Używane Pizzi 9038 na sprzedaż (6)

Stan: używany, Rok budowy: 1995, Maszyna do nakładania kleju Pizzi, używana, EXW Dcsdjw Az Twopfx Aphjn

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Maszyna do wbijania kołków z pistoletem roboczym do jednoczesnego nakładania kleju i wbijania kołków Standardowe kołki Ø8 mm Długość kołków 25 - 80 mm Nominalna wydajność 1 kołek/sekundę (w tym nakładanie kleju) Dsdpoqu N U Dofx Aphocn Używa klejów PVA (kleju) w dyspersji wodnej o lepkości 200-400mPa 1 szt. ZBIORNIK NA KLEJ pojemność 8 kg 1 szt. ZBIORNIK NA WODĘ pojemność 8 kg Maksymalne ciśnienie 5 bar

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 121074, przebieg: 160 348 km, pierwsza rejestracja: 02/1985, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, stan opon: 40 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, efektywność energetyczna: G, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: brak, zawieszenie: stal, całkowita długość: 5 890 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 400 mm, Rok budowy: 1985, Wyposażenie: rejestracja ciężarówki, FIAT IVECO 190-38; ROK PRODUKCJI 02/1985; MECHANICZNA SKRZYNIA BIEGÓW FULLER; PRZEBIEG 160348 KM; Dodpfxszyaauo Aphjcn CIĘŻARÓWKA ZAREJESTROWANA W REJESTRZE POJAZDÓW HISTORYCZNYCH FIAT ITALIANO OD 2011 ROKU; POJAZD PRZEBUDOWANY W DAWNYCH CZASACH PRZEZ CENTRO DIESEL DI LUGO DI RAVENNA, PRZEZ VINCENZO CHELLINI. BRAŁ UDZIAŁ W LICZNYCH ZAWODACH W DYS CYPLINIE TRACTOR PULLING. SILNIK O MOCY OKOŁO 1000 KONI MECHANICZNYCH!!! SPRZĘGŁO ZMODYFIKOWANE DO ZAWODÓW TRACTOR PULLING. WYPOSAŻONY W WIĘKSZE TURBOSPRĘŻARKI – ZMODYFIKOWANE KOLEKTORY SSĄCE I BEZPOŚREDNI, PIONOWY UKŁAD WYDECHOWY ZE STALI NIERDZEWNEJ – PRZEŁOŻENIE MOSTU 1/3,97. CIĘŻARÓWKA JEST SPRAWNA – WYKAZUJE ŚLADY ZUŻYCIA ZWIĄZANE Z UPŁYWEM CZASU I BRAKIEM UŻYTKOWANIA W OSTATNICH LATACH – POJAZD ZWOLNIONY Z VAT – ZGODNIE Z PRZEPISAMI, Z UWAGI NA SWOJE HISTORYCZNE I KOLEKCJONERSKIE ZNACZENIE, MOŻE BYĆ NABYWANY ZARÓWNO PRZEZ OSOBY PRYWATNE, JAK I FIRMY – NIE JEST PRZEZNACZONY DO TRANSPORTU TOWARÓW – KOD KARTY: 76272 WSZYSTKIE POJAZDY OFEROWANE DO SPRZEDAŻY MOGĄ BYĆ SPRAWDZONE I PRZEBADANE, DZIĘKI CZEMU KLIENT MOŻE WYBRAĆ ODPOWIEDNI RODZAJ RENOWACJI. NASI DORADCY SĄ DO DYSPOZYCJI OD PONIEDZIAŁKU DO PIĄTKU W GODZINACH 8.30–18.00 ORAZ W SOBOTĘ W GODZINACH 8.30–12.00. DO NASZEGO SIEDZIBY DOJECHAĆ MOŻNA SAMOCHODEM, ZJAZD Z AUTOSTRADY A31 W KIERUNKU THIENE, LUB POJAZDEM KOLEJOWYM DO STACJI FS W THIENE.

Stan: niesprawdzony (używany), Rok budowy: 2015, Funkcjonalność: nieprzetestowany, Przyrząd do pomiaru momentu obrotowego Schatz 2000 Nm, w drewnianej skrzyni, nieprzetestowany Dodpfxjzfxqpo Aphocn

Stan: używany, Rok budowy: 1994, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: M08L/9038, Numer oferenta: M08L/9038 Rodzaj maszyny: Prasy wielostopniowe Info: Nóż zamknięty Producent : Carlo Salvi Typ: 663/TR Rok produkcji: 1994 Zakres średnic: 5 mm Ilość matryc: 6 Ilość stopni: 7 Długość odcinka: 35 mm Długość trzpienia pod głowicą: 25 mm Wydajność sztuk/min: 400 Siła nacisku: 15 to Gdzie znajduje się urządzenie: W naszym magazynie Dsdow N Dmfspfx Aphecn

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: Produktpalette, masa własna: 4 900 kg, maksymalna waga ładunku: 30 100 kg, masa całkowita: 35 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 7 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 150 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 38 m³, całkowita długość: 8 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 740 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22,5", stan opon: 100 procent, Dopasowane rozwiązanie transportowe Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta. Podwozie naczepy wywrotki Spawana konstrukcja ze stali drobnoziarnistej, w lekkiej zabudowie, płyta siodłowa z wymiennym przegubem królewskim 2" Zakładany przód wywrotki zakrzywiony (patentowany) Centralna podpórka teleskopowa, odstawianie z ładunkiem niemożliwe, po odstawieniu pojazd musi stać pochylony do tyłu. 2 kliny pod koła z uchwytami Składany tylny zderzak przeciwnajazdowy Błotniki półskorupowe Zintegrowane uchwyty błotnika z powierzchnią odporną na kamienie z chlapaczami antyrozpryskowymi tylko na ostatniej osi 1 belka do plandeki z uchwytem 2 haki holownicze z tyłu Oś i zawieszenie Osi SAF z hamulcami tarczowymi, średnica tarczy 430 mm Laserowa geometria osi/podwozia - zmniejsza zużycie opon i zużycie paliwa Osi w wersji terenowej Zawieszenie pneumatyczne 1. oś z windą automatyczną, w tym wymuszonym opuszczeniem i wspomaganiem ruszania, sterowana przez 3x hamowanie Ocynkowany mechanizm osi podnoszonej, 10 lat gwarancji na brak korozji Instalacja hamulcowa Dwukanałowa pneumatyczna instalacja hamulcowa, kolorowe przewody dla łatwego serwisowania. Hamulec postojowy z siłownikami sprężynowymi 2 odporne na zamianę głowice sprzęgające z przodu EBS, elektroniczny układ hamulcowy z gniazdem EBS z przodu z zaworem podnoszenia i opuszczania System stabilizacji jazdy Koła i opony 385/65 R22.5, producent według wyboru producenta pojazdu Oryginalne felgi stalowe, srebrny lakier fabryczny Elektryka 24 V, wielokomorowe tylne lampy zespolone, boczne żółte oświetlenie LED 2 białe lampy pozycyjne z przodu 2 białoczerwone lampy obrysowe z tyłu 2x 7-pinowe odporne na zamianę gniazda z przodu, bez przewodu połączeniowego Hydraulika Siłownik niskociśnieniowy max. 170 bar, najmniejszy stopień hartowany galwanicznie, z przyłączem HDK, część stała, przelot 48 mm (bez przewodu) Sterowanie hydrauliczne poprzez przystawkę odbioru mocy z ciężarówki Skrzynia wywrotki Aluminiowa skrzynia wykonana z wysokiej jakości, odpornej na ścieranie blachy, tylna ścianka 5 mm, ściany zewnętrzne z profili komorowych o grubości 30 mm, profesjonalnie spawane, z profilem górnym odpornym na wysypywanie materiałów sypkich. Wewnątrz stopień przy przedniej ścianie (niedostępny z systemem Cramaro). Uchwyty na szuflę i miotłę na zewnątrz przy przedniej ścianie. Greenline – stożkowa i aerodynamiczna forma skrzyni Membranowa tylna klapa Tylna klapa jako wahadłowa z podwójnym zawiasem, zewnętrzna, dwupunktowe zamknięcie hakowe. Tylna klapa z gumową uszczelką Uwaga! Odporna na temperatury do max. 170°C Podłoga całościowa 6 mm grubości Platforma ze stopniem, płyta przyłączeniowa do powietrza/elektryki/hamulców z dużą swobodą obsługi. Plandeka rolowana składana na prawo patrząc od przodu, zatrzask centralny po lewej stronie przodu Lakierowanie Rama DB 7350 Novagrau 10 lat gwarancji Dopasowane rozwiązanie transportowe Dedpfsi Riz Rex Aphecn Skonfiguruj swój pojazd Fliegl zgodnie z własnymi wymaganiami. Zaprezentowany pojazd stanowi przykład. Produkcja i wyposażenie realizowane są indywidualnie według życzenia klienta.