Używane Hiab Pojazd Hakowy Telehoist na sprzedaż (32 079)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Wymysłów
60 km
Wciągnik elektryczny ABUS 3,2 t + zblocze hakowe ABUS+zwijacz przewodu
Wciągnik elektryczny ABUS 3,2 t + zblocze hakowe ABUS+zwijacz przewoduWciągnik elektryczny ABUS 3,2 t + zblocze hakowe ABUS+zwijacz przewodu
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny wciągnik elektryczny ABUS o udźwigu 3,2 t wraz z oryginalnym zbloczem hakowym ABUS 3,2 t oraz automatycznym zwijaczem przewodu Conductix Wampfler. Zestaw pochodzi z demontażu z zakładu.
Kompletny zestaw do montażu w suwnicy lub systemie transportowym w hali produkcyjnej.
⸻
Dane techniczne wciągnika
• Producent: ABUS Kransysteme GmbH
• Udźwig: 3,2 t (3200 kg)
• Typ: GM 1032
• Rok produkcji: 1993
• Wysokość podnoszenia: ok. 6 m
• Średnica liny: 7,5 mm
• Ilość cięgien: 4/1
• Prędkość podnoszenia: 1 / 5,3 m/min
• Zasilanie: 380–415 V / 50 Hz
• Klasa izolacji: F
• Stopień ochrony: IP54
⸻
Zblocze hakowe
• Producent: ABUS
• Udźwig: 3,2 t
• Hak obrotowy
• Przystosowane do pracy z wciągnikami ABUS
⸻
Zwijacz przewodu
• Producent: Conductix Wampfler (Delachaux Group)
• Maks. napięcie: 400 V
• Stopień ochrony: IP55
• Maks. prąd: 22 A
⸻
Stan
Lhjdoytymcepfx Apveh
• urządzenie z demontażu z działającej instalacji
• komplet widoczny na zdjęciach
Ogłoszenia
Schöpstal
301 km
Kontener hakowy
City Container
Zadzwoń
Stan: nowe, Dwa typy kontenerów z serii Citi Container. Wysokość haka: 90 cm. Wymiary: dł. 3800 mm x szer. 2000 mm x wys. 500 mm. Klapa tylna lub otwierane drzwi. Możliwa wysyłka.
Lhsdpfx Aozfxlgjpveh
Ogłoszenia
Berlin
390 km
Pojazd ratowniczo-gaśniczy lotniskowy
E-OneFlugfeldlöschfahrzeug ARFF TITAN HPR 8x8
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2004, Z naszej oferty pojazdów używanych oferujemy:
2 sztuki lotniskowego samochodu ratowniczo-gaśniczego ARFF E-ONE TITAN HPR 8x8, 12.000 l wody
WOZ RATOWNICZO-GAŚNICZY DO LOTNISK (ARFF)
Podwozie
• Stały napęd na wszystkie koła
• 4-suwowy silnik Detroit Diesel® MTU serii 12V2000 o mocy 749 kW (1.005 KM)
• 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów Allison M-6610A
• Rok produkcji 2004
• Przepracowane ok. 3750 h każdy egzemplarz
• Przebieg: 43200 i 46500 km
• Przyspieszenie 0-100 km/h w 35 s
• Prędkość maksymalna 125 km/h
Kabina
• 2 miejsca siedzące z uchwytami na aparaty powietrzne (PA) w fotelach
• Rozbudowane sterowanie techniką gaśniczą
• Kolor: RAL 3000 (czerwony ognisty)
• Klimatyzacja i ogrzewanie postojowe
Wymiary i masa
• Masa własna ok. 9.260 kg
• Dopuszczalna masa całkowita ok. 42.000 kg
• Wymiary ok. 12.000 x 3.000 x 3.700 mm (dł. x szer. x wys.)
Technika gaśnicza
• Zbiornik na wodę ok. 12.000 litrów
• Zbiornik na pianę ok. 750 litrów
• Podgrzewanie zbiorników na wodę i pianę
• Wydajność pompy ok. 8.000 l/min
• Działko dachowe 4.500 l/min, zasięg 75 m, sterowane zdalnie
• Działko przednie 2.000 l/min, zasięg 60 m, sterowane zdalnie
• 3 sztywne szybkie natarcia
Oświetlenie/bezpieczeństwo
• Wbudowany agregat prądotwórczy 10 kVA
• Pneumatyczny maszt oświetleniowy z 2 reflektorami
Przed wydaniem pojazdu wykonywany jest pełny przegląd i serwis. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, mosty, pompy — wymieniane są wszystkie filtry i środki smarne. Pojazdy otrzymują aktualne badania techniczne TÜV oraz SP.
Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd.
Uwaga: Wszystkie podane informacje są sporządzone zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i starannością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Przedstawione zdjęcia mogą zawierać wyposażenie dodatkowe. Ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy!
Lhodpfey Ny R Usx Apvsh

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Wymysłów
60 km
Zblocze hakowe ABUS 16T
ABUS16T
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), Sprzedam zblocze hakowe ABUS 16T. Stan bardzo dobry.
Lsdpfjv Upb Uex Apvjhh
Ogłoszenia
Neuenhagen
377 km
Inny
MERCEDES-BENZMB 2036 AK 4x4 Allrad Hiab Kran absattelbar Funk
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 210 100 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Mercedes Benz 18 t wraz z kompletnym wyposażeniem zimowym i zdejmowanym żurawiem tylnym
* Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4
* Kolor: głęboka pomarańcza
* Rozstaw osi: 3.900 mm
* Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm
* EURO VI
* Pojemność skokowa: 10 677 cm3
* Tylny odbiór mocy silnika, C,
* Pompa hydrauliczna SEA A
* Wariant masy: 22,0 t (9,0/13,0)
* Zwiększone obciążenie osi przedniej dla potrzeb zimowego utrzymania: 10,5 t
* Skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78
* Rozdzielnia napędu VG 2800-3W/1,45-1,04
* Napęd na wszystkie koła – stały
* Mercedes Powershift 3
* Odbiór mocy skrzyni biegów do pompy wywrotki
* Wywrotka trójstronna Meiler z systemem Bordmatic z lewej strony
* Hydraulika komunalna Schmidt
* Płyta montażowa pod pługi śnieżne, rozmiar 5
* Asystent skrętu
* Blokady mechanizmów różnicowych
* Zawieszenie resorowe
* Lampy ostrzegawcze obrotowe
* Elektryczne szyby i lusterka
* Klimatyzacja
* Ogrzewanie dodatkowe
* Ogumienie oś przednia 385/65R22,5
* Ogumienie oś tylna 315/80R22,5
* Żuraw tylny HIAB XS088BS-2HiDuo, rok prod. 2014
* Żuraw sterowany radiowo X-SDrive
* Masa żurawia bez podpór 1070 kg
* Moment podnoszenia 71,0 - 86,0 kNm
* Specjalne podwyższenie po prawej stronie pojazdu
* Urządzenie odstawcze System A
* Posypywarka jednostrefowa Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA, rok prod. 2015
* Zbiornik stal nierdzewna
* Rama Duplex
* Szafa sterownicza ze stali nierdzewnej
* Pojemność zbiornika 3,5 m3
* Długość wanny 2900 mm
* Podajnik ślimakowy
* Rozsiewacz substancji "OptiWet"
* Rozmiar talerza rozsiewającego 2-10 metrów
* System nawilżania solą – zbiorniki solanki 2240 l
* Napęd przez hydraulikę komunalną pojazdu
Lhedpfx Apjzfyddjvoh
* Instalacja demontażowa RollTec 12 t
* Sterowanie "Vpad SN"
* Pług śnieżny Schmidt TARRON MS 34.1
* Wraz z urządzeniami do odstawiania
* Rok całości 2015
* Szerokość odśnieżania na prosto 3400 mm
* Masa 1060 kg
* Lemiesze kombinowane
* Osłona przeciwbryzgowa (guma)
* Regulowana osłona przeciwśnieżna (tkanina)
* Oświetlenie pługu
* i wiele więcej
* Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży
Ogłoszenia
Neuenhagen
377 km
Inny
MERCEDES-BENZMB 2036 AK 4x4 Allrad Kran Hiab absattelbar Funk
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 210 100 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, żuraw, * Mercedes Benz 18 t wraz z kompletnym wyposażeniem zimowym i zdejmowanym żurawiem tylnym
* Mercedes Benz AROCS 2036 AK 4x4
* Kolor: głęboka pomarańcza
* Rozstaw osi: 3.900 mm
* Silnik OM470, R6, 10,7 l, 265 kW (360 KM), 1800 Nm
* EURO VI
* Pojemność skokowa: 10 677 cm3
* Tylny odbiór mocy silnika, C,
* Pompa hydrauliczna SEA A
* Wariant masy: 22,0 t (9,0/13,0)
* Zwiększone obciążenie osi przedniej dla potrzeb zimowego utrzymania: 10,5 t
* Skrzynia biegów G 230-12/11,7-0,78
* Rozdzielnia napędu VG 2800-3W/1,45-1,04
* Napęd na wszystkie koła – stały
* Mercedes Powershift 3
* Odbiór mocy skrzyni biegów do pompy wywrotki
* Wywrotka trójstronna Meiler z systemem Bordmatic z lewej strony
* Hydraulika komunalna Schmidt
* Płyta montażowa pod pługi śnieżne, rozmiar 5
* Asystent skrętu
* Blokady mechanizmów różnicowych
* Zawieszenie resorowe
* Lampy ostrzegawcze obrotowe
* Elektryczne szyby i lusterka
* Klimatyzacja
* Ogrzewanie dodatkowe
* Ogumienie oś przednia 385/65R22,5
* Ogumienie oś tylna 315/80R22,5
* Żuraw tylny HIAB XS088BS-2HiDuo, rok prod. 2014
* Żuraw sterowany radiowo X-SDrive
* Masa żurawia bez podpór 1070 kg
* Moment podnoszenia 71,0 - 86,0 kNm
* Specjalne podwyższenie po prawej stronie pojazdu
* Urządzenie odstawcze System A
* Posypywarka jednostrefowa Küpper-Weisser typ IMSSN E29035HFA, rok prod. 2015
* Zbiornik stal nierdzewna
* Rama Duplex
* Szafa sterownicza ze stali nierdzewnej
* Pojemność zbiornika 3,5 m3
* Długość wanny 2900 mm
* Podajnik ślimakowy
* Rozsiewacz substancji "OptiWet"
* Rozmiar talerza rozsiewającego 2-10 metrów
* System nawilżania solą – zbiorniki solanki 2240 l
* Napęd przez hydraulikę komunalną pojazdu
* Instalacja demontażowa RollTec 12 t
* Sterowanie "Vpad SN"
* Pług śnieżny Schmidt TARRON MS 34.1
* Wraz z urządzeniami do odstawiania
Lhjdozfyc Topfx Apveh
* Rok całości 2015
* Szerokość odśnieżania na prosto 3400 mm
* Masa 1060 kg
* Lemiesze kombinowane
* Osłona przeciwbryzgowa (guma)
* Regulowana osłona przeciwśnieżna (tkanina)
* Oświetlenie pługu
* i wiele więcej
* Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży
Ogłoszenia
Nowy Sacz
274 km
Żuraw samochodowy
MANTGS 26.400 * HIAB 144 E-3 HIDUO + FUNK * 6x4
Zadzwoń
Stan: używany, przebieg: 340 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 5 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, żuraw, Man TGS 26.400 / 6x4
WYWROTKA 5,10 m + ŻURAW + PILOT
Sprowadzony / Bezwypadkowy
W DOBRYM STANIE!
? ROK PRODUKCJI: 2014
? PRZEBIEG: 340 000 km
WYPOSAŻENIE:
? ABS
? CENTRALNY ZAMEK
Lhedpfx Apozdmz Hsvjh
? ELEKTRYCZNE SZYBY
? WSPOMAGANIE KIEROWNICY
? IMMOBILIZER
? TACHOGRAF
WYWROTKA: 510 x 235 x 90 cm (dł. x szer. x wys.)
ŁADOWNOŚĆ: 12 500 kg
DMC: 26 000 kg
ROZSTAW OSI: 390/140 cm
ROZMIAR OPON: 13R22,5
ZAWIESZENIE: RESORY
ŻURAW: HIAB 144 E - 3 HIDUO + PILOT
TEL:
KUBA - POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI
SEBASTIAN - POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ?????
LASZLO - WĘGIERSKI
COSTEL - RUMUŃSKI?
(Rumunia – załatwiamy wszystkie formalności eksportowe wraz z tablicami)
RADEK - ?????
Ref. nr: 4302
Ogłoszenia
Lichtenfels
598 km
Przyczepa hakowa
HÜFFERMANNHPA 20.72 Multi- Carrier f. Abroll u. Absetzcont
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 1 468 kg, masa całkowita: 20 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 05/2021, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: ABS, 2-osiowy HÜFFERMANN HPA 20.72 Multi-Carrier do transportu 2 kontenerów hakowych oraz 1 kontenera rolkowego, a także do przewozu maszyn budowlanych
Pierwsza rejestracja
Dopuszczalna masa całkowita: 20 000 kg
Masa własna: 5 314 kg
Długość ładunkowa: 7 200 mm
Lhjdszfyh Aspfx Apvsh
Pneumatyczne zawieszenie osi przedniej i tylnej, regulowane niezależnie
Ogumienie: 12 x 235/75 R 17.5
WABCO Trailer-EBS
Z opuszczaną dyszlą zaczepową
Dwie aluminiowe rampy najazdowe, przechowywane w schowku pod tylną częścią platformy
+ Zmienna możliwość zastosowania
+ Solidna konstrukcja
+ Przemyślana, przyjazna dla użytkownika budowa
+ Certyfikowane zabezpieczenie ładunku z wyjmowanym systemem Zentrier-Fix do bocznego blokowania przesuwu
U nas dostępny od ręki również w opcji wynajmu w modelu full-service, WYNAJEM to nowe KUPNO-----
Ogłoszenia
Chemnitz
450 km
Kontener hakowy
Container-Vertrieb-ChemnitzHalfpipe Abrollcontainer 6,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, długość kontenera: 6 500 stopa, kolor: inny, masa całkowita: 15 000 kg, Oferujemy Państwu ten wywrotny kontener typu halfpipe z hydrauliczną tylną klapą, wykonany na zamówienie w konstrukcji bez żeber wzmacniających.
❌2 sztuki dostępne w wybranym kolorze❌
6,5 x 2,3 x 1,10 =16,5 m³
Podłoga / ściany z blachy Hardox 5/4 mm
Idealny do rozbiórek, robót ziemnych lub zastosowań rolniczych!
⚠️ Niestety wielu dealerów reklamuje się nazwą Hardox, nie używając tak naprawdę tej stali!
My stosujemy wyłącznie oryginalny HARDOX® od producenta SSAB!
Na naszych kontenerach znajduje się naklejka z kodem QR.
Za jej pomocą można sprawdzić numer i „autentyczność” naszych produktów!!!
--- FINANSOWANIE --- NAJEM Z WYKUPEM --- LEASING ---
do uzgodnienia, zapraszamy do kontaktu!
Kolor: według uznania
Dostawa na terenie całej Europy
Wymiary:
Ok. 16,5 m³
6500 x 2300 x 1100 mm
Dostępne długości: 4,30–7 m
Dostępne wysokości:
900
1000
1100
1250
1500
Pasuje do systemów wg DIN 30722-1/2
Testowany i dopuszczony wg normy DGUV 214-017
Grubości materiału:
Podłoga: 5 mm Hardox®, na życzenie z jednego kawałka
Ściany: 4 mm Hardox®
Podłużnica: INP 180
Profil końcowy: rura prostokątna z S700
Ciężar ok. 2700 kg
Dostępny również w stali S235 „zwykłej” z podłogą do 8 mm!
Lhedjzgdctopfx Apveh
-- hydrauliczna płaska tylna klapa /
hydrauliczne przyłącza po lewej stronie
-2 siłowniki teleskopowe, optymalne ciśnienie robocze 160 – maks. 200 bar
-Przepływ oleju 6–10 litrów/min
-podwyższony przedni panel chroniący kabinę
-zaokrąglone przejście podłoga-ściana
-rozstaw żeber podłogi 750 mm
-profil żeber U 80 x 50 mm
-otaczające haki do plandek i siatek
-wnętrze gruntowane raz, zewnętrznie dwukrotnie
-na zewnątrz lakier jednowarstwowy dwukrotny w wybranym kolorze RAL
Opcjonalnie dostępne:
-rolowana plandeka
-mechaniczna / elektryczna plandeka Marcolin
-przyłącza hydrauliczne w przedniej ścianie
-przykręcane błotniki
-podłużnica UNP 220
-uchwyt Ø 60 mm
-krata widokowa w przedniej ścianie
-zasuwy do ziarna / kukurydzy
Ogłoszenia
Chemnitz
450 km
Kontener hakowy
Container-Vertrieb-Chemnitz GmbHAbrollplattform 6,5m
Zadzwoń
Stan: nowe, Rok budowy: 2026, Oferujemy tę platformę rolkową na zamówienie w różnych długościach.
❌1 sztuka dostępna od ręki w kolorze RAL 7016❌
Kolor: według życzenia
Dostawa na terenie całych Niemiec
Lhedpfx Apjzgc Saovsh
--- FINANSOWANIE --- LEASING --- NAJEM Z OPCJĄ WYKUPU ---
- możliwe, prosimy o kontakt! -
Szczegóły:
Powierzchnia użytkowa: 6500 x 2470 mm
Wysokość haka: 157 cm
Średnica haka: 50 mm
Podłoga: blacha ryflowana 5 mm
2x skrzynka na narzędzia/materiały na ścianie czołowej
Boczna listwa UNP z otworami
10 uchwytów mocujących w podłodze po 5 z każdej strony, 2,5 t/uchwyt
2 uchwyty mocujące po 5,0 t na ścianie czołowej
Malowanie w wybranym kolorze
Badanie bezpieczeństwa UVV wykonane i zatwierdzone
Co nas wyróżnia?
- Zgrzewane robotycznie zespoły komponentów
- Wszystkie spoiny ciągłe na wręgach
- Wszystkie kontenery poddawane śrutowaniu
- Podwójna warstwa podkładu
- Podwójnie lakierowane
- Wszystkie kontenery posiadają tabliczki znamionowe oraz ważny przegląd UVV.
Ogłoszenia
Schwebheim
660 km
Pojazd użytkowy
tt Tandemtieflader
Zadzwoń
Stan: używany, pierwsza rejestracja: 06/2015, masa całkowita: 11 800 kg, masa własna: 2 920 kg, kolor: inny, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: inny, klasa emisji: brak, maksymalna waga ładunku: 8 880 kg, zawieszenie: stal, rozmiar opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar przedniej opony: 235/75 R17,5 143J, rozmiar tylnej opony: 235/75 R17,5 143J, kabin kierowcy: inny, rozstaw osi: 990 mm, Wyposażenie: ABS, hamulec pneumatyczny, -- Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów drukarskich, pomyłek i zmian, zdjęcia poglądowe --, Więcej danych pod: !, Więcej szczegółów: !
Lhjdozf H Txopfx Apvsh
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 11 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd to przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Spawana konstrukcja stalowa, z lekkim wyprężeniem centralnie, obrotnica z solidnym pierścieniem kulkowym, kliny pod koła z uchwytem, błotniki segmentowe przed i za każdą osią
Uszy mocujące niskopodwozie
Nad przednią osią:
2 pary uszu pierścieniowych po 5 ton przy wygięciu ramy
głęboka część ramy:
4 pary uszu bocznych w głębokim pokładzie po 6 ton
5 par uszu po 5 ton między podłużnicami
Instalacja sprzęgająca naczepy obrotowej
Dyszel z certyfikowanym uchem holowniczym 40 mm, mechanicznie regulowany na długości o 6 x 100 mm i blokowany
(długość dyszla 1 700 - 2 300 mm)
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe BPW o nośności 10 ton na oś, z automatem luzu. Test trwałego hamowania osi przy 105 km/h, tylna oś ręcznie demontowalna.
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
Koła i opony
235 / 75 R 17,5, od wiodących producentów, felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciągnącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, z kablem połączeniowym
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność układu ABS!
Elektryka
24 V, światła wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu, lampa obrotowa z uchwytem sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana), 2 pary tablic ostrzegawczych — podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 300 mm, demontowalnych ze złączem, 2x 7-pinowe wtyczki zabezpieczone przed zamianą z przodu z przewodem połączeniowym, 1x 7-pinowa złącze rolnicze, przetwornica napięcia 12/24 V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS)
Podłoga
Podłoga ze stali/ blachy ryflowanej na wygięciu, otwory wentylacyjne między podłużnicami i poprzeczkami. Nakrycie osi nie jest przejezdne, możliwość poszerzenia do szerokości 3000 lub 3300 mm.
Wskazówki eksploatacyjne
Lhedpfei Ri N Aex Apvsh
Uwaga! Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna homologacja. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym kraju związkowym. Nie ma prawnej gwarancji na zatwierdzenie 20 t DMC. Ryzyko po stronie klienta.
Specjalne zezwolenie wymagane w przypadku przekroczenia całkowitej długości zespołu powyżej 18 750 mm. Zwróć uwagę na krajowe przepisy rejestracyjne.
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, ale w zależności od rodzaju ładunku, przestrzegając dopuszczalnych nacisków na oś, podpory i siodło, nie zawsze jest osiągalna.
Zwróć uwagę na promień skrętu!
Rejestracja / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy, z odbiorem DEKRA i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV), przygotowany pod tablicę rejestracyjną jednoliniową, tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE - 70, oznakowanie konturów z taśmą odblaskową wg ECE R 048
Lakierowanie
Rama przednia ocynkowana ogniowo wraz z pasywacją, rama tylna w kolorze RAL9006 srebrny, dyszel KTL czarny
Uwaga: zdjęcia archiwalne!
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglVTS 400 P
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 9 900 kg, maksymalna waga ładunku: 14 100 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzeń klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z mocnym wieńcem kulowym, schowany schowek w komplecie
Przedłużenie obrotnicy
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium
Błotniki tylne na całej szerokości
Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie obowiązuje na tylnym zwężeniu)
(Rozstaw kół przewożonych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm)
Schowek na podkłady drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej
Podkłady drewniane 70 mm dla poszerzenia do 3000 mm
Pierścienie mocujące naczepy niskopodwoziowej
3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z przodem podłogi
6 par grzybków mocujących po 10 t wpuszczonych w górę i bok zewnętrznej ramy
1 x za szyją (przednia część naczepy)
pozostałe rozłożone pomiędzy, odległość nie większa niż 1200 mm
1 x tylne zwężenie
5 par gniazd na słupki w zewnętrznej ramie, wewn. 70 x 40 mm (możliwość przebudowy do pierścieni mocujących 5 t, nie w zakresie dostawy)
Urządzenie sprzęgające dla przyczepy obrotnicowej
Dyszel z homologowaną przystawką o średnicy oczka 40 mm
Uwaga! Przy oczku sprzęgu 40 mm dopuszczalna masa całkowita ciężarówki wynosi maks. 18000 kg, w przeciwnym razie wymagane oczko 50 mm.
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podnośnik laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Resory paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem nacisku osi z przodu i z tyłu (wahadłowe wyrównanie)
Koła i opony
235 / 75 R 17,5 zgodnie z wyborem producenta
Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, lakier fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Sprężynowy hamulec postojowy
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem
Uwaga: Naczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Elektryka
24 V, lampy zespolone, boczne oświetlenie LED żółte
2 przednie białe światła obrysowe
2 tylne białe/czerwone światła pozycyjne
Lodpfxji Ri I Eo Apvjhh
2 x 7-pinowe niezamienne wtyczki z przodu, z kablem
1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm
Podłoga
Przód stalowa podłoga,
następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, nad wnękami na koła blacha stalowa/ryflowana
Tylna pochylnia z miękkiego drewna 70 mm
Najazdy
Ramps stalowe, długość 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie
pokryte drewnem
z wspomaganiem sprężynowym
Instrukcje eksploatacyjne
Przy nacisku osi 10 000 kg wymagane jest specjalne zezwolenie, transport tylko ładunków niepodzielnych!!!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków osi/ podporowych/ siodła.
Kraj rejestracji/ tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
1 z odbiorem DEKRA i opinią techniczną (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R048: bok biały, tył czerwony
Malowanie
Rama RAL 3002 czerwony karminowy
10 lat gwarancji antykorozyjnej
Dyszel ocynkowany lub czarny,
według wyboru producenta
Na
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS 300
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 kg, maksymalna waga ładunku: 17 kg, masa całkowita: 24 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 11 070 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Podwozie
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z solidnym pierścieniem kulowym
Tylna podpora składana
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najazdem z aluminium
Tylny fartuch przeciwbłotny na całej szerokości
Błotniki półmuszlowe na 1. osi z fartuchami antyrozpryskowymi
Lhsdpfxei Riwfs Apvjh
Fartuchy antyrozpryskowe za 2. i 3. osią
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość 620 mm, wysokość 360 mm, głębokość 440 mm, zamykana na kłódkę
Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w tylnym ścięciu)
Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Uchwyty mocujące naczepy niskopodwoziowej
1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczonych w zagięcie, każdy do 5 ton
7 par uchwytów do mocowania grzybkowych, wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną, każdy do 10 ton
1 z przodu na zagięciu
6 w zagłębieniu niskopodwoziowym
pierwszy uchwyt 250 mm od przodu, ostatni max. 250 mm od tyłu, odległość między uchwytami nie większa niż 1100 mm
5 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm (możliwość przebudowy na uchwyty pierścieniowe 5 t, brak w zestawie)
2 pary dodatkowych uchwytów składanych, każdy do 10 ton
1 na zagięciu (wystający)
1 za ostatnią osią, wpuszczony w podłoże
Urządzenie sprzęgające dla przyczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym uchem zaczepowym 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi SAF
Laserowe ustawianie osi/podwozia w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechaniczną regulacją nacisku osi (kompensacja wahadłowa)
Koła i opony
235/75R17,5 wg wyboru producenta z oznaczeniem M+S
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, fabrycznie srebrne
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym
2 niezawodne, niewymienne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z kablem połączeniowym
Marka: Wabco lub Knorr
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy wyposażone w funkcjonalny ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED żółte
2 białe światła pozycyjne przednie
2 tylne białe/czerwone światła konturowe
2 x 7-pinowe, niezawodne wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym
1 lampa obrotowa LED z uchwytem, uruchamiana przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary paneli ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwanych do 3 000 mm
Podłoga
Zagięcie przednie z blachą stalową/rynienkową
Schowek w pochyłej części przejazdowej przed zagięciem
Następnie podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w okolicy nadkoli blacha stalowa/rynienkowa
Ścięcie tylne z podłogą z miękkiego drewna 70 mm
Powierzchnia niskopodwoziowa z wliczonym ścięciem tylnym 6 500 mm
Ramy najazdowe
Najazdy stalowe długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane na boki
Dodatkowe zabezpieczenie rampy składane na dole (przeciw bocznemu przesuwaniu ramp, nie do użycia z bocznym przesuwaniem hydraulicznym)
Pokryte drewnem
Z podnośnikiem sprężynowym
Wskazówki eksploatacyjne
Dla nacisku na oś 10 000 kg wymagane specjalne zezwolenie, tylko ładunki niepodzielne!!!
Określona masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy respektowaniu dopuszczalnych nacisków osi, obciążeń dyszla i siodła.
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Certyfikat homologacji zgodnie z EG 2007/46
Całodobowa infol
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglVTS 400
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd jest przykładem. Produkcja oraz wyposażenie odbywają się indywidualnie według życzenia klienta.
Dalsze informacje
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Konstrukcja spawana ze stali
Obrotnica z solidnym łożyskiem kulkowym
Składana podpórka tylna
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenia przed najazdem z aluminium
Osłona przeciwbłotna z tyłu na całej szerokości
Ćwierćbłotniki przed 1. osią
Elementy poszerzające rozsuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu)
(Rozstaw kół przewożonych maszyn lub pojazdów nie może jednak przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2 550 mm)
Schowek na drewniane deski pośrodku powierzchni ładunkowej
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Ucha do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej
1 para uch mocujących na gięciu po 5 ton
9 par grzybków mocujących wpuszczonych od góry i z boku w ramę zewnętrzną po 10 ton
2 x z przodu na gięciu
7 x w zagłębieniu naczepy
6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej zagłębienia po 5 ton
(Haki do zaczepiania pasów mocujących)
Układ zaczepu naczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm
Osie + zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stal-guma oraz mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi z przodu i z tyłu (układ kompensujący)
Koła i opony
235/75 R 17,5
według wyboru producenta
Stalowe felgi bliźniacze, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 nierozłączne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z kablem łączącym
Uwaga: Naczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy ciągnące zapewniające skuteczne działanie ABS!
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 przednie białe lampy pozycyjne
2 tylne lampy pozycyjne biało/czerwone
1 lampa LED ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światła postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, wysuwane do 3000 mm
2 x 7-pinowe nierozłączne wtyczki z przodu, z kablem łączącym
Podłoga
Zagięcie z przodu z pokryciem stalowym/ryflowanym
następnie podłoga miękkodrzewna 70 mm, w okolicy nadkoli pokrycie stalowe/ryflowane
Tylny skos z podłogą miękkodrzewną 70 mm
Najazdy
Najazdy stalowe 2800 mm długie, 750 mm szerokie, przesuwane na boki
oklejone drewnem
Hydraulicznie sterowane poprzez przystawkę odbioru mocy pojazdu ciągnącego z dławikiem, sterowanie z boku po lewej stronie
Złącze hydrauliczne z wtyczką SVK NW 10/3, w tym wąż łączący
Wskazówki eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne – dozwolony tylko ładunek niepodzielny!!!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, w zależności od rodzaju ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta z zachowaniem dopuszczalnych nacisków osi, podpór i siodła. (Możliwe pogorszenie właściwości jezdnych i prowadzenia z powodu nieprawidłowego rozkładu ładunku)
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem DEKRA oraz ekspertyzą (wg §13 EG-FGV)
Hotline serwisowa 24/7 w komplecie
Ljdpfx Apoi Ri Izevjhh
przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe z taśmami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na odporność na korozję
D
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa hakowa
FlieglZPS 180 Schlitten für Abrollcontainer
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT21801012090, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, kolor: srebrny, Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie skrętne – do zastosowań komunalnych/utylizacji*
Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej
Płoza:
Kontener nasuwany od tyłu na płozę i przesuwany do przodu, regulowane ograniczenie kontenera z przodu dla kontenerów rolkowych 6,0 / 6,5 / 7,0 m z rolką zewnętrzną
Blokada kontenera:
- 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę
- pneumatyczne sterowanie
Blokada kontenera w wykonaniu 2-punktowym, działająca od wewnątrz; blokowanie kontenerów rolkowych z poprzeczką wewnętrzną nie jest możliwe
(do transportu kontenerów rolkowych z ramą pośrednią zgodnie z DIN 30722)
Drewniany dyszel z solidnym obrotnikiem kulowym
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przeciwnajazdowe z aluminium
Zabezpieczenie przed najechaniem ze stali
Błotniki półkoliste
Ochrona tylna pionowa z lewej i prawej, z gumą Delta na uchwycie zabezpieczenia tylnego
Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem mocującym
Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykana na kłódkę
*Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą*
Dyszel z certyfikowanym uchem sprzęgu 40 mm
*Osie i zawieszenie*
Osie z hamulcami tarczowymi SAF
"Oś/podwozie – ustawianie geometrii laserowej" – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
*Koła i opony*
385 / 55 R 22,5"
dowolny producent
Felgi stalowe lakierowane na srebrno (fabryka)
*Układ hamulcowy*
Dwukanałowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
Blokada ruszania:
przy otwartej blokadzie kontenera hamulec postojowy sprężynowy zostaje aktywowany
System stabilizacji jazdy pojazdu
2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do samochodu ciężarowego
EBS – elektroniczny system hamowania, gniazdo EBS z przodu i przewód zasilający
Uwaga: Przyczepę można ciągnąć jedynie pojazdem wyposażonym w sprawny system ABS!
*Instalacja elektryczna*
24 V, wielokomorowe lampy, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu
Ledpfxjzggics Apvjhh
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, włączane poprzez wsteczny bieg
2 x 7-pinowe odporne na zamianę złącza z przodu, z przewodem zasilającym
*Kraj rejestracji/tablice*
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem i świadectwem Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod tablicę jednorzędową
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048: białe po bokach, czerwone z tyłu
*Lakierowanie*
Rama – ocynk ogniowy z pasywacją
"15 lat gwarancji antykorozyjnej"
Dyszel malowany KTL na czarno
Indywidualnie dopasowane rozwiązania transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa hakowa
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 2 800 kg, maksymalna waga ładunku: 15 200 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 9 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.
*Podwozie z dyszlem obrotowym do zastosowań komunalnych
Spawana konstrukcja z drobnoziarnistej stali
Sanek:
Lhsdpfjzggghex Apvsh
Kontener jest nasadzany z tyłu na sanek i przesuwany do przodu, regulowany ogranicznik kontenera z przodu na kontenery rolkowe o długości 6,0 / 6,5 i 7,0 m z zewnętrzną rolką
Blokada kontenera:
- 2 pary haków blokujących wpuszczonych w podłogę
- pneumatyczna obsługa
Blokada kontenera jest wykonana w wersji 2-punktowej, działająca od wewnątrz, nie jest możliwa blokada kontenerów rolkowych z wewnętrznym profilem poprzecznym
(do transportu kontenerów rolkowych z podramą wg DIN 30722)
Dyszel obrotowy na solidnym pierścieniu kulowym
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe – aluminium
Tylne zabezpieczenie podjezdne – stal
Błotniki półokrągłe
Ochrona tylna pionowa po lewej i prawej stronie, z gumą Deltla na uchwycie ochrony podjezdnej
1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z kompletem mocującym koło
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szerokość=650 / wysokość=520 / głębokość=670 mm, zamykana na kłódkę
Urządzenie zaczepowe przyczepy z dyszlem obrotowym
Dyszel z atestowanym uchem o średnicy 40 mm
*Osie i zawieszenie
Osie tarczowe SAF
"Osie / podwozie laserowo mierzone" – redukcja zużycia opon i spalania paliwa
Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania
*Koła i opony
385/55 R 22,5"
według wyboru producenta
Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny
*Układ hamulcowy
Dwuprzewodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
Blokada rozruchu: przy otwartym zamku kontenera aktywowany jest hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi
System stabilizacji jazdy pojazdu
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami do pojazdu silnikowego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z wtyczką EBS z przodu i przewodem połączeniowym
Uwaga: Przedmiotowa przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS!
*Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne oświetlenie LED w kolorze żółtym
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu
2 dodatkowe reflektory robocze LED z tyłu, sterowane światłem cofania
2 x 7-pinowe niezawodne wtyczki z przodu z przewodem połączeniowym
*Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem Dekra i opinią (zgodnie z §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa
przygotowana do zamocowania jednodzrowej tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
*Lakierowanie
Rama: cynkowana ogniowo lub lakierowana zgodnie z życzeniem klienta
Dyszel: czarny powłoka KTL
Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie są realizowane indywidualnie według życzenia klienta.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 15 600 kg, maksymalna waga ładunku: 8 400 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje
Podwozie
Stalowa konstrukcja spawana
1 para zatopionych kieszeni na koła w obrębie pasa ruchu za stalową platformą, ze ściętym wjazdem, długość w dolnej części ok. 1400 mm, głębokość ok. 400 mm.
Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż kieszeń na koła.
Jeśli mają być przewożone maszyny, dla których należy sprawdzić całkowitą wysokość, prosimy o dostarczenie dokumentacji technicznej typów maszyn ze szczegółowymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości -> ryzyko po stronie klienta, wymagana zgoda). W zależności od prześwitu maszyn konieczne może być zastosowanie przez klienta podkładek w kieszeniach na koła.
Przednia oś skrętna z solidnym wieńcem obrotowym, skrzynia narzędziowa zatopiona w przedniej części osi skrętnej
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenia przeciwnajazdowe z aluminium
Błotniki tylne na całej szerokości
Poszerzenia wysuwane do 3 000 mm (nie w obszarze tylnego ścięcia)
(Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2 550 mm)
Schowek na deski drewniane pośrodku powierzchni ładunkowej
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3 000 mm
Uchwyty do mocowania ładunku niskopodwoziowego
110 3 pary punktów mocujących po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu, w tym
6 par grzybków mocujących zatopionych w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej po 10 t
1 x w okolicy szyi ramy
pozostałe rozmieszczone pomiędzy nimi w odstępach nie większych niż 1200 mm
1 x tylne ścięcie
5 par gniazd na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, wewnątrz 70 x 40 mm (przystosowane do konwersji na 5 t uchwyty pierścieniowe, nie wchodzą w zakres dostawy)
Urządzenie sprzęgające przyczepy z osią skrętną
Dyszel z atestowanym oczkiem holowniczym 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie / podwozie laserowo ustawione dla zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszego serwisu
Hamulec postojowy ze sprężyną powrotną
2 pary głowic sprzęgających uniemożliwiających zamianę z przodu, z przewodami do ciągnika
ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Koła i opony
235/75R17,5 wg wyboru producenta
Obręcze stalowe w układzie podwójnym, lakier fabryczny srebrny
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy tylne, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe, uniemożliwiające zamianę wtyczki z przodu, z przewodem połączeniowym
1 LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie oświetlanych LED i wysuwanych do 3 000 mm
Podłoga
Przednia część stalowa podłoga, w tym
następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w rejonie wnęk kół podłoga z blachy stalowej/ryflowanej
Tylne ścięcie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna
Powierzchnia niskopodwoziowa z tylnym ścięciem 8 200 mm
Rampy najazdowe
Rampy stalowe 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki
pokryte drewnem
ze wspomaganiem podnoszenia sprężynowego
Lhodpei Ri Rysfx Apvoh
Wskazówki eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest specjalne pozwolenie, możliwe tylko niepodzielne ładunki!!!
Podana masa całkowita jest technicznie możliwa, zależnie od ładunku masa całkowita przy z
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Zadzwoń
Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 400 kg, maksymalna waga ładunku: 15 600 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualnie dopasowane rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Prezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie odbywa się według specyfikacji klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z mocnym pierścieniem kulowym
Składana podpora tylna
2 kliny pod koła + uchwyt
Boczne zabezpieczenie aluminiowe
Błotniki tylne na całej szerokości
Błotniki częściowe przed pierwszą osią
1. para zagłębień na koła, po wygięciu w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła.
2. para zagłębień na koła między osiami, w obniżeniu, z pochylonym wjazdem, długość dolna ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym jest o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła.
Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie w obszarze tylnego skośnego zakończenia)
Belki drewniane 70 mm do poszerzenia na 3000 mm
Ucha mocujące do niskopodwoziowych
1 para wycięć do mocowania z przodu wzdłużnych ram, po 10 ton każde
4 pary otworów mocujących w zewnętrznej ramie po 5 ton każde
7 par grzybków mocujących na górze i po bokach zewnętrznej ramy po 10 ton każde
1 x z przodu po wygięciu
6 x w obniżeniu
pierwsze ucho mocujące 250 mm od przodu, ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między uchami nie większa niż 1100 mm
Zaczep przyczepy obrotnicowej
Dyszel z homologowanym oczkiem 40 mm
Oś i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi
Koła i opony
235/75R17,5 według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, srebrny fabryczny
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy sprężynowy
2 niezamienialne głowice sprzęgające z przodu z przewodami do pojazdu ciągnącego, ABS i ALB, z gniazdem ABS z przodu, z przewodem połączeniowym. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające poprawne działanie ABS!
Elektryka
24 V, lampy wielofunkcyjne, boczne żółte światła LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła pozycyjne z tyłu
2 x 7-pinowe niezamienialne wtyczki z przodu, z kablem połączeniowym
1 LED-owa lampa obrotowa z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED, rozsuwane do 3000 mm
Lhjdpfxji Ri Rvs Apveh
Podłoga
Wygięcie z przodu pokryte stalowym blachą ryflowaną
Skrzynka narzędziowa w skośnym wjeździe do wygięcia, dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nadkoli pokrycie stalową blachą ryflowaną
Skośne tylne zakończenie z podłogą z miękkiego drewna 70 mm
Powierzchnia ładunkowa niskopodwoziowa z tylnym skośnym zakończeniem 6500 mm
Ramy najazdowe
Stalowe rampy długości 2800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie
pokryte drewnem
z wspomaganiem podnośnika sprężynowego
Wskazówki eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie specjalne, możliwy tylko ładunek niepodzielny!!!
Podana masa całkowita jest wartością techniczną - w zależności od ładunku masa całkowita może nie być osiągnięta, przy zachowaniu dopuszczalnych obciążeń osiowych/podporowych/nasadowych. (Możliwe złe właściwości jezdne i prowadzenia przez niewłaściwy rozkład obciążenia)
Kraj dopuszczenia/tablice
Kraj dopuszczenia: Niemcy
z odbiorem Dekra i ekspertyzą (zgodnie z §13 EG - FGV)
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglZTS 200 P
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 12 kg, masa całkowita: 18 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 10 730 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje
Podwozie niskopodwoziowej przyczepy
Lhsdpfx Asi Ri N Hopveh
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym, schowek zintegrowany z przednią częścią obrotnicy
Składane podpory tylne
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Nadkola półmuszlowe na 1. osi, nadkola ćwierćmuszlowe przed i za 2. osią
z przeciwbryzgowymi fartuchami za każdą osią
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szerokość = 620 mm / wysokość = 360 mm / głębokość = 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy)
Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm (nie przy tylnej skosie)
(Rozstaw kół transportowanych maszyn budowlanych lub pojazdów nie może przekraczać szerokości ramy zewnętrznej 2.550 mm), schowek na belki drewniane pośrodku platformy ładunkowej, belki drewniane 70 mm na poszerzenie do 3 000 mm
Punkty mocowania naczepy niskopodwoziowej
3 pary punktów mocowania po 10 t zintegrowanych z podłogą z przodu
6 par grzybków mocujących w ramie zewnętrznej od góry i z boku po 10 t
1 x za szyją naczepy, pozostałe rozmieszczone w odstępie nie większym niż 1200 mm,
1 x na tylnej skosie
5 par pierścieniowych punktów mocowania zintegrowanych z ramą zewnętrzną, po 5 t (zamiast kieszeni na kłonice)
Układ sprzęgu przyczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym uchem ciągnącym 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie naprowadzane laserowo – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym łożyskowaniem stalowo-gumowym
Koła i opony
235/75R17,5
do wyboru producenta
Obręcze stalowe w układzie bliźniaczym, kolor fabryczny srebrny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną typu Federspeicher
2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu z przewodami łączącymi do pojazdu silnikowego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu oraz przewodem połączeniowym
Uwaga: Przyczepę może ciągnąć tylko pojazd zapewniający skuteczne działanie ABS!
Elektryka
24 V, wielokomorowe światła, boczne żółte oświetlenie LED
2 biało-czerwone światła obrysowe tylne
2 białe światła pozycyjne przednie
1 lampa ostrzegawcza z uchwytem, sterowana przez światło postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwane do 3 000 mm
2 x 7-bolcowe niezawodne złącza z przodu, z przewodem połączeniowym,
Podłoga
Przód – podłoga stalowa,
następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w strefie nadkoli stalowy/ryflowany blacha
Tylny skos z podłogą z miękkiego drewna 70 mm
Powierzchnia załadunkowa łącznie z tylnym skosem 8 200 mm
Najazdy
Stalowe najazdy 2 800 mm długości, 750 mm szerokości, przesuwane na boki
Dodatkowe, składane zabezpieczenie najazdów (przeciw zsuwaniu się, nie w połączeniu z bocznym przesuwem hydraulicznym najazdów)
Okładane drewnem
Wspomaganie sprężynowe
Instrukcje eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest pozwolenie specjalne. Pozwolenie należy uzyskać oddzielnie w każdym kraju związkowym; ustawodawca nie musi udzielać zgody na DMC 20 t. Ryzyko klienta.
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie, w zależności od ładunku masa całkowita może nie zostać osiągnięta przy zachowaniu dopuszczalnych nacisków na oś, na podporę i na siodło.
Rejestracja / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Zatwierdzenie zgodnie z EG 2007/46
24/7 infolinia serwisowa
Przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznaczenia konturowe taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, z boku białe, z tyłu czerwone
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Lakierowanie
Rama: DB Novagrau
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglZTS 200
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 5 000 kg, maksymalna waga ładunku: 13 000 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 380 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzeń klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Stalowa konstrukcja spawana
Skrętna oś przednia z mocnym łożyskiem kulowym, skrzynka narzędziowa wpuszczona w przód osi skrętnej
Tylna podpórka składana
Kliny pod koła z uchwytem
Boczne osłony przeciwnajazdowe z aluminium
Błotniki tylne na całej szerokości
Błotniki ćwiartkowe przed pierwszą osią
Uchwyt na koło zapasowe na 1 koło, z zestawem mocującym koło
Koło zapasowe, ta sama marka jak ogumienie podstawowe, obręcz stalowa
Plastikowa skrzynka narzędziowa z półką 620 x 360 x 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie w zakresie dostawy)
Ucha do mocowania ładunku (niskopodwoziowe)
3 pary punktów mocowania po 10 ton każdy, zintegrowane z podłogą z przodu
6 par pinów mocujących na górze i z boku w ramie zewnętrznej po 10 ton każdy, 1 x w okolicy szyi oraz pozostałe równomiernie rozłożone, nie większy odstęp niż 1200 mm, 1 x na skosie tylnym
5 par pierścieni mocujących wpuszczonych w ramę zewnętrzną po 5 ton każdy (możliwość przebudowy na kieszenie na sztachety)
Urządzenie zaczepowe przyczepy z osią skrętną
Dyszel z atestowanym oczkiem 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi SAF
Osie/podwozie laserowo mierzone w celu zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowym mocowaniem stal-guma
Koła i opony
Lhedpfei Ri Nxsx Apvoh
235/75 R 17,5 – według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na fabryczny srebrny kolor
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika siodłowego
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu i kablem połączeniowym Konwerter napięcia 12/24 V
Uwaga! W traktorze/w ciągniku wymagana jest 7-pinowa gniazdo 12V (wymagane w połączeniu z konwerterem napięcia dla elektryki!)
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe/czerwone światła obrysowe z tyłu
2 białe światła pozycyjne z przodu
Dodatkowe robocze reflektory LED z tyłu, włączane przez światło cofania
2 x 7-pinowy zabezpieczony przed zamianą wtyk z przodu z kablem połączeniowym
1 x 7-pinowy rolniczy wtyk
Konwerter napięcia 12/24V (tylko do elektryki, nie do ABS/EBS)
Podłoga
Przednia część podłoga stalowa,
za nią podłoga z drewna miękkiego o grubości 70 mm, w obszarze wnęk na koła blacha stalowa/ryflowana
Skos tylny z drewnem miękkim 70 mm
Niskopodwozie z tylnym skosem: 8 200 mm
Rampen najazdowe
Rampy stalowe, długość 2 800 mm, szerokość 750 mm, przesuwane bocznie
wyłożone drewnem
ze wspomaganiem sprężynowym
Uwagi eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagana jest specjalna zgoda. Zezwolenie należy uzyskać osobno w każdym landzie; ustawodawca nie musi gwarantować zgody na 20 t DMC. Ryzyko klienta.
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
z odbiorem Dekra i opinią techniczną (wg §13 EG - FGV)
Całodobowa infolinia serwisowa 24/7
przystosowany do dwurzędowego uchwytu na tablice rejestracyjne
Oznakowanie konturowe taśmami odblaskowymi według ECE R 048 – białe z boku i czerwone z tyłu
Lakierowanie
Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji antykorozyjnej
Dyszel ocynkowany lub czarny, w zależności od wyboru producenta
Rampy ogniowo ocynkowane
Uwaga: Zdjęcia ar
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglVTS 400 RR
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 9 700 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 12 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Lhedpfx Aei Ri I Nspveh
Dalsze informacje
Podwozie
Spawana konstrukcja stalowa
Obrotnica z wytrzymałym pierścieniem kulkowym
Składane tylne podpory
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium
Zabudowa przeciwbłotna na całej szerokości tylnej części
Błotniki ćwierć muszlowe przed 1. osią
Zagłębienie na wysięgnik koparki (baggerstielmulde) zaczynające się nad tylnymi osiami aż do końca ramy, ok. 1800 mm długości, ok. 650 mm szerokości, ok. 150 mm głębokości, 2 pary otworów do mocowania po 5 t w zagłębieniu po bokach ramy głównej ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym ścięciem
1 skrzynia narzędziowa wpuszczona w zgięcie podłogi z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
1. para zagłębień na koła za zgięciem w części niskopodwoziowej, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 1600 mm, głębokość ok. 400 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 400 mm wyższa niż zagłębienie na koła.
2. para zagłębień na koła między osiami w obszarze niskopodwozia, z nachyleniem najazdowym, długość przy podłodze ok. 600 mm, głębokość ok. 300 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 300 mm wyższa niż zagłębienie na koła.
Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi.
Odległość od zewnętrznej części głównej ramy do zewnętrznej ok. 1280 mm
Poszerzenia wysuwane do 3000 mm, przy zagłębieniach na koła składane (poszerzenie nie dotyczy ścięcia tylnego i dolnych zagłębień na koła)
Schowek na podkłady drewniane w środku lub pod platformą ładunkową, zależnie od możliwości technicznych
Podkłady drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Uchwyty do mocowania ładunku na naczepie niskopodwoziowej
1 para uchwytów pierścieniowych z przodu, wpuszczona w zgięcie, po 5 t
8 par punktów kotwiczących typu „grzybek” na górze i z boku ramy zewnętrznej, po 10 t
2 x z przodu na zgięciu
6 x w obszarze niskopodwozia, pierwsze 250 mm od przodu i ostatnie maks. 250 mm od tyłu, odległość między punktami nie większa niż 1100 mm
5 par uchwytów pierścieniowych w ramie zewnętrznej, po 5 t (możliwość adaptacji na gniazda na słupki)
Uchwyt sprzęgu do przyczepy z obrotnicą
Dyszla z atestowanym oczkiem 50 mm pod kątem 8°
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo ustawiane celem zmniejszenia zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie pneumatyczne z osobno sterowanym podnośnikiem/opuszczaniem z przodu i z tyłu
Koła i opony
235/75R17,5 do wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, kolor srebrny fabryczny
Układ hamulcowy
Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
Centrum informacyjne naczepy, wyświetlające dane pojazdu, np. obciążenie osi (nie jest to legalizowana waga) i licznik kilometrów
Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na panelu w kabinie kierowcy, pojazd ciężarowy musi być przystosowany, nie dotyczy instalacji w pojeździe ciężarowym (nie jest to legalizowana waga)
System poprawy stabilności pojazdu
Przyłącze Duomatic z przodu, z przewodem do samochodu ciągnącego
EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem z przodu i przewodem łączącym
Uwaga: przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy zapewniające działanie systemu ABS!
Elektryka
24 V, wielofunkcyjne światła LED z rezystorem, boczne żółte światła LED, oświetlenie tablicy L
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Dalsze informacje
Podwozie naczepy niskopodwoziowej
Konstrukcja spawana stalowa
Obrotnica z solidnym wieńcem kulowym
Składane podpory tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie najazdu z aluminium
Tylny fartuch przeciwbłotny na całą szerokość
Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z fartuchami przeciwrozbryzgowymi za każdą osią; fartuchy przed i za 3. oraz 4. osią
Wnęka na ramię koparki nad tylnymi osiami do końca pojazdu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, głęb. ok. 150 mm, 2 pary otworów mocujących po 5 ton z każdej strony wnęki, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed tylnym skosem ramy
Lhodpfx Aji Ri Daopveh
1 plastikowa skrzynka narzędziowa z przegrodą, szer. 620 mm / wys. 360 mm / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy)
1 schowek wpuszczany w podłogę na wygięciu z pokrywą, szer. 720 mm / dł. 520 mm / gł. 170 mm
Poszerzenia wysuwane do 3000 mm (nie w strefie tylnego skosu) (Rozstaw maszyn budowlanych/przewożonych pojazdów nie może przekraczać szerokości zewnętrznej ramy 2550 mm)
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Schowek na deski pod podłogą ładunkową
Ucha mocujące do niskopodwozia (40 punktów mocowania)
1 para uch mocujących do 5 ton na wygięciu
9 par uch mocujących „grzybków” po 10 ton wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej
2 z przodu na wygięciu
7 w zagłębieniu podłogi
6 par otworów mocujących po 5 ton w zewnętrznej ramie w sekcji niskiej (do mocowania pasami)
3 dodatkowe pary składanych uch mocujących po 10 ton
1 wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu
1 na wygięciu (wystaje)
1 za ostatnią osią wpuszczone w podłogę
Osprzęt do zaczepu – naczepa z obrotnicą
Dyszel z atestowanym uchem 50 mm, ucho pochylone 8°, D-Value min. 160 kN
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążeń osi z przodu i z tyłu (układ wahadłowy)
Koła i opony
235/75 R 17,5
według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na srebrno fabrycznie
Układ hamulcowy
Układ dwuprzewodowy pneumatyczny
Hamulec postojowy sprężynowy
2 zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu z przewodami do ciągnika
ABS i ALB, gniazdo ABS z przodu wraz z przewodem połączeniowym
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 światła obrysowe biało-czerwone z tyłu
2 x 7-pinowe zabezpieczone gniazda z przodu z przewodem połączeniowym
1 lampa ostrzegawcza LED z uchwytem, włączana przez światła postojowe (lampa zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnych, podświetlanie LED, wysuwane do 3000 mm
Podłoga
Wygięcie z przodu pokryte blachą stalową ryflowaną
następnie 70 mm podłoga z miękkiego drewna, w obszarze nadkol stalowa podłoga ryflowana
Skośne tylne zakończenie z 70 mm podłogą z miękkiego drewna
Rampen załadunkowe
Rampy stalowe dł. 2800 mm, szer. 750 mm, przesuwane na boki
pokryte drewnem
Hydrauliczne, zasilane z wyprowadzenia hydraulicznego ciągnika z dławikiem, sterowanie boczne po stronie kierowcy
Złącze hydrauliczne SVK NW 10/3, wraz z przewodem łączącym
Kraj rejestracji/tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowany do dwuliniowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Oznaczenie konturów taśmą odblaskową wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Tablica ostrzegawcza wg ECE - 70
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo z pasywacją, 15 lat gwarancji na perforację korozyjną
Dyszel ocynkowany lub czarny wg wyb
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglVTS S Parab/Feder
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 500 kg, maksymalna waga ładunku: 15 500 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 890 mm, całkowita długość: 11 940 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl według własnych wymagań. Przedstawiony pojazd jest przykładowy. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie zgodnie z życzeniem klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Konstrukcja spawana stalowa
Obrotnica z solidnym łożyskiem kulowym
Lhodpfji Ri A Sex Apveh
Składane podparcie tylne
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczne zabezpieczenie przed najechaniem wykonane z aluminium
Chlapacze na całej szerokości tylnej osi
Błotniki półmuszlowe na 1. i 2. osi z chlapaczami antyrozpryskowymi za każdą osią, chlapacze antyrozpryskowe przed i za 3. oraz 4. osią
Wanna na wysięgnik koparki zaczynająca się nad tylnymi osiami aż do tyłu, dł. ok. 1800 mm, szer. ok. 650 mm, gł. ok. 150 mm, 2 pary otworów do mocowania po 5 ton w wannie na wysięgnik po bokach na ramie głównej, ok. 300 mm od przodu i ok. 200 mm przed spadkiem tylnego zakończenia
1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z półką, szer. 620 mm/wys. 360 mm/gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy)
1 skrzynka schowkowa wpuszczona w podłogę z pokrywą, szer. 720 mm/dł. 520 mm/gł. 170 mm
Rozsuwane poszerzenia do 3 000 mm
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Schowek na deski drewniane pod platformą ładunkową
Ucha mocujące na naczepie niskopodwoziowej (40 punktów mocowania)
1 para uch mocujących na krzywiznie po 5 ton każda
9 par uchwytów mocujących typu grzybek wpuszczonych w ramę zewnętrzną na górze i z boku, po 10 ton każda
2 x z przodu na krzywiźnie
7 x w niskim pokładzie
6 par otworów mocujących w ramie zewnętrznej niskiego pokładu, po 5 ton (nadstawki pasów mocujących)
3 pary dodatkowych składanych uch mocujących, po 10 ton każda
1 x wewnątrz obok głównej ramy na początku niskiego pokładu
1 x na krzywiźnie (wystaje ponad)
1 x za ostatnią osią wpuszczona w podłogę
Urządzenie sprzęgające – obrotnicowy dyszel przyczepy
Dyszel z atestowanym oczkiem 50 mm, oczko nachylone 8°, wartość D min. 160 kN
Osie i zawieszenie
Osie z hamulcami bębnowymi
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi łożyskami stalowo-gumowymi i mechanicznym wyrównaniem obciążenia osi (równoważnik)
Koła i opony
235/75 R 17,5 według wyboru producenta
Felgi stalowe bliźniacze, lakierowane na srebrno fabrycznym
Układ hamulcowy
2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 nieodwracalne głowice sprzęgające z przodu, z przewodami łączącymi do samochodu ciężarowego,
ABS i ALB, wtyczka ABS z przodu z przewodem łączącym
Elektryka
24 V, lampy wielokomorowe, boczne światła LED (żółte)
2 białe światła pozycyjne z przodu
2 biało-czerwone światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe nieodwracalne wtyczki z przodu z przewodem łączącym
1 lampka ostrzegawcza LED z uchwytem, sterowana poprzez światło postojowe (lampka zdejmowana)
2 pary tablic ostrzegawczych podwójnie podświetlanych LED i rozsuwanych do 3 000 mm
Podłoga
Krzywizna z przodu z pokryciem stalowym/riflowanym
Dalej podłoga z miękkiego drewna 70 mm, w obszarze nad błotnikami pokrycie stalowe/riflowane
Tył z nachyleniem z podłogą z miękkiego drewna 70 mm
Najazdy
Rampy stalowe, dł. 2 800 mm, szer. 750 mm, przesuwane bocznie
pokryte drewnem
wspomaganie podnoszenia sprężyną
Kraj rejestracji/ tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Hotline serwisowa 24/7
przygotowane pod dwurzędowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturów taśmami odblaskowymi zgodnie z ECE R 048, boki białe, tył czerwony
Tablica ostrzegawcza zgodnie z ECE-70
Lakierowanie
Rama ocynkowana ogniowo wraz z pasywowaniem – 15 lat g
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Pojazd niskopodwoziowy
FlieglDTS 300 P
Zadzwoń
Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 150 kg, maksymalna waga ładunku: 16 850 kg, masa całkowita: 24 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, całkowita długość: 11 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe
Skonfiguruj pojazd Fliegl zgodnie ze swoimi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.
Dalsze informacje
Podwozie
Stalowa konstrukcja spawana
Obrotnica z mocnym pierścieniem kulkowym, skrzynka narzędziowa zintegrowana z przednim elementem obrotnicy
Tylna podpora składana
2 kliny pod koła z uchwytami
Boczna osłona przeciwnajazdowa z aluminium
Błotniki na całej szerokości z tyłu
Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą części ze skosem tylnym)
Schowek na deski drewniane w środku przestrzeni ładunkowej
Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm
Uchwyty mocujące na naczepie niskopodwoziowej
3 pary punktów mocujących po 10 t z przodu, zintegrowanych w podłodze
6 par kołków mocujących na górze i po bokach w zewnętrznej ramie, każdy po 10 t
1 x w okolicy szyi
Lsdpfji Riy Eox Apvshh
pozostałe rozmieszczone równomiernie w odległości nie większej niż 1200 mm
1 x tylna skosa
5 par kieszeni na słupki w zewnętrznej ramie, wewnątrz 70 x 40 mm (do przezbrojenia na 5 t pierścienie mocujące, nie wchodzi w zakres dostawy)
Urządzenie sprzęgające przyczepy z obrotnicą
Dyszel z atestowanym uchem 40 mm
Osie i zawieszenie
Osie bębnowe SAF
Osie/podwozie laserowo ustawione – zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa
Zawieszenie paraboliczne z bezobsługowymi tulejami stalowo-gumowymi i mechanicznym
wyrównaniem obciążenia osi (równoważnik)
Układ hamulcowy
Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy
Kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwej obsługi
Hamulec postojowy z siłownikiem sprężynowym w zestawie
2 bezpieczne przednie głowice sprzęgające z przewodami do pojazdu silnikowego,
ABS i ALB, z wtyczką ABS z przodu, z przewodem połączeniowym,
Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność systemu ABS!
Koła i opony
235 / 75 R 17,5
według wyboru producenta
Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakierowane na kolor srebrny fabryczny
Elektryka
24 V, wielokomorowe lampy, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe światła postojowe z przodu
2 białe/czerwone ledowe światła obrysowe z tyłu
2 x 7-pinowe, bezpieczne przednie wtyczki, z przewodem połączeniowym
1 lampka LED ostrzegawcza na uchwycie, sterowana przez światło pozycyjne (lampa zdejmowana)
2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych LED, wysuwanych do 3000 mm
Podłoga
Stalowa podłoga z przodu,
następnie podłoga z drewna miękkiego 70 mm, w strefie nadkoli stalowa/blacha ryflowana
Tylna skosa z podłogą z drewna miękkiego 70 mm
Naczepa niskopodwoziowa wraz z tylną skosą: 8200 mm
Ramy najazdowe
Stalowe rampy o długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie
pokryte drewnem – w zestawie
z wspomaganiem podnoszenia sprężynowego
Uwagi eksploatacyjne
Przy obciążeniu osi 10 000 kg wymagane jest zezwolenie wyjątkowe, możliwy tylko niepodzielny ładunek!
Podana masa całkowita jest możliwa technicznie — rzeczywista masa zależy od ładunku i może nie zostać osiągnięta ze względu na dopuszczalne obciążenia osiowe, podporowe i siodłowe.
Kraj rejestracji / tablice
Kraj rejestracji: Niemcy
Z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV)
Hotline serwisowa 24/7
przygotowany do dwurzędowego uchwytu tablicy rejestracyjnej
Oznakowanie konturowe paskami odblaskowymi wg ECE R 048, boczne białe i tylne czerwone
Malowanie
Rama DB 7350 Novagrau
10 lat gwarancji na ochronę przed korozją
Dyszel ocynkowany lub czarny,
według wyboru producenta
Rampy wjazdowe ogniowo-cynkowane
Uwaga: Zdjęcia archiwalne!
Ind
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "hiab pojazd hakowy telehoist"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc











































































































































































































