Używane Pierścieniowa Uszczelka Przestrzenna na sprzedaż (941)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 26 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Ijdpfx Asi Ri E Reccoau Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami, wspornik podporowy 24 t, 2-biegowy, obsługa po jednej stronie, z prostą dolną częścią, bez mechanizmu kompensacji przesuwu Tylna podpórka składana 2 kliny pod koła z uchwytami Aluminiowa osłona boczna Zestaw błotników na całej szerokości z tyłu Błotniki przed 1. osią oraz za każdą osią z systemem Antispray, zgodnie z normami UE Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie dotyczy części ściętej z tyłu) Schowek na drewniane belki na środku powierzchni ładunkowej Drewniane belki 70 mm do poszerzeń do 3000 mm Uchwyty do mocowania ładunku – naczepa niskopodwoziowa 2 pary uchwytów pierścieniowych po 5 t na przodzie łabędziej szyi 11 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 10 t każdy, na górze i z boku 2 x na łabędziej szyi 9 x rozmieszczone na powierzchni niskopodwoziowej pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni maks. 250 mm od tyłu, odstęp nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na kłonice wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość adaptacji do uchwytów pierścieniowych 5 t) Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 Stalowe felgi w układzie bliźniaczym, lakier srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy sprężynowy EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego 2 pary zabezpieczonych przed zamianą głowic sprzęgających z przodu, bez przewodów z zaworem podnoszenia i opuszczania Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus EBS do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy System stabilizacji pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-bolcowe zabezpieczone przed zamianą złącza z przodu, bez przewodów 1 lampka sygnalizacyjna LED z uchwytem 2 pary tablic ostrzegawczych LED podwójnie oświetlanych, wysuwanych do 3000 mm Podłoga Łabędzia szyja pokryta blachą stalową Schowek w pochylni przejazdowej do łabędziej szyi Dalej podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w rejonie nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Część ścięta z tyłu z podłogą z drewna miękkiego 70 mm Powierzchnia niskopodwoziowa z częścią tylną 9200 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki pokryte drewnem Sterowanie hydrauliczne poprzez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego z dławiącym zaworem, obsługa boczna po stronie kierowcy Złącze hydrauliczne SVK-Muffa NW 10/3, bez przewodów Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Isdpfx Aji Ri Hcjccsau Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 830 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, całkowita długość: 10 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 340 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd jest przykładem wykonania. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według specyfikacji klienta. Isdsi Ri Efepfx Accjau Dalsze informacje Rama/Nadwozie: Naczepa wywrotka Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, lekka konstrukcja, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim nr 2 Przednia, zakrzywiona ściana - rozwiązanie opatentowane Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu 2 kliny pod koła z uchwytami Składana belka antynajazdowa Błotniki półmuszlowe Zintegrowany wspornik błotnika, powierzchnia odporna na kamienie Chlapacze antyrozbryzgowe tylko na ostatniej osi 1 drążek plandekowy z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Osie i zawieszenie: Osie z tarczowymi hamulcami SAF o średnicy tarczy 430 mm Laserowe ustawienie osi/podwozia – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Osie w wersji offroad Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia nacisku osi o 30% i maks. prędkości 25 km/h) Ocynkowany ogniowo mechanizm podnoszenia osi – 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe oznaczenia przewodów dla ułatwienia serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Koła i opony: 385/65 R22.5 – producent według wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka: 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika: Cylinder niskiego ciśnienia do 170 bar, najcieńszy stopień chromowany na twardo, z przyłączem śrubowym HDK, część stała, średnica nominalna 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciężarowego Skrzynia wywrotki: Aluminiowa skrzynia z wysokogatunkowego, odpornego na ścieranie materiału, tylna ściana 5 mm, zewnętrzne ściany boczne z profili komorowych 30 mm, szczelnie spawane, z profilami górnymi odpornymi na zsypywanie się materiału. Wnętrze z wejściem po przedniej ścianie (niedostępne z systemem Cramaro). Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz przedniej ściany. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni wywrotki Tylna ściana typu membranowego Tylna ściana na zawiasach wahadłowych z podwójnym zawiasem i podziałem drzwi 1/2 do 1/2, u góry z ramieniem przegubowym, po jednym przesypie zbożowym na każde drzwi Tylna ściana z uszczelką gumową (uwaga: odporna na temperaturę do maks. 170°C) Podłoga ciągła o grubości 6 mm Pomost roboczy z wejściem, płyta przyłączeniowa powietrza/elektryki i hamulców z dużą przestrzenią dla optymalnej obsługi Plandeka zwijana z odkładaniem jednostronnym po stronie FR-prawej, z centralnym zamkiem po stronie FR-lewej

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem Iaodpfxji Riz Rs Accou 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 27 605 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 930 kg, maksymalna waga ładunku: 3 570 kg, masa całkowita: 9 500 kg, rozmiar opony: 365/80R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 080 mm, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, hamulce: stały gaz, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, nr rejestracyjny: wewnętrzny, tylna szyba, elektrycznie sterowane okno lewe, elektrycznie sterowane okno prawe, klimatyzacja, konsola środkowa, 8 przełączników, ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, wyprowadzony do góry układ wydechowy, blokada mechanizmu różnicowego, reflektory dalekosiężne, światła robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zaczep przyczepy (instalacja pneumatyczna, elektryczna, hydrauliczna), aluminiowy zbiornik paliwa, wersja cicha G1, wyposażenie zimowe, uchwyty do mocowania ładunku, burty wahadłowe, zielona plakietka ekologiczna Rozstaw osi: 3080 mm Nadwozie: trójstronna wywrotka z aluminiowymi burtami, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, układ hamulcowy przyczepy dwuobwodowy, tylna kratka ochronna chłodnicy, Vario Pilot (układ kierowniczy lewo/prawo), płyta do montażu osprzętu przód Gr. 3, uchwyty do montażu akcesoriów z tyłu, gniazdo ABS do przyczepy 24 V, dodatkowe gniazdo przyczepy 12 V/13-pinowe, gniazdo przednie 7-pinowe 24 V, przygotowanie kabiny do drzwi i fotela kosiarza po prawej stronie, skrzynia biegów z grupą roboczą, siłownik wywrotu z zaworem przełączającym, sekcja 2, instalacja hydrauliczna dwuobwodowa, sekcja 3 z odciążeniem pługa śnieżnego, dwuobwodowa instalacja hydrauliczna proporcjonalna, instalacja hydrauliczna 3-sekcyjna, hydraulika 240 bar (2 obwód), odciążenie pługa śnieżnego, przewód ciśnieniowy i osobny przewód powrotny środkowy, 2. obwód, przednie gniazdo hydrauliczne podwójne 2. sekcji na sekcji 3, przednie gniazdo hydrauliczne 4-sekcyjne na sekcjach 1 i 2, przewód ciśnieniowy przód dla 2. obwodu hydrauliki, osobny przewód powrotny przód, płaskouszczelnione złącza hydrauliczne, gniazdo tablicowe z sygnałem C3 24 V, przedni wałek odbioru mocy (1000 obr./min, wraz z chłodzeniem i wałkiem 1 3/4" profil wielowpustowy), ograniczenie prędkości WOM do 540 obr./min, zaczep przyczepy z szerokim uchem (sprężyna pierścieniowa) trzpień = 38 mm, oznaczenie: homologacja LOF ciągnik rolniczy / klucz 891000. Około 1550 godzin pracy! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Iasdpfx Ajzb H Sboccsu

Stan: nowe, masa własna: 6 400 kg, maksymalna waga ładunku: 28 600 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, całkowita długość: 2 500 mm, całkowita szerokość: 3 650 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22,5, kolor: szary, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa aluminiowa, 3 osie, osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś podnoszona, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), plandeka przesuwna, pomost roboczy, zsyp do zboża, podpory. Ijdsvhhvqepfx Accsau Zabudowa: aluminiowa mulda skrzyniowa producenta Fudickar, ok. 51,8 m³, cylinder niskociśnieniowy 190 bar, podłoga 7 mm, ściany boczne 30 mm z profilu wielokomorowego o grubości ścianki wewnętrznej 2,7 mm, przednia ściana prosta 4 mm, tylna ściana jako drzwi kombinowane (1/3, 2/3) z podwójnym zawieszeniem i stalową ramą, z suwakiem do zboża 400x400 mm, wymienna uszczelka gumowa, wysokość siodła 1.180-1.210 mm, konstrukcja naczepy jak Langendorf! Nowy pojazd z magazynu, z jednodniową rejestracją 08.06.2022! Dane dodatkowego wyposażenia bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek.

Stan: używany, przebieg: 554 920 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 985 kg, maksymalna waga ładunku: 8 015 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 300 mm, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, Duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, przeciwsłoneczna roleta, tempomat, ogrzewanie postojowe, sygnał pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system zapobiegający poślizgowi napędowemu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, skrzynka narzędziowa, zawieszenie piórowo-pneumatyczne, zaczep z przyłączami powietrza/światła/hydrauliki, zbiornik alu, plandeka rolowana, klapy, drzwi, uchwyty mocujące, osłona podwozia, klapy wahadłowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Iaodpfxjvhkiyj Accsu Rozstaw osi: 4300 mm Zabudowa: Müller wywrotka trójstronna z aluminiowymi burtami, klapa kombinowana (drzwi/klapa) i plandeka rolowana ok. 16 m³. Oś przednia 8t, tylna przekładnia talerzowa 440 Hypoid 13t. Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, wodny retarder wtórny, monitoring kondensatu w układzie pneumatycznym, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/podążającej, aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, dolne łóżko komfortowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, interfejs komunikacyjny (KOM), ClassicSpace, centralny zamek komfortowy, program jazdy oszczędnościowy, Mercedes PowerShift 3, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, zbiornik paliwa 390l, LED do jazdy dziennej, ESP, asystent stabilizacji przechyłów, asystent pasa ruchu, asystent utrzymania odstępu, asystent uwagi, Active Brake Assist 3, poduszka powietrzna kierowcy, lodówka, pakiet bezpieczeństwo Top, przystawka odbioru mocy MB 131-2c z pompą. Wysokość załadunku ok. 1430mm! Wysokość borty 1000mm + 400mm! W ostatnich miesiącach przeprowadzono liczne naprawy i wymiany podzespołów: - nowe amortyzatory z przodu, - retarder wymieniony przy 506 000 km, - wymieniony chłodnica EGR, - chłodnica wymieniona przy 539 000 km, - hamulce na 1. i 3. osi wymienione, - uszczelka pod głowicą, - DPF, - sprężarka klimatyzacji, - turbosprężarka i chłodnica powietrza doładowującego wymienione przy 549 000 km. Odpowiednia naczepa wywrotka Schwarzmüller dostępna za dopłatą! INFORMACJE O AKCESORIACH BEZ GWARANCJI, zastrzeżenie zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 700 150 km, moc: 107 kW (145,48 KM), pierwsza rejestracja: 08/1976, rodzaj paliwa: diesel, liczba miejsc: 31, typ przekładni: mechaniczny, * Nasz numer wewnętrzny: 1032 * Setra S 80 * Pierwsza rejestracja: 08/1976 * Henschel 552 * Silnik 5-cylindrowy * Do oddania w dobre ręce * Resory piórowe * 29+1+1 miejsc siedzących * Instalacja 24 V * Masa całkowita: 9000 kg * Długość: 7690 mm / Szerokość: 2500 mm / Wysokość: 2870 / 3150 mm Iodpfx Aet U Uvyoccsau * Ogrzewanie postojowe * Lodówka * Radio / magnetofon / mikrofon * Wyciąg z historii napraw: * Sprzęgło, łożysko oporowe sprzęgła, resor tylnej osi, amortyzatory tylnej i przedniej osi, naprawa uszczelki głowicy, * opony tylnej osi, ... * Wszystkie informacje bez gwarancji * Zastrzegamy sobie prawo do sprzedaży pośredniej * Prosimy o zapoznanie się z naszymi Ogólnymi Warunkami Handlowymi

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Vötsch VC7034 Komora do badań klimatycznych – 340 litrów | -40 °C do +180 °C | Sterowanie dotykowe Chłodzenie powietrzem lub wodą Na sprzedaż oferujemy wysokiej klasy komorę klimatyczną Vötsch VC7034 do wymagających testów temperatury i klimatu w działach rozwoju, kontroli jakości, badań naukowych i produkcji. Vötsch od wielu lat należy do czołowych producentów urządzeń do symulacji warunków środowiskowych, znanych z najwyższej precyzji, niezawodności i trwałości. Komora badawcza o pojemności około 340 litrów umożliwia wykonywanie testów w zakresie temperatur od -40 °C do +180 °C. Dzięki wydajnej cyrkulacji powietrza zapewniona jest równomierna dystrybucja temperatury w całej przestrzeni roboczej. Intuicyjna obsługa odbywa się za pomocą wygodnego panelu dotykowego. Wytrzymałe wnętrze ze stali nierdzewnej oferuje dużo miejsca na różnorodne próbki i zastosowania. Duże okno inspekcyjne pozwala na obserwację testowanych elementów podczas pracy urządzenia. Dane techniczne: Producent: Vötsch Industrietechnik Model: VC7034 Typ: Komora klimatyczna / komora temperaturowa Zakres temperatur: -40 °C do +180 °C Pojemność wewnętrzna: ok. 340 litrów Komora ze stali nierdzewnej Dynamiczna cyrkulacja powietrza Duże okno inspekcyjne Sterowanie dotykowe Solidne wykonanie przemysłowe Zastosowania: elektronika, motoryzacja, lotnictwo i kosmonautyka, badania materiałowe, R&D Wyposażenie i zalety: ✔ Precyzyjna regulacja temperatury w całym zakresie roboczym ✔ Wysoka jakość przemysłowa marki Vötsch ✔ Przestronna komora z możliwością elastycznego ustawienia półek ✔ Przyjazne dla użytkownika sterowanie ✔ Bardzo dobra dostępność dzięki szeroko otwieranym drzwiom ✔ Równomierny przepływ powietrza gwarantujący powtarzalność wyników testów ✔ Idealna do pracy ciągłej w laboratoriach i produkcji Stan: Urządzenie jest w bardzo zadbanym stanie używanym. Wnętrze jest czyste, ruszty do wkładów są dostępne, a uszczelka drzwiowa jest w bardzo dobrym stanie wizualnym. Oględziny i test sprawności możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu. Dostępne wersje – chłodzenie powietrzem lub wodą Komora Vötsch VC7034 dostępna jest zarówno w wersji chłodzonej powietrzem, jak i wodą. Urządzenia chłodzone powietrzem wymagają jedynie podłączenia do zasilania i mogą być natychmiast uruchomione bez dodatkowej infrastruktury. Ciepło powstałe podczas procesu chłodzenia odprowadzane jest bezpośrednio do otoczenia. Ta wersja jest szczególnie polecana do laboratoriów, warsztatów oraz działów produkcyjnych, gdzie liczy się łatwość instalacji i elastyczność lokalizacji. Urządzenia chłodzone wodą pracują w zewnętrznym obiegu chłodzącej wody. Ciepło odprowadzane jest przez wymiennik ciepła poza pomieszczenie, w którym znajduje się urządzenie. Rozwiązanie to sprawdza się doskonale w pracy ciągłej, zastosowaniach przemysłowych i laboratoriach wyposażonych w instalację chłodzenia wodą. Zalety wersji chłodzonej powietrzem: ✔ Brak konieczności podłączenia do wody chłodzącej ✔ Prosta i niedroga instalacja ✔ Natychmiastowa gotowość do pracy ✔ Elastyczna lokalizacja Iedpszdpvaofx Accoau ✔ Idealne do klasycznych zastosowań Zalety wersji chłodzonej wodą: ✔ Wyższa efektywność energetyczna podczas pracy ciągłej ✔ Mniejsze nagrzewanie pomieszczenia ✔ Szczególnie polecana do pracy 24/7 ✔ Optymalne rozwiązanie dla przemysłowych laboratoriów testowych ✔ Często cichsza praca Chętnie doradzimy przy wyborze odpowiedniej wersji

Stan: używany, Rok budowy: 2013, Przegląd Ta wydajna linia do napełniania puszek została wyprodukowana w 2013 roku przez firmę KHS i przeznaczona jest do przemysłowej produkcji napojów, w szczególności piwa w puszkach aluminiowych. Dzięki wydajności do 48 000 puszek na godzinę (500 ml) linia stanowi nowoczesne, wysokowydajne rozwiązanie obejmujące depaletyzację, napełnianie, zamykanie, pasteryzację, kontrolę, pakowanie i paletyzację. Sercem linii jest nalewarka wolumetryczna KHS Innofill DVD 92 w połączeniu z wysokowydajną zamykarką Ferrum F708G, które gwarantują precyzyjne napełnianie i niezawodne zamykanie przy maksymalnej wydajności. Linia była regularnie serwisowana i pracowała do lutego 2026 r.; dostępna będzie od I kwartału 2026. Cała instalacja wyróżnia się kompaktowym, gęsto zabudowanym układem z zaawansowaną integracją transportu i procesów, typową dla nowoczesnych linii KHS do napełniania puszek. Dane techniczne Wydajność: 48 000 puszek/h (500 ml), 41 000 puszek/h (568 ml) Typ opakowania: puszki aluminiowe Format: 500 ml, 568 ml Wymiary puszek: średnica: 66,30 mm, wysokość: 168 mm Specyfikacja wieczka: materiał: aluminium, średnica: 59,44 mm, wysokość: 2,07 mm Produkt: piwo Technologia napełniania: wolumetryczne napełnianie ciśnieniowe z przepływomierzami magnetyczno-indukcyjnymi (MID) Technologia zamykania: wysokowydajna wielogłowicowa zamykarka do puszek Pasteryzacja: pasteryzator przepływowy (system KZE) Stan: bardzo dobry, regularnie serwisowany Dostępność: I kwartał 2026 W skład zestawu wchodzą Depaletyzator | KHS | INNOPAL ASH-LD | Depaletyzator warstwowy z windą do palet; do ok. 450 warstw/h | 2013 Nalewarka | KHS | INNOFIL DVD 92 | Wolumetryczna nalewarka ciśnieniowa z technologią MID; do 48 000 puszek/h | 2013 Zamykarka | Ferrum | F708G | Wysokowydajna zamykarka do puszek, 8 stacji; do ok. 60 000 puszek/h | 2013 System podawania wieczek | NSM Magnettechnik | – | Automatyczny system podawania i dystrybucji wieczek | 2013 Pasteryzator przepływowy | KHS | INNOPRO KZE 250 | Ciągła pasteryzacja przepływowa ze zbiornikiem buforowym | 2013 System CIP | KHS | INNOPRO CIP | System wielozbiornikowy CIP (1 000 – 3 000 l) | 2013 Kontrola poziomu napełnienia | KHS | Innocheck CUB | System kontroli poziomu napełnienia i zamknięcia | 2013 Waga kontrolna | Radwag | DWT/RC 30 HP | Dynamiczny system kontroli masy | 2013 Maszyna do pakowania termokurczliwego | KHS | INNOPACK SP A-M | Maszyna do pakowania w folię termokurczliwą; funkcja pad + folia | 2013 Transporter opakowań | KHS | INNOLINE GTR | System transportu opakowań | 2013 Transporter puszek | KHS | INNOLINE BTR | System transportu puszek | 2013 Przenośnik palet | KHS | INNOLINE PTR | System transportu palet | 2013 Magazyn palet | KHS | INNOLINE MPH 1-1 | System buforowania i magazynowania palet | 2013 Paletyzer | KHS | INNOPAL PB1N1 | Automatyczny system paletyzacji | 2013 Owijarka do palet | ROBOPAC | Genesis Futura 40 | Automatyczna owijarka pierścieniowa; do 95 palet/h | 2020 Iodpjyyviuofx Acceau

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1990, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 1 600 mm, całkowita długość: 4 000 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, masa całkowita: 2 500 kg, rok ostatniego remontu: 2023, Oferujemy ten zregenerowany nalewacz okrągły Markl Langrohr 8/2, maszyna do napełniania, rok produkcji ok. 1990. Markl 8/2 długi nalewacz, po generalnym remoncie. Na początku 2023 roku przeprowadzono generalny remont, w tym wymiana przekładni na nową. Wydajność napełniania ok. 1500 butelek/godz., w zależności od poziomu nasycenia CO₂ i temperatury. Ustawiony na butelki o pojemności 0,33 l. Rok produkcji nieznany, ok. 1990. Istnieje możliwość rozbudowy maszyny do 16 głowic napełniających. Dostępne HDE. W zestawie również stół obrotowy po stronie wejścia. W cenie także taśma transportowa po stronie wyjścia z dodatkowym stołem zbiorczym. Maszyna pracuje bez zarzutu. Wymiary Dł x Szer x Wys: 4 000 x 1 600 x 2 600 mm Podłączenie prądu: 16 A Waga: ok. 2,5 t W zestawie dodatkowo: - nieużywany prowadnik taśmociągu, długość 160 cm - zestaw do przezbrojenia maszyny na napełnianie butelek 0,5 l - duży zapas części zamiennych/uszczelek, itp. - 9 m nowej, nieużywanej taśmy transportowej Ijdpfsyymgwex Accjau Maszyna dostępna od końca kwietnia! Cena: do negocjacji 52 000,00 € netto

Stan: używany, Rok budowy: 2025, Przegląd Ta rotacyjna maszyna do napełniania i zamykania metodą przeciwciśnieniową została wyprodukowana w 2025 roku przez włoską firmę Framax. Model Cantastic 6000-EP jest przeznaczony do napełniania i zamykania puszek z piwem, napojami bezalkoholowymi oraz napojami alkoholowymi typu RTD. Maszyna jest obecnie eksploatowana i możliwa do obejrzenia na życzenie. Dane techniczne Wydajność: ok. 70 puszek/min (500 ml) ok. 100 puszek/min (250/330 ml) Formaty: 250 ml / 330 ml / 500 ml (puszki standardowe, slim oraz sleek) Zastosowanie: napełnianie i zamykanie puszek (piwo, napoje bezalkoholowe, RTD) Konfiguracja: 10 zaworów napełniających / 2 głowice zamykające System napełniania: napełnianie przeciwciśnieniowe Ciśnienie napełniania: ok. 0,15–0,4 MPa Temperatura napełniania: ok. 1–4 °C Zarządzanie CO₂: wstępne płukanie i nadmuch gazu, system redukcji tlenu System zamykania: wieczko 202 (opcjonalnie 200), ręczne podawanie wieczek Ijdpfx Acozbhi Iscoau System sterowania: sterownik Siemens S7-1200 PLC z panelem dotykowym HMI System napędu: przetwornica częstotliwości (Danfoss), napęd zintegrowany Zasilanie: Pobór mocy: ok. 5 kW Sprężone powietrze: ok. 0,4 Nm³/h przy ≥ 0,4 MPa Zaopatrzenie w CO₂: ≥ 0,3 MPa Zużycie wody: ok. 0,2 m³/h Wymiary: ok. 3.153 × 1.980 × 2.350 mm Waga: ok. 5.500 kg Zakres dostawy Monoblok napełniająco-zamykający | Framax | Cantastic 6000-EP | Brak w zestawie | Rotacyjny nalewak ciśnieniowy z integracją zamykarki Sterowanie | Siemens | S7-1200 | Brak w zestawie | PLC z dotykowym panelem HMI System napędowy | Danfoss | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Przetwornica częstotliwości Rdzenie zaworów napełniających | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 1 komplet Rolkowce zamykające | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 1 komplet (nr 1 i nr 2) Gniazdo zakręcające | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 1 sztuka Uszczelki do obrzeża puszek | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 10 sztuk Uszczelki zaworów napełniających | Brak w zestawie | Brak w zestawie | Brak w zestawie | 10 kompletów

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 540 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 56 m³, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, Kempf 3-osiowa wywrotka, objętość 56 m³, wymiary 10,60 m x 2,43 m x 2,20 m, drzwi kombinowane, 1/2 drzwi skrzydłowych, 2x zsyp do zboża 40x40 cm, automatyczne pneumatyczne 4-zaczepowe ryglowanie, uszczelka gumowa (wersja szczelna na zboże), worek na pył/lejek, pomost, plandeka rolowana, zawieszenie pneumatyczne, podnoszona oś, osie SAF, hamulce tarczowe, felgi aluminiowe Alcoa, podpory, 2x skrzynka narzędziowa, EBS, ABS Dopuszczalna masa całkowita 35 000 kg (technicznie możliwe 38 000 kg) / masa własna 6 460 kg / ładowność 28 540 kg Iaodpfxsw I I Dle Accou Pierwszy właściciel

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż w naszym serwisie: włoska, wyjątkowo solidna i wysokowydajna maszyna do mrożenia lodów o pojemności 40/60 kg, prawie nieużywana. W jednym cyklu (5-7 minut) można przygotować 4-9 kg lodów. Unikalną cechą jest możliwość pracy zarówno z chłodzeniem powietrznym, jak i wodnym. W zestawie zapasowy, nowy komplet skrobaków fabrycznych, uszczelki oraz nowy prysznic. Zapewniamy niezawodne wsparcie serwisowe, dostępność części zamiennych oraz gwarancję. Iaodpfx Aeykvgteccou

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 60 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6LUE00127, przebieg osi X: 800 mm, przesuw osi Y: 900 mm, przesuw osi Z: 620 mm, szybki przesuw osi X: 48 m/min, szybki przesuw osi Y: 48 m/min, szybki przesuw osi Z: 48 m/min, moment obrotowy: 180 Nm, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: TNC 640, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 1 000 kg, całkowita wysokość: 3 600 mm, całkowita długość: 3 780 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, obciążenie stołu: 1 000 kg, średnica stołu obrotowego: 800 mm, masa całkowita: 21 000 kg, prędkość wrzeciona (min.): 5 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 30 h, doprowadzenie chłodziwa: 42 belka, odległość od środka stołu do nosa wrzeciona: 100 mm, moc silnika wrzeciona: 3 400 W, liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 64, długość narzędzia: 300 mm, średnica narzędzia: 127 mm, waga narzędzia: 7 000 g, doprowadzenie chłodziwa przez wrzeciono: 42 belka, kąt obrotu osi A (min.): -120 °, kąt obrotu osi A (maks.): 120 °, kąt obrotu osi C (maks.): 360 °, liczba osi: 5, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, Maksymalna stabilność przy masie 21 000 kg Prędkość dzięki napędom momentowym w osi A/C 5-osiowa obróbka symultaniczna Maszyna pokazowa w cenie maszyny używanej Iaodszddzlepfx Accsu Wyposażenie: - Heidenhain TNC 640 - Liniały szklane Heidenhain we wszystkich 5 osiach - Kinematic Optimizer - Wrzeciono napędzane bezpośrednio 15 000 obr./min z mocą 34 kW i maks. 180 Nm (25% ED) - Pakiet produkcyjny I z chłodzeniem przez wrzeciono 42 bar - Powietrze przez wrzeciono - Automatyczny pomiar detalu Renishaw OMP 40 - Laserowy system kontroli złamania narzędzia Blum - Filtr taśmowy z papierową taśmą - System płukania pierścieniowego przy wrzecionie - 64 miejsca narzędziowe – SK40 - Przenośnik wiórów taśmowy z wstępną filtracją - Płukanie wiórów - System odciągu

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2025, godziny pracy: 50 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 6LUD-321, przebieg osi X: 620 mm, przesuw osi Y: 520 mm, przesuw osi Z: 460 mm, szybki przesuw osi X: 36 m/min, szybki przesuw osi Y: 36 m/min, szybki przesuw osi Z: 36 m/min, moc znamionowa (pozorna): 45 kVA, moment obrotowy: 180 Nm, producent sterowników: Siemens, model sterownika: Sinumerik ONE, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 430 mm, średnica przedmiotu obrabianego (maks.): 580 mm, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 300 kg, całkowita wysokość: 3 300 mm, całkowita długość: 3 225 mm, całkowita szerokość: 2 256 mm, obciążenie stołu: 300 kg, średnica stołu obrotowego: 500 mm, masa całkowita: 8 500 kg, prędkość wrzeciona (min.): 5 obr./min, prędkość wrzeciona (maks.): 15 000 obr./min, godziny pracy wrzeciona: 40 h, doprowadzenie chłodziwa: 42 belka, odległość od środka stołu do nosa wrzeciona: 150 mm, moc silnika wrzeciona: 3 400 W, liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 60, długość narzędzia: 250 mm, średnica narzędzia: 127 mm, waga narzędzia: 7 000 g, doprowadzenie chłodziwa przez wrzeciono: 42 belka, kąt obrotu osi B (min.): -50 °, kąt skrętu osi B (maks.): 110 °, kąt obrotu osi C (maks.): 360 °, liczba osi: 5, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, Maszyna pokazowa Wyposażenie Axon LU 620 Iajdpfx Acozdddgsceu - Siemens Sinumerik ONE – sterowanie 5-osiowe symultaniczne - Liniowe liniały szklane Heidenhain na wszystkich 5 osiach - Kinematic Optimizer - Wrzeciono Direct Drive 15 000 obr./min, 34 kW, maks. 180 Nm (25% ED) - Pakiet produkcyjny I z chłodzeniem przez wrzeciono 42 bar - Powietrze przez wrzeciono - Doprowadzenie medium przez środek stołu - Automatyczny pomiar detalu Renishaw OMP 40 - Laserowy system kontroli złamania narzędzia Blum NT A-3 Split - Filtr taśmowy papierowy - System płukania pierścieniowego na wrzecionie - Automatyczne drzwi boczne - 60 miejsc w magazynie narzędzi – SK40 - Przenośnik wiórów z taśmą zgarniającą - Płukanie wiórów - Instalacja odciągowa

Stan: używany, Rok budowy: 2011, Maszyna bazowa M800 X5 TV 1 POLE OBRÓBCZE X: 5.020 mm Y: 1.830 mm Z: 675 mm Prześwit: 300 mm (od wysokości ssawki 50 mm) KONSTRUKCJA MASZYNY Podstawowa konstrukcja to monolityczna rama wykonana z grubościennej stali. Jest ona usztywniona spawanymi elementami na całej długości łoża, co zapewnia wyjątkową stabilność. Zastosowana forma stołu, z dużą podstawą, to klucz do trwałej precyzji i stabilności. Układ maszyny pozwala użytkownikowi na optymalizację procesu pracy przy minimalnych wymaganiach przestrzennych. Ruchomy portal wykonany jest jako solidny monoblok. Pozycjonowanie w osi X odbywa się na pryzmatycznych, szlifowanych prowadnicach za pomocą wózków z obiegiem kulowym. Na tym ruchomym wsporniku jednostka robocza zamontowana jest również na pryzmatycznych, szlifowanych prowadnicach i wózkach z obiegiem kulowym. RUCH OSI Przesuw wszystkich osi odbywa się na pryzmatycznych, liniowych prowadnicach o dużym przekroju przy użyciu wózków kulkowych z dużą powierzchnią styku, co gwarantuje optymalne ślizganie się nawet przy najwyższych prędkościach i przyspieszeniach. Precyzyjne i szybkie pozycjonowanie ruchomego portalu (oś X) realizowane jest za pomocą listwy zębatej o skośnych zębach i koła zębatego. Śruby toczne o dużym przekroju zapewniają dokładne pozycjonowanie jednostki roboczej na ruchomym portalu (osie Y i Z). Perfekcyjną dynamikę mechaniczną i maksymalną precyzję pozycjonowania zapewniają wysokiej jakości napędy i bezszczotkowe silniki. Maksymalne prędkości pracy osi: · Oś X = 90 m/min · Oś Y = 90 m/min · Oś Z = 30 m/min Urządzenie zabezpieczające z odbojnikiem i barierą świetlną 1 Wokół ruchomego portalu zamontowane zostały odbojniki z czujnikami, a z przodu maszyny - system kurtyny świetlnej. W przypadku wejścia operatora do strefy aktywnej prędkość osi X jest automatycznie zmniejszana do 25 m/min, bez zatrzymywania maszyny. System umożliwia załadunek elementów podczas pracy w trybie wahadłowym bez ograniczenia dostępu do maszyny, jak to jest przy stosowaniu mat naciskowych. Zapobiega to niezamierzonym przerwom w cyklu obróbczym i zapewnia większą swobodę ruchów operatora wokół stołu roboczego. Certyfikat CE dla systemu bezpieczeństwa 1 Siatka ochronna 1 Osłona boczna i tylna Automatyczne centralne smarowanie sterowane przez CNC 1 Smarowanie osi X, Y i Z sterowane przez CNC; wykonywane regularnie bez konieczności ręcznej obsługi maszyny. Centralna rura odciągowa 1 Wszystkie pojedyncze króćce odciągowe zespołów roboczych podłączone są do jednego centralnego króćca. Wewnątrz króćca znajdują się różne zasuwy sterowane przez CNC, pozwalające na ograniczenie potrzebnej mocy odciągu powietrza. Taśma do transportu wiórów 1 Iedpfxoxy Tmns Acceau Maxi – 5-osiowa elektrowrzeciono 11 kW HSK-63 "Prisma K" 1 5-osiowe elektrowrzeciono o mocy 11 kW przy 20.000 obr./min w S1 (100% ED) Prędkość max. 20.000 obr./min Kierunek obrotów lewo/prawo Chłodzenie cieczą Interfejs narzędziowy HSK 63F Przemiennik częstotliwości 18 kW, płynna regulacja mocy Maksymalny obrót osi B = 200° (+-100°) Oś C = 650° Dzięki nieortogonalnym osiom możliwa jest obróbka złożonych pozycji poziomych na małej przestrzeni roboczej. Umożliwia to obróbkę skomplikowanych geometrii bez ryzyka kolizji.

Stan: używany, przebieg: 116 735 km, moc: 92 kW (125,09 KM), pierwsza rejestracja: 09/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 6 990 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 050 mm, całkowita szerokość: 1 900 mm, całkowita wysokość: 2 750 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, Pfau Rexter A6500 4x4, długi rozstaw osi, silnik Diesla 3.0 l 92 kW/125 KM, Euro 4 z wywrotką, klimatyzacją i żurawiem załadunkowym HIAB 035-2 – gotowy do natychmiastowego użycia! ---- Pierwsza rejestracja: 09/2007 Przebieg: 116 735 km Poprzedni właściciel: 1 ręka, pierwszy właściciel – Wolne Państwo Saksonia * Silnik Mitsubishi 3,0 – 92 kW/125 KM * Żuraw załadunkowy Hiab 035-2 z hydrauliką do chwytaka * 5-biegowa manualna skrzynia biegów * Dopuszczalna masa całkowita 6 990 kg * Tachograf cyfrowy * Radio CD Pioneer Ijdpfxjygbwie Accjau * Klimatyzacja * Poduszka powietrzna kierowcy * Lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie * Elektryczne podnośniki szyb * Wywrotka trójstronna z ocynkowanymi burtami, tylna klapa wahadłowa * Zaczep kulowy – uciąg 3 500 kg * Zaczep oczkowy – uciąg 3 500 kg * Napęd na cztery koła dołączany z mechaniczną blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi i reduktorem * Fotel kierowcy i podwójna kanapa pasażera * Opony terenowe 255/100R16C na obręczach pierścieniowych * Wymiary przestrzeni ładunkowej: 2,53 m x 1,55 m ---- Pojazd gotowy do jazdy i pracy, z pierwszej ręki, w porządnym i zadbanym stanie! Pojazd był użytkowany wcześniej w Zarządzie Zbiorników Wodnych Kraju Związkowego, nie używany w służbie zimowej – brak korozji! Przegląd techniczny, akumulator i przegląd serwisowy wymienione na nowe przy wydaniu! Odpowiedni chwytak dwuszczękowy dostępny za dopłatą! Zastrzega się możliwość pomyłek lub zmian!

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Magnes płytowy Overband z pozostałego zapasu / nadprodukcji Wersja w VA 1.4301 szczelnie zamknięta Ijdpfx Acofktk Recsau Do sprzedania jest magnes płytkowy z gwintowanymi otworami na odwrocie. Magnes może być zamontowany jako "magnes policyjny" lub do filtrowania zanieczyszczeń metalowych nad przenośnikiem taśmowym. W komplecie znajdują się oczka pierścieniowe do zawieszenia. Wymiary bloku magnesów: 600 x 500 x 180mm Tylko 2 sztuki dostępne w krótkim czasie. Wiele innych wymiarów dostępnych z magazynu.

Rok budowy: 2021, stan: nowe, Magnes płytowy Overband z pozostałego zapasu / nadprodukcji Iedpfjfktk Hex Accsau Wersja w VA 1.4301 szczelnie zamknięta Do sprzedania jest magnes płytkowy z gwintowanymi otworami na odwrocie. Magnes może być zamontowany jako "magnes policyjny" lub do filtrowania zanieczyszczeń metalowych nad przenośnikiem taśmowym. W komplecie znajdują się oczka pierścieniowe do zawieszenia. Wymiary bloku magnesów: 620 x 420 x 250mm Tylko 1 sztuka dostępna w krótkim czasie. Wiele innych wymiarów dostępnych z magazynu.

Rok budowy: 2020, stan: nowe, Magnes płytowy Overband z pozostałego zapasu / nadprodukcji Wersja w VA 1.4301 szczelnie zamknięta Do sprzedania jest magnes płytkowy z gwintowanymi otworami na odwrocie. Magnes może być zamontowany jako "magnes policyjny" lub do filtrowania zanieczyszczeń metalowych nad przenośnikiem taśmowym. W komplecie znajdują się oczka pierścieniowe do zawieszenia. Wymiary bloku magnesów: 800 x 500 x 180mm Iodpfefktk Njx Accoau Tylko 1 sztuka dostępna w krótkim czasie. Wiele innych wymiarów dostępnych z magazynu.

Stan: używany, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 67 500 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Ijdpfx Ajyfq Dvsccjau Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Samochód ciężarowy do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6X4 (z hydraulicznie napędzaną przednią osią 6x6), tandemowy napęd osi tylnej typu Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy Wersja Active Space, kabina sypialna typu wielkopowierzchniowego, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, dach podnoszony elektrycznie, panoramiczny przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory przednie halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przednia osłona zderzaka, statyczne siedzenie pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, tachograf cyfrowy 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i 2 kluczyki, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny podgrzewany z czterostopniową regulacją, podparcie lędźwiowe i zagłówek z zintegrowanym trzypunktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wersja na klimat umiarkowany, końcówka wydechu lewa, akumulatory 170 Ah, akumulatory poziome na ramie, zawieszenie tylne bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 24 V 15-pin, przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr paliwa z separatorem, tempomat z radarem ACC, ECO-Switch - przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów eksploatacji (TCO) przez dopasowanie pracy silnika i skrzyni biegów do niskiego zużycia, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie do systemu poboru opłat (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent hamowania awaryjnego, system HI-TRACTION, tryb Rocking (zwalniający przy utykaniu), schowek na bagaż z lewej i prawej strony, 15-metrowy wąż do pompowania opon, siatka ochronna na reflektory, w pełni automatyczna klimatyzacja, kierownica skórzana z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne przedniej osi, zbiornik AdBlue 80 l, zaczep do przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła hamowania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, klakson sygnałowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, NADWOZIE DO KRÓTKIEGO DREWNA SCHEMEL–ALUMINIUM Żuraw: Palfinger-EPSILON załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT ALUCAR Wymiary: ok. 6.750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 podbieraki ExTe D5 – montowane za pomocą uchwytów zaciskowych ExTe, ograniczniki Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie podbieraków, Uchwyty mocujące ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 alu

Stan: używany, przebieg: 40 760 km, moc: 84 kW (114,21 KM), pierwsza rejestracja: 11/2021, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 2 150 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, WEWNĘTRZNY NUMER POJAZDU: M613----VW CADDY 1.5 TSI BMT AUTOMAT EURO 6d----PRZEBIEG: 40.760 km, SERWISOWANY WG KSIĄŻKI SERWISOWEJ OSTATNI PRZEGLĄD Z WYMIANĄ OLEJU PRZY 37.857 KM W DNIU 02.09.2025 WSZYSTKIE PRZEGLĄDY REALIZOWANE W AUTORYZOWANYM SERWISIE PRODUCENTA HISTORIA POJAZDU DOSTĘPNA W FORMIE CYFROWEJ 1. WŁAŚCICIEL----AUTOMATYCZNA SKRZYNIA----PEŁNE OSZKLENIE ---- DRZWI SUWANE OBUSTRONNIE ---- OPONY M+S JAK NOWE ---- * TEMPOMAT * KLIMATYZACJA * AUTO HOLD * FUNKCJA WYKRYWANIA ZMĘCZENIA * HAMULEC WIELOKOLIZYJNY * ASYSTENT HAMOWANIA AWARYJNEGO * SYSTEM START/STOP * AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA * SKÓRZANA, WIELOFUNKCYJNA KIEROWNICA * PODGRZEWANE FOTELE * STEROWANIE GŁOSEM * BLUETOOTH ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY * USB-C * EKRAN DOTYKOWY * KOMPUTER POKŁADOWY * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * ELEKTR. LUSTERKA ZEWN. + PODGRZEWANE * ELEKTR. SZYBY * TYLNE DRZWI 180° * PRZESZKLONA PRZEGRODA * LEDOWE OŚWIETLENIE WNĘTRZA * OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY Iaedpfxsy Sdzij Accsu * SPEŁNIA NORMĘ EURO 6d Wyposażenie dodatkowe: * System audio Composition Audio (dotykowy kolorowy wyświetlacz, 2 głośniki) * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie i podgrzewane * Gumowa wykładzina w części pasażerskiej/ładunkowej * Gumowa wykładzina z przodu * Pakiet szyb z tylnymi drzwiami skrzydłowymi * Samoprzyciemniające lusterko wewnętrzne * Wysoka przegroda ładunkowa z oknem * Radio cyfrowe (DAB+) * Pełne kołpaki * Pakiet dla palących * Opony całoroczne 16" * Lewe drzwi przesuwne * Podgrzewane fotele przednie * Lakier specjalny Candy-biały * Felgi stalowe 6,5x16 (czarne) Dalsze wyposażenie: * Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera * Wyłączany airbag pasażera * Automatyczne światła (ALS) * Lusterka zewn. i klamki czarne, nie lakierowane * Srebrna osłona prowadnicy drzwi przesuwnych * Przygotowanie pod relingi/dachowy bagażnik * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) z asystentem hamowania * ASR/ABS, EDS, MSR * System asystenta: wielokolizyjny hamulec * System asystenta: wykrywanie zmęczenia * Przyciemniana przednia szyba z laminatu * 2 kluczyki z pilotem (składane) * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Uchwyty na napoje z przodu * Otwarty schowek * Standardowe tylne światła * Wnętrze: matowe dekory * Oświetlenie w przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej: 1 szt. * Nadwozie/zabudowa: furgon * Skórzana kierownica wielofunkcyjna z łopatkami * Kierownica regulowana mechanicznie, w pionie i w poziomie * Regulacja zasięgu świateł * Dopuszczenie jako pojazd ciężarowy * Silnik 1,5 l 84 kW 16V TSI * System alarmowy * Hamulec postojowy elektryczny z funkcją Auto-Hold * Spełnia normę Euro 6d * Wycieraczki z czujnikiem deszczu i światła * Prawe drzwi przesuwne * Przednie pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i napinaczami * Fotel kierowcy z regulacją wysokości * Tapicerka: materiał Double Grid * Osłony przeciwsłoneczne bez lusterek * System Start/Stop * Uszczelki drzwi z ochroną przed kurzem * Tapicerka drzwi z tworzywa * Apteczka i trójkąt ostrzegawczy * Wykończenie przestrzeni ładunkowej: standard * Punkty mocowania bagażu/ładunku * Sygnał ostrzegawczy pasów przednich * Zielone szyby termiczne boczne i tylne * Podgrzewane fotele przednie --- Na życzenie doposażamy pojazd w hak holowniczy. Fachowy montaż — szybko i solidnie, już od 599 € ++ Wyjątkowa oferta Autohaus Mat GmbH: Do 1.000 € premii za odkup — Twój bonus przy zmianie pojazdu! ++ Skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 47 250 km, moc: 90 kW (122,37 KM), pierwsza rejestracja: 05/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 2 250 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, WEWNĘTRZNY NUMER POJAZDU: M614----VW CADDY 2.0 TDI AUTOMAT EURO 6d----PRZEBIEG: 47.250 KM, SERWISOWANY WG KSIĄŻKI SERWISOWEJ OSTATNI PRZEGLĄD Z WYMIANĄ OLEJU PRZY 31.215 KM DNIA 20.09.2024 WSZYSTKIE PRZEGLĄDY WYKONANE W AUTORYZOWANEJ STACJI OBSŁUGI PRODUCENTA HISTORIA POJAZDU DOSTĘPNA W FORMIE CYFROWEJ PIERWSZY WŁAŚCICIEL----AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW----OPONY M+S----HAK HOLOWNICZY, MAKS. MASA CIĄGNIĘTEJ PRZYCZEPY DO 1500 KG----* TEMPOMAT * KLIMATYZACJA * FUNKCJA AUTO HOLD * SYSTEM ROZPOZNAWANIA ZMĘCZENIA KIEROWCY * SYSTEM WIELOKOLIZYJNYCH HAMULCÓW * ASYSTENT HAMOWANIA AWARYJNEGO * CZUJNIK ŚWIATŁA * SYSTEM NAWIGACJI * START/STOP * AUTOMATYCZNA REGULACJA ŚWIATEŁ ----* WIELOFUNKCYJNA SKÓRZANA KIEROWNICA * PODGRZEWANE FOTELE * STEROWANIE GŁOSOWE * ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY BLUETOOTH * USB-C * EKRAN DOTYKOWY * KOMPUTER POKŁADOWY * APPLE CARPLAY * ANDROID AUTO * ELEKTRYCZNIE REGULOWANE I PODGRZEWANE LUSTERKA ZEWNĘTRZNE * ELEKTRYCZNE SZYBY * TYLNE DRZWI 180° * PRZEGRODA PRZESZKLONA * OŚWIETLENIE LED WEWNĘTRZNE * OGRZEWANIE TYLNEJ SZYBY * NISKA EMISJA SPALIN WG NORMY EURO 6d Iasdpfx Acsy Sdyxocsu Wyposażenie dodatkowe: * System nawigacji Discover Media z funkcją strumieniowania i internetem (ekran dotykowy, Bluetooth, USB) * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Drewniana powłoka podłogi przedziału pasażerskiego/ładunkowego (pokryta) * Przednia podłoga gumowa * Lusterko wewnętrzne z funkcją przyciemniania * Przegroda wysoka z oknem w przestrzeni ładunkowej * Radio cyfrowe (DAB+) * Pełne osłony kół * Pakiet palacza, opony wielosezonowe 16" * Koło zapasowe stalowe * Przednie boczne poduszki powietrzne z poduszką centralną oraz poduszkami głowy * Podgrzewane fotele przednie * Specjalny lakier jednolity candy-biały * Felgi stalowe 6,5x16 (czarne) Pozostałe wyposażenie: * Poduszka powietrzna kierowcy/pasażera * Wyłączana poduszka pasażera * Automatyczne światła (ALS) * Lusterka zewnętrzne i klamki czarne, nie lakierowane * Srebrna listwa na prowadnicy drzwi przesuwnych * Przygotowanie pod relingi/bagażnik dachowy * Elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent hamowania * ASR/ABS, EDS, MSR * System asysty: Multikolizyjne hamowanie * System asysty: wykrywanie zmęczenia kierowcy * Przyciemniana szyba czołowa laminowana * Tempomat wraz z ogranicznikiem prędkości * Tylne drzwi skrzydłowe bez szyb * Standardowe tylne światła * Wnętrze: matowe wstawki dekoracyjne * Oświetlenie w przestrzeni ładunkowej: 1 sztuka * Nadwozie: furgon * Skórzana kierownica wielofunkcyjna z łopatkami do zmiany biegów * Kolumna kierownicy regulowana (wysokość i odległość) * Regulacja wysokości świateł * Homologacja ciężarowa * Silnik 2,0 l 90 kW TDI * System e-Call * Elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto-Hold * Rozstaw osi 2755 mm * Niska emisja spalin wg normy Euro 6d * Wycieraczki z regulacją czasową i czujnikiem światła * Prawe drzwi przesuwne * System SCR (technologia AdBlue) * System Start/Stop * Uszczelki drzwi z ochroną przeciwpyłową * Twarde wykończenie drzwi * Apteczka i trójkąt ostrzegawczy * Standardowe wykończenie przestrzeni ładunkowej * Uchwyt mocujący w przestrzeni bagażowej/ładunkowej * Sygnalizacja niezapiętych pasów z przodu * Zielone, przyciemniane szyby termoizolacyjne (boki/tył) * Podgrzewane fotele przednie ----Na życzenie montujemy hak holowniczy profesjonalnie – szybko, solidnie, już od 599€ ++ Ekskluzywna oferta Autohaus Mat GmbH: do 1.000 € bonusu za pozostawienie auta w rozliczeniu – Twój dodatkowy zysk przy zamianie pojazdu! ++ Sk

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, Funkcjonalność: w pełni sprawny, * Stan techniczny bez zarzutu, gotowa do pracy po całkowitym, kompleksowym serwisie * Agregat tynkarski SV 530 * Zgrzewarka AKS 1610 * Stacja chłodzenia TBA-F 26/25 * Stacja obrotowa WT 530 * Maksymalne wymiary spawania: 2.300 × 3.500 mm * Ograniczenie ściegu spoiny: 0,2–2,0 mm * Formierz uszczelek Iaodpjxgqvtjfx Acceu