Używane Max Trailer Zwiastun Platformy na sprzedaż (42 000)

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, Rok budowy: 2020, Rok produkcji: 2020 Oś tylna 1: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Oś tylna 2: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 30%; prawy: 30% Oś tylna 3: Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; prawy: 50% Djdezhxa Aopfx Aixokp Masa własna: 11 900 kg Ładowność: 36 100 kg Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 01/2019, długość przestrzeni ładunkowej: 9 200 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 900 mm, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 245/70R17.5, rozstaw osi: 10 160 mm, kolor: czerwony, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, 1 x oś podnoszona 3 x oś skrętna. Sterowanie radiowe. Hydrauliczna rampa. Kamera. = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245/70R17.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: bliźniacze koła; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; lewa zewnętrzna: 50%; prawa wewnętrzna: 50%; prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 2: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 30%; lewa zewnętrzna: 30%; prawa wewnętrzna: 30%; prawa zewnętrzna: 30% Oś tylna 3: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 40%; lewa zewnętrzna: 40%; prawa wewnętrzna: 40%; prawa zewnętrzna: 40% Oś tylna 4: bliźniacze koła; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 60%; lewa zewnętrzna: 60%; prawa wewnętrzna: 60%; prawa zewnętrzna: 60% Wagi Masa własna: 11 344 kg Dsdezcuxrspfx Aixjkp Ładowność: 54 656 kg DMC: 66 000 kg Serwis APK (badanie techniczne): ważny do 02.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: N/A F-S44 / OS SKRĘTNA - PODNOSZONA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby przekazane informacje były poprawne, jednak z opublikowanych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 07/2023, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, Rok budowy: 2023, Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 70%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 70% Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 50%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 50% Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony lewa zewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa wewnętrzna: 80%; Bieżnik opony prawa zewnętrzna: 80% Masa własna: 9.728 kg Ładowność: 39.772 kg DMC: 45.000 kg Numer rejestracyjny: 018502 Całkowita długość: 1260 cm Dkodpfxezbaq Rs Aixjp Wysuw: 450 cm Powierzchnia ładunkowa: 840 cm

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 05/2013, całkowita długość: 123 500 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 900 mm, kolor: niebieski, Rok budowy: 2013, Masa własna: 9.100 kg Dksdpoyuphfefx Aixjp Ładowność: 48.900 kg DMC: 58.000 kg Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry 4 OSIE NA ZAWIESZENIU PNEUMATYCZNYM 2 OSIE SKRĘTNE, 1 OŚ PODNOSZONA 10.000 KG NA OŚ TECHNICZNIE DOPUSZCZALNA MASA CAŁKOWITA: 58.000 KG ROZMIAR OPONY: 245/70 R17.5 DŁUGOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 855 CM + 335 CM GĘSIOSZYJKA SZEROKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 255 CM WYSOKOŚĆ POWIERZCHNI ŁADUNKOWEJ: 90 CM UCHWYTY ZACZEPOWE I OKRĄGŁE GNIAZDA

Stan: dobry (używany), przebieg: 899 174 km, moc: 360 kW (489,46 KM), pierwsza rejestracja: 12/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/60R22,5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 130 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 560 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 6 200 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - Lusterka podgrzewane - Cyfrowy tachograf - Tachograf (urządzenie kontrolne) - Stały - Lampa halogenowa - Ręczny - Napęd dodatkowy (PTO) - Pompa - Radio/kaseta - Kabina sypialna - Asystent pasa ruchu - Materiał tekstylny - Dodatkowy system hamowania Liczba osi: 4, konfiguracja: 8x2, podwójne ogumienie, masa własna: 21 500 kg, DMC: 35 000 kg, łączna pojemność zbiorników: 500 litrów, zaczep do przyczepy, średnica sworznia królewskiego: 40 DIN, wysokość ramy: 8 cm, siodło: stałe, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: całkowita pneumatyka, typ kabiny: kabina sypialna, tempomat, tachograf (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, klimatyzacja postojowa, ogrzewanie postojowe, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kaseta, nawigacja GPS, kolor: wielokolorowy, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, asystent pasa ruchu, klimatyzacja, podgrzewane fotele, Bluetooth, światła błyskowe, moc silnika: 360 kW (483 KM), paliwo: diesel, norma Euro: 6, typ skrzyni: Opti-cruise, typ przekładni: Traxon, liczba biegów: 12, dodatkowy system hamowania, retarder: Scania, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, napęd dodatkowy (PTO), typ wału odbioru mocy: 1, akumulator rozruchowy, pompa, układ siedzeń: 1+1, tapicerka siedzeń: materiał tekstylny, regulacja siedzeń: ręczna, żuraw, producent żurawia: HMF 6020-OK6, rok produkcji żurawia: 2015, udźwig żurawia: 60 000, maksymalne obciążenie: 2640 kg przy 16,9 m, liczba podpór: 4, posiada certyfikat CE, pozycja sterowania: góra, pozycja żurawia: za kabiną, wysuw: 6, hydrauliczne dodatkowe przyłącze: brak, hak ładunkowy Skrzynia biegów Skrzynia: TRA, 12-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/60R22,5 Hamulce: tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś 1: sterowana; bieżnik lewej opony: 9 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Oś 2: sterowana; bieżnik lewej opony: 10 mm; bieżnik prawej opony: 10 mm Oś 3: podwójne ogumienie; bieżnik lewej wewnętrznej: 8 mm; bieżnik lewej zewnętrznej: 6 mm; bieżnik prawej wewnętrznej: 8 mm; bieżnik prawej zewnętrznej: 8 mm Oś 4: oś podnoszona; sterowana; bieżnik lewej opony: 9 mm; bieżnik prawej opony: 6 mm Wagi Masa własna: 21 500 kg Ładowność: 13 500 kg DMC: 35 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 6020-OK6, rok prod. 2015, za kabiną Wysokość podłogi załadunkowej: 102 cm Pompa: tak Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Dkodpfx Aey Hpiboixsp Liczba kluczyków: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: KLEYN1 Kleyn Trucks jest jednym z największych niezależnych dealerów pojazdów używanych na świecie. Oferujemy stale zmieniający się asortyment 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych, naczep. W naszej ofercie znajdziesz marki europejskie wszystkich roczników i klas cenowych. Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Szeroka, często odnawiana oferta • Rozpoznawalna jakość • Dobra cena • Uczciwość handlowa • Mówimy w wielu językach • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc przy imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie (eksportowych) tablic rejestracyjnych • Fachowe usługi techniczne • Gwarancja "rozpoznawalnej jakości" • I wiele więcej… Odwiedź naszą stronę internetową z ofertami specjalnymi i pełnym asortymentem: Finansowanie (leasing) przez Kleyn Trucks jest możliwe w większości...

Stan: używany, masa całkowita: 49 500 kg, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 08/2018, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 000 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, FAYMOVILLE/MAX TRAILER Naczepa, możliwość wydłużenia do 17250 Platforma przesuwana Układ hydrauliczny sterowany elektrycznie Osie SAF, 3 x 10 500 kg Zawieszenie pneumatyczne 1 oś podnoszona Ostatnia oś skrętna Możliwość poszerzenia do 3000 mm Przejazd z przodu za pomocą aluminiowych ramp Skrzynie do przechowywania Opony w stanie 50-60% Zabezpieczenie kontenera Aluminiowe burty z przodu Niemieckie zezwolenie 8 napinaczy łańcuchowych z akceptacją TÜV Tablice ostrzegawcze o poszerzeniu Rampy przesuwane hydraulicznie Rampy dzielone 2600-1400 mm Rampy hydrauliczne 1 właściciel Oryginalny kolor Dkjdpszknrtjfx Aixep Nigdy nie używana z pojazdami gąsienicowymi itp.

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 12 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 12 000 kg, pierwsza rejestracja: 09/2004, całkowita długość: 16 800 mm, całkowita szerokość: 2 530 mm, całkowita wysokość: 1 750 mm, zawieszenie: hydraulika, rozmiar opony: 295 / 80 / R22.5, kolor: czerwony, Rok budowy: 2004, Informacje ogólne Kod modelu: ### Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295 / 80 / R22.5 Marka osi: BPW ECoPlus Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; oś podnoszona; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Oś tylna 2: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; bieżnik opony lewy wewnątrz: 30%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 30%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 30% Oś tylna 3: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 70%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 70%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 70% Oś tylna 4: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Oś tylna 5: podwójne ogumienie; maksymalny nacisk na oś: 12 000 kg; oś skrętna; bieżnik opony lewy wewnątrz: 50%; bieżnik opony lewy na zewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy wewnątrz: 50%; bieżnik opony prawy na zewnątrz: 50% Wagi Masa własna: 21 680 kg Stan Stan ogólny: przeciętny Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: przeciętny Bezpieczeństwo produktu Dkjdpfx Aezkmpwoixsp Producent: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK TILBURG, NL

Stan: używany, przebieg: 87 154 km, moc: 175 kW (237,93 KM), konfiguracja osi: 4x2, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 91 000 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 34 200 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 61 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 22 600 mm, Rok budowy: 2023, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), W sprawie zapytań dotyczących pojazdu Państwa opiekunem jest Pan Seidel (telefon...). Mercedes-Benz Atego 1324 L 4x2, zabudowa szklarska + żuraw. Żuraw: Palfinger PK 12.501 SLD z radiowym sterowaniem, diagram udźwigu: patrz zdjęcia, dodatkowe reflektory: tył pojazdu, żuraw. Przednia oś A1K, 5,3 t, tylna oś A2P, koło talerzowe 390, hypoid, 9,2 t, tylna oś A2Y wersja wąska, A2Z blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi, A6B przełożenie osi i = 4,778. B1B elektroniczny system hamulcowy z ABS i ASR, B1C elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, nisko, B1F podgrzewanie, elektroniczna jednostka zasilania powietrzem, B2C tarczowe hamulce na przedniej osi, bębnowe na tylnej, B4A monitoring kondensatu dla układu pneumatycznego. C2Q rozstaw osi 4760 mm, C6B układ kierowniczy ZF 8095, C6Y stabilizator pod ramą, tylna oś, C7A tylne zabezpieczenie przeciwzderzeniowe (ECE), C7E przednie zabezpieczenie przeciwzderzeniowe (ECE), stal, C8J osłona przeciwbryzgowa w błotniku, C9M wydłużenie ramy o 400 mm, 2-osiowy, C9R brak bocznych zabezpieczeń, C9V brak tylnych błotników, C9X brak uchwytów na tylne błotniki. D1C fotel kierowcy pneumatyczny, komfortowy, D1M stały fotel pasażera, prosty, D2V podłokietniki po obu stronach fotela kierowcy, D2Y kontrola pasów, D3Q tapicerka welurowa, D4B klasyczna deska rozdzielcza, D4W elektryczne podnośniki szyb po obu stronach, D4Y roleta przeciwsłoneczna boczna po stronie kierowcy, D6F klimatyzacja, D6Y filtr pyłkowy, D7L schowek nad szybą przednią, 1 przegroda, D7P niska półka na tunelu silnika, D8A luk dachowy/klapa wentylacyjna. E0Y osłona akumulatora, E1E dwa akumulatory 12 V/100 Ah bezobsługowe, E1N alternator 28 V/100 A, E3F dodatkowe gniazdo 12 V/15 A, burta, E3W PSM 2. generacji, E5A przełącznik nr 1 dla elektryki zabudowy. F1X kabina ClassicSpace S, 2,30 m, tunel, F4I tylna ściana kabiny z oknem, F6I podgrzewane lusterko przednie, F6J elektryczne lusterko główne po stronie kierowcy, F7V dwustopniowe wejście do kabiny, F8B dwa piloty, F8E zamek centralny, F8V czujnik światła, F8W czujnik deszczu. G0K tryb jazdy economy/power, G1D skrzynia biegów G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3. I1C opony bezdętkowe 10 R 22,5 na przedniej osi, I4A układ osi 4x2, I5X 13,5 tony, I6X pneumatyczne zawieszenie tylnej osi. J1H wskaźnik zespolony 12,7 cm, J1O tachograf cyfrowy 2. generacji ADR, J1S producent tachografu VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J3V Truck Data Center 7, J4X ostrzegacz pasów z funkcją rozpoznania obecności pasażera, J5S radio z USB i Bluetooth, J8Y przygotowanie pod Truck Data Center 7, J9D przygotowanie pod system opłat drogowych. JKUR zbiornik AdBlue przesunięty na prawą stronę, JKVJ główny zbiornik paliwa przesunięty z lewej na prawą, K0G zbiornik z tworzywa 180 l z lewej, K3T zbiornik AdBlue 25 l, K5M zamykane zbiorniki, K5S osłona ochronna systemu dozowania AdBlue, K7L układ wydechowy, końcówka w kierunku środka jezdni. L0A oświetlenie wg normy UN-R 48.06, L1B światła do jazdy dziennej, L2H boczne światła obrysowe migające, M0Q zgodność z normą hałasu UN-R 51.03 poziom 2, M2A silnik OM936, rzędowy 6-cylindrowy, 7,7 l, 175 kW (238 KM), 1000 Nm, M4X jednostka napędowa Euro VI, E, M5V silny hamulec silnikowy. N0S NA MB 60-2c, MPA niski, N-prędkość, N6K blokada przekładni dla napędu dodatkowego, O0P dodatkowa korekta ceny, O1X integracja funkcji CLCS TL w systemie ASAM, O6U kod sterujący tabliczka typu ETG stopień 2. Q1G resory przednie 5,1 t paraboliczne, Q3Y obniżenie ramy bez regulacji resztkoweg Dkedpfx Aiozgq T Soxep

Stan: dobry (używany), Rok budowy: 2013, Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Aby uzyskać więcej informacji, proszę kontaktować się z Christianem Theißenem. Producent: Mitsubishi Model: Fuso Canter 7C15 Rok produkcji: 2013 Rodzaj produktu: Używany Dane: Pierwsza rejestracja: 23.12.2013 Przebieg: 18 947 km Liczba właścicieli pojazdu: 2 Rodzaj napędu: Diesel Skrzynia biegów: Manualna Pojemność silnika: 2998 Moc silnika: 110 Liczba osi: 2 Naklejka ekologiczna: 4 (zielona) Norma emisji: Euro 5 Kabina: Dystrybucja lokalna Liczba miejsc: 3 Kolor: biały Dedezfh Rrepfx Aixjkp Dopuszczalna masa całkowita: 7 500 kg Uwagi: z nowym badaniem technicznym (TÜV) Cena: 9 172 € sam Fuso, cena nowego 15 900 € Cena: 9 172 € Fuso + 7 818 € Teupen Raupe razem jako zestaw, cena nowego 49 500 € Lokalizacja: 41468 Neuss Dostępny od zaraz

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 06/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Dkjdpjzi Dkvjfx Aixjp - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 300 kg Ładowność: 38 700 kg Dopuszczalna masa całkowita: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-80-JH

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 01/2007, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe Dkjdpfx Aijzi Dkpoxep = Dalsze informacje = Tylną oś 1: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 2: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Tylną oś 3: Maks. obciążenie osi: 9 000 kg Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-26-PL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 05/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9.000 kg Masa własna: 6.320 kg Ładowność: 38.680 kg Dodpfxezi Dkis Aixokp Dopuszczalna masa całkowita: 45.000 kg Numer rejestracyjny: OJ-76-HX

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 08/2005, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2005, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce bębnowe = Dalsze informacje = Tylnia oś 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Dksdpfxszi Dkce Aixsp Tylnia oś 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Tylnia oś 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 280 kg Ładowność: 38 720 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OH-62-ZN

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 9 000 kg, pierwsza rejestracja: 10/2006, całkowita długość: 13 800 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, rozstaw osi: 9 110 mm, kolor: inny, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Osie BPW - Zawieszenie pneumatyczne Dkodpfx Aszi Di Eeixop - Hamulce bębnowe = Dodatkowe informacje = Oś tylna 1: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 2: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Oś tylna 3: Maks. nacisk na oś: 9 000 kg Masa własna: 6 380 kg Ładowność: 38 620 kg DMC: 45 000 kg Numer rejestracyjny: OJ-69-LH

Stan: używany, przebieg: 596 905 km, moc: 316 kW (429,64 KM), pierwsza rejestracja: 12/2009, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R22,5, konfiguracja osi: 6x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, liczba miejsc: 2, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Rok budowy: 2009, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, lusterko elektryczne, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = Dkedezhw Dgjpfx Aixep - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wspomaganie hamulców - Centralny zamek z pilotem - Światła drogowe - Ogranicznik prędkości - Zawieszenie pneumatyczne - Sygnalizator pneumatyczny - Filtr cząstek stałych - Radio - Światła ostrzegawcze (obrotowe) - Wyposażenie nadawcze - Daszek przeciwsłoneczny - Skrzynka narzędziowa - Oświetlenie ksenonowe - Uchwyt do zaczepu holowniczego = Uwagi = Zderzak z zaczepem oczkowym 40 mm Ringfeder Ogrzewanie postojowe Ksenon Tempomat Klimatyzacja Reflektory długiego zasięgu Światła przeciwmgielne = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok modelowy: 2026 Numer rejestracyjny: BX-GX-97 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 780 cm³ Konfiguracja osi Marka osi: Anders Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65 R22,5; maks. obciążenie osi: 9000 kg; skrętna; bieżnik lewej opony: 30%; bieżnik prawej opony: 30%; zawieszenie: paraboliczne Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80 R22,5; bliźniacze koła; blokada mechanizmu różnicowego; maks. obciążenie osi: 11 500 kg; bieżnik opony lewej wewnętrznej: 35%; bieżnik opony lewej zewnętrznej: 35%; bieżnik opony prawej wewnętrznej: 35%; bieżnik opony prawej zewnętrznej: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80 R22,5; podnoszona oś; maks. obciążenie osi: 7500 kg; bieżnik lewej opony: 35%; bieżnik prawej opony: 35%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 445 kg Ładowność: 17 555 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Wnętrze Kolor wnętrza: szary Eksploatacja APK (główne badanie techniczne): ważna do 12.2026 Bezpieczeństwo produktu Producent: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 11/2011, całkowita długość: 13 710 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 455/40 R 22.5, rozstaw osi: 9 110 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie pneumatyczne = Dodatkowe informacje = Konfiguracja osi: Marka osi: BPW Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 1: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 35%; bieżnik opony po prawej stronie: 35% Oś tylna 2: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 40%; bieżnik opony po prawej stronie: 40% Oś tylna 3: rozmiar opony: 455/40 R 22,5; bieżnik opony po lewej stronie: 30%; bieżnik opony po prawej stronie: 30% Masy Masa własna: 6 500 kg Dodpfx Ajzkbf Tsixskp Ładowność: 32 500 kg Masa całkowita: 39 000 kg Funkcjonalność Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OL-62-LH

Stan: używany, przebieg: 226 764 km, moc: 120 kW (163,15 KM), konfiguracja osi: 4x2, Rok budowy: 2017, Masa własna: 2 355 kg Ładowność: 845 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3 200 kg W celu uzyskania dalszych informacji prosimy o kontakt z Emalem Jaweedem. Skrzynia, Doka, Mercedes-Benz 316 CDI, rok produkcji: 2017, pierwsza rejestracja: 29.02.2017, przebieg: 226 764 km, długość: 6 156 mm, szerokość: 2 090 mm, wysokość: 2 271 mm, długość powierzchni ładunkowej: 2 710 mm, szerokość powierzchni ładunkowej: 2 090 mm, wysokość powierzchni ładunkowej: 400 mm, masa: 2 355 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3 200 kg, moc silnika: 120 kW, EURO6, 6-biegowa skrzynia manualna, rozmiar opon: 235/65 R16C 115/113R, resory piórowe tylne, przednie zawieszenie pneumatyczne, maksymalna prędkość: 150 km/h, hak holowniczy, elektryczne szyby, asystent pasa ruchu, aktywny tempomat, liczba miejsc: 6. Pozostałe informacje: * Oferujemy ponad 200 pojazdów na sprzedaż. * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. Djdpfx Aiozgtipexskp * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. * Przy zakupie pojazdu/maszyn używanych obowiązują wyłącznie ogólne warunki handlowe Jaweed GmbH. * Więcej informacji i nasze warunki handlowe znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż odbywa się wyłącznie na podstawie naszych ogólnych warunków handlowych (AGB).

Stan: używany, przebieg: 247 980 km, moc: 120 kW (163,15 KM), konfiguracja osi: 4x2, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2016, Masa własna: 2.355 kg Ładowność: 835 kg Dopuszczalna masa całkowita: 3.190 kg Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Emal Jaweed. Skrzynia ładunkowa, Mercedes-Benz 216 CDI, rok produkcji: 2016, pierwsza rejestracja: 29.02.2016, przebieg: 247980 km, długość: 6156 mm, szerokość: 2090 mm, wysokość: 2271 mm, długość powierzchni ładunkowej: 2710 mm, szerokość powierzchni ładunkowej: 2090 mm, wysokość powierzchni ładunkowej: 400 mm, masa: 2355 kg, dopuszczalna masa całkowita: 3190 kg, moc silnika: 120 kW, Euro 5, 6-biegowa skrzynia manualna, rozmiar opon: 205/75 R16C 110/108R, tylne zawieszenie resorowe, pneumatyczne zawieszenie przednie, prędkość maksymalna: 150 km/h, kolejny przegląd techniczny: 07/2026, hak holowniczy, elektryczne szyby, elektryczne lusterka zewnętrzne, asystent pasa ruchu, tempomat adaptacyjny, liczba miejsc: 6 Inne informacje: * Oferujemy ponad 200 pojazdów na sprzedaż. * Nasza lokalizacja: 30 km na północ od lotniska Frankfurt/M. Dkjdpszgtiijfx Aixep * Możliwość finansowania i leasingu. * Specjalista w zakresie transportu i wysyłki na całym świecie. * Nie ponosimy odpowiedzialności za błędy drukarskie i pisarskie. * Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. * Możliwość przyjęcia pojazdu w rozliczeniu. * Przy zakupie pojazdu/maszyny używanej obowiązują wyłącznie Ogólne Warunki Handlowe Jaweed GmbH. * Więcej informacji oraz nasze Ogólne Warunki Handlowe (AGB) znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Sprzedaż realizowana jest wyłącznie na podstawie warunków wymienionych na liście / AGB.

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, pierwsza rejestracja: 07/2017, całkowita długość: 7 980 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 1 000 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: czerwony, Rok budowy: 2017, - Centralny system smarowania Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg; skrętna Oś tylna: podwójne ogumienie; Maks. obciążenie osi: 10 000 kg Wagi Masa własna: 4 360 kg Ładowność: 13 640 kg Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Funkcjonalność Producent zabudowy: LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Wysokość platformy ładunkowej: 100 cm Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry # OFERTA ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – 18-tonowy tandemowy przyczepa – Wysuwana platforma – Zawieszenie pneumatyczne ### Dane ogólne Producent: Langefeld Typ: LPA 18 TL 6300 Rok produkcji: 19.07.2017 Konfiguracja osi: 2-osiowa przyczepa tandemowa Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg Osie: osie SAF 10-tonowe Zawieszenie: w pełni pneumatyczne Układ hamulcowy: WABCO EBS z systemem FleetBoard Ten wysokiej jakości Langefeld LPA 18 TL 6300 to profesjonalna przyczepa do transportu maszyn i sprzętu budowlanego, która wyróżnia się solidną konstrukcją, doskonałymi właściwościami jezdnymi i wysoką niezawodnością. Dzięki wysuwanej platformie ładunkowej, rozbudowanemu systemowi zabezpieczania ładunku oraz pneumatycznie zawieszonym osiom SAF przyczepa doskonale nadaje się do codziennego profesjonalnego użytku. Przyczepa znajduje się w bardzo zadbanym, całkowicie oryginalnym i doskonale serwisowanym stanie. ## Wymiary Długość platformy: 630 cm Wysuwany tył: 155 cm Maksymalna długość platformy: 785 cm Szerokość platformy: 254 cm Całkowita szerokość: 255 cm Wysokość platformy: 100 cm Całkowita długość (złożona): 798 cm Dzięki wysuwanej platformie możliwy jest bezproblemowy transport szczególnie długich maszyn, kontenerów i elementów konstrukcyjnych. ## Wyposażenie Przyczepa wyposażona między innymi w: * W pełni pneumatyczne zawieszenie * Osie SAF o nośności 10 ton * System WABCO FleetBoard * Centralny system smarowania * Wysuwaną platformę * Twistlocki do transportu kontenerów * Wkładane słupki * Skrzynie na słupki * Kilka ciężkich uchwytów i oczek do mocowania ładunku * Regulowane poszerzenia platformy * Schowki na najazdy * 4 skrzynie narzędziowe ze stali nierdzewnej * Solidną, ocynkowaną ramę podwozia do profesjonalnej pracy ciągłej ## Zalety techniczne Wersja na zawieszeniu pneumatycznym w połączeniu z wysokiej jakości osiami SAF zapewnia doskonały komfort jazdy, optymalne prowadzenie na drodze i niskie koszty eksploatacji. Dzięki licznym możliwościom mocowania ładunku i twistlockom przyczepa nadaje się zarówno do transportu maszyn, jak i kontenerów. Centralny system smarowania znacznie zmniejsza nakłady na konserwację i wydłuża żywotność wszystkich ruchomych elementów. ## Idealna do transportu: * Maszyny budowlane * Koparki * Ładowarki kołowe * Ładowarki teleskopowe * Wózki widłowe * Podesty robocze * Maszyny rolnicze * Kontenery * Konstrukcje stalowe * Materiał dłużycowy * Ciężkie maszyny i pojazdy każdego typu Dedpfx Aiozh Upysxskp ## Ogumienie * Bieżnik opon ok. 70% * Gotowa do natychmiastowego użytku ## Stan Ten Langefeld LPA 18 TL 6300 znajduje się zarówno technicznie, jak i wizualnie w...

Stan: nowe, maksymalna waga ładunku: 36 245 kg, masa całkowita: 45 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, długość przestrzeni ładunkowej: 13 500 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, Wyposażenie: ABS, Cały nasz asortyment pojazdów dostępnych od ręki i w krótkim terminie znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. Wyciąg z wyposażenia. Pełna lista wyposażenia dostępna na zapytanie. Powierzchnia ładunkowa: * Powierzchnia ładunkowa z twardego drewna, z tylnym ścięciem ok. 1.000 mm x 8° * 2 pary pierścieni mocujących (LC 5.000 daN) * 1 para pierścieni mocujących (LC 10.000 daN) * 6 par pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 5.000 daN) * 2 pary pierścieni mocujących składanych na zewnątrz (LC 10.000 daN) * Wycięcia w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej na haki pasów mocujących (LC 2.000 daN) Dkedpeyvnfaefx Aixop Podpory siodła: * Mechaniczne podpory siodła JOST z dwubiegową przekładnią, udźwig ok. 24 t (obciążenie testowe ok. 50 t) Osie: * Osie BPW, zawieszenie pneumatyczne, hamulce tarczowe (ok. 377 mm), funkcja podnoszenia/obniżania (ET 120) * Narzędzia do osi Ogumienie: * Ogumienie 435/50 R 19.5 – marka według naszego wyboru * System kontroli ciśnienia w oponach TPMS zgodny z ECE R 141. Transfer danych do samochodu ciężarowego odbywa się poprzez standardowy interfejs EBS zgodnie z ISO 11992. Aby wyświetlić dane poprawnie, pojazd musi być przystosowany do odbierania i wyświetlania tych danych. Układ hamulcowy: * Układ hamulcowy Wabco zgodny z przepisami UE z EBS-E (2S2M), bez przewodów połączeniowych z ciągnikiem siodłowym Konstrukcja stalowa: * Konstrukcja stalowa z wysokowytrzymałych stali drobnoziarnistych: * S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) * S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: * Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Wszystkie boczne światła obrysowe LED migają razem z kierunkowskazem * ASPÖCK-UNIBOX na przednim pasku przyłączeniowym z gniazdami: 24N, 24S i 15-polowe. Połączenia według ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polowy ISO-12098 Lakierowanie: * Cała konstrukcja stalowa automatycznie śrutowana po spawaniu * Drugie śrutowanie korundem dla optymalnej przyczepności powłoki * Metalizacja podwozia ZINACOR 850 (85% cynku/15% aluminium) dla najlepszej ochrony antykorozyjnej * Końcowe malowanie dwoma warstwami lakieru dwukomponentowego, jednobarwnie w RAL 3002 (czerwień karminowa) zgodnie z systemem RAL 841GL * Tył metalizowany i lakierowany na RAL 9010 (czysta biel) * Struktura lakiernicza testowana w teście mgły solnej według ISO 9227-NSS * Uszczelnienie wnęk specjalnym woskiem W zestawie następujące wyposażenie dodatkowe: * Żółto-czerwone sprzęgi pneumatyczne przy ocynkowanej przedniej listwie przyłączeniowej * 4 kliny pod koła z uchwytami * 2-calowy sworzeń królewski * Powierzchnia ładunkowa z wytrzymałego twardego drewna * 1 uchwyt na koło zapasowe pod powierzchnią ładunkową po prawej stronie w kierunku jazdy * Ocynkowane podpory składane pod ścięciem powierzchni ładunkowej * 9 par kieszeni na słupki (ok. 100 x 50 mm) w zewnętrznej ramie powierzchni ładunkowej * Ocynkowana stalowa ściana czołowa (EN12642-XL) o wysokości ok. 1.600 mm * Warstwa piasku malowana na centralnej belce jako zabezpieczenie antypoślizgowe * 1 poprzeczna skrzynka narzędziowa INOX pod powierzchnią ładunkową (ok. 1.000 x 400 x 2.500 mm) * 6 par kieszeni do mocowania kontenerów WADER w powierzchni ładunkowej na 1x 20', 2x 20' lub 1x 40' kontener * 3 pary poprzecznych listew kieszeniowych na słupki (ok. 100 x 50 mm) zamontowanych na powierzchni ładunkowej * Półka na maks. 9 par słupków (ok. 100 x 50 mm) przykręcona od wewnątrz do ściany czołowej * 2 sk

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 10/2002, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65 R22.5, kolor: inny, Rok budowy: 2002, Konfiguracja osi Dkedpjzkiylefx Aixop Rozmiar opon: 385/65 R22.5 Marka osi: ROR Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 5 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 5 mm Oś tylna 2: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 10 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Oś tylna 3: głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 8 mm; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 7 mm Masy Masa własna: 9 600 kg Ładowność: 28 400 kg DMC: 38 000 kg Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, konfiguracja osi: 3 osie, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 10 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 10 000 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 29 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 540 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 850 mm, całkowita długość: 29 000 mm, całkowita szerokość: 2 540 mm, całkowita wysokość: 2 850 mm, zawieszenie: powietrze, rozmiar opony: 385/65-R22.5, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, - Osie BPW - EBS - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulce tarczowe - Centralne smarowanie NOWY MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, dostępny bezpośrednio z magazynu Dane techniczne MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Dopuszczalna masa całkowita: 48 000 kg / Nacisk na siodło: 18 000 kg / Obciążenie osi: 30 000 kg / Masa własna: 11 456 kg / Ładowność ok.: 36 544 kg / Wysokość sprzęgu (załadowany): 1150–1250 mm / Promień skrętu: 2300 mm Długość powierzchni ładunkowej: 13 600 mm / 2-krotne wysuwanie (2 x 770 mm) do 2900 mm / Rozstaw osi: 1810 mm Opis techniczny: Wysuwana powierzchnia ładunkowa z pneumatyczną blokadą / W centralnej zabudowie skrzyni znajduje się stały stół pośredni o wys. ± 250 mm / 8 par na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 5 000 daN) / 3 pary na zewnątrz składanych uchwytów do mocowania (LC 10 000 daN) / Wycięcia w ramie zewnętrznej do zaczepienia pasów mocujących (LC 2 000 daN) Opony: Opony 385/65 R22.5 (marka: Goodyear) System kontroli ciśnienia w oponach (TPMS): TPMS zgodny z ECE R 141 Dkjdpfx Aiezhxgijxsp Osie: Osie BPW z hamulcami tarczowymi, zawieszenie pneumatyczne z zaworem podnoszącym i opuszczającym. Wszystkie osie przymusowo skrętne układem hydromechanicznym. Techniczne obciążenie osi: 10 000 kg (ET 0) Układ hamulcowy: Układ hamulcowy WABCO zgodny z przepisami UE z systemem EBS-E (2S2M), bez przewodu łączącego z ciągnikiem. Konstrukcja stalowa: Konstrukcja stalowa z wysokiej jakości stali drobnoziarnistej. Gatunki stali: S355J2+N/S355MC (granica plastyczności 355 MPa) / S690QL/S700MC (granica plastyczności 690 MPa) Instalacja elektryczna: Instalacja elektryczna zgodna z przepisami UE, oświetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Skrzynka ASPÖCK-UNIBOX na ocynkowanej listwie przyłączeniowej z przodu z gniazdami 24N, 24S i 15-pinowym. Podłączenia zgodne z ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-pinowe ISO-12098 Tablice ostrzegawcze: Pod siodłem typu "łabędzia szyja" oraz z tyłu po lewej i prawej stronie uchwyt na tablice ostrzegawcze z gniazdem. Opcje: • Sterowanie manewrowe z przodu i z tyłu za pomocą przewodowego pilota z funkcją PDC do ustawiania osi (bez montażu w ciągniku) • Agregat elektrohydrauliczny (ok. 45 kg) • 2 kliny z uchwytem na ścianie przedniej • Sworzeń królewski 2" • Ocynkowana ściana działowa ze stali, wys. ok. 1600 mm, EN12642-XL • Biały pas odblaskowy zgodnie z przepisami UE na całej długości i szerokości. Czerwony z tyłu. • Tablice oznakowania UE (czerwono-żółte) z tyłu pojazdu. • Uchwyt pod lampę ostrzegawczą z tyłu pojazdu. • Podłoga z twardego drewna o grubości 30 mm, wzmacniana profilami typu omega (ok. 298 kg) • 10 par uchwytów na słupki, ok. 100 x 50 mm, w zewnętrznej ramie podłogi • 1 uchwyt na koło zapasowe pod podłogą po prawej stronie • Centralny system smarowania BEKAMAX (Pico) z 2 pompami • 6 par otworów w podłodze do zamków kontenerowych WADER, na 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' lub 1 x 45' kontener • 5 par profili poprzecznych w podłodze pod słupki 100 x 50 mm • Ocynkowana skrzynia podpodłogowa (2390 x 720 x 400 mm) • Haki na liny (8 mm), rozmieszczone co ok. 500 mm pod profilem krawędziowym "łabędziej szyi" i podłogi • Drabinka montowana z lewej strony w kierunku jazdy • Skrzynka narzędziowa ze stali nierdzewnej • Oświetlenie LED • 10 par słupków wsuwanych (100 x 50 mm, długość 1000 mm) • 8 mocowań kontenerowych Informacje ogólne Rok produkcji: 2026...

Stan: używany, konfiguracja osi: 3 osie, pierwsza rejestracja: 03/1992, zawieszenie: inny, rozmiar opony: 275/70 R 17.5, rozstaw osi: 10 240 mm, Rok budowy: 1992, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie hydrauliczne Dsdpfx Aiezhvqrsxjkp = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Rozmiar opon: 275/70 R 17.5 Marka osi: SAF Hamulce: hamulce bębnowe Oś tylna 1: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 60%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 60%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 2: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 70%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 70%; Zawieszenie: zawieszenie hydrauliczne Oś tylna 3: Bliźniacze koła; Skrętna; Bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 12 220 kg Ładowność: 35 780 kg DMC: 48 000 kg Funkcjonalność Wysokość podłogi załadunkowej: 140 cm Stan Uszkodzenia: brak Identyfikacja Numer rejestracyjny: OB-90-VZ

Stan: bardzo dobry (używany), konfiguracja osi: 2 osie, pierwsza rejestracja: 11/1993, całkowita długość: 136 700 mm, zawieszenie: powietrze, kolor: niebieski, Rok budowy: 1993, Wyposażenie: żuraw, BARDZO DOBRZE UTRZYMANA NACZEPA 2x OSIE SKRĘTNE BELGIJSKI DOKUMENT = Dalsze informacje = Konfiguracja osi Marka osi: BPW Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 1: podwójne ogumienie; skrętna Oś tylna 2: podwójne ogumienie; skrętna Wagi Masa własna: 11.400 kg Ładowność: 20.600 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32.000 kg Funkcjonalność Udźwig: 6.000 kg Wysokość podnoszenia: 780 cm Żuraw: PALFINGER PK14500A, rok produkcji 1992 Dkedpjw Am Igsfx Aixjp Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Dalsze informacje Skontaktuj się z Thierry Leemans, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: bardzo dobry (używany), pierwsza rejestracja: 01/1998, rodzaj paliwa: diesel, stan opon: 50 procent, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Rok budowy: 1998, Wyposażenie: ABS, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 1 zbiornik paliwa - Podłokietnik - Zawieszenie tylne: resor piórowy - Otwarty dach - Kabina dzienna - Zawieszenie przednie: resor piórowy = Dalsze informacje = Dodpezgti Njfx Aixjkp Bieżnik opon: 50% Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resory piórowe Przednia oś: kierowana Tylna oś: bliźniacze koła Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry