Używane Brunette Odbarkarka I Rozdrabniarka na sprzedaż (53 867)

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa całkowita: 1 750 kg, średnica wirnika: 250 mm, długość wirnika: 600 mm, moc: 30 kW (40,79 KM), Wstępny rozdrabniacz: 1 szt. Forrec AE 600/30, rozdrabniacz jednoosiowy: - Napęd: 30 kW - Wymiary: 2250 x 3050 x 1600 mm - Średnica wirnika: ø 250 mm - Wymiary lejka: 1100 x 1000 mm Fgsdoztaurjpfx Ailjf - Pojemność lejka: 750 litrów - Wydajność: 600 kg/godz. (kabel mieszany) - Waga: 1750 kg - 1 zestaw oryginalnych części zamiennych Forrec Akcesoria: - Elektryczny podnośnik do podawania materiału - Taśma transportowa do odprowadzania rozdrobnionego materiału - Metalowa platforma do podawania materiału Maszyna jest zdemontowana i przechowywana. W związku z tym nie można przeprowadzić testu funkcjonalnego. Możliwość odbioru tylko w 14727 Premnitz.

Rok budowy: 1999, stan: gotowy do pracy (używany), odwijanie Fgedpedygu Sjfx Ailof Zbudowany w 1999 roku

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2026, Maszyna pokazowa z ok. 9 godzinami pracy Dostępna jeszcze jedna maszyna, od ręki (z zakładu w Neckartailfingen) *Opcje za dopłatą – patrz niżej W cenie: + Rotor profilowy dla zwiększonej wydajności Chętnie umożliwimy Państwu bezpłatny test na Państwa materiale. Zapraszamy do nas do Neckartailfingen. Istnieje także możliwość przesłania materiału przez spedytora – test przeprowadzimy, dokumentując go zdjęciami i filmami. Silnik: 18,5 kW; 400 V - 50 Hz - 3 fazy Noże: 15 sztuk, wielokrotnie obrotowe, opcja podwójnego rzędu noży + 995 € netto Średnica rotora: 260 mm Sterowanie: SPS Siemens S7-1200 Otwór roboczy zespołu tnącego: 630 x 820 mm Objętość leja zasypowego: ok. 0,6 m³ Hydraulicznie sterowany docisk Sito (średnica otworów według wyboru): 10–40 mm Króciec odciągowy Ø 160 mm Masa: ok. 1.300 kg Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 1737 x 1167 x 1650 mm Wilgotność materiału: < 30 % atro Wersja standardowa zawiera: - Rotor V dla maksymalnej wydajności - Szafa sterownicza z automatem Siemens SPS - Automatyczny rozruch gwiazda/trójkąt - Szybka hydraulika - Automatyczne wyłączanie przy biegu jałowym rotora - Prędkość obrotowa 70–90 obr./min dla wysokiej wydajności - Sterowanie taktujące w celu ograniczenia czasu jałowego - Sterowanie skokowe siłownika hydraulicznego dla zwiększonej wydajności - Prowadnice pertinaxowe docisku hydraulicznego - Stopy maszyny tłumiące wibracje - Zgodność CE Opcje rozdrabniacza za dopłatą: Fgedjb Ny Eyjpfx Ailof - Podniesienie rozdrabniacza o 30 cm (przygotowanie pod przenośnik taśmowy) + 2.080 € netto - Eco-pierścienie: + 1.980 € netto (zalecane przy ponad 20% drewna twardego) - Podwójny rząd noży + 995 € netto - Specjalny zgarn iacz + 990 € netto (zalecany przy rozdrabnianiu forniru lub papieru, bądź materiałów o grubości poniżej 3 mm) - Przenośnik taśmowy łamany + 8.770 € netto Kąt: regulacja 0-60° Wysokość wysypu: ok. 2.000 mm - Automatyczny separator magnetyczny nadtaśmowy + 5.980 € netto Alternatywnie: stały blok magnetyczny nad taśmą do ręcznego oczyszczania + 990 € netto (przy małej ilości opiłków metalu) - Sterowanie przenośnika i separatora magnetycznego + 2.750 € netto (start/stop synchronizowany z rozdrabniaczem), alternatywnie manualne sterowanie taśmami + 595 € netto Wymagania dotyczące surowca: - Wilgotność (atro) poniżej 30% - Temperatura otoczenia: pomieszczenie ogrzewane, min. +5°C - Metale oraz zanieczyszczenia mineralne, jak piasek, kamienie itp., powodują zwiększone zużycie elementów

Stan: używany, Rok budowy: 2000, numer maszyny/pojazdu: 13304, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, wysokość przedmiotu obrabianego (maks.): 45 mm, szerokość przedmiotu obrabianego (maks.): 1 300 mm, długość przedmiotu obrabianego (maks.): 2 250 mm, grubość obrzeża (maks.): 3 mm, typ uruchamiania: elektryczny, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 8 500 mm, Wyposażenie: Oznakowanie CE, dokumentacja / instrukcja obsługi, Oferujemy okleiniarkę dwustronną IMA COMBIMA I K/II/R75/760/V/R3 z 2000 roku, cenioną za niezawodność i wydajność w profesjonalnej obróbce krawędzi. Model ten obsługuje elementy o grubości od 10 do 45 mm i szerokości od 270 do 1300 mm, zapewniając wszechstronność pracy z różnorodnymi materiałami. Prędkość posuwu wynosi od 6 do 30 m/min, co pozwala na efektywną produkcję przy zachowaniu wysokiej jakości. Urządzenie radzi sobie z obrzeżami o grubości 0,7–3 mm i elementami długości od 270 do 2250 mm, co czyni ją idealnym rozwiązaniem do wymagających zastosowań przemysłowych. To solidna propozycja dla zakładów poszukujących sprawdzonych maszyn w dobrym stanie technicznym. Maszyna posiada nowe sterowanie marki Beckhoff. Możliwość zakupu całej linii łącznie z przenośnikiem rolkowym wyposażonym w obrotnicę stożkową oraz dwukomorową automatyczną stację załadunkową Fgedpjzgb A Djfx Ailjf

Stan: używany, Norgren I374997 Dane techniczne: - Stan: Nowy Fgodpfjzrxtqsx Ailof

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 182 900 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Fgedpfx Aiezn Hh Uslsf Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Zbiornik Ad Blue: 65 litrów pod/za kabiną Dodatkowe światła dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery w lusterkach: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: nie Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Rok budowy: 2013, godziny pracy: 4 867 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: Podstawowa wersja DW 3060-C „Büffel” Podwozie przyczepy z osią centralną i 3 osiami, dopuszczone do ruchu drogowego z prędkością 80 km/h. Układ hamulcowy z ABS i oświetleniem, zgodny z dyrektywą WE. Hak sprzęgu 50 mm, zgodny z normą WE, wraz z nasadką. Hydraulicznie regulowane podpory. Osłona przeciwbryzgowa (błotniki wewnętrzne i boczne). Dopuszczalna masa całkowita 25 000 kg. Opony 385/65 R22,5. Silnik Diesla Mercedes-Benz OM460LA, 315 kW przy 2000 obr./min, spełniający normę emisji spalin EUROMOT IIIB. Dodatkowe przyłącza hydrauliczne 20 l i 70 l/min (za pomocą pompy o zmiennej wydajności). Hydrauliczne przygotowanie do systemu grzebienia i napędu jezdnego. Zbiornik paliwa 2 x 300 litrów. Długość wałka 3000 mm, średnica 600 mm. Zęby trapezowe do wałka (21 sztuk) i grzebienia (22 sztuki) – kształt C (174 mm, opancerzone). Taśma tylna: długość 5500 mm, szerokość 1200 mm, hydraulicznie składana, z anty-magnetyczną częścią środkową. Taśma boczna: długość 3300 mm, szerokość 1000 mm. Centralnie umieszczone listwy smarowe. Sterowanie elektryczne 24 V. Odwracanie wałka za pomocą silnika elektrycznego przy wyłączonym silniku. Automatycznie odwracający się wentylator. Podwozie z regulacją wysokości. Akustyczny sygnał ostrzegawczy. Lakier: lakier dwuskładnikowy RAL2011, pomarańczowy. Dodatkowe wyposażenie: Pakiet BioPower - Moc silnika: 360 kW, ze wzmocnioną przekładnią planetarną. - Wielowypustowy wałek, długość: 3000 mm, średnica: 600 mm. Fgjdpfxezn Icyj Ailjf - Zęby wałka 174, kształt C, opancerzone (42 sztuki). - System grzebienia z precyzyjnym grzebieniem. - Chłodzenie oleju przekładniowego. - Hydrauliczny napęd jezdny. - Pilot zdalnego sterowania. - Magnes nadtaśmowy NEODYM do taśmy tylnej. - Rama do magnesu nadtaśmowego. - Urządzenie nawilżające. - Osłony lejowe po obu stronach, składane. Termin dostawy ustalany indywidualnie.

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2025, średnica brykietu: 100 mm, Prasa do brykietów Di Più MB100 – rok produkcji 2009 – kompletna instalacja z piłami i akcesoriami (po remoncie w 2026 r.) Prasa do brykietów Pawert SPM I-90/200 – po remoncie w 2025 r. (stan jak nowy!) Na sprzedaż prasy do brykietów typu Di Più MB100, rok produkcji 2009 (po remoncie w 2025/26), wraz z piłami, systemami transportu i dodatkowymi akcesoriami. Maszyny pochodzą z zastosowań przemysłowych i idealnie nadają się do produkcji brykietów drzewnych z trocin, wiórów i odpadów drzewnych. ⸻ Dane techniczne (dla każdej maszyny): Typ: Di Più BRIK MB100 Rok produkcji: 2009 Średnica brykietu: ok. 90–110 mm Wydajność: ok. 1300–2300 kg/h Ciśnienie prasowania: ok. 2000–2500 kg/cm² Silnik główny: 75 kW Całkowita moc: ok. 98 kW Wilgotność materiału: optymalnie 8–12% Rozmiar ziarna: ok. 1–12 mm Waga: ok. 7800 kg na maszynę Napęd: hydrauliczna prasa tłokowa ⸻ Wyposażenie: Lejek na materiał Ślimaki transportowe Układ hydrauliczny Szafy sterownicze Piły do cięcia brykietów na wymiar Fgjdpfxoznuvys Ailof Osłony i systemy bezpieczeństwa Jednostki wyładowcze ⸻ Zakres dostawy: 3 kompletne prasy do brykietów Di Più MB100 Piły Systemy transportu i akcesoria Części zamienne – do uzgodnienia ⸻ Zastosowanie: Zakłady tartaczne Przetwórstwo drewna Zakłady przetwarzające biomasę Produkcja brykietów na potrzeby energetyczne i sprzedaż Lokalizacja: na zapytanie Transport: organizacja transportu możliwa po uzgodnieniu Cena: na zapytanie Możliwość sprzedaży pojedynczych maszyn lub całego pakietu.

Rok budowy: 2011, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 11ED18A, Na sprzedaż: 2 moduły cyfrowego wejścia/wyjścia National Instruments PXI-6511, w pełni sprawne. Możliwość zakupu pojedynczo w cenie 300 euro za sztukę. Fgsdjzh H Sgepfx Ailef Producent: National Instruments (NI) Model: PXI-6511 Ilość: 2 sztuki Stan: Używany – przetestowany i sprawny Kanały: 64 cyfrowe kanały wejściowe Izolacja: Izolacja bankowa, ±30 VDC Interfejs: PXI Sterownik: Kompatybilny z NI-DAQmx Oba moduły są w pełni sprawne. Idealne do automatyki przemysłowej, sterowania liniami produkcyjnymi i systemów testowych. Pochodzą z działającego środowiska przemysłowego i nie wykazują żadnych usterek. Wysyłka z Węgier. Dostępna jest również wysyłka międzynarodowa. Starannie zapakowane z zabezpieczeniem antystatycznym. W przypadku pytań, prosimy o kontakt!

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2025, godziny pracy: 5 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 620 mm, wolny skok podnoszenia: 1 520 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: triplex, wysokość konstrukcyjna: 2 108 mm, długość wideł: 1 150 mm, masa własna: 1 340 kg, całkowita długość: 1 964 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 820 mm, Wózek paletowy Środek ciężkości ładunku: 600 Szerokość wideł: 560 mm Typ masztu: Triplex Stan: Nowy Stan techniczny: Nowy Typ opon przednich: poliuretanowe Stan opon przednich: 80 - 100% Typ opon tylnych: poliuretanowe Stan opon tylnych: 80 - 100% Fodpjwi Acgofx Ailjgf Napięcie akumulatora: 24V Akumulator Ah: 150Ah Typ baterii: litowo-jonowa Rok produkcji akumulatora: 2025 Stan baterii: 80 - 100% Skok początkowy, pełny skok swobodny, certyfikat CE, Bezobsługowy akumulator litowo-jonowy,

Rok budowy: 2021, stan: dobry (używany), 1 kompletna linia do granulacji, kombinacja kompaktora tnącego/ekstrudera, tangencjalna, od 2021 r. pracująca tylko na jedną zmianę z odpadami poprodukcyjnymi, m.in. przemiałem DPE/Alu (materiał rurowy) Linia składa się z: - Hydrauliczna krajarka rolkowa o szerokości 140 cm dla rolek o średnicy do 60 cm, napęd 18,5 kW - Przenośnik taśmowy Erema z mostkiem detekcji metali 900 cm x 110 cm, z zegarem sterującym - Rozdrabniacz Wagner WS30, 30 kW, szerokość rotora 140 cm z hydraulicznym podajnikiem, rotor z 74 obrotowymi koronkami tnącymi, ślimak odprowadzający i skośny - Podajnik do ciężkich rolek z urządzeniem tnącym wzdłużnym do odciążenia młyna, napęd sterowany falownikiem 3,5 kW - młyn tnący 11 kW, pracujący równolegle z rozdrabniaczem/podajnikiem rolkowym, układ ssąco-transportowy do silosu buforowego z mieszadłem, sterowany falownikiem dla regulacji wyładunku/pokrycia pyłem - Podajnik ślimakowy do materiałów przemielonych - Przenośnik taśmowy L 9 m x szer. 80 cm z mostkiem detekcji metali, sterowany falownikiem zależnie od obciążenia kompaktora tnącego Fgedpozb Dr Sefx Ailef - Podajnik ślimakowy 100% stal nierdzewna do przemiałów Dł. 4,5 m, śr. 100 mm - Kompaktator tnący 138 kW sterowany falownikiem, wentylator wyciągowy, chłodzenie natryskowe wodą, napęd tangencjalny do Ekstrudera ES 180 mm 30 LD z podwójnym odpowietrzaniem próżniowym, włącznie z: - Filtr laserowy LF o śr. 500 mm / system 2-tarczowy, ślimak odprowadzający zanieczyszczenia z zegarem sterującym, czujnik ciśnienia masy, zapasowe sita: 60mesh 2x, 70mesh - Głowica do produkcji żyłek, 26 otworów – wymienne matryce, rok prod. 2021, czujnik ciśnienia masy, kompletny przegląd/ wymiana części eksploatacyjnych styczeń 2026 - Wanna chłodząca do żyłek, długość 700 cm x szer. 70 cm, stal nierdzewna. Rolki z tworzywa ze stalowymi łożyskami kulkowymi. Regulacja wysokości, rok prod. 2023 - Granulator do żyłek SG 200 E, 7,5 kW oraz 1x zapasowy granulator 5,5 kW do szybkiej wymiany podczas serwisu lub czyszczenia - Sito klasyfikujące do granulatu ze stali nierdzewnej wraz z wentylatorem transportowym oraz rurami - Stojak do napełniania BIG BAG, 2-stanowiskowy z schodami i platformą - Waga podłogowa do BIG BAG z drukarką bonów Wydajność w zależności od materiału, do 900 kg/h Rozruch, uruchomienie przez naszych techników — szczegóły i koszty na zapytanie, do ustalenia. Możliwość oględzin w Wuppertalu, termin do uzgodnienia.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 162 494 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Fsdpezdnlyjfx Ailsgf Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 7 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 181 673 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Aero Globetrotter XL Volvo FH 460 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI E Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Pakiet VOLVO Aero: TAK Kabina Volvo Extended Front: TAK Technologia System informacyjno-rozrywkowy Fjdpfx Aezdnltsilogf Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery luster: tak Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Poziomy wykończenia zewnętrznego kabiny: Udoskonalone kompletne malowanie - Główna główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 10 mm Tylna lewa zewnętrzna - 11 mm Tylna prawa wewnętrzna - 10 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 189 329 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo D13K-375kW/D16-500kW Skrzynia biegów: I-shift Automatyczna 12-biegowa - DMC 60 ton Typ silnika: NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Norma Euro: Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Fgodpfx Aiszdc Anslsf Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,1 tony Retarder: Tak Adaptacyjny tempomat: NIE Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 65 litrów pod kabiną Dodatkowe okna dachowe: bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Reflektory Automatyczne LED Światła dachowe: bez Spojler dachowy Ulepszone malowanie całościowe – główna osłona chłodnicy, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 6 mm Przednia prawa - 7 mm Tylna lewa wewnętrzna - 6 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 6 mm Tylna prawa zewnętrzna - 6 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 439 860 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 460 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Cechy I-See Predictive Cruise Control – informacje topograficzne oparte na mapie Globetrotter XL System pojedynczego akumulatora (2 akumulatory) NOWY silnik wysokoprężny D13K460TC z technologią Turbo-Compound, moc 460 KM, moment obrotowy 2600 Nm, SCR i EGR Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton Standardowa zmiana biegów - I-Shift lub Powertronic Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Zaawansowany system awaryjnego hamowania AEBS Wsparcie uwagi kierowcy Komfort kierowcy Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Komfort 4: zawieszony - pas w siedzeniu Regulowana wysokość składanego łóżka górnego 700 x 1900 mm Dolne łóżko o szerokości 815 mm w środku 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka pod łóżkiem piętrowym o pojemności 33 litrów z przegródkami Dane techniczne Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - żądanie prawne od 21.08.2023 Opona przednia 315/70R22.5 Opona napędowa 315/70R22.5 Jost JSK 37 odlewany stały lub przesuwny piąty wóz 3800 mm 2,31:1 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO PRAWEJ STRONIE 610 LITRÓW, ZBIORNIK PALIWA PO LEWEJ STRONIE 65 litrów pod/za kabiną Oprogramowanie Eco torque - Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save Technologia Dodatkowy kolorowy wyświetlacz informacyjny. Brama systemu zarządzania flotą — wymagana do telematyki i dopasowania do dealera Dynafleet. Wygląd zewnętrzny Reflektory LED W kształcie litery V Światła przeciwmgielne przednie - białe Statyczne światła narożne - działają z kierunkowskazem o niskiej prędkości, aby oświetlić kierunek Deflektor powietrza dachowego Deflektor powietrza boczny kabiny - ciągnik długi Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 8 mm Fgedpfx Aiezap A Telef Tylna lewa zewnętrzna - 8 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 8 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Robot jest używany do punktualnego lub losowego dozowania past lub płynów. Fsdpfx Ajhx Nh Rjilogf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 218 402 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: TAK ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Fedpozmt Tbsfx Ailsgf Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Volvo. Kabina Enh Poziomy wykończenia zewnętrznego: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 8 mm Przednia prawa - 8 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 7 mm Tylna prawa wewnętrzna - 7 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Długość cięcia: 5300 mm Wysokość cięcia: 2100 mm Głębokość cięcia: 80 mm Skaler: nie Posuw: ręczny Wyświetlanie cięcia poziomego: Skala Pionowy wskaźnik cięcia: Skala Średnica tarczy piły: 300 mm Wsparcie dla materiałów uchodzących: tak Prędkość obrotowa brzeszczotu: ok. 4000 obr. Moc silnika: 4 kW Fgjdpfxjzqyyio Ailof Długość maszyny: 6500 mm Głębokość maszyny: 1500 mm Wysokość maszyny: 2800 mm Waga: 800 kg

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 201 520 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Fgedpezmq H Sofx Ailjf Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 15 mm Przednia prawa - 15 mm Tylna lewa wewnętrzna - 7 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 8 mm Tylna prawa zewnętrzna - 7 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 194 327 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Fsdpfezmq H Eex Ailogf Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 14 mm Przednia prawa - 14 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 10 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 10 mm

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2016, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Sterowanie MAX5 DSM (2 x 19" monitory) Wielkość stołu 762 x 406 mm Przesuw w osi X 660 mm Przesuw w osi Y 406 mm Przesuw w osi Z 508 mm Fsdpfx Aioy Du I Rslogf Prędkość wrzeciona 10 – 12000 obr./min Magazyn narzędzi na 20 pozycji, Oprawka SK40 Prędkość szybkiego przesuwu X/Y/Z 28 m/min Moc 9,4/11 kW Powierzchnia ustawienia 2000 x 1800 x 2600 mm Waga maszyny 2850 kg Wyposażenie dodatkowe: - Opcje programowe: 3D, DXF, AVG (realistyczna grafika), kieszenie/wyspy, funkcja rampy, synchroniczne gwintowanie, baza danych narzędzi i materiałów, NCPP i ISNC (makro programowanie kodem ISO), Ultimotion, synchroniczne gwintowanie - Elektroniczne kółko ręczne - System chłodzenia - Wiórownik - Lampa sygnalizacyjna - Stopy maszyny

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2022, wydajność chłodnicza: 13,06 kW (17,76 KM), rodzaj chłodzenia: woda, ICS Cool Energy Typ: IC 305 Rok produkcji: 2022 ICS Cool Energy i-Chiller IC 305 – przemysłowy chłodziarka wody Nominalna moc chłodnicza: 13,06 kW Czynnik chłodniczy: R410A, 2,4 kg Na sprzedaż oferujemy kompaktową, przemysłową chłodziarkę wody (chłodziarkę procesową) typu i-Chiller IC 305 firmy ICS Cool Energy. Urządzenie idealnie nadaje się do chłodzenia maszyn, procesów lub w zastosowaniach laboratoryjnych. Wyposażenie/cechy: Zintegrowany układ hydrauliczny (pompa, zbiornik wyrównawczy itp.) Wytrzymały system parownika „Coil-in-Tank”, zapewniający wysoką niezawodność Kompaktowa, oszczędzająca miejsce konstrukcja Instalacja typu „plug-and-play” – gotowe do użycia od razu Nadaje się do różnorodnych zastosowań: przetwórstwo tworzyw sztucznych, przemysł spożywczy, browary, recykling, laboratoria i inne. Dane techniczne: Pobór mocy: 3,64 kW Współczynnik efektywności energetycznej (EER): 2,85 Zasilanie: 400 V ± 10 %, 3 fazy + PE, 50 Hz Moc: 8 kW Maksymalna temperatura otoczenia: 46 °C Sprężarka(i): 1 sztuka Czynnik chłodniczy: R410A Pojemność zbiornika: 115 l Fsdpfow S Txisx Ailogf Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 660 × 1315 × 1420 mm Poziom hałasu: 81 dB(A) moc akustyczna, 53 dB(A) ciśnienie akustyczne Waga (waga robocza): ok. 220 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy w danych technicznych zastrzeżone!) W przypadku dodatkowych pytań chętnie udzielimy odpowiedzi telefonicznie.

Stan: używany, przebieg: 568 330 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 451 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: VEB (Kombinat przedsiębiorstw państwowych), kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba łóżek: 2, rozmiar przedniej opony: 315/70 R22.5, rozmiar tylnej opony: 315/70 R22.5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, | Volvo FH 500 | Numer VIN: YV2RT40A8PA328890 | Kabina XL – Globetrotter | Asystent utrzymania pasa ruchu, tempomat, szyberdach, system ostrzegania przed kolizją | EURO6, I-Shift, VEB | Lodówka, klimatyzacja postojowa | Zestaw głośnomówiący, wielofunkcyjna kierownica | Ogrzewanie postojowe, podgrzewane fotele | Elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka | Radio | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Fsdpfjzc Nzbsx Ailjgf

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 205 907 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 02/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2025, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 777 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulatory: 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera tylna - zgodna z GSR, zamontowana na końcu ramy Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów montowana pod łóżkiem piętrowym z przegródkami Klimatyzacja sterowana elektrycznie z filtrem węglowym, czujnikiem nasłonecznienia, mgły i jakości powietrza Ostrzeżenie dotyczące alertu kierowcy System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna – strona kierowcy i pasażera Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 150 mm wysokości nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf inteligentny Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z adaptacyjnym tempomatem i zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): 610 litrów, zbiornik paliwa po prawej stronie, 610 litrów, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 99 litrów pod/za kabiną Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: nie Automatyczne - reflektory LED Światła dachowe: bez Osłony boczne: TAK Fgjdpfoztnffex Ailjf Spojler dachowy Poziom wykończenia zewnętrznego kabiny: Ulepszone lakierowanie całościowe – główna kratka wlotu powietrza, klamki, lusterka, zderzak w kolorze kabiny Informacje o oponach Przednia lewa - 9 mm Przednia prawa - 9 mm Tylna lewa wewnętrzna - 9 mm Tylna lewa zewnętrzna - 9 mm Tylna prawa wewnętrzna - 9 mm Tylna prawa zewnętrzna - 9 mm

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 241 496 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 380 mm, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2024, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 809 cm³, pozycja kierownicy: lewy, Wyposażenie: pełna historia serwisowa, wspomaganie układu kierowniczego, Elementy wyposażenia Typ kabiny: Globetrotter XL Volvo FH 500 Oprogramowanie Eco Torque – Ulepszony tryb ekonomiczny. Tempomat zoptymalizowany pod kątem oszczędności paliwa dla I-Save. Hamulec silnikowy Volvo - opóźniacz D13K-375kW/D16-500kW Automatyczna skrzynia biegów I-Shift 12-biegowa - DMC 60 ton NOWY silnik wysokoprężny D13K500, 500 KM, 2500 Nm SCR i EGR Akumulator 2 x 210 Ah - AGM Absorbent Włókno szklane Typ materiału Euro VI SCR, EGR i filtr cząstek stałych Kamera cofania: Bez Komfort kierowcy Fotele: standardowe Łóżka: standardowe Zaawansowana klimatyzacja postojowa kabiny I-ParkCool z elektryczną sprężarką 150 V DC Fedoztm I Sjpfx Ailsgf Ogrzewanie postojowe (Webasto): 1,8 kW powietrze-powietrze Lodówka/zamrażarka o pojemności 33 litrów z przegródkami montowana pod łóżkiem piętrowym Klimatyzacja sterowana elektrycznie z czujnikiem nasłonecznienia Wsparcie uwagi kierowcy: NIE System wspomagający unikanie kolizji bocznych po stronie pasażera i kierowcy Osłona przeciwsłoneczna wewnętrzna - strona kierowcy Dane techniczne Rozstaw osi: 3800 mm Wysokość siodła: 160 mm, wysokość nogi Nacisk na oś przednią: 7,5 tony Retarder: NIE ACC - Adaptacyjny tempomat: TAK Tempomat predykcyjny I-See z niższymi ustawieniami operacyjnymi — informacje topograficzne oparte na mapie ADR: Bez Przełożenie osi napędowej: 2,31:1 Tachograf Continental VDO 4.1 wersja 2 - wymóg prawny od 21.08.2023 Ostrzeżenie przed kolizją czołową z zaawansowanym systemem awaryjnego hamowania AEBS Pojemność zbiorników paliwa (lewy, prawy): zbiornik paliwa 450 l – prawa strona, 650 l, zbiornik paliwa po lewej stronie Pojemność zbiornika Ad Blue: 90 litrów dla zbiorników paliwa o średnicy 710 mm Dodatkowe okna dachowe: Bez Opony: Oś przednia 385/65R22.5, oś napędowa 315/70R22.5 Technologia System informacyjno-rozrywkowy Modem GSM/GPRS/4G, LTE i WLAN Wygląd zewnętrzny Kamery lustrzane: NIE Reflektory: Halogenowe H7 Światła dachowe: bez Boczne osłony: Bez Spojler dachowy Poziomy wykończenia zewnętrznego: Wykończenie podstawowe – satynowe emblematy, szara osłona chłodnicy, podbicie, zderzak i spojler, obudowa lusterka i osłona przeciwsłoneczna Informacje o oponach Przednia lewa - 5 mm Przednia prawa - 5 mm Tylna lewa wewnętrzna - 5 mm Tylna lewa zewnętrzna - 5 mm Tylna prawa wewnętrzna - 5 mm Tylna prawa zewnętrzna - 5 mm