Używane Reishauer 5/8 Gg na sprzedaż (81 110)

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie Knedpfoyfvypjx Ammja ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Kodoyfvf Sepfx Ammjna Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 500 h, CAT agregat prądotwórczy / wieża oświetleniowa Typ: GEP 18 LT Generator prądu 16,5 kVA Silnik Diesla 4 cylindry Maszt z 6 reflektorami 4-punktowe podpory Prędkość do 80 km/h (wersja szybkobieżna) Ocynkowana ogniowo rama Dyszel z regulacją wysokości Kedpewb Nhtefx Ammjna Zaczep kulowy i zaczep oczkowy itd...

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Scania R 520 V8 Wóz ssący 10x4 Retarder Kamera Euro 6 Książka serwisowa . w sprawie zapytań: 0326229 * Stan: bardzo dobry * Serwisowany w ASO * Motogodziny: 9.972 h * Moc: 382 kW / 520 KM * Adblue * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * WOM (wyjście na napęd dodatkowy) * Hydraulika * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Konfiguracja osi: 10x4 * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełnopneumatyczne) * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Kamera cofania * Dopuszczalna masa całkowita: 40,00 t * Lampy ostrzegawcze na dachu / pomarańczowe * Światła przeciwmgielne * Zbiornik paliwa lewa strona / aluminium 500 L * Oś podnoszona * Oś skrętna Nadwozie: Wóz ssący Producent: RSP Saugbagger Produktions GmbH Typ: ESE 32/10-3V-K 2x pilot zdalnego sterowania Wysokowydajny wąż ssący z hydraulicznie sterowanym ramieniem obrotowym Elastyczna rura ssąca Hydrauliczne podpory Opony: 1. oś: 385/55 25% zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 385/55 40% zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna 3. oś: 315/70 45% zawieszenie pneumatyczne 4. oś: 315/70 20% zawieszenie pneumatyczne Knedpfx Amoyty Sxjmsa 5. oś: 385/55 50% zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna ----Cena: 179 000,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań mogą się Państwo z nami skontaktować pod następującymi numerami: * Mówimy: Deutsch, English, français, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Rok budowy: 1998, stan: używany, Długość szlifowania 0 mm Kedpfx Amow Uldcemsna Szerokość szlifowania 0 mm Podanie 0 kW Zestaw przekładni wymiennych do Reishauer UL 1800, w drewnianej skrzyni

Stan: nowe, Szerokość tarczy szlifierskiej maks. 145 mm Średnica tarczy szlifierskiej/otworu 300 mm Stożek kołnierza Reishauer 0 Wymiary tarczy szlifierskiej 300x145x160 mm Kołnierz podporowy (typ maszyny Reishauer RZ 400/800/1000) + wraz z tarczą szlifierską T1SP 300x145x160 M1 EW20° 2GG od firmy 3M Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania boków zębów - szerokość 145 mm Wymiary w zależności od typu maszyny Reishauer Profilowanie zgodnie ze specyfikacją Moduł m, prędkość obrotowa gg, kąt docisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania jest bliskie zeru - Do 50% krótszy czas szlifowania Knjdpfxouayyms Ammoa - Wysiłek związany z obciąganiem zmniejszony 2-krotnie - Dwukrotnie dłuższa żywotność tarcz szlifierskich - Ciągła, stała wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku standardowych narzędzi

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M5,5 EW20° 3GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera Knsdjul Eqpepfx Ammja - Czas szlifowania skrócony nawet o 50% - 2x mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M5.5 EW20° 4GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Kjdpsuayrpefx Ammjna Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2x mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M6.5 EW20° 2GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: Kjdpfxeuayq Eo Ammjna - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer Knedpfxjuayqxo Ammja T1SP 300x145x160 M6.5 EW20° 3GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer Knodpfx Asuayp Iommja T1SP 300x145x160 M4.5 EW20° 2GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M3.5 EW17.5° 3GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Czas szlifowania skrócony nawet o 50% - 2x mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania Knodpfx Ajul Enzsmmoa - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M2.5 EW20° 3GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych Kedpfx Amouaym Tomena !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M2.5 EW20° 2GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: Knsdpfx Ameuaym Hemsa - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M2,25 EW20° 3GG od 3M -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Ksdpfx Ajul Emwemmena Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Czas szlifowania skrócony nawet o 50% - 2x mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M2.5 EW20° 3GG od 3M Knodpfsuayk Eex Ammja -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M1,5 EW20° 4GG od 3M Profilowanie według specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Do 50% krótszy czas mielenia - 2 razy mniejszy wysiłek przy ubieraniu Ksdpfxoul Ef He Ammena - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M2 EW15° 3GG od 3M Profilowanie według modułu specyfikacji m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Czas szlifowania skrócony nawet o 50% - 2x mniejszy wysiłek przy ubieraniu Knsdpfx Amoul Eadjmoa - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2024, nośność na jedno ramię wspornikowe: 500 kg, wysokość półki: 3 200 mm, całkowita długość: 2 100 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, rozstaw osi: 1 000 mm, ładowność na stojak: 2 500 kg, Regał wspornikowy w wykonaniu cynkowanym ogniowo: Zakres dostawy: 3 stojaki z półkami wysokość 3,2 m z częścią na stopy głębokość użytkowa 1,8 m (głębokość całkowita 2 m) 12 ramion wspornikowych o głębokości użytkowej 1,8 m (dla płyty wiórowej o głębokości ok. 2,1 m) Rozpórki podłużne i ukośne dla długości półki 4 m (odległość 1,3 m) Materiał mocujący (śruby, nakrętki i podkładki) Cena netto: 2.490,00 € plus VAT. Szczegółowy opis: - Stabilna konstrukcja stalowa z profili IPE (system śrubowy) - Wysokość półki 3200 mm - Nośność na stojak 2500 kg - Stopa i ramiona wspornikowe o głębokości użytkowej 1800 mm - (Dla głębokości płyty wiórowej 2100 mm) - Wysokość ramion wspornikowych regulowana w krokach co 100 mm - 4 przykręcane ramiona wspornikowe na stojak, standard (= 5 poziomów przechowywania) - Nośność na ramię wspornikowe 500 kg - Zawiera stężenia wzdłużne i ukośne dla rozstawu 1000 mm - Długość półki = 2100 mm - Zawiera materiał montażowy (bez kotwy uziemiającej) - Z instrukcją montażu i płytami obciążeniowymi C4 zgodnymi z normami DIN - Wyprodukowano w Niemczech - Krótki czas dostawy Kedpfx Amoqt Dmyemsna Nasze regały wspornikowe produkowane są wyłącznie w Niemczech. Oferujemy niezawodny transport z rejestracją przed dostawą. Materiał jest rozsądnie zapakowany, aby umożliwić łatwy rozładunek. Dostawa artykułów magazynowych może nastąpić w ciągu ok. 1 tygodnia od otrzymania zamówienia. W przypadku montażu na zewnątrz nośność zmniejsza się pod wpływem obciążenia wiatrem i śniegiem. Podłoże musi być wykonane z betonu, równe, odpowiednie do ułożenia kołków i zdolne do przenoszenia obciążeń. Warunki gruntowe i nośność oraz wszelkie niezbędne dopuszczenia urzędowe muszą zostać sprawdzone i potwierdzone przez klienta. Stojaki z półkami należy na miejscu zakotwić w podłodze; kotwienie ich do ściany nie jest konieczne i nie jest zalecane. Według stowarzyszenia branżowego zaleca się, aby stojaki z półkami na najwyższym poziomie przechowywania wystawały co najmniej 500 mm od górnej krawędzi stojaka.

Stan: dobry (używany), dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 200 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2010, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Marka osi: Continental Zawieszenie: resory piórowe Oś środkowa: Maks. nacisk na oś: 5200 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Kjdpfx Amoyzapnsmsna Wagi Masa własna: 1.910 kg Ładowność: 4.690 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 6.600 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Vergauwe Minitrailer Openlaadbak (otwarta skrzynia ładunkowa) Wysokość powierzchni ładunkowej: 108 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro cars Holland zlokalizowane jest w centrum kraju i jest właściwym adresem do zakupu samochodu osobowego, dostawczego lub ciężarowego. Podana cena to 'internetowa cena odbiorcza'. W przypadku pytań lub chęci odbycia jazdy próbnej, prosimy o kontakt: ZOBACZ CAŁĄ NASZĄ OFERTĘ NA Każdy rodzaj transakcji możliwy! (Nasze ogłoszenia tworzone są z najwyższą starannością, jednak nie mogą stanowić podstawy do roszczeń).

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 79 920 h, Dane techniczne zostaną przesłane e-mailem. Knodjzav Ipepfx Ammoa

Stan: używany, przebieg: 60 000 km, moc: 48 kW (65,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 2 010 kg, typ przekładni: mechaniczny, * 1. właściciel – własność komunalna * wszelkie dalsze informacje chętnie telefonicznie Kjdjynqhmepfx Ammsna

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: Prüfstand Antrieb, wydajność 0,0540 do 16,4 KW napięcie 28 - 420 V prędkość obrotowa 10 do 3000 obr. silnik o zmiennej prędkości z - przetwornicą częstotliwości Siemens z układem sterowania SIMOREG K - wentylator zewnętrzny wyłącznik awaryjny Knjdpfxsdf Ndvj Ammea jednostka sterowania ręcznego *przetwornik częstotliwości:* typ: SIMOREG K moc 6 KW do 774 KW

Stan: używany, godziny pracy: 1 500 h, całkowita szerokość: 19 900 mm, całkowita długość: 36 200 mm, całkowita wysokość: 17 600 mm, paliwo: diesel, masa całkowita: 1 600 kg, 2 oddzielne agregaty prądotwórcze EA 1,8-2x2,5 KVA, Zeppelin-Metallwerke, napędzane silnikiem diesla, 1x 1553 godzin pracy, 1x 1135 godzin pracy, łączna masa 1600 kg, na podwoziu jednoosiowym z zaczepem do ciężarówki, możliwość załadunku dźwigiem, dostępne wideo (w stanie roboczym) – na życzenie, niemiecka rejestracja, godziny pracy według licznika. Pojazd preferencyjnie sprzedawany przedsiębiorcom lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem. Sprzedaż bez gwarancji. Powyższe dane są niewiążące, zastrzeżenia dotyczące błędów/zmian i sprzedaży pośredniej! Telefon: 08026/2188 Knjdpex Edbgsfx Ammoa

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2199164, masa całkowita: 1 568 kg, rodzaj paliwa: diesel, pojemność zbiornika: 390 l, kolor: czerwony, moc: 66 kW (89,73 KM), napięcie wyjściowe: 400 V, częstotliwość wyjściowa: 50 Hz, rodzaj prądu wyjściowego: trójfazowy, moc znamionowa: 66 kW (89,73 KM), moc znamionowa (pozorna): 89 kVA, moc ciągła: 66 kW (89,73 KM), moc ciągła (pozorna): 89 kVA, całkowita długość: 2 750 mm, całkowita szerokość: 1 100 mm, całkowita wysokość: 1 900 mm, prędkość obrotowa (maks.): 1 500 obr./min, producent silników: FTT/Iveco, rodzaj chłodzenia: woda, zużycie paliwa (łączone): 19,4 l/100km, zużycie paliwa (miejski): 9,6 l/100km, zużycie paliwa (poza miastem): 13,47 l/100km, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, pojemność baterii: 100 Ach, napięcie akumulatora: 12 V, napięcie wejściowe: 12 V, częstotliwość wejściowa: 50 Hz, prąd wejściowy: 32 A, temperatura robocza: 25 °C, temperatura otoczenia (min.): -25 °C, temperatura otoczenia (maks.): 45 °C, wysokość szafy sterowniczej: 1 900 mm, długość szafy sterowniczej: 2 750 mm, szerokość szafy sterowniczej: 1 100 mm, poziom hałasu: 69 dB, typ ochrony (kod IP): IP65, prędkość obrotowa (min.): 1 500 obr./min, temperatura: 25 °C, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, okres gwarancji: 12 miesiące, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, mobilny zbiornik na olej napędowy, Generator Bredenoord 83 KVA jest sterowanym i szybkim urządzeniem do zasilania prądem tijdelijke i długotrwałym w różnych lokalizacjach. Zespół idealnie nadaje się do zastosowań mobilnych i jest zasilany napięciem z emisyjnego źródła Stage-V. Wydajny silnik FPT/Iveco w połączeniu z generatorem Stamford zapewnia optymalną niezawodność i niskie koszty eksploatacji. Generator wyposażony jest w dźwiękoszczelną obudowę omcastingową, która zapewnia minimalny poziom hałasu, idealny do stosowania w warunkach dźwiękoszczelnych (bardzo cichy). Skrzynka została zaprojektowana tak, aby zapewnić niezawodną izolację akustyczną, a zewnętrzne urządzenia podłączane są za pomocą automatycznych urządzeń monitorujących, co zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Dzięki zbiornikowi paliwa o pojemności 390 litrów generator ma maksymalny czas pracy ciągłej wynoszący 48 godzin. System działa na oleju napędowym, HVO lub paliwie GTL, co zapewnia elastyczne opcje zasilania. Kedpfjwfdzvjx Ammjna Dane techniczne: - Model: Bredenoord 83 KVA - Moc znamionowa: 89 KVA - Maksymalnie. moc: 89 KVA - Silnik: FPT/Iveco - Generator: alternator borstellozowy Stamford (AVR) - Moc: 89 KVA - Napięcie: 230/400 V, 50 Hz - Wydajność: 1500 tpm - Poziom hałasu: 69 dB(A) w odległości 7 metrów - Zbiornik paliwa: 390 litrów - Autonomia: - 100% PRP: 40 godzin - 70% PRP: 56 godzin - Moc silnika: 66 KW - Ładowarka akumulatora i podgrzewanie silnika: standard - Panel sterowania: Comap MRS16 (automatyczny start/stop) - Wymiary (dł. x szer. x wys.): 2,75 m x 1,10 m x 1,90 m - Waga: 1568 kg - Klasa emisji: Etap V Zużycie paliwa: - 100% osocza bogatopłytkowego: 19,4 l/godz. - 70% osocza bogatopłytkowego: 13,47 l/godz. - 50% osocza bogatopłytkowego: 9,6 l/godz. Opcje: - Rozgrzewanie silnika - Ładowarka akumulatora - Kran paliwowy 3-drożny - Zbiornik paliwa XXL Tłumienie dźwięku: Generator został zaprojektowany z wykorzystaniem geooptymalizowanych materiałów oświetleniowych i specjalnych materiałów izolacyjnych, które minimalizują hałas. Izolację akustyczną wzmacniają różne charakterystyki dźwięku w obrębie ograniczonego spektrum częstotliwości. Idealnie nadaje się do stosowania na obszarach wiejskich. Zrównoważony rozwój: Obudowa odlewana przeszła testy antykorozyjne trwające ponad 2000 godzin (C5I-H). Trwa to długo, w najlepszym możliwym tego słowa znaczeniu. Bezpieczeństwo: Generator wyposażony jest we wzmocnione szczeliny i zawiasy uchylne. Kamień zaprojektowano z myślą o wysokości wody wynoszącej 20 stopni, co pozwala na utlenienie i minimalizację. Transport i rozmieszczenie: Generator został zbudowany z użyciem wzmocnionych kabli i stabilnych belek, co umożliwia łatwy transport na placach budowy. Konstrukcja zapewnia stabilną i niezawodną instalację generatora bez ryzyka jego uszkodzenia. Dostosowania do potrzeb klienta: Generator Bredenoord 48 KVA jest dostępny w różnych typach, od 20 KVA do 600 KVA. Klantspecifieke aanpassingen zijn mogelijk, waardoor de generator kan angepast aan specifieke eisen en toepassingen. Certyfikaty: - Certyfikat CE - Makijaż europejski Obszary mijania: Generator przeznaczony jest do różnych sektorów, m.in. budownictwa, przemysłu i innych branż wymagających sterowalności i wydajności w zakresie zasilania energią elektryczną.