Używane Fliegl Sds02 Mega Vario Saf Disc na sprzedaż (9 414)

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2016, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2016, Konfiguracja osi Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masa Masa własna: 7.300 kg Ładowność: 31.700 kg DMC: 39.000 kg Konserwacja, przebieg i stan Badanie techniczne (APK): ważne do 09.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Arie, aby uzyskać więcej informacji. = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne Ijdpfxox Eb Ukj Ad Ioic - Hamulce tarczowe

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, zawieszenie: powietrze, kolor: czarny, Rok budowy: 2021, Marka osi: SAF Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Isdpfxoxu Ddgj Ad Ioic Masa własna: 3.216 kg Ładowność: 40.784 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 550 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 13 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 008 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, * Wabco Trailer EBS/ABS/ALB * Dach przesuwny EdScha * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Układ pneumatyczny Haldex * 2 skrzynki narzędziowe * 2 gaśnice Iedpfxeynd S Eo Ad Ijic ----* Wymiary opon: 435/50R19,5 * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 39 000 kg * Masa własna: 7 450 kg * Całkowita długość: 13 950 mm * Przegląd techniczny (SP): wygasł ----Numer pojazdu: 11778 Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo. -----Chętnie służymy pomocą we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Proszę przekazać nam swoje życzenia i sugestie, a my się wszystkim zajmiemy. Między innymi możemy zaoferować za dodatkową opłatą następujące usługi:----Przyjęcie starego pojazdu w rozliczeniuPrzegląd techniczny TÜV/SPKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWydanie tablic eksportowychPrzewóz pojazdówRejestracja pojazdówPomoc drogowa i transport pojazdów----?TWÓJ ZESPÓŁ VTS

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 02/2003, zawieszenie: powietrze, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2003, Marka osi: SAF Hamulce: Hamulce tarczowe Iiodpoyllhcjfx Ad Isc Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masa własna: 3.175 kg Ładowność: 28.325 kg DMC: 31.500 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Arie. = Dalsze opcje i wyposażenie = - Elektroniczny system hamulcowy (EBS) - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Twist-locki

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902030001, masa własna: 6 075 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2023, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 940 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5", Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi. Pojazd może nadal być użytkowany! "Preload" – lekki wstępny naprężenie w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", ramka zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem "Load-Lock" do mocowania pasów spinających, podpory dwubiegowe o nośności 24 t, obsługa jednostronna. Blokady drzwi boczne, kliny pod koła z uchwytem, boczna osłona z aluminium, tylny zderzak stal ocynkowana, błotniki ćwiartkowe przed pierwszą i za każdą osią, chlapacze antyrozbryzgowe za każdą osią, odbojniki tylne, ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 15-20 mm, wersja śrubowana – wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15-20 mm, skrzynia narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 mm / wys. 520 mm / gł. 670 mm Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, "osie/podwozie laserowo mierzone" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne, pierwsza oś z automatycznym podnoszeniem, w tym wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy. Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, dwa niezamienne złącza z przodu, brak przewodów połączeniowych, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, brak kabla połączeniowego. Uwaga: z zaworem podnoszenia i opuszczania, wysokość jazdy w połączeniu z osią podnoszoną – przy podniesionej osi zwiększa się wysokość załadunku/całkowita o 50 mm. Koła i opony 435/50 R19,5", felgi stalowe. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, 2 białe przednie lampy obrysowe, 2 biało/czerwone tylne lampy obrysowe, dwa 7-pinowe i jedno 15-pinowe niezależne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego. Podłoga Płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, na podłużnych wspornikach dla wysokiej odporności punktowej – maksymalny nacisk osi wózka widłowego do 7100 kg. Ściana czołowa / słupki narożne przednie Wysokość 2580 mm, słupki stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie czołowej. Słupki środkowe 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4 gniazdami na wkładki i długą kieszenią dolną. 3 pozycje słupków Wkładki boczne 5 rzędów aluminiowych wkładek bocznych + wkładki Vario. Ściana tylna / słupki narożne tył Tylne słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, uchwyt na plandekę z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki. Plandeka Ijdpfxszcmmzo Ad Ijic Plandeka z zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej. Dach Otwierany dach przesuwny Fliegl-Blitz, tylna część unoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachu dla branży motoryzacyjnej, szerokość wewnętrzna między profilami dachu ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały (przy dachu przesuwnym od przodu bez prowadnicy przedniej). Kraj rejestracji/tablice Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl potwierdzający wytrzymałość nadwozia wg EN 12642 XL, certyfikat Fliegl wg DL 9.5, ograniczniki palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, certyfikat producenta Fliegl dotyczący zabezpieczenia ładunku wg VDI 2700 część 12 i n., ogranicznik palet po obu stronach, wysokość ok. 20 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20 mm, przygotowany pod uchwyt na jednowierszową tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: biały wzdłuż dolnej krawędzi plandeki i w górnych narożnikach, czerwony wokół portalu

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 068983c41e44eb5660fa9100c, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z lekkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowa konstrukcja lekko skośnych ram zewnętrznych z profilem Load-Lock do mocowania pasów Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolne wymiar naroża podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Uchwyty drzwiowe po bokach 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stal ocynkowana Iodpfxei Riwuj Ad Ieic Błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą osią i za każdą osią Ochrona tyłu przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Oś/układ jezdny, pomiar laserowy, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorem prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy 2 bezpieczne przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy AAC Basic, automatyczna oś odciążająca na ostatniej osi, jako pomoc manewrowa do 20 km/h, ręcznie wyłączana Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie ma instalacji samochodowej (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50 R19,5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2x 7-pinowe bezpieczne przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych dla osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 sztuki po 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający dla plandeki bocznej na ścianie czołowej, Crash-Blocker, na dole wewnątrz ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną przeciwuderzeniową Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole 3 pozycje mocowania słupków Listwy wsuwane 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie dla plandeki z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Pokrycie przesuwne, tylne podnoszone końcowe, pokrycie przesuwane od tyłu do przodu, belka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej przy za- i rozładunku EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany amortyzatorami gazowymi 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900mm/ 2

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502014693, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim, 14 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 t, rama zewnętrzna z profilem Load-Lock do zaczepienia pasów napinających. Uwaga! Nie można używać przy burtach! 24 t dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłą dolną częścią i prostą płytą mocującą, z wyrównaniem przesuwu. Dwustopniowa wysuwana drabinka z tyłu, ograniczniki drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, tylna osłona przeciwnajazdowa ocynkowana stal, ćwierćbłotniki przed 1. i za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe za każdą osią, osłona tylna, uchwyt koła zapasowego na 1 koło, z zestawem mocującym, skrzynka narzędziowa z tworzywa. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, zawieszenie pneumatyczne. Iodskyrlzepfx Ad Ioic Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężynami, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu bez przewodów połączeniowych, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd przyczepny może być ciągnięty tylko przez pojazdy ciągnące gwarantujące skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu, system monitorowania ciśnienia w oponach TPMS Haldex w połączeniu z Infocenter. 24 V, wielokomorowe lampy LED, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe przednie światła pozycyjne LED, 2 tylne światła prowadzące biało/czerwone LED, 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu bez przewodu połączeniowego, LED safelight w górnych narożnikach z tyłu. Podłoga: płyty antypoślizgowe o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką omega, na podłużnych belkach dla wysokiej odporności na punktowe obciążenia wózkiem widłowym do max. 7100 kg obciążenia osi wózka. Przednia ściana/narożniki: wysokość 2.600 mm, stalowe narożniki w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy przedniej ścianie, na dole wewnątrz ok. 140 mm wys. stalowa osłona przeciwuderzeniowa. Narożniki środkowe: 5 przesuwanych na całej długości rur środkowych z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), 5 pozycji rur (3x po prawej stronie ramy, 2x po lewej stronie ramy), wkładki aluminiowe. Tylne narożniki stalowe do dolnej krawędzi dachu, zaczep do plandeki z rurą okrągłą i napinaczem plandeki, tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda ze 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi. Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, wzmocnienia dla rur, System Quick Lock do plandeki bocznej z centralnym zamknięciem z lewej strony pojazdu, po prawej stronie pojazdu napinacze ze stali nierdzewnej, plandeka z wpuszczonymi pionowymi listwami jako plandeka zabezpieczająca ładunek, po lewej stronie pojazdu (wtedy tylko 2 pary rur środkowych po lewej). Dach: dach przesuwany, tył podnoszony na zawiasie, plandeka przesuwna od tyłu do przodu, dach w kształcie litery L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, dach podnoszony mechanicznie ok. 380 mm, możliwość podniesienia dachu przy zamkniętych drzwiach. Kraj rejestracji: Niemcy, homologacja wg EG 2007/46, certyfikat zabezpieczenia ładunku wg EN 12642 XL, całodobowa infolinia serwisowa, przygotowany pod jednorzędowy uchwyt na tablicę rejestracyjną, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70, pasy odblaskowe: białe, c

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33502019721, masa własna: 6 927 kg, maksymalna waga ładunku: 28 073 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2016, rozmiar opony: 385/55 r19,5, Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym 2-pierścieniowym sworzniem królewskim. Uwaga! Przy wysokości szyi ramy 30 mm rozstaw osi pojazdu ciężarowego nie może przekraczać 3700 mm! Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do zaczepiania pasów mocujących. Uwaga! Aby zaczepić pasy w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! Nie w okolicy szyi! Dodatkowo 10 par uchwytów mocujących wbudowanych w zewnętrzną ramę, każdy o nośności 2,5 t, zewnętrzna rama z profilem Load-Lock do mocowania pasów. Uwaga! Nie do użytku przy zamkniętych burtach! 24 t. 2-biegowa podpora mechaniczna, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu, przednie podpory składane, wysuwane na zewnątrz przed ścianę czołową i składane. W pozycji transportowej możliwie najbardziej przysunięte do wnętrza (do rozpięcia pod obciążeniem), bez podpór, drabina wysuwana z tyłu, blokada drzwi bocznych, kliny pod koła z uchwytem, boczna belka ochronna z aluminium, tylna belka ochronna ocynkowana stalowa, błotniki 1/4 przed 1. osią i za każdą osią, maty antybłotne za każdą osią, zderzak tylny Heavy Blocker – zderzak tylny poprzeczny, odbojniki paletowe w wersji heavy po obu stronach, ok. 20-25 mm wysokości, z możliwością mocowania co 200 mm, wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 20-25 mm, plastikowa skrzynka narzędziowa Osie z hamulcami tarczowymi SAF, zawieszenie pneumatyczne, bez podnoszonej osi Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuobwodowa, hamulec postojowy sprężynowy, dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego, Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilności jazdy pojazdu 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte, 2 białe pozycyjne przednie, 2 białe/czerwone światła konturowe tylne, z przodu 2 gniazda 7-pinowe i 1 gniazdo 15-pinowe, zabezpieczone przed zamianą, bez przewodu łączącego Podłoga: przednia część podłoga stalowa z powłoką antypoślizgową, płyty szalunkowe ok. 30 mm grubości, poprzeczne łączenia z wkładką Omega, na podłużnych belkach wzmocnionych dla dużego punktowego obciążenia, dla ciężaru osi wózka widłowego do max 7100 kg, w okolicy kół – podłoga stalowa/blacha ryflowana. Ściana czołowa/rygle narożne z przodu: wysokość 2580 mm, narożniki stalowe w wersji objętościowej, urządzenie zwalniające do plandeki bocznej na ścianie czołowej, na dole od wewnątrz na wysokości ok. 140 mm ze stalowym zderzakiem Ijdpfx Aekyrlwed Ioic Środkowe rygle: 3 pary przesuwanych rygli na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami na listwy oraz z długą dolną kieszenią, 3 pozycje ryglowania, aluminiowe listwy wkładane Rygiel narożny tylny stalowy do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem, tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe z dwoma wewnętrznymi ryglami obrotowymi na skrzydło Plandeka z zgrzewanymi pasami poziomymi i pionowymi, zamknięcia napinające ze stali nierdzewnej, oznakowanie klienta na portalu tylnym Dach: przesuwany, tylna krawędź podnoszona, Dach przesuwany od tyłu do przodu, dach poprzeczny L dla przemysłu motoryzacyjnego, wewnętrzna szerokość między łukami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie siłownikami gazowymi, system Anti-Ice, z wężem pośrodku, automatyczne odpowietrza

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026582, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Iiedpfx Aeqhiyxod Ioc Zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym napięciem w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” PRO SLIDE, dodatkowa blacha ślizgowa z przodu, ochrona przy podpinaniu Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Do zaczepienia pasów w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa stopka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia Uwaga: swobodna przestrzeń pod stopką lub promień przegubu do tyłu ok. 1930 mm 1 para tylnych stopek podtrzymujących przekładnię, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna z prawej strony (FR prawa) Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa cynkowana stalowa Ćwierćbłotniki przed 1. osią i za każdą osią Z fartuchami antybłotnymi za każdą osią Heavy Blocker – poprzeczna tylna belka odbojowa + boczne rolki odbojowe Ogranicznik palet w wersji Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, z miejscem mocującym co 200 mm; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, możliwość zamknięcia na kłódkę (kłódka niewliczona w zakres dostawy) Schowek na 16 wkładek drewnianych, jednostronnie z lewej strony (FR-lewa), pod powierzchnią załadunku Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm, Osie/zawieszenie laserowo mierzone; zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w podniesionym stanie ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone na ok. 910 mm wysokości sprzęgu) bez osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS marki Wabco-E, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania z rampy Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu naczepy Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzące biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, łączność bezprzewodowa z ekranem, ekran z uchwytem na przyssawkę, zasilanie z gniazda pojazdu 24 V Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach nośnych – wysoka odporność punktowa, dla osi wózka widłowego do 7100 kg W tylnej części obszar Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części na długości ok. 300 mm nakładka stalowa/blacha ryflowana (lekko wystająca) Ściana czołowa / słupki narożne z przodu Wys. 2 x 580 mm, słupki stalowe o zwiększonej pojemności, mechanizm do mocowania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, Crash-Blocker, wewnątrz dolnej części na wys. ok. 140 mm stalowy odbojnik Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtyko

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 506 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: 3006 ----* Wyposażenie zewnętrzne: * Rama ocynkowana * Nowe plandeki przesuwne Iodpfx Aszdw I Ded Isic * Dodatkowe szybkozamykacze plandeki z przodu * Stalowe słupki narożne z przodu i z tyłu * Dach przesuwny Schmitz Safety Roof (Edscha) * Podnoszony dach z pompą hydrauliczną * Skrzynka na dokumenty * Oznakowanie ECE ----* Technika: * Osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Opony 435/50 19.5 * Głębokość bieżnika w mm: 1. oś: 7/7 2. oś: 13/13 3. oś: 10/10 * Otwory mocujące w ramie zewnętrznej * 7 par zaczepów ładunkowych 2 t oraz 11 par po 5 t * Ogranicznik paletowy po obu stronach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, transport napojów * 24 aluminiowe listwy * Homologacja typowa EX/II * Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej * Nadwozie z regulacją wysokości: przód 7 x 50 mm / tył 4 x 50 mm * Masa własna 6 494 kg * Wysokość siodła 940 mm * Przegląd techniczny TÜV: 04/27 Przegląd specjalistyczny: 10/26 ----* Przykład leasingu z opcją wykupu: 349 euro miesięcznie, okres 36 miesięcy, 10% wpłaty własnej (może być także Twój używany pojazd) 10% wpłaty końcowej. * Możliwa dostawa pod wskazany adres. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu/ leasing/ finansowanie. Spełniamy oczekiwania!

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 506 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: 3005 ----* Wyposażenie zewnętrzne: * Rama ocynkowana Iedpfjzdmbgex Ad Ijic * Nowe plandeki przesuwne * Dodatkowe szybkie napinacze plandeki z przodu * Stalowe wsporniki narożne z przodu i z tyłu * Przesuwny dach Schmitz Safety Roof (Edscha) * Podnoszony dach z pompą hydrauliczną * Skrzynka na dokumenty * Oznaczenie ECE ----* Technika: * Osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Opony 435/50 19.5 * Głębokość bieżnika w mm: 1 oś: 12/9 2 oś: 12/9 3 oś: 12/12 * Perforacja do mocowania ładunku w ramie zewnętrznej * 7 par uchwytów mocujących 2 tony oraz 11 par 5 ton * Ogranicznik palet po obu stronach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, do transportu napojów * 24 aluminiowe listwy * Homologacja typu EX/II * Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej * Nadwozie regulowane na wysokość: przód 7x50 mm / tył 4x50 mm * Masa własna 6.494 kg * Wysokość siodła: 940 mm * Badanie techniczne TÜV HU: 04/27, kontrola specjalistyczna SP: 10/26 ----* Przykład leasingu z opcją wykupu: 349 € rata miesięczna, okres 36 miesięcy, wkład własny 10% (może być Twój używany pojazd), rata końcowa 10%. * Możliwa dostawa pod wskazany adres. Przyjmujemy w rozliczeniu, leasing, finansowanie. Realizujemy to!

Stan: używany, masa własna: 6 623 kg, maksymalna waga ładunku: 32 377 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita długość: 13 620 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: żółty, Rok budowy: 2018, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, rejestracja ciężarówki, Numer referencyjny pojazdu do zapytań: 40849 Schmitz, SCS * Rok produkcji: 2018 * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół * EBS, elektroniczny układ hamulcowy * Zawieszenie pneumatyczne * Plandeka neutralna * Plandeka używana * Dach stały * Certyfikat zabezpieczenia ładunku DIN EN 12642 Code XL * VDI 2700 EN 12195 * Otwory mocujące w ramie zewnętrznej (rama Multilock) * Listwa ograniczająca palety * Drzwi portalowe * Złącze pneumatyczne (czerwone + żółte) * Wtyczka przyłączeniowa 2x7 pinów * Wtyczka przyłączeniowa 15 pinów * Urządzenie podnosząco-opuszczające * Skrzynka magazynowa / skrzynka na narzędzia * Cynkowany * Badania techniczne: HU / AU 04.2027 * Zawieszenie: powietrzne * Masa całkowita: 39.000 kg Iedpfx Adezdnirj Ioic * Masa własna: 6.623 kg * Ładowność: 32.377 kg * Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg * Wymiary wewnętrzne: Dł=13620 mm, Szer=2480 mm, Wys=3000 mm * Objętość wewnętrzna*: 101 m² * Miejsca paletowe: 34 Zastrzeżenie odpowiedzialności: Zmiany, sprzedaż pośrednia oraz pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasz kompleksowy serwis obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Przygotowanie pełnej dokumentacji (w tym eksportowej) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczanie ładunku * Przeglądy TüV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj nasz wykwalifikowany personel – chętnie doradzimy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 220 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2020, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Wyposażenie: ABS, Z powodu niezliczonych wiadomości phishingowych i spamowych, zapytania e-mailowe będą rozpatrywane TYLKO PO PODANIU WAŻNEGO NUMERU TELEFONU! Zapytania e-mailowe BEZ numeru telefonu niestety NIE MOGĄ być rozpatrzone! Prosimy o wyrozumiałość! W przypadku pytań telefonicznych i na WhatsApp: * Naczepa typu Kögel Mega-Trailer * Oś SAF z hamulcami tarczowymi * Mechaniczny podnoszony dach * Oś podnoszona * Dach przesuwny Edscha Iiedpeymvupofx Ad Isc * Plandeka przesuwna lewo+prawo * Wysokość przestrzeni ładunkowej: 3,00 m * Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem/opuszczaniem * Opony: 385/55 R 22,5 * Głębokość bieżnika: 5 / 6 / 6 mm Zastrzegamy sobie prawo do błędów oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 070 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2014, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios VIN: 3187628 Podwozie / osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Wsporniki Jost * 3 x osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 435/50 R 19.5 * Bieżnik pozostały: Około Przód ~90%, Środek ~90/80%, Tył ~60% Zabudowa: * Tautliner Varios * Certyfikat EN 12642 Code XL * Ograniczniki paletowe po obu stronach * Dach przesuwny Edscha * Boczne kurtyny * Multilock * Dach podnoszony pneumatycznie * 101 m³ Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna: 6 930 kg * Ładowność: 29 070 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 poprzedni właściciel * Badanie techniczne/HU i przegląd bezpieczeństwa/SP ważne do 11/2026 ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany DMC (zmniejszenia/zwiększenia) możliwe na życzenie. Z przyjemnością pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przewozowych, jak również w transporcie zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! Isdszdwr Aepfx Ad Ioic ---- Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania oraz sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele pojazdów. Nasza filozofia to uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas najważniejsza, oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego doradcę, który wspiera naszych klientów podczas zakupu lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tablice wywozowe/krótkoterminowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 352 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2017, długość przestrzeni ładunkowej: 13 620 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 050 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 102 m³, Wyposażenie: ABS, NUMER POJAZDU: 2814 Wyposażenie zewnętrzne: * Rama ocynkowana * Burty przesuwne neutralne, bez nadruków / oklejeń * Dodatkowe napinacze plandeki z przodu * Przednie i tylne stalowe wsporniki narożne * Przesuwany dach Schmitz Safety Roof (Edscha) * Podnoszony dach z podnośnikiem słupków * Nadwozie z regulowaną wysokością – przód 7 x 50 mm / tył 4 x 50 mm * Wyposażenie do ruchu promowego – solo / bez kierowcy * Rama wzmocniona z przodu, wersja HD * Listwa przeciwzderzeniowa montowana śrubami, typ FERRY, z płozą ślizgową * System informacyjny naczepy Smart-Board z wyświetlaczem nacisku na oś * Lina do plandeki * Tylne odbojniki stalowe * Skrzynka na dokumenty Technika: * Osie Rotos z hamulcami tarczowymi * Pneumatyczne zawieszenie z podziałem na pierwszą oś * Opony 435/50 R19.5 * Głębokość bieżnika w mm: 1. oś: 11/11; 2. oś: 8/8; 3. oś: 7/7 * Otwory mocujące w ramie zewnętrznej * 7 par uchwytów mocujących po 2 tony i 11 par po 5 ton * Ogranicznik paletowy po obu stronach * Certyfikat zabezpieczenia ładunku EN 12642 Code XL, Daimler 9.5, napoje * Wzmocniona podłoga przestrzeni ładunkowej * Zezwolenie EX/II * Masa własna: 6 648 kg * Wysokość siodła: 925 mm * Badanie techniczne TÜV: 12/25 SP Iiedowibi Sjpfx Ad Ioc Przykład najmu z opcją wykupu: 279 € miesięcznie, okres 48 miesięcy, 10% wpłaty własnej (także Twój używany pojazd), 10% raty końcowej. Możliwa dostawa do Klienta. Przyjmujemy pojazdy w rozliczeniu / leasing / finansowanie – wszystko jest możliwe!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2007, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Masa własna: 5 490 kg Iedpsynl E Hofx Ad Ioic Oś 1: lewa 6 mm, prawa 6 mm Oś 2: lewa 8 mm, prawa 8 mm Oś 3: lewa 6 mm, prawa 6 mm Mamy możliwość układania naczep w stos!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2008, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Masa własna: 5,380 kg Oś 1: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 2: lewa 6 mm prawa 6 mm Oś 3: lewa 6 mm prawa 6 mm Mamy możliwość piętrowania przyczep! Isdsu Iyhvepfx Ad Ijic

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 505 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2014, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 670 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Plandeka SPEED CURTAIN – załadunek i rozładunek z lewej i prawej strony bez słupków/nadstawek * Ograniczniki palet z lewej i prawej strony * Dach podnoszony hydraulicznie Varios z pompą * Drzwi portalowe * Uchwyt na koło zapasowe * Skrzynka narzędziowa * Ucha do mocowania (zurrösen) * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,64 x 2,48 x 2,80-3,00 m * Masa własna: 7 295 kg Iodjvaq N Ropfx Ad Isic * Opony: 385/55 R22,5 * Pojazd z Niemiec * Dobry stan Zastrzegamy możliwość pomyłki oraz wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyklucza jakąkolwiek gwarancję! - Mówimy po rosyjsku - We speak English - Mówimy po polsku

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 31 599 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, * Cena netto * Osie Schmitz Rotos z hamulcami tarczowymi * Oś podnoszona * Plandeka SPEED CURTAIN – załadunek i rozładunek z lewej i prawej strony bez słupków/nadstaw Iiodswwd Hcjpfx Ad Iec * Ograniczniki palet z lewej i prawej strony * Dach podnoszony hydraulicznie typu Varios z pompą * Drzwi portalowe * Skrzynka na narzędzia * Uchwyty mocujące/zaciski do mocowania ładunku * Wymiary (dł. x szer. x wys.): 13,63 x 2,49 x 2,80-3,00 m * Masa własna: 7 401 kg * Opony: 435/50 R22,5 * Pojazd niemiecki * Stan bardzo dobry WhatsApp: Zastrzeżenie możliwości pomyłek i wcześniejszej sprzedaży! Sprzedaż wyłącznie z wyłączeniem wszelkich gwarancji! - Mówimy po rosyjsku - We speak English - Mówimy po polsku - Hablamos español

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 567 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 000 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 101 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Schmitz Cargobull SCS 24/L-13.62MB Varios VIN: 3188150 Podwozie / elementy osprzętu: * Zawieszenie pneumatyczne // podnoszenie i opuszczanie * Podpory Jost * 3 x oś Rotos z hamulcami tarczowymi * Ogumienie: 385/55 R22,5 Isdpezb Sp Sofx Ad Ijic * Pozostały bieżnik: Około Przód~90/80%, Środek~90%, Tył~90/70% Nadwozie: * Tautliner Varios * Certyfikat EN 12642 Kod XL * Ograniczniki paletowe po obu stronach * Dach Edscha * Boczne plandeki * Multilock * Pneumatyczny podnoszony dach * 101 m³ Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 7.433 kg * Ładowność: 28.567 kg Inne: * Pojazd z Niemiec * 1 właściciel * Badanie techniczne i przegląd bezpieczeństwa ważne do 11/2026 ---- Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiana DMC/ obniżenie / podwyższenie masy możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub transportowych, a także istnieje możliwość przewiezienia zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Prosimy o kontakt! ----- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ----- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone! ----- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Filozofię naszej firmy cechuje uczciwość i rzetelność. Zadowolenie klienta jest dla nas priorytetem, dlatego oferujemy kompleksowy pakiet usług oraz zapewniamy kompetentnego opiekuna wspierającego przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy w załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Pomagamy również przy organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice wywozowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic wywozowych lub tymczasowych.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, rozstaw osi: 8 910 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Drzwi tylne - Agregat chłodniczy/mroźniczy - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = 11/2016 Schmitz naczepa chłodnia z ABS/EBS, osie SAF z hamulcami tarczowymi, CARRIER VECTOR 1550 D/E (godziny pracy silnika Diesla: 13 965 h / godziny pracy elektrycznej: 4 932 h), budowa paletowa, podłoga aluminiowa, wymiary wewnętrzne: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, opony: 385/65-R22.5 (bieżnik lewa strona: 9/7/5 mm; bieżnik prawa strona: 9/7/3 mm), masa własna: 8 528 kg, dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg, holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 14.11.2026 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: SAF DISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 55%; prawa strona: 55% Oś tylna 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 45%; prawa strona: 45% Oś tylna 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik opony lewa strona: 40%; prawa strona: 30% Wagi Masa własna: 8 528 kg Ijdpfxjzcqpmj Ad Ieic Ładowność: 33 472 kg DMC: 42 000 kg Funkcjonalność Zakres temperatury: od 30 °C do -29 °C Marka zabudowy: Schmitz Cargobull SCB*S3B Agregat chłodniczy: napęd Diesla i elektryczny (13 965 h pracy Diesla; 4 932 h pracy elektrycznej) Grubość ściany: 50 mm Serwis, historia i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 11.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OP-77-LJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 13 630 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 710 mm, całkowita długość: 13 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 9 010 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Inne opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Osie SAF - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 385/65 Marka osi: SAF Tylna oś 1: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 2: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 40% Tylna oś 3: maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony: 30% Masa własna: 7 700 kg Ładowność: 34 300 kg DMC: 42 000 kg Ijdjzbhfcjpfx Ad Ijic Numer rejestracyjny: OJ-65-BK

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: TWCS00402K1001729, konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2020, całkowita długość: 9 420 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Rozmiar opon: 445/65 R22.5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś 1: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50% Oś 2: Maks. nacisk na oś: 10 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50% Masa własna: 7 550 kg Iedpfx Adox Rzttj Isic Ładowność: 29 450 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WKESD000000737727, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 40 kg, pierwsza rejestracja: 11/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 640 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 980 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/45 R19.5, stan opon: 40 procent, kolor: inny, Rok budowy: 2016, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Dalsze informacje = Rozmiar opon: 445/45 R19.5 Marka osi: BPW Tylna oś 1: Bieżnik opony: 40% Iiedpfxoygv Aaj Ad Iec Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 40 kg Tylna oś 3: Bieżnik opony: 40%

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 8 170 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, całkowita długość: 9 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, rozstaw osi: 7 790 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Bardzo ładne podwozie wymienne BURG 20FT ADR z 2008 roku z ABS/EBS, osiami SAF z hamulcami tarczowymi (INTRADISC), ADR (EXII, EXIII, FL, AT) ważne do 08.06.2025, oś 1 i 2 – podnoszone, 1x20FT, masa własna: 3.400 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22,5 (L: 6/6/8 mm; P: 6/5/6 mm), rejestracja holenderska = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 40%; prawa: 40% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 40%; prawa: 30% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65 R22,5; felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik lewa: 50%; prawa: 40% Wagi Masa własna: 2.700 kg Ładowność: 36.300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: BURG BPO 12-27 CCXGX Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: ON-58-YB Dodatkowe informacje Iodpfxexu A Tte Ad Ijic Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Arne Honingh.