Używane Zadaszenie Kontenerowe na sprzedaż (526)

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 19, przebieg: 474 400 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2009, Marka: M.A.N Model: 18400 4x2 Rok produkcji: 2009 Dwodpfxswtifij Ab Dsb Przebieg: 474 000 km Norma emisji: EURO 5 Skrzynia biegów: automatyczna Wyposażony w system do obsługi kontenerów Numer ID: 19

Stan: używany, 8 m kontener biurowy / kontener morski – z WC, magazynem i pełnym wyposażeniem – dostępny od ręki! CENA: 7.500 € netto (do negocjacji), z lokalizacji Dunkierka, Francja KRÓTKO I NA TEMAT: ✅ Biuro, WC i magazyn w jednym kontenerze ✅ W pełni wyposażony: ogrzewanie, zlewozmywak, siła, markiza ✅ Dostawa od ręki – tylko 2 sztuki dostępne! SZCZEGÓŁY I ZALETY: Oferujemy zadbane kontenery biurowe 27FT (8 m długości) w bardzo dobrym stanie – idealne jako kontener biurowy, kontener budowlany lub magazynowy. Kontenery pochodzą z wyposażenia francuskiej firmy CARGLASS i są wysokiej klasy. Wszystkie komponenty techniczne są sprawne i gotowe do użycia. Gwarancja stanu uwzględniona jest w fakturze. Przegląd wyposażenia: ✅ Osobna toaleta z umywalką ✅ Przestrzeń biurowa z dużą ilością światła dziennego ✅ Aneks kuchenny z zlewozmywakiem i podgrzewaczem wody ✅ Pomieszczenie magazynowe ✅ Ogrzewanie i klimatyzacja ✅ Elektryczna markiza 3x7 m z pilotem ✅ Przyłącze siłowe, instalacja elektryczna i oświetlenie zewnętrzne ✅ Rampa i gaśnica Główne atuty: ✅ Praktyczny układ pomieszczeń: biuro – WC – magazyn Dwedpfx Aezxp Tujb Deb ✅ Oryginalne zdjęcia – stan jak na zdjęciach ✅ Idealny do biura na budowę, biura kontenerowego lub mobilnego punktu serwisowego ✅ W pełni sprawny technicznie, gotowy do natychmiastowego użycia DOSTAWA I DOSTĘPNOŚĆ: ✅ Dostawa w ciągu maks. 2 tygodni ✅ Koszty dostawy (bez rozładunku): do uzgodnienia ✅ Dostępność od ręki: 2 sztuki z lokalizacji Dunkierka, Francja Zapytaj o ofertę lub zarezerwuj już teraz! Dodatkowe zdjęcia, rysunki techniczne i szczegóły prześlemy na życzenie. NAUTEXA GmbH

Rok budowy: 2026, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maxpac ma na stanie wywracarkę do kontenerów. Pierwsze zdjęcia przedstawiają samo urządzenie. Ostatnie dwa to przykłady zastosowania. Szybszy załadunek i rozładunek przy minimalnych stratach Dostarczaj produkty luzem w sposób zrównoważony bezpośrednio do linii pakującej Maszyna do podnoszenia kontenerów, czyli wywracarka do kontenerów, to proste, ale trwałe rozwiązanie umożliwiające szybszy załadunek i rozładunek kontenerów przy minimalnych stratach materiału. Jest to cenne wsparcie dla procesu pakowania. Optymalizacja przepływu pracy od początku do końca przekłada się nie tylko na wzrost wydajności, ale także na wyższą jakość wszystkich zapakowanych produktów. Dwodpfx Aboy Ick Us Djb Maszyna jest sterowana za pomocą PLC, co pozwala na równomierne i ciągłe dozowanie materiałów sypkich na linię pakującą. Takie zwiększenie produktywności zapewnia również jednolitą jakość opakowań oraz znacznie redukuje straty materiałowe. Urządzenie skraca czas oczekiwania na opróżnienie kontenerów i umożliwia płynne kontynuowanie operacji pakowania. W rezultacie koszty postoju i detencji kontenerów znacznie się obniżają. Ryzyko wypadków i urazów wśród pracowników zostaje ograniczone, co korzystnie wpływa na różne koszty kadrowe. Wywracarka do kontenerów jest dostosowywana do różnych typów i rozmiarów kontenerów, dzięki czemu nadaje się do szerokiego zakresu zastosowań pakujących. Pozwala to na efektywne przetwarzanie i pakowanie różnych rodzajów materiałów masowych. Polecana wszystkim, którzy chcą zwiększyć rentowność swojego przedsiębiorstwa.

Stan: używany, przebieg: 416 220 km, pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2016, Marka: M.A.N Model: TGS 26.440 6x2 Rok produkcji: 2016 Przebieg: 416 220 km Skrzynia biegów: manualna Kabina sypialna Dedpfx Aovpdwtob Dswb Z systemem kontenerowym Nr ID: 24

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2014, Biura kontenerowe, system „pomieszczenie w pomieszczeniu”, dwukondygnacyjne, z dostępem po schodach, 2 duże i 1 małe pomieszczenie – używane: Cena w miejscu magazynowania: 19 500 € (netto), zdemontowane, zapakowane i załadowane! Pozycja 1: Producent: Kleusberg Model: Systemraum Trendline Dsdpfjzqz D Asx Ab Djwb Rok produkcji: nieznany, prawdopodobnie 2014 Wysokość: ok. 6 m Dach dostępny, z możliwością obciążenia do 100 kg Szerokość elementu: ok. 1,03 m Długość: ok. 21,40 m, „przerwa” na przejście ma ok. 4,40 m Głębokość: ok. 4,24 m Wysokość parteru: ok. 2,86 m Wszystkie biura są zamknięte z trzech stron, więc jedna strona przylega do ściany hali. Bez podłogi Stan: dobry Dostępność: od ok. IV kwartału 2026 roku Lokalizacja: Hamburg

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 1990, godziny pracy: 33 590 h, ładowność: 16 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: hydraulika chwytaka, kabina, wysięgnik regulowany, SVETRUCK TMF 12/9 HB – Potężny Wózek Widłowy / Reach Stacker 12T–20T | 1990r | 50 Ton Na sprzedaż oferujemy wyjątkowo mocny i solidny wózek widłowy / Reach Stacker Svetruck TMF 12/9 HB o masie własnej aż 50 ton, przeznaczony do najcięższych prac przeładunkowych. Maszyna od nowości pracowała u jednego właściciela – w porcie zajmującym się załadunkiem i rozładunkiem bali drewnianych na statki. Sprzęt jest kompletny, przygotowany do transportu i posiada możliwość konfiguracji zarówno pod transport bali, jak i kontenerów. Najważniejsze informacje Model: Svetruck SVE-TMF 12/9 HB Rok produkcji: 1990 Masa własna: 50 000 kg Udźwig katalogowy: 12 000 kg Realny udźwig: do ok. 20 ton Maksymalna wysokość podnoszenia: 7,5 m Udźwig na maksymalnej wysokości: 9 ton Wymiary: 6,8 m × 3,53 m × 3,9 m Silnik Producent: Volvo Typ: rzędowy, 6-cylindrowy Moc: 393 KM / 289 kW Pojemność: 12 130 cm³ Paliwo: Diesel Wyposażenie kabiny Klimatyzacja Webasto Radio CB Radio 2 miejsca siedzące Dodatkowe wyposażenie i możliwości rozbudowy Wózek obecnie posiada zdemontowany chwytak – istnieje możliwość montażu w cenie. W zestawie dostępne: Oryginalne ramię/nożyce do transportu bali drewnianych Dodatkowe ramię firmy ELME (2004r) umożliwiające przebudowę maszyny na pełnoprawny Reach Stacker do kontenerów morskich i lądowych Chwytak / spreader ELME do pełnych kontenerów Oferujemy: Pomoc w montażu ramienia u klienta lub na naszym placu Koszt montażu: 2000 EUR Możliwość kompletnej przeróbki na Reach Stackera kontenerowego Stan i historia maszyny Maszyna pracowała w porcie pod jednym właścicielem i była wykorzystywana do ciężkich prac przeładunkowych. To sprzęt przemysłowy o bardzo solidnej konstrukcji i ogromnych możliwościach. Dla zdecydowanego klienta istnieje możliwość: nagrania szczegółowego filmu, wykonania testu komputerowego, sprawdzenia miernikiem lakieru, zakupu zdalnego w bezpiecznej formie. Oczywiście zapraszamy również na oględziny osobiste. Finansowanie Oferujemy atrakcyjne formy: Dedpfsv Rbn Eex Ab Dswb leasingu, kredytu, finansowania dla firm. Możliwe indywidualne warunki również dla klientów z wpisami w BIK lub KRD. Kontakt w sprawie finansowania: Pan Tomasz – tel. 667 910 542 Informacje handlowe Cena podana w ogłoszeniu jest ceną NETTO Oferta skierowana do firm oraz na eksport Dla klienta indywidualnego możliwy atrakcyjny rabat po kontakcie telefonicznym Zapraszamy do kontaktu Jeśli szukasz mocnego, profesjonalnego sprzętu do najcięższych zastosowań przeładunkowych – ten Svetruck spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających klientów. Chętnie udzielimy dodatkowych informacji telefonicznie oraz przygotujemy indywidualną ofertę.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036332, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie Dodpjzu I D Refx Ab Dewb - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, RAMPA PRZEŁADUNKOWA, ROZŁADUNKOWA, ZAŁADUNKOWA, NAJAZDOWA, MOBILNA RAMPA 10T, SZEROKOŚĆ 2M TM-GROUP NAJLEPSZY WYBÓR NA RYNKU ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2000 cm - Barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - Za dopłatą możliwość wykonania dowolnych wymiarów rampy - Regulacja wysokości za pomocą silnika (opcjonalnie) - ! UWAGA: SZEROKOŚĆ DYSZLA DOBIERZ DO MINIMALNEJ WNĘKI UŻYTKOWANIA ! ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Krata posiada pogrubione ocynkowanie z możliwością zdemontowania. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. Djdpfxjpk Auqj Ab Dowb ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1900 - 2000 cm, 2150 cm oraz 2500 cm PREMIUM. - Rampy mobilne w tonażu 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton PREMIUM. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony. - Rampa mobilna z plandeką.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 35 575 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 7 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 535 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 330 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 535 mm, całkowita wysokość: 1 330 mm, Zgodnie z naszymi „Ogólnymi oraz Dodatkowymi Warunkami Handlowymi”, bez jakiejkolwiek gwarancji ani rękojmi, możemy dziś bez zobowiązań zaoferować Państwu do zawarcia umowy (z zastrzeżeniem błędów, pomyłek pisarskich oraz sprzedaży pośredniej) następujący pojazd: Schmitz 20'' podwozie kontenerowe z kontenerem cysterną Podwozie Schmitz (Pojazd 180) Pierwsza rejestracja: 27.02.2014 DMC: 39.000 kg Masa własna: 3.425 kg Ładowność: 35.575 kg Badanie techniczne: 09/2024, badanie specjalne: 03/2024 Skrzynka rurowa z przodu po stronie pasażera 2 x podpory skrzyni biegów o udźwigu po 12 t Skrzynka na gaśnicę Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Felgi ALCOA LM Ogumienie 385/65R22,5: 1) ok. 50/50%, 2) ok. 70/50%, 3) ok. 40/40% Klin pod koła Cena: 8.000,00 € (netto) Dsdpszxvktsfx Ab Djwb dodatkowo Kontener cysternowy 20'' BURG Data produkcji: 11/2008 DMC: 36.000 kg Masa własna: 3.660 kg Ładowność: 32.340 kg Pojemność: 24.000 litrów Zewnętrzny termometr / wskaźnik temperatury 1 komora Brak falochronu Wylot z tyłu Pomost górny Wnętrze zbiornika gumowane Nie nadaje się do olejów Dobre do cieczy solankowych, RSM i innych cieczy Cena: 10.500,00 € (netto) Komplet: 17.000,00 € (netto) Wszystkie dane podane są bez gwarancji ani rękojmi. Obowiązują nasze „Ogólne oraz Dodatkowe Warunki Handlowe”. Miejscem właściwym dla obu stron dla sporów o wartości do 50.000,00 € jest Sąd Rejonowy Ludwigslust, a dla wyższych kwot – Sąd Okręgowy w Schwerinie. Zastrzega się możliwość pomyłek, błędów pisarskich oraz sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000319, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar Dwjdpfx Aozyf Tgob Deb - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NP8FA99W3N0000318, masa własna: 6 820 kg, maksymalna waga ładunku: 32 180 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2022, całkowita długość: 12 890 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 660 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 60 procent, kolor: czerwony, #Dane pojazdu - Marka: Özgül - Model: F - Pierwsza rejestracja: 08.09.2022 - Kolor: RAL 3020 czerwony - Klasa pojazdu: naczepa - Grupa produktowa: podwozie kontenerowe – naczepa - Liczba osi: 3 - Zawieszenie: koła (385/55 R22.5") - Wysokość podwozia: 135 cm #Masy i wymiary - Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg - Ładowność: 32.180 kg - Nacisk na siodło: 12.000 kg - Długość pojazdu: 12.890 cm - Szerokość pojazdu: 2.550 cm - Wysokość pojazdu: 3.660 cm Dwjdpfozyf Uqox Ab Deb - Masa własna: 6.820 kg #Informacje dotyczące zabudowy - Rodzaj pojazdu: podwozie kontenerowe – naczepa - Rozmiary kontenerów: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft - Wewnętrzna długość załadunkowa: 11.985 cm - 2x podpory przednie i tylne (lakierowane na czarno) #Osie i ogumienie - Marka osi: SAF 9 Ton CD Off-Road - Ogumienie: pojedyncze - Nacisk na oś 1: 9.000 kg - Oś 1: oś podnoszona - Hamulce osi 1: hamulce tarczowe - Rozmiar opon marki Bridgestone 385/65R 22.5" - 1x koło zapasowe marki Bridgestone (385/65 R22,5") #Układ hamulcowy - WABCO EBS (2S/2M) z RSS zgodnie z dyrektywą WE, z adaptacją ADR - Siłowniki hamulcowe pneumatyczne: 2 osie z 4 siłownikami złożonymi (tristop/sprężynowe siłowniki hamulcowe) - 1 oś z 2 siłownikami membranowymi (siłowniki hamulca roboczego) #Instalacja elektryczna - 24 Volt, lampy wielokomorowe LED, boczne żółte oświetlenie LED, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED - 2 białe przednie światła pozycyjne LED - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe LED - 2x 7-stykowe i 1x 15-stykowe gniazda przednie, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla połączeniowego - 1 dodatkowy roboczy reflektor LED z tyłu, załączany przez światło cofania #Siłownik - Producent: Hidromas - Model/typ: GHS 175-5-9125 H-Typ - Liczba stopni: 5 - Średnica pierwszego stopnia: 175mm / skok całkowity: 9125mm - Ciśnienie robocze: 170 bar - Maks. ciśnienie robocze: 190 bar - Materiał siłownika: ST 52 (E355), precyzyjne rury stalowe ciągnione na zimno #Wyposażenie dodatkowe - 2x kliny pod koła z uchwytem - 2x osłona boczna przeciwnajazdowa, aluminium - Osłona tylna przeciwnajazdowa - 6x błotniki półokrągłe z 6x małymi i 1x dużym fartuchem przeciwbryzgowym - 1x uchwyt na gaśnicę - 1x zbiornik na wodę (60l) - 4x uchwyty mocujące ładunek - 2x odblaski ostrzegawcze z tyłu i po bokach

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, RAMPA PRZEŁADUNKOWA, ROZŁADUNKOWA, ZAŁADUNKOWA, NAJAZDOWA, MOBILNA RAMPA 15T, SZEROKOŚĆ 2M TM-GROUP Dwsdpomt D Sbefx Ab Dsb JEDEN Z NAJLEPSZYCH WYBORÓW NA RYNKU ✅Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 15 ton - Szerokość rampy: 2150 cm - Barierki rampy po obu stronach - Koła służące do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - Za dopłatą możliwość wykonania dowolnych wymiarów rampy - Regulacja wysokości za pomocą silnika (opcjonalnie) - ! UWAGA: SZEROKOŚĆ DYSZLA DOBIERZ DO MINIMALNEJ WNĘKI UŻYTKOWANIA ! ✅ Okratowanie Najazdu: - Ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Dodatkowe podpory bezpieczeństwa regulowane lub stałe - Bezpieczeństwo pracy to podstawa, rampa jest wyposażona w system podporowy znany z naczep aut ciężarowych. Solidne nogi zapewniają gwarancje stabilnego podłoża pod transportowanym ładunkiem. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampa magazynowa - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne) ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy 230V. ✅ Pompa ręczna dwustronna - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki – unoszenie dwustronne. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1900 - 2000 cm, 2150 cm oraz 2500 cm PREMIUM. - Rampy mobilne w tonażu 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton PREMIUM. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony. - Rampa mobilna z plandeką.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używana instalacja kontenerów biurowych -składająca się z 3 kontenerów -pobyt/biuro, sanitariaty, kuchnia Wymiary kontenerów 1. /2. kontener: 6000x3000x2800 mm 3. kontener: 8000x3000x2800 mm Dedpjzdy Tcsfx Ab Dowb -zadaszenie do samodzielnego demontażu

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, RAMPA PRZEŁADUNKOWA, ROZŁADUNKOWA, ZAŁADUNKOWA, NAJAZDOWA, MOBILNA RAMPA 25T, SZEROKOŚĆ 2,5M TM-GROUP NAJLEPSZY WYBÓR NA RYNKU ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 25 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 2500 cm - Barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - Za dopłatą możliwość wykonania dowolnych wymiarów rampy - Regulacja wysokości za pomocą silnika (opcjonalnie) - ! UWAGA: SZEROKOŚĆ DYSZLA DOBIERZ DO MINIMALNEJ WNĘKI UŻYTKOWANIA ! ✅ Okratowanie najazdu - ocynkowana kratownica z rowkami antypoślizgowym: Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Krata posiada pogrubione ocynkowanie z możliwością zdemontowania. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: Dwodporp Ekfofx Ab Deb Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1900 - 2000 cm, 2150 cm oraz 2500 cm PREMIUM. - Rampy mobilne w tonażu 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton PREMIUM. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony. - Rampa mobilna z plandeką.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, kolor: niebieski, masa całkowita: 34 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 150 kg, masa własna: 4 850 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, nadwozie kontenerowe, 45 stóp pojemność: 34 palet EPAL wysokość wewnętrzna: 258 cm Djdozwqggjpfx Ab Djwb dach otwierany/zamykany drzwi tylne homologacja do transportu kolejowego

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 22428, całkowita wysokość: 4 000 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita długość: 13 000 mm, masa całkowita: 11 000 kg, średnica wirnika: 600 mm, szerokość rotora: 1 000 mm, rodzaj prądu wejściowego: Klimatyzacja, szerokość otwarcia: 1 000 mm, długość wirnika: 1 000 mm, perforacja sita: 8 mm, moc: 150 kW (203,94 KM), Herbold SM 600/1000 – S7-2 Kompleksowa linia do recyklingu – rok produkcji 1999 – gotowa do natychmiastowego użycia Na sprzedaż oferowana jest w pełni wyposażona i sprawna linia do recyklingu oparta na młynie tnącym Herbold SM 60/100, rok produkcji 1999. Jest to kompletna linia produkcyjna – od kosza zasypowego aż po gotowy, zapakowany produkt końcowy. Instalacja jest w pełni sprawna, pracuje niezawodnie i po wcześniejszym umówieniu można zobaczyć ją w działaniu. Całość zamontowana jest na naczepie, co zapewnia elastyczne zastosowanie w różnych lokalizacjach. Dzięki zintegrowanemu generatorowi 340 kVA możliwa jest samodzielna praca instalacji. Linia została zaprojektowana specjalnie do przetwarzania tworzyw sztucznych i posiada podwyższony zasyp, umożliwiający szczególnie załadunek skrzynek po butelkach oraz wielkogabarytowych elementów plastikowych. Na eksport lub do instalacji stacjonarnej istnieje możliwość demontażu maszyny po uzgodnieniu. Możliwe przygotowanie do transportu kontenerowego lub morskiego. Wyposażenie: – Młyn tnący Herbold SM 60/100 – Rok produkcji 1999 – Generator 340 kVA – System transportujący – System pakujący – Odpylanie – Odmetalicznienie/separator metali Djdjzfxqvspfx Ab Djwb – Kompleksowa instalacja, gotowa do natychmiastowego użycia Stan: – Funkcjonująca i regularnie użytkowana – Dobry stan techniczny Obszerne magazyn części zamiennych w zestawie – Kilka dodatkowych taśm transportowych – Wentylator transportowy – Silniki zapasowe – Zestaw zapasowych noży – Klin kierunkujący – Inne części eksploatacyjne i zamienne Dostępna od zaraz po uzgodnieniu Zalety: – Kompleksowa linia w jednym miejscu – Możliwość autonomicznej pracy dzięki generatorowi – Odpowiednia dla zakładów recyklingu, przetwórców tworzyw sztucznych i na eksport W przypadku zainteresowania prosimy o kontakt telefoniczny lub wiadomość. Możliwość oględzin i prezentacji po wcześniejszym umówieniu terminu.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Krone SD MegaLiner, platforma z plandeką, zadaszenie Edscha, plandeka przesuwana, burty Nr wewnętrzny do zapytania: 0726610 * Stan: bardzo dobry * Data pierwszej rejestracji: 03/2016 * ABS * 3 osie, zawieszenie pneumatyczne * Osie BPW * Zadaszenie Edscha * Plandeka przesuwana Długość przestrzeni ładunkowej: Długość: 13 600 mm Dodpfxszk Sk Ho Ab Dewb Szerokość: 2 470 mm Wysokość: 3 000 mm Opony: * Oś 1: 445/45 R 19.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * Oś 2: 445/45 R 19.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne * Oś 3: 445/45 R 19.5, 30%, zawieszenie pneumatyczne ----Cena: 6 900,- euro + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań, prosimy o kontakt pod następującymi numerami telefonów: Mówimy w językach: niemiecki, angielski, polski, francuski i...? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, omyłek i sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 12/2025, Sauna w kontenerze 10-stopowym Mobilna sauna zewnętrzna oparta na 10-stopowym kontenerze morskim (wymiary zewnętrzne ok. 3,0 m długości × 2,44 m szerokości × 2,59 m wysokości), zaadaptowana na w pełni wyposażoną saunę z przeszklonym frontem, wielopoziomowymi ławkami oraz zapleczem technicznym. Konstrukcja zachowuje wytrzymałą stalową ramę kontenera jako odporną na warunki atmosferyczne obudowę zewnętrzną, uzupełnioną o wysokiej jakości drewniane wykończenie, izolację oraz szyby – wszystko dla idealnego użytkowania na zewnątrz. Konstrukcja umożliwia sztaplowanie, jest mobilna i przeznaczona do ustawienia na płaskim podłożu bez konieczności budowy fundamentu. Konstrukcja bazowa i zewnętrzna Dwedpfx Ajx Nb E Tsb Dob * Kontener z malowanej proszkowo stali (antracytowy) z narożnikami ISO i wzmocnionymi profilami dla stabilności i odporności na czynniki atmosferyczne. * Całkowicie otwarta strona długościowa z trzyskrzydłowym przeszkleniem z przezroczystego szkła hartowanego (drzwi przesuwne z uchwytem ze stali nierdzewnej i uszczelnieniem dolnym) – dla panoramicznego widoku i naturalnego oświetlenia. * Instalacje zewnętrzne: kolumna zimnej wody z zaworem kulowym i kranem oraz opcjonalny prysznic z głowicą natryskową, otwór wentylacyjny z kratką przy podstawie kontenera. Wnętrze i układ sauny Ściany, sufit i podłogi w pełni wykończone termicznie obrabianym drewnem (np. świerk lub osika, jasny kolor naturalny) o grubości 14-20 mm, trójstopniowe ławki z oparciami i drewnianą podłogą z kratką. * Rozkład ławek: dolna – ok. 40 cm wysokości, środkowa – ok. 90 cm, górna – ok. 140 cm; ażurowa budowa dla wentylacji i komfortu. * Podłoga z uszczelnionych desek drewnianych z odpływem, niewielka podgłówka oraz wbudowany pojemnik na kamienie przy piecu. Technika i wyposażenie Elektryczny piec saunowy (ok. 6-9 kW) z koszem na kamienie (ok. 20 kg oliwinu), panel sterowania na ścianie, automatyczne zabezpieczenie przed przegrzaniem. * Wentylacja: zawory nawiewne i wywiewne z suwakami (wewnątrz i na zewnątrz), komin i kratka na suficie/ścianie, oświetlenie LED dyskretnie za ławkami. * Instalacja elektryczna: przewody w osłonach, włącznik do pieca oraz światła, wbudowane termometr i higrometr. Ustawienie i mobilność Montaż na stopach kontenerowych bezpośrednio na żwirze lub betonie, masa całkowita ok. 1.200-1.800 kg, wentylowana i odprowadzająca wodę. * Transport możliwy wózkiem widłowym lub dźwigiem, zabezpieczenia pogodowe wszystkich otworów.

Stan: dobry (używany), Uwaga! Proszę nie korzystać z gotowego pola zapytania na portalu Maschinensucher – proszę wpisać swoje własne pytania w tym polu. Proszę samodzielnie wypełnić pole zapytania. Tylko w ten sposób otrzymają Państwo odpowiedź. Używana instalacja kontenerowa, sucha, szczelna; wymaga jeszcze wyczyszczenia. - Składa się z 4 sztuk kontenerów 20-stopowych = ok. 60 m² Wymiary pojedynczego kontenera: Długość: 6,00 m Szerokość: 2,50 m Wysokość zewnętrzna: 2,80 m Wysokość wewnętrzna: 2,50 m Izolacja: Dach 100 mm Ściana 100 mm Podłoga 100 mm Wyposażenie: - Drzwi wejściowe Dsdpfxjvx A U Ao Ab Djwb - 2x elektryczne bramy rolowane - Okna z tworzywa sztucznego z szybą zespoloną oraz funkcją uchyłu/obrotu - Żaluzje - Ogrzewanie elektryczne - Uszczelki gumowe - Okładziny ścienne - Okładziny sufitowe - Płyty przejściowe - Złącza kontenerowe Instalacja została zdemontowana i przygotowana do transportu. Załadunek i transport mogą zostać zorganizowane. Odpowiadamy wyłącznie na poważne i wiarygodne zapytania zawierające: imię i nazwisko, adres e-mail oraz numer telefonu.

Stan: używany, przebieg: 140 000 km, moc: 78 kW (106,05 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, - Cena netto: 6 990 EUR - Data pierwszej rejestracji: przebieg: 140 000 km - Klasa emisji spalin: EURO 5 - Facelifting - Automatyczna skrzynia biegów KRÓTKA WERJSA - Krótki rozstaw osi !!! Na stanie magazynowym stale dostępne co najmniej 20 egzemplarzy Iveco Daily z nadwoziem kontenerowym !!! !!! Rezerwacje niemożliwe !!! % Podlega opodatkowaniu VAT Prosimy o nie wysyłanie e-maili, z uwagi na ograniczenia czasowe nie będziemy w stanie na nie odpowiadać. Dziękujemy za wyrozumiałość! ---- Godziny otwarcia i dodatkowe informacje: Możliwość obejrzenia i zakupu bez wcześniejszego umawiania się: PON - CZW: 9:00 - 16:00 PIĄT: 9:00 - 13:00 SOB: 9:00 - 12:00 Adres: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen W przypadku pytań: Christian Hirsch W przypadku pytań: Christian Hirsch Prosimy o ponawianie prób kontaktu, ponieważ często jesteśmy zaangażowani w rozmowy z klientami. Dedpfeznhdwex Ab Djwb Dodatkowe oferty: ---- Iveco Daily z nadwoziem kontenerowym - nadbudowa i przejście - Podlega opodatkowaniu VAT - Pierwszy właściciel - Oryginalny przebieg, potwierdzony dokumentami Klasa emisji spalin: EURO 5 Znak ekologiczny: zielony Poprzedni właściciel: 1 Klasa emisji spalin: Euro 5 = Zielony znak ekologiczny - Zawieszenie pneumatyczne - Kamera cofania - Oświetlenie wnętrza LED - Długość przestrzeni ładunkowej: 3,50 m - Szerokość przestrzeni ładunkowej: 2,05 m - Wysokość przestrzeni ładunkowej: 2,07 m - Składane siedzenie pasażera - Przesuwane drzwi między kabiną kierowcy a przestrzenią ładunkową - Przesuwane drzwi, po prawej stronie - Elektrycznie regulowane lusterka boczne (podgrzewane) - Centralny zamek z pilotem - Elektrycznie sterowane szyby przednie - - Wskaźnik temperatury zewnętrznej - Komputer pokładowy - Poduszka powietrzna kierowcy - Elektryczne zabezpieczenie przed odpaleniem - ABS, ESP, kontrola trakcji (ASR) W przypadku pytań: W przypadku pytań do Państwa dyspozycji jest Christian Hirsch lub nasz uprzejmy personel. W przypadku pytań: Christian Hirsch % Podlega opodatkowaniu VAT / Cena netto - możliwy eksport. Dodatkowe oferty / godziny otwarcia: Dodatkowe oferty / godziny otwarcia: W przypadku pytań: W przypadku pytań do Państwa dyspozycji jest Christian Hirsch lub nasz uprzejmy personel. W przypadku pytań: Christian Hirsch Dodatkowe oferty: Wyposażenie zostało określone na podstawie zapytania o numer VIN, mogą wystąpić błędy z przyczyn technicznych. Informacje podane w Internecie są jedynie opisami i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy literowe i błędy w transmisji danych / zmiany / błędy wprowadzania. Zastrzegamy sobie prawo do błędów / sprzedaży w międzyczasie.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Dodpfxszufl So Ab Dswb Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Stały napęd na wszystkie koła (6x6) ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Zamki kontenerowe Twist Lock ISO 20 ft ✔ Składane burty boczne i modułowa platforma ładunkowa ✔ Zaprojektowany do pracy w odległych lokalizacjach ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Dwsdpfoy R Ar Dox Ab Djb Stworzony do pracy w odległych lokalizacjach Niektóre projekty zaczynają się tam, gdzie kończą się utwardzone drogi. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 pojazd wielozadaniowy został zaprojektowany do wymagających operacji, w których niezawodność, trakcja i wszechstronność są kluczowe. Niezależnie od tego, czy wspiera projekty górnicze, place budowy, inwestycje energetyczne, logistykę pracowników czy odległe projekty infrastrukturalne, ta ciężarówka została zbudowana, aby jechać dalej tam, gdzie konwencjonalne pojazdy osiągają swoje granice. Stały napęd na wszystkie koła, wzmocnione podwozie i zawieszenie Heavy-Duty zapewniają doskonałą mobilność na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Jedna ciężarówka. Wiele rozwiązań transportowych. Nowoczesne projekty wymagają elastyczności. Wszechstronna zabudowa ładunkowa została zaprojektowana do transportu sprzętu, ładunków paletowych, kontenerów i zorganizowanych zespołów roboczych na tej samej platformie. Składane burty boczne, zdejmowane sekcje, zintegrowane siedzenia i zamki Twist Lock ISO 20 ft pozwalają szybko dostosować pojazd do różnych wymagań transportowych bez skomplikowanych modyfikacji. Sprawdzona wydajność Mercedes-Benz Napędzany niezawodnym 12,8-litrowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM460 EURO-3 o mocy 394 KM i momencie 1 900 Nm, Arocs zapewnia niezawodne osiągi przy ciągłej pracy Heavy-Duty. W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 i stałym napędem 6x6 konfiguracja ta zapewnia doskonałą trakcję, płynne przekazywanie mocy i niezawodną pracę w wymagających warunkach terenowych. Zaprojektowany do trudnych klimatów Arocs 3340A został specjalnie skonfigurowany do wymagających warunków pracy. Elementy takie jak pakiet chłodzenia do bardzo gorącego klimatu, wlot powietrza umieszczony za kabiną, filtr powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy filtr wstępny paliwa i ochrona przeciwpyłowa pomagają utrzymać niezawodne osiągi w gorących, zapylonych i odległych środowiskach. Te fabryczne rozwiązania czynią pojazd szczególnie odpowiednim do wymagających projektów międzynarodowych. Wszechstronna Heavy-Duty zabudowa ładunkowa Wytrzymała stalowa zabudowa ładunkowa została opracowana z myślą o maksymalnej elastyczności i długotrwałej trwałości. Antypoślizgowa stalowa podłoga, zdejmowane burty, wodoodporna plandeka PVC, składane tylne stopnie wejściowe i modułowa konstrukcja pozwalają wykorzystać ciężarówkę w szerokim zakresie zastosowań transportowych. Zintegrowane zamki Twist Lock ISO...

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036327, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 070 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 70 procent, kolor: szary, Przyczepa do nadwozi wymiennych Uwaga: zdjęcia mają charakter archiwalny. #Podwozie - przyczepa centralnoosiowa pod nadwozia wymienne - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej - Przedni ogranicznik, regulowany wzdłużnie i odchylany - 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu - 4 zamki kontenerowe z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do nadwozi wymiennych 7,45 m i 7,82 m (uwaga: z osłoną najazdową wystaje przy nadwoziu wymiennym 7,15 m) - 1 para podpór mechanicznych z przodu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - 1 para podpór mechanicznych z tyłu, z prostą stopą i jednostronną obsługą z prawej (kier. jazdy) - Osłona tylna przeciwnajazdowa, stalowa - Chlapacze tylne na całej szerokości (niełączone z uchwytem pod widły wózka widłowego) - Chlapacze #Urządzenie sprzęgowe przyczepy centralnoosiowej - Dyszel z atestowanym okiem sprzęgowym 50 mm, wykonanie spedycyjne - Sprzęg dyszla dolny, 2200 mm - Wysokość zaczepu: 380 mm #Osie i zawieszenie - Osie SAF z hamulcami tarczowymi - Geometria osi/podwozia mierzona laserowo - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa - Zawieszenie pneumatyczne #Instalacja hamulcowa - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu - Zapas powietrza 208 litrów - Hamulec postojowy sprężynowy - 2 głowice sprzęgające zabezpieczone przed pomyleniem, z przodu, z przewodami do ciągnika, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V ze złączem EBS z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki ze sprawnym ABS! - Z zaworem podnoszenia i opuszczania, z funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej #Koła i ogumienie - 445/45 R19,5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED - 2 przednie białe światła pozycyjne - 2 tylne biało-czerwone światła obrysowe - 2 x 7-stykowe złącza zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z przewodem łączącym, przyłącze z prawej (kier. jazdy) - Boczne robocze reflektory LED po obu stronach (załączane światłem cofania) - 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane światłem cofania - 1 roboczy reflektor LED z przodu, na środku między belkami, skierowany do tyłu, załączany światłem cofania Dsdszu Iv Hspfx Ab Dewb #Kraj rejestracji / tablice - Niemcy - Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG-FGV) - Infolinia serwisowa 24/7 - Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową wg ECE R 048, po bokach białe, z tyłu czerwone

Stan: używany, masa własna: 3 840 kg, maksymalna waga ładunku: 14 150 kg, masa całkowita: 18 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2006, rozstaw osi: 5 400 mm, Wyposażenie: ABS, | Przyczepa kontenerowa Reisch | Oś BPW | Dwa koła na osi z hamulcem bębnowym | Zawieszenie pneumatyczne | Koło zapasowe | Ładowność 14 150 kg | Masa własna 3840 kg | Opony: 265/70 R19.5 | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w danych oraz wcześniejszej sprzedaży. Dwjdszwqxvopfx Ab Deb

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Rampa 10T, szerokość wewnętrzna użytkowa 1,7m TM-GROUP, najlepszy wybór na rynku ✅ Specyfikacja: - Producent: TM-GROUP - Maksymalny udźwig: 10 ton - Szerokość wewnętrzna rampy: 1700cm - Wzmacniane barierki rampy po obu stronach - Rolki rampy które służą do przesuwania rampy - Centralny uchwyt rampy umożliwiający przestawianie rampy wózkiem widłowym - Regulacja kąta pochylenia i wysokości klapy - Obustronne, wzmacniane podpory rampy - Elementy ruchome rampy wyposażone w smarownice - Rampa wyposażona również w kołowrotek - ELEKTRYCZNE oraz ręczne sterowanie wysokością rampy Dedpfx Aewa Nr Neb Djwb ✅ Okratowanie Najazdu: - Kratownica z rowkami antypoślizgowym. Pewne i bezpieczne podłoże. Wózek widłowy jak i ruch pieszy ma zagwarantowaną najlepszą możliwą przyczepność i solidność podparcia. Konkurencja oferuje głównie rampy, w których najazd jest z blachy pokrytej siatką. Nasz produkt posiada wspomnianą kratownicę z rowkami - rozwiązanie znacznie trwalsze, dzięki któremu brud spod kół wózka widłowego nie zostaje na rampie, a sam wózek nie ślizga się. ✅ Uchwyt dla wózka widłowego - możliwość zainstalowania po obu stronach: - Wygodne i szybkie mocowanie dla wózka widłowego pozwala na transport rampy we wszystkich kierunkach. Specjalnie zaprojektowany uchwyt pozwala manewrować rampą nawet w ograniczonej przestrzeni. ✅ Łańcuch do łączenia z TIR-em, wagonem czy stałą rampą magazynową: - Solidny stalowy łańcuch jest kolejnym atutem naszej rampy, dodatkowo zabezpieczenie wyklucza możliwość przesunięcia się rampy podczas prac załadunkowych. ✅ Solidne barierki boczne: - Barierka zabezpieczająca z możliwością odkręcenia i zainstalowania stelażu/zadaszenia (zadaszenie jest opcjonalne). ✅ Sterowanie elektryczne wysokością rampy: - Płynny napęd elektro-hydrauliczny wykorzystuje pompę wysokiej klasy. Pompa potrzebuje 230V, a wiec może być operowana ze zwykłego gniazdka. ✅ Pompa Ręczna dwustronna: - Pompa hydrauliczna do regulacji wysokości w przypadku braku możliwości podłączenia do zasilania elektro-hydrauliki - unoszenie dwustronne. Jest to doskonałe rozwiązanie zapewniające prace w każdych warunkach. ⭐️ W ofercie posiadamy następujące warianty: ⭐️ - Szerokość podjazdu w przedziałach 1700 cm, 2000 cm oraz 2500 cm Standard, Premium oraz Premium plus. - Rampy mobilne o nośności 10 ton, 15 ton oraz 20 ton i 25 ton. - Grubość kratek najazdowych 3 - 5 cm. - Kolory: czerwony, niebieski, czarny i zielony (możliwość wyprodukowania rampy w dowolnym kolorze - zamówienie indywidualne) - Rampa mobilna z plandeką. Jako producent możemy wyprodukować rampy pod specjalne, indywidualne zamówienie - o różnych wymiarach, nośnościach czy wariantach. Potrzebujesz indywidualnego rozwiązania, którego nie możesz znaleźć przeglądając wszystkie ogłoszenia? Zapytaj naszego specjalistę. Tagi: Rampa przeładunkowa, rampa rozładunkowa, rampa załadunkowa, rampa mobilna, dok załadunkowy, dok przeładunkowy, mobilna rampa przeładunkowa, mobilna rampa załadunkowa.