Niska ładowacz

PAVIC 2-Achs Forstmaschinen Tieflader Typ: STLT2Z

- EBS
- Oświetlenie LED
- Felgi aluminiowe
- Zawieszenie pneumatyczne
- Koło zapasowe
- Skrzynka narzędziowa
- Centralny układ smarowania
- Dodatkowa oś skrętna

Numer referencyjny: 0-318

PAVIC – dwuosiowa przyczepa niskopodwoziowa do transportu maszyn leśnych, typ: STLT2Z, do transportu harvesterów – dostępna od ręki! Kolor do wyboru!!!!

Ładowność siodłowa: 18 000 kg
Ładowność agregatu: 24 000 kg (technicznie)
Masa całkowita: 42 000 kg (technicznie)
Masa własna: 9 300 kg

Wyprodukowano w Niemczech!!!!

Podwozie jako spawana konstrukcja stalowa, wykonana z wysokiej jakości stali o drobnej ziarnistości.
Punkty mocowania: 130 kN, po 5 sztuk z każdej strony
Dodatkowe punkty mocowania: 3 pary na górnej platformie
System mocowania: stal ocynkowana z aluminiowymi burami (kolor srebrny, anodowane)
Stalowa ściana czołowa, ok. 400 mm wysokości
Składane rampy załadowcze z aluminium z mechanicznym zabezpieczeniem
Centralny system smarowania SKF z zbiornikiem zapasowym (sterowany światłem stopu), ok. 20 punktów smarowania

Wymiary:
Długość całkowita: 16 000 mm
Długość platformy, w tym obszar tylny: 11 364 mm
Wysokość siodła: 1330 mm
Prześwit w pozycji jazdy: 184 mm
Rozstaw siodła: 600 mm
Odległość R1 od zaczepu do przodu: 410 mm (promień skrętu)
Odległość R2: od zaczepu do ramy: 2150 mm (promień skrętu)

Dalsze wymiary dostępne na życzenie (rysunek techniczny).

Osie:
2 x 12 000 kg (technicznie) Gigant z hamulcem bębnowym w połączeniu z 8 oponami 245/70 R17,5" renomowanych marek, osadzonymi na felgach Alcoa Dura Bright

Zawieszenie:
pneumatyczne, z funkcją podnoszenia i opuszczania
druga wysokość jazdy, dodatkowo ok. 50 mm, włączana z kabiny kierowcy. Przy prędkości 20 km/h pojazd automatycznie się obniża.
W tym manometr obciążenia osi

Urządzenie do holowania:
2" zaczep kulowy (wymienny, jedna pozycja)

BEZ podpór siodłowych! -> Klienci używają szerokiej belki drewnianej, która umieszczana jest pod przednią ramą.

Układ hamulcowy:
Wabco EBS z urządzeniem do pomiaru obciążenia osi (Smartboard), w tym licznik kilometrów
Hamulec postojowy: hamulec sprężynowy

Układ oświetlenia:
Światła tylne: 2 pary (trójkomorowe)
Boczne światła obrysowe LED
Światła obrysowe LED
Światła pozycyjne z przodu i z tyłu LED
Światła cofania i światła pomocnicze, oba okrągłe
Światło oświetlające tablicę rejestracyjną LED
1 okrągłe światło ostrzegawcze, montowane i sterowane z kabiny kierowcy za pomocą oddzielnego przełącznika
Isbexvz Skjqvxmuwjhu
4 reflektory robocze LED
4 markery szerokości, podwójnie zabezpieczone (śruba i kołek) z oświetleniem LED, kolor czerwony/biały

Układ kierowniczy:
Tridec HF-E (hydrauliczny układ kierowniczy na obu osiach), w tym automatyczny system utrzymywania toru jazdy i prostego toru.
Pilot zdalnego sterowania Tridec (bezprzewodowe sterowanie), może być również używany w wersji przewodowej.

Lakierowanie:
Hjdpfx Ahoyr Izxj Ijnt
Cała konstrukcja stalowa, po spawaniu, piaskowana i gruntowana specjalnym primerem zwiększającym przyczepność. Następnie dwuwarstwowe lakierowanie w kolorze RAL.
Osie i piasty kół są czarne lub, za dodatkową opłatą, lakierowane w kolorze RAL.
Pozostałe elementy są ocynkowane lub lakierowane / malowane proszkowo lub wykonane z aluminium (z lub bez anodowania).

Homologacja:
W tym certyfikat §13
W tym certyfikat §70 (klient musi zapewnić odpowiednią i dopuszczoną ciągnik siodłowy z trzema osiami) - obejmuje m.in. jazdę próbną w TÜV Nord w Meppen.

Niniejsza oferta jest niewiążąca. Sprzedaż uzależniona od dostępności, błędy i zmiany w specyfik

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.