Używane Stas 300Zx - 92M3 Biostar Nl Apk 09-2026 na sprzedaż (14 361)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2019, całkowita długość: 14 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 160 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Iisdpfx Afox Trmioyea Marka osi: JOST Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 80%; Bieżnik prawej opony: 80% Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50% Wagi Masa własna: 7.440 kg Ładowność: 34.560 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42.000 kg Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OR-26-YP Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 010 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50% Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 60% Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; bieżnik opony lewy: 60%; bieżnik opony prawy: 90% Wagi Masa własna: 8 000 kg Ładowność: 34 700 kg DMC: 42 000 kg Serwis APK (główne badanie techniczne): ważny do 10.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-77-LV Dalsze informacje Iisdsy Awymjpfx Afyoa Aby uzyskać dalsze informacje, prosimy o kontakt z Mark van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 040 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: SAF CD Ijdpfeylm I Djx Afyjia Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 1: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 2: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Tylna oś 3: rozmiar opon: 385/65R22.5; Maks. obciążenie osi: 9000 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60% Wagi Masa własna: 7.300 kg Ładowność: 34.700 kg DMC: 42.000 kg Serwis Przegląd techniczny: ważny do 12.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: OV-51-ZK Dalsze informacje Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Mark van der Steen.

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: WDB9634031L9689, przebieg: 465 376 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio Iisdpfx Afeyr H Ikoyoa = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Oś przednia: Maksymalne obciążenie osi: 7.500 kg; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze ogumienie; Maksymalne obciążenie osi: 11.500 kg; Bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6.891 kg Ładowność: 12.109 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19.000 kg Maksymalna masa zestawu: 50.000 kg Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: 13-BGF-4

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 1 oś, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2008, długość przestrzeni ładunkowej: 10 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 620 mm, całkowita długość: 10 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 275/70 R22.5, rozstaw osi: 7 060 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Skrzynka narzędziowa = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Zawieszenie: pneumatyczne Tylną oś: Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40% Wagi Masa własna: 7 120 kg Ładowność: 14 880 kg Dopuszczalna masa całkowita: 22 000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: AMA Serwis Badanie techniczne (APK): ważne do 08.2026 Isdjy A Iilspfx Afyjia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OK-57-PV

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WDB9634031L967338, przebieg: 477 847 km, moc: 240 kW (326,31 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 275/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 700 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: klimatyzacja, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 677 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R22.5 Oś przednia: Maks. nacisk na oś: 7 500 kg; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Zawieszenie: resory piórowe Isdpfey Aknwox Afyoia Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg; Bieżnik wewnętrzny lewy: 70%; Bieżnik zewnętrzny lewy: 70%; Bieżnik wewnętrzny prawy: 70%; Bieżnik zewnętrzny prawy: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 891 kg Ładowność: 12 109 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Maks. masa zestawu: 50 000 kg Wnętrze Liczba miejsc siedzących: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 11-BGF-4

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Iisdoxplxzjpfx Afyja Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 04/2019, całkowita długość: 14 020 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 385/65R22.5, rozstaw osi: 9 100 mm, kolor: szary, Rok budowy: 2019, Konfiguracja osi Rozmiar opon: 385/65R22.5 Marka osi: SAF CD Hamulce: hamulce tarczowe Tylna oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 50%; Bieżnik prawa strona: 50%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Tylna oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg; Bieżnik lewa strona: 60%; Bieżnik prawa strona: 60%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 300 kg Ładowność: 34 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Iijdoygw Tgepfx Afyja Serwis, historia i stan Przegląd techniczny (APK): ważny do 02.2027 Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OX-46-BJ Dodatkowe informacje Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Markiem van der Steen lub Bobem Beukersem.

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 906 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: stal * Typ podwozia: ruchoma podłoga (Schubboden) * Obciążenie siodła królewskiego (cisnieniowy sworzeń) National (t): 12 * Obciążenie osi National (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 135 * Rozstaw osi (WB) naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Pojemność (m³): 90,6183 * Całkowita długość (mm): 14000 * Osie: SAF * Wersja osi: Intra * Wersja hamulców: hamulec tarczowy * Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Osadzenie (ET): 120 * Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie obejmuje wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś podnoszona * Sygnalizacja zużycia okładzin hamulcowych podłączona * Powrót do jazdy (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Obniżanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz za pomocą zaworu podnoszenia i opuszczania * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska głowica Palm * Konsola obsługi: EBS z lewej strony w kierunku jazdy, za osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem * Wsporniki podwozia Weweler * Jako stalowe przekładniowe podpory, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronny napęd i 2 prędkości * Pozycja uchwytu podporu na zewnątrz * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Monitoring ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: stalowe * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki nakrętek koła: czarne PVC z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Światła cofania: 2 sztuki LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na wsporniku lamp * Pozycja lamp roboczych (przełącznik): 2 sztuki LED światła cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w okolicach podpór podwozia * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik ochronny * LEDy w zakończeniu drzwi poprzecznych: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: stała belka przeciwnajazdowa * Błotniki przeciwnajazdowe: czarne z logo STAS * Sprzęg hydrauliczny: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 3/4 * Sprzęg hydrauliczny - płeć: żeński * Sprzęg hydrauliczny powrotu: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny powrotu - rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny powrotu - płeć: żeński * Wąż sprzęgu hydraulicznego: 3000 mm * Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia na przedniej ścianie (dodatkowo opcja podłączenia przy podporach) * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie powrotu z lewej, powrót z prawej (CON) * Ilość błotników na błotnikach: 2 sztuki * Skrzynka narzędziowa * Przyłącze powietrza montowane z boku na konsoli tablicy rozdzielczej * Drabina aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa plastikowe kliny pod koła * Ściana przednia: profil 3 mm - 2 mm Iodpfx Aey Dmu Nefyoia * Ściana boczna: profil 3 mm - 2 mm * System ruchomej podłogi: Cargo Floor * Obsługa systemu podłogowego: pilot zdalnego sterowania * Sterownik Cargo Floor Typ: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Ilość profili podłogowych: 21 * Kąt nachylenia ściany przedniej (°): 90 * Kąt nachylenia ściany tylnej (°): 90 * Typ profilu podłogowego: 8 mm ryflowany * Czujnik t

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2024, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Basaltowy szary Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość podwozia (mm) 1200 Szerokość załadunku (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2821 Długość załadunku (mm) 13513 Objętość (m³) 91,3 Materiał ramy Stal Rozmiar opon 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Osie JOST Typ hamulców Hamulec tarczowy Model hamulca JOST - DCA-T7 Głębokość przesunięcia (ET) 120 Opcja: 1. oś z asystentem rozruchu Asystent rozruchu zoptymalizowany z aktywacją przez przycisk w ciężarówce (montaż przycisku nie wchodzi w skład wyposażenia) oraz poprzez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Monitorowanie ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Obniżanie zawieszenia pneumatycznego poprzez Smartboard Felgi Speedline Diamond Iodpfx Aey Aq S Ajfyoia Wsporniki podporowe Weweler, stalowe, z regulowanymi stopami, jednostronną obsługą oraz 2 prędkościami Obsługa osłony przeciwnajazdowej: Stały belka antynajazdowa Chlapacze przeciwnajazdowe czarne z logo STAS, zamontowane na całej szerokości Konsola sterująca EBS: po lewej stronie w kierunku jazdy, za osiami Pozycja konsoli sterującej podłogą ruchomą: po lewej stronie w kierunku jazdy, za osiami Skrzynka narzędziowa po lewej stronie za osiami Materiał skrzynki narzędziowej: Tworzywo sztuczne, po lewej stronie za osiami Typ błotnika: Domar STAS z białą linią Ilość chlapaczy na błotniku: 2 szt. Typ chlapacza błotnika: Clear Pass Producent oświetlenia: Aspöck Typ oświetlenia: EUROPOINT III - LED 2 szt. tylnych lamp cofania LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce oświetleniowej Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem): 2 szt. przednich lamp cofania LED, zamontowane z przodu po lewej i prawej stronie, przy wspornikach podporowych Złącze hydrauliczne obrotowe Rozmiar złącza hydraulicznego: 3/4 cala Typ złącza hydraulicznego: męski Powrót hydrauliczny: obrotowe złącze Rozmiar powrotu hydraulicznego: 1 cal Typ powrotu hydraulicznego: męski Przewód hydrauliczny: 3000 mm Pozycja złącza hydraulicznego: możliwość podłączenia do ściany czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia do nóg podporowych) Smartboard standard Przyłącze pneumatyczne w skrzynce narzędziowej Aluminiowa drabina przystawna 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy Uchwyt do miotły i szufli – po 3 uchwyty System ruchomej podłogi: Cargo Floor Typ tylnej ściany: drzwi skrzydłowe Tablica A składana, zamontowana na tylnej ścianie po prawej stronie w kierunku jazdy Płyta maskująca między podłogą a ścianą czołową: stała aluminiowa i pasy z PVC Profil ściany czołowej: 3 mm – 2 mm Profil ścian bocznych: 3 mm – 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuwarstwowe 600 mm szerokości i 30 mm grubości Blachy przeciwzużyciowe prostokątne: 1500 x 1000 x 4 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Cargofloor Control typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Ilość profili podłogi: 21 Typ profilu podłogi: ryflowany 8 mm Płyta końcowa podłogi ruchomej ze stali nierdzewnej Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówki: buty ze stali nierdzewnej z nakładką aluminiową Czujnik temperatury oleju dla systemu ruchomej podłogi Ściana do całkowitego opróżniania: aluminium Wariant drzwi skrzydłowych: podział 1/2 do 1/2 Poprzeczka zamykająca drzwi: uchylna Dodatkowa blokada tylnej ściany: pneumatyczna jednostronna Ochrona drzwi tylnych przed uderzeniem: aluminiowe od

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2024, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, bioSTAR 91,3 m³ Bazaltowy szary Typ podwozia: podłoga ruchoma (Schubboden) Obciążenie sworznia królewskiego (narodowe) (t): 12 Obciążenie osi (narodowe) (t): 8 Rozstaw osi (mm): 1310-1310 Wysokość siodła (mm): 1150 Szerokość ramy (mm): 1200 Szerokość ładunkowa (mm): 2475 Seria podwozia: 135 Dopuszczalna masa całkowita technicznie (t): 39=12+9+9+9 Rozstaw osi naczepy podłogi ruchomej (mm): 7850 Wysokość wewnętrzna przód (mm): 2641 Wysokość wewnętrzna tył (mm): 2821 Długość ładunkowa (mm): 13513 Objętość (m³): 91,3 Szerokość całkowita (mm): 2550 Długość całkowita (mm): 14000 Podwozie Rozmiar opon: 385/65R22.5 Wysokość szyi ramy (mm): 217 Oś: JOST Rodzaj hamulca: hamulec tarczowy Typ hamulca: JOST - DCA-T7 Osadzenie (ET): 120 Opcja 1. oś z asystentem ruszania Asystent ruszania z aktywacją przez przycisk w kabinie (montaż przycisku nie wchodzi w zakres dostawy) lub poprzez trzykrotne wciśnięcie pedału hamulca Opcja 3. oś bez Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych podłączony Kontrola ciśnienia w oponach Wabco Trailerpulse Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia powietrznego przez smartboard oraz zawór podnoszenia/opuszczania Głowica sprzęgająca pneumatyczna typu europejska "Palm-Kupplung" Felgi Speedline Diamond Nakrętki kół chromowane z logo STAS Podpory Weweler - stalowe mechaniczne, typ Weweler, z podstawkami wyrównującymi, obsługa jednostronna, 2-stopniowa skrzynia biegów Obsługa zderzaka przeciwnajazdowego: stały zderzak Oświetlenie Producent: Aspöck Typ: EUROPOINT III - LED 2 sztuki LEDowych świateł cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na belce lamp Reflektory robocze (sterowane przełącznikiem): 2 sztuki LEDowych świateł cofania z przodu po lewej i prawej stronie w okolicy podpór Iiodpexdqbksfx Afyja Sprzęgło hydrauliczne, sprzęgło obrotowe Pozycja sprzęgła hydraulicznego: możliwe podłączenie przy ścianie przedniej (dodatkowo także przy podporach) Układ hydrauliczny: ciśnienie powrotne po lewej, powrót po prawej (CON) Przyłącze powietrza w skrzynce narzędziowej Aluminiowa drabinka 3,80 m – zamontowana po prawej stronie Uchwyt na miotłę i łopatę z trzema zaczepami, zamontowany po lewej stronie podwozia Podłoga ruchoma marki Cargo Floor Konsola powietrzna i elektryczna zamontowana centralnie, z żurawiem Ochrona zespołu świetlnego: jednoczęściowy błotnik Nadwozie Pochylenie przedniej ściany (°): 90 Pochylenie tylnej ściany (°): 90 Typ tylnej ściany: drzwi dwuskrzydłowe Tablica "A" składana na tylnej ścianie, zamontowana po prawej stronie Osłona między podłogą a przednią ścianą: stała płyta aluminiowa i pasy PVC Typ płyty siodłowej: standardowa Profil przedniej ściany: 3 mm - 2 mm Profil ściany bocznej: 3 mm - 2 mm, gładki wewnątrz i na zewnątrz, profil ściany podwójnej 600 mm szerokości - 30 mm grubości Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm Sterowanie podłogą: pilot radiowy Sterownik CargoFloor typ CF 500 SL-C – E-CONTROL Typ profilu podłogi: 8 mm ryflowane Listwa zamykająca podłogi ruchomej: stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa sztucznego pod profilami podłogi Wzmocnienie końcówek: nakładki ze stali nierdzewnej na końcach profili podłogi, z aluminiową płytą ochronną powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi ruchomej Ściana do kompletnego opróżnienia Tylna ściana z aluminium Wersja drzwi dwuskrzydłowych: podział 1/2 na 1/2, z poprzeczką zamykającą Otwieranie drzwi – najpierw prawe skrzydło (wybór producenta STAS) Poprzeczka drzwi tylnej w wersji ob

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Ijdoyh S Aispfx Afysia Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Iedpfx Afofi Nmweyjia Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: 1, masa własna: 8 000 kg, maksymalna waga ładunku: 30 000 kg, masa całkowita: 38 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2005, następna inspekcja (TÜV): 10/2020, długość przestrzeni ładunkowej: 13 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385.65 r 22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, windy załadunkowa, Naczepa STAS 92m3, ruchoma podłoga z 21 listwami, idealna do odpadów, z regulowaną hydrauliczną tylną klapą z uszczelnieniem oraz dachem zamkniętym na 2/3 długości. Trzy osie z hamulcami tarczowymi, trzecia oś skrętna. Pomost na przodzie. Rok produkcji 2005, przegląd ważny do 31.10.2020. Autoryzowany dealer: INTERDRIVE SRL, Parma. Ijdpfx Aeh I Id Njfysia

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ijdsfi Nmpopfx Afyoia Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 265 163 km, moc: 248 kW (337,19 KM), pierwsza rejestracja: 02/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, tempomat, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spoiler (dachowy) - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna - Cyfrowy tachograf = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BZ-SN-86 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Masa własna: 7 125 kg Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70 R22.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie: 7 100 kg; Bieżnik lewej opony: 40%; Bieżnik prawej opony: 40%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Maks. obciążenie: 11 500 kg; Bieżnik lewej opony: 20%; Bieżnik prawej opony: 20%; Zawieszenie: pneumatyczne Ijdpsym Uf Hsfx Afyjia Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: WMA05XZZ5GP068503, przebieg: 912 840 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 300 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Bieżnik opony lewy: 70%; Bieżnik opony prawy: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Iijdpfxoyf Hq Ss Afysa Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Maks. masa holowana: 50 000 kg Liczba miejsc: 2 Numer rejestracyjny: 19-BGH-7

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 324 450 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 09/2022, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 000 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 460 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 11 500 kg, Rok budowy: 2022, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, drugi zbiornik paliwa, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, światła przeciwmgielne, = Inne opcje i wyposażenie = - Spoiler dachowy - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja automatyczna - Miejsce do spania - Radio/odtwarzacz CD - Lusterka boczne z elektryczną regulacją - Urządzenia nadawcze - Osłona przeciwsłoneczna Iiedpfxeyifade Afysa - Cyfrowy tachograf - Reflektory robocze = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: 28-BTJ-2 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 11 120 cm³ Masa własna: 7 489 kg Układ osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maks. obciążenie osi: 8 000 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70 R22.5; oś podnoszona; maks. obciążenie osi: 7 500 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70 R22.5; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40%; zawieszenie: pneumatyczne Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 09.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Uszkodzenia: brak

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRAE47MS0E750532, przebieg: 804 969 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 03/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 400 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 6 880 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Radio - Radio z odtwarzaczem CD - Kabina sypialna Iisdpfx Afoxqm Akjyja = Dalsze informacje = Maks. obciążenie osi przedniej: 7 500 kg Maks. obciążenie osi tylnej: 11 500 kg Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Masa własna: 11 945 kg Ładowność: 7 155 kg DMC: 19 000 kg Maks. masa całkowita zestawu: 50 000 kg Numer rejestracyjny: BX-LH-10

Stan: dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, Rok budowy: 2001, Mercedes Atego 1823 4x2 Transporter maszyn / Samochód ciężarowy z najazdem EURO2 190 tys. km 2001 APK do 07-2026 Iisdpfx Afjy Anznjysa wymiary: 760x255 cm wysokość podłogi: 130 cm ładowność: 10 700 kg Film dostępny na WhatsApp. Stały asortyment, zobacz stronę internetową. Ceny ex Nuland. Van de Wert Trading B.V. posiada zmienny zapas maszyn, ciężarówek, naczep i osprzętu. Wszystkie nasze dostawy są oferowane w cenach handlowych w warunkach AS-IS bez gwarancji. (patrz nasze ogólne warunki) Na oględziny i/lub jazdę próbną można umówić się bez zobowiązań. Prosimy o wcześniejszy kontakt telefoniczny – nie zawsze jesteśmy obecni na miejscu. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Stan: dobry (używany), przebieg: 834 725 km, moc: 285 kW (387,49 KM), pierwsza rejestracja: 05/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 70 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 990 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, światła przeciwmgielne, Informacje ogólne Kod modelu: ## Kabina: Comfort Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 837 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: Volvo, 12 biegów, automatyczna Iijdpfxey Auwvs Afyea Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5 Marka osi: Renault Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 7 500 kg; Sterowana; Profil opony lewa: 30%; Profil opony prawa: 30%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Blokada mechanizmu różnicowego; Maks. obciążenie osi: 11 500 kg; Profil opony lewa wewnętrzna: 20%; Profil opony lewa zewnętrzna: 20%; Profil opony prawa wewnętrzna: 20%; Profil opony prawa zewnętrzna: 20%; Przełożenie: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 7 342 kg Ładowność: 11 658 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Liczba miejsc: 2 Środowisko Norma emisji: Euro 6c Serwis APK (Przegląd techniczny): ważny do 06.2026 Historia Liczba właścicieli: 2 Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Liczba kluczy: 1 (1 pilot) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Aluminiowy zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zestaw głośnomówiący - Centralny zamek na pilota - Roleta bagażnika - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Filtr cząstek stałych (DPF) - Radio/CD - Radio z obsługą MP3 - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Webasto - Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: XLRTEH4300G143579, przebieg: 1 027 779 km, moc: 340 kW (462,27 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65, stan opon: 30 procent, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2017, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 902 cm³ Konfiguracja osi Bieżnik opon: 30% Oś przednia: rozmiar opon: 385/65; Maks. nacisk na oś: 8 000 kg Oś tylna: rozmiar opon: 315/70; Maks. nacisk na oś: 11 500 kg Wagi Masa własna: 8 087 kg Ładowność: 11 413 kg DMC (zGG): 19 500 kg Iijdpfxjy Atg Aj Afysa Maks. masa holowania: 30 999 kg Kabina Liczba miejsc: 2 Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 11.2026 Identyfikacja Numer rejestracyjny: 16-BJD-1

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XLRTEM4100G258059, przebieg: 737 326 km, moc: 300 kW (407,89 KM), pierwsza rejestracja: 06/2019, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 5 920 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, spojler, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Centralny zamek sterowany zdalnie - Ulepszony hamulec silnikowy = Uwagi = XLRTEM40G258059 = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: .837 ccm Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: skrętna; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 7.137 kg Ładowność: 12.363 kg Dopuszczalna masa całkowita (DMC): 19.500 kg Serwis, przebieg i stan APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer rejestracyjny: 28-BNK-5 = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT. Z podanych informacji nie można wywodzić żadnych praw. Ijdpfx Afsymqvnjyjia Telefon stacjonarny: Tel. komórkowy: holenderski - angielski - niemiecki - francuski - hiszpański - włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). Tel. komórkowy: holenderski (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym pieniądze należy przelać na podane poniżej konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane płatności widniejące na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymałeś inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: XL9T0121007082197, konfiguracja osi: 1 oś, pierwsza rejestracja: 09/2007, długość przestrzeni ładunkowej: 10 350 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 300 mm, całkowita długość: 11 060 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, rozstaw osi: 6 950 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, XL9T01207082197 Urządzenie chłodnicze producenta: Carrier = Dalsze informacje = Masa własna: 7.000 kg Ładowność: 15.000 kg DMC: 22.000 kg Producent zabudowy: CARRIER VECTOR 1850MT Silnik chłodniczy: Diesel i elektryczny (13 691 motogodzin Diesel; 28 elektrycznych) Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: OJ-58-ZY = Informacje firmowe = W razie pytań lub sugestii zapraszamy do kontaktu. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny są podane bez VAT-u. Iisdpfoymq Nuex Afyja Podane informacje nie stanowią podstawy do żadnych roszczeń. Telefon biura: Tel. kom.: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano (dostępny przez WhatsApp i Viber) Tel. kom.: Nederlands (dostępny przez WhatsApp i Viber) Przy płatności przelewem, środki należy przelać na konto podane poniżej. Zawsze sprawdź dane do płatności zamieszczone na naszej stronie internetowej. Jeśli otrzymasz inne informacje, prosimy o kontakt. W razie wątpliwości prosimy o telefon w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2020, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2020, Liczba osi: 3, ładowność: 34 850 kg, masa własna: 7 150 kg, masa całkowita: 42 000 kg, rodzaj zawieszenia: pełne pneumatyczne, PODŁOGA Z TWARDYCH DESZEK, BURTY BOCZNE, = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: dzienna Numer rejestracyjny: OS-35-KZ Informacje techniczne Rodzaj paliwa: diesel Skrzynia biegów: manualna Wagi Masa własna: 7 150 kg Ładowność: 34 850 kg Dopuszczalna masa całkowita: 42 000 kg Ekologia Norma emisji spalin: Euro 0 Utrzymanie Przegląd techniczny (APK): ważny do 10.2026 Stan Stan ogólny: bardzo zły Stan techniczny: bardzo zły Stan wizualny: bardzo zły Iedpfx Afexxhpzeysia Uszkodzenia: brak = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Tutaj można wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i naczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki z różnych roczników i przedziałów cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka i ciągle odnawiana oferta • Gwarantowana jakość • Atrakcyjne ceny • Solidność handlowa • Obsługa w wielu językach • Zrozumienie potrzeb klientów • Organizacja importu i transportu • Szybka realizacja (wywozowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele innych… Zapraszamy na naszą stronę internetową po specjalne oferty oraz pełną ofertę: Leasing z Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Oblicz szybko swoją ratę leasingową i złóż zapytanie przez naszą stronę internetową. Zapytaj bezpośrednio o nasz europejski pakiet gwarancyjny.