Używane Konwerter Sygnału na sprzedaż (1 436)

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2010, SYSTEM DO DOPROWADZANIA I ODPROWADZANIA POWIETRZA do kabiny lakierniczej i suszarni Wydajność powietrza: 10 000 m³/h -AGREGAT DOPROWADZAJĄCY POWIETRZE, typ ZLG III wraz z elementami kanałów w wersji ocynkowanej Dane techniczne: Producent: LBH Typ: ZLG III Przepływ powietrza: 10 000 m³/h Moc silnika: 3,0 kW Napięcie zasilania: 230 / 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa: 1 435 obr/min Konstrukcja silnika: B 3 Całkowita różnica ciśnień: 450 Pa Wężownica grzewcza: Cu / Al Liczba rzędów rur: 3 szt. Moc grzewcza: 124 kW Nośnik ciepła: 80 / 60 °C woda Temperatura powietrza na wlocie: -15 °C Temperatura powietrza na wylocie: +22 °C Powierzchnia filtra wylotowego: 14,44 m² Opór po stronie wody: 550 mm w. słupa Przepływ wody: 5 345 l/h Przyłącza wody zasilającej/powrotnej: DN 32 Ciśnienie akustyczne w odległości 3 m od urządzenia: 62 dB(A) Kedezlktpepfx Ammodp Ciśnienie akustyczne w odległości 3 m od kratki ssącej: 55 dB(A) -ŚCIANA Z FILTRAMI SUCHEGO SPRAYU 4 x 1 m z JEDNOSTKĄ FILTRA PRZEDWSTĘPNEGO i KOŃCOWEGO oraz przegrodami kierującymi przepływ Dane techniczne: Szer. x Wys. x Głęb. = 4 000 x 1 000 x 400 mm -KANAŁ ODPYŁOWY DOLNY dla obszaru suszarni Dane techniczne: Średnica odpylania: 220 mm Przekrój: 250 x 250 mm Długość: ok. 6 000 mm -ELEMENTY ODPYŁOWE Dane techniczne: Producent: LBH Ciśnienie akustyczne mierzone w odległości 3 m od osłony odpylacza: 58 dB(A) -WENTYLATOR ODPYŁOWY, TYP VGM-071-0450-K / 4,0 kW Dane techniczne: Producent: LBH Typ: VGM-071-0450-K Przepływ powietrza: 10 000 m³/h Moc silnika: 4,0 kW Napięcie zasilania: 230 / 400 V Częstotliwość: 50 Hz Prędkość obrotowa: 1 500 obr/min Konstrukcja silnika: B 3 Całkowita różnica ciśnień: 1 000 Pa Położenie obudowy: GR 90° Ciśnienie akustyczne w odległości 3 m: 68 dB(A) -SZAFA STEROWNICZA I REGULACYJNA System doprowadzania i odprowadzania powietrza do kabiny lakierniczej i suszarni (wraz z falownikiem) Szafa sterownicza do sterowania wszystkimi agregatami, a także do monitorowania i regulacji granicy temperatury zamrażania, temperatury powietrza doprowadzanego, wraz z czujnikiem temperatury zamrażania i czujnikiem powietrza doprowadzanego. Na przednich drzwiach szafy sterowniczej znajdują się następujące funkcje: - Główny wyłącznik do włączania całego systemu - Przycisk awaryjnego wyłączenia do blokady całego systemu - Przycisk włączania/wyłączania do aktywacji sterowania - Przełącznik do przełączania między trybem ręcznym i automatycznym pompy grzewczej - Wskaźniki pracy (zielony) i wskaźniki błędów (czerwony) dla wentylatorów doprowadzających i odprowadzających powietrze - Przycisk odblokowujący do uruchamiania systemu w przypadku ewentualnych awarii (żaluzja chroniąca przed zamarzaniem) oraz lampa sygnalizacyjna awarii. Technologia: w szafie sterowniczej znajduje się: - Falownik do silników wentylatorów doprowadzających i odprowadzających powietrze - Wyłącznik silnikowy dla wszystkich silników, w razie potrzeby z odpowiednimi stycznikami - Sterownik PLC - Klemmy przyłączeniowe do wszystkich zewnętrznych urządzeń sterujących, takich jak czujniki temperatury zamrażania, czujniki powietrza doprowadzanego, zawór mieszający,... - Zewnętrzne wyjście sygnału alarmowego. -TRÓJDROŻNY ZAWÓR Z NAPĘDEM OBROTOWYM WYŁĄCZNIK CZASOWY, OSZCZĘDZAJĄCY CZAS PRACY wraz z płytą montażową w wersji Ex (wersja ATEX) Wyłącznik czasowy służy do automatycznego uruchamiania i wyłączania systemu doprowadzania i odprowadzania powietrza po zakończeniu procesu lakierowania, lub do przełączania między trybem lak

Stan: dobry (używany), Superfax PF-460 Automatyczna Składarka Wyprodukowano w Japonii. Stan idealny, gotowa do pracy. Kdsdszdax Tspfx Ammsp Model bardzo dobrze wyposażony, posiada automatyczną regulację kasety, automatyczne rozpoznawanie formatu papieru oraz automatyczny podajnik. Dane techniczne: Format papieru: min: 91×128 mm maks: 315×432 mm A6-A3 Gramatura papieru: 45-160g (maks. do 230g przy składaniu na pół) Zasilanie: 230V Waga: 34kg Szczegółowa specyfikacja: – Automatyczne ustawianie pozycji składania dla sześciu najpopularniejszych rodzajów (na pół, na ćwiartkę, „Z”, „C”, „ołtarz”) – Automatyczne rozpoznawanie formatu papieru dla sześciu formatów (A3, B4, A4, B5, A5, B6) Regulowana prędkość składania od 3.300 do 10.000 arkuszy na godzinę Półka na złożone dokumenty Automatyczny system podawania papieru Płynny transport papieru dzięki taśmie transportowej Licznik złożeń, odliczanie porcji, licznik całkowity itp. Automatyczne zatrzymanie z sygnałem dźwiękowym po złożeniu wszystkich arkuszy. Złożone zacięcie papieru sygnalizowane jest odpowiednim dźwiękiem oraz wskaźnikiem LED.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 38 482 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 240 kg, maksymalna waga ładunku: 1 260 kg, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2027, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 90 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 492 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 522 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 070 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 870 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 932 mm, Rok budowy: 2024, ładowność przyczepy bez hamulca: 3 000 kg, liczba poprzednich właścicieli: 1, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent utrzymania pasa ruchu, centralny zamek, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, kamera cofania, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony całoroczne, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Tylne drzwi skrzydłowe (kąt otwarcia 260 / 270 stopni) Wzmocniona oś tylna (zawieszenie) Pełnowartościowe koło zapasowe (wraz z uchwytem na koło zapasowe) Pakiet Visibility-Plus System kontroli trakcji Ksdpfx Amozkt Nkomodp Lusterka zewnętrzne elektrycznie sterowane Lusterka zewnętrzne długie Asystent hamowania Pakiet Eco Elektroniczny asystent parkowania Inteligentny asystent prędkości Asystent nagłego hamowania Asystent pasa ruchu Rozpoznawanie znaków drogowych Elektrycznie sterowane szyby przednie Tempomat z ogranicznikiem prędkości DAB Akustyczny czujnik cofania (sygnał ostrzegawczy na zewnątrz) System Start/Stop silnika Kamera cofania Dopuszczalna masa całkowita 3,50 t

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 900 kg, maksymalna waga ładunku: 22 100 kg, masa całkowita: 30 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 860 mm, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. #Podwozie, przyczepa niskopodwoziowa Konstrukcja spawana ze stali Obrotowy dyszel z wytrzymałym pierścieniem obrotowym Składane podpory tylne Kliny pod koła z uchwytem Aluminiowe osłony boczne Błotniki częściowe przed pierwszą osią Poszerzenia wysuwane do 3000 mm Skrzynia na narzędzia do listew drewnianych, umieszczona na środku platformy Listwy drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm 1 para wgłębień na koła, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównego podłużnicy jest o 400 mm wyższa niż wgłębienie na koło 2 para wgłębień na koła, wpuszczonych między osiami w obszarze obniżonej platformy, pochylonych, długość na dole ok. 600, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w obszarze głównej podłużnicy jest o 300 mm wyższa niż wgłębienie na koło Odstęp między głównymi podłużnicami ramy na zewnątrz ok. 1280 mm (obszar wgłębień na koła) Pokrywa wgłębień na koła z wkładkami stalowymi, wyjmowana #Uchwyty do mocowania ładunku, przyczepa niskopodwoziowa 1 para otworów do mocowania na przedniej podłużnicy, wpuszczonych w obszar obniżonej platformy, po 10 ton każdy. 4 pary otworów do mocowania na zewnętrznej ramie obszaru obniżonej platformy, po 5 ton każdy 7 par elementów do mocowania u góry i z boku, wpuszczonych w zewnętrznej ramie, po 10 ton każdy 1 x z przodu, na obszarze obniżonej platformy 6 x na obniżonej platformie Pierwszy uchwyt do mocowania 250 mm od przodu, a ostatni maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami do mocowania nie większa niż 1100 mm Para kieszeni na listwy wpuszczonych w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość zamiany na pierścieniowe uchwyty do mocowania o nośności 5 ton) Dodatkowe uchwyty do mocowania listwami, po 10 ton każdy 1 x na obszarze obniżonej platformy 1 x w tylnej pochylonej części, najbardziej na zewnątrz #Urządzenie do sprzęgania, przyczepa z obrotowym dyszlem Dyszel sprzęgający z przetestowaną, 40-mm kulą sprzęgową #Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF z hamulcami „Osie/podwozie laserowo mierzone” – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania #Koła i opony 235 / 75 R 17,5", stalowe felgi w układzie bliźniaczym, kolor srebrny Kdjdozl Uv Uspfx Ammep #Układ hamulcowy Dwukonturowy układ hamulcowy pneumatycznego Hamulec postojowy sprężynowy System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN bus 2 bezpieczne, niezamienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do pojazdu ciągnącego Gniazda parkowania dla ABS/EBS i przyłącza powietrza do dyszla 24 V EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu Moduł informacji przyczepy, do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe #Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe LED, żółte oświetlenie LED z boku, oświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało/czerwone światła obrysowe z tyłu, LED Gniazda parkowania dla elektryki na dyszlu Tablice ostrzegawcze oświetlone LED i wysuwane do 3000 mm #Podłoga Obniżona platforma z przodu z płytą stalową/ryflowaną Skrzynia na narzędzia w pochyleniu, wpuszczona w obszar obniżonej platformy Następnie podłoga z drewna miękkiego o

Stan: nowe, Zakres cięcia przy 90 stopniach: okrągły 300 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: kwadratowy 250 mm Zakres cięcia przy 90 stopniach: płaski 380x250 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach w lewo: okrągły 260 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach w lewo: kwadratowy 250 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach w lewo: płaski 300x200 mm Zakres cięcia przy 60 stopniach w lewo: okrągły 180 mm Zakres cięcia przy 60 stopniach w lewo: kwadratowy 170 mm Zakres cięcia przy 60 stopniach w lewo: płaski 200x170 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach w prawo: okrągły 240 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach w prawo: kwadratowy 210 mm Zakres cięcia przy 45 stopniach w prawo: płaski 280x160 mm Wymiary taśmy tnącej 3770x27x0,9 mm Prędkość 40/80 m/min Rozwarcie imadła 385 mm Moc całkowita 1,5/1,8 kW Waga 695 kg Elektrohydrauliczna, półautomatyczna piła taśmowa z funkcją półautomatyczną-dynamiczną oraz funkcją ręczną. Wyposażona w sterowanie MEP-30 do ukośnego cięcia od 45° w prawo do 60° w lewo. MEP 30 to najnowsza generacja systemu sterowania. Funkcja półautomatyczna: - Imadło zamyka się i silnik się uruchamia - Głowica piły opuszcza się do cięcia - Silnik się wyłącza - Głowica piły podnosi się - Imadło się otwiera Półautomatyczny system dynamiczny: - Ręczne opuszczenie ramienia piły do żądanej pozycji - Uruchomienie cyklu za pomocą przycisku ręcznego - Pozycja górna jest automatycznie zapisywana Główne cechy: - Agregat hydrauliczny z elektrozaworem o wysokiej wydajności i wysokociśnieniową pompą hydrauliczną (200 bar) - Elektroniczna kontrola maszyny z mikrosterowaniem nowej generacji - Instalacja elektryczna zcentralizowana w głównej szafie sterowniczej - Wyświetlanie alarmów, diagnostyki i funkcji maszyny (czas cięcia, liczba przeciętych elementów, pobór prądu silnika taśmowego, pozycja głowicy piły, prędkość taśmy tnącej, napięcie taśmy) - Standardowo funkcje ręczna, półautomatyczna oraz dynamiczna Niektóre właściwości: - Panel sterowania niskonapięciowy: membranowa klawiatura poliestrowa z termoformowanymi, wypukłymi przyciskami i sygnałem potwierdzającym - Przełącznik IP55 ręcznego cyklu 24 V - Pełny program wszystkich specjalnych cykli cięcia - Nowy hydrauliczny sterownik o niskim zużyciu energii. Tryb stand-by - Obrotowy stół na łożyskach tocznych 420 mm z wstępnie naprężonym łożyskiem oporowym, z wymiennym stalowym blatem roboczym Kdedpfsyv Ntrjx Ammop - Skok ramienia piły programowany bezpośrednio z panelu sterowania — dostosowanie do rodzaju materiału ciętego - Zacisk przesuwany w lewo i prawo z szybkozaciskowym imadłem - Ręczna kontrola napięcia taśmy z wyświetlaniem na ekranie za pomocą przetwornika elektronicznego

Stan: nowe, 2 prędkości: 36/72 m/min Zakres cięcia przy 90°: okrągły 300 mm Zakres cięcia przy 90°: kwadratowy 260 mm Zakres cięcia przy 90°: płaski 330x260 mm Zakres cięcia przy 60°: okrągły 180 mm Zakres cięcia przy 60°: kwadratowy 170 mm Zakres cięcia przy 60°: płaski 170x170 mm Zakres cięcia przy 45°: okrągły 260/200 mm Zakres cięcia przy 45°: kwadratowy 250/180 mm Zakres cięcia przy 45°: płaski 270x200/200x160 mm Wymiary taśmy tnącej: 3650x27x0,9 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 1,5/1,8 kW Wymiary maszyny: 2130x1400x1950 mm Waga: 670 kg Elektrohydrauliczna, półautomatyczna piła taśmowa z funkcją półautomatyczno-dynamiczną i ręczną. Wyposażona w sterownik MEP-30 do cięć kątowych od 45° w prawo do 60° w lewo. MEP 30 to najnowsza generacja sterowników. Funkcja półautomatyczna: - Imadło zamyka się i uruchamia silnik - Głowica tnąca opuszcza się do cięcia - Silnik wyłącza się - Głowica tnąca podnosi się Kedpfsyv Nmlex Ammedp - Imadło otwiera się Półautomatyczny system dynamiczny: - Ręczne opuszczanie łuku tnącego do żądanej pozycji - Start cyklu za pomocą przycisku ręcznego - Górna pozycja jest automatycznie zapamiętywana Główne cechy: - Zespół hydrauliczny z elektrozaworem wysokiej wydajności i pompą hydrauliczną wysokiego ciśnienia (200 bar) - Elektroniczna kontrola maszyny z mikrosterowaniem najnowszej generacji - Instalacja elektryczna scentralizowana w głównej szafie sterowniczej - Wyświetlanie alarmów, diagnostyki i funkcji maszyny (czas cięcia, liczba przeciętych elementów, pobór prądu przez silnik taśmy tnącej, pozycja głowicy tnącej, prędkość taśmy, napięcie taśmy) - Funkcja ręczna/półautomatyczna/dynamiczna w standardzie Wybrane właściwości: - Panel sterowania niskonapięciowy: klawiatura membranowa z poliestru z termicznie formowanymi, wypukłymi przyciskami i sygnałem potwierdzającym - Przełącznik IP55 ręcznego obwodu 24V - Kompletny program specjalnych cykli cięcia - Nowy hydrauliczny sterownik o niskim poborze energii, tryb czuwania - Stół obrotowy na łożyskach rolkowych Ø 420 mm, zamontowany na wstępnie naprężonym łożysku oporowym, z wymiennym stołem roboczym ze stali - Skok łuku tnącego programowany bezpośrednio z panelu sterującego, umożliwiający dostosowanie do materiału ciętego - Uchwyt rozporowy przesuwany w lewo i w prawo, szybkie mocowanie imadła - Ręczna kontrola napięcia taśmy z wyświetlaniem na ekranie za pomocą przetwornika elektronicznego

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 228 kg, maksymalna waga ładunku: 29 772 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: oryginalny, Rok budowy: 2026, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, zgodnie z życzeniami klienta. #Podwozie, siodło, wywrotka Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworznem siodłowym 2" Zaokrąglona przednia część – opatentowana 24 t, 2-biegowa wciągarka podpór, obsługa z jednej strony Swobodny zakres obrotu do tyłu, około 2100 mm w tylnej pozycji i około 2600 mm w przedniej pozycji! 2 klíny pod koła z uchwytem Aluminiowa osłona boczna Osłona podjazdowa składana pneumatycznie Półosłony błotników z klapami antybryzgowymi tylko na ostatniej osi Haczyk holowniczy z tyłu (nie w modelu Revolution) #Osie + zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm Osie w wersji terenowej „Laserowe pomiary osi/podwozia” – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Manometr do balona 1. oś – automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu „Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej” – 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatyczny Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowo-akumulatorowy 2 złącza sprzęgowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 24 V EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy Automatyczne opuszczanie przy wywrocie z zaworem blokującym „RDKS” – system monitorowania ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141, wyświetlacz na desce rozdzielczej w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS Rozpoznawanie obciążenia osi poprzez sygnał CAN bus EBS #Koła i opony 385/65 R22.5" #Elektryka Kdjdszl Ez Uopfx Ammjp 24 V, wielokomorowe światła LED, żółte oświetlenie boczne LED 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu, LED 2 gniazda 7-polowe i 1 gniazdo 15-polowe z zabezpieczeniem przed pomyłką z przodu 2 dodatkowe reflektory LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Cylinder niskociśnieniowy, maks. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany powierzchniowo, z tuleją HDK, element stały, średnica wewnętrzna 48 mm Obsługa hydrauliczna poprzez dodatkowy napęd ciężarówki Przyłącze hydrauliczne z wężem i złączką śrubową HDK, średnica wewnętrzna = 48 mm z nakrętką radełkowaną #Pojemnik Stalowy pojemnik okrągły w „designie Stone Master” ze stali HB 400/450 o wysokiej odporności na ścieranie. Skośna ściana czołowa z zewnętrznym mocowaniem cylindra hydraulicznego Wewnątrz z podestem przy ścianie czołowej Greenline – stożkowy i aerodynamiczny kształt pojemnika Uchwyty na łopatę i miotłę na zewnątrz przy ścianie czołowej. „Membrana” – ściana tylna Ściana tylna jako hydrauliczna klapa tylna z dużym otworem do góry, ok. 2200 mm wysokości Plandeka ochronna do klapy tylnej. Ściana tylna z uszczelką gumową Uwaga! Odporna na wysoką temperaturę do maks. 170°C! Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 4/5 mm, konstrukcja zoptymalizowana pod kątem zużycia i wagi. Fliegl S.T.E.P. – obrotowy podest do stania z przodu z składaną drabiną do wchodzenia po boku, tylko w połączeniu z „przesuwaną plandeką Flip Top” „Przesuwana plandeka Flip Top”, automatyczne zamknięcie tylne w postaci składanej plamy. Plandeka jest rozwijana do przodu. Plandeka z napędem elektrycznym, z gniazdem 7-polowym, w tym gniazdo ciągnika luzem, obsługa na naczepie i za po

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 33 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, najwyższa siodłowa masa całkowita na rynku (20") Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie Sattel-Container Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym zaczepem królewskim (2 pozycje) Uchwyty na kontenery: Tylne wysunięcie wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Wysięgnik środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” lub bez Wysięgnik środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu „gęsia szyja” i wysunięciem poza tył Wysięgnik środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie wysunięte 1. stopień, tylne wysunięcie wysunięte 2. stopień: 1 x 45 stóp z długim tunelem typu „gęsia szyja” i ściętymi narożnikami Wysięgnik środkowy jako teleskopowy, centralny profil z blokadą sworzniową Bez tylnej regulacji wysokości oraz bez składanych podparć środkowych, brak możliwości transportu kontenerów bez tunelu. 2 naprowadzacze kontenerów, w tym płyta przyłączeniowa do elektryki, powietrza oraz złączy hamulcowych Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem w przypadku nieużywania Przednie wysunięcie łożyskowane na rolkach, wysuwane ręcznie (dla 45-stopowych kontenerów z długim tunelem) Tylne wysunięcie łożyskowane na rolkach, z ręczną korbą 24 t, dwubiegowa podpory z obsługą jednostronną Wysuwany zderzak do kontenerów 45-stopowych Zderzak tylny Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, średnica tarcz 430 mm Oś/układ jezdny laserowo mierzone – mniejsze zużycie opon i paliwa Rozstaw osi zmienny mm (ruch kombinowany) do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną funkcją opuszczania i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez 3-krotne hamowanie Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu. Hamulec postojowy sprężynowy Tele Control Odciążenie osi dla łatwej teleskopizacji 2 bezbłędne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów łączących EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! Kdodpjzl Eh Uefx Ammop z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji toru jazdy pojazdu Wskazanie obciążenia osi poprzez sygnał Canbus z EBS, wyświetlane na panelu w kabinie, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne lakierowanie na srebrno Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe lampy tylne + 1 okrągły reflektor cofania + 1 okrągła tylna lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe, bezbłędne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Wskazówki eksploatacyjne Przewożąc kontener 45 stopowy z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu przekraczają 16500 mm! Zderzak musi być wysunięty ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda wg §70 StVZO! Dopuszczenie / tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 24/7 Infolinia serwisowa przygotowanie pod tablicę rejestracyjną je

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037809, masa własna: 7 722 kg, maksymalna waga ładunku: 31 278 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", stan opon: 100 procent, kolor: biały, Uwaga: zdjęcia mają charakter poglądowy! #Podwozie, siodło, firma spedycyjna Wnęka na cewki o długości ok. 8040 mm, 8 podpór na cewki 80 x 50 x 1200 mm do wnęki na cewki lub 70 x 40 mm do mocowania w zewnętrznej ramie, 4 pary kieszeni na cewki wewnątrz 82 x 52 mm, osłona cewek z płyt sitodrukowych i wzmocnień 1 para adapterów do mocowania, do montażu na górze podpór na cewki Wnęka na cewki w wersji wzmocnionej 4 pary "Vario-Lash" – pierścieni do mocowania, do użycia w profilu "Load-Lock", po 6 ton, luzem 7 par pierścieni do mocowania dodatkowo osadzonych w zewnętrznej ramie, po 5 ton 4 z przodu i 3 z tyłu wnęki na cewki 9 par pierścieni do mocowania, po 5 ton, osadzonych w obszarze wnęki na cewki 1 para punktów mocowania w podłużnicy przed wnęką na cewki, po 5 ton Skrzynia na palety na 8 palet euro, przed pierwszą osią Zderzak palet w wersji wzmocnionej, przymocowany obustronnie, o wysokości ok. 15-20 mm, z możliwością mocowania co ok. 380 mm 1 uchwyt na koło zapasowe do 1 koła, z zestawem do mocowania koła, po prawej stronie, uwaga: prześwit 2 plastikowe skrzynki na narzędzia, szerokość 600 / wysokość 425 / głębokość 460 mm, zamykane na klucz Uchwyt na widły do transportu z tyłu, w wersji ocynkowanej 5 par kieszeni na słupki osadzonych w zewnętrznej ramie, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm, kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180° 3 sztuki kieszeni na słupki osadzonych pośrodku podłogi, wymiary wewnętrzne ok. 72 x 42 mm (nie w obszarze wnęki na cewki), kieszenie na słupki pasują do mocowań na cewki, jeśli są obrócone o 180°, 2 z przodu wnęki na cewki (1 z zewnętrzną ramą) i 1 z tyłu wnęki na cewki #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF "Osie/podwozie - pomiar laserowy" - zmniejszenie zużycia opon i paliwa "TIS-Tyre Inflate System" - automatyczny system monitorowania i pompowania opon Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny pojazdu, w tym wymuszone opuszczanie i pomoc przy ruszaniu #Układ hamulcowy Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe przewody dla łatwego serwisowania Aluminiowy zbiornik powietrza Hamulec postojowy z pamięcią sprężynową z zaworem podnoszącym i opuszczającym + funkcja automatycznego resetowania AAC Basic - automatyczna oś wspomagająca, działająca na ostatnią oś, jako pomoc przy manewrowaniu, do 20 km/h Ksdpfxszl D Iye Ammedp Wabco SmartBoard - do wyświetlania danych pojazdu, takich jak obciążenie osi, przebieg i komunikaty diagnostyczne/systemowe Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus #Koła i opony 435/50 R19,5", aluminiowa felga polerowana #Elektryka 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe złącza, odporne na zamianę, z przodu, bez kabla łączącego 2 x 7-biegunowe złącza z lewej strony z tyłu, do widłów do transportu #Podłoga Płyty sitodrukowe o grubości ok. 30 mm, zapewniają wysokie obciążenie punktowe dla obciążenia osi wózka widłowego do maks. 5600 kg #Ściana przednia / poprzeczki narożne z przodu 2 pary pierścieni do mocowania na poprzeczkach narożnych ściany przedniej, wewnątrz po lewej i prawej stronie, na wysokości ok. 400 mm i ok. 1000 mm Skrzynia do przechowywania w ścianie przedniej, dostępna od wewnątrz #Poprzeczki środkowe 3 pary poprzeczek przesuwanych na całej długości 5 par pozycji poprzeczek 6 adapterów do rozszerzenia poprzeczek + ok. 25 mm, na adapter #Listwy wpuszczane 7 rzędów aluminiowych listew w kształcie litery V 1 para stalowych listew Vario, w połączeniu z belkami Vario do mocowania ładunku

Stan: używany, przebieg: 354 870 km, moc: 220 kW (299,12 KM), pierwsza rejestracja: 10/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: beżowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 120 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, windy załadunkowa, * Wyposażenie specjalne: klimatyzacja postojowa, kamera cofania * Izotermiczna skrzynia chłodnicza Kiesling, przegroda, * Agregat chłodniczy Termo King T1000R, 5985 godzin pracy * Składana platforma załadunkowa LBW 1500 firmy BÄR, 1800 mm, aluminiowa * Ogrzewanie postojowe * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy, * Hak holowniczy: zaczep do holowania, * Reflektor roboczy przed tylną osią (ułatwienie manewrowania) * Akumulator 165 Ah, * Radio CB, * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, * Wersja kabiny: S (krótka z przedłużoną ścianą tylną), * Elektryczne szyby, * Zbiornik na AdBlue: 35 litrów, * Główny wyłącznik poboru mocy, * Tylne światła LED, * Wyświetlacz informacyjny 12,7 cm z funkcją wideo, * Zbiornik paliwa: 180 litrów, plastikowy, * Dodatkowy zbiornik paliwa: 100 litrów, plastikowy, po lewej stronie, * Pakiet oświetleniowy LED, * Światła obrysowe LED, * Kierunkowskazy boczne, białe, * Hamulec silnikowy wzmocniony, * Programowalny moduł specjalny, * Przygotowanie do instalacji radia (12 V), * Przedłużenie ramy, * Ostrzegacz dźwiękowy cofania (sygnał dźwiękowy na zewnątrz), * Włącznik platformy załadunkowej, * Poprzeczka końcowa do mocowania haka holowniczego, * Siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela kierowcy, * Siedzenia w kabinie: komfortowy fotel kierowcy z amortyzacją, * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, * Roleta przeciwsłoneczna na bocznej szybie, drzwi kierowcy, * Wzmocniony stabilizator przedniej osi (do bardzo dużych obciążeń), * Stalowe felgi 7.50x22.5, * Gniazdo 12 V / 15 A w desce rozdzielczej, * System Truck Data Center 6 (system zarządzania flotą), * Osłona podwozia boczna, * Przygotowanie do montażu dodatkowych kierunkowskazów, * Przygotowanie do instalacji Truck Data Center (system zarządzania flotą), * Dodatkowe ogrzewanie (powietrze) Dodatkowe wyposażenie: * Norma emisji spalin EURO 6D * Konfiguracja osi: 4x2, * Rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, * Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, lewe, * Kokpit Classic, Kdsdpozkcvyefx Ammsp * Schodki dwustopniowe, * Kabina: S ClassicSpace, * Wersja kabiny: ClassicSpace, * Zawieszenie: pełne pneumatyczne * Generator 100 A, * Dach podnoszony ręcznie (stal), * Podwozie, czujnik światła i deszczu, * Osuszacz powietrza z ogrzewaniem, * Silnik 7,7 litra - 220 kW R6 Diesel (OM 936), * Osłona komory silnika, * Rozstaw osi 4760 mm, * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu, * Pokrowiec / obicie fotela: tkanina, * Osłona podwozia z przodu, * Przygotowanie do poboru opłat drogowych, * Immobilizer, * Dopuszczalna masa całkowita 15,00 t Zmiany, błędy i sprzedaż zastrzeżone.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902037806, masa własna: 7 960 kg, maksymalna waga ładunku: 31 040 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 330 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 11 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: czarny, Uwaga: Zdjęcia są archiwalne! #Podwozie - Siodłowa wywrotka Konstrukcja spawana ze stali wysokogatunkowej, lekka, z lekkim wygięciem, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" 24 tony, 2-biegowa wciągarka podporowa, obsługa z jednej strony Aluminiowe osłony boczne Osłona przeciw podjazdowa, składana Zintegrowany "uchwyt na błotnik", powierzchnia odporna na uderzenia kamieni 2 haki holownicze z tyłu #Osie i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe SAF o średnicy tarczy 430 mm "Osie/układ jezdny zmierzone laserowo" - redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś - automatyczna oś podnoszona, dodatkowo sterowana elektrycznie z kabiny ciągnika, w tym automatyczne opuszczanie i pomoc przy ruszaniu "Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej" - 10 lat gwarancji na korozję #Układ hamulcowy 2-obwodowy układ hamulcowy pneumatycznego Kolorowe przewody dla łatwej konserwacji. Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne, niepodłączalne wtyki z przodu 24-woltowy system EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Automatyczne opuszczanie wywrotki z zaworem odcinającym Wykrywanie obciążenia osi za pomocą sygnału EBS-CAN, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie kierowcy #Koła i opony Obręcze stalowe 385/65 R22.5", kolor srebrny fabryczny "TPMS" System monitorowania ciśnienia w oponach zgodny z normą ECE R 141, wyświetlanie na wyświetlaczu w pojeździe ciągnącym, poprzez EBS #Elektryka 24 wolty, wielokomorowe lampy, żółte oświetlenie LED z boku Żółte oświetlenie LED z boku, połączone z kierunkowskazem "Migaące światła boczne" 2 białe światła pozycyjne z przodu, LED 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-biegunowe i 1 x 15-biegunowe bezpieczne gniazda z przodu 2 dodatkowe lampy robocze LED, zintegrowane z tyłu #Hydraulika Niskociśnieniowy cylinder, maks. 170 bar, najmniejszy stopień twardo chromowany, z kołnierzem śrubowym HDK, część stała, NW 48 mm Sterowanie hydrauliczne poprzez pomocniczy napęd ciągnika Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z pierścieniem radełkowanym #Skrzynia wywrotki Stalowa skrzynia wywrotki z wysokogatunkowej stali HB 400 o wysokiej odporności na ścieranie, skośna ściana przednia z zewnętrznym mocowaniem hydraulicznego cylindra. Składany aluminiowy osłaniacz z prawej strony do plandeki. Uchwyt na łopatę i miotłę na zewnątrz ściany przedniej. Wewnątrz schody na ścianie przedniej. Ściany boczne o grubości 4 mm, podłoga o grubości 5 mm "Membrana" - ściana tylna Kedozlz Uwjpfx Ammodp Ściana tylna z 2 skrzydłowymi drzwiami 1/2 do 1/2, z 1 zasuwą w prawym skrzydle. Z zewnętrznymi zamkami śrubowymi i mechanicznym ryglem w dolnej części, Platforma z drabiną, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki i hamulca, z dużą przestrzenią zapewniającą jak najlepszą obsługę. Plandeka, po lewej stronie do odkładania, z centralnym zamkiem po lewej stronie #Kraj rejestracji / Tablice Niemcy Homologacja po EG 2007/46 Wytrzymałość nadwozia zgodnie z normą EN 12642 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane do montażu tablicy rejestracyjnej w jednym rzędzie 1 tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 1 tablica ostrzegawcza "A" do transportu odpadów, składana Kontur oznaczony taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, biała z boku i czerwona z tyłu Lakierowanie #Rama DB 7350 Novagrau "10 lat gwarancji na korozję" Podpory czarne, powleczone Skrzynia wywrotki RAL 9005 głęboka czerń Plandeka RAL 7035 jasnoszary Uwaga: Zdjęcia są archiwalne!

Stan: używany, przebieg: 119 459 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 07/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 180 kg, maksymalna waga ładunku: 14 820 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, wyposażenie domu, 1x fotel komfortowy, podgrzewanie foteli, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, lewe okno elektryczne, prawe okno elektryczne, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (kontrola poślizgu napędu), ogranicznik prędkości, przystawka odbioru mocy, automat, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, schowek, zawieszenie resorowe i pneumatyczne, tylna oś podnoszona i skrętna, zaczep do przyczepy powietrze+światło, ochrona przed podjechaniem, boczna ochrona aluminiowa, hydrauliczna blokada poprzeczna, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: 20t urządzenie hakowe Hiab Optima 20S59 do kontenerów do 7m (ochrona przed podjechaniem wysuwana), oś przednia 8t, skrzynia biegów ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, oś pomocnicza NOL-08 skrętna, podnoszona, kabina typu M, sygnał hamowania awaryjnego (ESS), dodatkowe ogrzewanie powietrzne EBERSPÄCHER AIRTRONIC D, MAN Attention Guard, filtr cząstek stałych i pyłków, KSM, wentylacja tylnej osi i skrzyni biegów, ABS, ASR, ESP, asystent nagłego hamowania 2 nie wyłączalny, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, światła do jazdy dziennej LED, MAN Tronic, przygotowanie do TollCollect, system nagłośnienia MAN, MAN Media Paket Navigation Professional, Lane-Guard-System IV, pakiet dla palących, asystent ruszania, przystawka odbioru mocy od koła zamachowego dla pompy do urządzenia hakowego. Kdedsyxhbtopfx Ammep Pojazd miał uszkodzenie powypadkowe kabiny kierowcy i został naprawiony! DANE DODATKOWE BEZ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej i błędów!

Stan: nowe, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 540 kg, maksymalna waga ładunku: 12 960 kg, masa całkowita: 20 500 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, obsługa własna, 1x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, tylna szyba, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu), ASR (system kontroli trakcji), hamulec stałej mocy, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, resory piórowe, okno dachowe, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm; oś przednia 8 t, tylna oś przekładnia stożkowa 300/napęd planetarny 13,4 t, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, wyłączalny ABS, hamulce tarczowe z pełną osłoną na osi przedniej i tylnej, elektroniczny hamulec postojowy, nadzór kondensatu dla systemu pneumatycznego, stabilizator przedniej i tylnej osi, kontrola pasów bezpieczeństwa, filtr budowlany, PSM 2. generacji, sygnał cofania, CompactSpace, czujnik światła, tryb jazdy Offroad, Mercedes PowerShift 3, kokpit multimedialny, światła do jazdy dziennej, wysokowydajny hamulec silnikowy, chłodzenie oleju w skrzyni biegów, blokada skrzyni biegów dla NMV, NMV sprzężone ze sprzęgłem MB 1,65, odbiór mocy z tyłu silnika z pompą hydrauliczną SAE A. Nowy pojazd z magazynu z rejestracją jednodniową w dniu 24.11.2025! Długość ramy ok. 5400 mm! Kodpfjxzkcpox Ammjdp Wysokość ramy ok. 1120 mm! Typ i wyposażenie bez gwarancji, zmiany, sprzedaż pośrednia i błędy zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 262 130 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: niebieski, konfiguracja osi: 4x2, maksymalna waga ładunku: 3 350 kg, masa własna: 14 650 kg, następna inspekcja (TÜV): 10/2025, rozstaw osi: 4 200 mm, hamulce: stały gaz, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, zamówienie fabryczne, 1 x fotel komfortowy, podgrzewany fotel, lusterka elektryczne, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa i prawa, klimatyzacja, tempomat, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy (PTO), wyprowadzony wydech, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, resory piórowe/pneumatyczne, dachowy otwór wentylacyjny, pilot zdalnego sterowania, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4200 mm Zabudowa: Wóz ssąco-płuczący Müller Canalmaster CM F 80 ET ok. 8 m³ (komora osadowa 6.500 l / komora wody 1.500 l) z pilotem zdalnego sterowania. Oś przednia 9 t, oś tylna Tellerrad 300 planety 13,4 t, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe częściowo osłonięte na osi przedniej i tylnej, monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego, stabilizator osi przedniej, dodatkowy stabilizator osi tylnej/wleczonej, przedni zderzak odbojowy z aluminium, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wody, filtr budowlany, PSM, sygnał cofania, CompactSpace, centralny zamek komfortowy, tryb jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, NMV zależny od sprzęgła MB 1,2, blokada skrzyni biegów NMV, chłodzenie oleju przekładniowego, lodówka, ESP. Pompa próżniowa z pierścieniem wodnym Wittig Aqualine 1600 400mbar/1300m³/h Pompa wysokociśnieniowa tłokowa Uraca KD 716/G 60-110/MU 170 bar przy 325 l/min Motogodziny: Kodpfxewc D Dfj Ammedp Pojazd: 11,112 h Zabudowa: 2,474 h Podane dane wyposażenia nie stanowią gwarancji; zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, przebieg osi X: 700 mm, przesuw osi Y: 420 mm, przesuw osi Z: 610 mm, producent sterowników: HEIDENHAIN, model sterownika: iTNC 530, prędkość wrzeciona (maks.): 35 000 obr./min, liczba osi: 5, Ta maszyna 5s FEHLMANN PICOMAX 90-HSC z automatyzacją Erowa została wyprodukowana w 2005 roku. Maszyna posiada stół o wymiarach 1260 x 490 mm, imponującą prędkość obrotową wrzeciona wynoszącą do 36 000 obr./min oraz system sterowania Heidenhain TNC 530. Jeśli poszukują Państwo możliwości obróbki o wysokiej jakości, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny FEHLMANN PICOMAX 90-HSC z automatyzacją Erowa. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Wymiary stołu: 1260 x 490 mm Wyposażenie dodatkowe Kdedpoyizugofx Ammjp • w tym automatyzacja EROWA Robot Multi • Pozycja 20 (nr art. 3391-176): 1 szt. Sterownik ścieżki ciągłej Heidenhain iTNC 530M (wersja podstawowa) Pozycja 30 (nr art. 3360-181): 1 szt. Opcja oprogramowania 1 do iTNC 530M (obróbka na stole obrotowym w mm/min, programowanie konturów na powierzchni cylindra, przechylanie płaszczyzny roboczej, w tym interpolacja kołowa w 3 osiach) Pozycja 40 (nr art. 3360-182): 1 szt. Opcja oprogramowania 2 dla iTNC 530M (obróbka 3D: płynny ruch, kompensacja narzędzia 3D, TCPM, 5-osiowa interpolacja liniowa, splajny, czas przetwarzania bloku 0,5 ms) Pozycja 50 (nr art. 3391-211): 1 szt. Standardowy system mocujący, pozycja 60 (nr art. 3390-220): 1 szt. Stół maszynowy 1260 x 490 z 9 rowkami teowymi 12H8, rozstaw 50 mm Pozycja 70 (nr art. 3391-240): 1 szt. System wymiany narzędzi z magazynem na 28 narzędzi HSK-E50, pozycja 80 (nr art. 3390-270): 1 szt. Boczna obudowa obszaru obróbki wykonana z blachy nierdzewnej, z szeroko otwieranymi drzwiami przesuwnymi z przodu i szybami z poliwęglanu. W zestawie 2 lampy antystroboskopowe. Prawe drzwi boczne z ręcznym lub opcjonalnym automatycznym otwieraniem. Pozycja 90 (nr artykułu 3390-272): 1 szt. Prawe drzwi boczne z okienkiem, zamykane na klucz Pozycja 100 (nr artykułu 3390-275): 1 szt. Automatyczne drzwi osłony po lewej stronie od P90 do załadunku obrabianego elementu. W zestawie 2 siłowniki pneumatyczne, prowadnice, zawór sterujący i obwód sterujący do sterowania CNC. Pozycja 110 (nr art. 3390-288): 1 szt. Pełna obudowa obszaru obróbki w górnej części (32/28 narzędzi), z zamykaną wnęką na dźwig załadowczy. Pozycja 120 (nr art. 3360-506): 1 szt. Rozszerzona funkcja oszczędzania energii za pomocą elektronicznego timera. Automatyczne przełączanie napędów maszyny w tryb czuwania po zakończeniu programów NC oraz ponowne uruchomienie instalacji. Pozycja 130 (nr art. 3360-842): 1 szt. System odciągania mgły olejowej dla obszaru obróbki. Pozycja 140 (nr art. 3390-851): 1 szt. Standardowy układ chłodzenia 3 bar / 30 l/min z 2 pompami zanurzeniowymi, szufladą na wióry, dodatkową wkładką filtrującą drobne wióry oraz filtrem z siatki rozciągliwej. Zbiornik chłodziwa o pojemności 240 l. Pozycja 150 (nr art. 5130-101 Special): 1 szt. Przygotowanie do systemu smarowania minimalną ilością chłodziwa. Przewody poprowadzone przez głowicę maszyny do wrzeciona. Włączanie za pomocą funkcji M. Pozycja 160 (nr artykułu 3363-872): 1 szt. System sondy dotykowej 3D Renishaw MP 40 wraz z wkładką wrzecionową HSK E50, sondą dotykową o średnicy 6 mm, bezprzewodową transmisją sygnału za pomocą systemu podczerwieni. Samokalibrujący się z promieniowaniem 360°. Pozycja 170 (nr art. 3390-877): 1 szt. System laserowy NT do precyzyjnego pomiaru i monitorowania narzędzi o średnicy od 0,15 do 63 mm. Wspierane cyklem pomiary średnicy i długości, a także stabilności konturu. Obejmuje automatyczne wyrównywanie i kontrolę stołu narzędziowego CNC. Pozycja 180 (nr art. 3360-918): 1 szt.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, ładowność: 45 000 kg, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, - Reachstacker do obsługi kontenerów - Udźwig: -> Kontener 8'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 45 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4/5 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 32 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 8'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3/4 poziomach -> Kontener 9'6": udźwig 16 000 kg – składowanie na 1/2/3 poziomach - Maszt: wytrzymały, spawany, dwustopniowy maszt duplex w konstrukcji skrzynkowej, teleskopowej - Dwa cylindry podnoszące zamontowane w podwoziu/maszcie oraz jeden cylinder teleskopowy w wysięgniku, wysuw 7 000 mm do obsługi do 3 rzędów w głąb, standardowa głowica wysięgnika - Rozsuwany spreader typu toplift do przeładunku kontenerów, maksymalny udźwig 45 t, rozciągany 20ft-40ft, 2 hydrauliczne silniki obrotowe i 2 hamulce obrotowe, zapewniające trwałą i bezpieczną obsługę - Przesuw boczny ±800 mm (łącznie 1 600 mm) - Mechaniczne nachylenie masztu ±5 stopni (poziomowanie boczne przez siłę grawitacji) - Obrót z napędem silnikowym - Belki końcowe z 4 mocnymi hakami (4 x 12,5 t udźwigu) do zawiesi, maks. 45 t - Blokada bezpieczeństwa z 4 prowadzącymi sworzniami i 4 czujnikami, zamontowana w końcówkach twistlock - Tablica LED do obsługi kontenerów zamontowana na czole wysięgnika - Wyświetlacz LED Head-Up w kabinie do obsługi kontenerów - Silnik: Volvo TAD1181VE6, rzędowy 6-cylindrowy z turbosprężarką i intercoolerem, pojemność 10,84 l - Moc znamionowa/maksymalna: 265/265 kW przy 2100 obr./min - Maks. moment obrotowy: 1785 Nm przy 1400 obr./min - Interwał wymiany oleju i filtrów: co 1 000 h (bez pobierania próbek oleju) - Skrzynia biegów Dana TE30510 - Automatyczna zmiana biegów i hydrodynamiczny konwerter momentu obrotowego Kjdpfozlk Rhjx Ammsdp - Blokada zabezpieczająca przed błędnym wyborem kierunku jazdy (przód/tył) - Sterowanie i monitoring: elektroniczny system CanBus - Biegi: 5 do przodu, 3 do tyłu - Kabina: wszystkie przełączniki z podświetleniem LED - Wyświetlacz Head-Up z LED do sygnalizacji blokady obrotu - 2 x 24 V gniazda zasilania w słupkach drzwi - Siedzenie Gammer Actimo XL, mechaniczne zawieszenie, 3-punktowy pas bezpieczeństwa, wysokie oparcie, zagłówek - Elektrycznie regulowany prawy podłokietnik - Przyciemniane/klejone szyby, w tym okna przesuwne w lewych i prawych drzwiach - Wyposażony w wycieraczki przednie (podwójne), tylne i dachowe - Elektronicznie sterowane ogrzewanie/klimatyzacja z filtrem powietrza zewnętrznego, dezaktywacja przy otwartych drzwiach - Pełne drzwi z uchwytem, zamkiem kluczowym i klapą wentylacyjną (lewa i prawa strona) - Kompletny system manewrowania w prawej konsoli wraz ze standardowym wyświetlaczem (regulacja elektryczna), wielofunkcyjna dźwignia po lewej stronie - Regulowana konsola kierownicy i pola przełączników - Ergonomiczny joystick do sterowania wysięgnikiem i osprzętem - Pedał regulacji prędkości po prawej stronie, pedały hamulca po lewej i prawej stronie - Kierownica z uchwytem rotacyjnym, zabezpieczenie nadpisujące funkcje hydrauliczne (kodowane) - Radio, MP3, USB, AUX, Bluetooth, zestaw głośnomówiący, RDS - Konwerter 24/12 V oraz cztery gniazda 20 A na przednich słupkach kabiny, 1 x 12 V, 2 x 5 V USB, 2 x 24 V - Oś skrętna Kalmar z podwójnymi łożyskami obrotowymi, mechanicznymi ogranicznikami bocznymi (±3°) i elektrycznym wspomaganiem kierownicy z podwójnym cylindrem zapewniająca mały promień skrętu. - Wysokowydajny układ przeniesienia napędu...

Stan: używany, Producent: Nelson Typ: FSE 100 / FSE 500 Maszyna według naszej oceny znajduje się w dobrym stanie używanym i może być obejrzana po wcześniejszym umówieniu pod napięciem. W zestawie głowica spawalnicza, węże oraz szafa sterownicza. 15 x Nelson FSE 100 + przetwornik N4 5 x Nelson FSE 500 + konwerter N4 Cena za sztukę. Kdsdpoy Ihbxefx Ammsp Akcesoria, widoczne na zdjęciach narzędzia i systemy mocujące są wliczone w dostawę tylko wtedy, gdy wskazano to w informacjach dodatkowych. Zastrzega się prawo do zmian i pomyłek w danych technicznych, informacjach oraz do wcześniejszej sprzedaży!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności Kjdszi Ucpspfx Ammsdp • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Centrum pojazdów użytkowych ISUZU w Niemczech, oferujące fachowe doradztwo, serwis i obsługę, oferuje: ISUZU M30 H z automatyczną skrzynią biegów i konwerterem momentu obrotowego oraz wywrotnicą boczną Meier-Ratio o regulowanej szerokości dla kontenerów od 1,5 do 10 m³ 2 lata gwarancji na pojazd bazowy od dnia pierwszej rejestracji ŁADOWNOŚĆ 3.200 kg przy DMC 7.490 kg lub opcjonalnie 4.200 kg po zwiększeniu DMC do 8.500 kg Wyposażenie: - Silnik 5,2 l turbodiesel z bezpośrednim wtryskiem common rail, 140 kW / 190 KM EURO VI OBD-E (maks. moment obrotowy 510 Nm przy 1.600 – 2.800 obr./min) - Filtr cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue - Automatyczna skrzynia biegów (NEES II) z 6 przełożeniami i konwerterem. Bezstopniowy, bezobsługowy start pojazdu dzięki konwerterowi! Biegi można również przełączać manualnie na dźwigni zmiany biegów. - Resory piórowe przód (max. 3.100 kg), resory piórowe tył (max. 5.800 kg), stabilizator przód i tył - Opony 215/75 R17.5 C M+S, pojedyncze koła z przodu - Bliźniacze koła tylne, koło zapasowe - Hamulce tarczowe wentylowane przód i tył - Rozstaw osi 3.365 mm - Hamulec silnikowy, elektroniczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold - Instalacja 24 V, alternator 90A, 2x akumulator 90 Ah - Zbiornik paliwa 80 l / zbiornik AdBlue 16 l - Nowoczesna kabina z doskonałym wykorzystaniem przestrzeni, dużą przestrzenią nad głową i na nogi, znakomitą ergonomią i widocznością, niskim progiem wejściowym - Oświetlenie BI-LED przód, LED tył - Schowki w tapicerce drzwi i podsufitce, podłokietniki w tapicerce drzwi - Lakier kabiny: Arc White 729 - Wymiary pojazdu: szerokość kabiny 2.040 mm, szerokość tylnej osi 2.115 mm, wysokość kabiny 2.265 mm (górna krawędź kabiny), promień skrętu 12,60 m - Amortyzowany fotel kierowcy, podwójna kanapa pasażera, 3-miejscowy, zagłówki, sygnalizator niezapiętych pasów - Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera, napinacze pasów - Kierownica z regulacją wysokości i kąta, lusterko wewnętrzne - Elektryczne szyby - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Elektroniczny immobilizer - Radio DAB+ 2DIN 6,8 cala z zestawem głośnomówiącym, Apple CarPlay/Android Auto, port USB - Wyświetlacz kierowcy 7 cali - Sterowanie z kierownicy - Światła do jazdy dziennej LED - Ostrzeżenie przy cofaniu - Centralny zamek z pilotem - Urządzenie kontrolne zgodne z przepisami UE - Klimatyzacja Wyposażenie Safety Pack 2: - ABS – układ zapobiegający blokowaniu kół - ASR – układ zapobiegający poślizgowi kół napędowych - EBD – elektroniczny rozdział siły hamowania Kdedpfx Amexlvynsmop - EVSC – elektroniczna kontrola stabilności - LDWS – asystent pasa ruchu - MOIS – wykrywanie obiektów ruchomych - DWS – system ostrzegania o odległości - MAM – hamowanie awaryjne przed przeszkodą - FVSN – wykrywanie pojazdów z przodu - TSR – rozpoznawanie znaków drogowych - TPMS – system kontroli ciśnienia w oponach - RM – kamera cofania z monitorem - AEBS – autonomiczny system hamowania awaryjnego - AEBS dla pieszych i rowerzystów - Intersection warning – system ostrzegania o zagrożeniu na skrzyżowaniach - Intersection AEBS – autonomiczne hamowanie awaryjne na skrzyżowaniach - BSIS – system monitorowania martwego pola Zabudowa pojazdu: - Wywrotnica (hakowiec) do kontenerów odkładanych o pojemności od 1,5 m³ do 5 m³ zgodnie z DIN 30735 oraz kontenerów od 4 do 10 m³ zgodnie z DIN 30720-1 - Udźwig 5.500 kg - Szerokość zabudowy dostosowywana do różnych systemów pojemników przez hydrauliczne rozsuwanie ramy przesuwnej - Hak wywrotki z automatycz

Stan: używany, przebieg: 49 986 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 06/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 300 kg, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 5 413 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 522 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej! Numer wewnętrzny: 1148. 2S21220 ----WYPOSAŻENIE * Hak holowniczy (niewyjmowany) * Drzwi: tylne otwierane pod kątem 260° * Skrzynia biegów: 6-biegowa manualna * ABS * Schowki w przednich drzwiach * Poduszka powietrzna po stronie kierowcy * Radio: system audio (DAB), obsługa MP3, zestaw głośnomówiący Bluetooth - ekran dotykowy - antena dachowa - USB - sterowanie przy kierownicy * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych * Komputer pokładowy * Trzecie światło stop * Obrotomierz * System ESP z asystentem ruszania pod górę i ASR * Czujniki parkowania z tyłu z akustycznym sygnalizatorem * Elektryczne szyby przednie * Schowek na rękawiczki - zamykany * Klimatyzacja manualna z zewnętrznym wskaźnikiem temperatury * Regulowane na wysokość zagłówki (3 szt.) * Lakier: lakier jednolity * Oświetlenie przestrzeni ładunkowej * Kierownica regulowana na głębokość * Asystent hamowania awaryjnego * Filtr cząstek stałych: filtr sadzy dla silników Diesla * Tapicerka: materiałowa * Radio: DAB - cyfrowa antena dachowa * Listwy ochronne boczne * Elektryczna regulacja wysokości reflektorów * Drzwi przesuwne: prawe * Wspomaganie kierownicy * Regulowane na wysokość pasy bezpieczeństwa - sygnał ostrzegawczy „niezapięty pas” (kierowca) * Fotel pasażera: podwójna kanapa z trzypunktowymi pasami automatycznymi * Fotel kierowcy: regulowany na wysokość, pasywny, z podparciem lędźwiowym - podłokietnik * System Start-Stop * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Przegroda pełna * Drzwi: automatyczne odblokowanie w przypadku kolizji Ksdpfx Aozhhucsmmjdp * Drzwi tylne: skrzydłowe, pełne, otwierane do 180° * Ucha mocujące w przestrzeni ładunkowej * Immobilizer * Centralny zamek z pilotem ... i wiele więcej. ---- Pojazd nie jest przygotowany do sprzedaży! Możliwa dostawa na terenie całego kraju za dopłatą. Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz sprzedaży pośredniej. Chętnie przyjmiemy Twój pojazd w rozliczeniu. Finansowanie / leasing również bez wpłaty własnej! Masz pytania? Z chęcią doradzimy!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 816 kg, maksymalna waga ładunku: 33 184 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 11 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według zamówienia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje sworznia królewskiego) Uchwyty na kontenery: w zestawie. Wyciąg tylny wsunięty: 1 x 20 stóp na równo z tyłem – uwaga na niską masę na siodło. Wyciąg tylny wysunięty 1. stopień: 1 x 30 stóp, 2 x 20 stóp, 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Wyciąg tylny wysunięty 2. stopień: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck i wystającą tylną częścią Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych wsporników środkowych – transport kontenerów bez tunelu jest niemożliwy. Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużywania Wyciąg tylny na rolkach, obsługa ręczną korbą Podpora 24 tony, dwubiegowa, obsługa jednostronna 2 kliny z uchwytem Boczne zabezpieczenia aluminiowe Zderzak tylny ocynkowany, wysuwany dla kontenera 45' Błotniki półmuszlowe, w zestawie, z chlapaczami antyrozbryzgowymi wg EG Zderzak ochronny z tyłu Osie i zawieszenie Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarcz 430 mm Pomiar laserowy osi / podwozia – zmniejszenie zużycia opon i spalania Rozstaw osi przesunięty (ruch intermodalny), do 44 t DMC zestawu Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, ze wspomaganiem ruszania i obniżaniem wymuszonym, aktywacja poprzez 3x hamulec (wspomaganie ruszania działa do przeciążenia osi 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów ułatwiające serwis Hamulce postojowe z siłownikami sprężynowymi, 200 mm 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS — elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu, bez kabla Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące z gwarantowaną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi przez sygnał Canbus EBS — wyświetlanie na ekranie w kabinie — ciężarówka musi być odpowiednio przystosowana, brak wagi legalizowanej Koła i ogumienie 385/55 R22.5 — marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stop LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga: w niektórych ciągnikach mogą występować błędne komunikaty o awarii mimo prawidłowego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu Kdedpozlkiwofx Ammjp 2 światła pozycyjne biało-czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe niezawodne gniazda z przodu, bez kabla Instrukcja użytkowania Przy transporcie kontenerów 45’ z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysuwu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm jest przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest zgoda na odstępstwo zgodnie z §70 StVZo! Dopuszczenie/Tablice Niemcy Z badaniem Dekra i opinią (wg §13 EG – FGV) Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowana do jednego rzędu tablic rejestracyjnych Oznakowanie konturowe 390 z paskami odblaskowymi wg ECE R 048, białe boczne i czerwone tylne Lakierowanie Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją 15 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 3 810 kg, maksymalna waga ładunku: 34 190 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 12 660 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, siodło z wymiennym sworzniem królewskim 2" Uchwyty na kontenery: 1 x 40 stóp z tunelem typu gooseneck Transport napełnionych kontenerów-cystern wykluczony. Bez tylnej regulacji wysokości i bez składanych podpór środkowych, brak możliwości przewozu kontenerów bez tunelu. Wkładany naprowadzacz kontenera z przodu 24 t, dwubiegowa noga podporowa, obsługa jednostronna, z prostą stopą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe, stal ocynkowana Nadkola półmuszlowe Z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z normą EG Zabezpieczenie tylne przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, średnica tarcz 430 mm Podwozie wywzorcowane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp między osiami przesunięty (Transport kombinowany) do 44 t DMC zespołu pojazdów Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z automatycznym podnoszeniem, wraz z wymuszoną obniżką i asystentem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie (asystent ruszania działa do przekroczenia masy na oś max 30% i do prędkości 25 km/h) Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody dla łatwego serwisu. Hamulec parkingowy ze sprężyną 2 niezakręcalne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, Elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepowy można ciągnąć tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, bez montażu w pojeździe ciężarowym. Koła i opony Kdodpjzlkgcsfx Ammop 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, fabrycznie srebrne Elektryka 24V, wielokomorowe lampy, światła tylne i stop LED, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym 2 białe przednie światła pozycyjne 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 1 x gniazdo 15-pin z przodu, bez przewodu połączeniowego LED-owe reflektory robocze boczne z obu stron (załączane światłem cofania) Dodatkowy reflektor roboczy LED na tyle, załączany światłem cofania Uwagi eksploatacyjne Podana masa całkowita jest technicznie możliwa; w zależności od ładunku rzeczywista masa całkowita może nie być osiągnięta z powodu ograniczeń nacisku na oś/podparcie/siodło Wymagana zgoda specjalna po przekroczeniu długości zestawu powyżej 16 500 mm Uwaga: Transport napełnionych kontenerów-cystern jest wykluczony! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z przeglądem i ekspertyzą Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablic rejestracyjnych Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, bok biały, tył czerwony Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau *10 lat gwarancji na perforację korozyjną* lub ocynkowana ogniowo *15 lat gwarancji na perforację korozyjną* Nogi podporowe lakierowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Pokazany pojazd jest egzemplarzem poglądowym. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie na życzenie klienta.

Stan: używany, przebieg: 165 000 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 03/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Czatuj teraz przez WhatsApp: Szybki i bezproblemowy kontakt z naszym doradcą handlowym. Uwaga!!! Sprzedaż preferowana dla przedsiębiorców. Wewnętrzny numer ID: [3363] ---Opcjonalnie dostępne: * Gwarancja od 12 do 64 miesięcy (ważna na terenie UE) * Nowy przegląd techniczny * Nowy TÜV i tego typu badanie emisji spalin * Dostawa na terenie całego kraju * Finansowanie możliwe także bez wpłaty własnej * Oferta wiosenna: Na życzenie i za dopłatą jedynie 999€ – zwiększenie dopuszczalnej masy przyczepy do 3.500 kg (zależnie od pojazdu i producenta). ---Najważniejsze cechy pojazdu: * 19% VAT wykazany na fakturze * Regularnie serwisowany * Pojazd niemiecki * Gotowy do natychmiastowego użycia * 1. właściciel Kdjdpfey Uqqijx Ammop * Wysoki + długi * Regalik Würth w przestrzeni ładunkowej * Hak holowniczy 3.500 kg * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Asystent ruszania pod górę * Kamera cofania * Komfortowy fotel kierowcy * System multimedialny Bluetooth * 3 miejsca siedzące Wyposażenie dodatkowe: Poduszka powietrzna pasażera, asystent ruszania pod górę, system audio Audio 15 (radio z kolorowym wyświetlaczem), wskaźnik temperatury zewnętrznej, szyny mocujące do bagażnika dachowego, panel dachowy z lampką do czytania po stronie kierowcy/pasażera, lampa sufitowa w przestrzeni ładunkowej, okno w tylnych drzwiach, alternator 180 A, podłoga drewniana w przestrzeni ładunkowej, przegroda przestrzeni ładunkowej z oknem, kierownica (kolumna mechanicznie regulowana), nawigacja Becker MAP Pilot, koło zapasowe w ogumieniu jezdnym, uchwyt koła zapasowego na końcu ramy z podnośnikiem, kamera cofania, lusterko wewnętrzne, wyposażenie siedzenia: komfortowy zagłówek, fotel pasażera, wyposażenie siedzenia: komfortowy zagłówek, fotel kierowcy, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera, siedzenia w kabinie: podwójne siedzenie pasażera z opuszczanym oparciem, siedzenia w kabinie: podgrzewany fotel pasażera, siedzenia w kabinie: podgrzewany fotel kierowcy, komfortowy fotel kierowcy, wzmocniony stabilizator tylni, wzmocniony przedni stabilizator, wzmocnione amortyzatory, czujnik poziomu paliwa do ogrzewania dodatkowego, okładziny przestrzeni ładunkowej: sklejka, okładzina tylnej ściany, akumulator żelowy 95 Ah, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem górnym), dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: 3. światło stop, adaptacyjna kontrola świateł hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane (oba), lusterka zewnętrzne z kierunkowskazami, asystent hamowania, układ hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka kabiny, zamykany schowek, tylne drzwi (kąt otwarcia 180 stopni), nadwozie konstrukcja: furgon podwyższony, blokada drzwi dziecięca, zbiornik główny 75 l, punkty mocowania ładunku/uchwyty, regulacja wysokości świateł, pakiet odświeżenia modelu, silnik 2,1 l – 120 kW CDI KAT, rozstaw osi 3665 mm, pakiet dla palących, spełnia normę emisji Euro 5, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z sygnałem ostrzegawczym (kierowca), tapicerka: tkanina Lima, wskaźnik przeglądów ASSYST, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t. ---Leasing lub finansowanie? Oferujemy atrakcyjne warunki – także bez wpłaty własnej! Zapraszamy do kontaktu. Kontakt: Telefon: E-mail: Lokalizacja: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Niemcy Godziny otwarcia: Pon.–Pt.: 9:00–18:00 Sob.: 9:00–14:00 ---Uwagi: Wszelkie informacje

Stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Rok budowy: 2021, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, masa całkowita: 7 630 kg, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, moc znamionowa (pozorna): 5 760 kVA, napięcie wyjściowe: 630 V, Transformator trójuzwojeniowy Moc znamionowa: 5760 / 2880 - 2880 kVA Kdjdpfx Amjrl Nqtemsp Napięcie znamionowe OS: 21 / 20,5 / 20 / 19,5 / 19 kV Napięcie znamionowe US: 630 - 630 V Marka: SGB Rok budowy: 2021 Grupa rozdzielnic: Dy11y11 Technologia chłodzenia: OFAF Transformator jest testowany elektrycznie, czyszczony i plombowany przed dostawą, zaplombowany i, w razie potrzeby, farba naprawiona lub przemalowana. Udzielamy 6-miesięcznej gwarancji na działanie przy prawidłowym użytkowaniu. Wyłączamy gwarancję w przypadku przeciążenia lub działania konwertera. Miejscem dostawy jest Cloppenburg.

Stan: używany, przebieg: 15 634 km, moc: 229 kW (311,35 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 23 200 kg, masa własna: 23 200 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 03/2016, hamulce: hamowanie silnikiem, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 634 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, łyżka standardowa, * Niemiecki pojazd * Kompletny protokół kontroli ładowarki kołowej zgodnie z §14 * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Oryginalnie TYLKO 15 634 mth * Kabina operatora z ramą ochronną ROPS / osłoną chroniącą przed spadającymi przedmiotami FOPS * ROPS/FOPS spełniają normy ISO 3471:2008 oraz ISO 3449:2005, poziom II * Promień skrętu (średnica, z przeciwwagą): 6 804 mm * Zwrotny – dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu * Zbiornik paliwa 302 litry * Osie: przednia z manualną blokadą mechanizmu różnicowego, tylna z otwartym mechanizmem różnicowym * Hamulce: całkowicie hydrauliczne, zamknięte, tarczowe w kąpieli olejowej, z integralnym systemem hamulcowym (IBS) * Przekładnia planetarna Powershift (4 do przodu / 4 do tyłu) – automatyczna * Technologie Detect: kamera cofania Cat, system wykrywania obiektów z tyłu * Immobilizer * Klimatyzacja, ogrzewanie i odmrażacz (automatyczna regulacja temperatury i nadmuchu) * Kabina z nadciśnieniem i wygłuszeniem (ROPS/FOPS) * Elektrohydrauliczne joysticki sterujące, pojedynczy joystick do podnoszenia i kiprowania * Elektrohydrauliczny hamulec postojowy * Ergonomiczne drabinki i poręcze do wejścia do kabiny * Elektryczny klakson ostrzegawczy * Zewnętrzne lusterka z zintegrowanymi lusterkami martwego pola * Wielofunkcyjny, kolorowy ekran dotykowy 18 cm do obrazu z kamery cofania, wyświetlacza godzin oraz parametrów maszyny * Radio z anteną i głośnikami * Fotel z tapicerką materiałową, pneumatycznie amortyzowany * Elektryczno-hydrauliczny joystick kierowania, zależnie od obrotów, z siłowym sprzężeniem zwrotnym * Otwierane okno przesuwne (lewe i prawe) * Sygnał cofania * Błotniki stalowe – przód z chlapaczami, tył z przedłużeniem * Pokrywa silnika (tworzywo sztuczne) z elektrycznym siłownikiem podnoszenia * Wizjery kontrolne: poziom cieczy chłodzącej silnik, oleju hydraulicznego i przekładniowego * Pompa hydrauliki roboczej – typ: tłokowa o zmiennej wydajności Kdsdpevzav Nofx Ammop * Maksymalna prędkość jazdy standardowej maszyny z pustą łyżką i standardowymi oponami (L3), promień toczenia 826 mm. * Prędkości w biegach: przód 1 6,5 km/h, przód 2 13,0 km/h, przód 3 23,5 km/h, przód 4 39,5 km/h, tył 1 7,1 km/h, tył 2 14,4 km/h, tył 3 25,9 km/h, tył 4 39,5 km/h * Masa eksploatacyjna 23 220 kg W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego przeglądu DGUV, przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia maszyny w celu uniknięcia nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów.