Nawleczony

WMW Zerbst DP 2000

Stan: nowe, Tokarka uniwersalna Bernardo Titan 660 x 2000 Specyfikacje techniczne Odległość między osiami 2000 mm Wysokość środka 330 mm Średnica wychylenia nad łóżkiem 660 mm Średnica obrotu nad korbą 900 mm Średnica obrotu nad suportem krzyżowym 460 mm Szerokość łóżka 400 mm Otwór wrzeciona 105 mm Mocowanie wrzeciona DIN 55029, D1-8 Zakres prędkości obrotowej (16) 25 - 1600 obr. Zakres posuwów wzdłużnych (25) 0,044 - 1,48 mm/U Zakres posuwu rzędowego (25) 0,022 - 0,740 mm/U Lajdefbbx Rjpfx Ab Ajk Gwint metryczny (54) 0,45 - 120 mm gwint calowy (54) 7/16 - 80 Gg/1″. Średnica pinola 90 mm Przesunięcie tulei 235 mm Uchwyt tulei MK 5 Moc silnika 7,5 kW (10,0 PS) Wymiary maszyny (szer. x gł. x wys.) 3630 x 1200 x 1520 mm Waga ok. 2900 kg Cechy i korzyści Wszechstronne możliwości zastosowania w budowie maszyn, produkcji, produkcji jednostkowej, ... Centralny, poręczny przełącznik dla posuwów i gwintów z wrzecionem prowadzącym i posuwowym. Łożysko pryzmatyczne z żeliwa szarego, hartowane indukcyjnie i precyzyjnie szlifowane. Nowoczesne łożyska wrzeciona głównego z łożyskami baryłkowymi skośnymi o precyzyjnej konstrukcji. Hartowane i szlifowane koła zębate i wały, również w przekładni posuwowej. Szybkie przemieszczanie się wzdłuż i płasko w standardzie w celu skrócenia nieproduktywnych czasów. Duży otwór wrzeciona (105 mm) do detali o dużej średnicy Miękki start dzięki mechanicznemu sprzęgłu wielotarczowemu. Elektromechaniczny hamulec nożny redukujący czas nieproduktywny Najlepsza wydajność cięcia nawet podczas toczenia powierzchni czołowych W celu usztywnienia prowadnicy łóżka i zminimalizowania [...]

Stan: po remoncie generalnym (używany), Odnowiona główna wrzeciono Mazak VTC 200 lub VTC 300 na sprzedaż. Wrzeciono zostało całkowicie odnowione, łożyska wrzeciona i tuleje pośrednie zostały wymienione. Stożek został przeszlifowany. Następnie wrzeciono zostało wyważone. Maksymalna prędkość obrotowa wynosi 12 000 obr./min. Posiadamy w magazynie więcej odnowionych wrzecion Mazak, prosimy o przesłanie zapytania. Jest to wrzeciono wymienne, co oznacza, że wymagane jest stare wrzeciono jako część wymiany. Lodpfsvdkdiox Ab Ajak W przypadku dalszych pytań jesteśmy do Państwa dyspozycji.

Stan: gotowy do pracy (używany), Samocentrujący uchwyt 3-szczękowy 800mm Ledpfev H T E Isx Ab Aoak

Stan: używany, Rok produkcji: 1992, Średnica koła - maks. 175 mm Szerokość koła 710 mm Moduł - maks. 4,5 Moduł - min. 0,5 Waga 4,5 tony Całkowite zapotrzebowanie mocy 10,5 kW Ledpfxovzhfrs Ab Aeak Sprzęt/akcesoria: - trzpienie frezarskie - Urządzenia mocujące - Dokumentacja

Stan: dobry (używany), średnica przedmiotu obrabianego między kłami: 2 286 mm, Kątowy tester hipoidalny nr 61 jest przeznaczony do testowania dużych kół zębatych stożkowych i hipoidalnych o średnicy do 90 cali i kątach wału od 0 do 135 stopni. Możliwe jest również testowanie kół zębatych czołowych, śrubowych i wewnętrznych. Wrzeciono napędowe lub zębnik można obracać w dowolnym kierunku przy zalecanej prędkości wrzeciona 600 obr/min. Jest on zamontowany w głowicy, która jest regulowana w pionie na kolumnie, dzięki czemu wrzeciono może być przesunięte powyżej lub poniżej linii środkowej wrzeciona przekładni do testowania przekładni hipoidalnych. Kolumna głowicy zębnika jest regulowana kątowo w płaszczyźnie poziomej, aby umożliwić testowanie kół zębatych o dowolnym kącie wału od 0 do 135 stopni. Specyfikacja: Linia środkowa wrzeciona napędowego do końca wrzeciona hamulcowego (kąt wału 90 stopni i bez płyty czołowej): 38-1/2" maks. / 7-5/8" Min. Linia środkowa wrzeciona hamulcowego do końcówki wrzeciona napędowego (kąt wału 90 stopni i bez płyty czołowej): 60" maks. / 10" min. Linia środkowa wrzeciona hamulca do czoła wrzeciona napędowego (kąt wału 90 stopni i z płytą czołową 54"): 60" maks. / 28" min. Linia środkowa wrzeciona hamującego do linii środkowej wrzeciona napędowego (dla kół zębatych czołowych): 56" maks. / 6" min. Odległość między końcem wrzeciona hamulca a końcem wrzeciona napędu wrzeciona napędowego (dla kół zębatych czołowych): 36-1/2" maks. / 0" Min. Przesunięcie wrzeciona napędowego powyżej lub poniżej linii środkowej wrzeciona hamulca: 10" Zakres kątów wału: 0 - 360 stopni Maksymalna średnica koła zębatego: 90" Średnica płyty czołowej: 54" Laedpfx Aertrzdob Aok Łożysko zewnętrzne: Otwór o średnicy 3" Wrzeciona: RPM zestawu kół pasowych wrzeciona napędowego nr 1: 100 - 400 Obroty na minutę zestawu kół pasowych wrzeciona napędowego nr 2: 250 - 600 Średnica otworu stożkowego (duży koniec): 6" Stożek na stopę: 3/4" Głębokość stożka: 8" Otwór przez wrzeciono: 5-1/2" Masa netto maszyny: 20 000 # Masa netto maszyny ze wspornikiem i płytą łoża: 24 000 #

Stan: dobry (używany), średnica koła zębatego: 508 mm, całkowita wysokość: 1 780 mm, całkowita długość: 2 990 mm, całkowita szerokość: 2 200 mm, MODEL 610 GLEASON GEAR ROUGHER/FINISHER Wyposażony w: Ljdpfxjrtryko Ab Aeak Hydrauliczny uchwyt roboczy Sterowanie podwieszane Przenośnik wiórów Płyta indeksowa Krzywka genewska Zmiana biegów Układ hydrauliczny Układ chłodzenia Podręczniki Specyfikacje: Maksymalna średnica podziałowa przekładni: 20" Średnice frezów: 9", 10.5", 12",14",16", 18" Cała głębokość: 1,250" Kąt nachylenia: od 60 do 80 stopni. Szerokość czoła: 3,0" Współczynnik ekstremalny (minimalny): 2,25 do 1 Liczba zębów: od 20 do 75 Średnica otworu stożkowego na dużym końcu: 3-27/64" Prędkości frezu (na minutę) do obróbki zgrubnej: od 15,6' do 87,7' Posuwy (sekundy na ząb) dla obróbki zgrubnej: od 3 do 35 Prędkości frezu (na minutę) do obróbki wykańczającej: od 6,8' do 20,5' Posuwy (sekundy na ząb) dla obróbki wykańczającej: od 3 do 9 Powierzchnia podłogi: 118" x 86,5" x 70" H Waga: 17 500 funtów.