Używane Obejma Rurkowa na sprzedaż (163)

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, Odciąg mgły lakierniczej Nowe urządzenie Rok produkcji 2022 Idealne do zakładów obróbki drewna, stolarni i ogólnie do przemysłu rzemieślniczego. Wysoce efektywne oczyszczanie powietrza z wysokim stopniem separacji. Mobilne urządzenie do zastosowania w różnych miejscach warsztatu. Łatwa obsługa. Certyfikowane do strefy ATEX 2. Długa żywotność filtrów. Dostarczane gotowe do podłączenia. Średnica króćca odciągowego: 300 mm Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 1012 x 1135 x 1405 mm Przyłącze: 1,5 kW / 400 V Bodpfxow I Uyge Amvjdf Powierzchnia filtracyjna: 1 m² Poziom emisji hałasu (max.): 72 dB(A) Maks. ciśnienie powietrza: 500 Pa Waga: 175 kg W zestawie: Zestaw startowy do FAG 1-4 (445 €) Średnica: 300 mm (3 m węża, 2 obejmy, 1 kołnierz z pierścieniem, 1 klapa zamykająca do ściany zewnętrznej) Dostępność: od ręki Magazyn: Hochheim

Stan: używany, Szlifierka do wierteł DECKEL SOE Prędkość wrzeciona: 4500 obr./min Maks. średnica obejmy: 17,5 mm Maks. ostrzony promień: 10 mm Maks. boczne przesunięcie: 10 mm Regulacja kąta: 45° Maks. przesunięcie: 100 mm (patrz dane techniczne) Dostarczana z 1 zestawem szczęk + różnymi diamentowymi tarczami szlifierskimi Napięcie: 380 V Bsdpfx Aszmwkksmvjdf Szerokość: 600 mm Głębokość: 600 mm Całkowita wysokość: 1300 mm Waga: ok. 150 kg

Stan: nowe, moc: 397 kW (539,77 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 250 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, rozstaw osi 4250 mm Wersja pojazdu: betoniarka 12-biegowa skrzynia HiTroniX, zautomatyzowana Dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton Nowy pojazd, bez homologacji Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od pierwszej rejestracji Biały kolor, kod 50105 IC 194, T-Way AD410T54 8x4 Cursor 13-540 CV, Wersja pojazdu: betoniarka rozstaw osi 4250 mm, model 2026, 12-biegowa skrzynia HiTroniX, zautomatyzowana, dopuszczalna masa całkowita 32-45 ton, nowy pojazd, model 2025 Rozstaw osi 1875 mm, 2 lata gwarancji fabrycznej od pierwszej rejestracji Kod koloru: biały 50105 IC 194, WYPOSAŻENIE DODATKOWE. UKŁAD NAPĘDOWY. Opony T.13R22,5, przygotowanie do odbioru mocy, obejmuje przełącznik na desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy. Dodatkowy WOM o dużej mocy do pracy ciągłej, nieodłączalny. Opony T.13R22.5, Przygotowanie do odbioru mocy, obejmuje przełącznik na desce rozdzielczej i okablowanie wzdłuż ramy. Dodatkowy WOM o dużej mocy do pracy ciągłej, nieodłączalny. ZEWNĘTRZNE WYPOSAŻENIE KABINY. Osłony reflektorów, LED-owe lampy obrysowe z przodu i z tyłu, Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, montowana na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach, biały, Osłony reflektorów, LED-owe lampy obrysowe z przodu i z tyłu, Przezroczysta osłona przeciwsłoneczna montowana na zewnątrz dachu kabiny, Płaski dach, biały. WNĘTRZE KABINY. Skórzana kierownica, Sygnalizacja dźwiękowa za zderzakiem (sprężone powietrze) Elektroniczny immobilizer i 2. kluczyk do pojazdu, Skórzana kierownica, Sygnalizacja dźwiękowa za zderzakiem (sprężone powietrze), Elektroniczny immobilizer, 2 kluczyki do pojazdu. PODWOZIE. 2 wzmocnione stabilizatory skrętne z tyłu, średnica 65 mm, Wersja: wywrotka, Wzmocniony stabilizator skrętny z przodu, Sprężyna trapezoidalna, 13 liści, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnym terenie, 2 wzmocnione drążki skrętne z tyłu, średnica 65 mm, wersja: wywrotka, Wzmocniony stabilizator skrętny z przodu, Sprężyna trapezoidalna, 13 liści, oś tylna, Osłona chłodnicy pod zderzakiem do użytku w trudnym terenie. GŁÓWNE CECHY. Wysięg ramy z tyłu: 1225 mm, Ochrona podwozia z tyłu: rurkowa, R58.03, Wersja do ciągnięcia przyczepy, z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej: 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN, Wysięg ramy z tyłu: 1225 mm, Ochrona podwozia z tyłu: rurkowa, R58.03, Wersja do ciągnięcia przyczepy, z ciągłym układem hamulcowym, Przełożenie osi tylnej: 4,23, Wartość D poprzeczki końcowej: 200 kN. OSZCZĘDNOŚĆ PALIWA I ŁĄCZNOŚĆ. Moduł rozszerzenia do sterowania dodatkowymi układami, Adaptacyjny tempomat (ACC), Moduł rozszerzenia do sterowania dodatkowymi układami, Adaptacyjny tempomat (ACC). BEZPIECZEŃSTWO. Boczne lampy obrysowe, Wydajny hamulec pomocniczy, dla skrzyni biegów ZF lub automatycznej skrzyni Allison, Boczne lampy obrysowe, Wydajny hamulec pomocniczy, dla skrzyni biegów ZF lub automatycznej skrzyni Allison. DODATKOWE WYPOSAŻENIE. Opony 13R 22,5, Opony 13R 22.5. PAKIETY. Klimatyzacja manualna, Zawieszenie pneumatyczne kabiny, Roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, po stronie kierowcy i pasażera, Luksusowe siedzenie kierowcy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewane, regulowane w wielu płaszczyznach, podłokietnik po prawej stronie, Podparcie lędźwiowe i zagłówek, ze zintegrowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, Zbiornik paliwa 290 litrów, Wariant masy: 8000/8000/26000 kg, Klimatyzacja manualna, Bsdpfxszk S H Uo Amvjdf Zawieszenie pneumatyczne kabiny.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 000 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 385/65 r22.5, stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie, zgodnie z życzeniem klienta. Dalsze informacje Podwozie Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim System zmiennych słupków 4 pary zintegrowanych w powierzchni ładunkowej, rozsuwane do 2 100 mm i wysuwane do ok. 3 500 mm w celu załadunku. Słupki z możliwością blokowania co 100 mm na szerokości od 2 100 mm do 3 000 mm, 4 pary dzielonych słupków 600 mm + 1 200 mm, całkowita wysokość 1 800 mm, zdejmowane. Od wewnętrznej szerokości słupków ok. 2 350 mm – szerokość ponadgabarytowa. Zmienne przednie ściany Podłoga przystosowana do montażu 3 przednich ścian. 4 x 5 par kieszeni do słupków do montowanych ścian przednich oraz po 1 x 3 pary pośrodku do transportu siatek zbrojeniowych o długości 2 x 5 000 mm lub 2 x 6 000 mm. 2 szt. zmiennych przednich ścian, każda składająca się z 1 pary słupków wsuwanych i 1 belki poprzecznej u góry, szerokość ok. 2200 mm. Belka poprzeczna wysuwana po obu stronach o 220 mm, z otworem do mocowania pasów mocujących. Wysokość przedniej ściany zmiennej ok. 1900 mm, możliwość przezbrojenia na wysokość 1300 mm lub 700 mm. 4 kieszenie na słupki montowane centralnie w podłodze do słupków wsuwanych 80 x 80 mm 1 para podpór dolnych do przedniej ściany Vario 1 para podpór dolnych do tylnej ściany Vario Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 14 par dodatkowych uchwytów do mocowania ładunku w zewnętrznej ramie, każdy o wytrzymałości 5 t 24-tonowa, dwubiegowa stopa podporowa, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji pchnięcia Drabinka wysuwana z tyłu Boczne zabezpieczenie aluminiowe Tylna belka ochronna stalowa, ocynkowana Błotniki ćwierćokrągłe przed i za zespołem osiowym Bsdpfx Asi Ri R Djmvsdf z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi Ochrona antykolizyjna z tyłu 8 sztuk wciągarek do stali z liną stalową i hakiem przeciwbieżnym, 4 x lewa i 4 x prawa strona z prowadzeniem liny przez zewnętrzną ramę, 1 zdejmowana przekładnia nakładana do wciągarek – dostarczana luzem Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią ładunkową, drzwi obustronne, szer. 450 mm/wys. 400/420 mm/gł. 2460 mm 4 listwy do mocowania/przechowywania słupków poprzecznie w podłodze na całej szerokości do zewnętrznej ramy (maksymalnie użyteczna wewnętrzna szerokość między zewnętrznymi słupkami ok. 2170 mm), ok. 100 mm wysokości. Z prętami okrągłymi 20 mm na górze i na dole, odległość od góry do dołu ok. 60 mm. U dołu kątownik jako zakończenie, do połowy otwarty w dół. Do mocowania i wsuwania słupków 80 x 80 mm. Obejmy Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Geometria osi/podwozia ustawiona laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne 1. oś automatycznie podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i asystą ruszania, uruchamianie 3-krotne hamowanie (asysta ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do prędkości maks. 25 km/h) Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, dlatego brak gwarancji na uszkodzenia opon Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolory przewodów dla łatwiejszej ob

Stan: bardzo dobry (używany), Henkel UVALOC 400 Loctite 97039 Komora do utwardzania Komora utwardzająca UVALOC 400 (LOCTITE 97039) to system utwardzania powierzchniowego, zaprojektowany do utwardzania klejów światłoutwardzalnych za pomocą promieni UVA oraz światła widzialnego. Doskonale sprawdza się podczas ręcznego utwardzania pojedynczych elementów w procesach produkcyjnych, jak również w laboratoriach. Urządzenie wyposażone jest w: - sterownik z wbudowanym wyłącznikiem głównym oraz licznikiem godzin pracy - obudowę lampy z palnikiem - reflektor - zapłonnik Komora znajduje się w skrzynce ochronnej z filtrem UV Charakterystyka: - Zawiera lampę metalohalogenkową o mocy 400 W - Optymalizowana pod kątem emisji światła w zakresie UVA - Typowy obszar utwardzania: 10 x 19 cm - Żywotność lampy UV do 1000 godzin - Zasilacz może być odłączony od modułu lampy i używany osobno - Regulowana wysokość lampy dla optymalnego naświetlania - Wyposażenie w filtr szklany eliminujący emisję krótkofalowego promieniowania UVB/UVC Dane techniczne: - Zasilanie: 230 V AC ± 4%, 50 Hz - Pobór mocy: ok. 460 W - Bezpiecznik sieciowy: 2 x 5 A, zwłoczny - Bezpiecznik szklany rurkowy: 5 x 20 mm - Czas nagrzewania lampy UV: 3 minuty - Typ lampy: 400 W wysokociśnieniowa lampa metalohalogenkowa z obustronną podstawą - Żywotność lampy: ok. 1000 godzin - Intensywność: zobacz punkt 5.1 - Wymiary (szer. x wys. x gł.): 220 mm x 472 mm x 300 mm - Temperatura otoczenia i pracy: +10°C ... +30°C - Temperatura przechowywania: -10°C ... +60°C Bsdpfx Amjzg Expevsdf - Waga: ~11,5 kg Stan: używany Zakres dostawy: (patrz zdjęcie) (Zmiany i błędy danych technicznych zastrzeżone!) W razie dodatkowych pytań chętnie udzielimy informacji telefonicznie.

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, 🏭 KABINA DO MALOWANIA PROSZKOWEGO KPP Automatyczne czyszczenie filtrów z regulacją impulsów oraz trybem ręcznym. 🧼⏱️🖲️ Filtry 100% poliestrowe – zmywalne, wodoodporne, trwałe. 🧵💧♻️ ROMER JET™ czyszczenie filtrów – opatentowany system czyszczenia silnym impulsem powietrza. 💥💨🏅 Ciche wentylatory aluminiowe (74–79 dB) – bezpieczna praca, minimalizacja iskier i niskie zużycie energii. 🔇⚡🛡️ Regulowana przesłona powietrza – antystatyczna płyta chroniąca filtry i zwiększająca wydajność odciągu. 🌬️🛡️📈 Szczelny montaż filtrów – uszczelka + obejma gwarantują dobrą szczelność i łatwy serwis. 🔩🧷✅ Sterowanie dotykowe – tryb auto (czas), auto (czujnik zapchania), ręczny + sygnalizacja wymiany filtrów. 📲🔁⚠️ Bdodpsfy T Tbofx Amvjf Opcjonalny pojemnik na proszek – odbiór odpadów lub zbiornik fluidyzacyjny z bezpośrednim podawaniem do aplikatora. 🧺💨🎯 Suwnica górna – transportuje elementy przez kabinę, zmniejszając wysiłek manualny. 🏗️➡️💪 Zintegrowany system przesiewania (z pojemnikiem) – oczyszczanie odzyskanego proszku do ponownego użycia, wibrator do stref EX. 🧪♻️⚙️ Wersja przeciwwybuchowa – komponenty dobrane w celu zapobiegania mieszankom wybuchowym. 🛡️💥✅

Stan: używany, przebieg: 621 495 km, pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 46 000 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 550 l, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Fotel pasażera - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Pneumatyczne zawieszenie - Fotele pneumatyczne - System radio/multimedia - Lampa ostrzegawcza (kogut) - Podgrzewanie fotela - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Szyba przednia - Oświetlenie ksenonowe = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań: 6-110 Bdjdey T Nb Depfx Amvjf Volvo FH540 6x4 zabudowa do drewna krótkiego Epsilon Q150Z Pojazd dostępny od ręki! Pojazd: Volvo FH540 6x4 Wysokość podwozia: WYSOKA (dawniej: STD); dokładne wymiary wysokości należy pobrać z dokumentacji VBI/WIS (zależnie od rozmiaru opon). Kabina kierowcy Globetrotter, typ FH Rozstaw osi 4600 mm Emisja spalin zgodna z Euro 6, z SCR, filtrem cząstek stałych i recyrkulacją spalin Emisja spalin zgodna z Euro 6 Silnik wysokoprężny 131, 551 KM/405 kW, 2652 Nm, hamulec silnikowy, zawór ciśnienia spalin (wraz z elektroniką silnika dla I-Shift) I-Shift AT2612F, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa, maks. moment wejściowy: 2.600 Nm Zabudowa: Zabudowa krótkodrzewna Pavic z czołownicą stalową 8x słupki aluminiowe EXTE ALU Uwaga o żurawiu: w żurawiu uszkodzony jest listwa zębata – konieczna naprawa (brak możliwości obrotu!) Żuraw: Epsilon Q150Z 9,6 żuraw załadunkowy (wysuw podwójny), moment udźwigu 140 kNm 4 dźwignie liniowe, 2 pedały Pakiet Comfort - Reflektory ON/OFF - Rozruch/Zatrzymanie silnika - Regulacja obrotów + - Klakson - 1 dodatkowy wolny przełącznik - Podgrzewanie fotela za pomocą odpornej na warunki pogodowe, zdejmowanej osłony - Skrzynka elektryczna z listwą zaciskową zamontowana na ramie podstawowej - Specjalna rama podstawowa z mocowaniem 4-punktowym, w tym 2 szt. dodatkowych obejm - Stopy podpór przedłużone o 170 mm - Osprzęt do chwytaka/piły sterowany pedałem nożnym W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy i zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Informacje ogólne Przeznaczenie: leśnictwo Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.777 cc Konfiguracja osi Oś przednia: kierowana; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: blokada mechanizmu różnicowego; zawieszenie: pneumatyczne Masa Masa własna: 15.600 kg Ładowność: 10.400 kg DMC: 26.000 kg Wyposażenie funkcjonalne Żuraw: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6, montowany z tyłu pojazdu

Stan: po remoncie generalnym (używany), Liczba wrzecion: 6 szt. Szerokość robocza: 230 mm Wysokość strugania: 120 mm Długość stołu wyrówniarki: 2500 mm Silnik posuwu: 4 kW Prędkość posuwu: 5-30 m/min. Sterowanie: funkcja pamięci Weinig Powermat 400 z HSK/Powerlock, sterowanie osiowe/radialne CNC ----- Maszyna po przeglądzie generalnym i sprawdzona pod względem technicznym! Podsumowanie: ----- 6 wrzecion, 8 000 obr/min 5 x HSK/Powerlock Osiowa i radialna regulacja CNC wrzecion za pomocą sterownika CNC - sterowana regulacja i pozycjonowanie posuwu Szczegółowy opis: ----- Dane techniczne: Szerokość robocza: 20-230 mm Wysokość robocza: 8-120 mm Liczba wrzecion: 6 1. Obejma narzędzia – dolna ----- Silnik z hamulcem: 5,5 kW Średnica wrzeciona: 40 mm Obroty: 6 000 obr/min Bodsuzaa Sepfx Amvodf Krąg narzędziowy: 93–160 mm Zakres regulacji osiowej: 5 mm Uchwyt do wręgowania MarathonCoating na wkładce stołowej przed pierwszym dolnym wrzecionem 2. Obejma narzędzia – PowerLock – prawa ----- Silnik z hamulcem: 11,0 kW Wspólny silnik z lewą obejmą narzędziową Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy 40 mm poniżej poziomu stołu: 93–200 mm Krąg narzędziowy 55 mm poniżej poziomu stołu: 93–180 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max. 163 mm Maks. średnica narzędzia za linią prowadzącą: 180 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 55 mm Wrzeciono sterowane CNC osiowo i radialnie 3. Obejma narzędzia – PowerLock – lewa ----- Silnik z hamulcem: wspólny silnik z 2. wrzecionem Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy 40 mm poniżej poziomu stołu: 93–200 mm Krąg narzędziowy 55 mm poniżej poziomu stołu: 93–180 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max. 163 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 55 mm Wrzeciono sterowane CNC osiowo i radialnie 4. Obejma narzędzia – PowerLock – górna ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy: 93–200 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max.: 180 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 40 mm Podzielona stopa dociskowa przed górną obejmą narzędzia, regulowana na kręgu narzędzia i odchylana od narzędzia, sprężynowana. Wrzeciono sterowane CNC radialnie 5. Obejma narzędzia – PowerLock – górna ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy: 93–200 mm Krąg narzędziowy dla głowic prostych max.: 180 mm Maks. głębokość wręgu: 35 mm Zakres regulacji osiowej: 40 mm Podzielona stopa dociskowa przed górną obejmą narzędzia, regulowana na kręgu narzędzia i odchylana od narzędzia, sprężynowana. Wrzeciono sterowane CNC osiowo i radialnie 6. Obejma narzędzia – PowerLock – dolna ----- Silnik z hamulcem: 7,5 kW Obroty z łożyskami kulkowymi wysokiej wydajności: 8 000 obr/min Krąg narzędziowy: 93–200 mm Maks. głębokość wręgu: 15 mm Zakres regulacji osiowej: 35 mm Wrzeciono sterowane CNC radialnie System posuwu ----- Częstotliwościowo sterowany posuw, płynna regulacja z Br...

Stan: używany, masa własna: 10 010 kg, maksymalna waga ładunku: 25 990 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2021, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 403 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 600 mm, całkowita długość: 26 000 mm, całkowita szerokość: 40 000 mm, całkowita wysokość: 140 400 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 7 600 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, rozmiar przedniej opony: 385/65 R 22.5, rozmiar tylnej opony: 385/65 R 22.5, klasa emisji: brak, Wyposażenie: ABS, jednostka chłodnicza, ABS, producent osi Schmitz SCB, rodzaj: chłodnia głębokiego mrożenia, motogodziny 5.080 na dieslu / 601 na prądzie, podłączenie elektryczne, podnoszenie i opuszczanie, agregat chłodniczy producenta Carrier, oś podnoszona 1 oś, kanały powietrzne w wykonaniu wężowym, skrzynka na palety 36 miejsc, rozstaw osi 7600 mm, szyny rurkowe do wieszania mięsa, hamulce tarczowe, boczna ochrona przed najechaniem stała, standardowy kolor biały, przystosowana do wjazdu wózkiem widłowym, funkcja start/stop, rejestrator temperatury DataCold T 250, agregat typu Vector 19 HE, drzwi skrzydłowe, 1 parownik, skrzynka na narzędzia, system antybryzgowy, ABS / EBS, profile kapeluszowe, ściana cyrkulacyjna, podłoga aluminiowa, podwójny uchwyt koła zapasowego bez koła, mocowania promowe, termometr zdalny. Bsdpfxjyzuaus Amvedf

Stan: nowe, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 415 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 3 076 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, kontrola trakcji, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 6S15 platforma z dźwigiem załadunkowym, sterowanie radiowe z GSR! Czas dostawy ok. 3-4 miesiące. Podwozie już na miejscu! Podwozie: Fuso 6S15 Canter Dopuszczalna masa całkowita: 6000 kg Ładowność: 2625 kg - Manualna skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego z ograniczonym poślizgiem - Akumulatory 2 x 100 AH - Hak holowniczy kulowy 3000 kg z wiązką elektryczną (fabrycznie), dopuszczalne zwiększenie do 3500 kg - Podgrzewane lusterka zewnętrzne Bdjdpsyf Uq Tsfx Amvef - Przygotowanie pod radio, radio - Sygnalizacja cofania - Przystawka odbioru mocy z podwyższonymi obrotami - Osłona akumulatora i zbiornika AdBlue - Przygotowanie pod przekaźnik odłączający akumulator - Opony trakcyjne Continental 205/75/R16C - Pokrowce na siedzenia - opcjonalnie kamera cofania po uzgodnieniu - Aluminiowa platforma: wym. wewnętrzne dł. 2900 mm x szer. 1870 mm x wys. 400 mm (możliwe wymiary na zamówienie) - Płyta podłogowa 18 mm - Rama podłogowa z prowadnicą mocującą Airline dookoła - Szyna Airline również w ścianie czołowej - Burty aluminiowe anodowane ze stopniem, łatwo demontowane - 2 x skrzynie narzędziowe - Lampa robocza - Podkład cynkowy, środek Dinitrol do zabezpieczenia profili zamkniętych, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej Dźwig załadunkowy: 4 x hydrauliczne wysuwy z radiowym sterowaniem (Kraj produkcji: Włochy) - w zestawie przedłużenie ręczne do zasięgu 10,6 m - Sterowanie radiowe (wysokiej jakości sterowanie proporcjonalne, 2 x równoczesne funkcje itp.) - Udźwig wg producenta: przy 3,55 m = 995 kg, 5,0 m = 670 kg, 6,40 m = 495 kg, 7,85 m = 365 kg, 9,30 m = 290 kg + przedłużenie ręczne 10,60 m = 200 kg - Podkład cynkowy, środek Dinitrol do zabezpieczenia profili zamkniętych, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej - Zbiornik hydrauliczny - Reduktor ciśnienia - Wyłącznik awaryjny - Hak ładunkowy - Instrukcja obsługi oraz lista części Błąd i sprzedaż pośrednia zastrzeżone. ... Faktura VAT, ASR, ABS, radio, podgrzewane lusterka, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak hol., wspomaganie kierownicy, blokada dyfra, koło zapasowe, kabina kierowcy: krótkodystansowa, elektryczne szyby, dźwig, nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, zużycie paliwa: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (łączone/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczn: 4 – zielona.

Stan: gotowy do pracy (używany), Deckel SOE ostrzałka do frezów grawerskich Maksymalna długość szlifowania: 90 mm Maksymalny możliwy do szlifowania kąt: 180° Maksymalny możliwy do szlifowania promień: 10 mm Posuw zgrubny: 100 mm Mikrometryczna regulacja: 15 mm Zakres obrotu suportu głowicy podziałowej: 90° Zgrubna regulacja sanek podzielnicy: 40 mm Dokładna regulacja sanek podzielnicy: 12 mm Bdjdpfexyv Axsx Amvof Wysokość od środka prowadnika rurkowego do osi wrzeciona szlifierskiego: 140 mm Wymiary tarczy: 100 x 50 x 20 mm Zapraszamy na oględziny maszyny. Wystawiamy fakturę VAT. Dla klientów zagranicznych możliwe wystawienie faktury netto (warunkiem jest ważny numer VAT UE). Sprzedaż zastrzeżona do czasu wcześniejszego zbycia. W razie pytań prosimy o kontakt telefoniczny. Numer telefonu znajduje się na dole strony artykułu w sekcji Impressum / Informacje prawne sprzedawcy. Odwiedź nasz sklep i zobacz także nasze inne oferty. Podane nazwy firm i znaki towarowe należą do ich właścicieli i służą wyłącznie identyfikacji oraz opisu produktu. Montaż i podłączenie elektryczne maszyny/urządzenia powinny być przeprowadzane lub sprawdzane wyłącznie przez wykwalifikowaną osobę. Zastrzegamy sobie możliwość zmiany danych technicznych oraz pomyłek w opisie produktu. Wysyłka wyłącznie dla firm – w przypadku klientów indywidualnych wyłącznie odbiór osobisty.

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UEC 111 ID 625777-01 Koszty obejmują jedynie analizę naprawczą Państwa podzespołu, który mogą Państwo do nas przesłać. Po ocenie komponentu otrzymają Państwo wycenę zawierającą rzeczywiste koszty naprawy. Po udzieleniu przez Państwa zgody na naprawę, koszty analizy zostaną odliczone. W ramach naprawy Państwa podzespół zostanie kompleksowo zregenerowany i obejmie go 3-miesięczna gwarancja udzielana przez nas. Bodpfsy Nq Iwex Amvjdf

Stan: gotowy do pracy (używany), Heidenhain UE 230 ID 329037-02 Koszty obejmują jedynie analizę naprawczą Twojego komponentu, który możesz do nas przesłać. Po oględzinach komponentu otrzymasz wycenę rzeczywistych kosztów naprawy. Po udzieleniu przez Ciebie zgody na naprawę, koszty analizy zostaną anulowane. W ramach naprawy Twój komponent zostanie gruntownie zregenerowany i obejmie go 3-miesięczna gwarancja udzielana przez nas. Bdjdpfx Asy Nqz Demvjf

Stan: nowe, Rok budowy: 2022, godziny pracy: 1 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: İkra Makina IPM 2850 – automatyczna maszyna do gięcia i formowania taśm oraz drutu. Posiada siłę nacisku 12 ton i serwomotor o mocy 15 kW, co zapewnia precyzyjne działanie dla drutów o średnicy 6–16 mm. Maszyna jest wyposażona w oprzyrządowanie do produkcji obejm rurowych. Po zastosowaniu innych narzędzi możliwe jest gięcie różnych rodzajów drutów i taśm. Nigdy nie była używana do produkcji seryjnej – wykonano jedynie kilka próbnych detali. Sprzedaż z powodu anulowanego projektu. W zestawie znajduje się 6 narzędzi, prasa oraz odpowiednia zgrzewarka do nakrętek. Aktualne rozmiary oprzyrządowania: • 40–44 • 48–54 • 55–59 • 60–66 • 68–73 • 75–80 Bdjdoxuhd Dspfx Amvsf

Stan: nowe, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, Lokalizacja pojazdu: w dostawie / w tranzycie, Zabudowa: samossąca, samozasmarowująca pompa wody z osobnym silnikiem (pompa do wody brudnej), silnik KD350 C5, chłodzony powietrzem, maksymalna wydajność tłoczenia 1800 litrów/min (108 m³/h), wysokość podnoszenia 17 m, stopień ochrony IP 23, samossąca, wirnik z odlewu grafitowego, spirala z grafitu, uszczelnienie mechaniczne z węglika krzemu, pompa wirowa do nawadniania i odwadniania, przystosowana do pompowania silnie zanieczyszczonych mediów z frakcją stałą do 20 mm, wyposażenie standardowe: sito, połączenia śrubowe, obejmy, instrukcja obsługi i konserwacji, masa 90 kg Dane techniczne: Maks. wydajność tłoczenia: 1800 l/min (108 m³/h) Maks. wysokość ssania (m): 8 Średnica króćca ssącego (mm): 100 Średnica króćca tłocznego (mm): 100 Maks. wielkość zanieczyszczeń (mm): 20 Samossąca: tak Waga ok. (kg): 90 Wymiary (dł. x szer. x wys. w mm): 715 x 570 x 590 Typ silnika: 1-cyl., 4-suwowy, S.V. Silnik: KOHLER KD350 C5 Autonomia (h): 4,3 Paliwo: Diesel Pojemność zbiornika (l): 4,3 Bodpfsi Rqr Tjx Amvedf System rozruchowy: rozruch ręczny z linką (rewersyjny) Cena zależna od rozmiaru! Pasuje do zbiornika na wodę nr 6112, 6113. INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, ZASTRZEŻENIE ZMIAN, SPRZEDAŻY POŚREDNIEJ I BŁĘDÓW!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Pneumatyczna nitownica radialna RMU-12-C jest przeznaczona do formowania łbów w nitach stalowych pełnych o średnicy 2...12 mm oraz nitach rurkowych stalowych o wymiarach 4x1...14x1 mm. 1. Średnica pełnych nitów stalowych – 2...12 mm. 2. Średnica pustych nitów stalowych – 4...14 mm. 3. Skok głowicy nitującej – 20 mm. 4. Czas rozkucia jednej nity – 1...10 sek. 5. Moc silnika – 0,75 kW. 6. Napięcie – 220/380 V 50 Hz. 7. Ciśnienie robocze – 3...6 bar. 8. Masa – 100...120 kg. Nitownica umożliwia wykonywanie połączeń nitowanych ruchomych oraz stałych. Bdodpfx Asfvztuemvsf Cena nitownicy nie obejmuje kosztów stempli oraz kosztów wysyłki.

Stan: nowe, przebieg: 28 km, moc: 110 kW (149,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 3 415 kg, maksymalna waga ładunku: 2 600 kg, masa całkowita: 6 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 2 800 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 3, długość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, system immobilizera, zaczep do przyczepy, żuraw, FUSO Canter 6S15 aluminiowa platforma, żuraw załadunkowy zamontowany z tyłu z radiowym sterowaniem, pojazd na wynajem z opcją zakupu Podwozie: Fuso 6S15 Canter, DMC 6000kg, ładowność pojazdu gotowego 2345kg - manualna skrzynia biegów - blokada mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu - akumulatory 2 x 100 Ah - hak holowniczy kulowy 3000kg z instalacją elektryczną (fabryczną), możliwość zwiększenia do 3500kg - lusterka zewnętrzne podgrzewane - automatyczna klimatyzacja - przygotowanie pod radio, radio - czujniki cofania - przystawka odbioru mocy z podwyższonymi obrotami - pokrywa akumulatorów i zbiornika AdBlue - przygotowanie do montażu przekaźnika odłączającego akumulator - opony trakcyjne Continental 205/75/R16C - pokrowce na siedzenia - opcjonalnie kamera cofania po uzgodnieniu - Aluminiowa platforma, wymiary zewnętrzne: ok. 2800mm x 2070mm x 400mm - płyta podłogowa 18mm - rama podłogi z szyną mocującą typu airline wokół - airline również w ścianie czołowej - burty aluminiowe, anodowane z podestem składanym, łatwo demontowalne - oświetlenie robocze Żuraw załadunkowy: 4 x hydrauliczne wysuwy + przedłużenie mechaniczne, radiowe sterowanie, hydrauliczne podpory przednie (kraj produkcji: Włochy) - sterowanie radiowe (wysokiej jakości, proporcjonalne, 2 funkcje jednocześnie, itp.) - udźwig wg producenta: przy 3,55m = 995kg, 5,0m = 670kg, 6,40m = 495kg, 7,85m = 365kg, 9,30m = 290kg + ręczne przedłużenie 10,60m = 200kg Bdedpsyhxdyjfx Amvof - podkład cynkowy, ochrona wnęk Dinitrol, śruby i obejmy ze stali nierdzewnej - przednie podpory hydrauliczne - zbiornik hydrauliczny - reduktor ciśnienia - awaryjne zatrzymanie - hak ładunkowy - instrukcja obsługi i lista części Możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Klimatyzacja, klimatyzacja automatyczna, faktura VAT, ASR, ABS, radio, komputer pokładowy, podgrzewane lusterka, immobilizer, centralny zamek z pilotem, poduszka powietrzna kierowcy, hak holowniczy, wspomaganie kierownicy, blokada mechanizmu różnicowego, koło zapasowe, kabina: bliskoładunkowa, elektryczne szyby, żuraw, stan nowy, norma emisji: Euro 6, diesel, napęd na tył, bardzo dobry stan, hydraulika, spalanie: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (średnie/miasto/trasa), filtr cząstek stałych, możliwość wynajmu, plakietka ekologiczna: 4 – zielona.

Stan: używany, całkowita szerokość: 30 000 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopowa naczepa niskopodwoziowa do transportu wagonów Dopuszczenie / Techniczne 1 Prędkość: 80 km/h / 65 km/h Bdedpfxeyfvf Ss Amvsf Obciążenie siodła: 23.000 kg / 26.000 kg Obciążenie osi tylnej: 10.000 kg / 11.000 kg Masa całkowita: 83.000 kg / 92.000 kg Ładowność: 52.500 kg / 61.500 kg Masa własna (bez wyposażenia): 30.500 kg Szyja łabędzia: Długość: 4.000 mm Szerokość: 2.480 mm Wysokość konstrukcyjna: 235 mm Wysokość siodła: 1.350 mm DLR przód: 1.420 mm DLR tył: 2.700 mm Sworzeń królewski: 3,5 cala Ścięcie: ścięte pod kątem 10 stopni Rogi przednie: ścięte pod kątem 45 stopni Podłoga: świerk 50 mm Podpory siodła: mechaniczne Całkowita szerokość z burtami: 2.550 mm Hydrauliczna szyja łabędzia STZ z zewnętrznymi belkami, hydraulicznie podnoszona i opuszczana, z mechanicznymi podporami rurkowymi i cylindrami podpierającymi. Hydromechaniczne przymusowe sterowanie (układ sterowania dwuobwodowy) w konstrukcji płaskiej (wys. konstrukcyjna 235 mm) z elementami prowadzącymi o regulowanej sile oraz cylindrami sterującymi THP. Powierzchnia ładunkowa: Typ: platforma Podnoszona: nie Długość: 13.000 mm Szerokość: 3.000 mm Podłoga: blacha/świerk 50 mm Zagłębienia na koła: nie Rozszerzenia: nie Rozsuwana: teleskopowo, 1-stopniowa Długość1: 10.000 mm Wysokość załadunku (zał.): Pozycja 1: 815 mm Platforma ładunkowa teleskopowa, wykonana jako konstrukcja z rur zewnętrznych i wewnętrznych, z przodu stały odcinek ładunkowy o długości 1.070 mm. Zintegrowane w stałym odcinku platformy sprzęgło bolcowe do sprzęgania z belkami przedłużającymi Kesselbrücke, przyspawane przez nas szyny Vkt. służą jako torowisko dla rozstawów 1.000 mm (odstęp szyn 1.015 mm) i 1.435 mm (odstęp szyn 1.450 mm). Blokada wysuwanych stopni za pomocą cylindrów ze sprężynami i tulei stożkowych. Wysokość powierzchni ładunkowej na środkowej rurze ramy (rura zewnętrzna) ok. 815 mm (+/- 130 mm) Wysokość na wkomponowanych elementach szynowych ok. 790 mm (+/- 130 mm) Osie tylne: Typ: standardowy Wysokość załadunku zał.: 815 mm Szerokość: 3.000 mm Rozstaw osi: 1.360 mm Podłoga: blacha Rozszerzenia: nie Zagłębienia na koła: nie Zagłębienie koparki: nie Liczba osi: 6 Oś podnoszona: patrz wyposażenie dodatkowe Typ osi: zwrotnica z wygięciem Wyrównanie osi: hydrauliczne Producent osi: BPW/Eco Tryby jazdy: 1 Skok osi (1) +/-: 130/130 mm Skok osi (2) +/-: 0/0 mm Zawór podnoszący/opuszczający: tak Oś 1 pneumatycznie podnoszona z poduszką pneumatyczną Układ kierowniczy: Liczba osi skrętnych: 6 Układ osi skrętnych: wszystkie skrętne Maksymalny kąt skrętu: 45° Typ układu kierowniczego: hydrauliczny, 2-obwodowy Ogumienie: Wymiary: 235/75 R17,5 143/141 J Typ ogumienia: bliźniacze Typ felgi: tarczowa Centrowanie felgi: centrowane centralnie Hamulce: Norma UE: tak AGS: tak ALB: tak ABS: tak ABS del: nie Hamulec postojowy: sprężynowy EBS: nie ECAS: nie Uwagi: Obliczenia hamulców nr: GH 4324S Uwagi dotyczące podwozia: Układ kierowniczy przystosowany do stanu rozciągniętego z większym kątem skrętu przednich osi Otwory nad kołami z wąskimi poprzecznymi belkami pomiędzy nimi (pokrywy alu, patrz wyposażenie dodatkowe) Elementy obsługi zabezpieczone po lewej stronie kierunku jazdy...

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 włącznie z L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik – automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Demontowalne burty 9 x oświetlenie LED Oznaczenie ponadgabarytowe rozsuwane do szerokości 3500 mm System Start/Stop Lampa obrotowa 8x kieszenie na słupki 6x uchwyty do mocowania 6500daN Skrzynki narzędziowe Zaczep do przyczepy (AHK) Schowki Skrzynie boczne Mocowanie 20-stopowego kontenera Dziurkowany profil boczny z uchwytami mocującymi 2500daN Żuraw: FASSI F805R.2.7, w pełni hydrauliczne 4-punktowe podpory, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wciągarka, krzyżowa radiowa V7, wyłącznik awaryjny, nadzór podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełne wyposażenie do pracy z wciągarką, składana rolka, szybkozłącze między głównym ramieniem a Fly Jib oraz wiele innych... Seria TECHNO! Nowy model żurawia Nieograniczony zakres obrotu Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny układ dźwigni kolanowej z PROLINK (ramię łamane z możliwością przekroczenia do 10°) Elektroniczny ogranicznik przeciążenia FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz ostrzeżenie optyczne (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i utrzymujące ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH lub RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem zakresu ciśnienia (bar i %) oraz ostrzeżeniem 90% + 100% na wyświetlaczu Rozdzielacz Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi zamontowanymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy w dostawie rurowanej Osobny zbiornik hydrauliczny (260l) z filtrem i chłodnicą oleju montowany przy podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane dwustronnie, rozstaw podpór 10,00 m, Podpory sterowane radiowo Kolor standardowy: czerwony RAL 3020 – wszystkie siłowniki malowane na czarno IMC – Integral Machine Control i ADC (Automatic Dynamic Control): kontrola prędkości zależna od obciążenia Bodjzcr N Ispfx Amvodf Hak do ładunku i obejmy montażowe (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: uwzględnić napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standardowo 24V FASSI-Stabilitätskontrolle FSC-TECHNO Radiowy pilot Fassi V7S maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz do podpór Podnoszone hydraulicznie 180° podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą LS Instalacja sterująca dla 2 dodatkowych funkcji z 2 prowadnicami wężowymi / hxp-techno Dodatkowe ramię przegubowe (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Douple Power (JDP) Multizłącze z przepustem kablowym dla jib do 2 funkcji Instalacja sterująca dla dodatkowej funkcji – wciągarka Wciągarka typ V20 – 2 000daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem liny Permanentnie zamontowane prowadzenie liny dla pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC – automatyczna kontrola wciągarki dla żurawia i JIB (automatyczna kontrola pracy wciągarki) Robocze lampy LED obsługiwane z wyświetlacza lub pilota 1 LED robocza na ramieniu łamanym 1 LED robocza na Jibie LED do 2 podpór (niezamontowane) – żuraw LED do 2 podpór (niezamontowane) – dodatkowy wspornik podpory Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 podkład cynkowy od 720RA do F820RA Podkład cynko

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805 w tym L436 Fly-Jib i wciągarką V20!!! Tipmatik - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy osie skrętne Oś skrętno-podnoszona Przednie podpory ok. 14 000 kg Zabudowa: platforma z burtami 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Burty zdejmowane 9 x oświetlenie LED Oznaczenia szerokości wysuwane do 3500 mm Start/Stop Lampy ostrzegawcze obrotowe 8 x kieszenie na słupki 6 x uchwyty mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe AHK (hak holowniczy) Schowki Pojemniki odkładcze Zamocowanie kontenera 20-stopowego Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Żuraw: FASSI F805R.2.7 z w pełni hydraulicznym, czterostronnym podparciem, 6 hydraulicznych wysięgów na głównym ramieniu, Fly-Jib L436 z 6 hydraulicznymi wysięgami, wyciągarką linową, krzyżowym radiosterowaniem V7, awaryjnym zatrzymaniem, kontrolą podparcia FSC II, AWC (automatyczna kontrola wciągarki), pełnym wyposażeniem do pracy wciągarki, składanym krążkiem, szybkozłączem między głównym ramieniem a Fly-Jib i inne… TECHNO NOWA SERIA!! NOWY MODEL ŻURAWIA Zakres obrotu bez ograniczeń Wszystkie siłowniki hydrauliczne dwustronnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Układ podwójnego kolana z PROLINK (ramię łamane przeginane do 10°) Elektroniczne zabezpieczenie przed przeciążeniem FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Przycisk awaryjny oraz sygnalizacja optyczna przeciążenia (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i zawory trzymające ładunek System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie radiowe RCH/RCS z liniowymi dźwigniami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) oraz alarm przeciążenia 90%/100% Blok sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami sterującymi na kolumnie żurawia Awaryjne sterowanie żurawiem Filtr wysokociśnieniowy dostarczany z rurami Osobny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany na podstawie żurawia Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, rozstaw podpór 10,00 m – obsługa przez radio Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy– wszystkie siłowniki lakierowane na czarno Bedpfx Aszcr N Ujmvedf IMC - (Integral Machine Control) oraz ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak ładunkowy i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja do transportu: złożony poprzecznie do kierunku jazdy Uwaga: zwrócić uwagę na napięcie pokładowe / 12V lub 24V, standard 24V FASSI Kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radio maxi – 8 dźwigni liniowych Proporcjonalny rozdzielacz hydrauliczny do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – obustronnie Przygotowanie do pracy z pompą wydajnościową LS Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami z 2 prowadnicami węży / hxp-techno Dodatkowe ramię składane (Jib) L436, 6-krotnie hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli do Jibu zamontowane dla 2 funkcji Sterowanie dodatkową funkcją – wciągarka linowa Wciągarka V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechaniczna Stałe prowadzenie liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) dla żurawia – automatyczna kontrola wciągarki AWC (Automatic Winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wciągarki Reflektor roboczy LED obsługiwany przez wyświetlacz lub radio 1 reflektor roboczy LED na ramieniu łamanym 1 reflektor roboczy LED na Jib LED dla 2 podpór niedostarczony (żuraw) LED dla 2 podpór niedostarczony (dodatkowe podpory) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami śliz

Stan: nowe, przebieg: 50 km, moc: 375 kW (509,86 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 35.510 - EURO 6, opcjonalnie z F805, w tym L436 Fly-Jib i wyciągarka V20!!! Tipmatic - automatyczna skrzynia biegów 8x4 Hydrodrive Trzy skrętne osie Oś skrętna/podnoszona Przedni stabilizator ok. 14 000 kg Zabudowa: skrzynia z burtami Wymiary: 6200x2550x600 mm Stopnie wejściowe Podłoga z blachy ryflowanej Boki zdejmowane 9 x oświetlenie LED Poszerzenia sygnalizacyjne wysuwane do 3500 mm szerokości Start/Stop Lampy ostrzegawcze 8 x kieszenie na słupki Bdjdpfx Aozcr Nzomvof 6 x ucha mocujące 6500 daN Skrzynki narzędziowe Hak holowniczy Schowki Pojemniki na narzędzia Zamki do kontenerów 20’ Profil boczny perforowany z uchwytami mocującymi 2500 daN Dźwig: FASSI F805R.2.7 z pełni hydraulicznymi czterema podporami, 6 wysuwów hydraulicznych w ramieniu głównym, Fly-Jib L436 z 6 wysuwami hydraulicznymi, wyciągarka, krzyżowa radiowa V7, awaryjne zatrzymanie, system nadzoru podpór FSC II, AWC (automatyczna kontrola wyciągarki), pełne wyposażenie do obsługi wyciągarki, składana rolka, szybkozłącze pomiędzy głównym ramieniem i Fly-Jibem i inne... TECHNO - nowa seria dźwigów! Obrót bez ograniczeń Wszystkie cylindry hydrauliczne podwójnego działania Tłoczyska chromowane na twardo Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane rozprostowywane do 10°) Elektroniczny system przeciążeniowy FX800 Kontrola stabilności FASSI FSC-S/2 z LMB II Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (90% i 100%) Zawory ograniczające ciśnienie i podtrzymujące obciążenie System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL (Full Lift) Sterowanie RCH lub RCS z liniowymi joystickami, wyświetlacz ciśnienia (w barach i %), ostrzeżenie o 90% + 100% Rozdzielacz sterujący Danfoss D900 z 4 zaworami na kolumnie dźwigu Awaryjne sterowanie dźwigiem Filtr wysokociśnieniowy podłączony do instalacji Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju na podstawie dźwigu Podpory hydrauliczne dwustronnie wysuwane na szerokość 10 m, sterowane radiowo Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy – wszystkie cylindry lakierowane na czarno System IMC (Integral Mashine Control) i ADC (Automatic Dynamic Control) – kontrola prędkości w zależności od obciążenia Hak i obejmy mocujące (krótkie/500 mm) Pozycja transportowa: złożony w poprzek kierunku jazdy Uwaga: Zwracać uwagę na napięcie instalacji – 12V lub 24V, standard 24V FASSI – kontrola stabilności FSC-TECHNO Fassi V7S radiowy, maxi – 8 joysticków liniowych Proporcjonalny rozdzielacz – do podpór 180° hydraulicznie podnoszone podpory – po obu stronach Przygotowanie do pracy z pompą regulowaną (LS) Sterowanie 2 dodatkowymi funkcjami – 2 prowadzenia węży/hxp-techno Dodatkowe ramię (Jib) L436, 6x hydraulicznie wysuwane Jib Double Power (JDP) Multizłącze z prowadzeniem kabli – montowane dla Jib (2 funkcje) Sterowanie funkcją dodatkową – wyciągarka Wyciągarka typ V20 – 2 000 daN, lina 60 m (12 mm) z LMB i mechanicznym prowadzeniem Permanentnie zamontowane rolki do liny przy pracy z dodatkowym ramieniem (Jib) AWC (Automatic winch Control) dla dźwigu – automatyczna kontrola wyciągarki AWC (Automatic winch Control) dla Jib – automatyczna kontrola wyciągarki Reflektory robocze sterowane z wyświetlacza lub radia 1 LED reflektor na ramieniu łamanym 1 LED reflektor na Jibie LED dla 2 podpór, niezamontowany (dźwig) LED dla 2 podpór, niezamontowany (dodatkowa podpora) Elektryczny rozdzielacz obrotowy z 14 stykami ślizgowymi 1 powłoka cynkowa od 720RA do F820RA Cynkowana podstawa dla Jib „L42” Dopłata za aplikację Dinitrol (konserwacja profili zamkniętych)

Stan: używany, Rok budowy: 1989, Funkcjonalność: w pełni sprawny, waga przedmiotu obrabianego (maks.): 13 000 kg, Używana tokarka równoległa 500x5000 mm, TIANSHUI SPARK model CW61100E, rok 1989: Wysokość kłów: 500 mm, Maksymalna średnica toczenia nad łożem: 1000 mm, Maksymalna średnica toczenia nad wózkiem: 680 mm, Odległość między kłami: 5000 mm, Przelot wrzeciona: 140 mm, Mocowanie wrzeciona: ASA 11, Zakres obrotów wrzeciona: 5 - 400 obr./min, Moc wrzeciona: 36 kW, Wymiary (DxSxW): 7100x2500x1700 mm, Maszyna wyposażona w: - Czteroszczękowy uchwyt samocentrujący, 1000 mm, - Obejma stała, - Obejma stała 460 mm, - Obejma ruchoma 220 mm, Bedpfx Aozg Tz Ssmvsdf - Konik z tuleją stożkową Metrica 80, - Wieżyczka narzędziowa typ: obrotowa, stała, - Układ chłodzenia.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Bdodpfjywfx Tox Amvjf Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Główny rozstaw osi 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, lewa strona * Zbiornik AdBlue 35 l, prawa strona * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Pneumatycznie sterowana obróbka powietrza * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Skrzynia biegów automatyczna * Opony oś przednia 385/65R22,5 * Opony oś tylna 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych przednich * Blokady mechanizmu różnicowego osi napędzanych tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, 1 prawa, 1 lewa * Lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane z asystentem manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda w kabinie środkowej, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby (wewnętrzna) * Roleta przeciwsłoneczna drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7" * Zaawansowany system audio MAN z subwooferem * Mapy nawigacyjne Europa i Rosja * Integracja smartfona * Powłoka lakiernicza kabiny REINWEISS RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * Żuraw FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * Podwójny system przegubowy z PROLINK (ramię łamane przegubowe odchylane do 10°) * Elektroniczny system wyłączenia przy przeciążeniu FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny i sygnał optyczny (90% i 100%) * System XF (Extra Flink), system XP (Extra Power), system FL (Full Lift) * Zdalne sterowanie radiowe z dźwigniami liniowymi i wskaźnikiem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowaną na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, obustronnie wysuwane, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory obsługiwane radiowo * Kolor standardowy RAL 3020 czerwony sygnałowy - wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak dźwigowy i obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełną specyfikację pojazdu udostępniamy na życzenie. Chętnie odpowiemy na wszelkie pytania dotyczące oferty.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8 z żurawiem Fassi F705R.2.6 Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Sprężarka powietrza, 1 cylinder, 360 ccm Bodpfx Amoywfxmovjdf * Układ przygotowania powietrza, sterowany pneumatycznie * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, regulowany * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2.600 Nm momentu obrotowego, Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem oleju/wody * Automatyczna skrzynia biegów * Opony przednia oś 385/65R22,5 * Opony tylna oś 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych przednich osiach * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z funkcją cofania, podgrzewane * Przygotowanie do 2 kamer, jedna kamera sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda, centralnie w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja, Climatronic * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana przeciwsłoneczna roleta przedniej szyby, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna w szybach bocznych drzwi * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacyjna Europy i Rosji * Integracja smartfona * Lakier wykończeniowy kabiny - czysta biel RAL 9010 Wyposażenie żurawia: * FASSI żuraw F705R.2 TECHNO * Nieskończony zakres obrotu * System podwójnego ramienia z PROLINK (ramię łamane rozkładane do 10°) * Elektroniczne urządzenie odcinające przeciążenie FX900 * Kontrola stabilności FASSI FSC-SII wraz z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz sygnalizacja optyczna (90% i 100%) * System XF (Extra Szybki), system XP (Extra Moc), system FL (Full Lift) * Sterowanie radiowe z joystickami liniowymi i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i %) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju zamontowany przy podstawie żurawia * Wysięgniki hydrauliczne, wysuwane hydraulicznie po obu stronach, rozstaw podpór 8,29 m * Podpory sterowane radiowo * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony „verkehrsrot” – wszystkie cylindry lakierowane na czarno * Hak ładunkowy i obejmy montażowe (krótkie / 500 mm) Pełna specyfikacja pojazdu dostępna na życzenie. W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, MAN TGS 41.520 8x8, FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO Wyposażenie MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 KM) * Kabina kierowcy TN * Rozstaw osi główny 2980 mm * 2 akumulatory, 12 V, 175 Ah * Zbiornik paliwa 390 l, po lewej stronie * Zbiornik AdBlue 35 l, po prawej stronie * Kompresor powietrza, 1 cylinder, 360 ccm * Przygotowanie sprężonego powietrza, sterowanie pneumatyczne * Asystent hamowania awaryjnego * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, o regulowanej sile * Hamulce bębnowe * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, 375 kW (510 KM), 2 600 Nm, norma Euro 6d * Filtr wstępny paliwa z separatorem woda/olej * Automatyczna skrzynia biegów * Opony oś przednia: 385/65R22,5 * Opony oś tylna: 315/80R22,5 * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach przednich * Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnych * Dach podnoszony, mechaniczny * Centralny zamek z pilotem * Światła do jazdy dziennej LED * 2 lampy obrotowe ostrzegawcze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * 2 reflektory robocze na dachu kabiny, po jednej z każdej strony * Zewnętrzne lusterka regulowane elektrycznie z asystą manewrowania, podgrzewane * Przygotowanie pod 2 kamery, jedna sprzężona z biegiem wstecznym * Podgrzewany fotel kierowcy * Komfortowy fotel kierowcy, pneumatycznie amortyzowany * Wielofunkcyjna kierownica, regulowana w pionie i poziomie * 2 gniazda zasilania w kabinie, 12 V i 24 V * Klimatyzacja automatyczna (Climatronic) * Dodatkowe ogrzewanie wodne, 4 kW * Składana roleta przeciwsłoneczna przednia, wewnętrzna * Roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych * System multimedialny MAN Navigation Advanced 7 cali * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Mapa nawigacji Europa i Rosja * Integracja ze smartfonem * Lakier kabiny: czysta biel (REINWEISS RAL 9010) Wyposażenie żurawia: * Żuraw załadunkowy FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO * Nieograniczony zakres obrotu * System podwójnego przegubu z PROLINK (przegub przekraczający 10°) * Elektroniczny wyłącznik przeciążeniowy FX900 * System kontroli stabilności FASSI FSC-SII z LMB II * Wyłącznik awaryjny oraz alarm optyczny (przy 90% i 100%) * System XF (Extra Flink) + XP (Extra Power) + FL? System (Full Lift) Bdjdjywfw Nepfx Amvsf * Zdalne sterowanie radiowe z liniowymi joystickami i wyświetlaczem ciśnienia (w barach i procentach) * Awaryjne sterowanie żurawiem * Oddzielny zbiornik hydrauliczny (260 l) z filtrem i chłodnicą oleju, zamontowany na podstawie żurawia * Hydrauliczne podpory, wysuwane obustronnie hydraulicznie, szerokość podparcia 8,29 m * Obsługa podpór za pomocą pilota radiowego * Standardowy kolor RAL 3020 czerwony sygnałowy, wszystkie siłowniki lakierowane na czarno * Hak ładunkowy oraz obejmy mocujące (krótkie / 500 mm) Pełne wyposażenie pojazdu dostępne na życzenie. Chętnie udzielimy szczegółowych informacji – zapraszamy do kontaktu.