Używane Stas S 300 Zx Cargofloor 10 Mm 2X Liftachse na sprzedaż (121 568)

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 33 910 kg, masa całkowita: 42 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2025, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 737 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, 3-osiowa naczepa z ruchomą podłogą STAS, 90 m3 Data pierwszej rejestracji: 11/2025 Wymiary wewnętrzne (dł. x szer. x wys.) 13 500 x 2 475 x 2 641/2 752 mm Rozstaw osi 1 310 mm Masa własna 8 090 kg Wysokość siodła 1 150 do 1 200 mm Rama ze stali, ocynkowana ogniowo Osie SAF z dużymi hamulcami tarczowymi, 430 mm, wzmocniona wersja „CD” System elektroniczny przyczepy WABCO Trailer-EBS z systemem zapobiegającym blokowaniu kół RSS Panel sterowania WABCO Smartboard z wskaźnikiem obciążenia osi 1. i 3. oś to osie podnoszone Zbiornik powietrza – aluminium Opony 6-szt. 385/65 R 22,5 Dyszel siodłowy JOST, przystosowany do pełnego obciążenia, z mechanizmem korbowym Oświetlenie ASPÖCK – w pełni LED 4 reflektory robocze LED Skrzynka narzędzi z tyłu po lewej stronie Ściany boczne – profile spawane od wewnątrz na całej długości System podłogi CargoFloor z 21 listwami, grubość materiału 10 mm, powierzchnia ryflowana Sterowanie za pomocą pilota radiowego Lodpeyih R Sjfx Af Esru Blacha zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej 3 poprzeczki, wzmocniona wersja do transportu odpadów Plandeka dachowa, wzmocniona wersja Panama 900 g Drzwi czyszczące w przedniej ścianie Poprzeczka z tyłu odchylana, odblokowywana od dołu! Idealna do transportu balotów WYNAJEM to nowa FORMA KUPNA, u nas również dostępny od ręki w opcji FULL-SERVICE!

Stan: używany, masa własna: 7 840 kg, maksymalna waga ładunku: 28 160 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2015, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, Wyposażenie: ABS, | Platforma STAS | Typ S300ZX, zdalnie sterowana | Skrzynka narzędziowa | Podnośnik jednej osi | Zawieszenie pneumatyczne | Uchwyt na koło zapasowe | Masa własna 7840 kg, ładowność 28160 kg | Opony: 385/65 R22,5 | Osie SAF z hamulcami tarczowymi | Ważne świadectwo badania technicznego do 04.2026 | Grubość podłogi 10 mm | Zastrzegamy sobie prawo do błędów, pomyłek w opisie oraz wcześniejszej sprzedaży. Lredpfszr R A Rjx Af Esu

Stan: bardzo dobry (używany), Na sprzedaż profesjonalny Telestream PRISM MPS-300, przeznaczony do monitorowania, analizy i kontroli sygnałów wideo SDI/IP w zastosowaniach broadcastowych i profesjonalnych systemach AV. Urządzenie zostało sprawdzone i jest sprawne. Uruchamia się prawidłowo, ekran dotykowy działa. Stan urządzenia widoczny jest na zdjęciach. Na zdjęciach podczas testu widoczny jest m.in. działający generator SDI 12G UHD – 3840 × 2160 / 59.94 Hz. Model: Telestream PRISM MPS-300 Numer: MPS-300 S011149 Wersja oprogramowania: 3.5.2 Wybrane złącza i funkcje: wejścia SDI: SDI1 / SDI2 SDI I/O: SDI3 / SDI4 interfejs 10/25GE REF IN / REF OUT AUX OUT DisplayPort GPIO Ethernet LAN USB wyjście słuchawkowe Lsdpfx Afez Snx Uo Eoru obsługa profesjonalnych sygnałów UHD/12G SDI wbudowany ekran dotykowy przenośna konstrukcja z uchwytem Zasilanie: 100–240 V AC, 50/60 Hz. W zestawie znajdują się również widoczne na zdjęciach profesjonalne przewody RF/SDI, w tym przewody Amphenol RF . Sprzęt pochodzi z profesjonalnego zastosowania. Na obudowie mogą występować normalne ślady użytkowania i przechowywania. Zakres sprzedaży dokładnie zgodny ze zdjęciami.

Stan: dobry, jak nowy (używany), 300 mb regału paletowego Nedcon Nowy towar, patrz zdjęcia! Wysokiej jakości system regałowy od renomowanego producenta NEDCON – jest to spółka zależna Voestalpine AG z siedzibą w Holandii. Wysokość 6,5 m Głębokość 110 cm, kolor niebieski Długość belki 2,7 m, kolor pomarańczowy Nośność belki/poziomu 3050 kg Cena do negocjacji: 50 280 EUR netto, odbiorca płaci za transport Oferta obejmuje: + 108 szt. ramy, wstępnie zmontowane, głębokość 110 cm, wysokość 6,5 m + 642 szt. belek, długość 2,7 m, nośność 3050 kg/poziom + 1284 szt. zabezpieczeń przed przypadkowym wypadnięciem Lrjdefi U Afopfx Af Eju + 216 szt. kotw betonowych Oczywiście dołączone są tabliczki z danymi dotyczącymi nośności oraz dokumentacja. Dodatkowe akcesoria można znaleźć w katalogu akcesoriów. Rama w kolorze niebieskim RAL 5019, wypełnienia ocynkowane. Wysokości od 2 m do 7 m dostępne w magazynie. Obciążenie pola 12 ton, wyższe obciążenia na zapytanie. Belki w kolorze pomarańczowym RAL 2008. Dostępne długości belek: 1,85 m, 2,7 m, 3,3 m, 3,6 m. Towar dostępny w magazynie. Transport i montaż na zapytanie. Inne konfiguracje na życzenie. Dostępnych ponad 2000 metrów. Możliwość obejrzenia w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu. Więcej informacji na zapytanie. Na stanie ponad 5000 mb regałów paletowych od wielu producentów. (Zmiany i błędy w danych technicznych, informacjach i cenach oraz możliwość wcześniejszej sprzedaży zastrzeżone! Patrz nasze Ogólne Warunki Handlowe, wszystkie ceny podane są netto, odbiorca płaci za transport.) Lenox Trading – najlepsze rozwiązania w zakresie magazynowania i używane oraz nowe regały do dużych obciążeń Opis: Szukasz wysokiej jakości regałów magazynowych w atrakcyjnej cenie? Lenox Trading, zatrudniający około 100 pracowników, jest jednym z największych dostawców nowych i używanych urządzeń do magazynowania w całym regionie DACH (Austria, Niemcy, Szwajcaria). ⚡ NATYCHMIASTOWA DOSTĘPNOŚĆ: • Ponad 10 000 metrów bieżących regałów dostępnych od ręki • 20 000 m² platform magazynowych i konstrukcji stalowych dostępnych od ręki • Co tydzień 30–50 ciężarówek z towarami – maksymalny wybór 📦 NASZ ASORTYMENT (KUPUJ TANI ONLINE): Niezależnie od tego, czy szukasz regału paletowego, regału do dużych obciążeń, regałów wysokiego składowania, regału z półkami, regałów na opony czy regałów na kontenery IBC – dostarczamy i montujemy w całej Europie za pomocą naszego WŁASNEGO zespołu! Obejmuje to planowanie CAD, transport, demontaż i montaż. 🏭 TOP-MARKI UŻYWANE ORAZ PO WYPRZEDAŻACH / LIKWIDACJACH: • SSI Schäfer (Schäfer Lagertechnik, R 3000, PR 600, PR 300) • Jungheinrich (typ MPB, typ E, regał do dużych obciążeń Jungheinrich) • Wezsuisse Euronorm, Bito RK 4209, Schäfer EK 113, Schäfer RK 521, Schäfer LF 533, Familog SP 6428, R-KLT 4315, RL-KLT 6147, Schäfer KLT 3214, UTZ SILAFIX 3Z, EF 3120, EF 6420 • Regały konsolowe (Elvedi Kragarmregale, Schäfer, Ohra) • Stow, Meta, Bito, Galler, Nedcon, Voest (Vöst), SLP, Palflex, Ramada, Bauer, Ohrner 🔨 NASZA DRUGA DZIAŁALNOŚĆ: AUKCJE ONLINE I LIKWIDACJE W przypadku demontażu i opróżniania oferujemy kompleksową obsługę: 1. Skup hurtowy: zakup towarów handlowych, wyposażenia i całych zapasów magazynowych, w tym opróżnianie pomieszczeń. 2. Aukcja prowizyjna: organizacja aukcji w naszym imieniu. Nasza pełna obsługa przez własnych pracowników: katalogowanie, przygotowanie biurowe, inspekcja, wydawanie towaru, logistyka, demontaż i przekazanie wyczyszczonych pomieszczeń. Niezależnie od tego, czy dowiedziałeś się o nas poprzez re

Stan: dobry (używany), Narzędzie do obróbki otworów kwadratowych, wielowypustowa freza, narzędzie do obróbki otworów, freza, narzędzie do obróbki rowków, narzędzie do obróbki rowków z przesunięciem, freza do obróbki rowków z przesunięciem, freza wielowypustowa do obróbki rowków z przesunięciem -Producent: Forst, freza, freza do obróbki rowków z przesunięciem -Ilość: dostępne jeszcze 2 sztuki -Szerokość rowka: 10 mm -Typ: patrz zdjęcia -Oferta/cena: w komplecie Lsdozlgb Njpfx Af Eeru -Wymiary do transportu: 1085/33/H32 mm -Waga: 4,5 kg

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2007, Maszyna jest w dobrym stanie technicznym. Lodpez N Dpksfx Af Ejru

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 30 850 kg, masa całkowita: 36 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2019, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, Kraker CF-200 naczepa z ruchomą podłogą, ok. 92 m³, osie SAF, oś podnoszona, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe, podest, plandeka rolowana, pilot, EBS, ABS Lredpfx Aeyyt Emsf Eou

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 09/2019, STAS 3 – Przyczepa wywrotkowa do transportu zbóż z osią pełną • Wibrator/system wstrząsania! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • Felgi ALCOA • 3 osie pneumatycznie zawieszone, nośność 9 ton każda, JOST / SAF • System podnoszenia/opuszczania • Podnoszona oś (oś 1) • Masa całkowita: 39 000 kg • Masa własna: 5710 kg • Ładowność: 33 290 kg • Opony: 385 / 65 R 22,5 • Głębokość bieżnika: 80–90%! • Platforma • Plandeka rolowana • Reflektory robocze Lrodpfx Asz Ezu Iof Eju • Pneumatyczny mechanizm odblokowywania tylnych drzwi • Automatyczna/pneumatyczna wentylacja podczas wyładunku • Długość całkowita przyczepy: 10 227 mm • Pojemność: 55 m³ - Pierwszy właściciel - Przyczepa pochodzenia niemieckiego - Ważne badania techniczne / certyfikat TÜV: nowe! Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Rok produkcji: 2019 Masa własna: 5710 kg

Stan: używany, Rok budowy: 2012, numer maszyny/pojazdu: 12030320, przebieg osi X: 810 mm, przesuw osi Y: 400 mm, przesuw osi Z: 500 mm, producent sterowników: Heidenhain, model sterownika: TNC 620, szerokość stołu: 900 mm, długość stołu: 400 mm, masa całkowita: 3 500 kg, prędkość wrzeciona (maks.): 10 000 obr./min, liczba wrzecion: 1, liczba miejsc w magazynku narzędziowym: 23, napięcie wejściowe: 400 V, Wyposażenie: dokumentacja / instrukcja obsługi, prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, transporter wiórów, To pionowe centrum obróbcze Saeilo Contur MMV 810 S zostało wyprodukowane w 2012 roku i wyposażone jest w sterowanie Heidenhain TNC 620 z elektronicznym pokrętłem do precyzyjnej obsługi. Zakresy przesuwu wynoszą: X = 810 mm, Y = 400 mm, Z = 500 mm, a stół o wymiarach 900 x 400 mm posiada 3 rowki teowe T14. Maszyna wyposażona jest w dwuramienny zmieniacz narzędzi na 23 pozycje, uchwyt narzędziowy BT-40 oraz wrzeciono wysokiej wydajności o maksymalnej prędkości obrotowej do 10 000 obr./min, chłodzenie olejowe i wewnętrzny dopływ chłodziwa pod ciśnieniem 20 barów. Prędkość obrotowa wrzeciona: 0–10 000 obr./min Zakresy osi: X: 810 mm Y: 400 mm Z: 500 mm Lrsdpex N E Acsfx Af Eeu Dwuramienny zmieniacz narzędzi na 20 pozycji Uchwyt narzędziowy: BT40 Chłodzenie wrzeciona olejem // Wewnętrzny dopływ chłodziwa 20 bar Odkamieniacz tarczowy w zbiorniku chłodziwa Chłodzenie powietrzem przez wrzeciono lub z zewnątrz zewnętrzny pistolet do chłodziwa przenośnik wiórów spiralny centralne smarowanie Powierzchnia stołu roboczego: 900 x 400 mm z 3 rowkami teowymi 14 mm Waga: 3500 kg W zestawie dokumentacja

Stan: dobry, jak nowy (używany), Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: see PDF files, FANUC CRX-10iA/L – robot współpracujący (cobot) – 10 kg / 1418 mm – 05/2021 – pierwszy właściciel, minimalnie używany – w zestawie głowica próżniowa + baza z certyfikatem CE Opis: Na sprzedaż: robot współpracujący (cobot) FANUC CRX-10iA/L, wyprodukowany w 05/2021, udźwig 10 kg, zasięg 1418 mm. Pochodzi od pierwszego właściciela i był minimalnie używany. Robot został zakupiony do konkretnego zastosowania/projektu, ale koncepcja nie przyniosła oczekiwanych rezultatów; w związku z tym instalacja została wycofana z eksploatacji i przechowywana w latach 2021/2022. W zestawie belka z głowicą próżniową z wieloma przyssawkami, jak na zdjęciu, zamontowana na bazie z certyfikatem CE, wyprodukowanej przez Machinefabriek van de Weert (Helmond, Holandia). Specyfikacja robota: * Producent / model: FANUC CRX-10iA/L * Data produkcji: 05/2021 * Udźwig: 10 kg * Zasięg: 1418 mm * Masa robota: 40 kg * Typ / numer części: A05B-1702-B202 * Numer seryjny: R2150086C * Oprogramowanie: standardowa/podstawowa konfiguracja (bez znanych aktualizacji) Baza / instalacja (integrator): * Producent: Machinefabriek van de Weert – Helmond b.v. (CE) * Rok produkcji: 2021 * Zasilanie: 230V / 50Hz * Sprężone powietrze: 6 bar * Masa bazy: ok. 150 kg W zestawie: * Robot FANUC CRX-10iA/L zamontowany na bazie * Głowica próżniowa / belka z przyssawkami (jak na zdjęciu) * Okablowanie / pneumatyka, jak zamontowane * Sterowanie / elektronika zintegrowana z systemem / kompletna, jak zamontowane Stan: Lredpfszq Tzajx Af Eou * Minimalnie używany, przechowywany od 2021/2022 * Widoczne kosmetyczne ślady kurzu / przechowywania (patrz zdjęcia) * Możliwość inspekcji w naszym magazynie Lokalizacja i dostawa: * Lokalizacja: Son (w pobliżu Eindhoven), Holandia * Możliwość załadunku Stała, atrakcyjna cena: 27 500 EUR netto, warunki dostawy Son (NL) Kontakt: Walther van Rooij – Machinehandel van Rooij BV (Holandia) Telefon / WhatsApp: E-mail:

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 05/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: aluminiowa wersja z wzmocnionym, ciągłym podwoziem. Nadwozie wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniającymi szczególnie wysoką stabilność i wytrzymałość, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona wersja (do dużego obciążenia osi), dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej dolnej belce/obszarze ramy pojazdu, podwozie z aluminium aż do osi podparcia (maksymalna konstrukcja naczepy 39.000 kg). Osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osiowe Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, podnoszenie i opuszczanie, system informacyjny Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w centralnej jednostce sterującej (wyświetlacz), pierwsza i trzecia oś podnoszone z funkcją wspomagania ruszania (nowe przepisy UE, bez centralnej jednostki sterującej), trzecia oś z regulacją Optiturn. Opony i felgi: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan opon ok. 50-60% na felgach Alcoa DuraBright, rozmiar 11,75x22.5, rozstaw śrub 120. Lodpfx Afj Ad Ti Is Ejru Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu podpór, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułami Premium, pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie, sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: zgodna z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, 6 diodowych świateł trójkomorowych typu Aspöck Europoint, zintegrowanych z aluminiową tylną ścianą, instalacja 24 V z 1x15-pinową i 2x7-pinową wtyczką, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu: 2x białe, z tyłu: 2x czerwone, 2 oddzielne diodowe światła cofania za trzecią osią, 2 oddzielne diodowe światła cofania z boku, na wysokości podpór, 1 diodowe światło wewnętrzne. Nadwozie/skrzynia: nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17.250 dkn, obciążenie ścian bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn, aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile ścian wewnętrznie całkowicie spawane, podłoga wykonana jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, udźwig podłogi ok. 9 ton/m2, poprzeczki zamontowane blisko siebie (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia z profilem o wysokości 600 mm, grubość 2-3 mm, w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożnikowe, skośna wersja, gładka ściana tylna w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 2 zamkami dźwigniowymi, zamontowane w spawanej aluminiowej tylnej ramie, łożyska teflonowe i łożyska Inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym za pomocą łańcuchów po obu stronach, przesuwana ściana tylna z plandeką Kevlar o długości ok. 1.800 mm, dodatkowo z uszczelką Kevlar po bokach, aluminiowe płyty ścieralne z boku z tyłu, ok. 2.000x1.500x4 mm, drzwi serwisowe w ścianie przedniej. Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej "Cargo-Floor". System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na kwadratowych profilach aluminiowych, z ok. 880 ślizgami PE-HD, dodatkowo z łożyskami antypoślizgowymi, typ CF, podłoga o grubości 10 mm, ryflowana wersja, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego,

Stan: używany, Dane techniczne regału: System regałów: SSI Schäfer Typ: R 3000 W zakresie dostawy: 01x używana półka Kolor materiału: ocynkowany metodą Sendzimira Wymiary: 1,282 x 300 x 30 mm f. Głębokość stojaka: 300 mm Waga na jednostkę: ok. 3,96 kg Maks. obciążenie na półkę 200 kg przy równomiernie rozłożonym obciążeniu Ljdstuu Uropfx Af Eoru Obecnie dostępne z magazynu: 1280 szt. Osoby kontaktowe w naszej firmie: Pan: Andre Evering Pan: Mario Klöver Pan: Falk Deutsch Ogólne informacje o przedmiocie: Ten przedmiot jest oferowany tylko do odbioru. Każdy dodatkowy transport lub wysyłka tego przedmiotu lub wysyłka tego artykułu wiąże się z dodatkowymi kosztami, o które można poprosić osobno w zależności od miejsca dostawy lub zakresu dostawy.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2022, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie ze wzmocnioną, ciągłą konstrukcją ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja dla dużego obciążenia osi. Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty węzłowej w przedniej, dolnej belce/obudowie ramy pojazdu, wykonane ze stali ocynkowanej aż do osi nośnej (konstrukcja naczepy, maks. 39 000 kg). Ljdpfx Aoz S St Njf Eeru Osie i zawieszenie: "Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), wersja 3x9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrum informacyjne Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA, odczytywalny w panelu sterowania (wyświetlacz). Pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na stalowych felgach w kolorze srebrnym, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, 2x 20 ton udźwigu, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: zgodny z normą EKG, system EBS E firmy Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium, układ hamulcowy ze sprężynowym akumulatorem działający na dwie osie, z obsługą z tyłu pojazdu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, z 2 światłami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint 3, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 elementy odblaskowe na tyle, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne, LED-owe światła cofania, zintegrowane w profilu U. Nadwozie/Skrzynia: "Wnętrze nadwozia w pełni spawane", wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z aluminiowych profili o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, w całości zespawane z dolną i górną belką. Profile wewnętrzne w pełni zespawane. Podłoga ułożona jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana czołowa z profilem o szerokości 600 mm i grubości 2-3 mm, w prostej konstrukcji. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji. Gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi skrzydłowymi drzwiami o grubości 50/30 mm z 2 zamkami z drążkami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej. Drzwi zabezpieczone w pozycji otwartej za pomocą łańcuchów. Ruchoma ściana tylna, z plandeką z Kevlaru o długości ok. 1800 mm, dodatkowo zabezpieczona boczną uszczelką z Kevlaru. Układ hydrauliczny: system "Cargo - Floor", przesuwnej podłogi. System przesuwnej podłogi w podłodze z hydraulicznie przesuwanymi aluminiowymi profilami na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami z tworzywa sztucznego PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na ścianie czołowej, oddzielna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z mocowaniami. Rozmiar przewodu NW 21, mocowania o rozmiarze i konstrukcji do uzgodnienia. Ciśnienie

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonane ze wzmocnionej, ciągłej ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Poprzeczki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja (dla dużego obciążenia osi). Dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej części dolnego pasa/obszaru ramy pojazdu. Rama wykonana ze stali ocynkowanej aż do osi. (Maksymalna masa przyczepy: 39 000 kg) Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5". Agregaty osi Jost (DCA), 3 osie po 9 ton, z pneumatycznym zawieszeniem DCA, z funkcją podnoszenia i opuszczania. System informacyjny Wabco Smartboard. Elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA), odczytywalny w systemie zarządzania (SZM - wyświetlacz). Pierwsza oś z systemem wspomagania ruszania (nowe przepisy UE, bez systemu SZM). Opony i felgi: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, stan ok. 50-60%, na felgach Alcoa DuraBright, rozmiar 11,75x22.5, ET 120. Dyszel: 2", przykręcony do płyty o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, udźwig 2 x 20 ton, z obrotową stopą. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą europejską, system EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modułem Premium. Hamulce sprężynowe działające na dwie osie, sterowane z tyłu. Aluminiowy zbiornik powietrza. Instalacja elektryczna: Zgodnie z wytycznymi norm europejskich 91/633 i 97/28, z 2 lampami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint, zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance. Instalacja 24 V, z 1 wtyczką 15-pinową i 2 wtyczkami 7-pinowymi. Boczne światła obrysowe w wykonaniu LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, przednie światła pozycyjne 2x białe, tylne 2x czerwone. 2 oddzielne, LED-owe światła cofania, zintegrowane w osłonie U, umieszczone na wysokości podpór. Nadwozie/skrzynia: Lsdpfx Ao Adxgxof Esru Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, wzmocnione ściany boczne. Obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, boczne i tylne ściany 13 400/10 400 dkn. Aluminiowa skrzynia. Ściany boczne wykonane z 30 mm aluminiowych profili (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z górnym i dolnym pasem. Profile ścian wewnętrznych całkowicie spawane. Podłoga jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140 mm aluminiowych poprzeczkach. Obciążenie podłogi ok. 9 ton/m2. Poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm). Aluminiowa ściana czołowa z 600 mm profilem, grubość 2-3 mm, proste wykonanie. Specjalne aluminiowe profile narożne w skośnym wykonaniu. Gładka tylna ściana w prostym wykonaniu z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi, grubość 50/30 mm, z 2 zamkami z bolcami obrotowymi, zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej w łożyskach teflonowych i łożyskach Inox. Drzwi w otwartym stanie zabezpieczone każdą z łańcuchów. Ruchoma ściana zabezpieczająca z plandeką Kevlar o długości ok. 1800 mm, dodatkowo uszczelniona plandeką Kevlar po bokach. Aluminiowe blachy ścieralne, boczne, tylne, ok. 2000x1500x4 mm. Drzwi serwisowe w ścianie czołowej. Układ hydrauliczny "Cargo - Floor" - system podłogi przesuwnej: System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, z ok. 880 ślizgami PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu. Typ CF, podłoga o grubości 10 mm, ryflowana. Hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego. Części stałe typu "Faster". Rozmiar przewodów NW 21. Części stałe o rozmiarze i konstrukcji do określenia. Ciśnienie robocze 190-maks. 240 bar. Aluminiow

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, numer maszyny/pojazdu: 2022-04, Linie do czopowania, maszyna do czopowania, linia do czopów Linia finger-joint do pakietów drewna -Długość wejścia drewna: 300 - 3000 mm Lsdpfx Afscbyqfs Eeru -Maks. wysokość frezowania: 250 mm -Drewno pozostaje nieruchome, narzędzia się poruszają -Wydajność przy grubości drewna 25 mm = 72 szt./min -Wydajność przy grubości drewna 35 mm = 51 szt./min >po prostu najlepszy system finger-joint> Czas dostawy ok. 10 miesięcy Producent i dostawca: MINDA Industrieanlagen Po więcej informacji prosimy o przesłanie zapytania

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 240 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 820 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Wyposażenie: ABS, Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Boczne plandeki mogą być doposażone za dopłatą! Stas 91 m² naczepa z ruchomą podłogą / podłoga płaska 10 mm / certyfikat ładunkowy TÜV ---- * Producent: Stas * Typ: BIOSTAR – naczepa z ruchomą podłogą * Pierwsza rejestracja: - (nowy pojazd) * Kolor: Rama ocynkowana, nadwozie RAL 7016 szaro-srebrne, plandeka SIO 7340 * Pojemność: ok. 91 m³ (13,50 m długości x 2,475 m szerokości x 2,64–2,82 m wysokości) * Dopuszczalna masa całkowita: 36 000 kg * Masa własna wg dowodu rejestracyjnego: 7 760 kg * Ładowność: 28 240 kg * Osie: 3x osie SAF / 1. oś podnoszona / asystent ruszania / hamulce tarczowe * Opony: 385/65 R22.5 nowe na felgach Speedline Diamond aluminiowych * Rozstaw osi: 7,85 m * Zawieszenie: pneumatyczne ECAS z funkcją podnoszenia i opuszczania * ABS / EBS * Podłoga Cargo Floor CF 500 SL-C z pilotem radiowym i panelem sterowania z tyłu po lewej stronie * 21 desek podłogowych, 10 mm płaskie * 12 par wpuszczanych uchwytów do mocowania ładunku w podłodze * Spawane aluminiowe końcówki podłogi * Ściana do całkowitego opróżnienia z szczotkami i uchwytami ze stali nierdzewnej * Drzwi serwisowe w ściance przedniej * Drzwi skrzydłowe (50/50) z pneumatycznym ryglem * 2x drążki obrotowe do ryglowania * Poprzeczny element zamykający drzwi – odchylany * Złącza hydrauliczne z przodu z 3-metrowymi wężami oraz * Możliwość podłączenia pod nadwoziem bez węży * Platforma obsługowa z wejściem z przodu po lewej stronie * Wysokość siodła: 1150 mm Lrodpfx Afov Emk Uo Eeu * Błotniki jednostkowe * Podpory do pełnego obciążenia * Tylny aluminiowy ktochron oświetlenia (jednoczęściowy, składany) * Rolowana plandeka (900g/m²) z pasami spinającymi * Przekładane stelaże stalowe i podłużne pasy mocujące * 1x skrzynka narzędziowa z tyłu po lewej * 1x drabina aluminiowa 3,80 m * Manometr do poduszki powietrznej * Smartboard * TPMS – kontrola ciśnienia w oponach * Aluminiowy odbojnik z tyłu * 1x wysuwana drabina z tyłu po prawej * 2x LED robocze przed osiami * 2x LED cofania z tyłu * 1x LED lampa robocza wewnątrz przedniej ściany * 2x po 3 lampy funkcyjne u góry na poprzeczce drzwi Nowy pojazd dostępny od ręki – natychmiastowa dostępność! Możliwość zakupu, wynajmu lub wynajmu z opcją wykupu po uzgodnieniu! Uwaga dotycząca możliwych błędów w ogłoszeniu: Pomimo starannego przygotowania ogłoszenia, mogą wystąpić sporadyczne błędy w tekście lub danych. Nie ponosimy odpowiedzialności za pomyłki, zmiany ani sprzedaż pośrednią. Wszystkie informacje podane są bez gwarancji. Prosimy o kontakt w celu weryfikacji szczegółów lub uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, Rok budowy: 1983, Nożyce hydrauliczne HACO HS 3010 Pojemność: 3000 x 10 mm Skok tylnego koła zębatego: 1000 mm Rok budowy: 1983 Ręczna regulacja prześwitu między ostrzami Kąt cięcia: od 1° do 3° Ledpfx Afoz Izmcj Eoru Napięcie: 380 V Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4000 x 2100 x 2200 mm Waga: około 8 T

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2017, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 179 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 800 mm, Wyposażenie: ABS, * Stas z ruchomą podłogą Lrjdpfx Afoxu Th Us Esu * Plandeka przykrywająca * Felgi aluminiowe * Osie SAF * Masa własna: 7790 kg * Rok prod.: Wewnętrzny numer pojazdu: 11498-----Zastrzeżenie pomyłek i sprzedaży pośredniej

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 10 636 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 60 m³, Podwozie wykonane w samonośnej konstrukcji aluminiowej z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, rama zespołu zasilającego z aluminium, wysokość ramy 140 mm! (maks. 39 ton). Oś i zawieszenie „Hamulce tarczowe 22,5”: trzy agregaty osi Jost po 9 ton każdy z pneumatycznym zawieszeniem DC, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych (BVA) do odczytu w ciągniku (bez wyposażenia ciągnika), pierwsza i trzecia oś osobno podnoszone z funkcją ruszania (bez wyposażenia ciągnika), trzecia oś dodatkowo z Optiturn, ECAS pneumatyczne zawieszenie, monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse z czujnikami montowanymi w obręczach ZF. Ogumienie i koła: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22,5 według wyboru producenta, felgi aluminiowe Alcoa DuraBright 11,75x22,5 ET 120, sworzeń królewski wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Nogi podporowe: aluminiowe podpory szybkiego opuszczania, 2 x 10 t nacisku na podporę, do zawieszenia pneumatycznego zastosowano stopy wahliwe. Układ hamulcowy: zgodność z normą E.G., dwururowy układ hamulcowy, system EBS firmy Wabco z systemem stabilizacji RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy ze sprężyną działający na dwóch osiach z obsługą z tyłu, zbiornik powietrza aluminiowy, modulator premium. Instalacja elektryczna: zgodna z przepisami STVZO, 2 pięciokomorowe tylne światła LED Aspöck Europoint LED zintegrowane w aluminiowej tylnej ramie, instalacja 24V z jedną 5- i dwiema 7-pinowymi gniazdami, boczne światła obrysowe LED, 2 oddzielne tylne robocze światła LED, 2 boczne robocze światła LED na wysokości podpór, 1 wewnętrzne robocze światło LED z przodu po lewej stronie sterowane z zewnątrz. Nadwozie/wywrotka „Wewnątrz całkowicie spawane”: obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, tylne i boczne ściany 10 250/13 400 dN, aluminiowa wywrotka, boczne ściany z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm), szerokość 600 mm, wszystkie profile są całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, profile wewnętrzne w pełni spawane, podłoga jako system ruchomej podłogi na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, obciążenie podłogi ok. 7 t/m2, poprzeczki blisko rozmieszczone (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm grubości 2–3 mm w wersji prostej, specjalne narożniki aluminiowe w wersji skośnej, gładka tylna ściana w wersji prostej z dwiema aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi 50/30 mm z 4 ryglami zatrzaskowymi wspawanymi w aluminiową tylną ramę, mocowanie na łożyskach z teflonu i stali nierdzewnej, przesuwna ściana aluminiowa zamocowana w wzmocnionym górnym pasie aluminiowym z plandeką Kevlarową do całkowitego opróżniania, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lejek wylotowy z uchylną klapą na końcu podłogi, obsługa z zewnątrz z tyłu po lewej stronie, okno podglądowe z tyłu po lewej, po jednym przesuwanym zamku próbnym w każdych tylnych drzwiach, razem 2 sztuki, drzwi serwisowe z przodu po lewej. Lrodpfofakkcox Af Eju Układ hydrauliczny: system ruchomej podłogi Cargo Floor z profilami aluminiowymi poruszanymi hydraulicznie na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 670 ślizgaczami PE-HD, grubość podłogi ok. 6 mm, skok roboczy hydrauliki ok. 200 mm, przyłącza przy ścianie przedniej, osobna możliwość podłączenia hydrauliki pod pojazdem z szybkozłączami, rozmiar przewodów NW 21, szybkozłącza do określenia rodzaju i rozmiaru, ciśnienie robocze 190–240 bar, końcówki a

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 09/2018, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 825 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie: Wykonanie z wzmocnionej, ciągłej ramy, nowe. Nadwozie: Wykonane w samonośnej konstrukcji, z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnej części ramy, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość, poprzeczne belki o wysokości 140 mm, wzmocniona konstrukcja (dla dużego obciążenia osi), dodatkowe wzmocnienie w postaci płyty łączącej w przedniej, dolnej części ramy/obudowy, rama wykonana ze stali ocynkowanej do osi nośnych (maksymalna ładowność przyczepy 39 000 kg). Osie i zawieszenie: „Hamulce tarczowe 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3 osie, 9 ton każda, z pneumatycznym zawieszeniem DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, centrala informacyjna Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców, odczyt BVA w panelu sterowania (ekran), pierwsza oś z systemem wspomagania ruszania (nowe przepisy UE, bez panelu sterowania), funkcja Optiturn na trzeciej osi. Opony i felgi: 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, wg wyboru producenta (Br-Go-Co), na felgach Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2", wkręcony w płytę o grubości 10 mm. Podpory siodłowe: Mechaniczne podpory z dwoma prędkościami, udźwig 2x 20 ton, z obrotową podstawą. Układ hamulcowy: Zgodnie z normą EKG, system EBS z systemem RSS (Roll Stability Support) i modułatorem Premium, układ hamulcowy z akumulatorem sprężynowym, działający na dwie osie, sterowany z tyłu, aluminiowy układ zbiorników powietrza. Lrjdpfxj Ad Ti Uo Af Eju Instalacja elektryczna: Zgodnie z wytycznymi normy EKG 91/633 i 97/28, 2 okrągłe lampy trójkomorowe typu Aspöck LED, zintegrowane w aluminiowej tylnej ścianie, instalacja 24V z 1 wtyczką 15-pinową i 2 wtyczkami 7-pinowymi, boczne lampy obrysowe LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, przednie światła pozycyjne 2x białe, tylne 2x czerwone, 1 światło cofania, zintegrowane z osłoną, po 2 diodowe światła robocze umieszczone na wysokości podpór i za trzecią osią, 4 diodowe lampy w tylnym słupku, 1 światło przeciwmgielne, okrągłe, pod osłoną. Nadwozie/Skrzynia: „Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane", wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany czołowej 17 250 dkn, ściany boczne i tylna 13 400/10 400 dkn, aluminiowa skrzynia, ściany boczne wykonane z 30 mm profili aluminiowych (2-3 mm), 600 mm szerokości, całkowicie spawane z górną i dolną ramą, profile ścian wewnętrznie całkowicie spawane, podłoga układana jako system podłogi przesuwnej na 140 mm aluminiowych, poprzecznych belkach, obciążenie podłogi dla wózka widłowego ok. 10 to/m2, poprzeczne belki montowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa ściana czołowa z 600 mm profilem, 2-3 mm grubości, w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka ściana tylna w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi, 50/30 mm grubości, z 2 zamykaniami na drążki obrotowe, osadzone w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i łożyskach Inox, drzwi zabezpieczone łańcuchem w stanie otwartym, twarde płyty ścieralne na ścianach bocznych, ok. 6 000x2 000x4 mm, całkowicie spawane, ruchoma ściana rozładowująca z plandeką z Kevlaru, ok. 1 800 mm długości, plus boczne uszczelnienie z plandeki Kevlar, drzwi serwisowe w ścianie czołowej ze schodami, otwierane do wewnątrz. Układ hydrauliczny: „Cargo - Floor", system podłogi przesuwnej, Overlapped. System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 1386 ślizgów PE-HD, dodatkowo łożyska ślizgowe zapobiegające podnoszeniu, typ CF

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2011, numer maszyny/pojazdu: K110175200, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Do obróbki termicznej małych elementów. Każda szuflada może być załadowywana niezależnie. 12 miesięcy gwarancji, dostępne od 12/2026. -Temperatura nominalna Tmax 150°C -2 piece, każdy z 5 szufladami, niedostępne do kupienia oddzielnie, ponieważ posiadają wspólny system sterowania! -Szuflady wysuwane na prowadnicach teleskopowych -Blokada szuflad za pomocą szybkozłączki -Przestrzeń użytkowa na piec: wysokość 1200 mm x szerokość 600 mm x głębokość 1000 mm -Przestrzeń szuflady na piec: wysokość 240 mm x szerokość 120 mm x głębokość 200 mm -Przenoszenie ciepła przez przepływ gorącego powietrza (konwekcja) -Przepływ powietrza w kierunku poziomym -Cyrkulacja powietrza za pomocą wentylatora promieniowego -Regulator temperatury Eurotherm 3508 -Przełącznik tyrystorowy -Ogranicznik bezpieczeństwa JUMO -Moc grzewcza na piec: 17,4 kW -Dokumentacja, deklaracja zgodności CE Ledpj Aa Aivofx Af Eeru Możliwość obejrzenia w naszym magazynie po wcześniejszym uzgodnieniu! Piec, piece, suszarka, piec przemysłowy, suszarka, piec grzewczy, szafa grzewcza, piec konwekcyjny, szafa szufladowa, piec szufladowy, piec grzejny, piec z wymuszonym obiegiem powietrza, piec do odpuszczania, piec do wyżarzania, piec do odpuszczania.

Rok budowy: 2016, stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Używany przesiewacz bębnowy Blue Mac 2510 Rok produkcji: 2016 Lredpjzzrwbefx Af Eeu Długość: 10 m, średnica: 2,5 m Otwory o średnicy 50 mm, grubość 8 mm Wszystkie nowe wały napędowe i koła 4 silniki elektryczne o mocy 5,5 kW / przekładnie Bonfiglioli Masa: 21 ton Stan bardzo dobry Gotowy do pracy

Stan: dobry (używany), Dane techniczne trawersu regału paletowego: System regałów: META (Thyssen) W skład dostawy wchodzą: 01x trawers regału paletowego, używany kolor materiału: pomarańczowy typ belki poprzecznej: HN 100|20 profil skrzyni: 100 x 50 mm Agrafka: 4 HK (haki) szerokość w świetle: 3.300 mm Lrodpfx Afelnbp Ej Eou 02x szpilki zabezpieczające, używane wykonanie: całkowicie ocynkowane Do zabezpieczenia belek podłużnych przed niezamierzonym wyciągnięciem

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1994, Arburg Thermonic Regulator temperatury (model SI FF 10 G250/300) Lrodpfozl Sbnex Af Esu Urządzenie wyposażone jest w analogowy pokrętło do ustawiania zadanej temperatury w stopniach Celsjusza i Fahrenheita (zakres od 50°C do 450°C) oraz w trzy diody LED do monitorowania odchylenia temperatury.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Tunel do impregnacji drewna CM Macchine TIN-EVO 300/10 + RMS 40×800 Ledpfxe Adznls Af Eoru 4 stronna impregniarka + tunel suszący Ilość szczotek górnych 4 Ilość szczotek bocznych 2 Ilość szczotek dolnych 2 Prędkość szczotek regulowana za pomocą falownika Prędkość posuwu regulowana za pomocą falownika Odzysk impregnatu do wanny