Buldożer

NIKO Raupe Hatz 1B50 T-4 Tank Stromaggregat

Stan: używany, moc: 7,35 kW (9,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 800 kg, masa własna: 700 kg, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 70 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Masa własna: 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 800 kg Masa zabudowy kontenerowej: 240 kg Długość: 1,85 m Szerokość: 0,80 m Wysokość: 1,40 m (z paletą) Producent podwozia gąsienicowego: NIKO Producent generatora: GTS, 400/230 V, przy 400 V = 6,4 – 8 kW; 11,6 A; 8 kVA; przy 230 V = 4 – 5 kW; 21,7 A; 5 kVA; Napięcie robocze podwozia: 24 V Kontener dekontaminacyjny: Kärcher Rok produkcji: 12/2008 Przepracowane godziny: 69,6 Silnik wysokoprężny Hatz 1B50 T-4, 7,6 kW ≙ 10,36 KM Zabudowa kontenerowa odchylana i zdejmowana za pomocą sworznia sprężynowego i wtyczki 380 V Pojazd był przeznaczony dla Bundeswehry do dekontaminacji wnętrz pojazdów; używany wyłącznie do celów szkoleniowych. Zbiornik na czystą i brudną wodę, pompa natryskowa, wentylator odsysający, elektryczne ogrzewanie zbiornika. Oddzielny generator prądu, zintegrowany w podwoziu, umożliwia pracę autonomiczną również bez zabudowy dekontaminacyjnej, 230/400 V Sterowanie jazdą i skrętem za pomocą jednej dźwigni. Napęd hydrauliczny Ręczna wyciągarka linowa Kedpou Av Nrjfx Ag Hend Reflektor Składana platforma sterownika Hamulec postojowy Instalacja elektryczna 24 V Możliwość montażu dodatkowych nadstawek: stelaż burtowy, nadstawka muldowa, platforma itp. Stan licznika godzin zgodnie z odczytem Pojazd preferencyjnie sprzedawany przedsiębiorcom lub na eksport, sprzedaż osobom prywatnym z zastrzeżeniem Sprzedaż bez gwarancji Cena netto na eksport Netto: 6.800 EURO + (19% VAT) 1.292 EURO = Brutto: 8.092 EURO Powyższe informacje nie są wiążące, zastrzega się prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży! Wymagana zgoda na eksport Telefon: 08026/2188

Stan: używany, moc: 7,35 kW (9,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 800 kg, masa własna: 700 kg, Rok produkcji: 2008, godziny pracy: 70 h, Wyposażenie: dodatkowe reflektory, Masa własna: 700 kg Masa całkowita: 800 kg Masa własna zabudowy skrzyniowej: 240 kg Długość: 1,85 m Szerokość: 0,80 m Wysokość: 1,40 m z paletą Producent podwozia gąsienicowego: NIKO Producent generatora: GTS, 400/230 V, przy 400 V = 6,4–8 kW; 11,6 A; 8 kVA; przy 230 V = 4–5 kW; 21,7 A; 5 kVA; Prąd roboczy podwozia: 24 V Zabudowa dekontaminacyjna: Kärcher Rok produkcji: 12/2008 Motogodziny: 69,6 Kjdsu Av I Uspfx Ag Hsnd Silnik wysokoprężny Hatz 1B50 T-4, 7,6 kW ≙ 10,36 KM Nadwozie skrzyniowe z możliwością kiprowania i demontażu za pomocą sworznia sprężynowego i wtyczki 380 V Pojazd był przeznaczony dla Bundeswehry do dekontaminacji wnętrz pojazdów. Użytkowany wyłącznie do celów szkoleniowych. Zbiornik na wodę czystą i ścieki, pompa natryskowa, wentylator odsysający, elektryczne ogrzewanie zbiornika. Oddzielny generator do wytwarzania prądu, zabudowany w podwoziu, dzięki czemu możliwe jest użytkowanie pojazdu autonomicznie, również bez zabudowy dekontaminacyjnej, 230/400 V Sterowanie jazdą i kierowaniem za pomocą jednej dźwigni. Napęd hydrauliczny Ręczna wyciągarka linowa Reflektor Składana platforma kierowcy Hamulec postojowy Zasilanie pojazdu 24 V Możliwość montażu dodatkowych zabudów: stelaż do kłonic, nadstawka muldowa, platforma, ... Stan licznika motogodzin wg wskazań Pojazd preferencyjnie sprzedawany firmom lub na eksport, sprzedaż prywatna z zastrzeżeniem Sprzedaż bez gwarancji Cena netto na eksport Netto: 6.800 EURO + (19% VAT) 1.292 EURO = Brutto: 8.092 EURO Powyższe informacje mają charakter niewiążący, zastrzegamy możliwość pomyłki, zmian i wcześniejszej sprzedaży! Wymagana zgoda na wywóz Telefon: 08026/2188