Używane Demag Seilzug G Dr 3 1-Rillig Neu na sprzedaż (115 887)

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Nwjdpfx Aozb Svljhqoi - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Nsdozb Svxepfx Ahqewi Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Nodpfjzb Svrsx Ahqewi Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: nowe, moc: 129 kW (175,39 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 6, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, MB FUSO 8 180 TT-S Horsetruck // NOWY POJAZD // 1-3 konie, tylna i boczna rampa, pop-out, schowek pod częścią mieszkalną, schowki wokół pojazdu, 4 miejsca do spania, salon, monitoring wideo, stacjonarna klimatyzacja, stacjonarne ogrzewanie, 1 TV/SAT, drewno szlachetne, łazienka, prysznic, WC, klimatyzacja, kuchnia, zestaw wypoczynkowy ze skóry, mikrofalówka, lodówka i zamrażarka, zewnętrzna szafa na siodła, wyciągarka linowa, tempomat, felgi aluminiowe, nawigacja, hak holowniczy i wiele innych. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, błędów wprowadzania danych i wcześniejszej sprzedaży. * SPRZEDAŻ NETTO MOŻLIWA. * Atrakcyjne oferty leasingowe * Cena netto w kraju plus 19% VAT. Dostępny od ręki // Lokalizacja i obejrzenie naszych pojazdów: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Nsdpfeyf S Iisx Ahqowi Sprzedaż i serwis wszystkich marek w zakresie transportu koni i przyczep. Prosimy o wcześniejsze umówienie wizyty: Richard Theurer / Andreas Theurer

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316, wyposażony w żuraw załadunkowy Palfinger PK 33002 EH z wtórnym retarderem wodnym, z kabiną kierowcy Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM), fotel kierowcy z tapicerką skórzaną, CB-radio, klimatyzacja. Wariant masowy 35,0 t (9,0/13,0/13,0), silnik 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, norma emisji Euro VI, układ napędowy 44 t do 68 t, PowerShift 3, program jazdy offroad, przystawka mocy do pompy pod górną krawędzią ramy, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Opony przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5, zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l. Centralny zaczep przyczepy z osią centralną D50 Rockinger, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny retarder wodny. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach. Czujnik światła i deszczu, okno dachowe, sygnał pneumatyczny, 4 kluczyki z pilotem, centralny zamek, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy. Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer, czujnik cofania, multimediowe stanowisko kokpitu interaktywnego Truck Data Center 7, CB-radio 24V, klimatyzacja, przewód pneumatyczny w kabinie, LED światła do jazdy dziennej, LED sygnały ostrzegawcze, tempomat, Bordmatik, pistolet pneumatyczny. Gwarancja ATS według warunków ogólnych, 3 lata/250.000 km. Montaż żurawia za kabiną kierowcy: podpory hydrauliczne, ekstra długie, hydraulicznie wysuwane, licznik motogodzin żurawia (odczyt cyfrowy lub przez PALdiag TRAN2), radiowe sterowanie 6 funkcji (MOT01), ergonomiczny panel obsługi żurawia, przełącznik żuraw/podpora na panelu. Z rejestracją czasową. Njdjy Hqzfjpfx Ahqewi

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z wywrotką trójstronną Meiller D316 i żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM) – pojemność 12,8 l, 2500 Nm, standard emisji Euro VI, napęd 6x6, PowerShift 3 z trybem jazdy offroad. Układ napędowy przystosowany do DMC 44–68 t, wyjście na pompę poniżej górnej krawędzi ramy. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi. Opony: przód 385/65 R 22,5, tył 315/80 R 22,5. Zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l. Centralne sprzęgło przyczepy z osią centralną D50, zaczep Rockinger, hamulce bębnowe na obu osiach, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny wodny retarder. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie stalowe kabiny. Wyposażenie: czujnik świateł, deszczu, okno dachowe, klakson pneumatyczny, 4 piloty, centralny zamek komfortowy, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy skórzany, fotel pasażera funkcyjny, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, czujnik cofania, multimedia Cockpit (interaktywny), Truck Data Center 7, CB-radio 24 V, klimatyzacja, gniazdo powietrzne w kabinie, światła do jazdy dziennej LED, lampy ostrzegawcze LED, tempomat, Bordmatik, pistolet do sprężonego powietrza. Gwarancja ATS wg OWU: 3 lata / 250 000 km. Montaż żurawia za kabiną: hydrauliczne podpory – ekstra długie, licznik godzin pracy żurawia (cyfrowy lub przez PALdiag), zdalne sterowanie radio (6 funkcji), ergonomiczny pulpit sterowania, przełączanie żuraw/podpory na panelu sterowania. Z rejestracją czasową. Nodpfx Ahjxb Umljqjwi

Stan: używany, przebieg: 143 000 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 02/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, Wyposażenie specjalne: !!!!! NOWOŚĆ !!!!! Nedpfjzb Sq Aox Ahqowi Stalowa wywrotka trójstronna - NOWA Zaczep do przyczep rolniczych (małykulka i mała szczęka) Złącza hydrauliczne do przyczepy wywrotki 3-miejscowa kabina Skrzynia biegów automatyczna Zawieszenie pneumatyczne Hamulec przyczepy: system 2-przewodowy, zaczep do przyczepy centralnoosiowej G 135, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, standardowa kabina, średnia jednostka pneumatyczna, zbiornik paliwa: 180 l plastikowy, podgrzewany osuszacz powietrza, tylny poprzeczny wspornik do zaczepu (przyczepa centralnoosiowa), siedzenia w kabinie: środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, gniazdo w kabinie 24V---- Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lusterko przednie/podejściowe, wydech skierowany na środek pojazdu, lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie, po lewej, akumulator 100 Ah, zbiornik powietrza stalowy, jednoschodowe wejście, systemy wspomagania jazdy: asystent hamowania (Active Brake Assist), asystent pasa ruchu, kabina: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor piórowy/powietrzne, zawieszenie: przednie 3,4 t, alternator 100 A, skrzynia biegów 6-biegowa - typ: G 71-6, zbiornik AdBlue: 25 l, dach podnoszony manualnie (stal), tylny most: talerz 325, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskaźnikami, zabudowa/nadwozie: podwozie, silnik 5,1 l - 130 kW Diesel (OM 934), izolacja komory silnika, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka: tkanina, siedzenia w kabinie: pojedynczy fotel pasażera (stały), siedzenie kierowcy pneumatyczne standardowe, chlapacze na tylnych błotnikach, stabilizator tylnej osi, tachograf / urządzenie kontrolne EWG, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylny przeciwzderzak stały, optymalizowany wagowo boczny przeciwzderzak, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych, immobilizer, DMC 7,49 t

Stan: używany, Ładowarka Nedpfx Ahey Up Utoqswi

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, L & Z Tokarka / WEILER DA 210x1000 / Z nowym 3-osiowym wyświetlaczem cyfrowym - Rok produkcji 2005 - Oznaczenie CE - Prowadnice w dobrym stanie - KOMPLETNE DANE TECHNICZNE NA ZDJĘCIACH - Nowy 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy - Uchwyt szybkomocujący do tulei zaciskowych wraz z 79 tulejami zaciskowymi (173E) - Podstawowy uchwyt Multifix z wkładkami - Uchwyt trójszczękowy - Elektryczna osłona uchwytu - Dodatkowa osłona przesuwna - Instalacja chłodziwa Njdpfoy H Ikqox Ahqjwi - Uchwyt wiertarski / obrotowy konik - Osłona przeciw wiórom - Oświetlenie robocze - Pełna dokumentacja Wymiary: Dł x Szer x Wys 2,8 x 1,2 x 1,8 m / Waga 1600 kg Zastrzega się możliwość pomyłek i błędów w danych.

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 50 400 kg, masa całkowita: 65 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów, dostępnych od ręki lub w krótkim terminie, znajdziecie Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna specyfikacja dostępna na zapytanie. GĘSIA SZYJA * Gęsia szyja w konstrukcji SNT w celu optymalizacji długości powierzchni ładunkowej, długość ok. 3.700 mm, z tyłu ze ścięciem ok. 1.000 mm x 10° * Do ciągników siodłowych: 4 x 2, 6 x 2 oraz 6 x 4 * Przednia burta stalowa, wkładana, wysokość ok. 400 mm * ASPÖCK-UNIBOX na płycie przyłączeniowej z przodu z gniazdami wtykowymi * Agregat elektrohydrauliczny 3 kW do obsługi funkcji hydraulicznych (z wyjątkiem hydraulicznych wyciągarek linowych) * 1 para wkładanych aluminiowych burt bocznych, ok. 400 mm wys., anodowanych * 1 wkładana aluminiowa burta tylna, ok. 400 mm wys., anodowana * Nad gęsią szyją ok. 40 mm poszycie z twardego drewna; nad sworzniem królewskim nawierzchnia ryflowana * Sworzeń królewski 2 cale * Gniazdo z tyłu gęsiej szyi do aluminiowych ramp wjazdowych * Okrągłe gniazdo NATO na płycie przyłączeniowej z przodu (Maeler & Kaege VG 96 917) POWIERZCHNIA ŁADUNKOWA * Powierzchnia ładunkowa wysuwana, długość ok. 8.800 mm, tył ze ścięciem ok. 500 mm x 10° * Zagłębienie na powierzchni oraz w ścięciu do przyjęcia ramienia łyżki koparki ok. 3.850 x 750 x 210/290 mm (dł. x szer. x wys.) * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodnie z ECE R 141 * Osie i zawieszenie BPW, 1. oś skrętna kierowana, pozostałe osie przymusowo sterowane hydro-mechanicznie * 1. oś z elektromagnetyczną blokadą cofania przez bieg wsteczny, aktywacja ręczna Nedotx Nwnjpfx Ahqswi * Dopuszczalne techniczne obciążenie osi: każda po 12.000 kg, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszenia i opuszczania * Ogumienie 235/75 R 17.5 3PMSF podwójne * Mechaniczne podpory siodłowe z 2-biegową przekładnią i korbą, JOST Modul B – obciążenie statyczne = ok. 50.000 kg * Poszycie z twardego drewna o grubości ok. 50 mm na całej długości powierzchni ładunkowej i przerwa między osiami (zwiększony współczynnik tarcia) * 1 stół pośredni, szerokość ok. 300 mm, do rury wysuwu o dużym przekroju * Wysuwane poszerzenia (ocynkowane) o ok. 230 mm z każdej strony (bez desek drewnianych) * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm przed osiami, otwarte aż do poprzecznicy gęsiej szyi, ok. 700 x 410 mm (szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * Rozszerzalne profile U do wkładania aluminiowych pokryw: – na stałej części za gęsią szyją – na stole pośrednim – na wysuwanej powierzchni ładunkowej * Otwory na koła z kwadratowymi szczeblami antypoślizgowymi ok. 15 x 15 mm między 1. a 2. osią, ok. 1.480 x 700 x 410 mm (dł. x szer. x gł.) * Pokrywy aluminiowe otworów na koła służące również jako mostki do wysuwu LUB jako deski rozposzerzające * Elementy aluminiowe blokowane na rurach wysuwu poszerzeń * 1 para mechanicznych podpór tylnych * Sterowanie tylnych osi z przodu i z tyłu za pomocą pilota przewodowego, z kontrolą toru jazdy osi, bez instalacji w ciągniku siodłowym HYDRAULICZNE RAMPY NAŁADUNKOWE * Para dwuczęściowych ramp stalowych, typ: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, długość ok. 4.350 mm, szerokość ok. 900 mm * Hydraulicznie składane końcówki ramp * Rampy przesuwane hydraulicznie pojedynczo na zewnątrz o ok. 235 mm i do wewnątrz o ok. 215 mm * Posadzka gumowa Super Grip ok. 25 mm i posadzka blaszana ok. 5 mm jako dodatkowe

Stan: używany, Zawór elektromagnetyczny, zawór pneumatyczny, zawór powietrzny, zawór ciśnieniowy, blok zaworowy, blok sterujący, zawór włączający, zawór zwiększający ciśnienie -producent: Festo, zawór pneumatyczny Ovp -Typ: VL-5/3-G-1/4-B Mat. nr 14298 Nwsdpfjii Sf Asx Ahqei -Ciśnienie robocze: 0,9 - 10 bar -Liczba: dostępne 2x zawór -Cena: za sztukę -wymiar skrzyni: 135/30/H50 mm -Waga: 0,4 kg/szt.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 4 kW (5,44 KM), rodzaj paliwa: benzyna, kolor: niebieski, masa eksploatacyjna: 53 kg, Rok budowy: 2026, Caffini Libellula 1-3 Pompa membranowa – NOWA | odpowiednik Wacker Neuson PDI 3A & AMT 337G-96B | Wysokość podnoszenia: 7 m | Wydajność: 333 l/min | Średnica króćca tłocznego: 80 mm | Silnik benzynowy Honda GX 160 | Waga: 53,5 kg | Ciała stałe do 6 cm | w komplecie z podwoziem i akcesoriami Dane techniczne: Producent: Caffini Model: Libellula 1-3 Njdpfx Aozh Exxjhqowi Stan: NOWA Waga: 53,5 kg Wysokość podnoszenia: 7 m Wydajność: 333 l/min Króciec tłoczny: 80 mm Silnik: Honda GX 160 (benzynowy) Moc silnika: 4,0 kW Przepustowość ciał stałych: do 6 cm Akcesoria: podwozie, zestaw przyłączy, kosz ssący Cechy i wyposażenie: - Pompa membranowa do wymagających zastosowań – idealna do szlamu, wody brudnej i ciał stałych - Kompatybilna i sprawdzona – identyczna z Wacker Neuson PDI 3A i AMT 337G-96B - Wydajny silnik Honda – niezawodny i łatwy w obsłudze - Wysoka wydajność do 333 l/min – mocna i efektywna - W komplecie z podwoziem i akcesoriami – gotowa do natychmiastowego użycia - Produkcja Caffini – jakość dla profesjonalistów Zastosowanie: ✓ Budownictwo i roboty ziemne ✓ Budowa kanalizacji i rurociągów ✓ Rolnictwo i odwadnianie ✓ Usługi komunalne ✓ Technika przeciwpowodziowa i awaryjna Lokalizacja: Magazyn D-46514 Schermbeck (Nadrenia Północna-Westfalia) – możliwość obejrzenia i odbioru osobistego Transport: na terenie Niemiec i międzynarodowy – na zapytanie Warunki sprzedaży: odbiór własny z magazynu przy Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (powiat Wesel) Wszelkie dane bez gwarancji. Zastrzega się możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Ceny netto, nie zawierają VAT Dostępne także inne wersje! ➡️ Nowe i używane maszyny, akcesoria i części zamienne Kup pompę membranową Caffini | Libellula 1-3 NOWA | Odpowiednik PDI 3A & AMT 337G-96B | Pompa do wody brudnej z silnikiem Honda GX 160 | Jakość Caffini Twój niezawodny partner w zakresie techniki pompowej i maszyn budowlanych: Claudio Macagnino Maszyny Budowlane & Handel Pojazdami Użytkowymi Sp. z o.o. ➡️ Zapytaj o ofertę i zarezerwuj dostępność od ręki! Na życzenie umożliwiamy również wirtualną prezentację maszyny przez video-rozmowę.

Stan: dobry (używany), Udźwig: 500 kg Nwjdpfx Aheg T Ib Hjqsi Długość całkowita: 10m

Stan: bardzo dobry (używany), Urządzenie do pomiaru obciążenia, zabezpieczenie przed przeciążeniem -Producent: Demag, urządzenie do pomiaru obciążenia z zabezpieczeniem przed przeciążeniem, w oryginalnym opakowaniu -Typ: MGS 0,63/2,20 -Nr kat.: 49169244 Nwodpfxozlxb Ie Ahqji -Pojedyncze komponenty: patrz zdjęcia -Wymiary kartonu: 285/220/60 mm -Waga własna: 1,1 kg

Stan: gotowy do pracy (używany), Silnik synchroniczny Siemens 1FT6034-4AK71, numer seryjny: YFT230998401002, bez enkodera, stan nowy, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nedpfezl N Rysx Ahqowi

Stan: używany, Rok budowy: 2004, siła zacisku: 110 kN, pojemność skokowa: 2 926 cm³, ciśnienie wtrysku: 1 600 belka, masa całkowita: 5 650 kg, średnica przenośnika ślimakowego: 45 mm, Podstawa frachtu: loco lokalizacja Czas dostawy: po uzgodnieniu Warunki płatności: 100% przed odbiorem maszyny, ściśle netto Nodpfxozh N Tyo Ahqjwi

Stan: używany, Rok budowy: 2001, Siła zacisku: ok. 420 t Liczba elementów: 2 Wysokość montażu formy: ok. 651 / 1100 mm Skok otwarcia: ok. 400 / 880 mm Rozstaw prętów prowadzących: ok. 900 × 800 mm Średnica śruby poziomej: ok. 60 mm Średnica śruby pionowej: ok. 30 mm Współczynnik L/D: 1 / 20 Liczba wypychaczy: 4 Wyposażenie specjalne: Zawór igłowy Strefy kanału gorącego: 36 Wydajność: ok. 243 l/min Częstotliwość: 50 Hz Zasilanie: 3 × 400 V Ciśnienie: ok. 190 bar Njdpozl S Nlsfx Ahqowi Prąd 1: 156,5 A Prąd 2: 169 A Prąd 3: 100 A Waga: ok. 17,7 t

Rok budowy: 2018, stan: dobry, jak nowy (używany), numer maszyny/pojazdu: 228240C0016, Oferujemy do sprzedaży nowy, wysokowydajny wentylator rozdrabniający Delta Neu C1X63 o mocy 30 kW, napędzany paskiem, wyprodukowany w 2018 roku. Producent: Delta NEU Model: C1X63, napędzany paskiem, RDO 30 kW Rok produkcji: 2018 Moc: 30 kW Nwedpozn Ulbefx Ahqei Maksymalna prędkość obrotowa: 2700 obr./min Napięcie: 3 × 400 V W przypadku pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt mailowy lub telefoniczny. Wysokowydajny wentylator rozdrabniający jest nowy, oryginalnie zapakowany i nigdy nie był używany. Dostępna jest instrukcja obsługi w języku niemieckim. Maszyna znajduje się w Arnsbergu, kod pocztowy 59823.

Stan: używany, przebieg: 182 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2029, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 170 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wywrotka trójstronna Scattolini – nowy pojazd, dostępny od ręki • Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej Nwedpfey N Igwjx Ahqei • 2 kluczyki zdalnego sterowania, 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe • Układ spełniający normę emisji spalin EURO VI-E • Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, system monitorowania uwagi i zmęczenia kierowcy • Akumulator 520 A (92 Ah) • Cyfrowy odbiornik radia (DAB+) • Cyfrowy panel wskaźników • Alternator trójfazowy 180 A • Czujniki parkowania z przodu i z tyłu • Elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie do montażu fabrycznego systemu alarmowego (KFG), zastąpiono przez: elektryczną listwę zaciskową i system KFG z programowaniem ABH • Regulator prędkości • Ogrzewanie w kabinie, sterowane elektronicznie, zastąpiono przez klimatyzację „Climatic” w kabinie • Wskaźniki w km/h • Inteligentny asystent prędkości • System uruchamiania pojazdu bez kluczyka (Keyless Start) • Telefon z zestawem głośnomówiącym i funkcją ładowania indukcyjnego, bez zewnętrznej anteny • Pojemność zbiornika paliwa po pierwszym napełnieniu: 15 litrów • MAN Connect (usługi połączeń) z OCU3 low, MAN Media Van • Zawieszenie zgodne z normą UNECE CS&SU • 4 stalowe felgi 6 1/2Jx16 z nośnością 1200 kg, w kolorze czarnym • Zestaw narzędzi pokładowych • Zawieszenie/tłumienie – wersja podstawowa i wzmocniona • Kierownica po lewej stronie • Blokada mechaniczna dyferencjału na tylnej osi, manualna • Osłona koła pośrodku z logo MAN • Opony 235/65R16C 115/113R, o zoptymalizowanych właściwościach oporu toczenia • Zestaw naprawczy do opon: 12-woltowa sprężarka i środek uszczelniający opony • Opony całoroczne • Podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie ze schowkiem • Bagażnik dachowy z schowkami – dwie przegródki 1-DIN i lampka do czytania • Ściana tylna kabiny bez obudowy • Gumowa wykładzina w kabinie • Schowek na rękawiczki zamykany na kluczyk, podświetlany • Deska rozdzielcza z dodatkowymi elementami wyposażenia • Brak schowków pod podłogą • Siedzenie „Comfort” po lewej stronie, obicie z ekoskóry „Mesh” • Drugi akumulator (akumulator AGM) z przekaźnikiem odłączającym i systemem monitorowania akumulatora • Wskaźnik przeglądu serwisowego: 50 000 km lub 2 lata (zależnie od warunków) • System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania • Tryb transportowy, aktywowany, porty USB typu C do przesyłania danych i ładowania z podwyższoną mocą ładowania • Zastosowano rozwiązania tłumiące hałas w kabinie • Zastosowano zaawansowane rozwiązania tłumiące hałas w kabinie (Premium) • Wzmocniona rama tylna, szerokość 1899 mm, wysokość 258 mm, mocowana śrubami • Lustro zewnętrzne po lewej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym, diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia • Lustro zewnętrzne po prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym, diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Drzwi kabiny • Czarna osłona chłodnicy z chromowaną listwą • Standardowy dach (H2) bez świateł obrysowych na dachu • Osłony przeciwbłotne z przodu • Boczne światła obrysowe • Zderzak przedni w kolorze szarym • Przednia szyba z laminowanego szkła, z powłoką termoodporną • Hak holowniczy, stały • Szyby z powłoką termoodporną • Moduł 3-przyciskowy, poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, możliwość dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera • Asystent ruszania pod górę • Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu • ESP z elektroniczn

Stan: używany, przebieg: 182 km, moc: 120 kW (163,15 KM), pierwsza rejestracja: 07/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 07/2029, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 170 mm, całkowita szerokość: 2 098 mm, całkowita wysokość: 2 430 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 040 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Wywrotka trójstronna Scattolini – nowy pojazd, dostępny od ręki • Gniazdo 12 V i 2 uchwyty na kubki w desce rozdzielczej • 2 kluczyki z pilotem, 4 głośniki: 2 głośniki wysokotonowe, 2 głośniki niskotonowe • Układ redukcji emisji spalin EURO VI-E • Aktywny asystent utrzymania pasa ruchu, ostrzeżenie o zmęczeniu i utracie koncentracji • Akumulator 520 A (92 Ah) • Cyfrowy odbiornik radia (DAB+) • Cyfrowy zestaw wskaźników • Generator prądu zmiennego 180 A • Asystent parkowania z przodu i z tyłu • Elektryczna listwa zaciskowa i przygotowanie do montażu KFG (zastąpiono: elektryczna listwa zaciskowa i KFG z programem ABH) • Regulacja prędkości • Ogrzewanie kabiny z elektroniczną regulacją (zastąpiono klimatyzacją „Climatic” w kabinie) Nwsdpfx Ajy N Ig Dehqoi • Wskaźniki w km/h • Inteligentny asystent prędkości • System uruchamiania bez kluczyka • Komfortowa telefonia z funkcją ładowania indukcyjnego, bez podłączenia zewnętrznych anten • Pierwsze tankowanie paliwem – 15 litrów • MAN Connect (usługi alarmowe) z OCU3 low, MAN Media Van • Zawieszenie UNECE CS&SU • 4 stalowe felgi 6 1/2Jx16 o nośności 1200 kg, w kolorze czarnym • Narzędzia pokładowe • Zawieszenie/tłumienie – wersja podstawowa i wzmocniona wersja stabilizacji • Pojazd lewostronny • Blokada mechanizmu różnicowego na tylnej osi, sterowana ręcznie • Osłona koła pośrodku z logo MAN • Opony 235/65R16C 115/113R, zoptymalizowane pod kątem oporów toczenia • Zestaw do naprawy opon: 12-woltowa sprężarka i środek uszczelniający opony • Opony całoroczne • Podwójne siedzenie pasażera po prawej stronie ze schowkiem • Nadstawka dachowa z przegródkami, dwoma schowkami 1-DIN i lampką do czytania • Ściana tylna kabiny bez obudowy • Gumowa wykładzina w kabinie • Schowek zamykany klapką, podświetlany • Deska rozdzielcza z dodatkowymi elementami • Brak schowków pod podłogą ładunkową • Siedzenie „Comfort” po lewej stronie, obicie siedzeń z ekoskóry „Mesh” • Drugi akumulator (akumulator AGM) z przekaźnikiem odseparowującym i kontrolą stanu akumulatora • Wskaźnik serwisowy: 50 000 km lub 2 lata (zależnie od warunków) • System Start-Stop z odzyskiwaniem energii podczas hamowania • Tryb transportowy, aktywowane porty USB typu C do przesyłania danych i ładowania z podwyższoną mocą ładowania • Redukcja hałasu w kabinie – dodatkowe środki • Redukcja hałasu w kabinie – dodatkowe środki Premium • Zderzak tylny w szerokiej wersji, o długości 1899 mm i wysokości 258 mm, mocowany śrubami • Lusterko zewnętrzne po lewej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia • Lusterko zewnętrzne po prawej stronie, wypukłe, ze zintegrowanym diodowym kierunkowskazem i szerokim kątem widzenia • Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i ogrzewaniem • Drzwi kabiny • Osłona chłodnicy w kolorze czarnym z chromowaną listwą • Standardowy dach (H2) bez świateł ostrzegawczych na dachu • Osłony przeciwbłotne z przodu • Boczne światła obrysowe • Zderzak przedni w kolorze szarym • Przednia szyba z laminowanego szkła z powłoką termoodporną • Hak holowniczy, stały • Powłoka termoodporna na szybach • Moduł 3-przyciskowy, poduszka powietrzna dla kierowcy i pasażera, z możliwością dezaktywacji poduszki powietrznej pasażera • Asystent ruszania pod górę • Trzypunktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości i elektrycznymi napinaczami z przodu • ESP z elektroniczną blokadą mechanizmu różnicowego • System kontroli trakcji (ASR) i ABS • Elektroniczny hamulec postojowy • Kontrola zapięcia pasów – styk elektryczny

Stan: nowe, Przekładnia stożkowa Neugart WPLS142-005-SSSB3AG-E24/50/130/165/B5/M10 nr art. 100336738 SN:2231204-1, nieużywany w oryginalnym, otwartym opakowaniu, w 100% funkcjonalny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Nwedpoi Eb Ufefx Ahqoi

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 67 000 h, siła zacisku: 250 kN, pojemność skokowa: 530 cm³, ciśnienie wtrysku: 2 426 belka, masa całkowita: 14 200 kg, średnica przenośnika ślimakowego: 50 mm, Baza ładunkowa: FCA Pegnitz Njdpfxjwlkcao Ahqowi Termin dostawy: do uzgodnienia Warunki płatności: 100% przed odbiorem maszyny, netto

Stan: używany, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 67 000 h, siła zacisku: 250 kN, pojemność skokowa: 530 cm³, ciśnienie wtrysku: 2 426 belka, masa całkowita: 14 200 kg, średnica przenośnika ślimakowego: 50 mm, Warunki płatności: 100% przed odbiorem maszyny, netto Termin dostawy: na zapytanie Podstawa frachtu: z lokalizacji Nodpfxowz R Ius Ahqswi

Stan: nowe, Solidna, dwukierunkowa piła taśmowa do metalu do zastosowań profesjonalnych w budowie konstrukcji metalowych i zbiorników, wyposażona w hydrauliczne opuszczanie ramienia tnącego. Dane techniczne: Zakres cięcia: 0° okrągły: 315 mm 0° kwadrat: 270 mm 0° prostokąt: 250 x 400 mm Nwedsw Hxapjpfx Ahqei 45° okrągły: 280 mm 45° kwadrat: 280 mm 45° prostokąt: 300 x 280 mm 60° okrągły: 180 mm 60° kwadrat: 140 mm 60° prostokąt: 140 x 180 mm -45° okrągły: 250 mm -45° kwadrat: 220 mm -45° prostokąt: 280 x 200 mm Prędkość cięcia: 35 / 70 m/min Taśma tnąca: 3460 x 34 x 1,1 mm Wysokość stołu roboczego: 970 mm Moc silnika: 2,2 kW Silnik pompy chłodziwa: 100 W Wymiary (dł. x szer. x wys.): ok. 2270 x 970 x 1140 mm Masa: ok. 580 kg Cechy: - Dwukierunkowa piła ukośna z obrotem ramienia od -45° w lewo do +45° w prawo - Idealna do cięcia rur, profili oraz pełnych prętów ze stali nierdzewnej, żelaza itp. w profesjonalnych zastosowaniach przemysłowych - Obszerny, odlew żeliwny ramienia piły zapewnia pracę bez wibracji - Dwie prędkości cięcia, pozwalające dostosować prędkość do obrabianego materiału - Hydrauliczny siłownik opuszczania - Imadło szybkomocujące do łatwego i szybkiego mocowania obrabianych elementów - Precyzyjne, regulowane prowadnice taśmy zapewniające najlepsze rezultaty cięcia - Dokumentacja oraz obsługa w języku polskim, zgodność z CE/IEC Wyposażenie standardowe: - Bimetalowa taśma tnąca 3460 x 34 x 1,1 mm - Regulacja naciągu taśmy za pomocą manometru - Prowadnice z węglików spiekanych - Imadło szybkomocujące - Ogranicznik materiału - Układ chłodzenia z pompą - Hydrauliczny siłownik opuszczania - Wyłącznik ochronny silnika - Automatyczne wyłączanie po zakończeniu cięcia - Podstawa

Stan: używany, Rok budowy: 2004, siła zacisku: 110 kN, pojemność skokowa: 2 926 cm³, ciśnienie wtrysku: 1 600 belka, masa całkowita: 5 650 kg, średnica przenośnika ślimakowego: 45 mm, Podstawa frachtu: loco lokalizacja Nedpfx Asymqz Rohqewi Czas dostawy: po uzgodnieniu Warunki płatności: 100% przed odbiorem maszyny, ściśle netto