Używane Rockinger 260G150 na sprzedaż (291)

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, ciężarówka z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową na przednim zderzaku. Nowy żuraw ładunkowy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem z 5 i 6 sekcjami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie ciężarówki: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita 23 000 kg technicznie dopuszczalna masa całkowita (możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej (możliwość zwiększenia, zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych przy maks. prędkości 62 km/h, m.in. opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej Dwukonturowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa na przednim zderzaku, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna, napędzana, dołączana Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, wymiary skrzyni ładunkowej ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Przednia ścianka o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku za pomocą uchwytów w podłodze i na burtach Burty wywrotki, ruchome i odchylane Tylna ścianka wywrotki, ruchoma i odchylana, z pneumatycznym systemem blokowania Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem jazdy drogowego i terenowego MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada kół MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do instalacji urządzenia blokującego zapłon (Alcohol Interlock) System ostrzegania o zmęczeniu kierowcy MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus - asystent nagłego hamowania System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW LCS - asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection System ostrzegania o odległości System rozpoznawania znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana Zbiornik paliwa aluminiowy, 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze pneumatyczne w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Sygnalizacja dźwiękowa podczas cofania, możliwość wyłączenia Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkc Kdodpfx Adozthuge Nou

Stan: używany, przebieg: 285 650 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 47 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 490 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 226 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ANTOS 2535 L, chłodnia, 8,50 m, z roletą i windą załadowczą, udźwig 2 tony. * CARRIER ICELAND 18, chłodzenie podczas jazdy i postoju, 380 V, zasilanie elektryczne * 21 miejsc na palety z ruchomą i składaną przegrodą * ORYGINALNY przebieg ok. 285 650 km * Numer pojazdu w celu obsługi zapytań klientów: 4824 * Wersja silnika Euro VI, wersja 2 * Oś podnoszona, 7,5 t, skręcana, z możliwością odciążania Kedoz Alzvepfx Ad Nodu * Asystent utrzymania odległości * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna * Klimatyzacja * Asystent utrzymania pasa ruchu * Naklejka ekologiczna (zielona) * Active Brake Assist 3 * Hak holowniczy, standardowy, D40, Rockinger * Asystent koncentracji * Wydajny hamulec silnikowy * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Rozstaw osi 6x2 ENA * Regularnie serwisowany (zgodnie z książką serwisową) * System stabilizacji (ESP) * Poduszka powietrzna, kierowca * Hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, złączki hamulcowe po lewej stronie * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe * Antos * Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR * Fotel kierowcy, amortyzowany, komfortowy * Skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 * Waga 26,0 t (8,0/11,5/7,5) * Zamek centralny, komfortowy * Mercedes PowerShift 3 * Zbiornik paliwa 290 l, po prawej stronie, 650 x 565 x 950 mm, aluminium * Tempomat * Dwuosobowy * Schowek, górny, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 60 l, po lewej stronie * Asystent ruszania, ogranicznik prędkości 30 km/h * Luk dachowy/klapa wentylacyjna w dachu * Ogrzewanie, elektroniczny zespół zasilania sprężonym powietrzem * Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm * Rozstaw osi 5200 mm * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś tylna * Opony bezdętkowe, 315/70 R 22,5, oś przednia/oś napędowa/oś nośna * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm * Poprzeczka tylna, wzmocniona * Stabilizator, oś przednia * Przygotowanie do systemu opłat drogowych * Przekładnia odbioru mocy z tyłu, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Tachograf cyfrowy, europejski, obrotomierz, ADR Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i literówki. Sprzedaż wyłącznie firmom. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. * Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy są wyraźnie zastrzegane. Opis służy do identyfikacji pojazdu i nie stanowi gwarancji w rozumieniu prawa handlowego. Decydujące jest opis zawarty w umowie kupna. * NAJLEPSZA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przedstawimy Państwu ofertę LEASINGU / FINANSOWANIA / KUPNA RATALNEGO. * Ubezpieczenie gwarancyjne na życzenie ubezpieczyciela. * Przegląd techniczny / badanie LBW / kontrola tachografu i montaż urządzenia OBU przez naszych partnerów na miejscu. * Tymczasowe tablice celne na 30 dni. * Wszystkie dokumenty celne dotyczące eksportu są możliwe, ale należy o nie zapytać indywidualnie. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można zarezerwować w firmie. * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Württ). * DWORZEC KOLEJOWY / STACJA KOLEJOWA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * W JĘZYKU ANGIELSKIM * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer na WhatsApp * * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej pod adresem: * Stale ponad 200 pojazdów w magazynie.

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kedpfx Adjz Exgzs Njdu Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy Kedpfx Asz Exgbjd Nedu 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 95 970 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: półautomatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 280 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, Możliwość leasingu lub zakupu na raty, pod warunkiem pozytywnej oceny zdolności kredytowej. Z przyjemnością przygotujemy ofertę również dla osób rozpoczynających działalność gospodarczą. Eurocargo ML140E25/P Silnik, skrzynia biegów: * Silnik F4AFE611E, 185 kW, 6728 cm³, Euro 6E * Skrzynia biegów 12AS1210TO, półautomatyczna Systemy wspomagające: * Adaptacyjny tempomat ACC * System wspomagania nagłego hamowania AEBS * Hamulec silnikowy, 2-stopniowy * Asystent utrzymania pasa ruchu * System wspomagania ruszania na wzniesieniu (Hill Holder) * Kamera cofania * ABS, ASR, ESP Podwozie, elementy montowane: * 4 x 2 * Rozstaw osi 5175 * Zawieszenie – resory/pneumatyczne * 1 zbiornik, 200 l * AdBlue, zbiornik 70 l * Koło zapasowe * Haczyk Rockinger, 40 mm Opony: * Rozmiar 285/70R19,5 (stan – patrz zdjęcia) Nadwozie: * Płaskie skrzynie ładunkowe, plandeka * Wymiary wewnętrzne ok.: 7,28 x 2,49 x wys. 2,55 m * Windą załadowczą Bär, udźwig 1500 kg Kabina: * Przeznaczona do transportu lokalnego * Klimatyzacja * Ogrzewanie postojowe * Lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem i podgrzewaniem Kedpfx Adez Nb Rkj Njdu * Fotel pasażera, regulowany w dwóch płaszczyznach * Centralny zamek z pilotem * Osłona przeciwsłoneczna * Światła przeciwmgielne * Radio Bluetooth + DAB+ Numer pojazdu: 6974 Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców lub na eksport. Podane ceny są cenami netto, do których należy doliczyć podatek VAT lub opłatę eksportową. Informacje bez gwarancji. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Radio DAB - Blokada mechanizmu różnicowego - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Oświetlenie LED - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM - System audio/multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: Pojazd referencyjny -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS z żurawiem montażowym FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Żuraw montażowy i nadbudowa: F 485RA.2.28 xe-dynamic Zakres obrotu – nieskończony Wszystkie cylindry hydrauliczne – podwójnego działania System podwójnego dźwignika z PROLINK Kontrola stabilności FASSI FSC, w tym LMB II Pilot radiowy, Fassi V7S Funk maxi-6, liniowe wysięgniki i kolorowy wyświetlacz System FL (Full Lift), opcjonalny zawór szybkiego przełączania dla wysięgników Maks. zasięg 20,95 m przy udźwigu 1325 kg (możliwość rozszerzenia do 24,95 m) Elektroniczny system zabezpieczenia przed przeciążeniem z FX900 Blok sterujący Danfoss D850 Reflektor roboczy System sterowania dodatkową funkcją: wyciągarka / xe-dynamic Nadbudowa żurawia do ciągników siodłowych PAVIC w kompaktowej konstrukcji Łożysko kulowe w nadbudowie, umożliwiające oddzielne wykorzystanie skrzyni balastowej (skrzynia balastowa 3600 x 2480 x 800 mm, ok. 14 500 € netto) Pojazd: MAN TGX 33.520 6x4 BL SZM Technicznie dopuszczalna masa całkowita 73 000 kg Silnik D2676LF78 – 520 KM EURO 6e – 2650 Nm – C-R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Rozszerzenie programu jazdy MAN TipMatic, 70 000 kg do 90 000 kg, transport ponadgabarytowy Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Oś tylna Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blokada mechanizmu różnicowego w osiach tylnych Zbiornik paliwa 370 l po prawej stronie i 60 l AdBlue Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300+1350 mm Zawieszenie – resor / pneumatyczne System zawieszenia pneumatycznego ECAS Występ tylnej ramy 750 mm Sprzęg naczepy ROCKINGER 400G150A Sprzęg naczepy do ciągnięcia naczepy z siodłem obrotowym (przeróbka fabryczna) Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C, wysokość 185 mm ze zintegrowanym smarowaniem Wymiar siodła 1125 mm Płyta siodłowa 40 mm, prod. JOST (ładowność siodła do 36 t) Kabina kierowcy GM: przestronna (szeroka, długa, średnia wysokość) Elektrycznie otwierany szklany dach Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy komfortowy, zawieszony pneumatycznie z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem 2 hamaki do spania Ksdpfx Asylxrzod Nedu Chłodziarka pod hamakiem, w pełni chowana Schowek w tylnej ścianie kabiny z lampką typu "gęsia szyja" i modułem obsługi System multimedialny MAN Navigation Professional 12,3 cala Obsługa systemu informacyjno-rozrywkowego MAN SmartSelect za pomocą panelu dotykowego i przycisków szybkiego dostępu Integracja ze smartfonem Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW Cyfrowy wskaźnik obciążenia osi (ALM) w kabinie dla osi pneum

Stan: używany, przebieg: 288 370 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 05/2003, masa całkowita: 7 490 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, całkowita długość: 6 700 mm, całkowita szerokość: 2 280 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, liczba miejsc: 6, Wyposażenie: ABS, Bardzo ładny samochód strażacki TSF - W M.A.N 8.185 4x2 podwójna kabina, 4-drzwiowa Pierwsza rejestracja 12.05.2003 288 370 kilometrów ABS 6-biegowa manualna skrzynia biegów Tempomat Luk dachowy Podgrzewane lusterka boczne Zbiornik paliwa 100 l Rozstaw osi 3900 mm Kjdox U Nv Rspfx Ad Nedu Ogumienie 235/75 R 17,5 M&S Zaczep kulowy Zaczep Rockinger z hamulcem dwuobwodowym Podwójna kabina, 4-drzwiowa 6 miejsc siedzących 2 uchwyty na aparaty powietrzne Zabudowa firmy TOMA, rok produkcji 2011 Zbiornik wody ok. 800 litrów Pneumatyczny maszt oświetleniowy TEKLITE 4 reflektory (24 V) Kosze na węże 4-częściowa drabina składana Pompa JOHSTADT EL 200 FPN 5-200, rok produkcji 2011, napędzana silnikiem B&S typ 6.5, 205 ccm, benzyna Opodatkowanie marży zgodnie z § 25a

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 285 km, moc: 345 kW (469,07 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 510 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 66 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Dach panoramiczny - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczna regulacja ogrzewania - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba - Dodatkowa oś kierująca Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-426 Volvo FH 460 6x2-4, pojazd ciężarowy z nadwoziem do przewozu materiałów budowlanych i żurawiem załadowczym Fassi lub Palfinger, oba z rejestracją dzienną. Dostępny od ręki, w zależności od typu i rozmiaru żurawia (sprzedaż zastrzeżona). Dostępny od ręki w promocyjnej cenie. Volvo FH 460 6x2-4 FH Globetrotter – bezpieczna kabina kierowcy Wykonanie do transportu dalekobieżnego z łóżkiem w dolnej części kabiny Silnik 13 l, 469 KM/345 kW, 2346 Nm, norma Euro 6, poziom E Automatyczna skrzynia biegów I-Shift, 12 biegów Tryby jazdy I-Shift: standardowy, sportowy i ekonomiczny VEB+ Volvo Engine Brake Zawieszenie: sprężyny piórowe/pneumatyczne Oś podnoszona, elektrohydraulicznie sterowana Opony: przednia oś + oś podnoszona: 385/65 R 22,5, oś napędowa: 315/80 R 22,5 Rozstaw osi 4900 mm AHK ROCKINGER 400 G 150 Pakiet bezpieczeństwa aktywnego: ACC – adaptacyjny tempomat, system ostrzegania kierowcy, asystent zmiany pasa ruchu, asystent utrzymania pasa ruchu Reflektory główne LED Światła tylne LED Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, pas bezpieczeństwa wbudowany w fotel Automatyczna klimatyzacja Kjdjz Ilgyjpfx Ad Nsdu Ogrzewanie postojowe Chłodziarka z zamrażarką, pojemność 33 l Instrumenty High z cyfrowym, w pełni dynamicznym wyświetlaczem informacji dla kierowcy – 4 konfigurowalne widoki Rozpoznawanie znaków drogowych (w połączeniu z LSS-DW (asystent utrzymania pasa ruchu)) Rozmiar: 12 cali z chromowaną ramką Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy i inne Nadwozie: Nowoczesne, paletowe nadwozie do przewozu materiałów budowlanych Wymiary nadwozia (dł. x szer. x wys.): 6600 x 2480 x 1000 mm Burty boczne, 1x dzielone (2 klapy) po każdej stronie, z mechanizmem odciążającym burty, w tym przesuwane klapki Konstrukcja nośna: 45° kratownica zewnętrzna, wykonana jako spawana konstrukcja stalowa. Powłoka KTL i proszkowa i/lub ocynkowana ogniowo Listwa mocująca zamocowana pośrodku, wzdłuż kierunku jazdy 4 reflektory robocze 1 skrzynka narzędziowa Żuraw załadowczy: Fassi lub Palfinger Różne rozmiary/typy i wersje żurawi dostępne w magazynie. Niniejsza oferta nie ma charakteru wiążącego. Sprzedaż zastrzeżona, błędy i zmiany możliwe. Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12777 cm³ Masa całkowita: 26000 kg Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; sterowana; zawieszenie: sprężyny piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: r

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 254 990 km, moc: 380 kW (516,66 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 650 kg, maksymalna waga ładunku: 8 350 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 500 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, objętość przestrzeni ładunkowej: 43 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 7 160 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, jednostka chłodnicza, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, spojler, system nawigacji, tempomat, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Numer pojazdu #30614 Euro VI Kabina FH-L (StreamSpace) Retarder Pełne zawieszenie pneumatyczne Rozstaw osi 5.500 mm Opony 315/80 R 22,5 Zbiornik paliwa 630 l Skrzynia biegów Powershift 3 Klimatyzacja Ogrzewanie postojowe Wykorzystanie ciepła resztkowego Podnośnik tylny Dhollandia 2.000 kg z zabezpieczeniem przeciw stoczeniu Tempomat Kontrola trakcji Rama wymienna BDF 7,45 m Fotel kierowcy amortyzowany, podgrzewany Fotel pasażera amortyzowany 1 leżanka Radio z systemem nawigacji Reflektory BI-Xenon z systemem czyszczenia Lodówka Active Brake Assist 3 Asystent utrzymania odległości Asystent koncentracji Kedpfxexykp Ho Ad Nedu Asystent pasa ruchu Asystent regulacji toru jazdy Asystent stabilności Hak Rockinger Kabina na zawieszeniu pneumatycznym Elektryczna roleta przeciwsłoneczna Elektryczny szyberdach Czujnik cofania Podświetlana gwiazda MB Osłona przeciwsłoneczna Podgrzewane lusterko przednie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektrycznie podnoszone szyby w kabinie (2x) Klasyczne sygnały pneumatyczne Centralny zamek z pilotem Funkcja komfortowego zamykania Filtr cząstek stałych Czujnik światła/deszczu System audio CB-radio Fleetboard Eco Support LED do jazdy dziennej Reflektory przeciwmgłowe/pracownicze Kierownica wielofunkcyjna Komputer pokładowy Poduszka powietrzna kierowcy Kontrola ciśnienia w oponach Spojler dachowy Skrzynka narzędziowa 2x skrzynka na gaśnice Wskaźnik obciążenia osi Rolety słoneczne lewa i prawa Asystent ruszania pod górę Kamera cofania W zestawie z wymienną zabudową chłodniczą Göbel (rok prod. 2022, konwersja łóżka rolkowego 2023): Agregat chłodniczy Thermo-King T1200 R z 3.104 motogodzinami diesla Rejestrator temperatury Thermo-King Touch Log Łóżko rolkowe HydraRoll Trailerloda MK 24 Wersja farmaceutyczna Chłodzenie diesel/elektryczne Drzwi portalowe Proste dźwignie zewnętrzne 3 rzędy listew zabezpieczających Oświetlenie wewnętrzne 4x drążek zabezpieczający oraz 5x belka zabezpieczająca Wymiary wewnętrzne: 7.160 x 2.460 x 2.460 mm Leasing lub finansowanie dostępne na zapytanie!!

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w układ SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik wysokoprężny, pojemność 12,8 l, moc 510 KM/375 kW, moment obrotowy 2.550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące hamulców Kdodpfszl Irpox Ad Neu - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2.652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, dopuszczalne obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem słonecznym - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiornik radiowy: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Wskaźniki High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (napięcie, prąd i stan naładowania z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 330 l, po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 l - Korek wlewu paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, zabezpieczenie przed przelewaniem - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy umieszczone pośrodku - Statyczny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Zderzak podwozia, aluminiowy, stały, cienki - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś skręcona - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporów toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporów toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów/I-Shift za pomocą jednostki sterującej przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standard, Performance i Economy - Automatyczny powrót w trybie Economy - Brak ręcznych ingerencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Kompresor powietrza 2-cylindrowy, 1100 l/min, dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, posiada certyfikat redukcji hałasu i tabliczkę „L” - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa w silniku, duży, dla złej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowe napędy (średnia prędko

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 Kdsdpfxszl Ittj Ad Nsu - Nowy model - elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - Wyposażony w system SCR, filtr cząstek stałych i recyrkulację spalin - Silnik Diesla o pojemności 12,8 l, mocy 510 KM/375 kW, momencie 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM/375 kW (D13K) - Spełnia wymagania ADR dotyczące układu hamulcowego - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni) - Maksymalny moment wejściowy: 2652 Nm - Podnoszona oś - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85 : 1 - Pakiet komfortu kierowcy z układem paliwowym Diesla - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Odbiór radia: AM/FM - Złącze USB, 3 sztuki - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu - (napięcie, prąd i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik na podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt litery D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, pojemność użytkowa 64 litry - Korek zbiornika paliwa zamykany na klucz - Wlew paliwa, ochrona przed przelewaniem - Kierunek wydechu do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Światła obrysowe z tyłu i z boku - Belka do naczepy z wartością D = 190 kN do wzoru otworów G-150/G-260 - Belka do naczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej/pierwszej osi napędowej - Sprzęg naczepy Rockinger 400 G-150 - (należy uwzględnić wartość D/maksymalne obciążenie naczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy/przyczepy, 15-pinowe - Złącze do naczepy/przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminiowa, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś skrętną - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, - Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, - Klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Obsługa skrzyni biegów/I-Shift za pomocą modułu sterującego przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: standardowy, wydajny i ekonomiczny - Autoreturn w trybie ekonomicznym - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju przekładniowego, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, - dla pojazdów/zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza - Alternator 150A/4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 Phase 2, - z certyfikatem niskiego poziomu hałasu i naklejką L - Zamknięta wentylacja skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, - duży, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (pośredni PTR

Stan: używany, przebieg: 112 439 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 837 mm, całkowita szerokość: 2 442 mm, całkowita wysokość: 2 743 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Kabina i komfort* Kabina „C”, szerokość 2240 mm, długość 1620 mm * Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem * Ławka dla pasażera na 2 osoby (pojedyncze fotele) * Tapicerka standardowej jakości * Wewnętrzna wyściółka drzwi – możliwość mycia ----?Elektronika i instrumenty* Deska rozdzielcza z prędkościomierzem w km/h „High-Line” * MAN Tronic (komputer pokładowy) * Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem * Elektryczne szyby dla kierowcy i pasażera * Cyfrowy tachograf (CONTI) * Mechaniczny główny wyłącznik akumulatora, 2 akumulatory 12 V, 88 Ah ----Oświetlenie i widoczność* Regulacja zasięgu świateł Kjdpfx Aozdbk Rjd Nedu * Halogenowe podwójne reflektory H7 * Światła pozycyjne i obrysowe * Osłona przeciwsłoneczna * Lustro boczne po prawej stronie, przednie lustro europejskie po stronie pasażera * Lustro wsteczne i szerokokątne – mechaniczne * Tylna ścianka kabiny z przyciemnianą szybą ----Podwozie i układ napędowy* Silnik: D0834LFL67, 180 KM / 132 kW, EURO6 SCR, 700 Nm * Hamulec silnikowy, układ rozruchowy z płomieniem * Skrzynia biegów: ZF 6S-800 OD * WOM NH/4C bez kołnierza, przełożenie f=0,67, po prawej stronie oraz pompa MEILLER AXIAL * Zawieszenie na resorach piastowo-talerzowych * Blokada mechanizmu różnicowego, oś tylna ----?Bezpieczeństwo i systemy wspomagające jazdę* Elektroniczny system hamowania (MAN BrakeMatic) * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * System kontroli trakcji (ASR) * Elektroniczny program stabilizacji (ESP) * System utrzymania pasa ruchu IV (LGS IV) * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu ----Nadwozie i podwozie * Wywrotka 3800x2350 mm, producent MEILLER * Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm * Burty boczne STE 380 - 2 mm, burta przednia 400 mm, burta tylna 400 mm * Uchwyty do mocowania ładunku, całkowicie chowane w podłodze skrzyni ładunkowej * Burty boczne odchylane, burta tylna wahliwa i odchylana * Drabinka do wsiadania pod wywrotką ----?Hak holowniczy RINGFEDER 4040 G145 B * Hak holowniczy z kulą ROCKINGER 3004 (3500 kg) * Hydrauliczne złącze z tyłu do wywrotki trójstronnej ----* Wymiary opon, oś przednia: 9,5R17,5 * Wymiary opon, oś tylna: 9,5R17,5 * Zbiornik paliwa: 100 l * Zbiornik AdBlue: 10 l * Masa całkowita: 7490 kg * Masa własna: 4600 kg * Dopuszczalna masa przyczepy: 11235 kg * Długość całkowita: 5837 mm * Rozstaw osi: 3050 mm ----Numer pojazdu/Vehicle: 12179----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Wystarczy, że podzielą się Państwo swoimi życzeniami i sugestiami, a my się o to zadbamy. Oferujemy również, za dodatkową opłatą, następujące usługi:----Wycena i przyjęcie w rozliczeniu Państwa starego pojazdu, przegląd techniczny/SP, kompleksowa obsługa eksportu, pośrednictwo w finansowaniu, załatwianie formalności związanych z eksportem, transport pojazdów, rejestracja pojazdów, pomoc w przypadku awarii i transport pojazdów.----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, z wywrotką Meiller. Wyposażenie do prac zimowych z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, z 5 i 6 obwodami sterowania. Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na 24 miesiące lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, z możliwością zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej podczas prac zimowych, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa, hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do prac zimowych Ogrzewana przednia szyba Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego, planetarna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trójstronna, do żurawia, wymiary ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Przednia ściana o wysokości 0,80 m Boki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HBW 450, 4 mm Zabezpieczenie ładunku za pomocą punktów mocowania na podłodze i bokach Boki wywrotki, odchylane i składane Tylna ściana wywrotki, odchylana i składana, z pneumatycznym zatrzaskiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z biegami drogowymi i terenowymi MAN TipMatic 12.26 OD Kdedpfozthuaox Ad Neu Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln Program jazdy MAN TipMatic Performance do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A ze złączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator osi przedniej i tylnej Blokada zapobiegająca stoczeniu się pojazdu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaniem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu alkoloku System ostrzegania przed zmęczeniem MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent nagłego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa ruchu i asystent skręcania MAN Front Detection Ostrzeżenie o odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, z możliwością regulacji Zbiornik paliwa 310 litrów, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze sprężonego powietrza w kabinie z wężem i pistoletem pneumatycznym Lodówka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzeżenie przy cofaniu, dźwiękowe, możliwość wyłączenia podczas włączonego biegu wstecznego Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl En

Stan: używany, przebieg: 992 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z przyczepą Meiller. Wyposażenie do odśnieżania z hydrauliczną instalacją komunalną i płytą montażową z przodu. Nowy żuraw załadowczy Palfinger PK 9.501 SLD z hydraulicznym, czterosekcyjnym wysięgnikiem, zdalnym sterowaniem radiowym oraz obrotową głowicą i chwytakiem, 5 + 6 obwodów sterowania. Kdsdpfxszthums Ad Neu Pełna gwarancja producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, na okres 24 miesięcy lub do przebiegu 100 000 km. Wyposażenie pojazdu ciężarowego: 18 000 kg dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna) 23 000 kg dopuszczalna masa całkowita (wartość techniczna, możliwość zwiększenia) 9 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg dopuszczalne obciążenie osi przedniej (wartość techniczna, możliwość zwiększenia), zwiększenie nośności osi przedniej do celów odśnieżania, przy maksymalnej prędkości 62 km/h (w tym opony do 15%) 11 500 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg dopuszczalne obciążenie osi tylnej (wartość techniczna) Dwukobwodowa hydrauliczna instalacja komunalna Płyta montażowa z przodu, rozmiar F1 Oświetlenie do odśnieżania Czołowa szyba podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Napęd 4x4 Oś przednia jako oś planetarna zewnętrzna, napędzana, dołączana Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius D212, trzystronna, o wymiarach ok. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Boki wywrotki M-Jet, stal HBW 450, 2,5 mm Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm System zabezpieczania ładunku z uchwytami do mocowania w podłodze i na bokach Boki wywrotki, obracane i odchylane Tylna ściana wywrotki, obracana i odchylana, z pneumatycznym zamkiem Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów Freischaukeln (funkcja buksowania) Program jazdy MAN TipMatic Performance, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Dodatkowe ogrzewanie, 4 kW Hak holowniczy Rockinger Typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia sprężynowa, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 9 000 kg, oś AP Oś tylna HP-1352, 13 000 kg, oś AP Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Blokada ruchu MAN EasyStart System kontroli ciśnienia w oponach TPM z wyświetlaczem temperatury opon Wyświetlacz ciśnienia w oponach przyczepy Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System ostrzegania o zmęczeniu MAN AttentionGuard Asystent pełnego hamowania EBA Plus, asystent awaryjnego hamowania System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW LCS, asystent zmiany pasa i asystent zmiany kierunku MAN Front Detection Ostrzegacz odległości Rozpoznawanie znaków drogowych EBS ASR ES Tempomat Wydajna hamulca MAN EVBec, stopniowana Zbiornik paliwa 310 litrów, aluminiowy, po lewej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 lampy ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze Przyłącze powietrza w kabinie z wężem i pistoletem Chłodziarka w kabinie Kamera cofania MAN Reversing Motion System Ostrzegacz cofania, akustyczny, wyłączany przy włączonym biegu wstecznym Kierownica wielofunkcyjna Panel sterowania MAN EasyControl Engine, 2 funkcje, obsługiwane z zewnąt

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 19 200 km, typ przekładni: automatyczny, Chevrolet CK3500 Cheyenne 4WD (dołączany napęd, z reduktorem) ciągnik siodłowy z hamulcami pneumatycznymi Naczepa z dmuchawą tunelową / wentylatorem wielkogabarytowym „Fischer Multiwind 37.101.02” Wentylator sterowany jest własnym napędem silnikowym, może być poziomowany. Wentylator posiada zewnętrzne zasilanie wodą (Storx). Naczepę można holować również z użyciem sprzęgu Rockinger lub pchać z użyciem dyszla. Godziny pracy silnika wentylatora: 507 h Kjdpfx Adow Nraae Nedu Długość całkowita pojazdu: 9 450 mm Naczepa: 5 300 mm Masa całkowita (pojazd wraz z naczepą): 6 900 kg Przyczepa została wpisana w głównym dowodzie rejestracyjnym pojazdu, jednak naczepa posiada własny dowód rejestracyjny.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 01/2026, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 540 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny regulator prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze z tyłu - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada dyferencjału - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Automatyczna klimatyzacja - Lodówka - Oświetlenie LED - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Filtr cząstek stałych - Radio/system multimedialny - Hamulce tarczowe - Szklany dach - Kabina sypialna - Podgrzewane fotele Kdedozilbijpfx Ad Nju - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent utrzymania pasa ruchu - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-409 VOLVO FH 540 ROT – Wywrotka do drewna z wybranym przez Państwa żurawiem Pojazd: Kabina FH Globetrotter Silnik wysokoprężny 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2 652 Nm Hamulec silnikowy, regulator ciśnienia spalin I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa (bieg bezpośredni) Możliwość ręcznej zmiany biegów w trybie automatycznym (w tym funkcja kickdown) Dodatkowy program jazdy w terenie Blokada dyferencjału – oś przednia i tylna Rozstaw osi 4600 mm Zawieszenie: resor/pneumatyczne Przełożenie osi napędowej 3,09:1 Sprzęg haka Rockinger 400 G-150 Obręcze stalowe, opony przednie 385/65R22.5, opony tylne 315/80R22.5 Reflektory LED Światła do jazdy dziennej LED, „światła V” Światła tylne LED Wyposażenie Dynamic: fotele w tkaninie, boki z winylu (niebieski/ciemnoniebieski) z wykończeniem wnętrza w kolorze szarym Fotel kierowcy – komfort, pneumatyczne zawieszenie, podgrzewanie, pas bezpieczeństwa zintegrowany z fotelem Dodatkowa izolacja kabiny Pakiet komfortu kierowcy Plus Okno dachowe i wyjście awaryjne, otwierane elektrycznie (przyciemniane szkło) Kierownica obita skórą Schowek pod deską rozdzielczą z szufladą Dwa podłokietniki przy fotelu kierowcy Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury, czujnik nasłonecznienia, czujnik mgły, czujnik jakości powietrza i filtr z węglem aktywnym Podgrzewane i regulowane elektrycznie lusterka boczne, lusterka szerokokątne po obu stronach, lusterko rampowe po stronie pasażera Wewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, elektryczna roleta Pakiet bezpieczeństwa aktywnego System monitorowania kierowcy, ostrzega przed zmęczeniem Asystent zmiany pasa ruchu Asystent utrzymania pasa ruchu Adaptacyjny tempomat (ACC) z ostrzeganiem przed kolizją i funkcją automatycznego hamowania Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją Odbiornik radiowy: AM/FM Wyświetlacze High: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12", 4 widoki, rozpoznawanie znaków drogowych Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy kolorowy wyświetlacz dotykowy 8 głośników w desce rozdzielczej, drzwiach, kabinie sypialnej Pakiet wypoczynkowy FH Schowki nad łóżkiem, pojemność: 245 l Materac Basic (20 mm) Uchwyty na butelki z przodu i z tyłu Ogrzewanie postojowe kabiny, 2 kW Konsola przełączników (luksusowa) przy łóżku (światło wewnętrzne, ogrzewanie postojowe/klimatyzacja, okno dachowe, blokada drzwi, budzik, elektryczne szyby i radio) Lodówka z zamrażalnikiem 33 l pod łóżkiem Oświetlenie wewnętrzne z regulacją jasności i czerwonym światłem nocnym Nadwozie: PAVIC OPTIPA – stalowa, krótka platforma do drewna o długości 6800 mm W tym specjalna aluminiowa przednia ściana OPTIPA 4 elementy korpusu platformy OPTIPA SL z 8 aluminiowymi profilami OPTIPA AL10 2 skrzynki na narzędzia 1 skrzynka narzędziowa itp. Żuraw wyładowczy według Państwa wyboru TajfunLIV lub Epsilon Cena

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.520 – ŻURAW DO ŁADOWANIA DREWNA TAJFUN – STALOWA NADBUDOWA ----HISTORIA POJAZDU---- * Z PIERWSZEJ RĘKI * BEZ ZALEEGŁOŚCI W SERWISIE * PEŁNA UMOWA SERWISOWA MAN * GWARANCJA Z UMOWY SERWISOWEJ ----PRZYCZEPA NIE JEST W CENA!----MAN TGS 33.520 6x4, podwozie * Silnik: MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), Euro 6 * Skrzynia biegów: MAN TipMatic 12.28 OD z intarderem 35 * Konfiguracja osi: 6x4, przednia oś skrętna, tylne osie napędzane * Rozstaw osi: 4500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Techniczna masa całkowita zespołu: 44 000 kg Żuraw Tajfun LIV 10, zasięg ok. 11 m * Kąt pochylenia 110° * Cylinder podnoszący z zaworem blokującym obniżanie * Belki podporowe * 4 dźwignie ręczne i 2 pedały nożne * 4 diodowe reflektory robocze LED * Funkcja Start-Stop * Różne opcje i elementy dodatkowe zgodnie z listą wyposażenia Nadbudowa Pavic Optipa, stalowa nadbudowa, długość przestrzeni ładunkowej ok. 6800 mm * Szerokość zewnętrzna ok. 2550 mm * Stalowa rama pomocnicza, spawana i skręcana * Aluminiowa osłona środkowa * Zewnętrzna osłona z gładkiego aluminium lub blachy ryflowanej * Stalowa przednia ścianka, wysokość ok. 2500 mm * 4 stalowe platformy ładunkowe Optipa SL * Mocowanie zaciskowe do systemu Optipa Wyposażenie dodatkowe nadbudowy: Zamykany schowek na narzędzia po prawej stronie * 2 skrzynki na schody Optipa * Wysoko umieszczony uchwyt na oświetlenie z tyłu * Diodowe reflektory robocze LED z tyłu, po bokach i z tyłu Podwozie / rama / technika: Rama główna z podłużnicami o grubości 9,5 mm * Boczne i tylne osłony przeciw podjeżdżaniu * Wysięg ramy z tyłu 2500 mm * Dopływ powietrza * Odprowadzanie spalin do góry, po prawej stronie * Boczny tłumik z prawej strony * 2 akumulatory AGM 12 V / 210 Ah * Generator 28 V / 120 A * Zbiornik paliwa po prawej stronie 390 l * Dodatkowy zbiornik po lewej stronie 80 l * Zbiornik AdBlue po lewej stronie 80 l * Ogrzewana suszarka powietrza * EBS z ESP i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej osi * Hamulce bębnowe na tylnych osiach Kdedpfeyhz Alox Ad Nsu Napęd / zawieszenie: MAN EasyStart * Intarder * Blokady mechanizmu różnicowego * Zawieszenie resorowe / pneumatyczne * Stabilizatory z przodu i z tyłu * Dwukobwodowy system oświetlenia drogowego Przyczepa / interfejsy: Zaczep przyczepy Rockinger na poprzeczce tylnej * Zaczep Duomatic * Złącze hamulca przyczepy dwuprzewodowego * Interfejsy do zasilania i wymiany danych nadbudowy Kabina: Kabina TM, średnia wysokość, Comfort * Pakiet aerodynamiczny * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Przedłużenia drzwi po stronie kierowcy i pasażera * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Diodowe reflektory główne LED * Diodowe światła do jazdy dziennej LED * Światła przeciwmgielne * 2 diodowe reflektory robocze na dachu * Diodowe światła tylne * System ostrzegania przy cofaniu * Przygotowanie do montażu 2 lamp ostrzegawczych * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka główne * Podgrzewane lusterka szerokokątne * Przygotowanie do kamery cofania, w standardzie brak kamery Wnętrze / komfort: Komfortowe fotele w tkaninie * Pneumatyczne siedzenie kierowcy z podparciem lędźwiowym * Niesprężynowe siedzenie pasażera * Podłokietniki * Skórzana wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy 12,3-calowy zestaw wskaźników * MAN Tacho 2 * 2 gniazda 12/24 V * 2 porty USB (5 V) * Rolety przeciwsłoneczne z przodu i z boku * Łóżko z materacem o grubości 110 mm * Wysuwana lodówka * Liczne schowki wewnętrzne i zewnętrzne Systemy wspomagające: ESP * ASR * Tempomat z ogranicznikiem pr

Stan: używany, przebieg: 605 284 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, Wyposażenie dodatkowe: urządzenie do pomiaru nacisku na oś, nacisk na oś przednią 8,0 t, zaczep holowniczy Rockinger, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, radio CB, klakson pneumatyczny, system asystenta uwagi (czujnik zmęczenia), system asystenta pasa ruchu, zawieszenie: resory przednie 8,0 t, 3-piórowe, skrzynia biegów 12-biegowa, typ: G 330-12, przekładnia tylnej osi 300, wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, tył integralny, interfejs komunikacyjny, zbiornik paliwa: 480 l, aluminium, po lewej stronie, dolot powietrza za kabiną, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy z regulacją ciśnienia resztek powietrza, retarder, akustyczny sygnał cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz), sprzęg siodłowy o obniżonych wymaganiach serwisowych, fotele w kabinie: krzesło kierowcy komfortowe amortyzowane, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, roleta przeciwsłoneczna szyby boczne, drzwi kierowcy i pasażera, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, felgi stalowe 11.75x22.5 (na osi przedniej), dodatkowe gniazdo 24V w przestrzeni pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przygotowanie / przełącznik osi podnoszonej przy naczepie/przyczepie, przygotowanie pod kamerę cofania, dodatkowa izolacja termiczna, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów. Dodatkowe wyposażenie: norma emisji spalin EURO 6, ABS z możliwością wyłączenia, konfiguracja osi: 4x2, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, reflektory robocze, Arocs, końcówka wydechu do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, złącze pneumatyczne w kabinie, zbiornik ciśnienia powietrza stalowy, zespół pneumatyczny średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, kabina: mechanizm pochylania hydrauliczny, kabina: L StreamSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor / powietrze, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 l, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), filtr kabinowy: filtr pyłkowy, typ nadwozia: ciągnik siodłowy, wersja nadwozia: standardowa, komfortowe łóżko dolne, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, pompa wspomagania bez regulacji, dolot powietrza z przodu, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l — 350 kW R6 Diesel (OM 471), obudowa komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe z częściową osłoną, hamulce tarczowe przód i tył, tapicerka: tkanina, fotele w kabinie: fotel pasażera funkcjonalny, stabilizator osi przedniej, gniazdo 24V w kabinie, tachograf / urządzenie kontrolne, przygotowanie do opłat drogowych, przednia oś prosta, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t Kdjdpem Eygmjfx Ad Nju * WDB96440310069693 * Pierwsza rejestracja: 08/2016 * TÜV do 08/2024 * Cena netto Tel./WhatsApp:

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 152 kW (206,66 KM), kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 61 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 24 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (dostępny pod numerem telefonu: …). Iveco Eurocargo 80E21, nadwozie typu skrzyniowego, z windą załadowczą Nadwozie: Palfinger MBB C 1000 L Elektryczne szyby, klimatyzacja, system kamer cofania, centralny zamek, liczba miejsc: 3, pneumatyczne siedzenie, podgrzewane siedzenie, Bluetooth, USB, radio, zestaw głośnomówiący, automatyczna skrzynia biegów, tempomat, adaptacyjny tempomat, asystent hamowania, hamulec silnikowy, asystent utrzymania pasa ruchu, asystent ruszania pod górę, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, szyberdach, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, spojler dachowy, zaczep Rockinger 40, Duomatic, głowice sprzęgła, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6130 mm, szer. 2470 mm, wys. 2400 mm, głębokość bieżnika: oś 1: 10 mm, oś 2: 12 mm Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel.: …) służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. … Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży !!! ESP = Więcej informacji = Pojemność silnika: 4485 cm³ Masa całkowita: 7490 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem. Kdjdpfx Adozu H Tqe Nju

Stan: używany, przebieg: 567 086 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 07/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, Wyposażenie: ABS, Tel.: zadzwoń (Kontakt • Telefon • Komórka • WhatsApp) Wyposażenie dodatkowe: Hak holowniczy: Rockinger 400 G 150 A, antena telefonu samochodowego, mechaniczny wyłącznik akumulatora, licznik motogodzin, skrzynia biegów Comfortshift, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, pneumatyczne klaksony na dachu kabiny (2 szt.), kabina kierowcy: mechanizm przechyłu elektrohydrauliczny, kabina kierowcy: 2 przyciemniane tylne okna, system podgrzewania przy rozruchu na zimno, przyciemniana przednia szyba, dźwignia hamulca - hamulec EVBec sterowany, przyciemniane szyby boczne, tapicerka siedziska: jakość komfortowa, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, gniazdo w kabinie 24V, 2-biegunowe, zderzak stalowy – 3-częściowy, przyciemniane szyby drzwiowe, przedni zderzak przeciwzderzeniowy, wentylator lepkościowy Dalsze wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, lusterko najazdowe/przednie, gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, gniazdo ABS przyczepy, system antypoślizgowy (ASR), elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, prawe lusterko szerokokątne elektrycznie regulowane i podgrzewane, akumulator 175 Ah, skrzynka na akumulator, komputer pokładowy MAN-Tronic, lusterko krawężnikowe prawe, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 4, kabina: M (średnia długość), fotel kierowcy komfortowy, tachograf, zawieszenie: resory/pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, alternator 28 V 80 A, ogranicznik prędkości 80 / 85 km/h, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, tylna oś HY-1350, filtr kabinowy: filtr pyłków, nadwozie: podwozie, podgrzewany filtr paliwa, regulowana kolumna kierownicza, regulacja wysokości reflektorów, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, silnik 10,5 l – 235 kW Diesel, przygotowanie do radia 24V, hamulce tarczowe tylnej osi, hamulce tarczowe przedniej osi, osłona boczna, stabilizator osi przedniej, belka pod hak holowniczy, tylny zderzak przeciwzderzeniowy, przednia oś VOK-08 wygięta, immobilizer elektroniczny, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18 t * VIN: WMAH06ZZ67M484009 * Pierwsza rejestracja: 19.07.2007 * Cena netto Kdjdpfeta I Siox Ad Neu * Wszystkie informacje bez gwarancji

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany MAN 15 z platformą i plandeką, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w platformę o długości 7,20 m i obustronne, przesuwane plandeki, platformę podnoszącą Palfinger typ MBB C 1500 S, ładowność 8,18 tony, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep do przyczepy, system nawigacji, kamerę cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne platformy z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Przesuwne plandeki po prawej i lewej stronie Platforma podnosząca Palfinger typ MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg zgodnie z danymi producenta Wymiary platformy: ok. 2,55 m długości x 1,80 m szerokości Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś na resorach, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Przednie resory paraboliczne 5,6 tony, tylne resory pneumatyczne 11 ton Obciążenie przedniej osi 5,6 tony, obciążenie tylnej osi 10,6 tony Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart System wspomagania hamowania awaryjnego 2 (EBA 2) System utrzymania pasa ruchu IV (LGS IV) Zaczep do przyczepy ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z działającym systemem hamowania 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kdsdpfezmltgox Ad Neu Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media Navigation Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik 300 litrów Plastikowa skrytka z zewnątrz z tyłu po prawej stronie Skrytka w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Regulowany pneumatycznie fotel kierowcy z podparciem lędźwiowym, regulacją podparcia barków i podgrzewaniem Tapicerka w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja głośnomówiąca "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (kompatybilna z MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Niemiecki pojazd z 1 ręki Plandeka jest oznakowana Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2610

Stan: używany, przebieg: 180 000 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, windy załadunkowa, Bardzo zadbany pojazd MAN 15 To z plandeką i skrzynią ładunkową, z przebiegiem zaledwie 180 tys. km i silnikiem o mocy 290 KM, wyposażony w skrzynię ładunkową o długości 7,20 m oraz dwustronne przesuwne plandeki, podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, ładowność 8,18 t, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja automatyczna, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, zaczep przyczepy, system nawigacji, kamera cofania, tempomat i wiele innych. Kabina TGM C, krótka Rozstaw osi 5125 mm Ładowność 7680 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 15000 kg Ładowność 8180 kg przy technicznie dopuszczalnej masie całkowitej 15500 kg Silnik Euro 6 D o mocy 290 KM i momencie obrotowym 1150 Nm Napęd 4x2 Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej z plandeką: ok. długość 7,20 m x szerokość 2,48 m x wysokość 2,55 m Dwustronne przesuwne plandeki Podnośnik skrzyni ładunkowej Palfinger typu MBB C 1500 S, udźwig 1500 kg (dane producenta) Wymiary platformy podnośnika ok. 2,55 m (długość) x 1,80 m (szerokość) Kjdpjzmlr Nsfx Ad Njdu Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12 12 OD Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna oś z zawieszeniem pneumatycznym Przednia oś VOK-06, tylna oś Hypoid HY-1130 Sprężyny przednie paraboliczne 5,6 t, sprężyny tylne pneumatyczne 11 t Obciążenie przedniej osi 5,6 t, obciążenie tylnej osi 10,6 t Przełożenie osi HY i = 3,70 Stabilizator dla przedniej i tylnej osi Klimatyzacja automatyczna MAN Brake Matic Regulowany hamulec dźwigniowy (EVBec) Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi ABS, ASR i ESP MAN EasyStart Asystent awaryjnego hamowania 2 (EBA 2) System utrzymywania pasa ruchu IV (LGS IV) Zaczep przyczepy typu kulowego ROCKINGER 400G 150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu z przyczepą 33 000 kg Masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 19 853 kg Masa przyczepy przy SDAH/ZANH 16 000 kg Kamera cofania Pakiet multimedialny MAN Media z nawigacją Tempomat Światła do jazdy dziennej Hamulec silnikowy Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 300 litrów Plastikowy schowek z zewnątrz po prawej stronie z tyłu Schowek w kabinie pośrodku Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, regulacją podparcia lędźwiowego, regulacją wysokości oparcia i podgrzewaniem Pokrowce na siedzenia w wysokiej jakości Radio MAN Media Truck Advanced 12 V z 7-calowym kolorowym wyświetlaczem Funkcja zestawu głośnomówiącego "Comfort" dla 2 telefonów komórkowych (obsługuje MFL i Bluetooth®) System dźwiękowy MAN Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki, pierwszy właściciel Plandeka posiada oznaczenia Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie: 2610

Stan: używany, przebieg: 140 811 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, ATEGO 818 L, chłodnia o długości 4,80 m z drzwiami + podnośnik hydrauliczny o udźwigu 1 tony. * Chłodnia: LAMBERET z drzwiami bocznymi z tyłu po prawej stronie * THERMOKING V-500 MAX, chłodzenie podczas jazdy i postoju, 380 V, elektryczne * Numer pojazdu do zapytań klientów: 4689 * Aktywny asystent hamowania * Aluminiowe felgi 6,75 x 17,5, matowe, Alcoa * Klimatyzacja * Wykonanie silnika Euro VI, D * Asystent utrzymania pasa ruchu * Podnośnik hydrauliczny * Hak holowniczy Rockinger * Zawieszenie pneumatyczne, oś tylna * Poprzeczka, do haka holowniczego G135 * Czujnik deszczu/światła * Asystent stabilizacji (ESP) * Elektroniczny system hamowania z ABS i ASR * Komfortowe, amortyzowane siedzenie kierowcy * Elektryczne podnośniki szyb, po obu stronach * Skrzynia biegów G 70-6/5,94-0,74 * Mercedes PowerShift 3 * Hamulec silnikowy, standardowy system * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Tempomat * Schowek, górny, na tunelu silnika * Zbiornik AdBlue 25 l * Luk dachowy/klapa wentylacyjna * Wariant wagowy 7,49 t (3,4/4,6) * Lustro główne, elektryczne, strona kierowcy * Ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem * Plastikowy zbiornik 120 l, po lewej stronie * Silnik OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 KM), 750 Nm * Rozstaw osi 3620 mm * Opony bezdętkowe, 235/75 R 17,5, oś przednia * Kabina S ClassicSpace, 2,30 m, tunel * Roleta przeciwsłoneczna, boczna, strona kierowcy * Stabilizator, pod ramą, oś tylna * Tachograf cyfrowy, 2. generacja, ADR * Naklejka ekologiczna (zielona) * Regularnie serwisowany zgodnie z książką serwisową * Dwuosobowy * 2/3-drzwiowy Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. Sprzedaż wyłącznie dla firm. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, błędów i wcześniejszej sprzedaży. * DOSKONAŁA OBSŁUGA + JAKOŚĆ * Z przyjemnością przygotujemy ofertę LEASINGU, FINANSOWANIA lub NAJMU. * Możliwość uzyskania gwarancji ubezpieczeniowej na życzenie. * Przegląd TÜV / UVV podnośnika hydraulicznego / przegląd tachografu oraz montaż urządzenia OBU wykonywane przez naszych partnerów na miejscu. * Tablice celne na 30 dni. * Możliwe przygotowanie wszystkich dokumentów celnych dotyczących eksportu, ale wymagają one indywidualnego zapytania. * Opłaty drogowe dla Toll-Collect można załatwić w naszej firmie. Ksdpfxozt Txws Ad Nsdu * Bezpłatny transfer z lotniska w Stuttgarcie lub dworca kolejowego w Metzingen (Badenia-Wirtembergia). * DWORZEC KOLEJOWY: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * FOR ENGLISH * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numer WhatsApp: * ---- Odwiedź nas na naszej stronie internetowej: * Zawsze ponad 200 pojazdów w magazynie

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 405 kW (550,65 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 540 8x2 z żurawiem EFFER Ciężarówka: FH 8x2R NLA zawieszenie pneumatyczne • Tryb eksploatacji: transport dalekobieżny • Topografia: przeważnie płaska • Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 60 t (należy przestrzegać dopuszczalnej siły uciągu haka!) • Lusterka przystosowane do szerokości zabudowy 2600 mm Główne komponenty: • Wysokość podwozia: MED (średnia) • Oś wleczona – skrętna elektrohydraulicznie, pojedyncze ogumienie • Zawieszenie tylnej osi na poduszkach powietrznych: 1 oś napędowa, 1 oś wleczona • Kabina Globetrotter – wersja bezpieczeństwa FH • Rozstaw osi: 4.900 mm • Emisja spalin zgodnie z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin • Silnik Diesla 12,8 l, 551 KM / 405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (spełnia wymogi ADR) • I-Shift AT2612 zautomatyzowana skrzynia biegów 12-stopniowa (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy 2.652 Nm • Oś podnoszona • Oś tylna RSS1370C, nacisk na oś 13 t, DMC 70 t, blokada mechanizmu różnicowego • Przełożenie osi napędowej 3,08 : 1 Podwozie: • Zawieszenie pneumatyczne na osi przedniej • Skok zawieszenia pneumatycznego na osi przedniej: standardowy (większy prześwit, mniejszy zakres podnoszenia) • Maksymalny nacisk na przednią oś: 20 t (technicznie) dla podwójnej osi przedniej • Maksymalny nacisk na tylne osie: 23 t (technicznie) • Pierwsza oś wleczona: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) z asystentem stabilności jazdy • Hamulce tarczowe, tarcze masywne • EBS – elektroniczny system hamulcowy, pakiet „Medium” Kodpez Rkrujfx Ad Njdu • Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah • Zbiornik paliwa 275 l z lewej strony (tworzywo sztuczne) • Zbiornik AdBlue, pojemność użytkowa 57 l (między osiami przednimi) Przyczepa / sprzęg: • Sprzęg przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy przestrzegać wartości D i maks. siły uciągu!) • Gniazdo elektryczne do naczepy/przyczepy, 15-pinowe (ADR możliwe) • Złącze Duomatic Koła i opony: • Obręcze aluminiowe Dura-Bright EVO (polerowane) • Opony przednie 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Opony napędowe 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Opony wleczone 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Ciśnienie w oponach kontrolowane przez czujniki wewnętrzne Żuraw: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Wyciągarka linowa Zabudowa: * Prace przygotowawcze wymagane do montażu żurawia, w tym adaptacja ramy pojazdu * Przestrzeganie wytycznych producenta podwozia podczas wszystkich prac * Kompletny montaż specjalnej ramy pomocniczej własnej konstrukcji z drobnoziarnistej stali * Rama pomocnicza spawana i śrubowana dla wysokiej sztywności skrętnej i optymalnej stabilności (cecha unikalna) * Dostawa/montaż podpory przedniej * Montaż/śrubowanie żurawia i głównej podpory wraz z instalacją wszystkich połączeń hydraulicznych i elektrycznych * Możliwość użytkowania jako ciągnik siodłowy dzięki zdejmowanemu/przesuwanemu siodłu Jost (JOST JSK SL), zabudowa zdejmowana * Zdejmowana zabudowa skrzyniowa ze spawanej stali, wersja wysoka (ok. 4.250 mm x 2.480 mm, wymiar A otwarty) * Wyposażenie skrzyni: blokady kontenerów, kieszenie Multisafe/Multifix na słupki oraz chowane zaczepy (2.500 daN / 6.500 daN) * Zdejmowane burty aluminiowe oraz tylny odbojnik (wysuwany) wraz z dodatkowymi/przednimi podporami Więcej informacji na zapytanie.

Stan: nowe, moc: 368 kW (500,34 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Volvo FH 500 8x2 z układem F990RA.2.28 L616 V30 - Nowy model – elektrohydraulicznie sterowana oś podnoszona, pojedyncze ogumienie - Kabina sypialna FH - Rozstaw osi 5600 mm - Emisja spalin zgodna z normą Euro 6, poziom E - z systemem SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin - Silnik Diesla, 12,8 l, 510 KM / 375 kW, 2550 Nm - Hamulec silnikowy Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Moc hamowania 510 KM / 375 kW (D13K) - Spełnia przepisy ADR dotyczące hamulców - Zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift AT2612F, 12 biegów (bieg bezpośredni), maks. moment wejściowy: 2652 Nm - Oś podnoszona - Oś tylna RSS1370A, przełożenie proste, obciążenie osi 13 t, dopuszczalna masa całkowita 70 t - Opony AA 315/70R22.5 - Przełożenie osi napędowej 2,85:1 - Pakiet komfortu kierowcy z klimatyzacją - Klimatyzacja z automatyczną regulacją temperatury i czujnikiem nasłonecznienia - Pakiet informacyjno-multimedialny z nawigacją - Radio: AM/FM - Gniazdo USB, potrójne - 8 głośników - Zaawansowane wskaźniki: cyfrowy wyświetlacz informacji dla kierowcy, 12 widoków z 4 opcjami - Drugi wyświetlacz informacji dla kierowcy, 9-calowy ekran dotykowy, wyświetlacz kolorowy - System nawigacji TOMTOM - Akumulatory AGM, 2 x 210 Ah - Wskaźnik stanu akumulatora na wyświetlaczu (wolty, ampery i stan akumulatora z funkcją ostrzegania) - Główny wyłącznik przy podwoziu - 330-litrowy aluminiowy zbiornik paliwa po prawej stronie, kształt D, wysokość 710 mm, długość 830 mm - Zbiornik paliwa, standardowy prześwit - Zbiornik AdBlue po lewej stronie, użyteczna pojemność 64 litry - Korek wlewu zbiornika zamykany - Wlew do zbiornika, osłona zapobiegająca przelewaniu - Układ wydechowy skierowany do tyłu - 2 składane kliny pod koła, montaż transportowy - Lampki obrysowe z tyłu i z boku - Belka zaczepowa przyczepy z wartością D = 190 kN dla wzoru otworów G-150/G-260 - Belka zaczepowa przyczepy do końca ramy 85 mm - Długość ramy z tyłu 4395 mm, mierzona od osi napędowej / 1. osi napędowej - Zaczep przyczepy Rockinger 400 G-150 (należy uwzględnić wartość D / maks. dopuszczalną masę przyczepy!) - Elektryczne złącze do naczepy / przyczepy, 15-biegunowe - Złącze naczepy / przyczepy Duomatic - Złącza przyczepy na środku - Stacjonarny hamulec przyczepy (aktywny do 7 km/h) - Osłona podwozia z tyłu, aluminium, stała, cienka - 4 opony przedniej osi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś skręcna - 4 opony osi napędowej 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, klasa oporu toczenia: C, oś napędowa - 2 opony osi podnoszonej 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, klasa oporu toczenia: C, oś podnoszona - Elektryczna pompa odpowietrzająca - Sterowanie skrzynią biegów / I-Shift za pomocą panelu sterowania przy siedzeniu kierowcy - Tryby jazdy I-Shift: Standardowy, wydajny i ekonomiczny - Automatyczny powrót do trybu ekonomicznego - Brak ręcznych interwencji w trybie automatycznym, bez redukcji biegu - Tempomat - Chłodnica oleju skrzyni biegów, podstawowa, woda/olej - Sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 1100 l/min, do pojazdów / zespołów z podwyższonym zapotrzebowaniem na powietrze - Pobór powietrza z przodu z normalnym filtrem powietrza Kdedpsywfxyofx Ad Neu - Alternator 150A / 4200W - Poziom hałasu zewnętrznego zgodnie z ECE R51.03 faza 2, z certyfikatem niskiego hałasu i tabliczką L - Zamknięty układ odpowietrzania skrzyni korbowej - Podwójny filtr paliwa przy silniku, większy, przeznaczony do słabej jakości paliwa, np. w Europie Wschodniej - Filtr paliwa z separatorem wody - Dodatkowy napęd (średnio-szybki PT