Generator diesla

MTU EZ531, Type MB16v652

Stan: używany, Nieużywany zasilany metanem agregat prądotwórczy Caterpillar 3516 STD o mocy 1025 kW, wyprodukowany w 1993 r., z zaledwie 12 godzinami użytkowania w testach fabrycznych. Moc znamionowa 1025 kW, 1281 kVA, 1500 obr./min, 50 Hz. Kwodpfx Ageyhc Rmjrow

Stan: używany, przebieg: 15 634 km, moc: 229 kW (311,35 KM), typ przekładni: mechaniczny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: żółty, masa całkowita: 23 200 kg, masa własna: 23 200 kg, maksymalna waga ładunku: 15 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, liczba miejsc: 1, pierwsza rejestracja: 03/2016, hamulce: hamowanie silnikiem, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 15 634 h, kabin kierowcy: kabina dzienna, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, czujniki parkowania, dodatkowe reflektory, filtr sadzy, hamulec pneumatyczny, kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, osłona głowy, system immobilizera, wspomaganie układu kierowniczego, łyżka standardowa, * Niemiecki pojazd * Kompletny protokół kontroli ładowarki kołowej zgodnie z §14 * Stan techniczny – patrz zdjęcia * Oryginalnie TYLKO 15 634 mth * Kabina operatora z ramą ochronną ROPS / osłoną chroniącą przed spadającymi przedmiotami FOPS * ROPS/FOPS spełniają normy ISO 3471:2008 oraz ISO 3449:2005, poziom II * Promień skrętu (średnica, z przeciwwagą): 6 804 mm * Zwrotny – dzięki przegubowemu układowi kierowniczemu * Zbiornik paliwa 302 litry * Osie: przednia z manualną blokadą mechanizmu różnicowego, tylna z otwartym mechanizmem różnicowym * Hamulce: całkowicie hydrauliczne, zamknięte, tarczowe w kąpieli olejowej, z integralnym systemem hamulcowym (IBS) * Przekładnia planetarna Powershift (4 do przodu / 4 do tyłu) – automatyczna * Technologie Detect: kamera cofania Cat, system wykrywania obiektów z tyłu Kedpfsvzav Nox Agrsww * Immobilizer * Klimatyzacja, ogrzewanie i odmrażacz (automatyczna regulacja temperatury i nadmuchu) * Kabina z nadciśnieniem i wygłuszeniem (ROPS/FOPS) * Elektrohydrauliczne joysticki sterujące, pojedynczy joystick do podnoszenia i kiprowania * Elektrohydrauliczny hamulec postojowy * Ergonomiczne drabinki i poręcze do wejścia do kabiny * Elektryczny klakson ostrzegawczy * Zewnętrzne lusterka z zintegrowanymi lusterkami martwego pola * Wielofunkcyjny, kolorowy ekran dotykowy 18 cm do obrazu z kamery cofania, wyświetlacza godzin oraz parametrów maszyny * Radio z anteną i głośnikami * Fotel z tapicerką materiałową, pneumatycznie amortyzowany * Elektryczno-hydrauliczny joystick kierowania, zależnie od obrotów, z siłowym sprzężeniem zwrotnym * Otwierane okno przesuwne (lewe i prawe) * Sygnał cofania * Błotniki stalowe – przód z chlapaczami, tył z przedłużeniem * Pokrywa silnika (tworzywo sztuczne) z elektrycznym siłownikiem podnoszenia * Wizjery kontrolne: poziom cieczy chłodzącej silnik, oleju hydraulicznego i przekładniowego * Pompa hydrauliki roboczej – typ: tłokowa o zmiennej wydajności * Maksymalna prędkość jazdy standardowej maszyny z pustą łyżką i standardowymi oponami (L3), promień toczenia 826 mm. * Prędkości w biegach: przód 1 6,5 km/h, przód 2 13,0 km/h, przód 3 23,5 km/h, przód 4 39,5 km/h, tył 1 7,1 km/h, tył 2 14,4 km/h, tył 3 25,9 km/h, tył 4 39,5 km/h * Masa eksploatacyjna 23 220 kg W przypadku zapotrzebowania na nowy przegląd TÜV, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich serwisów. Nasza oferta co do zasady NIE obejmuje nowego badania TÜV, nowego przeglądu DGUV, przeglądu SP ani nowej kontroli UVV. Więcej ciężarówek znajdą Państwo na naszej stronie internetowej: Obsługujemy następujące języki: niemiecki, angielski, polski, turecki Uwaga: Zalecamy i oferujemy możliwość obejrzenia oraz sprawdzenia maszyny w celu uniknięcia nieporozumień co do jej stanu i przydatności. Oględziny i testy są możliwe po wcześniejszym umówieniu terminu i są wręcz wskazane. Wszystkie informacje są bez gwarancji. Nie ponosimy odpowiedzialności za ewentualne błędy lub pomyłki w ofercie. Kupujący zobowiązany jest do samodzielnego sprawdzenia stanu technicznego oraz wyposażenia pojazdu/maszyny. Zastrzegamy sobie prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży oraz błędów.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2011, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Na sprzedaż: Wysokonapięciowy dieselowy system zasilania awaryjnego UPS 2000 kVA z dwoma szynami wyjściowymi. Dane techniczne: 2000 kVA, 10 kV, 50 Hz, cos φ 0,8, 1500 obr./min. System składa się z: • Modułu generacji mocy (PGM) – silnik wysokoprężny z optymalizowaną emisją, cewka indukcyjna, generator synchroniczny; • Rozrusznika; • Akumulatora (kwasowo-ołowiowego); • Redundantnego panelu rozruchowego RSP; • Automatycznego układu smarowania olejem agregatu diesel; Kwsdpfx Aoyfprfegrjw • Panelu sterowania zespołem UCP z ekranem dotykowym i modułem rozruchu z redukcją obrotów diesla; • Pomocniczego panelu sterowania ACP do sterowania chłodnicą i zbiornikiem paliwa; • Panelu reaktora jednostki wysokonapięciowej URP, 10 kV; • Panelu transformatora generatora GTP 660V/400V; • Panelu transformatora blokowego UTP 10 kV/660V; • Panelu obejściowego BCP oraz pomocniczych paneli DCP i ADC, BCP umożliwia sterowanie sześcioma (6) równolegle pracującymi systemami poprzez programowalny sterownik PLC. DCP do zasilania pomocniczych obwodów DC średniego napięcia, ADC do zasilania prądem zmiennym paneli sterujących UPS 400V, blok 320A. Interfejsy rozdzielni wysokonapięciowej z panelem sterowania UPS poprzez Modbus i moduły I/O. • Monitoring – standardowy system monitoringu z graficzną i cyfrową prezentacją danych bieżących i archiwalnych, alarmy; • Szafa głównego zasilania wejściowego (MPB) składająca się z głównej szafy wejściowej oraz głównej szafy wyjściowej: • Wejściowa główna szafa zasilania (IMPB) – metalowa obudowa do rozdziału SN, 10 kV, 16 kA – 1 sek., 50 Hz. Wyłączniki mocy stałe. Możliwość podłączenia sześciu równoległych systemów: 2 x wyłączniki wejściowe Q7A i Q7B, 1 x wyłącznik systemu UPS 1Q1, 1 x panel odłączenia obejścia Q3A oraz panel pomiarowy. Obsługa transmisji danych do systemu UPS poprzez interfejs Modbus; • Wyjściowa główna szafa zasilania (OMPB) – metalowa, zamknięta, do rozdziału SN, 10 kV, 16 kA – 1 sek., 50 Hz. Wyłączniki mocy stałe. Możliwość podłączenia sześciu równoległych systemów: 1 x panel wyłącznika obejścia 1Q3A, 1 x wyłącznik wyjścia UPS 1Q2A, 1 x wyłącznik wyjścia UPS Q4A, 1 x rozłącznik wyjścia UPS Q4Ad, 2 panele pomiarowe, 1 x wyłącznik wyjścia Q80A. Interfejs Modbus z panelem sterowania systemu UPS; • Układ wydechowy z tłumikiem, kolektorem wydechowym, dwoma elastycznymi połączeniami do wylotów spalin diesla; • Chłodnica z poziomym radiatorem (wentylator łopatkowy kierunkowy) do chłodzenia diesla z sześcioma elastycznymi mieszkami do podłączenia rur osuszających.