Używane Obejma Rurkowa na sprzedaż (145)

Stan: używany, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 03/2025, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 3 320 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, całkowita szerokość: 2 420 mm, całkowita wysokość: 410 mm, Rok budowy: 2025, Vetter TRG 8120/TRA 8120 – Przewijarka kablowa, przyczepa, 1. właściciel, mało używana, nieeksploatowana na budowie, stan jak nowy. Przyczepa tandemowa TRA 8120 do ramy na bęben Subduct TRG 8120. – Regulowana na wysokość dyszla z uchem zaczepowym DIN i kołem podporowym, w komplecie z zamienną głowicą kulową. Dwie tylne podpory teleskopowe z korbą. Podłoga z płyty antypoślizgowej pokrytej fenolem, z punktami montażowymi do mocowania ramy. Szyber na rampę aluminiową (brak burt i brak ramp aluminiowych w wyposażeniu). Przyczepa z przeglądem TÜV. Numer VIN: WHC2PHTXXRN623360 Ładowność: 1200 kg Masa własna ok. 800 kg Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Obciążenie na zaczep: 100 kg Szerokość platformy ładunkowej: 2350 mm Całkowita szerokość przyczepy: 2420 mm Długość platformy ładunkowej: 3320 mm Całkowita długość przyczepy (max.): 5550 mm Wysokość załadunku: 600 mm Wysokość zaczepu: 410 mm Ogumienie: 4x 195/55 Wyposażenie dodatkowe: aluminiowe burty, wysokość 300 mm, zawiasy APR Bord dla TRA 8120. Opcjonalne wyposażenie dodatkowe: Aluminiowe rampy 2500x600x55 mm, APR Ramp, dopłata za dwie rampy aluminiowe każda 2500x300x55 mm, żebrowane, do przyczepy TRA 8120. - Dopuszczalne obciążenie pary ramp: rozstaw osi 2,0 m = 1400 kg, rozstaw osi 1,5 m = 1400 kg, rozstaw osi 1,0 m = 1220 kg, przy jednej osi 900 kg Cena netto: 696,00 € + 19% VAT. TRG 8120, urządzenie do transportu bębnów i 1 stojak do rozwijania maks. 8 bębnów subduct na przyczepę TRA 8120 lub na platformy samochodów ciężarowych. Stojak może być ustawiony samodzielnie na budowie – możliwe odwijanie bębnów. Możliwość montażu bębnów różnych producentów: – maks. 8 bębnów, średnica 1200 mm – maks. szerokość bębna: 440 mm – maks. ładowność: 2000 kg Kdjdpfxjz Hd Dhj Ad Neu Stojak wyposażony w: – 2 lekkie aluminiowe osie bębna – 6 tulei dystansowych – 4 obejmy zaciskowe na 2 wałki – 1 portal rurowy do prowadzenia kabli, tył Zalety konstrukcji: – zastosowanie na wielu pojazdach – możliwość ustawienia na ziemi – całkowicie demontowalna, przykręcana śrubami – w pełni ocynkowana ogniowo, wytrzymała Dane techniczne: Długość: 2770 mm Szerokość: 2330 mm Szerokość użytkowa: 2160 mm Wysokość: 770 mm Masa ok. 277 kg Cena katalogowa netto: 16892 € + 19% VAT Pomimo dołożenia wszelkich starań nie wyklucza się błędów w ogłoszeniu. Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, Rok budowy: 2020, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, Producent: BRINOX Process Systems Typ: LEP 2.3 Typ instalacji: Jednostka temperująca do roztworów myjących i eluujących Rok produkcji: 2020 Numer seryjny: 1003563 Numer urządzenia: KK6752 Wykonanie: Skid ze stali nierdzewnej, wykonanie farmaceutyczne LEP 2.3 KK6752 Pakiet 7 Dane techniczne Konstrukcja: Kompaktowa, wstępnie zmontowana jednostka temperująca na spawanej ramie ze stali nierdzewnej (system skid) Materiały: Części mające kontakt z produktem: stal nierdzewna 1.4435 / 1.4404 Części nie mające kontaktu z produktem: stal nierdzewna 1.4301 System rurociągów: Spawanie orbitalne (zgodne z normami farmaceutycznymi) Wersja całkowicie spawana Dostępna dokumentacja izometryczna As-Built Dane dotyczące ciśnienia: Próba szczelności za pomocą sprężonego powietrza Ciśnienie próbne: 3,37 bar Czas utrzymania: 1 godzina Wynik: brak wycieków Technika pomiarowa i regulacyjna: Pomiar ciśnienia (PIR, PI, PIRC) Pomiar temperatury (TI, TIRC) Pomiar poziomu (graniczny) Nadzór przepływu Sygnalizacja położenia Sterowanie silnikami Zawory pneumatyczne otwórz/zamknij Zakres pomiarowy czujników ciśnienia: 0–10 bar Podłączenie elektryczne: Sprężone powietrze sterujące: 6 bar Przystosowane do automatyzacji (pełna dokumentacja punktów automatyzacji PLT) Główne komponenty: 2 pompy procesowe Wymiennik ciepła płytowy Wymiennik ciepła rurkowy żebrowany Naczynie przeponowe Wiele higienicznych zaworów regulacyjnych i odcinających Zintegrowane jednostki instrumentacyjne Czynnik chłodzący: Salmorka chłodząca (dostępne interfejsy zasilania/powrotu) ───── Wymiary / Waga Konstrukcja: kompaktowa jednostka skid Wersja przemysłowa do pomieszczeń czystych i technologicznych (Wymiary transportowe i montażowe według rysunku układu) Zakres zastosowania Temperowanie: Roztwory myjące Roztwory eluujące Media procesowe w środowisku biofarmaceutycznym Zastosowanie: Biotechnologia Frakcjonowanie osocza Instalacje produkcyjne GMP Budowa / Konstrukcja Spawana rama ze stali nierdzewnej Montaż pomp z redukcją drgań Higieniczne prowadzenie rurociągów Pełna realizacja zgodna ze schematem P&ID Wyraźny podział na strefę produktową i nieproduktową Dostępność serwisowa i konserwacyjna sprawdzona Wykonane testy: Test mechaniczny SAT-IQ Test pomiarowy SAT-IQ Kontrola schematu P&ID Kontrola rysunku układu Stan Ksdpfx Ajyl Ipcjd Nsdu Rok produkcji 2020 Wersja przemysłowa i farmaceutyczna Nowe, oryginalnie zapakowane Test szczelności wykonany Czujniki skalibrowane Przeprowadzono FAT FAT / Dokumentacja Dostępne: Plan FAT i raport Zarządzanie odchyleniami Kontrola układu Inspekcja schematu P&ID Test szczelności Kalibracja czujników Przegląd serwisowy i dostępności Deklaracja zgodności EN10204 Listy materiałowe (LBM) Izometria As-Built Listy komponentów (urządzenia & punkty PLT) Cechy szczególne Wykonanie zgodne z wymogami Pharma-GMP Kompletna dokumentacja walidacyjna Pełna możliwość śledzenia elementów Certyfikowana próba ciśnieniowa Certyfikaty kalibracji z akredytowanych laboratoriów Wysokiej jakości budowa instalacji przez BRINOX Wysoki standard biopharma

Stan: używany, Niniejsza oferta dotyczy pomp perystaltycznych Watson Marlow 530S. Urządzenia są w pełni sprawne i gotowe do natychmiastowego użycia. Opis i funkcje Watson‑Marlow 530S to model z serii 500, należący do grupy pomp perystaltycznych/procesowych. Zastosowanie przemysłowe Stosowany jest do precyzyjnego dozowania, podawania lub transportu płynów w laboratoriach, przemyśle, farmacji, przemyśle spożywczym i napojowym, w procesach uzdatniania wody oraz w innych środowiskach procesowych. Jako pompa perystaltyczna, działa poprzez ściskanie elastycznej rurki (lub elementu rurkowego) za pomocą rolek lub płytek, co powoduje przesuwanie się płynu do przodu, przy czym płyn nie ma kontaktu z ruchomymi częściami mechanicznymi (tylko z rurką). Zapewnia to izolację i ogranicza ryzyko zanieczyszczenia. Ponieważ płyn ma kontakt tylko z rurką, ryzyko zanieczyszczenia lub skażenia krzyżowego jest niskie, a konserwacja jest stosunkowo prosta (wymiana rurki/elementu). Bardzo dobry współczynnik regulacji wydajności (czyli możliwość precyzyjnego dostosowywania przepływu) dzięki szerokiemu zakresowi regulacji prędkości. Kodpexv Ak Isfx Ad Nedu Interfejs użytkownika został zaprojektowany z myślą o prostocie i czytelności obsługi. Zapewnia elastyczność w sterowaniu: obsługuje zdalne sterowanie analogowe i cyfrowe, integrację z systemami SCADA oraz komunikację za pomocą magistrali. Możliwość stosowania różnych głowic pomp i materiałów rurek, dostosowanych do wymagań dotyczących ciśnienia, odporności chemicznej i przepływu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Kdodpfx Adeywfxmo Nou Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Układ przygotowania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przednia oś 385/65R22,5 * Opony tylna oś 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przednich osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda, centralnie w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana przeciwsłoneczna roleta przedniej szyby, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w szybach bocznych drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Integracja smartfona * Lakier wykończeniowy kabiny - czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * FASSI żuraw F705R.2 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię łamane rozkładane do 10°) * Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) * System XF (Extra Szybki), system XP (Extra Moc), system FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane hydraulicznie po obu stronach, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory sterowane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony „verkehrsrot” – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2020, Wymiennik ciepła, wymiennik termiczny, wymiennik obrotowy, wymiennik ciepła powietrza wywiewanego, wymiennik ciepła mikrokanalikowy, mikrokanalikowy wymiennik rurkowy kondensator, wężownica parownika MCHE - Producent: SunCo, wymiennik ciepła mikrokanalikowy - Typ: SC-1800 - Wymiennik ciepła: z rur aluminiowych z aluminiowymi lamelami - Przyłącze: z rurą miedzianą, patrz zdjęcia - Wymiary: 1210/1150/H40 mm Kdjdpfxjyh Ebre Ad Nsu - Masa: 16,8 kg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * System uzdatniania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Hamulec silnikowy wysokiej mocy MAN EVBec, regulowany stopniowo * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przedniej osi 385/65R22,5 * Opony tylnej osi 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego przednich napędzanych osi * Blokady mechanizmu różnicowego tylnych napędzanych osi * Podnoszony dach, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Siedzenie kierowcy komfortowe, pneumatyczne * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana na wysokość i pochylenie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna na przednią szybę od wewnątrz * Rolety przeciwsłoneczne na bocznych szybach drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System audio MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier nawierzchniowy kabiny czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2 TECHNO * Obrotowy zakres pracy bez ograniczeń * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążeniowy FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Fast) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi oraz wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem Ksdpoywfv Sefx Ad Njdu * Oddzielny zbiornik oleju hydraulicznego (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory rozkładane dwustronnie, szerokość podparcia 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udzielimy na życzenie. W razie dalszych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Fassi Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, zabudowa całkowicie zamknięta ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita w handlu: 35 t 2.980 mm rozstaw osi głównych 1.795 mm rozstaw osi między przednimi osiami 1.350 mm rozstaw osi między tylną a wleczoną osią Tłumik spalin boczny, po prawej Wylot spalin do podłoża 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych 390 l pojemności zbiornika paliwa, po lewej stronie 35 l pojemności zbiornika AdBlue, po prawej stronie Kompresor powietrza, 1-cylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędnościowym Układ przygotowania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie Zbiorniki powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent pełnego hamowania awaryjnego Kdsdpfx Ajwllmaed Nju Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej przedniej osi Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi wleczonej Sygnał awaryjnego hamowania, aktywacja świateł awaryjnych Lampy obrysowe boczne LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw do klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody, podgrzewany, z czujnikiem wodnym (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616 z wciągarką i koszem 2-osobowym (opcja za dopłatą) Nieskończony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane twardo Podwójny układ przegubowy z PROLINK (ramię przegubowe przeginane do 12°) Elektroniczny układ odłączania przeciążenia FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory utrzymania ładunku System XF (Extra Flink), XP (Extra Power), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS sterowany joystickami liniowymi z wyświetlaniem wartości ciśnienia (w barach i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok rozdzielczy Danfoss D900, 4 zawory, zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjna obsługa sterowania żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurociągiem Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane hydraulicznie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem sterującym proporcjonalnym IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = zależna od ładunku regulacja prędkości Kolor standardowy: RAL 3020 czerwień sygnałowa, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Haki ładunkowe i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwróć uwagę na napięcie instalacji pokładowej (12V lub 24V, standard 24V) System kontroli stabilności FASSI FSC-S/II 1 Skrzynka przyłączeniowa IE742 Podstawa żurawia w wersji niskiej Podpory hydrauliczne odchylane w zakresie 180° na obie strony Układ sterowania funkcji dodatkowej – wyciągarka/seilwinda xhe-dynamic Układ sterowania 2 funkcji dodatkowych z 2 prowadnicami węży – xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennym wydatku (LS) Reflektor roboczy obsługiwany przez wyświetlacz (jedna funkcja s/w) 1 reflektor LED zamontowany na ramieniu przegubowym 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (żuraw) 2 diody LED na podpory (niezamontowane) (dodatkowa ramka podporowa) GR.15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ś

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Zdejmowana platforma, siodło Jost, pełna zabudowa ze stali nierdzewnej V2A Dopuszczalna masa całkowita: 35 t Rozstaw osi głównej: 2.980 mm Rozstaw osi między przednimi osiami: 1.795 mm Rozstaw osi między tylną a podporową osią: 1.350 mm Tłumik spalin boczny po prawej Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, AGM Super Longlife, bezobsługowe, do zwiększonych wymagań elektrycznych Pojemność zbiornika paliwa: 390 l, lewa strona Pojemność zbiornika AdBlue: 35 l, prawa strona Kompresor powietrza jednocylindrowy, 360 ccm, z systemem oszczędzania System uzdatniania powietrza pneumatycznie sterowany Zbiorniki sprężonego powietrza stalowe Elektroniczny system hamulcowy (EBS) System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) Asystent hamowania awaryjnego Hamulce tarczowe na przedniej osi Hamulce tarczowe na drugiej osi przedniej Hamulce tarczowe na tylnej osi Hamulce tarczowe na osi podporowej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 KM), 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem wody/oleju, z czujnikiem wody, podgrzewany (zawór mieszający) Fassi F1150RA.2.28 L616 z wyciągarką i koszem dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska siłowników twardo chromowane Podwójny system kolanowy z PROLINK (przegub ramienia z kątem do 12°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX900 System kontroli stabilności FASSI FSC z LMB II Rozłącznik awaryjny i optyczny alarm (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek Systemy XF (Extra Szybkość), XP (Extra Moc), FL (Full Lift) Pilot radiowy FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi i wyświetlaczem wartości ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Sterowanie awaryjne żurawiem Wysokociśnieniowy filtr oleju dostarczany w zestawie Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydraulicznie wysuwane podpory z obu stron, max. rozstaw 8,84 m Sterowanie podporami zdalnie przez pilot z proporcjonalnym rozdzielaczem System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości zależnej od obciążenia Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy; siłowniki czarne Hak ładunkowy i krótkie obejmy mocujące (500 mm) Pozycja transportowa złożona poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: napięcie instalacji 12V lub 24V; standard 24V FASSI FSC-S/II – system kontroli stabilności Skrzynka przyłączeniowa IE742 Fundament o niskiej konstrukcji Podpory hydraulicznie podnoszone o 180°, obustronnie Sterowanie dodatkowe do wyciągarki linowej / xhe-dynamic Sterowanie dla 2 funkcji dodatkowych z 2 przewodami / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą o zmiennej wydajności (LS) Reflektor roboczy sterowany z wyświetlacza (funkcja czarno-biała) 1 lampa LED na przegubie ramienia LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowa podpora Kjdpfx Aowmh Hrod Nodu GR. 15 elektryczny rozdzielacz obrotowy z 15 stykami ślizgowymi Radio V7-RCS Radio sterowanie V7 RCS Fassi radio V7S: dostępne z 6 lub 8 funkcjami z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z 4,3" kolorowym wyświetlaczem / 24bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami, Start/Stop silni

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, żuraw, MAN 8x4 Hydrodrive z żurawiem załadunkowym Fassi F1150 Opis pojazdu: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Demontowalna platforma, siodło Jost, pełna zabudowa z kwasoodpornej stali V2A Dopuszczalna masa całkowita handlowa: 35 t Rozstaw osi główny: 2.980 mm Rozstaw osi między osiami przednimi: 1.795 mm Rozstaw osi między osią tylną a osią wspomagającą: 1.350 mm Tłumik spalin boczny, prawy Wylot spalin skierowany w dół 2 akumulatory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezobsługowe, do wysokiego zapotrzebowania na energię elektryczną Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Sprężarka 1-cylindrowa, 360 cm³, z systemem oszczędzania Uzdatnianie powietrza pneumatyczne Zbiornik powietrza stalowy Elektroniczny układ hamulcowy (EBS) System ABS Asystent nagłego hamowania Hamulce tarczowe na osi przedniej, drugiej osi przedniej, tylnej oraz osi wspomagającej Sygnał hamowania awaryjnego, aktywacja świateł awaryjnych Boczne światła obrysowe LED Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.650 Nm, Euro 6e Podgrzewany filtr paliwa do paliw klasy czystości do 25 Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju i wody, czujnik wody, podgrzewany (z zaworem mieszającym) Żuraw F1150RA.2.28 L616, wyciągarka i kosz dla 2 osób (opcjonalnie za dopłatą) Obrót ciągły Wszystkie cylindry hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska hartowane i chromowane System podwójnego przegubu z PROLINK (ramię łamane ponad 12°) Elektroniczny układ zabezpieczenia przeciążeniowego FX900 Kontrola stabilności FASSI FSC z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz sygnał optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczenia i utrzymania ciśnienia System XF (ekstra szybki), XP (ekstra moc), FL (pełen udźwig) Zdalne sterowanie FASSI RCH lub RCS z dźwigniami liniowymi oraz wskazaniem ciśnienia (bar i %), alarm 90% i 100% na wyświetlaczu Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami zamontowany na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany w orurowaniu Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,84 m Podpory sterowane radiowo z blokiem proporcjonalnym System IMC (Integral Machine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Standardowy kolor: czerwony komunikacyjny RAL 3020, wszystkie cylindry lakierowane na czarno Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie instalacji elektrycznej / 12V lub 24V, standard 24V Kontrola stabilności FASSI FSC-S/II 1 IE742 - puszka przyłączeniowa Podstawa montażowa niskoprofilowa Podpory składane hydraulicznie 180°, obustronnie Sterowanie funkcją dodatkową: wyciągarka linowa / xhe-dynamic Sterowanie dwoma funkcjami dodatkowymi – 2 prowadnice węży / xhe-dynamic Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Reflektor roboczy sterowany przez wyświetlacz (1 funkcja b/w) 1 LED na ramieniu przegubowym LED dla 2 podpór, niezamontowane (żuraw) LED dla 2 podpór, niezamontowane (dodatkowy wspornik) Rozdzielacz elektryczny GR.15 z 15 stykami ślizgowymi FUNK-V7-RCS Bezprzewodowe sterowanie V7 RCS Bezprzewodowy pilot Fassi V7S: dostępny z 6 lub 8 funkcjami, z dźwigniami liniowymi lub joystickami. V7S z kolorowym wyświetlaczem 4,3" / 24-bit - 480 x 272 px, z 8 przyciskami Start/stop silnika, regulacja obrotów +/-, 6 funkcji ON/OFF, 10 m przewód i różne tryby regulacji prędkośc Kdodpfswllmmjx Ad Neu

Stan: dobry (używany), Przyrząd mocujący, jarzmo zaciskowe, zacisk mocujący, jarzmo mocujące, jarzmo mocujące do rur, zacisk do rur, obejma do rur, system mocowania rur, urządzenie montażowe do rur, szybki zacisk do rur -Jarzmo mocujące do rur: szybki zacisk do rur Kdedpjxy H E Djfx Ad Nou -Zakres mocowania: Ø 70 do 250 mm, patrz zdjęcia -Ilość: dostępny 1x jarzmo mocujące -Wymiary: 400/200/125 mm -Waga: 6,8 kg

Stan: bardzo dobry (używany), Sterylizator aseptyczny wielorurkowy FENCO – stal nierdzewna Sterylizator aseptyczny wielorurkowy FENCO, zaprojektowany do ciągłego obróbki termicznej i sterylizacji płynnych, półpłynnych i gęstych produktów spożywczych w przemysłowych liniach do aseptycznej obróbki. Urządzenie wykorzystuje system wymiany ciepła rurkowego/wielorurkowego, który umożliwia pośrednie i kontrolowane przeprowadzanie różnych faz ogrzewania i chłodzenia produktu. Ta technologia jest szczególnie odpowiednia do procesów, w których wymagana jest precyzyjna obróbka termiczna przed przechowywaniem lub aseptycznym napełnianiem. Konstrukcja z wieloma sekcjami rurkowymi ze stali nierdzewnej zapewnia dużą powierzchnię wymiany ciepła i umożliwia integrację różnych etapów termicznych w jednej, ciągłej instalacji procesowej. GŁÓWNE CECHY Ksdpjzw E R Tsfx Ad Nsdu - Producent: FENCO - Typ: Sterylizator aseptyczny wielorurkowy - Technologia: wymiana ciepła rurkowa/wielorurkowa - Ciągła obróbka termiczna - Pośrednie ogrzewanie produktu - Sekcje ogrzewania i chłodzenia - Wiele modułów wymiany ciepła - Konstrukcja ze stali nierdzewnej - Sanitarne przyłącza produktu - Zintegrowany system rurociągów i zaworów - Pompy procesowe - Samonośna, przemysłowa konstrukcja - Zaprojektowany do procesów aseptycznych - Możliwość integracji w kompletne linie do aseptycznej obróbki i napełniania PROCES Sterylizator aseptyczny FENCO jest zaprojektowany do ciągłego przepływu produktu przez różne sekcje wymiany ciepła. W zależności od konfiguracji procesu, produkt może przechodzić przez etapy wstępnego ogrzewania, ogrzewania, sterylizacji, utrzymania temperatury i chłodzenia, kontrolując niezbędne warunki przed jego przeniesieniem do zbiornika lub systemu aseptycznego napełniania. Pośrednia wymiana ciepła pozwala na przeprowadzenie obróbki, utrzymując produkt oddzielony od medium termicznego. Możliwość integracji z: Zbiornikami przygotowawczymi Pompami sanitarnymi Homogenizatorami Odwietrzaczami Systemami CIP Zbiornikami aseptycznymi Napełniarkami aseptycznymi Kompletnymi liniami UHT/aseptycznymi ZASTOSOWANIA Szczególnie odpowiedni dla przemysłu owocowo-warzywnego, przetworów pomidorowych, soków, puree, koncentratów, sosów i innych pompowalnych produktów spożywczych, które wymagają ciągłej sterylizacji przed aseptycznym pakowaniem. W zależności od konfiguracji, może pracować z sokami, miąższami i puree owocowymi, koncentratami, produktami pomidorowymi, sosami i innymi produktami płynnymi lub gęstymi. Połączenie technologii FENCO, wielorurkowej wymiany ciepła i sanitarnej konstrukcji ze stali nierdzewnej zapewnia przemysłowe rozwiązanie dla ciągłych procesów sterylizacji i aseptycznej produkcji. Maszyna dostępna do oględzin. Dodatkowe informacje techniczne, wymiary, dodatkowe zdjęcia lub filmy są dostępne na życzenie.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) Kjdpfoywfw Nsx Ad Nsdu * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi: 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 cm³ * Układ uzdatniania sprężonego powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 375 kW (510 KM), moment obrotowy 2600 Nm, Euro 6d * Wstępny filtr paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi przednich napędzanych * Blokady mechanizmu różnicowego osi tylnych napędzanych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED Kdedeywfv Espfx Ad Nou * 2 sygnalizatory obrotowe na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej sztuce z prawej i lewej strony * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, ogrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania, środkowa część kabiny, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna szyb drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7” * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacji Europa i Rosja * Integracja smartfona * Lakier końcowy kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Obszar obrotu bez ograniczeń * System podwójnego ramienia przegubowego z PROLINK (ramię przegubowe wychylane do 10°) * Elektroniczny ogranicznik przeciążenia z FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII, w tym LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100% obciążenia) * System XF (Extra Flink) + system XP (Extra Power) + system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wyświetlaniem ciśnienia (w barach i procentach) * Sterowanie awaryjne do obsługi żurawia * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie, rozstaw podpór 8,29 m * Obsługa podpór przez radio * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak do ładunków i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W razie pytań prosimy o kontakt.

Stan: używany, Rok budowy: 2007, Maszyna do inspekcji pełnych skrzynek dla skrzynek PETCYCLE, dla 20 x 0,5 l, 9 x 1,0 l, 6 x 1,0 l oraz 6 x 1,5 l butelek. Maszyna (dodatek): urządzenie do inspekcji pełnych skrzynek. Wydajność: 4000 skrzynek/godzinę. Format: 20 x 0,5 l, 9 x 1,0 l, 6 x 1,0 l oraz 6 x 1,5 l butelki PET. Materiał: obudowa ze stali nierdzewnej. Pozycja: wolnostojąca. Konstrukcja bazowa: skrzynka na rurkowych nogach. Wyposażenie: taśma transportowa, 1 obudowa z elektroniką pomiarową, 1 obudowa z elektroniką/panelem dotykowym. Kdodpfjx T Axpjx Ad Nsu

Stan: dobry (używany), Pręty dociskowe, elementy mocujące, łapy dociskowe, szczęki głębokiego docisku, podkładki zaciskowe, narzędzia mocujące, łapy stopniowane, dociskacze niskoprofilowe, spanneisen, łapy widełkowe - Obejma dociskowa: łapy widełkowe, różne wersje - Szerokość rowka: 15/18 mm, patrz zdjęcia - Dostawa/cena: komplet - Wymiary: 150/42/H26 mm 2 szt. / 200/50/30 mm 4 szt. / 200/49/30 4 szt. - Wymiary transportowe: 200/190/H105 mm Kdjdpfx Adst Rl U Se Neu - Waga: 12,8 kg

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Kdedpfx Adezcr N Ie Nsu Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Kjdjzcr N Uspfx Ad Nedu Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Kodozcr Nzepfx Ad Njdu Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, 1-cylindrowy stojący zbiornik ze stali nierdzewnej, używany Pojemność: 20 m³ Numer zamówienia: 4372 Materiał: V4A 1.4571 Wymiary: 2.850 mm średnica wewnętrzna 3.050 mm średnica zewnętrzna 2.665 mm wysokość cylindryczna 582 mm górne denko 694 mm dolne denko 510 mm prześwit 4.451 mm całkowita wysokość Dane eksploatacyjne: -0,1/+6 bar nadciśnienie robocze -10/+100 °C temperatura robocza z dokumentacją TÜV Wykonanie: stojący na 4 rurkowych nogach ze stali kwasoodpornej z dennami elipsoidalnymi przystosowany do gęstości do 1,3 izolacja na cylindrze i dolnym dennicy, pokrywa ze stali nierdzewnej przykręcana w zestawie certyfikat stateczności Przyłącza: 1 właz DN 600 w górnym dennicy oraz 1 x DN 150 centralnie 1 x DN 80 8 x DN 50 i 2 x DN 25 w cylindrze 1 x DN 25 wylot DN 100 kołnierz blokowy centralnie na dole Kdodpfxoy Hgx To Ad Neu Waga: ok. 3,6 t

Stan: bardzo dobry (używany), TETRA PAK SPIRAFLO – Wielorurkowy, aseptyczny wymiennik ciepła Kdodpfx Adozm U Nqo Nsu Wielorurkowy, aseptyczny wymiennik ciepła TETRA PAK SPIRAFLO, przeznaczony do ciągłego obróbki termicznej płynnych i gęstych produktów spożywczych w liniach produkcyjnych. System Tetra Spiraflo wykorzystuje technologię rurkowego wymiennika ciepła do przeprowadzania pośrednich procesów ogrzewania i chłodzenia, zapewniając separację produktu i medium termicznego. Dzięki wielorurkowej konstrukcji jest szczególnie odpowiedni do procesów pasteryzacji, obróbki UHT, przetwarzania aseptycznego, ogrzewania, chłodzenia i odzyskiwania ciepła. GŁÓWNE CECHY -Producent: TETRA PAK -Seria: Tetra Spiraflo -Typ: Wielorurkowy, aseptyczny wymiennik ciepła -Technologia: rurkowy/wielorurkowy wymiennik ciepła -Higieniczna konstrukcja ze stali nierdzewnej -Ciągła obróbka termiczna -Pośrednie ogrzewanie i chłodzenie produktu -Wiele sekcji wymiany ciepła -Przyłącza sanitarne -Odpowiedni do procesów pasteryzacji i UHT -Możliwość integracji z liniami przetwarzania aseptycznego -Przeznaczony do ciągłego użytku przemysłowego ZASTOSOWANIA W zależności od konfiguracji instalacji, Tetra Pak Spiraflo może być wykorzystywany do: Wstępnego podgrzewania i ogrzewania Pasteryzacji Obróbki UHT Przetwarzania aseptycznego Chłodzenia Odzyskiwania ciepła Przygotowania termicznego przed napełnianiem Może być zintegrowany z zbiornikami procesowymi, pompami, homogenizatorami, odgazownikami, rurami serwisowymi, zbiornikami aseptycznymi i systemami napełniania. Szczególnie odpowiedni dla przemysłu mleczarskiego, napojów, soków, owoców przetworzonych, sosów i płynnych produktów spożywczych, z możliwością pracy, w zależności od konfiguracji, z mlekiem, sokami, napojami, puree, koncentratami, sosami i innymi produktami wymagającymi kontrolowanej obróbki termicznej. Maszyna dostępna do oględzin. Dodatkowe informacje techniczne, wymiary, dodatkowe zdjęcia lub filmy mogą być udostępnione na żądanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1989, Funkcjonalność: w pełni sprawny, PAVAN, Włochy, ZAKŁAD PRODUKCJI MAKARONU, SKŁADAJĄCY SIĘ Z: 1. LINIA DO PRODUKCJI SPAGHETTI Producent: PAVAN, Włochy Rok produkcji: 1989 Sterowanie: CNC Specyfikacja: - Wydajność: 1250 kg/h - Zużycie wody: 400 l/h - Wymiary całkowite (D×S×W): 48×7×7 m Linia składa się z: - Mały mieszalnik - Duży mieszalnik - Śruba transportująca - Przedwstępna suszarka - Suszarka - ROTOTHERM®, gruntownie wyremontowany i zmodernizowany - Magazyn „nocny” - Maszyna do pakowania w folię - Maszyna do pakowania w kartony 2. LINIA DO MAKARONU GNIAZDOWEGO Kdjdpoxz Hm Refx Ad Nou Producent: PAVAN, Włochy Rok produkcji: 1962 Sterowanie: PLC Specyfikacja: - Wydajność: 300 kg/h - Zużycie wody: 100 l/h - Wymiary całkowite (D×S×W): 42×5×5 m Linia składa się z: - Prasa TRABATO - Przedwstępna suszarka - Suszarka - Maszyna do pakowania w folię 3. LINIA DO MAKARONU RURKOWEGO Producent: PAVAN, Włochy Rok produkcji: 1970 Sterowanie: Konwencjonalne + PLC Specyfikacja: - Wydajność: 850 kg/h - Zużycie wody: 280 l/h - Wymiary całkowite (D×S×W): 30×5×5 m Linia składa się z: - Prasa TRABATO - Podnośniki - Przedwstępna suszarka - Suszarka - Zasobnik odbiorczy - Maszyna do pakowania w folię 4. LINIA DO PRODUKCJI KUSKUSU Producent: PAVAN, Włochy Rok produkcji: 1960 Sterowanie: Konwencjonalne + PLC Specyfikacja: - Wydajność: 200 kg/h - Zużycie wody: 70 l/h - Wymiary całkowite (D×S×W): 40×5×5 m Linia składa się z: - Prasa TRABATO - Podnośniki - Przedwstępna suszarka - Suszarka - Zasobnik odbiorczy - Maszyna do pakowania w folię ----- Wszystkie linie utrzymane w bardzo dobrym stanie technicznym, w pełni sprawne, nadal w eksploatacji i dostępne do demonstracji podczas pracy pod napięciem. Więcej zdjęć i filmów dostępnych na życzenie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Wymiary (długość/szerokość/wysokość): 2070x800x2500 mm Waga: 450 kg Całkowite zapotrzebowanie na moc: 3 kW Odpylacz, zgodny z normą H3 WIB-180 Kdedpfx Adsyk Idks Nju - 2 pojemniki na wióry z obejmą zaciskową - Zawartość pyłu resztkowego: 0,1 mg/m³ - Wyłącznik główny - Pobór mocy: 3,0 kW - Napięcie sieciowe: 400 V / 50 Hz / 3 fazy - Powierzchnia filtra: 10,2 m² - 30 worków filtracyjnych - Automatyczna regeneracja filtra poprzez silnik wibracyjny - Pojemność pojemników na pył: 2 x 70 l - Króciec ssący: 180 mm - Wydajność nominalna: 2800 m³/h - Minimalna wydajność: 1800 m³/h - Podciśnienie: 2200 Pa - Maks. poziom ciśnienia akustycznego: 72 dB(A) - Wymiary transportowe: D = 2070 mm, S = 800 mm, W = 2500 mm - Waga: 450 kg

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona Kdedpfx Adoywfx Tj Nou * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty.

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: İkra Makina IPM 2850 – automatyczna maszyna do gięcia i formowania taśm oraz drutu. Posiada siłę nacisku 12 ton i serwomotor o mocy 15 kW, co zapewnia precyzyjne działanie dla drutów o średnicy 6–16 mm. Maszyna jest wyposażona w oprzyrządowanie do produkcji obejm rurowych. Po zastosowaniu innych narzędzi możliwe jest gięcie różnych rodzajów drutów i taśm. Nigdy nie była używana do produkcji seryjnej – wykonano jedynie kilka próbnych detali. Sprzedaż z powodu anulowanego projektu. W zestawie znajduje się 6 narzędzi, prasa oraz odpowiednia zgrzewarka do nakrętek. Aktualne rozmiary oprzyrządowania: • 40–44 • 48–54 • 55–59 • 60–66 • 68–73 • 75–80 Kjdpfxexuhd Ds Ad Nedu

Stan: używany, Rok budowy: 1991, Kompletna instalacja do mieszania ze stojącymi trzema zbiornikami ciśnieniowymi, każdy wyposażony w dwie strefy chłodzenia, izolację płaszcza, mieszadło dolne oraz różne armatury. Jeden ze zbiorników dodatkowo posiada jednostkę nasycania CO2 oraz pompę do wprowadzenia medium w sposób styczny. System uzupełniają barierka rurowa, panel rurkowy, szafa sterownicza oraz różne urządzenia pomiarowo-kontrolne i pompy. Maszyna (dodatkowe informacje): Izolowane, chłodzone stalowe zbiorniki ciśnieniowe, pełniące funkcję mieszalnika z technologią procesową. Pojemność: 33 000 l każdy zbiornik Maks. ciśnienie: 2 bary Wydajność pomp: 28 m³/h Maks. temperatura pracy: 40°C Długość: 2600 mm Szerokość: 2600 mm Wysokość: 8500 mm Sterowanie / obsługa: Rush-Flow-Dosage: sterownik PLC = C7-633, panel operatorski = ProTool Materiał: stal nierdzewna 1.4301 Ustawienie / pozycja: wolnostojące Konstrukcja podstawowa: zbiornik cylindryczny z dennica elipsoidalną i nogami rurkowymi na stopach kulistych Wyposażenie: Zbiorniki z: dwustrefowym chłodzeniem płaszcza, izolacją z okładziną ze stali nierdzewnej, mieszadłem w dnie, bocznym włazem, armaturą zbiornikową; 2 pompy; barierka rurowa; panel CO2; urządzenia pomiarowo-kontrolne; szafa sterownicza z panelem operatorskim; Inne: barierka rurowa, panel rurkowy, urządzenia pomiarowe/regulacyjne, pompy, jednostka nasycania CO2 Kdjdpfjzgcuzjx Ad Neu Waga: 3900 kg