Używane Lkoreman Wsporniki Zawieszone (Bb 800Mm) na sprzedaż (17 636)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios VIN: 3187628 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Wsporniki Jost * 3 x osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 435/50 R 19.5 * Bieżnik pozostały: Około Przód ~90%, Środek ~90/80%, Tył ~60% Zabudowa: * Tautliner Varios * Certyfikat EN 12642 Code XL * Ograniczniki paletowe po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Boczne kurtyny * Multilock * Dach podnoszony pneumatycznie * 101 m³ Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 930 kg * Ładowność: 29 070 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Badanie techniczne/HU i przegląd bezpieczeństwa/SP ważne do 11/2026 ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenia/zwiększenia) możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, jak również w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Nwodpfx Aijzdwr Ao Del Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera naszych klientów podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe/krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 660 kg, maksymalna waga ładunku: 33 340 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 10 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 325 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22.5", stan opon: 100 procent, Rok budowy: 2026, Rozwiązanie transportowe szyte na miarę Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie naczepy kontenerowej - Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" i 2 pozycjami sworznia - Ryglowanie przednie na wsporniku siłownika wywrotu z obustronnymi klinami naprowadzającymi, ryglowanie tylne na przelotowym wale obrotowym ze sprężyną powrotną - Bez ramy pomocniczej, dla kontenerów samonośnych - Mocowania kontenera: poprzeczka ryglująca, 2-punktowe ryglowanie 1 kontenera 30-stopowego - Podpory 24 t, 2-biegowe, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez wyrównania przesunięcia - Wolny wymiar narożny podpór / promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm - 2 kliny pod koła z uchwytem - Boczna osłona przeciwnajazdowa, aluminiowa - bez tylnej osłony przeciwnajazdowej - Błotniki półokrągłe (skorupowe) - z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z normą WE #Hydraulika - Siłownik niskociśnieniowy maks. 170 bar, najmniejszy stopień chromowany twardo, ze złączką gwintowaną HDK, część stała, DN 48 mm (bez przewodu hydraulicznego). Uwaga! Ograniczony kąt wywrotu! - Sterowanie hydrauliczne poprzez wałek odbioru mocy ciągnika - Przyłącze hydrauliczne z przewodem i wtyczką gwintowaną HDK DN = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Osie i zawieszenie - Osie z hamulcami tarczowymi BPW o średnicy tarczy 430 mm - „Osie/podwozie ustawione laserowo” w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa - Rozstaw osi przesunięty 1410/1310 mm (transport kombinowany) do 44 t dopuszczalnej masy zespołu pojazdów - Zawieszenie pneumatyczne - 1. oś – automatyczna oś podnoszona, wraz z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja „3-krotnym hamowaniem” (wspomaganie ruszania działa przy przekroczeniu obciążenia osi do 30% i przy prędkości maks. 25 km/h) #Układ hamulcowy - Dwuprzewodowa pneumatyczna instalacja hamulcowa - Kolorowe oznaczenie przewodów dla łatwiejszego serwisu. - Hamulec postojowy sprężynowy (akumulator sprężynowy) - 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez przewodu łączącego - Elektroniczny system hamulcowy EBS 24 V z gniazdem EBS z przodu, bez kabla łączącego - Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność działania ABS! - z zaworem podnoszenia i opuszczania - System stabilizacji jazdy pojazdu - Wykrywanie obciążenia osi poprzez sygnał magistrali CAN EBS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy; ciągnik musi być odpowiednio przygotowany, bez instalacji w ciągniku (nie stanowi legalizowanej wagi) #Koła i opony - 385/55 R22.5", marka wg wyboru producenta - Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny #Instalacja elektryczna - 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym - 2 białe przednie światła pozycyjne LED Nodpfx Aiozy N Hke Dowl - 2 biało-czerwone tylne lampy obrysowe - 2 x 7-biegunowe gniazda z przodu, zabezpieczone przed pomyłką, bez kabla łączącego #Kraj rejestracji / Tablice - Homologacja zgodnie z dyrektywą WE 2007/46 - Całodobowa infolinia serwisowa - przygotowane pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej - Oznakowanie obrysowe taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R048, po bokach białe, z tyłu czerwone #Lakierowanie - Rama: kolor RAL do wyboru - „10 lat gwarancji na przerdzewienie” - Podpory: powłoka czarna

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21802036328, masa własna: 3 200 kg, maksymalna waga ładunku: 14 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 01/2025, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, całkowita długość: 10 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 040 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19,5", stan opon: 60 procent, kolor: szary, Uwaga: zdjęcia pochodzą z archiwum. Pojazd może być aktualnie użytkowany! Przyczepa tandem do nadwozi wymiennych Typ TWP 180 Mega-EL MASY I WYMIARY Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Ładowność ok.: 14 800 kg Obciążenie zespołu osi (agregatu) ok.: 18 000 kg Nacisk podparcia (dyszel): 1 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok. tylko: 3 200 kg +/- tolerancja produkcyjna Wysokość ramy w położeniu opuszczonym ok.: 1 010 mm Wysokość ramy w położeniu podniesionym ok.: 1 390 mm Wysokość ramy w położeniu jezdnym ok.: 1 070 mm Wysokość postojowa ok.: 1 040-1 320 mm Odległość do przedniego zamka (znormalizowany opór) ok.: 985 mm Rozstaw zamków: 5 853 mm Wysokość zaczepu ok.: 380 mm Wysokości postojowe dotyczą równego podłoża. Ciągnik musi mieć podobny skok podnoszenia jak przyczepa, w przeciwnym razie nadwozie ustawi się skośnie. PODWOZIE - PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA DO NADWOZI WYMIENNYCH Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Przedni opór, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary zdejmowanych rolek prowadzących, z przodu i z tyłu 4 zamki kontenerowe (twistlocki) na solidnych wspornikach, baza 20" Dla nadwozi wymiennych 7,45 m (Uwaga! W połączeniu z osłoną najazdową wystaje poza nadwozie 7,15 m) 1 para nóg podporowych przednich z przekładnią, prosta stopa, obsługa jednostronna po prawej stronie (kierunek jazdy) 1 para nóg podporowych tylnych z przekładnią, jw. 2 kliny pod koła z uchwytem Boczna osłona najazdowa, aluminium Tylna osłona najazdowa, stal Chlapacze tylne na całą szerokość (nie w połączeniu z uchwytem na widły wózka widłowego) Błotniki półokrągłe Chlapacze DYSZEL / URZĄDZENIE ZACZEPOWE (PRZYCZEPA CENTRALNOOSIOWA) Dyszel z atestowanym okiem zaczepowym 50 mm, wykonanie transportowe Regulowana wysokość dyszla, 2 200 mm Wysokość zaczepu: 380 mm OSIE I ZAWIESZENIE Osie SAF z hamulcami tarczowymi Osie/podwozie wyosiowane laserowo - zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Njdpfxozufl So Ai Dowl UKŁAD HAMULCOWY Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów dla ułatwienia serwisu Pojemność zbiorników powietrza: 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy 2 głowice sprzęgające z przodu, zabezpieczone przed pomyleniem, z przewodami łączącymi do ciągnika, przyłącze po prawej stronie Elektroniczny układ hamulcowy EBS 24V z wtyczką EBS z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie Uwaga: przyczepa może być holowana wyłącznie przez ciągniki zapewniające skuteczność działania ABS! Z zaworem podnoszenia/opuszczania, funkcją przytrzymania w pozycji opuszczonej i podniesionej KOŁA I OPONY 445/45 R19,5", marka do wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny INSTALACJA ELEKTRYCZNA 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone tylne światła obrysowe 2 x 7-stykowe wtyczki zabezpieczone przed pomyleniem z przodu, z kablem łączącym, przyłącze po prawej stronie 2 dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, załączane wraz ze światłem cofania 1 roboczy reflektor LED z przodu pośrodku między belkami, skierowany do tyłu, załączany wraz ze światłem cofania KRAJ REJESTRACJI / TABLICE Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą DEKRA (zgodnie z §13 EG-FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana pod jednorzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową wg ECE R48, po bokach białe, z tyłu czerwone LAKIEROWANIE Rama: DB 7350 Novagrau (szary)

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Kamera cofania - WOM (wał odbioru mocy) MAN TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Euromix MTP EM 7 L – betonomieszarka Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 33.480 6x4 BB CH Rozstaw osi: 3 600 mm 353 kW (480 KM) Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Wyposażenie silnika i układu napędowego Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm MAN TipMatic – 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Program jazdy „Efficiency” Program manewrowy Tryb „Idle Speed Driving” Wydajna hamulcowa MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Dodatkowy WOM skrzyni biegów Przygotowanie do dodatkowego WOM silnika System wspomagania ruszania MAN EasyStart Podwozie Układ osi 6x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Oś przednia 8000 kg Oś tylna po 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Koła i opony Obręcze stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Kabina i komfort Kabina NN Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy z podłokietnikami Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy zestaw wskaźników Professional Cyfrowy tachograf z możliwością zdalnego pobierania danych System multimedialny MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System audio MAN Soundsystem Advanced Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Nedoztdluepfx Ai Dowl Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożne Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny program stabilizacji (ESP) Układ przeciwblokujący (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania manewrów cofania Tempomat Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Elektrycznie podgrzewane lusterka System kontroli ciśnienia w oponach EUROMIX MTP – nadwozie betonomieszarki EM 7 L Model: EM 7 L Pojemność nominalna 7 m³ betonu gotowego Bęben mieszający o lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF-P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Zintegrowany układ chłodzenia oleju firmy ASA Sterowanie mieszaniem mechaniczne, start i stop elektryczny System wody pod ciśnieniem Przyłącze wody na platformie obsługowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, z jednej strony z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą obsługową Gumowa nakładka na lejek zasypowy Obrotowy, jednostronny zsyp stalowy Blachy ścieralne w lejeku zasypowym, zasypie i obrotowym zsypie Blokada bębna do zabezpieczenia bębna podczas prac serwisowych Podkład gruntujący z poliuretanu Waga ok. 3120 kg, odchylenia +/- 5% z wyłącznikiem awaryjnym...

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios VIN: 3188153 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Wsporniki Jost * 3 x oś Rotos z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/55 R22.5 * Pozostały bieżnik: przód ok. 80%, środek ok. 50%, tył ok. 50/70% Nadwozie: * Tautliner Varios * Certyfikat EN 12642 Code XL * Odboje paletowe po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Boczne kurtyny * System Multilock * Podnoszony dach pneumatycznie * 101 m³ Nsdpozf Tkqjfx Ai Dowl Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 7 433 kg * Ładowność: 28 567 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Badanie techniczne / przegląd bezpieczeństwa do 11/2026 ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/transportowych, możliwy również transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone! Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofia naszej firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ zadowolenie klientów jest dla nas bardzo ważne, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który towarzyszy w zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie wspieramy przy organizacji transportów specjalistycznych. Tablice tymczasowe / wywozowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: używany, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 08/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 3 650 mm, * EuroScan * Agregat chłodniczy Frigoblock EK13 U * Elektryczna roleta przednia * Winda załadunkowa Nsdpslltvuefx Ai Dswl * Zawieszenie pneumatyczne * Wsporniki hydrauliczne ----Wewnętrzny numer pojazdu: 7701----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt przez WhatsApp.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 183 900 km, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: klimatyzacja, IVECO EUROCARGO 160E25 6x2 - Rok 2011 DIESEL/ Euro 5 Przebieg: 183.900 km Skrzynia automatyczna/ Pojemność silnika 5880/ 185 kW DMC 16 t Ładowność użytkowa 10.050 kg/ Rozstaw osi 4.800 mm Wyposażenie: - Zawieszenie pneumatyczne Njdpfx Ajy Tycfsi Dewl - Wsporniki - Klimatyzacja Zabudowa: - SKRZYNIA STAŁA 7050x2550xH podłogi 1150 mm

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 100 kg, maksymalna waga ładunku: 14 900 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 970 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 250 mm, zawieszenie: powietrze, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Widoczny pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. *Podwozie przyczepy centralnoosiowej wymiennej  Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej Zderzak przedni, poprzeczny, w wersji składanej/podnoszonej, jak już dostarczony przy AU 257359 1 para zdejmowanych rolek prowadzących z przodu i z tyłu Dodatkowa para zdejmowanych rolek prowadzących 4 blokady kontenera ze stabilnymi wspornikami w układzie 20" do zabudów wymiennych 7,45 m i 7,82 m 1 para podpór skrzyni biegów z przodu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu 1 para podpór skrzyni biegów z tyłu, z prostą podstawą i jednostronną obsługą po prawej stronie pojazdu Boczne zabezpieczenie przed najazdem przesunięte do wewnątrz dla optymalnej przestrzeni przy podporach zabudów wymiennych Odbojnik dolny stalowy *Uchwyt sprzęgu przyczepy centralnoosiowej Belka zaczepowa z atestowanym oczkiem 50 mm, wersja spedycyjna Płaska płyta kołnierzowa dla ciągników z najazdową windą załadunkową, kończąca się z belką na górze i dole Belka zaczepowa zaciskana/przykręcana, łatwo wymienialna i częściowo regulowana na długość Dolny sprzęg belki zaczepowej, wolna długość ok. 2150 mm Składany uchwyt kabli z podporą sprężynową na belce zaczepowej do prowadzenia kabli do ciężarówki *Osie + zawieszenie Osie tarczowe SAF lub BPW Osie/podwozie mierzone laserowo – ograniczenie zużycia opon i zużycia paliwa Hubodometr/licznik kilometrów Zawieszenie pneumatyczne *Układ hamulcowy Dwuczynnikowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Zbiornik powietrza 208 litrów Hamulec postojowy sprężynowy Panel obsługi po prawej stronie pojazdu Gniazdo Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu silnikowego, podłączone po prawej stronie pojazdu 24V EBS, system elektronicznego sterowania hamulcami z gniazdem z przodu, z połączeniem kablowym, podłączone po prawej stronie pojazdu Uwaga: przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy gwarantujące skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania, funkcja zatrzymania w każdym położeniu System stabilizacji jazdy Przycisk odblokowania hamulców przy zaworze H&S do luzowania hamulca na sprzężonej przyczepie – konieczne zasilanie EBS! RDKS – system monitorowania ciśnienia w oponach wg ECE R 141, wyświetlanie na desce rozdzielczej pojazdu ciągnącego przez EBS *Koła i opony 385/65 R22.5" – felgi stalowe lakierowane na srebrno fabrycznie *Elektryka Njdpfxjzd U I Us Ai Dswl 24 V, wielokomorowe tylne lampy LED, boczne żółte światła LED, podświetlenie tablicy LED (uwaga: w niektórych ciągnikach możliwe błędne diagnozy mimo sprawności) Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami "boczne światła migające" Gniazda parkowania dla przewodów elektrycznych i pneumatycznych na belce zaczepowej 2 białe pozycyjne przednie LED 2 biało-czerwone tylne światła pozycyjne LED 1x 15-stykowe gniazdo z przodu z przewodem po prawej stronie 2 dodatkowe wbudowane tylne reflektory LED, sterowane światłem cofania 1 reflektor LED na środku z przodu między wspornikami, świecący do tyłu, sterowany światłem cofania *Kraj rejestracji/tablice Niemcy z odbiorem DEKRA i protokołem (§13 EG-FGV) Infolinia serwisowa 24/7 Przygotowany pod uchwyt jedno rzędowej tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Tablica postojowa dzień/noc z przodu i z tyłu *Lakierowanie Rama cynkowana ogniowo lub lakierowana wg życ

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny asortyment pojazdów, obejmujący zarówno pojazdy dostępne od ręki, jak i te, których dostawa jest planowana w najbliższej przyszłości, można znaleźć na naszej stronie internetowej. Poniżej znajduje się wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie. * Szyja gęsi: Szyja gęsi z tylnym pochyleniem, o wymiarach około 750 mm x 10°. * Punkty mocowania: 3 pary punktów mocowania (LC 5.000 daN). * Pokrycie podłogi: Pokrycie z twardego drewna, o grubości około 30 mm. * Platforma ładunkowa: Platforma ładunkowa, która po szyi gęsi może być hydraulicznie podnoszona i opuszczana, o długości około 2.800 mm, z tylnym pochyleniem około 1.000 mm x 8°. * Punkty mocowania (zewnętrzne): 6 par punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN). * Punkty mocowania (zewnętrzne): 2 pary punktów mocowania, składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN). * Punkty mocowania (wewnętrzne): 1 para punktów mocowania, składanych do wewnątrz, na centralnym wsporniku z przodu (LC 10.000 daN). * Pokrycie z kratownicy: Pokrycie z kratownicy C40/4 (obciążenie punktowe około 2,3 t na powierzchni około 20 x 20 cm) nad osiami. * Pokrycie z blachy falistej: Pokrycie z blachy falistej. * Rampy: Dwuczęściowe rampy stalowe. * Rampy: Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych w wzmocnionej konstrukcji, o wymiarach około 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem z kratownicy C40/5 (obciążenie punktowe około 8 t na powierzchni około 20 x 20 cm). * Rampy: Rampa z hydraulicznymi elementami podnoszącymi i opuszczającymi oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg. * Rampy: Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/EU, rampy o długości mniejszej niż 300 mm nie muszą być uwzględniane w długości pojazdu wynoszącej 16.500 mm w pozycji roboczej. * Podpory siodłowe: Nwsdpozu Ebtofx Ai Dol JOST podpory siodłowe (mechaniczne) z przekładnią dwubiegową, o udźwigu około 24 t (obciążenie próbne około 50 t). * Opony: 235/75 R 17.5 3PMSF. * System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS): System monitorowania ciśnienia w oponach, zgodny z normą ECE R 141. * Osie: Osie i zawieszenie BPW. 2 osie sztywne, 1 oś skrętna. Techniczne obciążenie osi: 12.000 kg na oś. Elektromagnetyczny blokator kół podczas cofania, aktywowany za pomocą biegu wstecznego i ręcznie. Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. * Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO, zgodny z przepisami UE, z EBS-E (2S2M). * Kolory: Naczepa RAL 3002 karmnooliwkowy. Felgi srebrne. Płandeka RAL 9006 srebrny. * W zestawie: 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową, po prawej stronie kierunku jazdy. 2 królewskie sworznie. Ocynkowana ścianka czołowa. Żółto-czerwone złączki pneumatyczne na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu. 4 kliny hamulcowe z uchwytem na ścianie czołowej. 3 sztuki desek poziomujących. Ocynkowane podpory składane pod pochyleniem platformy ładunkowej. Regulowana na wysokość zabudowa plandekowa * 3.960 mm*. Ocynkowana ścianka czołowa z mechanizmem napinającym na zasłonach bocznych. Dach marki EDSCHA, regulowany na wysokość o około 400 mm, przesuwany do przodu na profilach aluminiowych dachu (przykręcony do przedniej i tylnej ściany). Na platformie ładunkowej 3 pary ruchomych listew. Zabudowa może być rozszerzona z tyłu w lewo i w prawo o około 750 mm, hydraulicznie. Plandeka suwana z rezerwą około 700 mm w długości, z pasami napin

Stan: używany, przebieg: 7 458 km, moc: 110 kW (149,56 KM), pierwsza rejestracja: 08/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 000 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, WEWNĘTRZNY NUMER POJAZDU: M533----VW T6.1 2.0 TDI WYWRÓT TRÓJSTRONNY----PRZEBIEG: 7 458 KM, Z SERWISOWĄ KSIĄŻKĄ SERWISOWĄ WSZYSTKIE PRZEGLĄDY WYKONYWANE BYŁY W AUTORYZOWANYM SERWISIE PRODUCENTA HISTORIA POJAZDU DOSTĘPNA W FORMIE CYFROWEJ 1 WŁAŚCICIEL * ASYSTENT HAMOWANIA * SYSTEM START/STOP * ASYSTENT RUSZANIA POD GÓRĘ * ASYSTENT WIATRU BOCZNEGO * AWARYJNY ASYSTENT HAMOWANIA (HBA) * TEMPOMAT * OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI * AUTOMATYCZNA REGULACJA ŚWIATEŁ ----AUTOMATYCZNA SKRZYNIA----TRÓJSTRONNY WYWRÓT----PODGRZEWANE FOTELE----PODGRZEWANA PRZEDNIA SZYBA----DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 3 000 KG----HAK HOLOWNICZY MASA PRZYCZEPY: 2 500 KG----ZABUDOWA WYWRÓTKA FIRMY SCHOON----WYMIARY SKRZYNI: DŁUGOŚĆ: ok. 3,05 m SZEROKOŚĆ: ok. 2,00 m WYSOKOŚĆ: ok. 0,40 m KRATA PRZEDNIA OD FIRMY SCHOON----2x SKRZYNKI NARZĘDZIOWE PO PRAWEJ I LEWEJ STRONIE OD FIRMY SCHOON * ELEKTRYCZNE SZYBY * ELEKTRYCZNE I PODGRZEWANE LUSTERKA BOCZNE * AUTOMATYCZNIE PRZYCIEMNIAJĄCE SIĘ LUSTERKO WEWNĘTRZNE * BLUETOOTH (ZESTAW GŁOŚNOMÓWIĄCY) * USB * MINI SD KARTA * SD KARTA * GNIAZDO 12V * PODGRZEWANA TYLNA SZYBA * PODWÓJNY FOTEL PASAŻERA ZE SCHOWKIEM Wyposażenie dodatkowe: * Drugi akumulator z monitoringiem * Pakiet Światło & Widoczność * Pakiet Komfort Plus * Lustra zewnętrzne wypukłe, na dużych wspornikach * Zawieszenie 17" * Pojazd bez standardowej skrzyni * Tempomat wraz z ogranicznikiem prędkości * Podświetlany schowek * Podgrzewana tylna szyba * Zbiornik paliwa: 80 l * Zawieszenie utwardzone * Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera * Felgi stalowe 7x17 * Pakiet zimowy, dopuszczalna masa całkowita 3,00 t Dalsze wyposażenie: * Dezaktywacja poduszki pasażera * Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera * Kontrola trakcji (ASR) * System audio "Composition Audio" (radio, złącze SD, obsługa MP3) * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne * Gumowa wykładzina w kabinie kierowcy * Narzędzia pokładowe * Podwójne reflektory * Asystent hamowania (HBA) * System multikolizyjnego hamowania * Przednia szyba klejona * 2 kluczyki z pilotem składanym * Zamykany schowek * Filtr przeciwpyłkowy * Standardowa skrzynia/platforma * Regulacja wysokości świateł * Silnik 2,0 l - 110 kW TDI * Pakiet dla niepalących * Radio cyfrowe DAB+ * Rozstaw osi 3400 mm * Zestaw naprawczy do opon * Norma emisji Euro 6d-TEMP * Podwójny fotel pasażera z zamykanym schowkiem pod siedziskiem * Regulowany fotel kierowcy * System start/stop * Ucha mocujące w przestrzeni ładunkowej * Kontrola zapięcia pasów (strona kierowcy) * Szyby termoizolacyjne * Centralny zamek z pilotem oraz przyciskiem wewnątrz ----Na życzenie pojazd możemy wyposażyć w hak holowniczy. Profesjonalny montaż — szybko i niezawodnie, już od 599 €. ++ Ekskluzywna oferta w Autohaus Mat GmbH: Do 1.000 € bonusu za pozostawienie pojazdu w rozliczeniu — Twój zysk przy wymianie pojazdu! ++ Skontaktuj się z nami bezpośrednio przez WhatsApp: Dlaczego Autohaus Mat GmbH? 1. Atrakcyjne pozostawienie pojazdu w rozliczeniu: Szybka i uczciwa wycena. Dzięki naszemu bonusowi zwiększasz wartość swojego obecnego auta przy zakupie nowego modelu. 2. Indywidualne rozwiązania finansowe: Chcesz sfinansować nowe auto? Oferujemy elastyczne finansowanie dopasowane do Twoich potrzeb: * Z lub bez wpłaty własnej Nwsdpfx Ajzy Tyhji Dsl * Elastyczne

Stan: nowe, moc: 392 kW (532,97 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Opcje dodatkowe i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Zawieszenie resorowe - Bluetooth - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Pneumatycznie zawieszany fotel - Syrena powietrzna - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - System radiowo-multimedialny - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne dogrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-069 MAN TGS 33.540 6x6 BB, rozstaw osi 4500 mm, podwozie. Dostępny w kolorach CZERWONY (RAL 3002 czerwony kominowy) i CZARNY (RAL 9005 głęboka czerń) CIĘŻARÓWKA: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFBI, moc 397 kW (540 KM), moment obrotowy 2 650 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Skrzynia biegów zoptymalizowana pod zwiększone obciążenie podczas jazdy Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Rozstaw osi 4 500 mm + 1 400 mm Napęd na wszystkie koła 6x6 Zawieszenie resorowe przód/tył Hamulce bębnowe na wszystkich osiach Zaczep ROCKINGER typ 400 G 150A Kabina FM: komfortowa (wąska, długa, średniowysoka) Elektryczne kiprowanie kabiny Elektryczny szklany szyberdach Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją barków i podgrzewaniem Elektryczna roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, wewnętrzna Panel sterowania infotainment MAN SmartSelect z touchpadem i przyciskami szybkiego dostępu System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem i wiele innych. Odpowiednia przyczepa opcjonalnie dostępna od ręki. Finansowanie / leasing finansowy oraz leasing częściowej amortyzacji dostępne z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Njdpsylk N Sjfx Ai Djwl Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, błędy oraz zmiany zastrzeżone. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: do transportu dalekobieżnego Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ DMC: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Rok budowy: 2000, kolor: biały, masa całkowita: 16 000 kg, maksymalna waga ładunku: 12 360 kg, masa własna: 3 640 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 49 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 720 mm, pierwsza rejestracja: 06/2000, całkowita długość: 7 300 mm, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, Numer pojazdu do zapytań: 69947 Krone, zabudowa wymienna / kontener * Rok produkcji: 2000 * 7,45 * Sztywne dach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Kod XL * chowane ucha mocujące * Drzwi roletowe * Wersja tekstylna * Nogi podporowe teleskopowe * Przystosowane do transportu kolejowego, możliwy załadunek dźwigiem * pozostałe informacje * Masa całkowita: 16 000 kg * Masa własna: 3 640 kg * Ładowność: 12 360 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 16 000 kg * Wymiary wewnętrzne: dł. = 7 300 mm, szer. = 2 480 mm, wys. = 2 720 mm * Pojemność wewnętrzna: 49 m² * Wymiary mocowań narożnych E = 5 853 mm * Wymiary zwisu: 799 mm * Wysokość ustawienia: 1 120 mm * Miejsca paletowe: 18 * Krone zabudowa wymienna 745 * Podkład KTL Nwodpsyicr Refx Ai Dol * Gładka ściana przednia Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz ewentualne błędy zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Składanie wniosków o wszystkie dokumenty (w tym eksportowe) * Zamówienie tablic rejestracyjnych eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdów: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TüV, obsługa rejestracyjna * Przewóz pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, - 4x4 - Adaptacyjny system kontroli prędkości - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz siły hamowania - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Klimatyzacja - Pneumatycznie amortyzowane siedzenia - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Torba na zbiorniku - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Wywrotka trójstronna, żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternatywne żurawie: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Masa całkowita: ok. 18 000 kg Masa własna: ok. 10 160 kg Ładowność: ok. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Nowy pojazd Euro 6e 320 KM (235 kW) Moment obrotowy 1 250 Nm Napęd na wszystkie koła (4x4), dołączany Rozstaw osi 3 900 mm Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Dopuszczalna masa całkowita zestawu 36 000 kg Kabina CC (kabina kompaktowa) Kierownica po lewej stronie Kolor: Czysta biel (RAL 9010) Silnik i skrzynia biegów MAN D0836, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny Pojemność skokowa 6,9 litra Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic, 8 biegów Program jazdy w terenie Program jazdy ekonomicznej MAN Idle Speed Driving Skrzynia rozdzielcza z reduktorem do jazdy w terenie Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec Ogrzewany filtr paliwa Filtr wstępny paliwa z separatorem wody Podwozie Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Zewnętrzne przekładnie planetarne Oś tylna HP-1333 Blokada mechanizmu różnicowego osi tylnej Rozmiar opon: Oś przednia: 315/80 R22.5 Oś tylna: 315/80 R22.5 Obręcze stalowe 22,5" Paliwo Zbiornik paliwa 150 l Zbiornik AdBlue 35 l Zamykany korek wlewu paliwa Kabina Klimatyzacja Pneumatycznie amortyzowany, komfortowy fotel kierowcy z podłokietnikiem Fotel pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica Regulacja wysokości i położenia kierownicy Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterko narożnikowe Lusterko przednie Centralny zamek Przyciemniane szyby Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna Roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy Gniazda 12- i 24-woltowe Multimedia Nwjdpfx Aijzk Hido Dol MAN Media System Advanced 7-calowy kolorowy wyświetlacz Nawigacja Europa Bluetooth Integracja ze smartfonem (Apple CarPlay / Android Auto) Przygotowanie do aplikacji MAN Informacje o ruchu drogowym online Bezpieczeństwo ESP ABS ASR Tempomat Asystent hamowania awaryjnego (EBA) Asystent skrętu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy System monitorowania uwagi kierowcy Asystent cofania Światła do jazdy dziennej LED Światła przeciwmgielne Dwie obracające się lampy ostrzegawcze LED na kabinie Praca z przyczepą Sprzęg przyczepy Ringfeder RF40/G150A 15-biegunowe gniazdo przyczepy 2-przewodowe połączenia hamulcowe Ciężar przyczepy do 21 000 kg Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny pomocnik Oświetlenie robocze - wersja LED Standardowe wyposażenie bezpieczeństwa CE zgodne z normami UE - z certyfikatem CE Panel sterowania z 3 siłownikami hydraulicznymi Wysoki stanowisko po lewej stronie, zawór u dołu od strony podstawy żurawia, do zdalnego sterowania Obsługa po obu stronach, system elektroniczny - SPACE X4 - interfejs po lewej i prawej stronie, 24 V DC Pilot zdalnego sterowania XSDrive piano może być obsługiwany przez radio lub kabel Niewidzialna kabina bezpieczeństwa OPS Dźwignia typu D ma połączenie dźwigniowe między wysięgnikiem a ramieniem podnoszącym (kolano). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = ...

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2022, Wood-Mizer MS300 Pilarka stołowa o wysokiej precyzji cięcia Maszyna używana do szkoleń i pokazów, sprawdzona i fabrycznie ustawiona. Parametry obróbki: Maks. grubość przy rozcinaniu prostopadłym 100mm Maks. grubość przy rozcinaniu pod kątem 45* 65mm Parametry techniczne: Piła tarczowa Średnica wałka do mocowania 30mm Średnica piły tarczowej 315mm Maks. szerokość piły 4mm Zakres regulacji kąta tarczy 0-45* Odległość między tarczą a prowadnicą równoległą 800mm Obroty piły tarczowej 4500obr/min Nwsdpfx Ajyr Dfaei Dsl Stół przesuwny (aluminium) Długość stołu 1400mm Szerokość stołu 350mm Długość przesuwu 1235mm Poszerzenie stołu przesuwnego 500x360mm Stół roboczy (żeliwo) Długość stołu 900mm Szerokość stołu 750mm Wysokość stołu 850mm Przedłużenie stołu 520x150mm Silnik 3kW Porty odciągu 1x100mm, 1x60mm Masa 260kG

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 36 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego - Zawieszenie pneumatyczne - Osłona przeciwsłoneczna MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e 3-stronny wywrotka EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (również dostępny jako 6x6 napęd na wszystkie koła) - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu Silnik D2676LF80 - 440 KM / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Zawieszenie resor/pneumatyczne Oś skrętna, oś podnoszona, oś wleczona Automatyczna skrzynia biegów Opony oś przednia 385/80 R22,5, oś tylna podnoszona pneumatycznie i oś wleczona 385/80 R22,5 Oś przednia 9000kg Rozstaw osi 3600 mm Kabina M średnia długość Spojler przeciwkurzowy Tempomat Klimatyzacja System nawigacji Redukcja hałasu 80 dB (92/97EWG) Przełożenie mostu napędowego AP HPD 1382/HP- Wysoko poprowadzony dolot powietrza z filtrem suchym/przedfiltrem Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300l lewy + 35l AdBlue Trzyczęściowy stalowy zderzak MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Tarcze hamulcowe z przodu i z tyłu Centralny zamek Podnoszony dach Blend przeciwsłoneczny Fotel komfortowy kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym AUX-in/USB na desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP trójstronny wywrotka EMK3-K z żurawiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis zabudowy skrzyni wywrotki: Długość: 4.900 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Nwjdpfxoym S Hhj Ai Del Przednia ściana: 1.118 mm podłoga, składane uchwyty mocujące Podłoga: 5mm HARDOX 450 Burty: 4mm HARDOX 450 lewa burta: hydraulicznie otwierana EuromixMTP prawa burta: ręcznie otwierana wahadłowo Tylna ściana: automatycznie otwierana wahadłowo 4mm Hardox 450 Przednia ściana: 4mm HARDOX 450 Tylna ściana: 4mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: konstrukcja spawana ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Penta cylinder wywrotu z krańcówką - Rozdzielacz główny (zawór) - Pneumatyczny przełącznik wywrotki - Pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej - Pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotki Miotła i szufla z uchwytem Składana osłona przeciwnajazdowa Plandeka TRWAŁY I SOLIDNY DO CIĘŻKICH ZASTOSOWAŃ! Żuraw Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO - Inteligentny siłacz Reflektor roboczy LED Podstawowe wyposażenie bezpieczeństwa CE (zgodne z EU) – z certyfikatem CE Sterowanie na 3 zaworach hydraulicznych Stanowisko sterowania podwyższone, zawór przy podstawie żurawia, do sterowania radiowego Sterowanie po obu stronach Elektroniczny system SPACE X4 – po jednym interfejsie z lewej i prawej strony, 24V-DC Pilot XSDrive piano – obsługa radiowo lub przewodowo Niewidoczna kabina bezpieczeństwa OPS Przegub D z połączeniem dźwigniowym między ramieniem łamanym a podnoszącym 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg W razie dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Informacje ogólne Rok produkcji: 2025 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 27.998 kg Konfiguracja osi Oś przednia: blokada mechanizmu różnicowego; sterowana Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: ...

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, hamulce: retarder, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Klimatyzacja automatyczna - WOM (wał odbioru mocy) - Kontrola stabilności - Ogrzewanie postojowe - Automatyczne podgrzewanie = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4BB 4500mm rozstaw osi podwozie DOSTĘPNY OD RĘKI! W kolorze czerwonym i zielonym MAN TGX 33 520 6x4 BB: Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów manualna, MAN 16.25 OD, z retarderem 4.500 mm rozstaw osi głównej Hamulce bębnowe Leżanka, materac 110 mm, z regulacją zagłówka Światła do jazdy dziennej LED Zawieszenie kabiny, Comfort Zawieszenie resorowe, resor piórowy Zaczep do przyczepy ø50mm i wiele innych. Finansowanie / leasing operacyjny oraz leasing z częściową amortyzacją dostępne z naszym partnerem leasingowym. W przypadku pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. Nwedpfx Ajzbb Aboi Del To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwość pomyłek i zmian. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dalekobieżna Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia: rozmiar opon: 385/65-22,5; skrętna Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80-22,5; blokada mechanizmu różnicowego Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość strugania: 800 mm, masa całkowita: 1 600 kg, typ regulacji wysokości: elektryczny, liczba noży strugarki: 4, wysokość strugania: 200 mm, Wyposażenie: hamulec silnikowy, Rok budowy: 1994 Szerokość strugania: 800 mm Maksymalna wysokość strugania: 200 mm Ilość noży: 4 Nwodpfewma N Sex Ai Dol Minimalna długość przedmiotu obrabianego: 500 mm Wysokość strugania min: 5 mm Prędkość: 4500 obr./min Długość stołu: 1100 mm Liczba rolek podających: 1 Silnik główny: 11 kW Maksymalna prędkość posuwu: 32 m/min Ciągłe karmienie: Tak Rolki stołu: Tak Cyfrowy wyświetlacz grubości: Tak Połączona rolka dociskowa: Tak Elektryczna regulacja wysokości: Tak Wał noża: wał odśrodkowy Wał odśrodkowy: Tersa Wyjście: rolka stalowa Łączna moc przyłączeniowa: 16 kW Waga ok.: 1600 kg Długość wymaganej przestrzeni: 1,2 m Wymagana szerokość przestrzeni: 1,65 m Wymagana wysokość przestrzeni: 1,8 m

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 900 kg, maksymalna waga ładunku: 20 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 180 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, obrotowy dyszel Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej Ogranicznik z przodu, regulowany wzdłużnie i składany 2 pary kół prowadzących, demontowanych, z przodu i z tyłu 4 blokady kontenerów z wytrzymałymi wspornikami na bazie 20", do kontenerów wymiennych 7,15 i 7,45 Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym 2 kliny pod koła z uchwytem Boczne osłony przeciw najazdowi, aluminiowe Osłona przeciw najazdowi, stalowa Półbłotniki z przodu i z tyłu 2 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej, szerokość=600/wysokość=400/głębokość=500 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykanymi na klucz 1 para tablic ostrzegawczych, podwójnie podświetlanych diodami LED, wysuwanych do 3000 mm z tyłu, tylko z tyłu 1 przygotowanie do montażu gniazda w celu późniejszego, po stronie klienta, montażu tablic ostrzegawczych z przodu #Urządzenie do połączenia z ciągnikiem, obrotowy dyszel Widełki do połączenia z ciągnikiem z przetestowanym zaczepem 40 mm Widełki do połączenia z ciągnikiem, mechanicznie regulowane na długość o 6 x 100 mm i blokowane (długość widełek do połączenia z ciągnikiem ok. 1900 - 2500 mm) Regulacja wysokości widełek do połączenia z ciągnikiem za pomocą sprężyny #Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 430 mm „Osie/podwozie mierzone laserowo” - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 385/55 R22,5", według wyboru producenta Obręcze stalowe, srebrne #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe z przodu, z przewodami łączącymi do ciągnika Nedpfozndmzox Ai Dswl EBS, elektroniczny układ hamulcowy ze złączem EBS z przodu, z kablem łączącym Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! #Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu Światło obrotowe, demontowane 1 dodatkowe światło robocze LED, z tyłu, włączane za pomocą światła cofania 2 światła robocze LED po obu stronach (1x po lewej, 1x po prawej), włączane za pomocą światła cofania 1 x 15-biegunowe gniazdo z przodu, z kablem łączącym #Kraj rejestracji/ tabliczki Kraj rejestracji: Niemcy Z homologacją i certyfikatem DEKRA (zgodnie z §13 EG - FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu uchwytu na tablicę rejestracyjną, jedno liniowo Oznaczenie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała po bokach i czerwona z tyłu #Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo, w tym pasywacja "15 lat gwarancji na korozję" Widełki do połączenia z ciągnikiem lakierowane proszkowo na czarno Uwaga: Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, - Wał odbioru mocy MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podwozie z kabiną | 250 KM | EURO-5 | 4x4 | Pojedyncze opony MAN TGM 18.250 4x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi wszechstronną platformę z napędem na wszystkie koła do profesjonalnego transportu, budownictwa, infrastruktury, usług komunalnych, zastosowań miejskich, przemysłowych oraz specjalistycznych pojazdów użytkowych. Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 o mocy 250 KM / 184 kW i momencie obrotowym 1 050 Nm, ten MAN TGM łączy kompaktowe wymiary z prawdziwymi możliwościami napędu 4x4. Układ napędowy obejmuje dołączaną napędzaną planetarną oś przednią, napędzaną planetarną oś tylną, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach oraz skrzynię rozdzielczą MAN G102 z oddzielnymi przełożeniami do jazdy drogowej i terenowej. Duże pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS, w pełni mechaniczne zawieszenie resorowe oraz wysoka rama podwozia dodatkowo przygotowują pojazd do wymagających warunków drogowych i terenowych. Dzięki rozstawowi osi 4 200 mm, dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 17 500 kg oraz około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy MAN TGM zapewnia solidną podstawę do profesjonalnej zabudowy. Przygotowanie do krajów o gorącym klimacie, podwyższony wlot powietrza silnika, wstępny separator powietrza silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz ochrona chłodnicy sprawiają, że ten samochód ciężarowy 4x4 jest szczególnie odpowiedni do pracy w gorącym, zapylonym i odległym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Kluczowe specyfikacje MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Profesjonalne podwozie z kabiną 4x4 - 6-cylindrowy silnik wysokoprężny MAN D08 EURO-5 - 250 KM / 184 kW - 1 050 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD - Prawdziwy napęd na wszystkie koła 4x4 - Dołączana napędzana planetarna oś przednia - Napędzana planetarna oś tylna - Blokady mechanizmów różnicowych z przodu & z tyłu Nwedpfxszl Uams Ai Dol - Skrzynia rozdzielcza MAN G102 - Przełożenia drogowe & terenowe - W pełni mechaniczne zawieszenie resorowe - Pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS - Rozstaw osi 4 200 mm - Masa całkowita pojazdu 17 500 kg - Około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy - Stalowy zbiornik paliwa 300 litrów - PTO zależne od skrzyni biegów - EBS & ABS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVB - Konfiguracja do krajów o gorącym klimacie - Podwyższony wlot powietrza silnika - Kompaktowa kabina MAN CC - Klimatyzacja - Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G - Dostępny do eksportu na cały świat PROFESJONALNE PODWOZIE 4x4 Profesjonalne podwozie z napędem na wszystkie koła musi zapewniać trakcję, trwałość i elastyczność również poza konwencjonalnym transportem po utwardzonych drogach. MAN TGM 18.250 4x4 BB CH to dwuosiowe sztywne podwozie zaprojektowane do zastosowań wymagających zwiększonej mobilności na placach budowy, drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach dojazdowych oraz w odległych miejscach pracy. W przeciwieństwie do konwencjonalnego...

Stan: po remoncie generalnym (używany), Moc znamionowa przy 50% ED: 63kVA Prąd zwarciowy: 31kA Siła elektryczna: maks. 730daN Waga: ok. 98kg --- Ramiona elektrodowe 170mm Opcjonalnie dostępne do 800mm --- Sterowanie spawaniem MPS15036 5 czasów, 1 program --- Sprężynowe zawieszenie opcjonalne --- Gwarancja: 6 miesięcy --- Szkolenie i uruchomienie na życzenie --- Elektrody punktowe i części zamienne dostępne z magazynu --- Więcej informacji na naszej stronie internetowej Nwedpfeyrx Nasx Ai Dol

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, Funkcjonalność: w pełni sprawny, TRI OPTIQUE Producent: PELLENC Typ: M 2800 BB HR Szerokość robocza: 2 800 mm Opcja zainstalowana w czerwcu 2024: separator wszystkich metali, w tym stali nierdzewnej (INOX), z czujnikiem metali. Nowa taśma transportowa. Maszyna jest w stanie oddzielać wszystkie rodzaje plastiku według jakości, wszystkie metale, w tym stal nierdzewną, oraz drewno. Maszyna po przeglądzie. System podawania: Producent: SINEX Typ: MU 75 6500 Moc: 2 x 3 kW Nwjdpfoyy Aa Tjx Ai Dsl Przenośnik wyjściowy 1: Producent: RMIS Przenośnik wyjściowy 2: Producent: ARVAL

Stan: bardzo dobry (używany), głębokość gardzieli: 415 mm, Chłodzona wodą zgrzewarka punktowa zasilana sprężonym powietrzem Marka DALEX typ A 3139-S2 Moc znamionowa przy 50% cyklu pracy: 8 kVA Sek. prąd zwarciowy: 8 kA sek. napięcie obwodu otwartego: 2,9 V Siła elektrody: 300 daN z zawieszeniem kardanowym i wspornikiem zawieszenia Kabel połączeniowy 10 m Synchroniczne sterowanie spawaniem RS 15 1 para ramion elektrody 415 mm występ górny 245/55-1 K i dolny V 20//415 S Nwjdpfx Ajtdnqzji Dsl

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, - Wał odbioru mocy MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z kabiną | 400 KM | EURO-2 | Heavy-Duty | DOSTĘPNY OD RĘKI *MAN TGS 33.400 6x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi solidną platformę heavy-duty do profesjonalnego transportu, budownictwa, przemysłu, infrastruktury oraz specjalistycznych zastosowań pojazdów użytkowych.* Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D2676 LFBX D26 EURO-2 o mocy 400 KM / 294 kW i momencie obrotowym 2 050 Nm, ten MAN TGS łączy niezawodne osiągi silnika z mocnym układem napędowym 6x4 oraz zautomatyzowaną skrzynią biegów MAN TipMatic 12.28 OD. Dwie napędzane planetarne osie tylne zapewniają wytrzymałość mechaniczną i trakcję wymaganą podczas trudnych zastosowań komercyjnych, natomiast blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych zapewniają dodatkowe wsparcie, gdy pojazd pracuje na luźnych nawierzchniach, nieutwardzonych drogach dojazdowych lub wymagających placach budowy. Główny rozstaw osi wynoszący 4 200 mm, heavy-duty konstrukcja podwozia oraz w pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych zapewniają solidną podstawę pod profesjonalny montaż zabudowy. Przy technicznej dopuszczalnej masie całkowitej do 33 000 kg MAN TGS 33.400 został zaprojektowany do zastosowań, w których kluczowe znaczenie mają wytrzymałość podwozia, potencjał ładowności i trwałość. Specyfikacja dla ciepłych krajów, podwyższony wlot powietrza do silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz osłona chłodnicy dodatkowo przygotowują pojazd do międzynarodowej eksploatacji w gorącym, zapylonym i wymagającym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY *Kluczowe dane MAN TGS 33.400 6x4 BB CH.* - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Heavy-Duty podwozie z kabiną - MAN D26 6-cylindrowy silnik wysokoprężny EURO-2 - 400 KM / 294 kW - 2 050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-Duty układ napędowy 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych na obu napędzanych osiach tylnych - W pełni mechaniczne zawieszenie na resorach piórowych - Główny rozstaw osi 4 200 mm - Rozstaw tylnych osi 1 400 mm - Do 33 000 kg technicznej DMC - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Bliźniacze opony tylne - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - EBS & ABS - Konfiguracja dla ciepłych krajów - Podwyższony wlot powietrza do silnika - Kabina MAN NN Nsdpfx Aozl Uatei Dewl - Klimatyzacja - Kierownica po lewej stronie - Dostępny do eksportu na cały świat ZBUDOWANY JAKO PROFESJONALNE PODWOZIE HEAVY-DUTY *Podwozie z kabiną powinno zapewniać operatorom swobodę konfiguracji gotowego pojazdu zgodnie z pracą, którą ma wykonywać.* MAN TGS 33.400 BB CH został opracowany jako trzyosiowe sztywne podwozie, a nie jako ciągnik siodłowy. Daje to profesjonalnym operatorom i producentom zabudów solidną bazę do stworzenia kompletnego pojazdu użytkowego zgodnie z określonymi wymaganiami transportowymi. Rozstaw osi 4 200 mm zapewnia użyteczną przestrzeń montażową za kabiną, zachowując jednocześnie praktyczną zwrotność trzyosiowego samochodu ciężarowego. W...

Stan: nowe, moc: 270 kW (367,10 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, STANDARDOWA SPECYFIKACJA * Kabina dzienna * Zawieszenie kabiny mechaniczne * Siedzenie pasażera: model „Kino” z tapicerką materiałową * Adaptacyjny tempomat z systemem FCW i AEBS-3 * System ostrzegania o zmianie pasa ruchu * Opony Goodyear * Silnik MX-11, 270 kW/367 KM, emblemat kabiny: 370 * Norma emisji spalin Euro 6 * Zautomatyzowana skrzynia biegów TraXon, 12 przełożeń * Rozstaw osi 4,00 m / tylny zwis 1,70 m * Standardowy układ komponentów * Zbiornik paliwa po lewej stronie * System DAF Connect * Gwarancja Plus – układ napędowy – 3 lata – 500 000 km * Wyposażenie dodatkowe: * Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna * Elastyczny stopień kabiny * Dwa reflektory LED na tylnej ścianie kabiny * Lampy ostrzegawcze z przodu kabiny, przygotowanie * Tylna szyba: podwójnie oszklona * Centralny zamek, 3 kluczyki, 2 piloty * Kierownica z srebrnymi akcentami * Tapicerka drzwi: luźno tkana tkanina * Fotel kierowcy: Luxury Air * Podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy * Stolik na desce rozdzielczej * Lodówka lub chłodziarka * Automatyczna klimatyzacja kabiny * Pompa ciepła (odzysk ciepła) * Rolety po stronie kierowcy * Dachowy luk z elektrycznym sterowaniem * Sterownik ECAS z rozszerzonymi funkcjami * Złącze FMS, rozbudowane i przygotowane * Przygotowanie do systemu poboru opłat * Cyfrowy tachograf VDO 1C, wersja G2V2 * Ogranicznik prędkości 90 km/h * System DAF Infotainment Luxury Plus, głośniki Luxury * Anteny: przygotowanie DAB, 2x GSM, GNSS-Extra: CB * Ładowarka bezprzewodowa * System ostrzegania o cofaniu * Oś przednia: 9,00 t, paraboliczna, 187N * Oś przednia 1: 9 000 kg, indeks nośności 160 * Oś tylna 1: 11 600 kg, indeks nośności 145 * Opony przód: 385/65R22.5 * F1: 385/65R22.5 GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1: 315/80R22.5 GO OMTD 156/150 K Traction DBB * ECO Power * Przystosowanie do terenu z funkcją wybijania * Przełożenie tylnej osi: 3,08 * Hamulec silnikowy MX * Cylindry hamulca sprężynowego, oś przednia * Asystent hamulca postojowego * Wylot spalin po prawej stronie * Uchwyt na tylne lampy i tablicę rejestracyjną * Przystosowanie do pracy z dyszlem, tabliczka znamionowa do maksymalnej DMC zestawu * Poprzeczka D137 + sprzęg Ringfeder D137 * Pneumatyczne złącze przyczepy, króciec obrotowy * Złącze elektryczne przyczepy, 24V/15-pin * Analogowe sygnały i ostrzeżenia zabudowy * Podwozie z analogowym złączem do sterowania obrotami silnika * Sterownik ECAS * Przygotowanie pod wyłączniki poprodukcyjne * Funkcje CAN J1939 w złączu zabudowy * Dodatkowy przewód zapasowy * Złącze aplikacji do pilotów BB * Przygotowanie pneumatyki do wywrotki * Lampy obrysowe boczne * Mocowanie zabudowy BAM 2, profil płytowy * Pierwszy odbiornik mocy NH/4c-R-32/25 * Prądnica 110 A, akumulatory 2x230 Ah * Maks. DMC zestawu z dyszlem/sprzęgiem: 57000 kg * Maks. dopuszczalna masa zestawu trakcyjnego: 40000 kg kl. 3 * Osłona przeciwpyłowa Rejestracja czasowa: 17.12.2025 Zabudowa: * Wywrotka z żurawiem Meiller, typ 26 * Przewody hydrauliki przyczepy * Pakiet komfortowy * Ucha mocujące * Żuraw podstawowy HMF 1320-KS-RCS * Specyfikacja żurawia bazowego * Składany, w pełni hydrauliczny żuraw 13 mt klasy udźwigu H1 / Grupa dźwigowa B3 / Ruch podnoszenia HD5 * Podstawowa wersja z radiowym sterowaniem (RC-d) * Jednosekcyjny zawór proporcjonalny (RC-d) do sterowania radiowego – wysoka prędkość, intensywna eksploatacja, bardzo precyzyjne sterowanie * W zestawie dźwignie sterujące przy zaworze – tylko do trybu awaryjnego * Produkowany zgodnie z normą EN 12999 i wypos Njdpfx Aspbcxrsi Dowl

Stan: nowe, moc: 480 kW (652,62 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 43 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne foteli - WOM - Kamera cofania - Hak holowniczy X TO GO „EUROMIX TO GO” OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIASTOWO DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEJ SIEDZIBY W PORTA WESTFALICA/NIEMCZECH. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW, KTÓRZY POTRZEBUJĄ POJAZDU W TRYBIE PILNYM (KRÓTKOTERMINOWE ROZWIJĄCIE FLOTY LUB INWESTYCJA ZASTĘPCZA). Państwa korzyści: - Natychmiast gotowe do użycia pojazdy kompletne (betoniarki/kipery) - Natychmiastowa dostępność bezpośrednio od producenta - Nadwozie, montaż, pojazdy użytkowe - Najlepszy stosunek ceny do jakości - Możliwości finansowania - Wycena i przyjęcie Państwa starych pojazdów MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Kiper z skrzynią 18m³ i 20 m³ MAN PriTarder Nwedpfx Ajznt U Uei Dol - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Rok produkcji: 2026 Nowy pojazd MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Podwozie do betoniarki Rozstaw osi: 8x4 Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Rozstaw osi: 2505 mm Silnik: MAN D2676 353 kW (480 KM) Moment obrotowy: 2450 Nm Norma emisji spalin: Euro 6e MAN TipMatic, 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Kierownica po lewej stronie Kabina NN (wąska, średnia długość, normalna wysokość) Kolor kabiny: czysto biały (RAL 9010) Silnik i napęd Silnik MAN D2676 Euro 6e 480 KM / 2450 Nm Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic Tryb jazdy Economy Program manewrowy Tryb jazdy na biegu jałowym Funkcja kołysania Wysokowydajny hamulec MAN PriTarder z MAN EVBec Podgrzewany filtr paliwa Wstępny filtr paliwa z separatorem wody Przekładnia pomocnicza, z możliwością przełączania Przygotowanie do montażu przekładni pomocniczej Podwozie Rozstaw osi 8x4 Zawieszenie na resorach piórowych z przodu i z tyłu Osie przednie 8000 kg Osie tylne 13 000 kg Blokada mechanizmu różnicowego na obu osiach tylnych Przełożenie osi i = 3,63 Stabilizator osi przedniej, tylnej i drugiej osi tylnej Pompa wspomagania kierownicy awaryjnej Koła i opony Felgi stalowe 9.00 x 22,5 Opony 315/80 R22,5 System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) Wskaźnik temperatury opon Wskaźnik ciśnienia w oponach przyczepy Osłony nakrętek kół Kabina i komfort Kabina NN Zawieszone pneumatycznie, komfortowe siedzenie kierowcy z podłokietnikami Siedzenie pasażera ze schowkiem Wielofunkcyjna kierownica 12,3-calowy, profesjonalny zestaw wskaźników Cyfrowy tachograf MAN Mediasystem Advanced z nawigacją Obsługa MAN SmartSelect System dźwiękowy MAN Integracja smartfona (Apple CarPlay/Android Auto) Informacje o ruchu drogowym online Moduł łączności Klimatyzacja Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Lusterka przy krawędzi Lusterko przednie Czujnik światła Centralny zamek Dwa kluczyki do pojazdu Wiele schowków i przegródek Podnoszony dach Przyciemniana szyba przednia Wyposażenie bezpieczeństwa Elektroniczny system stabilizacji (ESP) System antypoślizgowy (ABS) System kontroli trakcji (ASR) Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Asystent pełnego hamowania Asystent skrętu System wykrywania przeszkód z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych System monitorowania kierowcy System wspomagania cofania...