Używane Mercedes-Benz Arocs 2145 - 4X4 na sprzedaż (7 834)

Stan: używany, przebieg: 796 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, - Jeden właściciel - Pojazd wyprodukowany w Niemczech Kedpfx Aozrq Hismnedt - Dobry stan

Stan: używany, przebieg: 860 000 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 04/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1845 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2017 * Przebieg: 860 000 km * Euro 6 * Automatyczna skrzynia biegów * Zawieszenie resor - powietrze * Napęd 4x4 HAD (Hydraulic Auxiliary Drive) * 3-stopniowy hamulec silnikowy * Klimatyzacja automatyczna * Felgi aluminiowe * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 200 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2017 * Zawieszenie powietrzne Kjdpfxsy Nvdde Amnodt * Oś podnoszona * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 740 kg Wyposażenie dodatkowe: System audio-nawigacyjny z Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik powietrza, dwa sygnały pneumatyczne na dachu kabiny, system asystujący kierowcy Attention Assist (czujnik zmęczenia), asystent pasa ruchu, amortyzowana pneumatycznie kabina, resory przednie 7,5 t, 2-piórowe, elektrycznie otwierany dach podnoszony, wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, klimatyzacja automatyczna, lodówka/chłodziarka, felgi aluminiowe 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright na przedniej osi), felgi aluminiowe 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), powietrze zasysane za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez regulacji ciśnienia w poduszce, sprzęg siodłowy o niskich wymaganiach konserwacyjnych, szuflady pod parapetem, wyłącznik automatyczny, fotele kabiny: podłokietnik fotela pasażera, komfortowy fotel pneumatyczny kierowcy, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna boczna, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina tunelu silnika, przedłużenie drzwi kabiny, przygotowanie/wyłącznik osi podnoszonej na naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne. Dalsze wyposażenie: Norma emisji: EURO 6, ABS wyłączany, konfiguracja osi: 4x2, nośność przedniej osi: 7,5 t, 15-biegunowe gniazdo przyczepy 24V, reflektory robocze, Arocs, wydech skierowany do środka pojazdu, lusterka zewnętrzne elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, szybkozłącze pneumatyczne w kabinie, średnia jednostka pneumatyczna, szerokość kabiny: 2,30 m, ruchome wejście do kabiny, hydrauliczne przechyły kabiny, kabina L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resora/powietrze, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100 A, skrzynia biegów 12-biegowa Typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, przekładnia główna tylnej osi 440, HAD (napęd pomocniczy hydrauliczny), nadwozie: ciągnik siodłowy, wariant: standard, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, trzyczęściowe błotniki, zbiornik paliwa 290 l stalowy lewy, pompa wspomagania bez regulacji, zasysanie powietrza z przodu, sprężarka powietrza dwustopniowa, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 330 kW, R6 Diesel (OM 471), izolacja przedziału silnika, rozstaw osi 3600 mm, lusterko rampowe, odzysk resztkowego ciepła, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, tarczowe hamulce przedniej i tylnej osi, tapicerka/fotele materiałowe, funkcjonalny fotel pasażera, stabilizator przedniej osi, gniazdo 24V w kabinie, tachograf/urządzenie rejestrujące, przygotowanie do poboru opłat, prosta przednia oś, DMC 18 t.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 87 591 km, moc: 96 kW (130,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/1965, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: stal, całkowita długość: 6 500 mm, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 1 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 10 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 700 mm, Rok budowy: 1965, = Inne opcje i wyposażenie = - Resor piórowy - Ogranicznik prędkości - Wałek odbioru mocy (WOM) = Uwagi = WDB12345 = Dalsze informacje = Hamulec: hamulce tarczowe Kjdpfeymqn Rsx Amnjdt Oś przednia: skrętna; Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Oś tylna: Bieżnik lewej opony: 45%; Bieżnik prawej opony: 45% Wywrot: tylni Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry = Informacje o firmie = W przypadku pytań lub sugestii, prosimy o kontakt. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny nie zawierają VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biurowy: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Francais - Español - Italiano) Dostępny przez WhatsApp i Viber. MOB: Nederlands) Dostępny przez WhatsApp i Viber. Przy płatności przelewem bankowym środki należy przelać na poniższy rachunek. Zawsze sprawdzaj dane do przelewu podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt z nami. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas w celu weryfikacji faktury i/lub płatności. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: bardzo dobry (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 01/2014, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 386 kg, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal, liczba łóżek: 1, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, klimatyzacja, Mercedes-Benz Arocs 1845/4x4, napęd na wszystkie koła/hydraulika wywrotu • Producent: Mercedes-Benz • Model: Arocs 1845 • Przebieg: 515 471 km • Pierwsza rejestracja: 03.01.2014 • Moc: 330 kW/448 KM • Układ osi: 4x4 • Skrzynia biegów: automatyczna • Zawieszenie: resory/resory • System Start/Stop • Lodówka • Hydraulika wywrotu • Klimatyzacja • Asystent ruszania pod górę • Kabina dalekobieżna • Luk dachowy • ASR • ABS • Tempomat • Kabina sypialna • Blokada mechanizmu różnicowego, 3-stopniowa • Norma emisji: Euro 6 • Pojazd niemiecki • Dokumenty niemieckie • Gotowy do natychmiastowego użytku • Niniejsza oferta nie stanowi wiążącej umowy i jest niezobowiązująca. • Sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży. • Błędy i/lub pomyłki nie są wykluczone. • Sprzedaż na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowych. Kedpfozxqgiex Amnodt

Stan: używany, przebieg: 544 586 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina L ClassicSpace (szerokość 2,30 m, tunel silnika 170 mm) * Komfortowy fotel kierowcy (fotel amortyzowany), funkcjonalny fotel pasażera * Komfortowe łóżko dolne, obicie welurowe * Klimatyzacja automatyczna, dodatkowa izolacja termiczna * Luk dachowy/klapa wentylacyjna, roleta przeciwsłoneczna, gumowe maty, wykładzina * Schowki, szuflady pod łóżkiem i przy ścianie kabiny * Centralny zamek, komfortowy system zamykania, 2 piloty do kluczy ----Podwozie i układ napędowy* Oś przednia 8,0 t, oś tylna 13,4 t (oś planetarna) * Zawieszenie pneumatyczne osi tylnej, sprężyna przednia 8,0 t (3-liściowa) * Hydrauliczny układ napędowy pomocniczy (HAD) * Silnik OM471, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 Kedpfx Amozwtqnonodt * Jednotarczowe sprzęgło * Aluminiowe felgi 9.00 x 22.5, opony 315/80 R 22.5 ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania* Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (możliwość wyłączenia) * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Wydajny hamulec silnikowy * System stabilizacji (ESP) * Ogranicznik prędkości (90 km/h), tempomat ----Oświetlenie i widoczność* Światła przeciwmgielne * Dzienny reflektor LED * Światła kierunkowskazów * Reflektory robocze * Obrotowe lampy ostrzegawcze * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta ----Elektryka i dodatkowe wyposażenie* Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z dodatkowymi wskaźnikami * Radio multimedialne z ekranem dotykowym * Głośniki, system 2-drożny * Cyfrowe tachografy * Radio CB i telematyka * Różne gniazda (12 V, 24 V) * Przetwornica napięcia * Pilot kablowy do regulacji zawieszenia pneumatycznego ----Dodatkowe wyposażenie* Siodełko fabryczne (Jost JSK 37C), płyta montażowa 40 mm * Układ hydrauliczny ----* Wymiary opon osi przedniej: 315/80R22,5 * Wymiary opon osi tylnej: 315/80R22,5 * Zbiornik paliwa: 480 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Masa całkowita techniczna: 20500 kg * Masa własna: 8119 kg * Długość całkowita: 6457 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Termin przeglądu: 12.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12401 x Dostępny ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży.----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.----Z przyjemnością pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Prosimy o przekazanie nam Państwa życzeń i sugestii, a my zajmiemy się tym. Oferujemy również następujące usługi, za dodatkową opłatą: * Odkupujemy Państwa stary pojazd * Pomagamy w przygotowaniu pojazdu do przeglądu technicznego/przeglądu okresowego (TÜV/SP) * Kompleksowa obsługa eksportu * Pomoc w znalezieniu finansowania * Pomoc w uzyskaniu tablic rejestracyjnych eksportowych * Transport pojazdów * Rejestracja pojazdów * Transport i pomoc drogowa ----PAŃSTWA ZESPÓŁ VTS

Stan: używany, przebieg: 488 526 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; zawieszenie: resorowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/80R22.5; opony podwójne; zawieszenie: pneumatyczne Napęd: na koła Liczba cylindrów: 6 Pojemność skokowa silnika: 12 809 cm³ Masa własna: 8907 kg Ładowność: 11 593 kg DMC: 20 500 kg Kedpfxszwmdno Amnsdt Marka silnika: Mercedes-Benz = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Hydraulika do wywrotu - WOM

Stan: używany, przebieg: 113 141 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 12/1995, masa całkowita: 13 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, Rok budowy: 1995, całkowita długość: 7 400 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 200 mm, Wyposażenie: ABS, napęd na wszystkie koła, +++ pojazd w wyjątkowo dobrym stanie technicznym +++ gotowy do użycia Zbiornik na wodę 1600 l, pompa tylna FP 16/8, mechaniczna lampa oświetleniowa, Napęd na wszystkie koła 4x4 z blokadą dyferencjału z przodu i z tyłu, ABS Opony wymienione w 2025 roku (data produkcji 3424) Kdedpfx Amjz Amnqjnet Przeprowadzono świeży przegląd, w tym smarowanie oraz wymiana filtra paliwa i nowej wkładki filtra powietrza (w trakcie). Silnik pracuje płynnie, skrzynia biegów łatwo się przełącza, jazda próbna przebiegła bez problemów. Vmax = 92 km/h (zgodnie z dokumentacją) +++ Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian oraz wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, przebieg: 558 763 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, system nawigacji, Kabina i komfort* Kabina L ClassicSpace (szerokość 2,30 m, tunel silnika 170 mm) * Komfortowy fotel kierowcy (fotel pneumatyczny), fotel pasażera * Dolne łóżko, obicie welurowe * Automatyczna klimatyzacja, dodatkowa izolacja termiczna * Luk dachowy/klapa wentylacyjna, roleta przeciwsłoneczna, gumowe maty, wykładzina * Schowki, szuflady pod łóżkiem i przednim panelem * Centralny zamek, komfortowy system zamykania, 2 piloty ----Podwozie i układ napędowy* Przednia oś 8,0 t, tylna oś 13,4 t (oś planetarna) * Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, przednie sprężyny 8,0 t (3-warstwowe) * Hydrauliczny układ wspomagający napęd (HAD) * Silnik OM471, 12,8 l, 350 kW (476 KM), 2300 Nm * Skrzynia biegów G 330-12/11,63-0,77, Mercedes PowerShift 3 * Jednotarczowe sprzęgło * Aluminiowe felgi 9.00 x 22.5, opony 315/80 R 22.5 ----Systemy bezpieczeństwa i wspomagania* Elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (możliwość wyłączenia) * Hamulce tarczowe z przodu i z tyłu * Wysokowydajny hamulec silnikowy * Asystent stabilizacji (ESP) * Ogranicznik prędkości (90 km/h), tempomat ----Oświetlenie i widoczność* Światła przeciwmgielne * Dzienне światła LED * Światła skrętne * Światła robocze * Obrotowe światła ostrzegawcze * Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta ----Elektryka i dodatkowe wyposażenie* Kombinacja wskaźników, 12,7 cm, z dodatkowymi wskaźnikami * Radio multimedialne z ekranem dotykowym * Głośniki, system 2-drogowy * Cyfrowe tachografy * Radio CB i telematyka Kdsdpfxszwzxyo Amnst * Różne gniazda (12 V, 24 V) * Przetwornica napięcia * Pilot kablowy do pneumatycznego zawieszenia ----Pozostałe wyposażenie* Siodełko (Jost JSK 37C), płyta montażowa 40 mm (fabrycznie zamontowane) * Układ hydrauliczny ----* Wymiary opon przedniej osi: 315/80R22.5 * Wymiary opon tylnej osi: 315/80R22.5 * Zbiornik paliwa: 480 l * Zbiornik AdBlue: 75 l * Dopuszczalna masa całkowita: 20500 kg * Masa własna: 8119 kg * Długość całkowita: 6457 mm * Rozstaw osi: 3900 mm * Termin przeglądu technicznego: 12.2026 ----Numer pojazdu/Vehicle: 12399 4 sztuki dostępne ----Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży----Reklamy i różne napisy zostały usunięte cyfrowo.-----Chętnie pomożemy Państwu we wszystkich formalnościach związanych z zakupem pojazdu. Po prostu podzielcie się z nami swoimi życzeniami i sugestiami, a my się tym zajmiemy. Oprócz tego, za dodatkową opłatą, możemy zaoferować następujące usługi:----Wycena i skup Państwa starego pojazduPrzegląd techniczny/SPKompleksowa obsługa eksportuPomoc w uzyskaniu finansowaniaWystawianie dokumentów eksportowychTransport pojazdówRejestracja pojazdówOdzyskiwanie i transport pojazdów----WASZ ZESPÓŁ VTS

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 228 kW (309,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, paliwo: diesel, Z naszej oferty pojazdów używanych, dostępnych od ręki, proponujemy Państwu: TLF 4000 z napędem na wszystkie koła, osadzony na wytrzymałym podwoziu MB 1831 AK 4x4. Podwozie: • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 o mocy 310 KM (230 kW) • Podwójne opony na tylnej osi dla zapewnienia wysokiej stabilności • Łańcuchy przeciwpoślizgowe na tylną oś • Rok produkcji 1996 • Masa całkowita 17 000 kg • Przebieg około 22 500 km Kabina: • Standardowa, długa kabina załogowa (1:2) w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • Półki na materiały za siedzeniami Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie firmy Ziegler w kolorze RAL 3024 (jasnoczerwony) • 2 elastyczne i przestronne komory na sprzęt po każdej stronie pojazdu • Wysuwane stopnie do każdej bocznej komory na sprzęt • Uchwyty do mocowania standardowego wyposażenia oraz miejsce na dodatkowe, indywidualne wyposażenie • Przestrzennie zaprojektowany, antypoślizgowy dach pojazdu Pompa i zbiornik na środek gaśniczy: • Pompa odśrodkowa gaśnicza Ziegler • Wydajność ponad 2400/min przy 8 barach • Wbudowany system mieszania piany • Zbiornik na wodę o pojemności 5000 l i zbiornik na środek pianotwórczy o pojemności 500 l • Tylna klapa jako osłona przed warunkami atmosferycznymi w obszarze pompy/komory pompy Wyposażenie gaśnicze: • Szybki atak z 50 m wężem o zachowanej formie i elektrycznym zwijaczem • Działo pianowe/wodne na dachu pojazdu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • 2 sygnały świetlne na kabinie kierowcy / 2 przednie diodowe światła ostrzegawcze • Dodatkowe niebieskie elementy świetlne na nadwoziu • Pneumatyczny system sygnalizacji świetlnej • Urządzenie do komunikacji głosowej • Tylne urządzenie ostrzegawcze • Deska higieniczna na życzenie Kdedpfjzi Ucpex Amnjt Z przyjemnością przedstawimy Państwu konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie.

Stan: nowe, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 365/85 R 20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, - Kierownica multifunkcjonalna - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy SZUKASZ SPECJALNEGO SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO? MAMY DLA CIEBIE ROZWIĄZANIE! Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 Container Carrier jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnych operacji transportowych, w których mobilność terenowa, elastyczność oraz niezawodny transport kontenerów mają kluczowe znaczenie. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-III generującym 360 HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten Arocs ze stałym napędem 4x4 łączy Mercedes PowerShift 3 z Heavy-Duty podwoziem z napędem na wszystkie koła oraz specjalistyczną zabudową do transportu kontenerów 20ft. Platforma kontenerowa została zaprojektowana przez Schaften Automotive tak, aby bezpiecznie przewozić standardowe kontenery 20ft z wykorzystaniem dedykowanych punktów blokowania kontenera oraz solidnej konstrukcji wsporczej zamontowanej na podwoziu. Zamontowana z przodu Dragon Winch o udźwigu 10 ton dodatkowo zwiększa wszechstronność operacyjną. Ten Arocs jest dostępny do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 1836 AK 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego Ksdpfx Amjy R Davjnodt ✔ Mercedes PowerShift 3 ✔ PowerShift Advanced ✔ Platforma do transportu kontenerów 20 ft ✔ System ISO-Style Container Twistlock ✔ Własna produkcja zabudowy Schaften Automotive ✔ Dragon Winch – udźwig 10 ton ✔ Heavy-Duty podwozie terenowe ✔ Fabryczny PTO ✔ Pakiet chłodzenia do gorącego klimatu ✔ Cyklonowa filtracja pyłu ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Opony Cross-Country 365/85 R20 ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do transportu kontenerów 20 ft Operacje transportowe w odległych regionach często wymagają sprzętu, który może pracować daleko poza konwencjonalnymi warunkami drogowymi. Mercedes-Benz Arocs 1836 AK łączy stały układ napędowy 4x4 ze specjalnie zaprojektowaną platformą do przewozu kontenerów, stworzoną wokół wymiarów standardowego kontenera ISO 20 ft. Zabudowa została wykonana przez Schaften Automotive z wykorzystaniem Heavy-Duty stalowej konstrukcji wsporczej zintegrowanej z podwoziem ciężarówki. Dedykowane pozycje twistlock zabezpieczają kontener w jego narożnych elementach, tworząc stabilne połączenie pomiędzy pojazdem a ładunkiem, jednocześnie umożliwiając zdjęcie kontenera, gdy zmienią się wymagania operacyjne. Dzięki temu ciężarówka jest szczególnie przydatna w operacjach, w których kontenery wykorzystywane są jako mobilne warsztaty, magazyny sprzętu, jednostki techniczne, centra dowodzenia, mobilne szpitale lub moduły ładunków ogólnych. Własna zabudowa kontenerowa Schaften Automotive Nośnik kontenerów używany w wymagających środowiskach potrzebuje czegoś więcej niż podstawowej płaskiej platformy. Zabudowa została opracowana wewnętrznie przez Schaften Automotive z myślą o trwałości, prostocie i praktycznej eksploatacji w terenie. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby rozkładać ciężar kontenera na podwoziu, zapewniając jednocześnie solidną podstawę montażową do wielokrotnego użytku komercyjnego. Zintegrowany układ twistlock...

Stan: używany, przebieg: 414 000 km, pierwsza rejestracja: 06/2015, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Wiele nowości! Ksdpfx Aerrtlqjmnedt

Stan: używany, moc: 309 kW (420,12 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 51 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Bluetooth - Blokada mechanizmu różnicowego Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4242 8x4 EURO 5 Kedpfx Asypaqyomnjdt EuromixMTP EM 12 R - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 KM), 2100 Nm, Euro 5 Skrzynia biegów G 260-16/11,7-0,69 – manualna Oś przednia 7,5 t – oś tylna, koło talerzowe 300, planetarne, 13,4 t Opony 13 R 22,5 TL (S+G) Szosa/teren "G" Wariant wagowy: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Rozstaw osi 5100 mm Kabina kierowcy S, Classic Space Hamulec tarczowy na przedniej i tylnej osi Zbiornik paliwa 290 l, lewa strona, 735 x 700 x 750 mm Tylnia ściana kabiny z oknem – szyba przednia przyciemniana Okno dachowe/klapa wentylacyjna dach Zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, transparentna Wielofunkcyjna kierownica Kokpit Classic Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy Wyposażenie betonomieszarki: EUROMIXBETON MTP – zabudowa betonomieszarki EM 12 R – standard Model: EM 12 R Pojemność nominalna 12 m³ gotowego betonu Bęben mieszający o standardowej konstrukcji Bęben mieszający wykonany ze stali S355 Spirale mieszające wykonane ze stali S420 MC Przekładnia ZF-P5300 Pompa hydrauliczna Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny Bosch Rexroth Zintegrowana chłodnica oleju Sterowanie mieszaniem mechaniczne, Start-Stop elektryczne Instalacja do wody sprężonej Przyłącze wody przy podeście z wężem Wlew wody jednostronny z szybkozłączem typu C Bęben z klapą serwisową Drabina z podestem roboczym Nakładka gumowa na lej zasypowy Obrotowa, jednoramienna rynna wylotowa stalowa Blachy trudnościeralne w leju zasypowym, misce wylotowej i rynnie obrotowej Blokada bębna na czas serwisu Podkład poliuretanowy Masa ok. 4.725 kg, odchylenie +/- 5% Z funkcją awaryjnego zatrzymania (zgodnie z przepisami UE do bezpieczeństwa) Błotniki stalowe nad tylnymi osiami 2x przedłużenia rynny ze stali lub tworzywa Instalacja wodna Zbiornik wody 600 l (na sprężone powietrze) Zbiornik wody stalowy Zawór odcinający pod zbiornikiem, zamontowany w przewodzie wlewowym Przyłącze wody (szybkozłącze „C”) Obsługa & elektryka Sterowanie mieszarką – mechanicznie z tyłu System Start-Stop (EDC) Objętość geometryczna 19420 l Objętość zbiornika wody 13100 l Nachylenie zbiornika 10,5° Długość 7545 mm Szerokość 2300 mm Wysokość 2765 mm Wyposażenie dodatkowe: Przedłużana rynna z tworzywa/stali/aluminium Składana rynna z tworzywa (lub stali) Klapa zwrotna rynny obrotowej Skrzynia na narzędzia z tworzywa Skrzynia na narzędzia ze stali nierdzewnej Zbiornik na dodatki bezciśnieniowy Zbiornik na dodatki ciśnieniowy Uchwyt na łopaty ¾ zamknięcie bębna Kamera cofania Reflektor roboczy LED Inteligentny system sterowania bębnem EuromixMTP (elektroniczny system sterowania betonomieszarką) Stopień przy osłonie przeciwnajazdowej z uchwytem Wodomierz Manometr Osłona ramy Gaśnica Uchwyt na rurę do betonu płynnego (5 m) Adapter do rury do betonu płynnego (redukcja) Hydrauliczna podpora rynny W przypadku dodatkowych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach: Mówimy po niemiecku Mówimy po angielsku Rok produkcji: 2026 Użytkowy...

Stan: używany, przebieg: 849 741 km, moc: 330 kW (448,67 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Mercedes-Benz 1845 SZM Arocs z Hydraulic Auxiliary Drive (HAD) i pompą wywrotki Z felgami ALCOA Wyposażenie specjalne: System audio: radio CD (Bluetooth), akumulator 220 Ah, sygnał dźwiękowy pneumatyczny, kabina: stały stopień wejściowy, kabina z zawieszeniem pneumatycznym, aluminiowy zbiornik oleju hydraulicznego 200 l, po lewej stronie, filtr kabinowy do pojazdów budowlanych, tylna zabudowa integralna, aluminiowy zbiornik paliwa 330 l, po lewej stronie, lodówka/chłodziarka, dolot powietrza za kabiną, spojlery dachowe (regulowane) oraz boczne, płyta montażowa / płyta siodłowa 40 mm pod siodło, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, parametryzowany moduł specjalny, obniżenie ramy bez regulacji resztkowego ciśnienia w miechu, system kontroli ciśnienia w oponach, retarder, siodło małowymogące konserwacji, wyłącznik automatyczny, siedzenia w kabinie: fotel kierowcy amortyzowany – komfort, przyciemniana przesłona przeciwsłoneczna na zewnątrz, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie po stronie kierowcy i drzwi, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, chlapacze z przodu, dodatkowe gniazdo 24V w podłodze kabiny pasażera, przedni zderzak przeciwpodjazdowy, ogrzewanie dodatkowe (wodne). Dodatkowe wyposażenie: Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, wylot spalin do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze pneumatyczne w kabinie, stalowy zbiornik powietrza, średnia jednostka pneumatyczna, kabina szerokość 2,30 m, hydrauliczne przechylenie kabiny, kabina L ClassicSpace, tunel silnika 170 mm, zawieszenie: resor/poduszka powietrzna, przednie resory 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana przednia szyba, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa typ G 281-12, zbiornik AdBlue 60 l, podnoszony dach manualnie (stal), tylna oś z kołem talerzowym 440, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm, filtr kabinowy: filtr pyłków, standardowa wersja nadwozia, komfortowe łóżko dolne, trzyczęściowe błotniki, nieregulowana pompa wspomagania układu kierowniczego, dolot powietrza z przodu, dwustopniowa sprężarka powietrza, podgrzewacz osuszacza powietrza, silnik 12,8 l - 330 kW R6 diesel (OM 471), izolacja komory silnika, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, częściowo chronione hamulce tarczowe, hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej, tapicerka/fotel materiałowy, fotele w kabinie: fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo 24V w kabinie, prosta oś przednia, dopuszczalna masa całkowita 18 t. Kdsdoxuxnmopfx Amnjt Chętnie pomożemy w zakresie finansowania/leasingu we współpracy z naszymi partnerami. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i sprzedaży pośredniej.

Stan: nowe, moc: 420 kW (571,04 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 45 500 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 3, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Kdjdpfx Amoypauxonst - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie resorowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - PTO (wał odbioru mocy) = Dalsze informacje = Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: Skrętna Oś przednia 2: Skrętna Dopuszczalna masa całkowita: 41 000 kg Marka zabudowy: EuormixMTP TMK 20m³ Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem.

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, praktycznie nowy, komunalny samochód ciężarowy przeznaczony do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, z napędem na wszystkie koła i skrzynią wywrotki o ładowności 22 tony, wyposażony w trzystronną skrzynię wywrotki Meiller i hydraulikę do odśnieżania Meiller, płytę montażową z przodu, dodatkowe oświetlenie do odśnieżania, podgrzewaną przednią szybę, blokadę dyferencjału w osi przedniej i tylnej, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację automatyczną, kamerę cofania i wiele innych. pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel, przebieg zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 t (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas prac zimowych Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 t podczas prac zimowych Oś przednia 9,0 t, oś tylna z przekładnią stożkową 300, przekładnia planetarna, 13,4 t Sprężyna przednia 10,5 t, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 t Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozpylacza soli Płyta montażowa z przodu z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana przednia szyba Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada dyferencjału osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Trójstronna skrzynia wywrotki Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burt 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki burt o wysokości 400 mm, mocowane Punkty mocowania do pasów w podłodze skrzyni wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, dołączana Napęd pomocniczy poprzez wał odbioru mocy Klimatyzacja automatyczna Ogrzewanie postojowe - dodatkowe ogrzewanie wodne Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotu z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zespołu pojazdów 40 000 kg Oś przednia i tylna resorowana Stabilizator osi przedniej i tylnej Elektryczny układ hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Adaptacyjny system sterowania napędem Kdsdexlwngepfx Amnot Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 światła ostrzegawcze obrotowe z tyłu, nad kabiną Światło robocze z tyłu Rura wydechowa podniesiona za kabiną Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z zawieszeniem Komfortowy system zamykania z pilotem pojazd z Niemiec, pierwszy właściciel Stan bardzo dobry i jak nowy Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2577

Stan: używany, przebieg: 20 553 km, moc: 260 kW (353,50 KM), pierwsza rejestracja: 09/2023, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, prawie nowy, komunalny pojazd do odśnieżania Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4, czteronapędowy wywrotka o masie całkowitej 22 tony, z wywrotką trójstronną Meiller i hydrauliczną instalacją do odśnieżania Meiller, płytą przednią, dodatkowym oświetleniem do odśnieżania, podgrzewaną szybą przednią, blokadą mechanizmu różnicowego w przedniej i tylnej osi, automatyczną skrzynią biegów, klimatyzacją automatyczną, kamerą cofania i wieloma innymi funkcjami. pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki, z przebiegiem zaledwie 20 553 km. Rozstaw osi 3900 mm Masa własna: 10 328 kg Ładowność przy masie całkowitej 18 000 kg: 7672 kg Ładowność przy masie całkowitej 22 000 kg (praca zimowa): 11 672 kg Wariant wagowy 20,5 tony (9,0/13,0) 22 000 kg dopuszczalna masa całkowita podczas pracy zimowej Obciążenie osi przedniej zwiększone do 10,5 tony podczas pracy zimowej Oś przednia 9,0 tony, oś tylna, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 tony Kdodpfx Amsxlwnaenst Sprężyna przednia 10,5 tony, 3-liściowa, sprężyna tylna 13,0 tony Hydraulika do odśnieżania firmy Meiller do pługu i rozrzutnika Płyta przednia z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Podgrzewana szyba przednia Kabina M-ClassicSpace z oknem w tylnej ścianie Dodatkowa izolacja termiczna Silnik OM936, R6, 7,7 l, 260 kW (354 KM), 1400 Nm, Euro 6 E Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej i tylnej Przełożenie osi i = 4,143 Wywrotka trójstronna Meiller, ok. 4,60 m długości x 2,42 m szerokości Wysokość przedniej ściany 800 mm Wysokość burty 600 mm Boczne, aluminiowe nadstawki do burt o wysokości 400 mm, montowane Punkty mocowania w podłodze skrzyni wywrotki Automatyczna skrzynia biegów G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Przekładnia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04, możliwość dołączenia Napęd pomocniczy poprzez odgałęzienie silnika Klimatyzacja automatyczna Dogrzewacz – dodatkowy dogrzewacz wodny Hak holowniczy Ringfeder D40 z przyłączami pneumatycznymi Przyłącza hydrauliki wywrotki z tyłu Ciężar przyczepy 30 000 kg Masa całkowita zestawu 40 000 kg Oś przednia i tylna z zawieszeniem na resorach Stabilizator dla osi przedniej i tylnej Elektryczny system hamulcowy z ABS i ASR Wydajny hamulec silnikowy Hamulce bębnowe Predykcyjna kontrola układu napędowego Tempomat Hamulec silnikowy Kamera cofania Osłona przeciwsłoneczna Zbiornik paliwa o pojemności 290 litrów Światła do jazdy dziennej LED Światła tylne LED Światła przeciwmgielne 2 obrotowe światła ostrzegawcze z tyłu, nad kabiną Reflektor roboczy z tyłu Rura wydechowa wysunięta za kabinę Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Komfortowe siedzenie kierowcy z regulacją Komfortowy system zamykania z pilotem Pojazd z Niemiec, z pierwszej ręki W doskonałym stanie, zadbany i prawie nowy Cena NETTO plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2577

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: klimatyzacja, komputer pokładowy, - ADR - Osłony przeciwsłoneczne - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Kjdpfxozpwd As Amnedt Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne boczne i podłużne przegrody przeciwfalowe zwiększają stabilność...

Stan: używany, przebieg: 830 000 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 06/2015, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, * Mercedes 1848 Arocs ciągnik siodłowy * Pierwsza rejestracja: 2015 * Przebieg: 830 000 km * Euro 6 * Automat * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * 4 x 4 HAD * Hamulec silnikowy * Automatyczna klimatyzacja * Aluminiowe felgi * Nawigacja * Asystent pasa ruchu * Rozstaw osi: 3,60 m * Masa własna: 8 078 kg ?* Schwarzmüller wywrotka naczepa * Pierwsza rejestracja: 2014 * Zawieszenie pneumatyczne * Oś podnoszona * Aluminiowe felgi * Osie SAF * Plandeka rolowana * Masa własna: 5 700 kg ---- Wyposażenie specjalne: System audio-nawigacyjny Bluetooth Komfort, akumulator 220 Ah, CB-radio, aluminiowy zbiornik sprężonego powietrza, dwa klaksony pneumatyczne na dachu kabiny, instalacja elektryczna w kabinie 24V / 100A, kabina na zawieszeniu pneumatycznym, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 230-12, elektrycznie podnoszony dach, mechanizm różnicowy tylnej osi (przekładnia talerzowa 300), wyświetlacz informacyjny 10,4 cm z dodatkowymi wskazaniami, integralny tył, automatyczna klimatyzacja, lodówka / chłodziarka, aluminiowe felgi 11.75x22.5 (ALCOA Dura-Bright, oś przednia), aluminiowe felgi 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright), dolot powietrza za kabiną, podświetlana gwiazda Mercedesa, płyta montażowa / siodło 40 mm do sprzęgu siodłowego, wzmocniony hamulec silnikowy, przystawka odbioru mocy MB 131-2c, obniżenie ramy bez kontroli ciśnienia resztkowego w poduszkach, sprzęg siodłowy, niewymagający konserwacji, szuflady pod parapetem, wyłącznik nadprądowy, siedzenia w kabinie: podłokietnik fotela pasażera, fotel kierowcy komfortowy, siedzenie kierowcy - amortyzowane, zewnętrzna osłona przeciwsłoneczna, roleta przeciwsłoneczna w bocznej szybie, drzwi kierowcy, przetwornica napięcia 24V/12V 10A, gniazdo 12V w przestrzeni na nogi pasażera, dodatkowe gniazdo 12V, gniazdo 24V/25A w przestrzeni na nogi pasażera, wykładzina dywanowa na tunelu silnika, przedłużenie drzwi do kabiny, przygotowanie/przełącznik podnoszonej osi w naczepie/przyczepie, dodatkowe ogrzewanie wodne, chłodnica oleju skrzyni biegów Dodatkowe wyposażenie: Kdedpey N H Uaofx Amnot Norma emisji spalin EURO 6, wyłączane ABS, konfiguracja osi: 4x2, obciążenie osi przedniej 7,5 t, gniazdo przyczepy 24V/15-pin, reflektory robocze, Arocs, rura wydechowa skierowana do środka pojazdu, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, przyłącze sprężonego powietrza w kabinie, układ sprężonego powietrza – średni, kabina: szerokość 2,30 m, wejście do kabiny ruchome, podnoszenie kabiny hydrauliczne, kabina: L ClassicSpace, podłoga kabiny z tunelem silnika 170 mm, zawieszenie: resor/air, resory przednie 7,5 t, 3-piórowe, elektryczne podnośniki szyb, przyciemniana szyba przednia, alternator 100A, skrzynia biegów 12-biegowa – typ: G 281-12, zbiornik AdBlue 60 litrów, napęd pomocniczy HAD, nadwozie/nabudowa: ciągnik siodłowy, wariant nadwozia: standardowy, dolne łóżko komfortowe, centralny zamek komfortowy, błotnik 3-częściowy, zbiornik paliwa 290 l stalowy, po lewej stronie, niekontrolowana pompa wspomagania kierownicy, dolot powietrza od przodu, dwustopniowy kompresor powietrza, podgrzewany osuszacz powietrza, silnik 12,8 l – 350 kW R6 Diesel (OM 471), izolacja komory silnika, rozstaw osi 3 600 mm, lusterko rampowe, wykorzystanie ciepła resztkowego, hamulce tarczowe częściowo osłonięte, hamulce tarczowe na przedniej i tylnej osi, tapicerka materiałowa, fotel pasażera z funkcją, stabilizator osi przedniej, gniazdo w kabinie 24V, tachograf / urządzenie kontrolne WE, przygotowanie do op

Stan: używany, przebieg: 704 200 km, moc: 350 kW (475,87 KM), pierwsza rejestracja: 11/2017, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, hamulce: retarder, kolor: srebrny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Mercedes Arocs 2548 4x4 HAD (Hydrodrive) Wywrotka z hakowcem Meiller RS21.65 !!! OŚ TYLNA STEROWANA !!! Kabina StreamSpace, retarder, asystent utrzymania pasa ruchu, felgi aluminiowe, klimatyzacja automatyczna, lodówka, reflektory ksenonowe, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, ogrzewanie postojowe, 2 łóżka, kierownica skórzana, kierownica wielofunkcyjna, podświetlona gwiazda Mercedesa, klaksony pneumatyczne, norma EURO 6, centralny zamek z pilotem, ABS, blokada mechanizmu różnicowego. Kjdpfjzuqqmox Amnjdt Rozstaw osi: 4500 mm

Stan: używany, przebieg: 643 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 02/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 430 kg, masa całkowita: 18 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R22,5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 600 mm, następna inspekcja (TÜV): 01/2027, efektywność energetyczna: C, hamulce: retarder, kolor: zielony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, elektroniczny program stabilizacji (ESP), komputer pokładowy, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, retarder, tempomat, Zbiornik mocznika (AdBlue) Pojemność skokowa 12 809 ccm Napęd na wszystkie koła Hydraulika (przystawka odbioru mocy) Hydraulika wywrotu Asystent odległości Niska emisja hałasu Euro 6 C Ładowność 9 570 kg Klimatyzacja automatyczna Osłona przeciwsłoneczna Klaksony pneumatyczne Sygnalizatory ostrzegawcze 1 leżanka Ksdpfsyzrf Ijx Amnsdt Lodówka Nr VIN: 10328869 Zastrzeżenie pomyłek

Stan: używany, moc: 331 kW (450,03 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Inne opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Resory piórowe - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Klimatyzacja - Fotele pneumatyczne - Kamera cofania = Uwagi = Mercedes-Benz Arocs generacja 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 18m³ oraz 20 m³ HARDOX TUF 500 - NOWY - bez rejestracji - Wyposażenie pojazdu: Silnik OM471, R6, 12,8 l (451 KM), 2100 Nm Euro 6e Skrzynia biegów G 330-12/ 11,63-0,77 tryb jazdy terenowej PowerShift 3 automat Oś przednia 7,5 t, oś tylna przekładnia planetarna 13,4 t, przekładnia główna 300 Opony przód 315/80 R 22,5, opony tył 315/80 R 22,5 Rozstaw osi: 4550 mm Kabina kierowcy M-Fahrerhaus Classic Space Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zbiornik paliwa 290 l, lewy, 735 x 700 x 750 mm, aluminiowy – zbiornik AdBlue 25 l Tylna ściana kabiny z oknem – przednia szyba przyciemniana Czujnik zmierzchu – światła dzienne Luk dachowy/klapa wentylacyjna dachowa Zewnętrzna, transparentna osłona przeciwsłoneczna Kierownica wielofunkcyjna Kokpit multimedialny Klimatyzacja Tempomat Klasa pojazdu N3G, terenowy System komfortowego centralnego zamka Wyposażenie wywrotki: Euromix MTP TMK 18m³ – 20m³ wywrotka półokrągła (Hardo® 500 Tuf) Półokrągły kształt Norma CE Podłoga Hardox® 500 Tuf – 6 mm Burty Hardox® 500 Tuf – 5 mm Tylna ściana wahliwa Uchwyt koła zapasowego z wyciągarką Błotniki aluminiowe Różne opcje oświetlenia Stopnie wejściowe do skrzyni ładunkowej (wewnętrzne) Nożycowy stabilizator wywrotu EuromixMTP Wyposażenie dodatkowe: Hydraulicznie otwierana tylna ściana Plandeka – manualna lub elektryczna Lej zasypowy do asfaltu Skrzynka na narzędzia Uchwyt na łopatę i miotłę Gaśnica Reflektory robocze Plandeka przesuwna manualna lub elektryczna, z dachem ochronnym lub bez Składane systemy zabezpieczenia podwozia Częściowy wyładunek na małych powierzchniach EUROMIX WYWRÓT TYLNY – WYTRZYMAŁY I SOLIDNY DO TWOICH ZASTOSOWAŃ! W przypadku dalszych pytań nasz zespół służy pomocą w następujących językach. Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dalsze informacje = Kdjdpfoypar Dsx Amnjt Rok produkcji: 2026 Oś przednia 1: skrętna Oś przednia 2: skrętna DMC: 41.000 kg Marka zabudowy: EuromixMTP TMK 18m³ – 20m³ Prosimy o kontakt z Denisem Omeragic w celu uzyskania dalszych informacji.

Stan: używany, przebieg: 385 000 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, * Mercedes Arocs 2040 4x4 AK Meiller DSK * Euro6C * Automatyczna skrzynia biegów Kedpfx Amsyvni Eensdt * Kabina do transportu lokalnego * Resory piórowe przód/tył * Płyta czołowa montażowa Schmidt * Hak holowniczy (AHK) * Instalacja hydrauliczna do przyczepy * Klimatyzacja * Podgrzewane siedzenie * Lampy obrotowe ostrzegawcze * Elektrycznie sterowane szyby (EFH) * Dopuszczalna masa całkowita techniczna: 22 000 kg

Stan: używany, przebieg: 24 508 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu, służy Państwu Pan Seidel (tel. kontaktowy...). Kodpeztlpuofx Amnedt Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie skrzyniowe z windą załadunkową. Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada dyferencjału osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja prosta, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania sprężonym powietrzem (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulec bębnowy (B2B), na osi przedniej i tylnej, monitorowanie skrapliny (B4A), dla układu sprężonego powietrza, zbiornik sprężonego powietrza (B4M), stal, hamulec przyczepy (B5A), 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie, rozstaw osi (C2I) 4200 mm, zwis ramy (C4C) 2100 mm, elementy mocujące (C5I), do skrzyni ładunkowej, układ kierowniczy (C6C), 1-obwodowy, pompa wspomagania kierownicy (C6J), nieregulowana, stabilizator (C6Q), oś przednia, stabilizator (C6Y), pod ramą, oś tylna, tylna osłona przeciw podjeżdżaniu (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora (C7J), akumulatory ułożone obok siebie, przyłącze sprężonego powietrza (D0S), w kabinie kierowcy, fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym (D1C), komfort, fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym (D1P), komfort, oparcie fotela (D2M), odblokowywanie, fotel pasażera, oparcie fotela (D2N), odblokowywanie, fotel kierowcy, podłokietniki (D2W), po obu stronach, fotel pasażera, komfortowe łóżko (D3B), dolne, poszycie fotela (D3S), skóra, fotel kierowcy, poszycie fotela (D3T), welur, fotel pasażera, zasłona (D4T), poprzecznie przed łóżkiem/łóżkami, klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne (D6M), kabina kierowcy, filtr do pracy w budowie (D6Z), klapy schowka (D7R), nad przednią szybą, podnoszony dach (D8N), elektryczny, przygotowanie do montażu komfortowego łóżka (D9A), górne, szerokie, czujnik akumulatora (E0D), firma Hella, akumulatory 2 x 12 V/220 Ah (E1C), niskie wymagania dotyczące konserwacji, alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V (E3A), 10 A, gniazdo 24 V/15 A (E3L), przestrzeń na nogi pasażera, funkcje dodatkowe (E4C), dla producenta nadwozia, przełącznik odłączenia akumulatora (E5G), na zewnątrz, na ramie, przełącznik świateł do jazdy nocnej (E5H), gniazdo przyczepy 24 V (E6A), 15-pinowe, przygotowanie do ADR (E9E), bez osłony podwozia, przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny (F0G), N3G pojazd, osłona lusterka (F0Y), pojazd budowlany, kabina L (F1W), StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, mocowanie kabiny (F3B), komfort, sprężynowe, mechaniczno-hydrauliczne urządzenie przechylania kabiny (F3W), tylna ściana kabiny (F4H), bez okna, zewnętrzna klapa schowka (F4X), po lewej stronie, zewnętrzna klapa schowka (F4Y), po prawej stronie, osłona słupka A (F5Y), przednia szyba (F6D), przyciemniana, z filtrem pasmowym, lusterko przednie (F6I), podgrzewane, zderzak (F7B), rogi ze stali, zderzak (F7D), środkowa część, zaczepy holownicze, kula haka, wejście do kabiny (F7Y), po lewej/prawej stronie, ruchome, system zamykania (F8E), z centralnym zamkiem, komfortowy system zamykania (F8F), wahacze przekładni (G0R), zoptymalizowane pod kątem montażu, skrzynia biegów (G1F) G 141-9/14,57-1,0, przekładnia rozdzielcza (G4E) VG 3000-3W, 1,04 dołączana, sprzęgło jednotarczow

Stan: używany, przebieg: 21 790 km, moc: 200 kW (271,92 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 80 750 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 850 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 55 600 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 900 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 21 900 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu chętnie pomoże Pan Seidel (telefon: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4, nadwozie typu skrzynia z windą załadunkową Kedpfeztlpzjx Amnodt Winda załadunkowa: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), drzwi boczne ze schodami, oś przednia A1C 7,5 t, blokada mechanizmu różnicowego osi przedniej A1W, oś przednia A1Y, wersja standardowa, oś tylna A2G, przekładnia stożkowa 300, przekładnia planetarna, 13,4 t, przełożenie osi A5W i = 4,143, elektroniczny system hamowania z ABS i ASR (B1B), elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego, średnia (B1D), ogrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania pneumatycznego (B1F), ABS z możliwością wyłączenia (B1Z), hamulce bębnowe na osi przedniej i tylnej (B2B), monitorowanie kondensatu, system pneumatyczny (B4A), zbiornik powietrza, stal (B4M), hamulec przyczepy, 2-przewodowy, złącza hamulcowe po lewej stronie (B5A), rozstaw osi 4200 mm (C2I), zwis tylny ramy 2100 mm (C4C), elementy mocujące, do skrzyni ładunkowej (C5I), układ kierowniczy, 1-obwodowy (C6C), pompa wspomagania kierownicy, nieregulowana (C6J), stabilizator, oś przednia (C6Q), stabilizator, pod ramą, oś tylna (C6Y), tylny zderzak ochronny (ECE) (C7A), uchwyt akumulatora, akumulatory umieszczone obok siebie (C7J), przyłącze pneumatyczne, w kabinie kierowcy (D0S), fotel amortyzowany kierowcy, komfortowy (D1C), fotel amortyzowany pasażera, komfortowy (D1P), oparcie fotela, odblokowywane, fotel pasażera (D2M), oparcie fotela, odblokowywane, fotel kierowcy (D2N), podłokietniki, dwustronne, fotel pasażera (D2W), wygodne łóżko, dolne (D3B), obicie fotela, skóra, fotel kierowcy (D3S), obicie fotela, welur, fotel pasażera (D3T), zasłona, poprzeczna przed łóżkiem/łóżkami (D4T), klimatyzacja (D6F), wykorzystanie ciepła resztkowego (D6I), dodatkowe ogrzewanie wodne, kabina kierowcy (D6M), filtr do pracy w terenie (D6Z), klapki schowkowe, nad przednią szybą (D7R), podnoszony dach, elektryczny (D8N), przygotowanie do montażu wygodnego łóżka, górne, szerokie (D9A), czujnik akumulatora, firma Hella (E0D), akumulatory 2 x 12 V/220 Ah, bezobsługowe (E1C), alternator 28 V/100 A (E1N), przetwornica napięcia 24 V/12 V, 10 A (E3A), gniazdo 24 V/15 A, przestrzeń na nogi pasażera (E3L), dodatkowe funkcje, dla producenta nadwozia (E4C), wyłącznik odłączania akumulatora, na zewnątrz, na ramie (E5G), wyłącznik świateł mijania, nocnych (E5H), gniazdo przyczepy 24 V, 15-pinowe (E6A), przygotowanie do normy ADR, bez osłony podwozia (E9E), przygotowanie do sterowania windą załadunkową (E9H), moduł boczny, pojazd N3G (F0G), osłona lusterek, pojazd budowlany (F0Y), kabina L, StreamSpace, 2,30 m, tunel 320 mm (F1W), mocowanie kabiny, komfortowe, sprężynowe (F3B), mechanizm pochylania kabiny, mechaniczno-hydrauliczny (F3W), tylna ściana kabiny, bez okna (F4H), zewnętrzna klapa schowka, po lewej stronie (F4X), zewnętrzna klapa schowka, po prawej stronie (F4Y), osłona słupka A (F5Y), przednia szyba przyciemniana, z pasem filtrującym (F6D), lusterko przednie, ogrzewane (F6I), zderzak, narożniki ze stali (F7B), zderzak, środkowa część, zaczep holowniczy, kula haka holowniczego (F7D), wejście do kabiny kierowcy po lewej/prawej stronie, ruchome (F7Y), system zamykania, z centralnym zamkiem (F8E), komfortowy system zamykania (F8F), dźwignie rozporek, zoptymalizowane pod kątem rozbudowy (G0R), skrzynia biegów G 141-9/14,57-1,0 (G1F), skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W, 1,04 dołączana (G4E), sprzęgło jednopłytkowe (G5A), skrzynia biegów, manualna (G5H), opony bezdętkowe, 12 R 22,5, oś p

Stan: nowe, przebieg: 2 km, moc: 265 kW (360,30 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 13 R 22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 290 l, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal, objętość przestrzeni ładunkowej: 12 000 m³, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, wspomaganie układu kierowniczego, - ADR - Kierownica multifunkcjonalna - Koło zapasowe - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Skrzynka narzędziowa - Wał odbioru mocy Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Cysterna Paliwowa | 12,000L | EURO-3 | DOSTĘPNY OD RĘKI Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 Fuel Tanker jest na sprzedaż i został skonfigurowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa w wymagających warunkach drogowych i terenowych. Napędzany sprawdzonym silnikiem Mercedes-Benz OM460 12.8-litre EURO-3 generującym 360HP i 1,800 Nm momentu obrotowego, ten samochód ciężarowy ze stałym napędem 4x4 łączy Heavy-Duty podwozie Grounder z 12,000-litre dwukomorową zabudową cysterny paliwowej. Pojazd posiada wzmocnioną nośność osi i dostosowaną konfigurację opon, aby obsługiwać wyższą masę roboczą w wymagającym terenie. W połączeniu ze stałym napędem na wszystkie koła, blokadami mechanizmów różnicowych, fabrycznym PTO i specjalistycznym wyposażeniem do gorącego klimatu, ten Arocs zapewnia niezawodne rozwiązanie w zakresie dostaw paliwa dla operacji górniczych, budowlanych, infrastrukturalnych, energetycznych i projektów w odległych lokalizacjach. Dostępny przez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY ✔ Mercedes-Benz Arocs 2136 A 4x4 ✔ Stały napęd na wszystkie koła ✔ Silnik Mercedes-Benz OM460 12.8L EURO III ✔ 360 HP (265 kW) ✔ 1,800 Nm momentu obrotowego ✔ Manualna skrzynia biegów Mercedes-Benz G 260-16 ✔ Specyfikacja terenowa Grounder ✔ Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G ✔ Wzmocniona konfiguracja osi & opon ✔ Zwiększona nośność dla operacji terenowych ✔ Zabudowa cysterny paliwowej 12,000-Litre ✔ Dwie oddzielne komory 6,000-Litre ✔ Hydrauliczna pompa do wydawania paliwa ✔ Przybliżona wydajność pompy 400–500 L/min ✔ Zintegrowany system pomiaru paliwa ✔ Zwijadło węża paliwowego 30-Metre ✔ Fabryczny Mercedes-Benz PTO ✔ ADR Type Class AT ✔ Pakiet ochrony przed gorącym klimatem & pyłem ✔ Gotowy do eksportu na cały świat Zbudowany do profesjonalnej dystrybucji paliwa Niezawodne zaopatrzenie w paliwo staje się kluczowe, gdy sprzęt pracuje daleko od konwencjonalnych stacji paliw. Mercedes-Benz Arocs 2136 A łączy stały napęd na wszystkie koła ze specjalnie zaprojektowanym systemem cysterny paliwowej 12,000-litre opracowanym do profesjonalnego transportu i dystrybucji paliwa. Cysterna jest podzielona na dwie niezależne komory 6,000-litre, zapewniając praktyczne rozwiązanie dla zorganizowanego zarządzania paliwem podczas codziennych operacji. Wewnętrzne przegrody przeciwfalowe pomagają kontrolować ruch cieczy podczas transportu, a Heavy-Duty stalowa konstrukcja zbiornika zapewnia trwałość wymaganą do intensywnego użytkowania komercyjnego. Ta konfiguracja pozwala transportować paliwo bezpośrednio do maszyn, generatorów, sprzętu budowlanego i pojazdów projektowych pracujących w odległych lokalizacjach. 12,000-Litre Heavy-Duty cysterna paliwowa Kdedpfx Amozpxrhjnot Dystrybucja paliwa wymaga czegoś więcej niż tylko przewożenia paliwa z jednego miejsca do drugiego. Zabudowa cysterny wykonana jest z Heavy-Duty stali niskowęglowej z płaszczem zbiornika o grubości 5 mm oraz wzmocnionymi, wyoblonymi przednimi i tylnymi sekcjami o grubości 6 mm. Wewnętrzne...