Używane Reishauer 5/8 Gg na sprzedaż (80 308)

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GG5116-0FY40-6HU7-Z silnik bocznikowy, Z = patrz tabliczka znamionowa SN:E7J80558004010 + Hübner GTB 9.06 L / 420 K enkoder obrotowy, SN:L1874090, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami, UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Crsdpfxex Dvc Ho Ahqjd

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GG5112-0KE41-6HU1 – silnik bocznikowy Z (Z= patrz tabliczka znamionowa) SN:E7486597705001 + wentylator 2CW5155-0 SN:E7410111025096, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i transportu proszę ustalać osobno! Crsdpfx Ahsx Dvcmeqjd

Stan: nowe, Hydac 3206365 CO - agregat z silnikiem G 80C4 3030923 SN: 13-Z180034, blokiem zaworowym, zaworem bezpieczeństwa DB4E-CE, wyłącznikiem ciśnieniowym EDS 3446-2-0250-000, akumulatorem ciśnieniowym SBO200-1E1/112U-200AK - 135 bar i kontrolą poziomu cieczy - z instrukcją i certyfikatem, nieużywany, 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Cedsnkqz Repfx Ahqsrd

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GG5116-0KH41-6HU1 - silnik bocznikowy prądu stałego SN:E7286597707001 + wentylator 2CW5-155-0 SN:E7210109037031, używany, normalne ślady użytkowania, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. UWAGA: Koszty pakowania i wysyłki prosimy ustalać osobno! Csdjx Dvc Tepfx Ahqord

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 1GG5134-0GF40-6SU7 – silnik bocznikowy Z= patrz tabliczka znamionowa, SN: E8A86890101001, silnik został poddany generalnemu remontowi w Siemens, a następnie długo był magazynowany, używany, normalne ślady użytkowania, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. UWAGA: Koszty opakowania i wysyłki proszę ustalać oddzielnie! Cedpfx Aox Dvddohqsrd

Stan: nowe, masa własna: 210 kg, maksymalna waga ładunku: 540 kg, masa całkowita: 750 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, rozmiar opony: 195/50R13C, Genialna i oszczędzająca miejsce przyczepa idealna do holowania za kamperem. Przyczepa do transportu motocykla, skutera lub rowerów – model Wheely. Miejsce na 1 do 6 rowerów, 1 skuter lub motocykl oraz dodatkowo 2–4 rowery dzięki stabilnej ramie i licznym punktom mocowania, co sprawia, że nadaje się na każdą podróż. Crsdpjt D E Eqefx Ahqjd Motocykl lub skuter można bezpośrednio wprowadzić bokiem na przyczepę samochodową. Dwa opcjonalne pałąki i ucha mocujące zabezpieczają skuter lub motocykl, które wprowadza się rampą najazdową na platformę przyczepy. Dodatkowo z przodu można zamontować opcjonalny uchwyt na dwa rowery nad dyszlem. Na powierzchni ładunkowej – jako przyczepa rowerowa – możliwe jest przewożenie czterech rowerów dzięki opcjonalnemu zestawowi na 4 rowery. Także tutaj można zamontować uchwyt nad dyszlem, aby uzyskać miejsce na dwa dodatkowe rowery lub zamontować wysuwaną rampę do oświetlenia na kolejne 2 rowery. Wyposażenie standardowe przyczepy do transportu motocykli lub rowerów obejmuje: ucha mocujące, skrzynię ładunkową, uchwyt na skuter/motocykl z uchylną rampą najazdową, prędkość do 100 km/h, podłogę aluminiową, dwie podpory, pałąk z przodu na akcesoria, koło podporowe z hamulcem, zamek zatrzaskowy oraz Safety-Ball, stabilna rama cynkowana ogniowo metodą kąpielową oraz bardzo stabilny dyszel w kształcie litery V. Wśród akcesoriów oferujemy: pasy mocujące, uchwyt na 2 rowery nad dyszlem, wysuwaną listwę oświetleniową, bagażnik rowerowy na listwę oświetleniową, zestaw burt i wiele więcej.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 395 h, Wyposażenie: napęd na wszystkie koła, Wewnętrzny numer pojazdu: G300462 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) 1. Maszt 5 300 mm + 2. maszt 3 850 mm długości Podpory: 4-punktowe podpory pazurowe Opony pełnogumowe Sterowanie joystickiem Centralne smarowanie Kamera cofania Masa eksploatacyjna 21 t Moc silnika 97 kW (132 KM) Klimatyzacja Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300462 * Cena zakupu: 46 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres: 60 miesięcy Credpjya Sansfx Ahqod * Miesięczna rata: 722,55 € * Wartość końcowa: 9 080,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwa oczekiwaniom lub chcą ją Państwo dostosować do swoich potrzeb, prosimy o kontakt z panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 58 h, Wewnętrzny numer pojazdu: G400016 Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen Cjdpfey Rb Ahex Ahqord Więcej informacji pod: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (niemiecki, angielski, bułgarski, rosyjski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: Koparka * Cena zakupu: 39.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 601,02 € * Wartość końcowa: 7.380,00 € Jeśli oferta Państwa interesuje lub chcieliby Państwo ją dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek. Chętnie przyjmiemy Państwa używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio w naszej firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, długość przestrzeni ładunkowej: 190 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 30 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Naczepa niskopodwoziowa teleskopowa do transportu wagonów                                 Dopuszczenie        Technicznie 1 Prędkość:     80 km/h               65 km/h Obciążenie siodła:               23 000 kg             26 000 kg Obciążenie osi tylnej:      10 000 kg             11 000 kg Dopuszczalna masa całkowita:     83 000 kg             92 000 kg Ładowność:                 52 500 kg             61 500 kg Masa własna (bez wyposażenia):        30 500 kg Gęsia szyja: Długość: 4 000 mm Szerokość: 2 480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1 350 mm DLR przód: 1 420 mm DLR tył: 2 700 mm Sworzeń królewski 3,5 cala Zafazowanie: 10 stopni Rogi przednie: zafazowane 45 stopni Podłoga: świerk, 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Szerokość z burtami: 2 550 mm Hydrauliczna gęsia szyja STZ z zewnętrznymi belkami, podnoszona i opuszczana hydraulicznie, Z mechanicznymi podporami rurowymi i siłownikami podporowymi hydraulicznymi. Hydromechaniczne wymuszone sterowanie (układ kierowniczy 2-obwodowy) w konstrukcji płaskiej (wysokość 235 mm) z regulowanymi elementami prowadzącymi i siłownikami kierowniczymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13 000 mm Csdpfoyfvypex Ahqsrd Szerokość: 3 000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Wgłębienia na koła: brak Poszerzenia: brak Wysuwana: pojedyncza teleskopowa Długość1: 10 000 mm Wysokości załadunku (załadowana) Wysokość załadunku 1: 815 mm Powierzchnia ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przednim, stałym elementem ładunkowym o długości 1 070 mm. W stałym odcinku powierzchni ładunkowej zintegrowane sprzęgło sworzniowo-ucho do podłączania przedłużaczy kratownic kasetowych; naspawane przez nas szyny Vkt służą jako tory dla wagonów o rozstawie 1 000 mm (odległość szyn 1 015 mm) i 1 435 mm (odległość szyn 1 450 mm). Blokada stopni wysuwu za pomocą cylindrów sprężynowych i tulei stożkowych . Wysokość powierzchni ładunkowej na rurze środkowej ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość ładunkowa na zamontowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Podwozie tylne: Typ podwozia: standard Wysokość załadunku (zał.): 815 mm Szerokość: 3 000 mm Rozstaw osi: 1 360 mm Podłoga: blacha Poszerzenia: brak Wgłębienia na koła: brak Wgłębienie na łyżkę: brak Osie: Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz akcesoria Typ osi: zwrotnica zgięta Wyrównanie osi: hydrauliczne Marka osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszenia/opuszczania: Tak 1. oś pneumatycznie podnoszona z miechem podnoszącym Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi kierowanych: wszystkie kierowane Maks. kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: Hydr. 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R 17,5 143/141 J Typ ogumienia: podwójne Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centralne Hamulce: Zgodność z normą UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr.: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do jazdy z wysuniętą naczepą z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami otwarte, z wąskimi poprzecznymi wspornikami pomiędzy (pokrywy ALU – patrz akcesoria) Elementy sterujące chronione po lewej stronie względem kierunku jazdy...

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Csdpfxeyfvf Se Ahqsrd Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: używany, przebieg: 516 393 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 11/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 16 000 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system immobilizera, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, * Niemiecki pojazd * Przegląd techniczny (TÜV) ważny do 08/2026 * Oryginalny przebieg tylko 516.393 km * Stan - patrz zdjęcia * MAN TGX 26.560 XXL kabina sypialna z 2 łóżkami i 2 miejscami siedzącymi * 6 x 4 * Klimatyzacja * Lodówka * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja postojowa * Mechanicznie regulowane sprzęg siodłowy ciężki Jost * Dwie wywrotkowe hydrauliki z 2 przyłączami * Całkowita masa zestawu 150.000 kg * Automatyczna skrzynia biegów * 2 pneumatyczne komfortowe fotele * Podgrzewane fotele * Asystent ruszania pod górę * Wielofunkcyjna kierownica * Tempomat * Elektryczne szyby * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne, podnoszenie/opadanie * Blokada mechanizmu różnicowego * ABS/ASR/ESP * Elektryczne osłony przeciwsłoneczne * System schowków Weise * Reflektory robocze * Klakson pneumatyczny * Podgrzewane elektryczne lusterka * LED-owe światła do jazdy dziennej * Wzmocnione hamowanie silnikiem * Light Bar * Radio CD z nawigacją * Oświetlenie ostrzegawcze (rundumlicht) * Dopuszczalna masa całkowita 26.000 kg * Masa własna 10.000 kg * Ładowność 16.000 kg * Możliwe zwiększenie do 28.000 kg bez konieczności zmian technicznych Na życzenie przedstawimy ofertę na nowy przegląd TÜV od naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta jest co do zasady BEZ nowego przeglądu TÜV, bez nowej certyfikacji DGUV, SP, UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i proponujemy osobiste obejrzenie oraz sprawdzenie pojazdu, aby uniknąć nieprawidłowych wyobrażeń na temat jego stanu i przydatności. Ogledziny i testy są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz zalecane. Wszystkie podane informacje mają charakter orientacyjny. Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy lub nieścisłości w ofercie. Kupujący jest zobowiązany samodzielnie zweryfikować stan i wyposażenie pojazdu. Codjw Su Ewopfx Ahqerd Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 03/2003, długość przestrzeni ładunkowej: 13 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, całkowita długość: 13 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, kolor: biały, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie = - ADR - Osie BPW - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Uwagi = Podwozie Fluid, rok produkcji 2008, z zabudową cysterny GOFA z roku 1991, jedno-komorowa naczepa cysternowa o pojemności 50 000 l do butanu/propanu/gazu, ADR (FL, AT), badanie zbiornika ważne do 03/2028; badanie szczelności ważne do 02/2031, ABS/EBS, osie BPW z hamulcami tarczowymi, 1. oś = oś podnoszona, felgi Alcoa, ciśnienie próbne 28 bar, opony 385/65-R22.5 (L: 10/10/9 mm; P: 16/10/14 mm), masa własna: 12 000 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg, niemiecka rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 31.05.2026. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Wymiar opon: 385/65-R22.5 Marka osi: BPW Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 95% Tylny most 2: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 65%; bieżnik prawa strona: 65% Tylny most 3: felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; bieżnik lewa strona: 55%; bieżnik prawa strona: 90% Wagi Masa własna: 12 000 kg Ładowność: 23 000 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: GOFA Gocher Fahrzeugbau GmbH GAZTANK 50.080L Liczba komór: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Crjdjy Aag Nspfx Ahqed Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Arne Honingh.

Stan: używany, przebieg: 16 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową. * Oś wleczona skrętna z możliwością odciążenia i podnoszenia. Saugbagger MTS DINO12, objętość zbiornika ok. 12 m³, wykładzina ze stali nierdzewnej, napęd hydrostatyczny Hydrostat (ssanie + jazda + sterowanie), sterowanie SPS z funkcją zdalnej diagnostyki, sterowanie radiowe, wywrotka typu HIGH-TIP z 4 podpórkami, ramię POWERARM z 7-metrowym wężem ssącym, przesuwane ramię EVO-POWER ARM GEN2, obrotowy system rur ssących IKE/PERFOR, podwójny wentylator MTS Power+, sterowanie HBC, pakiet przemysłowy I: system uziemienia, pakiet przemysłowy II: czujnik gazu, system separacji materiałów MTS, automatyczne czyszczenie filtra, system wysokociśnieniowy wody 30 l/min, pompa ściekowa, cyfrowy asystent skrętu. * Oś przednia 9,0 t * Oś wleczona 9 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Przełożenie osi i = 4,571 * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej * Hamulec postojowy elektroniczny * Rozstaw osi 4200 mm * Fotel kierowcy amortyzowany, komfortowy Credpfx Ahjwruw Ioqsd * Klimatyzacja * Wykorzystanie ciepła odpadowego * Dodatkowe ogrzewanie wody użytkowej w kabinie kierowcy * Okno dachowe/wentylacyjne * Interfejs FlottenManagementSystem (FMS) * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pin * Czujnik cofania połączony z awaryjnymi światłami ostrzegawczymi * Kabina M (średnia długość) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Daszek przeciwsłoneczny zewnętrzny, przezroczysty * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Zderzak, środkowa część z zaczepem holowniczym, sprzęgło * System zamykania z centralnym zamkiem * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Podgrzewany fotel kierowcy * Układ osi 8x4 ENA * 32-tonowy pojazd * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi * System nawigacji * Urządzenie do pomiaru nacisku osi * Zbiornik paliwa 430 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Reflektory przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej LED * 2 obrotowe lampy sygnalizacyjne LED * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Silnik zgodny z normą Euro 6, E * Hamulec silnikowy o wysokiej wydajności * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny napęd do montażu pompy hydraulicznej ISO 7653D * Przednie resory 9,0 t, 4-piórowe * Hak holowniczy tylny, Ringfeder * Felgi aluminiowe 9.00 x 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś przednia * Felgi aluminiowe 11.75 x 22.5, oś wleczona * Tempomat * Wariant wagowy 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Gwarancja ATS zgodnie z OWU, 3 lata/250 000 km * Lodówka na tunelu silnika * Skrzynka narzędziowa * EBS * Bez koła zapasowego Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Brak gwarancji co do podanych danych! Sprzedawca zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przedstawimy Państwu ofertę leasingu lub finansowania.

Stan: używany, przebieg: 16 200 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 m³, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Serwisowany zgodnie z książką serwisową * Oś nadążna odciążana i podnoszona. ---- Odkurzacz ssący MTS DINO12, pojemność zbiornika ok. 12 m³, wykładzina ze stali nierdzewnej, napęd hydrostatyczny Hydrostat (ssanie+jazda+sterowanie), sterowanie SPS z możliwością zdalnej diagnozy, pilot radiowy, wywrot górny HIGH-TIP z 4 podporami, ramię siłowe POWERARM z 7-metrowym wężem ssącym, przesuwane ramię siłowe EVO-POWER ARM GEN2, system obrotowej rury ssącej IKE/PERFOR, podwójny wentylator MTS Power+, sterowanie HBC, pakiet przemysłowy I: system uziemienia, pakiet przemysłowy II: czujnik gazu, system separacji materiału MTS, automatyczne czyszczenie filtrów, system wody wysokociśnieniowej 30 l/min, pompa brudnej wody, cyfrowy asystent martwego pola. ----* Przednia oś 9,0 t * Oś nadążna, 9 t, skrętna, odciążana, podnoszona * Przełożenie osi i = 4,571 * Elektroniczny system hamulcowy (EBS) z ABS i ASR * Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi * Hamulec postojowy, elektroniczny * Rozstaw osi 4200 mm * Fotel kierowcy z zawieszeniem, komfortowy * Klimatyzacja * Wykorzystanie resztkowego ciepła * Dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy * Luksfer/klapa wentylacyjna dachowa * Interfejs FlottenManagementSystem FMS * Gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe * Sygnalizator cofania z funkcją świateł awaryjnych * Kabina kierowcy M (średniej długości) * Kabina ClassicSpace M, 2,30 m, tunel 170 mm * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta * Klakson pneumatyczny * MirrorCam * Zaczep holowniczy, zaczep do sprzęgania * Centralny zamek * Komfortowy system zamykania * Czujnik światła * Czujnik deszczu * Predictive Powertrain Control (PPC) * Automatyczna skrzynia biegów * Mercedes PowerShift 3 * Ogrzewanie fotela kierowcy * Układ osi 8x4 ENA * 32-tonowiec Crodowruw Ujpfx Ahqjd * Zawieszenie pneumatyczne tylnej osi * System nawigacji * Urządzenie pomiarowe nacisku na oś * Zbiornik paliwa 430 litrów * Zbiornik AdBlue 60 litrów * Reflektory przeciwmgielne, LED światła do jazdy dziennej * 2 lampy obrotowe LED * System czyszczenia reflektorów * Silnik OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 KM), 2600 Nm * Wersja silnika Euro 6, E * High Performance Engine Brake * Chłodzenie oleju skrzyni biegów * Tylny napęd silnika, c, pompa hydrauliczna ISO 7653D * Przednie zawieszenie 9,0 t, 4-piórowe * Tylne sprzęgło holownicze, Ringfeder * Felgi aluminiowe 9.00 X 22.5 * Felgi aluminiowe 11.75 X 22.5, przednia oś * Felgi aluminiowe 11.75 X 22.5, oś nadążna * Tempomat * Wariant wagowy 37,0 t (9,0/10,5/10,5/8,0) * Gwarancja ATS wg warunków, 3 lata/250000 km * Lodówka na tunelu silnika * Skrzynka narzędziowa * EBS * Bez koła zapasowego ----Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców! Bez gwarancji za powyższe dane! Sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży! Obowiązują wyłącznie nasze ogólne warunki handlowe! Chętnie przygotujemy ofertę leasingową lub finansowania.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica mocowania: 38 mm, zakres mocowania: 38 mm, Reishauer uchwyt bazowy FK 38 Do szlifierek do kół zębatych Reishauer, pasuje na wrzeciono Do maszyn szlifierskich RZ 150 / RZ160 / RZ 260 Średnica mocowania: 38 mm Dla maks. obrotów n = 3.000 obr./min Cedpowzkcxofx Ahqord Wyważony Z kontrolą skoku zacisku / kontrolą 3-punktowego styku oraz przepustem do funkcji dodatkowych: zaciskanie / kontrola instalacji powietrznej / monitoring skoku zacisku W zestawie instrukcja montażu i obsługi oraz drewniana skrzynia transportowa Reishauer Nowy – nieużywany, z naszego magazynu Dostępne 2 sztuki Cena do uzgodnienia Nasza propozycja cenowa: 3.990 € netto loco, bez kosztów opakowania. Wszelkie dane techniczne podane z zastrzeżeniem błędów. Sprzedaż wyłącznie do krajów Unii Europejskiej.

Stan: używany, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 4 500 h, CAT agregat prądotwórczy / wieża oświetleniowa Typ: GEP 18 LT Generator prądu 16,5 kVA Silnik Diesla 4 cylindry Maszt z 6 reflektorami 4-punktowe podpory Prędkość do 80 km/h (wersja szybkobieżna) Ocynkowana ogniowo rama Codpfx Ahowb Nhtjqord Dyszel z regulacją wysokości Zaczep kulowy i zaczep oczkowy itd...

Stan: używany, przebieg: 94 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 40 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, system nawigacji, Scania R 520 V8 Wóz ssący 10x4 Retarder Kamera Euro 6 Książka serwisowa . w sprawie zapytań: 0326229 * Stan: bardzo dobry * Serwisowany w ASO * Motogodziny: 9.972 h * Moc: 382 kW / 520 KM * Adblue * Retarder * ABS * EBS * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * WOM (wyjście na napęd dodatkowy) * Hydraulika * Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Konfiguracja osi: 10x4 Crsdpeyty Sxsfx Ahqod * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane * Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełnopneumatyczne) * Elektryczne szyby * Klimatyzacja automatyczna * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * System nawigacji * Kamera cofania * Dopuszczalna masa całkowita: 40,00 t * Lampy ostrzegawcze na dachu / pomarańczowe * Światła przeciwmgielne * Zbiornik paliwa lewa strona / aluminium 500 L * Oś podnoszona * Oś skrętna Nadwozie: Wóz ssący Producent: RSP Saugbagger Produktions GmbH Typ: ESE 32/10-3V-K 2x pilot zdalnego sterowania Wysokowydajny wąż ssący z hydraulicznie sterowanym ramieniem obrotowym Elastyczna rura ssąca Hydrauliczne podpory Opony: 1. oś: 385/55 25% zawieszenie pneumatyczne 2. oś: 385/55 40% zawieszenie pneumatyczne, oś skrętna 3. oś: 315/70 45% zawieszenie pneumatyczne 4. oś: 315/70 20% zawieszenie pneumatyczne 5. oś: 385/55 50% zawieszenie pneumatyczne, oś podnoszona, oś skrętna ----Cena: 179 000,- EUR + 19% VAT W przypadku dodatkowych pytań mogą się Państwo z nami skontaktować pod następującymi numerami: * Mówimy: Deutsch, English, français, polski i ????? Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: dobry (używany), dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 5 200 kg, pierwsza rejestracja: 04/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 080 mm, całkowita długość: 8 730 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75R17.5, rozstaw osi: 5 500 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2010, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 235/75R17.5 Marka osi: Continental Zawieszenie: resory piórowe Oś środkowa: Maks. nacisk na oś: 5200 kg; Bieżnik opony lewy: 60%; Bieżnik opony prawy: 60% Wagi Masa własna: 1.910 kg Ładowność: 4.690 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 6.600 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Vergauwe Minitrailer Openlaadbak (otwarta skrzynia ładunkowa) Wysokość powierzchni ładunkowej: 108 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Nidro cars Holland zlokalizowane jest w centrum kraju i jest właściwym adresem do zakupu samochodu osobowego, dostawczego lub ciężarowego. Crsdpfx Ajyzapnohqod Podana cena to 'internetowa cena odbiorcza'. W przypadku pytań lub chęci odbycia jazdy próbnej, prosimy o kontakt: ZOBACZ CAŁĄ NASZĄ OFERTĘ NA Każdy rodzaj transakcji możliwy! (Nasze ogłoszenia tworzone są z najwyższą starannością, jednak nie mogą stanowić podstawy do roszczeń).

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 72 728 h, DANE TECHNICZNE BĘDĄ WYSYŁANE WYŁĄCZNIE DROGĄ MAILOWĄ. Crsdpfxszav Nmj Ahqjd

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, godziny pracy: 79 920 h, Dane techniczne zostaną przesłane e-mailem. Crodpfx Aezav Ipehqjd

Stan: używany, przebieg: 60 000 km, moc: 48 kW (65,26 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: benzyna, masa całkowita: 2 010 kg, typ przekładni: mechaniczny, * 1. właściciel – własność komunalna * wszelkie dalsze informacje chętnie telefonicznie Csdpjynqhmefx Ahqsrd

Rok budowy: 1998, stan: używany, Długość szlifowania 0 mm Szerokość szlifowania 0 mm Podanie 0 kW Zestaw przekładni wymiennych do Reishauer UL 1800, w drewnianej skrzyni Codpfsw Uldcex Ahqsrd

Stan: nowe, Szerokość tarczy szlifierskiej maks. 145 mm Średnica tarczy szlifierskiej/otworu 300 mm Stożek kołnierza Reishauer 0 Crodpfxeuayymo Ahqsd Wymiary tarczy szlifierskiej 300x145x160 mm Kołnierz podporowy (typ maszyny Reishauer RZ 400/800/1000) + wraz z tarczą szlifierską T1SP 300x145x160 M1 EW20° 2GG od firmy 3M Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania boków zębów - szerokość 145 mm Wymiary w zależności od typu maszyny Reishauer Profilowanie zgodnie ze specyfikacją Moduł m, prędkość obrotowa gg, kąt docisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania jest bliskie zeru - Do 50% krótszy czas szlifowania - Wysiłek związany z obciąganiem zmniejszony 2-krotnie - Dwukrotnie dłuższa żywotność tarcz szlifierskich - Ciągła, stała wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku standardowych narzędzi

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M4.5 EW17.5° 4GG od 3M Cjdpfx Aheul Eraoqord -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Czas szlifowania skrócony nawet o 50% - 2x mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!

Stan: nowe, Rok budowy: 2023, wymiary ściernicy 300x145x160 mm Ceramiczne tarcze szlifierskie do szlifowania powierzchni bocznych zębów - szerokość 145 mm Wymiary według typu maszyny Reishauer T1SP 300x145x160 M5,5 EW20° 3GG od 3M Crjdoul Eqpjpfx Ahqjd -Profilowanie wg specyfikacji modułu m, skoku gg, kąta nacisku EW Zalety: - Ryzyko poparzenia podczas szlifowania zbliża się do zera - Czas szlifowania skrócony nawet o 50% - 2x mniejszy wysiłek przy ubieraniu - Podwojenie żywotności tarcz szlifierskich - Ciągła, równomierna wydajność szlifowania - Znacznie wyższe parametry szlifowania niż w przypadku narzędzi standardowych !! JAK NOWE!!