Używane transporter do drewna na sprzedaż (108)

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 520 000 km, moc: 425 kW (577,84 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 10 500 kg, rozmiar opony: 315/80/22.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 900 mm, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 600 l, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: powietrze, liczba miejsc: 2, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), Port USB, airbag, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, pełna historia serwisowa, podgrzewanie siedzenia, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, żuraw, 1. Ręka, doskonale utrzymany, zabudowa Doll, podłoga aluminiowa, skrzynia 6,40 m, żuraw Epsilon 120/96, podstawa żurawia z kolumną wymieniona 2 lata temu, silnik po generalnym remoncie (tuleje, tłoki), nowe sprzęgło, zawieszenie pneumatyczne, ogrzewanie wodne, klimatyzacja postojowa, umowa serwisowa Mercedes do 2024 roku. W razie pytań proszę o kontakt: Tilo Meissner. Fjlhcjydn Ipodwwjpc

Stan: używany, przebieg: 840 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 10/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Rok produkcji: 2013, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wyposażenie specjalne: Felhcjyhtkdjdwwepc Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 8,0 t, sprzęg do przyczep centralnoosiowych G 250, system audio: radio CD Komfort (Bluetooth), akumulator 220 Ah, CB-radio, komfortowe miejsce kierowcy, klakson pneumatyczny, kabina: wejście ruchome do kabiny, kabina: z niskim dachem - 1560 mm, tylna oś H 7, 13 t, talerzowe koło zębate 300, wzmocnione sprzęgło, wysuwana lodówka, układ zasilania powietrzem do agregatu chłodniczego, filtr powietrza: filtr do pojazdów budowlanych, moduł specjalny z możliwością programowania, retarder Voith, osłona pod chłodnicą / silnikiem, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy zawieszony Komfort z amortyzacją poziomą, przeciwsłoneczna osłona, stabilizator tylnej osi, kratka ochronna przeciw kamieniom, chłodnica oleju skrzyni biegów Dalsze wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 5, konfiguracja osi: 6x4, hamulec przyczepy 2-obwodowy, gniazdo do przyczepy 24V / 15-pinowe, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterka szerokokątne i podgrzewane, lewe, wskaźnik temperatury zewnętrznej, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, kabina: L (długa), zawieszenie: resor / resor, elektryczne podnośniki szyb, alternator 80 A, podwozie/nadwozie: podwozie, zbiornik paliwa: 300 l, modernizacja modelu od 06/2008, silnik 16,0 l - 375 kW V8 Diesel (OM 502 LA), hamulec silnikowy ze stałą przepustnicą, rozstaw osi 4500 mm, hamulce tarczowe, stalowe felgi 9.00x22.5, skrzynia biegów Telligent, system hamulcowy Telligent z ABS+ASR, przedni zderzak antynajazdowy, przygotowanie pod CB-radio, przygotowanie pod telefon/faks, immobiliser, szyby termoizolacyjne (przednia szyba z filtrem taśmowym), centralny zamek z kluczykiem, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t

Stan: używany, przebieg: 159 000 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, MAN TGS 33.520? DŹWIG DO DREWNA TAJFUN – STEROWANIE RADIOWE – RAMA STALOWA ----HISTORIA POJAZDU * POJAZD OD PIERWSZEGO WŁAŚCICIELA * BRAK ZALEGŁYCH PRZEGLĄDÓW/EKSPL. BRAK ZALEGAŃ W SERWISIE * PEŁNA UMOWA SERWISOWA MAN * GWARANCJA W RAMACH KONTRAKTU SERWISOWEGO * POJAZD W CIĄGŁEJ EKSPLOATACJI – DOSTĘPNY ZA OK. TYDZIEŃ ----WYPOSAŻENIE POJAZDU * MAN TGS 33.520 6X4 BL (PODWOZIE) * Silnik D2676 LFAX 382 kW (520 KM) Euro 6 * Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z Intarderem 35 * Układ osi 6x4, oś przednia skrętna, osie tylne napędzane * Rozstaw osi 4 500 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 33 000 kg * Techniczna masa zestawu: 44 000 kg DOKUMENTY / REJESTRACJA * Dokumentacja rejestracyjna krajowa * Wersja specjalna – eksploatacja niskoemisyjna/komunalna PODWOZIE / RAMA / TECHNIKA * Podłużnica 9,5 mm (rama główna) * Osłona przeciwnajazdowa boczna i tylna * Tylny zwis ramy: 2 500 mm * Dolot powietrza * Wylot spalin w górę po prawej stronie * Tłumik boczny prawy * 2x akumulatory 12V 210Ah (AGM) * Alternator 28V 120A * Zbiornik paliwa prawy 390 L * Zbiornik dodatkowy lewy 80 L * Zbiornik AdBlue lewy 80 L * Podgrzewany osuszacz powietrza * EBS z ESP i ASR * Hamulce tarczowe na osi przedniej * Hamulce bębnowe na osiach tylnych NAPĘD / ZAWIESZENIE * MAN EasyStart * Retarder ECO wielostopniowy * Blokady mechanizmu różnicowego * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Stabilizatory przód i tył * Dwubiegunowy układ świateł drogowych Fpeleyhz Aljhcdwwsc OPONY / FELGI * Skrzynka narzędziowa i 5 m węża * Felgi stalowe (przód i tył) KABINA TM * Kabina średniej wysokości Comfort * Pakiet spojlerów * Elektryczne szyby * Centralny zamek z pilotem * Przedłużenie drzwi kierowcy i pasażera * Ogrzewanie postojowe * Klimatyzacja Climatronic * Przednie reflektory LED * LED do jazdy dziennej * Przednie światła przeciwmgielne * 2x reflektory robocze na dachu * Tylne światła LED * Ostrzeżenie cofania * Przygotowanie pod dwa lampy ostrzegawcze * Główne lusterka elektrycznie regulowane, podgrzewane * Lusterka szerokokątne podgrzewane * Przygotowanie pod kamerę cofania (wraz z okablowaniem) WNĘTRZE / KOMFORT * Fotele komfortowe, materiałowa tapicerka * Fotel kierowcy pneumatyczny z podparciem lędźwiowym * Fotel pasażera bez amortyzacji * Podłokietniki * Skórzana, wielofunkcyjna kierownica * Cyfrowy zestaw wskaźników 12,3” * Tachograf MAN 2 * 2x gniazda 12/24V * 2x USB 5V * Rolety przeciwsłoneczne z przodu i z boków * Leżanka z materacem 110 mm * Wysuwana lodówka * Liczne schowki w kabinie i na zewnątrz SYSTEMY ASYSTUJĄCE * ESP * ASR * Tempomat z ogranicznikiem prędkości * Asystent nagłego hamowania EBA nie wyłączalny * Asystent pasa ruchu LDW nie wyłączalny * Ostrzeżenie o zmęczeniu AttentionGuard * Bez asystenta martwego pola * Bez fabrycznej kamery (tylko przygotowanie) INFOTAINMENT / NAWIGACJA * MAN SmartSelect z dotykiem i pokrętłem * MAN Media System Professional Navigation 12,3” * Zaawansowany system audio * Online Traffic i radio DAB * Integracja smartfona INTERFEJSY / PRZYCZEPA / ZABUDOWA * Zaczep Rockinger na tylnej belce * Zaczep duomatic * 2-obwodowe gniazdo hamulca przyczepy * Interfejsy zasilania i przesyłu danych do zabudowy LAKIER / KOLORY * Kabina górna RAL 9010 biały * Błotniki, stopnie, elementy ramy RAL 9005 głęboka czerń ZABUDOWA PAVIC OPTIPA STALOWA (SCHEMEL) * Długość przestrzeni ładunkowej ok. 6 800 mm * szerokość zewnętrzna...

Stan: używany, przebieg: 691 485 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 13 400 kg, maksymalna waga ładunku: 12 600 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 10/2024, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, główny magazyn, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, elektryczne lusterka, podgrzewane lusterka, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, system nawigacji, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), system kontroli poślizgu napędu (ASR), retarder Pritharder, przystawka odbioru mocy, automat AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, oś tylna podnoszona i sterowana, sprzęg przyczepy powietrze+światło, osłona podwozia, kłonice, luk dachowy, żuraw z tyłu, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, wysokie siedzenie, podpora hydrauliczna dwu-punktowa, 1x wysuw hydrauliczny. Rozstaw osi: 4500 mm. Zabudowa: Przystosowanie do transportu drewna z 2x kłonicami i tylnym żurawiem Epsilon M130Z83 z wysokim siedzeniem. MAN HydroDrive, skrzynia MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, tylna oś skrętna i podnoszona, system nawigacji, klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie, 1x miejsce do spania, kabina LX ze średnio wysokim dachem, przystawki odbioru mocy NTX/10c. Diagram udźwigu: 3m 4230kg, 4m 3170kg, 5m 2530kg, 6m 2100kg, 7m 1790kg, 8m 1550kg, maks. wysięg 8,3m. Wysokość załadunku ok. 1380mm! Chwytak do drewna dostępny za dopłatą! PODANE DANE DOTYCZĄCE WYPOSAŻENIA NIE SĄ GWARANTOWANE, zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek! Fpjlhcdwevhmt Iswsc

Stan: używany, przebieg: 272 864 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Nowa skrzynia biegów ZF + nowa sprzęgło (wymienione 10/22 przy przebiegu 228 140 km). Olej biologiczny do drewna krótkiego. Hydrodrive na przedniej osi (VA), tylna oś napędzana i podnoszona, aktywna stabilizacja przechyłu, waga osi tylnej i przyczepy, hamulec postojowy na przedniej osi, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, telematyka MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24 V, LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy śniegowe, RIO Box, radio MAN Media z 7'' kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD na całą Europę, zestaw głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB. Zabudowa do drewna krótkiego firmy Alucar z 4 kłonicami Exte, długość załadunku 6850 mm. Żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z Masterdrive, sterowanie 4+2 hydrauliczne, podwójny wysuw, zasięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), bioolej, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, 4 x reflektory LED. Fpelolp D Icohcdwwoc

Stan: używany, przebieg: 652 910 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 02/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 15 220 kg, maksymalna waga ładunku: 10 780 kg, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 6x4, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, duża kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewany fotel, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, ogrzewanie postojowe, ABS (układ zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), hamulec górski, przystawka odbioru mocy (PTO), blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory dalekosiężne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, zaczep przyczepy powietrze+światło, aluminiowy zbiornik paliwa, osłona podwozia, kłonice, okno dachowe, żuraw z tyłu, awaryjne zatrzymanie, sterowanie chwytakiem, składany, hydrauliczne podparcie 2-punktowe, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka środowiskowa. Fslhcdwjxn Rghewopc Nadwozie: zabudowa do transportu drewna z żurawiem tylnym Epsilon M12Z83 z kabiną operatorską. Zainwestowano ok. 15 000,00 € w prace serwisowe! Wykres udźwigu: 5 m – 2160 kg, 7 m – 1510 kg, 8 m – 1170 kg. Godziny pracy żurawia: ok. 6322 h! Chwytak dostępny za dopłatą! DANE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 1 042 435 km, moc: 412 kW (560,16 KM), pierwsza rejestracja: 02/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300115 Pojazd z Niemiec Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen - Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Dostępna przyczepa MHS (niewliczona w cenę) Przyczepa dwuosiowa, typ: P020, zawieszenie pneumatyczno-pneumatyczne, DMC: 18.000 kg, masa własna: 3.200 kg, Pierwsza rejestracja: 24.05.2019 Cena 12 900 € netto SCANIA R560 560 KM, EURO 5, skrzynia manualna, układ napędowy: 6x4, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, retarder, powierzchnia ładunkowa ok. 6.400 mm długości, rozstaw osi między osią 1 a 2 Wymiary i masy Dopuszczalna masa całkowita: 27.500 kg, masa własna: 15.230 kg Żuraw LOGLIFT HIAB 140 S 79 R Rok produkcji 2010 maksymalny wysięg: 7.900 mm maksymalny udźwig: 4.250 kg Felhev Sg I Tocdwwspc Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: LKW * Cena zakupu: 29.900,00 € * Wkład własny: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 468,31 € * Wartość końcowa: 5.980,00 € Jeśli oferta odpowiada Państwu lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchevem. Czekamy na Państwa telefon Zastrzegamy sobie prawo do błędów Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie możliwe bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 50 790 km, moc: 405 kW (550,65 KM), pierwsza rejestracja: 02/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, hamulce: retarder, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G300122 Pojazd z Niemiec Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) Zastrzegamy sobie możliwość pomyłek. Fslhcdowr Sihswwspc Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Możliwość finansowania bezpośrednio u nas w firmie. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 120 150 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 01/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 44 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: klimatyzacja, żuraw, Numer wewnętrzny pojazdu: G300384 Pojazd niemiecki Dostępny od ręki na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji pod numerem: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) ----CENA ZA KOMPLET: CIĘŻARÓWKA + PRZYCZEPA = 114.900 € netto + VAT Feljxmug Nshcdwwjpc ---- Volvo FH 500 z żurawiem leśnym 8x4 4. oś podnoszona i skrętna Resor pneumatyczny i resorowy Masa własna: 15 370 kg Żuraw: PENZ 10Z7.90 Przyczepa do drewna JANZEN SYSTEM T19 2 osie Rok produkcji: 2021 Masa własna: 3 270 kg Przykład finansowania: * Numer wewnętrzny: G300384 * Cena zakupu: 99 900,00 € * Wpłata własna: 10% * Okres finansowania: 60 miesięcy * Rata miesięczna: 1 564,61 € * Wartość końcowa: 19 980,00 € Jeżeli oferta Państwa zainteresowała lub chcą ją Państwo dostosować do własnych potrzeb, prosimy o kontakt z Panem Enchev. Czekamy na Państwa telefon! Zastrzegamy możliwość pomyłek. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Finansowanie bezpośrednio u nas na miejscu. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy w językach: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski. ----.

Stan: używany, przebieg: 258 435 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 27 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2028, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 6 400 mm, Rok produkcji: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, żuraw, Wewnętrzny numer pojazdu: G190084 Pojazd niemiecki Dostępny od zaraz na naszym placu w Kaufungen – Kassel Więcej informacji pod: * Luis Lucena (niemiecki, angielski, hiszpański, francuski) * Viktoria Sologubova (polski, rosyjski, ukraiński, angielski) DAF XF 530 6x2 530 KM, EURO 6, automatyczna skrzynia biegów, układ napędowy: 6x2, zawieszenie pneumatyczne na obu osiach, trzystopniowy hamulec silnikowy, oś podnoszona, długość powierzchni ładunkowej 6 400 mm, rozstaw osi 1-2 oś 4 800 mm Wymiary i masy: Dopuszczalna masa całkowita: 27 000 kg, masa własna: 14 100 kg Żuraw PENZ 15Z9.50 Rok produkcji: 2019 Wysięg maksymalny: 9 500 mm Udźwigi: Folhcdevwibyewwspc 9,0 m – 1 540 kg 8,0 m – 1 760 kg 6,0 m – 2 420 kg 4,0 m – 3 690 kg Zastrzega się możliwość pomyłek. Chętnie przyjmiemy Twój używany pojazd w rozliczeniu. Oferujemy finansowanie bezpośrednio u nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Mówimy: niemiecki, angielski, hiszpański, polski, ukraiński, rosyjski, bułgarski.

Stan: używany, przebieg: 376 575 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 12/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 650 kg, maksymalna waga ładunku: 11 350 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 500 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2026, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 250 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, system immobilizera, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, wydłużona kabina, 1x fotel komfortowy, 1x leżanka, podgrzewane siedzenie, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, klimatyzacja, osłona przeciwsłoneczna, tempomat, dach elektryczny, ogrzewanie postojowe, klakson pneumatyczny, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli poślizgu), retarder, przystawka odbioru mocy, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgłowe, reflektory robocze, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, sprzęg AHK powietrze+światła, zbiornik paliwa aluminiowy, osłona podwozia, kłonice, żuraw na tyle, wyłącznik awaryjny, sterowanie chwytakiem, siedzisko wysokie, 2-punktowe podparcie hydrauliczne, 1x hydrauliczny wysuw, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 4500 mm, zabudowa: nadwozie do transportu drewna z 4 kłonicami EXTE oraz żurawiem tylnym Palfinger Epsilon M120L80 z podestem operatorskim, oś przednia o udźwigu 8 t, tylna oś z talerzem hipoidalnym 440 (13 t), elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, hamulce tarczowe z częściową osłoną przód/tył, retarder wodny wtórny, kontrola kondensatu w systemie pneumatycznym, dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej, stabilizator na osi przedniej, dolna leżanka komfortowa, wykorzystanie ciepła resztkowego, dodatkowe ogrzewanie wodne, elektrycznie podnoszony dach, przygotowanie pod górną leżankę, PSM, StreamSpace, komfortowy system centralnego zamka, tryb jazdy Power, Mercedes PowerShift 3, elektroniczny system pomiaru nacisku osi, przygotowanie pod system opłat drogowych, pojemność zbiornika: 510l, chłodzenie oleju przekładniowego, High Performance Engine Brake, ESP, asystent pasa ruchu, asystent uwagi, lodówka, przystawka odbioru mocy MB 124-10c MPA N-/M-prędkość obrotowa. Felhcdwowizh Iowspc W ciągu ostatniego roku zainwestowano ok. 5.000,00 € w prace serwisowe! Wykres udźwigu: 2,9m-3830kg, 4m-2860kg, 5m-2270kg, 6m-1880kg, 7m-1600kg, 8m-1360kg. Chwytak dostępny za dopłatą! Koło zapasowe dostępne za dopłatą! Odpowiednia przyczepa Schwarzmüller -88392- dostępna za 15.900,00€ netto! Wszelkie informacje o wyposażeniu bez gwarancji; zmiany, sprzedaż pośrednia i pomyłki zastrzeżone!

Stan: używany, przebieg: 827 000 km, moc: 478 kW (649,90 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Światło ostrzegawcze - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Przesuwana oś (funkcja przesuwania) - Oś podnoszona - Zwolnica osi/piasty Fslhjyifb Uecdwwjpc - Radio - Kabina sypialna - Blokada mechanizmu różnicowego (skrót: Sper) - Immobilizer - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (WOM) = Uwagi = Żuraw Liczba hydraulicznych wysuwów: 2 Rotator: ✓ Squeeze-Box: ✓ Volvo FH 650, 2017 rok, 827 000 km, Euro 6, 8x4 ze zwolnicą osi, żuraw załadunkowy Kesla 2112 T, 2x wysuw hydrauliczny, Kołki do przewozu drewna łatwe do demontażu, co umożliwia uzyskanie płaskiej powierzchni ładunkowej. Żuraw załadunkowy z szybkozłączem może być zdemontowany. = Dalsze informacje = Przednia oś 1: skrętna Przednia oś 2: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 1: podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego Tylna oś 2: skrętna Liczba cylindrów: 6 Żuraw: Kesla 2112 T, rok prod. 2017, montowany z tyłu ramy pojazdu = Informacje firmowe = Dane bankowe: Konto Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Kod SWIFT/BIC: RABONL2U - Zawsze weryfikuj nasze dane bankowe przed dokonaniem transakcji! - Rezerwacja pojazdów tylko po wpłacie zaliczki. - Zastrzegamy możliwość wystąpienia błędów pisarskich i tekstowych we wszystkich oferowanych pojazdach.

Stan: używany, przebieg: 459 689 km, moc: 346 kW (470,43 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, Renault Kerax DXI 460.35 6x6 ciężarówka do krótkiego drewna Zabudowa: żuraw Loglift 96 S, resory piórowe z przodu i z tyłu, elektryczne szyby, klimatyzacja, elektryczne lusterka zewnętrzne, podgrzewane lusterka zewnętrzne, pneumatyczny fotel, radio CD, blokada mechanizmu różnicowego, reduktor, tempomat, asystent ruszania pod górę. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansową. Pan Ebert i Pan Seidel (tel.) chętnie Państwu pomogą. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 10.837 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Fslhcdsyfu S Dowwjpc Po więcej informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2021, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ ciężarówka do przewozu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6x4 (z hydraulicznie napędzaną osią przednią 6x6), napęd tandemowy typu Radaußenantrieb Medium (HR), tarczowe hamulce, kabina kierowcy w wersji Active Space, przestronna kabina sypialna, tylny zawieszenie pneumatyczne, zautomatyzowana skrzynia biegów 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, elektrycznie podnoszony dach przezroczysty przy wysokim dachu MLL, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, reflektory halogenowe przednie, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni system ochrony przed wjechaniem pod pojazd, statyczny fotel pasażera, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna skrzynia, cyfrowy tachograf EG 4.0, elektroniczny immobilizer i drugi klucz, luksusowy fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany i 4-kierunkowy z podparciem lędźwiowym i zagłówkiem z wbudowanym 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, 2 wzmocnione drążki stabilizujące tylnej osi, wykonanie pod klimatyzację umiarkowaną, rura wydechowa skierowana w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory zamontowane poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez dystansów, alternator 2160 W (24 V x 90 A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy 15-pinowe (24 V), przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, tempomat adaptacyjny (ACC), ECO-Switch – przełączanie z trybu Power na Eco w celu optymalizacji całkowitych kosztów posiadania (TCO) poprzez ekonomiczną regulację silnika i skrzyni biegów, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (jazda na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS) wersja 3.0, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (OBU), przygotowanie do systemu telematycznego (Telematics Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent utrzymania pasa (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb Rocking (wybijanie z zasypu), schowki po lewej i prawej stronie, wąż do napełniania opon 15 m, kratka ochronna reflektorów, klimatyzacja automatyczna, skórzana kierownica wielofunkcyjna, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe diesel/woda 4 kW, przednia oś 8 000 kg / 1. tylna oś 10 500 kg / 2. tylna oś 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator przedniej osi, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs magistrali CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, siła trzymania hamulca postojowego na przedniej osi, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, boczne lampy obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, lakierowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowe zbiorniki powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, przezroczysta osłona przeciwsłoneczna. ZABUDOWA DO DREWNA KRÓTKIEGO – SCHEMEL Żuraw: Palfinger- EPSILON żuraw załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do drewna Producent: EBERT Wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 – przesuwne z zaciskiem i napinaczem lub przeciwstojak do zabezpieczenia ładunku Foljyfu Rmohcdwwopc - 8 słupków EXTE D5 – teleskopowych - specjalna rama pomocnicza o profilu Z, 200 mm wysokości w środku ramy, zakryta

Stan: używany, przebieg: 500 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, Układ hamulcowy: Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter krótkiego drewna. Dźwig załadunkowy: Palfinger Epsilon TZ 12-98, zabudowa EBERT Schemel na krótkie drewno, około 6.750 mm między przednią ścianą a dźwigiem. Oś przednia A1D 8,0 t, oś przednia A1Y, prosta wersja, oś tylna A2F, koło talerzowe 233, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5P i = 3,714. B1B Elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, B2A hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, B2D hamulce tarczowe z częściową ochroną, B2X hamulec postojowy elektroniczny, B2Z dodatkowy hamulec postojowy na osi przedniej. B3K wtórny retarder olejowy, B4A kontrola kondensatu dla układu pneumatycznego, B4M stalowy zbiornik powietrza, B5A hamulec przyczepy, układ dwuzłączowy, złącza hamulcowe z lewej strony. Fpolhcoyfrqqodwwec

Stan: nowe, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x6, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ samochód do transportu drewna krótkiego, konfiguracja osi 6x4 (z hydraulicznie napędzaną osią przednią 6x6), napęd na zewnętrzne koła tandem Medium (HR), hamulce tarczowe, kabina kierowcy w wersji Active Space, kabina sypialna o dużej przestrzeni, tylna oś na zawieszeniu pneumatycznym, przekładnia automatyczna 12-biegowa HiTroniX, silnik 570 C13 Cursor 13, 570 KM, Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, kabina AS z wysokim dachem, izolacja dachu kabiny, elektrycznie podnoszony dach w wersji transparentnej dla MLL z wysokim dachem, pneumatyczne zawieszenie kabiny, światła przeciwmgielne, przednie reflektory halogenowe, lusterka elektrycznie regulowane i podgrzewane, zderzak hybrydowy, przedni zderzak z ochroną przed wjechaniem pod pojazd, fotel pasażera statyczny, dolne łóżko jednoczęściowe, podwójna termoizolacyjna lodówka, cyfrowy tachograf 4.0, elektroniczna blokada rozruchu i drugi klucz do pojazdu, luksusowy fotel kierowcy - pneumatyczny, podgrzewany, 4-profilowy, z podparciem lędźwiowym i zagłówkiem zintegrowanym z 3-punktowym pasem bezpieczeństwa, dwa stabilizatory skrętne tylnej osi wzmocnione, wykonanie na klimat umiarkowany, końcówka wydechu w lewo, akumulatory 170 Ah, akumulatory montowane poziomo na ramie, tylne zawieszenie bez dystansu, alternator 2160 W (24V x 90A), sprężarka powietrza 2-cyl. 630 ccm, tylne amortyzatory, gniazdo przyczepy do zasilania 24 V (15-pinowe), przełożenie tylnej osi: 4,23, podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem, aktywny tempomat (ACC), przełącznik ECO – tryb oszczędny dla optymalizacji TCO dzięki dostosowaniu parametrów pracy silnika i przekładni, analiza stylu jazdy (DSE), oprogramowanie skrzyni biegów ECO-Roll (tryb jazdy na luzie), interfejs VDI (Vehicle-Data-Interface) do usług telematycznych (FMS), wersja 3.0, przygotowanie pod system poboru opłat drogowych (OBU), przygotowanie pod system telematyczny (Telematik-Box), asystent ruszania pod górę (Hill Holder), elektroniczny program stabilizacji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent awaryjnego hamowania, HI-TRACTION, tryb bujania (Rocking Mode), schowki lewa/prawa strona, przewód do pompowania opon 15 m, siatka ochronna na reflektory, klimatyzacja w pełni automatyczna, skórzana kierownica z przyciskami funkcyjnymi, roleta przeciwsłoneczna, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, oś przednia 8 000 kg, 1. oś tylna 10 500 kg, 2. oś tylna 10 500 kg, koło zapasowe, wzmocniony stabilizator osi przedniej, wzmocnione resory paraboliczne osi przedniej, zbiornik AdBlue 80 l, sprzęg przyczepy 50 mm 190 kN Ringfeder, zbiornik paliwa 550 l, interfejs CAN-Bus CAN-OPEN do sterowania zabudową, system infotainment z nawigacją, wskaźnik obciążenia osi, działanie hamulca postojowego na oś przednią, tylne światła LED, retarder/intarder do skrzyni ZF, boczne światła obrysowe, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, malowanie hybrydowego zderzaka w kolorze kabiny, aluminiowy zbiornik powietrza, sygnał dźwiękowy za zderzakiem, transparentna osłona przeciwsłoneczna. ZABUDOWA SCHEMEL–KRÓTKODREWNO–ALUMINIOWA Żuraw: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - w pełni hydrauliczny żuraw do załadunku drewna Producent: EBERT ALUCAR Fjlhcdjyfq Dvswwopc Wymiary: ok. 6 750 mm między ścianą przednią a żurawiem - 4 kłonice ExTe D5 – montaż na uchwytach ExTe z zamkami ExTe, odboje Alucar jako mechaniczne zabezpieczenie kłonic, punkty mocowania ExTe (system hakowy lub pierścieniowy) - 8 teleskopowych kłonic aluminiowych ExTe D-5 lub

Stan: używany, przebieg: 536 838 km, moc: 340 kW (462,27 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytania dotyczącego pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). DAF XF 460 6x4 transport drewna krótkiego Żuraw: Palfinger Epsilon M12Z91, elektryczne podnośniki szyb, klimatyzacja, centralny zamek, ilość miejsc: 2, fotel pneumatyczny, podgrzewanie fotela, ogrzewanie postojowe, Bluetooth, radio, CB-radio, zestaw głośnomówiący, tempomat, adaptacyjny tempomat, asystent hamowania, hamulec silnikowy, asystent pasa ruchu, ABS/ESP/ASR, osłona przeciwsłoneczna, okno dachowe, łóżko, lodówka, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, przystawka odbioru mocy, Retarder/Intarder, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, dodatkowe reflektory: boczne lewe i prawe, tył pojazdu oraz żuraw, światła do jazdy dziennej, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, sprzęg 40 Ringfeder, Duomatic, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 6890 mm, szer. 2280 mm, bieżnik opon: 1 oś 8-10 mm, 2 oś 13-14 mm, 3 oś 7-20 mm. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingową lub finansową. Fslhoyfqq Necdwwjpc Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!!! ESP, system nawigacji, filtr cząstek stałych Kabina: dalekobieżna = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność silnika: 12 902 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł.x szer.x wys.): 6890x2280x0 W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, przebieg: 300 km, moc: 419 kW (569,68 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, - Układ hamulcowy Iveco X-Way AS300X57ZP ON+ 6x4 Transporter do drewna krótkiego Konfiguracja osi: 3 osie, 2 osie napędowe, wariant osi napędowej Tandem Medio Semplice Riduzion, hamulce tarczowe / tarczowe, kabina kierowcy Wersja: Active Space, kabina sypialna o dużej pojemności, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przekładnia 12-biegowa HiTroniX, zautomatyzowana, silnik Cursor 13 570 KM Euro VI, rozstaw osi 4800 mm, zastosowanie: użytkowanie mieszane, do jazdy po drogach i lekkim terenie, dopuszczalna masa całkowita 26-30 ton, kabina AS z wysokim dachem, elektrycznie podnoszony dach, przezroczysty, pneumatyczne zawieszenie kabiny, dolne łóżko jednoczęściowe, twardość/materiały miękkie, luksusowy fotel kierowcy, pneumatyczny, podgrzewany, wielostopniowa regulacja, podłokietnik po prawej stronie, podparcie lędźwiowe i zagłówek, zintegrowany 3-punktowy pas bezpieczeństwa, zawieszenie pneumatyczne tylnej osi, przełożenie tylnej osi: 3,40, oprogramowanie skrzyni biegów funkcja wolnego biegu ECO-Roll, Hill Holder – asystent ruszania pod górę, elektroniczny program stabilizacji trakcji (ESP), asystent pasa ruchu (LDWS), asystent nagłego hamowania (AEBS), tryb Rocking (tryb bujania), klimatyzacja pełni automatyczna, kierownica skórzana z przyciskami do radia, telefonu, obsługi menu, roleta przeciwsłoneczna boczna, po stronie kierowcy i pasażera, ogrzewanie postojowe Diesel/woda 4 kW, lodówka typu Top wraz z termoizolacyjną skrzynką, wariant masy, oś przednia 8.000 kg, 1. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), 2. oś tylna 10.500 kg (technicznie możliwe 11.500 kg), zbiornik AdBlue 80 litrów, sprzęg przyczepy 50 mm, 200 kN, sprzęg Ringfeder, zbiornik paliwa 550 litrów, po lewej stronie, aluminium, tylny zwis ramy 1990 mm, końcowy poprzeczny dźwigar, wartość D: 200 kN, tylne lampy LED, retarder / intarder do skrzyni biegów ZF lub skrzyni automatycznej Allison, kolor: Moss Green IC 099 RAL 6005, ogumienie 385/65 R22.5 – 315/80 R22.5, transparentna osłona przeciwsłoneczna montowana zewnętrznie na dachu kabiny, nadwozie do przewozu krótkiego drewna typu SCHEMEL, dźwig załadunkowy Palfinger-EPSILON model Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny dźwig do drewna, producent EBERT, długość ok. 6750 mm między ścianą czołową a dźwigiem, 4 przestawne stojaki ExTe D5 z zaciskiem i napinaczami lub przeciwwagą do zabezpieczenia ładunku, z 8 wysuwanymi słupkami EXTE D5, specjalna rama pomocnicza z profilu Z o wysokości 200 mm zamknięta blachą ryflowaną w środku ramy, ściana czołowa – konstrukcja spawana ze specjalnymi profilami aluminiowymi wewnątrz o wysokości ok. 2 600 mm, 4 x ¼ błotnika z napinaną osłoną z plandeki sprężynowanej na tylne osie, tylne lampy oraz belka przyłączeniowa unoszone z listwą stopniową dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, dojście do dźwigu, szybkozłącze Duo-Matic, osłona nad skrzynią akumulatorów i zbiornikiem powietrza z aluminiowej blachy ryflowanej po obu stronach, przyłącza elektryczne i hydrauliczne (Start/Stop silnika z siedzenia dźwigu), aluminiowa skrzynka narzędziowa na piłę spalinową itp., stalowa skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na szczotkę i łopatę przy ścianie czołowej, nadwozie piaskowane, natryskane ogniowo cynkiem, podkładowane epoksydem i lakierowane lakierem akrylowym, napełnienie oleju, przegląd TÜV – przegląd UVV – kontrola tachografu. Fpolhcdsyfqhuewwsc Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie Państwu doradzi. Więcej...

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, - Układ hamulcowy W przypadku pytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (telefon podany w ogłoszeniu). Mercedes-Benz Arocs 2751 L 6x2/4 HAD, krótkodystansowy transporter drewna dłużycowego Żuraw: Palfinger Epsilon TZ12, stanowisko operatora na wysokim fotelu z dachem A1D – oś przednia 8,0 t A1H – hydrauliczny napęd wspomagający (HAD) A1Y – prosta wersja osi przedniej A2G – oś tylna, przekładnia talerzowa 300, planetarna, 13,4 t A4T – oś wspomagająca (tylna), 8 t, skrętna, odciążana, podnoszona B1B – elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR B1F – ogrzewanie, elektroniczny układ zasilania powietrzem B1H – elektroniczne zasilanie i sterowanie sprężonym powietrzem, średnia konfiguracja B2D – hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej B2X – hamulec postojowy, elektroniczny B3H – dodatkowy retarder wodny, wtórny C2R – rozstaw osi 4800 mm C7A – tylna belka zabezpieczająca (zgodna z ECE) C7F – przednia belka zabezpieczająca (zgodna z ECE), aluminium CLW – chłodzenie oleju do układu kierowniczego D0A – kierownica skórzana D0S – gniazdo sprężonego powietrza w kabinie D1C – siedzenie kierowcy na pneumatyce, komfortowe D1N – funkcjonalne siedzenie pasażera D3B – komfortowe dolne łóżko D3M – materac PremiumComfort, dolny D4Q – lusterko do golenia D4T – kurtyna poprzeczna przed łóżkiem (łóżkami) D4Y – roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy D5F – LED-owe oświetlenie ambientowe (jazda & mieszkanie) D5Y – gumowe dywaniki na stronie kierowcy i pasażera D5Z – wykładzina dywanowa na tunelu silnika D6G – automatyczna klimatyzacja D6I – wykorzystanie ciepła resztkowego D6M – dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie D6V – izolacja akustyczna i termiczna kabiny D7G – pokrywy schowków po stronie kierowcy i pasażera D7J – szuflady pod łóżkiem D7K – szuflada pod parapetem D7R – klapki schowków nad przednią szybą D7Y – półka bagażowa u góry tylnej ściany D8M – elektryczny szyberdach/szyba przesuwno-uchylna, wersja ze szkła E2J – automatyczne bezpieczniki E3B – punkt zasilania 12 V/15 A dla dodatkowych odbiorników E3L – gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E3Q – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A po stronie pasażera E5K – przełącznik MirrorCam przy łóżku E6A – gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe E9G – przygotowanie pod urządzenia elektryczne Fslhcoyfqbuodwwepc F0T – podświetlana gwiazda Mercedesa F1I – kabina kierowcy L StreamSpace, 2,50 m, płaska podłoga F2A – wariant podłogi: płaska F2H – szerokość kabiny kierowcy 2,50 m F2P – kabina kierowcy, wysokość zabudowy 765 mm F3B – komfortowe zawieszenie kabiny kierowcy, stalowe F3W – mechaniczno-hydrauliczne przechylenie kabiny F4H – tylna ściana kabiny bez okna F4X – zewnętrzna klapa do schowka po lewej stronie F5L – zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna F6D – przyciemniana przednia szyba z filtrem pasmowym F6I – podgrzewane lusterko czołowe F6Q – sygnał powietrzny F6T – MirrorCam F7B – narożniki zderzaka stalowe F7D – środkowa część zderzaka z oczkami do holowania, sprzęgiem F7T – przedłużenie drzwi F7Y – stopnie do wejścia do kabiny po lewej/prawej stronie, ruchome F8B – 2 kluczyki z pilotem F8E – centralny zamek F8H2 – dodatkowy kluczyk z pilotem F8V – czujnik światła F8W – czujnik deszczu G0A – układ napędowy 44-68 t G0R – zoptymalizowane do rozbudowy ramiona mocowania skrzyni biegów G0T – Predictive Powertrain Control G5G – Mercedes PowerShift 3 Advanced J2G – radio cyfrowe J2U – system nawigacji J3U – gotowość pod aplikację Fleetboard Manager J3V – Truck Data Center 7 J3Z – system ważenia osi

Stan: używany, przebieg: 36 686 km, moc: 460 kW (625,43 KM), konfiguracja osi: 8x8, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Folhcdjyfpx Eewwopc - Układ hamulcowy = Uwagi = W sprawie zapytań dotyczących pojazdu zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Arocs TUROX Eschlböck Biber 92Nadwozie: Eschlböck Biber 92 Żuraw: Epsilon S110F104 Układ osi: 8x8-4 Motogodziny rębaka: tylko 1.512 h! Dostępnych jest wiele zdjęć oraz filmów. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) jest do Państwa dyspozycji. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie możliwość wystąpienia błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! Filtr cząstek stałych Kabina: transport lokalny = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 15 569 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg Wymiary zewnętrzne: 0x2550x4000 Aby uzyskać więcej informacji, proszę skontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 490 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2026, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z panem Seidel (tel.). Mercedes-Benz Arocs 2651 L 6x4 transporter drewna krótkiego ZABUDOWA DO TRANSPORTU DREWNA KRÓTKIEGO typu SCHEMEL, producent: EBERT, wymiary: ok. 6750 mm między ścianą czołową a żurawiem, 4 przesuwne kłonice EXTE D6 z zaciskiem i napinaczami pasowymi lub przeciwtrzymaczami do zabezpieczenia ładunku, 8 teleskopowych słupków EXTE D5, specjalna rama pomocnicza w profilu Z, wysokość 200 mm, zamknięta w środku blachą ryflowaną, ściana czołowa spawana ze specjalnych aluminiowych profili wewnętrznych, wysokość ok. 2600 mm, czteroczęściowa, składana i teleskopowa plandeka dostosowana do transportu drewna, łańcuchy na węże i przewody zasilające wysokiej jakości, drabinka wejściowa dla lepszego dostępu, montaż bocznych świateł obrysowych, wejście do żurawia, podwójne przyłącza pneumatyczne, pokrycie skrzynki akumulatorów i zbiornika powietrza blachą aluminiową ryflowaną po obu stronach, elektryczne i hydrauliczne przyłącza (rozruch/zatrzymanie silnika z fotela żurawia), zawór odcinający oleju, osłona obrotowa na pilarkę itp., uchwyt na łańcuchy śniegowe, uchwyt na miotłę i łopatę na ścianie czołowej, zabudowa zagruntowana, rama pojazdu w kolorze czarnym, zagruntowana epoksydowo i lakierowana lakierem akrylowym wysokiej jakości, napełnienie olejem, przegląd TÜV, przegląd BHP, kontrola tachografu. Wyposażenie: Palfinger-EPSILON żuraw załadunkowy Y CRANE ON 2 M 12 Z91 – w pełni hydrauliczny żuraw do drewna M12Z EPSILON żuraw – żuraw złożony bocznie, wyposażenie HIC/HD4/04, urządzenie bazowe i kolumna żurawia lakierowane w kolorze RAL 7021 ciemnoszary, przewody hydrauliczne zabezpieczone, zintegrowany włącznik i wskaźnik serwisowy Z-system ramienia 9,1 m, zasięg: 9,1 m, moment udźwigu netto: 107 kNm, maksymalna wydajność: 107 kNm HHC_2 Stanowisko wysokie z odłączanym manualnym sterowaniem, z mechaniczną funkcją obrotu na kolumnie żurawia (bez obrotnicy), elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, elektroniczna kontrola powietrza, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, elektryczny hamulec postojowy, dodatkowy hamulec postojowy na przedniej osi, kontrola kondensatu układu pneumatycznego, zbiornik powietrza stalowy, hamulec przyczepy dwuprzewodowy, przyłącza hamulcowe po lewej, rozstaw osi 4800 mm, zwis ramy 2550 mm, pompa wspomagania kierownicy bez regulacji, stabilizator przedniej osi, dodatkowy stabilizator osi tylnej/nadążnej, skórzana kierownica, przyłącze powietrza w kabinie, komfortowy fotel kierowcy na zawieszeniu, siedzisko pasażera z funkcją, odblokowywane oparcie fotela kierowcy, komfortowe dolne łóżko, zasłona przed łóżkiem, boczna roleta przeciwsłoneczna po stronie kierowcy, oświetlenie ambientowe LED, automatyczna klimatyzacja, dodatkowe ogrzewanie wodne w kabinie, dodatkowa izolacja termiczna, elektryczny dach podnoszony, gniazdo zasilania 24 V/25 A w miejscu na stopy pasażera, włącznik świateł nocnych, przełącznik MirrorCam przy łóżku, gniazdo przyczepy 24 V, 15-biegunowe, alarm cofania, pilot do sterowania pneumatycznym zawieszeniem, wstępna instalacja do urządzeń elektrycznych, boczny moduł, pojazd N3, podświetlane logo Mercedes, podłoga typu tunel 170 mm po lewej ze schowkiem, szerokość kabiny 2,3 m, kabina StreamSpace, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, szyba czołowa przyciemniana, podgrzewany lusterko przednie, pneumatyczny klakson, MirrorCam, czujnik światła, czujnik de Folhceyfpwnjdwwepc

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok produkcji: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Inne opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś podporowa 8,0 t - skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy 2-obwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, tylna belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, przednia belka zabezpieczająca przed wjechaniem pod pojazd, gniazdo sprężonego powietrza w kabinie, komfortowy amortyzowany fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, bezpieczniki automatyczne, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15-pinowe, kabina kierowcy M StreamSpace 2,30m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, ruchome wejście do kabiny, komfortowy system zamykania z centralnym zamkiem, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, DMC 26,0 t, tylne zawieszenie pneumatyczne, radio/CD z Bluetooth, urządzenie do pomiaru nacisku na oś, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 L, zbiornik AdBlue 60 L, Euro 6, dwucylindrowy kompresor powietrza, chłodnica oleju skrzyni biegów, zaczep do przyczepy, asystent stabilizacji toru jazdy, tempomat i wiele więcej... Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200mm, objętość: 41m³, skrzynia malowana KTL. Dźwig: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Folsyfpn Tehcdwwspc Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z TTC lub bez - Szybkozłącze umożliwiające zmianę między chwytakiem do ścinki i chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada na ciężkie elementy do chwytaka do drewna / chwytaka do ścinki - Rynna frontowa nad kabiną dla odkładania dźwigu Obszar zastosowania: Przeróbka i transport biomasy drzewnej. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Ebert (tel.) chętnie udzieli dalszych informacji. Więcej informacji na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna, dalekobieżna = Dodatkowe informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12.800 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Wymiary przestrzeni ładunkowej (dł. x szer. x wys.): 6200 x 2500 x 0 mm W celu uzyskania dodatkowych informacji proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 6 800 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, żuraw, Numer wewnętrzny zapytania ofertowego: 3-052----MAN TGS 33 520 6x4 BL (środkowa wysokość ramy) rozstaw osi 4500 mm z zabudową OPTIPA typu kłonicowego oraz żurawiem do drewna krótkiego. DOSTĘPNY OD RĘKI! W cenie promocyjnej! MAN TGS 33 510 6x4 resor/pneumatyka: ??EURO 6E !! * Kabina TM: komfortowa (wąska, długa, średniej wysokości) * Napęd na wszystkie koła 6x4 * Rodzaj zawieszenia: resory/paraboliczne – powietrzne (BL) * Rozstaw osi główny 4.500 mm, rozstaw osi między tylnymi osiami 1.400 mm * Silnik wysokoprężny MAN D2676 LF78, moc 510 KM, moment obrotowy 2.600 Nm, Euro 6e * Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 * Retarder Eco, zależny od prędkości, stopniowany, energooszczędny * Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany * Blokada mechanizmu różnicowego na napędzanych tylnych osiach * Zaczep do przyczepy na końcowej belce poprzecznej, RINGFEDER Typ 4040/G150B (opcjonalnie średnica 50 mm) * Panel sterowania MAN EasyControl, 4 funkcje, dostępny z zewnątrz przy otwartych drzwiach * Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym, regulacją barków oraz podgrzewaniem siedziska * Wielofunkcyjna skórzana kierownica, regulowana w pionie i poziomie Fpolheyfkd Ajcdwwec * Leżanka dolna z rusztem i regulacją zagłówka * Rolety przeciwsłoneczne przedniej szyby, wewnętrzne, sterowane elektrycznie * Wysuwana lodówka i szuflada * System sterowania infotainmentem MAN SmartSelect z touchpadem i szybkim wyborem * Nawigacja MAN Mediasystem Professional 12,3 cala * System dźwiękowy MAN Advanced z subwooferem * Integracja smartfona * i wiele więcej. Zabudowa: PAVIC OPTIPA stalowa zabudowa do drewna krótkiego o długości 6800 mm, w tym OPTIPA aluminiowa ściana przednia oraz 4 sztuki kłonic OPTIPA SL z 8 aluminiowymi słupkami OPTIPA AL10 Oczywiście w pakiecie liczne dodatkowe wyposażenie jak schowki na wejście, skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej, uchwyt na łańcuchy śniegowe, itp. -> Opcjonalnie możliwe również inne ilości słupków/kłonic. Opcje żurawia: * Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 * Palfinger Epsilon TZ12 * Palfinger Epsilon TZ15 * TajfunLIV 150Z 9,6 (z kabiną lub bez) Cena w zależności od typu żurawia już od 189.990,00€ netto!!! Ochronny dach dla operatora żurawia opcjonalnie możliwy do montażu/nadbudowy za niewielką dopłatą. Finansowanie / wykup lub leasing / leasing częściowo amortyzowany możliwy z naszym partnerem leasingowym. W przypadku dodatkowych pytań zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem sprzedaży. To jest oferta niewiążąca. Sprzedaż zastrzeżona, możliwe błędy oraz zmiany. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes.

Stan: używany, przebieg: 252 890 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 09/2021, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Hydrodrive VA, NA skrętne i podnoszone, aktywna stabilizacja przechyłu, waga osi dla tylnej osi i przyczepy, hamulec postojowy na przedniej osi, wyświetlacz danych przyczepy, radiotelefon, telematyka MAN, główny wyłącznik akumulatora, gniazda 12/24V, LGS IV, 1 gaśnica 2 kg, LED światła do jazdy dziennej, uchwyt na łańcuchy śniegowe, RIO Box, radio MAN Media z 7'' kolorowym wyświetlaczem i nawigacją SD na całą Europę, zestaw głośnomówiący dla 2 telefonów komórkowych, AUX-in/USB, zabudowa Alucar do przewozu drewna krótkiego z 4 kozłami ExTe, długość ładunkowa 6850 mm, żuraw Epsilon M12ZMaster 91 z układem Masterdrive, sterowanie hydrauliczne 4+2, podwójny wysięg 9,10 m, szerokie podpory RX 47 (4,70 m), olej biologiczny, skrzynka narzędziowa, uchwyt na łańcuchy śniegowe, 4 x reflektory LED. Felhcdjuci Acswwspc

Stan: dobry (używany), przebieg: 789 852 km, moc: 552 kW (750,51 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka - Wspomaganie układu hamulcowego - Blokada mechanizmu różnicowego - EPS - Centralny zamek z pilotem - Niska emisja hałasu - Ogranicznik prędkości Fpolhcexmgciedwwec - Hydraulika wywrotu - Lodówka - Krata ochronna ładunku - Wnętrze skórzane - Tapicerka skórzana - Aluminiowe felgi - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Czujnik deszczu - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Blend przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: skrętna Wagi Masa własna: 12 410 kg Ładowność: 15 590 kg DMC: 28 000 kg Wnętrze Tapicerka: skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Identyfikacja Numer referencyjny: 39 Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emadem Al Shogranem. Numer pojazdu: 39 VOLVO FH 16.750 / 6x4 / dźwig Epsilon M110L80 / Euro6 / oś podnoszona VIN: YV2R0P0D4JA824300 Skrzynia biegów: automatyczna Zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne zawieszenie na poduszce powietrznej) Klimatyzacja Hamulec silnikowy Tempomat Ogrzewanie postojowe Asystent utrzymania odległości Asystent pasa ruchu System nawigacji Oświetlenie ksenonowe Oś podnoszona Norma emisji spalin EURO 6 DŹWIG: Marka: Palfinger Epsilon Typ: M110L80 Rok produkcji: 2019 = Informacje o firmie = Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Komórka: Pani Sabine Faust Email.