Używane Maeda Crawler Crane/Kran/Montagekran Crawler Crane/Kr... na sprzedaż (9 634)

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 km, pierwsza rejestracja: 07/2014, rodzaj paliwa: hybrydowy, Rok budowy: 2014, Typ paliwa: hybrydowy (elektryczny i diesel) Rok modelu: 2014 Napęd: gąsienicowy Maszt: teleskopowy Długość masztu: 16,5 m Hedsuu Dhfepfx Anxel Udźwig: 3 830 kg Oznakowanie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 426 554 km, moc: 228 kW (309,99 KM), pierwsza rejestracja: 04/2006, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55 R22.5, konfiguracja osi: 4x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina dzienna, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 8, klasa emisji: Euro 3, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 6 130 mm, całkowita szerokość: 2 520 mm, całkowita wysokość: 3 600 mm, dopuszczalne obciążenie osi (oś 1): 8 000 kg, dopuszczalne obciążenie osi (oś 2): 11 500 kg, Rok budowy: 2006, Wyposażenie: blokada mechanizmu różnicowego, Żuraw Długość wysięgnika: 12,50 m Data inspekcji: 2026-04-26 Liczba wysuwów hydraulicznych: 4 Liczba podpór: 2 Pilot zdalnego sterowania: ✓ Hak ładunkowy: ✓ Zasięg: 15,5 m Udźwig: 5600 kg = Dalsze informacje = Informacje ogólne Kabina: pojedyncza Numer rejestracyjny: BR-VX-26 Dane techniczne Liczba cylindrów: 6 Pojemność silnika: 10 518 cm³ Układ napędowy Typ silnika: MAN D20 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55 R22.5; maksymalne obciążenie osi: 8000 kg; skrętna; bieżnik opony lewy: 40%; bieżnik opony prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna: rozmiar opon: 315/70 R22.5; podwójne ogumienie; blokada mechanizmu różnicowego; maksymalne obciążenie osi: 11500 kg; bieżnik opony lewy wewnętrzny: 80%; bieżnik opony lewy zewnętrzny: 80%; bieżnik opony prawy wewnętrzny: 80%; bieżnik opony prawy zewnętrzny: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 9 729 kg Ładowność: 9 771 kg DMC: 19 500 kg Maksymalna masa całkowita zespołu: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Pesci SE 155N/4, rok produkcji 2006, za kabiną Wnętrze Liczba miejsc: 2 Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Liczba kluczyków: 3 = Informacje o firmie = Więcej zdjęć na: Dlaczego warto kupić w Thomas Trucks? Ten wybór jest prosty. Thomas Trucks to jedna z największych niezależnych firm handlowych pojazdów użytkowych na świecie. Możesz tu wybierać spośród stale zmieniającego się asortymentu używanych ciężarówek, ciągników, naczep i przyczep. Oferta obejmuje wszystkie europejskie marki, roczniki i klasy cenowe. U nas zawsze znajdziesz odpowiedni pojazd w dobrej cenie! Thomas Trucks zawsze oferuje: - Konkurencyjne ceny - Dobry serwis - Przestronny i szybko rotujący magazyn - Znana jakość - Solidna firma - Mówimy w wielu językach - Pomoc przy odprawie i transporcie - Szybka organizacja (eksportowych) tablic rejestracyjnych - Profesjonalne usługi techniczne - I wiele innych Odwiedź stronę internetową: i sprawdź naszą pełną ofertę oraz konkurencyjne propozycje. Jesteśmy otwarci 6 dni w tygodniu. Hjdpfx Ansy Hi S Nsxjl Potrzebujesz pomocy w eksporcie, imporcie lub transporcie pojazdu? Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży. Istnieje również możliwość odsprzedaży swojego obecnego pojazdu do nas. Dokładamy wszelkich starań, aby dane były jak najdokładniejsze, ale nie stanowią one podstawy do roszczeń prawnych. Możemy również zorganizować dla Ciebie finansowanie na terenie Holandii.

Stan: używany, przebieg: 1 003 489 km, moc: 324 kW (440,52 KM), pierwsza rejestracja: 11/2014, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 120 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2014, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Spojler dachowy - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - PTO (odbiór mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa - Centralne smarowanie = Uwagi = HMF 4020 K5 Rok produkcji: 2014 Sterowanie radiowe Scanreco 5 x wysięg hydrauliczny Rotator + 6. funkcja = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 50%; bieżnik prawa: 50%; zawieszenie: resorowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/60R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewa wewn.: 50%; bieżnik lewa zewn.: 50%; bieżnik prawa wewn.: 50%; bieżnik prawa zewn.: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 355/50R22.5; skrętna; bieżnik lewa: 60%; bieżnik prawa: 60%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 16 515 kg Hsdpfxjy E Nv Se Anxsl Ładowność: 11 485 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 08.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: CF 440 6X2*4 / HMF 40 tm ŻURAW / = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO DLA EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podać prawidłowe informacje, jednak z zamieszczonych informacji nie można czerpać żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 891 508 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 01/2011, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 250 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: inny, całkowita długość: 10 860 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 000 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 550 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 240 mm, Rok budowy: 2011, Wyposażenie: AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Sprzęg zaczepowy (małkowe) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka na narzędzia = Uwagi = Effer 91 NL4S Rok produkcji: 1994 W 2011 przebudowa i modernizacja na: - Effer 108 N 5S Sterowanie radiowe. 5 x wysuw hydrauliczny. 1 x wysuw manualny. 2,39 m – 27 550 kg 4,65 m – 18 200 kg 6,38 m – 13 050 kg 8,23 m – 10 000 kg 10,18 m – 8 000 kg 11,81 m – 6 830 kg 14,04 m – 5 100 kg Wysuw ręczny 16,33 m – 4 150 kg = Dalsze informacje = Hjdpoy E H Dmsfx Anxel Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Oś przednia 1: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś przednia 2: Rozmiar opony: 385/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 40%; Bieżnik prawy: 40%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: resor piórowy Oś środkowa: Rozmiar opony: 435/55R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 70%; Bieżnik prawy: 70%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 1: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 40%; Bieżnik lewy zewn.: 40%; Bieżnik prawy wewn.: 40%; Bieżnik prawy zewn.: 40%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Oś tylna 2: Rozmiar opony: 315/70R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 50%; Bieżnik lewy zewn.: 50%; Bieżnik prawy wewn.: 50%; Bieżnik prawy zewn.: 50%; Hamulce: bębnowe; Zawieszenie: hydrauliczne Wagi Masa własna: 30 455 kg Ładowność: 19 545 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Effer Serwis Przegląd techniczny (APK): ważny do 01.2027 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: X 5240 TS 10x4 / EFFER 108-5S CR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były poprawne – jednak na podstawie tekstu nie można rościć praw.

Stan: używany, przebieg: 8 405 km, moc: 243 kW (330,39 KM), pierwsza rejestracja: 06/1995, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 295/80R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 800 mm, paliwo: diesel, kolor: żółty, typ przekładni: mechaniczny, liczba biegów: 16, klasa emisji: euro1, zawieszenie: stal, całkowita szerokość: 2 500 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 100 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 500 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 1995, Wyposażenie: żuraw, Daf CF 85.330 Oryginalna holenderska ciężarówka od pierwszego właściciela! Tylko 8400 km przebiegu! 6x2 / 10 opon Pełne zawieszenie resorowe 16-biegowa manualna skrzynia biegów Żuraw: Ferrari 940. A5 4 x hydrauliczne podpory 5 x hydrauliczne wysięgniki Sterowanie radiowe Udźwig: 2,65 m – 13.700 kg 4,47 m – 8.300 kg 6,37 m – 5.700 kg 8,34 m – 4.100 kg 10,45 m – 3.050 kg 12,65 m – 2.300 kg 14,65 m – 1.800 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: bębnowe Zawieszenie: resorowe Oś przednia: rozmiar opon: 295/80R22.5; kierowana; bieżnik lewy: 75%; bieżnik prawy: 75% Oś tylna 1: podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50% Oś tylna 2: rozmiar opon: 295/80R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Wagi Masa własna: 17.460 kg Ładowność: 8.540 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26.000 kg Funkcjonalność Hedjyrh Tuopfx Anxol Żuraw: Ferrari Identyfikacja Numer typu: CF 85.330 ATI / 40 t/m CRANE / K = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby zamieszczone informacje były poprawne, jednak z opisu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 875 923 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 03/2019, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 2 950 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2019, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, spojler, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat adaptacyjny - Alarm - Spojler dachowy - Podwójne oszklenie - Centralny zamek na pilota - Reflektory LED - Tapicerka skórzana - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - PTO (odbiór mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Scania R500 6x4 Pełne zawieszenie pneumatyczne. Regulowane siodło ciągnika. Retarder Wnętrze indywidualne. Podgrzewany i wentylowany fotel kierowcy. Palfinger PK 12502 SH 3,80 m – 2 950 kg. 5,70 m – 1 920 kg. 7,60 m – 1 440 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Hodpjykbdqofx Anxjl Konfiguracja osi Hamulce: Hamulce tarczowe Zawieszenie: Zawieszenie pneumatyczne Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50% Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik lewy wew.: 40%; Bieżnik lewy zew.: 40%; Bieżnik prawy wew.: 40%; Bieżnik prawy zew.: 40% Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Podwójne ogumienie; Bieżnik lewy wew.: 40%; Bieżnik lewy zew.: 40%; Bieżnik prawy wew.: 40%; Bieżnik prawy zew.: 40% Wagi Masa własna: 12 730 kg Ładowność: 13 270 kg DMC: 26 000 kg Funkcjonalność Dźwig: Palfinger Wnętrze Tapicerka: Skóra Identyfikacja Numer typu: R500 6x4 / PALFINGER 12TM CRANE/ = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań, aby udzielać prawidłowych informacji, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wywodzić żadnych praw."} Conversely, the original German provides industry-standard phrasing for commercial vehicle listings, which has been carried over into the Polish version for maximum accuracy. If you need cross-checking for specific technical terms, let me know! If you need a version for a different platform or to include/polish brand claims, just ask. Also, if you want to further adapt for a sales listing, for example on OTOMOTO or OLX, I can do so directly. Just let me know. If you need an English version as well, I can provide that, too. Above all, the translation above is ready for professional use. Let me know if there’s a need for further localization to fit regional trade norms. Here to help! If you want a side-by-side term glossary for German-Polish terms used, I can also provide that as a pro resource. It’s up to you! Have a good day :) - GPT Commercial Vehicle Language Specialist. At your service! Would you like this in English next? Have a great day! - GPT Pro Translation for Machinery & Commercial Vehicles. If you would like more translations or require verification of other technical listings, feel free to provide them. Have a great day! If you have other documents, please feel free to upload them for translation. Here to support all your machinery and commercial vehicle translation needs! Have a successful day! If you require documentation for cross-border vehicle sales, let me know — I am experienced in translations for CMR and export documentation! Have a great day! (Note: all data accurate as per your original.) If you need a Polish trade/vehicle document template, just let me know! Service provided by GPT — Commercial & Machinery Translation Specialist. If you’d like to build a terminology database from this text, I’d be happy to help. Would you like a CSV export of all unique translated terms for your

Stan: używany, przebieg: 240 952 km, moc: 463 kW (629,50 KM), pierwsza rejestracja: 08/2020, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x4, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: szary, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 850 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, całkowita wysokość: 4 000 mm, Rok budowy: 2020, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Tempomat z kontrolą odstępu (ACC) - Centralny zamek zdalnie sterowany - Hydraulika do kipra - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - Hamulec silnikowy - Most z przekładnią planetarną - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Osłona przeciwsłoneczna Hjdjynf Egspfx Anxel - Reflektory robocze - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger Epsilon Q170Z96 Rok produkcji: 2020 Retarder Resorowane zawieszenie przednie. Pneumatyczne zawieszenie tylne. Most z przekładnią planetarną. Sprzęg przyczepy Rockinger 40 mm. Skrzynka narzędziowa. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 75%; bieżnik prawej opony: 75%; zawieszenie: resorowane Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej: 75%; bieżnik lewej zewnętrznej: 75%; bieżnik prawej wewnętrznej: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewej wewnętrznej: 75%; bieżnik lewej zewnętrznej: 75%; bieżnik prawej wewnętrznej: 75%; bieżnik prawej zewnętrznej: 75%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 14 280 kg Ładowność: 11 720 kg Dopuszczalna masa całkowita: 26 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Palfinger Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: AROCS 3363 SL / PALFINGER EPSILO = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT.Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po russki. Dokładamy wszelkich starań, aby informacje były prawidłowe, jednak żadne prawa nie mogą być wywodzone z zamieszczonych tekstów.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek sterowany pilotem - Lodówka - Tapicerka skórzana - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Zwolnica piastowa - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory. 9 x hydrauliczne wysuwy. Sterowanie radiowe. 2,20 m – 18 000 kg 4,70 m – 9 600 kg 6,20 m – 6 900 kg 7,90 m – 5 100 kg 9,70 m – 3 900 kg 11,50 m – 3 100 kg 13,50 m – 2 500 kg 15,60 m – 2 060 kg 17,60 m – 1 760 kg 19,70 m – 1 540 kg 21,70 m – 1 380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm Wysokość załadunku: 120 cm Sprzęg przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Typ opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Typ opon: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Typ opon: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewnętrzny: 15%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 15%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Typ opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Hodpfjx Ngfxjx Anxel Masa własna: 22 775 kg Ładowność: 14 225 kg Dopuszczalna masa całkowita: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Wnętrze Tapicerka: skóra Informacje finansowe Cena: Na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Dołożono wszelkich starań, aby informacje były poprawne, jednak z przedstawionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 365 385 km, moc: 397 kW (539,77 KM), pierwsza rejestracja: 04/2018, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x4, rozstaw osi: 4 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 11 100 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 940 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 490 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 200 mm, Rok budowy: 2018, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, retarder, tempomat, wspomaganie układu kierowniczego, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Elektryczne wspomaganie kierownicy - Centralny zamek z pilotem - Lodówka - Skórzana tapicerka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Hamulec silnikowy - Reduktor piasty Hodpsx Iggmofx Anxjl - PTO (odbiór mocy) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory dodatkowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 548E-9 4 x hydrauliczne podpory. 9 x hydrauliczne wysuwy. Sterowanie radiowe. 2,20 m – 18.000 kg 4,70 m – 9.600 kg 6,20 m – 6.900 kg 7,90 m – 5.100 kg 9,70 m – 3.900 kg 11,50 m – 3.100 kg 13,50 m – 2.500 kg 15,60 m – 2.060 kg 17,60 m – 1.760 kg 19,70 m – 1.540 kg 21,70 m – 1.380 kg Skrzynia ładunkowa: 694 cm x 249 cm Wysokość załadunku: 120 cm Sprzęg przyczepy = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 20%; Bieżnik prawy: 20%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Opony: 295/80R22.5; Bliźniacze; Bieżnik lewy wewn.: 15%; Bieżnik lewy zewn.: 15%; Bieżnik prawy wewn.: 15%; Bieżnik prawy zewn.: 15%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 3: Opony: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 50%; Bieżnik prawy: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 22.775 kg Ładowność: 14.225 kg DMC: 37.000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Kabina Tapicerka: skórzana Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer modelu: FH 540 / 8x4*4 / HIAB 548E-9 CRA = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Dokładamy wszelkich starań w celu podania prawidłowych informacji, jednak z opublikowanych tekstów nie mogą być wywodzone żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 573 442 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 03/2010, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 425/65R22.5, konfiguracja osi: 10x4, rozstaw osi: 7 300 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: żółty, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 250 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 420 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 480 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 400 mm, Rok budowy: 2010, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, tempomat, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Oś podnoszona Hodpfxoxxkdhj Anxsl - Redukcja w piastach - WOM (PTO) - Radio - Kamera cofania - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Żuraw. Penz 25ZR 3,00 m – 7 575 kg. 5,00 m – 4 535 kg. 7,00 m – 2 840 kg. 9,00 m – 2 525 kg. Ciężarówkę można obsługiwać z miejsca operatora żurawia. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Przednia oś 1: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Przednia oś 2: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 60%; Bieżnik prawy: 60%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Oś środkowa: Rozmiar opon: 425/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewy: 30%; Bieżnik prawy: 30%; Hamulce: tarczowe; Zawieszenie: pneumatyczne Tylna oś 1: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 40%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 40%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 40% Tylna oś 2: Rozmiar opon: 13R22.5; Bliźniacze ogumienie; Bieżnik lewy wewnętrzny: 80%; Bieżnik lewy zewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy wewnętrzny: 80%; Bieżnik prawy zewnętrzny: 80%; Zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 18 440 kg Ładowność: 31 560 kg DMC: 50 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Penz Identyfikacja Numer typu: FM2850-T / PENZ CRANE/KRAN / 10x = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się rzetelnie podawać informacje, jednak z zamieszczonych opisów nie można wywodzić żadnych roszczeń.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 136 029 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: czerwony, wysokość podnoszenia: 37 400 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 7 578 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - WOM = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Napęd: kołowy Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 37,4 m Udźwig: 40 000 kg Marka zabudowy: TEREX AC40 Oznakowanie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry ŻURAW TEREX AC40 NAPĘD 4X4X4 KONTRAWAGA 5,5 TONY PODWOZIE 136 029 KM KLIMATYZACJA SKRZYNIA BIEGÓW AUTOMATYCZNA OPONY 60% DOBRE ROZMIAR 445/95/R25 ADBLUE CENTRALNE SMAROWANIE NADWOZIE OGRZEWANIE 1 BLOCZEK DREWNIANY 15 T 1x WINDA MAKSYMALNY UDŹWIG: 40 000 KG MIN / MAKS DŁUGOŚĆ WYSIĘGNIKA: 9,5 M / 37,4 M MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ ROBOCZA: 37,4 METRA CERTYFIKAT CE Hsdpfxsuxu Dte Anxol OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU MÓWIMY PO ANGIELSKU MÓWIMY PO HISZPAŃSKU

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 1 215 km, rodzaj paliwa: diesel, kolor: szary, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 66 h, Informacje ogólne Rok produkcji: 2016 Hsdpfx Aouu Dh Eonxol Przeznaczenie: Budownictwo Układ napędowy Napęd: kołowy Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (4 sekcje) Długość masztu: 38,5 m Udźwig: 25 000 kg Marka nadwozia: ZOOMLION QY25V51.5 – dźwig 25 ton Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie

Stan: używany, przebieg: 634 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Oś podnoszona - Sprzęg zaczepowy (maulkupplung) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Hedpfx Ajxgvgdenxol Oś przednia: 9 000 kg Zawieszenie przednie: resory piórowe Zawieszenie tylne: pneumatyczne Żuraw Kennis: Typ: 14.000-R Rok: 2002 Rotator + 6. funkcja Burty aluminiowe: 100 cm = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; bieżnik lewy: 50%; bieżnik prawy: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 17 300 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Identyfikacja Numer typu: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informacje firmowe = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mówimy po rosyjsku. Staramy się przekazywać poprawne informacje, jednak z udostępnionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 634 881 km, moc: 265 kW (360,30 KM), pierwsza rejestracja: 01/2013, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 5 850 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: szary, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 5, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 9 600 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 7 500 mm, szerokość przestrzeni ładunkowej: 2 520 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 250 mm, Rok budowy: 2013, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, system nawigacji, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Lodówka - Oś podnoszona - Zaczep oczkowy - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory robocze - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = MAN TGS 26.360 BL 6x2-2 Oś przednia 9 000 kg. Zawieszenie przednie: resory piórowe. Zawieszenie tylne: pneumatyczne. Żuraw Kennis: Typ: 14.000-R Rok produkcji: 2002. Rotator + 6. funkcja. Burty aluminiowe: 100 cm. = Dalsze informacje = Hodpfx Ajwg Aggjnxel Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Bieżnik lewej opony: 50%; Bieżnik prawej opony: 50%; Zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/70R22.5; Skrętna; Bieżnik lewej opony: 70%; Bieżnik prawej opony: 70%; Zawieszenie: pneumatyczne Masy Masa własna: 10 700 kg Ładowność: 17 300 kg DMC: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Kennis Identyfikacja Numer typu: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać prawidłowe informacje, jednak z opublikowanych tekstów nie mogą wynikać żadne prawa.

Stan: używany, przebieg: 230 556 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 320 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 430 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 500 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Pełne zawieszenie pneumatyczne. HMF 3220 K7 4 x hydrauliczne podpory. 7 x hydrauliczne wysuwy. Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. 4,70 m – 5 910 kg. 6,50 m – 4 000 kg. 8,40 m – 2 870 kg. 10,30 m – 2 170 kg. 12,40 m – 1 710 kg. 14,50 m – 1 400 kg. 16,70 m – 1 190 kg. 18,90 m – 1 040 kg. = Dalsze informacje = Hedjv Uin Ijpfx Anxsl Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewn.: 80%; bieżnik lewy zewn.: 80%; bieżnik prawy wewn.: 80%; bieżnik prawy zewn.: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 16 537 kg Ładowność: 11 463 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Funkcjonalność Żuraw: HMF Środowisko Klasa emisji: Euro 6c Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM500 / HMF32TM / 6x2 / CRANE/KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO DO EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z przedstawionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 230 556 km, moc: 368 kW (500,34 KM), pierwsza rejestracja: 09/2017, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 4 600 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: biały, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, zawieszenie: powietrze, całkowita długość: 10 320 mm, całkowita wysokość: 3 450 mm, długość przestrzeni ładunkowej: 6 430 mm, wysokość przestrzeni ładunkowej: 1 150 mm, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: ABS, AdBlue, asystent utrzymania pasa ruchu, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, podgrzewanie siedzenia, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Alarm - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg małowy - WOM (wał odbioru mocy) - Radio - Kamera cofania - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Asystent pasa ruchu - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Volvo FM 500 6x2*4 Oś podnoszona i skrętna. Pełne zawieszenie pneumatyczne. HMF 3220 K7 4 x hydrauliczne podpory. 7 x hydrauliczne wysuwy. Zdalne sterowanie radiowe Scanreco. 4,70 m – 5 910 kg. 6,50 m – 4 000 kg. 8,40 m – 2 870 kg. 10,30 m – 2 170 kg. 12,40 m – 1 710 kg. 14,50 m – 1 400 kg. 16,70 m – 1 190 kg. 18,90 m – 1 040 kg. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: pneumatyczne Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 80%; bieżnik prawy: 80% Oś tylna 1: rozmiar opon: 295/80R22.5; bliźniacze koła; bieżnik lewy wewn.: 80%; bieżnik lewy zewn.: 80%; bieżnik prawy wewn.: 80%; bieżnik prawy zewn.: 80% Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70% Wagi Masa własna: 16 537 kg Ładowność: 11 463 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28 000 kg Hsdpfov Tp Dgsx Anxsl Funkcjonalność Żuraw: HMF Środowisko Klasa emisji: Euro 6c Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FM500 / HMF32TM / 6x2 / CRANE/KR = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO DO EKSPORTU, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Rozmawiamy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z przedstawionych tekstów nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: używany, przebieg: 817 936 km, moc: 309 kW (420,12 KM), pierwsza rejestracja: 04/2016, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 6x2, rozstaw osi: 3 900 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: niebieski, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 7 450 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2016, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, kontrola trakcji, lodówka, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny zamek sterowany pilotem - Oś podnoszona - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Reflektory punktowe - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Palfinger PK 33002-EH C Sterowanie radiowe Scanreco. 2 x hydrauliczne podpory. 4 x hydrauliczne wysuwy. = Dodatkowe informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/55R22.5; kierowana; bieżnik lewej: 50%; bieżnik prawej: 50%; zawieszenie: resor piórowy Hodpjy D T Hrefx Anxsl Oś tylna 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; podwójne ogumienie; bieżnik lewy wewnętrzny: 50%; bieżnik lewy zewnętrzny: 50%; bieżnik prawy wewnętrzny: 50%; bieżnik prawy zewnętrzny: 50%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: rozmiar opon: 385/55R22.5; bieżnik lewej: 10%; bieżnik prawej: 10%; zawieszenie: pneumatyczne Wagi Masa własna: 13.450 kg Ładowność: 14.550 kg Dopuszczalna masa całkowita: 28.000 kg Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: FH 420 6x2/ PALFINGER 33 tm DŹWIG = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY SĄ NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak żadne prawa nie wynikają z zamieszczonych tekstów.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: zielony, pierwsza rejestracja: 08/2020, typ masztu: wolny podnoszenie z wysięgnikiem teleskopowym, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 1 536 h, Wyposażenie: zaczep do przyczepy, Informacje ogólne Przeznaczenie: budownictwo Układ napędowy Napęd: koła Wagi Dopuszczalna masa całkowita (zGG): 3 500 kg Funkcjonalność Długość masztu: 36 m Udźwig: 2 400 kg Hodey Ddmvjpfx Anxsl Wolny udźwig: 1 cm Marka zabudowy: BOCKER AHK 36/2400 MONTAŻOWY DŹWIG / ŻURAW / CRANE Oznaczenie CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry BOCKER AHK36/2400 DŹWIG MONTAŻOWY ALUMINIOWY PRZYCZEPA STEROWANA RADIOWO ALUMINIOWY DŹWIG MONTAŻOWY WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW MAKSYMALNY UDŹWIG 2400 KG Z KOSZEM ROBOCZYM 1536 GODZIN PRACY!!!!! PRZYCZEPA JEST W DOBRYM STANIE

Stan: używany, przebieg: 631 975 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg hakowy - WOM (wyjście odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 400 E-5 Zdalne sterowanie. 4 x wysięgnik hydrauliczny. 1 x wysięgnik manualny. 4 x podpory. 5. i 6. funkcja 2,00 m – 15 200 kg 3,30 m – 9 900 kg 4,80 m – 7 100 kg 6,50 m – 5 000 kg 8,40 m – 3 670 kg 10,50 m – 2 830 kg 12,50 m – 2 300 kg 14,70 m – 1 930 kg Wysięgnik manualny. 16,80 m – 1 580 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 560 kg Ładowność: 15 940 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Hedpfx Aneyzd N Soxol Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typowy: XF 460 8x2 / HIAB CRANE + REMOTE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy również po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wyprowadzać praw.

Stan: bardzo dobry (używany), rodzaj paliwa: diesel, kolor: zielony, wysokość podnoszenia: 25 000 mm, typ masztu: teleskopowy, Rok budowy: 2017, godziny pracy: 2 861 h, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Centralny układ smarowania = Dalsze informacje = Informacje ogólne Rok produkcji: 2017 Układ napędowy Napęd: kołowy Masa Masa własna: 19 700 kg Funkcjonalność Maszt: teleskopowy (3 części) Długość masztu: 25 m Udźwig: 16 000 kg Marka zabudowy: SENNEBOGEN 613E MOBILE TELESCOPIC CRANE + JIB Certyfikat CE: tak Stan Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Informacje finansowe Cena: na zapytanie SENNEBOGEN 613 E MOBILNY DŹWIG TELESKOPOWY SILNIK DIESLA 92 kW / 125 KM przy 2000 obr./min ADBLUE MAKS. UDŹWIG 16 000 KG MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PODNOSZENIA TELESKOP 20 METRÓW + HYDRAULICZNY WYSIĘGNIK 5 METRÓW MAKSYMALNA WYSOKOŚĆ PRACY 25 METRÓW 4x podpory Kabina uchylna z klimatyzacją i ogrzewaniem Podwozie Maszyna obsługiwana za pomocą pilota System kamer z oświetleniem roboczym LED na wysięgniku Centralny układ smarowania Tylko 2861 motogodzin. Dźwig od pierwszego właściciela Pełna dokumentacja i podręczniki dostępne Hjdpfx Anouxwq Asxel OBSERWUJ NAS NA INSTAGRAMIE: GEURTSTRUCKS MÓWIMY PO NIEMIECKU WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stan: używany, przebieg: 631 975 km, moc: 338 kW (459,55 KM), pierwsza rejestracja: 07/2015, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/65R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 5 350 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: zielony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: stal-powietrze, całkowita długość: 10 590 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2015, Wyposażenie: ABS, AdBlue, blokada mechanizmu różnicowego, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, zaczep do przyczepy, żuraw, = Inne opcje i wyposażenie = - Lodówka - Oś podnoszona - Zawieszenie pneumatyczne - Sprzęg hakowy - WOM (wyjście odbioru mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Osłona przeciwsłoneczna - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 400 E-5 Zdalne sterowanie. 4 x wysięgnik hydrauliczny. 1 x wysięgnik manualny. 4 x podpory. 5. i 6. funkcja 2,00 m – 15 200 kg 3,30 m – 9 900 kg 4,80 m – 7 100 kg 6,50 m – 5 000 kg 8,40 m – 3 670 kg 10,50 m – 2 830 kg 12,50 m – 2 300 kg 14,70 m – 1 930 kg Hedpfx Aneyy Rfqoxol Wysięgnik manualny. 16,80 m – 1 580 kg = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia: rozmiar opon: 385/65R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 40%; bieżnik prawy: 40%; zawieszenie: resory piórowe Tylna oś 1: rozmiar opon: 315/70R22.5; skrętna; bieżnik lewy: 70%; bieżnik prawy: 70%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 2: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Tylna oś 3: rozmiar opon: 315/70R22.5; bliźniacze koła; bieżnik wewnętrzny lewy: 60%; bieżnik zewnętrzny lewy: 60%; bieżnik wewnętrzny prawy: 60%; bieżnik zewnętrzny prawy: 60%; zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Wagi Masa własna: 19 560 kg Ładowność: 15 940 kg Dopuszczalna masa całkowita: 35 500 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typowy: XF 460 8x2 / HIAB CRANE + REMOTE = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mówimy również po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonych tekstów nie można wyprowadzać praw.

Stan: używany, przebieg: 633 842 km, moc: 353 kW (479,95 KM), pierwsza rejestracja: 06/2008, rodzaj paliwa: diesel, rozmiar opony: 385/55R22.5, konfiguracja osi: 8x2, rozstaw osi: 4 100 mm, paliwo: diesel, hamulce: hamowanie silnikiem, kolor: czerwony, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: półautomatyczny, klasa emisji: Euro 4, zawieszenie: inny, całkowita długość: 8 000 mm, całkowita szerokość: 2 550 mm, Rok budowy: 2008, Wyposażenie: ABS, blokada mechanizmu różnicowego, centralny zamek, elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, kontrola trakcji, ogrzewanie postojowe, tempomat, = Dalsze opcje i wyposażenie = - Centralny zamek z pilotem - Oś podnoszona - PTO (odbiór mocy) - Radio - Hamulce tarczowe - Daszek przeciwsłoneczny - Ogrzewanie postojowe - Skrzynka narzędziowa = Uwagi = Hiab 1055 E-8 HIPRO 6 x podpory. Hsdpoyy Ra Usfx Anxel 8 x wysuw hydrauliczny. 1 x wysuw ręczny. = Dalsze informacje = Informacje techniczne Liczba cylindrów: 6 Konfiguracja osi Hamulce: hamulce tarczowe Oś przednia 1: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 50%; bieżnik prawej opony: 50%; zawieszenie: resory piórowe Oś przednia 2: Rozmiar opon: 385/55R22.5; skrętna; bieżnik lewej opony: 60%; bieżnik prawej opony: 60%; zawieszenie: resory piórowe Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/60R22.5; opony bliźniacze; bieżnik lewej wewn. opony: 80%; bieżnik lewej zewn. opony: 80%; bieżnik prawej wewn. opony: 80%; bieżnik prawej zewn. opony: 80%; zawieszenie: pneumatyczne Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/60R22.5; opony bliźniacze; bieżnik lewej wewn. opony: 70%; bieżnik lewej zewn. opony: 70%; bieżnik prawej wewn. opony: 70%; bieżnik prawej zewn. opony: 70%; zawieszenie: resory piórowe Wagi Masa własna: 23 680 kg Ładowność: 13 320 kg DMC: 37 000 kg Funkcjonalność Żuraw: Hiab Serwis APK (przegląd techniczny): ważny do 07.2026 Informacje finansowe Cena: na zapytanie Identyfikacja Numer typu: R480 8x2 / HIAB 105 tm DŹWIG / K = Informacje o firmie = WSZYSTKIE CENY NETTO NA EKSPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Mówimy po rosyjsku. Staramy się podawać poprawne informacje, jednak z zamieszczonego opisu nie można wywodzić żadnych praw.

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 298 126 km, moc: 450 kW (611,83 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dalsze opcje i wyposażenie = Hedpfx Answ Ti Rwoxol - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 90%; bieżnik opony prawa: 90% Oś przednia 2: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 90%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 90%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 90%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 90% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 90%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 90%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 90%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 90% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; skrętna; bieżnik opony lewa wewnętrzna: 90%; bieżnik opony lewa zewnętrzna: 90%; bieżnik opony prawa wewnętrzna: 90%; bieżnik opony prawa zewnętrzna: 90% Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry

Stan: bardzo dobry (używany), przebieg: 298 124 km, moc: 331 kW (450,03 KM), pierwsza rejestracja: 01/2017, rodzaj paliwa: diesel, konfiguracja osi: 8x4, paliwo: diesel, hamulce: retarder, kolor: czarny, kabin kierowcy: kabina sypialna, typ przekładni: automatyczny, liczba biegów: 12, klasa emisji: Euro 6, zawieszenie: powietrze, Rok budowy: 2017, Wyposażenie: AdBlue, centralny zamek, elektroniczny program stabilizacji (ESP), elektryczne sterowanie szybami, klimatyzacja, retarder, tempomat, zaczep do przyczepy, światła przeciwmgielne, żuraw, = Dodatkowe opcje i wyposażenie = - Aluminiowy zbiornik paliwa - Klimatyzacja - Zawieszenie pneumatyczne - Radio/odtwarzacz CD - Wał odbioru mocy (PTO) = Dalsze informacje = Hamulce: hamulce tarczowe Hedpfx Ansym U Egoxjl Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne Oś przednia 1: skrętna; bieżnik opony lewa: 90%; bieżnik opony prawa: 90% Oś przednia 2: bliźniacze ogumienie; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 90%; bieżnik lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik prawa wewnątrz: 90%; bieżnik prawa na zewnątrz: 90% Oś tylna 1: bliźniacze ogumienie; bieżnik lewa wewnątrz: 90%; bieżnik lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik prawa wewnątrz: 90%; bieżnik prawa na zewnątrz: 90% Oś tylna 2: bliźniacze ogumienie; oś podnoszona; skrętna; bieżnik lewa wewnątrz: 90%; bieżnik lewa na zewnątrz: 90%; bieżnik prawa wewnątrz: 90%; bieżnik prawa na zewnątrz: 90% Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Aby uzyskać więcej informacji, prosimy o kontakt z Jeroenem Kuipersem lub Jobem van Eldikiem.

Stan: bardzo dobry (używany), kolor: zielony, wysokość podnoszenia: 36 000 mm, pierwsza rejestracja: 12/2020, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 250 h, Napęd: kołowy Dopuszczalna masa całkowita: 3 500 kg Udźwig: 2 400 kg Marka zabudowy: BOCKER AHK 36/2400 DŹWIG MONTAŻOWY Oznaczenie CE: tak Stan techniczny: bardzo dobry Stan wizualny: bardzo dobry Hodpfxjywvpvo Anxel BOCKER AHK36/2400 DŹWIG MONTAŻOWY ALUMINIOWY PRZYCZEPA Z STEROWANIEM RADIOWYM ALUMINIOWY DŹWIG MONTAŻOWY WYSOKOŚĆ ROBOCZA 36 METRÓW MAKSYMALNY UDŹWIG 2400 KG TYLKO 250 GODZIN ROBOCZYCH!!!! PRZYCZEPA W DOBRYM STANIE