Używane Betonmischauflieger Auflieger na sprzedaż (312)

Stan: używany, przebieg: 466 000 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2025, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, KOMPLETNY ZESTAW WYWROTKI!!! MAN TGX 18.500 HAD Nr ramy: KM832968 1 łóżko Szafki zabudowane Retarder prądowy (Pritarder) Klimatyzacja HAD Opony ok. 70% Od pierwszego właściciela Oryginalny kolor Lodówka ===== Iajdpfxev Dchto Afijw Schmitz Naczepa wywrotka Stalowa konstrukcja Felgi aluminiowe Rok produkcji: 04.2015 Plandeka Camaro Oś podnoszona pneumatycznie Masa własna: 6400 kg SKL 24 SL 7.2

Stan: używany, masa całkowita: 23 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 7 014 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 240 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 579 mm, Wyposażenie: ABS, * Osie SAF * Skrzynka narzędziowa * Platforma * Burty (600mm) * Masa własna: 4.800 kg * Badanie techniczne (HU): 10.2026 Iasdpfx Asxiur Dofiew * Badanie okresowe (SP): 04.2026 -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11330----Zastrzegamy prawo do błędów i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 01/2016, długość przestrzeni ładunkowej: 13 382 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 157 mm, * Osie SAF * Hydrauliczna rampa załadunkowa * Hydrauliczne podpory * Wyciągarka linowa * Pilot zdalnego sterowania * Dach Edscha -----Wewnętrzny numer pojazdu: 11079----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Dostępne wsparcie przez WhatsApp! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub uzyskania dodatkowych informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp WhatsApp niemiecki, angielski -- WhatsApp niemiecki, angielski, arabski Iasdpfx Ajwz Dm Dofisw

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2003, * Oś podnoszona * Osie BPW * Taśmociąg * Ruchoma podłoga * Plandeka przykrywająca * Wałek dozujący Ijdpfx Aevyxzbofijaw * Masa własna: 9 860 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 9815----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 13 435 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 690 mm, * Osie JOST * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Wabco SmartBoard * Skrzynka narzędziowa * Felgi aluminiowe Iasdpfov Hlwiox Afijw * Plandeka ----- Numer wewnętrzny pojazdu: 10290 ---- Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, * Oś podnoszona * Felgi aluminiowe * Osie JOST * Plandeka przesuwna * Masa własna: 7.760 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10296----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej Isdow Rit Tspfx Afioaw Dostępne wsparcie WhatsApp! W razie pytań dotyczących pojazdu lub w celu uzyskania dalszych informacji prosimy pisać wygodnie przez WhatsApp.

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Podwozie wymienne-naczepa do kontenerów 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Oś podnoszona * Tył pneumatycznie wysuwany o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Instalacja pneumatyczna Haldex Colas * Kliny pod koła Iaedpfxskc T Ngj Afiow ----Numer pojazdu 6945 -----Zastrzegamy błędy oraz sprzedaż pośrednią Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dalszych informacji, zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 11/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 naczepa niskopodwoziowa do napojów Numer pojazdu 3902 Dane techniczne: * Przegląd SP: 05/2021 * Przegląd techniczny (HU): 11/2021 * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Masa własna: 6 900 kg * Ogumienie: 385/55R22.5 * 3 osie (BPW) * Obciążenie na oś: 8 000 kg * Obciążenie dyszla: 11 000 kg Wyposażenie: * System antyblokujący (ABS) * Podnoszony dach * Zawieszenie pneumatyczne * 2 podnoszone osie * Niskopodwoziowa zabudowa * 3 strefy ładunkowe: - Strefa ładunkowa 1: 3,34 m x 2,49 m - Strefa ładunkowa 2: 3,30 m x 3,50 m - Strefa ładunkowa 3: 6,60 m x 2,68 m Isdey Hbk Rspfx Afisaw Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 08/1984, * Wymuszony układ kierowniczy * Zawieszenie pneumatyczne * Skrzynia narzędziowa * Masa własna: 4.500 kg Iasdpfx Aswip Ddofiew -----Numer pojazdu wewnętrzny: 9797----Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2004, * Oś skrętna tylna (oś sterowana za pojazdem) * Zawieszenie pneumatyczne Isdjwi Edmspfx Afieaw * Ściana przednia * Masa własna: 6 200 kg ----- Wewnętrzny numer pojazdu: 9150 ----- Zastrzeżenia dotyczące pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 360 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 800 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, Naczepa podkontenerowa do wymiennych nadwozi na kontenery 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC * Oś podnoszona * Tylna część pneumatycznie wysuwana o 1360 mm * Osie SAF z hamulcami tarczowymi * Podpory Jost Ijdpskbvvijfx Afijaw * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Pneumatyka Haldex Colas * Kliny pod koła ----Numer pojazdu 6915 -----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej Wsparcie WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji napisz do nas wygodnie przez WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 28 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2014, następna inspekcja (TÜV): 05/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 13 240 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5 naczepa niskopodwoziowa do napojów Numer pojazdu 3901 Dane techniczne: * Ostatni przegląd techniczny: 05/2021 * Badanie techniczne: 11/2021 * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Masa własna: 6.900 kg Iaedpfx Aey Hblbofiew * Ogumienie: 385/55R22.5 * 3 osie (BPW) * Obciążenie na oś: 8.000 kg * Nacisk na dyszel: 11.000 kg Wyposażenie: * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Podnoszony dach * Zawieszenie pneumatyczne * 2 osie podnoszone * Niskopodwozie * 3 powierzchnie ładunkowe: - Powierzchnia ładunkowa strefa 1: 3,34 m x 2,49 m - Powierzchnia ładunkowa strefa 2: 3,30 m x 3,50 m - Powierzchnia ładunkowa strefa 3: 6,60 m x 2,68 m Zastrzegamy możliwość pomyłek lub wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2013, Wyposażenie: ABS, * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SAF * Sztachety * Twist-lock do kontenerów * Masa własna: 8.390 kg -----Numer wewnętrzny pojazdu: 11009----Zastrzegamy możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej. Iasdpowtaz Isfx Afisw Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu przez WhatsApp. WhatsApp Niemiecki, Angielski -- WhatsApp Niemiecki, Angielski, Arabski

Stan: używany, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2007, * Osie BPW * Zabudowa hakowa Gergen GJ-SRK 30/75K, rok produkcji 2007 * Masa własna: 9 500 kg -----Wewnętrzny numer pojazdu: 10757----Zastrzegamy możliwość popełnienia błędów i sprzedaży pośredniej. Wsparcie przez WhatsApp dostępne! W przypadku pytań dotyczących pojazdu lub po więcej informacji prosimy o wygodny kontakt przez WhatsApp. Isdpfx Afswbypheijaw Whatsapp Whatsapp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33903000364, masa własna: 6 120 kg, maksymalna waga ładunku: 28 880 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", kolor: srebrny, Uwaga, zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być w trakcie użytkowania! Wagi i wymiary: Dopuszczalna / techniczna masa całkowita: 35 000 / 39 000 kg Dopuszczalna / techniczna ładowność ok.: 28 880 / 32 880 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie osi: 24 000 / 27 000 kg Dopuszczalne / techniczne obciążenie siodła: 11 000 / 12 000 kg Masa własna (wersja podstawowa) ok.: 6 120 kg +/- tolerancja produkcyjna Długość całkowita ok.: 13 800 mm Szerokość całkowita max.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 388 mm Długość gęsiej szyi ok.: 4 050 mm Długość niskopodwozia ok.: 9 600 mm Wysokość załadunkowa przy obciążeniu (niskopodwozie) ok.: 900 mm Szerokość wewnętrzna ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przedni ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy transportowej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2" Początek niskopodwozia teleskopowy, wysuwany o ok. 1 500 mm, blokada co 500 mm Zewnętrzna rama lekko skośna, nowa wersja z profilem „Load-Lock” do mocowania pasów zabezpieczających ładunek Patentowany „Load-Lock-Cross” do mocowania pasów, w poprzeczce pod ramą zewnętrzną Podporowa winda 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Wolna przestrzeń przy podporach / wolny promień obrotu w tylnej części ok. 1 920 mm Boczne osłony najazdowe z aluminium, Osłona przeciwnajazdowa ze stali Błotniki ćwiartkowe 9 par listew mocujących/gniazda na słupki poprzeczne w podłodze do ramy głównej, ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm, górą i dołem, odstęp między górą a dołem ok. 60 mm. Na dole blacha kątowa jako zakończenie, częściowo otwarte ku dołowi. Do mocowania i wkładania słupków 80 x 80 mm (3 pary w szyi, 6 par w części niskopodwozia). 3 pary kieszeni na słupki w ramie zewnętrznej, wewnętrzny wymiar ok. 72 x 42 mm Osie i zawieszenie: Oś bębnowa wg wyboru producenta Osie/podwozie laserowo zbieżnościowane – zmniejszenie zużycia opon i paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisowania Hamulec postojowy sprężynowy 2 niesymetryczne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez ciągniki siodłowe gwarantujące działanie ABS! Z zaworem podnoszącym i opuszczającym System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony: 235/75 R17.5, marka według specyfikacji producenta Obręcze stalowe, kolor srebrny fabryczny Iasdpoy Slhqofx Afijw Elektryka: 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED (zamontowane do wewnątrz) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone 2 x 7-pinowe niesymetryczne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego 1 dodatkowy reflektor roboczy LED, z tyłu, sterowany przez światło cofania Podłoga: Skrzynkowana płyta antypoślizgowa ok. 30 mm, wysokiej odporności punktowej, dla osi wózka widłowego do max. 5600 kg Ściana czołowa / przednie słupki narożne: Profil aluminiowy pusty 25 mm, wysokość 1 350 mm Kraj dopuszczenia / tablice: Niemcy Odbiór i ekspertyza w Bośni Całodobowa infolinia serwisowa Przystosowanie pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, po bokach biało, z tyłu czerwono Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Lakierowanie: Rama: cynkow

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22702011668, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie agregatu: 16 000 kg Deklarowane obciążenie siodła: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Całkowita długość ok.: 13 850 mm Całkowita szerokość maks.: 2 550 mm Całkowita wysokość ok.: 2 245 mm Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Wymiar montażowy sworznia królewskiego ok.: 1 680 mm Wymiar narożny przodu ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy – transport spedycyjny Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2". 13 par zaczepów mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną, każdy po 2,5 tony. Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepiania pasów mocujących. Podpory 24 tony, 2-biegowe, obsługa z jednej strony, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu. Kliny pod koła z uchwytami. Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe, Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe cynkowana stal, Błotniki częściowe. Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW. Zawieszenie pneumatyczne. Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy sprężynowy. 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania. System stabilizacji jazdy pojazdu. Koła i opony 385/55 R19,5” – marka według wyboru producenta. Felgi stalowe, lakierowane na kolor srebrny fabryczny. Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe. Boczne żółte oświetlenie LED zamontowane najgłębiej jak to możliwe. 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu. 2 x 7-pinowe gniazda z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu połączeniowego. Iaodpfey Sk Szox Afiew Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, połączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach zapewniających wysoką odporność na punktowe obciążenia – do osi wózka widłowego maks. 7 100 kg. Uwaga: Może występować odkształcenie podłogi spowodowane warunkami pogodowymi! Ściana przednia / słupki narożne przód Profil aluminiowy pusty 25 mm, wys. ok. 1 200 mm, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, z 2 „oknami widokowymi”. Homologacja / tablice Kraj rejestracji: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowana do uchwytu na tablicę rejestracyjną (jeden rząd) Tablica ostrzegawcza zgodna z ECE-70 Oznakowanie konturowe pasami odblaskowymi wg ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu Lakierowanie Rama: RAL 3002 czerwony karminowy Podpory: czarne powłokowane Ściana przednia: RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia są zdjęciami archiwalnymi! Pojazd może być aktualnie użytkowany!

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT22701003406, masa własna: 4 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 10/2013, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R19,5", kolor: czerwony, Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu! Wagi i wymiary: Masa całkowita: 27 000 kg Ładowność ok.: 22 200 kg Obciążenie osi: 16 000 kg Obciążenie siodła podane: 11 000 kg Masa własna ok.: 4 800 kg +/- tolerancja wykonania Długość całkowita ok.: 13 850 mm Szerokość całkowita maks.: 2 550 mm Wysokość całkowita ok.: 2 245 mm Isdpfx Asy Sk Rqjfisaw Długość platformy ok.: 13 650 mm Szerokość platformy ok.: 2 480 mm Wysokość siodła ok.: 950 mm Odległość montażu królewskiego bolca ok.: 1680 mm Odległość przedniego narożnika ok.: 2 040 mm Podwozie naczepy - Spedycja Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym królewskim bolcem 2" 13 par uchwytów do mocowania w ramie zewnętrznej, każdy na 2,5 t Rama zewnętrzna z profilem „Load-Lock” do zaczepienia pasów spinających Podpora dwubiegowa 24 t, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Kliny pod koła z uchwytami Boczna ochrona najazdowa z aluminium Tylny zderzak antynajazdowy ze stali Błotniki ćwiartkowe Skrzynka na dokumenty na ścianie czołowej po lewej stronie (delikatnie ukośnie zamontowana) Oś i zawieszenie Osie hamulcowe tarczowe BPW Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy z zasobnikiem sprężynowym 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS – elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa powinna być ciągnięta jedynie przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji trakcji pojazdu Koła i opony 385/55 R19,5'' – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, fabryczne srebrne Elektryka 24 V, wielokomorowe lampy (3 zestawy starych reflektorów Hella jeszcze w fabryce 2 – jeśli możliwe, zostaną zamontowane), boczne żółte oświetlenie LED zamontowane maksymalnie głęboko 2 przednie białe lampy pozycyjne, zabezpieczone przez spawaną poprzecznie stalową prętową 12-tkę 2 tylne białe/czerwone światła obrysowe 2 x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm grubości, łączenia poprzeczne z wkładką Omega, na podłużnych wspornikach podwyższających punktową wytrzymałość – obciążenie osi widlaka do max. 7 100 kg Uwaga: Możliwe odkształcenia podłogi pod wpływem warunków atmosferycznych! Ściana przednia/narożniki przednie ok. 1 200 mm wysokości, narożniki przednie stalowe w wersji objętościowej Dopuszczenie/tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem DEKRA i opinią techniczną 24/7 Serwis Hot-Line Przygotowane do mocowania tablicy rejestracyjnej jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznaczenie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boki – białe, tył – czerwone Lakierowanie Rama – RAL 3002 czerwony karminowy Podpory – czarne, powlekane Ściana przednia – RAL 3002 czerwony karminowy Uwaga, przedstawione zdjęcia to zdjęcia archiwalne! Pojazd może być aktualnie w użytkowaniu!

Stan: używany, przebieg: 422 207 km, moc: 270 kW (367,10 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 8 500 kg, masa całkowita: 28 000 kg, rozmiar opony: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 300 mm, następna inspekcja (TÜV): 02/2025, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 400 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 27 000 mm, rozmiar przedniej opony: 285 / 70 R 19.5 / 8mm, liczba miejsc: 2, masa eksploatacyjna: 13 500 kg, Wyposażenie: klimatyzacja,

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, KÖGEL NACZEPA – NOWA, BEZ REJESTRACJI, OŚ PODNOSZONA, OSIE SAF, SKRZYNKA NA PALETY NACZEPA KÖGEL NOWA, OŚ PODNOSZONA, SKRZYNKA NA PALETY HISTORIA POJAZDU: – Film dostępny na życzenie – Pojazd niemiecki – Nowy pojazd WYPOSAŻENIE POJAZDU: – Naczepa kurtynowa (plandeka) – Przesuwna plandeka – Dach przesuwny Edscha – Burty boczne – Hamulce tarczowe – ABS – Zawieszenie pneumatyczne – Osie SAF – Oś podnoszona – Skrzynka na palety (24 szt.) – Skrzynka narzędziowa – Koło zapasowe (nowe) – Dodatkowe oświetlenie – Naczepa bez oznakowania/reklam DANE TECHNICZNE: – Długość: 13,20 m – Szerokość: 2,48 m – Wysokość: 2,75 m – Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Iaodoyzla Sjpfx Afiew – Pojazd dostępny od ręki – Od razu gotowy do eksploatacji EKSPORT / INFORMACJE: Sprzedaż eksportowa wyłącznie z kaucją (depozyt) min. 500 € – 2 000 €. Dla sprzedaży do krajów UE oraz poza UE pobiera się kaucję w wysokości co najmniej 500 € / 1 000 €. Zgłoszenie wywozowe EXW możliwe w 10 min. (uprawniony eksporter). Tablice wywozowe na 5, 15, 30 dni oraz tablice 15-dniowe do Austrii – dostępne. Rezerwacje pojazdów wyłącznie przez e-mail. Rezerwacje ustne są nieważne. Zmiany, pomyłki i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 15 910 kg, masa całkowita: 22 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 11/2022, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 11 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, Informacje o pojeździe ? Długość przestrzeni ładunkowej: 11 305 mm ? Wysokość: 4 000 mm ? Szerokość: 2 550 mm ? Wysokość siodła: 1 150 mm ? Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg ? Masa własna: 6 090 kg Osie ? Oś skrętna ? ABS ? Zawieszenie pneumatyczne ? Uchwyt na koło zapasowe ? Kliny pod koła ? Obręcze stalowe ? Oś SAF jako wymuszona oś kierowana Windy załadowcze ? Dhollandia - Udźwig: 2 500 kg Iodsy Hacfopfx Afisaw ? Typ: DHLM.30 Zabudowa / Elementy dodatkowe ? Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego ? Otwarta ochrona boczna ? Mechaniczne podpory ? Ucha mocujące ? Dach przepuszczający światło Podłoga / Plandeka ? 30 mm wodoodporna podłoga płytowa ? Belki drewniane Oświetlenie / Elektryka ? 2 szt. 7-komorowych lamp Europoint 3 (standard) ? Lampy obrysowe boczne ? Wtyczka zasilania ładunku ? Pilot zdalnego sterowania Lakierowanie ? Rama: RAL 9005 - głęboka czerń ? Plandeka: RAL 5015 - niebieski nieba

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Iaedpfxeyl D Eyj Afiow Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 25 160 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 380 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 410 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Wiese naczepa do materiałów budowlanych Obciążenie siodła: 12.000 kg Obciążenie zespołu: 27.000 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39.000 kg Masa własna: 10.840 kg Długość powierzchni ładunkowej: ok. 9.200 mm Całkowita długość: ok. 10.600 mm Szerokość wewnętrzna: 2.480 mm Całkowita szerokość: 2.550 mm Sworzeń królewski 1 pozycja ze sworzniem królewskim 2" Wysokość sprzęgu w pozycji poziomej ok. 1.160 mm Górna krawędź głównej belki (bez podłogi) ok. 1.380 mm Wysokość załadunku: ok. 1.410 mm Zewnętrzna rama z otworami do mocowania D=30 mm z listwą otworów na skosie (wysokość 160 mm / obniżenie podłogi 30 mm / grubość ścianki 4 mm), Odstęp belek głównych: 980 mm (środek/środek) – 1.130 mm (zewnątrz/na zewnątrz) Osie 3 osie po 9.000 kg każda Producent: SAF z tarczami hamulcowymi D=430 mm Rozstaw kół: 2.040 mm ABS: 1 oś z czujnikiem Odstępy osi: ok. 1.510 mm / ok. 1.510 mm Zawieszenie Oryginalne pneumatyczne zawieszenie SAF z zaworem podnoszenia/opuszczania, z linkami zabezpieczającymi Podnoszenie osi Oś podnoszona: 1. oś, automatycznie w zależności od obciążenia jako pomoc przy ruszaniu, sterowanie przyciskiem w kabinie kierowcy Układ kierowniczy Mechaniczne wymuszone skręcanie osi 2 i 3, dwudrążkowy układ kierowniczy / Tridec Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny system hamulcowy Wabco wg norm UE 71/320/EWG i następnych, z: EBS/ABS 2S/2M z funkcją RSS (Roll Stability Support) i gniazdem 7-pin 1x głowica sprzęgająca ISO żółta 1x głowica sprzęgająca ISO czerwona Hamulec postojowy sprężynowy na 2 osiach wszystko zamontowane z szybkozłączami Aluminiowe zbiorniki powietrza System powietrzny Instalacja pneumatyczna z: 1x zawór podnoszenia/opuszczania 1x zawór poziomowania Aluminiowe zbiorniki powietrza wszystko zamontowane z szybkozłączami Automatyczne obniżenie zawieszenia pneumatycznego przy pracy żurawia Opony 6 szt. typ: 385/65 R22,5" Marka: wg wyboru producenta System monitorowania ciśnienia w oponach na 6 kołach, wyświetlanie w kabinie kierowcy Felgi 6x felga stalowa 11,75x22,5", 10-otworowa, centrowane na środku, głębokość osadzenia: 120 mm, Podpory Mechaniczne nogi podporowe z podstawą wahliwą T, dopuszczalne obciążenie na podparcie: 2x 12.000 kg obsługa z 1 strony, 2 biegi Producent: wg wyboru producenta Osłony kół i chlapacze 6x półłupinowe osłony kół z tworzywa sztucznego Mocowanie błotnika wzmocnione taśmą stalową Uwaga: błotniki przy osi kierowanej 3 z wycięciem od wewnątrz Instalacja oświetleniowa Instalacja oświetleniowa 24V zgodna z normami UE 76/756/EWG i kolejnymi z: 2x wielofunkcyjne lampy tylne Lampy obrysowe Oświetlenie tablicy rejestracyjnej Lampy obrysowe LED z funkcją kierunkowskazu 2x 7-pin i 1x 15-pin gniazdo, zgodnie z normą UE Lampy tylne zamontowane na wzmocnionym panelu – zatwierdzony tylny zderzak zabezpieczający wszystkie wymagane oznaczenia Dodatkowe instalacje: Przygotowane podłączenie elektryczne do sterowania żurawiem według wytycznych! Wyposażenie ochronne Iedpfeyihg Hox Afioaw Boczne i tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe wykonane z aluminium zgodnie z normami UE Podłoga Podłoga OKULEN 32 mm Nadwozie Prosta ściana czołowa, 1.200 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy czołowej z wypełnieniem z aluminiowego profilu zamkniętego Od wewnątrz blacha ochronna 625 mm wysokości, stal ocynkowana Obustronnie słupki Kinnegrip K20/1.100 mm wysokości dla pełnego załadunku bocznego Prosta ściana tylna, 1.100 mm wysokości, trwale spawana, wykonana z 4 stalowych profili, dospawana do blachy tylnej z

Stan: używany, przebieg: 646 512 km, moc: 320 kW (435,08 KM), pierwsza rejestracja: 09/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 9 940 kg, maksymalna waga ładunku: 8 060 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 400 mm, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, hydraulika, klimatyzacja, żuraw, Ciągnik siodłowy z żurawiem załadunkowym w doskonałym stanie technicznym i wizualnym. Leasing operacyjny bez wpłaty własnej – 1499 € / 72 miesiące z ratą końcową za cały zestaw. Żuraw zamontowany za kabiną. Istnieje możliwość zakupu z odpowiednią 12-metrową naczepą (platforma z burtami) jako kompletnego zestawu. Żuraw Fassi F120XP.24 – sterowanie radiowe: udźwig 4315 kg–2,4 m / 1675 kg–6,10 m / 760 kg–12 m. Skrzynia biegów Power Shift II, model MP3. Klimatyzacja dachowa. Zapytaj o aktualne oferty finansowania. Przegląd techniczny oraz TÜV/SP nowo wykonane. Opcjonalnie z pasującą naczepą, opcjonalnie bez żurawia oraz inne konfiguracje. Na życzenie prześlemy szczegółowe wyposażenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji o oferowanym pojeździe prosimy o żądanie szczegółowej oferty. Zapytaj o nasze atrakcyjne oferty leasingu, wynajmu lub pełnego wynajmu z obsługą. Obowiązują nasze ogólne warunki handlowe. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy. Oferty finansowe obowiązują po pozytywnej ocenie zdolności kredytowej i tylko dla niemieckich przedsiębiorstw. Dodatkowe informacje dostępne na stronie. Dachowa klimatyzacja postojowa, możliwość wynajmu, żuraw, przystawka odbioru mocy, podwójne ogumienie, pneumatyczny fotel, tachograf, pojazd specjalny, 2-drzwiowy, pierwszy właściciel, zielona plakietka ekologiczna (4), wynajem możliwy, elektryczne szyby, telefon, radio, wspomaganie kierownicy, elektryczne lusterka zewnętrzne, napęd na tylną oś, wersja na rynek niemiecki, nowy TÜV/AU. Isdpfsx Nbg Rjx Afisaw

Stan: używany, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2024, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 435 mm, całkowita szerokość: 2 475 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, PACTON trzyosiowa naczepa poddźwigowa typu TPL.342.C-B Wymiary i masy: Długość podwozia: 13 300 + 200 mm Szerokość powierzchni ładunkowej: 2 475 mm Szerokość całkowita: 2 550 mm Nadwieszenie przednie: 1 200 mm Rozstaw osi (oś 2): 8 000 mm Nadwieszenie tylne (oś 2): 3 800 mm Iajdoy Haclspfx Afiew Odstęp kingpina- podpora siodła: 2 500 mm Promień skrętu przód: 2 040 mm Rozstaw osi: 2 020 mm Wysokość siodła: 270 mm Wysokość sprzęgu siodłowego: 1 165 mm Wysokość załadunku: 1 435 mm Nacisk na siodło: 15 000 kg Łączna ładowność osi: 27 000 kg Masa całkowita: 42 000 kg Osie i zawieszenie pneumatyczne: Zawieszenie pneumatyczne SAF z trzema sztywnymi, bezobsługowymi osiami z hamulcami tarczowymi, techniczne obciążenie osi 9 000 kg na oś; jeden zawór regulacji wysokości na osi 3. Montowany zawór podnoszenia/opuszczania. Dwie tylne osie są sterowane przymusowo poprzez układ kierowniczy Tridec z jedną belką (liniowy). Oś podnoszona na osi 1, sterowana ręcznie. Ogumienie: Pojedyncze ogumienie, 6 stalowych felg 22,5 x 11,75 (centrowanie otworem centralnym) z wybranymi przez Pacton oponami renomowanych marek 385/65 R22,5 (Goodyear, Bridgestone lub Continental) Podłoga: Podłoga TÜV – pełna, również w środkowej części stalowa, 4 mm grubość stalowej podłogi: 4 mm pomiędzy podłużnicami. Ściana czołowa: Demontowalna ściana czołowa z aluminium, wysokość 1 200 mm, grubość 6 mm. Na zewnętrznej stronie na wysokości ok. 350 mm znajduje się konsola świetlno-powietrzna wraz z przyłączami. Drabina wejściowa z lewej strony z czterema stopniami. Burty: 2 x 5 składanych (3 zawiasy na burtę) i zdejmowanych burt aluminiowych, wysokość 1 000 mm Słupki Kinnegrip w aluminiowej wersji (K20) Aluminiowa przegroda z 4 x 2 kieszeniami na słupki oraz 2 x słupki wsuwane. Dźwig załadunkowy Kennis R16/71-3 wraz z profesjonalnym chwytakiem do kamienia Premium. Zdjęcia poglądowe - zdjęcia z dźwigiem już wkrótce. Dostępna od ręki.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 34 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Referencyjny pojazd (brak na magazynie) Naczepa hakowa/rolkowa (Abrollkipper/Hakenlift) np. 3-osiowa w wersji z obniżanym pokładem do kontenerów o długości do 8 000 mm wysokość rolek od 1 080 mm urządzenie hakowe od 25 t do 30 t hydrauliczne ryglowanie szybki przesuw (eilgang) zdalne sterowanie radiowe Iaodpfx Afjvw Hk Ssiow itp. Podwozie dostępne z: oś skrętna z tyłu oś sterowana wymuszona oś bliźniacza (podwójne ogumienie) itp. Możliwość wyposażenia opcjonalnego. Podana cena ofertowa dotyczy pojazdu bazowego w wersji 2-osiowej. Na życzenie przygotujemy ofertę dopasowaną do Państwa potrzeb eksploatacyjnych. Dalsze informacje na zapytanie.