Używane Stas 13.50 Biostar Mit Vbk E-Powerplans 93M³ na sprzedaż (74 587)

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 93 m³, Podwozie Wersja z wzmocnioną, ciągłą ramą, nowa zabudowa wykonana w samonośnej konstrukcji z odpowiednimi wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice o wysokości 140 mm, wersja wzmocniona (dla wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie w formie płyt węzłowych w przedniej części dolnego pasa/ramy pojazdu, rama wykonana ze stali ocynkowanej do podparcia (konstrukcja naczepy max. 39.000 kg). Osie i zawieszenie "hamulec tarczowy 22,5" Agregaty osi Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Infocenter Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku siodłowym (wyświetlacz), pierwsza oś z asystentem ruszania (nowe przepisy UE, bez wyposażenia ciągnika siodłowego), (na życzenie opcja podnoszenia osi 1. i 3.) Ogumienie i koła 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5 (producent do wyboru: Bridgestone, Goodyear, Continental) na felgach stalowych srebrnych, 11,75x22.5 ET 120 Podpory siodła Mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton nacisku z obrotową stopą Układ hamulcowy Zgodny z normą UE – układ EBS Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support) i Premium Modulator, hamulec sprężynowy na dwóch osiach sterowany z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza Instalacja elektryczna Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, z dwiema pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint 3 zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15 pin i 2x7 pin gniazdami, boczne światła obrysowe w technologii LED, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne z przodu 2x białe, z tyłu 2x czerwone, 2 oddzielne LED-owe światła cofania zintegrowane w zabezpieczeniu tylnego zderzaka Zabudowa/mulda "zabudowa wewnątrz w pełni spawana" Wzmocnione ściany boczne, wytrzymałość ściany przedniej 17.250 dkn, bocznych i tylnej 13.400/10.400 dkn. Skrzynia aluminiowa, ściany boczne z plankami aluminiowymi o grubości 30 mm (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie zespawane z dolnym i górnym pasem, profile plankowe wewnątrz w pełni spawane, podłoga jako system podłogi przesuwnej ułożona na aluminiowych poprzecznicach 140 mm, wytrzymałość podłogi na wózek widłowy ok. 9 t/m2, poprzecznice zamontowane gęsto (ok. 350 mm), aluminiowa ściana przednia profil plankowy 600 mm, grubość 2-3 mm, wersja prosta, specjalne profile narożne ALU ukośne, gładka tylna ściana prosta z dwoma aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z dwoma zamkami prętowymi zamocowanymi w spawanej aluminiowej ramie tylnej na łożyskach teflonowych i inox, drzwi zabezpieczone na otwarciu łańcuchem po bokach, Twarde, odporne na ścieranie blachy na ścianach bocznych ok. 2.000x1.500x4 mm w pełni spawane, ruchoma ściana resztkowego opróżniania z plandeką Kevlar ok. 1.800 mm długości wraz z bocznym uszczelnieniem Kevlar, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z drabiną składaną do środka Instalacja hydrauliczna "Cargo - Floor" system podłogi przesuwnej System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznymi profilami ALU na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD plus ślizgi Anti Lifting, typ CF 10 mm, hydraulika o skoku roboczym ok. 200 mm, elementy stałe na ścianie przedniej, możliwość osobnego podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem z elementami stałymi, średnica przewodów NW 21, elementy stałe o podanej później wielkości i typie, ciśnienie robocze 190–240 bar, aluminiowe końcówki zespawane w podłodze przesuwnej, sterowanie elektryczne z tyłu p Dedpfx Acoyh S Aisfjkr

Stan: nowe, masa całkowita: 39 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, - Podłoga Panama Plane 900g - Podłoga o grubości 10 mm - Blachy w kształcie V 2000x1500x4 - Drzwi serwisowe w przedniej ścianie - 12 par uchwytów mocujących w przedniej ścianie Podwozie: Wersja z jednolitym, wzmocnionym podłużnicą, nowa zabudowa wykonana w konstrukcji samonośnej ze wzmocnieniami w dolnym pasie dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzecznice 140 mm wzmocnione Oś i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5”, osie Jost, 3 x 9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, funkcja podnoszenia i opuszczania, Wabco Smartboard, elektroniczny system kontroli zużycia okładzin hamulcowych BVA, pierwsza oś z asystentem ruszania (bez przygotowania pod ciągnik siodłowy) Ogumienie i koła: 6 kół z oponami 385/65 R 22.5, opony premium na stalowych felgach 11,75x22.5 ET 120 Podpora siodłowa: Mechaniczne podpory, 2 x 20 t nośności Djdpfx Ajfi Nmpjcfjkr Układ hamulcowy: Układ EBS Wabco z RSS (Roll Stability Support) i modulatorem premium, hamulec sprężynowy na dwóch osiach, sterowanie z tyłu pojazdu Instalacja elektryczna: Zgodnie z normami UE 91/633 i 97/28, 2 lampy tylne pięciokomorowe typu Aspöck Europoint zintegrowane w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pin i 2x 7-pin, boczne konturówki LED, 2 oddzielne światła cofania LED zintegrowane w tylnej osłonie przeciwnajazdowej Nadwozie/Mulda: wnętrze w pełni spawane, wzmocnione boczne ścianki z aluminium, boczne ścianki grubości 30 mm z profili aluminiowych (2-3 mm), szerokość 600 mm, całkowicie spawane z dolnym i górnym pasem, wewnętrzne profile plankowe w pełni spawane, aluminiowa przednia ściana z profilem 600 mm, grubość 2-3 mm, wykonana na prosto, 2 aluminiowe drzwi skrzydłowe grubości 50/30 mm, ruchoma ściana do całkowitego opróżniania z plandeką kevlarową o długości ok. 1500 mm oraz boczną uszczelką kevlarową Układ hydrauliczny: system podłogi przesuwnej 'Cargo Floor' z hydraulicznie przesuwanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, ok. 880 ślizgaczy PE-HD, typ CF, podłoga 8 mm, elementy stałe przy przedniej ścianie, osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, ciśnienie robocze 190-240 bar, końcówki alu zespawane w podłodze przesuwnej, bez węży hydraulicznych Wyposażenie dodatkowe: 6 błotników PVC z 2 przeciwbłotnikami antyrozpryskowymi, 1 aluminiowy uchwyt na koło zapasowe, boczny aluminiowy odbojnik składany, 1 skrzynka narzędziowa ok. 860x460x400 mm z tworzywa sztucznego, aluminiowa drabina 3,7 m, plandeka rolowana ok. 660 g/m2 z systemem i listwą rolowaną oraz bocznymi pasami napinającymi lub szybkozamykaczem, podest przy przedniej ścianie z wejściem, 3 stalowe pałąki z blokadą, odchylane i blokowane, aluminiowa klapa ochronna z zawiasami do oświetlenia itd. +590€ koszty transportu Masa własna ok. 7.700 kg Oferta oraz zdjęcia nie są wiążące

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 28 320 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 535 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 750 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 92 m³, Wyposażenie: ABS, Podwozie: Wykonanie z ciągłą ramą, nowo wyprodukowaną w samonośnej konstrukcji aluminiowej ze stosownymi wzmocnieniami dolnej belki dla szczególnie wysokiej stabilności i wytrzymałości, poprzeczki o wysokości 140 mm wzmocnione (do wysokiego obciążenia podłoża). Dodatkowe wzmocnienie jako płyta węzłowa w przednim obszarze dolnej belki/ramy pojazdu, rama z ocynkowanej stali do podpory. Osie i zawieszenie: Hamulce tarczowe 22,5, agregaty osiowe Jost (DCA), 3x9 ton z zawieszeniem pneumatycznym DCA, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców BVA – odczytywany w ciągniku (wyświetlacz), 1. oś z asystentem ruszania (nowa regulacja UE, bez wyposażenia SZM), (na życzenie możliwość podnoszenia 1. i 3. osi). Opony i koła: 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5 według wyboru producenta (Br-Go-Co) na stalowych felgach srebrnych, 11,75x22.5 ET 120. Sworzeń królewski: 2" – wkręcany w płytę o grubości 10 mm. Podpory naczepy: mechaniczne podpory dwubiegowe, 2x 20 ton obciążenia podporowego ze stopą wahliwą. Układ hamulcowy: zgodnie z normą UE, EBS Wabco z systemem RSS (Roll-Stability-Support) i modulatorem premium, pneumatyczny układ hamulca sprężynowego działający na dwie osie z obsługą z tyłu, zbiorniki powietrza ALU. Dkedpfofi Nmwsx Acfsr Instalacja elektryczna: według wytycznych normy UE 91/633 i 97/28 z 2 pięciokomorowymi lampami typu Aspöck Europoint zintegrowanymi w aluminiowej tylnej belce, instalacja 24 V z 1x15- i 2x7-pinowymi gniazdami, z LED-owymi lampami konturowymi bocznymi, 2 tablice odblaskowe z tyłu, światła pozycyjne przód 2x białe, tył 2x czerwone, 2 oddzielne halogenowe światła cofania zintegrowane w ochronie tylnej. Zabudowa/skrzynia: Konstrukcja wewnątrz całkowicie spawana, wzmocnione ściany boczne, obciążenie ściany przedniej 17 250 dN, bocznej i tylnej 13 400 dN/10 400 dN. Aluminiowa skrzynia, ściany boczne z profili aluminiowych o grubości 30 mm (2–3 mm) i szerokości 600 mm całkowicie wspawane z dolną i górną belką, profile wewnątrz całkowicie spawane. Podłoga jako system przesuwny oparty na aluminiowych poprzeczkach 140 mm, nośność podłogi na wózki widłowe ok. 9 t/m2, poprzeczki montowane gęsto (ok. 350 mm). Wykonanie ze specjalnych aluminiowych profili narożnikowych, gładka tylna ściana z dwiema skrzydłowymi drzwiami ALU 50/30 mm z dwoma ryglami obrotowymi w zespawanej ramie z łożyskami teflonowymi i inox, drzwi zabezpieczone w stanie otwartym każda po jednej bocznej lince. Twarde blachy zużyciowe na bocznych ścianach ok. 2000x1500x4 mm, całkowicie spawane. Przesuwana ściana resztkowego opróżniania z plandeką kevlarową ok. 1800 mm długości + boczne szczotki z kevlarową osłoną, drzwi serwisowe w przedniej ścianie z wewnętrzną drabiną. Instalacja hydrauliczna: System podłogi przesuwnej z hydraulicznie napędzanymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD i łożyskami ślizgowymi Anti Lifting, typ CF podłoga 10 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, części stałe przy ścianie przedniej. Osobna możliwość podłączenia przewodu hydraulicznego pod pojazdem, rozmiar przewodu NW 21, elementy stałe wkrótce do określenia, ciśnienie robocze 190–max. 240 bar, aluminiowe końcówki w podłodze przesuwnej spawane, elektroniczne sterowanie z tyłu po lewej z pilotem w zamykanej, wodoodpornej skrzynce, bez przewodów hydraulicznych. Wyposażenie dodatkowe: 6 plastikowych błotników z 2 chlapaczami antyrozbryzgowymi, 6 plastikowych osłon nad koła, 1 aluminiowy uch

Stan: używany, maksymalna waga ładunku: 27 500 kg, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 06/2023, następna inspekcja (TÜV): 06/2025, objętość przestrzeni ładunkowej: 100 m³, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, bioSTAR ok. 100 m³, 14,9 m długości wewnętrznej Srebrnoszary BIOSTAR – OŚ SKRĘTNA – V14900 – PIONOWA ŚCIANA CZOŁOWA – PIONOWE DRZWI TYLNE Długość wewnętrzna zabudowy: +/- 14900 mm Szerokość wewnętrzna zabudowy: 2475 mm Objętość zabudowy: ok. 90 m³ DMC: 36 t Rozstaw osi: 1310 mm Masa własna: 8500 kg Wysokość siodła: 1150 mm OPIS TECHNICZNY Dsdpoxplxzsfx Acfokr 1. RAMA WYSOKOŚĆ SIODŁA – dokładna wysokość siodła: 1150 mm. OSIE Tridem: Producent: SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Nośność: 3 x 9 t Zawieszenie: oryginalne pneumatyczne SAF Hamulce: duże tarcze Głębokość osadzenia: ET 120 Wskaźnik zużycia okładzin (BVA) – zamontowany Pierwsza oś – automatyczna oś podnoszona sterowana systemem EBS-E. Trzecia oś – oś skrętna tylnonaprowadzana. FUNKCJA PODNOSZENIA OSI: bez podnoszenia, z asystentem ruszania. ASYSTENT RUSZANIA – aktywowany przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie pojazdu nie wchodzi w zakres). ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE – układ podnoszenia i opuszczania, aluminiowy zbiornik powietrza. BLOKADA OSI SKRĘTNEJ – blokowana przez światła cofania lub przyciskiem w ciężarówce (wyposażenie nie w zestawie). OPONY 6 x 385/65 R 22.5 dla transportu regionalnego (producent do wyboru), aluminiowe felgi ALCOA MAT. ET 120. UKŁAD HAMULCOWY – EBS Układ EBS-E WABCO 2S/2M – MODULATOR PREMIUM Dwulitrowy obwód hamulcowy zgodny z normami CE Hamulec postojowy sprężynowy na dwóch osiach. System SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System) OŚWIETLENIE – ASPÖCK 24 V 2 x gniazdo 7-pin + 1 x gniazdo 15-pin ISO. Zestaw Aspöck. Po bokach naczepy pomarańczowe lampy LED. Bez tylnej skrzynki rozdzielczej – NORDIC. OŚWIETLENIE TYLNE NA BELCE ANTYPOŚLIZGOWEJ – montowane w stałej belce aluminiowej, z klapką ochronną. 2 x pięciokomorowa lampa – EUROPOINT III, wersja LED. HYDRAULIKA – połączenie przy ścianie czołowej. Dodatkowe gniazdo pod zabudową przed podporami. WYPOSAŻENIE DODATKOWE WYSUWANA DRABINA TYLNA – zintegrowana z tyłu pojazdu, po prawej stronie. PNEUMATYCZNY CENTRALNY ZAMEK. SKRZYNKA NARZĘDZIOWA – PVC z zamkiem (800 x 460 x 430 mm). UCHWYT NA KOŁO ZAPASOWE – aluminiowy, pojedynczy. 2. SKRZYNIA ŚCIANA CZOŁOWA – wykonana z mocnych profili aluminiowych. USZCZELNIENIE WEWNĘTRZNE POMIĘDZY PODŁOGĄ A ŚCIANĄ CZOŁOWĄ – stałe uszczelnienie aluminiowo-PVC. ŚCIANY BOCZNE – gładkie, wewnątrz i na zewnątrz, profile dwuścienne szer. 600 mm, grubość 30 mm – 3 mm wewnątrz, 2 mm zewnątrz (wersja zbożowa). Ściany wewnętrzne spawane w całości. BLACHY OCHRONNE – blacha aluminiowa, prostokątna, wewnątrz z tyłu 2000 (dł.) x 1500 (wys.) x 4 mm. PODŁOGA PRZESUWNA CARGO FLOOR CF 500 SL-C – sterowanie elektryczne. 21 listew podłogowych. Zespół napędowy: 3 podwójnie działające siłowniki hydrauliczne o skoku roboczym 200 mm. Płyta zamykająca z tyłu ze stali nierdzewnej. STEROWANIE PODŁOGĄ – sterowanie elektryczne z pilotem (Cargo Floor). Załadunek – Stop – Wyładunek za pomocą przełącznika. Awaryjna obsługa manualna – unikatowe czerwone pokrętło Cargo. RAMA DO PODŁOGI PRZESUWNEJ – do rozstawu osi 7850 mm, 21 desek podłogowych. DESKI PODŁOGOWE – 21 desek aluminiowych, 8 mm ryflowane, ze spawanymi aluminiowymi końcówkami. DRZWI TYLNE – 2 skrzydła portalowe

Stan: używany, masa całkowita: 36 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 04/2021, następna inspekcja (TÜV): 07/2027, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, Rok budowy: 2021,

Stan: dobry, jak nowy (używany), pierwsza rejestracja: 12/2023, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 230 h, Chłodnica oleju hydraulicznego Wysokowydajna ochrona węża Lampa LED na wysięgniku Szybkozłącze MS01 Wyposażenie standardowe maszyny: szerokość 710 mm / 1.100 mm po rozłożeniu Gąsienice gumowe 180 mm Podwójnie działająca hydraulika dodatkowa Dwie prędkości jazdy Certyfikat CE Dkodjx Tn Upepfx Acfjr Niniejsza oferta nie jest wiążąca, brak gwarancji dotyczącej szczegółów wyposażenia. Zastrzega się możliwość pomyłek, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane z samościernej konstrukcji aluminiowej ze wzmocnieniami w dolnej belce dla zapewnienia wyjątkowej stabilności i wytrzymałości. Podwozie agregatu z ALUMINIUM, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", zespoły osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, podnoszenie i opuszczanie, Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 1. i 3. oś mogą być podnoszone oddzielnie z systemem wspomagania ruszania (bez wyposażenia systemu zarządzania pojazdem), 3. oś dodatkowo z systemem Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami o rozmiarze 385/65 R 22.5, wybór producenta na aluminiowych felgach Alcoa w wykończeniu satynowym, 11,75x22.5 ET 120 (ze stalową wkładką + ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory siodłowe, producent Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podpory. Układ hamulcowy zgodny z normą EKG, dwuobwodowy układ hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), pneumatyczny układ hamulcowy działający na dwie osie z obsługą z tyłu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna Dodoy U Syropfx Acfjkr zgodnie z wytycznymi STVZO z 2 reflektorami wielokomorowymi typu Aspöck Europoint III zintegrowanymi w aluminiowej tylnej ściance, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi światłami obrysowymi w wersji LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 diodowe reflektory robocze z boku na wysokości podpór siodłowych, 1 diodowy reflektor roboczy wewnątrz z przodu po lewej stronie, obsługiwany z zewnątrz. Nadwozie/skrzynia ładunkowa: Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane, obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowa skrzynia ładunkowa, boki z 30-mm profilami aluminiowymi (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie spawane z belką dolną i górną, profile boczne wewnątrz całkowicie spawane, podłoga w formie systemu podłogi przesuwnej, umieszczona na aluminiowych poprzeczkach o wysokości 140 mm, obciążenie podłogowym wózkiem widłowym ok. 7 ton/m², poprzeczki zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem bocznym o grubości 2-3 mm w prostej wersji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej wersji, gładka tylna ściana w prostej wersji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm z 4 zatrzaskami obrotowymi, zamocowanymi w spawanej aluminiowej tylnej ramie w łożyskach teflonowych i łożyskach Inox, ruchoma aluminiowa ściana zamontowana w wzmocnionej aluminiowej belce górnej z "płachtą Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa płachta Kevlar z boku, zintegrowany spust z odchylaną płytą zamykającą w dolnej części, obsługiwany z zewnątrz z lewej strony z tyłu, okienko inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, po 1 szufladzie próbnej w tylnych drzwiach, czyli łącznie 2 sztuki, drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Układ hydrauliczny "Cargo Floor" 24-płytkowy system – wersja gładka System podłogi przesuwnej w podłodze z hydraulicznie przesuwającymi się profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych z ok. 880 ślizgami PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, elementy mocujące z przodu ściany, oddzielna możliwość podłączenia przewodów

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 87 m³, Podwozie Wykonane w samonośnej konstrukcji z aluminium ze wzmocnieniami w dolnej belce, zapewniające wyjątkową stabilność i wytrzymałość. Podwozie agregatu wykonane z aluminium, wysokość ramy 140 mm (maks. 39 ton), osie i zawieszenie: hamulce tarczowe 22,5", agregaty osi Jost 3 x 9 ton z pneumatycznym zawieszeniem DC, możliwość podnoszenia i opuszczania, system Wabco Smartboard, elektroniczny wskaźnik zużycia hamulców (BVA) do wyświetlania w systemie zarządzania pojazdem (SZM) (bez wyposażenia SZM), 1. i 3. oś z możliwością niezależnego podnoszenia z funkcją wspomagania ruszania (bez wyposażenia SZM), 3. oś dodatkowo wyposażona w system Optiturn, pneumatyczne zawieszenie ECAS. Opony i felgi 6 kół z oponami w rozmiarze 385/65 R 22.5, producent do wyboru, felgi aluminiowe Alcoa, wykończenie satynowe, 11,75x22.5 ET 120 (z stalowym pierścieniem i dodatkową wagą ok. 120 kg). Podpory siodłowe Aluminiowe podpory z mechanizmem podnoszenia, producent: Alu-Leg, udźwig 2 x 10 ton, do zawieszenia pneumatycznego stosujemy obrotowe podstawy. Dedogcw Rijpfx Acfskr Układ hamulcowy Zgodny z normą EKG, dwuobwodowy system hamulcowy, system EBS E Wabco z systemem RSS (Roll Stability Support), hamulec postojowy pneumatyczny działający na dwie osie, sterowany z tyłu pojazdu, aluminiowy zbiornik powietrza, modulator Premium. Instalacja elektryczna Zgodna z wytycznymi STVZO, 2 lampy wielokomorowe typu Aspöck Europoint III zintegrowane z aluminiowym tylnym panelem, instalacja 24 V z 1 gniazdem 15-pinowym i 2 gniazdami 7-pinowymi, z bocznymi lampami obrysowymi LED, 2 reflektory robocze z tyłu, 2 reflektory robocze LED po bokach na wysokości podpór siodłowych, 1 reflektor roboczy LED wewnątrz z przodu po lewej stronie, sterowany z zewnątrz. Nadwozie/kiper Nadwozie wewnątrz całkowicie spawane. Obciążenie przedniej ściany 17 250 dkn, obciążenie tylnej i bocznych ścian 10 250/13 400 dkn, aluminiowy kiper, boczne ściany z 30-mm aluminiowych profili (2-3 mm) o szerokości 600 mm, całkowicie zespawane z dolną i górną belką, profile boczne całkowicie zespawane wewnątrz, podłoga jako system podłogi przesuwnej, zamontowana na 140-mm aluminiowych belkach poprzecznych, obciążenie podłogi przez wózek widłowy ok. 7 ton/m2, belki poprzeczne zamontowane w odpowiednio małych odstępach (ok. 350 mm), aluminiowa przednia ściana z 600-mm profilem o grubości 2-3 mm w prostej konstrukcji, specjalne aluminiowe profile narożne w skośnej konstrukcji, gładka tylna ściana w prostej konstrukcji z 2 aluminiowymi drzwiami skrzydłowymi o grubości 50/30 mm, z 4 zaczepami obrotowymi, zamocowane w zespawanej aluminiowej tylnej ramie, w łożyskach teflonowych i łożyskach ze stali nierdzewnej, aluminiowa ściana, która porusza się wraz z górną belką, wzmocnioną i przymocowaną do niej, z plandeką "Kevlar" zapewniającą całkowite opróżnianie, boczne uszczelnienie szczotkowe i dodatkowa plandeka Kevlar po bokach, zintegrowany lej wyładowczy z składaną pokrywą na końcu podłogi, sterowany z zewnątrz, po lewej stronie z tyłu, okno inspekcyjne z tyłu po lewej stronie, 1 szuflada próbna w drzwiach tylnych, czyli łącznie 2 szt., drzwi serwisowe po lewej stronie w przedniej ścianie. Instalacja hydrauliczna "Cargo Floor", system 24 płyt, gładka wersja! System podłogi przesuwnej w podłodze, z hydraulicznymi profilami aluminiowymi na aluminiowych profilach kwadratowych, osadzonymi na ok. 880 ślizgach PE-HD, grubość podłogi ok. 8 mm, hydraulika z ok. 200 mm skoku roboczego, mocowania na przedniej ścianie, oddzielna możliwość podłąc

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, objętość przestrzeni ładunkowej: 90 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, Rozstaw osi (mm) 1310-1310 Wysokość siodła (mm) 1150 Szerokość ramy (mm) 1200 Szerokość załadunkowa (mm) 2475 Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF) 2641 Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB) 2778 Długość załadunkowa (mm) 13513 Wysokość szyi ramy (mm) 217 Szerokość całkowita (mm) 2550 Długość całkowita (mm) 14000 Osie, hamulce i zawieszenie Osie SAF Wersja hamulców: hamulce tarczowe Typ hamulców SAF - SBS 2220 Offset (ET) 120 Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciągniku Opcja: 3. oś podnoszona Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych Pneumatyczne zawieszenie ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania Opuszczanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz zawór podnosząco-opuszczający Konsola sterująca EBS po lewej stronie, za osiami w kierunku jazdy Standardowy Smartboard Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem Stalowe podpory przekładniowe, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronne sterowanie, 2 prędkości Pozycja uchwytu podpór poza obrysem pojazdu Opony 385/65R22.5 Wabco Trailerpulse Typ ogumienia: regionalny dystans Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze Dostawca czujnika TPMS: ZF Oświetlenie Aspöck Typ oświetlenia ECOLED III 2 szt. LED światła cofania, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie w kierunku jazdy na belce lampowej Pozycja reflektorów roboczych (sterowanie przełącznikiem): 2 szt. LED światła cofania z przodu w kierunku jazdy LED-y w poprzeczce drzwi 2 x 3 LED Chlapacze, zabezpieczenie przeciwnajazdowe Konsola sterująca podłogą przesuwną z lewej za osiami Złącze hydrauliczne obrotowe - rozmiar 3/4 powrót z prawej Złącze hydrauliczne - gniazdo żeńskie, powrót obrotowy Powrót hydrauliki - rozmiar 1, gniazdo żeńskie Przewód hydrauliczny - 3 000 mm Pozycja przyłącza hydraulicznego na ścianie czołowej (dodatkowo możliwość podłączenia przy podporach) Skrzynka narzędziowa w kierunku jazdy, przyłącze powietrza z boku na panelu sterującym Drabina aluminiowa 3,80 m - w kierunku jazdy po prawej stronie Pozycja uchwytu na miotłę i szuflę po lewej stronie na bocznej osłonie najazdowej w kierunku jazdy Odległość od dolnego profilu narożnego do górnej burty z tyłu: 2649 Profil ściany czołowej: 3 mm - 2 mm Drzwi serwisowe po lewej stronie w kierunku jazdy Burty boczne Profil burt: 3 mm - 2 mm Płyty ochronne prostokątne 1500 x 1000 x 4 mm System podłogi przesuwnej: marka Cargo Floor Sterowanie systemem podłogi: pilot radiowy Sterowanie Cargo Floor typ CF 500 SL-C - E-CONTROL Liczba profili podłogowych: 21 Profil podłogowy: 8 mm ryflowany, stal nierdzewna Dodatkowe prowadnice z tworzywa pod profilami podłogowymi Wzmocnienia końcówek: stal nierdzewna na końcach profili podłogowych, z płytą ochronną aluminiową powyżej końcówek Czujnik temperatury oleju dla systemu podłogi przesuwnej Ściana do całkowitego opróżniania: ALU Zamocowanie ściany do całkowitego opróżniania: 6 kół Tylna ściana Typ drzwi tylnych: drzwi skrzydłowe Tylna ściana: aluminium Wykonanie: drzwi skrzydłowe podział 1/2 do 1/2, z górnym poprzecznym profilem drzwiowym Skrzydła drzwi: prawe skrzydło otwierane jako pierwsze Poprzeczka drzwi w wersji obrotowej Materiał poprzeczki: aluminium Zamknięcie drzwi tylnych: 1x rygiel obrotowy na każde skrzydło Dedpfx Acszir Ivsfekr Liczba uchwytów na lewym skrzydle: 2 na rygiel Liczba uchwytów na prawym skrzydle: 1 na rygiel Mocowanie otwartych drzwi: uchwyt sprężynowy z osłoną z tworzywa Uszczelka tylnej ściany: standardowa gumowa Dodatkowy zamek

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6RB2030-0FA01 Simodrive moduł mocy, wersja E zgodnie ze zdjęciem, SN ST-00R874393, używany, fachowo w pełni zregenerowany i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dkjdpsxagxdofx Acfsr

Stan: nowe, długość przestrzeni ładunkowej: 13 513 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 475 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 641 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 91 m³, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: * Materiał podwozia: stal * Typ podwozia: ruchoma podłoga (Schubboden) * Obciążenie siodła królewskiego (cisnieniowy sworzeń) National (t): 12 * Obciążenie osi National (t): 8 * Rozstaw osi (mm): 1310-1310 * Wysokość sprzęgu (mm): 1150 * Szerokość podwozia (mm): 1200 * Szerokość załadunku (mm): 2475 * Seria podwozia: 135 * Rozstaw osi (WB) naczepy z ruchomą podłogą (mm): 7850 * Wysokość wewnętrzna z przodu (mm) (IHF): 2641 * Wysokość wewnętrzna z tyłu (mm) (IHB): 2778 * Długość ładunkowa (mm): 13513 * Wysokość szyi podwozia (mm): 217 * Całkowita szerokość (mm): 2550 * Pojemność (m³): 90,6183 * Całkowita długość (mm): 14000 * Osie: SAF * Wersja osi: Intra * Wersja hamulców: hamulec tarczowy * Typ hamulca: SAF - SBS 2220 (Haldex) * Osadzenie (ET): 120 * Opcja: 1. oś podnoszona z funkcją wspomagania ruszania * Aktywacja wspomagania ruszania przyciskiem w ciężarówce (montaż przycisku nie obejmuje wyposażenia) oraz przez trzykrotne naciśnięcie pedału hamulca * Opcja: 3. oś podnoszona * Sygnalizacja zużycia okładzin hamulcowych podłączona * Powrót do jazdy (RTR): 15 km/h * Zawieszenie pneumatyczne ECAS z zaworem podnoszenia i opuszczania * Obniżanie zawieszenia pneumatycznego przez Smartboard oraz za pomocą zaworu podnoszenia i opuszczania * Głowica sprzęgu pneumatycznego: europejska głowica Palm * Konsola obsługi: EBS z lewej strony w kierunku jazdy, za osiami * Standardowy Smartboard * Konsola powietrzna i elektryczna centralnie z wysięgnikiem * Wsporniki podwozia Weweler * Jako stalowe przekładniowe podpory, typ Weweler, z stopami kompensującymi, jednostronny napęd i 2 prędkości * Pozycja uchwytu podporu na zewnątrz * Rozmiar opon: 385/65R22.5 * Monitoring ciśnienia w oponach: Wabco Trailerpulse * Felgi: stalowe * Typ czujnika TPMS: czujnik montowany na feldze * Nakładki nakrętek koła: czarne PVC z logo STAS * Typ oświetlenia: ECOLED III z logo STAS * Światła cofania: 2 sztuki LED, zamontowane z tyłu po lewej i prawej stronie na wsporniku lamp * Pozycja lamp roboczych (przełącznik): 2 sztuki LED światła cofania z przodu po lewej i prawej stronie, w okolicach podpór podwozia * Ochrona jednostki oświetleniowej: jednoczęściowy błotnik ochronny * LEDy w zakończeniu drzwi poprzecznych: 2 x 3-funkcyjne LED * Obsługa osłony przeciwnajazdowej: stała belka przeciwnajazdowa * Błotniki przeciwnajazdowe: czarne z logo STAS * Sprzęg hydrauliczny: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny - rozmiar: 3/4 * Sprzęg hydrauliczny - płeć: żeński * Sprzęg hydrauliczny powrotu: sprzęg obrotowy * Sprzęg hydrauliczny powrotu - rozmiar: 1 * Sprzęg hydrauliczny powrotu - płeć: żeński * Wąż sprzęgu hydraulicznego: 3000 mm * Pozycja sprzęgu hydraulicznego: możliwość podłączenia na przedniej ścianie (dodatkowo opcja podłączenia przy podporach) * Pozycjonowanie hydrauliki: ciśnienie powrotu z lewej, powrót z prawej (CON) * Ilość błotników na błotnikach: 2 sztuki Dkedpfx Acey Dmu Nefer * Skrzynka narzędziowa * Przyłącze powietrza montowane z boku na konsoli tablicy rozdzielczej * Drabina aluminiowa 3,80 m – po prawej stronie w kierunku jazdy * Uchwyt na miotłę i szuflę * Dwa plastikowe kliny pod koła * Ściana przednia: profil 3 mm - 2 mm * Ściana boczna: profil 3 mm - 2 mm * System ruchomej podłogi: Cargo Floor * Obsługa systemu podłogowego: pilot zdalnego sterowania * Sterownik Cargo Floor Typ: CF 500 SL-C - E-CONTROL * Ilość profili podłogowych: 21 * Kąt nachylenia ściany przedniej (°): 90 * Kąt nachylenia ściany tylnej (°): 90 * Typ profilu podłogowego: 8 mm ryflowany * Czujnik t

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 2 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S22EVA_03, Maszyna wystawowa - jak nowa. EWA stół obrotowy / rama podstawowa podniesiona / Ø 1500 mm Maksymalne wymiary palety: 800 x 1200 mm Maksymalna ładowność: 1500 kg wysokość nawijania (wraz z paletą) 2200 mm Rama podstawy podniesiona o 150 mm - 200 mm, do ładowania za pomocą akumulatora elektrycznego - regulowana zapytanie o wysokość za pomocą czujnika światła Napęd gramofonu sterowany częstotliwościowo (miękki start - start/stop) Prędkość podnoszenia/opuszczania wózka sterowana częstotliwościowo Sygnał dźwiękowy na początku i na końcu cyklu nawijania Wyłącznik awaryjny zgodny z przepisami CE Zatrzymanie stołu obrotowego zawsze w tej samej pozycji początkowej zabezpieczenie przed upadkiem do wózka na folię Przycisk do włączania maszyny i funkcji start/stop zgodny z normami CE Ø 22 mm REGULOWANE PARAMETRY NA PANELU STERUJĄCYM Wszystkie parametry funkcji regulowane za pomocą wyświetlacza F02 - Płynna regulacja prędkości obrotowej stołu obrotowego 5-12 obr./min. Prędkość podnoszenia i opuszczania wózka można regulować niezależnie od siebie F03 - Prędkość podnoszenia wózka w górę od 1,3 do 5,4 m/min F04 - Prędkość podnoszenia wózka w dół od 1,3 do 5,4 m/min F05 - Ilość zwojów na stopce palety (1 - 10 zwojów) F06 - Ilość zwojów na głowicy palety (1 - 10 zwojów) Dedpeykud Defx Acfokr F09 - Ustawianie wysokości owijania palety F62 - Ergonomiczna wysokość do zmiany filmu REGULOWANE PROGRAMY NAWIJANIA NA PANELU STEROWANIA 1 program nawijania z możliwością zapisania F01 - 1 - Nawijanie krzyżowe (góra/dół) F01 - 2 - Pojedyncze uzwojenie (tylko w górę lub tylko w dół) F01 - 3 - naciąg ręczny F12 - Nawijanie do zapamiętanej wysokości (przy wyłączonym czujniku światła) F29 - Cykl łagodnego startu do stosowania ochrony krawędzi Łagodny start w celu zmniejszenia rozdarć folii na ostrych krawędziach palet WÓZEK DO PRZENOSZENIA FOLII TYPU „FM” Z HAMULCEM MECHANICZNYM za pomocą ręcznie regulowanej rolki hamulcowej na karetce z folią Specyfikacja folii Maksymalna średnica zewnętrzna Ø 250 mm - rdzeń Ø76 mm - wysokość = 500 mm Standardowe wartości przyłączeniowe: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Moc całkowita: 1,2 kW / 6A Dodatkowe systemy są dostępne od ręki.

Rok budowy: 2026, godziny pracy: 1 h, stan: jak nowa (maszyna wystawiennicza), Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: S22EVA_07, Maszyna wystawowa - jak nowa. EVA Rama podstawy podniesiona o 150 mm - 200 mm, do załadunku za pomocą elektrycznej mrówki i wózka widłowego - regulowana wysokość Stół obrotowy Ø 1,500 mm Maks. Wymiary palety: 800 x 1200 mm Maks. Udźwig: 1 500 kg Wysokość owijania (wraz z paletą): 2 200 mm Kontrola wysokości za pomocą czujnika światła Napęd stołu obrotowego sterowany częstotliwością (łagodny rozruch - start/stop) Prędkość podnoszenia/opuszczania karetki sterowana częstotliwością Djdpeykuhcsfx Acfskr Sygnał dźwiękowy na początku nawijania i zatrzymanie na końcu cyklu Wyłącznik awaryjny zgodny z przepisami CE Stół obrotowy zatrzymuje się zawsze w tej samej pozycji startowej Zabezpieczenie przed upadkiem dla wózka z folią Przycisk do włączania maszyny i funkcji start & stop zgodnie z normami CE Ø 22 mm REGULOWANE PARAMETRY NA PANELU STEROWANIA Wszystkie parametry funkcji można ustawić za pomocą wyświetlacza F02 - Płynna regulacja prędkości obrotowej stołu 5-12 obr. Prędkość wózka podnoszącego można ustawić niezależnie w górę i w dół F03 - Prędkość karetki podnoszącej w górę od 1,3 do 5,4 m/min F04 - Prędkość wózka podnoszącego w dół od 1,3 do 5,4 m/min F05 - Liczba zwojów na podstawie palety (1 - 10 zwojów) F06 - Liczba owinięć na głowicy palety (1 - 10 owinięć) F09 - Ustawienie wysokości owijania palet F62 - Ergonomiczna wysokość wymiany folii REGULOWANE PROGRAMY OWIJANIA NA PANELU STEROWANIA 1 program owijania z możliwością przechowywania F01 - 1 - Owijanie poprzeczne (góra/dół) F01 - 2 - Proste owijanie (tylko w górę lub tylko w dół) F01 - 3 - Owijanie ręczne F12 - Owijanie do zapisanej wysokości (z wyłączonym czujnikiem światła) F29 - Cykl łagodnego startu do stosowania ochrony krawędzi Miękki start w celu zmniejszenia rozdarć folii na ostrych krawędziach palet WÓZEK FOLIOWY TYPU "FM" Z HAMULCEM MECHANICZNYM poprzez ręcznie regulowaną rolkę hamulca na wózku folii Specyfikacja folii Maks. Średnica zewnętrzna Ø 250 mm - Rdzeń Ø76 mm - Wysokość = 500 mm Standardowe wartości połączeń: 230 V - 1L+N+PE - 50 HZ Całkowita moc: 1,2 kW / 6A Inne systemy dostępne natychmiast z magazynu.

Stan: nowe, przebieg: 70 km, moc: 88 kW (119,65 KM), masa całkowita: 3 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ISUZU – Centrum Pojazdów Użytkowych w Niemczech oferuje szeroki zakres kompetencji, usług i doradztwa: ISUZU M21 TT E z wywrotką trójstronną, odśnieżarką i rozrzutnikiem soli Cena netto / eksportowa: 69.900,- € 2 lata gwarancji na podwozie od dnia pierwszej rejestracji lub do osiągnięcia przebiegu 100.000 km Wyposażenie standardowe: - Silnik Diesla 1,9 l, turbosprężarka VGS z chłodnicą powietrza doładowującego, wtrysk bezpośredni Commonrail, 88 kW / 120 KM, EURO VI OBD-E (moment obrotowy 320 Nm przy 1.600 – 2.000 obr./min) Dedpfx Aceyxubmjfjkr - Układ filtracji cząstek stałych z systemem DPD i AdBlue (system samooczyszczania umożliwia czyszczenie filtra bez konieczności wizyty w warsztacie, dzięki nowej technologii regeneracji DPD, która informuje o konieczności uruchomienia funkcji. Należy jedynie nacisnąć przycisk DPD, a system oczyści się w ciągu 20 minut) - 6-biegowa skrzynia biegów - Opony 205 / 75 R15 C, podwójne opony na osi tylnej - Niezależne zawieszenie z przodu, sztywna oś z zawieszeniem resorowym z tyłu - Maks. obciążenie osi z przodu 1.900 kg / z tyłu 2.200 kg - Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu - Zbiornik paliwa 70 l / zbiornik AdBlue 14 l - Nowa i nowoczesna kabina o doskonałej ergonomii i dobrych warunkach widoczności, dużej przestrzeni, niskiej wysokości wejścia – optymalna widoczność w ciemności zapewniona jest przez przednie oświetlenie BI-LED i tylne światła LED. - Lakier kabiny: Arc White 729 - Szerokość kabiny 1.815 mm, szerokość tylnej osi 1.860 mm, wysokość 2.155 mm (mierzona od podłogi kabiny) - Fotel kierowcy z podłokietnikiem, podwójna ławka pasażera, 3 miejsca, zagłówki, sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa - Poduszki powietrzne kierowcy i pasażera, napinacze pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera - Regulowana w wysokości i kącie nachylenia kierownica, lusterko wewnętrzne - Elektroniczna blokada immobilizera - Radio DAB+ 6.2" z Bluetooth, port USB - Lusterko wsteczne ze zintegrowanym wyświetlaczem kamery cofania - Wyświetlacz informacyjny kierowcy 7" - Sterowanie kierownicą - Światła przeciwmgielne, światła do jazdy dziennej, automatyczne włączanie świateł - Elektryczne szyby - Centralny zamek z pilotem, zestaw do naprawy opon - Klimatyzacja Wyposażenie pakiet bezpieczeństwa 1: - ABS: system zapobiegający blokowaniu kół z BAS - ASR: system kontroli trakcji na osi tylnej - EBD: elektroniczny system rozdziału siły hamowania - EVSC: elektroniczny system stabilizacji toru jazdy - LDWS: asystent utrzymania pasa ruchu - MOIS: system wykrywania poruszających się obiektów - DWS: system ostrzegania o odległości od pojazdu z przodu - MAM: system awaryjnego hamowania przed przeszkodą - FVSN: system wykrywania pojazdów na drodze - DDAW: system wykrywania zmęczenia kierowcy - TSR: system rozpoznawania znaków drogowych - TPMS: system kontroli ciśnienia w oponach - AEBS: autonomiczny system awaryjnego hamowania - RM: kamera cofania z monitorem - AEBS: autonomiczny system awaryjnego hamowania dla pieszych i rowerzystów Nadwozie: Aluminiowa wywrotka trójstronna, wzmocniona konstrukcja (wymiary ok. 3.100 x 1.950 x 400 mm (długość x szerokość x wysokość)) - Ściany boczne składane, tylna ściana uchylna i składana - Podwyższona ściana przednia z drążkiem do mocowania drabiny i podporem na wysokości kabiny, siatka ochronna - Skrzynka na narzędzia z boku ramy pojazdu - Punkty mocowania w podłodze, zlicowane z powierzchnią - Elektrohydrauliczna funkcja wywrotu W zestawie dodatkowe wyposażenie pojazdu: Konserwacja podwozia i ram

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 1 820 kg, masa całkowita: 2 700 kg, konfiguracja osi: 2 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 3 140 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 1 750 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 350 mm, całkowita długość: 4 500 mm, całkowita szerokość: 1 930 mm, całkowita wysokość: 1 260 mm, Rok budowy: 2026, Szanowni Klienci, nasza firma będzie zamknięta do 12 sierpnia 2026 roku włącznie. W nagłych przypadkach można się z nami skontaktować przez WhatsApp pod numerem: Dziękujemy za zrozumienie! Przyczepa wywrotka Humbaur z pompą elektryczną i nadstawką z siatki stalowej – HTK 2700.31 Nasza cena: 7350 EUR, w tym 19% VAT, 6,4% kosztów dostawy i dokumentów rejestracyjnych. Możliwość indywidualnej konfiguracji oraz szeroki wybór akcesoriów i opcji wyposażenia, takich jak nadstawki z siatki lub blachy stalowej, plandeki, podpory, rampy i inne, zgodnie z życzeniem klienta. Dostępna również w wersji o masie całkowitej 3000 kg i 3500 kg. Opis: Przyczepa wywrotka HTK przekonuje nie tylko dzięki naszym wysokim standardom jakości. Jest wyposażona w praktyczną pompę ręczną, którą w razie potrzeby można zastąpić pompą hydrauliczną elektryczną. W przyczepie zamontowana jest pompa elektryczna. Dzięki temu wyładunek ładunku przestaje być wyzwaniem, a staje się dziecinnie prosty! Dane techniczne: * Typ przyczepy – dwuosiowa * Konstrukcja – aluminiowa * Wywrotka – 45° (do tyłu) * Wywrotka trójstronna – 45° * Masa własna – 880 kg * Masa całkowita – 2700 kg * Ładowność – 1820 kg * Długość wewnętrzna – 3140 mm * Długość całkowita – 4500 mm * Szerokość wewnętrzna – 1750 mm * Szerokość całkowita – 1930 mm Dkedpfxozqxxws Acfjr * Wysokość wewnętrzna – 350 mm + nadstawka z siatki stalowej 60 cm * Wysokość całkowita – 1260 mm + nadstawka z siatki stalowej 60 cm * Wysokość załadunku – 745 mm * Opony – 13 cali Wyposażenie standardowe: dyszel typu V, ocynkowany ogniowo * Podwozie i platforma wywrotki, ocynkowane ogniowo * Platforma wywrotki wykonana ze stali, w całości * Oświetlenie wielofunkcyjne Humbaur * Burty z aluminium anodowanego, w całości demontowalne * Tylna klapa odchylana * Uchwyty mocujące zamontowane w podłodze platformy, siła ciągu 800 kg na uchwyt * Koło podporowe * Gniazdo na belki, przygotowanie do łatwego montażu belek aluminiowych.

Stan: gotowy do pracy (używany), Zasilacz Siemens 6EV3054-0DC do zabudowy E Stand E , nr seryjny wg zdjęcia, używany, profesjonalnie całkowicie wyremontowany i przetestowany z 12 miesięczną gwarancją, 100% sprawny, zakres dostawy wg zdjęć. Dedpfx Acei Edvwofskr

Stan: gotowy do pracy (używany), Bosch VM 5 / E-G - Zasilacz VM 5/E-G 1070916727, używany, profesjonalnie całkowicie odnowiony i przetestowany z 12-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy jak na zdjęciach Djdpfoi D Ug Hex Acfekr

Stan: gotowy do pracy (używany), Siemens 6SC6110-7VA08 moduł E/R SN:2947, profesjonalnie w pełni odnowiony i przetestowany, z 24-miesięczną gwarancją, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami. Na ten artykuł nie obowiązują uzgodnione rabaty sprzedażowe. Proszę zapytać o cenę osobno! Dsdexag A Nopfx Acfjkr

Stan: bardzo dobry (używany), Rok budowy: 2012, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Robot Kawasaki RS05L z kontrolerem E i kabiną Sterownik: E-Controller Liczba osi: 6 Maksymalne obciążenie: 5 kg Maksymalny zasięg: 902 mm Rok produkcji: 12/2012 Zakres dostawy: robot, sterownik, kable, panel programowania, schematy elektryczne, napęd dyskietek do tworzenia kopii zapasowych danych. Używany – widoczne normalne ślady użytkowania. Dalsze szczegóły, numery artykułów i zdjęcia dostępne na żądanie. Gwarancja na uruchomienie: dwa tygodnie. Brak dalszych gwarancji. Ponadto, części zamienne są stale dostępne w magazynie. Robot jest w pełni sprawny i można go obejrzeć. Odbiór własnym transportem / z fabryki. Podana kwota jest kwotą netto. Obowiązkowy podatek VAT w wysokości 19% zostanie dodany przy finalizacji zamówienia. Otrzymacie Państwo prawidłową fakturę z wykazanym podatkiem VAT. Odbiór osobisty w 74722 Buchen/Hainstadt. Dkedpfx Acjzmrn Dofsr Koszty wysyłki lub transportu różnią się w zależności od ilości, wagi i wybranych warunków dostawy. Koszty wysyłki zagranicznej dostępne na żądanie – prosimy o podanie kraju, miejscowości i kodu pocztowego. Koszty transportu dostępne na żądanie – prosimy o podanie adresu dostawy.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 2453458, ładowność: 750 kg, masa własna: 22 200 kg, długość transportowa: 6 410 mm, szerokość transportowa: 1 390 mm, wysokość transportowa: 3 170 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji: 2022 Silnik: Elektryczny Wysokość robocza: 32,00 m Wysokość platformy: 30,00 m Wysuw platformy: 1,90 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 5,85 x 1,20 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Udźwig: 750 kg Udźwig przy wysunięciu: 750 kg Maks. liczba osób: 2/2 Dksdpfoyqyz Uex Acfor Prędkość jazdy: 0,1 - 1,4 km/h Napęd jazdy: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Napęd podnoszenia: 53 VAC / 28,0 kW Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Masa: 22 200 kg Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawny, UVV

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, numer maszyny/pojazdu: 2453448, ładowność: 750 kg, masa własna: 22 200 kg, długość transportowa: 6 410 mm, szerokość transportowa: 1 390 mm, wysokość transportowa: 3 170 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, napęd na wszystkie koła, Dane techniczne Rok produkcji: 2021 Silnik: elektryczny Wysokość robocza: 32,00 m Dkedpsyqyz Isfx Acfor Wysokość platformy: 30,00 m Wysunięcie platformy: 1,90 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 5,85 x 1,20 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 6,41 m x 1,39 m x 4,16 m Udźwig: 750 kg Udźwig przy wysunięciu: 750 kg Maks. liczba osób: 2/2 Prędkość jazdy: 0,1 - 1,4 km/h Napęd jazdy: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Napęd podnośnika: 53 VAC / 28,0 kW Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Masa: 22 200 kg Typowe ślady użytkowania, w pełni sprawny, UVV

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2022, numer maszyny/pojazdu: 2453308, moc: 2 kW (2,72 KM), ładowność: 750 kg, wysokość podnoszenia: 26 000 mm, długość platformy: 5 080 mm, szerokość platformy: 1 200 mm, masa całkowita: 18 260 kg, długość transportowa: 5 690 mm, szerokość transportowa: 1 390 mm, wysokość transportowa: 3 170 mm, wysokość konstrukcyjna: 4 160 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, rozmiar opony: 28x12 -22, kolor: czerwony, Wyposażenie: Przegląd bezpieczeństwa UVV, napęd na wszystkie koła, Właściwości techniczne Rok produkcji: 2022 Silnik: Elektryczny Dsdsyqyzuepfx Acfekr Wysokość robocza: 28,00 m Wysokość platformy: 26,00 m Wysuw platformy: 1,90 m Wymiary platformy (dł. x szer.): 5,08 m x 1,20 m Wymiary całkowite (dł. x szer. x wys.): 5,69 m x 1,39 m x 4,16 m Maks. udźwig: 750 kg Napęd jazdy: 4 x 53 VAC / 2,0 kW Napęd podnoszenia: 53 VAC / 28,0 kW Prędkość jazdy: 0,1 - 1,5 km/h Zdolność pokonywania wzniesień: 30% Waga: 18 260 kg Napęd na cztery koła, podpory, w pełni sprawny, UVV, ślady normalnego użytkowania.

Stan: dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 780 h, ładowność: 1 600 kg, wysokość podnoszenia: 4 470 mm, wolny skok podnoszenia: 1 568 mm, środek ciężkości ładunku: 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, wysokość konstrukcyjna: 2 178 mm, pojemność baterii: 625 Ach, napięcie akumulatora: 48 V, Wyposażenie: przesuw boczny, Linde E16 L – elektryczny wózek widłowy, gotowy do natychmiastowego użycia, w dobrym stanie i z doskonałym wyposażeniem. Djdpozk H Utjfx Acfekr Wyposażenie: Potrójny maszt Wysokość podnoszenia: 4470 mm Swobodne podnoszenie: 1568 mm Wysokość konstrukcyjna: 2178 mm Podwójny pedał Obsługa za pomocą centralnej dźwigni (LLC) Dodatkowa hydraulika do 2 funkcji / 4 zaworów Regulator położenia wideł KAUP 3 diodowe lampy robocze LED Opony typu superelastyczne W zestawie ładowarka Nowe badania UVV / FEM przy dostawie Opony można wymienić za dodatkową opłatą. Oględziny i jazda próbna są możliwe w każdej chwili. Oględziny po wcześniejszym uzgodnieniu. Transport może być zorganizowany na życzenie, załadunek na miejscu jest możliwy.

Stan: gotowy do pracy (używany), Heller uni-Pro 24.000914 monitor z kartą sterującą 20.003 / E 23, używany, w dobrym stanie, w 100% sprawny, zakres dostawy zgodnie ze zdjęciami. Dodpfx Ajy Nrwaecfokr

Stan: gotowy do pracy (używany), Allen-Bradley 22-COMM-E SN: 4024A5A5 Moduł z kablem Rockwell Automation 194706-Q06 / AMP0621 do Powerflex 40 - z osłoną, używany, stan dobry, 100% sprawny, zakres dostawy zgodny ze zdjęciami Dkjdpfxopf An Re Acfjr