Używane Aurepa Gas Tank Semi Trailer For Oxygen, Nitrogen, Argon Cryogenic na sprzedaż (32 659)
Sortuj wyniki
- Najniższa cena Najwyższa cena
- Najnowsze ogłoszenia Najstarsze ogłoszenia
- Najkrótsza odległość Najdalsza odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji Najstarszy rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja Najstarsza aktualizacja
- Producenci od A do Z Producent od Z do A
- Znaczenie
- Najniższa cena
- Cena
- Najwyższa cena
- Cena
- Najnowsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najstarsze ogłoszenia
- Data dodania
- Najkrótsza odległość
- odległość
- Najdalsza odległość
- odległość
- Najbardziej aktualny rok produkcji
- Rok produkcji
- Najstarszy rok produkcji
- Rok produkcji
- Najnowsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Najstarsza aktualizacja
- Aktualizacja
- Producenci od A do Z
- producent
- Producent od Z do A
- producent
- Nazwa od A do Z
- Oznaczenie
- Nazwa od Z do A
- Oznaczenie
- Model od A do Z
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najniższa referencja
- Referencja
- Najwyższa referencja
- Referencja
- Najkrótszy czas pracy
- Okres ważności
- Najdłuższy czas pracy
- Okres ważności
- Znaczenie
- Znaczenie
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 34 030 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2025, następna inspekcja (TÜV): 07/2026, całkowita szerokość: 2 480 mm, Wyposażenie: ABS, Całkowity stan magazynowy naszych pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z tylnym spadkiem ok. 750 mm x 10°, 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Pokład z twardego drewna, grubość ok. 30 mm, powierzchnia ładunkowa za szyją łabędzia hydraulicznie podnoszona i opuszczana, długość ok. 2.800 mm, z tylnym spadkiem ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 5.000 daN)
* 2 pary pierścieni mocujących składających się na zewnątrz (LC 10.000 daN)
* 1 para pierścieni mocujących składających się do wewnątrz na centralnej belce z przodu (LC 10.000 daN)
* Pokrycie kratką stalową C40/4 (obciążenie punktowe ok. 2,3 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm), nad osiami pokrycie blachą ryflowaną
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, wersja wzmocniona, ok. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z pokryciem kratką stalową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z hydraulicznym podnoszeniem i składaniem elementów ramp oraz hydraulicznym mechanizmem podnoszącym, maksymalne obciążenie na parę: 40.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości mniejszej niż 300 mm w pozycji jazdy nie są wliczane do długości pojazdu 16.500 mm
Nogi podporowe:
* Nogi podporowe JOST (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t testowane)
Rcodpfxey Nu Hko Amnjb
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF
* System kontroli ciśnienia TPMS zgodnie z ECE R 141
Osie:
* Osie BPW z zawieszeniem
* 2 osie sztywne, 1 oś samoskrętna
* Techniczne obciążenie osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym i ręcznie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (2S2M)
Kolory:
* Naczepa RAL 3002 czerwony karminowy
* Felgi srebrne
* Plandeka RAL 9006 srebrna
W wyposażeniu dodatkowym:
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie
* 2-calowy bolce królewskie
* Ocynkowana stalowa ściana czołowa
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
* 4 szt. kliny z uchwytami na ścianie czołowej
* 3 wysokości desek drewnianych
* Ocynkowane składane podpory pod spadkiem powierzchni ładunkowej
* Wysokość zabudowy plandekowej regulowana ? 3.960 mm?
* Ocynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do plandeki bocznej
* Dach marki EDSCHA o regulowanej wysokości ok. 400 mm, przesuwany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony z przodem i tyłem zabudowy)
* W powierzchni ładunkowej 3 pary przesuwanych słupków
* Zabudowa rozszerzana hydraulicznie z tyłu w lewo i prawo o ok. 750 mm
* Plandeka przesuwna z zapasem w długości ok. 700 mm, pasy mocujące w odstępie ok. 600 mm wysokości
* Górna krawędź zabudowy ok. 3.960 mm (załadowany)
* Jazda z otwartym dachem przesuwanym niedozwolona – grozi uszkodzeniem plandeki
* Na blachach ryflowanych na szyi łabędziej i powierzchni ładunkowej warstwa piasku jako zabezpieczenie przed poślizgiem
* Blachy osłonowe do mostkowania odstępu między rampami a powierzchnią ładunkową
* Agregat elektrohydrauliczny z tyłu pod powierzchnią ładunkową
* Na szyi łabędziej i przy rampach po lewej i prawej stronie uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem
* Zawory do obsługi ramp po prawej stronie naczepy
* Pokrycie kr
Ogłoszenia
Schiedam
1 010 km
Zbiornik
GS3 AXLE WATER TANK TRAILER
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/1984, objętość przestrzeni ładunkowej: 34 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/95 R 22.5, rozstaw osi: 8 760 mm, Rok budowy: 1984, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Oś podnoszona
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Redpfoy Smv Njx Amnecb
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 445/95 R 22.5
Marka osi: SAF
Hamulce: bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%
Oś tylna 2: bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%
Oś tylna 3: skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80%
Wagi
Masa własna: 9 700 kg
Ładowność: 33 800 kg
DMC: 43 500 kg
Funkcjonalność
Liczba komór: 1
Stan
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OF-12-75
Ogłoszenia
Wendelstein
631 km
Przyczepa-cysterna na wodę
BlanchardGießanhänger mit Sprühbalken Bewässerung
Zadzwoń
Stan: używany, masa własna: 355 kg, masa całkowita: 1 600 kg, kolor: żółty, Rok budowy: 2004, Przyczepa z beczką na wodę:
+ Blanchard
+ Data pierwszej rejestracji: 16.02.2004
+ Dyszel z regulacją wysokości
+ Zaczep do samochodu osobowego
+ Jednoosiowa
Redpfx Amey E Rarenocb
+ Masa własna: 355 kg; Dopuszczalna masa całkowita: 1.600 kg
+ Beczkowóz na wodę 1.000 l
+ 2x silnik diesla Hatz z rozruchem elektrycznym
-> 1B30, 7 KM z pompą i belką spryskującą
-> 1B40, 9,8 KM z pompą (generuje małe ciśnienie) i zwijakiem
Otrzymuj wszystkie nowe pojazdy na email – zapisz się na nasz NEWSLETTER!
Zastrzegamy możliwość pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży!

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc
Ogłoszenia
Schiedam
1 010 km
Płaska skrzynia
CIMC3-axle Flatbed Semi-Trailer
Zadzwoń
Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 12 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, całkowita długość: 130 mm, całkowita szerokość: 24 800 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2024, = Więcej opcji i akcesoriów =
- Resory
= Uwagi =
3-osiowa naczepa płaska CIMC to solidna i wszechstronna naczepa przeznaczona do transportu dużych, ciężkich lub nieregularnych ładunków. Dzięki trzem osiom naczepa ta oferuje doskonałą stabilność i nośność, co jest niezbędne do transportu materiałów budowlanych, maszyn, kontenerów i innych ciężkich ładunków. CIMC słynie z innowacyjnych projektów i niezawodnych produktów, a 3-osiowa naczepa Flatbed Semi nie jest wyjątkiem.
Specyfikacja:
- Liczba osi: 3 osie dla dodatkowej stabilności i większej ładowności.
- Ładowność: Do 60 000 kg do różnych zastosowań.
- Podwozie: Wykonane z wysokiej jakości stali dla maksymalnej wytrzymałości i trwałości.
- Nadbudowa: Płaska podłoga bez podniesionych krawędzi.
- Układ zawieszenia: Mechaniczny lub pneumatyczny układ zawieszenia zapewniający stabilną jazdę i lepsze rozłożenie obciążenia.
Cechy i korzyści:
Wysoka ładowność:
- Konfiguracja 3-osiowa zapewnia doskonały rozkład masy i zwiększa ładowność.
- Idealny do ciężkich i nieporęcznych ładunków, takich jak maszyny budowlane, kontenery i sprzęt przemysłowy.
- Trwała konstrukcja: Podwozie jest wykonane z wysokiej jakości stali, dzięki czemu przyczepa wytrzymuje trudne warunki codziennego użytkowania.
- Zaawansowana technologia spawania zapewnia solidną i niezawodną konstrukcję, znacznie wydłużając żywotność przyczepy.
Zastosowania:
3-osiowa naczepa płaska CIMC jest idealna do różnych zastosowań, takich jak:
- Sektor budowlany: Transport ciężkich materiałów budowlanych, maszyn i urządzeń
- Logistyka i dystrybucja: Transport kontenerów, palet i nieregularnych ładunków
- Przemysł naftowy i gazowy: transport ciężkiego i nieporęcznego sprzętu
- Przemysł motoryzacyjny: transport pojazdów i dużych maszyn
Rcedjy Rt R Dspfx Amnsb
Wymiary: Dł. 12500mm Szer. 2480mm Wys. 1200mm
Masa 8 400 kg +- 5%
Ta 3-osiowa naczepa płaska CIMC stanowi solidne i elastyczne rozwiązanie dla firm potrzebujących wszechstronnej i niezawodnej naczepy do transportu ciężkich i nieregularnych ładunków. Doskonała stabilność, trwałość i możliwość dostosowania do konkretnych ładunków sprawiają, że naczepa ta jest cennym dodatkiem do każdej floty.
Tylko na eksport poza UE.
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 315/80 R 22.52
Marka konstrukcji: CIMC ZJV9403JP
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
= Więcej informacji =
Rok produkcji: 2024
Własna masa pojazdu: 8.400 kg
Ładowność: 60.000 kg
Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 68.400 kg
Cena sprzedaży: € 24.900, US$ 28.870
Ogłoszenia
Schiedam
1 010 km
Ciężarówka cysterna
LAGADR fuel tank trailer
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 01/1990, objętość przestrzeni ładunkowej: 21 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 445/65 R 22.5, rozstaw osi: 5 000 mm, Rok budowy: 1990, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- ADR
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Rcjdpfxoy Rt Ebj Amnsb
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 445/65 R 22.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś: bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%
Wagi
Masa własna: 4 840 kg
Ładowność: 17 160 kg
DMC: 22 000 kg
Funkcjonalność
Liczba komór: 4
Stan
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OB-06-JL
Ogłoszenia
Schiedam
1 010 km
Transport kontenerowy
Van Hool20 ft tank container transport trailer
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2000, całkowita długość: 8 690 mm, całkowita szerokość: 250 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 6 810 mm, Rok budowy: 2000, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
Redpoy Rt A Tjfx Amnjcb
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R 22.5
Marka osi: ROR
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Tylnia oś 1: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35%
Tylnia oś 2: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35%
Tylnia oś 3: bieżnik lewy: 35%; bieżnik prawy: 35%
Wagi
Masa własna: 4.320 kg
Ładowność: 34.680 kg
DMC: 39.000 kg
Stan
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OG-02-GP
Ogłoszenia
Schiedam
1 010 km
Zbiornik
BurgChemical tank trailer 30.000LTR
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2004, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, całkowita długość: 11 450 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 8 000 mm, Rok budowy: 2004, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R 22.5
Rcedpfxjy Rtyxs Amnjb
Marka osi: BPW
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Tylna oś 1: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%
Tylna oś 2: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%
Tylna oś 3: bieżnik lewy: 20%; bieżnik prawy: 20%
Wagi
Masa własna: 7 700 kg
Ładowność: 31 300 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg
Funkcjonalność
Liczba komór: 1
Stan
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-71-JY
Ogłoszenia
Vriezenveen
857 km
Naczepy BE
Tracon TrailersTOS 1.5-6.6 Semi Dieplader
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 6 600 kg, pierwsza rejestracja: 03/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 7 120 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Redpfx Amoy Ignkonocb
Oś tylna: podwójne ogumienie; maksymalne obciążenie osi: 6600 kg; skrętna; bieżnik opony lewa wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewa na zewnątrz: 60%; bieżnik opony prawa wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawa na zewnątrz: 70%
Wagi
Masa własna: 4 030 kg
Ładowność: 4 070 kg
DMC: 8 100 kg
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładunkowej: 85 cm
Serwis, historia i stan pojazdu
Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OG-87-VX
= Informacje o firmie =
Więcej zdjęć dostępnych pod:
Dlaczego warto kupić w Thomas Trucks? To prosty wybór.
Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych w branży pojazdów użytkowych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep i przyczep. W ofercie mamy wszystkie europejskie marki, roczniki i kategorie cenowe. Zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie!
Thomas Trucks zapewnia zawsze:
- Konkurencyjne ceny
- Dobry serwis
- Duży, szybko rotujący magazyn
- Sprawdzoną jakość
- Porządne transakcje
- Obsługę w wielu językach
- Pomoc przy rejestracji i transporcie
- Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych
- Profesjonalne usługi techniczne
- I więcej.
Odwiedź naszą stronę internetową i zobacz pełną ofertę oraz konkurencyjne promocje.
Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu.
Potrzebujesz pomocy przy eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym działem sprzedaży. Możesz również sprzedać nam swoje obecne auto.
Dokładamy wszelkich starań, aby przedstawione dane były jak najbardziej precyzyjne, jednak nie mogą one stanowić podstawy do roszczeń.
Możemy również pomóc w zorganizowaniu finansowania pojazdu na terenie Holandii.
Ogłoszenia
Schiedam
1 010 km
Cysterna z żywnością
Van Hool3 axle food tank trailer 33.300ltr
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/1992, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, rozstaw osi: 9 070 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- Zawieszenie pneumatyczne
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opony: 385/65 R 22.5
Marka osi: SAF
Hamulce: hamulce bębnowe
Rsdsy Nxt Ispfx Amnscb
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Tylna oś 1: bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%
Tylna oś 2: bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%
Tylna oś 3: bieżnik lewy: 45%; bieżnik prawy: 45%
Wagi
Masa własna: 9 000 kg
Ładowność: 30 000 kg
DMC: 39 000 kg
Stan
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OB-30-ZK
Ogłoszenia
Austria
591 km
Naczepa niskopodwoziowa
LangendorfSATÜ 18/18 Fully Refurbished
Zadzwoń
Stan: używany, Rok budowy: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18 Całkowicie odnowiony | Naczepa niskopodwoziowa
📍Lokalizacja: Austria, Eberdorf
🚛 Dostawa możliwa do Twojej lokalizacji – Skorzystaj z naszego kalkulatora przesyłek, aby oszacować koszty transportu!
💰 Kup teraz za 13.900 EUR lub złóż ofertę.
Płatność przy odbiorze dostępna za niewielką opłatą (po akceptacji)*
👷♂️ Sprawdzony przez niezależnego eksperta
15 punktów kontroli, 6 zatwierdzonych ✅ 0 nieprawidłowości ℹ️ 0 usterek ⚠️
📌 Komentarz inspektora:
Świeżo odnowiony, po naprawie nie był używany.
📄 Chcesz zobaczyć pełny raport z inspekcji, dodatkowe zdjęcia lub film?
Wskazówka: Referencja „39629 Equippo” jest często używana do wyszukiwania szczegółów online.
💡 Dlaczego ta maszyna i nasza usługa się wyróżniają:
✔ Dokładna inspekcja przez profesjonalistów
✔ Dostawa na miejsce dostępna
✔ Gwarancja zwrotu pieniędzy
✔ Bezpieczne i elastyczne opcje płatności
🔄 Rozważasz inne maszyny?
Oferujemy przydatne narzędzia i zasoby dla wszystkich właścicieli i operatorów sprzętu – łatwo dostępne na naszej platformie.
Rcjdpfxsxan E Eo Amnjb
Ogłoszenia
Uden
928 km
Transport chłodniczy/mrożony
PactonLZV Sliding chassis for 2nd trailer connecti...
Zadzwoń
Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2019, całkowita szerokość: 2 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 435/50 R19,5, Rok budowy: 2019, TRANSPORT DO ANTWERPII 590 EURO
Rodpfxeycg Ais Amnjcb
Agregat chłodniczy marka: Frigoblock
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Wymiary opon: 435/50 R19,5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9000 kg
Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9000 kg
Wagi
Masa własna: 7 650 kg
Ładowność: 22 350 kg
DMC: 30 000 kg
Funkcjonalność
Nadwozie wysuwane: Tak
Konserwacja, przebieg i stan
APK (Główne badanie techniczne): ważne do 11.2026
Stan techniczny: bardzo dobry
Stan wizualny: bardzo dobry
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OS-37-BY
Ogłoszenia
Geffen
939 km
Naczepy BE
VeldhuizenP47-3 P47-3 BE oplegger+ Dhollandia klep 1.000 kg
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 3 990 kg, pierwsza rejestracja: 08/2021, długość przestrzeni ładunkowej: 7 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 280 mm, całkowita długość: 7 700 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 4 350 mm, kolor: biały, Rok budowy: 2021, Wyposażenie: windy załadunkowa, Zawieszenie: pneumatyczne
Maksymalne obciążenie tylnej osi: 3990 kg
Masa własna: 1.860 kg
Ładowność: 3.640 kg
DMC: 5.500 kg
Winda załadunkowa: Dhollandia, 2.497 kg
Przegląd techniczny (APK): ważny do 08.2026
Numer rejestracyjny: OS-83-VZ
Przejazdowa wysokość: 222 cm
2 sztuki na magazynie
2 x szyny
Rodpfx Amsy Exl Ajnjcb
Blokady kół
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 40 320 kg, masa całkowita: 50 960 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki, jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Pełne wyposażenie na zapytanie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°. 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm. Platforma ładunkowa z 5 parami uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para płasko leżących pierścieni mocujących na przodzie platformy (LC 10.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami pokrycie ryflowaną blachą
Podpory siodła:
JOST podpory siodła (mechaniczne) z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (próba obciążeniowa ok. 50 t)
Ogumienie:
* Ogumienie 205/65 R17.5 – producent wg naszego wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Osie:
* Osie BPW, dwie sztywne, dwie samoskrętne
* Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/obniżania
* Hamulce bębnowe
* Osie skrętne z elektromagnetyczną blokadą cofania, uruchamianą biegiem wstecznym lub manualnie
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE z EBS-E (4S3M)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przedniej ze złączami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Redpsy Aug Dofx Amnocb
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysoko wytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Jakości stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Lakierowanie:
* Metalizacja HRM całego podwozia pojazdu preparatem ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej
* Kolor naczepy RAL 3002 karminowy czerwony
* Felgi szare srebrne
* Plandeka RAL 9006 (brilliant direct)
Opcje w cenie:
* Po jednej uchwycie na tablice ostrzegawcze z lewej i prawej strony na gęsiej szyi i na tyle, wraz z gniazdem
* 2-calowy trzpień królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Żółto-czerwone szybkozłącza powietrza na cynkowanej listwie z przodu
* 4 kliny z uchwytami na ścianie czołowej
* 3 poziomy drewnianych desek
* Cynkowane podpory składane pod tylnym ścięciem platformy
* Uchwyty na lampę ostrzegawczą na tyle naczepy
* Regulowana wysokość zabudowy plandekowej ? 3 960 mm?
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym do przesuwnych kurtyn. Regulacja wysokości ok. 400 mm
* Dach marki EDSCHA przesuwny do przodu na aluminiowych profilach dachowych (skręcany ze ścianą przednią i tylną)
* Na platformie 3 pary przesuwanych słupków
* Zabudowa z tyłu poszerzana hydraulicznie na lewo i prawo o ok. 750 mm
* Przesuwne zadaszenie z podnoszonym poprzecznym portalem
* Przesuwna plandeka z rezerwą długości 700 mm, z pasami mocującymi co ok. 600 mm. Wysokość zabudowy górnej ok. 3960 mm (załadunek)
* Jazda z otwartym przesuwanym zadaszeniem jest niedozwolona i prowadzi do uszkodzenia plandeki
* Zabudowa tylna z anodowanymi aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi zamkniętymi
* Listwa zaczepowa na rampy aluminiowe z tyłu pojazdu
* Zawory sterujące do hydraulicznego poszerzania zabudowy umieszczone po prawej stronie naczepy
* Białe taśmy odblaskowe zgodnie z przepisami UE po bokach, a z tyłu czerwone
* Agregat elektrohydrauliczny pod platformą z tyłu
* Chlapacz z tyłu naczep
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 2tlg. Rampen
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 58 860 kg, masa całkowita: 73 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełen asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na życzenie.
Gęsia szyja:
* Gęsia szyja z fazowanymi narożnikami z przodu ok. 45° i tylną fazą ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN). Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 30 mm
Platforma ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Wysuwana platforma ładunkowa z tylnym ścięciem ok. 500 mm x 8°
* 8 par składanych na zewnątrz pierścieni mocujących (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni mocujących z przodu platformy (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w ramie zewnętrznej platformy do zaczepienia pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Podłoga z twardego drewna o grubości ok. 48 mm, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 2.750 + 1.400 x 900 mm, z gumową nakładką Super Grip
* Rampa z hydraulicznie rozkładanymi i składanymi elementami rampy
* Hydrauliczny mechanizm podnoszący, hydraulicznie przesuwany
* Maksymalne obciążenie na parę: 50.000 kg
* Zgodnie z rozporządzeniem 1230/2012/UE rampy o długości poniżej 300 mm w pozycji transportowej nie są uwzględniane w całkowitej długości pojazdu 16 500 mm
Osie:
* Osie BPW i zawieszenie, 1. oś sterowana przednia, 2. i 3. oś sztywne, 4. i 5. oś skrętna tylna, zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia/opuszczania, hamulce bębnowe
* Osie skrętne tylne z elektromagnetyczną blokadą cofania aktywowaną automatycznie przy cofaniu lub ręcznie
* Techniczny nacisk na oś: każda 12.000 kg
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według naszego wyboru
TPMS:
* System monitorowania ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transmisja danych do ciągnika siodłowego odbywa się przez standaryzowane złącze EBS wg ISO 11992. Do prawidłowego wyświetlania danych pojazd ciągnący musi mieć możliwość transmisji i wyświetlania tych danych
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory siodłowe JOST z dwubiegową przekładnią na udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy Wabco zgodny z normami UE, z EBS-E (4S3M), bez przewodów łączących do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałej stali drobnoziarnistej
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie boczne lampy obrysowe LED migają ze światłem kierunkowskazu
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym zgodnie z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa po spawaniu automatycznie śrutowana urządzeniem ze śrutem
* Drugie śrutowanie z korundem w celu optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Metalizacja całego podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla zapewnienia najlepszej ochrony przed korozją
* Malowanie końcowe dwoma warstwami lakieru 2K, jednokolorowo w RAL 3002 karminowa czerwień, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tył metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
Wyposażenie dodatkowe w cenie:
* 2-calowy sworzeń królewski
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Żółto-czerwone złącza powietrza na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu
* Uchwyt na lampę ostr
Rsdpfx Amoy Augwenecb
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 020 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Nasz pełny stan pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wypis z wyposażenia. Kompletne wyposażenie na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia ze ścięciem tylnym ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 30 mm grubości
Platforma ładunkowa:
* Platforma ze ścięciem tylnym ok. 1000 mm x 8°
* 5 par pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 5 000 daN)
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku uchylnych na zewnątrz (LC 10 000 daN)
* 1 para pierścieni do mocowania ładunku z przodu w pozycji leżącej (LC 10 000 daN)
* Poszycie z twardego drewna ok. 48 mm grubości, nad osiami powierzchnia z blachy ryflowanej
Dwuczęściowe rampy stalowe:
* Jedna para ocynkowanych, dwuczęściowych ramp stalowych, ok. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, z powierzchnią kratownicową C40/5 (obciążenie punktowe ok. 2,8 t na powierzchni ok. 20 x 20 cm)
* Rampy z elementami hydraulicznymi do podnoszenia i składania oraz podnośnikiem hydraulicznym
* Maksymalne obciążenie na parę: 30 000 kg
Podpory siodłowe:
* Mechaniczne podpory JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (ok. 50 t siły próbnej)
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś skrętna
* Nośność techniczna osi: po 12 000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania
Ogumienie:
* Opony 235/75 R 17.5 3PMSF – marka według wyboru
Rcjdpfxey Auhuj Amnsb
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodnie z ECE R 141
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy WABCO zgodnie z przepisami UE, z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja ze stali drobnoziarnistej o wysokiej wytrzymałości
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodna z normami UE, oświetlenie LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie LED-y boczne migają razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu, z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowymi zgodnie z ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Lakierowanie:
* Metalizacja całego podwozia pojazdu metodą HRM z ZINACOREM 850 (85% cynku/15% aluminium) dla maksymalnej ochrony antykorozyjnej
* Powłoka końcowa: 2 warstwy lakieru dwuskładnikowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowo-czerwony, zgodnie z systemem RAL 841GL
* Tylna część metalizowana i lakierowana na biało RAL 9010
* Obręcze srebrne
W zestawie akcesoria:
* Uchwyt na tablice ostrzegawcze po lewej i prawej stronie szyi łabędzia oraz z tyłu, z gniazdem
* 1 uchwyt na koło zapasowe pod platformą ładunkową po prawej stronie
* 2-calowy sworzeń królewski
* Cynkowana stalowa ściana czołowa
* Na listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrzne
* 4 kliny z uchwytami na ścianie przedniej
* 3 poziome deski drewniane
* Cynkowane składane podpory pod ścięciem platformy
* Uchwyt na lampę obrotową z tyłu naczepy
* Stelaż plandeki z regulacją wysokości ~3 960 mm
* Cynkowana ściana czołowa z mechanizmem napinającym dla przesuwnej kurtyny, regulowana wysokość ok. 400 mm
* Dach EDSCHA przemieszczany do przodu na aluminiowych profilach dachowych (przykręcony do ściany przedniej i tylnej)
* Na platformie ładunkowej 3 pary przesuwanych kłonic
* Zabudowa z tyłu rozsuwana hydraulicznie w lewo i w prawo ok. 750 mm
* Przesuwany portal z pod
Ogłoszenia
Essen
841 km
Naczepa niskopodwoziowa
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Zadzwoń
Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 980 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, Wyposażenie: ABS, Cały nasz aktualny stan pojazdów, zarówno dostępnych od ręki jak i w krótkim terminie, znajdą Państwo na naszej stronie internetowej.
Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie.
Szyja łabędzia:
* Szyja łabędzia z zaokrąglonymi narożnikami z przodu ok. 45° oraz tylną ukośną krawędzią ok. 750 mm x 10°
* 3 pary pierścieni do mocowania ładunku (LC 5.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 30 mm
Powierzchnia ładunkowa w wersji wysuwanej:
* Powierzchnia ładunkowa w wersji rozsuwanej z tylną ukośną krawędzią ok. 1.000 mm x 8°
* 6 par uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 5.000 daN)
* 3 pary uchylnych na zewnątrz pierścieni do mocowania (LC 10.000 daN)
* 1 para leżących pierścieni do mocowania z przodu powierzchni ładunkowej (LC 10.000 daN)
* Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej do zakładania pasów mocujących (LC 2.000 daN)
* Pokrycie z drewna twardego o grubości ok. 48 mm, nad osiami blacha ryflowana
Podpory siodła:
* Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią na ok. 24 t udźwigu (ok. 50 t obciążenie testowe)
Ogumienie:
* Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF – marka wg naszego wyboru
TPMS:
* System kontroli ciśnienia w oponach zgodny z ECE R 141. Przesył danych do pojazdu silnikowego odbywa się poprzez standaryzowany interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby prawidłowo wyświetlić dane pojazd silnikowy musi być przystosowany do odbioru i wyświetlania tych danych.
Osie:
* Osie i zawieszenie BPW, 2 osie sztywne, 1 oś z funkcją samoistnego skrętu
* Techniczny udźwig osi: po 12.000 kg
* Elektromagnetyczna blokada cofania aktywowana biegiem wstecznym lub manualnie
* Zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym
* Wyposażenie do obsługi osi
Układ hamulcowy:
* Układ hamulcowy zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M) bez przewodów połączeniowych do ciągnika siodłowego
Konstrukcja stalowa:
* Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych
* Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa), S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa)
Rcjdpoy Aufmefx Amnjb
Lakierowanie:
* Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu
* Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki lakierniczej
* Lakier końcowy w 2 warstwach lakieru poliuretanowego, jednokolorowy RAL 3002 karminowy czerwony zgodnie z systemem RAL 841GL
* Obręcze w kolorze szarym
* Tylny element metalizowany i lakierowany w RAL 9010 (czysta biel)
* Powłoka lakiernicza testowana zgodnie z testem mgły solnej ISO 9227-NSS
* Zabezpieczenie wnętrza profili woskiem specjalistycznym
Instalacja elektryczna:
* Instalacja elektryczna zgodnie z przepisami UE, oświetlenie 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Wszystkie lampy LED boczne migające razem z kierunkowskazem
* ASPÖCK-UNIBOX na listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pin zgodnie z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098
Wyposażenie dodatkowe w komplecie:
* Sworzeń królewski 2 calowy
* Ocynkowana stalowa ściana przednia o wysokości ok. 400 mm
* Uchwyt na koło zapasowe przed ścianą przednią
* Na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu żółto-czerwone szybkozłącza powietrza
* 4 kliny pod koła z uchwytami na ścianie przedniej
* Gniazdo z tyłu szyi łabędziej do ramp aluminiowych
* Ocynkowane podpory składane pod tylną ukośną powierzchnią ładunkową
* Na szyi łabędziej i tylnej belce po lewej i prawej uchwyty na tablice ostrzegawcze wraz z gniazdem zasilania
* Manometr do oznaczania nacisków osi wraz z diagra
Ogłoszenia
Roma
1 214 km
Ciągnik siodłowy z naczepą z dźwigiem
Renaulttruck 460
Zadzwoń
Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, CIĄGNIK SIODŁOWY RENAULT TRUCKS 460, W PEŁNI WYPOSAŻONY W NACZEPĘ WYWROTKĘ PIACENZA model S38R2F ORAZ ŻURAW MARCHESI
Marka/model wywrotki: GMF model RPE
Rok produkcji ciężarówki: 2011
Rok produkcji naczepy: 2006
Rsdpfx Aoy Ixp Tsmnjcb
Przebieg: ok. 650.000 km
Ładowność naczepy: 26.580 kg
Opony ciężarówki: 315/60R22.5
Opony naczepy: 385/65R22.5
Skrzynia biegów: MECHANICZNA
EURO 5
Wyposażony w podwójne łóżko;
Wyposażony w klimatyzację.
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Transport kontenerowy
Van Hool3B2013 20 FT Tank / ADR / NL Trailer
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: YE13B2013ZC414870, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2009, całkowita długość: 8 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 6 770 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2009, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- ADR
- Osie BPW
Rjdsymbfmopfx Amnocb
- Hamulce bębnowe
= Dalsze informacje =
Hamulce: bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Tylna oś 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25%
Tylna oś 2: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25%
Tylna oś 3: maks. nacisk na oś: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 25%; bieżnik opony prawy: 25%
Masa własna: 3 300 kg
Ładowność: 35 700 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg
Numer rejestracyjny: OK-05-YF
Ogłoszenia
Gilze
978 km
Niska ładowacz
FaymonvilleSTN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT AXLE / SEMI TRAILER
Zadzwoń
Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2011, długość przestrzeni ładunkowej: 9 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 860 mm, całkowita długość: 12 700 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75R17.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dalsze opcje i wyposażenie =
- Oś podnoszona
= Uwagi =
Oś SAF z hamulcami bębnowymi.
1 x oś podnoszona.
1 x oś skrętna – samonastawna / sterowana biernie.
= Dalsze informacje =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 235/75R17.5
Hamulec: hamulce bębnowe
Zawieszenie: pneumatyczne
Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 40%; bieżnik lewa zewn.: 40%; bieżnik prawa wewn.: 40%; bieżnik prawa zewn.: 40%
Oś tylna 2: podwójne ogumienie; bieżnik lewa wewn.: 70%; bieżnik lewa zewn.: 70%; bieżnik prawa wewn.: 70%; bieżnik prawa zewn.: 70%
Oś tylna 3: podwójne ogumienie; oś skrętna; bieżnik lewa wewn.: 50%; bieżnik lewa zewn.: 50%; bieżnik prawa wewn.: 50%; bieżnik prawa zewn.: 50%
Masy
Masa własna: 10.500 kg
Ładowność: 44.500 kg
DMC: 55.000 kg
Identyfikacja
Numer typu: STN-3U / HYDRAULIC RAMP / LIFT A
Rcsdpfxey Daxzo Amnob
= Informacje o firmie =
WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak żadne prawa nie mogą być wywodzone z udostępnionych tekstów.
Ogłoszenia
Triptis
522 km
Przyczepa z płaską platformą i plandeką
SchwarzmüllerSDS 350 Gardine
Zadzwoń
Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 6 290 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 790 mm, całkowita długość: 13 840 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55 R22,5", kolor: szary, Rok budowy: 2018, Zdjęcia przedstawiają zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu!
Podwozie naczepy spedycyjnej
Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali
Podpora 24 t, obsługa jednostronna, z półokrągłą podstawą i prostą płytą przyłączeniową, ze zrównoważeniem przesuwu
Wysuwana drabina z tyłu
Ograniczniki drzwi bocznych
Błotniki półmuszlowe nad wszystkimi osiami
Chlapacze antyrozbryzgowe za 3. osią
2 odbojniki z tyłu
1 duża skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego po prawej stronie oraz 2 mniejsze z tworzywa po lewej stronie
Linka plandeki okalająca z 2 uchwytami przy ścianie czołowej (bez zamka celnego)
Osie + zawieszenie
Osie tarczowe SAF
Zawieszenie pneumatyczne
Układ hamulcowy
Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy
Hamulec postojowy ze sprężyną
2 niezamienne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego
EBS, elektroniczny system hamowania z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego
Uwaga: Przyczepa może być holowana tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS!
z zaworem podnoszenia i opuszczania
System stabilizacji jazdy pojazdu
Koła i opony
385/55 R22,5” - marka według wyboru producenta
Felgi stalowe, fabrycznie srebrne
Elektryka
24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED
2 białe przednie światła pozycyjne LED
2 tylne światła pozycyjne LED biało-czerwone
Rcsdpfx Aowyiygjmneb
2 x 7-stykowe niezamienne gniazda przednie, bez kabla połączeniowego
Ściana przednia / słupki narożne
2 na wysokość 580 mm, stalowe słupki narożne o zwiększonej objętości, mechanizm odpinający boczną plandekę przy ścianie czołowej
Ściana tylna / słupki narożne tylne
Tylne stalowe słupki narożne do dolnej krawędzi dachu, zawieszenie plandeki z rurą okrągłą i napinaczem
Tylne drzwi portalowe, 2-skrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami obrotowymi
Plandeka
Plandeka ze zgrzewanymi poziomymi i pionowymi pasami
Napinacze ze stali nierdzewnej
Dach
Otwierany dach, tylny podnoszony do góry, przesuwany od tyłu do przodu
Instrukcje dot. użytkowania
Przy zestawieniu pojazdów należy zwrócić uwagę na maksymalną dopuszczalną wysokość pojazdu!
Jeśli wysokość całkowita przekroczy 4000 mm, szczególnie zwracamy uwagę na:
Przewoźnik ponosi odpowiedzialność za wszelkie szkody.
Osoba transportująca musi samodzielnie uzyskać zezwolenie według § 29 StVO
Nie przejmujemy odpowiedzialności za transport pojazdu.
Kraj rejestracji / tablice
Niemcy
Homologacja według EG 2007/46
Całodobowa infolinia serwisowa
Przygotowane pod jednowierszowy uchwyt tablicy rejestracyjnej
Tablica ostrzegawcza wg ECE-70
A-tablica
Pasy odblaskowe: białe ciągłe na dole bocznej plandeki i czerwone w rogach na górze, wokół portalu tylego
Malowanie
Rama malowana na kolor wybrany przez producenta
Nogi podporowe malowane na czarno
Ściana czołowa aluminium
Ściana tylna biała
Plandeka szara
Dostępnych wiele sztuk!
Ogłoszenia
Giessen
969 km
Transport kontenerowy
Groenewegen30CC-14-27 20/30 FT Tank / ADR / NL Trailer
Zadzwoń
Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XL962000070002488, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2007, całkowita długość: 9 290 mm, całkowita szerokość: 2 470 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 40 procent, rozstaw osi: 7 460 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, = Dodatkowe opcje i wyposażenie =
- ADR
- Osie BPW
Rodpjyhb A Usfx Amnjcb
- Zawieszenie pneumatyczne
- Hamulce bębnowe
= Dalsze informacje =
Rozmiar opon: 385/65
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40%
Oś tylna 2: maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik opony: 40%
Oś tylna 3: maks. nacisk na oś: 9000 kg
Masa własna: 3983 kg
Ładowność: 37017 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 41000 kg
Numer rejestracyjny: OJ-15-YP
Certyfikat zaufanego sprzedawcy
Dealerzy certyfikowani przez Werktuigen

Ogłoszenia
Forst
808 km
Zbiorniki LPG/cysterny na gaz płynny
Zadzwoń
Stan: używany, Na sprzedaż są pompy benzynowe i różne zbiorniki gazu płynnego w różnych rozmiarach:
Pojemność: 2700 litrów:
Średnica: 1250 mm
Długość: 2 480 mm
Rodpfx Amjvf I Emjnecb
Wysokość: ok. 1700 mm
Ciśnienie robocze: 15,6 lub 16,7 bara
Medium: LPG
Ilość: 10 sztuk
Pojemność: 4 800 litrów
Średnica: 1,250 mm
Długość: 4,200 mm
Wysokość: ok. 1 550 mm
Ciśnienie robocze: 15,6 bar
Medium: LPG
Ilość: 10 sztuk
W przypadku zainteresowania chętnie prześlemy wyczerpujące dane dotyczące zbiorników.
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa wywrotka
TecnoKarsemirimorchio ribaltabile laterale
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 9 000 kg, maksymalna waga ładunku: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2005, długość przestrzeni ładunkowej: 1 362 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: niebieski, Rok budowy: 2005, masa eksploatacyjna: 29 000 kg, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka marki Tecnokar do złomu żelaznego, stalowa, trójosiowa z hamulcami tarczowymi, pierwsza oś unoszona, trzecia skrętna, masa własna ok. 8 000 kg, rok produkcji 2005. Słupki boczne sterowane hydraulicznie, tylna klapa otwierana na bok z blokadami ręcznymi, wywrot sterowany elektrycznie. Dealer: INTERDRIVE SRL, Parma.
Rcodpferrg Tcsx Amnob
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa wywrotka
TecnoKarsemirimorchio centinato ribaltabile
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 8 100 kg, maksymalna waga ładunku: 28 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2002, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: zielony, Rok budowy: 2002, masa eksploatacyjna: 36 800 kg, Wyposażenie: ABS, Półprzyczepa Technokar z plandeką burtową i wywrotem bocznym, jednoczęściowa skrzynia, burty boczne o wysokości 100 cm w 4 sekcjach, 3 osie na hamulcach tarczowych (1 oś podnoszona, 3 oś skrętna), elektrycznie sterowana plandeka podnoszona i opuszczana oraz system typu 'copri-scopri' (szybkie przykrywanie/odkrywanie ładunku), tylne drzwi, rok produkcji 2002, uchwyty na palety, przesuwane poszycie boczne, system hamulcowy EBS, zawieszenie pneumatyczne, przegląd ważny do 31.07.2024. Dealer: Interdrive Srl, Parma.
Rsdpfx Amjrllhyonocb
Ogłoszenia
Parma
1 021 km
Naczepa wywrotka
Mencisemirimorchio vasca ribaltabile 42m3
Zadzwoń
Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 31 000 kg, masa całkowita: 36 800 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/1970, długość przestrzeni ładunkowej: 8 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 435 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 42 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: srebrny, Rok budowy: 1996, Wyposażenie: ABS, Naczepa wywrotka aluminiowa o pojemności 42 m³, rama aluminiowa, 3 osie (1. oś podnoszona, 3. oś skrętna), regulowane zawieszenie pneumatyczne, uszczelniana tylna klapa uchylna, ręcznie przesuwana plandeka, rok produkcji 1996, stan dobry, masa własna 5,8 tony. Dealer: INTERDRIVE SRL, Parma.
Rsdpfxeq Ttn Ss Amnecb
Ułatwiamy Ci wyszukiwanie: "aurepa gas tank semi trailer for oxygen, nitrogen, argon cryogenic"
Otrzymasz natychmiast i bezpłatnie nowe oferty na e-mail.
Możesz w każdej chwili zakończyć zlecenie wyszukiwania.

Dowiedz się teraz
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Teraz dodaj ogłoszenie
*za ogłoszenie/miesiąc


































































































































































































































































