Używane Skrzynia Ładunkowa Z Przesuwanym Plandeką na sprzedaż (36 619)

Stan: używany, przebieg: 771 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2015, rodzaj paliwa: diesel, maksymalna waga ładunku: 8 800 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x2, hamulce: intarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, kompresor, komputer pokładowy, rejestracja samochodu, spojler, system nawigacji, windy załadunkowa, IVECO STRALIS AS190S46P E6 CUBE – Rama WJMA1VTH60C318393 Rok pierwszej rejestracji: EURO 6 Mechanika: Cursor 11 – 460 KM – 771 752 km Skrzynia biegów EUROTRONIC + RETARDER HYDRAULICZNY Nadwozie: Biała kabina zewnętrzna i wewnętrzna Opony: przód 385/55R22.5 – tył 315/70R22.5 KONSTRUKCJA: Rozstaw osi: 4800 mm – Kabina sypialna z wysokim dachem, wersja Active Space – Przednie zawieszenie mechaniczne, tylne pneumatyczne – DMC: 18 000 kg – Ładowność: 8 800 kg WYPOSAŻENIE TECHNICZNE: Silnik Cursor 11 – 460 KM, skrzynia Eurotronic 12AS 2330 TD + retarderr hydrauliczny, tylne zawieszenie pneumatyczne, elektroniczny system hamulcowy EBS + Brake Assist, wersja przystosowana do ciągnięcia przyczepy, zaczep holowniczy, blokada mechanizmu różnicowego, ABS, ESP, immobilizer, klimatyzacja manualna, klimatyzator postojowy, niezależne ogrzewanie powietrzne, tempomat, Hill Holder, hamulec silnikowy z funkcją retardera, wspomaganie kierownicy, elektroniczny ogranicznik prędkości, podgrzewany zbiornik AdBlue 135 l, powiększony zbiornik aluminiowy 790 l, dodatkowy aluminiowy zbiornik 480 l, kabina sypialna z wysokim dachem – wersja AS, podwójne łóżko w kabinie (High Comfort), elektryczne szyby, reflektory bi-xenonowe, światła przeciwmgłowe, pneumatyczny i podgrzewany fotel kierowcy, pneumatyczny fotel pasażera, elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne, osłona przeciwsłoneczna, aluminiowe zbiorniki powietrza, centralny zamek. Rsdon Nxzrspfx Ak Aeu ZABUDOWA: Skrzynia stała z plandeką stałą Wymiary wewnętrzne ok. 6,10 × 2,48 × 2,65 m – boczne plandeki przesuwne – tylne drzwi Dach z systemem odsłaniania i zasłaniania WINDA ZAŁADUNKOWA Marka DHOLLANDIA – Typ DHLSG – Nr seryjny 200248 Dokumentacja: Pojazd zarejestrowany w kraju – Certyfikat zgodności Kontakt w sprawie oględzin i jazdy próbnej: Valerio Roscini, tel. 339/3170008

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 20 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 2 400 kg, maksymalna waga ładunku: 1 100 kg, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 225/65 R16 C, stan opon: 100 procent, rozstaw osi: 4 215 mm, następna inspekcja (TÜV): 03/2028, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 80 l, kolor: szary, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 3, objętość przestrzeni ładunkowej: 18 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, Rok budowy: 2026, masa eksploatacyjna: 2 400 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, Port USB, airbag, asystent martwego pola, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, monitorowanie ciśnienia w oponach, opony letnie, pełna historia serwisowa, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, spojler, system immobilizera, system start-stop, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, Pojazd UE z gwarancją. Plandekowy pojazd Długość przestrzeni ładunkowej – 4200 mm Szerokość przestrzeni ładunkowej – 2200 mm Wysokość przestrzeni ładunkowej – 2300 mm Burta przesuwna – lewa strona Miejsca na europalety – 8 Ładowność ok. 1100 kg Rjdpfxoibu U Do Ak Aeu Tempomat Asystent parkowania przód, boki i tył Klimatyzacja Komputer pokładowy Zbiornik paliwa 80 l Podłoga drewniana Elektryczne szyby Centralny zamek z pilotem Kierunkowskazy w lusterkach zewnętrznych Poszerzone lusterka zewnętrzne Wzmocnione zawieszenie Koło zapasowe Dostępny w ok. 3-4 tygodnie. Dostępny także w kolorze białym. Zdjęcia przykładowe dla pojazdu zamówieniowego. Możliwa dostawa, leasing lub finansowanie. Kontakt: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga także przez WhatsApp

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: WFDFLT33902026582, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 500 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2020, rozmiar opony: 445/45 r19,5, Dalsze informacje Zdjęcia to zdjęcia archiwalne, pojazd może być jeszcze w użytkowaniu! Podwozie naczepy spedycyjnej: Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, z lekkim wstępnym napięciem w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” PRO SLIDE, dodatkowa blacha ślizgowa z przodu, ochrona przy podpinaniu Zewnętrzna rama lekko skośna z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających Uwaga! Do zaczepienia pasów w połączeniu z burtami, burty muszą być otwarte! 24-tonowa, 2-biegowa stopka podporowa, obsługa jednostronna, z półokrągłym dolnym elementem i prostą płytą przyłączeniową, z kompensacją przesunięcia Uwaga: swobodna przestrzeń pod stopką lub promień przegubu do tyłu ok. 1930 mm 1 para tylnych stopek podtrzymujących przekładnię, z prostym dolnym elementem, obsługa jednostronna z prawej strony (FR prawa) Wysuwana drabinka z tyłu Blokady drzwi bocznych Kliny pod koła z uchwytami Boczna osłona najazdowa z aluminium Tylna osłona najazdowa cynkowana stalowa Ćwierćbłotniki przed 1. osią i za każdą osią Z fartuchami antybłotnymi za każdą osią Heavy Blocker – poprzeczna tylna belka odbojowa + boczne rolki odbojowe Ogranicznik palet w wersji Heavy, przykręcany po obu stronach, wys. ok. 15–20 mm, z miejscem mocującym co 200 mm; wysokość załadunku zmniejsza się o ok. 15–20 mm Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, z szufladą i półką, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, możliwość zamknięcia na kłódkę (kłódka niewliczona w zakres dostawy) Schowek na 16 wkładek drewnianych, jednostronnie z lewej strony (FR-lewa), pod powierzchnią załadunku Osie i zawieszenie Osie z hamulcami tarczowymi BPW, średnica tarczy 370 mm, Osie/zawieszenie laserowo mierzone; zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Wysokość załadunku z tyłu w podniesionym stanie ok. 1200 mm (zawieszenie pneumatyczne w ciągniku obniżone na ok. 910 mm wysokości sprzęgu) bez osi podnoszonej Układ hamulcowy 2-przewodowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorystycznie przewody dla łatwiejszego serwisu Hamulec postojowy ze sprężyną Złącze Duomatic z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS marki Wabco-E, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: naczepa może być ciągnięta wyłącznie przez ciągniki z zapewnioną skutecznością ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcją auto-reset System stabilizacji pojazdu Asystent ruszania z rampy Wabco, TailGUARD z 3 czujnikami ultradźwiękowymi z tyłu naczepy Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śledzące biało/czerwone z tyłu 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe niezamienne gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego System kamer cofania z kolorowym monitorem płaskim, łączność bezprzewodowa z ekranem, ekran z uchwytem na przyssawkę, zasilanie z gniazda pojazdu 24 V Podłoga Sklejka antypoślizgowa o grubości ok. 30 mm, na podłużnych belkach nośnych – wysoka odporność punktowa, dla osi wózka widłowego do 7100 kg W tylnej części obszar Heavy Duty o długości ok. 1800 mm W tylnej części na długości ok. 300 mm nakładka stalowa/blacha ryflowana (lekko wystająca) Ściana czołowa / słupki narożne z przodu Wys. 2 x 580 mm, słupki stalowe o zwiększonej pojemności, mechanizm do mocowania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, Rjdpfx Aksqhiyxs Asu Crash-Blocker, wewnątrz dolnej części na wys. ok. 140 mm stalowy odbojnik Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wtyko

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 587 kg, maksymalna waga ładunku: 2 113 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 406 204 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 204 cm Wysokość burt: 35 cm Wysokość platformy ładunkowej: 66 cm Masa całkowita: 2100 kg Ładowność: 2113 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulce najazdowy i ręczny marki KNOTT Dwie osie po 1350 kg każda, z hamulcami i automatycznym cofaniem Niskopodwoziowa konstrukcja Całkowicie spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe o wysokości 35 cm z zamkiem napinającym Możliwość opuszczenia i demontażu wszystkich burt Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, grubość 15 mm Automatyczne koło podporowe, nośność 400 kg 8 uchwytów do mocowania ładunku, wytłumiających hałas, siła 800 kg każdy Wzmocnione opony 13" typu C ze stalowym zaworem Opony M+S Haki na siatkę/lina na ramie Złącze 13-pinowe LED-owe światła obrysowe z przodu Tylne lampy ze światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i odblaskami trójkątnymi OPCJONALNE WYPOSAŻENIE, TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Zestaw do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (obniżka ceny) -Wyciągarka AL-KO 12,5 m -Black Edition (burty i felgi lakierowane proszkowo na czarno) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Blacha stalowa na podłogę -Pełne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Rama H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, również zamknięte -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm Dodatkowe akcesoria na zapytanie! Dodatkowo koszt transportu do Gery i dokumentów rejestracyjnych: 200 € netto Zdjęcia są poglądowe i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Iajbqupd Nsrk Iwnefjn Mamy stale na stanie 50–100 pojazdów gotowych do odbioru. Warsztat czynny w dni robocze w godz. 8:00–17:00, naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawach osi także do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Ponadto duży wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do konsultacji telefonicznych, odwiedzin strony internetowej lub wizyty bezpośrednio na miejscu. Rodpfx Aerk Ivxsk Aju

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, masa własna: 326 kg, maksymalna waga ładunku: 1 174 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 256 cm x 150 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Dopuszczalna masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1182 kg Hamowana przyczepa jednoosiowa typu Hochlader Hamulec najazdowy i ręczny marki KNOTT Oś z dużym hamulcem i żebrami chłodzącymi Niskie podwozie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Możliwość opuszczania i demontażu wszystkich burt Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 wyciszających zaczepów do mocowania ładunku, siła uciągu 800 kg każdy Wzmocnione opony 13” typu C z zaworami stalowymi Opony M+S Haki na siatkę/linę na ramie Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym oraz odblaskami trójkątnymi OPCJONALNE WYPOSAŻENIE Z TRWAŁĄ OBNIŻKĄ CEN OD LUTEGO 2026 -Wersja do 100 km/h (z amortyzatorami) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi proszkowane na czarno) -Najazdy -Płyta stalowa na podłogę -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka o drobnych lub grubych oczkach -Stojak H -Nadstawki siatkowe o różnych wysokościach, również zamykane -Nakładane burty 30 cm z zamkami napinającymi -Plandeka płaska z pałąkiem lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dodatkowe akcesoria dostępne na zapytanie! Dodatkowy koszt transportu do Gery oraz Brief Kfz 200 € netto Rsdpfx Akork Ir Uo Aju Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą zawierać elementy wyposażenia dostępnego za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy od ręki 50-100 pojazdów dostępnych od zaraz. Warsztat czynny w dni robocze w godz. 8:00 – 17:00 – naprawa wszelkiego rodzaju przyczep. Specjalista w naprawie osi także dla przyczep kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto posiadamy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-7, masa własna: 435 kg, maksymalna waga ładunku: 2 265 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 170 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy ładunkowej: 65 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2265 kg Hamowany przyczepa tandemowa Hamulce najazdowe i ręczny KNOTT 2 osie 1350 kg z hamulcami Obniżone podwozie Całkowicie spawana, ocynkowana rama stalowa Burty z profilu aluminiowego z zamkiem napinającym Burty składane i demontowane z wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 ucha mocujących do ładunku z siłą 800 kg każde, wygłuszające Rjdpferk Iu Eox Ak Aeu Wzmocnione opony 13" C z wentylem stalowym Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE, STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 - Zestaw 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (burty i felgi lakierowane proszkowo na czarno) - Zintegrowane najazdy do 2800 kg - Blacha stalowa na podłogę - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobna lub gruba - Rama H - Burty siatkowe, różne wysokości, także pełne - Dodatkowe burty 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + fracht do Gery i dowód rejestracyjny 200 € netto Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowo płatne. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Na stanie mamy 50-100 pojazdów od ręki! Warsztat otwarty w dni robocze 8:00 - 17:00, naprawy każdego typu. Specjalizujemy się w naprawie osi, również w przyczepach kempingowych. Duża oferta przyczep do wynajęcia. Oferujemy szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zadzwoń, odwiedź naszą stronę internetową lub zapraszamy osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-7, masa własna: 383 kg, maksymalna waga ładunku: 1 617 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 150 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 65 cm Dopuszczalna masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1617 kg Hamowana przyczepa tandem Hamulec najazdowy i postojowy KNOTT 2 osie z hamulcami 1350 kg Obniżone podwozie W pełni spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profilu aluminiowego z zaczepem napinającym Burty otwierane i zdejmowane ze wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej 15 mm, bardzo wytrzymała Koło podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 oczek mocujących z tłumieniem hałasu, siła ciągu 800 kg każde Wzmocnione opony 13" typu C, wentyl stalowy Opony M+S Haki siatkowe/linkowe na ramie Wtyczka 13-biegunowa Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy ze światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem Rjdpfxerk It Sj Ak Asu -bez burt (zniżka cenowa) -Zwiększenie wysokości burty do 35 cm -Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) -Szyny najazdowe -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie przed kradzieżą -Siatka drobno- lub gruboooczna -Rama H -Kraty na liście w różnych wysokościach, także zamknięte -Nakładki burtowe 30 cm z zaczepem napinającym -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160 cm lub 180 cm Dodatkowe akcesoria na zapytanie! + Transport do Gery i dokument rejestracyjny pojazdu: 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawa wszelkiego typu. Specjalizujemy się także w naprawie osi do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy bogaty wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzin naszej strony internetowej lub wizyty bezpośrednio na miejscu.

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: NEW-7, masa własna: 326 kg, maksymalna waga ładunku: 1 174 kg, masa całkowita: 1 500 kg, konfiguracja osi: 1 oś, długość przestrzeni ładunkowej: 2 760 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 276 150 1500 1 Wymiary wewnętrzne: 276 cm x 150 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 66 cm Masa całkowita: 1500 kg Ładowność: 1174 kg Jednoosiowa przyczepa z hamulcem najazdowym Hamulce najazdowe i ręczne AL-KO Duży hamulec 1500 kg z żebrami chłodzącymi Niskie zawieszenie W pełni spawana rama stalowa ocynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkami napinającymi Burty składalne i zdejmowane z każdej strony Podłoga ze sklejki o grubości 15 mm, antypoślizgowa i wytrzymała Koło podporowe automatyczne, 400 kg udźwigu 8 uchwytów mocujących (zaczepy) wyciszających, każda 800 kg siły ciągu Wzmocnione ogumienie C 13" ze stalowym wentylem Opony M+S Haki do siatki/linki na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED obrysowe Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątem odblaskowym Wyposażenie opcjonalne Rsdpsghpczsfx Ak Aju -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) -Najazdy -Blacha stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż typu H -Siatka burty (różne wysokości, także zamknięte) -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym -Plandeka płaska z/bądź bez pałąków -Plandeka wysoka 160 lub 180 cm Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery oraz brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać akcesoria dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale w magazynie 50-100 pojazdów dostępnych od ręki. Warsztat czynny w dni robocze 8:00 - 17:00. Naprawy wszystkich typów. Specjalizujemy się w naprawie osi także w przyczepach kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Posiadamy również szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Doradztwo telefoniczne, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 888 kg, maksymalna waga ładunku: 2 612 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 5 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 506 204 3500 2 Heavy Duty Wymiary wewnętrzne: 504 cm x 204 cm Wysokość burt: 35 cm Wysokość platformy ładunkowej: 67 cm Masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2561 kg Wyposażenie specjalne Heavy Duty: - Tandemowa przyczepa hamowana - Hamulec najazdowy i postojowy AL-KO - Największe możliwe osie i hamulce - Niskie podwozie - W pełni spawana, ocynkowana ogniowo rama stalowa - 4 podłużnice i 16 poprzeczek - 35 cm aluminiowe burty z zamknięciem napinającym - Wszystkie burty uchylne i demontowalne - 15 mm odporny na poślizg i wytrzymały podłoga z wodoodpornej sklejki - Wzmocnione koło podporowe Heavy Duty o nośności 500 kg - 10 wyciszających uchwytów mocujących z siłą uciągu 800 kg - Wzmocnione opony 13-calowe typu C ze stalowym zaworem - Opony M+S - Haki na siatkę/linę na ramie - Wtyczka 13-pin - Pełne oświetlenie LED - Tylne lampy z światłem cofania NSL i trójkątnym odblaskiem - Standardowe przygotowanie do zintegrowanych najazdów OPCJONALNE WYPOSAŻENIE W PROMOCYJNEJ CENIE OD LUTEGO 2026: - Wyposażenie na 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka) - Składana reling - Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłogę - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobno- lub gruboooczna - Stelaż H - Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, także zamknięte - Dodatkowe burty - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm - Wyciągarka Heavy Duty Rsdpfork Iwvjx Ak Asu Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo transport do Gera i dowód rejestracyjny pojazdu 300 € netto. Zdjęcia poglądowe mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki na magazynie. Warsztat otwarty w dni robocze w godzinach 8:00–17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi również przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo oferujemy szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do wszystkich marek przyczep. Skontaktuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-3, masa własna: 421 kg, maksymalna waga ładunku: 1 579 kg, masa całkowita: 2 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2000 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burt: 30 cm Wysokość platformy załadunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2000 kg Ładowność: 1579 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy KNOTT 2 x oś 1350 kg z hamulcem Nisko zawieszony układ jezdny Rama stalowa, w pełni spawana, cynkowana ogniowo Burty aluminiowe z zamkiem napinającym Otwierane i zdejmowane burty z każdej strony Podłoga z płyty antypoślizgowej 15 mm, bardzo trwała Automatyczne koło podporowe o nośności 400 kg 8 tłumiących hałas uchwytów mocujących, wytrzymałość do 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Rodpsghpdbofx Ak Aeu Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, NSL i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Aprobata na 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Podwyższenie burt do 35 cm - Black Edition (malowane proszkowo na czarno burty i felgi) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Blokada antykradzieżowa - Siatka gęsta lub rzadka - Stelaż H - Siatka na liście w różnych wysokościach, również zamknięta - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez pałąków - Plandeka wysoka 160 cm – 200 cm Więcej wyposażenia na zapytanie! + przesyłka do Gery i brief pojazdu 200 € netto Zdjęcia są przykładowe i mogą przedstawiać opcjonalne akcesoria podlegające dopłacie. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 pojazdów stale dostępnych od ręki. Serwis czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszelkiego typu. Specjalista w naprawie osi także do przyczep kempingowych. Duży wybór przyczep na wynajem. Ponadto duży asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Chętnie doradzimy telefonicznie, zapraszamy na stronę internetową lub do osobistej wizyty.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, masa własna: 517 kg, maksymalna waga ładunku: 2 183 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 356 184 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 356cm x 184cm Wysokość burty: 35cm Wysokość podłogi: 65cm Masa całkowita: 2700kg Ładowność: 2235kg Hamowana przyczepa dwuosiowa Hamulec najazdowy oraz hamulec ręczny AL-KO 2 osie po 1350kg z hamulcem Niska rama jezdna Kompletnie spawana, ocynkowana ogniowo stalowa rama Burty aluminiowe z zamknięciem rozporowym Burty otwierane i zdejmowane z każdej strony Podłoga z antypoślizgowej i wytrzymałej sklejki 15mm Koło podporowe automatyczne, udźwig 400kg 8 oczek mocujących o sile 800kg każde, do zabezpieczania ładunku Wzmocnione ogumienie 13'' typu C ze stalowymi zaworami Opony M+S Haki na siatkę/linę przy ramie Wtyczka 13-pin LED-owe światła obrysowe z przodu Tylne lampy ze światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i odblaskiem trójkątnym OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Zestaw do 100km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (rabaty cenowe) -Podwyższenie burt do 35cm -Black Edition (czarne burty i felgi powlekane proszkowo) -Zintegrowane najazdy 2800kg -Blacha stalowa na podłogę -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie przed kradzieżą -Siatka drobna/grubomeshkowa -Stelaż H -Kraty na liście w różnych wysokościach, także zamknięte -Nakładane burty 30cm z zamknięciem rozporowym -Plandeka płaska, z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160cm – 200cm Więcej akcesoriów na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera oraz dowód rejestracyjny 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać opcjonalne, płatne wyposażenie. Rjdpegrwgkefx Ak Aju Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale w magazynie 50-100 przyczep dostępnych od ręki. Serwis otwarty od poniedziałku do piątku w godz. 8:00–17:00 – naprawy każdego typu. Specjalista od napraw osi, także w przyczepach kempingowych. Szeroki wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto oferujemy szeroką gamę części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Skorzystaj z doradztwa telefonicznego, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjdź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-12, maksymalna waga ładunku: 2 251 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 170 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 306 cm x 170 cm Wysokość burty: 30 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 65 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2265 kg Hamowana przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i postojowy KNOTT 2 osie po 1350 kg z hamulcem Niska rama jezdna Całkowicie spawana, ogniowo cynkowana rama stalowa Burty z profili aluminiowych ze sprężynowymi zamkami Burty uchylne i zdejmowane z każdej strony Wytrzymała, antypoślizgowa podłoga z płyty wodoodpornej o grubości 15 mm Kółko podporowe automatyczne, nośność 400 kg 8 zaczepów mocujących o sile zrywającej 800 kg Wzmocnione opony 13" typu C z zaworem stalowym Opony M+S Haki do siatki/lina na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie lampy LED obrysowe Tylne lampy z światłem cofania i światłem przeciwmgłowym, odblaski trójkątne OPCJONALNE WYPOSAŻENIE W STAŁEJ OBNIŻCE OD LUTEGO 2026 -Wyposażenie do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka) -Podwyższenie burt do 35 cm -Black Edition (malowane proszkowo burty i felgi na czarno) -Zintegrowane najazdy 2800 kg -Płyta stalowa na podłodze -Kompletne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobna bądź grubooczna -Stelaż H -Kratownice na liście w różnych wysokościach, również zamknięte -Dodatkowe burty 30 cm ze sprężynowymi zamkami -Plandeka płaska z pałąkami lub bez -Plandeka wysoka 160–200 cm -Tylne podpory z korbą składaną Rsdpfjghpchex Ak Asu Więcej akcesoriów na życzenie! Dodatkowo koszt transportu do Gery i dokumentów pojazdu: 200 € netto Zdjęcia poglądowe, mogą przedstawiać dodatkowe elementy za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Mamy stale dostępnych od ręki 50–100 pojazdów. Warsztat czynny w dni robocze od 8:00 do 17:00 – naprawy wszystkich typów. Specjalista w naprawach osi, także do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep na wynajem. Ponadto, szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub wizyty na miejscu.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-22, maksymalna waga ładunku: 2 894 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 406 184 3500 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 184 cm Wysokość burt: 35 cm Wysokość platformy załadunkowej: 68 cm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2894 kg Hamowana przyczepa tandemowa Hamulec najazdowy i ręczny marki AL-KO Największe możliwe osie i hamulec Niska rama W pełni spawana, ogniowo ocynkowana rama stalowa Burty aluminiowe o profilu 35 cm z zamkiem napinającym Burty składane i zdejmowane ze wszystkich stron Podłoga ze sklejki antypoślizgowej, 15 mm, odporna na ścieranie Koło podporowe automatyczne, udźwig 400 kg 8 zaczepów mocujących z siłą rozciągającą 800 kg, wyciszanych Wzmocnione opony 13” C z zaworem stalowym Opony M+S Hak na siatkę/linę w ramie Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z oświetleniem cofania, NSL i trójkątem odblaskowym OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – TRWAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 - Zestaw 100 km/h (amortyzatory) - Koło zapasowe z uchwytem - Bez burt (zniżka cenowa) - Black Edition (burty i felgi malowane proszkowo na czarno) - Zintegrowane najazdy 2800 kg - Blacha stalowa na podłodze - Pełne oświetlenie LED - Zabezpieczenie antykradzieżowe - Siatka drobno- lub gruboooczkowa - Wspornik typu H - Nadstawy siatkowe o różnych wysokościach, także pełne - Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinającym - Plandeka płaska z lub bez stelaża - Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm - Wyciągarka AL-KO 12,5 m Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu – 200 € netto Zdjęcia mają charakter poglądowy i mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe wymagające dopłaty. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy 50-100 przyczep dostępnych od ręki. Redpfx Aoghpbkek Asu Serwis otwarty w dni robocze w godz. 8:00 - 17:00. Naprawy wszelkiego rodzaju. Specjalista od napraw osi, również przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Hnobqeghpbyeupd Nfoh Dodatkowo szeroki wybór części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich marek. Skonsultuj się telefonicznie, odwiedź naszą stronę internetową lub przyjedź osobiście.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-23, masa własna: 541 kg, maksymalna waga ładunku: 2 159 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 4 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 195 / 50 R 13, maksymalna prędkość: 100 km/h, kolor: srebrny, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, hamulce: inny, SARIS PL 406 184 2700 2 NOWY POJAZD Wymiary wewnętrzne: 406 cm x 184 cm Wysokość burty: 35 cm Wysokość podłogi ładunkowej: 68 cm Masa całkowita: 2700 kg Ładowność: 2149 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i hamulec postojowy KNOTT 2 osie 1350 kg z hamulcem Niskie zawieszenie Całkowicie spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo Redpfx Asghpbgjk Aeu Burty aluminiowe 35 cm z zamkiem napinanym Możliwość składania i demontażu burt ze wszystkich stron Podłoga ze sklejki antypoślizgowej o grubości 15 mm, wyjątkowo wytrzymała Koło podporowe automatyczne z nośnością 400 kg 8 uchwytów mocujących z wyciszeniem – siła wyciągu 800 kg każdy Wzmocnione ogumienie 13'' C z metalowymi wentylami Opony M+S Haki do siatki/liny na ramie Wtyczka 13-pinowa Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgłowym i trójkątnym odblaskiem OPCJONALNE WYPOSAŻENIE – STAŁA OBNIŻKA CEN OD LUTEGO 2026 -Zestaw do jazdy 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (obniżka ceny) -Black Edition (burty i felgi pokryte proszkowo na czarno) -Zintegrowane szyny najazdowe 2800 kg -Blacha stalowa na podłodze -Pełne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub gruboooczkowa -Stelaż typu H -Nadstawki siatkowe w różnych wysokościach, dostępne również w wersji zamkniętej -Nadstawki burtowe 30 cm z zamkiem napinanym -Plandeka płaska z lub bez pałąków -Plandeka wysoka 180 cm lub 200 cm -Składane podpory tylne z korbką Więcej akcesoriów – na zapytanie! Dodatkowo: fracht do Gery i dowód rejestracyjny pojazdu 200 € netto Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać wyposażenie dostępne za dopłatą. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale na stanie 50-100 pojazdów gotowych do odbioru. Warsztat czynny w dni robocze 8:00–17:00, naprawy wszystkich typów. Specjalista w naprawach osi również w przyczepach kempingowych. Duży wybór przyczep do wynajęcia. Ponadto szeroki asortyment części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub wizyty w siedzibie firmy.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: NEW-18, maksymalna waga ładunku: 2 981 kg, masa całkowita: 3 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 060 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 840 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 300 mm, maksymalna prędkość: 100 km/h, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2026, SARIS PL 306 184 3500 2 Wymiary wewnętrzne: 306cm x 184cm Wysokość burty: 30cm Wysokość powierzchni ładunkowej: 65cm Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg Ładowność: 2968 kg Tandemowa przyczepa hamowana Hamulec najazdowy i postojowy firmy AL-KO Największy możliwy zestaw hamulcowy Obniżone podwozie W pełni spawana rama stalowa, ocynkowana ogniowo Profile aluminiowe burt z zamknięciami napinającymi Burty uchylne i demontowalne ze wszystkich stron Podłoga z wodoodpornej sklejki antypoślizgowej, 15mm, bardzo wytrzymała Koło podporowe automatyczne, 400kg nacisku dynamicznego 8 uchwytów mocujących wyciszających, wytrzymałość 800kg każdy Wzmocnione ogumienie 13” typu C, wentyle stalowe Opony M+S Hak na sieć/linę przy ramie Redpeghpbysfx Ak Aju Wtyczka 13-pin Przednie światła obrysowe LED Tylne lampy z światłem cofania, światłem przeciwmgielnym i trójkątnym odblaskiem Wyposażenie opcjonalne -Zestaw do 100 km/h (amortyzatory) -Koło zapasowe z uchwytem -Bez burt (zniżka cenowa) -Podwyższenie burty do 35 cm -Black Edition (burty i felgi czarne, lakierowane proszkowo) -Zintegrowane szyny najazdowe 2800kg -Blacha stalowa na podłodze -Pełne oświetlenie LED -Zabezpieczenie antykradzieżowe -Siatka drobno- lub grubooczkowa -Stelaż H -Kratownica na liście również zamykana -Nakładki burtowe 30cm z zamknięciem napinającym -Plandeka płaska z lub bez stelaża -Planeka wysoka 160–200 cm Inne akcesoria na zapytanie! Dodatkowo fracht do Gera i dowód rejestracyjny 200 € netto. Zdjęcia poglądowe – mogą przedstawiać dodatkowe wyposażenie wymagające dopłaty. Nie znalazłeś odpowiedniej przyczepy? Posiadamy stale na magazynie 50–100 pojazdów gotowych do odbioru od ręki. Serwis czynny w dni robocze 8:00–17:00, naprawy wszelkiego typu. Specjalista od napraw osi także do przyczep kempingowych. Szeroka oferta przyczep do wynajęcia. Dodatkowo posiadamy dużą ofertę części zamiennych i akcesoriów do przyczep wszystkich producentów. Zapraszamy do kontaktu telefonicznego, odwiedzenia naszej strony internetowej lub bezpośrednich odwiedzin.

Stan: używany, przebieg: 337 000 km, Rok budowy: 2020, Samochód ciężarowy 4-osiowy, DMC 320q, zabudowa z platformą stałą 6,70 m + 1,20 m miejsce na żuraw, ładowność 15 145 kg, żuraw PM seria 19 z 5 wysięgnikami hydraulicznymi, 4 stabilizatory, sterowanie radiowe, żuraw demontowalny. Pojazd dostępny także bez żurawia z platformą 7,90 m z kompletem tylnych burt. Automatyczna skrzynia biegów, retarder, możliwość holowania przyczepy, druga i czwarta oś skrętna i podnoszona, norma Euro 6. Rjdsyv Iifepfx Ak Aou Uwaga: Opis pojazdu ma charakter poglądowy i może zawierać błędy lub nieścisłości. Prosimy o kontakt w celu potwierdzenia danych.

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 8c9a877b63be8509f58298a74, masa własna: 7 170 kg, maksymalna waga ładunku: 25 830 kg, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2007, rozmiar opony: 455/40 r22,5, Dalsze informacje DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania, osie BPW z hamulcami tarczowymi, dwubiegowe podpory z kompensacją przesuwu, 1 skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego, dach przesuwny, boczna plandeka, dwuskrzydłowe drzwi portalowe, uchwyt na koło zapasowe (bez koła), tablica z oznaczeniem materiałów niebezpiecznych, tablica A, pojemnik na dokumenty, linka celna, Rsdpji Ri Akefx Ak Asu 4 rzędy aluminiowych listew wtykowych, mulda do przewozu kręgów stalowych (coilmulda) o długości ok. 7 000 mm, 2 odbojniki z tyłu, tablice ostrzegawcze zgodne z ECE-070, ogumienie ok. 30-40% DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY! - DOSTĘPNE 2 POJAZDY!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: eca976917d325d4adc41b69e8, masa własna: 7 200 kg, maksymalna waga ładunku: 27 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r 22,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej: Konstrukcja spawana z drobnoziarnistej stali w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, główne wzmocnienie ramy dla 25 ton w punkcie centralnym na długości załadunkowej 3 m w stanie zsuniętym. 13 par haków do mocowania pasów napinających spawanych na poprzeczkach. 23 pary uch gniazd mocujących w ramie zewnętrznej, każda po 3,5 t. Rama zewnętrzna z profilem load-lock do zawieszania pasów transportowych. Uwaga! Nie stosować przy burtach! 24 t, dwubiegowy podnośnik podporowy wzmocniony, do rozdzielania naczepy z ładunkiem, obsługa jednostronna, z półkolistą podstawą i prostą płytą przyłączną, z kompensacją przesuwu. Kliny pod koła z uchwytem. Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium. Rsdji Ri Szopfx Ak Aju Zabezpieczenie przeciwzderzeniowe od tyłu (belka). Błotniki półmuszlowe z chlapaczami antyrozbryzgowymi zgodnie z dyrektywą UE. 1 uchwyt na koło zapasowe na 1 koło E, z zestawem do mocowania koła. 1 zamknięta skrzynka na słupki, otwarta od góry, pod powierzchnią załadunkową, drzwi z obu stron, szer. 450 mm / wys. 400/420 mm / gł. 2460 mm. 6 par wysuwanych kieszeni na słupki do rur prostokątnych 80x80 mm, wysuwane od szerokości załadunkowej 2000 mm do 3100 mm. 4 pary kieszeni na słupki zatopionych w ramie zewnętrznej, do rur 80x80 mm. 11 sztuk kieszeni na słupki zatopionych centralnie w podłodze, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami montowanymi pomiędzy zewnętrznymi kieszeniami. 5 x 3 pary kieszeni na słupki zatopionych w zewnętrznych podłużnicach, do rur 80x80 mm, z wzmocnieniami – do zabezpieczenia ładunku z przodu lub z tyłu przy transporcie siatek stalowych 2x5000 mm lub 2x6000 mm. 6 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, u góry prowadnica na linę do napinania pasa. 12 sztuk lekkich słupków wtykowych 80x80 mm, wysokość użytkowa ok. 1850 mm, ocynkowane ogniowo, z gniazdami mocującymi spawanymi po obu stronach na dole. Uwaga: Kieszenie/słupki wtykowe nie są przeznaczone do samodzielnego zabezpieczenia długich ładunków, rur itp. bez odpowiedniego obejmowania. 2 plastikowe skrzynki narzędziowe z szufladą i półką wewnętrzną, szer. 650 / wys. 520 / gł. 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy). 6 sztuk wciągarek budowlanych ze stalową liną i hakiem zwrotnym, z prowadzeniem liny przez ramę zewnętrzną, 1 zdejmowana przekładnia montażowa do wciągarek budowlanych – dostarczana oddzielnie (bez uchwytu na ramie). Teleskopowanie: Główna rama teleskopowa, rozsuwana maks. o 4 000 mm, blokowana co ok. 500 mm. Blokada pneumatyczna z sygnalizacją zaryglowania ramy po obu stronach, obsługa pokrętłem ręcznym, sterowanie hamulcem/zabezpieczeniem i zawieszeniem po lewej stronie przed osiami. Schowek między podłużnicami w stanie rozciągniętym. Osi i zawieszenie: Osie SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm. Ostatnia oś z kierowaniem biernym, z automatyczną blokadą cofania aktywowaną światłem cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez pokrętło ręczne oraz manualnie przełącznikiem w pojeździe ciągnącym (pin 10), bez instalacji w ciężarówce. Rozstaw osi przesunięty mm. Zawieszenie pneumatyczne. 1. oś podnoszona automatycznie, dodatkowo elektrycznie sterowana z ciężarówki, z funkcją wspomagania ruszania, bez instalacji w ciężarówce (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia obciążenia osi o 30% i do maks. 25 km/h). Układ hamulcowy: Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy. Kolorowe prowadzenie przewodów dla

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 1acf251a278ec5cde4067a7b1, masa własna: 5 800 kg, maksymalna waga ładunku: 22 200 kg, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, rozmiar opony: 235/75 r17,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy spedycyjnej Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2” Rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających 24 t, dwubiegowa podpory, obsługa jednostronna, z prostą podstawą, bez kompensacji przesuwu Wolny wymiar podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1920 mm 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe aluminiowe Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stalowe Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią 1 uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła, z zestawem montażowym 1 plastikowa skrzynka narzędziowa z półką, szer. 620 / wys. 360 / gł. 440 mm, zamykana na kłódkę (kłódka nie wchodzi w skład dostawy) Osie + zawieszenie Osie bębnowe według wyboru producenta Osie/wózek podwozia laserowo mierzone – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe przewody do ułatwienia serwisu. Hamulec awaryjny sprężynowy Przyłącze Duomatic z przodu, bez przewodu łączącego EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność systemu ABS! Rsdpfxjkv Uvzj Ak Aou z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 235/75 R17,5, marka według wyboru producenta Felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie LED (żółte) 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 światła śladowe biało-czerwone z tyłu 1 x 15-pinowe gniazdo z przodu, bez przewodu połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, wysoka odporność punktowa – udźwig osi wózka widłowego do maks. 5600 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 25 mm aluminiowy profil pusty, ok. 1350 mm wysokości, słupki stalowe w wersji objętościowej Kraj rejestracji / tablice Niemcy z odbiorem i opinią Dekra (zgodnie z §13 EG - FGV) 24/7 infolinia serwisowa przygotowanie do uchwytu tablicy jednorzędowej Oznakowanie konturowe z taśmą odblaskową zgodnie z ECE R 048, białą z boku, czerwoną z tyłu Lakierowanie Rama ogniowo cynkowana, w tym pasywacja, 15 lat gwarancji na brak korozji Ściana czołowa alu Uwaga! Zdjęcia archiwalne!

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: cd0062ee491e6794168ccb01a, masa własna: 8 kg, maksymalna waga ładunku: 26 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r 19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy siodłowej W sprawdzonej konstrukcji spawanej HANGLER, wykonanej z wysokiej jakości stali, z podłużnicami łączonymi spawem UP zwężającymi się ku przodowi. Wysokość siodła ramy: 120 mm, z podwójnym wzmocnieniem środkowym. W podłużnicy przebite poprzecznice o profilu Z z polami podłogowymi (większy rozstaw) oraz spawana specjalna rama boczna. 2 wymienne sworznie królewskie wg DIN 74080, z nachyloną płytą ślizgową do przodu, wykonane z wysokogatunkowej blachy stalowej. Promień obrotu UE z przodu: 2 040 mm. Płyta ślizgowa spawana na całej długości od siodła do przedniej ściany *wewnętrznie*. 18 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 2,5 t. Rsdpfoi Riw Hex Ak Aeu 8 par wpuszczonych w ramę zewnętrzną uchwytów mocujących, po 5 t. 24 t, dwubiegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora wysuwu. 2 kliny z uchwytami. Boczna ochrona najazdowa z aluminium. Błotniki plastikowe z matami przeciwbłotnymi. Ochrona przeciwzderzeniowa. Zabezpieczenie antyzderzeniowe tyłu. Uchwyt na koło zapasowe dla 1 koła E, z zestawem mocującym koło. 3 plastikowe skrzynki narzędziowe, z szufladą i półką, szer. = 650 / wys. = 520 / gł. = 670 mm, zamykane na kłódkę (kłódka nie wchodzi w zakres dostawy). Drabina alu 3 300 mm, luzem. Para gniazd słupków wpuszczonych. Sztuka słupków wsuwanych. Schowek na listwy wsuwane jednostronnie po lewej stronie FR, poniżej powierzchni ładunkowej. Schowek na burty poniżej powierzchni ładunkowej, otwarty, według możliwości technicznych. Zagłębienie na cewki / urządzenie do załadunku skośnego. Zagłębienie na cewki o długości 8 000 mm z pokrywą i gumową wykładziną. Pokrywa: 35 mm. Dzięki belkom do załadunku skośnego z tulejkami i podporami odpowiednimi dla FR 80/80/4, komplet słupków 80/80 z dolnym wzmocnieniem w zestawie. Hydrauliczne urządzenie do załadunku skośnego z 4 belkami poprzecznymi: zasilanie hydrauliczne poprzez ciągnik siodłowy za pomocą 2-przewodowego systemu pompy (przód-tył) z podwójnym szybkozłączem Faster zamontowanym na przedniej ścianie (węże podłączane od dołu szybkozłączem Faster). Belki skośne (FR 180x100x8 mm) zintegrowane z wysuwanym elementem blokowalnym na wysokości. Cylindry hydrauliczne wielostopniowe, każda belka z zawieszeniem kardana. W zestawie podpory – regulowane – z zabezpieczeniem sworzniem pod powierzchnią ładunkową. 5-drożny blok sterujący do obsługi urządzenia do załadunku skośnego oraz systemu składania plandeki przesuwnej. 1 komplet mocowania dennic kotłów z regulowanymi śrubami pod różne średnice dennic, z półką. 1 szt. osłony uderzeniowej dla skośnej blachy – zabezpieczenie do przodu! Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Rozstaw osi przesunięty mm Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwuliniowy pneumatyczny układ hamulcowy Zbiornik powietrza aluminiowy Hamulec postojowy sprężynowy 2 niezawodne głowice sprzęgające z przodu, bez przewodów połączeniowych EBS marki Wabco, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy, które zapewniają działanie ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja automatycznego resetu System stabilizacji jazdy pojazdu Koła i opony 435/50 R 19,5, wg wyboru producenta Felgi stalowe fabrycznie srebrne, wg wyboru producenta Instalacja elektryczna 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone światła obrysowe tylne 2 x 7-pinowe, niezawodne gniazd

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 2dee9cc4124b79c4820f5c3cf, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 385/65 r22.5, Dalsze informacje Stal drobnoziarnista, konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym 2” sworzniem królewskim, rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, 24 t. dwubiegowa korba podporowa, obsługa jednostronna, z prostym dolnym elementem, bez kompensacji przesuwu. Uwaga: wolny wymiar naroża podpory oraz wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm, drabina wysuwana z tyłu, ogranicznik drzwi boczny, 2 kliny pod koła z uchwytami, Boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa cynkowana ogniowo, błotniki ćwierćskorupowe przed i za agregatem osiowym, z przeciwrozpryskowymi fartuchami zgodnie z EG, odbojnica z tyłu. Osie tarczowe SAF z tarczami hamulcowymi o średnicy 430 mm, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. Dwuliniowy układ hamulcowy pneumatyczny, kolorowe układanie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 zabezpieczone przed zamianą główki sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego, EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez przewodu połączeniowego. Uwaga: Pojazd doczepny może być ciągnięty wyłącznie przez pojazdy ciągnące z zapewnioną skutecznością ABS! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 385/65 R22,5 producenta według wyboru, felgi stalowe, lakier fabryczny srebrny. 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białe/czerwone światła konturowe z tyłu, 2x 7-biegunowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu, bez przewodów połączeniowych. Podłoga: sklejka antypoślizgowa ok. 30 mm, na podłużnych belkach dla wysokiej punktowej wytrzymałości — obciążenie osi wózka widłowego do max. 7100 kg Ściana przednia / słupki narożne z przodu: wysokość 2 580 mm, naroża stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający plandekę boczną przy ścianie przedniej, crash-blocker, w dolnej części wewnętrznej na wysokości ok. 140 mm stalowa ochrona przeciwuderzeniowa. Środkowe słupki: 3 pary przesuwanych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami wkładanymi i długą kieszenią na dole, 3 pary pozycji słupków. Listwy wkładane: 5 rzędów drewnianych listew wkładanych. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: naroża stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki na rurze okrągłej i napinaczu plandeki, drzwi portalowe tylne, dwuskrzydłowe, każde z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi. Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: dach przesuwny, tylna część podnoszona, dach przesuwny od tyłu do przodu, L-profil dachowy do przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między profilami dachowymi ok. 2 490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie profilu dachowego przy załadunku i rozładunku, optymalny rynienka deszczowa z tyłu, u góry na poprzecznicy tylnej, powyżej drzwi. Rsdpfx Akji Riy Te Asu Niemcy, dopuszczenie zgodnie z EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości zabudowy zgodnie z EN 12642 XL, przygotowany do uchwytu tablicy rejestracyjnej jednorzędowej, tablica ostrzegawcza według ECE-70, taśmy odblaskowe: białe, na dolnej krawędzi plandeki bocznej ciągle i w rogach górnych (jeśli widoczne burty, to taśma na dole na burtach), taśmy odblaskowe czerwone – dookoła portalu tylnego. Rama DB 7350 Novagrau, 10 lat gwarancji na perforację, stopy podporowe lakie

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, masa własna: 11 350 kg, maksymalna waga ładunku: 26 650 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235 / 75 r 17,5, Dalsze informacje Podwozie: naczepa jumbo Konstrukcja spawana stalowa z gęstym rozstawem poprzecznic i wzmocnionym wykonaniem; rama niskopodwoziowa z profilem bocznym, przeznaczona do transportu maszyn budowlanych do 32 000 kg i maksymalnej szerokości zewnętrznej maszyn do 2550 mm; siodło z wymiennym podwójnym sworzniem królewskim. Tył podcięty na ok. 1200 mm i 7°; górna belka rampy zamknięta, pokryta stalą/blachą ryflowaną. W zagłębieniu niskopodwoziowym szyna omega po bokach u dołu ramy bocznej jako listwa do zawieszania plandeki i separatory dystansowe do grzybków mocujących, nie w obszarze kół. Przy stole podnośnym dodatkowa lekka rama zewnętrzna z profilem omega, stół podnośny możliwy do podniesienia z zamkniętą plandeką! 24 t, 2-biegowa podporowa korba, obsługa z jednej strony, z półokrągłą podstawą i prostą płytą montażową, z kompensacją pchania, swobodny promień skrętu na tył ok. 1950 mm. Składane podpory tylne, 2 kliny z uchwytem, boczna osłona najazdowa z aluminium, błotniki ćwierćmuszlowe przed i za każdą osią, fartuchy przeciwbryzgowe za każdą osią, stalowa osłona najazdowa, fartuch przeciwbryzgowy na całej szerokości z tyłu. 4 skrzynki narzędziowe ze stali nierdzewnej, szer. 800 / wys. 350 / gł. 350 mm, z polerowanymi drzwiami, zamykane; 2 z lewej i 2 z prawej strony przed pierwszą osią. Stół podnośny za łabędzią szyją, długość ok. 3000 mm, hydraulicznie podnoszony do przejazdu na łabędziej szyi, mechaniczne ryglowanie w pozycji podniesionej (przekątne siłowniki dla lepszego prześwitu, standard Fliegl). Obsługa z prawej strony pojazdu oraz dodatkowo przez pilota radiowego (ten sam co do ramp); podnoszenie stołu możliwe przy zamkniętej plandece! Mocowania plandeki w okolicy stołu podnośnego na dodatkowej lekkiej ramie zewnętrznej z profilem omega, stół podnośny może być podnoszony przy zamkniętej plandece; grzybki do mocowania także w stanie opuszczonym dostępne! Uchwyty mocujące Łabędzia szyja: 4 pary uchwytów oczkowych 5 t w ramie bocznej, 2 pary grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej. Niskopodwozie: 8 par grzybków mocujących na górze i bokach ramy bocznej po 10 t, 9 par oczek 5 t w ramie bocznej. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Ostatnia oś skrętna, z automatyczną blokadą cofanią przez światło cofania i dodatkową blokadą na pojeździe przez przycisk ręczny. Redei Riw Aopfx Ak Aju Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia/opuszczania i funkcją auto-resetu. Funkcja H&S z szybkim odpowietrzeniem. Pierwsza oś automatyczna oś podnoszona, z wymuszonym opuszczaniem i wspomaganiem ruszania, aktywacja przez trzykrotne hamowanie (wspomaganie ruszania działa do przekroczenia masy osi o 30% i do prędkości max. 25 km/h). Podnoszenie osi poniżej zalecanej wysokości jazdy, brak gwarancji na uszkodzenia opon. Koła i opony 235 / 75 R 17,5 wiodących producentów, felgi stalowe podwójne, lakier fabryczny srebrny. Układ hamulcowy Dwuzłączowy pneumatyczny układ hamulcowy. Hamulec postojowy ze sprężyną. 2 zamienne główki sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego. EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta tylko przez pojazdy, które zapewniają skuteczność ABS! Rozpoznawanie nacisku osi w ciężarówce przez EBS, bez instalacji na ciężarówce (brak legalizowanej wagi). Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne oświetlenie żółte LED, 2 białe pozycje przednie w LED, 2 tylne światła obrysowe biało-czerwone, 1 lampa obrotowa z uchwytem włączana przez światła

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: c13a96854ea37997845c1bf36, masa własna: 6 860 kg, maksymalna waga ładunku: 28 140 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 235/75 17,5,

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19.5, Dalsze informacje Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z niewielkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2", rama zewnętrzna lekko skośna, nowa wersja z profilem Load-Lock do mocowania pasów spinających, ładowność 24 t. 2-biegowa podpórka, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensatora przesuwu. Uwaga: Wymiar swobodny podpory oraz promień obrotu tyłem ok. 1930 mm, wysuwana drabina z tyłu, ogranicznik drzwi bocznych, 2 kliny pod koła z uchwytami, boczna osłona najazdowa z aluminium, osłona przeciwnajazdowa ze stali ocynkowanej, błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą i za każdą osią, z chlapaczami typu antispray zgodnie z normami UE, odbojnik z tyłu. Osie z tarczowymi hamulcami SAF, osie/podwozie laserowo mierzone – redukcja zużycia opon i zużycia paliwa, zawieszenie pneumatyczne. 2-rurowy pneumatyczny układ hamulcowy, kolorowe prowadzenie przewodów dla łatwiejszej obsługi serwisowej, hamulec postojowy ze sprężyną, 2 głowice sprzęgające z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc z przodu, bez przewodu łączącego, EBS, elektroniczny system hamulcowy ze złączem EBS z przodu, bez przewodu łączącego. Uwaga: Przyczepa może być ciągnięta wyłącznie przez pojazdy wyposażone w ABS zapewniający jego skuteczność! Z zaworem podnoszenia i opuszczania, system stabilizacji jazdy pojazdu. Opony 435/50 R19.5, marka wg wyboru producenta, felgi stalowe lakierowane na srebrno fabryczne. 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED, 2 białe światła pozycyjne z przodu, 2 białoczerwone światła obrysowe z tyłu, 2 x 7-pinowe gniazda z przodu z zabezpieczeniem przed zamianą miejsc, bez przewodu łączącego. Podłoga: wodoodporne sklejki o grubości ok. 30 mm na podłużnych poprzeczkach, wysoka wytrzymałość punktowa, udźwig osi wózka widłowego do max. 7100 kg. Ściana przednia / słupki narożne z przodu: 2 szt. wysokość 580 mm, słupki stalowe o powiększonej objętości, urządzenie do zwalniania plandeki bocznej przy ścianie przedniej, zderzak wewnętrzny na wysokości ok. 140 mm ze stalową osłoną zderzeniową. Słupki środkowe: 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą dolną kieszenią, 3 pozycje dla słupków. Listwy wsuwane: 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych. Ściana tylna / słupki narożne z tyłu: słupki stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie plandeki do rury okrągłej z napinaczem plandeki, drzwi portalowe 2-skrzydłowe z 2 wewnętrznymi ryglami obrotowymi na każde skrzydło. Rodpoi Ri E Hsfx Ak Asu Plandeka: plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi, napinacze ze stali nierdzewnej. Dach: dach przesuwny, podnoszony tył, przesuwany dach od tyłu do przodu, dach L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między dachowymi belkami poprzecznymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały, 400 Roof non-elastic, minimalne ugięcie belki dachowej podczas załadunku i rozładunku, optymalny rynsztok deszczowy z tyłu, górny spryskiwacz, powyżej drzwi, EcoLift – podnoszony dach o ok. 380 mm, wspomaganie podnośnikiem gazowym, 3 pozycje wysokości z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900 mm/ 2950 mm / 3000 mm, ustawione na ok. 3000 mm. Niemcy, homologacja EG 2007/46, całodobowa infolinia serwisowa, certyfikat producenta Fliegl dotyczący wytrzymałości nadwozia zgodnie z EN 12642 XL, przygotowanie pod uchwyt na tablicę rejestracyjną jednorzędową, tablica ostrzegawcza ECE 70, odblaski: białe – na dolnej części bocznej plandeki i w górnych narożnikach (jeżeli widoczne burty, odblask

Stan: nowe, numer maszyny/pojazdu: 068983c41e44eb5660fa9100c, masa własna: 6 kg, maksymalna waga ładunku: 28 kg, masa całkowita: 35 kg, konfiguracja osi: 3 osie, rozmiar opony: 435/50 r19,5, Dalsze informacje Podwozie naczepy do przewozów spedycyjnych Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, z lekkim napięciem wstępnym w okolicy szyi, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' Wersja X-tra Long, długość wewnętrzna 15030 mm Nowa konstrukcja lekko skośnych ram zewnętrznych z profilem Load-Lock do mocowania pasów Podpora 24 t, 2-biegowa, obsługa jednostronna, z prostą dolną częścią, bez kompensacji przesuwu Uwaga: Wolne wymiar naroża podpory lub wolny promień obrotu do tyłu ok. 1930 mm Wysuwana drabina z tyłu Uchwyty drzwiowe po bokach 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie przed najechaniem z aluminium Tylne zabezpieczenie przeciwnajazdowe stal ocynkowana Błotniki ćwierćmuszlowe przed pierwszą osią i za każdą osią Ochrona tyłu przed uderzeniem Osie i zawieszenie Osie tarczowe SAF Oś/układ jezdny, pomiar laserowy, zmniejszenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Układ hamulcowy Dwururowy pneumatyczny układ hamulcowy Oznaczone kolorem prowadzenie przewodów dla łatwego serwisu Hamulec postojowy sprężynowy Rsdpfx Akoi Riwue Aou 2 bezpieczne przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu połączeniowego EBS, elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego Uwaga: Pojazd przyczepiany może być ciągnięty tylko przez pojazdy zapewniające skuteczność ABS! z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji pojazdu podczas jazdy AAC Basic, automatyczna oś odciążająca na ostatniej osi, jako pomoc manewrowa do 20 km/h, ręcznie wyłączana Detekcja obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na wyświetlaczu w kabinie, samochód ciężarowy musi być odpowiednio przygotowany, nie ma instalacji samochodowej (brak legalizowanej wagi) Koła i opony 435/50 R19,5, marka wg wyboru producenta Felgi stalowe, kolor srebrny fabryczny Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED Boczne żółte światła LED połączone z kierunkowskazami 2 białe światła pozycyjne z przodu 2 biało-czerwone światła prowadzące z tyłu 2x 7-pinowe bezpieczne przed zamianą gniazda z przodu, bez kabla połączeniowego Podłoga Płyty antypoślizgowe ok. 30 mm grubości, na podłużnych wspornikach dla wysokich obciążeń punktowych dla osi wózka widłowego do maks. 7100 kg Ściana czołowa / słupki narożne z przodu 2 sztuki po 580 mm wysokości, słupki narożne stalowe w wersji objętościowej, mechanizm zwalniający dla plandeki bocznej na ścianie czołowej, Crash-Blocker, na dole wewnątrz ok. 140 mm wysokości ze stalową osłoną przeciwuderzeniową Słupki środkowe 3 pary przesuwnych słupków na całej długości, z 4-krotnymi kieszeniami i długą kieszenią na dole 3 pozycje mocowania słupków Listwy wsuwane 5 rzędów drewnianych listew wsuwanych Tylna ściana / słupki narożne z tyłu Słupki narożne tylne stalowe do dolnej krawędzi dachu, mocowanie dla plandeki z rurą okrągłą i napinaczem do plandeki Tylne drzwi portalowe, dwuskrzydłowe, każda z 2 wewnętrznymi zamkami prętowymi Plandeka Plandeka z wgrzanymi pasami poziomymi i pionowymi Zamki napinające ze stali nierdzewnej Dach Pokrycie przesuwne, tylne podnoszone końcowe, pokrycie przesuwane od tyłu do przodu, belka dachowa L dla przemysłu motoryzacyjnego, szerokość wewnętrzna między belkami dachowymi ok. 2490 mm, kolor plandeki: biały Dach nieelastyczny, minimalne ugięcie belki dachowej przy za- i rozładunku EcoLift - dach podnoszony o ok. 380 mm, po obu stronach, wspomagany amortyzatorami gazowymi 3 pozycje jazdy z przodu: wysokość wewnętrzna z przodu ok. 2900mm/ 2