DSK INVEST, s.r.o.

Stan: używany, przebieg: 89 722 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd do kupna. W przypadku zainteresowania tym pojazdem, prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie znajdują się zawsze bezpośrednio na naszym placu. Pojazd znajduje się w Lipsku! Pojazd znajduje się w Lipsku! Pojazd znajduje się w Lipsku! Dedpfez N Nr Rjx Apdowc Wyposażenie specjalne: Schowek w podsufitce kabiny kierowcy, schowki: siatka do bagażu na tylnych drzwiach, system audio: UConnect z Bluetooth, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, wzmocniona tylna oś (zawieszenie), klimatyzacja automatyczna, zbiornik paliwa: 90 l, obramowanie reflektorów w kolorze czarnym, obicie / tapicerka siedzeń: tkanina Flockato, osłona podstawy siedzenia, przygotowanie do instalacji elektrycznej nadwozia Dodatkowe wyposażenie: Poduszka powietrzna kierowcy, okna w przestrzeni ładunkowej/przewożenia osób: przesuwne, 2. rząd, tylne skrzydłowe drzwi z szybami, podgrzewana tylna szyba, nadwozie/budowa: kombi, wysoka przestrzeń ładunkowa, standard, zagłówki obite, ogrzewana wentylacja skrzyni korbowej, regulowana kolumna kierownicy (kierownica), silnik 2,3 l – 131 kW, turbodiesel Multijet, rozstaw osi 4035 mm, zestaw do naprawy opon, niski poziom emisji spalin zgodnie z normą Euro 6d-TEMP, przesuwne drzwi przestrzeni ładunkowej/przewożenia osób po prawej stronie z szybami, siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przewożenia osób: 3. rząd, trzydrzwiowa ławka, z podłokietnikami, system Start/Stop, gniazdko w przestrzeni ładunkowej/przewożenia osób, dodatkowe ogrzewanie z tyłu Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia się na oględziny. Dziękujemy! Zmiany cen, błędy i pomyłki oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 121 695 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 02/2023, rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 04/2027, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system immobilizera, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, firma ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd do kupna. W przypadku zainteresowania tym pojazdem, prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu umówienia terminu oględzin. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszym placu. Wyposażenie specjalne: * Półka w podsufitce kabiny kierowcy, * Schowki: siatka do mocowania bagażu w drzwiach tylnych, * System audio: UConnect z Bluetooth, * Lusterka zewnętrzne z elektryczną regulacją i podgrzewaniem, * Wzmocniona tylna oś (zawieszenie), * Automatyczna klimatyzacja, * Zbiornik paliwa: 90 litrów, * Czarna obwódka reflektorów, Dwedpfxsz N Nr Do Apdoc * Wykończenie/tapicerka siedzeń: tkanina Flockato, * Osłona podstawy siedzenia, * Przygotowanie do instalacji elektrycznej nadbudowy. Dodatkowe wyposażenie: * Poduszka powietrzna kierowcy, * Okna w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: przesuwne, drugi rząd, * Drzwi skrzydłowe z tylu z szybami, * Podgrzewana tylna szyba, * Nadwozie/nadbudowa: kombi, wysoka przestrzeń ładunkowa, standardowa, * Wyściełane zagłówki, * Podgrzewana wentylacja skrzyni korbowej, * Regulowana kolumna kierownicy (kierownica), * Silnik 2,3 l – 131 kW, turbodiesel Multijet, * Rozstaw osi 4035 mm, * Zestaw do naprawy opon, * Niska emisja spalin, zgodność z normą Euro 6d-TEMP, * Przesuwne drzwi do przestrzeni ładunkowej/przewozowej po prawej stronie z szybami, * Siedzenia w kabinie kierowcy: fotel kierowcy z podłokietnikiem i podparciem lędźwiowym, * Siedzenia w przestrzeni ładunkowej/przewozowej: trzeci rząd, trzysiedzeniowa ławka, z podłokietnikami, * System Start/Stop, * Gniazdo w przestrzeni ładunkowej/przewozowej, * Dodatkowe ogrzewanie z tyłu. Pojazd znajduje się w naszym magazynie zewnętrznym, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia się na oględziny. Dziękujemy! Zmiany cen, błędy drukarskie i pomyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 106 478 km, moc: 103 kW (140,04 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 3 500 kg, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 7 391 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 590 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 855 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 832 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 961 mm, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Dziękujemy za zainteresowanie jednym z naszych pojazdów. My, ALLROUND Autovermietung GmbH, oferujemy Państwu zadbany pojazd do sprzedaży. W przypadku zainteresowania tym pojazdem prosimy o kontakt telefoniczny lub mailowy w celu umówienia się na oględziny. Pojazdy nie zawsze znajdują się bezpośrednio na naszej posesji. Pojazd znajduje się w Lipsku! Pojazd znajduje się w Lipsku! Pojazd znajduje się w Lipsku! AdBlue: 30 l Przestrzeń ładunkowa, pojemność [m3] 16,42 Boczne drzwi przesuwne, szerokość x wysokość [mm] 1.311 x 1.8223 Drzwi tylne skrzydłowe, szerokość otworu x wysokość [mm] 1.552 x 1.8404 Djdpfjz N Nrwox Apdewc Wysokość krawędzi załadunku z tyłu [mm] 5705 (725) Średnica okręgu skrętu [m] 16,2 Odległość między nadkolami (mm) 1.380 Dopuszczalna masa przyczepy (hamowanej) 3000 kg Dopuszczalna masa przyczepy (niehamowanej) 750 kg Obciążenie zaczepu 120 kg Maksymalna dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 6000 kg 2x2 szyny montażowe (na dole + na górze) Pojazd znajduje się w naszym zewnętrznym magazynie, dlatego prosimy o kontakt w celu umówienia się na oględziny. Dziękujemy! Zmiany cen, błędy i pomyłki oraz sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone.

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nowa generacja TG3 o mocy 250 KM, wywrotka Meiller z trzema stronami wyładowczymi i przygotowaniem do montażu dźwigu, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i kuliste, dopuszczalna masa całkowita 24000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN, i wiele więcej. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC, krótka, z 3 miejscami i oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, trzy strony wyładowcze, wymiary ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m z przygotowaniem do montażu dźwigu Przednia ścianka o wysokości 0,70 m Boczne i tylne ścianki wywrotki, grubość 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ścianka wywrotki, ruchoma Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Ringfeder Typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o masie do 3500 kg, z odbojnicą tylną Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 13 000 kg Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 438 kg (teoretycznie możliwa) Dozwolona całkowita masa ciągnika z przyczepą 24 000 kg Przednia oś na resorach, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4800 kg, tylna oś HY 8700 kg Obciążenie przedniej osi 4700 kg, obciążenie tylnej osi 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Amortyzatory w osi przedniej i tylnej System wspomagania hamowania awaryjnego EBS z ABS i ASR ESP System wspomagania hamowania awaryjnego EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe w osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Dwodpfoz N Nqtsx Apdjc Profesjonalny zestaw wskaźników, ekran 12,3 cala MAN Media System Advanced, ekran 7 cali Pakiet wyposażenia kierowcy Plus z pneumatycznym zawieszeniem fotela, regulacją wysokości pasów i podgrzewaniem fotela Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2601

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller z przygotowaniem do montażu żurawia, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i dyszel, dopuszczalna masa całkowita 24 000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN, i inne. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do przebiegu 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do przebiegu 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC krótka z 3 siedzeniami i oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, 3-stronna, wymiary skrzyni ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m z przygotowaniem do montażu żurawia Przednia ściana o wysokości 0,70 m Ściany boczne i tylna ściana wywrotki o grubości 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku w podłodze, chowane Tylna ściana wywrotki, wahliwa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy i dyszel typu Ringfeder RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg oraz z osłoną tylnej ściany Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 438 kg (dane techniczne) Dopuszczalna masa całkowita zestawu 24 000 kg Przednia oś na resorach, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4800 kg, oś tylna HY 8700 kg Obciążenie przedniej osi 4700 kg, obciążenie tylnej osi 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator dla przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA System ostrzegania o niezamierzonym zjeździe z pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów przed pojazdem (Front Detection) System rozpoznawania znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Panel wskaźników Professional 12,3 cala MAN Mediasystem Advanced 7 cali Pakiet komfortu kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, regulacją wysokości pasów bezpieczeństwa i podgrzewanymi fotelami Fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją dzienną z 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Dsdpfx Apjz N Nqysdewc Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2601

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Dwjdpfxsz N Nq He Apdjc Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, 12 ton. MAN TGL 12.250 4x2, nowa generacja TG3 o mocy 250 KM, wywrotka Meiller z trzema stronami wyładowczymi i przygotowaniem do montażu żurawia, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i dyszel, dopuszczalna masa całkowita 24000 kg, klimatyzacja, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN, i wiele innych. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC krótka, 3 miejsca, tylne okno Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, 3-stronna, wymiary ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m (wysokość) z przygotowaniem do montażu żurawia Ściana czołowa o wysokości 0,70 m Ściany boczne i tylna ściana wywrotki: 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Punkty mocowania ładunku zintegrowane z podłogą Tylna ściana wywrotki uchylna Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada mechanizmu różnicowego w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Ringfeder typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o masie do 3500 kg, z zabezpieczeniem tylnej ściany Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 14 438 kg (wartość teoretyczna) Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 24 000 kg Przednia oś na resorach, tylna oś pneumatyczna Przednia oś 4800 kg, tylna oś HY 8700 kg Obciążenie przedniej osi: 4700 kg, obciążenie tylnej osi: 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory na przedniej i tylnej osi Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent awaryjnego hamowania EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów przed pojazdem Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi Daszek przeciwsłoneczny 2 lampy robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Panel wskaźników Professional 12,3 cala System multimedialny MAN Media System Advanced 7 cali Pakiet komfortowy dla kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem siedzenia, regulacją wysokości pasów bezpieczeństwa i podgrzewaniem siedzenia Siedzenie kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem System audio MAN Nowy pojazd z rejestracją dzienną w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Dwedpfez N Nq Tjx Apdsc Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2601

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m Dwedpfx Aoz N Nrdjpdec King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. Dwodpfxoz N Nrke Apdjc 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Dedpfx Apsz N Nrqodewc Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Dwedpez N Nqmsfx Apdsc Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Dedez N Npvjpfx Apdowc Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 zestawów hydraulicznych osi wahadłowych BWP z pilotem radiowym. Dopuszczalna masa całkowita technicznie: 219.000 kg Ładowność technicznie możliwa: 175.620 kg Hydraulicznie zawieszona, 8-osiowa, skrętna naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typu STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych ze zdejmowanym łabędzią szyją i teleskopowym zagłębieniem pod koparkę o długości do 5 metrów, 4 zagłębieniami na koła i systemem ABS, techniczna ładowność do 175.620 kg. W skład zestawu wchodzą następujące 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna łabędzia szyja typ STH / ST Rok produkcji: 2002 Możliwość łączenia z modułami jezdnymi ciężarowymi, z przejezdnymi mostami ładunkowymi. Masa własna ok. 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła z przodu: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5'' Boczne burty aluminiowe, wtykane Całkowicie hydrauliczny przesuw 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł: technicznie możliwa masa całkowita 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł: techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h możliwa. 8-krotne hydrauliczne osie wahadłowe, 24 opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Max kąt skrętu: ±60° Zintegrowany w podwoziu hydromechaniczny dwukomorowy napęd na wszystkie koła z przymusowym skrętem, z maksymalnym wychyleniem osi 60°, z wbudowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego Optymalizowane sprzęgi sworzniowe z przodu i z tyłu do kombinacji podłużnych Pojedyncze osie wahadłowe, łącznie 8 kół na linię osi Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS, techniczne obciążenie osi do 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: rozciągany moduł ciężarowy z zagłębieniem pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Rozciągany o ok. 5,00 m – teleskopowy 4 zagłębienia na koła z rampą załadunkową z przodu Wysokość konstrukcyjna w strefie zagłębień na koła: ok. 150 mm Obciążenie do 80 t w zagłębieniu pod koparkę i 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) możliwe Masa własna: 11.900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne sprzęgi sworzniowe z adapterem sprzęgu pazurowego Djdpfx Apsz N Np Asdswc 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł jezdny ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: 14.200 kg Ładowność techniczna do 100.800 kg Pojedyncze hydrauliczne zespoły osi wahadłowych, po 4 koła na linię osi, łącznie 20 opon 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne resorowanie gazowe Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami skrętnymi z pilotem radiowym Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych można wykonać do 3 różnych kombinacji zestawu ciągników! Ładowności zmieniają się w zależności od kombinacji. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej jest aktualne świadectwo producenta od firmy Goldhofer. Naczepę niskopodwoziową można obejrzeć i przetestować u nas w firmie. Cena NETTO + 19% VAT. Wszystkie informacje nie są gwarantowane. Możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer pojazdu wewnętrzny: 2285

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3+5) 8-osiowy układ wahadłowy hydrauliczny BWP wraz z pilotem zdalnego sterowania. Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 219.000 kg Ładowność: 175.620 kg Hydrauliczne zawieszenie oraz 8-osiowy układ skrętny, naczepa niskopodwoziowa Goldhofer typ STHP (3+5), złożona z 4 modułów ciężarowych z odpinanym dyszlem gęsią szyją, teleskopowa pod ramieniem koparki do 5 m, 4 wnęki kołowe z ABS, do ładowności technicznej 175.620 kg. Skład zestawu to 4 osobne moduły ciężarowe: 1. Moduł: hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typ STH Możliwość łączenia z modułami ciężarowymi, z mostami załadunkowymi, po których można przejeżdżać. Masa własna: 5.900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła: 35.000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Ściany boczne aluminiowe, wkładane W pełni hydraulicznie sterowana 2. Moduł Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Jako pojedynczy moduł technicznie możliwa masa całkowita: 108.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 36.000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10.350 kg Jako pojedynczy moduł techniczna ładowność do 97.650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahadłowe 8-krotne, opony 215/75/R17,5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maksymalny kąt skrętu: ±60° Dwusystemowy hydro-mechaniczny układ wymuszonego skrętu wszystkich osi z max kątem skrętu zespołów osi do 60°, zbiornik oleju hydraulicznego zintegrowany Zoptymalizowane sprzęgi płytkowe przód/tył do łączenia wzdłużnego Zespoły osi wahadłowych jednotorowych, 8 kół na linię osi Dedpfx Apoz N Np Nodswc Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie osiami Osie BPW z hamulcem bębnowym, ABS, technicznie możliwe obciążenie osi 34 t przy 5 km/h 3. Moduł: naczepa niskopodwoziowa ciężka, rozsuwana - most pod koparkę Rok produkcji: 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunkowej Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwana o ok. 5,00 m Masa własna: 11.900 kg 4 wnęki kołowe z modułem wydłużającym w głowicy Wysokość całkowita w obszarze wnęki kołowej ok. 150 mm Ładowność do 80 t na niskopodwoziu i 175,6 t w całym module STHP 8 (3+5) Hydrauliczne sprzęgi bolcowe przód/tył z adapterem sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwoziowy ciężarowy Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie dopuszczalna masa całkowita: 115.000 kg, dopuszczalne obciążenie osi: 23.000 kg przy 5 km/h Masa własna: ok. 14.200 kg Techniczna ładowność do 100.800 kg Jednotorowe, hydrauliczne osie wahadłowe z 4 kołami na linię osi, opony 20 x 285/70 R 19,5 Hydrauliczna kompensacja osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ze zbiornikiem gazowym Hydrauliczne sterowanie wszystkimi osiami Sterowanie osiami za pomocą pilota radiowego 5. Uwagi: 4 moduły ciężarowe umożliwiają do 3 różnych kombinacji zestawów! Ładowności zmieniają się w zależności od zestawień. Niskopodwozie można wypróbować na miejscu. Dostępne jest aktualne świadectwo producenta Goldhofer dla specjalnej kombinacji niskopodwoziowej. Cena netto plus 19% VAT. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzeżenie błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dostępne również w całości po niemiecku / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar.

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 175 620 kg, masa całkowita: 219 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2002, Wyposażenie: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 sztuk hydraulicznych agregatów osi wahliwych BWP ze zdalnym sterowaniem radiowym. Dopuszczalna technicznie masa całkowita: 219 000 kg Dopuszczalna technicznie ładowność: 175 620 kg Hydropneumatycznie zawieszona i 8-osiowa sterowana naczepa niskopodwoziowa typu Goldhofer STHP 8 (3+5), składająca się z 4 modułów ciężarowych, z odłączanym gęsią szyją oraz teleskopowym zagłębieniem do koparki o długości do 5 metrów, z 4 zagłębieniami na koła i ABS, możliwą do technicznego załadunku do 175 620 kg. Skład zestawu (4 oddzielne moduły ciężarowe): 1. Moduł: Hydrauliczna uniwersalna gęsia szyja typu STH / ST Rok prod.: 2002 Możliwość łączenia z modułami podwozia ciężarowego, z najazdowymi pomostami załadunkowymi. Masa własna ok. 5 900 kg Dopuszczalne obciążenie siodła przód: 35 000 kg Długość ok. 4,10 m Wysokość siodła ok. 1,30 m King Pin: sworzeń 3,5" Burty aluminiowe, wsuwane Całkowicie hydrauliczna regulacja położenia 2. Moduł: Goldhofer THP/ST3, 3-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 14.11.2001 Jako pojedynczy moduł dopuszczalna technicznie masa całkowita: 108 000 kg, dopuszczalne obciążenia osi: 36 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 10 350 kg Dopuszczalna ładowność pojedynczego modułu: do 97 650 kg przy 5 km/h. Hydrauliczne osie wahliwe 8-krotne, 24 koła – opony 215/75/R17.5 Obciążenie osi: 25 t przy 20 km/h Szerokość pojazdu: 3 m Rozstaw osi: 1,5 m Maks. kąt skrętu: ±60° W podwoziu zintegrowany hydromechaniczny dwukanałowy układ sterowania wszystkimi osiami z maksymalnym kątem skrętu 60°, ze zintegrowanym zbiornikiem oleju hydraulicznego. Z przodu i z tyłu zoptymalizowane zaczepy śrubowe do konfiguracji pociągów. Jednoosiowe agregaty osi wahliwych – 8 kół na linię osiową. Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe. Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi. Osie BPW z hamulcami bębnowymi i ABS oraz technicznie możliwym obciążeniem osi 34 t przy 5 km/h. 3. Moduł: Niskopodwoziowy moduł ciężarowy wysuwany – most pod koparkę Rok prod. 2002 Wymiary wewnętrzne: ok. 7,50 m długości, 3,00 m szerokości, 0,40 m wysokości załadunku Wysokość konstrukcyjna: 350 mm Wysuwany do ok. 5,00 m – teleskopowy 4 kieszenie na koła z najazdowym modułem na końcu Wysokość konstrukcyjna w części zagłębień na koła: ok. 150 mm Dsdpfez N Nqaox Apdswc Obciążenie do 80 t w niskopodwoziu oraz 175,6 t w całym module STHP8 (3+5) Masa własna: 11 900 kg Z przodu i z tyłu hydrauliczne zaczepy śrubowe z adapterem do sprzęgu szczękowego 4. Moduł: Goldhofer THP/ET5, 5-osiowy moduł podwozia ciężarowego Pierwsza rejestracja: 04.01.2002 Technicznie możliwa masa całkowita: 115 000 kg, technicznie możliwe obciążenia osi: 23 000 kg przy 5 km/h. Masa własna: 14 200 kg Technicznie dopuszczalna ładowność do 100 800 kg. Jednoosiowe hydrauliczne agregaty osi wahliwych z 4 kołami na linię osiową, 20 kół (opony 285/70 R 19.5) Hydrauliczne wyrównanie osi +/- 300 mm, hydropneumatyczne zawieszenie ciśnieniowe Hydrauliczne sterowanie wszystkich osi Sterowanie osi skrętnych pilotem radiowym 5. Uwagi: Z 4 modułów ciężarowych możliwe są do 3 różnych kombinacji ciągników! Ładowność zmienia się w zależności od konfiguracji zestawu. Do specjalnej kombinacji niskopodwoziowej dostępna jest aktualna certyfikacja producenta firmy Goldhofer. Możliwość przetestowania naczepy u nas na placu. Cena netto, plus 19% VAT. Wszystkie informacje bez gwarancji, zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2285 Ogłoszenie dost

Stan: używany, przebieg: 768 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 990 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 500 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, żuraw, Nowy pojazd, model 2012. MAN TGL 12.250 4x2, nowy model TG3 o mocy 250 KM, wywrotka trójstronna Meiller i przygotowanie do montażu żurawia, ładowność 6600 kg, zaczep kulowy i kulowy, dopuszczalna masa całkowita 24 000 kg, klimatyzacja, blokada dyferencjału w tylnej osi, tylna oś pneumatyczna, kamera cofania, przedłużona gwarancja producenta MAN i inne. Wyposażenie: Przedłużona gwarancja Gwarancja Truck na cały pojazd do 19.03.2028 lub do 100 000 km Gwarancja Truck ATG i ATG+ do 19.03.2030 lub do 240 000 km Przebieg ok. 768 km Kabina CC krótka z 3 miejscami i oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3600 mm Masa własna 5390 kg Ładowność 6600 kg Silnik Euro 6 E o mocy 250 KM i momencie obrotowym 1050 Nm Napęd 4x2 Wywrotka Meiller Trigenius D208, wywrotka trójstronna o wymiarach ok. 3,8 m x 2,35 m x 0,50 m wysokości z przygotowaniem do montażu żurawia Przednia ściana o wysokości 0,70 m Boczne i tylne ściany wywrotki o grubości 1,5 mm, M-JET, stal HBW 240 Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ściana wywrotki, wahliwa Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Blokada dyferencjału w tylnej osi Klimatyzacja Zaczep kulowy Ringfeder Typ RF40/G145A z przyłączami pneumatycznymi Zaczep kulowy do przyczep o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg i z osłoną tylnej ściany Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 13 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 14 438 kg (teoretycznie możliwa) Dopuszczalna masa całkowita pojazdu 24 000 kg Oś przednia resorna, oś tylna pneumatyczna Oś przednia 4800 kg, oś tylna HY 8700 kg Obciążenie osi przedniej 4700 kg, obciążenie osi tylnej 8700 kg Przełożenie osi, i=4,11 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Asystent pełnego hamowania EBS z ABS i ASR ESP Asystent hamowania awaryjnego EBA System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW MAN Attention Guard Przygotowanie do montażu blokady alkoholowej System wykrywania obiektów z przodu Rozpoznawanie znaków drogowych Tempomat Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze na dachu kabiny Światła do jazdy dziennej LED Luk dachowy Wielofunkcyjna kierownica Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Kamera cofania Profesjonalny zestaw wskaźników 12,3 cala Dodoz N Nqgspfx Apdjwc System multimedialny MAN Advanced 7 cali Pakiet komfortowy kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem fotela, regulacją wysokości pasów bezpieczeństwa i podgrzewaniem fotela Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem System dźwiękowy MAN Nowy pojazd z rejestracją w 03/2026 i przedłużoną gwarancją producenta MAN Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześniejsza sprzedaż zastrzeżone. Numer pojazdu w bazie: 2601

Stan: używany, przebieg: 510 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, pierwsza rejestracja: 02/2026, następna inspekcja (TÜV): 08/2028, całkowita długość: 7 360 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 4 250 kg, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, klimatyzacja, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wkładu własnego, oraz ubezpieczenie dostosowane do Państwa potrzeb, oferowane przez RMV, dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Silnik / Podwozie: Fiat Ducato 2.2 l Mjet * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 510 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4250 kg * Łóżko(a): łóżko typu „king size”, łóżko składane * Tapicerka: Bari Pure * Dekor wykończeniowy: dekor mebli Santina ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 L - 140 KM - Euro VI E Final (Heavy Duty) * Zwiększona masa do 4250 kg (podwozie Maxi) * Zbiornik paliwa 90 L * Dzienny reflektor LED * Elektryczny hamulec postojowy * Fiat - pakiet bezpieczeństwa (asystent hamowania awaryjnego (rozpoznawanie pieszych i rowerzystów), asystent utrzymania pasa ruchu, czujnik deszczu i światła, system rozpoznawania znaków drogowych i asystent świateł drogowych) * Osłona progu drzwi * Elektrycznie regulowane łóżko składane nad grupą wypoczynkową * Łóżko typu „queen size” z regulacją wysokości, z dużymi drzwiami do garażu po lewej stronie * Kuchenka z piekarnikiem (Triplex) * Ogrzewany zbiornik wody szarej za pomocą spirali grzewczej * Uniwersalne gniazdo zewnętrzne 230 V / 12 V / przygotowanie do TV * Pakiet Harmony Line (727 / 736) (felgi aluminiowe 16 cali, okna z aluminiową ramą, drzwi nadwozia Premium z centralnym zamkiem drzwi kierowcy i nadwozia, okna, roleta przeciw owadom i stacja dokująca dla Homelight, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, przyciemnienie kabiny kierowcy, kasety plisowane w przednich i bocznych szybach, drzwi do garażu po lewej stronie, tylny zderzak z chromowanymi aplikacjami, grill z logo Bürstner, czarny, kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą, fotele kierowcy z podłokietnikami, tapicerka w kolorze wnętrza, grafika zewnętrzna produktu Harmony Line, haft na tapicerce „Harmony Line”, element wejściowy z dekoracyjnym wykończeniem, reflektory z czarną ramą, obicie bocznej ściany kuchni, dach panoramiczny (uchylny, z przyciemnianiem i moskitierą), Traction Plus, podświetlana tylna ściana schowka, pośrednie oświetlenie szafek dachowych, pośrednie oświetlenie pod blatem, podświetlane lustro w łazience, pośrednie oświetlenie blatu kuchennego, rolety Variorollo) * Pojazd z rejestracją dzienną 12.02.2026! -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są w każdej chwili kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełniane, usuwane lub zmieniane bez uprzedzenia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA Dodpfxsz N Nppe Apdjwc

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 3, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: biały, całkowita długość: 5 410 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 580 mm, konfiguracja osi: 2 osie, klasa emisji: Euro 6, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Dostępne są korzystne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz ubezpieczenia dostosowane do Państwa potrzeb, oferowane przez RMV, dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Model 2025 * Silnik / podwozie: Peugeot Boxer 2.2 Blue HDi * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 10 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): podwójne * Układ siedzeń: środkowy układ siedzeń * Tapicerka: grafit * Dekor drewniany: standard ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Peugeot Boxer 3.500 kg | 2.2 BlueHDi | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 6-biegowa skrzynia manualna * Pakiet optyczny 1 | lakierowany zderzak (lakierowany zderzak, osłona progów w błyszczącym kolorze czarnym, światła przeciwmgielne) * Pakiet optyczny 2 | felgi aluminiowe (kierownica i dźwignia zmiany biegów w wersji skórzanej, deska rozdzielcza z aplikacjami (Techno-Trim), 16-calowe felgi aluminiowe dwukolorowe) * Zbiornik paliwa 90 l Dwodpfjz N Npiex Apdjc * Dodatkowe łóżko poprzeczne w części mieszkalnej * Kratka drewniana w prysznicu * Przygotowanie do montażu telewizora | uchwyt do telewizora * Gniazdo USB w listwie oświetleniowej * Przygotowanie do instalacji paneli słonecznych * Przygotowanie do montażu kamery cofania * Pakiet podstawowy (luk dachowy Midi Heki 70 x 50 cm nad układem siedzeń, wyposażenie prysznica, okno w łazience, drążek na ubrania w łazience, szerokie stopnie wejściowe, obrotowa płyta do powiększenia stołu w układzie siedzeń) -----w tym bogate wyposażenie standardowe Pomyłki i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone // Nie gwarantujemy, że wszystkie informacje są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą zostać uzupełnione, usunięte lub zmienione bez uprzedzenia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: nowe, moc: 120 kW (163,15 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 070 mm, całkowita wysokość: 2 670 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, Zapraszamy do odwiedzenia jednej z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz ubezpieczenia dostosowane do Państwa potrzeb, oferowane przez RMV, dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. Dwjdpfx Apez N Npcodec ---- ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: VW Crafter 2,0 l TDI * Moc: 120 kW / 163 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 500 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Łóżko podwójne * Układ siedzeń: Siedzenia boczne * Tkanina obiciowa: Boston Ruby * Dekor meblowy: Deep Ocean ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Pakiet podwoziowy (VW Crafter 35 3,5t - 2,0l TDI SCR - 120 KW/163 KM - Euro VI-e, 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów, 17-calowe felgi aluminiowe (czarne), reflektory LED High-Performance, system Wired & Wireless App-Connect) * Hak holowniczy z kulą, zdejmowany (maks. 3,0 t), w tym stabilizacja przyczepy * Lakier dwukolorowy, jednowarstwowy, Candy-White / Cherry Red * System nawigacji Discover Media z 26 cm (10") ekranem dotykowym i 4 głośnikami, port USB typu C do przesyłania danych i ładowania * Dekor meblowy Deep Ocean * Wykończenie skórzane Boston Ruby * Przygotowanie do montażu klimatyzacji dachowej z tyłu, z okablowaniem i wentylatorem dachowym o wymiarach 40 x 40 cm zamiast 70 x 50 cm * Przygotowanie do montażu paneli słonecznych * Ogrzewanie dieslowe Truma Combi D 6 E ze zintegrowanym 10-litrowym podgrzewaczem wody, stopnie grzania 2000/4000/6000 watów i grzałka elektryczna, stopnie grzania 900/1800 watów * Pakiet zimowy (dodatkowe ogrzewanie elektryczne (wspomaga ogrzewanie podczas nagrzewania pojazdu), przednia szyba z wielowarstwowego szkła termoizolacyjnego, podgrzewana, podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, regulowane niezależnie w 3 stopniach, system czyszczenia reflektorów z podgrzewanymi dyszami spryskiwaczy) * Pakiet kempingowy (plisowane rolety na przednią szybę i rolety na szyby boczne kabiny kierowcy, dwie dodatkowe akumulatorowe lampy wielofunkcyjne, dwie poduszki pasujące kolorystycznie do wnętrza, topper na materac, magnetyczne lusterko powiększające) -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży w międzyczasie // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez uprzedzenia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: biały, całkowita długość: 7 170 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 840 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz ubezpieczenie dostosowane do Państwa potrzeb, oferowane przez RMV, dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Model 2026 * Silnik/podwozie: Fiat Ducato 2.2 L Multijet Dwjdez N Nn Sopfx Apdoc * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 200 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): Pojedyncze łóżka * Tapicerka: Brązowa skóra / Kokos * Dekor drewniany: Earth / Front Pine ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2l - 140 KM - automatyczna skrzynia biegów * Earth * Front Pine * Brązowa skóra * Kokos * Zbiornik paliwa 90 l * Sofa po stronie kierowcy przekształcana w ławkę w kształcie litery L (łącznie 4 miejsca z pasami bezpieczeństwa), w tym składany blat stołu i przesuwany stół za pomocą systemu prowadnic w podłodze * Alufelgi 16" dwukolorowe * Klapa garażowa po lewej stronie * Panoramiczny szklany dach (nieotwierany / niedostępny w połączeniu z rozkładanym łóżkiem) * Okno dachowe w sypialni 50x70 cm z roletą i moskitierą * Wzór Signature Line (grill Bürstner, charakterystyczny design tylnych świateł z oświetleniem Bridge) * Nakładki na lusterka w kolorze pomarańczowym * Pomarańczowe akcenty * Dodatkowa mata do odpoczynku * Gniazdko 230 V w garażu * Gniazdko zewnętrzne 230 V / 12 V / przygotowanie do instalacji TV * Przygotowanie do instalacji klimatyzacji i paneli słonecznych * GSR2 ready (system wspomagania nagłego hamowania, system utrzymania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości) * Zmniejszenie liczby homologowanych miejsc siedzących z 4 do 3 * Pakiet Komfortowy nadwozia (wykończenie wnętrza tkaniną, przyciemniane szyby w kabinie kierowcy, plisowane rolety w przednich i bocznych oknach, przesuwane drzwi z filcu między częścią sypialną a dzienną, moskitiera w drzwiach nadwozia, centralny zamek w drzwiach nadwozia, komfortowy materac w tym system sprężyn talerzowych do stałego łóżka/łóżek, okno dachowe 50 x 70 cm z roletą i moskitierą w części dziennej, okna obramowane, oświetlenie ambient) * Pakiet Premium Kuchnia (szuflada z kompresorowym agregatem chłodniczym 138 l z oddzielnym zamrażalnikiem (12 l), pojemniki gastronorm do szuflady z kompresorowym agregatem chłodniczym, powiększenie powierzchni roboczej w kuchni poprzez wysuwaną półkę, elektryczna winda kuchenna z pośrednim oświetleniem i gniazdkiem 230 V, blat roboczy z materiału mineralnego) * Pakiet Technika i Design Podwozie (skórzana kierownica i skórzana gałka dźwigni zmiany biegów, wykończenie deski rozdzielczej w technologii Techno, kierownica z elementami obsługi radia, bezprzewodowa ładowarka do telefonu, cyfrowy kokpit, automatyczna klimatyzacja w kabinie kierowcy, z filtrem przeciwpyłowym) * Pakiet Multimedialny (uchwyt do telewizora płaskoekranowego, Smart TV 32 cale, system multimedialny (DAB+, Bluetooth oraz bezprzewodowy Android Auto lub Apple Car Play) z 9-calowym ekranem dotykowym, w tym kamera cofania) -----w tym bogate wyposażenie standardowe Błędy i sprzedaż połączona zastrzeżone // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez uprzedniego powiadomienia. ----Zmiany, sprzedaż połączona i błędy zastrzeżone! ----u

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 2, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy korzystne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz ubezpieczenia dostosowane do Państwa potrzeb, realizowane za pośrednictwem RMV, dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Model 2026 * Silnik/Podwozie: Mercedes Sprinter 419 CDI * Moc: 140 kW / 190 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 200 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4100 kg * Łóżka: Pojedyncze * Układ siedzeń: Centralny * Tapicerka: Czarna tkanina * Dekor drewniany: Jura / Snow ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Mercedes Benz, automatyczna skrzynia biegów, napęd na wszystkie koła, Sprinter 419 CDI - 140 kW / 190 KM - 3,88 t - Euro VI-E * Zwiększenie masy od 3,880 kg do 4,100 kg * Kolor nadwozia: Habiton Fehgrau * Jura * Przód: Snow i blat stołu: Walnut * Czarna tkanina * Elektryczne wspomaganie zamykania drzwi przesuwanych po prawej stronie * Światła przeciwmgielne ze światłami do skręcania * Reflektory LED High Performance * Nawigacja dla systemu MBUX * Automatyczna klimatyzacja Thermotronic * Panoramiczny dach z przodu * Markiza przeciwsłoneczna, kolor antracyt - 3,25 m, z możliwością regulacji jasności oświetlenia LED * Zewnętrzne podłączenie prysznica i uchwyt * Toaleta bez wody (Clesana X1) * Pakiet Komfort - Podwozie (uchwyt na napoje dla kierowcy i pasażera, składana klapka na schowki po lewej i prawej stronie, pakiet ładowania deski rozdzielczej, elektryczny hamulec postojowy, asystent świateł drogowych, integracja smartfona, bezprzewodowe ładowanie) * Pakiet Offroad (16-calowe felgi stalowe (czarne) z oponami terenowymi (All-Terrain), regulacja prędkości zjazdu (Offroad), osłona silnika/podwozia, elektryczny stopień wejściowy Offroad (składany) dla większego prześwitu, przedni zderzak) * Pakiet Komfort - Nadwozie - 6.0 (obicie wewnętrzne tkaniną, przyciemniane szyby w kabinie, plisowane rolety na przednie i boczne szyby, plisowana moskitiera na drzwi przesuwane, dodatkowy materac na powierzchnię do spania, rozszerzenie kuchni, okna ramowe, bateria litowa - 100 Ah, oświetlenie ambient) * SPECJALNA CENA - System mocowania bagażnika dachowego - 2 x podstawowe belki dachowe, uchwyt na koło zapasowe, skrzynia i uchwyt na koło - wraz z montażem -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są zawsze kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez uprzedniego powiadomienia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! Dsdpoz N Nn Esfx Apdjwc ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: nowe, moc: 125 kW (169,95 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 730 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz elastyczne ubezpieczenie poprzez RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Model 2026 * Silnik / podwozie: Mercedes Sprinter 2,0 L - 417 CDI * Moc: 125 kW / 170 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 200 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: Pojedyncze łóżka, rozkładana część dachowa * Układ siedzeń: Środkowy układ siedzeń * Tkanina obiciowa: Czarna tkanina Dedpfxoz N Nnfj Apdowc * Dekor drewniany: Jura / Snow ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Mercedes Benz Sprinter 3,88 t - 417 CDI - 125 KW / 170 KM - Euro VI-E * Zmniejszenie dopuszczalnej masy całkowitej z 3,880 kg do 3,500 kg * Kolor nadwozia: Szary kamień (Habiton Steingrau) * Dekor: Jura * Przód: Snow, stół: Walnut * Tkanina obiciowa: Czarna tkanina * Elektryczne wspomaganie zamykania drzwi przesuwanych po prawej stronie * Tylne światła w technologii częściowo LED * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Reflektory LED High Performance * Nawigacja dla systemu MBUX * Automatyczna klimatyzacja Thermotronic * 16-calowe felgi aluminiowe (srebrne) z oponami całorocznymi * Markiza przeciwsłoneczna w kolorze antracytowym - 3,0 m z regulowanym oświetleniem LED (w połączeniu z rozkładanym dachem) * Ramka grilla, zderzaki przedni i tylny lakierowane na kolor szary kamień * Ogrzewany rozkładany dach w kolorze szarym * Zewnętrzne podłączenie prysznica i uchwyt * Toaleta bez wody (Clesana X1) * Pakiet komfortowy podwozia (uchwyt na napoje dla kierowcy i pasażera, składana klapka do schowków po lewej i prawej stronie, pakiet ładowania w desce rozdzielczej, hamulec postojowy elektryczny, asystent świateł drogowych, integracja ze smartfonem, bezprzewodowe ładowanie) * Automatyczna skrzynia biegów i pakiet techniczny podwozia (automatyczna skrzynia biegów 9G-TRONIC z funkcją Hold, asystent rozpoznawania znaków drogowych, kierownica skórzana, aktywny asystent odległości DISTRONIC PLUS z przyciskami wielofunkcyjnymi na kierownicy) * Pakiet komfortowy nadwozia - 6.0 (obicie ścian wewnętrznych tkaniną, przyciemniane szyby w kabinie, plisowane rolety w przednich i bocznych szybach, roleta na drzwi przesuwane, dodatkowy materac do strefy wypoczynkowej, rozszerzenie kuchni, okna ramy, bateria litowa - 100 Ah, oświetlenie ambient) -----w tym bogate wyposażenie standardowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są w każdym momencie kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez uprzedniego powiadomienia. ----Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: używany, przebieg: 25 000 km, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: mechaniczny, kolor: szary, pierwsza rejestracja: 03/2026, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, całkowita długość: 6 950 mm, całkowita szerokość: 2 300 mm, całkowita wysokość: 2 950 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, gwarancja na pojazdy używane, klimatyzacja, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz ubezpieczenie dostosowane do Państwa potrzeb za pośrednictwem RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Silnik / podwozie: Fiat Ducato Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 l - 140 KM * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: manualna * Przebieg: 25 000 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżko(a): łóżko francuskie, łóżko opuszczane * Układ siedzeń: układ siedzeń w kształcie litery L * Tapicerka: Pasio * Dekor drewniany: Avana Slate ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato Multijet 3 - 2,2 l - 140 KM - Euro 6E - skrzynia biegów manualna (wersja Heavy Duty) * Zwiększenie masy do 3850 kg (zawieszenie Light) | Pojazd został ponownie obciążony do 3500 kg * Zbiornik paliwa 90 l * Pakiet bezpieczeństwa (automatyczne światła mijania, inteligentny asystent prędkości, system wykrywania zmęczenia, asystent awaryjnego hamowania (wykrywanie pieszych i rowerzystów), czujnik deszczu i światła, asystent utrzymywania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych) * Układ siedzeń w kształcie litery L z pojedynczą podstawą stołu, blat stołu przesuwany we wszystkich kierunkach * Lakier specjalny Expedition Grey Dodpfxsz N Nnlo Apdswc * System Isofix dla dwóch fotelików dziecięcych * Manualnie opuszczane łóżko nad układem siedzeń * Kuchenka gazowa z piekarnikiem (Triplex) * Przygotowanie do instalacji klimatyzacji, anteny satelitarnej i paneli solarnych * Zewnętrzne przyłącze gazu * Pakiet komfortu 2 (zaciemnienie kabiny kierowcy, rolety kasetowe w przednich i bocznych oknach, dach otwierany (z roletą i moskitierą), szerokie drzwi wejściowe (z oknem i centralnym zamkiem), okna oprawione w ramę, okno dachowe 50 x 70 cm z roletą i moskitierą w części mieszkalnej, elektrycznie wysuwane stopnie wejściowe, pakiet oświetlenia, wyświetlacz 7 cali do aplikacji My Bürstner) * Pakiet zimowy (podgrzewane fotele kierowcy i pasażera, zbiornik na ścieki izolowany i ogrzewany, ogrzewanie dieslowe Combi 6 D E) * Linia wyposażenia „Flex” (gniazda ładowania USB, opony całoroczne, szerokie lusterka, zbiornik paliwa 60 l, ESP z ASR, Hill Holder i Traction Plus, przedni spoiler lakierowany w kolorze nadwozia, światła przeciwmgielne, klimatyzacja w kabinie kierowcy z manualnym sterowaniem, przygotowanie do instalacji radia z DAB+ i anteną w lusterku bocznym, reflektory z czarną ramą, światła do jazdy dziennej, tempomat z ogranicznikiem prędkości, poszerzony rozstaw osi tylnej, lusterka boczne elektrycznie regulowane i podgrzewane, skórzana kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów, wykończenie deski rozdzielczej Techno, czujniki ciśnienia w oponach, aluminiowe felgi 16 cali, dwukolorowe, system multimedialny z kamerą cofania) * Markiza o długości 4,0 metra * Pakiet satelitarny RC Mannheim (w pełni automatyczny system satelitarny ALDEN 80 cm HD z 22-calowym telewizorem LCD) * Stały uchwyt na rowery dla 3 rowerów (maksymalna ładowność 60 kg) * Dostępny od listopada 2026 r. -----wraz z bogatym wyposażeniem standardowym Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone // Nie udzielamy gwarancji, że wszystkie informacje są w każdej chwili kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą być uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy zastrzeżone! ----utworzone za pomocą SYSCARA

Stan: nowe, moc: 140 kW (190,35 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 5 930 mm, całkowita szerokość: 2 040 mm, całkowita wysokość: 2 830 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 4 100 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, łazienka, W naszej ofercie znajdą Państwo jedną z największych ekspozycji naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wkładu własnego, oraz dopasowane do potrzeb ubezpieczenie oferowane przez RMV dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Model 2026 * Silnik / Podwozie: Mercedes Sprinter 419 CDI 4x4 * Moc: 140 kW / 190 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 200 km * Dopuszczalna masa całkowita: 4100 kg * Łóżka: Pojedyncze łóżka, rozkładany dach * Układ siedzeń: Środkowy układ siedzeń * Tapicerka: Szara tkanina * Dekor drewniany: Jura / Snow ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Mercedes Benz, automatyczna skrzynia biegów, napęd na cztery koła, Sprinter 419 CDI - 140 kW / 190 KM - 3,88 t - Euro VI-E * Zwiększenie masy od 3,880 kg do 4,100 kg * Kolor nadwozia: Habiton Steingrau * Tapicerka: Szara tkanina * Dekor drewniany: Jura * Przód: Snow, stół: Walnut * Elektryczne wspomaganie zamykania drzwi przesuwnych po stronie prawej * Światła przeciwmgielne z funkcją doświetlania zakrętów * Nawigacja do systemu MBUX * Automatyczna klimatyzacja Thermotronic * Markiza przeciwsłoneczna, kolor antracyt - 3,0 m, z regulowanym oświetleniem LED (dostępna z rozkładanym dachem) * Ogrzewany rozkładany dach, kolor Steingrau * Zewnętrzne podłączenie do prysznica i uchwyt * Bezpośrednia toaleta bez wody (Clesana X1) * Przygotowanie do montażu paneli słonecznych * Pakiet Komfort – podwozie (uchwyt na napoje dla kierowcy i pasażera, składana pokrywa schowków po lewej i prawej stronie, pakiet ładowania w desce rozdzielczej, hamulec postojowy elektryczny, asystent świateł drogowych, integracja smartfona, ładowanie bezprzewodowe) * Pakiet Offroad (16-calowe stalowe felgi (czarne) z oponami terenowymi (All-Terrain), regulacja prędkości zjazdu (tryb Offroad), osłona silnika i podwozia, elektryczny, składany stopień wejściowy do jazdy w terenie dla większego prześwitu, przedni zderzak) * Pakiet Komfort – nadwozie - 6.0 (obicie ścian wewnętrznych, przyciemniane szyby w kabinie, plisowane rolety w przednich i bocznych oknach, moskitiera do drzwi przesuwnych, dodatkowy materac do strefy wypoczynkowej, rozszerzenie kuchni, okno ramowe, akumulator litowy - 100 Ah, oświetlenie ambient) -----w tym obszerne wyposażenie standardowe Zmiany i błędy za wyjątkiem. // Nie ponosimy odpowiedzialności za to, że wszystkie informacje są w każdej chwili kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą zostać uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. Dwjdpfx Aoz N Nnxepdsc ----Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i błędy za wyjątkiem! ----utworzono za pomocą SYSCARA

Stan: nowe, moc: 103 kW (140,04 KM), liczba łóżek: 4, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, kolor: szary, całkowita długość: 6 360 mm, całkowita szerokość: 2 050 mm, całkowita wysokość: 2 610 mm, konfiguracja osi: 2 osie, masa całkowita: 3 500 kg, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, system nawigacji, łazienka, U nas czeka na Państwa jedna z największych wystaw naszych marek: Bürstner, Carado, Eriba, Hymer i Roadcar. Oferujemy atrakcyjne modele finansowania z okresem spłaty do 180 miesięcy, również bez wpłaty własnej, oraz ubezpieczenie dostosowane do Państwa potrzeb, realizowane przez RMV, dla wszystkich naszych nowych i używanych pojazdów. ---- ----* Model 2026 * Silnik/Podwozie: Fiat Ducato 2.2 * Moc: 103 kW / 140 KM * Skrzynia biegów: Automatyczna * Przebieg: 20 km * Dopuszczalna masa całkowita: 3500 kg * Łóżka: Pojedyncze łóżka, rozkładany dach * Układ siedzeń: Siedzenia boczne * Tapicerka: Wystrój wnętrza w kolorze czarnym * Dekor drewniany: Dekor mebli Visby – dąb i piaskowy szary ----WYPOSAŻENIE DODATKOWE: * Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 KM Euro 6 | 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów * Kolor podwozia: Szary Expedition * Reflektory w pełni LED, w tym kierunkowskazy i światła do jazdy dziennej LED * Elektryczne przygotowanie do haka holowniczego * Rozkładany dach w kolorze czarnym * Zbiornik wody szarej izolowany i ogrzewany * Kratka drewniana w kabinie prysznicowej * Ogrzewanie Combi 4 na olej napędowy, w tym zintegrowany czujnik wysokości | cyfrowy panel sterowania * Pakiet cyfrowy (klimatyzacja kabiny kierowcy – automatyczna, w tym filtr przeciwpyłkowy, indukcyjna funkcja ładowania smartfona, radio i system nawigacyjny 10" (DAB+), cyfrowy wyświetlacz wskaźników jako 7" kolorowy wyświetlacz TFT, kamera cofania z dynamicznymi liniami prowadzenia) Dsdpfjz N Nnrox Apdewc * Pakiet podwozia (elektrycznie składane lusterka, czujniki parkowania z tyłu, asystent martwego pola, elektryczny hamulec postojowy) * Pakiet Co-Driver Fiat (ACC ze Stop&Go, utrzymywanie pojazdu na pasie ruchu, asystent jazdy w korku, automatyczny system hamowania z rozpoznawaniem pieszych, czujnik deszczu i światła, asystent utrzymywania pasa ruchu, rozpoznawanie znaków drogowych, system wykrywania zmęczenia kierowcy, inteligentny asystent prędkości) * Pakiet pro+ CV640 pro+ (Pakiet optyczny 1 | zderzak lakierowany, Pakiet optyczny 2 | felgi aluminiowe, pakiet podstawowy, zbiornik paliwa 90 l, rolety w kabinie kierowcy, okna w ramie, markiza 4 m (czarna), naklejki pro+, zintegrowane oświetlenie LED nad szafkami dachowymi, panoramiczne okno nad siedzeniami kierowcy i pasażera, obiegająca szafka dachowa z tyłu) * Homologacja na 3 osoby * +++ dostępny od ręki +++ -----w tym obszerne wyposażenie standardowe Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży // Nie udzielamy gwarancji, że wszystkie informacje są w każdej chwili kompletne, poprawne i aktualne. Wszystkie informacje mogą zostać uzupełnione, usunięte lub zmienione bez wcześniejszego powiadomienia. ----Zmiany, wcześniejsza sprzedaż i błędy zastrzeżone! ----utworzono za pomocą SYSCARA