Używane System Kablowy na sprzedaż (46 535)

Stan: używany, Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, całkowita szerokość: 6 300 mm, całkowita wysokość: 2 100 mm, całkowita długość: 20 000 mm, szerokość robocza: 2 600 mm, napięcie wejściowe: 380 V, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, szerokość wałka: 2 600 mm, długość wałka: 7 600 mm, Oferujemy do sprzedaży gotowy do użycia system ICO SYSTEM, składający się z linii do nakładania reaktywnego kleju PUR metodą termotopienia, rok produkcji 2005. Linia do nakładania reaktywnego kleju PUR – 2600 × 7000 mm Na sprzedaż: kompletna przemysłowa linia do nakładania reaktywnego kleju PUR metodą termotopienia, przeznaczona do jednostronnego klejenia dużych płyt. Ta solidna linia produkcyjna firmy ICO SYSTEM International Coating GmbH była z powodzeniem wykorzystywana przez wiele lat w firmie TABB Interior Systems BV do produkcji wysokiej jakości płyt laminowanych. Instalacja jest w doskonałym stanie technicznym, w pełni sprawna i gotowa do natychmiastowego uruchomienia. Główne cechy: * Reaktywne klejenie PUR metodą termotopienia * Maksymalny rozmiar panelu: 2600 × 7000 mm * Przeznaczona do klejenia jednostronnego * Rok produkcji: ok. 2005 * W pełni sprawna i dobrze utrzymana * Sterowanie PLC z ekranem dotykowym * Automatyczny portal próżniowy do precyzyjnego pozycjonowania płyt * Tunele przepustowe do kontrolowanego utwardzania i stałego nacisku * W zestawie przenośniki rolkowe i stoły transportowe * Przeznaczona do klejenia: Instalacja jest przeznaczona do klejenia różnorodnych płaskich płyt, w tym: Pedpfxezlh Auo Apvjgu * sklejki; * płyt MDF; * płyt HDF; * płyt wiórowych; * płyt HPL; * płyt kompozytowych; * płyt aluminiowych i stalowych; * różnych innych materiałów płytowych stosowanych w przemyśle. Proces produkcyjny: Linia została zaprojektowana w celu zapewnienia wydajnego i powtarzalnego procesu produkcyjnego: * pozycjonowanie płyty podstawowej; * nakładanie reaktywnego kleju PUR metodą termotopienia; * automatyczne nakładanie płyty wierzchniej za pomocą portalu próżniowego; * przesuwanie przez ogrzewaną prasę; * kontrolowane utwardzanie i wyjmowanie produktu końcowego. Dzięki automatycznemu systemowi obsługi, duże panele są produkowane szybko, precyzyjnie i przy zachowaniu stałej jakości klejenia. Zakres dostawy: Kompletna instalacja obejmuje m.in.: * ogrzewane tunele przepustowe ICO SYSTEM; * automatyczny portal próżniowy z przyssawkami; * przenośniki taśmowe i rolkowe; * szafę sterowniczą z PLC/HMI; * kompletną konstrukcję stalową i system obsługi. Stan: Maszyna jest w pełni sprawna, nadal używana w produkcji i dostępna wyłącznie ze względu na zmianę procesu produkcyjnego. Możliwość obejrzenia maszyny w trakcie pracy po wcześniejszym uzgodnieniu. Zainteresowani? Prosimy o kontakt w celu uzyskania dodatkowych informacji, specyfikacji technicznych, umówienia się na demonstrację lub wizytę. Ta wysokiej jakości przemysłowa linia prasowa jest idealna dla firm, które chcą efektywnie kleić duże płyty za pomocą wysokiej jakości połączenia PUR metodą termotopienia.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, Zaklejarka kartonów, maszyna pakująca, maszyna do zaklejania kartonów, maszyna do zaklejania kartonów, maszyna do taśmy zaklejającej, maszyna do taśmy klejącej - Producent: Soco System, zaklejarka kartonów typ T-55 - Szerokość kartonu: maks. 550 mm - Wymiary całkowite: 1100/800/1750 mm - Waga: 150 kg Te dodatkowe informacje są standardowe dla tego modelu. Prosimy zawsze dokładnie sprawdzać szczegóły podczas wizyty. Automat kartonujący Soco System T-55 to nowoczesne rozwiązanie pakujące zaprojektowane do wydajnego i szybkiego kartonowania różnych produktów. Dzięki zaawansowanej technologii i solidnej konstrukcji model T-55 jest idealny dla branż wymagających precyzyjnego i niezawodnego pakowania w kartony, takich jak przemysł spożywczy, farmaceutyczny, kosmetyczny oraz artykuły konsumpcyjne. Pedpfx Aozhv Rlepvsgu Kompaktowa i ergonomiczna budowa pozwala na maksymalne wykorzystanie przestrzeni zakładu, jednocześnie zapewniając łatwą obsługę i konserwację. Modułowa konstrukcja umożliwia elastyczną konfigurację maszyny, dzięki czemu z łatwością integruje się z istniejącymi liniami produkcyjnymi oraz pozwala na dostosowanie do zmieniających się wymagań pakowania. Model T-55 oferuje wszechstronne możliwości obsługi kartonów, umożliwiając pracę z szerokim zakresem rozmiarów i rodzajów kartonów, w tym kartonów klejonych liniowo, z zamknięciem odwrotnym oraz zamykanych na klej. Nowoczesna automatyzacja oraz siłowniki serwo gwarantują precyzyjne formowanie, załadunek produktów oraz szczelne zamykanie kartonów, co minimalizuje przestoje i zwiększa wydajność. Urządzenie wyposażone jest w intuicyjne sterowanie i przyjazny interfejs, który zapewnia operatorom łatwy dostęp do ustawień maszyny i diagnostyki, co umożliwia szybkie przezbrojenie pomiędzy różnymi formatami kartonów. Dodatkowo maszyna posiada zabezpieczenia chroniące operatorów oraz zabezpieczające produkty przed uszkodzeniem podczas pracy. Soco System T-55 to niezawodne i wydajne rozwiązanie pakujące, które spełnia wymagania nowoczesnej produkcji, zapewniając wysoką jakość i powtarzalność procesu kartonowania.

Stan: dobry (używany), przebieg: 502 000 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 2 900 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Blokada mechanizmu różnicowego Pedpfx Asz Rpdvopvegu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Klakson pneumatyczny - Lampa ostrzegawcza - Osłona przeciwsłoneczna - Automatyczne podgrzewanie - Uchwyt zaczepowy = Dodatkowe informacje = Oś przednia: sterowana; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: podwójne koła; blokada mechanizmu różnicowego; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: bieżnik opony lewy: 70%; bieżnik opony prawy: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Andre, Henri lub Andre.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 635 300 km, moc: 272 kW (369,82 KM), pierwsza rejestracja: 08/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55/22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 4 500 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 430 l, hamulce: intarder, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 11, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 170 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Światła dalekosiężne - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (wałek odbioru mocy) - Centralny system smarowania - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Numer rejestracyjny: 21-BHN-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55/22.5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; sterowana; zawieszenie: resorowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/60/22,5; podwójne ogumienie; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 8 900 kg Ładowność: 11 600 kg Masa całkowita: 20 500 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: HTS 1425.5.130 KABELSYSTEM 14 TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry DAF CF370FA 4x2 Z NADWOZIEM HTS 1425.5.130 KABELSYSTEM 14 TON EURO 5, PAKET L, 370 KM Pgedow Hqvcopfx Apvju NAPĘD 4X2 ROZSTAW OSI 450 CM DZIEŃNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ, RADIEM/ODTWARZACZEM CD, RADIEM CB 27MHz SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA PODNOŚNIK PNEUMATYCZNY, LAMPKA KIERUNKOWSKAZU, HAK HOLOWNICZY, SKRZYNKA NARZĘDZIOWA HTS 1425.5.130 KABELSYSTEM 14 TON MECHANIZM BLOKOWANIA KONTENERÓW CENTRALNY SYSTEM SOWAROWANIA OD RĘKI OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY OBEJRZEĆ FILMY Z NASZYMI CIĄGNIKAMI I MASZYNAMI WYSTAWIONYMI NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: dobry (używany), przebieg: 682 482 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 01/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 450 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa Pgsdpfx Apozub U Asvou - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Klakson pneumatyczny - Wyjście na wałek odbioru mocy (PTO) - Radio/magnetofon - Kamera cofania - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna - Przewód zasilający - Wałek odbioru mocy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 1: Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Oś tylna 2: oś podnoszona; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50% Wagi Masa własna: 12 385 kg Ładowność: 15 615 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 43-BLT-6

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaz profesjonalny system pomiarowy KEYENCE IM-7500 z glowica IM-7020. Urzadzenie przeznaczone do szybkiego i bardzo dokladnego pomiaru detali w produkcji oraz kontroli jakosci. Sprzet umożliwia automatyczny pomiar wielu wymiarow jednoczesnie przy uzyciu kamery. Idealny do warsztatow CNC narzedziowni oraz przemyslu. Dane techniczne Producent KEYENCE Model IM-7500 Glowica IM-7020 Typ optyczny system pomiarowy Kraj produkcji Japonia Pgodpfxsz Slu Is Apvou Pomiar automatyczny kamera Wysoka dokladnosc pomiaru Stan Uzywany Sprawny Normalne slady uzytkowania W zestawie Jednostka KEYENCE IM-7500 Glowica IM-7020 Monitor Jednostka sterujaca Klawiatura i mysz Okablowanie

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 896 745 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 06/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Skórzane wnętrze - Skórzana tapicerka - Automatyczna regulacja ogrzewania - WOM (wałek odbioru mocy) - Hak holowniczy Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Kabina: podwójna Pgodezpykropfx Apvsu Informacje techniczne Liczba cylindrów: 8 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia 1: Kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś przednia 2: Kierowana; bieżnik opony po lewej stronie: 70%; bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 1: Podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Oś tylna 2: Podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po lewej stronie (zewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (wewnętrzna): 70%; bieżnik opony po prawej stronie (zewnętrzna): 70% Wnętrze Tapicerka: skórzana Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Chcesz dowiedzieć się, co możemy dla Ciebie zrobić? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży już dziś! Nasz zespół doświadczonych specjalistów jest do Twojej dyspozycji każdego dnia, aby pomóc Ci w znalezieniu odpowiedniego pojazdu. Chcesz się przekonać sam? Umów się na jazdę próbną i przekonaj się, jak ten pojazd sprawdza się w praktyce. W KW-Automotive czeka na Ciebie szeroki wybór. Mamy zawsze w ofercie co najmniej 50 wysokiej jakości pojazdów dostawczych i ciężarowych. Dzięki temu z pewnością znajdziesz pojazd, który spełni Twoje oczekiwania i dopasuje się do Twojego budżetu. Każdego roku pomagamy setkom zadowolonych klientów – zarówno w Holandii, jak i za granicą. Dlaczego KW-Automotive? Indywidualna obsługa Niezawodne pojazdy Atrakcyjne ceny Szybka dostawa, dzięki której możesz od razu rozpocząć pracę Szybka komunikacja telefoniczna i przez WhatsApp Sprzedaż i dostawa również za granicę Od wielu lat jesteśmy niezawodnym partnerem dla naszych klientów – jesteśmy z tego dumni. Uwaga: Wszystkie ceny sprzedaży są podane netto i nie zawierają kosztów przygotowania i przekazania pojazdu. Chcesz dowiedzieć się więcej o konkretnym pojeździe? Odwiedź naszą stronę internetową, gdzie znajdziesz szczegółowe informacje, filmy i dane techniczne. Potrzebujesz szybkiej odpowiedzi? Napisz do nas przez WhatsApp! Niezwłocznie prześlemy Ci dodatkowe informacje, zdjęcia lub wideo. Job van Eldik

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 142 744 km, pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 500 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Spojler dachowy - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Syrena pneumatyczna - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Kontrola stabilności - Skrzynka na narzędzia - Wał odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do holowania = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 742 cm³ Masa własna: 18 043 kg Skrzynia biegów Skrzynia: OPTICRUISE, automatyczna Pedsuxuthepfx Apvsgu Konfiguracja osi Oś przednia 1: kierowana Oś przednia 2: kierowana Oś tylna 1: podwójne koła Oś tylna 2: oś podnoszona, kierowana Funkcjonalność Udźwig: 10 000 kg Wysokość podnoszenia: 1 750 cm Żuraw: HIAB X-HIPRO 362 EP-5, za kabiną Producent zabudowy: SAWO CABLE LIFT 326 3W 20 TON Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SCANIA G500 NGS 8X2 + SAWO TRZYSTRONNE URZĄDZENIE LINOWE + DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 EURO 6 L PAKIET 500 KM NAPĘD 8X2, OSTATNIA OŚ PODNOSZONA I SKRĘTNA ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 560 CM KABINA SYPIALNA CG20N Z KLIMATYZACJĄ, NAWIGACJĄ, LODÓWKĄ, KAMERĄ SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA Z HAMULCEM SILNIKA HAK HOLOWNICZY Z HYDRAULICZNYMI ZŁĄCZAMI SAWO URZĄDZENIE LINOWE TRZYSTRONNE 20 TON WIELE SKRZYNEK NARZĘDZIOWYCH DŹWIG HIAB X-HIPRO 362 EP-5 5x WYSUW HYDRAULICZNY STEROWANIE RADIOWE 5. i 6. funkcja na dźwigu OBROTNICA CHŁODNICA OLEJU DO HYDRAULIKI DŹWIGU MAKS. UDŹWIG 10 000 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 1500 CM 1860 KG MAKS. WYSOKOŚĆ ROBOCZA 1750 CM TYLKO 711 GODZIN PRACY!!! OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 315 215 km, moc: 302 kW (410,61 KM), pierwsza rejestracja: 06/2017, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, klasa emisji: Euro 6, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 820 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, podgrzewanie siedzenia, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne - Przystawka odbioru mocy (PTO) - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Żuraw Moto-godziny: 2149 h Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Sterowanie radiowe: ✓ Rotator: ✓ Chwytak sortujący: ✓ Oryginalny holenderski Scania P410 skonfigurowany jako samochód ciężarowy z żurawiem/kontenerek z dostępem do strefy bezemisyjnej do 2030 roku!! Oprócz wymienionych już opcji oferuje również: - Układ osi 8x4 z trzema tylnymi osiami - Ostatnia oś skrętna i podnoszona - Żuraw Hiab X hipro 19tm - 5. i 6. funkcja hydrauliczna - Rotator - Chwytak typu "Kuhbeißer" - System hakowy NCH 30 ton - Składany zderzak i inne. Produkt dostępny od zaraz! = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.742 ccm Konfiguracja osi Stan bieżnika opon: 50% Maks. obciążenie osi przedniej: 9000 kg Tylna oś 1: maks. obciążenie: 9500 kg Tylna oś 2: maks. obciążenie: 9500 kg Tylna oś 3: oś podnoszona; maks. obciążenie: 8000 kg Wagi Masa własna: 16.305 kg Ładowność: 19.795 kg DMC: 36.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab 192 HIPRO RADIO REMOTE!, rok prod. 2016 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Pgsdpfezuc Nhjx Apvsu Numer rejestracyjny: 68-BJP-6

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 209 020 km, moc: 390 kW (530,25 KM), pierwsza rejestracja: 11/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, całkowita długość: 6 000 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Lodówka Psdjyiun Tjpfx Apvsgu - Zawieszenie pneumatyczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt do przyczepy = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 809 cm³ Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. obciążenie osi: 8 000 kg; Skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze ogumienie; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 16 545 kg Ładowność: 15 455 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalność Udźwig: 5 330 kg Wysokość podnoszenia: 1 460 cm Żuraw: HMF 2820, rok prod. 2020, za kabiną Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MERCEDES-BENZ AROCS 3253 L ENA 8X2/4 HMF2820 ŻURAW Z URZĄDZENIEM LINOWYM TF.324 EURO 6 530 KM NAPĘD ENA 8X2/4 4. OŚ PODNOSZONA / SKRĘTNA DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA (GVW) TECHNICZNA 35 000 KG ROZSTAW OSI 530 CM KABINA DZIEŃ Z KLIMATYZACJĄ 27MC, LODÓWKA KAMERA COFANIA SKRZYNIA AUTOMATYCZNA HAK HOLOWNICZY PRZECIWMGIELNE REFLEKTORY HMF2820 K5 ŻURAW Z NAPĘDEM MAKS. WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA 14,6 M MAKS. UDŹWIG PRZY 4,6 M 5 330 KG MAKS. UDŹWIG PRZY 14,7 M 1 410 KG 5-6 FUNKCJI INSTALACJA LINOWA HMF TF.324 DŁUGOŚĆ ŁADUNKOWA 600 CM, SZEROKOŚĆ = 246 CM 2x DESKI Z STEROWANIEM HYDRAULICZNYM

Stan: używany, przebieg: 24 424 km, moc: 220 kW (299,12 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: półautomatyczny, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W przypadku zapytań dotyczących pojazdu, zapraszamy do kontaktu z Panem Seidelem (tel. ...). Mercedes-Benz Unimog U530 4x4 - wywrotka hakowa (Absetzkipper) Nadwozie demontowalne, zabudowa: jotha CombiCon 7018 UL, udźwig/wartość użytkowa: 7 000 kg, blokada mechanizmu różnicowego na przedniej osi, typ mostów Euro 6, cylindry kombinowane 12/16, wersja montażowa osi Euro 6, wzmocnione elementy układu kierowniczego po stronie osi, syntetyczny olej (HA), przełożenie osi i = 6,377, hamulec przyczepy, system dwuobwodowy, hamulce tarczowe pneumatyczne Haldex, rozstaw osi 3 900 mm, VarioPilot (przełożenie kierownicy na prawo/lewo), zabezpieczenia boczne, akcesoria montażowe środkowe i tylne, płyta czołowa DIN76060 typ B, rozmiar 3, klimatyzacja, siedzisko amortyzowane pneumatycznie z podgrzewaniem (kierowca), siedzenie pneumatyczne pasażera, dodatkowa dźwignia po lewej stronie, uniwersalny uchwyt na panel sterowania, główny wyłącznik akumulatora przy skrzyni akumulatorów, gniazdo do przyczepy ABS 24V, 7-pin / 5-pin, czujnik cofania, gniazdo serwisowe 32-pin, stałe gniazda zasilające 12V (C3), konsola środkowa 12V i 24V, gniazdo pokładowe 24V/25A w kabinie z sygnałem C3, kamera cofania, alternator 28 V / 150 A, monitor do systemu kamer, zewnętrzna przeciwsłoneczna osłona transparentna, immobilizer z transponderem, wytrzymałość kabiny zgodnie z ECE-R-29/03, EasyDrive (hydrostatyczny napęd jazdy) (SN), automatyczna skrzynia biegów (EAS), kołnierz sprzęgła Ø150 mm (zamiast 120 mm), filtr oleju przekładniowego, podwyższona stała moc hydrostatycznego napędu, chłodzenie oleju przekładniowego (olej/powietrze), sześciostopniowy siłownik przechyłu, luźny, hydrauliczne złącze tylne 4-krotne, komórki 1+2, przewód ciśnieniowy z tyłu, drugi obieg hydrauliczny, oddzielny przewód powrotny z tyłu, hydraulika do wywrotu, złącze jednoobwodowe wywrotu do przyczepy z tyłu, hydraulika z czujnikiem obciążenia, 4-komorowa, oddzielny pobór mocy, rozłączanie do pługa śnieżnego, seria nośników narzędzi, stopień sprężania (6) 2, stopień sprężania (7-8) 12, podwozie LL, cyfrowy tachograf II generacji, ADR, tachograf VDO, przygotowanie do lampy ostrzegawczej dla teleskopowego siłownika, radio z USB i Bluetooth, przygotowanie do systemu poboru opłat, przygotowanie do radia CB (12V), przygotowanie do Truck Data Center 6 (FB Card), zbiornik AdBlue 25 l, oświetlenie wejścia strefy wejściowej, błyskowe lampy LED żółte lewa i prawa strona, na statywach, dodatkowe LED długie światła na belce dachowej, światła robocze LED nad tylną ścianą kabiny, regulowane reflektory LED na słupku A, silnik OM936, R6, 7,7 l, 220 kW (299 KM), 1200 Nm, wariant Euro VI-E, wysokowydajne hamowanie silnikiem, system szybkiego czyszczenia chłodnicy Clean-Fix, napęd WOM silnika wraz z przednim WOM, ograniczenie obrotów WOM, EATU SCS ON-HIGHWAY EURO VI-E, poprzeczka tylna do niskopołożonego zaczepu przyczepy, zaczep przyczepy CTT, obręcze Steilschulter 14.00x22.5, pasy ostrzegawcze czerwono-białe odblaskowe, trójkąt ostrzegawczy i lampa ostrzegawcza, wariant masy 16,5 t (7,5/9,0), wspornik zaczepu regulowany Scharmüller, zaczep przyczepy Rockinger, bolec 48, Unimog nośnik narzędzi, generacja modelu 1, tablice/przyrządy/wydruki w języku niemieckim, wyzwalacz dodatkowego zaworu sterującego, dodatkowe reflektory przednie i tylne na dachu kabiny, bieżnik opon: 1. oś 16-18 mm, 2. oś 18 mm. Na życzenie przygotujemy dla Państwa ofertę leasingową lub finansowania. Pan Seidel (tel. ...) służy pomocą. Pgodpfx Ajyuadqepvou Więcej info

Stan: dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 11/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 135 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 600 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 26 800 mm, całkowita długość: 13 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, rozstaw osi: 8 910 mm, kolor: biały, Wyposażenie: windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Pneumatyczne zawieszenie Pgedpfs Afhq Nex Apveu = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2018 Numer rejestracyjny: OR-80-RF Konfiguracja osi Oś tylna 1: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg Oś tylna 2: Maksymalne obciążenie osi: 9000 kg; Kierowalna Masy Masa własna: 8290 kg Ładowność: 21710 kg Masa całkowita: 30000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D'HOLLANDIA DHSMR.20, platforma najazdowa, udźwig 2000 kg Przeglądy, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 12.2026 Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 74 880 km, moc: 195 kW (265,13 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: elektryczny, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: elektryczność, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 6 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, wspomaganie układu kierowniczego, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Ogrzewanie - Klimatyzacja - PTO (wał odbioru mocy) - Radio/odtwarzacz CD = Dalsze informacje = Maksymalny nacisk na oś przednią: 7100 kg Oś tylna: podwójne ogumienie; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg Masa własna: 9.730 kg Ładowność: 8.570 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18.300 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Numer rejestracyjny: 34-BJX-1 = Informacje o firmie = Pedjym Svispfx Apvjgu Kompletną ofertę znajdziesz tutaj:

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 721 214 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 09/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 x 22,5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 800 l, hamulce: intarder, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 800 kg, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Sterowanie 2-pedałowe - 3. zawór - Adaptacyjny tempomat - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Reflektory robocze przednie - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Osłona dachowa - Spojler dachowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Przednia szyba - Cicha praca - Zamknięta kabina - Ogranicznik prędkości - Lodówka - Felgi aluminiowe - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Pokrowiec na motocykl - Filtr cząstek stałych - Radio/odtwarzacz CD - Lampa ostrzegawcza - Kamera cofania - Szyberdach - Kabina sypialna - Drzwi boczne - Osłony progowe (side skirts) - Podgrzewane siedzenia - Roleta przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Wałek odbioru mocy (PTO) - Uchwyt do przyczep (zaczep) = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: DAF Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 x 22,5; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 40%; bieżnik prawej opony: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/80 x 22,5; opony bliźniacze; blokada mechanizmu różnicowego; felgi aluminiowe; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 20%; redukcja: pojedyncza; zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/80 x 22,5; opony bliźniacze; felgi aluminiowe; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7800 kg; bieżnik lewej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik lewej opony zewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony wewnętrznej: 20%; bieżnik prawej opony zewnętrznej: 20%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 11 615 kg Pgjdpfx Aozia Rfspveu Ładowność: 16 385 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Liczba zaworów: 3 Marka zabudowy: NCH / HTS 25 ton Pompa: tak Serwis Przegląd techniczny (APK): Nowy TÜV przy dostawie Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, przebieg: 755 023 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 37 000 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 500 kg, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Ogranicznik prędkości - Klakson pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - WOM (Wał odbioru mocy) - Radio - Obrotowe światła ostrzegawcze - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa Pgodpez D Tq Sofx Apvju - Hak holowniczy = Uwagi = System kablowy NCH Długość systemu: 670 cm Wysokość: 140 cm Listwa z zamkiem: 70 cm Przekładnia w piaście Złącze NATO Duomatic Clang Kierunkowskazy Tempomat Światła przeciwmgielne Zderzak Klimatyzacja Kamera cofania = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2026 Numer rejestracyjny: 12-BDV-3 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 777 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maks. obciążenie osi: 10000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 30%; Głębokość bieżnika opony prawej: 30%; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 60%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 60%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 60%; Przekładnia: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 9500 kg; Głębokość bieżnika opony lewej wewnętrznej: 55%; Głębokość bieżnika opony lewej zewnętrznej: 55%; Głębokość bieżnika opony prawej wewnętrznej: 55%; Głębokość bieżnika opony prawej zewnętrznej: 55%; Przekładnia: przekładnie planetarne zewnętrzne; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 380/65 R22,5; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 8000 kg; Kierowana; Głębokość bieżnika opony lewej: 25%; Głębokość bieżnika opony prawej: 25%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 13 350 kg Ładowność: 23 650 kg Masa całkowita: 37 000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Konserwacja Przegląd techniczny (APK): ważny do 05.2027 Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 265 275 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne szyby przednie i tylne - Klimatyzacja (automatyczna) - Dodatkowe wyjście WOM - Sygnalizacja świetlna - Osłona przeciwsłoneczna - Wał odbioru mocy = Uwagi = Układ napędowy Wał odbioru mocy: 1587 godzin Żuraw Liczba hydraulicznych wysięgników: 5 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak do ładunku: ✓ Obrotnik: ✓ Chwytak do segregacji: ✓ Bardzo ładny MAN TGS 35.500, przerobiony na samochód ciężarowy z żurawiem/platformą do kontenerów z mechanizmem wywrotu! Oprócz już wymienionych opcji oferuje: - Automatyczna skrzynia biegów - Lodówka - 1 łóżko - Żuraw Hiab 262 X-Hipro (26 ton) - Pilot zdalnego sterowania - Obrotnik - Chwytak do gałęzi - Skrzynia do transportu drobiu Długość: 6,00 m Szerokość: 2,45 m Wysokość: 1,50 m - System kablowy - Dodatkowa hydraulika itp. Bardzo ładna ciężarówka. = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Stan opon: 50% Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Pedpez Iahrofx Apvjgu Oś tylna 1: Opony podwójne Oś tylna 2: Opony podwójne; Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 16 900 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X Hipro 262 EP-5, rok produkcji 2017, za kabiną Rozsuwana platforma: Tak Wywrotka: Lewa / Prawa / Tylna Układ Liczba łóżek: 1 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Informacje finansowe Cena: Na zapytanie.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, szerokość robocza 1300mm wewnętrzny rotor z 4 szczotkami szczotka do krawędzi dodatkowa szczotka na wyjściu materiału Pjdpfxjz S T Sas Apvsgu płynna regulacja prędkości posuwu płynna regulacja prędkości obrotów rotora łynna regulacja obrotów szczotki elektryczna regulacja wysokości roboczej zasilanie 380v

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny automatyczny twardościomierz Vickers Mitutoyo HV-100, produkcji japońskiej, w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym. Urządzenie wyposażone w system automatycznego pomiaru AUTOVICK oraz moduł wizyjny Mitutoyo Vision Unit, co umożliwia szybkie, powtarzalne i w pełni automatyczne pomiary twardości bez subiektywnej oceny operatora. Sprzęt przeznaczony do laboratoriów pomiarowych, działów kontroli jakości, zakładów produkcyjnych, automotive, aerospace oraz narzędziowni. ⸻ Najważniejsze informacje • Metoda pomiaru: Vickers (HV) • Model: HV-100 (seria HV-100B / HV-100C / 100D) • Zakres obciążeń: do 100 kgf • System automatyczny AUTOVICK • Zintegrowany moduł wizyjny Mitutoyo Vision Unit • Automatyczne rozpoznawanie odcisku i obliczanie HV • Produkcja: Japonia • Zasilanie: 230 V • Stabilna, ciężka konstrukcja laboratoryjna ⸻ Stan techniczny • Urządzenie sprawne, kompletne • Stan wizualny bardzo dobry • Regularnie użytkowane w środowisku przemysłowym • Ostatnia inspekcja techniczna: 2020 • Gotowe do pracy po podłączeniu ⸻ W zestawie • Twardościomierz Mitutoyo HV-100 • Vision Unit (kamera pomiarowa) • System automatyczny AUTOVICK • Komplet obciążników • Oryginalne akcesoria i uchwyty Pjdpfx Asz Slltspvegu • Skrzynie transportowe z wyposażeniem • Oryginalna dokumentacja i instrukcje Mitutoyo • Waga 65kg.

Rok budowy: 2024, stan: nowe, Robotyczny system transportu materiałów OASI.S (Open Automation Systems Integrator Server) do automatycznego załadunku i rozładunku worków i tacek z kroplówkami dożylnymi. System ten jest przeznaczony do transportu napełnionych worków z kroplówkami dożylnymi z pomieszczenia czystego, załadunku i pozycjonowania worków z kroplówkami do tacek za pomocą robota typu „pick and place", układania tacek na palecie, a także przemieszczania palet z pustymi tackami do i z cel. System składa się z przenośników łączących, stacji 'czystej' z robotem typu delta, zrobotyzowanej stacji załadunkowej (robot typu delta i 4-osiowy), stacji rozładunkowej (2x robot 4-osiowy). W skład linii wchodzą roboty: -3 x robot FANUC M-410iC/315 numery seryjne: R24500486, R24500487, R24500488 rok produkcji 2024 -robot typu delta FANUC M-3iA/6S, numer seryjny R244001FB, rok produkcji 2024 -robot typu delta FANUC M-2iA/3SL, numer seryjny R2430075E, rok produkcji 2024 Psdpfszx Aldsx Apvjgu Poszczególne stanowiska zrobotyzowane wyposażone są w dedykowane chwytaki, 4 pompy Buuusch MM 1104 B V03 TNXX, podajniki transportowe, dodatkowe szafy elektryczne i wiele innych akcesoriów.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 422 117 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65/22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 850 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 470 l, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 8 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 13 000 kg, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Resory piórowe - Wspomaganie hamulców - Ogranicznik prędkości - Syrena pneumatyczna - Resory paraboliczne - Filtr cząstek stałych - Kamera cofania Podpfewhprrex Apvjgu - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie - Uchwyt holowniczy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10.677 ccm Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Przednia oś 2: Rozmiar opon: 385/65/22.5; Maks. nacisk na oś: 9000 kg; Skrętna Tylna oś 1: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 13000 kg Tylna oś 2: Rozmiar opon: 315/80/22.5; Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. nacisk na oś: 13000 kg Wagi Masa własna: 14.110 kg Ładowność: 29.890 kg Dopuszczalna masa całkowita: 44.000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: VDL S-30-6600 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: 61-BKH-9 MERCEDES-BENZ AROCS 8X4 VDL S-30-6600 HAKOWIEC EURO 6 430 KM NAPĘD 8X4 ROZSTAW OSI 485 CM PEŁNE RESORY PŁASKIE BLOKADA MECHANIZMU RÓŻNICOWEGO AUTOMAT Z HAMULCEM SILNIKOWYM HAK HOLOWNICZY VDL S-30-6600 HAKOWIEC HYDRAULICZNE ZABEZPIECZENIE KONTENERA SKRZYNKA NARZĘDZIOWA ŚLEDŹ NAS NA INSTAGRAMIE, FACEBOOKU I TIKTOKU, ABY ZOBACZYĆ FILMY NASZYCH WÓZKÓW WIDŁOWYCH I MASZYN NA SPRZEDAŻ. MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL MÓWIMY PO POLSKU ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLER6X20005202884, przebieg: 987 869 km, moc: 456 kW (619,99 KM), pierwsza rejestracja: 07/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 6 220 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 120 000 mm, całkowita szerokość: 26 000 mm, całkowita wysokość: 40 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, retarder, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tapicerowane siedzenie - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - WOM (wał odbioru mocy) - Kabina sypialna - Daszek przeciwsłoneczny - Blokada mechanizmu różnicowego - Przygotowanie pod OBU (urządzenie pokładowe do opłat) = Uwagi = Konstrukcja Rok produkcji: 2008 = Dalsze informacje = Dane techniczne Pjdpju R Ny Hjfx Apvjgu Liczba cylindrów: 8 Pojemność silnika: 15 607 cm³ Konfiguracja osi Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewa: 55%; Bieżnik opony prawa: 55% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 55%; Bieżnik opony lewa zewn.: 55%; Bieżnik opony prawa wewn.: 55%; Bieżnik opony prawa zewn.: 55% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Bliźniacze koła; Oś podnoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg; Bieżnik opony lewa wewn.: 50%; Bieżnik opony lewa zewn.: 50%; Bieżnik opony prawa wewn.: 50%; Bieżnik opony prawa zewn.: 50% Wagi Masa własna: 12 320 kg Ładowność: 15 680 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: NCH 30 TON Wywrotka: Tylny wyładunek Identyfikacja Numer rejestracyjny: BV-FN-24

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuję profesjonalny agregat klejowy BÜHNEN 6040, przeznaczony do przemysłowej aplikacji klejów (np. hot-melt). Urządzenie używane, w dobrym stanie technicznym, nosi normalne ślady użytkowania. Sprzęt solidnej niemieckiej produkcji – idealny do zakładów produkcyjnych, pakowania, stolarki, tapicerki itp. ⚙️ Dane techniczne (z tabliczki / widoczne na zdjęciach) Pjdsz Smtropfx Apvsgu Zasilanie: 230V / 50 Hz Moc: 235 W Ciśnienie maks.: do 160 bar Temperatura maks.: do 200°C Model: 6040 Producent: BÜHNEN GmbH (Niemcy) 📦 W zestawie: ✔️ Agregat klejowy BÜHNEN 6040 ✔️ 4 węże grzewcze (komplet) ✔️ Przewody / złącza widoczne na zdjęciach ✔️ Elementy sterujące i przyłączeniowe 🔍 Stan techniczny: urządzenie używane wizualnie normalne ślady użytkowania brak widocznych uszkodzeń mechanicznych wnętrze zbiornika widoczne na zdjęciach sprzedawane dokładnie jak na zdjęciach

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2013, godziny pracy: 3 525 h, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 801213, rodzaj prądu wejściowego: trójfazowy, napięcie wejściowe: 380 V, LAMINA CLG 1816 – SKLEJACZ DO SKŁADANYCH PUDEŁEK Z SYSTEMEM „CRASH LOCK” 1, 3 LUB 4 MIEJSCA APLIKACJI KLEJU • NORDSON • KLEJ ZIMNY I KLEJ W FORMIE CIEPŁOTOPLIWEJ LAMINA CLG 1816 – sklejacz do składanych pudełek z systemem „Crash Lock” dostępny w sprzedaży. Wyprodukowana w 2013 roku, maszyna jest wyposażona w profesjonalny system klejenia NORDSON i może pracować z 1, 3 lub 4 miejscami aplikacji kleju, co zapewnia doskonałą elastyczność w przypadku różnych konstrukcji pudełek i zastosowań w opakowaniach. Maszyna może pracować zarówno z klejem zimnym, jak i klejem w formie ciepłotopliwej. SPECYFIKACJA MASZYNY • Producent: LAMINA System AB, Szwecja • Model: CLG 1816 • Typ maszyny: Sklejacz do składanych pudełek z systemem „Crash Lock” • Rok produkcji: 2013 • Numer seryjny: 801213 • System klejenia: NORDSON • Konfiguracje klejenia: 1, 3 lub 4 miejsca aplikacji kleju • Rodzaj kleju: Klej zimny i klej w formie ciepłotopliwej • Liczba godzin pracy: 3525 godzin • Całkowita liczba sklejonych pudełek: 1 595 966 • Automatyczne podawanie Pgsdpfx Aozyu Nqepvju • Automatyczne składanie i klejenie NISKI STOPIEŃ UŻYTKOWANIA Chociaż maszyna została wyprodukowana w 2013 roku, była używana w produkcji przez zaledwie około rok. Obecnie maszyna wykazuje następujące parametry: 3525 godzin pracy 1 595 966 sklejonych pudełek Oznacza to stosunkowo niski stopień użytkowania dla przemysłowej maszyny do składania i klejenia pudełek tego typu.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2002, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: System 3R-292.3 + 3R-272HP, masa całkowita: 5 kg, ładowność: 7 kg, Imadło ma zakres mocowania do 100 mm i udźwig do 7 kg. Imadło jest w pełni sprawne i w dobrym stanie. Pgedpfx As Aa Rfrepvsu Całość można nabyć jako kompletny zestaw z głowicą poziomującą 3R-272HP. Widoczne ślady użytkowania tylko na ruchomej szczęce, gdzie widać niewielkie ślady po obróbce drutowej, jednak nie wpływa to na właściwości mocowania ani dokładność. Proszę zobaczyć zdjęcia!

Stan: bardzo dobry (używany), Oferuję profesjonalny system dozowania DELO – DELO-DIV pilot wraz z ręcznym dozownikiem DELO-DIV VD450. Urządzenie przeznaczone do precyzyjnego, kontrolowanego dozowania klejów i mediów w aplikacjach. System znajduje zastosowanie m.in. w: • produkcji elektroniki • branży automotive • montażu precyzyjnym • laboratoriach i R&D • procesach klejenia technicznego o wysokiej powtarzalności Sterowanie odbywa się za pomocą dotykowego panelu DELO-DIV pilot, umożliwiającego: • zapis i wybór programów dozowania • ręczne dozowanie (tryb manualny) • precyzyjne ustawienia parametrów pracy Pgodpfx Apjz Slmdovju • intuicyjną obsługę operatora Ręczny dozownik DELO-DIV VD450 zapewnia wysoką dokładność aplikacji i stabilność procesu. ⸻ Stan • używany • w pełni sprawny • normalne ślady eksploatacji • urządzenie uruchamia się i reaguje prawidłowo (widoczne na zdjęciach) ⸻ Zestaw zawiera • sterownik DELO-DIV pilot (panel dotykowy) • ręczny dozownik DELO-DIV VD450 • przewody / przyłącza widoczne na zdjęciach ⸻ Dodatkowe informacje • produkcja: Niemcy • oznaczenia CE / UKCA • idealny dla zakładów produkcyjnych i integratorów procesów