Używane Mercedes-Benz Arocs 2751L Had + Q170L (11,5M) -Ebert-Forst-Lkw na sprzedaż (8 181)

Stan: nowe, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 62 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 25 000 mm, Rok budowy: 2024, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Oś przednia 9,0 t, napęd hydrauliczny osi (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t skrętna i podnoszona, elektroniczny układ hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, osłona przeciwnajazdowa tylna, osłona przeciwnajazdowa przednia, złącze pneumatyczne w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy, funkcjonalny fotel pasażera, roleta przeciwsłoneczna boczna przy kierowcy, klimatyzacja, postojowe ogrzewanie wodne, wyłączniki nadprądowe, przetwornica napięcia 24 V / 12 V, gniazdo zasilające 24V / 25A w przestrzeni na nogi pasażera, programowalny moduł specjalny PSM, gniazdo przyczepy 24V / 15 pin, kabina kierowcy typu M StreamSpace 2,30 m, komfortowe zawieszenie kabiny, osłona przeciwsłoneczna, podgrzewane lusterko przednie, klakson pneumatyczny, uchylne wejście do kabiny, centralny zamek z immobiliserem komfortowym, Mercedes PowerShift 3, układ osi 6x2 z HAD, 26-tonowiec, pneumatyczne zawieszenie osi tylnej, radio/CD z Bluetooth, układ pomiaru obciążenia osi, przygotowanie do radia CB, przygotowanie do systemu poboru opłat, zbiornik główny 510 l, zbiornik AdBlue 60 l, Euro 6, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, chłodnica oleju skrzyni biegów, sprzęg przyczepy, asystent stabilizacji, tempomat i wiele innych… Skrzynia z klapami hydraulicznymi, długość: 6.200 mm, pojemność: 41 m3, skrzynia powleczona KTL. Żuraw: Palfinger Q170L z 2 hydraulicznie wysuwanymi podporami, podnoszona kabina z ogrzewaniem postojowym, w pełni hydrauliczny podwójny teleskop (zasięg 11,50 m!), chłodnica oleju, rotator. Wyposażenie opcjonalne: - Chwytak do drewna Epsilon FG53 - GMT 050 z i bez TTC - System szybkiej wymiany między chwytakiem ścinkowym a chwytakiem do drewna - Wysuwana szuflada ciężka do chwytaka do drewna / ścinkowego - Przedni zsyp nad kabiną z miejscem na żuraw Zastosowanie: Przetwarzanie i wywóz biomasy. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Ebert (tel. ) chętnie Państwu doradzi. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! Ibsdpfx Afjyfpn Tjqsb ESP, ogrzewanie postojowe Kabina: Sypialna do transportu dalekobieżnego = Dalsze informacje = Kabina: High sleeper cab Pojemność silnika: 12 800 cm3 DMC: 26 000 kg Prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: nowe, przebieg: 420 km, moc: 375 kW (509,86 KM), konfiguracja osi: 6x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Układ hamulcowy = Uwagi = Arocs 2751 6x2 HAD przygotowany do obsługi żurawia leśnego!! Oś przednia 9,0 t, Hydrauliczny napęd pomocniczy (HAD), oś tylna 13,4 t, oś wleczona 8,0 t – skrętna i podnoszona, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, retarder, hamulec przyczepy dwuobwodowy, rozstaw osi 4.800 mm, stabilizator na osi przedniej, wysuwany tylny zderzak przeciwnajazdowy, przedni zderzak przeciwnajazdowy, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, pneumatyczny komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem, funkcjonalny fotel pasażera, klimatyzacja, zewnętrzna przezroczysta osłona przeciwsłoneczna, komfortowe zawieszenie kabiny na stalowych sprężynach, kabina kierowcy M ClassicSpace, wzmocniony tylny poprzeczny element podłużnicy, interaktywny kokpit multimedialny, system nawigacji, reflektory przeciwmgielne LED, tylne światła robocze, 2 niskie obrotowe lampy ostrzegawcze LED, zabudowa: hakowiec Hyva-Lift 20-60 Titan, wysokość haka: 1.570 mm, długość kontenera: 4.500 mm – 7.000 mm, udźwig: 200 kN, kontener z platformą do żurawia, pojemność: ok. 30 m³, długość pojemnika 7.000 mm, wpuszczony hak, składany dach ochronny 2.000 mm z pompą ręczną, żuraw: Epsilon Q150L, na życzenie z kabiną żurawia, długość: 9,7 m Przeznaczenie: przygotowanie i wywóz pozostałości po wycince. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania Mercedes-Benz Bank. Ibjdpfxsyfqvfe Afqsb Pan Ebert i Pan Seidel (tel.) chętnie służą pomocą. Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. !Zastrzegamy sobie prawo do zmian, pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży! ESP, system nawigacji Kabina: do transportu lokalnego = Dalsze informacje = Pojemność silnika: 12.809 ccm Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1848 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2015 * Przebieg: 830 000 km * Euro 6 Ibjdpfx Afey N H Uaoqeb * Automat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD * Hamulec silnikowy * Automatyczna klimatyzacja * Aluminiowe felgi * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 078 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2014 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 700 kg ---- Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 230-12, elektrycznie podnoszony dach, mechanizm różnicowy tylnej osi (przekładnia talerzowa 300), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), dolot powietrza za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego w poduszkach, sprzęg siodłowy, niewymagający konserwacji, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy, siedzenie kierowcy - amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, przygotowanie/przełącznik podnoszonej osi w naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, układ sprężonego powietrza – średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor/air, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, napęd pomocniczy HAD, nadwozie/nabudowa: ciągnik siodłowy, wariant nadwozia: standardowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l stalowy, po lewej stronie, niekontrolowana pompa wspomagania kierownicy, dolot powietrza od przodu, dwustopniowy kompresor powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3 600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne WE, przygotowanie do op

Stan: używany, przebieg: 860 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1845 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2017 * Przebieg: 860 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie resor - powietrze * Napęd 4x4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * 3-stopniowy hamulec silnikowy * Klimatyzacja automatyczna * Felgi aluminiowe * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 200 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2017 * Zawieszenie powietrzne * Oś podnoszona Iodpfx Aey Nvddofqjbb * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 740 kg Wyposażenie dodatkowe: System audio-nawigacyjny z Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, system asystujący kierowcy Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, amortyzowana pneumatycznie kabina, resory przednie 7,5 t, 2-piórowe, elektrycznie otwierany dach podnoszony, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na przedniej osi), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), powietrze zasysane za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszce, sprzęg siodłowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele kabiny: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina tunelu silnika, przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej na naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji: EURO 6, ABS wyłączany, konfiguracja osi: 4x2, nośność przedniej osi: 7,5 t, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, reflektory robocze, Arocs, wydech skierowany do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szybkozłącze pneumatyczne w kabinie, średnia jednostka pneumatyczna, szerokość kabiny: 2,30 m, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechyły kabiny, kabina L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resora/powietrze, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, przekładnia główna tylnej osi 440, HAD (napęd pomocniczy hydrauliczny), nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant: standard, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, trzyczęściowe błotniki, zbiornik paliwa 290 l stalowy lewy, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW, R6 Diesel (OM 471), izolacja przedziału silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, odzysk resztkowego ciepła, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotele materiałowe, funkcjonalny fotel pasażera, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestrujące, przygotowanie do poboru opłat, prosta przednia oś, DMC 18 t.

Stan: używany, przebieg: 645 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 20 500 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, miał wypadek, * Mercedes Benz * 1845 LS/ AROCS * HAD/ 4x4 * STREAM SPACE Ijdpfxjw I Igtj Afqjbb * HYDRAULIKA WYWROTU * RETARDER * KLIMATYZACJA * ORYGINALNY KOLOR * NIEMIECKA REJESTRACJA * OPONY ok. 70% * LODÓWKA * USZKODZONA TYLNA OŚ NAPĘDOWA PRAWA!!!! * OŚ AP * WARUNKOWO SPRAWNY DO JAZDY!!! * ITD....

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 294 000 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lodówka, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Iodpfx Afjwcfipjqsbb - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Oświetlenie ksenonowe - Wał odbioru mocy (PTO) - Centralne smarowanie = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Oś tylna 1: Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 24 000 kg Ładowność: 8 000 kg DMC: 32 000 kg Funkcjonalne Żuraw: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB, rok prod. 2016, za kabiną Marka zabudowy: FASSI 990 RA.2.28 XHE- Dynamic + JIB Certyfikacja CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: Na zapytanie

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 5 Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 – manualna Oś przednia 7,5 t – oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t Opony 13 R 22,5 TL (S+G) Szosa/teren "G" Wariant wagowy: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5100 mm Kabina kierowcy S, Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylnia ściana kabiny z oknem – szyba przednia przyciemniana Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ gotowego betonu Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne, Start-Stop elektryczne Instalacja do wody sprężonej Przyłącze wody przy podeście z wężem Wlew wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 4.725 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania (zgodnie z przepisami UE do bezpieczeństwa) Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany w przewodzie wlewowym Przyłącze wody (szybkozłącze „C”) Obsługa & elektryka Sterowanie mieszarką – mechanicznie z tyłu System Start-Stop (EDC) Objętość geometryczna 19420 l Objętość zbiornika wody 13100 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa/stali/aluminium Składana rynna z tworzywa (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynia na narzędzia z tworzywa Skrzynia na narzędzia ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Isdpfxsypaqys Afqsbb Reflektor roboczy LED Inteligentny system sterowania bębnem EuromixMTP (elektroniczny system sterowania betonomieszarką) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Rok produkcji: 2026 Użytkowy...

Stan: używany, przebieg: 414 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wiele nowości! Ibodpforrtlqsx Afqsb

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy SZUKASZ SPECJALNEGO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO? MAMY DLA CIEBIE ROZWIĄZANIE! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnych operacji transportowych, w których mobilność terenowa, elastyczność oraz niezawodny transport kontenerów mają kluczowe znaczenie. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III generującym 360 HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten Arocs ze stałym napędem 4x4 łączy Mercedes PowerShift 3 z Heavy-Duty podwoziem z napędem na wszystkie koła oraz specjalistyczną zabudową do transportu kontenerów 20ft. Platforma kontenerowa została zaprojektowana przez Schaften Automotive tak, aby bezpiecznie przewozić standardowe kontenery 20ft z wykorzystaniem dedykowanych punktów blokowania kontenera oraz solidnej konstrukcji wsporczej zamontowanej na podwoziu. Zamontowana z przodu Dragon Winch o udźwigu 10 ton dodatkowo zwiększa wszechstronność operacyjną. Ten Arocs jest dostępny do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platforma do transportu kontenerów 20 ft ✔ System ISO-Style Container Twistlock ✔ Własna produkcja zabudowy Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – udźwig 10 ton Ibedpfsy R Davex Afqsb ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Fabryczny PTO ✔ Pakiet chłodzenia do gorącego klimatu ✔ Cyklonowa filtracja pyłu ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Opony Cross-Country 365/85 R20 ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do transportu kontenerów 20 ft Operacje transportowe w odległych regionach często wymagają sprzętu, który może pracować daleko poza konwencjonalnymi warunkami drogowymi. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK łączy stały układ napędowy 4x4 ze specjalnie zaprojektowaną platformą do przewozu kontenerów, stworzoną wokół wymiarów standardowego kontenera ISO 20 ft. Zabudowa została wykonana przez Schaften Automotive z wykorzystaniem Heavy-Duty stalowej konstrukcji wsporczej zintegrowanej z podwoziem ciężarówki. Dedykowane pozycje twistlock zabezpieczają kontener w jego narożnych elementach, tworząc stabilne połączenie pomiędzy pojazdem a ładunkiem, jednocześnie umożliwiając zdjęcie kontenera, gdy zmienią się wymagania operacyjne. Dzięki temu ciężarówka jest szczególnie przydatna w operacjach, w których kontenery wykorzystywane są jako mobilne warsztaty, magazyny sprzętu, jednostki techniczne, centra dowodzenia, mobilne szpitale lub moduły ładunków ogólnych. Własna zabudowa kontenerowa Schaften Automotive Nośnik kontenerów używany w wymagających środowiskach potrzebuje czegoś więcej niż podstawowej płaskiej platformy. Zabudowa została opracowana wewnętrznie przez Schaften Automotive z myślą o trwałości, prostocie i praktycznej eksploatacji w terenie. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby rozkładać ciężar kontenera na podwoziu, zapewniając jednocześnie solidną podstawę montażową do wielokrotnego użytku komercyjnego. Zintegrowany układ twistlock...

Stan: używany, przebieg: 849 741 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs z Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) i pompą wywrotki Z felgami ALCOA Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina: stały stopień wejściowy, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowy zbiornik oleju hydraulicznego 200 l, po lewej stronie, filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, tylna zabudowa integralna, aluminiowy zbiornik paliwa 330 l, po lewej stronie, lodówka/chłodziarka, dolot powietrza za kabiną, spojlery dachowe (regulowane) oraz boczne, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm pod siodło, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, parametryzowany moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w miechu, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, siodło małowymogące konserwacji, wyłącznik automatyczny, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany – komfort, przyciemniana przesłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie po stronie kierowcy i drzwi, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze z przodu, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze kabiny pasażera, przedni zderzak przeciwpodjazdowy, ogrzewanie dodatkowe (wodne). Ibedpfx Ajxuxnmsfqeb Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, wylot spalin do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, kabina szerokość 2,30 m, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina L ClassicSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: resor/poduszka powietrzna, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 281-12, zbiornik AdBlue 60 l, podnoszony dach manualnie (stal), tylna oś z kołem talerzowym 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłków, standardowa wersja nadwozia, komfortowe łóżko dolne, trzyczęściowe błotniki, nieregulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, dolot powietrza z przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 12,8 l - 330 kW R6 diesel (OM 471), izolacja komory silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, częściowo chronione hamulce tarczowe, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotel materiałowy, fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo 24V w kabinie, prosta oś przednia, dopuszczalna masa całkowita 18 t. Chętnie pomożemy w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ oraz 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77 tryb jazdy terenowej PowerShift 3 automat Oś przednia 7,5 t, oś tylna przekładnia planetarna 13,4 t, przekładnia główna 300 Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4550 mm Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik zmierzchu – światła dzienne Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa Ibsdpfx Afoypar Dsqsb Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy System komfortowego centralnego zamka Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ wywrotka półokrągła (Hardo® 500 Tuf) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Burty Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka – manualna lub elektryczna Lej zasypowy do asfaltu Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia podwozia Częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX WYWRÓT TYLNY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 761 100 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 05/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 124 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 2 osie, rozstaw osi: 3 600 mm, efektywność energetyczna: A, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, Zbiornik na mocznik (AdBlue) Pojemność skokowa 12 809 cm³ Hydraulika (zabierak boczny) Hydraulika wywrotu Asystent pasa ruchu Ostrzeżenie o odległości Niski poziom hałasu Alufelgi Euro 6 A Ładowność 9 876 kg Automatyczna klimatyzacja Osłona przeciwsłoneczna Lampy ostrzegawcze 360° Jedno miejsce do spania Lodówka przenośna Iodpfx Aeyr E N Tofqebb Nr ident.: 10066462 Zastrzegamy możliwość pomyłek

Stan: używany, przebieg: 242 107 km, moc: 315 kW (428,28 KM), pierwsza rejestracja: 01/2016, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS * ESP * Radio * Komputer pokładowy * Czujnik cofania * Tempomat * Klaksony pneumatyczne * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewanie lusterek * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Luk dachowy * Fotel kierowcy z regulacją komfortu * Podgrzewane fotele * Blokada mechanizmu różnicowego – wzdłużna i poprzeczna * Napęd na przednią oś HydroDrive * Osie AP * Lampa ostrzegawcza obrotowa, pomarańczowa * Dopływ powietrza u góry * Tandemowa zaczepka * Dwutorowe podłączenie pneumatyczne * Hydrauliczne podłączenie dla przyczepy Ibsdpfxezxi S Rj Afqeb * Podłączenie pneumatyczne Duomatik * TCS – system kontroli trakcji * Ogrzewacz postojowy * Cyfrowy tachograf * 18-biegowa skrzynia biegów * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 12270 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy o wysokiej wydajności ----Nadwozie: wywrotka z systemem rolującym Meiller RK 30.70 TSK do kontenerów o długości 4,9–7 m / całkowita długość kontenera, udźwig 30 000 kg, wysuwany/przegubowy wysięgnik, hydrauliczne zabezpieczenie kontenera, hydraulicznie wysuwany osłona podwozia, zdalne sterowanie radiowe. Sprzedaż wyłącznie przedsiębiorcom. W przypadku eksportu płatna jest tylko cena netto!!!!! Wszystkie podane informacje są bez gwarancji. Dotyczy wyposażenia i akcesoriów. Podstawą wszystkich umów kupna-sprzedaży, faktur, faktur proforma, zamówień i rozmów handlowych są nasze ogólne warunki sprzedaży (szczegóły w sekcji „Informacje prawne”).

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 289 323 km, pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, Wyposażenie: retarder, Mercedes-Benz Arocs 4151 Wyposażenie: Nadwozie z półokrągłą skrzynią wywrotniczą Z hydrauliczną klapą tylną -Pierwsza rejestracja: 2018 -Przebieg: 289 323 km Isdpfx Aezz Sb Hjfqobb -Skrzynia biegów: Manualna -Intarder: Retarder *Cena pojazdu podana jest netto (bez VAT). MOŻLIWOŚĆ INDYWIDUALNEGO FINANSOWANIA LUB LEASINGU NA MIEJSCU. OD 24 DO 96 RAT, Z MOŻLIWOŚCIĄ BRAKU WPŁATY WSTĘPNEJ. INNE PLACÓWKI NASZEJ GRUPY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL – CASERTA – PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) – OFICJALNY DEALER MERCEDES-BENZ I FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 GODZINY OTWARCIA PLACÓWKI: PONIEDZIAŁEK-PIĄTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 08:30–14:00 OFERUJEMY SZEROKI WYBÓR UŻYWANYCH POJAZDÓW UŻYTKOWYCH/PRZEMYSŁOWYCH RÓŻNYCH MAREK: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Naczepa – Naczepa chłodnicza – Lamberet - Schmitz Isuzu – Skrzynia ładunkowa – Żuraw – Wywrotka – 4 osie – 4 osie tylne – Tway – T-Way – 540 – 460 KM – Xway – X-Way – Trójstronna – V8 – Scania – Frost Edition – Plandeka – Nadwozie – Klapa załadowcza – Komora chłodnicza – Izolowana i chłodzona – Furgon. Spółka Domenico Truck srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne rozbieżności w zakresie wyposażenia, opcji i cech technicznych, które w niektórych przypadkach mogą różnić się od specyfikacji podanej w opisie. Zachęcamy do sprawdzenia cech konkretnego pojazdu.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, - ADR - Osłony przeciwsłoneczne - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła Ibsdpfx Ajzpwd Aofqsb ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne boczne i podłużne przegrody przeciwfalowe zwiększają stabilność...

Stan: używany, przebieg: 643 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 430 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, efektywność energetyczna: C, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, Zbiornik mocznika (AdBlue) Pojemność skokowa 12 809 ccm Napęd na wszystkie koła Hydraulika (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent odległości Niska emisja hałasu Euro 6 C Ładowność 9 570 kg Klimatyzacja automatyczna Ijdpfx Ajyzrf Iefqsbb Osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne Sygnalizatory ostrzegawcze 1 leżanka Lodówka Nr VIN: 10328869 Zastrzeżenie pomyłek

Stan: używany, przebieg: 153 000 km, moc: 70 kW (95,17 KM), pierwsza rejestracja: 12/1992, masa całkowita: 3 200 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, następna inspekcja (TÜV): 12/2025, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1992, całkowita długość: 5 345 mm, całkowita szerokość: 1 975 mm, całkowita wysokość: 2 680 mm, liczba miejsc: 9, Wyposażenie: miał wypadek, ogrzewanie postojowe, Oryginalny pojazd. Do 2026 roku był w służbie w niewielkiej gminie, początkowo w straży pożarnej, a następnie w wydziale zajmującym się utrzymaniem dróg. Pojazd ten posiada homologację jako ciężarówka o zabudowie skrzyniowej i w dokumentach widnieje informacja o 9 miejscach siedzących. Pojazd był wykorzystywany jako pojazd wielofunkcyjny (MZF), a następnie do transportu kosiarki do trawy należącej do gminy. Tylko jedna ławka jest zamontowana na stałe. Dwie z trzech ławek nie były używane w ostatnich latach i są luźno przymocowane. Pasy bezpieczeństwa i śruby mocujące również są obecne w oryginalnym stanie. Po lewej stronie zamontowany jest składany stolik z zestawem słuchawkowym. Oryginalna, duża apteczka strażacka jest wbudowana w nadwozie. Ibedsyx N Hqjpfx Afqsb Silnik OM 602, 5-cylindrowy, wolnossący silnik Diesla o pojemności 2874 cm³. Silnik zawsze odpala idealnie i pracuje początkowo bardzo dobrze, jednak po około 20 sekundach pracy na biegu jałowym, praca silnika na biegu jałowym pogarsza się, a pojawia się dym. Po osiągnięciu temperatury roboczej, dymienie ustępuje, a silnik pracuje ponownie dobrze, prawie normalnie. Silnik jest albo mocno zużyty, albo wystąpiła w nim awaria. Dotychczas nie przeprowadzono dokładnej diagnozy. Pojazd odpala od razu i działa bardzo dobrze. Podczas krótkiej jazdy testowej, typowa moc silnika była w pełni dostępna i utrzymywana, jednak nie gwarantujemy jego sprawności. Konieczna jest naprawa w krótkim czasie! Do jazdy na krótkich dystansach lub na prom typu RORO w porcie, skierowanym do Afryki, ten 310 D nadaje się idealnie. 5-biegowa skrzynia biegów. 127 km/h. Hak holowniczy z kulą, z maksymalnym dopuszczalnym obciążeniem przyczepy wynoszącym 2000 kg (przyczepa hamowana) lub 750 kg (przyczepa niehamowana). Wspomaganie kierownicy. Oryginalne, działające ogrzewanie postojowe Mercedes/Eberspächer. Nadwozie z pojedynczymi ogniskami rdzy, ogólnie rzecz biorąc, dzięki wieloletniemu przechowywaniu w garażu, jest w stosunkowo dobrym stanie. Szyba drzwi pasażera jest uszkodzona i pokryta folią. Dolna część nadwozia była częściowo lakierowana na czarno. Wygląda na to, że pojazd był zawsze bardzo dobrze utrzymywany w straży pożarnej, ale niestety później już nie. Stopień wejściowy do drzwi przesuwnych – widoczny na zdjęciach – został zdemontowany i wykorzystany w innym pojeździe, obecnie go nie ma. Masa własna: 2370 kg. Dopuszczalna masa całkowita: 3200 kg. Zewnętrzne wymiary pojazdu: długość 5345 mm / szerokość 1975 mm / wysokość 2680 mm. Opony (205R14C) są z 2013 roku i nie są porowate, głębokość bieżnika wynosi około 50-60%. Pojazd przeznaczony jest przede wszystkim na eksport lub dla prawdziwych fanów pojazdów z Bremy, którzy szukają kompletnej, nieprzetworzonej podstawy do odbudowy. Ważność badania technicznego (TÜV) wygasła 12/2025 i nie zostanie odnowiona. Świadomie ustaliliśmy atrakcyjną cenę zakupu, ponieważ podobne pojazdy w dobrym stanie są obecnie sprzedawane za cenę dwukrotnie wyższą, a nawet więcej. Ze względu na wady, osobista inspekcja jest bardzo wskazana i możliwa po wcześniejszym umówieniu terminu. Oferta ta obowiązuje wyłącznie dla przedsiębiorców, osób prowadzących działalność gospodarczą oraz służb ratowniczych. Sprzedaż osobom prywatnym jest niestety wykluczona. Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży oraz ewentualnych błędów w opisie. Cena zakupu jest ceną brutto = netto, bez naliczania podatku VAT (zgodnie z §25a UStG / opodatkowanie różnicowe).

Stan: używany, przebieg: 544 586 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina L ClassicSpace (szerokość 2,30 m, tunel silnika 170 mm) * Komfortowy fotel kierowcy (fotel amortyzowany), funkcjonalny fotel pasażera * Komfortowe łóżko dolne, obicie welurowe * Klimatyzacja automatyczna, dodatkowa izolacja termiczna * Luk dachowy/klapa wentylacyjna, roleta przeciwsłoneczna, gumowe maty, wykładzina * Schowki, szuflady pod łóżkiem i przy ścianie kabiny * Centralny zamek, komfortowy system zamykania, 2 piloty do kluczy ----Podwozie i układ napędowy* Oś przednia 8,0 t, oś tylna 13,4 t (oś planetarna) * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej, sprężyna przednia 8,0 t (3-liściowa) * Hydrauliczny układ napędowy pomocniczy (HAD) * Silnik OM471, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Jednotarczowe sprzęgło * Aluminiowe felgi 9.00 x 22.5, opony 315/80 R 22.5 ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania* Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (możliwość wyłączenia) * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Wydajny hamulec silnikowy * System stabilizacji (ESP) * Ogranicznik prędkości (90 km/h), tempomat ----Oświetlenie i widoczność* Światła przeciwmgielne * Dzienny reflektor LED * Światła kierunkowskazów * Reflektory robocze * Obrotowe lampy ostrzegawcze * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta ----Elektryka i dodatkowe wyposażenie* Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z dodatkowymi wskaźnikami * Radio multimedialne z ekranem dotykowym * Głośniki, system 2-drożny * Cyfrowe tachografy * Radio CB i telematyka Ibodpfozwtqnex Afqjb * Różne gniazda (12 V, 24 V) * Przetwornica napięcia * Pilot kablowy do regulacji zawieszenia pneumatycznego ----Dodatkowe wyposażenie* Siodełko fabryczne (Jost JSK 37C), płyta montażowa 40 mm * Układ hydrauliczny ----* Wymiary opon osi przedniej: 315/80R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 480 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Masa całkowita techniczna: 20500 kg * Masa własna: 8119 kg * Długość całkowita: 6457 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Termin przeglądu: 12.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12401 x Dostępny ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również następujące usługi, za dodatkową opłatą: * Odkupujemy Państwa stary pojazd * Pomagamy w przygotowaniu pojazdu do przeglądu technicznego/przeglądu okresowego (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Transport i pomoc drogowa ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 195 975 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2024, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, objętość przestrzeni ładunkowej: 10 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, * Osłona przeciwsłoneczna * ABS Iodpfxovzva Do Afqsbb * ASR (system kontroli trakcji) * Radio * Komputer pokładowy * Tempomat * Asystent ruszania pod górę * Elektryczne podnośniki szyb * Elektrycznie regulowane lusterka * Podgrzewane lusterka * Centralny zamek * Okno dachowe * Tylne okno * Blokady wzdłużne i poprzeczne * Napęd przedniej osi HydroDrive * Osie AP * Pomarańczowa lampa ostrzegawcza * Górny wlot powietrza * Hak holowniczy * Dwuliniowe wyjście pneumatyczne * Złącze hydrauliczne do przyczepy * Predictive Powertrain Control (system przewidywania kontroli układu napędowego) * Fotel pneumatyczny kierowcy * Program jazdy terenowej * Wydech za kabiną kierowcy * Składany zderzak przeciwnajazdowy * 12-biegowa skrzynia * Zawieszenie: resorowo-pneumatyczne * Ładowność: 13672 kg * Hamulec ciągły: hamulec silnikowy ---- Nadwozie: wywrotka stalowa Meiller trójstronna, podwyższona ściana przednia z osłoną na koparkę, lewa burta wspomagana sprężyną (wahliwa + składana), uchwyty mocujące, plandeka rolowana. Sprzedaż wyłącznie dla przedsiębiorców. PRZY EKSPORCIE OPŁACANY JEST TYLKO NETTO!!!! WSZELKIE DANE BEZ GWARANCJI, W SZCZEGÓLNOŚCI WYPOSAŻENIE I AKCESORIA. Podstawą wszystkich umów zakupu, faktur, faktur proforma, zamówień oraz rozmów handlowych są nasze Ogólne Warunki Handlowe (patrz Impressum).

Stan: nowe, moc: 420 kW (571,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe Ibedpfoypauxex Afqob - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Marka zabudowy: EuormixMTP TMK 20m³ Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 390 738 km, moc: 334,65 kW (455,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, Rok budowy: 2020, Mercedes-Benz Arocs 3246 LK 8x4 – silosamochód Feldbinder do materiałów budowlanych, pojemność 22 000 litrów Wyposażenie: • sterowana i unoszona oś podwójna • zawieszenie pneumatyczne tylnej osi • klimatyzacja • komfortowe siedzenie kierowcy • radio multimedialne z ekranem dotykowym • radio CB • ostrzegacz cofania • kamera cofania • filtr do pracy w warunkach budowlanych / wersja terenowa • ABS / ASR / EBS • hamulce tarczowe na wszystkich kołach Cechy szczególne: • silos Feldbinder trwale zamontowany • pojazd w bardzo dobrym stanie • pojazd pochodzenia austriackiego • gotowy do natychmiastowego użycia • idealny do transportu cementu, wapna, suchych zapraw i materiałów budowlanych Iedpfxozu Iw Rs Afqjbb Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży. Sprzedaż odbywa się z wyłączeniem odpowiedzialności za wady i gwarancji.

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Iedozpxrhspfx Afqjbb ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne...

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 290 kW (394,29 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 100 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 390 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 36 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 000 mm, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Radio/CD - Skrzynka narzędziowa NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Fabrycznie nowy Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 ✔ Stały napęd na wszystkie koła (6x6) ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 KM | 1 900 Nm momentu obrotowego ✔ Zautomatyzowana skrzynia Mercedes PowerShift 3 ✔ Wielozadaniowa zabudowa ładunkowa Iedpfx Aey R Ar Djfqebb ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Zamki kontenerowe Twist Lock ISO 20 ft ✔ Składane burty boczne i modułowa platforma ładunkowa ✔ Zaprojektowany do pracy w odległych lokalizacjach ✔ Gotowy do natychmiastowego eksportu na cały świat Stworzony do pracy w odległych lokalizacjach Niektóre projekty zaczynają się tam, gdzie kończą się utwardzone drogi. Mercedes-Benz Arocs 3340A 6x6 pojazd wielozadaniowy został zaprojektowany do wymagających operacji, w których niezawodność, trakcja i wszechstronność są kluczowe. Niezależnie od tego, czy wspiera projekty górnicze, place budowy, inwestycje energetyczne, logistykę pracowników czy odległe projekty infrastrukturalne, ta ciężarówka została zbudowana, aby jechać dalej tam, gdzie konwencjonalne pojazdy osiągają swoje granice. Stały napęd na wszystkie koła, wzmocnione podwozie i zawieszenie Heavy-Duty zapewniają doskonałą mobilność na piasku, błocie, żwirze i nierównym terenie. Jedna ciężarówka. Wiele rozwiązań transportowych. Nowoczesne projekty wymagają elastyczności. Wszechstronna zabudowa ładunkowa została zaprojektowana do transportu sprzętu, ładunków paletowych, kontenerów i zorganizowanych zespołów roboczych na tej samej platformie. Składane burty boczne, zdejmowane sekcje, zintegrowane siedzenia i zamki Twist Lock ISO 20 ft pozwalają szybko dostosować pojazd do różnych wymagań transportowych bez skomplikowanych modyfikacji. Sprawdzona wydajność Mercedes-Benz Napędzany niezawodnym 12,8-litrowym rzędowym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym Mercedes-Benz OM460 EURO-3 o mocy 394 KM i momencie 1 900 Nm, Arocs zapewnia niezawodne osiągi przy ciągłej pracy Heavy-Duty. W połączeniu ze zautomatyzowaną skrzynią Mercedes PowerShift 3 i stałym napędem 6x6 konfiguracja ta zapewnia doskonałą trakcję, płynne przekazywanie mocy i niezawodną pracę w wymagających warunkach terenowych. Zaprojektowany do trudnych klimatów Arocs 3340A został specjalnie skonfigurowany do wymagających warunków pracy. Elementy takie jak pakiet chłodzenia do bardzo gorącego klimatu, wlot powietrza umieszczony za kabiną, filtr powietrza do warunków budowlanych, dodatkowy filtr wstępny paliwa i ochrona przeciwpyłowa pomagają utrzymać niezawodne osiągi w gorących, zapylonych i odległych środowiskach. Te fabryczne rozwiązania czynią pojazd szczególnie odpowiednim do wymagających projektów międzynarodowych. Wszechstronna Heavy-Duty zabudowa ładunkowa Wytrzymała stalowa zabudowa ładunkowa została opracowana z myślą o maksymalnej elastyczności i długotrwałej trwałości. Antypoślizgowa stalowa podłoga, zdejmowane burty, wodoodporna plandeka PVC, składane tylne stopnie wejściowe i modułowa konstrukcja pozwalają wykorzystać ciężarówkę w szerokim zakresie zastosowań transportowych. Zintegrowane zamki Twist Lock ISO...

Stan: używany, przebieg: 426 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, żuraw, Mercedes Arocs 2640 Wywrotka, długość skrzyni 4,80 m + ŻURAW + PILOT BEZWYPADKOWY W DOBRYM STANIE! ? ROK PRODUKCJI: 2014 ? PRZEBIEG: 426 000 km WYPOSAŻENIE: Ibedpfszx Ndmox Afqob ? ABS ? ELEKTRYCZNE SZYBY ? ELEKTRYCZNE LUSTERKA ? SERWOMECHANIZM UKŁADU KIEROWNICZEGO ? TACHOGRAF ? KLIMATYZACJA WYWROTKA: 480 x 235 x 90 cm (długość x szerokość x wysokość) ŁADOWNOSĆ: 11 000 kg MASA CAŁKOWITA: 26 000 kg ROZMIAR OPON: 13R22,5 (100%) ROZSTAW OSI: 390/136 cm ZAWIESZENIE: SPRĘŻYNOWE ŻURAW: HIAB 144 B-3 HIDUO + PILOT TEL.: * KUBA – POLSKI, ANGIELSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI * SEBASTIAN – POLSKI, NIEMIECKI, WŁOSKI, ????? * LASZLO – WĘGIERSKI * COSTEL – RUMUŃSKI (Wszystkie formalności eksportowe, w tym numer, załatwimy) * RADEK – ????? : 52260

Stan: używany, przebieg: 796 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, - Jeden właściciel - Pojazd wyprodukowany w Niemczech - Dobry stan Ibjdpfxszrq His Afqsb