Używane Man Tgs 33.440 6X4 Bb, Bordmatik, Mehrfach Vorhanden! na sprzedaż (10 394)

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 324 kW (440,52 KM), rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 440 KM | Euro 2 MAN TGS 33.440 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn, logistyki budowlanej i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 440 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają niezawodną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 440 KM / 324 kW - 2.250 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 Njdpfxezi Sc He Aiyswn - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - Rozstaw osi 3.600 mm - 33.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Aluminiowy zbiornik 590 litrów - Opony 315/80 R22.5 - Specyfikacja do wysokich temperatur Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 33.440 łączy 2.250 Nm z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 13 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. MAN TipMatic oferuje programy Heavy Transport, Offroad i Manoeuvre. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, wydajne chłodzenie i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Specjalistyczne naczepy Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 D26 Euro 2 - Moc: 440 KM / 324 kW - Moment obrotowy: 2.250 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.600 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 590 litrów - Opony: 315/80 R22.5 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, rozwiązaniami specjalnymi, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 300 mm, hamulce: stały gaz, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 11 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 4 900 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 800 mm, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, kabina, klimatyzacja, niski poziom hałasu, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, zabudowa stalowa, dom na tablicy rejestracyjnej, 1 fotel pneumatyczny, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, radio, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), wydech podwyższony, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, Bordmatik po lewej stronie, niska emisja hałasu G1, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3300 mm. Zabudowa: z używaną trójstronną wywrotką Meiller z Bordmatik ok. 9,5 m³. MAN TipMatic, system multimedialny MAN Medium 7 cali, zestaw wskaźników Prof. 12,3 cala, pakiet foteli kierowcy Premium, poduszka kabiny Basic, zbiornik 300l, ESP, asystent awaryjnego hamowania, ostrzeżenie o opuszczeniu pasa, rozpoznawanie znaków drogowych. Stan idealny! Rejestracja czasowa 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU BEZ GWARANCJI, zastrzega się prawo do zmian, sprzedaży pośredniej oraz pomyłek! Njdpfx Aoxvzq Teiyjwn

Stan: używany, przebieg: 596 200 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Tachograf, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - 6x4 - Zawieszenie na resorach piórowych - Cyfrowy tachograf - Reduktor w piaście koła Nwedpfx Aie Aayw Deyen - WOM - Radio/odtwarzacz CD - Hak holowniczy = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Konfiguracja osi Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R 22,5; Kierowalna; Głębokość bieżnika po lewej stronie: 30%; Głębokość bieżnika po prawej stronie: 30%; Zawieszenie: na resorach piórowych Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 50%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 50% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R 22,5; Opony podwójne; Głębokość bieżnika po lewej stronie (wewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po lewej stronie (zewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (wewnętrzna): 45%; Głębokość bieżnika po prawej stronie (zewnętrzna): 45% Masy Masa własna: 14 680 kg Ładowność: 18 320 kg DMC: 33 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Q 170 L, zamontowany z tyłu podwozia Wysokość platformy ładunkowej: 130 cm Stan Uszkodzenia: brak

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 33.400 6x4 BB CH Podwozie z Kabiną | 400 KM | Euro 2 | Heavy-Duty MAN TGS 33.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie przeznaczone do budownictwa, infrastruktury, transportu przemysłowego i specjalistycznych zabudów. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, mocny napęd 6x4 oraz wytrzymała rama zapewniają solidną podstawę do wymagających zastosowań. Najważniejsze cechy - MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Heavy-duty napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Pełne mechaniczne zawieszenie resorowe - Rozstaw osi 4.200 mm - Odległość tylnych osi 1.400 mm - Do 33.000 kg technicznego GVW - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik 400 litrów - Opony Bridgestone 315/80R22.5 - Podwójne opony tylne - Specyfikacja na ciepły klimat Nwsdpjzl Uatofx Aiyon Stworzony do Zastosowań Heavy-Duty TGS 33.400 łączy mocny napęd 6x4 z dwiema napędzanymi osiami planetarnymi o nośności 13 ton każda oraz blokadami mechanizmów różnicowych. Ciężka rama, pełne zawieszenie resorowe i rozstaw osi 4.200 mm tworzą solidną bazę pod profesjonalne zabudowy. Zastosowanie - Transport budowlany - Transport materiałów budowlanych - Transport maszyn i urządzeń - Projekty infrastrukturalne - Transport przemysłowy - Transport ogólny - Logistyka projektowa - Zabudowy specjalistyczne Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 33.400 6x4 BB CH - Typ: Podwozie z kabiną - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 LFBX D26 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 4.200 mm - Techniczne GVW: 33.000 kg - Krajowe GVW: 26.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: Bridgestone 315/80R22.5 - Zawieszenie: resor / resor - Kabina: MAN NN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, zabudowy i eksportu. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: NN Rozmiar opon: 315/80 R 22.5 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 294 kW (399,73 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 400 l, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, Wyposażenie: klimatyzacja, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.400 6x4 BB CH | 400 KM | Euro 2 | 40 t technicznego DMC MAN TGS 40.400 6x4 BB CH to heavy-duty podwozie ciężarowe przygotowane do wymagających zastosowań wywrotkowych, budowlanych i infrastrukturalnych. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 400 KM, napęd 6x4, wzmocnione podwozie i stalowe zawieszenie resorowe zapewniają solidną platformę do intensywnej eksploatacji. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Silnik MAN D2676 6-cylindrowy Euro 2 - 400 KM (294 kW) - 2.050 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Strategia zmiany biegów TipMatic Offroad - Napęd 6x4 - Blokady mechanizmów różnicowych napędzanych osi tylnych - Zawieszenie resorowe / resorowe - 40.000 kg technicznego DMC - 26.000 kg krajowego dopuszczalnego DMC - Około 15.872 kg ładowności podwozia - Rozstaw osi 3.900 mm - Stalowy zbiornik paliwa 400 litrów - Opony 325/95 R24 - PTO zależne od skrzyni biegów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Ciężkich Zastosowań Wywrotkowych TGS 40.400 łączy wzmocnione podwozie, napęd 6x4, blokady mechanizmów różnicowych i wytrzymałe stalowe zawieszenie. Konfiguracja sprawdza się w budownictwie, kamieniołomach i infrastrukturze, gdzie liczą się trwałość, trakcja i wysoka techniczna nośność. MAN TipMatic posiada strategię Offroad, a podwyższony dolot powietrza, osłona chłodnicy i specyfikacja na ciepły klimat wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Podwozie jest przygotowane do zabudowy wywrotki z PTO i sterowaniem hydrauliki. Zastosowanie - Budownictwo i roboty ziemne - Kamieniołomy i transport kruszywa - Projekty infrastrukturalne - Budowa dróg - Ciężki transport na placu budowy - Wywrotka i wywrotka trójstronna Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.400 6x4 BB CH - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 Euro 2 - Moc: 400 KM / 294 kW - Moment obrotowy: 2.050 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne DMC: 40.000 kg Nwjdpfxoz Ir S Nj Aiysn - Krajowe DMC: 26.000 kg - DMC zestawu: 44.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN NN Local Transport Cab - Zawieszenie: resorowe / resorowe Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive specjalizuje się w dostarczaniu fabrycznie nowych pojazdów użytkowych MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe. Wspieramy klientów w pozyskiwaniu pojazdów, dokumentacji eksportowej, specjalnych zabudowach, transporcie międzynarodowym i dostawie na cały świat. Dzięki doświadczeniu w pojazdach budowlanych, podwoziach heavy-duty i specjalistycznych rozwiązaniach zapewniamy kompletne rozwiązania dla Afryki, Bliskiego Wschodu i innych rynków eksportowych. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2027 Kabina: NN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12.400 cc Dopuszczalna masa całkowita (dmc.): 40.000 kg

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x4, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Wyposażenie: komputer pokładowy, = Więcej opcji i akcesoriów = - Osłony przeciwsłoneczne - Radio - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 5 MAN TGS 40.480 6x4 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepami. Silnik MAN D26 Euro 5 o mocy 480 KM, napęd 6x4 i mocne podwozie zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Nwedez Etquepfx Aiysn Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Silnik MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - 480 KM (353 kW) - 2.300 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD - Napęd 6x4 - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych obu osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 56.000 kg technicznego GTW - Do 86.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - MAN NH/4c PTO - Stalowy zbiornik 400 litrów - Specyfikacja na ciepły klimat Stworzony do Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy 2.300 Nm momentu obrotowego z dwiema napędzanymi planetarnymi osiami tylnymi o nośności 16 ton każda i blokadami mechanizmów różnicowych. Podwyższony dolot powietrza, separator wstępny, ochrona chłodnicy i opony 325/95 R24 wspierają pracę w wymagających warunkach. MAN TipMatic oferuje programy Heavy-Duty, Offroad i Manoeuvre. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Transport przemysłowy i projektowy - Obsługa kopalń i transport specjalistyczny Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x4 - Silnik: MAN D2676 LF09 D26 Euro 5 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.300 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 56.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 86.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - AdBlue: 35 litrów - Opony: 325/95 R24 - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: używany, przebieg: 71 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, klasa emisji: Euro 6, całkowita szerokość: 2 550 mm, godziny pracy: 5 840 h, liczba cylindrów: 6, pojemność skokowa: 12 419 cm³, moc znamionowa: 353 kW (479,95 KM), Wyposażenie: żuraw, Główne cechy Wewnętrzne oznaczenie: 26441M Numer podwozia: WMA 26S ZZ8 FM6 655 27 Model pojazdu: TGS 33.480 6x4 Chippo 5010 / Swiss-Vehicle Marka pojazdu: MAN Kategoria produktu: Ciężarówka z żurawiem Używany / Nowy / Pojazd demonstracyjny: Używany Przebieg: 71000 Motogodziny: 5840 Norma emisji spalin: Euro 6 Data pierwszej rejestracji: 01.10.2015 Paliwo: Diesel Pojemność skokowa w cm³: 12419 Moc: 480 Cylindry: 6 Osie i opony Konfiguracja osi: 6x4 Oś 1: 385 / 65 R 22.5 Oś 2: 315 / 80 R 22.5 Oś 3: 315 / 80 R 22.5 Liczba osi: 3 Nwedpfxsz Hn Evj Aiyjn Wagi i masy Szerokość pojazdu: 2550 Nadwozie Producent nadwozia: Komptech Model nadwozia: Chippo 5010 C direct "Axtor" (rozdrabniarka do drewna/szatkownica) Rok produkcji nadwozia: 2015 Wyposażenie nadwozia: Sterowanie z kabiny Uwagi dotyczące nadwozia: Motogodziny nadwozia Komptech: 3600 h, motogodziny wirnika: 1450 h. Numer seryjny Komptech: 233039. Specjalny wirnik z 22 nożami „Axtor Schredder-/Hackrotor” z zabezpieczeniem noży, prędkość obrotowa bębna 440 1/min Przebudowa kabiny (obsługiwana z kabiny kierowcy ciężarówki) Kosze przesiewające 60 mm / 80 mm Stół zasypowy z składanym lejkiem i dodatkowymi, nieruchomymi wałkami zasypowymi, automatycznie regulowana prędkość zasypu Wyrzut taśmowy z pilotem radiowym Cyklonowy separator powietrza, dodatkowy chłodnic Różne reflektory robocze, kamera cofania, kamera monitorująca, rura wylotowa Element sterujący z kablem do prac serwisowych (skrzynka serwisowa) Centralne smarowanie, rozdrabniacz do drewna, miejsce na kosz przesiewający, skrzynka narzędziowa Bęben z wężem powietrznym, różne akcesoria i części zamienne Pojazd w bardzo dobrym stanie i gotowy do pracy. Żuraw Producent żurawia: Epsilon Typ żurawia: M100L Pilot radiowy do żurawia: Tak

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65-22,5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 310 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 52 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 100 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 10 000 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, filtr sadzy, klimatyzacja, komputer pokładowy, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, - Aluminiowy zbiornik paliwa - Reflektory robocze tylne - Podgrzewane lusterka zewnętrzne - Podgrzewane lusterka - Siedzenie pasażera - Bluetooth - Ogranicznik prędkości - Katalizator - Klimatyzacja automatyczna - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatycznie amortyzowane fotele - Filtr cząstek stałych - PTO (odbiór mocy) - Radio / system multimedialny - Lampa ostrzegawcza obrotowa - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Szyberdach - Podgrzewanie fotela - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa - Przednia szyba Numer wewnętrzny do zapytań klientów: 5-004 NOWOŚĆ!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL wywrotka dwustronna i recyklingowy dźwig Tajfun Liv L150K83 (Dostępny także z chwytakiem dwuszczękowym) Pojazd: MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2250 Nm, Euro 6e 40000kg dopuszczalna masa zestawu drogowego (rejestracja krajowa) 44000kg dopuszczalna masa zestawu (technik.) Rozstaw osi głównej: 3 900 mm Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec, wielostopniowy Asystent ruszania MAN EasyStart Wskaźnik zużycia okładzin hamulcowych z ostrzeżeniem Oświetlenie obrysowe LED MAN TipMatic 12.28 OD Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja jazdy na wolnych obrotach MAN Idle Speed Driving Funkcja kołysania (wyjazd z trudnego terenu) Napęd 6x4 Resory piórowe/pneumatyczne Blokady mechanizmu różnicowego na napędzanych osiach tylnej i przedniej i wiele więcej. Nadwozie: Zabudowa specjalna PAVIC do pojazdów recyklingowych, cynkowana ogniowo Ściana czołowa na wysokość kabiny z rurą okrągłą do przechowywania pasów Wymiary powierzchni ładunkowej: długość wewnętrzna 5200mm, szerokość 2410mm, wysokość 1000mm Materiał: S355, grubość 4 mm Burty stalowe Hardox Hydrauliczne burty załadunkowe dwustronne!!! (otwierane hydraulicznie z góry na dół) Każda burta załadunkowa hydrauliczna z 2 siłownikami pod wywrotką, sterowanie z kabiny przez zawory pneumatyczne Materiał: Hardox 400 Tylna hydraulika wywrotu przyczepy 2-obwodowa Skrzynka narzędziowa z tworzywa sztucznego i wiele więcej. Dźwig załadunkowy do recyklingu: Tajfun Liv L150K83 (udźwig: przy 3m = 4340kg, przy 5m = 2810kg, przy 8,3m = 1830kg) Podwójny mechanizm obrotowy z kąpielą olejową Wysokie siedzenie montowane - sterowanie: 2 dźwignie + 2 pedały Układ hydrauliczny dwuobwodowy Podpora mechanicznie odchylana do góry (jeżeli konieczne) Podpora zintegrowana z ramą, hydraulicznie wysuwana z obu stron (sterowanie od dołu i z wysokiego siedzenia) Nowe w pełni cyfrowe stanowisko operatora dźwigu Opcjonalnie z polipowym chwytakiem TajfunLIV PO-250 6x (6 szczęk do precyzyjnej pracy) lub z chwytakiem tzw. muszlowym KINSHOFER 604HPX 250 litrów (50 cm) z silnikiem obrotowym KM04 S69-30 – mocowanie sworzniowe 2 szt. płyt podporowych Aluminiowy zbiornik hydrauliczny i wiele więcej. Możliwość finansowania poprzez naszych partnerów finansowych. Nedpfoyluvcsx Aiyswn W razie pytań, nasze działy sprzedaży są do Państwa dyspozycji. Niniejsza oferta ma charakter niewiążący. Sprzedaż pośrednia, błędy i zmiany zastrzeżone. Informacje ogólne Kabina: Ruch lokalny Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg...

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, komputer pokładowy, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - ogranicznik prędkości - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, prosto z magazynu w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – zapraszamy do kontaktu. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Trójstronna wywrotka EuromixMTP z systemem Kippmatik Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 6 (dostępna również wersja 6x6 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAZ, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2.250 Nm, Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70.000 kg Opony przedniej osi, opcjonalnie 385/65R22,5, kierowalne S+G TL Opony tylnej osi, opcjonalnie 315/80R22,5, napędowe Nah TL Oś przednia, 9.200 kg, nie napędzana, prosta Oś tylna HPD-1382, 13.000 kg, oś AP z przekładnią, prosta Przełożenie osi, i=3,25 Typ zawieszenia: resor / resor (BB) Rozstaw osi 3900 mm Światła do jazdy dziennej, LED Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie 2 światła obrysowe na dachu kabiny, 1 po prawej i 1 po lewej Hak holowniczy na tylnym poprzecznym wsporniku, typ RINGFEDER RF50 A Skrytka, środkowa część, z tyłu Deflektor powietrza chroniący przed wzbijaniem się kurzu Tempomat (regulacja prędkości) Klimatyzacja System multimedialny MAN z nawigacją Advanced, ekran 7 cali Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) Wlot powietrza umieszczony wysoko z suchym filtrem powietrza / wstępnym separatorem Nedpfx Aieym Tg Neyjwn Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, trójczęściowy MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamowania) Hamulce tarczowe na osi tylnej i przedniej Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy, komfortowy, sprężynowy Wyposażenie wywrotki: Trójstronna wywrotka EuromixMTP EMK3-K z dźwigiem Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 5.100 mm Szerokość: 2.410 mm Burty: 800 mm Ściana przednia: 1.118 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450 lewa: EuromixMTP, sterowana hydraulicznie prawa: ręcznie otwierana burtą lub systemem Kippmatik Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana przednia: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Hydraulika: - cylinder Kippzylinder z wyłącznikiem krańcowym, - blok sterujący (zawór główny) - pneumatyczny przełącznik wywrotki - pneumatyczne przełączniki wywrotka / dźwig – zawór na ramie pomocniczej - pompa i zbiornik oleju Dźwig Hiab X Hiduo 228-6 Państwa korzyści • Gotowy do użycia od razu: betoniarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z zasobnikiem • Nadwozie, podwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia Państwa używanego pojazdu w rozliczeniu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 700 kg, maksymalna waga ładunku: 17 300 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), kabina, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, światła przeciwmgielne, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, własny znak, okno tylne, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektryczna szyba lewa, elektryczna szyba prawa, klimatyzacja, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), ASR (system kontroli trakcji), przystawka odbioru mocy, podwyższony wydech, automatyczna skrzynia biegów, blokada mechanizmu różnicowego, zawieszenie piórowe, niski poziom hałasu G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3600 mm. Zabudowa: możliwa homologacja UE! Silnik Diesla MAN D2676 LFxx 590, 324 kW (440 KM) mocy, 2 200 Nm momentu obrotowego, Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, strategia zmiany biegów TipMatic, hamulec silnikowy EVBec o regulowanej wydajności, asystent pełnego hamowania, tarczowe hamulce przedniej osi, bębnowe hamulce tylnej osi, ESP, przyciemniane szyby drzwiowe, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN (do transportu lokalnego), integracja z aplikacją MAN, system nagłośnienia MAN, telematyka MAN, przygotowanie pod radio CB z anteną na dachu kabiny, fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym, regulacją wysokości barków, średniej wysokości konstrukcja, podwozie w klasie ciężkiej, przystawka odbioru mocy zależna od skrzyni biegów NH/4c bez kołnierza f=0,88/1,14 ok. godzina 2:30, system kontroli ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji dla pieszych i rowerzystów, inteligentny asystent prędkości. Gwarancja fabryczna od daty wydania! Nwedpfxevkprlo Aiyjn Długość ramy ok. 5 200 mm! Pierwsza rejestracja dzienna: 26.11.2025! DANE AKCESORIÓW BEZ GWARANCJI, zastrzeżenia zmian, sprzedaży pośredniej i pomyłek! - .

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, kabina, klimatyzacja, kontrola trakcji, niski poziom hałasu, tempomat, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice rejestracyjne zakładowe, tylna szyba, lusterka elektryczne, lusterka podgrzewane, elektrycznie sterowana szyba lewa, elektrycznie sterowana szyba prawa, klimatyzacja, tempomat, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania), system ASR (kontrola poślizgu napędu), przystawka odbioru mocy, wyprowadzony wydech do góry, skrzynia automatyczna, blokada mechanizmu różnicowego, resory piórowe, niski poziom hałasu – klasa G1, centralny zamek, zielona plakietka ekologiczna Nwjdpfxovl Iqpe Aiysn Rozstaw osi: 3600 mm Zabudowa: zgodna z homologacją UE! DOSTĘPNYCH WIELE EGZEMPLARZY! Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 324 kW (440 KM), moment obrotowy 2 200 Nm, norma emisji Euro 6e, skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD, tryb przełączania TipMatic, stopniowana retarder silnikowy EVBec, asystent hamowania awaryjnego, hamulce tarczowe na osi przedniej, hamulce bębnowe na osi tylnej, ESP, przyciemniane szyby drzwi, centralny zamek z pilotem, kabina kierowcy NN do transportu bliskiego, integracja MAN App, system nagłośnienia MAN, system telematyczny MAN, przygotowanie do radiotelefonu z anteną CB na dachu kabiny, fotel kierowcy komfortowy z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia, kabina średniej wysokości, ciężka klasa podwozia, niezależny przystawka odbioru mocy NH/4c bez kołnierza, f=0,88/1,14 około godz. 2:30, system monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS), asystent martwego pola (BSIS), asystent cofania, system ostrzegania o kolizji z pieszymi i rowerzystami, inteligentny asystent prędkości! Pierwsza rejestracja dzienna: 26.11.2025! INFORMACJE O WYPOSAŻENIU NIESTANOWIĄ GWARANCJI, zastrzega się możliwość zmian, sprzedaży w trakcie oraz pomyłek!

Stan: używany, przebieg: 152 194 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 05/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: inny, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 30 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 30 kg, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Elektrycznie regulowane fotele - Odtwarzacz radiowo-CD - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = Nadwozie Pojemność: 6 m3 = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2013 Rozmiar opon: 315/80 Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 30 kg; Kierowana Nsdpfj Afxl Dsx Aiyewn Oś tylna 1: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne Oś tylna 2: Opony podwójne; Maks. obciążenie osi: 30 kg; Przekładnia: osie planetarne zewnętrzne

Stan: nowe, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/80R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, całkowita długość: 7 410 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: klimatyzacja, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Zawieszenie na resorach piastowych - Kabina sypialna - Osłona przeciwsłoneczna = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: MAN 16.25 OD, manualna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/80R22.5 Hamulce: Hamulce bębnowe Zawieszenie: Zawieszenie na resorach piastowych Oś przednia: Kierowana Masy Masa własna: 10 000 kg Ładowność: 23 000 kg DMC: 33 000 kg Informacje finansowe Cena: Na zapytanie = Informacje o firmie = MY DOSTARCZAMY, WY PRZYŚPIESZACIE. Bez ograniczeń. Van Vliet jest oficjalnym importerem pojazdów MAN Truck & Bus SE dla kilku krajów afrykańskich. Oferujemy również kompleksową obsługę posprzedażową, taką jak dostawa części zamiennych i organizacja szkoleń (lokalnych). Nwedpjzrga Eefx Aiyjn

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 175 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piaskowych - Wzmacniacz hamulcowy - Pneumatyczne fotele - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Centralny system smarowania = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach piaskowych 12-biegowa automatyczna skrzynia biegów Tylko 175 000 km I.C.M. Dwuosiowa przyczepa do mieszania betonu De Buf 12 m³ Osie BPW Belgijska rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2019 Rok konstrukcji: 2019 Materiał użytkowy: beton Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Zawieszenie: zawieszenie na resorach piaskowych Oś przednia: skręcana Oś tylna 1: reduktor: zewnętrzna przekładnia planetarna Oś tylna 2: reduktor: zewnętrzna przekładnia planetarna Masy Masa własna: 9741 kg Ładowność: 16259 kg Nedpfx Aiszvhlqjyjwn DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Pompa: tak Instalacja wodna: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 417 883 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 05/2014, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 280 mm, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Liczba godzin pracy: 3372 Masy Masa własna: 20 700 kg Ładowność: 7300 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (8 segmentów) Długość masztu: 21 m Udźwig: 7900 kg Marka nadwozia: PALFINGER PALFINGER PK 42002-SH G KRAAN / KRAN / CRANE / GRUA Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry PAKIET EURO 6 L, 480 KM NAPĘD 6X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 420 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU DZIEŃNA KABINA Z KLIMATYZACJĄ, RADIEM, SYSTEMEM MULTIMEDIALNYM, NAWIGACJĄ, AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW Z HAMULCEM SILNIKOWYM Nwedpfxoyiul Es Aiysn DŁUGOŚĆ NADWOZIA 470 CM, WYSOKOŚĆ NADWOZIA 128 CM SKRZYNKI NA NARZĘDZIA PALFINGER PK 42002-SH G CAŁKOWITA LICZBA GODZIN PRACY ŻURAWIA: 3327 8 X HYDRAULICZNIE WYSUWANY HYDRAULICZNA WYCIĄGARKA CAŁKOWICIE 4 X PODPORY PILOT BEZPRZEWODOWY MAKSYMALNY UDŹWIG 7900 KG MAKSYMALNY UDŹWIG PRZY 21 METRACH 1180 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA 25 M MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 150 910 km, moc: 346 kW (470,43 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Bluetooth, centralny zamek, klimatyzacja, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Felgi aluminiowe - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - WOM (wał odbioru mocy) = Uwagi = 6x4 Euro 6D Zawieszenie na resorach piórowych Wywrotka trójstronna System Boardmatic i hydrauliczna klapa tylna Żuraw Hiab X-HiDuo 188 B-3 3x hydraulicznie wysuwany Pilot radiowy W zestawie rotator i chwytak Tylko 150 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2021 Nwsdpjz R Abujfx Aiyjn Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowalna Oś tylna 1: Zawieszenie: Resory piórowe Oś tylna 2: Zawieszenie: Resory piórowe Masy Masa własna: 16 824 kg Ładowność: 9 176 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab X-HiDuo 188 B-3, rok produkcji 2020, za kabiną Marka nadwozia: COX 3 Zijdige kipper Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Njdpoz Exgzjfx Aiyjwn Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: używany, przebieg: 472 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 33 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Ciężarówka MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, podwozie, pierwsza rejestracja w 05/2025, wariant 33 tony, napęd 6x4, rozstaw osi 3,30 m, 510 KM, z dodatkowym WOM, klimatyzacją, lodówką, zaczepem, dopuszczalna masa całkowita 59 ton, i wiele innych. Masa własna 33 tony Dopuszczalna masa całkowita 26 000 kg 28 000 kg dopuszczalne obciążenie całkowite pionowe, wersja Tech. Plus Konstrukcja: średniowysoka Kabina TN, długa, z 1 łóżkiem i oknem w tylnej ścianie Silnik wysokoprężny o mocy 375 kW (510 KM) i momencie obrotowym 2600 Nm, spełniający normę Euro 6 D Napęd 6x4 Rozstaw osi 3300 mm, zwis 800 mm, rama z tyłu Blokada dyferencjału w osiach tylnych Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Dodatkowy WOM, zależny od skrzyni biegów, typ NH/4c, bez kołnierza, i=1,14, położenie ok. 2:30 Wysokowydajna hamulka MAN EVBec, regulowana Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Funkcja skrzyni biegów: tryb „wolnej jazdy” Skrzynia biegów zapewniająca zwiększoną siłę ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Performance i Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Nedoz Exgbspfx Aiyswn Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Blokada zapobiegająca stoczeniu się MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania ABS, EBS, ASR, ESP Osie przednia i tylna resorowane Oś przednia 9500 kg, oś tylna 13 000 kg Stabilizator na osiach przedniej i tylnej Przełożenie osi i=3,63 Zaczep kulowy ROCKINGER typ 400 G 150A z przyłączami pneumatycznymi, do masy przyczepy do 40 000 kg, wersja Tech. Plus 59 000 kg dopuszczalna masa całkowita z przyczepą, wersja Tech. Plus Climatronic Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Osłona przeciwsłoneczna Luk dachowy 2 diodowe lampy robocze za kabiną 2 diodowe lampy obrysowe na dachu kabiny Światła tylne i światła do jazdy dziennej LED 2 diodowe światła obrysowe i kierunkowskazy z boku Przygotowanie do kamery cofania Wysuwana lodówka w kabinie Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwany z zewnątrz po otwarciu drzwi Fotel kierowcy, komfortowy, z zawieszeniem pneumatycznym, podgrzewany, z podparciem lędźwiowym i regulacją oparcia Pokrowce na siedzenia, komfortowe Integracja ze smartfonem System dźwiękowy MAN System multimedialny MAN z zaawansowaną nawigacją, ekran 7 cali Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż w międzyczasie zastrzeżone. Numer pojazdu wewnętrzny: 2509

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 224 000 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 10/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Adaptacyjny tempomat - Wzmacniacz siły hamowania - Klimatyzacja - Pneumatyczne zawieszenie siedzeń - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory ksenonowe = Uwagi = 6x4 Euro 6 Zawieszenie na resorach Manualna skrzynia biegów ZF, 16 biegów 224 000 km I.C.M 2-osiowa przyczepa do mieszanki De Buf 12 m3 Osie BPW Belgijska rejestracja W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia 3 sztuki dostępne w magazynie! = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Materiał użytkowy: beton Konfiguracja osi Nwodpfezvhldex Aiyjn Zawieszenie: na resorach Oś przednia: sterowana Masy Masa własna: 9 786 kg Ładowność: 16 214 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: ZF Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rozmiar opony: 325/95 R 24, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 3 900 mm, pojemność zbiornika paliwa: 590 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, klasa emisji: euro2, zawieszenie: stal, = Więcej opcji i akcesoriów = - Wał odbioru mocy = Uwagi = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Ciężki Ciągnik Siodłowy | 480 KM | Euro 2 MAN TGS 40.480 6x6 BB SA to heavy-duty ciągnik siodłowy do transportu ciężkiego, przewozu maszyn i wymagających operacji z naczepą. Silnik MAN D26 Euro 2 o mocy 480 KM oraz prawdziwy napęd 6x6 zapewniają solidną platformę do transportu specjalistycznego. Najważniejsze cechy - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Silnik MAN D2676 D26 Euro 2 - 480 KM (353 kW) - 2.450 Nm momentu obrotowego - MAN TipMatic 12.28 OD zautomatyzowana skrzynia - Skrzynia rozdzielcza MAN G253 - Prawdziwy napęd 6x6 - Napędzana planetarna oś przednia - Dwie napędzane planetarne osie tylne - Blokady mechanizmów różnicowych wszystkich osi napędzanych - Heavy-duty zawieszenie resor / resor - 40.000 kg technicznego GVW - 64.000 kg technicznego GTW - Do 90.000 kg Technical Load Plus GTW - Siodło JOST JSK 38 C 3,5" - Stalowy zbiornik 400 litrów Stworzony do Poważnego Transportu Ciężkiego TGS 40.480 łączy wysoki moment obrotowy ze wzmocnionym układem napędowym, osiami planetarnymi i prawdziwą trakcją 6x6. Napęd przedniej osi można załączyć, gdy potrzebna jest dodatkowa trakcja na trudnych dojazdach i drogach nieutwardzonych. Skrzynia MAN G253 oferuje przełożenia drogowe i terenowe z redukcją. Podwyższony dolot powietrza, wstępna filtracja paliwa i ochrona chłodnicy wspierają pracę w gorących i zapylonych warunkach. Zastosowanie - Transport ciężki - Transport maszyn i urządzeń - Transport niskopodwoziowy - Logistyka budowlana i infrastrukturalna - Obsługa kopalń i kamieniołomów - Logistyka ropy, gazu i lokalizacji odległych Dane techniczne - Pojazd: MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Typ: Heavy-duty ciągnik siodłowy - Napęd: 6x6 - Silnik: MAN D2676 LFBV D26 Euro 2 - Moc: 480 KM / 353 kW - Moment obrotowy: 2.450 Nm - Skrzynia: MAN TipMatic 12.28 OD - Skrzynia rozdzielcza: MAN G253 - Rozstaw osi: 3.900 mm - Techniczne GVW: 40.000 kg - Techniczne GTW: 64.000 kg - Technical Load Plus GTW: Do 90.000 kg - Zbiornik paliwa: 400 litrów - Kabina: MAN TN Dlaczego Schaften Automotive? Nwjdpfjzl Uagox Aiyon Schaften Automotive dostarcza fabrycznie nowe pojazdy użytkowe MAN, Mercedes-Benz, IVECO i Scania na rynki międzynarodowe wraz z dokumentacją eksportową, specjalnymi zabudowami, transportem międzynarodowym i dostawą na cały świat. Skontaktuj się z nami w sprawie dostępności, eksportu i dostawy. = Więcej informacji = Rok konstrukcji: 2026 Kabina: TN Rozmiar opon: 325/95 R 24 Hamulce: hamulce bębnowe Zawieszenie: zawieszenie piórowe Liczba cylindrów: 6 Liczba miejsc leżących: 1

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 215 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 000 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Wzmacniacz siły hamowania - Lodówka - Zawieszenie pneumatyczne - Fotele z zawieszeniem pneumatycznym - Klakson pneumatyczny - Radio/odtwarzacz CD - Lampa obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Oświetlenie ksenonowe - Hak holowniczy = Uwagi = Njdpfx Aszr Hvtsiyown 6x4 Euro 6 Otwarta skrzynia ładunkowa 6,50 x 2,50 x 1,00 m Hiab XS 377-8 HiPro 8-krotne hydrauliczne wysuwanie 1-krotne mechaniczne wysuwanie Długość całkowita 22,40 m Podpory stabilizacyjne (4 punkty) Pilot zdalnego sterowania Hydrauliczna wciągarka linowa 5. i 6. obwód sterowania z obrotnicą Liczba godzin pracy żurawia: 3828 Żuraw i pojazd świeżo po przeglądzie Tylko 215 000 km W bardzo dobrym stanie! Gotowy do użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2015 Rok konstrukcji: 2015 Liczba godzin pracy: 3828 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś przednia: Kierowana; Zawieszenie: Resorowe Oś tylna 1: Zawieszenie: Pneumatyczne Oś tylna 2: Zawieszenie: Pneumatyczne Masy Masa własna: 18 770 kg Ładowność: 7230 kg Masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Marka nadwozia: Hiab 377-E 8 Znak CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: dobry (używany), przebieg: 821 749 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 10/2015, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, paliwo: diesel, kolor: pomarańczowy, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 630 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 300 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 5 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Masa własna: 17 820 kg Ładowność: 8 140 kg Nsdpfozxgkwex Aiyswn Masa całkowita: 26 000 kg Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry MAN TGS 26.400 6x4 – SIMON MOOS KSA – ODPYLACZ KANALIZACYJNY / ODPYLACZ SZLAMU Na sprzedaż MAN TGS 26.400 6x4 z profesjonalnym systemem do czyszczenia kanałów i odwadniania szlamu Simon Moos KSA. Wysoce wyspecjalizowany pojazd do profesjonalnego zastosowania w czyszczeniu kanałów, odpylaniu szlamu, czyszczeniu zbiorników osadowych, instalacjach oczyszczania ścieków i pracach przemysłowych. POJAZD / PODWOZIE * Producent: MAN * Typ: TGS 26.400 * Napęd: 6x4 * Moc silnika: 400 KM * Paliwo: olej napędowy * Kabina: SAG / Kabina dzienna * Skrzynia biegów: manualna * Pierwsza rejestracja: 27.10.2015 * Wytrzymałe podwozie MAN 6x4 * Dodatkowy napęd / WOM do obsługi hydrauliki nadwozia * Specjalnie zaprojektowany jako profesjonalny pojazd do czyszczenia kanałów NADWOZIE SIMON MOOS KSA * Producent: Simon Moos * Typ: KSA * Numer seryjny: 111680/2015 * Profesjonalny system do czyszczenia kanałów i obróbki szlamu * Zaprojektowany do intensywnego użytku komercyjnego * Nadaje się do odsysania, obróbki i odwadniania szlamu * Profesjonalny system hydrauliczny * Przyjazna dla operatora konstrukcja WYPOSAŻENIE DODATKOWE System Simon Moos KSA jest wyposażony, między innymi, w: * Obrotowy bęben na wąż z tyłu * Wygodny dostęp do bębna na wąż z tylnej części pojazdu * Nadwozie może być obniżane podczas jazdy / pracy * Nadwozie obniżane hydraulicznie * Nadwozie blokowane w pozycji roboczej * Profesjonalne sterowanie hydrauliczne * Zaprojektowany do efektywnej pracy bezpośrednio w miejscu użycia SYSTEM KSA / ODWADNIANIE SZLAMU Kluczową zaletą systemu Simon Moos jest możliwość obróbki i odwadniania zebranego szlamu bezpośrednio na miejscu. W ten sposób ciecze i substancje stałe są od siebie oddzielane. Dzięki temu nie ma potrzeby niepotrzebnego transportu dużej ilości wody, a efektywna pojemność pojazdu może być znacznie lepiej wykorzystana. Jest to szczególnie ważna korzyść ekonomiczna w przypadku dłuższych operacji i dużych ilości szlamu. OBSZARY ZASTOSOWANIA Ten specjalistyczny pojazd doskonale nadaje się do: * Czyszczenia kanałów i rur * Odsysania szlamu * Zbiorników osadowych i oczyszczalni ścieków * Instalacji oczyszczania ścieków * Separatorów tłuszczu i szlamu * Komunalnych prac czyszczących * Przemysłowych prac czyszczących * Ochrony środowiska i gospodarki odpadami * Firm serwisowych w zakresie kanałów i ścieków ZALETY TEGO POJAZDU Połączenie podwozia MAN TGS 26.400 6x4 i profesjonalnego systemu Simon Moos KSA daje bardzo wszechstronny pojazd specjalistyczny. Napęd 6x4 zapewnia dobrą przyczepność i stabilność, nawet podczas ciężkich prac i na trudnym terenie. Dzięki możliwości obróbki lub odwadniania szlamu na miejscu, można zmniejszyć liczbę niezbędnych wyjazdów do opróżniania i transportu. Obrotowy bęben na wąż z tyłu oraz obniżane i blokowane nadwozie...

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 572 000 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: srebrny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 14, klasa emisji: Euro 5, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 8 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 3): 7 500 kg, Wyposażenie: światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Sterowanie za pomocą 2 pedałów - Napęd na wszystkie koła - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne siedzenia - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (wał odbioru mocy) - Centralny system smarowania = Uwagi = 6x4-4 BL Napęd na przednią oś Ostatnia oś unoszona/skręcana Dwustronna wywrotka z systemem Boardmatic Nwsdpfx Aiezqrmuoyen Klapa zamykająca HMF 2420 K3 (żuraw o udźwigu 24 t) 3 hydrauliczne wysięgniki Pilot zdalnego sterowania 5. i 6. obwód hydrauliczny Przegląd techniczny ważny do 25.03.2027 W bardzo dobrym stanie! Gotowy do natychmiastowego użycia = Dodatkowe informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2011 Numer rejestracyjny: BZ-DF-59 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Konfiguracja osi Maksymalne obciążenie przedniej osi: 9000 kg Oś tylna 1: Maks. obciążenie osi: 11500 kg Oś tylna 2: Oś unoszona; Maks. obciążenie osi: 7500 kg Wagi Masa własna: 17 490 kg Ładowność: 10 510 kg Masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF 2420 K3, rok produkcji 2010, zamontowany za kabiną Wywrotka: Lewa / Tylna Konserwacja, historia i stan Przegląd techniczny: ważny do 03.2027 Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: nowe, moc: 353 kW (479,95 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: euro2, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Napęd na wszystkie koła - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Blokada dyferencjału - Klimatyzacja - WOM = Uwagi = EUROMIX TO GO – nowe pojazdy dostępne od ręki, magazyn w Porta Westfalica. W pełni wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 ton) CIĘŻKI CIĄGNIK SIODŁOWY Silnik diesla MAN D2676 LF03, moc 353 kW (480 KM), moment obrotowy 2.300 Nm, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Zawieszenie: resor/resor Rozszerzony program jazdy MAN TipMatic, do 90.000 kg, transport ponadgabarytowy Opony przedniej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Opony tylnej osi: Continental 14,00R20 HCS terenowe TL Oś przednia, 9.000 kg, oś bez przełożenia, prosta, sterowana Oś tylna, 16.000 kg, oś z przełożeniem, prosta Przełożenie osi, i=4,83 Klimatyzacja, Climatronic Panel wskaźników Professional 12,3 cala Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i pochylenie 1 łóżko, materac 70 mm, z siatkami do przechowywania Tempomat (regulator prędkości) Hak holowniczy na poprzecznym wsporniku, ROCKINGER SK5 Sprzęg siodłowy JOST JSK 38 G 3,5 cala z łożyskiem przegubowym Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszarki do betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy Nedpeyt Dd Sjfx Aiyewn • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Osoby kontaktowe • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2025 Oś przednia: blokada dyferencjału; sterowana Oś tylna 1: blokada dyferencjału Oś tylna 2: blokada dyferencjału Masa całkowita: 40.000 kg Cena: na zapytanie Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: nowe, przebieg: 750 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, zaczep do przyczepy, żuraw, - zawieszenie na resorach piórowych - blokada mechanizmu różnicowego - fotele z pneumatycznym zawieszeniem - osłona przeciwsłoneczna EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletnie wyposażone, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiej rozbudowy floty lub jako inwestycja zastępcza. Cena do negocjacji – skontaktuj się z nami. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, trójstronna wywrotka EuromixMTP (HARDOX) Żuraw Hiab X-Hiduo 228 - 4 (dostępna również wersja 6x4 z napędem na wszystkie koła) Pierwsza rejestracja: 12/2025 Przebieg: 700 km Wyposażenie pojazdu: Silnik D2676LF80 - 440 KM / 323 kW, EURO6 SCR - 2200 Nm, C-R OBD-D Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD - program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Opony przedniej osi, do wyboru 385/65R22,5, sterowane S+G TL Opony tylnej osi, do wyboru 315/80R22,5, napędowe S+G TL Oś przednia 9000 kg - oś tylna 13000 kg Rozstaw osi 3900 mm Kabina M, o średniej długości Deflektor powietrza chroniący przed unoszeniem się kurzu Typ zawieszenia: resor/resor (BB) Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i nachylenie Tempomat (regulator prędkości) Klimatyzacja Poziom hałasu 80 dB (92/97/EWG) System multimedialny MAN, zaawansowana nawigacja, ekran 7 cali Blokada mechanizmu różnicowego Zbiornik paliwa 300 l po lewej stronie i 35 l AdBlue Stalowy zderzak, składający się z trzech części MAN BrakeMatic (elektroniczny system hamulcowy) Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, typ RINGFEDER RF50 A Centralny zamek Osłona przeciwsłoneczna Fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem, zwiększony komfort Wejście AUX/USB w desce rozdzielczej System nawigacji Wyposażenie wywrotki: EuromixMTP, trójstronna wywrotka EMK3-K, żuraw Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis konstrukcji skrzyni wywrotki: Długość: 5100 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 800 mm Ściana czołowa: 1118 mm Poziome punkty mocowania ładunku, składane Przyłącze hydrauliczne do wywrotki Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 4 mm HARDOX 450, lewa: EuromixMTP, sterowana hydraulicznie, prawa: ręcznie otwierana, uchylna Ściana tylna: automatycznie otwierana, 4 mm Hardox 450 Ściana czołowa: 4 mm HARDOX 450 Ściana tylna: 4 mm HARDOX 450 Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Cylindr wywrotu Penta z blokadą końcową, - Blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny zawór wywrotu, - pneumatyczny przełącznik wywrotka/żuraw – zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Miotła i szufelka z mocowaniem Składany podjazd pod skrzynię TRWAŁY I WYTRZYMAŁY, GOTOWY DO PRACY! Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 6-sekcyjny wysięgnik Pilot zdalnego sterowania Twoje korzyści: • Gotowy do natychmiastowego użycia: betonomieszalniki, betonomieszarki, wywrotki, wywrotki z rolą • Podwozie, nadwozie i montaż od jednego dostawcy • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Twojego używanego pojazdu Twoi kontaktowi: • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina Cyburt: (polski) Nsdpfx Aioym S E Reyswn EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica...