Używane Mercedes-Benz Atego 1325 **Firetruck-2000Ltr Tank na sprzedaż (20 671)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 96 939 km, pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 2 350 mm, całkowita wysokość: 3 120 mm, objętość przestrzeni ładunkowej: 2 m³, Rok budowy: 2006, = Dalsze opcje i akcesoria = - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = ZBIORNIK NA WODĘ 2000Ltr Iijdpjxf I D Sefx Al Rjg = Dalsze informacje = Kabina: podwójna Zawieszenie: resory piórowe Oś przednia: skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie DMC: 13.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Thierry Leemans.

Stan: używany, przebieg: 156 461 km, moc: 159 kW (216,18 KM), pierwsza rejestracja: 10/1987, masa całkowita: 12 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1987, całkowita długość: 7 100 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 150 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, bardzo zadbany pojazd gaśniczy z cysterną, model LF 20 nadwozie Rosenbauer z pompą umieszczoną z tyłu, model Rosenbauer R280N z wysokociśnieniowym modułem, przepływ 2800 l/min przy 10 barach, 250 l/min przy 40 barach. Pompa została całkowicie wyremontowana w 2015 roku (uszczelki, wirniki, łopatki kierujące, łożyska itp.). Zgodnie z informacjami od poprzedniej jednostki straży pożarnej, wydajność pompy i ciśnienie są na poziomie nowego urządzenia +++ Iedpez Amnkjfx Al Roig +++ zbiornik na wodę 1800 l + 200 l zbiornik na pianę +++ syreny ostrzegawcze z syreną Martin, w pełni sprawne, opony w dobrym stanie 10 R x 22,5, DOT 4412 podwozie MB 1222 z napędem na wszystkie koła 4x4 i dwoma blokadami dyferencjału – centralną i tylną hak Rockinger, maksymalna masa przyczepy 13 ton, przyczepa z hamulcami w zestawie bęben na wąż umieszczony z tyłu (nie jest widoczny na zdjęciu) pojazd w pełni sprawny, agregaty i osie suche wymiary nadwozia: 380 x 2450 x 1700 mm (długość x szerokość x wysokość) nadwozie z 2 schowkami na dachu i drabiną z tyłu ważny przegląd techniczny, przeprowadzony przed oddaniem pojazdu +++ zastrzegamy sobie prawo do pomyłek, zmian i wcześniejszej sprzedaży +++

Stan: używany, przebieg: 113 141 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ pojazd w wyjątkowo dobrym stanie technicznym +++ gotowy do użycia Zbiornik na wodę 1600 l, pompa tylna FP 16/8, mechaniczna lampa oświetleniowa, Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Opony wymienione w 2025 roku (data produkcji 3424) Iijdpfx Ajz Amnqjl Rjg Przeprowadzono świeży przegląd, w tym smarowanie oraz wymiana filtra paliwa i nowej wkładki filtra powietrza (w trakcie). Silnik pracuje płynnie, skrzynia biegów łatwo się przełącza, jazda próbna przebiegła bez problemów. Vmax = 92 km/h (zgodnie z dokumentacją) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 150 kW (203,94 KM), pierwsza rejestracja: 12/2026, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych proponujemy: Wóz strażacki HLF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie: • Mercedes Benz MB 815D ze skrzynią biegów manualną • 110 kW/150 KM, pojemność 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg: ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa dla wszystkich 9 miejsc Nadwozie: • Producent: Rosenbauer • 2 pompy w module silnikowym (MR) + 2 w nadwoziu • Typ: HLF 10 • Wskaźnik wydajności pompy: 10-1000 • Zbiornik wody: 1000 l • Uchwyty do standardowego wyposażenia Iiodpfjzi Ubfsx Al Rsg • System sygnalizacji dźwiękowej FIAMM • Ładowanie i podtrzymywanie napięcia 230 V W ramach przeglądu i konserwacji pojazdu przeprowadzane są kompleksowe kontrole wszystkich elementów technicznych, w tym silnika, skrzyni biegów, dyferencjału i pomp. Wymieniane są również wszystkie filtry i oleje. Pojazd przechodzi aktualny przegląd techniczny TÜV i SP. Z przyjemnością przedstawimy Państwu szczegółową ofertę i zaprezentujemy pojazd. Uwaga: Wszystkie dane podane są zgodnie z naszą wiedzą i najlepszą sumiennością, bez gwarancji kompletności i poprawności. Zdjęcia mogą przedstawiać wersje z wyposażeniem dodatkowym. Niniejsza oferta nie stanowi oferty handlowej, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: dobry (używany), przebieg: 510 546 km, moc: 175 kW (237,93 KM), pierwsza rejestracja: 10/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245/70/R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 420 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 190 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 500 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 100 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 310 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, AdBlue, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, windy załadunkowa, wspomaganie układu kierowniczego, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6374 cm³ Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70/R17.5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 4400 kg; kierowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 50%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: opony bliźniacze; maks. obciążenie osi: 8100 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 50%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 6640 kg Ładowność: 5350 kg DMC: 11990 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: DHOLLANDIA, klapa tylna, 1000 kg Przegląd, historia i stan APK (obowiązkowy przegląd techniczny): ważny do 04.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: przeciętny Identyfikacja Numer rejestracyjny: 606667 Dodatkowe informacje W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Moussa lub Youssefem. Iijdpfoz Dputjx Al Reg = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Spoiler dachowy - Ogranicznik prędkości - Wielofunkcyjna kierownica - Radio/odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Drzwi boczne - Osłona przeciwsłoneczna - Opony bliźniacze = Uwagi = Mercedes Atego 1224 BlueTec 5 Rok produkcji: 2011 Furgon z platformą załadowczą Skrzynia biegów manualna Klimatyzacja 510 000 km – potwierdzony przebieg, bardzo dobry stan techniczny i mechaniczny.

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 73 280 km, moc: 213,29 kW (289,99 KM), pierwsza rejestracja: 01/2007, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 16 000 kg, stan opon: 95 procent, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 9, całkowita długość: 7 750 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, rejestracja ciężarówki, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, MB ATEGO 1529 HLF 20, nadwozie Rosenbauer, napęd na wszystkie koła (4x4) Kabina dla załogi 1 + 8 osób Blokada dyferencjału Długość/szerokość/wysokość: 7300x2500x3400 mm Zbiornik o pojemności 2000 l Pompa o wydajności 2000 l/min, producent: Rosenbauer Ciśnienie normalne/wysokie Pneumatycznie sterowana przednia ściana nadwozia Oświetlenie otoczenia Skrzynka na dachu Miejsce do przechowywania sprzętu elektrycznego / oświetlenia Schowki na sprzęt PA / oparcia w kabinie Iisdezx Hgxspfx Al Reg System sygnalizacji dźwiękowej Martin Reflektory przednie Dodatkowe ogrzewanie Uchwyty na dachu do mocowania drabiny przenośnej oraz 3-częściowa drabina wysuwana Ścianka z półkami na narzędzia System ostrzegawczy z tyłu Kamera Obrotowa drabina, wysuwana do kabiny Monitor dachowy Hak holowniczy Rockinger Nowe przeglądy techniczne (HU), badania sprawności (AU) i kontrola emisji spalin (SP) – na życzenie, za dodatkową opłatą Cena wyjściowa dostępna na pisemne zapytanie Sprzedaż bez elementów wyposażenia - Sprzedaż wyłącznie dla instytucji rządowych i przedsiębiorstw - (brak sprzedaży osobom prywatnym) Jako pojazd używany, bez gwarancji.

Stan: używany, przebieg: 16 745 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W sprawie zapytań dotyczących pojazdu proszę kontaktować się z Panem Seidelem (pod numerem telefonu ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 skrzynia z plandeką Ijdpfsz Dm R Eex Al Rjig !!! dostępnych kilka egzemplarzy !!! A70 blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 przednia oś 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy dwuobwodowy, B56 złącze do uzupełniania powietrza z przodu, B65 podgrzewana suszarka powietrza, BB6 hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed pęknięciem rury w układzie hamulcowym, C42 stabilizator tylnej osi pod ramą, CC9 brak bocznej osłony, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/perforacja, CU0 tylny odchylany zderzak (Meiller), D15 uchylne okno dachowe, D17 podwozie, E10 instalacja świateł maskujących, E21 wzmocnione akumulatory, E30 wyłącznik główny akumulatora, jednobiegunowy, E31 gniazdo zasilające, E40 7-polowe gniazdo przyczepy, E41 12-polowe gniazdo przyczepy, E55 gniazdo do ładowania podtrzymującego, 24 V, E70 instalacja alarmowa z gniazdem NATO, EC6 15-polowe gniazdo przyczepy, EM8 PSM, CAN do zabudów i przyczep, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A przy balustradzie kabiny, F07 kabina podwójna stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechyłu kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb w drzwiach kierowcy i pasażera, FN1 pulpit rozdzielczy, FQ7 schowek nad przednią szybą, 2 przegrody, FS9 elektrycznie regulowane lusterko zewnętrzne po stronie kierowcy, FV7 przygotowanie pod zabudowę, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 aerodynamiczne lusterko przednie, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 skrzynia manualna, GV5 rozdzielcza skrzynia biegów VG550-3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr pyłków, HH1 dodatkowe ogrzewanie wodne Eberspächer D5W S, I42 opony 365/80 R 20 przód, IA1 układ jezdny 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie skrzyniowe, ID1 resory piórowe, IL1 przeznaczenie na rynek niemiecki, IL8 wersja z kierownicą po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 dopuszczalna masa całkowita 10,5 t, IX4 silnik rzędowy, 4-cylindrowy, IY2 płyn hydrauliczny Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf cyfrowy EG, rejestrator prędkości obrotowej + dodatkowy, ADR, JK3 zestaw wskaźników z wyświetlaczem graficznym, Eco-meter, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamek wlewu paliwa, K45 siatka wlewu paliwa, K81 wstępny filtr paliwa z podgrzewanym separatorem wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza zamontowane w ramie, KCAH stalowy zderzak, KCR5 wzmocniona głowica ramy pod zabudowy specjalne, KCUN wydłużenie tylnego zwisu o 1135 mm, KCYQ zaczepy holownicze z przodu i z tyłu, przód przykręcany (nie wg STANAG), KD6 monitoring emisji NOx, KE8 diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechyłu kabiny, KFMP pakiet zabudowy kabiny BWFPS, KG0 tłumik ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie ramy, KK45 siatka do wlewu paliwa, KKSN główny zbiornik paliwa po prawej 200L stalowy (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty na lewą stronę, KLSH kratka ochronna tylnych świateł, KLSJ kratka ochronna kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza za kabiną, KP1 zbiornik AdBlue 25 l, KP9 zbiornik AdBlue z tworzywa sztucznego, KQ29 sprzęg lub zaczep holowniczy marki RINGFEDER, KQBA automatyczny zaczep hakowy typ: K2 D/UN763 (do ucha wg VG740), KTBB wariant masowy 11

Stan: używany, przebieg: 52 000 km, moc: 125 kW (169,95 KM), pierwsza rejestracja: 01/1989, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 11 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 1989, Producent: Mercedes Model: 1117 4x2 Wóz strażacki - Feuerwehr - Bomberos - Tankspritze Rok: 1989 Stan: Dobry Numer seryjny: WDB67601215364319 Nr ref.: 927725 Data rej.: Moc: 170 KM Przebieg: 52 000 km Skrzynia biegów: automatyczna, 4-biegowa Zbiornik paliwa: 1 Pojemność zbiornika: 150 L Kabina załogi: ? Typ kabiny: Kabina załogowa Hamulec bębnowy: ? Rozmiar opon: 245/70R19.5 Pozostały bieżnik: 50% - 90% Zawieszenie przód: resory piórowe Zawieszenie tył: resory piórowe Skrzynka narzędziowa: ? Masa całkowita: 11 000 kg Masa własna: 7 000 kg Ładowność: 4 000 kg Pompa: Rosenbauer Licznik motogodzin pompy: 834 Iiedpfx Alsvkz Ire Rog Drabiny: ? Maszt oświetleniowy: ? Zwijadło węża: prawa + lewa strona

Stan: używany, przebieg: 43 595 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 63 000 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu, prosimy o kontakt z Panem Seidelem (tel.:). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! Dostępne w wielu egzemplarzach !!!, A70 – blokada dyferencjału przedniej osi, A71 – blokada dyferencjału tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy, dwuprzewodowy, B56 – głowica sprzęgu z przodu, do uzupełniania powietrza, B65 – osuszacz sprężonego powietrza, ogrzewany, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, CC9 – brak osłony bocznej, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 – składana osłona podwozia, z tyłu (Meiller), D15 – dachowy właz, obrotowy, D17 – wózek, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony, E30 – główny wyłącznik akumulatora, jednobiegunowy, E31 – gniazdo zasilania, E40 – gniazdo przyczepy, 7-pinowe, E41 – gniazdo przyczepy, 12-pinowe, E55 – gniazdo do podtrzymywania naładowania, 24 V, E70 – system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 – kabina dwukabina, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika do pochylania kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – kokpit sterowy, FQ7 – półka nad przednią szybą, 2 schowki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 – przygotowanie do montażu, pakiet do montażu, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – ręczna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I42 – opony 365/80 R 20, oś przednia, IA1 – układ kół 4x4, IB4 – seria LKN, IC1 – podwozie skrzyni ładunkowej, ID1 – zawieszenie na resorach pirowych, IL1 – kraj (Niemcy), IL8 – wersja, kierownica po lewej stronie, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o masie 10,5 tony, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik obrotów + dodatkowy zapis, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, graficzny wyświetlacz, wskaźnik ekonomicznej jazdy, JZ1 – producent tachografu VDO, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sito, wlew zbiornika paliwa, K81 – filtr wstępny paliwa, ogrzewany separator wody, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KCAH – zderzak, wersja stalowa, KCR5 – głowica ramy wzmocniona pod specjalne nadbudowy, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu skręcane (nie zgodne z normą STANAG), KD6 – monitorowanie emisji spalin tlenków azotu (NOx), KE8 – diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV – przesunięcie pompy do pochylania kabiny, KFMP – pakiet do montażu kabiny dla BWFPS, KG0 – tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej z katalizatorem SCR, KJ1 – główny tłumik wydechowy po prawej stronie, z boku ramy, KK45 – sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN – główny zbiornik po prawej stronie, 200 l, stalowy (540x620x620), KKVD – zbiornik AdBlue, przesunięty w lewo, KLSH – osłona kratownica dla świateł tylnych, KLSJ – osłona kratownica dla świateł kierunkowskazów, KMJN – kompaktowy filtr powietrz Iisdez Dm Rxspfx Al Reg

Stan: używany, przebieg: 138 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 8 600 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes-Benz Atego 918 z żurawiem Palfinger PK 8.501 D, wyposażony w 4 hydrauliczne wysięgniki, 1 mechaniczny wysięgnik oraz o wysokości roboczej 19 m i maksymalnej udźwigu 4800 kg. Sterowanie z poziomu podwozia oraz zdalne sterowanie radiowe. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i ma na liczniku zaledwie 138 400 km. * Żuraw Palfinger PK 8.501 D * Wysokość robocza 19 m przy udźwigu 250 kg * Maksymalny udźwig 4800 kg * Zasięg boczny: * 3,90 m – 1780 kg * 5,40 m – 1150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 x mechaniczny wysięgnik Iisdpfx Aloz Dm Dre Rog * 15,80 m – 250 kg * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z poziomu podwozia * 4 stabilizatory * Żuraw obraca się o 360° * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 400 x 2450 * Manualna skrzynia biegów * Komfortowe, pneumatyczne siedzenie * 3 miejsca siedzące * Reflektor roboczy * Zawieszenie na resorach * Hak holowniczy o dopuszczalnej masie 11 400 kg * Ładowność 17300 kg * Masa całkowita 8600 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ oferujemy ten artykuł również na innych portalach. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego nie stanowią gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć fałszywych wyobrażeń na temat stanu i przydatności. Oględziny i kontrole są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce wskazane.

Stan: używany, przebieg: 138 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2027, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes-Benz Atego 918 z dźwigiem Palfinger PK 8.501 D, wyposażonym w 4 hydrauliczne wysięgniki, 1 mechaniczny wysięgnik oraz o maksymalnej wysokości roboczej 19 m i maksymalnej udźwigu 4800 kg. Sterowanie z poziomu gruntu oraz zdalne sterowanie radiowe. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i ma przejechane tylko 138 400 km. * Palfinger PK 8.501 D * Wysokość robocza 19 m przy udźwigu 250 kg * Maksymalny udźwig 4800 kg * Zasięg boczny * 3,90 m – 1780 kg * 5,40 m – 1150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 x mechaniczny wysięgnik Isdpfx Aloz Dm Dls Roig * 15,80 m – 250 kg * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z poziomu gruntu * 4 x podpory * Dźwig obraca się o 360° * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 400 x 2450 * Skrzynia biegów manualna * Komfortowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym * 3 miejsca siedzące * Reflektor roboczy * Zawieszenie na sprężynach stalowych * Hak holowniczy o udźwigu 11 400 kg * Ładowność 17 300 kg * Masa całkowita 8600 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich, chętnie pomożemy. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten artykuł oferujemy również na innych portalach. Informacje dotyczące wyposażenia dodatkowego podawane są bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do obejrzenia i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć fałszywych wyobrażeń o jego stanie i przydatności. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w każdej chwili po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są gorąco wskazane.

Stan: używany, przebieg: 138 400 km, moc: 130 kW (176,75 KM), pierwsza rejestracja: 08/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: mechaniczny, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 6 630 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 100 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, żuraw, Mercedes-Benz Atego 918 z dźwigiem Palfinger PK 8.501 D, wyposażony w 4 hydrauliczne wysięgniki, 1 mechaniczny wysięgnik oraz o maksymalnej wysokości roboczej 19 m i maksymalnym udźwigu 4800 kg. Sterowanie z poziomu gruntu oraz zdalne sterowanie radiowe. Pojazd pochodzi od pierwszego właściciela i ma przejechane zaledwie 138 400 km. * Palfinger PK 8.501 D * Wysokość robocza 19 m przy udźwigu 250 kg * Maksymalny udźwig 4800 kg * Zasięg boczny * 3,90 m – 1780 kg * 5,40 m – 1150 kg * 7,40 m – 750 kg * 9,60 m – 530 kg * 11,70 m – 400 kg * 13,80 m – 330 kg * 1 x mechaniczny wysięgnik * 15,80 m – 250 kg * Zdalne sterowanie radiowe * Sterowanie z poziomu gruntu * 4 podpory * Dźwig obraca się o 360° * Wymiary skrzyni ładunkowej: 4000 x 400 x 2450 * Skrzynia biegów manualna * Komfortowe siedzenie z zawieszeniem pneumatycznym * 3 miejsca siedzące * Reflektor roboczy Iijdpfx Ajz Dm Dxol Rjg * Zawieszenie sprężynowe * Hak holowniczy 11 400 kg * Ładowność 17 300 kg * Masa całkowita 8600 kg Możliwość finansowania za pośrednictwem naszych banków partnerskich. Chętnie udzielimy dalszych informacji. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży, ponieważ ten produkt oferujemy również na innych platformach. Informacje o wyposażeniu podawane są bez gwarancji. Zmiany, wcześniejsza sprzedaż lub błędy zastrzeżone. Gorąco zachęcamy do osobistych oględzin i sprawdzenia pojazdu, aby uniknąć nieporozumień dotyczących stanu i przydatności pojazdu. Oględziny i sprawdzenie są możliwe w dowolnym momencie po wcześniejszym uzgodnieniu terminu i są wysoce zalecane.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 28 750 km, moc: 110,32 kW (149,99 KM), pierwsza rejestracja: 12/2006, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, liczba miejsc: 9, Z naszej oferty używanych pojazdów proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy LF 10 na podwoziu MB ATEGO 815 4x2 Podwozie • Mercedes Benz MB 815D z manualną skrzynią biegów • 110 kW / 150 KM przy 4249 cm³ • Wspomaganie kierownicy • Hak holowniczy • Pierwsza rejestracja: 12/2006 • Przebieg ok. 28 750 km • Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich 9 miejscach Zabudowa • Producent: Rosenbauer • 2 aparaty powietrzne w kabinie + 2 w zabudowie • Wersja LF 10 zgodnie z DIN 14530-5 • Pompa FPN 10-1000 • Zbiornik wody o pojemności 1 000 l • Miejsce na standardowe wyposażenie • Instalacja sygnalizacyjna FIAMM • Ładowanie podtrzymujące 230 V Przy pojeździe przeprowadza się pełny przegląd i konserwację. Sprawdzane są wszystkie podzespoły techniczne, takie jak silnik, skrzynia biegów, most napędowy, pompy, oraz wymieniane są wszystkie filtry i środki smarujące. Wszystkie pojazdy mają aktualne badanie techniczne TÜV oraz przegląd specjalny SP. Chętnie przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę oraz szczegółowo przedstawimy pojazd. Ijdsyrgytspfx Al Roig Uwaga: Wszystkie informacje zostały sporządzone rzetelnie i w dobrej wierze, jednak nie gwarantujemy ich kompletności i poprawności. Ilustracje mogą przedstawiać wyposażenie dodatkowe. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa handlowego. Zastrzegamy możliwość wcześniejszej sprzedaży!

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, - ADR - Osłony przeciwsłoneczne - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Iijdpfxjzpwd Ae Al Rog Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne boczne i podłużne przegrody przeciwfalowe zwiększają stabilność...

Stan: używany, przebieg: 45 541 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 62 200 mm, całkowita szerokość: 25 000 mm, całkowita wysokość: 34 100 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel.). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, skrzynia ładunkowa z plandeką Iisdpjz Dm Sisfx Al Reg !!! Dostępnych wiele sztuk !!!, A70 – blokada mechanizmu różnicowego przedniej osi, A71 – blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, AF8 – przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 – tylna oś H4, 7,7 t, koło zębate stożkowe 368, AK6 – przednia oś 6,1 t, B02 – system ABS, B43 – hamulec przyczepy 2-przewodowy, B65 – osuszacz powietrza, z ogrzewaniem, BB6 – hamulec bębnowy na osi przedniej i tylnej, BB9 – zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów hamulcowych, C42 – stabilizator, tylna oś, pod ramą, C57 – urządzenie ochronne, boczne, C95 – brak osłony przeciwpodjazdowej (norma europejska), CC9 – brak urządzenia ochronnego, bocznego, CL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 – elementy mocujące do ramy/siatka otworów, D15 – okno dachowe, obrotowe, D17 – podwozie, E10 – obwód świateł maskujących, E21 – akumulator(y), wzmocniony(e), EC6 – gniazdo przyczepy, 15-pinowe, EM8 – PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 – dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina kierowcy, F07 – kabina dwurzędowa, stalowa, F20 – kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 – hydraulika podnoszenia kabiny, FE5 – elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 – deska rozdzielcza, FQ7 – schowek nad przednią szybą, 2 przegródki, FS9 – lusterka zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FW2 – brak immobilizera (transponder), FX7 – lusterko przednie, aerodynamiczne, z przodu, GC5 – skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 – manualna skrzynia biegów, GV5 – skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 – klimatyzacja, H04 – dodatkowa izolacja termiczna, HF2 – filtr przeciwpyłkowy, I96 – opony 14,5 R 20, przednia oś, IA1 – wzór osi 4x4, ID1 – zawieszenie na resorach, IP6 – rozstaw osi 3260 mm, IU5 – pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej 10,5 t, IX4 – silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 – płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 – tachograf, cyfrowy, norma europejska, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 – zestaw wskaźników, wyświetlacz graficzny, wskaźnik ekonomiczny, JZ3 – producent tachografu Actia, K40 – zamknięcie zbiornika paliwa, K45 – sitko, wlew do zbiornika paliwa, K81 – filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KAK6 – przednia oś 6,1 t, KB56 – głowica sprzęgła z przodu, do dopełniania powietrza, KBCA – zbiornik powietrza i osuszacz powietrza, przesunięte w ramę, KC57 – urządzenie ochronne, boczne / dostosowanie do elementów, KCAH – zderzak, stalowy, KCL9 – układ kierowniczy LS 6/LS 8, KCR5 – wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadbudów, KCUL – osłona przeciwpodjazdowa, składana, KCUN – zmiana zwisu 1135 mm, KCYF – uchwyt na flagę, KCYQ – pętle holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie zgodne z normą STANAG), KCYS – lakierowanie zderzaka, KD15 – okno dachowe, okrągłe, obrotowe, KD17 – podstawa obrotowa (bez obracającego się pierścienia), KD6 – monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KP1 – zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 – pojemnik AdBlue, plastikowy, KQBA – automatyczny zaczep kulowy; rozmiar: K2 D/UN763 (do zaczepów zgodnie z VG740), KQD8 – przednia sprężyna 6,1 t, paraboliczna, KQV1 – zaczep przyczepy, producent Orlandi, KSMA – środkowe siedzenie z pasem bezpieczeństwa, składane, KTBA – wariant wagowy 10,5 t (6,1/6,2), KYEA – uchwyt na kierunkowskaz, KYGG – kamuflaż szyb, M31 – sprężarka powietrza, zwiększona wydajność, M89 – wstępne podgrzewanie powietrza dolotowego do rozruchu na zimno

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Ijdpfjzpxrhex Al Rsig Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne...

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 260 000 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 07/2013, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Opis Mercedes-Benz ATEGO 818 K Rok produkcji: 07/2013 Pojemność silnika: 4249 cm³ Moc: 180 KM Skrzynia biegów: manualna Wywrotka trójstronna Dopuszczalna masa całkowita: 8 800 kg Ładowność: 3 340 kg Długość całkowita pojazdu: 6 550 mm Długość skrzyni ładunkowej: 4 700 mm Rozstaw osi: 3 300 mm Zawieszenie: mechaniczne, resory piórowe Blokada mechanizmu różnicowego Iiedpfsxxl R Aex Al Rog ABS Klimatyzacja Euro 5 Osłona przeciwsłoneczna Elektryczne lusterka i szyby Radio Przebieg: 260 000 km.

Stan: używany, przebieg: 166 359 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 09/2006, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 9 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 210 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, żuraw, M-Benz Atego 916K Wywrotka Meiller + Zbiornik ADR zgodnie z AT (diesel/olej opałowy) FIN: L152331 Podwozie / Elementy dodatkowe: * Rozstaw osi: 3.000 mm * Resory piórowe * Ogumienie: 235/75 R17.5 * Stan: przód ok. 60%, tył ok. 80% * 1 x zbiornik paliwa PVC * 1 x zbiornik AdBlue * 1 x zbiornik hydrauliczny Meiller Kabina: * Kabina kierowcy: S Classic Space * Radio CD * BT, AUX * Szyberdach manualny * Tylna ściana kabiny z oknem Zabudowa: * Trójstronna wywrotka Meiller ze stelażem plandeki * Wymiary dł. x szer. x wys.: 3,80 m x 2,21 m x 0,40 m * Zbiornik diesla Ester, pojemność 6.220 l, rok prod. 1986 * Licznik Sening, drukarka w kabinie * Pompa Alfons Haar Silnik / Skrzynia biegów: * 4.249 cm³ // 156 KM / 115 kW // EURO 4 * Skrzynia biegów 6-biegowa * Blokada mechanizmu różnicowego * PTO (przystawka odbioru mocy) Wagi: Isdpfx Aloy E Dmle Rjig * Dopuszczalna masa całkowita: 9.500 kg * Masa własna: 4.900 kg * Ładowność: 4.600 kg Inne: * Pojazd z rynku niemieckiego * Przegląd techniczny (HU) do 09 / 2026 Nowe badania techniczne / przeglądy bezpieczeństwa oraz zmiany DMC (odciążenie/zwiększenie) na życzenie. Chętnie pomożemy przy załatwianiu tablic eksportowych/transportowych oraz możliwy jest transport zakupionych pojazdów na terenie Niemiec. Skontaktuj się z nami! ---- Mówimy w następujących językach: niemiecki, angielski, rosyjski! ---- Brak odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie, zmiany, sprzedaż pośrednią i pomyłki zastrzeżone! ---- Kim jesteśmy? Leible Nutzfahrzeuge to firma rodzinna z siedzibą w Kehl nad Renem. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w przygotowaniu i sprzedaży pojazdów użytkowych jesteśmy niezawodnym partnerem dla klientów na całym świecie. Naszą szczególną mocną stroną jest sprzedaż nowych i używanych pojazdów użytkowych. Na powierzchni 11.000 m² znajduje się szeroki wybór pojazdów. Naszą filozofię firmy wyróżniają uczciwość i rzetelność. Ponieważ satysfakcja klienta jest dla nas bardzo ważna, oferujemy kompleksową obsługę i zapewniamy kompetentnego opiekuna, który pomoże przy zakupie lub sprzedaży pojazdu. Przekonaj się sam! Nasze usługi: Załadunek pojazdów Chętnie pomagamy przy załadunku zakupionych pojazdów. Organizacja transportów specjalnych Chętnie pomagamy w organizacji transportów specjalnych. Tablice tymczasowe / eksportowe Chętnie pomagamy w uzyskaniu tablic eksportowych/krótkoterminowych. Załatwianie formalności celnych Chętnie pomagamy w załatwianiu formalności celnych.

Stan: używany, pierwsza rejestracja: 07/2017, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Rok budowy: 2017, Mercedes Benz Atego 818 *Frigoblock chłodnia* • Norma emisji spalin: EURO 6c • Moc: 130 kW / 177 KM • Pojemność skokowa: 5.132 cm³ • Skrzynia biegów manualna • Tempomat • Asystent hamowania awaryjnego • Asystent pasa ruchu • Asystent ruszania pod górę • Hamulec silnikowy • ABS / ASR / ESP • Klimatyzacja • Elektryczne szyby • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne • Komputer pokładowy • Wielofunkcyjna kierownica • Okno dachowe • Radio / CD • Dopuszczalna masa całkowita: 7.490 kg / (technicznie możliwe 8.600 kg) • Masa własna: 6.100 kg • Ładowność: 1.390 kg (2.400 kg) • Hamulce tarczowe • Zawieszenie przód/tył: resory piórowe • Opony przód/tył: 235/75 R17,5 • Bieżnik opon: 3/5 / 8/6/9/3 mm Zabudowa: Huber Fahrzeugbau Iedpfxjzcatho Al Rsig • Agregat chłodniczy – głębokie mrożenie • Wymiary zabudowy: 7.150 mm x 2.490 mm x 2.400 mm (dł. x szer. x wys.) • Drzwi skrzydłowe z tyłu Agregat chłodniczy: FRIGOBLOCK z technologią inwerterową - pojazd z Niemiec! - Badania techniczne/HU/AU/SP na życzenie za dopłatą: nowe! Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży!

Stan: używany, przebieg: 21 764 km, moc: 130 kW (176,75 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 61 500 mm, całkowita szerokość: 25 600 mm, całkowita wysokość: 29 300 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 31 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 300 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, W przypadku pytań dotyczących pojazdu prosimy kontaktować się z Panem Seidelem (tel. [numer telefonu]). Iiedoz Dm Spjpfx Al Rjg Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 z nadwoziem platformy !!! dostępnych kilka sztuk !!!, A70 blokada dyferencjału osi przedniej, A71 blokada dyferencjału osi tylnej, AF8 przełożenie osi i = 4,875 (H4/H5), AH7 oś tylna H4, 7,7 t, koło talerzowe 368, AK6 oś przednia 6,1 t, B02 system ABS, B43 hamulec przyczepy 2-przewodowy, B56 głowica sprzęgu z przodu, do doładowywania sprężonym powietrzem, B65 osuszacz powietrza, podgrzewany, BB6 hamulec bębnowy na osiach przedniej i tylnej, BB9 zabezpieczenie przed uszkodzeniem przewodów układu hamulcowego, C42 stabilizator, oś tylna, pod ramą, CC9 brak osłony bocznej, CL9 układ kierowniczy LS 6/LS 8, CR4 elementy mocujące do ramy/siatka otworów, CU0 osłona podwozia składana, z tyłu (Meiller), D15 szyberdach, obrotowy, D17 wózek, E10 obwód świateł maskujących, E21 akumulator(y), wzmocnione, E30 główny wyłącznik akumulatora, 1-biegunowy, E31 gniazdo zasilania, E40 gniazdo przyczepy, 7-biegunowe, E41 gniazdo przyczepy, 12-biegunowe, E55 gniazdo do podtrzymywania ładowania, 24 V, E70 system komunikacji, z gniazdem, NATO, EC6 gniazdo przyczepy, 15-biegunowe, EM8 PSM, CAN dla nadwozia i przyczepy, ISO 11992, ES8 dodatkowe gniazdo 24 V/15 A, kabina, F07 kabina podwójna, stalowa, F20 kabina S, wydłużona o 180 mm, F30 hydraulika przechylania kabiny, FE5 elektryczne podnośniki szyb, drzwi kierowcy i pasażera, FN1 kokpit z rozdzielaczem, FQ7 schowek nad szybą przednią, 2 przegródki, FS9 lusterko zewnętrzne, elektryczne, strona kierowcy, FV7 przygotowanie, pakiet montażowy, FW2 brak immobilizera (transponder), FX7 przednie lusterko aerodynamiczne, z przodu, GC5 skrzynia biegów G 60-6/9,2-1,0, GS1 manualna skrzynia biegów, GV5 skrzynia rozdzielcza VG550 3W, H03 klimatyzacja, H04 dodatkowa izolacja termiczna, HF2 filtr przeciwpyłkowy, I42 opony 365/80 R 20 oś przednia, IA1 układ osi 4x4, IB4 seria LKN, IC1 podwozie z platformą, ID1 zawieszenie na resorach pirowych, IL1 kraj (Niemcy), IL8 wersja kierownica po lewej stronie, IP6 rozstaw osi 3260 mm, IU5 pojazd o masie 10,5 tony, IX4 silnik rzędowy, 4 cylindry, IY2 płyn hydrauliczny, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachograf, cyfrowy, EG, ogranicznik prędkości obrotowej + dodatkowy rejestrator, ADR, JK3 kombinowany wskaźnik, graficzny wyświetlacz, wskaźnik oszczędności paliwa, JZ1 producent tachografu VDO, K40 zamknięcie zbiornika paliwa, K45 sito, wlew zbiornika paliwa, K81 wstępny filtr paliwa, podgrzewany separator wody, KBCA zbiornik powietrza i osuszacz powietrza przesunięte w ramie, KCAH zderzak, stalowy, KCR5 wzmocniona głowica ramy do specjalnych nadwozi, KCUN zmiana zwisu 1135 mm, KCYQ punkty holownicze z przodu i z tyłu, z przodu przykręcane (nie według normy STANAG), KD6 monitorowanie spalin pod kątem tlenków azotu (NOx), KE8 zintegrowana diagnostyka pokładowa 1.0 z kontrolą NOx, KFKV przesunięcie pompy przechylania kabiny, KFMP pakiet montażowy kabiny do BWFPS, KG0 tłumik z katalizatorem SCR, KJ1 główny tłumik po prawej stronie, z boku ramy, KK45 sito do wlewu zbiornika paliwa, KKSN główny zbiornik po prawej stronie 200L, stal, (540x620x620), KKVD zbiornik AdBlue przesunięty w lewo, KLSH osłona siatki dla tylnych świateł, KLSJ osłona siatki dla świateł kierunkowskazów, KMJN kompaktowy filtr powietrza, montowany z tyłu kabiny, KP1 zbiornik AdBlue, 25 l, KP9 pojemnik AdBlue, plastik, KQ29 sprzęg przyczepy lub holowniczy, producent RINGFEDER, KQBA automatyczne sprzęgł

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 358 355 km, pierwsza rejestracja: 11/2004, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 14 300 kg, maksymalna waga ładunku: 11 700 kg, masa całkowita: 26 000 kg, stan opon: 80 procent, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 3, całkowita długość: 9 200 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, MERCEDES BENZ ATEGO 2533 Wywrotka Iiodjz Akbbspfx Al Rjg Żuraw BONFIGLIOLI P20.000XL/6SI 6x2 przód – zawieszenie na resorach, tył – zawieszenie pneumatyczne Blokada mechanizmu różnicowego Manualna skrzynia biegów Norma emisji Euro 3 Masa całkowita pojazdu (DMC): 26 000 kg – ładowność: 11 700 kg Długość całkowita pojazdu: 9,20 m Rozstaw osi: 4,20 m Opony: 80% stanu Zbiornik paliwa: 400 l ABS Osłona przeciwsłoneczna Klimatyzacja Radio Pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy Koło zapasowe Wszystkie dane podane bez gwarancji / zastrzegamy sobie prawo do błędów.

Stan: używany, przebieg: 140 123 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Nadwozie/konstrukcja: wywrotka, * Fotel kierowcy: pneumatyczny, * Tylne okno, * Luk dachowy, * Hak holowniczy: kula, * Hak holowniczy: gąsior, * Hamulec przyczepy: dwuprzewodowy Konstrukcja: * Wywrotka Meiller, trzystronna Bezpieczeństwo/środowisko: * ABS, * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, * Norma emisji spalin Euro 5 Ijdpfx Aszz Uafsl Roig Inne: * Pierwszy właściciel, * Zawieszenie: resory / resory, * Silnik 4,3 l – 115 kW, silnik Diesla, * Rozstaw osi 3020 mm, * Dopuszczalna masa całkowita 7,49 t, * Ładowność 3,1 t (zgodnie z dokumentacją techniczną), * Nowe badanie techniczne Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych w Achim (Bremer Kreuz, kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania na korzystnych warunkach. W razie zainteresowania, z przyjemnością przygotujemy indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. Jeśli wymagane jest nowe badanie techniczne, chętnie przedstawimy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj pojazd bez nowego badania technicznego. Dostarczenie Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwe za dodatkową opłatą, dzięki naszym zewnętrznym partnerom. Informacje zawarte w ogłoszeniach, w Internecie, na etykietach cenowych i w zdjęciach mają charakter opisowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedający nie ponosi odpowiedzialności za błędy drukarskie i błędy w przekazywaniu danych. Wymienione wyposażenie należy sprawdzić oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 140 123 km, moc: 115 kW (156,36 KM), pierwsza rejestracja: 04/2008, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, Wyposażenie: * Nadwozie/nadbudowa: wywrotka, * Fotel kierowcy: amortyzowany, Iijdpfxozz T U Us Al Rog * Okno w tylnej ścianie, * Luk dachowy, * Hak holowniczy: kula, * Hak holowniczy: oko, * Hamulec przyczepy: 2-przewodowy Nadbudowa: * Wywrotka trójstronna Meiller Bezpieczeństwo/ochrona środowiska: * ABS, * Blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, * Norma emisji spalin Euro 5 Pozostałe: * Pierwsza rejestracja w Niemczech, * 1 poprzedni właściciel, * Zawieszenie: resory / resory, * Silnik 4,3 l – 115 kW, diesel, * Rozstaw osi: 3020 mm, * Dopuszczalna masa całkowita: 7,49 t, * Ładowność: 3,1 t (zgodnie z ZLB), * Nowe badanie techniczne Od 1972 roku jesteśmy Państwa niezawodnym partnerem w zakresie samochodów osobowych i użytkowych, zlokalizowanym w Achim (Bremer Kreuz, kod pocztowy 28832). Centrum Pojazdów Użytkowych Behnke oferuje na bieżąco około 200 pojazdów z zakresu samochodów dostawczych, pojazdów użytkowych oraz maszyn budowlanych! Oferujemy atrakcyjne możliwości finansowania w korzystnych warunkach. W przypadku zainteresowania przygotujemy dla Państwa indywidualną ofertę! Jesteśmy zainteresowani odkupem Państwa pojazdu użytkowego/maszyny budowlanej. Jeśli potrzebne jest nowe badanie techniczne, chętnie przygotujemy ofertę naszych partnerskich warsztatów. Nasza oferta obejmuje zazwyczaj pojazd bez nowego badania technicznego. Dostawa Państwa „nowego” pojazdu użytkowego jest możliwa za dodatkową opłatą dzięki naszym zewnętrznym partnerom. Informacje zawarte w ogłoszeniach, na stronie internetowej, w informacjach o cenach i na zdjęciach mają charakter poglądowy i nie stanowią gwarancji. Sprzedawca nie ponosi odpowiedzialności za błędy w pisowni i transmisji danych. Wymienione wyposażenie należy weryfikować oddzielnie. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 2201, przebieg: 593 930 km, moc: 180 kW (244,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 5 300 kg, masa całkowita: 11 990 kg, rozmiar opony: 265/70/19.5, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, długość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, Tachograf, asystent ruszania pod górę, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, niski poziom hałasu, pojazd niepalących, rejestracja ciężarówki, rejestracja samochodu, wspomaganie układu kierowniczego, Atego, nadwozie z platformą, w pełni wyposażone w zawieszenie na resorach piórowych, skrzynia biegów manualna, możliwość wyłączenia systemu ASR, pojazd wyprodukowany w Niemczech. Iiedpfx Aez Dbmuol Rog Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom, bez udzielania jakichkolwiek gwarancji. Dostarczamy do każdego niemieckiego portu morskiego.

Stan: używany, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2004, Z naszej aktualnie dostępnej oferty pojazdów używanych proponujemy Państwu: Wóz gaśniczy HLF 20 z napędem na wszystkie koła (4x4) na podwoziu MB ATEGO 1328 AF Dane ogólne: • Pierwsza rejestracja: 03/2004 • Przebieg: ok. 144 500 km • Masa własna: 9450 kg • Dopuszczalna masa całkowita: 14 500 kg • Nowe badanie techniczne Podwozie: • MB 1328 AF 4x4 o mocy 279 KM (205 kW) • Automatyczna skrzynia biegów Allison • Podwójne ogumienie na tylnej osi Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:8) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Uchwyty na 2 aparaty oddechowe skierowane w stronę jazdy Nadwozie: • Producent: Schlingmann • Nadwozie HLF20 zgodne z normą DIN Isdpfxszv Eqko Al Reig • Po trzy obszerne boczne schowki na sprzęt • Wysuwane stopnie do przednich i tylnych bocznych schowków na sprzęt • Uchwyty na standardowy zestaw wyposażenia • Uchwyty na 2 dodatkowe aparaty oddechowe • System rozwijania przewodów dla 2 urządzeń do pracy indywidualnej Pompa pożarnicza/zbiornik na środek gaśniczy: • Wirnikowa pompa pożarnicza Schlingmann FPN 2000-10 • Wydajność 2000 l/min przy 10 bar • Zbiornik na wodę 1800 l • Zbiornik na pianę 150 l Wyposażenie gaśnicze: • Wąż gaśniczy szybkiego natarcia o długości 50 m, umieszczony na górze (G6) • Strumienica na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Oświetlenie otoczenia na nadwoziu • Pneumatyczny maszt oświetleniowy • Ostrzegawcze światło tylne Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszym oddziale w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą wiedzę i sumienne przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!