Używane Maja Vario Ii na sprzedaż (2 930)

Rok budowy: 2016, stan: dobry (używany), 1 używana przemysłowa myjnia do części z gorącą wodą\nProducent: Bio Circle\nModel: HTW II 800\nRok produkcji: 2016\n\nMateriał: stal nierdzewna\nElektrycznie napędzany kosz obrotowy\nEfektywna i ekonomiczna\nCałkowita szerokość: 1175 mm\nCałkowita głębokość: 1145 mm\nWysokość przy zamkniętej pokrywie: 1380 mm (z kolankiem wywiewu)\nWysokość przy otwartej pokrywie: 1780 mm\nŚrednica wewnętrzna kosza siatkowego: 800 mm\nMaks. wysokość użytkowa: 400 mm\nMaks. ładowność: 350 kg\nPojemność zbiornika na ciecz myjącą: 150 litrów\nMoc przyłączeniowa elektryczna: 6 kW\nNapięcie: 400 V\nCzęstotliwość: 50 Hz\nWydajność pompy myjącej: 4,8 m³/h\nCiśnienie natrysku: 2,5 bar\nGrzałka elektryczna w zbiorniku: 5,3 kW\nTemperatura pracy: 10°C do 85°C\nUdźwig: 150 kg\nPrzyłącze wody świeżej: 1/2″\nZawór spustowy: 1 1/4″\n\nWaga: 330 kg Gjdpfxozb Iyas Al Rsiu

Stan: używany, przebieg: 129 000 km, moc: 95 kW (129,16 KM), pierwsza rejestracja: 12/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 800 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 950 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, dobrze utrzymany furgon Sprinter MB 316D Dalsze wyposażenie: 3. światło stop, adaptacyjne światło hamowania, poduszka powietrzna kierowcy, wskaźnik poziomu płynu do spryskiwaczy, lusterka zewnętrzne regulowane i podgrzewane elektrycznie, oba, lusterka zewnętrzne z wbudowanym kierunkowskazem, akumulator 74 Ah, asystent hamowania, system hamulcowy z ABS+ASR, podsufitka w kabinie kierowcy, zamykany schowek, drzwi tylne (kąt otwarcia 180 stopni), nadwozie/zabudowa: furgon standardowy, blokada drzwi dla dzieci, zbiornik paliwa: główny 75 l, pełna przegroda przestrzeni ładunkowej, punkty mocowania/oczka do mocowania ładunku, regulacja wysokości świateł, facelift modelu, silnik 2,1 l – 95 kW CDI KAT (2143 ccm), rozstaw osi 3665 mm, zestaw naprawczy do opon z kompresorem, niska emisja zgodnie z normą Euro 5, drzwi przesuwne do przestrzeni załadunkowej/pasażerskiej po prawej stronie, system pasów bezpieczeństwa z sygnalizacją (strona kierowcy), tapicerka/materiały: tkanina Lima, fotele w kabinie kierowcy: fotel pasażera regulowany, stabilizator przedni, stalowe felgi 6,5x16, wskaźnik interwału serwisowego Assyst, szyby termoizolacyjne, dopuszczalna masa całkowita 3,50 t Stan opon ok. 50% W razie pytań dotyczących wyposażenia prosimy o kontakt telefoniczny. Zastrzegamy możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży! Gisdpsxc Db Uofx Al Rsu

Stan: używany, Rok budowy: 1999, wydajność ssania: 5 600 m³/h, podciśnienie: 3 000 Pa, Odciąg pyłu, wyciąg dymu spawalniczego, filtr samoczyszczący, pneumatyczny, podciśnieniowy odpylacz ,pochłaniacz do plazmy, lasera, piaskowania i do wszelkiego rodzaju pyłów suchych. Filtr czyszczony pneumatycznie impulsami sprężonego powietrza podczas pracy,przez co wysoka sprawność urządzenia. Wkłady filtracyjne typu Sinbran. Wkłady filtracyjne SINBRAN są przyjazne dla środowiska i dlatego nadają się do stosowania w przemyśle farmaceutycznym i spożywczym. Nadają się do separacji aerozoli materiałów organicznych, takich jak te powstałe podczas operacji cięcia laserowego. Wkłady filtracyjne SINBRAN łączą zalety filtrów membranowych z zaletami filtrów o sztywnym korpusie: Duża powierzchnia filtracyjna wymagająca minimalnej przestrzeni. Wysoka obciążalność mechaniczna, bardzo długi cykl życia, niski spadek ciśnienia oraz wysoka skuteczność filtracji to nowe podejście do odpylania, które osiąga imponujące wyniki filtracji, nawet w szczególnie trudnych zastosowaniach. Wysoka stabilność mechaniczna materiału filtracyjnego zapewnia długą żywotność. W porównaniu do konwencjonalnych sztywnych filtrów powoduje minimalną utratę ciśnienia. Krótkie impulsy sprężonego powietrza podczas procesu filtracji zapewniają skuteczne czyszczenie filtra. Wentylator o mocy 7,5 Kw Wydajność 5600 m3/h Gijdpfx Alsvxtkzo Rju Wkłady filtracyjne Sinbran 12 szt. Podciśnienie 3000 Pa

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 1966, Sprzedam piłę tarczową produkcji niemieckiej. Firmy Eisele model vms II w dobrym stanie Gisdpfx Aevbwfnsl Rou

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maksymalna średnica robocza: 2100 mm Wielkość stołu: 1800 mm Minimalna średnica: 200 mm Maksymalna liczba zębów: 45 Maksymalny moduł: 20 Waga: 40 ton Godpfxjylprfo Al Roiu

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr. wew.: 126 Bardzo zadbany VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * Układ jezdny 4x2 * Dopuszczalna masa całkowita: 7490 kg Gijdpfx Aloyy Eqbs Rju * Żuraw ATLAS 57.3-A4 * 2x podpory * 4x hydrauliczny wysuw głównego ramienia * Wysokość haka ok. 14 m * Sterowanie z poziomu gruntu * Zawieszenie resorowe/przód i tył * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz wykres udźwigu * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika wywrotu przyczepy * Opony 60-80% * Faktura VAT * Cena netto: 44 900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej! Informacje zawarte w ogłoszeniu służą jako niewiążący opis i nie stanowią zapewnienia o właściwościach pojazdu. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni lub transmisji danych. Wyposażenie wymienione w ogłoszeniu należy każdorazowo zweryfikować oddzielnie. Wszystkie dane w ogłoszeniach mają charakter niewiążący! Dostawa na terenie całego kraju możliwa na zapytanie Godziny otwarcia: poniedziałek-czwartek 9:00-17:00, piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!

Stan: używany, przebieg: 59 800 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 7, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, Nr wewnętrzny: 126 Bardzo zadbany VARIO z żurawiem ATLAS * Mercedes Benz * VARIO 816 * 4x2 napęd * Dopuszczalna masa całkowita 7490 kg * Żuraw ATLAS 57.3-A4 * 2x podpory * 4x hydrauliczny wysuw głównego ramienia * Wysokość haka ok. 14 m * STEROWANIE PILOTEM * Zawieszenie resorowe przód/tył * Skrzynia biegów manualna * Zasięg boczny – patrz diagram udźwigu * Bardzo dobry stan * Hak holowniczy * Hydraulika kiprowania przyczepy Gedpfxsyy Epkj Al Roiu * Opony 60-80% * Podatek VAT odliczany * Cena netto: 44.900 € Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu Finansowanie od 4,99% Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Informacje zawarte w ogłoszeniu są niewiążące i nie stanowią zapewnienia cech pojazdu. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy pisowni i przekazu danych. Podane wyposażenie podlega osobnej weryfikacji. Wszystkie informacje w ofertach są niewiążące! Dostawa na terenie całych Niemiec na zapytanie Godziny otwarcia: Poniedziałek – czwartek 9:00-17:00 Piątek 9:00-14:00 oraz po wcześniejszym uzgodnieniu!!!

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2010, szerokość robocza: 3 000 mm, kolor: czerwony, Witam posiadam na sprzedaż pług Kverneland EG 85 Vario 6 skibowy na głowicy 300, maszyna w ciągłej eksploatacji, poniżej jej parametry: Gsdpfxeuaziis Al Roiu Odległość między korpusami (cm) 85 Głowica 300 Rodzaj zabezpieczenia Non - Stop (resor) + dodatkowe Szerokość orki korpusu (cm) 30- 50 cm Prześwit pod ramą (cm) 70 - 75 c Liczba korpusów 6 Zapraszam do zakupu.

Stan: używany, Rok budowy: 1979, Szczegóły techniczne: Nacisk: 250 ton Skok tłoka: 40-160 mm Rzut: 545 mm Regulacja siłownika: 110 mm Rozmiar stołu: 1250x800x100 mm Maksymalna odległość między stołem a siłownikiem: 670 mm Siła ciągnąca: 16 do Wysokość stołu nad podłogą: 1000 mm Powierzchnia mocowania siłownika: 900x670x100 mm Prześwit między słupkami: 500x400 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 23 kW Waga maszyny: około 16,6 tony Wymiary maszyny: 2,8x1,4x3,7 m Gsdju Nfinepfx Al Rsiu Wymiary szafy sterowniczej LxWxH: 1,15x0,6x2,1 m Urządzenie ciągnące: wyrzutnik i przeciwtrzymacz o sile 16 ton każdy Rozmiar stołu z 4 rowkami teowymi biegnącymi równolegle (1250x800x100mm) Płyta dociskowa z 4 rowkami teowymi biegnącymi promieniowo Akcesoria: - Płyta stalowa 1170x860x80mm *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica: 250 mm Przejście: Ø 80 mm Szerokość: 106 bez kołnierza mm Waga maszyny w przybliżeniu: na żądanie kg Wymiary: Ø 250 x W: 140 mm Trójszczękowy uchwyt tokarski wykonany ze stali - zawiera klucz do uchwytu - w tym 2x 3-szczękowy - Kołnierz: Rozmiar Ø 250 x 26 mm; mocowanie za pomocą 4 śrub zaciskowych w okręgu podziałowym Ø 170 mm Giodpfx Asu Nlatol Reu *

Stan: używany, Rok budowy: 1984, GŁOWICA FREZUJĄCA PIONOWA Akcesoria do frezarki Fritz Heckert FSS 400 - Waga 255kg - Wymiary: dł. x szer. x wys.: 560 x 500 x 400 mm - Obrót 90° prawo / lewo - Powierzchnia mocowania 500 x 400 mm Godpfx Alou N E Abs Reiu *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Średnica: 200 mm Gsdpfxsu Nk E Ij Al Rjiu Moment obrotowy: 2200 obr. Waga maszyny: około 17 kg Czteroszczękowy uchwyt tokarski zgodny z TGL 30-2332 Klucz do uchwytu *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Ciśnienie: 160 ton Skok tłoka: 32...140 mm Szybkość skoku: 50 skoków/min Występ: 400 mm Wysokość instalacji: 400 mm Regulacja suwaka siłownika: 100 mm Rozmiar stołu: 1000x750 (bez płyt mocujących) mm Powierzchnia tłoka: 850x630 mm wpust: 400x360 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 15,5 kW Waga maszyny w przybliżeniu: około 10,5 tony Wymiary dł. x szer. x wys.: szafka E 1,06x0,6x2,0 mm Wymiary dł. x szer. x wys.: dł. 2,9 x szer. 1,25 x wys. 3,3 m - Możliwy skok pojedynczy i/lub ciągły Giodpfx Alou N Dfhe Reu - 2 płyty mocujące (1200x760x90 mm i 1200x760x70 mm wpuszczane Ø=300 mm) - Możliwość obsługi nożnej i ręcznej - ostatni test w 2006 r. - 80A; sprężone powietrze 6kp/cm²; napełnienie olejem ok. 30 litrów w użyciu *

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Ścieżka przesuwu - y: Wózek na belce: 200 mm Uchwyt wrzeciona ISO: SK 40 Obrót głowicy wrzeciona w lewo i w prawo: 90° każdy Skok pinoli: 80 mm Zakres prędkości: 90 - 900 / 5 kroków obr. Odległość stół-wrzeciono UK: min./max.: 50 / 400 mm Powierzchnia mocowania stołu: powierzchnia mocowania: 760 x 200 mm Powierzchnia mocowania stołu: Powierzchnia mocowania: 630 x 200 mm maks. obciążenie stołu: 100 kg przesuw x: stół wzdłuż: 320 mm przesuw z: stół w pionie: 350 mm Obrót stołu +/-: prawo/lewo 30° każdy Odległość stół-wrzeciono UK: min./maks.: 50 / 400 mm Prędkość posuwu:: stół: bezstopniowa regulacja 14 - 71 mm/min Całkowite zapotrzebowanie na moc: 4,0 kW Waga około: 1,200 kg Wymiary maszyny ok. dł. x szer. x wys.: 1,3 x 1,5 x 1,8 m Wyposażona w cyfrowy pozycjoner Heidenhain dla X i Y. Obrotowe wrzeciono robocze Posuw odbywa się za pomocą przekładni wariatorowej. Stół może być obracany. Prędkości wrzeciona są 3-stopniowe za pośrednictwem przekładni i 2-stopniowe elektrycznie. Urządzenie chłodzące Belkę frezującą można wydłużyć o ok. 350 mm. Imadło maszynowe jest zalecane i nie wchodzi w zakres dostawy. Może być zakupione jako opcja. * Gijdpfxsu Ndb Ae Al Rsu

Stan: używany, GŁOWICA FREZARSKA PIONOWA Akcesorium do frezarki Fritz Heckert FSS 400 - Waga: 285 kg - Wymiary (Dł x Szer x Wys): 550 x 500 x 550 mm - Odchylana o 90° w prawo / lewo - Powierzchnia mocowania: 500 x 400 mm - Stożek: SK 45 - Kołnierz D=260 mm Gjdpfx Aljv U I Slj Rsiu Mocowanie: ilość otworów 4, rozmiar D=17,5 mm Rozstaw otworów: szerokość 465 mm, wysokość 330 mm

Stan: używany, Szczegóły techniczne: Nacisk: 160 ton Rzut: 760 mm Skok siłownika: 32...140 mm Odległość stół / siłownik: 400 mm Regulacja suwaka: 100 mm Szybkość skoku: 50 uderzeń/min Stół: 760x1000x95 Otwór w stole: 400x350 mm Gisdpfxou Nfhqs Al Rju Powierzchnia mocowania siłownika: 630x850 mm Płyta zaciskowa: 760x1010x92 mm Całkowite zapotrzebowanie na moc: 15 kW Waga maszyny około: 6,2 tony Wymiary maszyny w przybliżeniu LxWxH: 2,9x1,2x3,4 m Wymiary szafy sterowniczej LxWxH: 0,8x0,45x2,1 m Obsługa za pomocą sterowania dwuręcznego Maszyna może zostać zademonstrowana. w magazynie

Stan: używany, Rok budowy: 2002, Szczegóły techniczne: Gijdsu Nxa Hopfx Al Rsu Grubość: 0,6 mm Szerokość: 1200 mm Długość: 100 mm Prędkość robocza: 1,5 - 3 m/min Moc silnika napędowego: 45 kw Sprężone powietrze: 7 bar Całkowita waga około: 4500 kg Wymiary maszyny w przybliżeniu LxWxH: łącznie: 20 m / 2,6 m / 3 m m W naszej ofercie znajdują się 2 sztuki KOMPLETNYCH MASZYN DO KLEJENIA PANELI SANDWICH. System jest szczególnie odpowiedni do produkcji lekkich paneli laminowanych. Linia składa się z systemu podawania (przenośnik taśmowy) materiału, systemu cięcia, systemu profilowania i elektronicznego systemu sterowania. System ma długość około 20,0 metrów, szerokość około 2,6 metrów i wysokość około 3,0 metrów. Całkowita waga systemu wynosi około 4,5 tony. Materiałem stosowanym w warstwach wewnętrznych jest trudnopalny polistyren lub inne lekkie materiały termoizolacyjne. Blacha jest stabilnie łączona z polistyrenem poprzez nakładanie porcji kleju na obie strony polistyrenu pod ciśnieniem i ciepłem. Panele mają bardzo dobre właściwości fizyczne, takie jak izolacja termiczna i akustyczna, odporność na wilgoć, wytrzymałość na zginanie i ściskanie, a także właściwości mechaniczne. Długość laminowanych paneli może być dostosowana do indywidualnych potrzeb. - Pobór mocy systemu (z systemem grzewczym): 36 KW - Temperatura robocza: Optymalna temperatura do produkcji paneli wynosi około 25 °C. - Prędkość produkcji: 1,5-3 m/min w zależności od temperatury (optymalnie 25 °C) i rodzaju kleju. - Materiał: ocynkowana blacha na rolkach, grubość blachy 0,3-0,6 mm i szerokość 1200 mm. - Zasilanie: 380V50Hz - maks. moc silnika: 45 KW - Sprężone powietrze: 7 bar Wymiary paneli laminowanych: Model 1: - Szerokość 800 mm-1200 mm x grubość 20 mm-300 mm Model 2: - Szerokość 1150 mm x grubość 50 mm-150 mm (regulowane) Długość paneli laminowanych jest dowolna. Kolor paneli jest zmienny i zależy od koloru użytych arkuszy. Linia produkcyjna składa się z - Urządzenie odwijające - system podawania - System powlekania - Urządzenie tnące - urządzenie do klejenia - Urządzenie do ekstrakcji oparów - Urządzenie układające - Elektroniczny system sterowania (Mitsubishi) w użyciu *

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, MAZAK - 5-osiowe centrum obróbcze VARIAXIS 730/5X II (podwójny zmieniacz palet) Producent: Typ maszyny: Rok produkcji: Uruchomienie: YAMAZAKI MAZAK Variaxis 730 z podwójnym zmieniaczem palet 12/2007 12.02.2008 CECHY: - Moc napędu 30/22 kW (30 min/praca ciągła) Gsdpfx Ajzda Dvol Rjiu - Obroty 35–10 000 obr./min - Prędkość szybka 42 m/min - 80 narzędzi - SK50!!!! - Sterowanie: MAZATROL MATRIX - Urządzenie do pomiaru długości narzędzi 2 WYPOSAŻENIE: - Przenośnik wiórów MAYFRAN „CONSEP 2000”, wyrzut w prawo - Chłodzenie wysokociśnieniowe przez wrzeciono 70 bar - Pakiet opcji CNC Performance sygnalizacja świetlna - Przygotowanie pod system monitoringu B

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym królem sworznia i dwoma pozycjami królewskiego sworznia Uchwyty na kontenery: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp na równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 1. stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystający za tył Teleskop środkowy 2. stopień, przednie wysunięcie rozłożone 1. stopień Tylne wysunięcie rozłożone 2. stopień 1 x 45 stóp z długim tunelem typu gooseneck i skośnymi narożnikami Teleskop środkowy jako łączony centralny profil rurowy z blokadą na sworzeń z regulacją wysokości z tyłu oraz składanymi wspornikami środkowymi do kontenerów bez tunelu Prowadnica kontenera z przodu, wkładana i demontowalna Adapter do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem do przechowywania podczas nieużywania Wysuw przedni na łożyskach rolkowych, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45 stóp z długim tunelem) Wysuw tylny na łożyskach rolkowych, z korbą ręczną 2-biegowa stopa podporowa 24 t, obsługa jednostronna Wysuwana ochrona tylna dla kontenerów 45 stóp Odbój tylny Gjdpfx Asi Ri R Ssl Rsiu Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi SAF, tarcze Ø 430 mm Oś/podwozie laserowo mierzone - zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany), do 44 t DMC Zawieszenie pneumatyczne 1. oś podnoszona automatycznie, z wymuszoną obniżką i wspomaganiem ruszania, uruchamiana przez 3-krotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do 30% przekroczenia obciążenia osi i maks. 25 km/h) Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla wygodnego teleskopowania 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-CANBUS, do wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, nie dotyczy instalacji w ciężarówce (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów ciągnących mogą wystąpić błędne diagnozy, mimo prawidłowego działania) 2 przednie białe światła pozycyjne 2 tylne światła pozycyjne białe/czerwone 2 gniazda 7-pinowe z zabezpieczeniem przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Uwagi eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z lub bez przedniego wysunięcia, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnego końca pojazdu oraz całkowita długość zestawu 16500 mm zostaje przekroczona! Ochrona tylna musi być wysunięta ręcznie! Wymagana jest specjalna zgoda zgodnie z §70 StVZo! Kraj rejestracji/tablice Niemcy Z

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 33 100 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie – naczepa do przewozu kontenerów Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim i dwoma pozycjami sworznia Blokada przednia na uchwycie siłownika wywrotki z klinami prowadzącymi po obu stronach, tylna blokada na ciągłym wale obrotowym ze sprężyną powrotną Uchwyty kontenerowe: Poprzeczne belki do blokowania, podwójne do blokowania kontenera 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp Regulacja poprzez teleskop środkowy jako centralna rama rurowa wsuwana, z blokadą na sworzeń 24 t, 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu Wolny rozmiar kąta stóp podporowych lub wolny promień wychylenia do tyłu ok. 1850 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Błotniki półmuszlowe z fartuchami przeciwbryzgowymi zgodnie z wymaganiami UE Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany chromowo, z mufą śrubową HDK, część stała, NW 48 mm (bez połączenia wężowego) Sterowanie hydrauliczne przez przystawkę odbioru mocy od samochodu ciężarowego Przyłącze hydrauliczne z wężem i śrubowym złączem HDK NW = 48 mm z nakrętką radełkowaną Osie i zawieszenie Osie z tarczami hamulcowymi SAF, średnica tarczy 430 mm Osie/wózek laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przestawny mm (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi Hamulec postojowy ze sprężyną Giedpfx Asi Ri Avjl Rsu Tele Control Odciążanie osi dla łatwej teleskopowania 2 pewnie połączone głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez pojazdy ciągnące, które zapewniają skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilności jazdy pojazdu Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, dla wyświetlania na ekranie w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, brak instalacji na ciężarówce Koła i opony 385/65 R22.5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, wielofunkcyjne lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe pewnie połączone gniazda z przodu, bez przewodu łączącego dodatkowy reflektor roboczy LED z tyłu, sterowany światłem cofania Kraj rejestracji/tablice: Niemcy Certyfikat homologacji wg. EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod uchwyt na jednorzędowe tablice rejestracyjne Konturowe oznaczenie odblaskowe zgodnie z ECE R 048, boczne białe, tylne czerwone Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji na perforację korozyjną Podpory malowane na czarno Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swoje pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 860 kg, maksymalna waga ładunku: 33 140 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy podkontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim (2 pozycje do wyboru) Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp równo z tyłem Teleskop środkowy 1. stopień, wysunięcie tylne w 1. stopniu: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu typu gooseneck Teleskop środkowy 2. stopień, wysunięcie tylne w 2. stopniu: 1 x 45 stóp z tunelem typu gooseneck, wystaje poza tył Teleskop środkowy 2. stopień, wysunięcie przednie 1. stopień, wysunięcie tylne w 2. stopniu: 1 x 45 stóp z wydłużonym tunelem typu gooseneck i ściętymi narożnikami Teleskop środkowy jako współbieżna rama centralna z blokadą na bolce Bez regulacji wysokości z tyłu oraz bez składanych podpór środkowych, brak możliwości transportu kontenera bez tunelu. 2 prowadnice kontenerowe, wraz z płytką przyłączeniową do instalacji elektrycznej, pneumatycznej i hamulcowej Adapter wtykowy do blokady przedniej, do zabezpieczenia kontenerów bez tunelu od dołu, z uchwytem na czas nieużytkowania Wysuw przedni na rolkach, wysuwany ręcznie (dla kontenerów 45' z długim tunelem) Wysuw tylny na rolkach, z korbą ręczną Podpora 24 t, dwubiegowa, obsługa jednostronna Wysuwana belka zabezpieczająca pod kontener 45 stóp Odbój tylny Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF, tarcze Ø 430 mm Osie i podwozie laserowo ustawiane – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa Rozstaw osi przesunięty (transport kombinowany) do 44 t masy całkowitej zespołu Zawieszenie pneumatyczne Gsdpfsi Ri E Aex Al Reiu Pierwsza oś podnoszona automatycznie z wymuszoną obniżką i asystą ruszania, sterowana trzykrotnym hamowaniem Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną Tele Control Odciążenie osi dla łatwego teleskopowania 2 zabezpieczone przed zamianą głowice przyłączeniowe pneumatyki z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w skuteczny ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku osi poprzez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie (ciężarówka musi być dostosowana; nie jest to legalizowana waga) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24 V, 4 x 3-komorowe światła tylne + 1 okrągłe światło cofania + 1 okrągła lampa przeciwmgielna, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodu łączącego Wskazówki eksploatacyjne Podczas transportu kontenerów 45' z krótkim tunelem, z wysunięciem przednim lub bez, przekroczona zostaje dopuszczalna długość układu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu oraz całkowita długość zespołu powyżej 16 500 mm! Belka zabezpieczająca musi być wysunięta ręcznie! Wymagane jest specjalne zezwolenie zgodnie z § 70 StVZo! Dopuszczenie / oznaczenia Niemcy Zatwierdzenie według EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70 Oznakowanie konturowe

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 700 kg, maksymalna waga ładunku: 33 300 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja i wyposażenie odbywają się indywidualnie, według życzenia klienta. Podwozie naczepy kontenerowej Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali, płyta siodła z wymiennym sworzniem królewskim oraz dwoma pozycjami sworznia królewskiego. Uchwyty kontenerowe: Wysunięcie tylne wsunięte: 1 x 20 stóp lub 1 x 30 stóp zrównane z tyłem pojazdu Pierwszy stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty pierwszy stopień: 2 x 20 stóp lub 1 x 40 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi Drugi stopień teleskopu środkowego, tylny wysuw wyciągnięty drugi stopień: 1 x 45 stóp z lub bez tunelu gęsiej szyi i z możliwością wystawania poza tył. Teleskop środkowy jako ramę centralną z wpustami, blokada przez sworzeń zatrzaskowy, z regulacją wysokości z tyłu oraz składane podpory środkowe dla kontenerów bez tunelu. Prowadnice kontenerów przednie, wsuwane i zdejmowane Adapter wtykowy do blokady przedniej, do blokowania kontenerów bez tunelu od spodu, z uchwytem na czas nieużywania Tylny wysuw na łożyskach rolkowych, obsługa ręczną korbą Gedpfx Alsi Ri Exs Rsiu Podpora typu dwubiegowego, nośność 24 tony, obsługa jednostronna Wysuwana belka przeciwnajazdowa do transportu kontenerów 45 stóp Błotniki półmuszlowe z gumowymi chlapaczami przeciwrozbryzgowymi zgodnie z UE Odbój tylny Oś + zawieszenie Oś tarczowa SAF z tarczami o średnicy 430 mm Oś / podwozie laserowo ustawiane w celu ograniczenia zużycia opon i obniżenia spalania Odstęp osi przesunięty mm (ruch kombinowany) do 44 t masy całkowitej zestawu Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Kolorowe oznaczenie przewodów ułatwiające serwis Hamulec postojowy ze sprężyną membranową Tele Control Odciążenie osi dla łatwiejszego teleskopowania 2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy, z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu łączącego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczne działanie systemu ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu Rozpoznawanie nacisku na oś poprzez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie, wymagane przygotowanie w samochodzie ciężarowym, bez montażu w pojeździe (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 385/55 R22.5 – marka według wyboru producenta Felgi stalowe, kolor fabryczny srebrny Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, światła tylne i stopu LED, boczne żółte oświetlenie LED (Uwaga! w przypadku niektórych pojazdów mogą pojawić się błędne komunikaty, mimo poprawnego działania) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe, niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu łączącego Instrukcje użytkowania Uwaga: Wykluczony jest transport wypełnionych kontenerów cysternowych! Przy transporcie kontenera 45 stóp z krótkim tunelem, z lub bez wysuwu z przodu, dopuszczalna długość systemu od sworznia królewskiego do tylnej krawędzi pojazdu i całkowita długość zespołu 16500 mm zostaje przekroczona! Przeciwnajazd należy wysunąć ręcznie! Wymagana jest decyzja wyjątkowa zgodnie z § 70 StVZo. Kraj dopuszczenia / Tablice Niemcy Homologacja zgodnie z EG 2007/46 Całodobowa infolinia serwisowa Przygotowane pod pojedynczy uchwyt tablicy rejestracyjnej Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70 Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone Lakierowanie Czoło

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 1985, Dostępny jest starszy, lecz w pełni sprawny dwustronny profiler IMA. Szerokość robocza: 2000 mm, maks. wysokość cięcia: 35 mm, wymiary maszyny X/Y/Z: ok. 4000 mm/6000 mm/3000 mm, waga: ok. 3000 kg. Dokumentacja dostępna. Możliwa wizja lokalna na miejscu. Gijdpfx Alozc Rdkj Reu

Rok budowy: 1982, stan: dobry (używany), Cegielnia - Producent - DALIT - Model - VA 500 - Rok - 1982 Gsdpfxohap Izs Al Reiu - Wydajność - 30.000 cegieł / dzień Fabryka składa się z : - młyn dokładny - młyn zgrubny - transportery - prasa do cegieł - Moduły : Duży format - 29x19x19 cm , 25x19x19 cm , 28x14x25 cm , 38x14x25 cm , 38x16x25 cm , 25x25x14 cm , Mały format - 6,25 x 12 cm

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2007, 2 osie tokarka CNC MAZAK QTN 100II Giodpsyvzwvefx Al Rsu Mazatrol Matrix Uchwyt tulejkowy Przelot wrzeciona 45mm Długość toczenia 310mm Średnica toczenia 280mm X-190mm Z-330mm Wrzeciono max 6000 rpm Głowica 12 pozycji -Sonda narzędziowa -Konik -Łapacz detali -Interfejs do podajnika pręta z maszyną jest: -wyrzutnik wiórów mayfran z wanną z pompą chłodziwa -dokumentacja