Używane Man Tgm 18.250 4X4 /Abroller/Hiab/Nl 9,3 To/3-Sitze na sprzedaż (77 612)

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Bodpfx Anoz D N Ume Nswu Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Bwjdpfx Ajz D N Tvon Neu Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562 Bodpfx Anjz D N Uae Nowu

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Bwsdoz D N Ugopfx An Neu Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Bwodpfozb Svxex An Nou Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Bjdjzb Svrspfx An Nowu Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t - specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkich warunków terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TND z 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przebieg transportowy) Ogumienie pojedyncze Przystosowany do zabudów do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6 e Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia napędu MAN G102 ze stopniami drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Haki holownicze typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, napędzana, typu planetarnego, z blokadą mechanizmu różnicowego, włączana Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Bwedpfx Anezb Sv Ej Nou Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) ze wskazaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona kamieni na przednie reflektory Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Komfortowe środkowe siedzenie, pneumatyczne, z zintegrowanym systemem pasów, cofnięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg Bwedjzb Svljpfx An Nju - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, Wyposażenie: airbag, Z naszej oferty proponujemy: Mobilny warsztat logistyczny GW-L2 z napędem na wszystkie koła, zbudowany na podwoziu terenowym MAN TGM 13.290. Pojazd do wielu zadań. Doskonale sprawdza się zarówno podczas akcji związanych z ekstremalnymi warunkami pogodowymi, jak i przy budowie systemów zaopatrzenia w wodę na dużych dystansach, również w trudnym terenie, na przykład podczas pożarów lasów i roślinności. Może być wykorzystywany jako modułowa alternatywa dla pojazdów ratunkowo-gaśniczych lub z zbiornikami na wodę do transportu wody gaśniczej. Albo… …idealnie odpowiada Państwa potrzebom! Podwozie: • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • zastosowanie opon o identycznej szerokości dla zapewnienia wysokiej przejezdności w terenie Kabina: • standardowa kabina z podwyższonym dachem (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • kabina wyposażona w niezależne ogrzewanie Nadwozie: • wysokiej jakości nadwozie wykonane z materiałów odpornych na korozję • dwie przestronne boczne komory na sprzęt • składane stopnie prowadzące do każdej bocznej komory na sprzęt • indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy przechowywania sprzętu ze stali nierdzewnej Platforma załadowcza: • platforma załadowcza BÄR BC2000 • aluminiowa platforma Bär BC2000 S4-C4 • wymiary platformy: 1810 mm x 2520 mm (wysokość/długość x szerokość) • sterowanie za pomocą 2 przycisków • podwójne zabezpieczenie przed zsunięciem • lampy oświetlające platformę LED Bezpieczeństwo i oświetlenie • diodowy mini-reflektor na dachu pojazdu / 2 diodowe światła ostrzegawcze z przodu • pneumatyczny system sygnalizacji dźwiękowej MARTIN-HORN • kamera cofania • kompleksowe oświetlenie LED w kabinie i we wszystkich komorach na sprzęt • oświetlenie otoczenia LED na nadwoziu i dodatkowe reflektory • pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane w oparciu o najlepszą naszą wiedzę i przekonanie, bez gwarancji kompletności i prawidłowości. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, lecz informację. Sprzedaż zastrzeżona! Bwsdpfxez Dq Uze An Nou

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 517 279 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, żuraw, Ciężarówka z żurawiem załadunkowym MAN TGM 18.250 Bedpfx Aez Hpf Ron Njwu Pierwsza rejestracja: 20.06.20 Przebieg: 517 279 km Klasa emisji: 6 Skrzynia automatyczna, 12 biegów Żuraw załadunkowy: HIAB 166 B-3 Rok produkcji: 2012 3-sekcyjny hydrauliczny wysięg Z 5-tą funkcją (rotator) Sterowanie radiowe Udźwig: 00 kg przy 3,1 m 3400 kg przy 4,5 m 2300 kg przy 6,3 m 1760 kg przy 8,2 m 1380 kg przy 10,3 m Platforma ładunkowa: Długość: 7,3 m Szerokość: 2,48 m Wysokość platformy: 1,25 m Opony przednie: % Opony tylne: +/- 85 % Klocki hamulcowe przód: 64–68 % Klocki hamulcowe tył: 72–62 % Komputer pokładowy Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby i lusterka zewnętrzne Tylne zawieszenie pneumatyczne .... Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 309 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * MAN TGM 18.250, wywrotka z żurawiem * Rok produkcji: 11-2010 Bwsdpfx Asz Andgjn Neu * Pojedyncze ogumienie * Napęd na cztery koła (4x4) * Manualna skrzynia biegów * Żuraw Hiab 099 z pilotem radiowym * 5 hydraulicznych wysięgników * 5 + 6 obwodów sterujących dla chwytaków * Wywrotka Meiller, wywrot na trzy strony * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 213,29 kW (289,99 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty proponujemy: Wóz sprzętowo-logistyczny GW-L2 z napędem na wszystkie koła, oparty na terenowym podwoziu MAN TGM 13.290 Pojazd do wielu zastosowań: sprawdzi się podczas działań w przypadku klęsk żywiołowych, budowy zasilania wodnego na dużych odległościach, również w trudnym terenie, np. podczas pożarów lasów i terenów zielonych. Może służyć jako modułowy zamiennik samochodów ratowniczo-sprzętowych lub z zamontowanymi zbiornikami na wodę do transportu wody gaśniczej. Idealnie dopasowany do Twoich potrzeb! Podwozie: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6, 290 KM (213 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Opony pojedyncze z równym rozstawem dla wysokiej zdolności terenowej Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina wyposażona w ogrzewanie postojowe Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów odpornych na rdzę i korozję • Dwa obszerne boczne przedziały sprzętowe • Składane stopnie przy każdym bocznym schowku • Indywidualnie dopasowane zabudowy sprzętowe ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Aluminiowa platforma Bär BC2000 S4-C4 • Wymiary platformy: 1810 mm (wysokość/długość) x 2520 mm (szerokość) • Dwuklawiszowy przełącznik nożny • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem ładunku • Oświetlenie platformy LED Bsdpfx Anexqlmuo Nswu Bezpieczeństwo i oświetlenie: • LED-owy minibalkon na dachu pojazdu / 2 przednie LED-owe światła błyskowe • Pneumatyczny sygnał specjalny MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w przedziałach załogi i wszystkich schowkach sprzętowych • Zewnętrzne oświetlenie LED zabudowy i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED ze zdalnym sterowaniem Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i zaprezentujemy pojazd szczegółowo w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie informacje przygotowano zgodnie z najlepszą wiedzą, bez gwarancji kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów prawa. Sprzedaż zastrzeżona do momentu zawarcia umowy.

Stan: nowe, rodzaj paliwa: diesel, paliwo: diesel, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, zaczep do przyczepy, Z naszej oferty proponujemy Państwu: Mobilny warsztat logistyczny GW-L2 z napędem na wszystkie koła, oparty na wytrzymałym podwoziu MAN TGM 13.290. Pojazd do wielu zadań. Doskonale sprawdza się zarówno podczas akcji ratunkowych w trudnych warunkach pogodowych, jak i przy budowie systemu zaopatrzenia w wodę na długich dystansach, również w nierównym terenie, na przykład podczas pożarów lasów i roślinności. Może służyć jako modułowa alternatywa dla pojazdów ratunkowych i warsztatowych lub wyposażony w zbiorniki na wodę do transportu wody gaśniczej. Albo… …idealnie dopasowany do Państwa potrzeb! Podwozie: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 o mocy 290 KM (213 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Opony o jednakowej szerokości, zapewniające wysoką przejezdność w terenie Kabina: • Standardowa kabina (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwony) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Nadwozie: • Wysokiej jakości nadwozie wykonane z materiałów odpornych na korozję • Dwa przestronne boczne przedziały na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego przedziału na sprzęt • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb schowki na sprzęt, wykonane ze stali nierdzewnej Platforma załadowcza: • Platforma załadowcza BÄR BC2000 • Aluminiowa platforma Bär BC2000 S4-C4 • Wymiary platformy: 1810 mm x 2520 mm (wysokość/długość x szerokość) • Sterowanie nożne za pomocą dwóch przycisków Bwodpfozmy Apox An Nsu • Podwójne zabezpieczenie przed zsunięciem • Oświetlenie platformy LED Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini-barierka LED na dachu pojazdu / 2 diody LED z przodu • Pneumatyczna sygnalizacja specjalna MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie i we wszystkich przedziałach na sprzęt • Oświetlenie otoczenia LED na nadwoziu i dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Z przyjemnością przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i przedstawimy pojazd w naszej siedzibie w Berlinie. Wszystkie dane podane zgodnie z naszą najlepszą wiedzą i sumieniem, bez gwarancji kompletności i poprawności. Niniejsze ogłoszenie nie stanowi oferty, a jedynie informację. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: używany, przebieg: 37 917 km, moc: 184 kW (250,17 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 79 500 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 32 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 59 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 4 700 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawach dotyczących pojazdu służy pomocą pan Seidel (tel. TGM 13.250 4x4 BL, platforma). !!! Pierwszy właściciel Bundeswehr (niemiecka armia) zaledwie 37 917 km!!!, pneumatyczne zawieszenie tylnej osi, elektryczne szyby, klimatyzacja, liczba miejsc: 3, fotel pneumatyczny, ogrzewanie postojowe, ekran dotykowy, radio, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, reduktor przekładni, reflektory: halogenowe, dodatkowe reflektory: FH na dachu z tyłu, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5900 mm, szer. 2480 mm, wys. 470 mm, głębokość bieżnika opon: pierwsza oś 10–11 mm, druga oś 10–14 mm, dopuszczalna masa całkowita: 13 000 kg, masa własna: 6815 kg, ładowność: 6185 kg. Na życzenie przygotujemy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. ) z przyjemnością służy pomocą. Więcej informacji można znaleźć na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży!!! - ESP, ogrzewanie postojowe, filtr cząstek stałych Kabina: przeznaczenie do transportu lokalnego = Dodatkowe informacje = Zawieszenie: pneumatyczne Pojemność skokowa silnika: 6871 cm³ Bjdpfsz Anfqox An Njwu DMC: 13 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: używany, przebieg: 17 200 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 03/2023, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 15 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, długość przestrzeni ładunkowej: 7 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 320 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, windy załadunkowa, Prawie nowy i doskonale utrzymany samochód ciężarowy MAN TGM 15.290 BL furgon z zabudową o długości przestrzeni ładunkowej 7,25 m, przebieg tylko 17.200 km, ładowność 8,0 t, 3-miejscowy, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, windy załadunkowa D’Hollandia o udźwigu 1,5 t, tylna oś pneumatyczna, zaczep do przyczepy z pneumatycznymi złączami i pojazd od pierwszego właściciela! Kabina krótka CC 3-miejscowy Silnik Euro 6 E Napęd 4 x 2 Rozstaw osi 5.125 mm Ładowność 8.035 kg przy DMC 15.000 kg Ładowność 8.535 kg przy DMC 15.500 kg (technicznie możliwe) Wymiary wewnętrzne skrzyni ok. 7,25 m (długość) x ok. 2,43 m (szerokość) x ok. 2,32 m (wysokość) Bwodjz Ddftjpfx An Nsu Winda załadunkowa D’Hollandia, typ DHLM.15, udźwig 1.500 kg Automatyczna skrzynia biegów MAN TipMatic 12.12 OD Funkcja „Idle Speed Driving” Blokada mechanizmu różnicowego tylnej osi Przednia oś z zawieszeniem resorowym, tylna pneumatyczna Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 6.300 kg, tylnej 11.000 kg Przełożenie osi: i = 3,70 Stabilizatory osi przedniej i tylnej Zaczep ROCKINGER 400 G150A z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 36.000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy centralnoosiowej: 16.000 kg Dopuszczalne obciążenie przyczepy z dyszlem obrotowym: 21.657 kg Klimatyzacja Elektroniczny system hamulcowy EBS ABS, ASR i ESP Asystent pełnego hamowania Asystent hamowania awaryjnego (EBA) Asystent pasa ruchu (LDW) MAN EasyStart Wielofunkcyjna kierownica Tempomat Hamulec silnikowy Radio MAN z wyświetlaczem 7 cali Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Elektryczne szyby Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny Bardzo dobry i zadbany stan Pojazd niemiecki od pierwszego właściciela! Cena NETTO, do której należy doliczyć 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do pomyłek oraz wcześniejszej sprzedaży. Numer referencyjny pojazdu: 2547

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Bodpoz Hah Nofx An Newu

Stan: używany, przebieg: 130 100 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 01/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 11 725 kg, maksymalna waga ładunku: 14 275 kg, masa całkowita: 26 000 kg, rozmiar opony: 315/80R22,5 156/L, konfiguracja osi: 3 osie, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: intarder, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, rozmiar przedniej opony: 315/80R22,5 156/L, rozmiar tylnej opony: 315/80R22,5 /150K, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, hamulec pneumatyczny, klimatyzacja, system nawigacji, tempomat, zaczep do przyczepy, Meiler – urządzenie do zwijania i rozwijania plandek, typ: RS 21.67, – zastrzegamy sobie prawo do wprowadzenia zmian, błędów i pomyłek; zdjęcia poglądowe – więcej informacji: ! Bodpfx Asz H Rwbsn Nswu

Stan: używany, przebieg: 72 187 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo zadbany pojazd M.A.N. o ładowności 7,49 tony, wyposażony w wywrotkę Meiller z trzema stronami, silnik o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm oraz skrzynię biegów manualną, ładowność do 4240 kg, 3 miejsca, 2 zaczepy, dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg, przebieg około 72 200 km i wiele innych. Kabina TGL C, krótka, z oknem w tylnej ścianie. 3 miejsca. Napęd 4x2. Silnik Euro 6 C o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm. Masa własna 4560 kg. Ładowność 2930 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 7490 kg. Ładowność 4240 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 8800 kg (technicznie). Rozstaw osi 3050 mm. Wywrotka Meiller z trzema stronami, wymiary ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m wysokości. Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm. Punkty mocowania w podłodze, chowane. Tylna ściana zawieszona, częściowo składana, z ręcznie obsługiwanym zamkiem. Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, mechaniczna. Blokada dyferencjału w osi tylnej. Oś przednia i tylna, zawieszenie na resorach. Stabilizator osi przedniej i tylnej. Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3400 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3700 kg. Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5200 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5600 kg. Oś przednia VOK-05, oś tylna Hypoid HY-0718. Resory przednie paraboliczne 3,8 tony, resory tylne paraboliczne 5,6 tony. Przełożenie osi, i=4,11. MAN Break Matic. ABS, ESP, ASR. Asystent hamowania awaryjnego EBA 2. Bjdpfjz Exghsx An Njwu System ostrzegania przed opuszczeniem pasa ruchu LGS IV. Hamulec silnikowy. Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej. Zaczep kulowy Ringfeder 4040 G145 B z przyłączami pneumatycznymi. Dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg. Ciężar przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 11 235 kg. Zaczep kulowy Rockinger Typ 3004 do przyczep o masie do 3500 kg. Osłona przeciwsłoneczna. 2 reflektory robocze za kabiną. Luk dachowy. Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektryczne szyby. Fotel kierowcy z regulacją i zawieszeniem pneumatycznym. Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem. Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela. Stan bardzo dobry, zadbany. Cena NETTO, podatek VAT 19% jest doliczany. Z przyjemnością przedstawimy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2620.

Stan: używany, przebieg: 72 187 km, moc: 162 kW (220,26 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 7 490 kg, kolor: zielony, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 6, długość przestrzeni ładunkowej: 3 800 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 400 mm, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), Bardzo dobrze utrzymany M.A.N. o ładowności 7,49 tony, wyposażony w wywrotkę Meiller z trzema stronami, silnik o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm, skrzynia biegów manualna, maksymalna ładowność do 4240 kg, 3 miejsca, 2 zaczepy, dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg, przebieg ok. 72 200 km i wiele innych. Kabina TGL C, krótka, z oknem w tylnej ścianie 3 miejsca Napęd 4x2 Silnik Euro 6 C o mocy 220 KM i momencie obrotowym 850 Nm Masa własna 4560 kg Ładowność 2930 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 7490 kg Ładowność 4240 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 8800 kg Rozstaw osi 3050 mm Wywrotka Meiller z trzema stronami, wymiary ok. 3,80 m x 2,35 m x 0,40 m Podłoga skrzyni ładunkowej STE 500 - 3 mm Uchwyty do mocowania ładunku, chowane w podłodze Tylna ściana, zawieszona, z możliwością częściowego odchylania, z ręcznie obsługiwanym zamkiem Skrzynia biegów ZF 6S-800 OD, mechaniczna Blokada dyferencjału w osi tylnej Oś przednia i tylna, zawieszenie na resorach piastowych Stabilizator osi przedniej i tylnej Dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3400 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi przedniej 3700 kg Dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5200 kg, technicznie dopuszczalne obciążenie osi tylnej 5600 kg Bwsdpfez Exf Dex An Nsu Oś przednia VOK-05, oś tylna Hypoid HY-0718 Resory przednie, paraboliczne 3,8 t, resory tylne, paraboliczne 5,6 t Przełożenie osi, i=4,11 MAN Break Matic ABS ESP ASR System wspomagania nagłego hamowania EBA 2 System ostrzegania przed niezamierzonym zjechaniem z pasa ruchu LGS IV Hamulec silnikowy Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Zaczep kulowy Ringfeder 4040 G145 B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita 18 725 kg Maksymalna masa przyczepy z ciągłym układem hamulcowym 11 235 kg Zaczep kulowy Rockinger Typ 3004 do przyczep o masie do 3500 kg Osłona przeciwsłoneczna 2 reflektory robocze za kabiną Luk dachowy Elektrycznie regulowane lusterka boczne i elektrycznie sterowane szyby Fotel kierowcy z regulacją i zawieszeniem pneumatycznym Radio MAN Media Truck 12 V z 5-calowym kolorowym wyświetlaczem Pojazd niemiecki, od pierwszego właściciela Bardzo dobry stan i zadbany Cena NETTO, plus 19% VAT. Z przyjemnością przedstawimy Państwu atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy sobie prawo do błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu w bazie danych: 2620

Stan: używany, przebieg: 599 975 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 7 055 kg, maksymalna waga ładunku: 5 945 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek. Bsdszfwbyopfx An Newu

Stan: używany, przebieg: 625 095 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2012, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 6 865 kg, maksymalna waga ładunku: 6 135 kg, masa całkowita: 13 000 kg, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 3 250 mm, hamulce: stały gaz, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowe reflektory, kabina, komputer pokładowy, napęd na wszystkie koła, niski poziom hałasu, wspomaganie układu kierowniczego, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, Lokalizacja pojazdu: Bovenden, tablice tymczasowe, 1x fotel pneumatyczny, elektryczne lusterka, lusterka podgrzewane, elektryczne szyby lewa/prawa, osłona przeciwsłoneczna, ABS (system zapobiegający blokowaniu kół), tempomat/stale ograniczenie prędkości, przystawka odbioru mocy, automatyczna skrzynia biegów AS-Tronic, blokada mechanizmu różnicowego, światła przeciwmgielne, reflektory robocze, lampa ostrzegawcza obrotowa, skrzynka narzędziowa, zawieszenie resorowo-pneumatyczne, hak kulowy, wersja niskoszumowa G1, osłona podwozia, boczna aluminiowa osłona najazdowa, żuraw za kabiną, składany, 2x hydrauliczne wysuwy, 2x mechaniczne wysuwy, zielona plakietka ekologiczna. Bwsdpfx Aszfwb Hon Neu Rozstaw osi: 3250 mm Zabudowa: platforma z żurawiem Hiab 026 T-3 oraz zbiornik ssąco-płuczący z myjką ciśnieniową do serwisu toalet mobilnych (DIXI), skrzynia biegów ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic, MAN BrakeMatic, kabina typu C, przystawka odbioru mocy NH/4. Diagram udźwigu: 1,4 m – 1820 kg, 2,4 m – 1065 kg, 3,5 m – 725 kg, 4,6 m – 550 kg! Wysokość załadunku z przodu: ok. 1280 mm, z tyłu: ok. 1230 mm! Silnik o tej samej pojemności 6,871 m³ jak wersja 340 KM! Powyższe dane mają charakter informacyjny i nie stanowią oferty w rozumieniu prawa. Zastrzega się prawo do zmian, wcześniejszej sprzedaży i pomyłek.

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, moc: 235,36 kW (320,00 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, Rok budowy: 2025, Wyposażenie: airbag, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, windy załadunkowa, zaczep do przyczepy, Z naszej gamy nowych pojazdów oferujemy Państwu: Bsdpfx Anjxyud Ue Nowu Pojazd logistyczny GW-L z napędem na wszystkie koła na terenowym podwoziu MAN TGM 18.320 Nasza solidna, mocna maszyna do ciężkich ładunków. Jego doskonałe właściwości terenowe pozwalają działać nawet w najtrudniejszych warunkach. Niezawodny podczas akcji przy klęskach żywiołowych, do budowy zaopatrzenia w wodę, jako modułowy wóz techniczny lub sprzętowy – także z wyciągarką – albo jako zastępczy samochód gaśniczy ze zbiornikami na wodę. Podwozie: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6 o mocy 320 KM (235 kW) z automatyczną skrzynią biegów • Jednolite ogumienie terenowe zapewniające wysoką dzielność terenową Kabina: • Standardowa kabina załogowa (1:5) w kolorze RAL 3000 (czerwień strażacka) • Kabina z ogrzewaniem postojowym Zabudowa: • Wysokiej jakości zabudowa z materiałów nierdzewnych i odpornych na korozję • Dwa obszerne schowki boczne na sprzęt • Składane stopnie do każdego bocznego schowka • Indywidualnie dopasowane do Państwa potrzeb systemy mocowania sprzętu ze stali nierdzewnej Winda załadunkowa: • Winda załadunkowa BÄR BC2000 • Platforma aluminiowa Bär BC2000 S4-C4 • 2-przyciskowe sterowanie nożne • Podwójne zabezpieczenie przed stoczeniem • Oświetlenie LED platformy Bezpieczeństwo i oświetlenie: • Mini belka LED na dachu pojazdu/2 przednie błyskacze LED • Pneumatyczny sygnał ostrzegawczy MARTIN-HORN • Kamera cofania • Kompleksowe oświetlenie LED w kabinie załogi i wszystkich schowkach na sprzęt • Oświetlenie LED otoczenia zabudowy oraz dodatkowe reflektory • Pneumatyczny maszt oświetleniowy LED z pilotem zdalnego sterowania Chętnie przygotujemy dla Państwa konkretną ofertę i szczegółowo zaprezentujemy pojazd u nas w Berlinie. Wszelkie informacje zostały podane według najlepszej wiedzy i sumienia, bez gwarancji ich kompletności i poprawności. To ogłoszenie ma charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowi oferty handlowej. Sprzedaż zastrzeżona!

Stan: nowe, moc: 320 kW (435,08 KM), rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 39 000 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, komputer pokładowy, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i akcesoria = - Zawieszenie na resorach piórowych - Wzmacniacz hamulców - Blokada mechanizmu różnicowego - Osłona przeciwsłoneczna = Uwagi = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP, wywrotka trójstronna Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 Wyposażenie pojazdu: Silnik Diesla MAN D1556 LF07, moc 294 kW (400 KM), moment obrotowy 1800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Rozstaw osi: 3900 mm GSR Pojemność zbiornika paliwa: 400 l, po prawej stronie - pojemność zbiornika AdBlue: 60 l, po lewej stronie Elektroniczny system hamowania (EBS) - system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) - blokada uniemożliwiająca stoczenie się pojazdu, MAN EasyStart Opony przedniej osi: 315/80R22,5, sterowane S+G TL (156/150 K), opony tylnej osi: 315/80R22,5, napędowe S+G TL (154/150 K) Przednia oś: 9200 kg, tylna oś: 13000 kg, oś HY, przełożenie osi: i=3,36 Zawieszenie na resorach piórowych na tylnej osi, paraboliczne, 3-piórowe, stalowe, wzmocniony zaczep osi Zderzak, stalowy, 3-częściowy - światło do jazdy dziennej, LED - lusterka zewnętrzne, regulowane elektrycznie, podgrzewane Fotel kierowcy, komfortowy, pneumatycznie zawieszony - podłokietniki fotela kierowcy Wielofunkcyjna kierownica, regulowana wysokość i kąt nachylenia Elektroniczny program stabilizacji (ESP), system kontroli trakcji (ASR), tempomat (układ utrzymywania prędkości) System multimedialny MAN, 7 cali - system nagłośnieniowy MAN - moduł Connectivity-Board (RIO Box) System nawigacji Hak holowniczy na poprzeczce tylnej, ROCKINGER Typ 400 G 150A Standardowa gwarancja na podzespoły układu napędowego na 3. rok eksploatacji do 450 000 km; warunki – patrz dokumentacja serwisowa Żuraw Hiab X Hiduo 228-4 4-sekcyjny wysięgnik Pilot radiowy Hydrauliczne przewody do osprzętu 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg Wyposażenie wywrotki: Wywrotka trójstronna EuomixMTP EMK3-K, żuraw ładunkowy Typ: EuromixMTP EMK3-K Opis nadwozia wywrotki: Długość: 4000 mm Szerokość: 2410 mm Burty: 600 mm Ściana czołowa: 800 mm Podłoga: 5 mm HARDOX 450 Burty: 3 mm S355 Prawa burta: ręcznie składana Lewa burta: ręcznie składana Burta tylna: automatycznie składana, 3 mm S355 Ściana czołowa: 3 mm S355 Burta tylna: 3 mm S355, uchwyty do mocowania ładunku w rogach Rama pomocnicza: spawana konstrukcja ze stali wysokiej jakości Hydraulika: - Cylindry wywrotne Penta z ogranicznikami końcowymi, - blok sterujący (zawór główny), - pneumatyczny mechanizm wywrotu, - pneumatyczne przełączniki wywrotki/żurawia - zawór na ramie pomocniczej, - pompa i zbiornik oleju Opcje: Przyłącze hydrauliczne do przyczepy wywrotkowej Miotła i łopata z uchwytem Składany ochraniacz podwozia, na poziomie podłogi Składane uchwyty do mocowania ładunku EuromixMTP, burty sterowane hydraulicznie Plandeka W przypadku dalszych pytań nasz zespół jest do Państwa dyspozycji w następujących językach: Mówimy po niemiecku We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Dodatkowe informacje = Rok produkcji: 2026 Bedpfxjym S Aps An Nswu Oś przednia: skręcana Masa całkowita: 18000 kg Żuraw: Hiab 228-4 Producent nadwozia: EuromixMTP Prosimy o kontakt z Harunem Cevikiem, Jamilą Azzi lub Denisem Omeragiciem w celu uzyskania dodatkowych informacji.

Stan: używany, przebieg: 53 819 km, moc: 265 kW (360,30 KM), konfiguracja osi: 4x4, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 4, całkowita długość: 78 100 mm, całkowita szerokość: 25 500 mm, całkowita wysokość: 36 000 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 52 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 24 800 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 18 500 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), klimatyzacja, W sprawie wszelkich zapytań dotyczących pojazdu, prosimy kontaktować się z panem Seidelem pod numerem telefonu: [numer telefonu]. MAN TGA 18.360 4x4 BB, skrzynia ładunkowa z plandeką !!! PIERWSZY WŁAŚCICIEL – BUNDESWEHR !!!, !!! BEZ AD-BLUE EURO 4 !!!, rozstaw osi: 3900 mm, przełożenie osi i = 4,33, elektryczne szyby, klimatyzacja automatyczna, ogrzewanie postojowe, liczba siedzeń: 3, pneumatyczne siedzenie kierowcy, radio, manualna skrzynia biegów, tempomat, hamulce bębnowe, hamulec silnikowy, ABS/ESP/ASR, szyberdach, łóżko, podgrzewane lusterka zewnętrzne, elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, blokada mechanizmu różnicowego, dodatkowy napęd, reduktor skrzyni biegów, reflektory halogenowe, światła przeciwmgielne, zaczep przyczepy: NATO, głowice zaczepu – czerwona/żółta, dopuszczalna masa całkowita: 18 000 kg, masa własna: 9955 kg, ładowność: 8045 kg, wymiary przestrzeni ładunkowej: dł. 5210 mm, szer. 2480 mm, wys. 1850 mm, głębokość bieżnika: 1. oś – 17 mm, 2. oś – 19 mm. Na życzenie przedstawimy ofertę leasingu lub finansowania. Pan Seidel (tel. [numer telefonu]) służy pomocą. Bwedjz Dm R Sopfx An Neu Więcej informacji znajdą Państwo na naszej stronie internetowej. ... Zastrzegamy sobie prawo do błędów, zmian i wcześniejszej sprzedaży !!! - ESP, ogrzewanie postojowe, matowa farba Kabina: kabina dalekobieżna = Więcej informacji = Kabina: wysoka kabina sypialna Pojemność silnika: 10 518 cm³ DMC: 18 000 kg W celu uzyskania dodatkowych informacji prosimy o kontakt z Tobiasem Ebertem.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, - Wał odbioru mocy MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podwozie z kabiną | 250 KM | EURO-5 | 4x4 | Pojedyncze opony MAN TGM 18.250 4x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi wszechstronną platformę z napędem na wszystkie koła do profesjonalnego transportu, budownictwa, infrastruktury, usług komunalnych, zastosowań miejskich, przemysłowych oraz specjalistycznych pojazdów użytkowych. Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 o mocy 250 KM / 184 kW i momencie obrotowym 1 050 Nm, ten MAN TGM łączy kompaktowe wymiary z prawdziwymi możliwościami napędu 4x4. Układ napędowy obejmuje dołączaną napędzaną planetarną oś przednią, napędzaną planetarną oś tylną, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach oraz skrzynię rozdzielczą MAN G102 z oddzielnymi przełożeniami do jazdy drogowej i terenowej. Bwjdpfezl Uamox An Nju Duże pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS, w pełni mechaniczne zawieszenie resorowe oraz wysoka rama podwozia dodatkowo przygotowują pojazd do wymagających warunków drogowych i terenowych. Dzięki rozstawowi osi 4 200 mm, dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 17 500 kg oraz około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy MAN TGM zapewnia solidną podstawę do profesjonalnej zabudowy. Przygotowanie do krajów o gorącym klimacie, podwyższony wlot powietrza silnika, wstępny separator powietrza silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz ochrona chłodnicy sprawiają, że ten samochód ciężarowy 4x4 jest szczególnie odpowiedni do pracy w gorącym, zapylonym i odległym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Kluczowe specyfikacje MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Profesjonalne podwozie z kabiną 4x4 - 6-cylindrowy silnik wysokoprężny MAN D08 EURO-5 - 250 KM / 184 kW - 1 050 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD - Prawdziwy napęd na wszystkie koła 4x4 - Dołączana napędzana planetarna oś przednia - Napędzana planetarna oś tylna - Blokady mechanizmów różnicowych z przodu & z tyłu - Skrzynia rozdzielcza MAN G102 - Przełożenia drogowe & terenowe - W pełni mechaniczne zawieszenie resorowe - Pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS - Rozstaw osi 4 200 mm - Masa całkowita pojazdu 17 500 kg - Około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy - Stalowy zbiornik paliwa 300 litrów - PTO zależne od skrzyni biegów - EBS & ABS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVB - Konfiguracja do krajów o gorącym klimacie - Podwyższony wlot powietrza silnika - Kompaktowa kabina MAN CC - Klimatyzacja - Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G - Dostępny do eksportu na cały świat PROFESJONALNE PODWOZIE 4x4 Profesjonalne podwozie z napędem na wszystkie koła musi zapewniać trakcję, trwałość i elastyczność również poza konwencjonalnym transportem po utwardzonych drogach. MAN TGM 18.250 4x4 BB CH to dwuosiowe sztywne podwozie zaprojektowane do zastosowań wymagających zwiększonej mobilności na placach budowy, drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach dojazdowych oraz w odległych miejscach pracy. W przeciwieństwie do konwencjonalnego...