Używane Pavic Muldenkipper 55M³ Mulde Mit Resonator na sprzedaż (7 534)

Stan: używany, masa własna: 6 300 kg, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 12/2023, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, KEMPF – duża, wielkogabarytowa skrzynia o pojemności 55 m³ * plandeka rolowana * platforma robocza * osie Jost z hamulcami tarczowymi * pierwsza oś unoszona * skrzynia aluminiowa * podłoga o grubości 7 mm Gsdezrig Iopfx Agroug * ściany o grubości 4 mm * wymiary: 10.500 x 2.430 x 2.200 mm * podpory wysuwane * 1 skrzynka na narzędzia * klapa kombinowana * wymiary: 10.500 x 2.430 x 2.200 mm

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Mieszalnik spiralny Spomasz, model 350L, z podajnikiem do 200-litrowego wozu do cięcia. Sprzedaż w imieniu klienta – sprawna maszyna, bez gwarancji, bez możliwości zwrotu. Guedszmp Rcjpfx Agrjg

Stan: używany, masa własna: 6 500 kg, maksymalna waga ładunku: 29 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2023, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 55 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Wyposażenie: ABS, | Duża skrzynia KEMPF, pojemność 55 m³ | Plandeka rolowana, platforma do stania | Oś Jost z hamulcem tarczowym | Możliwość podnoszenia pierwszej osi | Skrzynia wykonana z aluminium | Stan bardzo dobry | 1 skrzynka narzędziowa | Klapa kombinowana | Pojazd zarejestrowany w Austrii | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Gujdpfozrihfex Agreg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Generalnie odnowiony, dostępny w magazynie, gwarancja 12 miesięcy, bez użycia pieca do odtłuszczania! -maksymalna temperatura 250°C -całkowita objętość komory 20,5 m³ -wymiary użytkowe (dł. x szer. x wys.) 2300 x 2750 x 2200 mm -sterownik Jumo Imago 500 -moc grzewcza 36 kW -maksymalne obciążenie wózka piecowego 6000 kg, napęd elektryczny -elektryczne klapy doprowadzające i odprowadzające powietrze Belimo Gujdettbf Uopfx Agreg -wentylator wyciągowy sterowany za pomocą falownika -wymiary instalacji (dł. x szer. x wys.) 3000 x 3000 x 3125 mm, plus szyna przed piecem -własna waga ok. 3500 kg -wolnostojąca szafa sterownicza -dokumentacja -przegląd elektryczny i aktualny protokół pomiarowy DGUV Możliwość obejrzenia w naszym magazynie po wcześniejszym uzgodnieniu. Piec wózkowy, piec, piece, piec przemysłowy, piec konwekcyjny, piec z wymuszonym obiegiem powietrza, piec wyżarzający, piec grzewczy, piec suszarniczy, piec temperujący, piec komorowy, suszarka, piec do hartowania, piec wózkowy, piec z ruchomym paleniskiem, piec wahadłowy.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 800 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 329 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, 3-osiowy Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 z aluminiową muldą skrzyniową Nr VIN: 120059 Podwozie / Wyposażenie dodatkowe: * Zawieszenie pneumatyczne / podnoszenie i opuszczanie * Oś podnoszona: 1. i 2. oś * Automatyczne obniżanie podczas wywrotu * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: Przód ok. 40/30%, Środek ok. 50%, Tył ok. 30/50% * Składana belka przeciwzderzeniowa * Rama stalowa (stal drobnoziarnista) Nadwozie: * Aluminiowa mulda skrzyniowa * Elektryczna plandeka rolowana CRAMARO * Pilot zdalnego sterowania * Przedni siłownik Georg, wysokociśnieniowy 250 bar * Pojemność: ok. 24 m³ * Plandeka rolowana * Pomost roboczy z wejściem z lewej strony * Klapa tylna wewnętrzna z podwójnym zamkiem hakowym * Aluminiowa podłoga z blachą aluminiową o grubości 7 mm, długość ok. 3.450 mm Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg * Ładowność: 29.800 kg * Masa własna: 5.200 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * 1 poprzedni właściciel Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa lub zmiany dopuszczalnej masy (zmniejszenie/zwiększenie dopuszczalnej ładowności) na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu numerów wywozowych / transportowych, istnieje również możliwość transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! --- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski i rosyjski! --- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż w trakcie oraz pomyłki zastrzeżone! --- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną specjalizacją jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się wiele różnych pojazdów. Nasza filozofia firmowa opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksowy pakiet obsługi i zapewniamy kompetentną osobę kontaktową, która towarzyszy przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Godpjzdl U Sefx Agrsug Przekonaj się sam! Nasz serwis dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportu specjalnego Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalnych. Tymczasowe tablice rejestracyjne / tablice wywozowe Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych lub krótkoterminowych. Obsługa formalności celnych Chętnie pomożemy przy formalnościach celnych.

Stan: używany, przebieg: 100 000 km, pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: srebrny, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2017, * zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Empl wanna powrotna * + płyta siodłowa Gedpfx Agjwbmuqjrjug * + zbiornik oleju * z ramą pomocniczą * Masa własna: 13 400 kg * Masa całkowita: 26 000 kg * Ładowność: 12 525 kg * Długość: 7 100 mm * Szerokość: 2 550 mm * Rok produkcji: 2017 * Cena netto

Stan: używany, przebieg: 1 001 km, kolor: biały, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: inny, objętość przestrzeni ładunkowej: 16 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, klapa. Zabudowa: stalowa mulda 16 m³ z klapą i osłoną dachową, wyposażona w siłownik hydrauliczny, wywrotka tylna 16 m³, tylna klapa oraz osłona dachowa. DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA BEZ GWARANCJI; zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Godpfxjvhhugo Agrjug

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 7 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Meiller 25m³ wywrotka termiczna z elektryczną plandeką – NOWA! ---- * Producent: Meiller * Typ: MHPS44.3-N – wywrotka termiczna * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Plandeka RAL 9006 biały aluminium, podwozie RAL 7021 szary antracytowy * Objętość: ok. 25 m³ (dł. ok. 7,60 m x szer. 2,30 m x wys. 1,50 m) * Osie: 3x osie BPW / 1 oś podnoszona / asystent ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R 22,5 profil S NOWE * Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS / EBS * Klapa wahadłowa z bocznymi zamkami zaciskowymi i uszczelnieniem tylnej ściany * Wejście do muldy z przodu po lewej stronie wewnątrz * Ścięte narożniki muldy z przodu dla lepszego spływu materiału * Podłoga 5/6 mm * Ściany boczne 4 mm * Ściana czołowa 4 mm * Tylna ściana 4 mm Guedpfx Aowd Dhmegreg * Rama podwozia spawana z wysokowytrzymałej drobnoziarnistej stali * Wysokość sprzęgania niezaładowanej 1.247 mm * Wysokość sprzęgania załadowanej 1.217 mm * Elektryczna przesuwna plandeka Meiller ze zdalnym sterowaniem * Błotniki pojedyncze * Aluminiowy zbiornik powietrza * ECAS z automatycznym opuszczaniem podczas wyładunku * TPMS – system monitorowania ciśnienia w oponach * Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy * Dodatkowa diodowa lampa cofania LED Nowy pojazd! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Informacja o możliwych błędach w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia w treści lub danych mogą wystąpić sporadyczne błędy. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany lub sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma naczepa Kässbohrer Mega Tele HD z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość całkowita: 13.535 mm * Długość szyi łabędziej: 4.285 mm * Długość platformy: 8.950 mm * Wysuw: 6.900 mm * Pozycja blokady wysuwu: 500 mm * Szyja łabędzia: 120 mm * Wysokość platformy (załadowana): 1.040 mm * Rozstaw osi: 7.700 mm * Dopuszczalne obciążenie osi: 10 ton * Szerokość całkowita: 2.550 mm * Dopuszczalna masa całkowita (80 km/h): 48.000 kg * Dopuszczalna masa całkowita (60 km/h): 50.000 kg * Masa własna: 10.419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcem bębnowym * 2 sztywne osie przednie, 1 tylna oś z naprowadzaniem biernym * Pneumatyczne zawieszenie z manometrem obciążenia * Układ hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Rama z wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tylna o udźwigu 50 ton Guodpfsmtwypex Agrsg * Składane mechanicznie podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: głębokość 420 mm, szerokość 800 mm, * przeznaczone dla opon o maks. średnicy 1.800 mm RAMPY: * Uchwyt do ramp z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Blokady kontenera odpowiednie do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist locki * Ściana przednia ze stali o wysokości 1.500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki z miejscem na 18 szt. * 1x lampa obrotowa * Mostek do zakrywania zagłębień na koła Kolor ramy: RAL 3020 czerwony sygnałowy W celu uzyskania dodatkowych informacji zapraszamy do kontaktu

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 29 700 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 350 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 329 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa wywrotka Schmitz Cargobull SKI 24SL 7.2 aluminiowa skrzynia mulda Nr VIN: 1239914 Podwozie / Osprzęt: * Zawieszenie pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania * Oś podnoszona: 1. i 2. oś * Automatyczne opuszczanie podczas wywrotu * Ogumienie: 385/65 R22,5 * Pozostały bieżnik opon: Przód ~40/90%, Środek ~40/90%, Tył ~40 * Składana belka przeciwnajazdowa * Rama stalowa (stal drobnoziarnista) Nadwozie: * Aluminiowa mulda skrzyniowa * Plandeka rolowana CRAMARO E-Electric * Sterowanie pilotem * Przedni siłownik Georg, wysokociśnieniowy 250 bar * Pojemność: ok. 24 m³ * Plandeka rolowana * Pomost roboczy z wejściem po lewej stronie * Tylna klapa wewnątrz z 2 zamkami hakowymi * Podłoga aluminiowa, z aluminiową blachą trudnościeralną o grubości 7 mm, długość ok. 3.450 mm Gjdpfezbfplsx Agroug Wagi: * Dopuszczalna masa całkowita: 35 000 kg * Ładowność: 29 700 kg * Masa własna: 5 300 kg Inne: * Niemiecka rejestracja * Jeden właściciel Nowe przeglądy główne / badania techniczne lub zmiany DMC możliwe na życzenie. Chętnie pomożemy w uzyskaniu tablic wywozowych/przejazdowych, jak również przy organizacji transportu zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Posługujemy się następującymi językami: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią oraz ewentualne pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w zakresie przygotowania i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy wiarygodnym partnerem dla klientów z całego świata. Naszą szczególną siłą jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11 000 m² znajduje się szeroka gama pojazdów. Nasza filozofia firmy opiera się na uczciwości i rzetelności. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas priorytetem, oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego doradcę do wsparcia przy zakupie lub sprzedaży pojazdów. Przekonaj się sam! Nasze usługi dla Ciebie: Załadunek pojazdów Chętnie pomożemy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomożemy w organizacji transportów specjalistycznych. Tymczasowe tablice / tablice wywozowe Oferujemy pomoc w uzyskaniu tablic wywozowych/krótkoterminowych. Formalności celne Zapewniamy pomoc przy załatwianiu formalności celnych.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 510 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 500 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa Guedpfx Aezba Euegreg = Uwagi = Numer wewnętrzny do obsługi zapytań klientów: 5-143 Dostępny od ręki!!! Naczepa PAVIC do transportu drewna, platforma, podłoga z twardego drewna, 43 t masa technicznie dopuszczalna, długość ładowni 13 500 mm. Wyposażona w system szybkiej wymiany podpór. Wyciągana jest tylko belka, a mechanizmy znajdują się w podpórze. Korzyść: standardowa belka o niewielkiej wadze w przystępnej cenie. OD RĘKI! * Długość ramy około 13 510 mm (od przodu ramy do końca ramy) * Szerokość ramy około 2540 mm (od zewnętrznej krawędzi do zewnętrznej krawędzi) * Wysokość jazdy bez obciążenia około 1400 mm przy wysokości siodła 1200 mm * Obciążenie siodła maks. około 16 000 kg * Przedni zwis (od sworznia siodłowego do przedniej krawędzi ramy) 1550 mm * Sworzeń siodłowy 2" zgodnie z normą SAE, wymienny od dołu * Uchwyt do koła zapasowego na 1 koło zapasowe * Ściana czołowa około 2500 mm wysokości, narożniki skośne z metalową obudową * Podłoga stalowa 4/6 mm z blachy łzowej * Rama zewnętrzna z zaokrąglonymi krawędziami i otworami do mocowania ładunku co około 500 mm * Podnoszona pierwsza oś, funkcja automatyczna, z funkcją wspomagania ruszania * 3 osie 9t, opcjonalnie z hamulcami tarczowymi lub bębnowymi * Rozstaw osi około 1310/1310 mm * Opony renomowanej marki 385/65 R 22.5 * System hamulcowy EBS z programem stabilizacji toczenia * Smartboard/TIM/Infocenter, dodatkowo do zaworu H+S * Oświetlenie LED * Reflektory robocze LED * 2 skrzynki narzędziowe, plastikowe * Skrzynia na palety lub opcjonalnie 2 długie skrzynie aluminiowe, specjalna wersja Pavic (patrz zdjęcia) * Wyposażona w aluminiowe belki OPIPA AL10 (na życzenie również bez belek) Alternatywnie dostępna również z podłogą metalową zamiast podłogi z twardego drewna (różnica w wadze: podłoga metalowa +650 kg). Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. W razie dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży służy pomocą. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Oś podnoszona Masa całkowita: 40 000 kg Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, system szybkiej wymiany podpór Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2026, długość kontenera: 11 stopa, kolor: szary, masa całkowita: 10 000 kg, maksymalna waga ładunku: 9 175 kg, masa własna: 825 kg, objętość przestrzeni ładunkowej: 7 m³, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 720 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, Cena na zapytanie. Podana cena obowiązuje przy odbiorze z magazynu w Paderborn (kod pocztowy 33106)! Możliwe rabaty przy zakupie większej ilości kontenerów. Dostawa na terenie całej Europy możliwa po uzgodnieniu. *Możliwość leasingu/zakupu z opcją późniejszego wykupu. 6 sztuk dostępnych od ręki w magazynie, kolor RAL 7043 1 sztuka dostępna od ręki w magazynie, kolor RAL 2011 2 sztuki dostępne w krótkim terminie, kolory RAL do wyboru Inne wersje i rozmiary dostępne w magazynie w Paderborn. Zachęcamy do zapoznania się z naszym stanem magazynowym na naszej stronie internetowej. Kontenery z wywrotem, zgodne z normą DIN. Opis techniczny: * Wymiary wewnętrzne: 3500 x 1720 x 1500 mm * Pojemność użytkowa: 7 m³ * Masa własna: 825 kg * Dno: stal S235, grubość 6 mm * Ściany: stal S235, grubość 4 mm * Wyposażone w klapę, 3 zawiasy, 2 zamknięcia klapy * Wszystkie blachy i profile są spawane w sposób ciągły * Kontener sprawdzony i zaakceptowany zgodnie z zasadą DGUV 114-010 * Wzmocnienia narożne * Dwustronne, potrójne łożyska przechylne (bolce Ø45) * Listwa do układania w stos * Listwa zabezpieczająca * Rama, krawędzie: profil U80x50x4 * Wewnątrz i na zewnątrz: podkład z fosforanu cynku, na zewnątrz lakier akrylowy (80-100 μ) * Dopuszczalna masa całkowita: 10 000 kg Zastrzegamy sobie prawo do błędów i sprzedaży w międzyczasie. Zdjęcia służą jedynie jako przykład. Gjdsz Arpmspfx Agroug Cena podana za sztukę, do której należy doliczyć 19% podatek VAT. W razie pytań prosimy o kontakt lub wiadomość.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2180, masa własna: 5 623 kg, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2019, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65/22.5, rozstaw osi: 1 310 mm, kolor: czerwony, hamulec przyczepy: przyczepa hamowana, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Pojemnik Schmitz Alu Thermo o pojemności 27 m³, z stalową ramą, osią podnoszącą, plandeką rolowaną, platformą, składanym zderzakiem, osiami Schmitz z hamulcami tarczowymi, schowkiem, zbiornikiem na wodę, aluminiowymi felgami, niemiecka przyczepa. Sprzedaż wyłącznie firmom prowadzącym działalność gospodarczą, bez gwarancji. Gjdpfxszcw Agj Agreug Dostarczamy do dowolnego niemieckiego portu morskiego.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 37 581 kg, masa całkowita: 48 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 15 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Fabrycznie nowa platforma typu Mega Tele HD Kässbohrer z zagłębieniami na koła INFORMACJE TECHNICZNE: * Wysokość siodła: 950 mm * Długość zewnętrzna: 13 535 mm * Długość gęsiej szyi: 4 285 mm * Długość platformy: 8 950 mm * Wysuw: 6 900 mm * Pozycja blokady rozszerzenia: 500 mm * Gęsia szyja: 120 mm * Wysokość platformy (załadowanej): 1 040 mm * Rozstaw osi: 7 700 mm * Obciążenie osi: 10 ton * Całkowita szerokość: 2 550 mm * Dopuszczalna masa całkowita tech. (80 km/h): 48 000 kg * Dopuszczalna masa całkowita tech. (60 km/h): 50 000 kg * Masa własna: 10 419 kg PODWOZIE: * Osie BPW z zawieszeniem pneumatycznym i hamulcami bębnowymi * 2 osie sztywne z przodu, 1 samoskrętna oś tylna * Zawieszenie pneumatyczne ze wskaźnikiem obciążenia * System hamulcowy Wabco * Ogumienie: 12 szt. 245/70 R17.5 RAMA: * Konstrukcja z wysokiej jakości, wysokowytrzymałej stali S700 MC * Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm * 9x2 rozszerzenia boczne, poszerzane do 300 mm * Teleskopowa winda podporowa tył o udźwigu 50 ton * Mechanicznie składane podpory tylne o udźwigu 45 ton * Zagłębienia na koła o wymiarach: 420 mm głębokości, 800 mm szerokości, * przeznaczone dla kół o średnicy maks. 1 800 mm RAMPY: * Miejsca pod rampy z tyłu pojazdu ZABEZPIECZENIE ŁADUNKU: Gusdpetn Hlmsfx Agreg * Pierścienie do mocowania * Kieszenie na słupki * Słupki * Zamki kontenerowe przystosowane do 1x20 ft, 1x40 ft lub 1x45 ft + 4 twist lock * Przegroda czołowa stalowa o wysokości 1 500 mm z certyfikatem Code-XL WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * 1x plastikowa skrzynka narzędziowa * Skrzynka na słupki na 18 słupków * 1x lampa ostrzegawcza * Mostek do zamykania zagłębień na koła * Skrzynka na rampy Kolor ramy: Novagrau W razie potrzeby udzielimy dodatkowych informacji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65-17,5, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-087 Przyczepa podkontenerowa PAVIC TBPA 14 64ZC Przystosowana do kontenerów 20" w różnych wariantach. Standard i szerokie, dzięki teleskopowym zamkom kontenerowym! * Ultra niska konstrukcja z wysokością krawędzi załadunkowej tylko 830 mm (bez ładunku)! * Wysokość sprzęgu ok. 780 mm * Długość podwozia ok. 6400 mm (od ramy czołowej do ramy czołowej) * Rozstaw sprzęgu (B) = 7900 mm * W zestawie burty i słupki - każde wyjmowane * Wysokość burty 600 mm * Ściana przednia ok. 800 mm wysokości * 4x zamki kontenerowe wysuwane bocznie * Zamki kontenerowe zlicowane z podłogą * Oczka promowe: 2x z przodu i 2x dodatkowo z tyłu * 1 komplet podpór z przodu, obsługa jednostronna * Oczko zaczepu Ø 40 mm * 2x oś 7t SAF * Zawieszenie pneumatyczne (w tym podnośnik/opuszczanie) * Markowe opony 205/65 R 17.5 bliźniacze (max. 90 km/h) * Instalacja świetlna LED * Gniazdo z tyłu na lampę ostrzegawczą * Tarcze ostrzegawcze czerwono-białe, wysuwane, 2x z tyłu i 2x przy podporach (z obrysówką na zewnątrz) * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona przed korozją Finansowanie możliwe z jednym z naszych partnerów finansowych. W razie dalszych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży. Jest to oferta niewiążąca. Sprzedaż w międzyczasie, błędy i zmiany zastrzeżone. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65-17,5 Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 4.100 kg Ładowność: 9.900 kg Dopuszczalna masa całkowita: 14.000 kg Gjdpfx Aezk H Elsgrsug Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Containerpritsche Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 359 000 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 06/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, * MAN TGS 35.420 8x4BB wywrotka tylnozsypowa * Euro6 * Automatyczna skrzynia biegów * Kabina dzienna * Zabudowa stalowa Schmitz * Elektryczna plandeka rolowana / Camaro / pilot * Resory paraboliczne przód/tył * Klimatyzacja automatyczna * Ogrzewanie postojowe * Podgrzewany fotel * Blokada mechanizmu różnicowego * Światła obrysowe * Asystent ruszania pod górę * Nawigacja * Kamera cofania * Elektryczne szyby Godpfx Agszvubxjrjug 1. właściciel

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 8 900 kg, maksymalna waga ładunku: 32 100 kg, masa całkowita: 41 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 235/75 R17,5", stan opon: 100 procent, Indywidualne rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Przedstawiony pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy niskopodwoziowej Stalowa konstrukcja spawana, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2'' oraz dwoma pozycjami sworznia Podpora dwubiegowa 24 t z obsługą jednostronną, z prostą częścią dolną, bez kompensacji przesuwu Składane podparcie tylne 2 kliny pod koła z uchwytami Boczne zabezpieczenie najazdowe z aluminium Błotniki ćwierćmuszlowe przed i za zespołem osiowym 1. para wnęk na koła za gęsią szyją, w zagłębieniu powierzchni załadunkowej, ze ściętym najazdem. Długość na dole ok. 1600 mm, głębokość wnęk ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. 2. para wnęk na koła między osią A i B. Długość na dole ok. 350 mm, głębokość ok. 260 mm. Uwaga! Rama w głównym obszarze nośnym o 260 mm wyżej niż wnęka. W przypadku przewozu ładowarek kołowych oraz konieczności sprawdzenia wysokości całkowitej prosimy o dostarczenie technicznej karty katalogowej typu ładowarki z dokładnymi danymi (w przypadku przekroczenia całkowitej wysokości) Pokrywy wnęk na koła wysuwane z ramy głównej, z wkładkami drewnianymi. Rozsuwane poszerzenia do 3000 mm (nie dotyczą tylnych skośnych powierzchni i dolnych wnęk na koła) Gusdji Ri Hcspfx Agrjg Skrzynka na deski drewniane na gęsiej szyi, z przodu na poprzecznym Deski drewniane 70 mm do poszerzenia do 3000 mm Ucha do mocowania ładunku niskopodwoziowego 2 pary pierścieniowych uch mocujących po 5 t z przodu na gęsiej szyi 11 par „grzybków” do mocowania, wpuszczone w górnej i bocznej części ramy zewnętrznej, po 10 t 2 x na gęsiej szyi, 9 x rozłożone na powierzchni niskopodwoziowej, pierwsze ucho 250 mm od przodu, ostatnie max. 250 mm od tyłu, rozstaw uch nie większy niż 1100 mm 8 par kieszeni na słupki wpuszczonych w ramę zewnętrzną, wewnątrz 70 x 40 mm, lub zamiast tego 5 t pierścieniowych uch mocujących wpuszczonych w podłogę Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF Pomiar laserowy osi/podwozia – obniżenie zużycia opon i zużycia paliwa Zawieszenie pneumatyczne Koła i opony 235 / 75 R 17,5 według wyboru producenta Felgi stalowe w układzie bliźniaczym, lakier silber fabryczny Układ hamulcowy 2-obwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną naciskową EBS – elektroniczny system hamulcowy z gniazdem EBS z przodu, bez kabla połączeniowego 2 zabezpieczone przed zamianą sprzęgi z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania Rozpoznawanie obciążenia osi przez sygnał EBS-Canbus, do wyświetlania na kokpicie w kabinie – wymagana odpowiednia konfiguracja pojazdu ciężarowego System stabilizacji jazdy pojazdu Elektryka 24 V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampki pozycyjne z przodu 2 białe/czerwone lampki obrysowe z tyłu 2 x 7-pinowe zabezpieczone przed zamianą gniazda z przodu 1 x LED lampa ostrzegawcza z uchwytem, włączana przez światła postojowe 2 pary podwójnych tablic ostrzegawczych, podświetlanych LED i wysuwanych do 3000 mm, demontowalne z wtyczką Podłoga Gęsia szyja z okładziną stalową / blachą ryflowaną Skrzynka narzędziowa wpuszczona w najazd do gęsiej szyi następnie 70 mm podłoga z drewna miękkiego, w dolnych wnękach na koła i w obszarze nadkoli okładzina stalowa/ryflowana Platforma niskopodwoziowa wraz z tylnym skosem 9100 mm Ramy najazdowe Ramy stalowe długości 2800 mm, szerokości 750 mm, przesuwane bocznie Dodatkowe zabezpieczenie rampy

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-22,5, kolor: czarny, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - EBS - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Numer wewnętrzny dla zapytań klientów: 2-472 PAVIC OPTIPA HTS 24 Naczepa siodłowa Nasza naczepa PAVIC przeznaczona do transportu drewna i materiałów dłużycowych, łączy wysoką jakość z atrakcyjną ceną. * 8x Szkielet OPTIPA SL * 16x jednoczęściowych aluminiowych kłonic OPTIPA AL10 * Wytrzymała specjalna aluminiowa ściana przednia z wzmocnieniem, ok. 2500 mm wysokości, na życzenie także wersja stalowa * Maksymalny nacisk na siodło: ok. 12 000 kg * Pozycja podporu ok. 2300 mm od sworznia królewskiego * Przedni zwis (od sworznia królewskiego do przedniej krawędzi KoRa): 1550 mm * Sworzeń królewski 2” wymienny od dołu wg normy SAE * Długość podwozia ok. 13 000 mm * Rozstaw osi ok. 7 480 mm * Zawieszenie pneumatyczne z 3 osiami 9t SAF * Wzmocnienie osi do jazdy w terenie * Podnoszona pierwsza oś z funkcją automatyczną i pomocą do ruszania * Waga Gujdpsza Tfrofx Agreg * Dopuszczalna masa całkowita technicznie 39 000 kg * WABCO Smart-Board * Diagnostyka EBS przez CAN-Bus * System hamulcowy EBS * Wszystkie przewody prowadzone osłonięte wewnątrz podłużnic * Gładka pokrywa z blachy 3 mm pomiędzy podłużnicami, spawana na całej długości * Ogumienie: 6 opon markowych 385/65 R 22,5 * Reflektor cofania LED i roboczy LED * Tylne światła LED oraz światła obrysowe LED * Błotniki plastikowe 180° nad każdą osią * Zderzak tylny rurowy zamontowany na maksymalnej dozwolonej wysokości * Sprzęg manewrowy z tyłu * 10 spawanych pierścieni mocujących po każdej stronie * 2x skrzynka narzędziowa ok. 600x400x400 mm, plastikowa * Boczny odbojnik aluminiowy, anodowany * Powłoka KTL z fosforanowaniem cynku, najwyższa ochrona antykorozyjna! System modułowy OptiPa nie pozostawia nic do życzenia – naczepa może być skonfigurowana według indywidualnych wymagań. Możliwość finansowania z naszym partnerem finansowym. W przypadku dodatkowych pytań, nasz zespół sprzedaży chętnie służy pomocą. Wszystkie informacje nie są wiążące, zastrzega się możliwość pomyłki i wcześniejszej sprzedaży. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: oś podnoszona Wagi Masa własna: 6 000 kg Ładowność: 30 000 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 536 583 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Tel.: zadzwoń (Kontakt · Telefon · Komórka · WhatsApp) * Man Tgs 26.440 6x4 BL * Wywrotka tylna z żurawiem Gjdpfspdlm Ejx Agrsug * Przód na resorach piórowych * Tył na zawieszeniu pneumatycznym * Retarder * VIN: WMA30SZZ48M511583 * Typ silnika: D2066LF36 * Euro: 4 * Kw: 324 * Pojemność skokowa: 10 518 ccm * Masa własna: 14 200 kg * Ładowność: 11 725 kg * Masa całkowita: 26 000 kg * Długość wywrotki: 5,05 m * Szerokość wywrotki: 2,45 m * Rozstaw osi: 3900 / 1350 mm * Opony: 385 / 65 R 22,5 * Typ żurawia: Hiab 220 - 5 * 5 hydraulicznych wysięgów * Wysoka pozycja sterowania * Z pilotem radiowym * Złącza do rotatora * Udźwig: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Wysięg: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Nr seryjny: 22002754 * Rok produkcji żurawia: 2008 * TÜV ważny do 04/2023 * Cena netto * Wszystkie informacje bez gwarancji.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/55-22,5, rozstaw osi: 5 140 mm, kolor: biały, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 1-497 PAVIC BPA 18E przyczepa platformowa, doskonały stosunek ceny do jakości dzięki zastosowaniu wyłącznie markowych podzespołów! * Dyszel wyciągany 600 mm, płynna regulacja z możliwością ustawienia wysokości przy użyciu 2 sprężyn naciągowych * Oczko zaczepu ø 40 mm * Ogumienie 4 x 385/55 R 22,5 markowe opony na stalowych felgach; aluminiowe felgi za dopłatą * Osie na zawieszeniu pneumatycznym 2 x 9 t, dowolny wybór producenta (SAF/BPW/JOST) dzięki firmie Pavic * System podnoszenia i opuszczania przy obu osiach Gujdpfx Agoziktkereg Powierzchnia ładunkowa wewnątrz: ok. 6800 mm x 2440 mm, burty o wysokości ok. 1000 mm Szczegóły: * Burty wykonane z aluminiowych profili rurowych 25 mm, składane, z pomocą przy podnoszeniu * Tylna burta składana i zdejmowana z wewnętrznym schodkiem składanym * Ściana przednia ok. 1200 mm, blacha z certyfikatem bezpieczeństwa XL! * Rama zewnętrzna ze skośnym profilem i otworami do mocowania ładunku po bokach oraz na skosie, bez pierścieni mocujących * Podłoga z płyty antypoślizgowej ułożona poprzecznie * Ochrona przed najazdem wózka widłowego z 3 stron (lewa+prawa+tył) * Boczne zabezpieczenie przed najazdem po obu stronach * Skrzynki narzędziowe (za dopłatą) * Oświetlenie LED * Układ hamulcowy EBS WABCO/Knorr z programem stabilizacji toru jazdy (Roll Stability Programme) * Powłoka/ lakierowanie ramy: KTL z fosforanowaniem cynkowym plus proszek, najwyższa ochrona antykorozyjna (tylko w przypadku dostępności koloru w proszku) lub cynkowanie ogniowe na życzenie W przypadku dodatkowych pytań prosimy o kontakt z naszym zespołem handlowym. Możliwość finansowania przez naszych partnerów finansowych. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, pomyłek i zmian. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/55-22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 3 750 kg Ładowność: 14 250 kg DMC: 18 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: PAVIC Baustoff-Premium Aufbau Stan Stan ogólny: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 26 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 450 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, WIESE 3-osiowa naczepa niskopodwoziowa z najazdami i zagłębieniami na koła – NOWA Dostępność: około 4 miesiące od zamówienia Dane techniczne pojazdu Producent: WIESE * Typ: WSA 3-36 TL * Rok produkcji: 2025 * Liczba osi: 3 * DMC (dopuszczalna masa całkowita): 39 000 kg * Obciążenie siodła: 12 000 kg * Obciążenie zespołu osi: 27 000 kg * Masa własna: ok. 9 500 kg * Opony: 235/70 R17,5 * Hamulce: WABCO EBS z RSS Wymiary * Długość powierzchni ładunkowej: 13 450 mm * Długość pokładu niskiego: ok. 9 550 mm * Sekcja siodłowa: ok. 3 640 mm * Szerokość zewnętrzna: 2 550 mm * Wysokość załadunku niskiego pokładu: ok. 920 mm * Wysokość siodła: ok. 1 250 mm Wyposażenie * 3 osie SAF (9 t) z zawieszeniem pneumatycznym * 1. oś podnoszona * 3. oś zbieżna sterowana (blokowana) * Elektroniczne zawieszenie pneumatyczne E-TASC Gedpjyuq Igefx Agreug * Hamulce WABCO EBS z Roll Stability Support * System kontroli ciśnienia w 12 oponach * Pełne oświetlenie LED * 4 lampy robocze LED * Gniazdo 15-stykowe + 2x 7-stykowe Konstrukcja * Stabilna stalowa rama * Podłoga z twardego drewna 28 mm / podłoga omega * 13 par uchwytów mocujących 8 000 kg * Dodatkowe punkty mocowania 5 000 daN * 2 pary zagłębień na koła * Zagłębienie na wysięgnik koparki * Aluminiowe burty demontowane na pokładzie wysokim * Skrzynka narzędziowa z przodu Najazdy * 2 aluminiowe rampy najazdowe * Wymiary: ok. 2 800 x 600 mm * Nośność: 27 460 kg * Podnośniki sprężynowe * Regulacja boczna Inne * Tablice ostrzegawcze dla nadgabarytów do 3 m szerokości * Oznaczenia konturowe zgodne z ECE-R48 * Dokumentacja techniczna oraz opinia TÜV W przypadku dalszych pytań, zapraszamy do kontaktu.

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 56 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70-22,5, kolor: czarny, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Oświetlenie LED - Zawieszenie pneumatyczne = Uwagi = Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 4-210 PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" Przyczepa tandemowa do krótkich bali 2-osiowa przyczepa tandemowa z naszej serii „OptiPa”, przeznaczona do transportu okrągłych bali. Opis pojazdu: 4 x platforma załadunkowa OptiPa 8 x aluminiowe belki załadunkowe OptiPa, jednoczęściowe Wysokość pojazdu bez ładunku ok. 1050 mm Długość ramy ok. 5600 mm (od przedniej do tylnej ramy) Długość całkowita 7.800 mm Pokrywa z gładkiej blachy o grubości 3 mm Podpory, składane w celu poprawy prześwitu Dyszel ø 50 mm Oś 2 x 10t, osie SAF przystosowane do jazdy poza drogami Wzmocnienie osi do użytku w terenie Linki zabezpieczające do zawieszenia pneumatycznego Gujdpfx Ajylx Agegrjg ABS, EBS, hamulce tarczowe Dobre wyważenie, co przekłada się na dobre właściwości jezdne Smartboard/TIM z funkcją obciążenia osi System hamulcowy EBS firmy Knorr lub Wabco (wybór należy do nas) z programem stabilizacji Opony 275/70 R 22.5, markowa produkcja, na stalowej feldze (felgi aluminiowe dostępne za dopłatą) Reflektor roboczy LED Boczne światła obrysowe/pozycyjne LED Lakierowanie: Wszystkie elementy stalowe są oczyszczone i piaskowane, a następnie poddawane obróbce katodowej (KTL) lub malowaniu proszkowemu. Lakierowanie w kolorach RAL na życzenie. Dostępna jest możliwość finansowania, leasingu lub zakupu na raty. Nie pozwól, aby Twoja przyczepa się zestarzała. Nowa przyczepa z niską ratą pozwoli zaoszczędzić czas i pieniądze. W przypadku dalszych pytań, nasz zespół sprzedaży jest do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta nie jest wiążąca. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, błędów i zmian. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70-22,5 Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 3.100 kg Ładowność: 14.900 kg Masa całkowita: 18.000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: PAVIC, platforma do krótkich bali, OPTIPA SL Stan Ogólny stan: bardzo dobry Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, konfiguracja osi: 2 osie, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70-17,5, Wyposażenie: ABS, - EBS Gedpsyr Izxofx Agroug - Oświetlenie LED - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Koło zapasowe - Skrzynka na narzędzia - Centralne smarowanie - Dodatkowa oś skrętna PAVIC 2-osiowa naczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych Typ: STLT2Z do transportu harwesterów ---- W produkcji! Kolor do wyboru! Obciążenie siodła: 18 000 kg Dopuszczalne obciążenie osi: 24 000 kg (techniczne) Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg (techniczne) Masa własna: 9 300 kg Wyprodukowano w Niemczech! Podwozie jako konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej wysokiej jakości Uchwyty mocujące 130 kN, po 5 sztuk na każdej stronie Dodatkowe uchwyty mocujące 3 pary na podwyższeniu System słupków stalowych, ocynkowanych, z burtami z aluminium (srebrny eloksal) Przednia ściana stalowa ok. 400 mm Składane aluminiowe najazdy z mechanicznym zabezpieczeniem Centralny system smarowania SKF ze zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania Wymiary: Długość całkowita: 16 000 mm Długość łóżka (z tyłem): 11 364 mm Wysokość siodła: 1 330 mm Prześwit w pozycji transportowej: 184 mm Przewidywane obciążenie siodła: 600 mm Wymiar R1: od sworznia królewskiego do przodu 410 mm (promień skrętu) Wymiar R2: od sworznia królewskiego do ramy 2 150 mm (promień skrętu) Dodatkowe wymiary dostępne na życzenie (dokumentacja techniczna) Osie: 2 x 12 000 kg (techniczne) Gigant z hamulcami bębnowymi, 8 szt. markowych opon 245/70 R17,5" na felgach Alcoa Dura Bright Zawieszenie: pneumatyczne z funkcją podnoszenia i opuszczania Drugi poziom jazdy + ok. 50 mm włączany z kabiny. Przy 20 km/h naczepa automatycznie się opuszcza. W zestawie manometr do kontroli nacisku osi Układ sprzęgu: Sworzeń królewski 2" (wymienny, jedna pozycja) BEZ podpór siodłowych! -> Klienci stosują szeroką belkę umieszczaną pod przednią częścią ramy. Układ hamulcowy: Wabco EBS z systemem ważenia osi (Smartboard) i licznikiem kilometrów Hamulec postojowy: sprężynowy Instalacja oświetleniowa: Tylne lampy zespolone 2 pary (3-funkcyjne) Boczne lampy obrysowe LED Obrysówki LED Lampy pozycyjne LED przód/tył Lampy cofania oraz pomocnicze w wersji okrągłej Podświetlenie tablicy rejestracyjnej LED 1 lampa ostrzegawcza (obrotowa), w wersji wtykowej, sterowana z kabiny oddzielnym przełącznikiem 4 szt. LED-owych lamp roboczych 4 szt. oznaczenie szerokości z podwójnym zabezpieczeniem (śruba motylkowa + bolec) i oświetleniem LED w kolorze czerwono-białym Układ kierowniczy: Tridec HF-E (hydrauliczne sterowanie na obie osie) z automatycznym powrotem do jazdy na wprost Pilot zdalnego sterowania Tridec (radio i przewodowy) Lakierowanie: Cała konstrukcja stalowa po spawaniu śrutowana i pokrywana specjalnym podkładem. Następnie lakierowana lakierem 2K w dowolnym kolorze RAL. Osie i piasty malowane na czarno lub za dopłatą w kolorze RAL Pozostałe elementy ocynkowane, lakierowane / proszkowane lub aluminiowe (eloksalowane lub nie) Dopuszczenie: W cenie opinia techniczna §13 W cenie opinia §70 (klient dostarcza odpowiedni 3-osiowy ciągnik siodłowy z homologacją), zawiera m.in. jazdę okrężną na TÜV Nord w Meppen. Niniejsza oferta nie stanowi oferty w rozumieniu Kodeksu Cywilnego. Sprzedaż zastrzeżona. Możliwe błędy lub zmiany. Konfiguracja osi Wymiary opon: 245/70-17,5...

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, *Film jest tylko przykładem przygotowania tej celi. Cel z robotem szlifierskim Kuka KR 180 Cel szlifierski Berger 2012 (szlifowanie zewnętrzne A1) - Masa całkowita ok. 6300 kg - Wymiary celi: ok. 4650 x 2400 x 3100 mm Robot 6-osiowy Kuka KR 180 R2500 Extra - Rok produkcji 2011 - Sterownik KRC 4 - Dodatkowa oś (7. oś) Stacja szlifierska taśmowa BSS10 - Maks. wymiary taśmy 3500 x 30 mm - Maks. średnica tarczy polerskiej 200 mm - Moc silnika 4 kW 2 x stanowiska polerskie - Średnica tarczy polerskiej 350 - 600 mm - Moc 5,5 kW Szafka do wymiany uchwytów Gusdpog Saqvofx Agrjg Przenośnik taśmowy Interoll Automation GmbH - Długość całkowita ok. 2000 mm - Szerokość taśmy ok. 440 mm Mamy 4 takie cele

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 7 500 kg, maksymalna waga ładunku: 18 700 kg, masa całkowita: 26 200 kg, konfiguracja osi: 2 osie, całkowita długość: 12 400 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozmiar opony: 205 / 65 r 17,5, Dalsze informacje Gsdoi Ri Hrepfx Agrsug Podwozie naczepy Konstrukcja spawana ze stali drobnoziarnistej, płyta siodłowa z wymiennym sworzniem królewskim 2”, tylne skosowanie do ok. 1920 mm, listwa zaczepowa na rampy z tyłu oraz z przodu na gęsiej szyi na całej długości, rolki ślizgowe z tyłu, zagłębienie na koła (tzw. Tiefbett) od przegięcia do agregatu osiowego. Wymagana akceptacja rysunków przez klienta po złożeniu zamówienia! Para grzybków mocujących (zurrpilze) wpuszczonych w górną i boczną część ramy zewnętrznej, każdy o nośności 10 ton Para uchwytów do mocowania (zurrösen) wpuszczonych w ramę zewnętrzną na gęsiej szyi, każdy o nośności 5 ton 24-tonowa dwubiegowa podpóra o jednostronnej obsłudze, z prostą stopą, bez wyrównania przesuwu Składana tylna podpora, zamontowana na zewnątrz Kliny pod koła z uchwytami Boczny zderzak ochronny z aluminium Dolny zderzak ochronny ze stali, zgodny z normą UE, jeśli technicznie możliwe Błotniki typu kwartalnego (ćwierćmuszle) z fartuchami przeciwbryzgowymi (antispray) zgodnymi z przepisami UE 1 para zagłębień pod koła za gęsią szyją w strefie przejazdu zagłębienia, ze skosem wjazdowym. Długość na dole ok. 1840 mm, głębokość ok. 200 mm. Druga para zagłębień na tylnym skosie, głębokość ok. 200 mm. Uwaga! Rama główna w miejscu belek nośnych jest o 200 mm wyższa niż zagłębienie pod koła. W przypadku zamówienia wymagana szczegółowa analiza techniczna. Pokrywa zagłębień na koła wysuwana z zagłębienia, z wkładami z twardego drewna; na tylnym skosie z wkładkami z twardego drewna Elektryczna wciągarka linowa, 24V, uciąg 5500 kg, zamontowana w przegięciu gęsiej szyi, nie wchodząca na powierzchnię ładunkową, sterowanie pilotem radiowym, długość liny 35 m, ok. 10 mm, z oknem rolkowym i zdejmowaną rolką prowadzącą na tylnym skosie. Osie i zawieszenie Osie bębnowe SAF lub BPW wg naszego wyboru Pneumatyczne zawieszenie z zaworem podnoszenia i opuszczania + funkcja auto-reset Koła i opony Opony 205/65 R17,5 z oznaczeniem 129/127K (132/132G) dla nośności 8 ton przy max. 90 km/h, według wyboru producenta Felgi stalowe bliźniacze, kolor fabryczny srebrny Układ hamulcowy Dwuobwodowy pneumatyczny układ hamulcowy Hamulec postojowy ze sprężyną dociskową Dwa zabezpieczone przed zamianą głowice sprzęgające z przodu, bez przewodu łączącego EBS Haldex – elektroniczny system hamulcowy, gniazdo EBS z przodu, brak przewodu połączeniowego (do klienta przesłano obliczenia hamulca do akceptacji, 15.07.2021) Uwaga: Pojazd przyczepiany może być holowany tylko przez ciągniki zapewniające skuteczność ABS! Rozpoznanie nacisku osi przez sygnał EBS-Canbus, wyświetlacz w kabinie kierowcy – ciężarówka musi być odpowiednio przygotowana, brak instalacji w samochodzie ciężarowym (brak legalizowanej wagi) Elektryka 24V, lampy wielokomorowe, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone światła boczne na tyle 2 x 7-pinowe i 1 x 15-pinowe gniazda zabezpieczone przed zamianą z przodu, bez przewodów połączeniowych Podłoże Gęsia szyja z pokryciem ze stali i blachy ryflowanej Podłoga ze sklejki antypoślizgowej gr. 30 mm, w zagłębieniu pośrodku między podłużnicami W strefie przejazdowej z kratą zębatą, w zagłębieniu na koła pokryta stalą/blachą ryflowaną Rampy najazdowe Para ramp aluminiowych długości 3200 mm, nośność na parę 12 000 kg Para ramp stalowych do wjazdu w zagłębienie Para ramp stalowych do przejazdu na gęsią szyję Burty Dopuszczenia / tablice Kraj dopuszczenia: Niemcy Z odbiorem i ekspertyzą Dekra (wg §13 EG-FGV) Przygotowany d