Używane Naczepa wywrotka na sprzedaż (631)

Stan: nowe, masa całkowita: 35 500 kg, maksymalna waga ładunku: 28 900 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, Wyposażenie: ABS, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERUJE PAŃSTWU NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY Z NASZEGO MAGAZYNU W PORTA WESTFALICA, NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW W NAGŁEJ POTRZEBIE (KRÓTKOTERMINOWE ZWIĘKSZENIE WYDAJNOŚCI LUB ZAKUP ZAMIENNY). Twoje korzyści: - gotowe do użycia pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) dostępne od ręki prosto od producenta Iedsvh At Rjpfx Ac Dotn - zabudowy, montaż, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - możliwości finansowania - przyjmujemy stare pojazdy w rozliczeniu EuromixMTP Wywrotka półokrągła naczepa 27m³ (HARDOX) 3-osiowa - NOWA - bez rejestracji - (MOŻLIWY WYNAJEM) * Typ: EuromixMTP AMT 27 (27m³) lub 24m³ * Osie SAF - B9 ton * 1 oś podnoszona * ABS, EBS * Zawieszenie pneumatyczne * Hamulce tarczowe * Opony 385/65 R 22.5 * Ładowność 28 900 kg * Masa własna 6 600 kg * Skrzynia HARDOX 400–450 * Podłoga 6 mm * Ściany boczne, czołowa i tylna po 5 mm * Siłownik Penta * CE Wyposażenie: * Tylna klapa otwierana hydraulicznie * Plandeka – ręczna lub elektryczna * Rynna do asfaltu * Skrzynka narzędziowa * Uchwyt na szuflę i miotłę * Gaśnica * Reflektory robocze * Plandeka przesuwna ręczna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez * Składane systemy przeciwnajazdowe * Częściowy rozładunek na małych powierzchniach EUROMIX TYLNA WYWRÓTKA – TRWAŁA I NIEZAWODNA W EKSPLOATACJI W przypadku pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: * Mówimy po niemiecku * Mówimy po angielsku * Mówimy po francusku * Mówimy po polsku * Mówimy po rosyjsku * Mówimy po serbsko-chorwacku

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 400 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 26 m³, pierwsza rejestracja: 01/2018, następna inspekcja (TÜV): 03/2026, Wyposażenie: ABS, Powietrze, podnoszona oś, tarcza Schmitz, EBS, błotniki półmuszlowe z PVC, składany UFS, drabinka dostępowa, nakładana tylna ściana, elektryczna plandeka Cramaro Ijdpfxsxfd Rze Ac Dotn

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 558 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 27 m³, pierwsza rejestracja: 05/2018, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 350 mm, Wyposażenie: ABS, Schmitz Cargobull SGF S3 Wywrotka naczepa typu mulda z 3 osiami Typ: SGF S3 Materiał: Stal Hamulce: Tarczowe Zawieszenie: Powietrzne-powietrzne Osie: Schmitz CARGOBULL Kolor: Srebrny - 1x plandeka - 1x oś podnoszona - 2x punkty podparcia - Złącze powietrze-prąd-hydraulika - 1x drabinka aluminiowa Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Itedpfx Acowp U T Ro Don Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzega się pomyłki i sprzedaż pośrednią.

Stan: używany, Rok produkcji: 2008, Numer seryjny: 207xxxx Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z ATS Norway. Prosimy podać numer referencyjny w zapytaniu: 21398 Specyfikacja: Brak homologacji UE Rok produkcji: 2008 Zawieszenie pneumatyczne Opony (patrz zdjęcia) Itodpexfy T Sefx Ac Djn Oś podnoszona na 1. osi Oś skrętna na 3. osi Długość: 1117 cm Szerokość: 255 cm Rozstaw osi: 131 / 131 cm Masa własna: 13 840 kg Opis: Wywrotka Maur z 2008 roku sprzedawana bez homologacji UE. Przednia oś podnoszona, tylna oś skrętna. Możliwa szybka dostawa. TÜV: Nie Homologacja UE do: 25.07.2024 Masa własna: 13840 Masa całkowita: 46 000 Ładowność: 32 160 Szerokość: 255 Długość: 1117 Model: Tippsemi

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/2009, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: Mercedes-Benz Iodjxl T Rqjpfx Ac Detn Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: bieżnik lewy: 13 mm; bieżnik prawy: 3 mm Tylna oś 2: bieżnik lewy: 17 mm; bieżnik prawy: 14 mm Tylna oś 3: bieżnik lewy: 4 mm; bieżnik prawy: 10 mm Wagi Masa własna: 6 480 kg Ładowność: 32 520 kg Dopuszczalna masa całkowita: 39 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 165 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2008, Podwozie Podwozie ALU, stop aluminium 5383H34 Dwa w pełni automatycznie spawane profile T (szerokość 200 mm) Ochrona antykorozyjna pomiędzy elementami stalowymi a aluminiowymi, gumowa przekładka na podłużnicach klejona pod ciśnieniem, maksymalna stabilność dzięki zintegrowanej osi wywrotu z tłoczonymi, odpornymi na zużycie specjalnymi tulejami, szerokość podwozia ok. 1.600 mm, przewody powietrzne i elektryczne zintegrowane w rurze plastikowej, Osie i zawieszenie, hamulec tarczowy Zestawy osi Jost-disc 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, zawór podnoszenia i opuszczania, manometr załadunkowy, 3. oś automatycznie podnoszona Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22,5 ET 120 Podpora siodłowa Podpory mechaniczne, 2x20 t udźwigu, do zawieszenia pneumatycznego używane są stopy przegubowe Układ hamulcowy Zgodny z normą E.G., układ dwururowy Wabco, hamulec sprężynowy postojowy działający na dwie osie, instalacja EBS-E Wabco 2S/2M z systemem RSS (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza, Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 lampy pięciokomorowe typu Aspock LED, instalacja 24 V z dwoma 7-pinowymi i jednym 15-pinowym gniazdem z przodu, gniazdo EBS, boczne obrysówki LED, 2 lampy obrysowe, 2 osobne cofania LED, Wywrotka/nadwozie kipper Aluminiowa skrzynia, boki ze spawanymi pionowymi profilami alu, podłoga ok. 6 mm ze stopu alu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34), Brinell HB 110, ścianka przednia pochylona wykonana z 4 mm ALU z profilami wzmacniającymi do mocowania tłoka kipra, burty boczne ze stopu twardego 3 mm, tylna ściana prosta, drzwi uniwersalne automatyczno-pneumatyczne (zamykanie ręczne) – klapa wahadłowa i drzwi skrzydłowe w układzie 2/3-1/3 z podwójnym zawieszeniem, wykonane z aluminium 4 mm, 1 zsyp do zboża z ochroną przed wodą, blachy zużyciowe boczne ok. 400-1.000 mm x 3.000 mm x 4 mm Itjdpfx Acsxf Spfo Djn Instalacja hydrauliczna Siłownik hydrauliczny zamontowany na ścianie przedniej, ciśnienie robocze 150 bar, producent Edbro, z ok. 2 m przewodem hydraulicznym i luzowanym złączem 1" Wyposażenie dodatkowe 6 plastikowych błotników Parlok z 2 chlapaczami Stas, aluminiowa drabina 3 m, wzmocniony odbojnik w wersji składanej z 2 uchwytami do holowania, boczne zabezpieczenie przed najazdem 1x składane, pomost przy ścianie przedniej z drabinką wejściową po lewej stronie, 3 aluminiowe pałąki w wersji obrotowej, 1x centralny dodatkowy uchwyt pałąka, plandeka rolowana z aluminiową rurą pośrodku, system plandeki rolowanej, plandeka ok. 660 g/m2, szybkozamykacz plandeki (bez pasów napinających), klucz do kół, 2x klin pod koła, skrzynka narzędziowa typ 800, ciągły fartuch przeciwbryzgowy zamontowany na ochronie U, itp... Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: nowe, masa całkowita: 54 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 32 m³, Wyposażenie: ABS, X TO GO? EUROMIX TO GO? OFERUJE NATYCHMIAST DOSTĘPNE NOWE POJAZDY ZE STANU, DOSTĘPNE OD RĘKI Z NASZEJ LOKALIZACJI W PORTA WESTFALICA/NIEMCY. DLA WSZYSTKICH KLIENTÓW Z PILNYMI POTRZEBAMI (NAGŁE ZWIĘKSZENIE ZDOLNOŚCI PRODUKCYJNYCH LUB ZASTĘPCZA INWESTYCJA). Itedpfxsvh A Rvs Ac Den Twoje korzyści: - w pełni gotowe do pracy pojazdy kompletne (betonomieszarki/wywrotki) dostępne od ręki bezpośrednio od producenta - montaż, zabudowa, pojazdy użytkowe - najlepszy stosunek ceny do jakości - opcje finansowania - możliwość przyjęcia starych pojazdów w rozliczeniu EuromixMTP Naczepa 32m³ (HARDOX), 3-osiowa - NOWA – bez rejestracji - (MOŻLIWY WYNAJEM) Wyposażenie: - Osie: 3 x 14 000 kg nośności - Hamulce bębnowe - Opony: 12+1 szt. 315 / 80 R 22,5 - King Pin: 2" king pin odpinany od dołu, zgodny z normą SAE, mocowany na 8 śrubach - Hamulce i zawieszenie: zawieszenie mechaniczne, ABS marki KNORR, system stabilizacji RSS (2S2M), automatyczne regulatory luzu - Podwozie: dwubiegowe podpory JOST, nośność 24 000 kg, podwozie z profilu „I” ze stali ST 52 spawanej gazowo, wytrzymałość 4 mm, długość ramy 8,3 m dla układu 2- i 3-osiowego, masa własna ok. 9,6 tony - Tylni zderzak: odpowiednik wersji 70/221/AT - Klin pod koło: 1 szt. na uchwycie - 1 szt. skrzynka narzędziowa - Zbiornik wody 40 l - 5-stopniowy podnośnik profil KALTSTAHL, podwójne podnoszenie 5700 mm przód i środek, uchwyty montażowe, masa wywrotu 50–52 t - Maks. ładowność: 54,5 t EUROMIX NACZEPA TYLNOZSYPOWA — WYTRZYMAŁA I TRWAŁA DO TWOICH ZASTOSOWAŃ W razie pytań nasz zespół udzieli informacji w następujących językach: - Mówimy po niemiecku - We speak English - Nous parlons français - Mówimy po polsku - ?? ????? ?? ????? - Govorimo srpskohrvatski

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 240 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, pierwsza rejestracja: 06/2016, następna inspekcja (TÜV): 05/2026, Rok produkcji: 2016, Wyposażenie: ABS, Pneumatyka, podnoszenie 1. i 3. osi, BPW bębnowe EBS, felgi aluminiowe, aluminiowa podpórka składana, drabinka dostępowa, błotniki półmuszlowe z PVC, składane stalowe UFS, tablica odblaskowa, podłoga 5 mm, ściany boczne i przednia 4 mm, tylna ścianka 10/5 mm nakładana, pomost z drabiną, plandeka PVC rolowana z centralnym zamkiem, manometr załadunkowy, tablica A. Ijdpfsxfd R Isx Ac Dotn

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 5 543 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 440 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, pierwsza rejestracja: 01/2022, następna inspekcja (TÜV): 04/2026, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok produkcji: 2021, przebieg: 180 676 km, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5543 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg, przestrzeń ładunkowa (D S W): 7 500 mm x 2 440 mm x 1 650 mm, rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 30 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składany zderzak tylny, podnoszona oś przednia i tylna, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (nałożona), zsyp do zboża, plandeka zwijana na dachu, pomost, siłownik hydrauliczny (niskociśnieniowy), licznik przebiegu osi, gniazda przyłączeniowe 1x15 i 2x7 pinów, osłona antyrozbryzgowa. Całą naszą ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym usługom dodatkowym oferujemy indywidualne możliwości finansowania, kompleksową obsługę serwisową i telematyczną. Chętnie doradzimy. Itjdpfxew D Uxvs Ac Den

Stan: nowe, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 6 268 kg, maksymalna waga ładunku: 28 732 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, zawieszenie: powietrze, kolor: biały, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok produkcji: 2025, Wyposażenie: ABS, Masa własna pojazdu: 6268 kg, dopuszczalna masa całkowita: 35000 kg, Przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 7.300 mm x 2.354 mm x 1.460 mm, Rozmiar opon: 385/65 R22.5, Objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , Zawieszenie pneumatyczne, Składana osłona przeciwzderzeniowa, Przednia podnoszona oś, Elektroniczny system hamulcowy EBS, Uchwyt koła zapasowego, Zwijana plandeka dachowa, Podpora, Siłownik hydrauliczny (niskociśnieniowy), Złącza 1x15 i 2x7 biegunów, Antispray, Pełną ofertę pojazdów znajdziesz na . Potrzebujesz finansowania? W większości krajów europejskich oferujemy indywidualne propozycje finansowania, full-serwis oraz telematykę. Możemy doradzić. Itedpsxc Rnnofx Ac Dsn

Stan: nowe, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 120 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 720 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 51 m³, Rok produkcji: 2024, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 800 mm, Wyposażenie: ABS, Lekka wywrotka BENALU SANH * Rama aluminiowa * Skrzynia aluminiowa * Klapa wahadłowa, bez zsypu zbożowego, szczelna na błoto * Pneumatyczne ryglowanie tylnej klapy * Osie SAF * 1. oś jako oś podnoszona SAF * Zawieszenie pneumatyczne * Smartboard * Zawór przesuwny obrotowy * 4 dodatkowe reflektory LED * Podpory skrzyni biegów * Plastikowa skrzynka narzędziowa Iodpfjxc Ad Uex Ac Dotn * Zabudowa lakierowana RAL 9006 * Rama nielakierowana

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 09/2017, Podwozie w wersji lekkiej Aluminiowe (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I ze spawanymi poprzecznicami. Szerokość ramy ok. 1.600 mm Osie i zawieszenie Tarcze hamulcowe 430 mm "off road version" Zespoły osi SAF-Intradisc 3 x 9t z pneumatycznym zawieszeniem SAF, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnic ramy, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, centrum informacyjne Smart Board, zawór podnoszenia/opuszczania, 3. oś z kierowaniem wleczonym blokowanym elektrycznie, Ogumienie i koła 6 kół z oponami o wymiarze 385/65 R 22,5 ok. 40-50% z felgami Alcoa Aluminiowymi "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do alusów Podpory siodłowe Itsdexf Sn Iopfx Ac Don Wersja mechaniczna z jednostronną obsługą, 2 prędkości pracy, przestawna stopa dla zawieszenia pneumatycznego, 2x20 t nacisku podporowego Układ hamulcowy Zgodny z normą UE, układ dwuprzewodowy Wabco, hamulce postojowe sprężynowe na dwóch osiach oraz Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Smartboard Wabco Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami StVZO (niemiecka ustawa o ruchu drogowym), 2 lampy pięciokomorowe Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24V z 2x7 i 1x15 pinowym gniazdem, boczne lampy obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, Wszystkie przewody pneumatyczne i elektryczne prowadzone schludnie w rurkach z tworzywa! Zabudowa wywrotki / wanna całkowicie spawana wewnątrz Aluminiowa wanna, burty boczne profile 30 mm grubości (2-3 mm) szer. 600 mm spawane, podłoga 8 mm z wysokowytrzymałego stopu (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmocniona, prosta, tylna ściana jako podwójne drzwi skrzydłowe (połowa-połowa) z zasuwą do zboża w każdym skrzydle, wytrząsacz powietrzny pod podłogą z pneumatycznym sterowaniem, tylna belka aluminiowa odchylana, dwa dociski z gumowymi odbojami przymocowane do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Siłownik wywrotu z zawieszeniem "kardan", skok 7.630 mm. Siłownik hydrauliczny zamocowany przy przedniej ścianie, ciśnienie robocze 220 bar, producent Hyva, 220 bar, ok. 2,5 m przewodu hydraulicznego i połówka złącza 1", kąt kiprowania ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 pełnych błotników Parlok, komplet fartuchów rozpryskowych na całą szerokość pojazdu mocowanych do ochrony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, prawy boczny odbojnik składany, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m drabina aluminiowa, 3 centralne aluminiowe odchylane pałąki, podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana z centralnym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, jakość ok. 660 g/m2, system plandek rolowanych, okrężna lina gumowa z tyłu plandeki mocowana dwoma hakami do tylnego pałąka, pomost przy wannie z wejściem od lewej, zamknięcie plandeki boczne pasami mocującymi, tył plandeki z wszytą gumą chroniącą przed wodą, solidny składany odbojnik dolny z aluminium z uchwytami holowniczymi z lewej i prawej oraz bolcem zabezpieczającym, dwa fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" na błotnikach wg normy EG, itd. Oferta oraz zdjęcia niezobowiązujące

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 7 450 mm, pierwsza rejestracja: 06/2011, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - ADR - EBS - Oś podnoszona - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe = Informacje dodatkowe = Ładna rama wywrotki Van Hool 20FT 66°/380V z 2011 roku, osie SAF z hamulcami tarczowymi (intradisc), ABS/EBS, 2 x oś podnoszona, ADR (EXII, EXIII, FL, AT) ważne do 08.08.2025, wywrot do 66 stopni przy 380V, dodatkowe podpory tylne, masa własna: 4.700 kg, masa całkowita: 39.000 kg, opony 385/65-R22.5 (lewa: 11/16/15mm; prawa: 9/9/10mm), holenderska rejestracja z ważnym badaniem technicznym do 08.08.2025 = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF INTRADISC Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylnia oś 1: rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 55% Tylnia oś 2: rozmiar opony: 385/65 R22.5; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 55% Tylnia oś 3: felgi aluminiowe; maks. nacisk na oś: 9000 kg; bieżnik lewy: 95%; bieżnik prawy: 65% Itedpfxswi Nvmo Ac Don Wymiary Wymiary (dł. x szer.): 936 x 255 cm Masy Masa własna: 4.700 kg Ładowność: 34.300 kg DMC: 39.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Van Hool 3B2013 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-98-JL

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 620 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 600 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 41 m³, pierwsza rejestracja: 11/2012, Rok produkcji: 2012, Wyposażenie: ABS, Pneumatyka, oś podnoszona, bębny BPW, EBS, felgi aluminiowe, aluminiowe podpory opuszczane, oświetlenie przestrzeni ładunkowej, drabinka wejściowa, błotniki półmuszlowe z PVC, składana aluminiowa belka przeciwnajazdowa (UFS), dwustronny AFS, aluminiowe boczne ściany z profili zamkniętych, ściana przednia 5 mm, podłoga 7 mm, ściana tylna z nakładanych profili aluminiowych 40 mm, suwak, lejek z workiem na pył, pomost z drabinką, plandeka rolowana PVC z centralnym zamkiem, tablica odblaskowa, WZK Iedpfx Acjxfd Sfs Dotn

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, masa własna: 5 700 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 480 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 354 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 460 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³, pierwsza rejestracja: 06/2016, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5, Rok produkcji: 2016, przebieg: 691 269 km, Wyposażenie: ABS, Masa własna: 5700 kg, dopuszczalna masa całkowita: 36000 kg, przestrzeń ładunkowa (D x S x W): 7.480 mm x 2.354 mm x 1.460 mm. Rozmiar opon: 385/65 R22.5, objętość przestrzeni ładunkowej: 25 m³. 1. oś: , 2. oś: , 3. oś: , zawieszenie pneumatyczne, składana belka przeciwnajazdowa, podnoszona oś przednia, elektroniczny system hamulcowy EBS, klapa wahadłowa (przylegająca), dach przesuwny, cylinder hydrauliczny (niskociśnieniowy), złącza: 1x15 i 2x7 pin, system antyspray, felgi aluminiowe. Całą naszą ofertę pojazdów znajdą Państwo na stronie . Potrzebujesz finansowania? Dzięki naszym Value Added Service oferujemy indywidualne opcje finansowania, pełną obsługę i usługi telematyczne. Chętnie doradzimy. Itjdew I Iagopfx Ac Dsn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 02/2009, zawieszenie: powietrze, kolor: inny, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Rok produkcji: 2009, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: SAF Hamulce: bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Tylny most 1: oś podnoszona; bieżnik lewy: 10 mm; bieżnik prawy: 1 mm Tylny most 2: bieżnik lewy: 3 mm; bieżnik prawy: 3 mm Tylny most 3: bieżnik lewy: 6 mm; bieżnik prawy: 5 mm Itjdpfjxl Aiisx Ac Djn Wagi Masa własna: 6.400 kg Ładowność: 31.600 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 38.000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, masa własna: 6 250 kg, maksymalna waga ładunku: 32 750 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 464 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, rozmiar opony: 385 / 65 R 22,5, Rok produkcji: 2025, całkowita długość: 25 500 mm, całkowita szerokość: 36 910 mm, całkowita wysokość: 110 310 mm, rozmiar przedniej opony: 385 / 65 R 22,5, rozmiar tylnej opony: 385 / 65 R 22,5, klasa emisji: brak, Oś producenta: SAF, aluminiowa zabudowa, zawieszenie pneumatyczne z osią podnoszoną, zsyp zbożowy, podnoszenie i opuszczanie, oś podnoszona – 1. oś, klapa wahadłowa, plandeka rolowana, hamulce tarczowe, składana belka ochronna, skrzynka narzędziowa, automatyczne opuszczanie podczas wywrotu, uchwyty na łopatę i miotłę, worek na kurz do zsypu zbożowego, pneumatyczne sterowanie napędem pomocniczym – ręczne i automatyczne, drabina, 4 x LED reflektory robocze, Wabco Smartboard, podest roboczy z wejściem z lewej strony, plandeka rolowana z pasem świetlnym i profilem dachowym, podłoga 8 mm, monitoring ciśnienia w oponach, dostępny od zaraz, rok produkcji: 2025. Iedpfx Acjvu Hpij Djtn

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 9 700 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 53 m³, pierwsza rejestracja: 06/2022, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice I z poprzecznymi belkami spawanymi. Szerokość ramy 1.600 mm Itodpfx Acjxfyb As Don Osie i zawieszenie Hamulce tarczowe 430 mm Zespoły osi SAF (CD) 3x9t ze stabilizacją, miechy powietrzne centralnie mocowane do podłużnicy ramy, pierwsza oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA, automatyczne obniżanie podczas kiprowania Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 – do wyboru producenta, z felgami aluminiowymi Alcoa DuraBright 11,75 x 22,5 ET120, śruby UNI do felg aluminiowych, nakrętki na koła Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20t, z przegubową stopą do zawieszenia pneumatycznego. Układ hamulcowy zgodny z normą E.G., system dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy ze sprężynami działający na dwie osie oraz Wabco EBS-E 2S/2M z RSS (Roll Stability System) z modułatorem premium, Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z wymogami STVZO, 4 lampy trzykomorowe (2×2) typ Aspöck, instalacja 24V z gniazdem 2x7 oraz 1x15-pin, boczne światła obrysowe, 2 przełączane LED Pro Rock reflektory robocze, po 2 reflektory LED z boku i z tyłu. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w osłonach z tworzywa sztucznego! Wywrotka/nadwozie – "wodoszczelna" mulda Wnętrze całkowicie spawane. Mulda aluminiowa, burty wykonane z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) szerokość 600 mm, spawane, podłoga z odpornej na ścieranie wysokowytrzymałej blachy o grubości 8 mm (5383H34/HB 110) z profilowaną krawędzią 45° do bocznej ściany, przednia ściana wzmocniona 4 mm, prosta, tylna ściana jako klapa wahadłowa prosta z uszczelką gumową LL, dodatkowo 2 zamki boczne i 4 dolne, 4 pneumatyczne siłowniki (2 otwierające, 2 zamykające), odboje gumowe przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny - siłownik wywrotu z zawieszeniem "w koszu" Siłownik hydrauliczny montowany przy ścianie czołowej, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, ok. 2,5 m węża hydraulicznego, szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48° Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, pełne fartuchy przeciwbłotne na całej szerokości pojazdu, ALU uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwnajazdowa prawa, duża skrzynka narzędziowa typ 860, aluminiowa drabina ok. 3 m, środkowo podwyższona o ok. 150 mm, dodatkowy centralny uchwyt na bowdeny do zamocowania maks. 2 bowdenów i zwiększenia szerokości załadunku, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie, ciężar ok. 900 g/m2, system plandeki rolowanej z szybkim zamkiem, linka gumowa wokół tylnej krawędzi plandeki z dwoma zaczepami mocowana na ruchomym łuku tylnym, pomost na ramie w kolorze ramy, zakończenie plandeki z tyłu z gumową linką spawaną przeciwdziałającą przedostawaniu się wody, solidna składana aluminiowa osłona przeciwnajazdowa, fartuchy przeciwbłotne "Clear-Pass" 2" przy błotnikach zgodnie z normami EG, boczny uchwyt na łopatę, miotłę i skrobak montowany nad osiami, itd...

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 29 903 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2018, Rok produkcji: 2018, Wyposażenie: ABS, SCHMITZ NACZEPA WYWROTNA THERMO-MULDA ALCOA OŚ PODNOSZONA ELEKTRYCZNA PLANDKA ----HISTORIA POJAZDU*POJAZD NIEMIECKI * NA ŻYCZENIE DOSTĘPNY FILM Z POJAZDEM WYPOSAŻENIE POJAZDU * Data pierwszej rejestracji: 12.07.2018 * Typ: SGF*S3 * Hamulce tarczowe * Felgi aluminiowe ALCOA * Oś podnoszona * Elektryczna plandeka CAMARO * 24 m³ Isdpfx Acsxc R Tws Detn * Zawieszenie pneumatyczne * Osie SCHMITZ * Dopuszczalna masa całkowita: 36.000 kg * Masa własna: 6.097 kg * Ładowność: 29.903 kg * Rozmiar opon: 385/65 R22,5 * Opony w dobrym stanie ----SPRZEDAŻ EKSPORTOWA WYŁĄCZNIE Z KAUCJĄ (DEPOZYTEM) MIN. 500€ - EXPORT SALES ONLY WITH DEPOSIT MIN. 500€ - 2000€ ---- ZGŁOSZENIE EKSPORTOWE DO CELNIKA EXW W 10 MIN. (UPRAWNIONY EKSPORTER) TABLICE 5 DNI, 15 DNI, 30 DNI ORAZ 15 DNI AUSTRIA EURO 1 KARTA DANYCH TECHNICZNYCH (DATA TECNICI) REZERWACJE POJAZDU WYŁĄCZNIE POPRZEZ FUNKCJĘ E-MAIL USTNE REZERWACJE NIE SĄ WIĄŻĄCE Przy sprzedaży do krajów UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja w wysokości minimum 500,00 € / 1.000,00 € (Za sprzedaż do UE i krajów trzecich pobierana jest kaucja/garancja w wysokości co najmniej 500,00 € / 1.000,00 €) Zmiany, pomyłki i sprzedaż zastrzeżone! Więcej pojazdów znajduje się na naszej stronie internetowej Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych – patrz strona główna. Ważna informacja: Pomimo starannego sprawdzenia wszystkich szczegółów oferty mogą pojawić się błędy. Częściowo wynikają one z błędów przesyłu w systemach różnych platform. Dlatego podkreślamy, że wszystkie dane podane są bez gwarancji i nie stanowią podstawy do roszczeń prawnych. Podstawa prawna: Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty w rozumieniu §145 BGB. Jest to wyłącznie informacja dotycząca nawiązania umowy. Wszelkie zamieszczone dane techniczne oraz opis nie stanowią gwarantowanych cech pojazdu i są podane bez gwarancji.

Stan: używany, masa całkowita: 35 000 kg, masa własna: 7 630 kg, maksymalna waga ładunku: 27 370 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 23 m³, pierwsza rejestracja: 05/2006, zawieszenie: podnośnik pneumatyczny, kolor: srebrny, rozmiar opony: 385/65 R 22,5, numer maszyny/pojazdu: 330, Wyposażenie: ABS, EBS Hamulce tarczowe Rozstaw osi 1.310 mm Plandeka rolowana Podest Itodsiuit Hspfx Ac Djn Burty boczne uchylne Tylna klapa wahadłowa, odchylana na prawo Pierścienie mocujące / uchwyty do mocowania Osie DC Felgi aluminiowe Urządzenie podnosząco-opuszczające Składany zderzak przeciwnajazdowy Zastrzeżenie możliwości wystąpienia błędów

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, maksymalna waga ładunku: 28 847 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2020, następna inspekcja (TÜV): 06/2026, Wyposażenie: ABS, Schmitz trzyosiowa aluminiowa wywrotka do zboża, typ: SKI 24 SL 9.6, ok. 50m³, ocynkowana, hamulce tarczowe, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, osie Schmitz, zsyp do zboża, tylna klapa wahadłowa, podest, plandeka rolowana, EBS, ABS Pierwszy właściciel Itsdpoxb Incjfx Ac Djn Badanie techniczne ważne do 06/2026 – SP 12/25 Dostępne 3 sztuki

Stan: używany, masa całkowita: 39 000 kg, maksymalna waga ładunku: 32 472 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 24 m³, pierwsza rejestracja: 02/2019, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, Wyposażenie: ABS, Wywrotka naczepa Schmitz Cargobull z 3 osiami, ok. 24 m³ Itedpfow Rthhex Ac Don !!! 3 sztuki na stanie !!! Oś: Schmitz Cargobull Hamulec: tarczowy 1x oś podnoszona 1x plandeka elektryczna Długość: 7,50 m Wysokość: 1,30 m Szerokość: 2,30 m Chętnie pomożemy również w zakresie finansowania/leasingu z naszymi partnerami. Wszelkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 57 m³, pierwsza rejestracja: 12/2009, Podwozie Z aluminium Dwa w pełni automatycznie spawane dźwigary podłużne typu I ze spawanymi poprzeczkami. Szerokość podwozia 1.600 mm Osie i zawieszenie, hamulce tarczowe Weightmaster Zespoły osi DC, wersja DCA 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym DC, miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, manometr załadunkowy, zawór podnoszenia i opuszczania, wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych BVA Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% z felgami stalowymi, 11.75 x 22.5 ET 120, śruby kół UNI Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, nośność 2x20 t; dla zawieszenia pneumatycznego stosowane stopy obrotowe Układ hamulcowy Zgodnie z normą E.G., układ dwuprzewodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach oraz układ EBS-D+ firmy Wabco, aluminiowy zbiornik powietrza Itodjxfn Azspfx Ac Djn Instalacja elektryczna Zgodna z przepisami STVZO: 2 lampy pięciokomorowe typu Aspöck, instalacja 24V z gniazdami 2x7 i 1x15 pin, boczne światła obrysowe, osobny halogenowy reflektor cofania (wewnątrz po prawej stronie nadwozia), 2 boczne halogeny zamontowane za podporami (na wysokości osłony najazdowej) Nadbudowa wywrotu / skrzynia Aluminiowa skrzynia, ściany boczne 30 mm (2-3 mm profile), szerokość 600 mm, zgrzewane, podłoga 6 mm z odpornego na ścieranie stopu (5383H34/HB 110), wzmocniona przegroda czołowa 4 mm prosta, tylna ściana jako uniwersalne drzwi proste, dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsypem zbożowym, uszczelki gumowe po bokach i na dole tylnych drzwi, częściowo gładkie osłony alu na tylnych drzwiach, obsługa drzwi automatyczno-pneumatyczna z możliwością blokowania, tylny pałąk z aluminium wysuwany, dwa dociski z gumowymi odbojnikami mocowane do ramy na przedniej ścianie skrzyni Układ hydrauliczny Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 135 bar, producent Edbro, 150 bar z przyłączem stałym 1" Osprzęt 6 błotników Parlok, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, prawy boczny odbojnik w wersji składanej, 2 skrzynki narzędziowe Nirosta po lewej, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 centralnie montowane pałąki aluminiowe podniesione ok. 150 mm, dodatkowo centralny uchwyt na pałąki do poszerzania szerokości załadunkowej (centralnie i przed tylną ścianą), zwijana plandeka z centralnym pasem świetlnym oraz wzmocnieniami w strefach zużycia, gramatura ok. 660g/m2, system rolowania, gumowa linka do zamykania plandeki z dwoma hakami, pomost na ramie, boczne zamknięcie plandeki na pasy napinające, tylny koniec plandeki kryty dużym alu blatem i rolowaną plandeką z gumową linką przeciw zalaniu wodą, solidna składana osłona najazdowa z aluminium z dwoma zaczepami holowniczymi po lewej i prawej stronie, w tym sworznie zabezpieczające, 2 pasy mocujące wewnątrz nadwozia, itd. Oferta i zdjęcia niewiążące

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 550 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 900 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 50 m³, pierwsza rejestracja: 10/2014, Podwozie w wersji lekkiej W aluminium (15-6-12) Dwa w pełni automatycznie spawane podłużnice typu I z poprzecznicami, również spawane. Szerokość ramy ok. 1.600 mm. Osie i zawieszenie tarczowe, hamulce tarczowe 430 mm "off road version". Zespoły osiowe SAF-Intradisc 3 x 9 t z pneumatycznym zawieszeniem SAF; miechy powietrzne centralnie rozmieszczone względem podłużnicy podwozia, 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania i ręcznym wymuszonym opuszczaniem, Smart Board Infocenter, zawór podnoszenia/opuszczania. Ogumienie i koła Itodpexfn Dlofx Ac Dsn 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5, ok. 50% z felgami aluminiowymi Alcoa "satin" 11.75 x 22.5 ET 120, śruby uniwersalne do felg alu. Podpory siodłowe Wersja mechaniczna, obsługa jednostronna, 2 prędkości, z obrotową stopą do pneumatycznego zawieszenia, 2 x 20 t udźwig podpór. Instalacja hamulcowa Zgodnie z normą E.G., układ dwuobwodowy Wabco, hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach i Wabco EBS-E z RSS (Roll-Stability-System), Wabco Smartboard Infocenter, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna Zgodnie z wytycznymi STVZO, 2 pięciokomorowe lampy tylne Aspöck Ecopoint 2, instalacja 24 V z dwoma 7-polowymi i jedną 15-polową wtyczką, boczne światła obrysowe, 2 osobne tylne reflektory LED, 2 osobne przednie reflektory robocze LED przy podporach. Wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w estetycznych rurach z tworzywa sztucznego! Nadwozie wywrotki / wanna – wnętrze w pełni spawane Wanna aluminiowa, burty z profili o grubości 30 mm (2-3 mm) spawane na szerokości 600 mm, podłoga 8 mm wykonana ze stopu o wysokiej odporności na ścieranie (5383H34/HB 110), przednia ściana 4 mm wzmacniana, wersja prosta, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe (2/3-1/3) z zsuwem zbożowym, tylna belka ALU odchylana, dwa dociski z odbojnikami gumowymi przytwierdzone do ramy przy przedniej ścianie, Układ hydrauliczny Cylinder wywrotu z zawieszeniem "kardanowym", Cylinder hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro, około 2,5 m przewodu hydraulicznego i szybkozłącze 1", kąt wywrotu ok. 48°. Wyposażenie dodatkowe 6 błotników Parlok, komplet fartuchów przeciwbłotnych na całej szerokości pojazdu zamontowanych do osłony bocznej, aluminiowy uchwyt koła zapasowego, boczna składana osłona przeciwzderzeniowa po prawej, duża skrzynka narzędziowa typ 860, ok. 3 m aluminiowa drabina, 3 aluminiowe podnoszone sprężyny środkowe podwyższone o ok. 150 mm, plandeka rolowana ze środkowym pasem świetlnym i dodatkowymi wzmocnieniami w miejscach narażonych na zużycie (jakość ok. 660 g/m2), z systemem rolowania plandeki, gumowa linka obejmująca zakończenie plandeki z tyłu mocowana na dwóch hakach na tylnym pałąku, pomost przy wannie z wejściem z lewej strony, zapięcie plandeki z boku paskami spinającymi, tylne zamknięcie plandeki z wgrzewaną linką gumową chroniącą przed wodą, solidna składana tylna belka przeciwzderzeniowa z aluminium z dwoma zaczepami do holowania z lewej i prawej strony, z bolcem zabezpieczającym, 2 fartuchy "Clear-Pass" przy błotnikach zgodnie z normą UE, itp. Oferta i zdjęcia mają charakter niewiążący

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 11 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 63 m³, pierwsza rejestracja: 06/2009, Podwozie typu Nickchassis z obniżonym profilem (ok. 80-100 mm niżej) Wykonane z wysokiej jakości stopu ALU-MG-silicium, dwa wzdłużne dźwigary typu I całkowicie zautomatyzowanie spawane, z poprzecznymi dźwigarami również spawanymi. Szerokość podwozia 1.600 mm! Osie i zawieszenie Skok osi zoptymalizowany dla lepszego prowadzenia Agregaty osi Jost (DCA) 22,5", 3 x 9 t z zawieszeniem pneumatycznym, 3. oś podnoszona, 1. oś z systemem wspomagania ruszania oraz elektrycznym sterowaniem (przełącznik w ciągniku siodłowym już zamontowany), zawór podnoszenia i opuszczania dla pneumatycznego zawieszenia, Wabco Smartboard, Ogumienie i koła Iodpsxfn Drjfx Ac Dstn 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 ok. 50-60% na satynowych felgach Alcoa Alufelgen, ET 120 11,75 x 22.5 Podpory siodła Mechaniczne podpory siodła ze stopami wyrównującymi, obsługa jednostronna i 2 prędkości, nośność 2x20 t Układ hamulcowy Zgodność z normami E.E.G., układ dwuprzewodowy Westinghouse, zawór sprężynowy działający na dwie osie oraz EBS Wabco z systemem RSS i Premium Modulator (Roll-Stability-Support), aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z przepisami STVZO, 2 x pięciokomorowe lampy typ Aspöck, instalacja 24V z 2 x 7-stykowymi i 15-stykowymi gniazdami, boczne obrysówki LED, halogenowe RF Ix z tyłu oraz 1 x na statywie na przedniej ścianie sterowany oddzielnie z zewnątrz, kamera cofania Volvo (bez wyposażenia ciągnika), wszystkie przewody powietrzne i elektryczne prowadzone w rurach z tworzywa. Zabudowa wywrotka/mulda Mulda aluminiowa, całość spawana wewnątrz, ściany boczne 30 mm / 600 mm profile plankowe 3 mm wewnątrz 2 mm na zewnątrz, podłoga 8 mm wzmacniana, odporna na ścieranie (5383H34-HB110) z profilem 45 stopni, ściana przednia 4 mm prosta ze zintegrowaną drabiną, tylna ściana jako drzwi dwuskrzydłowe z dwoma zsypami zbożowymi, drzwi tylne częściowo obłożone blachą aluminiową, tylna belka ALU uchylna, dwa dociski z gumowymi amortyzatorami przytwierdzone do ramy muldy na przedniej ścianie, Układ hydrauliczny z dużą osłoną (nowy w 08/2025) Siłownik hydrauliczny zamontowany na przedniej ścianie, ciśnienie robocze 150 bar, marka Edbro 150 bar, ok. 2,5 m wąż hydrauliczny z wolnym końcem 1", kąt wywrotu ok. 48 stopni Wyposażenie dodatkowe 6 błotników PVC z 2 gumowymi chlapaczami z tyłu, wysuwany fartuch przeciwbryzgowy przy ochronie przeciwnajazdowej, boczna osłona najazdowa zgodna z STVZO, aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, składana osłona przeciwnajazdowa ALU z uchem holowniczym, plandeka zwijana z napinaczami bocznymi, 2 pasy wzdłużne napinane z podestu, plandeka ze wzmocnioną rurą śr. 30 mm pośrodku, podstawa plandeki z tyłu z blachą aluminiową ok. 150 mm, 4 aluminiowe pałąki obrotowe, 2 plastikowe skrzynki narzędziowe typ 800, ok. 3 m aluminiowa drabina, podest przy muldzie z wejściem z lewej i prawej strony, 2 plastikowe kliny pod koła z mocowaniem na ramie, mała wysuwana drabinka z tyłu, osobny aluminiowy lejek zsypowy z workiem, itp… Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące.