Używane Demag Seilzug G Dr 3 1-Rillig Neu na sprzedaż (115 158)

Rok budowy: 2011, stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, główna prędkość podnoszenia: 9 000 mm/min, Elektryczny wciągnik linowy i=28 Nowy w oryginalnym opakowaniu jako nośnik części lub do montażu, patrz zdjęcia Nsdpovylhbsfx Ag Eewg GDR3 H12 silnik ZBR100 B4 B050

Rok budowy: 2011, godziny pracy: 400 h, stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, główna prędkość podnoszenia: 9 000 mm/min, i=61 używany, stan dobry, kompletny z blokiem górnym i dolnym, bez elektryki, DMF, bez podwozia, do montażu na EZ lub jako podnośnik nożny Silnik ZBR132 C4 Nwodpforbznnjx Ag Ejg

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: MIKA Seilzüge, 1x Wciągarka linowa Demag DR, mechanizm podnoszenia, dźwig Ze względu na liczne zapytania – cena za sztukę! Dostępnych 5 sztuk, szczegóły poniżej: 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-Pro3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96656002, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2015 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96656701, klasa 2M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2015 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1000 kg/1,0 t, numer seryjny 96305549, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1000 kg/1,0 t, numer seryjny 96305548, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 1x Wciągarka linowa Demag EKDR-3, udźwig 1600 kg/1,6 t, numer seryjny 96305550, klasa 4M, wysokość podnoszenia 12 m, 2-linowy, rok prod. 2012 Z dwoma prędkościami podnoszenia, wysokość podnoszenia 12 m, rozstaw wózka regulowany. Każda wyposażona w kasetę sterującą oraz wtyczkę zasilającą. Całkowita waga ok. 300 kg, zasilanie 400V 50Hz. Nwsdpfx Agoy D D S So Eog Stan bardzo dobry – patrz zdjęcia. Lokalizacja towaru: 75053 Gondelsheim Możliwość wysyłki – prosimy o zapytania z podaniem kodu pocztowego.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, ładowność: 3 200 kg, DEMAG EKDR 3 wózek jezdny kompletny, z mechanizmem podnoszenia i silnikiem jazdy oraz wszystkimi przewodami / wózek kablowy do linii jezdnej / przewód zasilający / przełącznik sterowania (ostatnie zdjęcie). Njdpfsyyu S Ujx Ag Ejwg Rok produkcji: 2007, Podwieszenie linowe 4/1, Przełożenie przekładni i=67, Udźwig 3200 kg, Prędkość podnoszenia 6 m/min i 1 m/min. Bardzo dobry stan. Wiele wózków jezdnych na magazynie, także w innych rozmiarach.

Rok budowy: 1998, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: BS605, Dane techniczne: 1 Kolumnowy żuraw obrotowy Pfaff NL 250KG z pneumatycznym wciągnikiem linowym 110KG Ładowność przy pełnym wysięgu 250 KG / 0,25 do ładowności (konstrukcja stalowa) Wysokość: ok. 4,2 m Wysięgnik brytyjski: ok. 3,3 m zasięg: ok. 3,5 m Wysokość haka: ok. 2,8 m Waga kompletna ok. 700Kg Nedpfx Agoiptyao Eswg z wciągnikiem pneumatycznym Demag 110Kg Zakres obrotu 270 Dźwig jest zdemontowany i natychmiast dostępny Lokalizacja przedmiotu: 75053 Gondelsheim Istnieje więcej żurawi dostępnych, udźwig 80-5000Kg, proszę zapytać Zobacz zdjęcia Wysyłka przez agencję spedycyjną lub odbiór tylko po uzgodnieniu terminu

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Podstawowa specyfikacja techniczna napędu (ACS800-DEMAG 04M-0170-3) Seria produktu: ACS800 (przemiennik częstotliwości ABB do zastosowań przemysłowych, niskonapięciowych) Oprogramowanie aplikacyjne: DEMAG (załadowany dedykowany program sterowania suwnicą firmy Demag, zamiast standardowego firmware ABB). Typ wykonania: 04M (moduł napędowy do zabudowy w szafie sterowniczej, ze specjalną konfiguracją mechaniczną). Wielkość/oznaczenie: 0170 (nominalny prąd znamionowy; odpowiada rozmiarowi mechanicznemu R7). Nominalna moc wyjściowa: 132 kW Ciagły prąd maksymalny: 248 A Moc dla pracy ciężkiej (tryb suwnicy): 110 kW (przy ciągłym prądzie wyjściowym 202 A) Napięcie zasilania: 3 (trójfazowe napięcie wejściowe 380–415 V AC). Kody opcji sprzętowych i programowych (+D150+E210+H355+H362+J400+L501+L502) Poniższe kody określają fabrycznie zainstalowane modyfikacje oraz moduły rozszerzeń: Kod Komponent / Funkcja Opis +D150 Chopper hamowania Wbudowany moduł sterowania hamowaniem dynamicznym. Niezbędny przy podnoszeniu ładunków, pozwala bezpiecznie rozpraszać energię powstającą przy opuszczaniu ładunku. +E210 Filtr EMC Filtr niskiej emisji elektromagnetycznej zgodny z europejskimi normami przemysłowymi (Kategoria C3/Klasa A). +H355 Wejście okablowania sterującego Wyznacza określoną konfigurację dolnego wejścia lub standardową orientację kabli zasilających/przewodów silnikowych o dużym przekroju. Nwsdey Udtkepfx Ag Eog +H362 Lakierowanie płyt PCB Chemiczne zabezpieczenie płytek drukowanych przed korozją na skutek pyłu, wilgoci lub agresywnych warunków przemysłowych. +J400 Panel kontrolny (CDP312R) Odpinany cyfrowy panel sterowania z alfanumerycznym wyświetlaczem, montowany na napędzie lub drzwiach szafy sterowniczej – umożliwia programowanie i podgląd parametrów. +L501 RDIO-01 Wejścia/wyjścia cyfrowe Moduł rozszerzający cyfrowe wejścia/wyjścia, dodatkowe programowalne tory np. pod ograniczniki bezpieczeństwa lub blokady międzyukładowe. +L502 RAIO-01 Wejścia/wyjścia analogowe Moduł rozszerzający wejścia/wyjścia analogowe, dedykowany do precyzyjnego odczytu sygnałów referencyjnych (np. joystick, czujniki siły). Stan fabrycznie nowy, nieużywany. Zapraszamy również do sprawdzenia pozostałych naszych ogłoszeń.

Stan: używany, Podwozie z napędem ciernym do systemu lekkich suwnic DEMAG odpowiednie do szyn suwnicowych z profili systemowych typu KBK 2 i KBK II L Typ: DRF 200-B14-1-43 Numer fabryczny: 45950995 Prędkość jazdy: ok. 40 m/min = 0,67 m/s Moc silnika: 0,37 kW Zasilanie: 400 V, 50 Hz - Silnik napędowy DEMAG, typ ZBA 71 A2 B007 Wózek KBK 2 / KBK2L do zawieszania w szynie suwnicowej Średnica kół biegowych: 82 mm Szerokość kół biegowych: 21 mm Szerokość wózka: 78 mm Nwjdjw Nxyyopfx Ag Eog Wymiary L x S x W: 410 x 320 x 470 mm Waga: 28 kg Stan dobry

Stan: dobry (używany), Pilot do suwnicy, sterowanie suwnicą, wiszący przycisk sterowniczy, przełącznik sterowania, kaseta sterownicza -Producent: Demag, przełącznik sterowania do pilota suwnicy z kablem Nwjdpfxjxzq Ras Ag Ejg -Typ: DST 3 -Wtyczka: kabel 6-żyłowy -Wymiary transportowe: 520/240/H140 mm -Waga: 2,1 kg

Stan: dobry (używany), Pilot do dźwigu, sterowanie dźwigiem, sterownik dźwigu, zwisający przycisk sterujący, przełącznik sterujący, kaseta sterownicza - Producent: Demag, przełącznik sterowania dźwigiem bez kabla - Typ: DSK3 DP1 - Wymiary transportowe: 520/26/H145 mm Nodpoxzqnxjfx Ag Ejwg - Waga: 1,7 kg

Stan: dobry (używany), Pilot zdalnego sterowania do suwnicy, sterowanie suwnicą, zawieszany pulpit sterowniczy, przełącznik sterujący, kaseta sterująca - Producent: Demag, przełącznik sterujący do pilota suwnicy z kablem - Typ: DST 3 - Wtyczka: kabel 6-żyłowy - Wymiary transportowe: 480/300/H130 mm - Waga: 2,1 kg Nwjdpjxzq Hzofx Ag Ejg

Stan: po remoncie generalnym (używany), Rok budowy: 2004, Marka: DEMAG Typ: DH1063 H24 4/1 FG10 Rok produkcji: 2004 Udźwig ok.: 25.000 kg Droga haka ok.: 12.000 mm Nwsdpfxjgiyf Ao Ag Eeg Klasyfikacja obciążenia: FEM/ISO 1Bm/M3 Prędkości robocze: Wciągnik ok. 6,3/0,6 m/min. Certyfikacja pozostałej żywotności ok. 80% przez eksperta ds. kontroli Wyposażone w: - Lina - Podnośnik precyzyjny FG10

Stan: gotowy do pracy (używany), Demag DCS-Pro 1 80 1/1 H3 VS30-30 wciągnik łańcuchowy / dźwig SN: 94828902 - Udźwig: 80 kg / Długość przewodu sterowania ręcznego: 2,00 m - Długość łańcucha: 1,40 m, używany, w dobrym stanie technicznym, w pełni sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Nwodpfx Ajx Eq Hljg Eog

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: WIL134, Demag EPKE suwnica pomostowa, suwnica bramowa, suwnica mostowa wraz z konstrukcją stalową i sterowaniem z poziomu podłogi Nodpfsw Ixz Ujx Ag Eswg Wymiary konstrukcji stalowej: długość ok. 44 m x szerokość 11,2 m z jedną suwnicą pomostową 2500 kg Wysokość podnoszenia: 6 m, prędkość podnoszenia: 0,8/4,5 m/min, opasanie 4/1 Udźwig/Nośność: 2,5 t – 2500 kg Dane techniczne zestawu: Torowisko/ konstrukcja stalowa wykonana z belek HEA/HEB180/240, szyny jezdne HEB280 Długość (zewnętrzna krawędź konstrukcji): ok. 44 m Szerokość całkowita (zewnętrzna krawędź konstrukcji): ok. 11,2 m Wysokość całkowita suwnicy: ok. 5,2 m Górna krawędź szyn jezdnych: ok. 4,87 m Dolna krawędź szyn jezdnych: ok. 4,59 m Górna krawędź mostu: ok. 4,52 m Dolna krawędź mostu: ok. 4,83 m Wysokość haka: ok. 4,3 m Rozstaw torów: ok. 10,8 m Rozstaw słupów: informacja wkrótce Część słupów jest zabetonowana – zostaną one przycięte na 5 cm poniżej poziomu posadzki! System dostarczany kompletny: Kompletna konstrukcja stalowa wraz z szynoprzewodem 1x most z napędami jazdy oraz wciągnikiem Demag DR 2,5 t (udźwig nominalny) Suwnica zdemontowana, dostępna od ręki Lokalizacja przedmiotu: 75053 Gondelsheim (Niemcy) Stan bardzo dobry, patrz zdjęcia Wysyłka spedycją lub odbiór osobisty wyłącznie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Rok budowy: 1978, stan: używany, numer maszyny/pojazdu: NBGMAN 3, Dane techniczne: 1 Żuraw słupowy obrotowy Demag NL 1000 KG Udźwig przy pełnym promieniu 1000 KG / 1 tona udźwigu Wysokość: ok. 4,3 m, dolny wysięgnik: ok. 3,65 m Wysięg: ok. 4 m, wysokość haka: ok. 3 m Masa całkowita: ok. 1800 kg w tym 1000 kg wciągnik linowy Demag P-pull ze sterowaniem podłogowym, z wózkiem i napędem obrotowym Podłączenie do 400V 16A, zakres obrotu 360° Dźwig jest zdemontowany i natychmiast dostępny Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Na sprzedaż jest tylko system dźwigowy pokazany na zdjęciach Stan używany, patrz zdjęcia Nodpfxer Igtyo Ag Ejwg Wysyłka przez spedytora lub odbiór po wcześniejszym umówieniu

Rok budowy: 2012, stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: MBHF-KBK1, Zadaszenie dźwigu DEMAG KBK Wymiary pasa startowego dźwigu ok. 12 m x 3,5 m inne wymiary na życzenie! Ładowność / udźwig 125 KG - 0,125to Dane techniczne systemu: Tor jezdny suwnicy wykonany z szyn Demag KBK1 System jest dostarczany w komplecie: Szyny KBK, łączniki szyn, wózki, płyty końcowe, nośnik kabli, zasilanie, wsporniki/wieszaki itp. w tym 1 most z wciągnikiem łańcuchowym Demag DC-COM 125 kg Suwnica jest zdemontowana i natychmiast dostępna Bardzo dobry stan, patrz zdjęcia Lokalizacja przedmiotu to 75053 Gondelsheim Wysyłka przez spedytora lub odbiór tylko po wcześniejszym umówieniu Nwjdpfxepiarnj Ag Ejg Gąsienice Demag KBK1, KBK2 i KBK3 są dostępne w magazynie! Inne instalacje KBK są również w magazynie. Udźwig 125KG - 1600KG Prosimy o zapytanie o tor jezdny żurawia wraz z udźwigiem i wymiarami.

Stan: używany, przebieg: 189 935 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 09/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), ogrzewanie postojowe, * niemiecki pojazd, drugi właściciel * manualna skrzynia biegów * hamulec silnikowy * blokada mechanizmu różnicowego * asystent zmiany pasa ruchu * asystent ruszania pod górę * ogrzewanie postojowe Eberspächer * zaczep holowniczy oczkowy i kulowy, złącza hydrauliczne do wywrotki * ogumienie 235/75 R17,5 ok. 60 - 80% * wywrotka Meiller 3,80 m, uchwyty do mocowania ładunku * masa własna 5 173 kg, ładowność 4 327 kg * możliwa redukcja DMC do 7 490 kg * WhatsApp: * Kontakt po polsku, ????? ?????: * Sprzedaż wyłącznie dla firm, bez gwarancji, wszystkie dane bez zobowiązań, sprzedaż zastrzeżona do momentu sprzedaży pośredniej Wyposażenie dodatkowe: Hamulce przyczepy dwuobwodowe, zaczep kulowy 3,5 t (niski), zaczep do przyczep centralnoosiowych G 135, gniazdo przyczepy 12V / 13-stykowe, gniazdo przyczepy 24V / 15-stykowe, reflektory robocze na tylnej ścianie kabiny, system audio: radio CD (Bluetooth), wydech poprowadzony za kabiną, akumulator 135 Ah, system wspomagania: asystent utrzymania pasa ruchu, elektryczne podnośniki szyb, alternator 100 A, manualna skrzynia biegów, złącze hydrauliczne do wywrotki, podgrzewany osuszacz powietrza, koło zapasowe, uchwyt na koło zapasowe za tylną osią, poprzeczka do zaczepu przyczepy (centralnoosiowa), boczna ochrona przed wjechaniem pod pojazd, przygotowanie pod opłatę drogową, dodatkowa nagrzewnica (powietrzna) Dalsze wyposażenie: Nodpfxey T Tlmj Ag Eowg Norma emisji spalin EURO 6, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 4,1 t, lustro manewrowe/przednie, elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne lewe, klasyczny kokpit, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, stalowy zbiornik sprężonego powietrza, dwustopniowe wejście, kabina kierowcy: S ClassicSpace, wariant kabiny: ClassicSpace, zawieszenie: resor paraboliczny przód/tył, zawieszenie tylne 6,2 t, zawieszenie przednie 4,0 t, 6-biegowa skrzynia biegów typ G 71-6, zbiornik AdBlue 25 l, podnoszony dach manualny (stalowy), tylna oś z koroną 325, pompa hydrauliczna (Meiller, 5 tłoczków, 254/1), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, zabudowa: wywrotka, zbiornik paliwa 120 l, silnik 5,1 l – 130 kW Diesel (OM 934), hamulec silnikowy, obudowa komory silnika, przystawka odbioru mocy MB 60-1C, rozstaw osi 3020 mm, tylna szyba, tarczowe hamulce przód/tył, tapicerka materiałowa, siedzenie pasażera pojedyncze (stałe), fotel kierowcy amortyzowany (standard), fartuchy przeciwbłotne tylne, stabilizator osi tylnej, stalowe felgi 6.75x17,5, tachograf / urządzenie rejestrujące UE, automatyczne światła do jazdy dziennej, tylna ochrona przeciw najazdowi stała, przednia ochrona przeciw najazdowi, immobilizer, dopuszczalna masa całkowita 9,50 t

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Nwedpfx Agoy Dyyxo Ejg Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Nwsdsy Dyy Sopfx Ag Eeg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach, z dzienną rejestracją, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN z podwójną załogą i trzema miejscami wysoka wersja podwozia napęd na wszystkie koła 4x4 rozstaw osi 4.500 mm przebieg ok. 711 km (kilometry przekazania) pojedyncze ogumienie przystosowany pod zabudowy do ok. 6,2 m automasjca masa własna 6.780 kg ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM norma Euro 6e blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi skrzynia rozdzielcza MAN G102 z przełożeniem drogowo-terenowym zarządzanie blokadą rozdzielacza elektroniczne (VSM) automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD funkcja jazdy MAN Idle Speed Driving program jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg program jazdy MAN TipMatic Emergency klimatyzacja dodatkowe ogrzewanie wodne, 4kW hak przyczepy typu Ringfeder RF40/G150B z pneumatycznymi wyjściami maks. masa całkowita zestawu 28.000 kg maks. masa przyczepy 16.845 kg maks. masa przyczepy z osią centralną 16.000 kg hak kulowy oś przednia i tylna resorowana piórowo oś przednia 9.000 kg, planetarna, napędzana, z blokadą oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą yspół przełożenia osi i=6,00 stabilizator dla przedniej i tylnej osi amortyzatory na obu osiach elektroniczny układ hamulcowy EBS hamulec silnikowy wysokiej wydajności MAN EVBec blokada ruszania MAN EasyStart bębnowe hamulce na obu osiach ASR ESP ABS asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection system kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury opon asystent uwagi MAN AttentionGuard przygotowanie pod alkolock tempomat kierownica wielofunkcyjna zbiornik paliwa 150 litrów okno dachowe światła do jazdy dziennej LED tylnie lampy LED osłony przeciw kamieniom na przednich reflektorach lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane fotel kierowcy Premium, pneumatyczny; fotel pasażera Plus komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion komfortowy fotel środkowy, pneumatyczny, z zintegrowanym pasem i przesunięciem w tył komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z dzienną rejestracją na 02/2026 rok z gwarancją producenta MAN Cena netto + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwe błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Nodpfx Asykxxxjg Ejwg Numer pojazdu wewnętrzny: 2585

Stan: używany, Ładowarka Nwodpfsy Up Utox Ag Esg

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z trójstronną wywrotką Meiller D316, wyposażony w żuraw załadunkowy Palfinger PK 33002 EH z wtórnym retarderem wodnym, z kabiną kierowcy Classic Space 2,30 m, tunel 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM), fotel kierowcy z tapicerką skórzaną, CB-radio, klimatyzacja. Wariant masowy 35,0 t (9,0/13,0/13,0), silnik 12,8 l, 375 kW (510 KM), 2500 Nm, norma emisji Euro VI, układ napędowy 44 t do 68 t, PowerShift 3, program jazdy offroad, przystawka mocy do pompy pod górną krawędzią ramy, blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi. Opony przód 385/65 R22,5, tył 315/80 R22,5, zbiornik paliwa 290 l, zbiornik AdBlue 60 l. Centralny zaczep przyczepy z osią centralną D50 Rockinger, hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny retarder wodny. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach. Czujnik światła i deszczu, okno dachowe, sygnał pneumatyczny, 4 kluczyki z pilotem, centralny zamek, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, fotel funkcjonalny pasażera, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy. Przygotowanie i wyświetlacz dla maks. 4 kamer, czujnik cofania, multimediowe stanowisko kokpitu interaktywnego Truck Data Center 7, CB-radio 24V, klimatyzacja, przewód pneumatyczny w kabinie, LED światła do jazdy dziennej, LED sygnały ostrzegawcze, tempomat, Bordmatik, pistolet pneumatyczny. Gwarancja ATS według warunków ogólnych, 3 lata/250.000 km. Montaż żurawia za kabiną kierowcy: podpory hydrauliczne, ekstra długie, hydraulicznie wysuwane, licznik motogodzin żurawia (odczyt cyfrowy lub przez PALdiag TRAN2), radiowe sterowanie 6 funkcji (MOT01), ergonomiczny panel obsługi żurawia, przełącznik żuraw/podpora na panelu. Z rejestracją czasową. Nwsdpey Hqzfofx Ag Eog

Stan: używany, przebieg: 350 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 3 900 mm, hamulce: retarder, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, rozmiar przedniej opony: 385/65R22,5, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5, Wyposażenie: klimatyzacja, tempomat, żuraw, Mercedes Benz Arocs5 3351 AK 6x6 z wywrotką trójstronną Meiller D316 i żurawiem załadunkowym Palfinger PK 33002 EH, z wtórnym wodnym retarderem, kabiną M Classic Space 2,30 m, tunelem 320 mm, rozstaw osi 3.900 mm. Silnik 375 kW (510 KM) – pojemność 12,8 l, 2500 Nm, standard emisji Euro VI, napęd 6x6, PowerShift 3 z trybem jazdy offroad. Układ napędowy przystosowany do DMC 44–68 t, wyjście na pompę poniżej górnej krawędzi ramy. Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi. Opony: przód 385/65 R 22,5, tył 315/80 R 22,5. Zbiornik paliwa 290 l, AdBlue 60 l. Centralne sprzęgło przyczepy z osią centralną D50, zaczep Rockinger, hamulce bębnowe na obu osiach, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, wtórny wodny retarder. Kabina ClassicSpace 2,30 m, tunel 320 mm, komfortowe zawieszenie stalowe kabiny. Wyposażenie: czujnik świateł, deszczu, okno dachowe, klakson pneumatyczny, 4 piloty, centralny zamek komfortowy, komfortowy fotel amortyzowany kierowcy skórzany, fotel pasażera funkcyjny, kierownica skórzana, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, przygotowanie i wyświetlacz do 4 kamer, czujnik cofania, multimedia Cockpit (interaktywny), Truck Data Center 7, CB-radio 24 V, klimatyzacja, gniazdo powietrzne w kabinie, światła do jazdy dziennej LED, lampy ostrzegawcze LED, tempomat, Bordmatik, pistolet do sprężonego powietrza. Gwarancja ATS wg OWU: 3 lata / 250 000 km. Montaż żurawia za kabiną: hydrauliczne podpory – ekstra długie, licznik godzin pracy żurawia (cyfrowy lub przez PALdiag), zdalne sterowanie radio (6 funkcji), ergonomiczny pulpit sterowania, przełączanie żuraw/podpory na panelu sterowania. Z rejestracją czasową. Nwodoxb Umlspfx Ag Eog

Stan: używany, przebieg: 711 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 02/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 17 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, rejestracja jednodniowa, przeznaczony do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła (4x4) ze wszystkimi blokadami mechanizmu różnicowego, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina typu TN z podwójną kabiną i 3 siedzeniami Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 711 km (kilometry transportowe) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Norma emisji Euro 6e Blokady mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczne zarządzanie blokadami (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Tryb jazdy MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Tryb jazdy awaryjnej MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Zaczep pierścieniowy Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zespołu: 28.000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16.845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Zaczep kulowy Przednia i tylna oś na resorach piórowych Przednia oś z napędem – 9.000 kg, przełączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Tylna oś HP-1333 – 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Nwedpfx Aey Dyy Eeg Eeg Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na obu osiach Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Zabezpieczenie przed stoczeniem MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne światła LED Osłona przeciw kamieniom na przednie reflektory Elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Fotel kierowcy Premium na poduszce powietrznej, fotel pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy na poduszce z regulacją lędźwiową i ramienną Komfortowy środkowy fotel na poduszce z systemem pasów, przestawiony do tyłu Komfortowy fotel pasażera na poduszce powietrznej Nowy pojazd z rejestracją jednodniową 02/2026 z gwarancją MAN Cena NETTO plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszelkie informacje są nieobowiązujące. Zastrzeżone pomyłki i wcześniejsza sprzedaż. Numer wewnętrzny pojazdu: 2585

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, L & Z Tokarka / WEILER DA 210x1000 / Z nowym 3-osiowym wyświetlaczem cyfrowym - Rok produkcji 2005 - Oznaczenie CE - Prowadnice w dobrym stanie Nwsdpfx Aey H Ikqjg Esg - KOMPLETNE DANE TECHNICZNE NA ZDJĘCIACH - Nowy 3-osiowy wyświetlacz cyfrowy - Uchwyt szybkomocujący do tulei zaciskowych wraz z 79 tulejami zaciskowymi (173E) - Podstawowy uchwyt Multifix z wkładkami - Uchwyt trójszczękowy - Elektryczna osłona uchwytu - Dodatkowa osłona przesuwna - Instalacja chłodziwa - Uchwyt wiertarski / obrotowy konik - Osłona przeciw wiórom - Oświetlenie robocze - Pełna dokumentacja Wymiary: Dł x Szer x Wys 2,8 x 1,2 x 1,8 m / Waga 1600 kg Zastrzega się możliwość pomyłek i błędów w danych.

Stan: nowe, przebieg: 1 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, rozmiar opony: 235/65 16C, stan opon: 100 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 325 mm, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, godziny pracy: 1 000 h, rozmiar przedniej opony: 235/65 16C, rozmiar tylnej opony: 235/65 16C, Wyposażenie: ABS, airbag, centralny zamek, drzwi przesuwne, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, system immobilizera, tempomat, Numer referencyjny pojazdu: 80892 Mercedes-Benz, Sprinter * Rok produkcji: Nowy pojazd * ABS, system zapobiegający blokowaniu kół przy hamowaniu * ESP * Elektryczne podnośniki szyb * Automatyczna klimatyzacja * Tapicerka skórzana * Filtr cząstek stałych * Wspomaganie kierownicy * Tempomat * Immobilizer * Centralny zamek * Komputer pokładowy * Radio CD * Bluetooth * Interfejs USB * Poduszka powietrzna * Elektryczne szyby i lusterka * Centralny zamek sterowany pilotem * Zbiornik AdBlue * Interfejs mp3 * Wielofunkcyjna kierownica * Rodzaj skrzyni biegów: manualna * Zawieszenie: resor piórowy * Masa całkowita: 3.500 kg * Stan opon – 1. oś: 100% -- 100%, rozmiar opon: 235/65 R16C * Stan opon – 2. oś: 100% -- 100%, rozmiar opon: 235/65 R16C * Rozstaw osi: 4325 mm * Rozmiary opon: 235/65 R16C Zastrzeżenie prawne: Zmiany, wcześniejsza sprzedaż oraz możliwe pomyłki zastrzeżone. Więcej zdjęć i filmów znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Nasza kompleksowa oferta obejmuje m.in.: * Skup / sprzedaż / wynajem pojazdów użytkowych * Szybkie i nieskomplikowane finansowanie * Wnioskowanie o wszystkie dokumenty (eksportowe) * Zamawianie tablic eksportowych / celnych * Przygotowanie pojazdu: nowe plandeki, oznakowanie, lakierowanie itp. * Profesjonalny załadunek / zabezpieczenie ładunku * Przeglądy TÜV, usługi rejestracyjne * Transport pojazdów użytkowych Zapytaj naszego wykwalifikowanego personelu – chętnie doradzimy. Nwedpfx Agewnmhqe Ejg