Używane Transformator 220 V Jednofazowy Na 380 V Trójfazowy na sprzedaż (45 065)

Stan: używany, przebieg: 186 km, moc: 129 kW (175,39 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 5 500 kg, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 6 061 mm, całkowita szerokość: 2 169 mm, całkowita wysokość: 2 960 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone! Numer wewnętrzny: 0431. 2728167 ----WYPOSAŻENIE * Napęd na wszystkie koła z napędem pomocniczym 4-otworowym (350 Nm) * Schowek: centralny schowek z portem USB do ładowania * Poduszka powietrzna dla pasażera z napinaczem pasa bezpieczeństwa * Alarm z centralnym zamkiem i pilotem, oddzielnie dla kabiny kierowcy i przestrzeni ładunkowej * Hak holowniczy: kulowy * Gniazdo przyczepy 13-pinowe (12 V) * Klucz: trzeci klucz pojazdu z pilotem * Brak: przegroda – bez kratki ochronnej * Interfejs producenta zabudowy z modułem rozszerzającym i interfejsem CAN – CAN-Open * Klimatyzacja w kabinie kierowcy z automatyczną regulacją, filtrem przeciwpyłkowym i wskaźnikiem temperatury zewnętrznej, w tym sprężarka klimatyzacji 170cm³ * Deska rozdzielcza komfortowa * Lampa ładunkowa zewnętrzna nad tylnymi drzwiami * Czujnik świateł i deszczu * Pakiet: palacza – popielniczka i zapalniczka * Radio: HI-Connect z nawigacją – radio DAB z 7" kolorowym wyświetlaczem – nawigacja TomTom dla samochodów osobowych i ciężarowych – analiza stylu jazdy – rozpoznawanie mowy – Apple CarPlay – Android Auto * Koło zapasowe na feldze stalowej * Kamera cofania oraz lampa ładunkowa zewnętrzna nad drzwiami tylnymi * Siedzenie: luksusowe dla pasażera – z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym – regulowane w pionie, pochyleniu i długości, zawieszenie hydrauliczne * Siedzenie: luksusowe dla kierowcy – z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym – regulowane w pionie, pochyleniu i długości, zawieszenie hydrauliczne * Wysokość stojąca w kabinie kierowcy (1900 mm) * Tempomat * Przygotowanie pod 3. wnękę DIN * Podgrzewana przednia szyba w miejscu spoczynku wycieraczek * Zbiornik AdBlue 20 l * Poduszka powietrzna kierowcy z napinaczem pasów * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Akumulator 110 Ah * Komputer pokładowy * Trzecie światło stop * Filtr cząstek stałych * Cyfrowy tachograf DTCO 4.0 * Zawieszenie na drążkach skrętnych (wzmocnienie przedniej osi) * Obrotomierz * Apteczka * Elektryczne podnośniki szyb lewy i prawy * Alternator Eco-Smart 3080 W 14V x 220A * Ogranicznik prędkości * Skrzynia biegów: automatyczna 8-biegowa * Tylne drzwi * Zbiornik paliwa 70 l * Odpowietrzanie skrzyni korbowej * Lakierowanie: lakier jednolity * Ręczna regulacja wysokości świateł * Oznaczenie modelu po obu stronach * Tapicerka: materiał * Drzwi przesuwne prawe * Wspomaganie kierownicy * Przednie pasy o regulowanej wysokości * Chlapacze przód i tył * Kolorowy wyświetlacz TFT na panelu wskaźników * Kliny pod koła (2 szt.) * Lampka ostrzegawcza * Wskaźnik serwisowy * Elektroniczna blokada rozruchu * Centralny zamek z pilotem ... i wiele innych. ----Pojazd nieprzygotowany do wydania! Nlodpfx Aaev Swxcsxsc Możliwość ogólnopolskiej dostawy za dopłatą. Błędy i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie/leasing także bez wpłaty własnej! Masz pytania? Chętnie doradzimy!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 kg, maksymalna waga ładunku: 29 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385 / 65 r 22,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Nsdpei Rivwjfx Aaxslc Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta. Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Stalowa konstrukcja spawana w wersji wzmocnionej, tylko 2 podłużnice jako podwójne belki dwuteowe z blachą stalową/ryflowaną pomiędzy podłużnicami, płyta siodłowa z wymiennym 2-calowym królem. Błotnik do tylnych świateł. 1 skrzynka narzędziowa stalowa, wpuszczona między podłużnice 8 par pierścieni mocujących przykręconych lub przyspawanych do ramy według wyboru producenta 24 t, dwubiegowa korba podporowa, obsługa po jednej stronie, z prostą podstawą, bez kompensacji siłowej 2 kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylny zderzak stalowy, ocynkowany Błotniki półmuszlaste z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg norm UE 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem do mocowania koła 8 kłonic drewnianych według wyboru producenta, przykręcanych do ramy, każda z dwoma teleskopowymi kłonicami drewnianymi z regulacją od 1800 do 2800 mm, każda para do 7 t Oś i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica 430 mm Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia/opuszczania, linka zabezpieczająca przy osiach Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie aktywne do przekroczenia obciążenia osi o 30% i prędkości maks. 25 km/h) Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Koła i opony 385 / 65 R 22,5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, wskazanie na wyświetlaczu w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w ciężarówce (brak atestowanej wagi) 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła obrysowe z przodu 2 białe/czerwone światła pozycyjne z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezawodne gniazda elektryczne z przodu, bez przewodu połączeniowego Przednia ściana/czołownice przednie Przednia ścianka stalowa/kratownica, około 2300 mm wysokości, przykręcana do ramy Dopuszczenie/rejestracja/znaki Kraj rejestracji: Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Przygotowane pod uchwyt tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony Malowanie Rama DB 7350 szarość Novagrau Stopy podporowe czarne, powłoka lakiernicza Przednia ściana ocynkowana ogniowo Uwaga: zdjęcia archiwalne! Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd służy jako przykład. Produkcja i wyposażenie dostosowywane są indywidualnie do wymagań klienta.

Stan: bardzo dobry (używany), Gniazdo, puszki podtynkowe, gniazda z ochroną przed dotykiem, gniazdo Schuko, przeciwwybuchowe gniazdo ścienne - Producent: CEAG, przeciwwybuchowe gniazdo ścienne 220-240V 16A, nieużywane, w oryginalnym opakowaniu - Typ: GHG5114306R0001 - Ilość: dostępne 1 gniazdo - Wymiary kartonu: 290/110/H175 mm Njdpfx Aeyilq Aoaxjlc - Waga: 1,1 kg

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 600 kg, maksymalna waga ładunku: 32 400 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 295 mm, całkowita długość: 12 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (dwustopniowym) i dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Przednie mocowanie na wsporniku siłownika wywrotki, w tym kliny prowadzące po obu stronach, tylne mocowanie na ciągłym wałku obrotowym ze sprężyną powrotną. Bez ramy pomocniczej dla samonośnych kontenerów. Uchwyty kontenerowe: Poprzeczka blokująca podwójna – do zabezpieczenia jednego kontenera 1 x 30 stóp lub 1 x 40 stóp. Regulacja poprzez centralną rurę teleskopową z blokadą sworzniem. Optymalne obciążenie siodła podczas transportu kontenerów 30’ i 40’. Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. 2 kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Zderzak tylny stalowy, ocynkowany. Błotniki półokrągłe z fartuchami przeciwbryzgowymi wg normy UE. Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy 100 mm, max. 150 bar, z szybkozłączem HDK, część stała, średnica wewnętrzna 48 mm (bez połączenia wężem). Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę mocy pojazdu ciężarowego (w zestawie). Przyłącze hydrauliczne z wężem i szybkozłączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną. Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF ze średnicą tarczy 430 mm. Pomiar laserowy osi/nadwozia – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa. Przesunięty rozstaw osi (transport kombinowany) do 44 t DMC. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuobwodowy układ hamulcowy powietrzny 170. Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy. Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszej teleskopowania. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. Njdpfei Riv Esx Aaxslc EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, z wyświetlaniem na kokpicie ciężarówki - pojazd musi być odpowiednio przygotowany. Koła i opony 385/65 R22.5 – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, fabryczna powłoka srebrna. Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte. 2 białe przednie światła pozycyjne. 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed pomyleniem z przodu, bez przewodu łączącego. 2 dodatkowe reflektory robocze LED na tylnej części, sterowane przez światło cofania. Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: używany, przebieg: 41 600 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 100 kg, pierwsza rejestracja: 01/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: szary, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 6, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, Z3N Pakiet Night, Q50 Hak holowniczy z odpinaną kulą, FB4 Listwa aerodynamiczna AMG na pokrywie bagażnika, JA7 Asystent martwego pola, T56 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi lewymi, T55 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi prawymi, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz, EY6 System zarządzania awariami, JS1 Kamera 360°, FK4 Czarny lakierowany grill chłodnicy, LG2 LED Intelligent Light System, R1U AMG Czarny felgi aluminiowe 8 J x 19, LG4 Tylne, hamulcowe i kierunkowskazy w technologii LED, LG8 Asystent świateł drogowych PLUS, SE1 Aktywna wentylacja fotela pasażera, SE0 Aktywna wentylacja fotela kierowcy, EZ6 Pakiet parkingowy z kamerą 360°, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, QA4 Uciąg przyczepy 2500 kg, T70 Blokada drzwi dla dzieci w przestrzeni pasażerskiej, ZC6 Kod handlowy 1, T74 Uchwyt pomocniczy przy wejściu, Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, IB6 Seria C447 Vito/V-Klasa, SF2 Fotel pasażera z elektryczną regulacją, SF1 Fotel kierowcy z elektryczną regulacją, VL7 Dywaniki AMG, H00 Kanał gorącego powietrza do przestrzeni pasażerskiej, H05 Wentylacja siedzeń dla 1. rzędu w tylnej części, H07 Wentylacja siedzeń dla 2. rzędu w tylnej części, Z42 Rejestracja jako samochód osobowy, C70 Ochrona pieszych, C74 Podświetlany napis Mercedes-Benz przy wejściu, H12 Dodatkowe ogrzewanie wodne, J55 Sygnalizacja pasów bezpieczeństwa dla pasażera, H16 Podgrzewanie fotela kierowcy, H15 Podgrzewanie fotela pasażera, XA8 Wariant wagowy 3.100 kg, JF1 Czujnik deszczu, RF1 Opony Continental (10), SH2 Poduszka boczna thorax-pelvis pasażera, SH1 Poduszka boczna thorax-pelvis kierowcy, SH9 Kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera, H20 Szkło termoizolacyjne – całościowe, JW5 Asystent utrzymania pasa ruchu, JW8 ATTENTION ASSIST. Telefonicznie jesteśmy dostępni od poniedziałku do piątku do godz. 20:00 oraz w soboty do godz. 16:00! Dalsze informacje: Leasing/finansowanie i przyjęcie pojazdu w rozliczeniu możliwe! Njdpfx Aaezcv Hdsxolc - Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! - Wszystkie dane bez gwarancji... więcej na naszej stronie internetowej.

Stan: używany, przebieg: 52 150 km, moc: 174 kW (236,57 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, masa całkowita: 3 200 kg, pierwsza rejestracja: 01/2024, klasa emisji: Euro 6, kolor: niebieski, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 7, paliwo: diesel, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, czujniki parkowania, drzwi przesuwne, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, wspomaganie układu kierowniczego, E07 Asystent ruszania pod górę, LP3 Pakiet oświetlenia wnętrza, Z3N Pakiet Night, Q50 Hak holowniczy – kula odczepiana, JP4 Pakiet asystentów toru jazdy, JA7 Asystent martwego pola, T56 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi po lewej stronie, T55 Elektryczne sterowanie drzwiami przesuwnymi po prawej stronie, FB4 Krawędź odrywania AMG na pokrywie bagażnika, EY5 System wezwania pomocy Mercedes-Benz, BS1 Zaciski hamulcowe z napisem Mercedes-Benz, EY6 Zarządzanie awaryjne, G43 9G-TRONIC, CM2 Zderzaki i elementy nadwozia lakierowane w kolorze samochodu, FS5 Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych, FK4 Grill chłodnicy lakierowany na czarno, FC1 Elektroniczny kluczyk w optyce chromowanej, JK5 Zestaw wskaźników z kolorowym wyświetlaczem, LG2 LED Intelligent Light System, R1U Felgi aluminiowe AMG 8 J x 19 czarne, LG4 Tylne światło, światło stop i kierunkowskazy w technologii LED, RK1 Ogumienie 245/45 R19, Z9Z EDITION 2023, LG8 Asystent świateł drogowych PLUS, EZ5 Pakiet parkowania, XO7 Mercedes-Benz Mobilo z DSB i GgD, EZ8 PARKTRONIC, SE5 Podparcie lędźwiowe fotela kierowcy, SE4 Podparcie lędźwiowe fotela pasażera, QA4 Uciąg przyczepy 2500 kg, CN1 Listwy progowe – wyposażenie zewnętrzne, T70 Blokada rodzicielska drzwi w strefie pasażerskiej, ZC6 Oznaczenie sprzedażowe 1, T74 Uchwyt do wsiadania, HH4 Automatyczna klimatyzacja THERMOTRONIC, UR1 System szyn foteli z szybkim ryglowaniem, V33 Dywan w przestrzeni pasażerskiej, E1E Dodatek cyfrowy: nawigacja na dysku twardym, V36 Wykończenie dachu, E1D Radio cyfrowe (DAB), Y10 Apteczka, MJ8 Funkcja ECO Start-Stop, E1F Przekątna wyświetlacza 26 cm (10,25”), IB6 Seria C447 Vito/V-Klasa, VL7 Dywaniki AMG, HY1 Pilot do dodatkowego ogrzewania wodnego, ES3 Gniazda 12V dla rzędów siedzeń na prawo i lewo, ES2 Gniazdo 12V w bagażniku/przestrzeni ładunkowej, F3S Lusterka zewnętrzne lakierowane na czarno, VD7 Czarna podsufitka, E1T Touchpad, H00 Kanał ciepłego powietrza do fotela. Telefonicznie dostępni jesteśmy od poniedziałku do piątku do 20:00 oraz w soboty do 16:00!! Dodatkowe informacje: Leasing/finansowanie i przyjęcie w rozliczeniu możliwe!! ! ! – Zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży!! – Wszystkie dane bez gwarancji ... więcej na naszej stronie internetowej Njdpfx Asy Rd D Ijaxslc

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, ładowność: 22 000 kg, masa własna: 3 165 kg, szerokość konstrukcji: 6 000 mm, Akcesoria Środek ciężkości: 750 Typ masztu: Brak Stan: Gotowy do użycia i w pełni funkcjonalny Stan techniczny: Bardzo dobry Nodpfou Dz R Djx Aaxelc Opis: 2x widły: 250 x 80 x 2 400 mm

Stan: dobry (używany), przebieg: 115 532 km, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 430 mm, pierwsza rejestracja: 02/2023, klasa emisji: Euro 6, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, rozmiar opony: 245/45R18, liczba miejsc: 8, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Bluetooth - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane lusterka - Oświetlenie LED - Manualna skrzynia biegów - Radio/kaseta - Kamera cofania - Asystent pasa ruchu - Czujnik martwego pola = Uwagi = Konfiguracja: 4x2, Masa własna: 2092 kg, Dopuszczalna masa całkowita: 3100 kg, Maks. masa przyczepy bez hamulca: 750 kg, Maks. masa przyczepy ze środkową osią, z hamulcem: 2000 kg, Typ kabiny: podwójna kabina, Tempomat, Klimatyzacja, Liczba poduszek powietrznych: 4, Czujniki parkowania: przód i tył, Elektryczne szyby, Elektrycznie regulowane lusterka, Radio/kaseta, Nawigacja GPS, Kolor: czarny, metalik, Podgrzewane lusterka, Kamera cofania, Oświetlenie: LED, Asystent pasa ruchu, Klimatyzacja, Podgrzewane fotele, Bluetooth, Czujnik martwego pola, Moc silnika: 140 kW (188 KM), Paliwo: diesel, Euro 6, Wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, Akumulator rozruchowy, Centralny zamek, Liczba miejsc: 8, Układ siedzeń: 2+3+3, Tapicerka: skóra, Regulacja foteli: manualna, L3 XL 8-osób NAP Sidebary Drzwi elektryczne + klapa, Nawigacja panoramiczna, Skórzana tapicerka, Euro 6! = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/45R18 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: sprężynowe Oś 1: Bieżnik lewej opony: 3 mm; Bieżnik prawej opony: 4 mm Oś 2: Bieżnik lewej opony: 5 mm; Bieżnik prawej opony: 4 mm Wymiary Wymiary (D x S x W): 537 x 190 x 197 cm Wagi Masa własna: 2.092 kg Ładowność: 1.008 kg DMC: 3.100 kg WNętrze Tapicerka: skóra Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 02.2027 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Informacje finansowe Leasing: 721 € miesięcznie (bestelbus, 72 miesiące); Skontaktuj się po więcej informacji i warunki Identyfikacja Numer rejestracyjny: S-244-JS Nlodezgbrlspfx Aaxsc

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 078 h, ładowność: 2 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 250 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 1 982 mm, napięcie akumulatora: 48 V, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 2 617 kg, Wyposażenie: kabina, FRIEDMANN WÓZKI WIDŁOWE – ODNOWIONE PRZEZ EKSPERTÓW. DLA PROFESJONALISTÓW W DZIAŁANIU Nasze wózki widłowe są remontowane zgodnie z normą FEM-4.004 oraz najnowszymi standardami bezpieczeństwa – dla maksymalnej jakości i Państwa bezpieczeństwa. Od ramy po akumulator, przez napęd, hamulce, układ kierowniczy i elektrykę – każdy pojazd jest dokładnie sprawdzany i serwisowany. ? Wyprodukowano w Niemczech – z odpowiedzialnością i precyzją Njdpozf Uw Ssfx Aaxslc ? Rygorystyczna kontrola techniczna ? Ponad 400 pojazdów dostępnych od ręki ? Transport i odprawa celna na całym świecie ? Serwis i części zamienne w uczciwych cenach ? Indywidualne wsparcie – również po zakupie Przetestuj osobiście i skorzystaj z fachowego doradztwa – znajdziemy dla Ciebie optymalne rozwiązanie. Dane techniczne pojazdu magazynowego: Producent: Jungheinrich Typ: Wózek czołowy EFG 220 Napęd: Elektryczny Udźwig: 2 000 kg Rok produkcji: 2019 Przepracowane godziny: 8 078 Wysokość podnoszenia: 4 250 mm Typ masztu: Triplex Wolny skok: Tak Wysokość konstrukcyjna: 1 982 mm Długość wideł: 1 200 mm Masa własna: 2 617 kg Środek ciężkości ładunku: 500 mm Ogumienie: Pełne gumowe Model: EFG 220 Rodzaj baterii: PzS Napięcie: 48 V Masa baterii: 1 094 kg Typ kabiny: Szyba dachowa Wyposażenie kabiny: Sterowanie Solopilot Oświetlenie: Reflektory robocze 2x przód Osprzęt: Przesuw boczny

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 070 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 990 mm, całkowita długość: 13 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień Nledpfx Aaji Ri R Soxoc 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Nlsdpfoi Ri Avox Aaxjc Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Nodpfx Aaji Ri E Aoxelc Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Nedpfsi Ri Exjx Aaxslc Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: gotowy do pracy (używany), Mennekes 364 wtyczka ścienna 125A-6H/380-415V , używana, normalne ślady użytkowania, 100% sprawna, zakres dostawy wg zdjęć Nledpfxsi Eb D Se Aaxoc

Stan: gotowy do pracy (używany), AEG Microverter D 39/380 przetwornik SN: 520386, używany, w dobrym stanie technicznym, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Njdpfx Asx Eqpysaxslc

Stan: nowe, WEG W22 Premium 22 KW02P180M -380 - 415/660//440-460 V50 Hz trójfazowy silnik elektryczny, nieużywany w oryginalnym opakowaniu, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty opakowania i transportu! Nodpfx Aasx Dwibexolc

Stan: nowe, INA x Szyna M + Szyna V + Klatka igiełkowa SN 42369-134 ZESTAW M6535x600 F-325147 87 K1203, nieużywane, w oryginalnym zapieczętowanym opakowaniu, w 100% sprawne, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nedsx Dw D Sopfx Aaxjlc

Stan: gotowy do pracy (używany), Drut elektroniczny DSV 5431-25 / 380 - DSV 5431-25/380, nr seryjny według zdjęcia, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Nljdsy S Nmdjpfx Aaxjc

Stan: nowe, Pompa odśrodkowa Grundfos CM5-5A-R-I-V-A00V-F-A-A-N wersja Viton, nieużywana, 100% sprawna, zakres dostawy jak na zdjęciach Nljdeuqr Hhepfx Aaxoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Indramat TRK6-1U-380 / 60-K0 / 003 - TRK6-1U-380/60-K0/003 6-pulsowy wzmacniacz sterujący tarczycą, nr seryjny. jak na zdjęciu, używany, normalne ślady użytkowania, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Njdpfoi Ebqmsx Aaxelc

Stan: nowe, Leuze BCL 501iSF 102 Stacjonarny czytnik kodów kreskowych 50105484 10 - 30 V DC V 1 . 5. 19 < nieużywany > 100% funkcjonalny Njdoi Ebygepfx Aaxslc

Stan: gotowy do pracy (używany), Zasilacz Alsthom Parvex NFC 53 220 / AMS 2300515, używany, niewielkie ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Nlodpfxotqa T Ro Aaxoc

Stan: gotowy do pracy (używany), Alsthom Parvex NFC 53 220 / AMS 2300515 Zasilacz SN: 2411, używany, niewielkie ślady zużycia, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Njdpfxstvcrtj Aaxelc

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens Z68-M132M4/2-L80/63N Silnik - 380-420V / 6,5/8,0kW / 12,8/17,8A / 50Hz, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać indywidualnie! Nodpfxox Dwa Tj Aaxolc

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik serwo Bosch QUVF 132S/4A-21 380/3667225-1 SN 1070916431, silnik po remoncie u producenta, UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie dotyczące kosztów opakowania i wysyłki! UWAGA: Prosimy o osobne zapytanie o koszty pakowania i transportu! Nljdsi D E Rqspfx Aaxoc