Używane Man Tgm 18.250 / 18 Ton / 752 Dkm / Box / Loadlift ... na sprzedaż (32 560)

Stan: używany, przebieg: 752 501 km, moc: 185 kW (251,53 KM), pierwsza rejestracja: 10/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315 / 70 / R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 080 mm, paliwo: diesel, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 9 150 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 900 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 300 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, windy załadunkowa, światła przeciwmgielne, Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6871 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315 / 70 / R22.5 Marka osi: MAN Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: maks. obciążenie osi: 7500 kg; sterowana; głębokość bieżnika opony po lewej stronie: 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie: 40%; zawieszenie: zawieszenie na resorach piórowych Oś tylna: opony podwójne; blokada dyferencjału; maks. obciążenie osi: 11500 kg; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po lewej stronie (zewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (wewnętrzna): 40%; głębokość bieżnika opony po prawej stronie (zewnętrzna): 40%; redukcja: reduktor jednostopniowy; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 8440 kg Ładowność: 10560 kg Masa całkowita: 19000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: Hiab Zepro Z 20-150 S, klapa tylna, 2000 kg Wnętrze Wnętrze: szare Historia Liczba właścicieli: 1 Stan Ogólny stan: średni Stan techniczny: średni Stan wizualny: średni Liczba kluczy: 2 (2 piloty) Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12-woltowe - Podłokietnik Nsdpfszw A E Isx Ai Djwl - Zestaw głośnomówiący - Zdalnie sterowany centralny zamek - Niski poziom hałasu - Ogranicznik prędkości - Radio/odtwarzacz CD - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Kontrola stabilności - Skrzynka narzędziowa

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z rejestracją czasową do 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele innych. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: - Kabina kierowcy typu TN z podwójną kabiną i 3 miejscami - Wysoka konstrukcja - Napęd 4x4 - Rozstaw osi 4500 mm - Przebieg ok. 1 774 km (kilometry transportowe) - Pojedyncze ogumienie - Przystosowany pod zabudowy do ok. 6,20 m - Masa własna 6 780 kg - Ładowność 10 720 kg przy DMC 17 500 kg - Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM - Euro 6e - Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi - Rozdzielnia MAN G102 z przełożeniem szosowym i terenowym - Elektroniczne zarządzanie blokadami rozdzielni (VSM) - Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD - Funkcja biegu jałowego MAN Idle Speed Driving - Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg - Program jazdy MAN TipMatic Emergency - Klimatyzacja - Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW - Uchwyt do przyczep Ringfeder typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi - Dopuszczalna masa zestawu: 28 000 kg - Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg - Dopuszczalna masa przyczepy z osią centralną: 16 000 kg - Resory piórowe na przedniej i tylnej osi - Przednia oś 9 000 kg – zewnętrzna oś planetarna, napędzana, dołączana, z blokadą mechanizmu różnicowego - Tylna oś HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie z tyłu, z blokadą - Przełożenie osi: i=6,00 - Stabilizatory na obu osiach - Amortyzatory na obu osiach - Elektroniczny system hamulcowy EBS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec - Asystent ruszania MAN EasyStart - Hamulce bębnowe na obu osiach - ASR, ESP, ABS - Asystent nagłego hamowania EBA - Front Detection - System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaczem temperatury - Asystent monitorowania uwagi MAN AttentionGuard - Przygotowanie pod blokadę alkoholową - Tempomat - Wielofunkcyjna kierownica - Zbiornik paliwa 150 l - Okno dachowe - Światła do jazdy dziennej LED - Tylne lampy LED - Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala - Ochrona reflektorów przed kamieniami - Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne - Pakiet fotela kierowcy Premium, pneumatyczny; pakiet fotela pasażera Plus - Komfortowy fotel kierowcy, pneumatyczny z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion - Komfortowy środkowy fotel, pneumatyczny z zintegrowanym systemem pasów, przesunięty do tyłu - Komfortowy fotel pasażera, pneumatyczny Nowy pojazd z rejestracją czasową 06/2026 i gwarancją producenta MAN Nwedpfezb Svlex Ai Dol Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje nie są wiążące. Możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: używany, przebieg: 1 774 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 06/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie terenowe na pojedynczych kołach z dzienną rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkiego terenu. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami, rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TNDwójka, 3 miejsca siedzące Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła (4x4) Rozstaw osi: 4 500 mm Przebieg ok. 1 774 km (transport) Pojedyncze ogumienie Przystosowany pod zabudowę do ok. 6,20 m Masa własna: 6 780 kg Ładowność: 10 720 kg przy DMC 17 500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Rozdzielacz momentu MAN G102 ze szosowym i terenowym trybem jazdy Elektroniczne zarządzanie blokadą rozdzielacza (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni: MAN Idle Speed Driving Tryby jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70 000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70 000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewacz wodny 4 kW Dyszel Ringfeder AHK typ RF40/G150B z pneumatyką Dopuszczalna masa całkowita zestawu: 28 000 kg Dopuszczalna masa przyczepy: 16 845 kg Dopuszczalna masa przyczepy centralnoosiowej: 16 000 kg Oś przednia i tylna na resorach piórowych Oś przednia 9 000 kg – napędzana, planetarna, załączana, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13 000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator osi przedniej i tylnej Amortyzatory osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy (EBS) Silnikowy hamulec wysokiej wydajności MAN EVBec System ruszania pod górę MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) z pomiarem temperatury opon Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie do blokady alkoholowej Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 l Luk dachowy LED światła do jazdy dziennej LED tylne światła Nwedpfezb Svrox Ai Dsl Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Ochrona reflektorów przed kamieniami Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z zawieszeniem pneumatycznym, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, podparciem lędźwiowym i regulacją barkową Komfortowe środkowe miejsce z zawieszeniem pneumatycznym, zintegrowanym systemem pasów, odsunięte do tyłu Komfortowy fotel pasażera z zawieszeniem pneumatycznym Nowy pojazd z dzienną rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN. Cena NETTO plus 19% VAT. Na życzenie przygotujemy atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłek i sprzedaży pośredniej zastrzeżona. Numer wewnętrzny pojazdu: 2581

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 626 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2012, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 315/70R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 6 180 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 500 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 650 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 650 mm, Rok budowy: 2012, Wyposażenie: ABS, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, spojler, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Fotel komfortowy kierowcy - Spojler dachowy - Ogranicznik prędkości - Radio/odtwarzacz CD - Osłona przeciwsłoneczna - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = M.A.N. TGM18.250BL 4x2 PODWOZIE Z ZABUDOWĄ SKRZYNIOWĄ ZE SKLEJKI, WINDA ZAŁADUNKOWA D'HOLLANDIA DHLM 1.500, SKRZYNIA BIEGÓW AS-TRONIC, KLIMATYZACJA (PROBLEM Z SILNIKIEM!!) 250KM, EURO 5, SILNIK 6-CYLINDROWY!! (PROBLEM Z SILNIKIEM!!) SKRZYNIA AUTOMATYCZNA AS-TRONIC!! KLIMATYZACJA!! OSŁONA PRZECIWSŁONECZNA!! SPOJLER DACHOWY!! ITP.!! ZABUDOWA ZE SKLEJKI MULDER: WYMIARY: DŁUGOŚĆ x SZEROKOŚĆ x WYSOKOŚĆ: ok. 7,65 m x 2,48 m x 2,65 m (wewnętrzne)!! WINDA ZAŁADUNKOWA D'HOLLANDIA DHLM 1.500 kg!! DRZWI BOCZNE PO PRAWEJ STRONIE!! NARZĘDZIOWA SKRZYNKA ZE STALI NIERDZEWNEJ!! ITP!! POJAZD MA PROBLEM Z SILNIKIEM I NIE JEST SPRAWNY. MOŻEMY ZORGANIZOWAĆ TRANSPORT TEGO POJAZDU!! WIĘCEJ CIĘŻARÓWEK M.A.N. 4x2 / 4x4 / 6x4 / 8x4 (BUDOWLANE) NA SPRZEDAŻY!! (PONAD 75 CIĘŻARÓWEK/NACZEP DOSTĘPNYCH OD RĘKI)!! SPRAWDŹ NASZĄ STRONĘ INTERNETOWĄ: TRANSPORT, ZAŁADUNEK, REJESTRACJA TRANZYTOWA? NIE MA ŻADNEGO PROBLEMU, JESTEŚMY "ONE STOP SHOP"!! Nodpfsyfhurox Ai Dewl MOŻESZ RÓWNIEŻ ZOBACZYĆ NASZ FILM O FIRMIE NA YOUTUBE - PIERWSZE WRAŻENIE!! (?v=G1cTWpn_7kQ) ENGEL TRUCKS; "TWÓJ GLOBALNY PARTNER HANDLOWY" = Dalsze informacje = Informacje techniczne Ilość cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6.871 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia: AS-TRONIC, 6 biegów, automat Konfiguracja osi Rozmiar opon: 315/70R22,5 Hamulce: tarczowe Oś przednia: Maks. nacisk osi: 7500 kg; bieżnik opony lewy: 50%; bieżnik opony prawy: 50%; zawieszenie: resor piórowy Oś tylna: podwójne ogumienie; maks. nacisk osi: 11 500 kg; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; przełożenie: pojedyncze; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8.765 kg Ładowność: 10.235 kg DMC: 19.000 kg Funkcjonalność Winda załadunkowa: D'HOLLANDIA DHLM 1500, tylna platforma, 1500 kg Marka zabudowy: MULDER PLYWOOD BOX Z WINDĄ ZAŁADUNKOWĄ Wysokość podłogi ładunkowej: 110 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: bardzo dobry Identyfikacja Numer rejestracyjny: BZ-TL-02 Dalsze informacje Skontaktuj się z działem sprzedaży lub z Erik Engel, aby uzyskać więcej informacji.

Stan: używany, przebieg: 309 000 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 11/2010, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 18 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, żuraw, * MAN TGM 18.250, wywrotka z żurawiem * Rok produkcji: 11-2010 * Pojedyncze ogumienie * Napęd na cztery koła (4x4) * Manualna skrzynia biegów * Żuraw Hiab 099 z pilotem radiowym * 5 hydraulicznych wysięgników Nwedpfx Aisz Andge Djl * 5 + 6 obwodów sterujących dla chwytaków * Wywrotka Meiller, wywrot na trzy strony * Więcej zdjęć i filmów dostępnych przez WhatsApp * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: używany, Rok budowy: 2011, przebieg: 66 200 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2011, masa całkowita: 18 000 kg, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: mechaniczny, klasa emisji: Euro 5, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, * MAN TGM 18.250, pojazd do zamiatania * Data pierwszej rejestracji: 03-2011 * Nadwozie: Scarab Magnum, układ hydrauliczny * 3 szczotki zamiatające * Manualna skrzynia biegów * Klimatyzacja * Więcej zdjęć i filmów dostępnych na WhatsApp Nwsdpfx Aiezy T D Ho Del * Podane informacje nie stanowią gwarancji i zastrzegamy sobie prawo do wcześniejszej sprzedaży.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 810 623 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 780 mm, paliwo: diesel, kolor: inny, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, całkowita długość: 9 650 mm, całkowita szerokość: 2 600 mm, Rok budowy: 2016, Windy załadunkowa: Dhollandia, 2000 kg WMAN18ZZBGY337985 Agregat chłodniczy: Carrier Nwsdeymq A Uspfx Ai Dsl = Dalsze informacje = Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 6 871 cm³ Masa własna: 9 755 kg Ładowność: 9 245 kg Dopuszczalna masa całkowita: 19 000 kg Agregat chłodniczy: napęd dieslem i elektryczny Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Numer rejestracyjny: 18-BGR-7 = Informacje firmowe = Jeśli masz pytania lub sugestie, nie wahaj się z nami skontaktować. Gwarantujemy odpowiedź w ciągu 8 godzin. Ceny podane są bez VAT. Podane informacje nie stanowią podstawy do roszczeń. Telefon biura: MOB: Niderlandzki - Angielski - Niemiecki - Francuski - Hiszpański - Włoski (dostępny na WhatsApp i Viber). MOB: Niderlandzki (dostępny na WhatsApp i Viber). W przypadku płatności przelewem bankowym, pieniądze należy przelać na poniższe konto bankowe. Zawsze sprawdzaj dane do płatności podane na naszej stronie internetowej. W przypadku otrzymania innych informacji, prosimy o kontakt. Jeśli masz wątpliwości, zadzwoń do nas, abyśmy mogli zweryfikować fakturę i/lub płatność. Dane bankowe: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stan: używany, przebieg: 546 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 770 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: inny, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 7 100 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 350 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Wytrzymałe podwozie MAN TGM 18.250 Euro 6 z kabiną, odpowiednie do różnych nadwozi i zastosowań. Dzięki dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton, długości podwozia wynoszącej 7,6 metra i 12-biegowej automatycznej skrzyni biegów, ten model MAN stanowi doskonałą podstawę, na przykład, do budowy pojazdów z platformą, wywrotek, systemów kontenerowych, nadwozi typu „kastenwagen” lub innych profesjonalnych zastosowań. – Pojazd Marka/Model: MAN TGM 18.250 Pierwsza rejestracja: 02.07.20 Norma emisji spalin: Euro 6 Skrzynia biegów: Automatyczna – 12 biegów Masa całkowita: 18 000 kg Długość podwozia: ok. 7,6 metra – Wyposażenie Komputer pokładowy Nwsdszl Tpajpfx Ai Dol Tempomat Blokada mechanizmu różnicowego Elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi – Opony Oś przednia: ok. 45–55% głębokości bieżnika Oś tylna: ok. 90% głębokości bieżnika - Uniwersalna podstawa do różnych zastosowań Dzięki silnikowi Euro 6, automatycznej skrzyni biegów i dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton, ten model MAN TGM nadaje się do szerokiego zakresu profesjonalnych zastosowań. Ponadto, długie podwozie o długości ok. 7,6 metra oferuje różnorodne możliwości dla różnych nadwozi. O Cevoman ✔ Ponad 45 lat doświadczenia w obsłudze ciężarówek i pojazdów użytkowych ✔ Kontrola techniczna przeprowadzana w naszym własnym warsztacie ✔ Specjalista od ciężarówek MAN, żurawi załadowczych i systemów kontenerowych ✔ Certyfikat COP ✔ Doświadczenie w międzynarodowym eksporcie ✔ Osobista obsługa i profesjonalne doradztwo Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Belgia

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Nodsz D N Uaepfx Ai Djwl Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 03/2026, masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, następna inspekcja (TÜV): 03/2027, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Nedpsz D N Ugsfx Ai Dswl Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: dobry (używany), przebieg: 781 759 km, moc: 132 kW (179,47 KM), pierwsza rejestracja: 10/2007, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 245 / 70 / R17.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 550 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 6, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 040 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, całkowita wysokość: 3 850 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 4 400 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 8 400 kg, długość przestrzeni ładunkowej: 8 010 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 380 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 630 mm, Rok budowy: 2007, Wyposażenie: ABS, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, lusterko elektryczne, spojler, tempomat, Informacje techniczne Liczba cylindrów: 4 Pojemność silnika: 4 580 cm³ Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 6-biegowa, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 245 / 70 / R17.5 Marka osi: MAN Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Maks. obciążenie osi: 4 400 kg; Skrętna; Bieżnik opony lewy: 50%; Bieżnik opony prawy: 50%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: Bliźniacze koła; Maks. obciążenie osi: 8 400 kg; Bieżnik opony wewnętrznej lewej: 80%; Bieżnik opony zewnętrznej lewej: 80%; Bieżnik opony wewnętrznej prawej: 80%; Bieżnik opony zewnętrznej prawej: 80%; Redukcja: pojedyncza redukcja; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 6 830 kg Ładowność: 5 160 kg Dopuszczalna masa całkowita: 11 990 kg Funkcjonalność Marka zabudowy: Karsmakers Canvas Box Wnętrze Kolor wnętrza: szary Stan Stan techniczny: przeciętny Stan wizualny: dobry Ilość kluczyków: 2 Bezpieczeństwo produktu Producent: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Gniazdo 12V - Cicha praca - Ogranicznik prędkości - Radio / odtwarzacz CD - Koło zapasowe - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna Nwsdpfx Aijzxitzj Djl - Kontrola stabilności

Stan: używany, przebieg: 30 100 km, moc: 235 kW (319,51 KM), pierwsza rejestracja: 11/1976, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00 R 20, konfiguracja osi: 6x6, rozstaw osi: 5 170 mm, paliwo: diesel, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, całkowita długość: 8 830 mm, całkowita szerokość: 2 500 mm, Rok budowy: 1976, Wyposażenie: żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Mechaniczny tachograf - Przekładnia redukcyjna w piaście - WOM = Dodatkowe informacje = Rozmiar opon: 14.00 R 20 Oś przednia: Kierowana; Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 1: Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Oś tylna 2: Bieżnik opony po lewej stronie: 70%; Bieżnik opony po prawej stronie: 70% Masa własna: 13 125 kg Ładowność: 8 875 kg Nedpfsz D Ib Eox Ai Dewl Masa całkowita: 22 000 kg Żuraw: Palfinger PK 7500 N, zamontowany za kabiną Uszkodzenia: brak

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 134, przebieg: 504 880 km, moc: 213 kW (289,60 KM), pierwsza rejestracja: 07/2018, rodzaj paliwa: diesel, masa własna: 8 760 kg, maksymalna waga ładunku: 10 165 kg, masa całkowita: 19 000 kg, rozmiar opony: 315/80 R 22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 775 mm, paliwo: diesel, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, objętość przestrzeni ładunkowej: 48 m³, długość przestrzeni ładunkowej: 8 250 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 470 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 400 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, EBS (Elektroniczny System Hamulcowy), asystent utrzymania pasa ruchu, elektroniczny program stabilizacji (ESP), filtr sadzy, klimatyzacja, kontrola trakcji, system nawigacji, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, MAN TGM 18-290 BL – 4x2 – EURO 6 – NADWOZIE Z PRZESUWANĄ PLANDEKĄ PO PRAWEJ STRONIE PIERWSZA REJESTRACJA: 26.07.2017 PRZEBIEG: 504 880 KM SILNIK: 6,8 L – 290 KM NORMA EMISJI: EURO 6 AD BLUE FILTR CZĄSTEK STAŁYCH KRÓTKA KABINA ROZSTAW OSI: 5775 MM PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE TYLNE ZAWÓR DO PODNOSZENIA/OPUSZCZANIA ABS – EBS – ASR – ESC – AEBS – OSTRZEŻENIE O ZJEŻDZANIU Z PASA RUCHU – ASYSTENT RUSZANIA NA WZNIESIENIU AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW TIPMATIC, 12 BIEGÓW HAMULEC SILNIKOWY BLOKADA DYFERENCJAŁU TEMPOMAT KLIMATYZACJA RADIO – SYSTEM MULTIMEDIALNY – NAWIGACJA ELEKTRYCZNE SZYBY I LUSTERKA CENTRALNY ZAMEK Nwedpfx Aioz Dakfo Dsl SPOJLER DACHOWY NADWOZIE Z POLIESTROWEGO PANELU Z PRZESUWANĄ PLANDEKĄ PO PRAWEJ STRONIE I 2 DRZWIAMI TYLNYMI: 8,250 X 2,470 X 2,400 MM OPONY: 315/80 R 22,5 MASA WŁASNA: 8760 KG DOZWOLONA MASA CAŁKOWITA: 19 000 KG ŁADOWNOŚĆ: 10 165 KG

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t – specjalistyczne podwozie z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją na czerwiec 2026, przeznaczone do pracy w trudnym terenie. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami i rozstawem osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka zabudowa, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach oraz wiele innych. Z gwarancją producenta MAN. Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi: 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przejazd techniczny) Pojedyncze ogumienie Podwozie przystosowane pod zabudowy do ok. 6,20 m Masa własna: 6.780 kg Ładowność: 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN, moc 250 KM Euro 6e Blokada mechanizmu różnicowego na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia MAN G102 ze skrzynią drogowo-terenową Elektroniczny zarządca blokad (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja jazdy na niskich obrotach MAN Idle Speed Driving Programy jazdy MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg Program MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg Program MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie wodne 4 kW Uchwyt do przyczepy Ringfeder Typ RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa zestawu: 28.000 kg Uciąg: 16.845 kg Uciąg na przyczepę centralnoosiową: 16.000 kg Resory piórowe przód i tył Oś przednia 9.000 kg z planetarnym napędem, włączanym, z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przód i tył Amortyzatory przód i tył Njdpfxezb Svxs Ai Djwl Elektroniczny system hamulcowy EBS Wydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe przód/tył ASR, ESP, ABS Asystent nagłego hamowania EBA Front Detection System kontroli ciśnienia i temperatury opon (TPM) Asystent uwagi kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Kierownica wielofunkcyjna Zbiornik paliwa 150 l Okno dachowe LED światła do jazdy dziennej Tylne światła LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona reflektorów przednich Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium, amortyzowany pneumatycznie; Pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, z podparciem lędźwiowym i regulacją wysokości oparcia Środkowy fotel komfortowy, amortyzowany pneumatycznie, zintegrowany system pasów, przesunięty do tyłu Fotel pasażera komfortowy, amortyzowany pneumatycznie Nowy pojazd z jednodniową rejestracją na 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto, plus 19% VAT. Oferujemy atrakcyjne warunki finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Zastrzegamy sobie możliwość błędów i wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrzny: 2581

Stan: dobry (używany), przebieg: 747 958 km, moc: 184 kW (250,17 KM), pierwsza rejestracja: 06/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 780 mm, paliwo: diesel, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, liczba miejsc: 2, całkowita długość: 10 350 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 3 980 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 8 150 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 460 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 580 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, Bluetooth, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lusterko elektryczne, podgrzewanie siedzenia, tempomat, windy załadunkowa, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Podgrzewane lusterka - Cyfrowy tachograf - Rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne) - Stałe - Lampa halogenowa - Krótka kabina - Platforma podnoszona - Manualna - Radio/kasetowy - Materiał = Uwagi = Liczba osi: 2, konfiguracja: 4x2, ładowność: 10500 kg, masa własna: 8100 kg, masa całkowita: 18600 kg, całkowita pojemność zbiornika: 150 litrów, siodłowy zaczep: stały, liczba blokad: 1, typ zawieszenia: pneumatyczne, typ kabiny: krótka kabina, tempomat, rejestrator prędkości (urządzenie kontrolne), cyfrowy tachograf, klimatyzacja, elektryczne szyby, elektryczne lusterka, radio/kasetowy, kolor: biały, podgrzewane lusterka, rodzaj oświetlenia: lampa halogenowa, podgrzewane fotele, Bluetooth, moc silnika: 184 kW (247 KM), paliwo: diesel, norma emisji: Euro 5, typ skrzyni biegów: AS-Tronic, typ skrzyni biegów: ZF, liczba biegów: 12, wspomaganie kierownicy, ABS, ASR, akumulator rozruchowy, liczba miejsc: 2, układ siedzeń: 1+1, obicie siedzeń: materiał, regulacja siedzeń: manualna, platforma podnoszona, typ platformy podnoszonej: klapa tylna, udźwig platformy podnoszonej: 2000 kg, producent platformy podnoszonej: Dhollandia DHLM.20, materiał platformy podnoszonej: aluminium, rozmiar platformy podnoszonej: 219 x 252, TAILLIFT NL-TRUCK Zamknięta skrzynia!, koło zapasowe, bieżnik koła zapasowego: 2 % = Dodatkowe informacje = Skrzynia biegów Skrzynia biegów: ZF, 12 biegów, automatyczna Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22,5 Hamulce: hamulce tarczowe Oś 1: kierowana; bieżnik opony po lewej: 8 mm; bieżnik opony po prawej: 11 mm; zawieszenie: resorowe Oś 2: podwójne ogumienie; bieżnik opony po lewej (wewnętrzny): 15 mm; bieżnik opony po lewej (zewnętrzny): 15 mm; bieżnik opony po prawej (wewnętrzny): 16 mm; bieżnik opony po prawej (zewnętrzny): 17 mm; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 8 100 kg Ładowność: 10 500 kg Masa całkowita: 18 600 kg Funkcjonalność Platforma podnoszona: Dhollandia DHLM.20, klapa tylna, 2000 kg Wysokość platformy ładunkowej: 123 cm Stan Stan techniczny: dobry Stan wizualny: dobry Uszkodzenia: brak Liczba kluczy: 2 Identyfikacja Numer rejestracyjny: BX-PJ-55 = Informacje o firmie = Kleyn Trucks jest jednym z największych na świecie niezależnych dealerów używanych pojazdów. Tutaj mogą Państwo wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu 1200 używanych ciężarówek, ciągników siodłowych i przyczep. Nasza oferta obejmuje wszystkie europejskie marki i roczniki oraz różne przedziały cenowe. Nwedpsyyu Hrofx Ai Djl Dlaczego warto kupować w Kleyn Trucks? To proste! • Duży, stale zmieniający się asortyment • Sprawdzona jakość • Atrakcyjna cena • Rzetelna obsługa • Mówimy wieloma językami • Rozumiemy naszych klientów • Pomoc w imporcie i transporcie • Szybkie załatwienie formalności związanych z rejestracją (eksportową) • Profesjonalne usługi techniczne • Gwarancja „sprawdzonej jakości” • I wiele innych... Prosimy odwiedzić naszą stronę internetową, aby zapoznać się ze specjalnymi ofertami i pełnym asortymentem: Leasing w Kleyn Trucks jest możliwy w większości krajów europejskich! Szybko oblicz ratę leasingu i wyślij zapytanie za pośrednictwem naszej strony internetowej. Zapytaj o naszą europejską gwarancję.

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2007, Maksymalna ładowność: ok. 18 ton, układ napędowy: 4x2, rodzaj napędu: napęd na tylne koła, norma emisji spalin: Euro 4, pojemność skokowa: 6871 cm³, moc silnika: 240 kW, maksymalny moment obrotowy: ok. 1250 Nm, zawieszenie: resorowy przód, pneumatyczne zawieszenie z tyłu, wyposażony w dźwig ładowczy. Możliwość obejrzenia pojazdu na miejscu. Nedezk I U Iepfx Ai Djwl

Stan: używany, przebieg: 439 022 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, windy załadunkowa, Dane techniczne Pojemność silnika: 6871 cm³ Układ napędowy Napęd: na koła Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22,5 Oś przednia: zawieszenie: sprężyny piórowe Oś tylna: opony podwójne; zawieszenie: pneumatyczne Nwedpjzzb E Iofx Ai Del Masy Masa własna: 8500 kg Ładowność: 9500 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D HOLLANDIA, klapa tylna

Stan: nowe, przebieg: 500 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t - specjalistyczne podwozie terenowe z pojedynczym ogumieniem, z jednodniową rejestracją w 06/2026, przeznaczone do ciężkich warunków terenowych. Napęd na wszystkie koła 4x4 ze wszystkimi blokadami oraz rozstaw osi 4,50 m, pojedyncze ogumienie, wysoka konstrukcja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system monitorowania ciśnienia w oponach i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina załogowa TND z 3 miejscami siedzącymi Wysoka konstrukcja Napęd na wszystkie koła 4x4 Rozstaw osi 4.500 mm Przebieg ok. 1.774 km (przebieg transportowy) Ogumienie pojedyncze Przystosowany do zabudów do ok. 6,20 m Masa własna 6.780 kg Ładowność 10.720 kg przy dopuszczalnej masie całkowitej 17.500 kg Silnik MAN D0836 LFLBN o mocy 250 KM Norma emisji Euro 6 e Blokady mechanizmów różnicowych na osi przedniej i tylnej Rozdzielnia napędu MAN G102 ze stopniami drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami rozdzielni napędu (VSM) Automatyczna skrzynia biegów MAN PowerMatic 08.13 OD Funkcja skrzyni biegów MAN Idle Speed Driving Programy jazdy: MAN TipMatic Efficiency do 70.000 kg, MAN TipMatic Offroad do 70.000 kg, MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dodatkowe ogrzewanie wodne 4 kW Haki holownicze typu Ringfeder RF40/G150B z przyłączami pneumatycznymi Dopuszczalna masa całkowita zestawu 28.000 kg Njdpfszb Sv Esx Ai Djwl Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Przednia i tylna oś na resorach piórowych Oś przednia 9.000 kg, napędzana, typu planetarnego, z blokadą mechanizmu różnicowego, włączana Tylna oś HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator przedniej i tylnej osi Amortyzatory przedniej i tylnej osi Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Asystent ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na osiach przedniej i tylnej ASR, ESP, ABS Asystent awaryjnego hamowania EBA Front Detection System monitorowania ciśnienia w oponach (TPM) ze wskazaniem temperatury opon Asystent uwagi MAN AttentionGuard Przygotowanie pod alkolock Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Okno dachowe Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Zestaw wskaźników Professional 12,3 cala Osłona kamieni na przednie reflektory Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne Pakiet fotela kierowcy Premium z pneumatycznym zawieszeniem, pakiet fotela pasażera Plus Fotel kierowcy komfortowy, pneumatyczny, z podparciem lędźwiowym i dopasowaniem ramion Komfortowe środkowe siedzenie, pneumatyczne, z zintegrowanym systemem pasów, cofnięte do tyłu Fotel pasażera komfortowy, pneumatyczny Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 06/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena NETTO + 19% VAT. Chętnie przygotujemy atrakcyjną ofertę finansowania. Wszystkie informacje bez gwarancji. Możliwość pomyłki lub wcześniejszej sprzedaży. Numer pojazdu wewnętrznego: 2581

Stan: gotowy do pracy (używany), Rok budowy: 2004, Dostępny jest samochód ciężarowy MAN z tylnym żurawiem załadunkowym Palfinger PK 7501. Moc silnika: 184 kW, pojemność skokowa: 6871 cm³, paliwo: diesel, rozmiar kół i opon: 265/70 R 19.5, typ żurawia: hydrauliczny żuraw przegubowy, maksymalny udźwig: 5400 kg, wysięg: 13 800 mm, maksymalne nachylenie: 20°. Dostępna dokumentacja. Możliwa wizja lokalna. Nodsyugmxspfx Ai Djwl

Stan: używany, przebieg: 323 268 km, moc: 177 kW (240,65 KM), pierwsza rejestracja: 03/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22,5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 5 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, długość przestrzeni ładunkowej: 7 580 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 2 410 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: elektryczne sterowanie szybami, windy załadunkowa, Dane techniczne Pojemność silnika: 6871 cm³ Układ napędowy Napęd: na koła Marka silnika: MAN Konfiguracja osi Rozmiar opon: 295/80R22,5 Oś przednia: zawieszenie: sprężyny piórowe Oś tylna: opony podwójne; zawieszenie: pneumatyczne Nodpfszxn T Hex Ai Djwl Masy Masa własna: 8500 kg Ładowność: 9500 kg Masa całkowita: 18000 kg Funkcjonalność Platforma załadowcza: D HOLLANDIA, klapa tylna

Stan: dobry, jak nowy (używany), Funkcjonalność: w pełni sprawny, przebieg: 215 000 km, rodzaj paliwa: diesel, masa całkowita: 19 000 kg, konfiguracja osi: 2 osie, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: stal-powietrze, Rok budowy: 2020, MAN TGM 19.280 EURO 6 DMC 19 T Nwjdpfx Aozy Rhcji Djl PNEUMATYCZNE ZAWIESZENIE SYSTEM LOKALIZACJI RIO NADWOZIE TYPU FURGON 8,75 m KLAPA PODNOŚNIKOWA PRZEGLĄD TECHNICZNY WYKONANY

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Njdez D N Umspfx Ai Dowl Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: nowe, przebieg: 431 km, moc: 184 kW (250,17 KM), masa całkowita: 17 500 kg, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, konfiguracja osi: 2 osie, typ przekładni: automatyczny, Wyposażenie: ABS, elektroniczny program stabilizacji (ESP), klimatyzacja, napęd na wszystkie koła, ogrzewanie postojowe, Nowy pojazd M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 napęd na wszystkie koła, specjalistyczny hakowiec z rejestracją jednodniową w 03/2026 Ładowność 9,3 tony, długość kontenerów ok. 4,0 m – ok. 5,50 m, rozstaw osi 4,50 m, napęd na wszystkie koła 4x4 z 3 blokadami, pojedyncze ogumienie, wysoka wersja, automatyczna skrzynia biegów, klimatyzacja, ogrzewanie postojowe, system kontroli ciśnienia w oponach, zaczep do przyczepy (AHK) i wiele więcej. Z gwarancją producenta MAN Wyposażenie: Kabina TN podwójna z 3 miejscami Wysoka zabudowa Rozstaw osi 4.500 mm Pojedyncze ogumienie Silnik MAN D0836 LFLBN 250 KM Euro 6 e Napęd 4x4 Blokada mechanizmu różnicowego na przedniej i tylnej osi Masa własna 8.135 kg Ładowność 9.365 kg przy DMC 17.500 kg Hakowiec Hiab XR 10 S Długości kontenerów od ok. 4,00 m do ok. 5,50 m Tylna belka ochronna hydraulicznie wysuwana Hydrauliczna blokada wewnętrzna kontenera Wysokość haka 1,57 m Sterowanie hakowca z przedłużaczem kablowym 2 dodatkowe podpory ramy pod wywrotkę Dwustopniowe sterowanie załadunkiem i rozładunkiem Rozdzielcza skrzynia biegów MAN G102 z trybem drogowym i terenowym Elektroniczny system zarządzania blokadami skrzyni rozdzielczej (VSM) Automatyczna skrzynia MAN PowerMatic 08.13 OD Przystawka odbioru mocy OPN0L Medium Duty ISO 21308 Funkcja jazdy na biegu jałowym MAN Idle Speed Driving Tryb jazdy MAN TipMatic Efficiency Tryb terenowy MAN TipMatic Offroad Tryb awaryjny MAN TipMatic Emergency Klimatyzacja Dogrzewanie płynu 4 kW Zaczep Ringfeder typ RF40/G150B z pneumatycznymi przyłączami Dopuszczalna masa całkowita zespołu 28.000 kg Maksymalna masa przyczepy 16.845 kg Maksymalna masa przyczepy centralnoosiowej 16.000 kg Resory piórowe na osi przedniej i tylnej Oś przednia 9.000 kg jako oś planetarna napędzana, z możliwością odłączenia i z blokadą mechanizmu różnicowego Oś tylna HP-1333, 13.000 kg, pojedyncze ogumienie, z blokadą mechanizmu różnicowego Przełożenie osi: i=6,00 Stabilizator na osi przedniej i tylnej Amortyzatory na osi przedniej i tylnej Elektroniczny system hamulcowy EBS Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVBec Wspomaganie ruszania MAN EasyStart Hamulce bębnowe na obu osiach ASR, ESP, ABS Asystent hamowania awaryjnego EBA Front Detection System kontroli ciśnienia w oponach (TPM) z wyświetlaniem temperatury opon System ostrzegania przed zmęczeniem kierowcy MAN AttentionGuard Przygotowanie pod blokadę alkoholową Tempomat Wielofunkcyjna kierownica Zbiornik paliwa 150 litrów Luk dachowy Światła do jazdy dziennej LED Tylne lampy LED Ochrona przed kamieniami dla reflektorów przednich Zewnętrzne lusterka regulowane i podgrzewane elektrycznie Pakiet fotela kierowcy Premium – pneumatyczne zawieszenie, pakiet fotela pasażera Plus Komfortowy fotel kierowcy z pneumatycznym zawieszeniem z podparciem lędźwiowym i regulacją ramion Nwjdez D N Tvjpfx Ai Djl Komfortowy środkowy fotel z pneumatycznym zawieszeniem, zintegrowanym pasem i przesunięciem do tyłu Komfortowy fotel pasażera z pneumatycznym zawieszeniem Nowy pojazd z jednodniową rejestracją w 03/2026 oraz gwarancją producenta MAN Cena netto plus 19% VAT. Chętnie przygotujemy dla Państwa atrakcyjne oferty finansowania. Wszystkie dane bez gwarancji. Zastrzegamy możliwość pomyłek i wcześniejszej sprzedaży. Numer wewnętrzny pojazdu: 2562

Stan: używany, przebieg: 233 000 km, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 4x2, kolor: biały, Wyposażenie: ABS, klimatyzacja, Man TGM 18.320 4x2 – 2019 – Euro 6 – przebieg 233 000 km: - Pierwsza rejestracja w 2019 roku; - Silnik 320 KM – Euro 6; - Przebieg ok. 233 000 km; - Automatyczna skrzynia biegów; Nodpfxezqa R Us Ai Dswl - Pneumatyczne zawieszenie tylnej osi; - Masa całkowita 180 q (kwintali); - Ładowność ok. 92 q. Wyposażenie: - Klimatyzacja, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane lusterka, ABS, pneumatyczne siedzenie kierowcy, światła przeciwmgielne, regulacja wysokości reflektorów, tempomat, centralny zamek, radio, spojler, odłącznik akumulatora. Nadwozie: - Furgon z płyty sklejonej, wymiary ok. 8,26 m x 2,48 m x 2,75 m (wymiary wewnętrzne), z tylnymi drzwiami roletowymi; - Hydrauliczna platforma załadowcza o udźwigu 20 q. Pojazd dostępny do oględzin i testów w firmie: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (strefa przemysłowa) 37067 Valeggio sul Mincio (Werona) Tel. 045/7950955. Prosimy o kontakt w celu umówienia się na wizytę, abyśmy mogli zorganizować Państwa pobyt w firmie. W celu uzyskania dodatkowych informacji, wyjaśnień technicznych oraz poznania ceny sprzedaży pojazdu, prosimy o bezpośredni kontakt z naszymi przedstawicielami handlowymi pod numerem telefonu 045/7950955. Uwaga: Opis pojazdu ma charakter orientacyjny i może zawierać błędy lub nieścisłości. Zainteresowani są zobowiązani do sprawdzenia dokładnej zgodności specyfikacji pojazdu przed dokonaniem zakupu. Firma Psl Autocarri Srl nie ponosi odpowiedzialności za ewentualne błędy i nieścisłości zawarte w niniejszej karcie opisowej. Uwaga: ODPOWIADAMY WYŁĄCZNIE NA ZAPYTANIA ZAWIERAJĄCE IMIĘ I NAZWISKO ORAZ NUMER TELEFONU ZGŁASZAJĄCEGO.

Stan: nowe, przebieg: 1 km, moc: 184 kW (250,17 KM), rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 14.00R20, konfiguracja osi: 4x4, rozstaw osi: 4 200 mm, paliwo: diesel, pojemność zbiornika paliwa: 300 l, kolor: biały, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal, Rok budowy: 2026, Wyposażenie: AdBlue, - Wał odbioru mocy MAN TGM 18.250 4x4 BB CH Podwozie z kabiną | 250 KM | EURO-5 | 4x4 | Pojedyncze opony MAN TGM 18.250 4x4 BB CH podwozie z kabiną jest na sprzedaż i stanowi wszechstronną platformę z napędem na wszystkie koła do profesjonalnego transportu, budownictwa, infrastruktury, usług komunalnych, zastosowań miejskich, przemysłowych oraz specjalistycznych pojazdów użytkowych. Napędzany sprawdzonym sześciocylindrowym silnikiem wysokoprężnym MAN D0836 LFL89 D08 EURO-5 o mocy 250 KM / 184 kW i momencie obrotowym 1 050 Nm, ten MAN TGM łączy kompaktowe wymiary z prawdziwymi możliwościami napędu 4x4. Układ napędowy obejmuje dołączaną napędzaną planetarną oś przednią, napędzaną planetarną oś tylną, blokady mechanizmów różnicowych na obu osiach oraz skrzynię rozdzielczą MAN G102 z oddzielnymi przełożeniami do jazdy drogowej i terenowej. Duże pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS, w pełni mechaniczne zawieszenie resorowe oraz wysoka rama podwozia dodatkowo przygotowują pojazd do wymagających warunków drogowych i terenowych. Dzięki rozstawowi osi 4 200 mm, dopuszczalnej masie całkowitej pojazdu 17 500 kg oraz około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy MAN TGM zapewnia solidną podstawę do profesjonalnej zabudowy. Przygotowanie do krajów o gorącym klimacie, podwyższony wlot powietrza silnika, wstępny separator powietrza silnika, dodatkowa filtracja paliwa oraz ochrona chłodnicy sprawiają, że ten samochód ciężarowy 4x4 jest szczególnie odpowiedni do pracy w gorącym, zapylonym i odległym środowisku. Dostępny poprzez Schaften Automotive do eksportu na cały świat. NAJWAŻNIEJSZE CECHY Kluczowe specyfikacje MAN TGM 18.250 4x4 BB CH EURO-5. - MAN TGM 18.250 4x4 BB CH - Profesjonalne podwozie z kabiną 4x4 - 6-cylindrowy silnik wysokoprężny MAN D08 EURO-5 - 250 KM / 184 kW - 1 050 Nm momentu obrotowego - MAN PowerMatic 08.13 OD - Prawdziwy napęd na wszystkie koła 4x4 - Dołączana napędzana planetarna oś przednia - Napędzana planetarna oś tylna - Blokady mechanizmów różnicowych z przodu & z tyłu - Skrzynia rozdzielcza MAN G102 - Przełożenia drogowe & terenowe Nwodpfezl Uamex Ai Dol - W pełni mechaniczne zawieszenie resorowe - Pojedyncze opony terenowe Continental 14.00R20 HCS - Rozstaw osi 4 200 mm - Masa całkowita pojazdu 17 500 kg - Około 11 123 kg teoretycznej ładowności podwozia przed montażem zabudowy - Stalowy zbiornik paliwa 300 litrów - PTO zależne od skrzyni biegów - EBS & ABS - Wysokowydajny hamulec silnikowy MAN EVB - Konfiguracja do krajów o gorącym klimacie - Podwyższony wlot powietrza silnika - Kompaktowa kabina MAN CC - Klimatyzacja - Klasyfikacja pojazdu terenowego N3G - Dostępny do eksportu na cały świat PROFESJONALNE PODWOZIE 4x4 Profesjonalne podwozie z napędem na wszystkie koła musi zapewniać trakcję, trwałość i elastyczność również poza konwencjonalnym transportem po utwardzonych drogach. MAN TGM 18.250 4x4 BB CH to dwuosiowe sztywne podwozie zaprojektowane do zastosowań wymagających zwiększonej mobilności na placach budowy, drogach szutrowych, nieutwardzonych trasach dojazdowych oraz w odległych miejscach pracy. W przeciwieństwie do konwencjonalnego...