa, Low Deck Elektroniczny system stabilizacji (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy Szyberdach szklany, sterowanie elektryczne Obsługa nieruchomego siodła Światła przeciwmgielne System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada dyferencjału Kontrola siły hamowania LED-owe światła do jazdy dziennej Uniwersalne złącze FMS Asystent wydajności kierowcy Schowek na akcesoria przyczepy Wskaźnik CO2: Tak Centralny zamek Dł. podłużnic 260/7,0 mm, ze wzmocnieniem wewnętrznym z przodu Kabina szara, zabudowa, nadkola Grey Górne łóżko System ostrzegania przy cofaniu Silnik MX-13, 355kW/483KM. Emblemat kabiny: 480 ZF Intarder Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pozioma skrzynia akumulatorowa i uchwyt koła zapasowego po prawej Wymiar siodła 670 mm Regulowany spojler dachowy do kabiny Space JOST JSK37ME, żeliwny, 140 mm, D126-15t Rozstaw osi 3,80 m/tylny zwis 0,87 m Lodówka lub chłodziarka Belka ochronna podwozia Aluminiowe felgi Alcoa, szczotkowane, 32 mm Ogranicznik prędkości 85 km/h Automatyczna klimatyzacja kabiny Predictive Cruise Control Radio/USB, dwa głośniki Telefon ciężarowy Sterownik ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Luxury Air Kamera martwego pola Wszystkie dane bez gwarancji. Możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Hodsy Scykspfx Ahfsn Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Ogranicznik prędkości Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 7 200 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 5 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2026, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Hjdpfx Ahsy Scx Tjfon Ogranicznik prędkości Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: nowe, przebieg: 150 km, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 200 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 880 mm, całkowita szerokość: 2 314 mm, całkowita wysokość: 2 930 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 5 220 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 908 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, IVECO 70C18HA8/P z zabudową Wiese (aluminium) Masa własna 2940 kg!! Hjdpfx Asy Scydohfon PODSTAWOWE DANE - WYPOSAŻENIE STANDARDOWE Konfiguracja osi: 2 osie, napęd na tylną oś Wariant pojazdu: Standardowa rama z kabiną Zawieszenie tylnej osi: zawieszenie pneumatyczne Zawieszenie przedniej osi: zawieszenie drążkowe Quadro-Tor Skrzynia biegów: automatyczna HI-MATIC 8-biegowa Tylna oś: bliźniacze ogumienie Kierownica: po lewej stronie Silnik: 3.0L DEVIe 129 kW (176 KM) Rozstaw osi: 4350 mm Dopuszczalna masa całkowita: 7,2 t FOTELE Napinacz pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera Pasy bezpieczeństwa z sygnalizatorem dla kierowcy i pasażera Pasy bezpieczeństwa w standardowym kolorze Tapicerka foteli - materiał ELEKTRYKA/OŚWIETLENIE Elementy sterowania AIR PRO w kabinie Interfejs producenta zabudowy Connectivity Box 4 GW umożliwia dodatkowo bezpłatne korzystanie z usług cyfrowych „Smart Pack” przez pięć lat (po akceptacji warunków użytkowania i polityki prywatności). Telematyka jest zintegrowana z pojazdem i aktywowana po wyrażeniu zgody. Cyfrowe urządzenie kontroli czasu pracy kierowcy EG 4.1 Manualne sterowanie pilotem Czujnik światła i deszczu Standardowe wycieraczki halogenowe Światła do jazdy dziennej KABINA ZEWNĘTRZNA Asystent skrętu po stronie pasażera (BSI) Elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka zewnętrzne Daily MY 2024 Okno w tylnej ścianie kabiny System monitorowania pasa ruchu (LDWS) z sygnalizacją wizualną i dźwiękową Szerokość pojazdu: 2000 mm Logo IVECO chromowane Czarny grill chłodnicy System automatycznego hamowania awaryjnego AEBS z City Brake Wyłącznik czujnika ciśnienia opon (TPMS) bez mycia szyb pod ciśnieniem Przyciemniane szyby Boczne oznaczenie pojazdu Lusterka do szerokości zabudowy 2350 mm Wlew paliwa w słupku B, zamykany Tabliczka znamionowa Daily Monitorowanie przodu pojazdu (MOIS) KABINA WEWNĘTRZNA/AUDIO Centralny zamek z pilotem Elektryczne podnośniki szyb przednich drzwi wejściowych Dwie przednie poduszki powietrzne z napinaczami pasów Ogranicznik prędkości 90 km/h Uchwyt na słupku A dla kierowcy i pasażera Kierownica po lewej stronie, wersja na ruch prawostronny System ostrzegający o zmęczeniu kierowcy (Driver Drowsiness Attention Warning) Izolacja tylnej ściany Dwa kliny pod koła System rozpoznawania znaków drogowych z inteligentnym asystentem prędkości (ISA) Przenośna lampa ostrzegawcza Trójkąt ostrzegawczy według normy ECE-27 PODWOZIE Zbiornik AdBlue 20 l pod kabiną Uciąg przyczepy: 3,3 t Opony: 225 / 75 R 16 C, profil, stalowa rama drabinkowa Ręczny hamulec postojowy centralny Zbiornik paliwa 90 l zintegrowany Tylne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjne Koło zapasowe jak ogumienie osi Mocowanie koła zapasowego pod ramą Felgi stalowe Standardowe zawieszenie przedniej osi Silnik/skrzynia biegów/osie Norma emisji spalin EURO VI Rura wydechowa centralnie pod pojazdem Automatyczna skrzynia HI-MATIC 8 HP Podgrzewany filtr paliwa Filtr cząstek stałych diesel, sterowany przez EDC Homologacja do transportu towarów Dodatkowa izolacja akustyczna Hamulec kontrolny dla rozruchu zdalnego Chłodnica aluminiowa Podgrzewany odpowietrznik skrzyni korbowej Prędkość obrotowa silnika: 3500 obr./min FOTELE Luksusowy fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, regulowany w wysokości, nachyleniu i przesuwie, hydraulicznie amortyzowany, podgrzewany Ogranicznik prędkości Tempomat, sterowanie przez menu Okablowanie przy desce rozdzielczej

Stan: używany, przebieg: 323 295 km, moc: 290 kW (394,29 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 12 970 kg, maksymalna waga ładunku: 13 030 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/70R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 9 040 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 098 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, długa kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewanie foteli, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne okno lewe, elektryczne okno prawe, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stały, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie pneumatyczne, aluminiowy zbiornik paliwa, ostatnia oś podnoszona, ostatnia oś skrętna hydraulicznie, listwy mocujące, zabezpieczenie przed wjechaniem pod pojazd, rampy mechaniczne, boczna osłona aluminiowa, okno dachowe, aluminiowa platforma załadunkowa, pionowa, zielona plakietka ekologiczna. Hsdpfx Ahjyi Hpvefsn Rozstaw osi: 5500 mm. Zabudowa: uszkodzona zabudowa izotermiczna (rura) z agregatem chłodniczym podpodłogowym Carrier Supra 950U oraz aluminiowa platforma załadunkowa BÄR BC 2500 S4 o udźwigu 2,5 t. Pojazd ma uszkodzenie zabudowy z tyłu po lewej stronie! Przednia oś na zawieszeniu pneumatycznym, przednia oś 8t, most tylny stożkowy 440 Hypoid 13t, tylna oś pomocnicza 7,5t skrętna/odciążana/podnoszona, elektryczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, dodatkowy stabilizator tylnej/osi pomocniczej, przedni zderzak aluminiowy z osłoną, pakiet dla palaczy, komfortowe łóżko dolne, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, asystent ruszania, ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy economy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych, LED do jazdy dziennej, High Performance Engine Brake, Powertrain Pack 2, pakiet chrom, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi kierowcy, Active Brake Assist. Godziny pracy agregatu chłodniczego: ok. 2327h! Informacje o wyposażeniu bez gwarancji, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1848 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2015 * Przebieg: 830 000 km * Euro 6 * Automat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD * Hamulec silnikowy * Automatyczna klimatyzacja * Aluminiowe felgi * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 078 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2014 * Zawieszenie pneumatyczne Hodpfx Aey N H Uashfen * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 700 kg ---- Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 230-12, elektrycznie podnoszony dach, mechanizm różnicowy tylnej osi (przekładnia talerzowa 300), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), dolot powietrza za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego w poduszkach, sprzęg siodłowy, niewymagający konserwacji, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy, siedzenie kierowcy - amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, przygotowanie/przełącznik podnoszonej osi w naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, układ sprężonego powietrza – średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor/air, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, napęd pomocniczy HAD, nadwozie/nabudowa: ciągnik siodłowy, wariant nadwozia: standardowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l stalowy, po lewej stronie, niekontrolowana pompa wspomagania kierownicy, dolot powietrza od przodu, dwustopniowy kompresor powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3 600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne WE, przygotowanie do op

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, model sterownika: Siemens 840D, rodzaj lasera: laser światłowodowy, moc lasera: 2 000 W, grubość blachy (maks.): 8 mm, masa całkowita: 20 000 kg, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż dla najwyższej oferty! Wycinarka laserowa DURMA – w pełni wyposażona! DANE TECHNICZNE Maks. grubość blachy: 8 mm Maks. grubość blachy stalowej: 8 mm Maks. grubość blachy nierdzewnej: 4 mm Maks. grubość blachy aluminiowej: 6 mm Maks. średnica rury: 170 mm Maks. długość rury: 6.500 mm Maks. średnica rury okrągłej: 170 mm Maks. profil kwadratowy: 120 x 120 mm Maks. rura prostokątna: 150 x 100 mm Min. średnica rury (automatycznie): 20 mm Min. średnica rury (ręcznie): 12 mm Minimalna długość obrabianej rury: 185 mm Minimalna grubość ścianki: 0,8 mm Maks. grubość ścianki (stal konstrukcyjna, laser 2 kW): 8 mm Maks. grubość ścianki (stal nierdzewna, laser 2 kW): 4 mm Maks. grubość ścianki (AlMg3, laser 2 kW): 6 mm Powtarzalność: 0,05 mm Maks. długość profilu: 6.500 mm Minimalna długość profilu przy załadunku automatycznym: 3.000 mm Standardowa długość rozładunku: 4.000 mm Maks. masa profilu: 37,5 kg/m Maks. ładowność: 3.000 kg Możliwe profile załadunkowe: okrągłe, kwadratowe, prostokątne, eliptyczne DANE MASZYNY Typ lasera: Laser światłowodowy Producent źródła lasera: IPG Moc lasera: 2.000 W Moc: 2 kW (2,72 KM) Model sterowania: Siemens 840D Stopień automatyzacji: Automatyczny Hodpfx Ahsy N Rqrjfon Rodzaj napędu: elektryczny Wymiary i waga: Wymiary (D x S x W): ok. 16.000 x 7.400 x 2.364 mm Waga: ok. 20.000 kg WYPOSAŻENIE Oznaczenie CE Dokumentacja/instrukcja obsługi Agregat chłodzący Wyłącznik awaryjny Wyciąg dymu Bariera świetlna bezpieczeństwa Centralny system smarowania Głowica tnąca Precitec Autofocus Procutter F 150 (Focus) Klimatyzacja szafy sterowniczej Ręczny załadunek Ręczny rozładunek Dioda do pozycjonowania lasera Centralna jednostka smarująca Skrzynka na odpady drobne Oświetlane pole cięcia Źródło lasera IPG 2 kW Kompaktowa instalacja filtrująca Vanterm Automatyczny system załadunkowy (6.500 mm) Jednostka rozładunkowa (6.000 mm) Taśmociąg do rozładunku, włącznie z podajnikiem drobnych części (do tyłu) Automatyczna detekcja szwu cięcia Automatyczny system pomiaru na żywo do uchwytu centrującego Jednostka dozująca węglan wapnia

Stan: używany, przebieg: 221 698 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 03/2022, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, FT XF 530 NGD KRYSTAL BIAŁY Dopuszczalna technicznie masa podwozia max 19 500 kg Układ oczyszczania spalin (EAS), pojemnik mocznikowy 80 l po prawej stronie, błotnik lewy Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l po lewej stronie, wysokość 620 mm Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Uchwyt i obramowanie: czarny, boczne okładziny: kolor kabiny Tryb manewrowy Lusterko przednie Hedpfoy Rb S Nsx Ahfjn Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy Nośność tylnej osi 13,00 t Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Wykończenie wnętrza kabiny: Hexagon Kierownica z srebrnymi akcentami Stolik na desce rozdzielczej Automatyczna skrzynia biegów z możliwością ręcznej zmiany – pełna wersja Podstawowy immobilizer Tylne zawieszenie Stabilink Doprowadzenie powietrza z przodu Dekielki kół w kolorze srebrnoszarym Kolor podwozia: antracytowy szary ASR – układ przeciwpoślizgowy napędu Obudowy lusterek czarne Kolor obramowania reflektorów: Crystal White KRYSTAL BIAŁY Dolny stopień wejścia do kabiny: Crystal White Stałe wejście do kabiny Kolor zderzaka: Crystal White Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Środkowy schowek Tylne błotniki Ochrona przed ochlapaniem Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Podłączenie pneumatyczne do naczepy, szybkozłącze Rura wydechowa pozioma, niska Gniazdo nadwozia na podwoziu Podest wejściowy lewy Reflektory robocze LED Normalny transport, pełna wersja Automatyczna skrzynia biegów TraXon, 12 biegów Podgrzewany wstępny filtr paliwa DAF Connect Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 Przednia oś 1 – 8 000 kg, indeks nośności 156 Tylna oś 1 – 12 600 kg, indeks nośności 148 Elektroniczny system stabilizacji VSC System ostrzegania o zmianie pasa ruchu Podnoszone szyby elektrycznie Filtr pyłków Monitorowanie wydajności hamowania LED światła do jazdy dziennej Driver Performance Assistant Wskaźnik CO2: TAK Centralny zamek Alternator 130 A, akumulatory 2 x 210 Ah AGM Reflektory LED, światła doświetlania zakrętów i przeciwmgielne Elektryczne gniazdo do naczepy, 24 V/15 pinów Gniazdo sieciowe Zestaw sygnałów dźwiękowych Antena: DAB (przygotowanie), 2x telefon komórkowy, GNSS-Extra, CB LED Skylights, dodatkowe oświetlenie LED dach kabiny, przygotowanie Siodełko JOST JSK37C, żeliwo, 150 + 40 mm DAF Infotainment Exclusive z nagłośnieniem Luxury Schowek na bagaż Wnętrze oświetlenie LED: luksusowe Kabina pneumatyczna Tylne zawieszenie: pneumatyczne SR1347 Napędzane tylne osie: 315/80 R22.5 Spryskiwacz reflektorów Przełożenie tylnego mostu 2,53 Silnik MX-13, 390 kW (530 KM), emblemat na kabinie: 530 Sygnalizacja cofania Skrzynia biegów 12-biegowa TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny Bezprzewodowa ładowarka Przednie zawieszenie resorowane, sztywność średnia ZF-Intarder Felgi aluminiowe Alcoa Dura-Bright 32 mm Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Materac Xtra Comfort do dolnej leżanki Podwyższenie przedniej części podłogi kabiny Rura wydechowa prawa Cyfrowy tachograf, VDO 1C Przednia szyba z powłoką przeciwsłoneczną Tylne światła LED Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna Przednia oś: 385/65 R22.5 Fotel pasażera: funkcja kina i stolik, obicie materiałowe Norma emisji spalin Euro 6 Klin pod koło Rozstaw osi: 3,80 m / tylny zwis: 0,75 m Lodówka lub chłodziarka Okno dachowe sterowane elektrycznie Przód: 8,00 t, resor paraboliczny, 165N Sprężynowy cylinder hamulcowy pierwszej osi Boczne fartuchy Kolor bocznych fartuchów: Crystal White Pierwszy przystawka odbioru mocy (PTO) NH/4c-R-32/25 Kabina XF Zasło

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2024, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, Weight Master na 55 m³ kolor: biały aluminium Całkowita długość: 11106 mm Długość wewnętrzna (mierzona w połowie wysokości muldy): 9917 mm Długość podłogi: 9409 mm Całkowita szerokość: 2550 mm Szerokość wewnętrzna (w połowie wysokości muldy): 2460 mm Szerokość ramy górnej (wewnątrz): 2350 mm Całkowita wysokość do ramy górnej/ do szczytu plandeki: 3775/3945 mm Wysokość wewnętrzna: 2250 mm Rozstaw kół: 2040 mm Odległość: sworzeń królewski – 2 oś: 6810 mm Tylny zwis: 1418 mm Wysokość podłogi: 1525 mm Max. wysokość przy podniesionej muldzie: 10170 mm Masa całkowita: 36 000 kg Techniczna masa całkowita: 39 000 kg Obciążenie osi: 8000 kg Obciążenie osi (techniczne): 9000 kg Nacisk na siodło: 12 000 kg Nacisk na siodło (techniczny): 12 000 kg Pojemność ładunkowa: 54,6 m³ Masa własna: 6389 kg Podwozie: Rama podwozia typu Super Light, prosta, podłużnice z wycięciem w rejonie płyty siodłowej, konstrukcja spawana, zoptymalizowana pod kątem wagi, stal wysokowytrzymała S700 Hedpfx Aheyyf Sfofen Zawieszenie pneumatyczne Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z profili aluminiowych zgodnie z ECE 73; 2 kliny z tworzywa sztucznego Rozstaw osi: 1310 Odległość: sworzeń królewski – 2 oś: 6810 mm Tylny odchylany zderzak zabezpieczający przed wjechaniem pod pojazd Zderzak tylny składany Osie i zawieszenie: Wysokość zaczepu: 1150 mm (pusty) Liczba osi: 3 Osie sztywne 1 oś podnoszona Osie tarczowe SAF 3x9000 kg, 22,5” INTRADISC CD Podpory: Podpory spadkowe aluminiowe Haacon Błotniki: Pełne błotniki PVC – 6 szt. Osłona przeciwbryzgowa z logo Wielton za trzecią osią Felgi: 6 szt. felg stalowych Opony: 6x opony 385/65R22,5 Inne wyposażenie podwozia: Drabina aluminiowa L=2840 mm Zbiornik wody 30 l (montowany centralnie na ramie po prawej stronie) Plastikowa skrzynka na gaśnicę (montaż na podporach, lewa strona) Skrzynia narzędziowa 165 l (montaż centralny na ramie, lewa strona) Skrzynia narzędziowa 45 l Uchwyt na worek przeciwkurzowy (montaż na ramie) Zabudowa: Objętość: 55 m³ Wysokość wewnętrzna: 2250 mm Drzwi typu kombi Burty SL, grubość wewnętrzna 2,5 mm, całkowicie spawane Blachy trudnościeralne 5 mm w tylnej części burt (ok. 4 m) Ściana przednia pochylona pod kątem 20° Dwuskrzydłowe aluminiowe drzwi kombi (1/2 + 1/2) pionowe z belką portalową 2 zsypy do zboża Palenizowana podłoga (BO00100A), grubość 5 mm 2 dolne zamki napinające Rozstaw poprzeczek pod podłogą: 360 mm Tłumik muldy DA00001A Polyp Worek przeciwpyłowy Dodatkowe wyposażenie zabudowy: Łańcuch napinający pomiędzy burtami Panel obsługowy zamocowany do ściany czołowej, wejście z przodu po lewej stronie Plandeka: Plandeka PVC 680 g/m² z szybkozamykaczem i aluminiową rurą zwijającą (przy pionowym zamknięciu tyłu z trójkątnymi nadstawkami przód/tył), rura środkowa zgrzewana w plandece Układ hamulcowy/pneumatyka: Manometr ciśnienia sprężyny Automatyczne opuszczanie podczas kiprowania, z możliwością wyłączenia Aluminiowy zbiornik powietrza Układ hamulcowy Wabco 2S/2M Lakierowanie podwozia: RAL 7021 (szaro-czarny) Lakierowanie zabudowy: RAL 9006 (biały aluminium) Kolor plandeki: RAL 9006 (biały aluminium) Hydraulika: Komplet połączeń hydraulicznych 1 Siłownik hydrauliczny HYVA, mocowanie oczkowe górne Elektryka: Pełne oświetlenie LED 2x7 pin + 1x15 pin do podłączenia EBS, bez przewodów do ciągnika siodłowego Pełne LED Aspöck ECOLED II z kierunkowskazami bocznymi Systemy dodatkowe: Wskaźnik kąta kiprowania Oznakowanie: Tablice ostrzegawcze odblaskowe Oznakowanie częściowe obrysu z logo Wielton Naklejki ostrzeg

Stan: używany, przebieg: 354 369 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, FT XF 530 SC PXP Emerald Green Elektryczne złącze naczepy 24V/15-pin. Kabel: 15-pin + EBS Lusterko przednie OBD, Euro VI etap E Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Podstawowy immobilizer Klasa emisji Euro 6 Kolor podwozia: antracytowy szary ASR – system regulacji poślizgu napędu Kabina kierowcy Space Cab Rozstaw osi 3,80 m / tylny zwis 0,75 m Jednostka EAS po prawej stronie Napędzana tylna oś z hamulcami tarczowymi Przedni zabezpieczenie podwozia przed najechaniem Lusterko główne wypukłe Pneumatyczne złącze dla przyczepy, sprzęg obrotowy Rura wydechowa pozioma, niska Złącze nadwozia z przodu kabiny Stopień serwisowy po lewej stronie Reflektor roboczy LED Zbiornik AdBlue® 90 l przy lewym nadkolu Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12-biegowa Wykończenie wnętrza Dark Sand DAF Connect Siedzenie pasażera: Basic Zbiornik paliwa po lewej stronie Adaptacyjny tempomat ACC z FCW i AEBS-3 Luksusowy system nagłośnienia z 6 głośnikami Siatka zabezpieczająca na obu łóżkach sypialnych Wykończenie drzwi: tkanina o luźnym splocie Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) Podłokietnik fotela kierowcy System ostrzegania przed zmianą pasa (LDWS) Elektryczne podnośniki szyb Filtr pyłków Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego Monitorowanie wydajności hamulców LED-owe światła do jazdy dziennej Centralny zamek Górne łóżko sypialne Zielona, półprzezroczysta osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym Aluminiowy zbiornik paliwa 545 l, wysokość 620 mm Napędzana tylna oś: 315/80 R22.5 JOST JSK37CW, żeliwna, niskonakładowa konserwacja, 185+40 mm Silnik MX-13, 390 kW/530 KM, emblemat kabiny: 530 System ostrzegawczy cofania 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Podłokietnik fotela pasażera ZF-Intarder Aluminiowe felgi Alcoa Dura-Bright 32 mm LED-owe reflektory z myjką Tylne wyjście mocy silnika, 13 h, praca ciągła, napęd pompy Tylne lampy LED Oś przednia: 385/65R22.5 Przełożenie tylnej osi 2,69 Siłowniki hamulca sprężynowego - pierwsza oś przednia Pierwszy przystawka odbioru mocy NH/4c-R-32/25 CC691 Emerald Green Lodówka lub chłodziarka Xtra Comfort materac na dolnym łóżku sypialnym Tył: 13,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1347 Automatyczna klimatyzacja kabiny DAF Night Lock ECO Performance Telefon samochodowy Podwozie z przygotowaniem pod hydrauliczną oś przednią PXP Przód: 8,00 t, resory paraboliczne, 187N Aranżacja wnętrza kabiny, Argenta Zdalne sterowanie ECAS z funkcjami rozszerzonymi Fotel kierowcy: Super Air System kontroli ciśnienia w oponach Monitorowanie obciążenia osi Monitorowanie energii akumulatora Sygnały dźwiękowe, 2 zestawy Kierownica skórzana, kolor czarny Funkcje CAN J1939 w złączu nadwozia Dolne łóżko sypialne ze szufladą 65 litrów Światła przeciwmgielne oraz światła zakrętowe/skrętu PAUL PXP (GER) do CF lub XF – FT, skrzynka prawa, 2J Przepustnica wydechu Tablica A wraz z montażem 2 robocze reflektory (9 diod LED) za kabiną, u góry Schoch chromowany pałąk lampowy SC 4 światła Hella Blue-Light w chromie Bycool kompresorowy klimatyzator postojowy dachowy, wersja Compact 2 stroboskopy w grillu Asystent skrętu z kamerą i 4 czujnikami z homologacją ABE Hsdoy H T Eyjpfx Ahfon Przełącznik osi podnoszonej Pistolet pneumatyczny w kabinie CB radio 40 kanałów Hydraulika wywrotu ze zbiornikiem 200 l (dostępna fabrycznie) Kamera cofania z montażem Radio Double DIN DAB+ Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwa pomyłka lub wcześniejsza sprzedaż.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 650 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Nr magazynowy: 4912 Izolacja lekko uszkodzona, zbiornik w porządku! 32 000 litrów Kässbohrer V2A naczepa-cysterna do bitumu / izolowana / uszkodzenie powypadkowe / od pierwszego właściciela ---- * Producent: Kässbohrer * Typ: STS 32/1 - 10/24 * Pierwsza rejestracja: 04/2021 * Pojemność: 32 000 litrów w jednej komorze * DMC: 34 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 6 350 kg * Ładowność: 27 650 kg * Osie: 3 x BPW, pierwsza oś podnoszona / hamulce tarczowe * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Opony: 385/65 R 22.5 ok. 50% na felgach aluminiowych * Kolor: podwozie karminowy, zbiornik biały aluminium * EBS Wabco * TÜV do: 03/2026 * Przegląd zbiornika: 04/2027 * Przegląd szczelności: 04/2030 * Certyfikat ADR ważny do 01.04.2026 * Kod cysterny: L4BH * Kod ADR: FL / AT * Zbiornik ciśnieniowy 2 bary Hodpfx Ahoyawklofjn * Temperatura pracy: +250°C * 1 właz z przodu * Wejście z przodu po prawej, z pomostem roboczym po lewej i prawej * 4 grodzie (ściany falowe) * 1x termometr tylna prawa strona * Zawór denny DN100 z ręczną obsługą z tyłu po prawej * Zawór odcinający DN100 z pokrętłem z tyłu po prawej * Rura wylotowa z tyłu 3 cale * Kurek do poboru próbek 1/2 cala z tyłu * Skrzynka na gaśnicę z tyłu po prawej i lewej (bez gaśnic) * Uziemienie * Otwarta półka na węże po prawej * Reflektory LED cofania * Reflektory robocze LED * Skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * Podpory pod pełnym obciążeniem * Pojedyncze błotniki * Sterownik Wabco AirSuspension * Od pierwszego właściciela Naczepa wyprodukowana w Niemczech!! Niemieckie dokumenty!! Od pierwszego właściciela!! Izolacja lekko uszkodzona, zbiornik w porządku! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia w treści lub danych mogą wystąpić sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani wcześniejszą sprzedaż. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub wyjaśnienia dodatkowych pytań.

Stan: dobry (używany), przebieg: 889 496 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Koło zapasowe - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura ssąca - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Hodpfx Aeydbx Ushfon Oś tylna 2: Oś podnoszona; skrętna; Bieżnik opony lewa: 50%; Bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 17 372 kg Ładowność: 8 628 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 3000 K6 30 tm, sterowanie radiowe, rok produkcji 2012, zamontowany z tyłu podwozia Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: dobry (używany), przebieg: 551 855 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 100 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna - Rura podająca - Wał odbioru mocy (WOM) Hjdpfx Aheydcb Refsn = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 14 625 kg Ładowność: 12 975 kg Dopuszczalna masa całkowita: 27 600 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 94-BHJ-4

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 439 653 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 08/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 100 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 280 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Osłona przeciwsłoneczna - Rura podawcza - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Uszkodzenia: brak Hsdpfx Aeydcizehfsn = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Masy Masa własna: 20 015 kg Ładowność: 16 985 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 1943 Z2, rok produkcji 2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 22-BFD-6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 484 582 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek sterowany pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura zasilająca - Wzmocniony hamulec silnikowy - Skrzynka na narzędzia - WOM (wał odbioru mocy) - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś przednia 2: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Oś tylna 2: skrętna; bieżnik opony lewa: 50%; bieżnik opony prawa: 50% Wagi Masa własna: 22.890 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 622 E-6 Hipro, rok prod. 2014, z tyłu na ramie Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Hjdeydcrvepfx Ahfen Cena: na zapytanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 526 065 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 12/2013, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 450 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 060 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wydechowa - Wałek odbioru mocy (WOM) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Hodpfx Ahjydckljfsn Pojemność silnika: 12 742 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 3: Oś podnoszona; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 25 395 kg Ładowność: 11 605 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Wyposażenie Żuraw: Hiab 1055 E7 Hipro, rok produkcji 2012, zamontowany za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 70-BDJ-8

Stan: dobry (używany), przebieg: 682 482 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio / odtwarzacz kaset - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura wydechowa - Wałek odbioru mocy Hedpfeydciujx Ahfsn = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 12 385 kg Ładowność: 15 615 kg DMC: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 43-BLT-6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 499 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Centralny zamek z pilotem - Ogranicznik prędkości - Intarder - Lodówka - Aluminiowe felgi - Zawieszenie pneumatyczne Hjdpfx Aheydcrpjfsn - Klakson pneumatyczny - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/magnetofon kasetowy - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Rura ssąca - Wałek odbioru mocy - Centralne smarowanie = Dalsze informacje = Konfiguracja osi: Oś przednia: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 1: skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 3: oś podnoszona; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50% Masa: Masa własna: 29.860 kg Ładowność: 7.140 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37.000 kg Funkcjonalność: Żuraw: Palfinger PK135.002 TEC G, rok produkcji 2022, za kabiną Oznakowanie CE: tak Stan: Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe: Cena: na zapytanie Identyfikacja: Numer rejestracyjny: 34-BZH-3

Stan: nowe, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 930 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, OMEPS Naczepa wywrotka typu silo----Typ: CR 60 Podwozie: Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzeczkami, szerokość ramy 1.400 mm, sworzeń królewski 2", cylinder wywrotu: Hyva Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5", zestawy osi SAF 3x 9t z zawieszeniem pneumatycznym, rozstaw osi 2 x 1310 mm, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunku na górze zbiornika, Wabco Smartboard, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco TPMS, 1. oś podnoszona, bez przygotowania pod ciągnik siodłowy, 3. oś podnoszona z Wabco Optiturn Felgi i ogumienie: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R22,5, do wyboru producenta na felgach aluminiowych Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 Układ hamulcowy: EBS 4S/2M WABCO, pneumatyczny układ hamulcowy z RSS, zgodny ze standardem 98/12/CE - ECE R13/09, wskaźnik zużycia klocków podłączony Nogi podporowe: Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20t z przegubową stopą, tylne z korbą Instalacja elektryczna: Wszystkie lampy LED, instalacja 24 V, gniazdo 15-pin przed płytą siodłową na ramie, żółte oznakowanie boczne zgodne z przepisami, tylne światła pozycyjne, przednie światła obrysowe, tylne podświetlenie tablicy rejestracyjnej, lampy zgodne z normą 97/28/CE-2007/35/CE, 2 tylne lampy wielokomorowe na wysokości łożyska obrotowego w aluminiowych konsolach, 1 reflektor roboczy LED na zbiorniku, żółta lampa ostrzegawcza z tyłu przy rurach węży, 2 światła cofania w osłonie przeciwnajazdowej, 2 światła cofania przy podporach (każde wyłączane z konsoli zasilania) Zbiornik: Hedpfey Ii Dzex Ahfen Zbiornik leżący z aluminium (stop AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednokomorowy, poj. 60.000 litrów, gwarancja na zbiornik: 24 miesiące od dostawy Parametry użytkowe: Zbiornik ciśnieniowy zgodny z dyrektywą ciśnieniową PED 97/23/CE. Grubość ściany ok. 5 mm, ciśnienie próbne 3.0 bar, robocze 2.0 bar, temp. pracy od -40° do +80° Możliwości napełniania: 5 włazów DN 450 z pokrywami uchylno-przechylnymi, każda pokrywa zamykana 4 motylkami na szczelność, górna podpora gumowa na pokrywę, rynna przeciwdeszczowa zamknięta z przodu, otwarta z tyłu Wylot materiału: 1 lejek wyładowczy DN 800 z INOX, składany z tarczą INOX do spulchniania, lejek wyładowczy odchylany bocznie, przepustnica DN 150 z białą uszczelką, przyłącze STORZ-A Instalacja powietrzna: Przewód zbiorczy powietrza nierdzewny 2,5'' po prawej stronie, rura rozdzielcza ze stali nierdzewnej 4'' z tyłu zbiornika, zawory powietrzne (przepustnice) INOX, górny przewód powietrza i przewody łączące złączami STORZ 2'', filtr Micron, zawór próżniowy na górze zbiornika, 1 wibrator 1 m przed łożyskiem obrotowym Drabina i pomost: Aluminiowa drabina z tyłu po lewej stronie, aluminiowa barierka bezpieczeństwa z wysuwanym elementem drabiny, blokada w pozycji otwartej, aluminiowy pomost bezpieczeństwa prowadzony na lewej górnej części zbiornika, antypoślizgowa powłoka na zbiorniku Uchwyt na węże: 4 aluminiowe pojemniki na węże DN 200, długość 5m, z 4 wężami DN 100 i złączami STORZ, uchwyt na wąż kompresora D.76 Wyposażenie dodatkowe: Boczny aluminiowy odbojnik eloksalowany