Używane Obrotnica na sprzedaż (377)

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna osłona aluminiowa, bliźniacze ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Zabudowa: przyczepa typu "roll-off" do kontenerów o długości od 5 m do 7 m; 2x 9 t osie SAF, hamulce tarczowe, BEZ SKRZYNKI NARZĘDZIOWEJ! Całkowita długość od środka oka zaczepu do tyłu 9,80 m / długość dyszla 2,60 m. Bedpewm Rhfjfx Adqjwl Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem części zużywających się), pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji (z wyłączeniem korozji powierzchniowej), 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek!

Stan: nowe, masa własna: 3 440 kg, maksymalna waga ładunku: 14 560 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70R19.5, rozstaw osi: 5 350 mm, kolor: czarny, Rok budowy: 2025, typ przekładni: inny, kabin kierowcy: inny, Wyposażenie: ABS, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, 2 osie, osie SAF, obrotnica, zawieszenie pneumatyczne, podnoszenie i opuszczanie, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), blokada kontenera, boczna aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, podwójne ogumienie, skrzynka narzędziowa. Rozstaw osi: 5350 mm Bjdpfx Adswmcfpjqewl Nadwozie: przyczepa hakowa typu schlitten do kontenerów o długości od 5 m do 7 m, 2x oś SAF 9 t, hamulce tarczowe, BEZ skrzynki narzędziowej! Całkowita długość od środka zaczepu do tyłu: 9,80 m / długość dyszla: 2,60 m. Koło zapasowe dostępne za dopłatą 300,00 € netto! Gwarancja 24 miesiące od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem części zużywających się, pod warunkiem przeprowadzenia przeglądu technicznego po 12 miesiącach. Gwarancja 36 miesięcy na ramę pojazdu od daty pierwszej rejestracji z wyłączeniem korozji powierzchniowej, 10 lat gwarancji na perforację ramy (rozumianą jako korozja od wewnątrz na zewnątrz). DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA PODANE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: nowe, moc: 355 kW (482,67 KM), rodzaj paliwa: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Opcje: * Pakiet klimatyzacji * Wykonanie podwozia z przodu: płyta podłogowa * Stałe wejście do kabiny kierowcy * Kamera cofania * Uchwyt i obramowanie: czarne, boczne ściany: kolor kabiny * Światła do jazdy dziennej LED * Kabina kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Kabina typu Sleeper High * Szyby zespolone z folią przeciwsłoneczną * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Przednia szyba z folią przeciwsłoneczną * Reflektory z regulacją wysokości * Świetliki dachowe LED * DAF Corner View * Reflektory LED, światła doświetlające zakręty i przeciwmgielne * Kolor podwozia: antracytowy szary * Kolor ramki reflektora: Crystal White * Kolor zderzaka: Crystal White * Dolny stopień kabiny: Crystal White * Kierownica z srebrnymi akcentami * Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa * Średni schowek * Oświetlenie wnętrza LED * Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem * Okno dachowe sterowane elektrycznie * Zintegrowana klimatyzacja postojowa * Fotel kierowcy: Luxury Air * Fotel pasażera: „Kino” i stół, obicie materiałowe * Materac Xtra Comfort na dolne miejsce do spania * Górna leżanka * Automatyczna regulacja klimatu kabiny kierowcy * Siatka ochronna na obu miejscach do spania * Zasłony z zasłoną dzielącą * Lodówka i szuflada * Podłokietniki z obu stron fotela kierowcy * Zasilanie akcesoriów: standardowe + 2x 40 A * Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Driver Performance Assistant * Bezprzewodowa ładowarka * Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 * Przygotowanie DAF Infotainment Exclusive, luksusowe głośniki * Anteny: DAB, radio, 2x GSM, GNSS-extra: CB * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Elektroniczny system kontroli stabilności (VSC) * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness Detection * Zgodność z przepisami ONZ R155 i R156 * Przygotowanie do blokady alkoholowej * Sygnalizator cofania * Nośność tylnej osi 13,00 t * Ogranicznik obciążenia 11,5 t * Ręczne sterowanie podnośnikiem * Podnośnik * Tył: 20,00 t, zawieszenie pneumatyczne, SR1344 * Przednia oś 1, 8 000 kg, indeks nośności 156 * Tylna oś 1, 11 600 kg, indeks nośności 145 Bwodpfx Adsx Dptloqjl * Tylna oś 2, 7 500 kg, indeks nośności 154 * Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N * System monitorowania ciśnienia w oponach * Stalowe felgi, srebrnoszare * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * R2, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * Norma emisji spalin Euro 6 * Eco-Fuel * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 biegów * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Urge-to-move * Przełożenie tylnej osi 2,38 * Mechaniczna blokada mostu napędowego * 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00 * Silnik MX-13, 355 kW/483 KM, emblemat kabiny: 480 * Sprężarka dwucylindrowa bez sprzęgła * Oś napędowa z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym * ZF-Intarder * Przedni pas ochronny * Rozstaw osi 4,80 m / tylne zwisy 2,70 m * Tylne lampy LED * Moduł EAS prawy poziomy + zbiornik AdBlue 75 l lewy * Podłużnice 310/7,0 mm z wewnętrznym wzmocnieniem przód/tył * Aluminiowy zbiornik paliwa 620 l, lewy, wysokość 620 mm * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa, do maksymalnej DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Poprzeczka D137 + sprzęg Ringfeder D137 * Złącze elektryczne do przyczepy, 24 V/15 pinów * Lampy ob

Stan: używany, Rok budowy: 2008, Współrzędnościowa maszyna pomiarowa Wenzel XO 55 (rok produkcji 2008) w zadbanym i w pełni sprawnym stanie technicznym. Maszyna oparta jest na stabilnej konstrukcji granitowej z prowadnicami podpartymi na poduszce powietrznej, co zapewnia niemal bezoporowy i równomierny ruch bramy oraz osi po granicie – to sprawdzona podstawa wysokiej dokładności pomiarów oraz powtarzalności. Model XO 55 został zaprojektowany do niezawodnej pracy w kontroli jakości oraz produkcji seryjnej, gwarantując stałe wyniki pomiarów również podczas pracy ciągłej. Przed dostawą maszyna jest sprawdzana i przechodzi testowy rozruch przez naszych techników serwisowych w Remscheid, co zapewnia pełną sprawność działania. Aktualnie urządzenie jest podłączone do zasilania i w każdej chwili można je obejrzeć oraz przetestować. System komputerowy (zmodernizowany): - Po zakupie instalowany jest całkowicie nowy system PC, zgodny z aktualnymi wymaganiami firmy WENZEL. System jest nowoczesny oraz gruntownie przetestowany przed finalnym przekazaniem klientowi. Usługi opcjonalne (do ustalenia): - Montaż i uruchomienie maszyny pomiarowej na terenie NRW - Wystawienie świadectwa kalibracji fabrycznej - Wyznaczenie niepewności pomiaru długości - Wyznaczenie niepewności sondowania - Określenie zakresu powtarzalności - Realizacja według normy DIN EN ISO 10360-2:2010-06 - Maksymalna przekątna przestrzeni pomiarowej: 4.660 mm - Wyznaczenie niepewności sondowania wg DIN EN ISO 10360-5:2020-11 - Pełna dokumentacja - Kalibracja DAkkS przez akredytowane laboratorium Klostermann - Numer akredytacji: D-K-17518-01-00 - Akredytacja wg DIN EN ISO/IEC 17025:2018 - Szkolenie z obsługi oprogramowania WM | Quartis - Programowanie pomiarów dla Twoich detali Dodatkowe informacje: Na życzenie możliwa jest modernizacja maszyny o sprawdzoną głowicę Renishaw SP25M. Przebudowa obejmuje dodatkowe usługi i komponenty, co będzie miało wpływ na ostateczną cenę. Dostępne są również inne moduły oprogramowania, dostosowania, akcesoria i systemy mocowań – zawsze optymalnie dopasowane do indywidualnych wymagań pomiarowych. Zakres pomiarowy X: 500 mm Zakres pomiarowy Y: 1.000 mm Zakres pomiarowy Z: 500 mm Niepewność pomiaru: Eo = 2,2 + L/300 [μm] Zainstalowane oprogramowanie: WM | Quartis R2026-1 Sterownik: WPC2030 Bodeyyulnopfx Adqewl System PC: Windows 11 (aktualna konfiguracja) System sondowania: TP200 Głowica pomiarowa: PH10T Moduł pomiarowy: 1 × TP200 Standard Force Module Interfejs głowicy: PHC10-2 Interfejs sondy: PI200 Joystick: HT400 Mostek wymiany: SCR200 (niewyposażony) Wyposażenie dodatkowe: zestaw trzpieni pomiarowych M2 | myszka i klawiatura | 2 x monitory TFT 24" | drukarka Usługi w cenie: ostateczna kontrola przy sprzedaży | demontaż i przygotowanie do transportu | pakowanie | załadunek na pojazd klienta Stojak transportowy: w formie wypożyczenia Szczególne cechy: otwory rdzeniowe do instalacji z obrotnicą wyposażoną w mechanizm obrotowo-uchylny

Stan: używany, przebieg: 11 624 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, FA XD 370 ZIKUN zabudowa Swing-Board CRYSTAL WHITE Kabina zawieszona mechanicznie Kabina dzienna DAF Corner View Klamki i obramowania: czarne Boczne: w kolorze kabiny LED-owe światła do jazdy dziennej Podłoga podwozia z przodu: płyta podłogowa Aero Centralny zamek Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną Przygotowanie do sygnałów ostrzegawczych na przodzie kabiny Reflektory LED, światła zakrętowe i przeciwmgielne Regulowany spojler dachowy do kabiny dziennej Fotel pasażera: kino, tapicerka materiałowa Wykończenie wnętrza kabiny: wzór heksagon Obicie ścian kabiny: tkanina Konsola przednia: wersja Vision Fotel kierowcy na stałej podstawie Kolorystyka wykończenia wnętrza: luksusowa Fotel pasażera na stałej podstawie Środkowy schowek Kierownica z srebrnymi akcentami Okno dachowe otwierane elektrycznie Fotel kierowcy: Luxury Air Obicia drzwi: grubo tkana tkanina Automatyczna klimatyzacja kabiny Lodówka lub chłodziarka Podłokietnik fotela kierowcy Stolik na desce rozdzielczej Pilot ECAS z funkcjami rozszerzonymi Ogrzewanie postojowe z pompą ciepła i timerem Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 DAF Connect Przygotowanie podłączenia FMS Anteny: przygotowanie do radia DAB, 2x GSM, GNSS Asystent stylu jazdy Ładowarka bezprzewodowa Cyfrowy tachograf, VDO 1C, wersja G2V2 DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury Elektroniczna kontrola stabilności (VSC) System ostrzegania o zmianie pasa ruchu System ostrzegania przy cofaniu Zawieszenie Stabilink na tylnej osi Tylne: zawieszenie pneumatyczne SR1344 Oś przednia 1: 6,300 kg, indeks nośności 148 Oś tylna 1: 11,600 kg, indeks nośności 145 Nośność osi tylnej: 13,00 t Jedna pozycja wysokości jazdy, standardowa Średniej twardości zawieszenie pneumatyczne Przód: 8,00 t, zawieszenie pneumatyczne, 161 N Pierścienie ozdobne felg, srebrnoszare Opony przednie: 315/70 R22.5 Opony tylne napędowe: 315/70 R22.5 Stalowe felgi, srebrnoszare Transport standardowy, wersja pełna Tryb manewrowy Automatyczne wyłączanie biegu jałowego po 5 minutach Zautomatyzowana skrzynia TraXon, 12-biegów Automatyczna skrzynia z możliwością ręcznej zmiany biegów, wersja pełna ASR (kontrola poślizgu napędu) Norma emisji spalin Euro 6 Przełożenie tylnego mostu 2,47 Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego 12-biegowa skrzynia TraXon 12TX2010 DD, 16,69-1,00 Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat "370" na kabinie Kompresor 2-cylindrowy bez sprzęgła Tylna oś napędowa z hamulcami tarczowymi Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym Asystent hamulca postojowego Hamulce silnikowe MX Przedni zderzak przeciwzderzeniowy Wydech poziomy, niski Jednostka EAS, prawa, pozioma + 45-litrowy zbiornik AdBlue po lewej Zbiornik paliwa 340l Ochrona przeciwbryzgowa Zbiornik powietrza stalowy Rozstaw osi 5,10 m / tylny zwis 2,75 m Podłużnice 260/7,0 mm, ciągłe wewnętrzne wzmocnienie Zastosowanie z dyszlem holowniczym, tabliczka znamionowa, do max. DMC Pneumatyczne złącze przyczepy, obrotnica Poprzeczka D137 + sprzęg Rockinger D130 Bodpextr N Iofx Adqewl Elektryczne złącze przyczepy, 24 V/15-pin Boczne światła obrysowe Zastosowanie do windy załadunkowej Alternator 110 A, akumulatory 2 x 175 Ah Dolot powietrza przód ZIKUN Swing-Board I zabudowa Dane techniczne: Długość ładunkowa (przelotowa): 6.650 mm Długość ładunkowa: 6.800 mm Przejście tylne: Portal tylny: 2.480 mm Szerokość ładunkowa wewnętrzna: 2.480 mm Szerokość zewnętrzna: 2.550 mm Wysokość ładunkowa wewnętrzna: 2.100 mm Wysokość załadunku ok.: 1.177 mm Wysokość całkowita bez ładunku ok.: 3.479 mm Podłoga: wykonana z płyt do z

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Stabilny wózek pomocniczy Möhringer w wersji stalowej. Wzmocniony. Może być również używany jako wózek pomocniczy do innych wózków zaciskowych z rozstawem torów 900 mm, np. Linck, Weiss, Mayerhofer itp. Rozstaw torów 900 mm. Wysokość wózka 420 mm. Obrotnica z bieżącym łańcuchem, napędzana. Hydrauliczna platforma do drewna okrągłego, regulowana i uchylna hydraulicznie. Załadunek możliwy z obu stron. Bwjdpfx Aewv Rcujdqjl Technicznie sprawdzony.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 627 219 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 03/2008, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 6 970 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 520 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: żuraw, Struktura Rok produkcji: 2008 Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 5 Sterowanie zdalne: ✓ Obrotnica: ✓ Zasięg ramienia: 18 m Udźwig: 7650 kg Bwsdpoy Hdivjfx Adqol = Dalsze informacje = Informacje ogólne Liczba drzwi: 2 Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BT-XP-53 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna Oś tylna 1: bliźniacze koła Oś tylna 2: oś podnoszona, skrętna Masy Masa własna: 15 580 kg Ładowność: 21 660 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HIAB 377 EP-5XS, za kabiną Marka zabudowy: HIAB 377EP-5 HIPRO Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny bez VAT-u. Podane informacje nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów prawa. Telefon biura: Tel. kom.: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Tel. kom.: holenderski (dostępny przez WhatsApp i Viber). Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze weryfikuj dane do płatności na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji prosimy o kontakt. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 4 900 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Pojazd używany Bedpfx Asx E Iwnodqowl Nr pojazdu: 3247, podnośnik Genie Z-51/30J, rok produkcji: 2010, motogodziny: 4.900, silnik wysokoprężny DEUTZ 3-cylindrowy o mocy 36,3 kW, maks. wys. robocza: 17,62 m, maks. wys. platformy: 15,62 m, maks. wysięg poziomy: 9,25 m, rozstaw osi: 2.030 mm, obrót obrotnicy: 359°, wymiary platformy (dł. x szer.): 1,8 m x 0,76 m, automatyczne poziomowanie poziome, obrót platformy: 160°, napęd na cztery koła, rozmiar opon: 355/55 D625, wypełnienie pianką, zbiornik paliwa 64,3 l. W przypadku zapytań zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 7 783 h, ładowność: 3 500 kg, wysokość podnoszenia: 4 985 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: triplex, typ napędu: Treibgas, Wózek widłowy na gaz płynny Bodpfxoyw Awms Adqewl Udźwig w punkcie ciężkości: 500 Klasa ISO: Klasa ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Typ masztu: Triplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: superelastyczne Stan opon przednich: 60 - 80% Opony tylne typ: superelastyczne Stan opon tylnych: 60 - 80% Obrotnica, przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylny, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, dopuszczenie drogowe (STVZO), pełna kabina, klimatyzacja, światło ostrzegawcze, hak holowniczy

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5, Rok budowy: 2022, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Lampy ostrzegawcze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = 1. i 2. oś sterowana przez Tridec (obrotnica) Skrzynka narzędziowa Uchwyty mocujące ładunek Sztorce Podłoga z drewna twardego Lampy obrysowe Reflektory robocze Długość 1360 cm Szerokość 255 cm Wysokość podłogi 125 cm Bwodpfjxx Sl Tox Adqel Ściana przednia 255 cm wysokości Od środka królewskiego sworznia do tyłu 1200 cm = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: OT-46-GD Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55 R22,5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. dopuszczalne obciążenie osi: 10 000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70% Wagi Masa własna: 9 300 kg Ładowność: 28 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 38 000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801013661, masa własna: 3 500 kg, maksymalna waga ładunku: 14 500 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2024, całkowita długość: 9 770 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 150 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 265/70 R19,5", kolor: szary, Rok budowy: 2024, Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 3 500 kg +/- tolerancja produkcyjna Ładowność ok.: 14 500 kg Obciążenie osi: 9 000 kg Długość całkowita ok.: 9 770 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Długość torowiska dla kontenera ok.: 7 080 mm Wysokość załadunku ok.: 1 150 mm Wysokość sprzęgu ok.: 800 mm Długość dyszla ok.: 2 500 mm Podwozie dwuosiowe z obrotnicą, do zastosowań komunalnych/odpadowych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej 2 podłużnice z poprzeczkami, górna część podłużnic wykonana jako prowadnica rolkowa dla kontenerów, odporna na ścieranie, ładowanie od tyłu, ze ściętym najazdem. Przeznaczony do kontenerów hakowych 6,0/6,5/7,0 m. Blokada kontenera: - 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę - pneumatyczne sterowanie Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz, nie pozwala na blokadę kontenera z wewnętrznym wzmocnieniem. (Do transportu kontenerów odpowiadających normie DIN 30722 z podramą) (Kontenery są załadowywane oraz rozładowywane od tyłu) Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym Kliny pod koła z uchwytem Boczne zabezpieczenie przed najechaniem – aluminium Tylne zabezpieczenie przed wjechaniem pod naczepę – stal Błotniki półokrągłe Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, szer. 600 / wys. 425 / gł. 460 mm, zamykana na klucz Skrzynka na siatkę do zabezpieczenia ładunku – otwarta Urządzenie sprzęgające przyczepę z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem zaczepowym 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF „Osie/podwozie laserowo mierzone” – redukcja zużycia opon i spalania Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania Koła i ogumienie Bsdsyxq H Eopfx Adqowl 265/70 R 19,5” – według wyboru producenta 8 obręczy stalowych w układzie bliźniaczym, fabryczny kolor srebrny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy sprężynowy Blokada ruszania: Przy otwartej blokadzie kontenera aktywowany jest sprężynowy hamulec postojowy System stabilizacji jazdy Złącze Duomatic z przodu, z przewodem do pojazdu ciągnącego 24 V EBS, system hamulcowy elektroniczny z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z aktywnym układem ABS! Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne diodowe oświetlenie LED (żółte) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne biało-czerwone 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, z przewodem 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, sterowane przez światło cofania Zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu!

Stan: po remoncie generalnym (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT44001000966, masa własna: 9 400 kg, maksymalna waga ładunku: 30 600 kg, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2010, całkowita długość: 12 120 mm, całkowita szerokość: 27 500 mm, całkowita wysokość: 900 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: czerwony, Rok budowy: 2010, Zdjęcia mają charakter poglądowy (archiwalne)! Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 24 000 / 40 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 14 600 / 30 600 kg Dopuszczalna / techniczna masa agregatu: 24 000 / 40 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 9 400 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 12 120 mm Całkowita szerokość maks.: 2 750 mm Długość wygięcia ramy ok.: 2 850 mm Długość platformy niskopodwoziowej w strefie najazdu, łącznie ze skosem tylnym ok.: 7 145 mm Długość skosu tylnego ok.: 850 mm Szerokość ramy ok.: 2 750 mm Wysokość załadunku w głębokim pokładzie załadowany ok.: 900 mm Wysokość sprzęgu ok.: 950 mm Długość dyszla ok.: 1 700 mm Podwozie naczepy niskopodwoziowej Spawana konstrukcja stalowa Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym Tylne podpory składane 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenia najazdu z aluminium Bwodpeyxq A Hefx Adqel 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego Poszerzenia wysuwane do 3 250 mm (nie na skosie tylnym) (rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 750 mm) Schowek na klocki drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej Klocki drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm 2 pary kieszeni na słupki w głębokim pokładzie, zatopione w długim wsporniku podłogi Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary uchwytów do mocowania na wygięciu ramy, każdy na 5 t 1 para uchwytów do mocowania na skosie tylnym 4 uchwyty do mocowania zatopione pośrodku podłogi 2 pary profili kluczowych w strefie najazdu, do montażu podłużnych prowadnic i możliwości mocowania ładunku 6 par punktów mocowania w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego, każdy na 10 t 5 par kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej podwozia głębokiego 4 dodatkowe pary uchwytów do mocowania ładunku po 10 t: 1x na wygięciu ramy 3x w głębokim pokładzie, zatopione w podłodze Układ sprzęgający naczepy z obrotnicą Dyszel z atestowanym oczkiem sprzęgającym 50 mm Osie + zawieszenie Osie bębnowe Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównywaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (tzw. „waga kołysząca”) Koła i opony 235 / 75 R 17,5” Felgi stalowe podwójne, srebrne fabrycznie Układ hamulcowy Hamulec pneumatyczny dwuobwodowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego, ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i przewodem przyłączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Podłoga Wygięcie przednie z pokryciem blachą stalową/ryflowaną Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obrębie nadkoli blacha stalowa/ryflowana Skos tylny z podłogą z miękkiego drewna 70 mm Rampa najazdowa Rampy stalowe dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki, wyłożone drewnem Sterowane hydraulicznie przez napęd pomocniczy pojazdu ciągnącego Wskazówki eksploatacyjne Przy nacisku 10 000 kg na oś wymagana jest decyzja wyjątkowa, możliwy tylko ładunek niepodzielny! Uwaga! Długość i szerokość ponadnormatywna, wymagana stała decyzja specjalna. W przypadku ubiegania się o decyzję wyjątkową w ruchu ciężkim wymagającym pozwolenia, w przypadku pojazdów z zawieszeniem pneumatycznym wymagany jest wskaźnik obciążenia osi! Dotyczy to wszelkich odstępstw od §34 StVZO (przekroczenie nacisku na oś i dopuszczalnej masy całkowitej) wymagających decyzji wyjątkowej zgodnie z §70 StVZO. Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802027375, masa własna: 2 620 kg, maksymalna waga ładunku: 15 380 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, całkowita długość: 9 470 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 30 procent, kolor: szary, Rok budowy: 2020, Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne! Waga i wymiary: Masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 15 380 kg Obciążenie agregatu: 18 000 kg Masa własna (wersja bazowa) ok.: 2 620 kg +/- tolerancja montażowa Długość całkowita (z nadwoziem wymiennym 7 450 mm): ok. 9 470 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość ramy opuszczonej ok.: 1 180 mm Wysokość ramy podniesionej ok.: 1 380 mm Wysokość ramy podczas jazdy ok.: 1 260 mm Wysokość podstawienia ok.: 1 220 – 1 320 mm Ogranicznik do przedniego zamka ok.: 800 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość dyszla ok.: 800 mm Długość dyszla (ustawiona na): ok. 2 200 mm Wolna długość dyszla od ogranicznika (nadwozie wymienne 7 450 ok.): 1 970 mm Bwodpfsyxqrzjx Adqsl Wysokości podstawienia dotyczą terenu poziomego. Uwaga: Nie dopuszcza się przegubowego podnoszenia w stanie opuszczonym! Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Rama Fliegl „V-Stream” Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i składany Para prowadnic, zdejmowana z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe ze stabilnymi wspornikami na bazie 20'' pod kontenery wymienne 7,15 i 7,45 Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulowym 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Boczne zabezpieczenie przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni dla podpór nadwozia wymiennego Tylny zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Krótkie zabezpieczenie przeciwnajazdowe, optymalna przestrzeń dla podpór nadwozia wymiennego, instalacja oświetleniowa zabezpieczona w montażu Błotniki połówkowe Brak osłony zderzaka Urządzenie sprzęgające przyczepę obrotnicową Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm Regulacja wysokości dyszla sprężyną Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF „Laserowa geometria osi/podwozia” – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Pneumatyczne zawieszenie Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu Zapas powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne głowice sprzęgające z przodu z liniami połączeniowymi do pojazdu silnikowego Układ EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu i przewodem połączeniowym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcja utrzymania pozycji zarówno przy opuszczeniu, jak i podniesieniu Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 przednie białe światła pozycjonujące 2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne 2 x 7-biegunowe bezpieczne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym Kraj rejestracji/tablice Niemcy z homologacją i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa 24/7 przystosowane do mocowania tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone Lakierowanie Rama ogniowo ocynkowana z pasywacją „15 lat gwarancji na brak perforacji korozyjnej” Na zdjęciach przedstawiono zdjęcia archiwalne!

Stan: używany, przebieg: 205 800 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Zestaw naczepowy z platformą z naczepą Rufa. Kieszenie na słupki w podłodze ładunkowej, wsuwane słupki z uchwytem po prawej stronie. Naczepa sterowana poprzez obrotnicę. Naczepa zawarta w cenie ciągnika siodłowego. ----* MAN BrakeMatic (elektroniczny układ hamulcowy) * Moduł Connectivity-Board (Rio Box) * Moduł sterowania do zewnętrznej wymiany danych (KSM) + zarządzanie flotą * 12-biegowa skrzynia automatyczna * MAN EasyStart (blokada staczania) * Emergency Brake Assist 2 (EBA2 – awaryjny układ hamulcowy) Bedpjwbxh Nofx Adqowl * Lane Guard System IV (LGS IV – asystent pasa ruchu) * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Retarder * Sygnalizacja nagłego hamowania (ESS) * Elektroniczny program stabilizacji toru jazdy (ESP) * Hamulce tarczowe * Główny wyłącznik akumulatora * Kabina M (średnia długość) * Luk dachowy w kabinie * Kabina z oknem w tylnej ścianie * Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna na zewnątrz * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * Klaksony pneumatyczne na dachu kabiny * Elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera * Immobilizer (transponder) * Skrzynia MAN TipMatic 12 23 DD z retarderem 35 * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie fotela kierowcy * Zbiornik paliwa 580 litrów * Reflektory drogowe i przeciwmgielne dodatkowo ze światłem skrętu * Lampy ostrzegawcze obrotowe lewa i prawa * Silnik w wersji Euro 6 * Sterowany hamulec zaworowy (EVBec) * Tempomat * Silnik z systemem AdBlue * Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy * Pneumatycznie amortyzowany fotel pasażera * Centralny zamek * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za podane dane! Sprzedaż w międzyczasie zastrzeżona! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 3 179 h, 2022 | Hyundai HX520AL | Używana koparka gąsienicowa | 3179 godzin 📍 Lokalizacja: Niemcy 🚛 Dostawa dostępna do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora transportu, aby oszacować koszty! 💰 Kup teraz za 183 000 EUR lub złóż ofertę. Płatność przy odbiorze możliwa za niewielką opłatą (wymaga akceptacji)* Bodpjyfit Aefx Adqswl 👷‍♂️ Sprawdzona przez niezależnego eksperta 68 punktów inspekcyjnych: 62 zatwierdzone ✅ 5 niepełnych ℹ️ 1 usterka ⚠️ 📌 Komentarz inspektora: Młoda, lecz dobrze eksploatowana maszyna, przez większość czasu pracowała z młotem, luzy na obrotnicy i cylindrze łyżki, silnikowo i wizualnie w dobrym stanie, SPRZEDAWANA BEZ MŁOTA. 📄 Chcesz zobaczyć pełną inspekcję, dodatkowe zdjęcia lub film? Wskazówka: Referencja „39198 Equippo” jest powszechnie używana do wyszukiwania szczegółów online. 💡 Dlaczego warto wybrać tę maszynę i naszą usługę: ✔ Szczegółowa inspekcja wykonana przez specjalistów ✔ Dostawa bezpośrednio na plac budowy ✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy ✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności 🔄 Szukasz innych maszyn? Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – wszystko dostępne na naszej platformie.

Stan: używany, przebieg: 323 000 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2014, TYTUŁ: IVECO TRAKKER 450 HAKOWIEC – PRZEDNIE RESOROWANE, TYLNE PNEUMATYCZNE 8X4 REF.: 25C41 ROK: 2014 MOC: 450 KM POJEMNOŚĆ: 12 880 cm³ NORMY EURO: 6 PRZEBIEG: 323 000 km SKRZYNIA BIEGÓW: automatyczna BLOKADA MOSTÓW: tak RETARDER/INTARDER: tak OSIE: 4, układ 8x4 ROZSTAW OSI: 4 750 mm PRZYSTOSOWANIE DO ZESTAWU: tak POCHODZENIE: import KABINA: krótka, nisko zabudowana LICZBA MIEJSC: 2 DOPUSZCZALNA ŁADOWNOŚĆ: 18 750 kg - SAMOCHÓD: 32 000 kg (DMC) / 40 000 kg (pojazd budowlany) - ZESTAW SAMOCHÓD + PRZYCZEPA: 44 000 kg (DMC) / 56 000 kg (pojazd budowlany) ZABUDOWA: hakowiec MODEL HAKOWCA: SAURIER 26TON WYSUW: tak OBROTNICA: tak ROLKI: nie Bwjdpfx Adexa Ig Ajqsl ADR: nie MOŻLIWOŚCI ZABUDOWY: OD: 3,70 m + 0,20 m DO: 6,20 m + 0,20 m CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ: 8,75 m DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA Z KONTENEREM: 9,05 m + 0,90 m (wysuwana belka teleskopowa) WYPOSAŻENIE: - instalacja hydrauliczna pod żuraw REKONSTRUKCJA: nie PRZEGLĄD: tak OGUMIENIE: 50% opony przednie – 20% opony tylne CENA: 82 500,00 € + VAT (możliwe pomyłki i braki) Podane ceny są cenami netto. Prosimy o kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej oferty cenowej oraz warunków. Więcej informacji: Loris: 3484773001 URL: #specjalisciodhakowcow AURORA HAKOWCE specjalizuje się w sprzedaży i zakupie pojazdów przemysłowych i ciężarowych, ze szczególnym naciskiem na sektor gospodarki odpadami. Specjalizacja: ciężarówki, przyczepy i sprzęt hakowy. Na stanie ponad 50 samochodów oraz ponad 150 kontenerów, skrzyń, z i bez żurawia hakowego, dostępnych "od ręki". ZASTRZEŻENIE Ze względu na dużą liczbę ogłoszeń i szczegółów, Aurora zaleca weryfikację poprawności danych ze sprzedawcą.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita wysokość: 3 680 mm, ciśnienie robocze: 6 belka, ciśnienie końcowe: -0,6 belka, napięcie wejściowe: 230 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, prędkość podnoszenia: 166 mm/s, 2x Żuraw słupowy obrotowy Hova  2220847.03  maks. obciążenie 50 kg  Wysięg 4m  Indywidualne długości aluminiowych wysięgników (w zależności od udźwigu)  Płynnie poruszające się wózki z rolkami prowadzącymi i dociskowymi  Indywidualny udźwig Bwedpfx Adot I S Sljqjl  Zakres obrotu do 270° również regulowany  Standardowo z wciągnikiem łańcuchowym HOVA i podnośnikiem próżniowym  Indywidualne rozwiązania dzięki własnej produkcji  Montowane powierzchniowo aluminiowe kolumny obrotowe  Podwieszane aluminiowe obrotnice kolumnowe  Teleskopowe ramiona obrotowe  Przegubowe ramiona obrotowe  Wersja mobilna do transportu wózkiem widłowym lub dźwigiem 2x Kubki próżniowe HOVAMAT HV 50kg/90°  2220847.01  Poziomy i pionowy transport paneli ze wszystkich materiałów  Indywidualny udźwig z zabezpieczeniem przed przeciążeniem  Bezstopniowa regulacja prędkości podnoszenia 0-10 m/min  Napięcie robocze 1x230V/50Hz  Ciśnienie robocze min. 6-7 barów filtrowanego sprężonego powietrza  Specjalny uchwyt HOVA do obsługi jedną ręką z wszystkimi poleceniami dla jednostki podnoszącej i podnośnika próżniowego  Niska masa własna dzięki kompaktowej konstrukcji  Układ tarczy ssącej z belką wzdłużną i poprzeczną w zależności od wymagań  Możliwość podnoszenia za pomocą magnesów, chwytaków mechanicznych lub pneumatycznych  Dodatkowe bezpieczeństwo dzięki HOVAMAT + i stałemu monitorowaniu ciężaru za pomocą wagi. Wyłącznik opuszczania z łańcuchem usypiającym, ładunek może być zwolniony tylko po opuszczeniu, możliwy wyświetlacz do wskazania masy.  Opcjonalnie: jednostka energooszczędna 2x przyssawki próżniowe: 6.000 € za sztukę 2x kolumna obrotowa: 6.500 € za sztukę Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem jakiejkolwiek gwarancji.

Stan: nowe, 5-osiowy laserowy system tnący Durma będzie Państwa najlepszym partnerem w produkcji precyzyjnych i złożonych części 3D dla przemysłu motoryzacyjnego i innych. System ten oferuje o 25% większą powierzchnię obróbki niż maszyny o tej samej koncepcji. Potężny korpus maszyny i stół obrotowy zapewniają najwyższą jakość cięcia, zapewniając nienaganną wydajność. Dzięki łatwej obsłudze oprzyrządowania można zaoszczędzić czas. Dzięki komponentom znanych producentów i wysokiej jakości materiałom nie jest wymagana konserwacja i serwis. Można osiągnąć wysoką jakość cięcia 3D. Dzięki tej technologii, masz mniejsze zużycie energii i możesz zwiększyć zyski swojej firmy. Maszyna przekonuje swoją szybkością, niezawodnością i designem. Dane techniczne HD-FA Dostępne w wersjach o mocy 2,3 i 4 kW Oś X: 3.000 mm Oś Y: 1.500 mm Oś Z: 650 mm Oś B: ±135° Bjdpfjg Adknsx Adqowl Oś C: ±360°xn Maksymalna prędkość wektora: 173 m/min. Maksymalne przyspieszenie wektora: 1.73 G Tolerancja pozycjonowania: ±0.08 mm Powtarzalność: ±0.08 mm WYMIARY MASZYNY Wielkość maszyny: 6168 mm x 3936 mm h= 3700 mm Obszar roboczy: 9.000 mm x 10.000 mm (obszar bezpieczny) Odległość drzwi obrotnicy: 4.000 mm waga maszyny: 16.000 kg Głowica tnąca: Typ: 3D Typ ostrości: Automatyczny Jednostka sterująca: CNC Siemens Sinumerik 840D SK Ekran: 19 calowy ekran dotykowy Filtr Wydajność: 2.500 m³/h - 4 kW

Stan: używany, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 7 800 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: DRI 04320080, przebieg: 100 km, masa całkowita: 7 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, masa eksploatacyjna: 14 000 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, stan łańcucha: 50 procent, Średnica pręta (max.): 61 mm, Średnica rury (max.): 400 mm, Wyposażenie: gąsienice gumowe, kabina, młot hydrauliczny, Niemiecka wiertnica do przewiertów horyzontalnych o długości do 200 metrów, siła wiercenia/zacisku 15 ton + udar (28 ton) z młotka hydraulicznego. Gumowe gąsienice, prędkość do 3 km/h. Do układania rur do ∅400 mm pod ziemią. Głębokość wiercenia do 5 metrów, z bezprzewodową nawigacją. Producent TRACTO-TECHNIK GmbH&Co, rok produkcji 2004, 7800 mth. Zespoły, agregaty: Obrotnica hydrauliczna robotów, silnik HATZ diesel 4-cyl., kabina, 3 skrzynie z żerdziami wiertniczymi (każda po 48 szt. x 3 m) = 144 szt. (432 metry) Opcje sterowania: 1. Manipulator podawania żerdzi 2. Półautomatyczne zaciskanie i ciągnięcie żerdzi. Stacja mieszania (8056D) z agregatem hydraulicznym (TT-M2) DRI 8904.B, silnik Deutz 4-cyl. diesel, z pompą do bentonitu P-72, z dwoma zbiornikami po 4000 litrów do przygotowania bentonitu, z dwiema pompami obiegowymi BÖRGER do mieszania Kabel do podłączenia do stacji mieszania. Bęben z wężem do bentonitu. Głowica wiertnicza 2 szt. Bodpsy H H Uuofx Adqewl Rozwiercacz Ø110. Swiwel 5t. Rozwiercze Ø280 ze swiwelem, Ø315 ze swiwelem, Ø385 ze swiwelem System nawigacyjny Eclipse Nowe zapasowe zespoły robocze (adapter, wał, tuleja). Cena z VAT.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 516215002018, Rok budowy: 2005, godziny pracy: 14 700 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 920 mm, wolny skok podnoszenia: 1 500 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 160 mm, moc: 9 kW (12,24 KM), typ przekładni: hydrostat, producent akumulatorów: Werbat, model akumulatora: 5 PZS 625 (Bj. 09/2018), pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, Certyfikowany przez DGUV do: 01/2027, długość wideł: 1 200 mm, stan opon: 80 procent, Typ przedniej opony: opony superelastyczne (czarne), rodzaj opony tylnej: opony superelastyczne (czarne), masa własna: 2 615 kg, całkowita wysokość: 2 160 mm, kolor: pomarańczowy, Wyposażenie: Oznakowanie CE, Przegląd bezpieczeństwa UVV, kabina, oświetlenie, przesuw boczny, widły do palet, wysięgnik regulowany, Cena: 9.000€ netto 10.710€ brutto SKU: 499 Podstawowe informacje: - Producent: Still - Model: RX20-20 - Rok produkcji: 2005 - Przepracowane godziny: 14.700 h Dane techniczne: - Napęd: elektryczny - Skrzynia biegów: elektryczna - Układ pedałów: sterowanie jednym pedałem - Sterowanie: Multipilot - Akumulator: 48V 625 Ah (09/2018) - Ładowarka: w zestawie Maszt / Wymiary: - Wysokość całkowita: 2160 mm - Wysokość podnoszenia: 4920 mm - Wysokość swobodnego podnoszenia: 1500 mm - Typ masztu: Triplex - Długość wideł: 1200 mm - Udźwig nominalny: 2000 kg - Środek ciężkości ładunku: 500 mm Opony: - Typ: opony superelastyczne (SE) Wyposażenie hydrauliczne: - Przesuw boczny: zamontowany - Przesuw wideł: nie - Obrotnica: nie - Hydraulika dodatkowa: kompletna Bwodpfxeyft Sis Adqol Wyposażenie: - Kabina: pełna - Oświetlenie: 2x przód, 2x tył - Wyposażenie bezpieczeństwa: pas bezpieczeństwa - Ogrzewanie: nie Dodatki: - Nowe badanie UDT na życzenie - Gotowy do natychmiastowego użycia - Oględziny i jazda próbna możliwe na miejscu po wcześniejszym umówieniu terminu. Transport: Tani transport dostępny na zapytanie. Faktura z VAT: Zawsze wystawiamy fakturę z wyszczególnionym podatkiem VAT. Akumulator: W przypadku urządzeń zasilanych bateryjnie możemy przygotować ofertę z nowym akumulatorem. Kontakt: W przypadku pytań lub zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny, mailowy lub przez formularz kontaktowy.

Stan: nowe, moc: 189 kW (256,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 050 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wyposażenie: * Wzmocnione, mechaniczne zawieszenie kabiny kierowcy * Przedłużona wersja Day Cab * Centralny zamek * Zewnętrzna przyciemniana na zielono osłona przeciwsłoneczna * Przednie światła przeciwmgielne oraz światła doświetlające zakręty/skręty * Reflektory halogenowe * Światła do jazdy dziennej * Szyby zielone, przyciemniane * Elektrycznie regulowane lusterka * Uchwyt lusterek przystosowany do zabudowy 2,50–2,60 m * Reflektory przystosowane do ruchu prawostronnego * Kamera cofania * Obudowy reflektorów i zderzak w kolorze kabiny kierowcy * Stopnie i nadkola w kolorze kabiny kierowcy Bwsdpfx Adjyy Evwoqol * Rama podwozia w kolorze antracytowym * Pneumatyczna blokada kolumny kierownicy * Okno dachowe sterowane manualnie * Fotel kierowcy: luksusowy fotel pneumatyczny * Ogrzewanie postojowe Air Top 2000 * Podłokietnik fotela kierowcy * Pilot ECAS * Konwerter 24V na 12V, 15A, 180W * Fotel pasażera: stały, welurowy * Schowek tunelu silnika * Klimatyzacja * Cyfrowy tachograf, wersja VDO G2V2A * Ogranicznik prędkości 90 km/h * Przygotowanie podłączenia FMS * Adaptacyjny tempomat z FCW i AEBS-3 * Przygotowanie pod system poboru opłat drogowych * PACCAR Connect * Anteny: AM/FM + GSM + GPS * Radio FM/DAB/DAB+ z głośnikami, funkcja zestawu głośnomówiącego * Driver Performance Assistant * Manualny główny wyłącznik prądu * System ostrzegania przed zmianą pasa ruchu * Elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (VSC) * System ostrzegania przy cofaniu * Podstawowy immobilizer * Asystent ruszania pod górę * DAF Side and Turn Assist * Rozpoznawanie ograniczeń prędkości * DAF Drowsiness & Distraction Detection * Tylny most: 8,5 t, zawieszenie pneumatyczne, SR8.14 * Przedni most: 4,5 t, zawieszenie paraboliczne 45N * Oś przednia 1: 4480 kg, indeks nośności 136 * Oś tylna 1: 8480 kg, indeks nośności 134 * Dekielki kół, kolor srebrnoszary * Goodyear * System monitorowania ciśnienia w oponach * Oś przednia: 245/70R17.5 * Oś napędowa tylna: 245/70R17.5 * Stalowe obręcze kół, srebrnoszare * F1: 245/70R17.5GO * R1: 245/70R17.5GO * Przełożenie tylnego mostu: 3,73 * Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego * 8-biegowa automatyczna skrzynia PowerLine 8AP1000, zakres przełożeń 4,89-0,64 * Silnik PX-7, 189 kW/257 KM. Emblemat kabiny: 260 * Norma emisji spalin Euro 6 * System kontroli poślizgu napędu (ASR) * Transport standardowy, wersja pełna * Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym po 5 minutach * Automatyczna skrzynia biegów PowerLine, 8-biegowa * Hamulec postojowy z pozycją kontrolną * Hamulec wydechowy * Rozstaw osi 4,65 m / tylne zwisy 2,75 m * Bak paliwa z tworzywa sztucznego, 155 l * Przedni zderzak chroniący podwozie * Osłony przeciwbryzgowe * Zbiornik AdBlue® 30 l, prawa strona podwozia * Bak paliwa po lewej stronie * Korek wlewu AdBlue® bez blokady * Tylne lampy żarówkowe * Jednostka EAS prawa strona, odprowadzenie do tyłu, w prawo * Przystosowany do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do max. DMC * Pneumatyczne złącze do przyczepy, obrotnica * Belka poprzeczna D85-Dc70-V25, sprzęg D85 A, zamontowany * Złącze elektryczne do przyczepy + EBS, 24V/2x7-pin * Mocowanie zabudów BAM 1, luzem konsole * Sterowanie ECAS * Funkcje zabudowy * Gniazdo przy zabudowie na ramie * Boczne światła obrysowe * Przystosowany do windy załadunkowej * Trwałe sterowanie prawa strona, brak pierwszej prawej * Prądnica 100 A, akumulatory 2 x 175 Ah * Technicznie dopuszczalna masa całkowita podwozia max 11990 kg * Pobór powietrza z góry, za kabiną * Podgrzewany separator wody * Gwaran

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, system kontroli poślizgu napędu ASR, klimatyzacja postojowa, fotele komfortowe, fotel kierowcy pneumatyczny, reflektory LED, interfejs audio, kierownica skórzana, wspomaganie kierownicy, elektryczne szyby, okno dachowe, spojler dachowy, centralny zamek, osłona przeciwsłoneczna, pakiet komfortu, lodówka, kabina XG system adaptacyjnego tempomatu z FCW i AEBS-3, asystent zmiany pasa ruchu, oś przednia: 8,00 t, zawieszenie paraboliczne, 163N RR, nie dotyczy, norma emisji Euro 6 OBD-E, silnik H6, paliwo B7, przekładnia zautomatyzowana TraXon, 12 biegów, rozstaw osi 4,00 m/tylny zwis 0,99 m, standardowa konfiguracja komponentów, gwarancja Plus - układ napędowy 3 lata/500 000 km, wykonanie podwozia: płyta podłogowa Aero, kabina pneumatyczna, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, reflektory LED i światła przeciwmgielne, dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny, szyba przednia z folią przeciwsłoneczną, szkło laminowane z folią przeciwsłoneczną, brak lustra przedniego, DAF Corner View, centralny zamek, 3 klucze, 2 piloty, poszerzone błotniki boczne, składane z obu stron, osłony progowe z wydłużeniami górnymi i dolnymi, dolny stopień kabiny, kolor Crystal White, kierownica skórzana, wykończenie wnętrza kabiny: Argenta, fotel kierowcy: Luxury Air z podłokietnikami po obu stronach, fotel na obrotnicy, fotel pasażera: Comfort Air z podłokietnikami po obu stronach, lodówka i szuflada, przygotowanie pod urządzenie pneumatyczne, materac z nakładką do łóżka DAF Relax, górne łóżko, zasłony z kotarą dzielącą, LED oświetlenie wewnętrzne: Exclusive, automatyczna klimatyzacja kabiny, zintegrowana klimatyzacja postojowa, okno dachowe sterowane elektrycznie, zasilanie akcesoriów: standard + 2x 40 A, pilot ECAS z rozszerzonymi funkcjami, PACCAR Connect z nawigacją, cyfrowy tachograf VDO wersja G2V2A, system infotainment z nawigacją DAF Truck, anteny: radio, 2x GSM, GNSS, dodatkowo: wyłącznik główny, podwozie, przednia oś 1, 7,500 kg, indeks nośności 154 'Continental' F1, 315/70R22.5CGW CEPS5. Bsdpfx Adeyav Snsqswl

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2026, godziny pracy: 12 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, zakres pomiarowy oś X: 400 mm, zakres pomiarowy osi Y: 400 mm, zakres pomiarowy osi Z: 200 mm, okres gwarancji: 12 miesiące, przebieg osi X: 400 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 200 mm, długość posuwu oś X: 400 mm, długość posuwu osi Y: 400 mm, długość posuwu oś Z: 200 mm, rok ostatniego remontu: 2025, Wyposażenie: Tabliczka znamionowa dostępna, dokumentacja / instrukcja obsługi, oświetlenie, Wieloczujnikowa maszyna pomiarowa Mahr Multiscope 442 wyposażona w kamerę, laser i system sondy dotykowej Renishaw oraz oprogramowanie Hexagon Vision 3D (możliwa aktualizacja do systemu Windows 11 i OptiCheck3D 2025) Pełna historia konserwacji Odnowione fabrycznie, najwyższej jakości wieloczujnikowe centrum pomiarowe z gwarancją i rękojmią, odbudowane w 2025 r. Dostawa odbywa się za pośrednictwem serwisu fabrycznego lub spedycji, na cały świat. Pokazy online lub na miejscu z wykorzystaniem części klientów, doradztwo w zakresie zastosowań z akredytowanych laboratoriów pomiarowych Profitech na etapie planowania projektu. Kompleksowa obsługa: – Dostawa, montaż, uruchomienie, odbiór zgodności z normami, certyfikacja i kompleksowa dokumentacja odbiorcza. Indywidualne programy szkoleniowe i instruktażowe można również rezerwować w formie kursów online. Możliwy wynajem z opcją kupna lub finansowanie bezpośrednio przez Profitech, bez pośrednictwa instytucji finansowej. Urządzenie pomiarowe może być indywidualnie konfigurowane według potrzeb klienta Zakres pomiarowy wszystkich czujników: 400x400x200mm Bedpoxufk Usfx Adqjwl Wymiary: 800x1000x2000mm Waga: ok. 800kg Maks. waga ładunku: płyta szklana 30kg Dokładność: U1=1,9 + L/200; U2 = 2,4 + L/150; U3=2,9 + L/100 (L= długość pomiaru w mm) Maks. prędkość jazdy: 250mm/s w tym kamera w tym obrotnica w tym laser w tym Pierścień świetlny LED w tym nowy frame grabber w tym obsługa 2 monitorów w tym Sterowanie CNC i PC w tym oprogramowanie Hexagon Vision3D

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2023, prędkość wrzeciona (maks.): 4 500 obr./min, przebieg osi X: 210 mm, przesuw osi Z: 560 mm, moc silnika wrzeciona: 18 500 W, całkowita wysokość: 1 920 mm, całkowita szerokość: 1 560 mm, masa całkowita: 4 000 kg, producent sterowników: FANUC, model sterownika: 0i-TF PLUS, długość produktu (maks.): 2 643 mm, liczba osi: 3, Ta 3-osiowa tokarka SMEC SL2000M (TYP B) została wyprodukowana w 2023 roku. Charakteryzuje się maksymalną średnicą toczenia nad łożem 510 mm i długością toczenia 540 mm. Maszyna jest wyposażona w hydrauliczny uchwyt 3-szczękowy i prędkość wrzeciona do 4500 obr. Jeśli szukasz wysokiej jakości możliwości toczenia, rozważ tokarkę poziomą SMEC SL2000M (TYP B), którą mamy na sprzedaż. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji. • Typ/Konfiguracja: Centrum tokarskie CNC z osią C i oprzyrządowaniem na żywo; 12-stanowiskowa głowica rewolwerowa (24 pozycje); programowalny konik; brak wrzeciona pomocniczego • Wydajność: • Maks. średnica toczenia nad łożem: 510 mm • Maks. średnica toczenia nad/na wózku: 360 mm • Maksymalna długość toczenia: 540 mm • Pojemność pręta: 68 mm • Wrzeciono: • Nos: A2-6" • Rozmiar uchwytu hydraulicznego: 200 mm • Oś C: ciągła • Osie/przejazdy: • Moc silnika osi (X/Z): 1,8 / 3,0 kW • Nachylenie prowadnicy: 45° • Szybki przesuw i śruby kulowe: • X rapid: 24 m/min; śruba kulowa Ø28 mm • Z szybki: 30 m/min; śruba kulowa Ø40 mm • Obrotnica/oprzyrządowanie: • Stacje: 12 (24 pozycje) • Interfejs: BMT55 • Moc narzędzia napędzanego: 3,7 / 5,5 kW • Prędkość obrotowa narzędzia napędzanego: 5000 obr. • Czas indeksowania: 0,15 s • Zewnętrzny rozmiar narzędzia: 25 × 25 mm • Wewnętrzny rozmiar narzędzia: Ø40 mm • Konik: • Stożek: CM4 • Skok korpusu: 450 mm • Ø pinoli: 75 mm; skok: 80 mm • Siła ciągu: 5,047 Nm Bodpfxjyvqnde Adqowl • Układ chłodzenia: • Pojemność zbiornika: 185 L • Moc pompy: 0,5 kW • Przepływ: 20 l/min • Ciśnienie: 5 bar • Elektryczny: • Zapotrzebowanie mocy: 31 kVA • Napięcie: 380 V ±10%, 3-fazowe • CNC/sterowanie: • Fanuc 0i-TF PLUS, osie: X, Z, C • Wyświetlacz: 10,4" LCD • Interfejsy: USB, Ethernet, RS232 • Funkcje: gwintowanie na sztywno Dodatkowe wyposażenie • Hydrauliczny uchwyt 3-szczękowy Ø200 mm • Przenośnik wiórów • Urządzenie do wstępnego ustawiania narzędzi • Zestaw uchwytów narzędziowych: • 2 narzędzia napędzane osiowo • 2 narzędzia napędzane promieniowo • 1 przechylne narzędzie napędzane ER16 • Pakiet Industry 4.0: • Możliwość monitorowania danych CNC • Zdalne monitorowanie za pomocą bibliotek FOCAS • Interfejs danych produkcyjnych • W zestawie: automatyczny system smarowania, system chłodzenia, lampa robocza, szafka elektryczna z wymiennikiem ciepła Technical Specification Counter Spindle No Driven Tools Yes

Stan: używany, przebieg: 90 616 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/1998, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 170 mm, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, kompresor, Mercedes-Benz 1524 z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w pełni sprawny, gotowy do akcji! ----Pierwsza rejestracja: 05.03.1998 Bwjdpfx Adsxa Sbwsqol Przebieg: 90 616 km Motogodziny: 3 626 h Wyposażenie podwozia: * Resory piórowe tylnej osi * Rozstaw osi: 4250 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 7-biegowa skrzynia manualna * Zbiornik paliwa 127 l pod podium z tyłu * Blokada mechanizmu różnicowego na osi tylnej * Utwardzone zawieszenie tylne i amortyzatory * Przednie zawieszenie na drążku skrętnym, wzmocniony stabilizator i amortyzator * Dwuosobowa kanapa pasażera * Tylne zakończenie układu wydechowego (specjalne dla straży pożarnej) przed osią przednią * Hamulec silnikowy * System ABS * System kontroli poślizgu ASR * Reflektory przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek dla kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 oknami * Elektrycznie sterowana szyba prawa * Ogrzewane i elektrycznie regulowane lusterka z szerokokątnym * Lusterko rampowe prawe * Sygnalizacja świetlna niebieska i syrena pneumatyczna (Martinshorn) * Przednie ostrzegacze niebieskie Wyposażenie zabudowy drabiny obrotowej: * Drabina obrotowa Metz DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m) Maks. kąt podnoszenia: 75°, Maks. ładowność kosza: 270 kg, nominalna wysokość ratownicza: 23 m, nominalny wysięg: 12 m, podpory: poziome i pionowe, szerokość podparcia zmienna 2400-4500 mm * Składany kosz ratowniczy dla 3 osób * 2 reflektory LED 24V z przodu kosza ratowniczego * Uchwyt na ładunki na końcu dolnej drabiny wzmocnionego zestawu do podnoszenia, opuszczania i obracania ładunków * Uchwyt na przenośny agregat 5 kVA na obrotnicy * 2 reflektory halogenowe 24V/70W przy głowicy drabiny, sterowane z pulpitu głównego * Przewód zasilający 400V w ochranianej wiązce drabiny do końca górnej drabiny, z gniazdem oraz zasilaniem z agregatu na obrotnicy * Przewód przejściowy od końca górnej drabiny do kosza ratowniczego z 1 gniazdem 400V i 2 gniazdami 230V w koszu ratowniczym * Stałe rurociągi wodne w dolnej drabinie * Nakładana prądownica wodna w koszu ratowniczym * Schowek na prądownicę wodną * Uchwyt METZ na nosze typu SLK 111 ze schowkiem na podium * Skrzynia na nosze w podium * Syrena pneumatyczna (Martinshorn) z 4 tubami zamiast sygnału BOSCH * Wbudowana ładowarka 230V/24V * Przegląd serwisowy prowadzony, coroczne przeglądy ----Pojazd z pierwszej ręki, natychmiast gotowy do pracy, w zadbanym stanie! Nowy przegląd techniczny SP Nowe badanie techniczne (HU) Pojazd bezwypadkowy, niepalący! Państwa osoba kontaktowa: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka (również Whatsapp): Email: Zastrzegamy możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz ewentualnych pomyłek!