Używane Man Tgs (Tg3) 35.520 8X4-4 Bl Ch Müller Canalmaster na sprzedaż (72 994)

Stan: używany, przebieg: 23 083 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 02/2027, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna na szybach bocznych, lodówka, system dźwiękowy MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12111800 Ljdpfxjz R Hlke Am Aeah

Stan: używany, przebieg: 565 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 12/2024, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Kamera cofania = Uwagi = Nowe, nieużywane podwozie. Data pierwszej rejestracji: 12.2024. Zarejestrowane z kodem 99. Montaż żurawia z hakiem / wywrotki z żurawiem możliwy po uzgodnieniu. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Rozstaw osi 1 - 2: 390 cm. Podnoszona i sterowana oś. Silnik z WOM. Zaczep Rockinger 50 mm. Wysokość podwozia pod obciążeniem: 944 mm. Maksymalna długość nadwozia: 780 cm. Kamera cofania. Lampy błyskowe na dachu kabiny. Klaksony pneumatyczne. Laodpfjy Dg Dwox Am Aeh = Dodatkowe informacje = Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie na resorach Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Głębokość bieżnika lewa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika lewa (na zewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (wewnątrz): 100%; Głębokość bieżnika prawa (na zewnątrz): 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Sterowana; Głębokość bieżnika lewa: 100%; Głębokość bieżnika prawa: 100%; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Liczba cylindrów: 6 Masa całkowita: 36 000 kg Cena: Na zapytanie Numer modelu: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / PODWOZIE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSORTU. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Dołożymy wszelkich starań, aby podać poprawne informacje. Niemniej jednak, z zamieszczonych tekstów nie można wyciągać żadnych wniosków prawnych.

Stan: używany, przebieg: 17 488 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 08/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Kierownica wielofunkcyjna, osłona przeciwsłoneczna szyby przedniej, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system audio MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105800 Ljdpfsv Hkqhex Am Asah

Stan: używany, przebieg: 23 211 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 11/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 37 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 11/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, Napęd pomocniczy od silnika, hydraulika przyczepy, pakiet przyczepowy, system EBS, blokada kół, MAN Efficient Roll, rozszerzone oprogramowanie MAN TipMatic do 90 000 kg, oświetlenie LED, 2 lampy ostrzegawcze na kabinie, przygotowanie do montażu kamery, system ASR, asystent awaryjnego hamowania, napęd pomocniczy od silnika, system multimedialny MAN Media System Advanced Navi 7'', mapa nawigacyjna Europy + Rosji, zaczep kulowy Ringfeder typ RF50 A (do ciężkich przyczep), napęd pomocniczy od silnika, długość pojemnika do 6500 mm (kontener o wysokości 2,30 m), wysuwany i przegubowy ramień. Ledoz H Ek Aspfx Am Aeah

Stan: używany, przebieg: 7 206 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2026, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system nawigacji, Pojazd znajduje się od 25.09.25 w MAN Hanower. Wielofunkcyjna kierownica, osłona przeciwsłoneczna przedniej szyby, roleta przeciwsłoneczna szyb bocznych drzwi, lodówka, system nagłośnienia MAN, system kamer bocznych (SCS) ## ZOBACZ DOKUMENTY ## Müller 12105900 Lajdpfxov Ndq Hs Am Aoh

Stan: używany, przebieg: 176 339 km, moc: 9 134 kW (12 418,77 KM), pierwsza rejestracja: 03/2021, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 6 400 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: inny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 980 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - Hak holowniczy - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw: HMF 1943Z. Sterowanie z najwyższej pozycji. Dodatkowa funkcja obsługi kontenera z najwyższej pozycji. Uchwyt Bakker 100 cm / 500 l. System hakowy Hyva. 26 000 kg. 540 cm. Odległość haka od zderzaka: 575 cm. Sprzęg hakowy Ringfeder: 40 mm. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Ledpfez Er S Dex Am Ajah Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa: 60%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 60%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22,5; podwójne ogumienie; głębokość bieżnika, strona lewa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona lewa, zewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, wewnętrzna: 70%; głębokość bieżnika, strona prawa, zewnętrzna: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: rozmiar opon: 385/65R22,5; skrętna; głębokość bieżnika, strona lewa: 80%; głębokość bieżnika, strona prawa: 80%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 16 180 kg Ładowność: 19 820 kg Masa całkowita: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Obsługa techniczna Badanie techniczne (APK): ważne do 04.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.430 8x4-4 BL / HAAKARM + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki). Dołożyliśmy wszelkich starań, aby podane informacje były poprawne. Niemniej jednak, nie można wyciągać z nich żadnych roszczeń prawnych.

Stan: używany, przebieg: 43 084 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 06/2025, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2026, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, Pakiet przyczep, wydech boczny prawy z wylotem w podłodze, pełny asystent hamowania, blokada mechanizmu różnicowego, szyba w tylnej ścianie kabiny, klaksony na sprężone powietrze, światła ostrzegawcze obrotowe, lodówka. Najdłuższy kontener 6 500 mm, hakowiec RS26.65-TSL, teleskop automatyczny, tłumienie pozycji końcowych, panel sterowania i.s.a.r. Lasdpfx Aoycnmpem Ajh

Stan: używany, przebieg: 43 600 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 32 000 kg, konfiguracja osi: > 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 09/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, Pakiet przyczep, silnik wysokoprężny MAN D2676 LFxx 590, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2.600 Nm, norma emisji Euro 6e, BEZ dopłaty za przyczepę, EBS, asystent hamowania awaryjnego, MAN Easy Start, sygnalizator cofania, Efficient Roll, 2 lampy ostrzegawcze LED na dachu kabiny, oświetlenie LED, ASR, blokada przed stoczeniem MAN EasyStart, MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy, przygotowanie pod kamerę cofania, asystent awaryjnego hamowania, LDW, zestaw lamp ostrzegawczych, zaczep holowniczy Rockinger SK5, MAN Media Advanced 7'' bez karty nawigacyjnej, Rio Box, 2 gniazda USB w schowku, integracja smartphone'a, zależny od silnika odbiór mocy, wywrotka 5.600 mm x 2.380 mm, typ D421, wysokość burty bocznej 1.000 mm, wysokość ściany przedniej 1.200 mm, blacha prowadząca 200 mm przy ścianie przedniej, stałe słupki narożne, wysokość tylnej burty 1.000 mm, tylna burta wahadłowa – automatyczne zamknięcie, zsyp 450 mm przy wywrotce, pompa osiowa hydrauliki wywrotu Meiller typ 295/454, trwały odbiór mocy zależny od silnika. Lajdpfsuciy Iex Am Ash

Stan: używany, przebieg: 108 866 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: klimatyzacja, system nawigacji, Silnik D2676LF78 - 510 KM / 375 kW EURO6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D, skrzynia biegów ZF 12 TX 2826 OD MAN TipMatic, oprogramowanie skrzyni biegów do zastosowań terenowych (TipMatic OFFROAD), kierownica wielofunkcyjna regulowana w pionie i poziomie, ESS, EBA2, ASR, lusterka podgrzewane i elektrycznie regulowane, pneumatyczny fotel kierowcy z regulacją komfortu, radio MAN 12V z 7" kolorowym wyświetlaczem + nawigacja + NaviSD, zaczep do przyczepy RINGFEDER 4040 G 150B, pneumatyczny fotel kierowcy z regulacją komfortu, podparciem lędźwiowym, regulacją ramion i podgrzewaniem, przystawka odbioru mocy z boku koła zamachowego z podłączeniem do pompy, profil wpustowy DIN ISO 14 - 8x32x36 f=1,233, I.S.A.R, rozstaw osi 7000 mm - pojemność zbiornika 5000 MM, MAN BrakeMatic (EBS), asystent awaryjnego hamowania (ESS), tempomat, system przeciwblokujący ABS, system zapobiegający poślizgowi ASR, elektroniczny program stabilizacji, system kontroli ciśnienia w oponach. Ledpfxjzhqp As Am Asah

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Kompaktowa kabina, opcjonalny retarder, zbiornik paliwa o pojemności 400 l, elektryczny hamulec postojowy, opony 385/65 R22.5, stalowy zderzak składający się z 3 elementów, osłona przeciwsłoneczna, schowek na narzędzia umieszczony na środku tunelu, kamera cofania, cyfrowa deska rozdzielcza o przekątnej 12 cali, system multimedialny o przekątnej 7 cali. WYPOSAŻENIE: Laedpfxozi T Ide Am Aeh Żuraw Fassi 545RA.2.26 z wysięgnikiem typu „L426”, pilot zdalnego sterowania, regulowane podpory stabilizujące o zakresie obrotu 180 stopni, skrzynia ładunkowa o wymiarach 5,5 m x 2,55 m, podłoga wykonana z materiału Hardox, burty o wysokości 700 mm wykonane ze stali TR5, podzielone na 2 sekcje, boczne i tylne otwieranie burt, 3+3 wciąstarki boczne + 2 tylne.

Stan: używany, przebieg: 90 967 km, moc: 242 kW (329,03 KM), pierwsza rejestracja: 03/2024, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 26 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, następna inspekcja (TÜV): 05/2027, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, system nawigacji, System wspomagania skręcania (VAS), blokada mechanizmu różnicowego, sterowana i unoszona oś tylna, system ASR, hamulce tarczowe, centralny zamek, radio MAN Media Truck z nawigacją, światła ostrzegawcze dookólne, LGS IV, ASR, EBA2, ESS, MAN EasyStart, MAN Tronic – światło skręcające, dodatkowy napęd z kołnierzem, kierownica po lewej stronie, cyfrowy system zastępczy lusterek MAN OptiView – podgrzewany i elektryczny, moduł RIO Box HS, stała nadbudowa do ładowarki czołowej Millennium XXL 37 m³, pojemnik do ładowarki czołowej do 8 m³, system załadunku do ładowarki czołowej HFS 8500, siła podnoszenia ok. 3600 kg, pojemnik 1,1 m³, automatyczny otwieracz pokrywy, hydrauliczna regulacja wideł, pojemnik kieszeniowy DIN 30737, zdalne sterowanie, rama podnosząca, waga Welvaarts (1,1 m³ pojemnika nad ramionami, różne pojemniki kieszeniowe i pojemniki UL mogą być opróżniane). Sterownik MD4 z ekranem dotykowym 7". Lsdpoz R Hk Hjfx Am Ajah

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, paliwo: diesel, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, komputer pokładowy, - Podgrzewane lusterka - Resorowanie za pomocą piór liściowych - WOM EUROMIX TO GO – dostępne od ręki nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. Kompletny, prosto od producenta – idealny do krótkoterminowego zwiększenia mocy produkcyjnej lub jako inwestycja zastępcza. EuromixMTP 10 m³ mieszalnik na podwoziu TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2650 Nm, norma Euro 6e Skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD MAN HydroDrive, hydrostatyczny napęd osi Przełożenie osi, i=3,63 Tempomat ACC Stop and Go, regulowany odległością Asystent hamowania awaryjnego EBA Plus - asystent skrętu Sprzęg siodłowy JOST JSK 37 C 2 cale System multimedialny MAN Advanced Navigation 7 cali Pakiet wyposażenia stanowiska kierowcy Premium z elektrycznie sterowaną roletą przeciwsłoneczną Opony przedniej osi Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL kierunkowe S+G TL Opony tylnej osi Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D napędowe S+G TL EuromixMTP 10 m³ mieszalnik - Nowy - Dwiosowy - Osie SAF - 1x oś podnoszona - pneumatyczne zawieszenie, ABS - Opony 385/65 R22.5 - Masa całkowita ok. 36 000 kg - Masa własna ok. 7 640 kg EuromixMTP - nadwozie mieszalnika EM 10 L - konstrukcja lekka Model: EM 10 L Pojemność nominalna 10 m³ betonu Bęben mieszający w lekkiej konstrukcji Bęben mieszający w lekkiej wersji wykonany z materiału HARDOX S450 Śruby mieszające w lekkiej wersji wykonane z materiału HARDOX S500 Skrzynia biegów firmy ZF P5300 Pompa hydrauliczna firmy Bosch Rexroth Silnik hydrauliczny firmy Bosch Rexroth Układ chłodzenia oleju zintegrowany Sterowanie mieszaniem mechaniczne, a uruchamianie i zatrzymywanie elektryczne Instalacja wodna pod ciśnieniem powietrza Przyłącze wody na platformie serwisowej z wężem Przewód doprowadzający wodę, po jednej stronie z szybkozłączką typu C Bęben mieszający z klapą serwisową Drabina z platformą serwisową Gumowa nakładka na lejek wsadowy Obrotowy, jednostronny, stalowy zsyp Blachy ścieralne w leju wsadowym, misce zsypowej i obrotowym zsuwie Zabezpieczenie bębna do mocowania bębna podczas prac serwisowych Podkład poliuretanowy Waga ok. 3650 kg, odchylenie +/- 5% z funkcją awaryjnego zatrzymania zgodną z normami bezpieczeństwa UE Błotniki ze stali nad tylnymi osiami 2x przedłużacze z stali lub tworzywa sztucznego Instalacja wodna Zbiornik na wodę 500 l (pod ciśnieniem powietrza) Zbiornik na wodę ze stali Zawór odcinający zamontowany pod zbiornikiem na wodę w przewodzie doprowadzającym Przyłącze wody - szybkozłączka typu „C” Obsługa i elektryka Obsługa mieszalnika – mechaniczna, z tyłu System uruchamiania i zatrzymywania (w przypadku EDC) Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betonomieszarki, mieszalniki do betonu, wywrotki, wywrotki z zasobnikiem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie Państwa używanego pojazdu Państwa kontakty • Denis Omeragic: niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski • Henri Omeragic: niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski • Harun Cevik: niemiecki, angielski, turecki • Jamila Azzi: francuski, arabski • Olga Tissen: niemiecki, rosyjski • Karolina Cyburt: polski EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica Rok produkcji: 2026 Oś przednia: skręcana Liczba cylindrów: 6 Ledpfx Ajz R Tpqsm Asah Masa całkowita: 18 000 kg...

Stan: używany, przebieg: 324 162 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65r22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 6 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 810 mm, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Układ napędowy Napęd: Koła Typ silnika: MAN D2676 LF 46 Skrzynia biegów Skrzynia biegów: 16S-222 DD, 16 biegów, manualna Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65r22.5; Zawieszenie: resory piórowe Lasdpsu U Agrofx Am Aoh Oś 2: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80r22.5; Bliźniacze koła; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65r22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13 890 kg Ładowność: 18 110 kg Dopuszczalna masa całkowita: 32 000 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: HYVA Wywrotka: Tylna = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Hydraulika wywrotu - PTO

Stan: używany, przebieg: 10 878 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 08/2023, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 12 419 cm³ Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 35 000 kg Układ napędowy Napęd: na koła Typ silnika: MAN D2676 LFAX Skrzynia biegów Skrzynia: 12 TX 2621 TD + IT3, 12 biegów, automat Konfiguracja osi Oś 1: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Zawieszenie: resorowe Oś 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 3: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Bliźniacze ogumienie; Zawieszenie: pneumatyczne Oś 4: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Zawieszenie: pneumatyczne Funkcjonalność Marka zabudowy: AJK L170 K = Dodatkowe opcje i akcesoria = Lodpfxeu U Ed Hs Am Asah - PTO

Stan: używany, przebieg: 244 459 km, moc: 480 kW (652,62 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, kolor: czerwony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = - WOM Laedpfsyiul Ssx Am Ajh = Dalsze informacje = Masa własna: 22.240 kg Ładowność: 12.760 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35.000 kg Maszt: teleskopowy (7 sekcji) Marka zabudowy: FASSI 660 AXP 27 Oznakowanie CE: tak MAN TGS 35 480 8X4 ciągnik siodłowy z balastem platformowym + FASSI F 660 AXP 27 EURO 6 L PAKIET 480 KM NAPĘD 8X4 ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE ROZSTAW OSI 435 CM BLOKADA DYFERENCJAŁU SKRZYNIA BIEGÓW MANUALNA Kabina sypialna TGS z klimatyzacją i ogrzewaniem postojowym, nawigacja ZACZEP DO PRZYCZEPY liczne skrzynie narzędziowe FASSI F 660 AXP 27 Całkowicie wysuwany hydraulicznie Sterowanie radiowe Chłodnica oleju hydrauliki żurawia Maks. wysokość robocza: 22 metry Maks. udźwig: 16.000 kg Maks. udźwig przy 18,25 metra: 2.500 kg Duża hydrauliczna wciągarka z hakiem i rolkami Otwarta platforma ładunkowa Długość platformy: 435 cm Szerokość platformy: 250 cm Uchwyty-haki do mocowania Śledź nas na Instagramie: GEURTSTRUCKS Mówimy po niemiecku Mówimy po hiszpańsku Mówimy po angielsku

Stan: używany, przebieg: 389 728 km, moc: 294 kW (399,73 KM), pierwsza rejestracja: 12/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 3 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 8 900 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podnoszona oś - Zawieszenie pneumatyczne - WOM - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 35.400 8X4-4 BL Podnoszona oś + oś skrętna. Zawieszenie sprężynowe/pneumatyczne. Rozstaw osi 330 cm, oś 1-2. Żuraw: Marchesi (Włochy) Typ: M14500RT Hydrauliczne podpory. Obrotnik + grafika. System kontenerowy. Marka: Hyva Lsdpozkv E Uefx Am Aeah Typ: 22.53 S 22 000 kg. 530 cm. Hydrauliczny zderzak tylny: 600 cm. kontener. = Dodatkowe informacje = Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Stan bieżnika – lewa strona: 50%; Stan bieżnika – prawa strona: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie sprężynowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika – lewa strona – wewnętrzna: 25%; Stan bieżnika – lewa strona – zewnętrzna: 25%; Stan bieżnika – prawa strona – wewnętrzna: 25%; Stan bieżnika – prawa strona – zewnętrzna: 25%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Opony podwójne; Stan bieżnika – lewa strona – wewnętrzna: 50%; Stan bieżnika – lewa strona – zewnętrzna: 50%; Stan bieżnika – prawa strona – wewnętrzna: 50%; Stan bieżnika – prawa strona – zewnętrzna: 50%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś tylna 3: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Stan bieżnika – lewa strona: 70%; Stan bieżnika – prawa strona: 70%; Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Masy Masa własna: 17 443 kg Ładowność: 18 557 kg DMC: 36 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Marchesi Konserwacja Badanie techniczne (APK): ważne do 01.2027 Identyfikacja Numer modelu: TGS 35.400 8X4-4 BL / Z CRANE + = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY PODANE SĄ NETTO I DOTYCZĄ EKSPORTU (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby podawać poprawne informacje. Niemniej jednak, z podanych tekstów nie można wyciągać żadnych roszczeń.

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, wywrotka z napędem na wszystkie koła, wyposażona w urządzenia do odśnieżania firmy Küpper-Weisser. Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026. Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg. Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas użytkowania w służbie zimowej. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg. Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg podczas użytkowania w służbie zimowej, do maksymalnej prędkości 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania z dwoma sekcjami i szybkozłączami, firma Küpper-Weisser. Lasdpfxjyv Tt Ae Am Aoh Płyta montażowa z przodu, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia w tylnej części pojazdu. Szyba przednia z funkcją ogrzewania. Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych w silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu urządzeń zewnętrznych). Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi 3 900 mm. Silnik Euro 6 e. Napęd 4x4. Oś przednia typu zewnętrznego, planetarnego, napędzana, z możliwością dołączania. Wysoka konstrukcja. Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller 3-stronna, wymiary ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m. Ściana przednia o wysokości 0,80 m. Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm. Podłoga wywrotki ze stali HB 400, 4 mm. Punkty mocowania, w całości chowane w podłodze. Ściany boczne wywrotki, odchylane i opuszczane, głębokie zamki. Ściana tylna wywrotki, odchylana z automatycznym zamkiem. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. MAN TipMatic 12.26 OD. Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving. Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg. Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowy. Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 4 kW. Hak holowniczy, typ Ringfeder RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi. Przyłącze hydrauliki wywrotu z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Oś przednia AP 9 ton, oś tylna AP 13 ton. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. Blokada zapobiegająca samoczynnemu ruszeniu MAN EasyStart. System wspomagania pełnego hamowania. System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad z dodatkową logiką dla jazdy w terenie. Tempomat. Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana. Zbiornik paliwa aluminiowy, pojemność 390 litrów, po prawej stronie. Osłona przeciwsłoneczna. 2 światła ostrzegawcze obrotowe i 2 reflektory robocze. Schowek w kabinie. Ostrzeżenie dźwiękowe podczas cofania, możliwość wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym. Kamera cofania. Wielofunkcyjna kierownica. Panel obsługi MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi. Lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane i podgrzewane. Elektryczne szyby. System multimedialny MAN Media System Advanced, ekran 7 cali. System dźwiękowy MAN. Integracja ze smartfonem. Fotel kierowcy, pneumatycznie zawieszony, z podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i podgrzewaniem. Pokrowce foteli wysokiej jakości. Nowy pojazd komunalny z rejestracją na dzień 02.12.2025. Zdjęcia archiwalne. Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i wcześnie

Stan: nowe, moc: 382 kW (519,37 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent ruszania pod górę, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, komputer pokładowy, kontrola trakcji, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, - Adaptacyjny tempomat - Podgrzewane lusterka - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Intarder - Klimatyzacja - WOM (przekładnia odbioru mocy) - Kamera cofania EUROMIX TO GO – dostępne od ręki, nowe pojazdy z magazynu w Porta Westfalica. W pełni zmontowane, bezpośrednio od producenta – idealne do szybkiego zwiększenia pojemności lub jako inwestycja zastępcza. SCORPION SCO 25-59 – wywrotka z kontenerem – MAN TGS 35.520 BB 8x4 Wytrzymała i wydajna wywrotka do codziennego użytku w budownictwie, gospodarce odpadami, recyklingu i transporcie kontenerów. Dane techniczne i wyposażenie: Model: SCORPION SCO 25-59 Udźwig i pojemność przechyłu: 25 000 kg Przeznaczona do kontenerów o długości do ok. 7000 mm Regulowana wysokość haka od 1450 mm do 1570 mm Hydrauliczny blokada kontenera Wysoce wytrzymała konstrukcja stalowa ze stali Strenx 700 Zbiornik oleju hydraulicznego o pojemności 120 litrów Duży filtr powrotny oleju hydraulicznego o przepustowości 440 l/min Wydajny układ hydrauliczny Cylindry hydrauliczne dwusuwowe Zawory blokujące obciążenie umieszczone bezpośrednio na cylindrach Bezpiecznik przed pęknięciem węża umieszczony bezpośrednio na cylindrach Elektromagnetyczne sterowanie zaworami Nowoczesny sterownik PLC Dwuprzeładowa skrzynia biegów z trybem precyzyjnym i szybkim Tryb precyzyjny i szybki w obu kierunkach ruchu cylindrów Kompaktowy i przejrzysty panel sterowania Zintegrowane kontrolki i lampy ostrzegawcze Pilot zdalnego sterowania Tłumienie końcowe ramy wywrotu Delikatne i chroniące materiał opuszczanie kontenera Wskaźnik przechyłu Pakiet bezpieczeństwa CE Wysuwany tylny zderzak podjazdowy Trwała i łatwa w utrzymaniu konstrukcja Silnik i napęd: Lajdpfxsz R Tnge Am Aoh MAN D2676 LFAX, 6-cylindrowy silnik Diesla Moc: 520 KM / 382 kW Moment obrotowy: 2650 Nm Norma emisji spalin Euro 6e Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.28 OD Obsługa za pomocą dźwigni przy kierownicy Tryby jazdy: Efficiency i Manoeuvre Funkcja MAN Idle Speed Driving Funkcja swobodnego toczenia Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział momentu obrotowego MAN PriTarder z MAN EVBec Regulowany silnikowy hamulec najazdowy Jednotarczowe suche sprzęgło, 430 mm Podgrzewany filtr paliwa Podgrzewany filtr wstępny paliwa z separatorem wody i czujnikiem wody Rozszerzony chłodnicy silnika Cyfrowy wskaźnik poziomu oleju silnikowego Podwozie i osie: Rozstaw osi: 8x4 Techniczna masa całkowita: 37 000 kg Przygotowanie do nadwozia i przyczepy: Sprzęg przyczepy ROCKINGER Typ 400 G 150A 40-mm sprzęg przyczepy Dwuliniowe przyłącze hamulca przyczepy Gniazdo 24-V dla przyczepy, 15-biegunowe Gniazdo ABS dla przyczepy Stalowy zbiornik paliwa o pojemności 300 litrów Zbiornik AdBlue o pojemności 35 litrów Kolor kabiny: Czysta biel RAL 9010 Państwa korzyści • Gotowe do natychmiastowego użycia: betoniarki, mieszalniki betonu, wywrotki, wywrotki z kontenerem • Podwozie, nadwozie i montaż z jednego źródła • Atrakcyjne ceny • Finansowanie w 19 krajach Europy • Możliwość przyjęcia w rozliczenie używanego pojazdu Państwa kontakty • Denis Omeragic: (niemiecki, angielski, bośniacki, chorwacki, serbski) • Henri Omeragic: (niemiecki, bośniacki, chorwacki, serbski) • Harun Cevik: (niemiecki, angielski, turecki) • Jamila Azzi: (francuski, arabski) • Olga Tissen: (niemiecki, rosyjski) • Karolina...

Stan: używany, przebieg: 441 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2025, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 12/2026, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 420 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd komunalny MAN TGS 18.360 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka firmy Meiller z wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser Gwarancja producenta MAN do 02.12.2026 Wyposażenie: Przebieg ok. 441 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg podczas prac zimowych Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg Technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg podczas prac zimowych, do prędkości maks. 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączkami wtykowymi, firma Küpper-Weisser Płyta montażowa przednia, typ F1/C, zgodnie z normą DIN EN 15432-1 z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Przygotowanie do dodatkowego oświetlenia na tylnej części pojazdu Szyba przednia z funkcją podgrzewania Przygotowanie do montażu 2 pomp hydraulicznych na silniku, 11 cm i 22,5 cm (do montażu zewnętrznego) Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik Euro 6 e Laedpoyv Tuaofx Am Aoh Napęd 4x4 Oś przednia typu zewnętrznego planetarnego, napędzana, dołączana Wysoka konstrukcja Blokada mechanizmu różnicowego w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m (wysokość) Ściana przednia o wysokości 0,80 m Burty M-Jet, stal HB 450, 2,5 mm Podłoga skrzyni ładunkowej ze stali HB 400, 4 mm Ucha do mocowania ładunku w pełni chowane w podłodze Ściany boczne wywrotki, zawieszane i odchylane, głębokie zamki Ściana tylna wywrotki, zawieszana z automatycznym zamkiem Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym MAN TipMatic 12.26 OD Funkcja przekładni MAN Idle Speed Driving Program jazdy MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg Program jazdy MAN TipMatic Manoeuvre, tryb manewrowania Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 4 kW Hak holowniczy typu RF40/G150A z przyłączami pneumatycznymi Przyłącze hydrauliczne do wywrotki, z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Oś przednia AP 9 To, oś tylna AP 13 To Stabilizator dla osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering Blokada uruchomienia MAN EasyStart Asystent pełnego hamowania Ostrzegacz o niezamierzonej zmianie pasa ruchu LDW EBS ASR ESP ABS Offroad z dodatkową logiką terenową Tempomat Wysokowydajna hamulec silnikowy MAN EVBec, stopniowany Zbiornik paliwa aluminiowy, 390 litrów, po prawej stronie Osłona przeciwsłoneczna 2 światła obrysowe i 2 reflektory robocze Schowek w kabinie Ostrzegacz akustyczny cofania, z możliwością wyłączenia przy włączonym biegu wstecznym Kamera cofania Wielofunkcyjna kierownica Panel sterowania MAN EasyControl, 2 funkcje, obsługiwane z zewnątrz po otwarciu drzwi Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby MAN Mediasystem Advanced, ekran 7 cali MAN Soundsystem Integracja ze smartfonem Fotel kierowcy, komfortowy, z pneumatycznym zawieszeniem, podparciem lędźwiowym, regulacją oparcia i funkcją podgrzewania Tapicerka fotela w wysokiej jakości Nowy pojazd komunalny, z rejestracją dzienną 02.12.2025 Zdjęcia archiwalne Cena NETTO, plus 19% VAT. Chętnie przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Błędy i sprzedaż połączona zastrzeżone. Numer wewnętrzny pojazdu: 2517

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Ledpfxj Adw Ars Am Aoah Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: używany, przebieg: 563 km, moc: 382 kW (519,37 KM), pierwsza rejestracja: 10/2026, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 10/2027, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny pojazd ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z wywrotką Meiller i wyposażeniem do odśnieżania Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych, wyposażony w retarder i silnik o mocy 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, dopuszczenie do ruchu w dniu zakupu z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg około 563 km (kilometry przejazdowe). Dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita w warunkach zimowych (technicznie): 22 000 kg. Oś przednia: 9 000 kg, oś zewnętrzna planetarna, napędzana. Oś tylna: 13 000 kg, HP-1352. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej: 9 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi przedniej (technicznie): 10 000 kg. Zwiększona nośność osi przedniej do 10 000 kg w warunkach zimowych, maksymalna prędkość: 62 km/h. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej: 11 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi tylnej (technicznie): 13 000 kg. Nośność sprężyn osi przedniej: 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej: 13 000 kg. Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser. 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³. Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi. Oświetlenie do odśnieżania. Szyba przednia z funkcją podgrzewania. Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie. Rozstaw osi: 3 900 mm. Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm. Silnik Euro 6 E. Napęd na wszystkie koła 4x4. Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej. Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna wywrotka, wymiary ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m. Podłoga wywrotki wykonana ze stali HBW 450, grubość 4 mm. Ściana czołowa, wysokość 0,80 m. Punkty mocowania, w pełni chowane w podłodze. Ljdpfo Adw A Ejx Am Asah Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, grubość 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500. Tylna ściana wywrotki, uchylna i odchylana, z zatrzaskiem. MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35. Retarder Eco. Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, regulowana. Skrzynia biegów o zwiększonym udziale momentu obrotowego podczas jazdy. Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving. Funkcja skrzyni biegów „Swobodny bieg”. Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll. Przekładnia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym. Klimatyzacja, Climatronic. Ogrzewacz dodatkowy, 6 kW. Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic. Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 44 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie): 62 000 kg. Dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa): 68 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym: 33 326 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie): 44 000 kg. Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym (technicznie możliwa): 50 000 kg. Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH: 15 737 kg. Przyłącza hydrauliczne wywrotki z tyłu. Oś przednia resorowa, oś tylna pneumatyczna. Przełożenie osi i=3,63. Stabilizator dla osi przedniej i tylnej. Amortyzatory na osi przedniej i tylnej. MAN Comfort Steering. System kontroli ciśnienia w oponach TMP. Elektroniczny system hamulcowy EBS. Asystent pełnego hamowania. Asystent hamowania awaryjnego EBA. Rozpoznawanie obiektów z przodu (Front Detection). Rozpoznawanie znaków drogowych. System monitorowania uwagi

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, komunalny samochód ciężarowy MAN TGS 18.520 BL 4x4, pojazd z napędem na wszystkie koła i wywrotką Meiller, wyposażony w system do odśnieżania Küpper-Weisser, o dopuszczalnej masie całkowitej 22 000 kg (technicznie możliwe), przeznaczony do usług zimowych, z retarderem i silnikiem o mocy 520 KM, dopuszczalna masa całkowita zestawu (technicznie możliwa) 68 000 kg, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, rejestracja jednodniowa z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) Dopuszczalna masa całkowita 18 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg (podczas usług zimowych) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna zewnętrzna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg podczas usług zimowych, maksymalna prędkość 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg Nośność sprężyn osi przedniej 9 500 kg, nośność sprężyn osi tylnej 13 000 kg Hydraulika do usług zimowych, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa przednia, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do usług zimowych Szyba przednia podgrzewana Kabina TGS NN, średniej długości, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM), moment obrotowy 2 650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka Meiller Trigenius, 3-stronna, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 4500 Tylna ściana wywrotki, wahliwa i odchylana, z zamykaniem na pazury MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulca silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział siły ciągu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów MAN (wolne kołowanie) Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz pomocniczy, 6 kW Hak holowniczy Rockinger typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu 44 000 kg Lsdpo Adw A Sefx Am Asah Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy przy systemie SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia z zawieszeniem resorowym, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA Wykrywanie pojazdów przed kamerą (Front Detection) Rozpoznawanie znaków drogowych System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN Attenti

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 382 kW (519,37 KM), masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: pomarańczowy, konfiguracja osi: 2 osie, hamulce: retarder, typ przekładni: automatyczny, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 4 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 600 mm, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd TG3, ciężarówka komunalna MAN TGS 18.520 BL 4x4, napęd na wszystkie koła, wywrotka z nadwoziem firmy Meiller i wyposażeniem do odśnieżania firmy Küpper-Weisser, 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania, z retarderem i mocą 520 KM, 68 000 kg – dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów (technicznie), klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, kamera cofania, jednodniowa rejestracja z gwarancją producenta MAN od dnia pierwszej rejestracji, i wiele innych. Wyposażenie: Przebieg ok. 563 km (kilometry transportowe) 18 000 kg – dopuszczalna masa całkowita 22 000 kg – dopuszczalna masa całkowita w konfiguracji do odśnieżania (technicznie) Oś przednia 9 000 kg, napędzana jako oś planetarna, oś tylna 13 000 kg, HP-1352 Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 9 000 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 10 000 kg Zwiększenie nośności osi przedniej do 10 000 kg w konfiguracji do odśnieżania, do maksymalnej prędkości 62 km/h Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 11 500 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 13 000 kg 9 500 kg – nośność sprężyn osi przedniej, 13 000 kg – nośność sprężyn osi tylnej Hydraulika do odśnieżania, 2-sekcyjna, ze złączami śrubowymi, firma Küpper-Weisser 2 pompy hydrauliczne zamontowane na silniku, 11 cm³ i 22,5 cm³ Płyta montażowa z przodu, firma Rasco, typ F1/C, z przyłączami hydraulicznymi Oświetlenie do odśnieżania Szyba przednia z funkcją ogrzewania Kabina TGS NN, średnia długość, z oknem w tylnej ścianie Rozstaw osi 3 900 mm Silnik wysokoprężny MAN D2676 LFAX, moc 382 kW (520 KM) i moment obrotowy 2650 Nm Silnik Euro 6 E Napęd na wszystkie koła 4x4 Blokada dyferencjału w osi przedniej i tylnej Wywrotka trójstronna Meiller Trigenius, ok. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m wysokości Lsdpfx Ao Adw Axom Asah Podłoga wywrotki ze stali HBW 450, grubość 4 mm Ściana czołowa o wysokości 0,80 m Punkty mocowania do siatek, całkowicie chowane w podłodze Ściany boczne i tylna ściana wywrotki, 2,5 mm, M-JET, stal HBW 450 Tylna ściana wywrotki, wahliwa, składana i zamykana za pomocą zatrzasku MAN TipMatic 12.28 OD z retarderem 35 Retarder Eco Wysokowydajna hamulka silnikowa MAN EVBec, stopniowana Skrzynia biegów zapewniająca zwiększony udział napędu podczas jazdy Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Funkcja skrzyni biegów – tryb „wolnego biegu” Funkcja skrzyni biegów MAN EfficientRoll Skrzynia rozdzielcza MAN G172 z trybem drogowym i terenowym Klimatyzacja, Climatronic Ogrzewacz dodatkowy, zasilany wodą, 6 kW Hak holowniczy Rockinger, typ 400 G 150A z przyłączem Duomatic Dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 44 000 kg Technicznie dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 62 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa całkowita zestawu pojazdów 68 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 33 326 kg Technicznie dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 44 000 kg Technicznie możliwa dopuszczalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 50 000 kg Masa przyczepy w przypadku SDAH/ZANH 15 737 kg Przyłącza hydrauliczne do wywrotki z tyłu Oś przednia na resorach, oś tylna z zawieszeniem pneumatycznym Przełożenie osi i=3,63 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej MAN Comfort Steering System kontroli ciśnienia w oponach TMP Elektroniczny system hamulcowy EBS Asystent pełnego hamowania Asystent awaryjnego hamowania EBA System wykrywania przeszkód z przodu (Front Detection) System rozpoznawania znaków drogowych System monitorowani

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 34 438 km, moc: 375 kW (509,86 KM), pierwsza rejestracja: 05/2024, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 050 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 612 h, Wyposażenie: ABS, airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, klimatyzator postojowy, lusterko elektryczne, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, - Adaptacyjny system regulacji prędkości - Aluminiowy zbiornik paliwa - Wzmacniacz hamulcowy - Blokada mechanizmu różnicowego - Światła drogowe - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Kabina - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Pneumatyczne fotele - Klakson pneumatyczny - Lampka obrotowa - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - WOM (przekładnia odbioru mocy) Konfiguracja osi Oś przednia 1: Kierowana Oś przednia 2: Kierowana Oś tylna 1: Oś podnoszona; Kierowana Masy Masa własna: 24 139 kg Ładowność: 10 861 kg Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Funkcjonalność Maszt: Teleskopowy (7 sekcji) Długość masztu: 16 m Udźwig: 124 430 kg Marka nadwozia: HMF 7020 K7RCS + LIER Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry MAN TGS 35.510 8x4H-6 BL HYDRODRIVE+ HMF 7020K7 RCS + WYCIĄGARKA LINOWA – HYDRAULICZNY SYSTEM 7-SEKCYJNY Bardzo nowoczesny i bogato wyposażony samochód ciężarowy z dźwigiem 8x4 z systemem HydroDrive, kierowaną/podnoszoną osią tylną, długą otwartą skrzynią ładunkową i wydajnym dźwigiem HMF 7020K7 RCS. DANE OGÓLNE Marka: MAN Typ: TGS 35.510 8x4H-6 BL Wersja: Samochód z skrzynią ładunkową / Samochód z dźwigiem Napęd: 8x4H-6 HydroDrive Pierwsza rejestracja: 28.05.2024 Przebieg: zaledwie 34 438 km Godziny pracy dźwigu: zaledwie 612 godzin Rozstaw osi: 590 cm Masa całkowita dopuszczalna (MCD): 35 000 kg Masa w stanie gotowości do jazdy: 24 139 kg PODWOZIE I NAPĘD Ten model MAN TGS 35.510 jest wyposażony w podwozie 8x4H-6 BL z systemem MAN HydroDrive. System HydroDrive zapewnia dodatkową trakcję w razie potrzeby, co czyni ten pojazd szczególnie odpowiednim do pracy na placach budowy, na nierównym terenie i w trudnych warunkach eksploatacyjnych. * MAN TGS 35.510 * Podwozie 8x4H-6 * MAN HydroDrive * Zawieszenie pneumatyczne * Ostatnia oś podnoszona * Ostatnia oś kierowana * Rozstaw osi 590 cm * Skrzynia biegów manualna * Hak holowniczy * Wzmocnione podwozie * Nadaje się do ciężkich transportów i prac dźwigowych * Bardzo niski przebieg Lasdjz Eg Elopfx Am Ajh Dzięki podnoszonej i kierowanej osi tylnej, pojazd pomimo swojej długości i ciężkiej konstrukcji, charakteryzuje się bardzo dobrą zwrotnością. KABINA MAN TGS Wygodna i funkcjonalna kabina MAN TGS, odpowiednia do codziennej pracy oraz do dłuższych tras. Wyposażenie obejmuje między innymi: * Kabina MAN TGS * System nawigacji * Łóżko * Skrzynia biegów manualna * Wygodne stanowisko pracy kierowcy * Dobra widoczność * Bogate wyposażenie pojazdu użytkowego OTWARA SKRZYNIA ŁADUNKOWA Pojazd jest wyposażony w bardzo przestronną i wytrzymałą otwartą skrzynię ładunkową o długości ładunkowej 705 cm. Wymiary skrzyni ładunkowej Długość: 705 cm Szerokość: 255 cm Wysokość załadunku: ok. 115 cm Wyposażenie skrzyni ładunkowej * Aluminiowe burty * Podłoga z twardego drewna * Uchwyty do mocowania belek * Przygotowanie do montażu belek * Wiele wytrzymałych punktów mocowania * Zamki kontenerowe (twistlocks) * Nadaje się do transportu kontenerów * Nadaje się do transportu maszyn i materiałów budowlanych * Nadaje się do transportu długich i ciężkich ładunków * Profesjonalna wersja do ciężkich ładunków Dzięki połączeniu uchwytów do mocowania belek, punktów mocowania i zamków kontenerowych, skrzynia ładunkowa może być wykorzystywana do bardzo...

Stan: używany, przebieg: 178 415 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 12/2020, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 28 000 kg, konfiguracja osi: 3 osie, kolor: biały, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 7 340 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 200 mm, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, windy załadunkowa, Leasing lub wykup na raty możliwy, z zastrzeżeniem pozytywnej weryfikacji kredytowej. Chętnie przygotujemy dla Państwa ofertę. TGS 26.360 6x2-4 BL Silnik, skrzynia biegów: * Silnik D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Skrzynia biegów ZF 16S 223 DD, manualna, 16-biegowa Systemy asystujące: * Blokada mechanizmu różnicowego * Tempomat * Awaryjny sygnał hamowania ESS * Asystent pasa ruchu * Kamera cofania Podwozie, elementy dodatkowe: * Układ osi 6 x 2–4 * Oś wleczona podnoszona i skrętna * Oś przednia 8.000 kg * Rozstaw osi 4500 + 1350 mm Lasdpfx Amoy D Df Sj Aeh * Zawieszenie resorowo-pneumatyczne * Hak holowniczy (AHK) * AdBlue * Wyłącznik akumulatora Ogumienie: * Rozmiar 315/70R22,5 (stan widoczny na zdjęciach) * Felgi aluminiowe Zabudowa: * Zabudowa chłodnicza Chereau, rok prod. 2011 * Wymiary wewnętrzne ok. 7,34 x 2,5 x wys. 2,2 m * Agregat chłodniczy Thermo King UT1200, rok prod. 2013 * Winda Dhollandia 2.000 kg, rok prod. 2020 Kabina: * Kabina TGS krótka, niska * Klimatyzacja * Lusterka elektryczne i podgrzewane * Elektryczne szyby * Fotel kierowcy pneumatyczny, podgrzewany * Fotel pasażera sztywny * Okno dachowe * Centralny zamek * Światła przeciwmgielne * Radio Nr pojazdu: 6902 Sprzedaż tylko dla przedsiębiorców lub na eksport. Ceny netto, do wartości netto doliczany jest VAT lub przeznaczenie na eksport. Informacje nie są wiążące. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE CESKY, WE SPEAK ENGLISH.