Używane Mechanizm Napędowy na sprzedaż (17 274)

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2013, Numer części 0685763C (często oznaczany jako 685763) odpowiada mechanizmowi sprężynowego napędu MCH-M firmy Merlin Gerin. Ten przemysłowy siłownik elektryczny został zaprojektowany specjalnie do automatyzacji procesu sprężania sprężyn w wyłącznikach wysokiej mocy. Główne specyfikacje techniczne Parametr Szczegóły specyfikacji Producent Merlin Gerin (marka należąca obecnie do Schneider Electric) Typ/Komponent Silnik z przekładnią MCH-M / Siłownik elektryczny (silnik sprężynowego napędu) Dedpfsz Ezv Sex Apdsku Katalog/Numer części 685763 (wersja oznaczona symbolem „C” wskazuje poziom modyfikacji technicznej) Napięcie znamionowe sterowania (U s) 200/240 V AC (przy 50/60 Hz) lub 200/240 V DC Pobór mocy 180 VA Prąd znamionowy wbudowanego wyłącznika krańcowego 10 A przy 240 V AC (zintegrowany wyłącznik krańcowy / wyłącznik kontrolujący stan sprężyny) Poziom techniczny Nr 01 Waga netto Około 1,78 kg do 1,97 kg (3,92 lbs do 4,34 lbs) Kompatybilność systemowa Ten mechanizm silnikowy został zaprojektowany specjalnie jako modułowy element wyłącznika, przeznaczony do starszych wyłączników wysokoprądowych Schneider Electric / Merlin Gerin (wyłączniki powietrzne ACB i wyłączniki w obudowie izolowanej ICCB): Obudowy serii Masterpact M (M08 do M63) Obudowy serii Masterpact MP Obudowy serii Masterpact MC Opis funkcjonalny Mechanizm MCH-M działa jako zmotoryzowany interfejs zdalnego sterowania. Po podłączeniu zasilania do obwodu, silnik uruchamia się automatycznie, aby sprężyć sprężyny o wysokim napięciu wewnątrz wyłącznika Masterpact. Po całkowitym sprężeniu, zintegrowany wyłącznik 10A kontrolujący stan sprężyny uruchamia mechanizm. Powoduje to odcięcie zasilania do silnika i przygotowanie mechanizmu wyłącznika do natychmiastowego zdalnego załączenia lub automatycznego ponownego załączenia systemu.

Rok budowy: 2003, stan: dobry (używany), Ta piła do cięcia profili, produkowana przez naszą renomowaną firmę SICA S.p.a., znajduje się w magazynie maszyn w firmie Plastima Used Machinery. Piła została wyprodukowana w 2003 roku i jest w dobrym stanie, choć używana. Marka: SICA S.p.A. Model: TRS/U 110-800 Rok produkcji: 2003 Moc: 5,5 kW Dedpfxezunwde Apdjku Maksymalna średnica zewnętrzna rur: od 110 do 800 mm.

Stan: bardzo dobry (używany), ///// CENA PODANA ZA 1 SZT ///// Producent: ALGRA Typ / oznaczenia: D3A030012/0 21-451-003 D3A030011/6-3 23-1151-012 Djdpfsyz A U Hox Apdoku Oferuję skrzynki napędowych firmy ALGRA stosowanych w obrabiarkach do metalu. Elementy te pełnią funkcję przeniesienia napędu oraz regulacji posuwu, najczęściej wykorzystywane w: frezarkach konwencjonalnych centrach obróbczych maszynach przemysłowych jako moduły napędowe Solidna, ciężka konstrukcja – typowe komponenty do pracy ciągłej w przemyśle. ⚙️ Stan techniczny Stan: używane Nosią normalne ślady użytkowania Mechanicznie kompletne Pokrętła i mechanizmy pracują Możliwe ślady magazynowania 📦 W zestawie Przekładnia ALGRA (dokładnie jak na zdjęciach) 📏 Zastosowanie napęd posuwu osi (X/Y/Z) układy przekładniowe obrabiarek części zamienne do frezarek i maszyn przemysłowych utrzymanie ruchu / serwis maszyn ℹ️ Dodatkowe informacje Oznaczenia wybite na korpusach (widoczne na zdjęciach) Tabliczki kontrolne „QS-IN PRÜFUNG” Konstrukcja olejowa (zamknięta skrzynia przekładniowa) Możliwość sprzedaży pojedynczo 🚚 Wysyłka Wysyłka kurierem lub na palecie Możliwy odbiór osobisty

Stan: używany, Rok budowy: 2023, numer maszyny/pojazdu: SE_00650, Ta stanowisko do testowania silników elektrycznych typu RIDE60, wyprodukowane przez firmę FAZUA (własna konstrukcja), przeznaczone do serii napędów elektrycznych RIDE60 z roku produkcji 2023, zostanie wystawione na naszej internetowej aukcji „Likwidacja zakładu znanego niemieckiego producenta napędów do rowerów elektrycznych: wyposażenie magazynu, produkcji i biura, stanowiska testowe, rowery, narzędzia, akcesoria”. Dodatkowe dane: Producent: FAZUA (własna konstrukcja) Typ: Stanowisko do testów końcowych Rok produkcji: 2023 (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Stan: używane, funkcjonalność niezweryfikowana Ilość: dostępne 3 identyczne stanowiska (wystawiane oddzielnie) Lokalizacja: 85521 Ottobrunn, w pobliżu Monachium Stanowisko do testowania końcowego jednostek napędowych rowerów elektrycznych z produkcji seryjnej. Jednostka napędowa jest testowana i kalibrowana pod obciążeniem, mierzone są m.in. moc i moment obrotowy. Wyposażone w komputer sterujący i drukarkę etykiet. Dane techniczne (podane informacje nie są gwarantowane) Stanowisko testowe z serwomotorem, 2 hamulcami pneumatycznymi i czujnikiem momentu obrotowego Metalowe sprzęgła balgowe Uchwyt do jednostki napędowej z szybkim mechanizmem zaciskowym Obudowa zabezpieczająca wykonana z profili aluminiowych z przezroczystymi klapami Szafka dolna z 3 drzwiami Panel sterowania z przyciskiem zatrzymania awaryjnego, głównym wyłącznikiem, przyciskiem start, lampkami sygnalizacyjnymi i 2 manometrami Panel PC 15,6" Drukarka etykiet Zebra ZT231 Skaner ręczny (nie na wszystkich stanowiskach) Dedjz Ng Ayepfx Apdoku Napięcie zasilania 230 V / 16 A / 50 Hz (zgodnie z tabliczką znamionową jednego ze stanowisk) Wymagane podłączenie do sprężonego powietrza (6,5 bar) Wymiary ok. 1.800 x 600 x 1.400 mm Sprzedaż Sprzedaż poprzez internetową aukcję na RESTLOS.com. Zakończenie składania ofert: 19.10.2026. Możliwość obejrzenia: [16.10.2026; 9.30-12.00 – rezerwacja poprzez naszą platformę aukcyjną RESTLOS] Wszystkie dane podane bez gwarancji. Funkcjonalność niezweryfikowana. Oprogramowanie testujące nie stanowi części oferty, chyba że wyraźnie to zaznaczono.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 1999, Funkcjonalność: w pełni sprawny, średnica tarczy piły: 500 mm, średnica tarczy szlifierskiej: 200 mm, rok ostatniego remontu: 2021, szerokość brzeszczotu: 6 mm, masa całkowita: 900 kg, prędkość obrotowa (maks.): 140 obr./min, prędkość obrotowa (min.): 40 obr./min, Wyposażenie: prędkość obrotowa bezstopniowo regulowana, Oferujemy tę dobrze zachowaną szlifierkę do pił, model Schmidt Tempo ECE 45, wyprodukowaną w 1999 roku. Producent: Schmidt Tempo Model: ECE 45 Rok produkcji: 1999 Stan: dobry W 2019 roku wymieniono przekładnię posuwu piły. W 2021 roku wymieniono pasek napędowy wrzeciona szlifierskiego oraz osłony faliste. Dksdpfxez Hmhps Apdsu Szlifierka do pił metalowych, pił HSS. Specyfikacja techniczna: Średnica piły: ok. 20 mm do 500 mm (inne źródła podają zakres od 20–400 mm). Grubość piły: maksymalnie 6 mm. Prędkość robocza: płynnie regulowana od ok. 40 do 140 suwów na minutę. Średnica tarczy szlifierskiej: maksymalnie 200 mm. Liczba zębów: elektronicznie programowalna od 20 do 999 zębów. Waga: w zależności od konfiguracji od ok. 900 kg do 1,2 t. Funkcje i możliwości regulacji: Maszyna oferuje szerokie możliwości obróbki różnych geometrii zębów: Obsługiwane kształty zębów: ząb kątowy, ząb o wysokim łuku i ząb o niskim łuku zgodnie z normą DIN 1840 (kształty zębów A, B, BW, C). Automatyzacja: automatyczne podawanie tarczy szlifierskiej oraz automatyczny mechanizm powrotny. Tryby szlifowania: obsługa szlifowania swobodnego, szlifowania wahadłowego i szlifowania okrężnego. W razie pytań lub potrzeby uzyskania dodatkowych informacji, prosimy o kontakt.

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2005, Collomix Rota 30 – mieszalnik farb Collomix Rota 30 to wydajny mieszalnik dwuosiowy, specjalnie zaprojektowany do szybkiego i efektywnego mieszania farb, lakierów i tynków w zamkniętych pojemnikach. Charakteryzuje się dwuosiowym procesem mieszania, w którym pojemnik jednocześnie obraca się wokół dwóch osi, co umożliwia uzyskanie czasu mieszania poniżej 90 sekund, nawet w przypadku ciężkich materiałów. Funkcje i ergonomia Automatyczne mocowanie: Po umieszczeniu pojemnik jest automatycznie mocowany i centrujony. Wyposażenie zwiększające bezpieczeństwo: Zintegrowany system blokady drzwi i przycisk zatrzymania awaryjnego; drzwi otwierają się dopiero po zatrzymaniu mieszalnika. Obsługa: Wyposażony w wysuwane kółka i regulowane nóżki, co ułatwia ustawienie urządzenia. Trwałość: Zintegrowany mechanizm „Splash Guard” chroni elementy napędowe przed zabrudzeniem przez wyciekające farby. Obszary zastosowania Urządzenie jest stosowane głównie w hurtowniach i sklepach detalicznych z farbami, a także w przemyśle chemicznym. Często jest wykorzystywane jako element systemu w systemach dozowania farb (systemy barwienia), w celu bezproblemowego mieszania pigmentów z farbami bazowymi. Collomix Rota 30 – mieszalnik farb do mieszania: farb granulatu barwiącego farb elewacyjnych farb przemysłowych tynków innych materiałów o niskiej lepkości Maks. waga mieszanki: 35 kg Zalecana waga mieszanki przy ciągłej pracy: 30 kg Maks. wysokość pojemnika: 60–400 mm Dedpjy Nxh Ejfx Apdoku Rok produkcji: 2005 W naszym sklepie znajdą Państwo inne mieszalniki farb, dostępne w różnych rozmiarach – nowe i używane! Koszty wysyłki międzynarodowej podawane są na zapytanie!

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2016, godziny pracy: 33 793 h, siła zacisku: 4 000 kN, średnica śruby: 80 mm, masa całkowita: 31 000 kg, długość produktu (maks.): 10 259 mm, Hydrauliczna wtryskarka wyprodukowana w 2016 roku. Model Engel Victory 3550/400 tech charakteryzuje się siłą zamykania wynoszącą 4000 kN oraz zespołem wtryskowym ze ślimakiem o średnicy 80 mm. Maszyna wyposażona jest w w pełni hydrauliczny, bezkolumnowy układ zamykania oraz zaawansowaną automatykę z przenośnikami taśmowymi. Jeśli poszukują Państwo wysokiej jakości rozwiązań w zakresie formowania wtryskowego, warto rozważyć zakup oferowanej przez nas maszyny Engel Victory 3550/400 tech. Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji. • Zespół wtryskowy: 3550 • Współczynnik L/D: 25 • Sterownik: ENGEL CC300 (ekran dotykowy Full HD 21,5") • Układ napędowy: ECODRIVE SHV3-HSI, układ z 2 pompami, akumulator • Podłączenie elektryczne: 3 x 400 V + N + PE, 50 Hz • Nominalne obciążenie przyłączeniowe: ok. 282 kW • System zamykania: bezkolumnowy, w pełni hydrauliczny system zamykania ENGEL • Centrowanie: 160 mm • Skok wyrzutnika: 250 mm • Hydrauliczne mechanizmy wyciągania rdzeni: 2 na płycie ruchomej, 2 na płycie stałej Dkjdpfx Apoz Dgpbjdsu • Obwody próżniowe/sprężonego powietrza: 4 na płycie ruchomej z dyszą Venturiego i przełącznikiem ciśnieniowym • Zawór pneumatyczny: zawór 2/2-drożny R 1/4" na płycie stałej • Pneumatyczne sterowanie zaworami formy: 4-krotne FESTO, do 16 bar • Ogrzewanie formy: 32 strefy regulacji, maksymalna moc grzewcza 43 kW • Napęd ślimakowy: elektromotoryczny, z regulacją prędkości, maks. 150 obr./min, moc znamionowa 47 kW, moment obrotowy 3700 Nm • Promień dyszy: 15 mm • Średnica otworu dyszy: 6 mm • Siła docisku dyszy: ok. 150 kN • Skok dozowania: 390 mm • Wyposażenie MuCell: pakiet MuCell Advanced; stosunek długości do średnicy cylindra (L/D) 24/25; ślimak MuCell G25 o średnicy 80 mm; otwór wtryskiwacza gazu; czujnik ciśnienia stopu; interfejs RS-485 do instalacji gazowej SCF; przyłącze zatrzymania awaryjnego • Regulacja temperatury formy: 3 rozdzielacze ENGEL flomo, każdy z 8 strefami (łącznie 24 monitorowane obwody) • Pojemność zbiorników hydraulicznych: zbiornik główny ok. 690 l; zbiornik ssący ok. 290 l • Interfejs robota: Euromap 67 / AN-146 • Języki: czeski i niemiecki Wyposażenie dodatkowe • W zestawie robot GEKU

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, numer maszyny/pojazdu: 6972, wysokość cięcia (maks.): 155 mm, szerokość cięcia (maks.): 1 100 mm, średnica tarczy piły: 450 mm, długość cięcia (maks.): 3 350 mm, szerokość cięcia przy prowadnicy równoległej: 1 100 mm, Wyposażenie: dozownik, Wymiary stołu: 1030 x 680 mm Wymiary sanek poprzecznych: 3200 x 350 mm Długość cięcia z użyciem przystawki do wstępnego nacinania: 3350 mm Szerokość cięcia przy prowadnicy równoległej: 1100 mm Maks. wysokość cięcia przy piłe o średnicy 450 mm: 90°: 155 mm przy piłe ustawionej pod kątem 45°: 110 mm 3 prędkości: 3000, 3600 i 4200 obr./min. Silniki: Piła główna: 5,5 kW / 7,5 KM / 50 Hz, Piła do wstępnego nacinania: 0,55 kW / 0,75 KM Przyłącze do odciągu o średnicy D = 120 + 80 mm Prowadnica kątowa, wysuwana do 3600 mm, Programowalna regulacja wysokości piły Programowalna regulacja kąta nachylenia piły Programowalna regulacja prowadnicy równoległej Silniki: Piła główna: 5,5 kW / 7,5 KM Przystawka do wstępnego nacinania z silnikiem: 0,55 kW / 0,75 KM Sanki poprzeczne wykonane z anodowanego aluminium wraz z precyzyjną prowadnicą wykonaną ze hartowanej i szlifowanej stali Blokada sanek poprzecznych w każdej pozycji Dsdpfowz Nbasx Apdoku Osłona piły z mechanizmem odsuwania Ramię z regulowaną prowadnicą kątową, z kompensacją długości przy 10°, 15°, 22,5°, 30°, 45° i 90° Zmiana pasków napędowych w celu zmiany prędkości, od góry (otwór w stole piły) Wskaźnik ustawionej prędkości obrotowej piły Elektryka i urządzenia zabezpieczające zgodnie z normą CE w takim stanie, jak obejrzano, warunki dostawy: EXW, miejsce dostawy: Seevetal, bez transportu wstępnego, frachtu i instrukcji, sprzedaż zastrzega sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży

Stan: nowe, Rok budowy: 2026, okres gwarancji: 12 miesiące, prędkość obrotowa (maks.): 25 obr./min, Dane Techniczne: Wymiary mechanizmu: 300x250mm Wymiary wlotu, część górna: 1393x933mm Napęd maszyny: 4KW (silnik elektryczny) Transmisja napędu: przekładnia zębata hartowana Liczba wałów napędowych: 2 szt. Liczba noży: 78 szt. Grubość noży: 6 mm lub 8 mm lub 10 mm Wymiary maszyny: 1670x1410x600mm Dkjdpfxjg Rci Ij Apdsu Wydajność: 40 kg/h Budowa: Rama solidna konstrukcja z wlotem zapewniająca bezpieczeństwo pracy. Malowanie proszkowe. Sterowanie: SIEMENS Niszczarka Rozdrabniacz Shredder ZEIGE300 jest wytrzymałym i niezawodnym sprzętem. Obliczyliśmy i skonstruowaliśmy tak, aby maszyna wytrzymała obciążenia, które są wymagane do rozdrabniania plastiku i podobnych materiałów. Większość przemysłowych systemów mielenia wymaga fazy mielenia i fazy granulacji. Dzięki regulowanym siatkom, niszczarka rozdrabniacz shredder ZEIGE300 jest w stanie zrobić jedno i drugie! Niszczarka została również zaprojektowana tak, aby była łatwa do czyszczenia. Bardzo drobne rozdrobnienie jest możliwe tylko przy użyciu 2 krotnego rozdrabniania tego samego materiału. Shredder ZEIGE300 może zmielić dowolny plastik o dowolnym kształcie, który mieści się między ostrzami. Przetestowaliśmy go z HDPE, PP,PET i PS od 0,7 mm do 12 mm zostały pomyślnie przetestowane. Zastosowanie : karton, plastik, cienkie drwno suche, kolby kukurydzy, PET. Zastosowanie: Maszyny z mechanizmem dwuwałowym ZEIGE znajdują główne zastosowanie w procesie rozdrabniania, plastiku, kartonów, desek sosnowych o niskiej grubości przekładek tekturowych. Rozdrabniacz do plastików róznego rodzaju. Kompaktowa konstrukcja mechanizmu oparta na projekcie precious plastics. Algorytm włączający wsteczne obroty w przypadku przeciążenia maszyny.

Stan: dobry (używany), Bosch Turbo Scara SR6 – robot o obrotowej konstrukcji ramienia + sterownik Rexroth MA4/200-7301-M + RH04.0S System robotyczny SR6/SR8 składa się z wytrzymałego mechanizmu robota, posiadającego cztery osie, które można programować w sposób swobodny. Dzięki wysokiej prędkości i udźwigowi (do 8 kg), robot ten jest idealny do prac montażowych i szybkich operacji pobierania i umieszczania (pick & place). Roboty turboscara SR6 i SR8 to roboty o obrotowej konstrukcji ramienia (roboty typu Scara) z czterema osiami i następującymi zaletami: Djdpfxoiuzqte Apdoku • Minimalny czas cyklu przy najwyższej precyzji • Duża przestrzeń robocza i różne zakresy ruchu • Zdefiniowane interfejsy mechaniczne • Sterowanie za pomocą komputera z różnorodnymi możliwościami komunikacji • Zgodność z międzynarodowymi normami • Bezszczotkowa technologia napędowa redukuje liczbę napraw • Zintegrowane oprogramowanie dla użytkownika, opcjonalnie: chwytak do podłączenia złącza narzędziowego • Standardowa integracja systemów bezpieczeństwa (klasa bezpieczeństwa 3) • Zasilanie użytkownika (24 V) w szafie sterowniczej • Język programowania BAPS jest łatwy do nauczenia i umożliwia tworzenie przejrzystych i zrozumiałych programów; nowość w BAPSplus: graficzny interfejs programowania • Możliwość rozbudowy za pomocą kompaktowych i elastycznych modułów wejścia/wyjścia: moduły B~IO lub zdecentralizowane moduły CAN-I/O • Możliwość rozbudowy za pomocą systemu bloków zaworowych VTS02 z połączeniem CAN w celu oszczędności czasu podczas instalacji Dane techniczne: Obciążenie nominalne: 2 kg Maksymalne obciążenie: 8 kg Nominalny moment bezwładności: (oś 4) 500 kgcm² Maksymalny moment bezwładności: (oś 4) 1000 kgcm² Siła pozioma: ciągła/maks. 60/150 N Siła pionowa: ciągła/maks. 200/300 N Moment obrotowy: (oś 4) ciągły/maks. 5/10 Nm Waga: 48,5 kg Maksymalne prędkości SR6 Oś 1+2: 5,9 m/s Oś 1: 350 °/s Oś 2: 480 °/s Oś 3: (średnica 20 mm) 1600 mm/s Oś 3: (średnica 25 mm) 1200 mm/s Oś 4: 1200 °/s Czas cyklu (cykl 25-300-25): < 450 ms W zestawie sterownik Sterownik składa się z następujących komponentów: Rexroth / MA4/200-7301-M / moduł sterownika robota Rexroth RH04.0S Zakres obrotu / dane techniczne, patrz rysunek. Ponieważ przedmiot występuje w wielu egzemplarzach, a roboty mają różne narzędzia robocze, zdjęcia są jedynie poglądowe i mogą się różnić. Stan przedmiotu: używany (Zmiany i błędy w danych technicznych są zastrzeżone!) Oprócz około 50 maszyn typu Paternostern, dostępnych jest niezliczone ilości innych maszyn, takich jak prasy, roboty, piece, odkurzacze przemysłowe itp. Wiele dostępnych jest również wyposażenia warsztatowego, stanowisk roboczych, wózków warsztatowych, narzędzi i wózków widłowych. Łącznie 24 000 m² powierzchni produkcyjnej zostanie zdemontowanych i sprzedanych. Prosimy również zapoznać się z naszą pozostałą ofertą. Po zakupie płatność należy zrealizować w ciągu 7 dni roboczych. Więcej artykułów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: gotowy do pracy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2011, masa własna: 250 kg, całkowita długość: 1 200 mm, całkowita szerokość: 1 000 mm, Brak ceny minimalnej – gwarantowana sprzedaż w oparciu o najwyższą ofertę! DANE TECHNICZNE MASZYNY Maksymalna udźwig: 10 000 kg Dodpfxez Ebdpj Apdoku Wymiary i waga Wymiary (długość × szerokość × wysokość): 1200 × 1000 × 1000 mm Masa własna: 250 kg Liczba opakowań transportowych: 1

Stan: bardzo dobry (używany), Bosch Turbo Scara SR6 – robot przegubowy z ramieniem obrotowym Dodpfx Apohtrdcsdjku System robotyczny SR6/SR8 składa się z wytrzymałego mechanizmu robota z czterema osiami, które można swobodnie programować. Dzięki dużej prędkości i udźwigowi (do 8 kg) robot ten idealnie nadaje się do prac montażowych i szybkich operacji pobierania i umieszczania. Modele TurboScara SR6 i SR8 to roboty przegubowe z ramieniem obrotowym (roboty typu Scara) z czterema osiami, oferujące następujące zalety: • Minimalny czas cyklu przy najwyższej precyzji • Duża przestrzeń robocza i różne zakresy ruchu • Zdefiniowane interfejsy mechaniczne • Sterowanie za pomocą komputera z różnorodnymi możliwościami komunikacji • Zgodność z międzynarodowymi normami • Bezszczotkowa technologia napędowa redukuje liczbę napraw • Zintegrowane oprogramowanie dla użytkownika, opcjonalnie: chwytak do podłączenia złączki narzędziowej • Standardowa integracja systemów bezpieczeństwa (klasa bezpieczeństwa 3) • Zasilanie dla użytkownika (24 V) w szafie sterowniczej • Język programowania BAPS jest łatwy do nauczenia i umożliwia tworzenie przejrzystych i zrozumiałych programów; nowość: graficzny interfejs programowania BAPSplus • Możliwość rozbudowy za pomocą kompaktowych i elastycznych modułów wejścia/wyjścia: moduły B~IO lub zdecentralizowane moduły CAN-I/O • Możliwość rozbudowy za pomocą systemu bloków zaworowych VTS02 z połączeniem CAN w celu skrócenia czasu instalacji Dane techniczne: Ład nominalny: 2 kg Ład maksymalny: 8 kg Nominalny moment bezwładności: (oś 4) 500 kgcm² Maksymalny moment bezwładności: (oś 4) 1000 kgcm² Siła pozioma: ciągła/maks. 60/150 N Siła pionowa: ciągła/maks. 200/300 N Moment obrotowy: (oś 4) ciągły/maks. 5/10 Nm Waga: 48,5 kg Maksymalne prędkości SR6 Oś 1+2: 5,9 m/s Oś 1: 350 °/s Oś 2: 480 °/s Oś 3: (∅20 mm) 1600 mm/s Oś 3: (∅25 mm) 1200 mm/s Oś 4: 1200 °/s Czas cyklu (cykl 25-300-25): < 450 ms Sterownik składający się z następujących komponentów: Rexroth / MA4/200-7301-M / moduł sterownika robota Rexroth RH04.0S Więcej produktów – nowych i używanych – znajdziesz w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej ustalane indywidualnie!

Stan: dobry (używany), Bosch Turbo Scara SR6 – robot przegubowy z ramieniem obrotowym System robotyczny SR6/SR8 składa się z wytrzymałego mechanizmu robota z czterema osiami, które można swobodnie programować. Dzięki dużej prędkości i udźwigowi (do 8 kg) robot ten doskonale nadaje się do prac montażowych i szybkich operacji pobierania i umieszczania elementów. Turboscara SR6 i SR8 to roboty przegubowe z ramieniem obrotowym (roboty typu Scara) z czterema osiami, oferujące następujące zalety: • Minimalny czas cyklu przy najwyższej precyzji • Duża przestrzeń robocza i różne zakresy ruchu • Zdefiniowane interfejsy mechaniczne • Sterowanie za pomocą komputera PC z różnorodnymi możliwościami komunikacji • Zgodność z międzynarodowymi standardami • Bezszczotkowa technologia napędowa zmniejsza liczbę napraw • Zintegrowana instalacja dla użytkownika, opcjonalnie: chwytak do podłączenia złączki narzędziowej • Standardowo zintegrowana technologia bezpieczeństwa (klasa bezpieczeństwa 3) • Zasilanie dla użytkownika (24 V) w szafie sterowniczej • Język programowania BAPS jest łatwy do nauczenia i umożliwia tworzenie przejrzystych i zrozumiałych programów; nowość: graficzny interfejs programowania BAPSplus • Możliwość rozbudowy za pomocą kompaktowych i elastycznych modułów wejścia/wyjścia: moduły B~IO lub zdecentralizowane moduły CAN-I/O • Możliwość rozbudowy za pomocą systemu bloków zaworowych VTS02 z połączeniem CAN, co przyspiesza instalację Dane techniczne: Obciążenie nominalne: 2 kg Maksymalne obciążenie: 8 kg Nominalny moment bezwładności: (oś 4) 500 kgcm² Maksymalny moment bezwładności: (oś 4) 1000 kgcm² Siła pozioma: ciągła/maks. 60/150 N Siła pionowa: ciągła/maks. 200/300 N Moment obrotowy: (oś 4) ciągły/maks. 5/10 Nm Waga: 48,5 kg Maksymalne prędkości SR6 Oś 1+2: 5,9 m/s Oś 1: 350 °/s Oś 2: 480 °/s Oś 3: (średnica 20 mm) 1600 mm/s Oś 3: (średnica 25 mm) 1200 mm/s Oś 4: 1200 °/s Czas cyklu (cykl 25-300-25): < 450 ms Zamontowany na aluminiowej ramie podstawowej. Stan przedmiotu: używany Roboty te były przez cały czas w magazynie jako zapasowe maszyny u dużego dostawcy części dla przemysłu motoryzacyjnego, dlatego znajdują się w bardzo dobrym stanie. Oprócz około 50 wciągarek typu Paternostera, dostępnych jest również wiele innych maszyn, takich jak prasy, roboty, piece, odkurzacze przemysłowe itp. Dostępna jest również bogata oferta wyposażenia warsztatowego, w tym stoły robocze, wózki warsztatowe, narzędzia i wózki widłowe. Łącznie demontuje się i sprzedaje 24 000 m² powierzchni produkcyjnej. Dksdpeivd Rqsfx Apdou Prosimy również zapoznać się z naszą pozostałą ofertą. Po zakupie płatność należy dokonać w ciągu 7 dni roboczych. Więcej nowych i używanych przedmiotów można znaleźć w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: nowe, przebieg: 16 km, moc: 427 kW (580,56 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, S-WAY AS440S58 T/FPADR 04406 Elektrycznie otwierany dach 01520 Standardowa czarna osłona chłodnicy 73203 Standardowe naklejki – tylko na słupku drzwi przednich 02198 PARAINCASTRO ANTERIORE 07279 Plastikowy zderzak przedni 00874 Kabina z wysokim dachem (AS MY HIGH ROOF CAB) 01626 Logo w standardowym, jasnoszarym kolorze 72579 2 kluczyki z immobilizerem 14987 Z certyfikatem zgodności WVTA 01738 Panel wskaźników – 10 cali 02104 Połączenie pneumatyczne ciągnika/przyczepy – dwuprzewodowe – ISO 06139 Zaczep kulowy zgodny z normami CEE 02085 Gniazdo zasilania przyczepy/naczepy – 15 pinów – ISO 08380 Zwis tylny 1047,5 mm 02104 Połączenie pneumatyczne ciągnika/przyczepy – dwuprzewodowe – ISO 06139 Zaczep kulowy zgodny z normami CEE 02085 Gniazdo zasilania przyczepy/naczepy – 15 pinów – ISO 08380 Zwis tylny 1047,5 mm 08329 Standardowy tryb zmiany biegów 08289 Przygotowanie do systemu poboru opłat drogowych 00278 Moduł łączności – obszar 1 77985 Automatyczne wyłączanie silnika na biegu jałowym 00868 Standardowe ustawienie kursora – 13 02647 Zestaw aerodynamiczny 02475 System TPMS ze zintegrowanym czujnikiem w obręczy 14569 Standardowy interfejs danych dla systemu zarządzania flotą 77389 ECO-ROLL 78878 GPS – adaptacyjny system jazdy 14522 Adaptacyjny tempomat (A.C.C.) 07638 Z sygnalizacją cofania 78287 System ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu – norma UE 02221 Zaawansowany system ostrzegania o rozproszeniu uwagi kierowcy 02211 Trójkąt ostrzegawczy nr 1 00671 Standardowy podest 14861 Asystent ruszania pod górę 07888 ESP (elektroniczny program stabilizacji) 00407 System cofania 00404 Martwe pole tylko po stronie pasażera 00409 Inteligentny asystent prędkości 00880 Brak systemu wspomagania jazdy autostradowej 02548 Światła obrysowe boczne 00402 System informacji przy ruszaniu Dedpfx Aoz Ednkjpdeku 78484 Zgodność z AEBS 00414 Interfejs blokady alkoholowej 76960 Tabliczka identyfikacyjna silnika 01043 Prędkość obrotowa silnika 1650 obr./min 78514 Standardowy tryb cofania 05313 Kalibracja EURO VI E 73131 Opona napędowa 315/70R22,5 06356 Ogranicznik prędkości 90 km/h – elektroniczny 07356 Ładowność 8000-13000 kg 78031 Sprężarka sprzęgła 630 cm3 78032 Inteligentny alternator 120 A 08552 Pneumatyczne zawieszenie przedniej osi 01242 Standardowa rama 08620 Akumulatory umieszczone na zwisie tylnym 76048 Standardowa obróbka powierzchniowa 00219 Dwa stopnie wejściowe 01669 Pojedyncza przekładnia redukcyjna – światło 17x 06439 Tabliczka identyfikacyjna zbiornika sprężonego powietrza 02358 Amortyzatory tylnej osi 06434 Wyposażenie do klimatów umiarkowanych 06433 Standardowe wyposażenie 08294 Podwozie z elementami lakierowanymi na szaro (IC 444 – RAL 7021) 00127 Standardowy układ sterowania 06467 Standardowa dopuszczalna masa całkowita 07700 Podnośnik hydrauliczny 73073 Styk ładowania akumulatora 00073 Przedni stabilizator poprzeczny 03181 Niski układ wydechowy 08071 Filtr powietrza silnika umieszczony pod kabiną 06113 Standardowe pneumatyczne zawieszenie tylnej osi 08378 Urządzenie i przygotowanie do podwójnej wysokości ramy z zawieszeniem pneumatycznym 00829 Skrzynia biegów 12TX 2860 TD 02326 Plastikowe elementy w kolorze kabiny (PASTEL) 02759 Pneumatyczne zawieszenie kabiny 02714 Elektrycznie podgrzewane i regulowane lusterka zewnętrzne 02758 Kabina z elektrycznie wspomaganym mechanizmem pochylania 00632 Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna 79585 Izolacja dachu do klimatów subarktycznych 00823 Cyfrowy tachograf DTCO 4.1 ADR 02443 Kierownica obita skórą 78563 Pneumatyczny

Stan: dobry (używany), Bosch Turbo Scara SR6 – robot przegubowy System robotyczny SR6/SR8 składa się z wytrzymałego mechanizmu robota z czterema osiami, które można dowolnie programować. Dzięki dużej prędkości i udźwigowi (do 8 kg) robot ten doskonale nadaje się do prac montażowych oraz szybkich operacji pobierania i umieszczania. Modele TurboScara SR6 i SR8 to roboty przegubowe (roboty typu Scara) z czterema osiami, które oferują następujące zalety: • Minimalny czas cyklu przy najwyższej precyzji • Duża przestrzeń robocza i różne zakresy ruchu • Zdefiniowane interfejsy mechaniczne • Sterowanie za pomocą komputera z różnorodnymi możliwościami komunikacji • Zgodność z międzynarodowymi normami • Bezszczotkowa technologia napędowa zmniejsza liczbę napraw • Zintegrowana instalacja dla użytkownika, opcjonalnie: chwytak do podłączenia modułu Tool Connector • Standardowo zintegrowane rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa (klasa bezpieczeństwa 3) • Zasilanie dla użytkownika (24 V) w szafie sterowniczej • Język programowania BAPS jest łatwy do opanowania i umożliwia tworzenie przejrzystych i zrozumiałych programów; nowość: graficzny interfejs programowania BAPSplus • Możliwość rozbudowy za pomocą kompaktowych i elastycznych modułów wejścia/wyjścia: moduły B~IO lub zdecentralizowane moduły CAN-I/O • Możliwość rozbudowy za pomocą systemu bloków zaworowych VTS02 z interfejsem CAN, co zapewnia oszczędność czasu podczas instalacji Dane techniczne: Nominalny udźwig: 2 kg Maksymalny udźwig: 8 kg Nominalny moment bezwładności: (oś 4) 500 kgcm² Maksymalny moment bezwładności: (oś 4) 1000 kgcm² Siła w poziomie: ciągła/maks. 60/150 N Siła w pionie: ciągła/maks. 200/300 N Moment obrotowy: (oś 4) ciągły/maks. 5/10 Nm Waga: 48,5 kg Maksymalne prędkości SR6 Oś 1+2: 5,9 m/s Oś 1: 350 °/s Oś 2: 480 °/s Oś 3: (średnica 20 mm) 1600 mm/s Oś 3: (średnica 25 mm) 1200 mm/s Oś 4: 1200 °/s Czas cyklu (cykl 25-300-25): < 450 ms Zamontowany na aluminiowej ramie podstawowej. Stan przedmiotu: używany Wszystkie roboty były używane jako zapasowe maszyny w magazynie dużego dostawcy części samochodowych, dlatego są w bardzo dobrym stanie. H1R6D3 Dedpfjhtyyijx Apdsku Więcej nowych i używanych przedmiotów można znaleźć w naszym sklepie! Koszty wysyłki międzynarodowej na zapytanie!

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2011, całkowita długość: 5 810 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 205/65R17.5, rozstaw osi: 3 550 mm, kolor: pomarańczowy, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - System AdBlue - System kontroli trakcji (ASR) - Automatyczna skrzynia biegów - Blokada mechanizmu różnicowego - Elektryczne szyby - Centralny zamek sterowany zdalnie - Klimatyzacja - Lodówka - Podnoszona oś - Hamulec silnikowy - Radio - Retarder - Hamulce tarczowe - Kabina sypialna - Podgrzewane siedzenia - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe Dsdpfxjz Ntitj Apdoku - Asystent utrzymania pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Klimatyzacja stacjonarna - Tempomat - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania w połączeniu z przyczepą Nooteboom. R410 6x2 Pierwsza rejestracja: 15.03.2015 APK / TUV: 28.03.2027 Podnoszona oś. Retarder. Pełne zawieszenie pneumatyczne. Ogrzewanie postojowe. Nooteboom Typ: FLSDO-13-27F1 Pierwsza rejestracja: 18.01.2011 APK / TUV: 4 x nadkole. Samonaprowadzająca się oś / oś kierunkowa. Wraz z rampami stalowymi. = Dodatkowe informacje = Układ napędowy System AdBlue: Tak Konfiguracja osi Rozmiar opon: 205/65R17.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 15% Oś tylna 2: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 15%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 15% Oś tylna 3: Opony podwójne; Głębokość bieżnika lewa, strona wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika lewa, strona zewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika prawa, strona wewnętrzna: 20%; Głębokość bieżnika prawa, strona zewnętrzna: 20% Masy Masa własna: 8 080 kg Ładowność: 34 920 kg Masa całkowita: 43 000 kg Przegląd APK (techniczny przegląd): ważny do 03.2027 Identyfikacja Numer modelu: R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOM S = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ CENAMI NETTO, DLA EKSPORTU. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, nie można wyciągać żadnych praw na podstawie zawartych w tekście informacji.

Stan: dobry (używany), moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 08/2007, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x6, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, długość przestrzeni ładunkowej: 5 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - 4. Zawór - 4x4 - 5. Zawór - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektor roboczy z tyłu - Reflektor roboczy z przodu - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Kabina zamknięta - Ogranicznik prędkości - Kabina - Wnętrze skórzane - Skórzane obicie - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Klakson pneumatyczny - Lampka ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa - WOM (PTO) - Centralny system smarowania - Dyszel Djdpfx Apez Ngtfodeku Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowalna Oś przednia 2: Kierowalna Masy Masa własna: 23 375 kg Ładowność: 13 625 kg Masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (13 sekcji) Udźwig: 18 200 kg Liczba zaworów: 4 Marka nadwozia: PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E Oznaczenie CE: tak Wnętrze Wykończenie: Skóra Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGA 35.480 8X6 H BL – PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E JIB CIĘŻARÓWKA Z ŻURWIEM / CIĄGNIK SIODŁOWY / SAMOCHÓD Z NADWOZIEM – WYSOŚĆ ROBOCZA 35 METRÓW – MAKSYMALNY UDŹWIG 18 200 KG Bardzo zadbany, niezwykle wszechstronny i bogato wyposażony MAN TGA 35.480 8x6 H BL w wersji ciężkiej jako ciągnik siodłowy i samochód z nadwoziem, wyposażony w wydajny żuraw Palfinger PK 60002 F w połączeniu z Palfinger PJ 125 E Fly-Jib. Żuraw osiąga maksymalną wysokość roboczą około 35 metrów i ma deklarowany maksymalny udźwig 18 200 kg. Dzięki rozbudowanej hydraulicznej, sześciopunktowej stabilizacji, w tym dodatkowym, przednim podpórkom, możliwe są również prace żurawiem przed kabiną, w ramach dopuszczalnego zakresu obciążeń. Pojazd jest również wyposażony w zdejmowaną i wysuwaną platformę z aluminiowymi burami, regulowaną siodłową sprzęgło oraz sprzęgło kulkowe. Szczególnie wszechstronny ciężarowy żuraw do firm budowlanych, firm zajmujących się wynajmem żurawi, montażem maszyn, konstrukcjami stalowymi, instalacjami przemysłowymi, transportem ponadgabarytowym i wymagającymi pracami podnoszącymi. DANE POJAZDU - Producent: MAN - Typ: TGA 35.480 8x6 H BL - Wersja: Ciągnik siodłowy / Samochód z nadwoziem / Żuraw samochodowy - Moc silnika: 480 KM - Układ napędowy: 8x6 H - Wariant wagowy: 37 000 kg - Rozstaw osi: 4 800 mm - Przebieg: 402 568 km - Skrzynia biegów: Manualna - Kabina: Kabina sypialna - Wyposażenie wnętrza: Skórzane - Osi tylne: Zawieszenie pneumatyczne - Blokady mechanizmu różnicowego: Obecne - Sprzęgło siodłowe: Regulowane - Sprzęgło kulkowe: Dyszel PALFINGER PK 60002 F + PJ 125 E FLY-JIB Wydajny hydrauliczny żuraw samochodowy z dodatkowym Fly-Jibem, zapewniającym duży zasięg i wykonywanie wymagających prac podnoszących. Dane techniczne żurawia: - Producent żurawia: Palfinger - Żuraw główny: PK 60002 F - Fly-Jib: Palfinger PJ 125 E - Maksymalny udźwig: 18 200 kg - Maksymalna wysokość robocza: Około 35 metrów - Sterowanie: Pilot radiowy - Smarowanie: Centralny system smarowania - Wciągarka linowa: Kompletna z całym wyposażeniem - Dodatkowe funkcje hydrauliczne: Do końca Fly-Jiba - Stabilizacja: Sześciopunktowa hydrauliczna stabilizacja - Przednia stabilizacja: Dodatkowe podpory do pracy żurawia przed kabiną BOGATE WYPOSAŻENIE ŻURAWIA Palfinger PK 60002 F jest...

Stan: używany, Rok budowy: 2023, godziny pracy: 970 h, ---- Wersja C 1.0 Płytnica Dkedpezkzmdsfx Apdsu Gumowe gąsienice Jednoczęściowy wysięgnik Klimatyzacja Radio Zaawansowany system ostrzegania o przeciążeniu AUX I 3. obwód sterowania/AUX II Obwód sterowania chwytakiem/AUX V Pompa do tankowania oleju napędowego W zestawie: mechanizm obrotu wysięgnika HS03 Uwaga: oferowane urządzenie pochodzi z naszego parku maszyn wynajmowanych, dlatego podane godziny pracy mogą się różnić.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2005, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Ośrodek obróbkowy CNC – poziomy | Producent: HÜLLER HILLE | Typ: nbh 170R Rok produkcji: 2005 Maszyna może zostać obejrzana pod napięciem po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Stan: Sprawna / gotowa do pracy. DANE TECHNICZNE: Obszar roboczy - Oś X/Y/Z: 1.000/800/800 mm - Zakres obrotu przedmiotu obrabianego w obszarze roboczym: Ø 900 mm - Odległość od środka stołu do czopa wrzeciona w osi Z: 138,9 (HSK-A 100) mm System pomiarowy - Skale z enkoderem liniowym: bezpośredni (rodzaj pomiaru) - Niepewność pozycji A zgodnie z DIN ISO 230-2: 0,007 mm System wymiany palet o kącie 180 stopni z 4 obrotowymi mechanizmami do obracania palet o 90 stopni Paleta - Powierzchnia mocowania palety zgodnie z DIN 55201, kształt A2: 500 x 630 mm - Obciążenie transportowe na paletę: ok. 800 kg - Wysokość urządzenia: 1.100 mm Stół obrotowy NC (oś B) - Najmniejszy krok: 0,001 stopnia - Dokładność powtarzalności: +/- 0,001 stopnia - Dokładność we wszystkich pozycjach: +/- 0,002 stopnia - Dopuszczalne momenty na zaciśniętym stole: * Moment styczny: maks. 7.000 Nm * Moment przechylający: maks. 16.000 Nm - Siły zaciskowe: * na stole: 147.000 Nm * na palecie: 84.600 Nm Wrzeciono główne / wrzeciono przekładni - Mocowanie narzędzia zgodnie z ISO 12164 (DIN 69893): HSK-A 100 - Średnica w przednim łożysku: 100 mm - Moc napędowa 100% ED / 60% ED: 37/46 kW - Zakres prędkości obrotowych: 25 - 10.000 obr./min Magazyn narzędzi na 4 kasety, w tym dwie dodatkowe kasety Elektryka - Moc przyłączeniowa: 74 kVA Sprężone powietrze System chłodzenia, producent KNOLL Wewnętrzny dopływ chłodziwa może być przełączony na sprężone powietrze za pomocą funkcji M (program). - Pompa chłodziwa 20 - 70 bar - Zbiornik chłodziwa o pojemności 2.500 l Wymiary maszyny - Wymiary gabarytowe, dł. x szer. x wys.: ok. 8 x 3,5 x 3,5 m - Waga: ok. 24 t Dkedpfxozviais Apdsu AKCESORIA / WYPOSAŻENIE: - Sterownik: Siemens SINUMERIK 840D DODATKOWE WYPOSAŻENIE DO ZAUTOMATYZOWANEJ PRODUKCJI SYSTEM MAGAZYNU PALET Szczegółowa karta danych technicznych, w tym informacje o bogatym wyposażeniu, dostępna na życzenie. Brak gwarancji na kompletność i prawidłowość danych technicznych oraz wyposażenia. - Sprzedaż zastrzegona.

Stan: używany, przebieg: 19 393 km, moc: 191 kW (259,69 KM), pierwsza rejestracja: 09/1997, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 14 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, całkowita szerokość: 2 400 mm, całkowita wysokość: 3 260 mm, Rok budowy: 1997, Wyposażenie: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent z drabiną obrotową METZ DLK 23-12 PLC III w stanie gotowym do natychmiastowego użycia!----Pierwsza rejestracja: 26.09.1997 Przebieg: 19.393 km Motogodziny: 1.170 BH Wyposażenie podwozia: * Zawieszenie resorowe przód/tył * Rozstaw osi 4325 mm * Dopuszczalna masa całkowita: 15 t * 8-biegowa manualna skrzynia biegów EATON * Zbiornik paliwa 127l z tyłu * Regulowana kierownica * Przełożenie mostu napędowego i = 4,11 * Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi * Kabina średniej długości * Fotel kierowcy komfortowy z podparciem lędźwiowym – marka GRAMMER * Kanapa pasażera – marka GRAMMER * Końcówka układu wydechowego do zastosowań strażackich * Hamulec silnikowy * System zapobiegający blokowaniu kół (ABS) * Układ kontroli poślizgu napędu (ASR) * Hamulce tarczowe na przedniej osi (nowe tarcze i klocki hamulcowe!) * Podłokietniki przy obu drzwiach * Ogrzewanie fotela kierowcy * Dodatkowe światła drogowe i przeciwmgielne * Licznik motogodzin * Zagłówek kierowcy * 2 zagłówki dla pasażera * Tylna ściana kabiny z 2 wąskimi oknami po lewej i prawej Dsdpfxswlxbdo Apdsku * Lusterka wsteczne podgrzewane i elektrycznie regulowane * Lusterko szerokokątne prawe podgrzewane * Lusterko krawężnikowe prawe podgrzewane * Kamera cofania Wyposażenie zabudowy/drapiny obrotowej: * Nadwozie: drabina obrotowa METZ DLK 23-12 PLC III z koszem ratowniczym (wysokość ratownicza ok. 30,75 m), Maksymalny kąt podniesienia: 75 stopni, Maksymalne obciążenie kosza: 270 kg, Nominalna wysokość ratownicza: 23 m, Nominalny wysięg: 12 m, Podpory: poziomo-pionowe, szerokość rozstawu podpór regulowana od 2.400 mm do 4.500 mm * Pełna dokumentacja serwisowa, wszystkie przeglądy wykonywane corocznie * Lampy stroboskopowe z przodu i niebieskie światło ostrzegawcze z tyłu ----Pojazd natychmiast gotowy do akcji w zadbanym stanie! Pojazd niepalącego, wnętrze i nadwozie w dobrym stanie! Osoba kontaktowa w sprawie tego pojazdu: ---- Daniel Seidler Tel: Komórka: również Whatsapp E-mail: Zmiany, sprzedaż w międzyczasie i pomyłki zastrzeżone!

Stan: nowe, Rok budowy: 2025, Egzemplarz wystawowy Dkedpozt Hhxofx Apdsu ∗JCB 26C-1 Pro – minikoparka∗ - Silnik Diesla JCB, produkcji Kohler [18,4 kW/25 KM] - Komfortowa kabina z amortyzowanym, tapicerowanym fotelem (ROPS/FOPS) - Dwuprędkościowy układ napędowy - Radio - Gumowa gąsienica, szerokość 300 mm - AUX I i AUX II (hydraulika do młota/nożyc) - Ramię łyżki o długości 1300 mm - Osłona tłoczyska na całym ramieniu - Przednie i tylne lampy robocze LED - Zestaw lusterek - Podłokietnik prawy/lewy - Zawór bezpieczeństwa (SBSV) do cylindra wysięgnika, ramienia i lemiesza - Dodatkowy zawór sterujący - Smarownica ∗Opcjonalnie za dopłatą∗ Zestaw łyżek / łyżka do odgarniania / łyżka głębokiego kopania / szybkozłącze mechaniczne / obrotowy mechanizm łyżki Gotowy do natychmiastowego użycia, wiele dodatkowych narzędzi dostępnych w magazynie. Umówienie terminu w celu obejrzenia jest wysoce zalecane. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania od Mercedes-Benz Bank. Pan Mihm (tel.) chętnie udzieli Państwu informacji. Dodatkowe informacje można znaleźć na naszej stronie internetowej. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży! = Więcej informacji = Napęd: gąsienicowy W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Rok budowy: 2023, stan: bardzo dobry (używany), Producent: Lemacher Hydraulik Model: Urządzenie podnoszące Typ: 2000/700 E Rok produkcji: 2023 Używane, w bardzo dobrym stanie Dane techniczne według producenta: Napęd: Silnik elektryczny 230V-50 Hz IP55 / 2,2 kW Zakres ciśnienia: do 700 barów Dkjdpez H R D Usfx Apdou Objętość dozowania: 4 x 2000 cm³ Typ cylindrów: jednostronnego działania Pojemność zbiornika: 20,0 litrów Wyposażenie: 4 szt. cylindrów Wymiary (szer. x gł. x wys.): 102 x 84 x 96 cm Waga: 650 kg Oględziny/odbiór możliwe po wcześniejszym uzgodnieniu terminu.

Stan: używany, przebieg: 114 290 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 08/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: pomarańczowy, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 550 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 580 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * Nasz wewnętrzny numer pojazdu: 1204 MAN TGS 28.360 * Faun Rotopress 518 Terberg Omnideka * Moc: 265 kW * Klasa emisji: Euro 6C * Typ: Pojazd do zbiórki odpadów * Pierwsza rejestracja: 08/2018 * Przebieg: Oryginalny. * Pochodzi od niemieckiej gminy. * Automatyczna skrzynia biegów - D/N/R * FAUN Rotopress 518 – nadwozie * Terberg Omnideka – pojemnik * 265 kW / Euro 6C * Odblaski * Kamera cofania * Klimatyzacja * 6 miejsc siedzących = 2 pojedyncze fotele (kierowca / pasażer) + ławka dla 4 osób * Skrzynka narzędziowa na zewnątrz, po lewej stronie * Cyfrowy tachograf Dodpfxez E T Tio Apdeku Wyciąg z rozpoznawania numeru podwozia (wszystkie dane bez gwarancji): Wyposażenie specjalne: Lusterka zewnętrzne i szerokokątne, regulowane i podgrzewane elektrycznie, lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą przy manewrowaniu, akumulator 225 Ah, wyłącznik akumulatora mechaniczny, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, lusterko boczne po prawej stronie, regulowane i podgrzewane elektrycznie, blokada dyferencjału tylnej osi, cyfrowy wskaźnik obciążenia osi dla osi z zawieszeniem pneumatycznym, czujnik ciśnienia dla poduszek powietrznych, bezpiecznik ETA, kabina: mechanizm przechylania elektro-hydrauliczny, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, fotel kierowcy komfortowy, z zawieszeniem i podgrzewaniem, z podparciem lędźwiowym, zdalne sterowanie centralnym zamkiem, system uruchamiania płomieniowego, elastyczne sprzęgło boczne, przednia szyba przyciemniana i podgrzewana, dźwignia przechylania – hamulec EVBec, automatyczna klimatyzacja, kierownica wielofunkcyjna, sprężarka powietrza 2-cylindrowa, 720 cm³, osuszacz powietrza podgrzewany, dodatkowy ogrzewacz powietrza Eberspächer D4S, napęd pomocniczy od strony koła zamachowego, osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, system dźwiękowy, gniazdo w kabinie 12V i 24V, moduł sterujący do zewnętrznej wymiany danych, zderzak ze stali, 3-częściowy, dodatkowe przednie/tylne światła przeciwmgłowe ze światłem skrętnym Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 6x2, lusterka przednie/rozpoczęciowe, gniazdo przyczepy 24V / 7-pinowe, gniazdo przyczepy ABS, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN basic Line (radio / CD), komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: L, dolna łóżko ze schowkiem, zawieszenie: resory / pneumatyczne, elektryczne podnośniki szyb, generator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, podnoszony dach mechaniczny, nadwozie / konstrukcja: podwozie, dźwignia przechylania – hamulec EVB, filtr paliwa podgrzewany, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), wlot powietrza podwyższony, silnik 10,5 l – 265 kW, tylna oś NO-08, unoszona, uchwyt koła zapasowego za tylną osią, hamulec tarczowy tylnej osi, hamulec tarczowy przedniej osi, osłona boczna, przyciemniane szyby boczne z tyłu, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, redukcja rozpylania, stabilizator na tylnej osi, stabilizator przedniej osi, TGS, przyciemniane szyby drzwi, osłona podwozia z tyłu, osłona podwozia z przodu, wentylator wiskozowy, przednia oś VOK-09 wyprofilowana, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 26,0 t Uwaga: Błędy typograficzne zastrzeżone. Klient jest zobowiązany do samodzielnego zapoznania się ze stanem i wyposażeniem towaru / pojazdu! Wszystkie dane bez gwarancji Zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży Odwołujemy się do naszych ogólnych warunków handlowych.

Stan: używany, przebieg: 562 374 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, MAN TGX 18.460, kabina Mega z pełnym zawieszeniem pneumatycznym * Retarder * Pełne zawieszenie pneumatyczne podwozia * MEGA * Euro 6C * Automatyczna skrzynia biegów * Rozstaw osi 4x2 * Komputer pokładowy * Wielofunkcyjna kierownica * Automatyczna klimatyzacja * Klimatyzacja postojowa * Ogrzewanie postojowe * Adaptacyjny tempomat * Blokada mechanizmu różnicowego * Asystent ruszania * Elektryczne szyby * Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne * System multimedialny MAN * 2 łóżka * Lodówka * Radio Dkodpfx Aez E Aimopdeu * Elektrycznie regulowana roleta na przednią szybę * Luksusowe siedzenie kierowcy * Opony przedniej osi 315/60 R22,5 * Opony tylnej osi 295/60 R22,5 * Centralny zamek * Lampy obrysowe * Skrzynka narzędziowa Wyposażenie specjalne: Reflektory robocze (2) na dachu kabiny, lusterka zewnętrzne i szerokokątne – elektrycznie regulowane i podgrzewane, lusterko szerokokątne z elektryczną pomocą przy manewrowaniu, akumulator 225 Ah, przełącznik odłączający akumulator – mechaniczny, lusterko narożnikowe po prawej stronie – elektrycznie regulowane i podgrzewane, blokada mechanizmu różnicowego – oś tylna, bezpiecznik ETA, kabina: z zawieszeniem pneumatycznym, komfortowe siedzenie kierowcy – pneumatyczne, podgrzewane i klimatyzowane z regulacją lędźwiową, system uruchamiania płomieniowego, oświetlenie wnętrza – czerwone/białe z możliwością ściemniania, dźwignia – hamulec EVBec, kierownica wielofunkcyjna (skórzana), sprężarka powietrza – 1-cylindrowa, 360 cm3 z systemem zarządzania ciśnieniem powietrza (APM), osuszacz powietrza – podgrzewany, dodatkowe ogrzewanie powietrza Eberspächer D4S, lampa obrysowa (2), górne i dolne łóżko ze schowkiem, gniazdo 12V i 24V w kabinie, moduł sterujący do wymiany danych zewnętrznych, przedłużenie drzwi kabiny, dodatkowe reflektory drogowe/przeciwmgielne ze światłem skrętnym. Dodatkowe wyposażenie: Konfiguracja osi: 4x2, oświetlenie ambientowe, lusterka przednie/manewrowe, gniazdo przyczepy 24V / 7-biegunowe, system kontroli trakcji (ASR), system audio: radio MAN Media Truck Advanced 12V z przygotowaniem do systemu nawigacyjnego, komputer pokładowy MAN-Tronic, elektroniczny system hamulcowy MAN-Brakematic, silnik EURO 6, kabina: z izolacją Nordic, kabina: XLX, dolne łóżko ze schowkiem, zawieszenie: pneumatyczne / pneumatyczne (pełne), elektryczne szyby, pilot do centralnego zamka, szyba przednia przyciemniana, alternator 28 V 80 A, skrzynia biegów 16-biegowa – typ: ZF 16 S, podnoszony dach – mechaniczny, nadwozie/konstrukcja: ciągnik siodłowy, dźwignia – hamulec EVB, automatyczna klimatyzacja, filtr paliwa – podgrzewany, zbiornik paliwa: zbiornik kombinowany – 400 l oleju napędowego + 60 l roztworu mocznika (AdBlue), wlot powietrza – podwyższony, silnik 12,4 l – 338 kW, silnik wysokoprężny, osłona komory silnika, rozstaw osi 3600 mm, podnośnik do koła zapasowego – boczny, sprzęg siodłowy: Jost JSK 37 C, hamulec tarczowy – oś tylna, hamulec tarczowy – oś przednia, szyby boczne z tyłu – przyciemniane, obicie siedzeń / tapicerka: jakość komfortowa, roleta przeciwsłoneczna na przednią szybę, roleta przeciwsłoneczna na szybie bocznej, drzwi kierowcy, redukcja rozprysku, stabilizator na jednej osi tylnej, schowek dostępny z zewnątrz, sterowanie – typ kabiny, TGX, szyby w drzwiach – przyciemniane, osłona podwozia z przodu, wentylator wisco, centralny zamek, dopuszczalna masa całkowita 18,00 t. Sprzedaż wyłącznie na podstawie naszych Ogólnych Warunków Handlowy

Stan: używany, Przenośnik rolkowy akumulacyjny Knapp 1620-710-650 RA1953 Marka: Knapp Kierunek jazdy: w obu kierunkach Szerokość rolki (RB): 650 mm Szerokość nominalna/zewnętrzna (NB): 710 mm Długość: 1620 mm Średnica rolki: 50 mm Rozstaw rolek: 90 mm Napęd przenośnika rolkowego: pas, brak w zestawie Miejsca do przechowywania bez napędu: 3 Djdsk Abmuopfx Apdoku Wysokość ramy: 90 mm Prędkość przenośnika: zależna od stacji zmotoryzowanej, prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji Zakres dostawy: bez wsporników, bez prowadnicy bocznej, bez stacji napędowej, z fotokomórkami i mechanizmem akumulacyjnym Dostępne opcjonalnie: Podpory Prowadnica boczna po jednej lub obu stronach Stacja napędowa Cena: plus VAT z magazynu centralnego Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Po prostu skontaktuj się z nami, aby uzyskać spersonalizowaną, fachową poradę. Wystarczy skontaktować się z nami telefonicznie lub mailowo. Chętnie pomożemy w planowaniu i realizacji projektów. Czekamy na wiadomość od Państwa. Z poważaniem Zespół Dr Sonntag GmbH & Co. KG Specjalista i osoba kontaktowa w zakresie intralogistyki