Przyczepa niskopodwoziowa

Blomenröhr 688/18000

Naczepa niskopodwoziowa typu tandem z regulowanymi z boku rampami załadowczymi i wsuwanymi słupkami narożnymi; opony bliźniacze; w tym dokumenty inspekcji i rejestracji TÜV

Wysokość załadunku bez ładunku: ok. 87cm

Masa całkowita: 19 000 kg, w tym obciążenie pomocnicze 1009 kg

Ładowność: ok. 15 000 kg

Wymiary wewnętrzne ładunku: ok. 6,20 m x 2,45 m x 0,40 m

Urządzenie holownicze: dyszel z płynną regulacją wysokości, ucho holownicze 50 mm

Elektryka: zgodnie z dyrektywą ECE-R 48.03; 24 V, 15-stykowe

Poprzeczki są włączone do podłużnic

Poszerzenie ramp dostępowych do 70 cm, tak aby można je było niemal całkowicie zsunąć (przerwa wynosi jedynie ok. 5 cm); ze wzmocnionym mechanizmem podnoszenia sprężynowego
Przedłużenie rampy do 2,70 m i nachylenie tylnej strefy załadunkowej do 1,30 m – idealne dla platform roboczych, wózków widłowych, frezarek itp.
Kraty ocynkowane zamiast podłóg drewnianych w rampach, dodatkowo ze sprężynowym podparciem

Budowa plandek – wykonanie w następujący sposób:

Wymiary wewnętrzne ładunku: ok. 6200 x 2450 x 3000 mm (dł./szer./wys.)

Wysokość całkowita: ok. 4000 mm

Ściana przednia i tylna ze stałymi słupkami bocznymi

Ściana przednia ze stabilnymi podporami przednimi

Rama planistyczna z ciągłymi rurami podłużnymi wykonanymi z aluminiowych belek podłużnych

Dach w konstrukcji dachu stałego

Plandeka na samochód ciężarowy wykonana z wysokiej jakości PCV, plandeka dachowa z pasami świetlnymi

Słupki firanowe centrowane z prawej i lewej strony

Ściana frontowa na całej wysokości malowana w kolorze RAL ???7

Trzy rzędy listew aluminiowych rozmieszczonych po prawej i lewej stronie

Plandeki boczne jako plandeki przesuwne z urządzeniem napinającym ze wzmocnionego PVC z pionowymi i poziomymi pasami w małych odstępach

Plandeka tylna w wersji Rollfix z automatycznym zwijaniem za pomocą zintegrowanych sprężyn V2A

Dostępne oświetlenie wewnętrzne

Plandeki boczne z zabezpieczeniem przed przecięciem

Rama dachu składanego jako dach przesuwny ze składanym łożyskiem końcowym (Edscha)

Dodatkowe funkcje:

Zawieszenie pneumatyczne z podnoszeniem i opuszczaniem do pojazdów 18 ton

1 para korytek mocujących (5000 daN) centralnie w profilu bocznym dodatkowo zintegrowanych z podłogą przyczepy

1 para wgłębień mocujących (5000 daN) z przodu podłogi zamiast haków, z oczkami odpowiednimi do mocowania łańcuchów

2 światła cofania LED z tyłu (aktywowane za pomocą biegu wstecznego)

2 światła robocze LED z tyłu

Centrum informacyjne i narzędzie diagnostyczne, po stronie pasażera
Hfjdpfswfghlox Agmob

Ogłoszenie zostało przetłumaczone automatycznie. Błędy w tłumaczeniu są możliwe.