Używane Kalmar Dcg100-45Ed7 na sprzedaż (278)

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B3040009, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 605 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 000 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Wózek do pustych kontenerów Numer podwozia: B3040009 Środek ciężkości ładunku: 1220 mm Rodzaj masztu: teleskopowy Nlsdpoyrvcwefx Ag Esb Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przedniego: Superelastyczne Rozmiar przednich opon: 14.00-24 Stan przednich opon: 40 - 60% Typ ogumienia tylnego: Superelastyczne Rozmiar tylnych opon: 14.00-24 Stan tylnych opon: 0 - 20% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, autostop 30´

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400223, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 16 045 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 280 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Wózek do pustych kontenerów Numer podwozia: B30400223 Środek ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Typ opon przednich: superelastyczne Rozmiar opon przednich: 14.00-24 Stan opon przednich: 60 - 80% Typ opon tylnych: superelastyczne Rozmiar opon tylnych: 14.00-24 Stan opon tylnych: 40 - 60% Nlsdpfeyrvc Djx Ag Esb Przesuw boczny, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, automatyczne zatrzymanie 30'.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B30400080, Rok budowy: 2020, godziny pracy: 18 940 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: teleskopowy, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 43 140 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 600 mm, Pusty wózek do kontenerów Numer podwozia: B30400080 Punkt ciężkości ładunku: 1220 Typ masztu: teleskopowy Skrzynia biegów: TE14400-LU Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie - typ: superelastyczne Opony przednie - rozmiar: 14.00-24 Nledpfxsyrvcqo Ag Esb Opony przednie - stan: 80 - 100% Opony tylne - typ: superelastyczne Opony tylne - rozmiar: 14.00-24 Opony tylne - stan: 80 - 100% Przesuw boczny, Ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, centralne smarowanie, kamera, autostop 30'.

Stan: używany, Rok budowy: 2018, godziny pracy: 16 300 h, wysokość podnoszenia: 18 800 mm, producent silników: Volvo-Diesel, Udźwig: 10 000 kg Nledpfxeydl Tvj Ag Eeb Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z naszym działem sprzedaży.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2016, godziny pracy: 18 542 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 400 mm, szerokość karetki wideł: 2 500 mm, długość wideł: 2 000 mm, masa własna: 18 160 kg, całkowita długość: 5 000 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 1200 mm Nljdsy E Uv Depfx Ag Eob Szerokość wideł: 220 mm Grubość wideł: 90 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 11.00-20 Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 11.00-20 Opis: Poza tym modelem Kalmar posiadamy w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków do ciężkich ładunków, kompaktowych, czołowych i bocznych. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing zwrotny oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy także Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu DCG100-12. P.S.: Nasz serwis specjalizuje się w naprawie, przeglądach, renowacji oraz adaptacjach wózków widłowych o udźwigu od 8 ton wzwyż. Oferujemy również możliwość komisowej sprzedaży Twojego pojazdu w naszej firmie. Przesuw boczny wideł, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 2521, Rok budowy: 2014, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 5 000 mm, całkowita szerokość: 2 900 mm, masa eksploatacyjna: 16 660 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Engine heater, Centralized greasing system, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Njdjyuhn Repfx Ag Ejlb Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 11.00x20 Rozmiar koła – koło skrętne: 11.00x20

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2021, godziny pracy: 10 558 h, ładowność: 9 000 kg, wysokość podnoszenia: 18 600 mm, środek ciężkości ładunku: 1 220 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 10 350 mm, producent silników: Volvo, rozmiar przedniej opony: 14.00x24, rozmiar tylnej opony: 14.00x24, całkowita długość: 6 900 mm, całkowita szerokość: 4 100 mm, kolor: czerwony, Wyposażenie: centralny układ smarowania, kabina, oświetlenie, Kalmar DCG90-45ES7 Nodpowa Skzsfx Ag Ejlb Rok budowy: 2021 Liczba miejsc: 10,488 Maszt: Podnośnik standardowy Duplex z hydraulicznie przesuwanym bocznym rozpieraczem Opony: 14,00 * 24

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3333, Rok budowy: 2015, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 030 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 800 mm, całkowita szerokość: 2 460 mm, masa eksploatacyjna: 15 500 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Centralized greasing system, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ koła – Koło napędowe: Pneumatyczne Nlsdpfx Aoyuib Seg Eob Typ koła – Koło skrętne: Pneumatyczne Rozmiar koła – Koło napędowe: 12.00-20 Rozmiar koła – Koło skrętne: 12.00-20

Stan: dobry (używany), numer maszyny/pojazdu: 3220, Rok budowy: 2013, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 000 mm, typ masztu: duplex, szerokość karetki wideł: 200 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 820 mm, całkowita szerokość: 2 480 mm, masa eksploatacyjna: 16 480 kg, dodatkowe cechy wyposażenia: Rear mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Dual tread, Hydraulic sliding cabin, Front mud guards, Wyposażenie: oświetlenie, Kalmar DCG100-6 od Uniktruck Typ koła – koło napędowe: pneumatyczne Typ koła – koło skrętne: pneumatyczne Rozmiar koła – koło napędowe: 11.00-20 Nedpoyuh S Aofx Ag Ejlb Rozmiar koła – koło skrętne: 11.00-20

Stan: nowe, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2024, godziny pracy: 1 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 3 515 mm, moc: 160 kW (217,54 KM), typ napędu: Diesel, Wózek widłowy diesel Punkt ciężkości ładunku: 600 Typ masztu: Duplex Skrzynia biegów: hydrokinetyczna Stan: nowy Stan techniczny: nowy Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, stan: nowe Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, stan: nowe Przesuw boczny, rozstawiane widły, 3. zawór, 4. zawór, - Akumulator ciśnienia dla hydrauliki podnoszenia Nodpfow Iirwjx Ag Eslb - Chłodnica oleju hydraulicznego z wentylatorem - 2 dodatkowe reflektory LED w masztach pod standardowymi reflektorami - Red-Zone-Light lewa i prawa strona - 2 niebieskie światła ostrzegawcze na maszcie - 1 niebieskie światło ostrzegawcze na dachu kabiny, włączane podczas cofania - Automatyczny centralny system smarowania - Ochrona nakrętek kół na osi skrętnej - 2 lusterka zamontowane na przednich błotnikach - Kamera cofania z detekcją osób firmy Ark-Vision, kamera zamontowana na dachu kabiny w celu objęcia także kąta skrętu osi skrętnej.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0000, Rok budowy: 2018, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 970 mm, wolny skok podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: 0000 Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, pełna kabina, Njdsy Up T Aepfx Ag Ejlb

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 550 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 Nlodpfx Aeyl Agijg Esb · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: 0000, Rok budowy: 2018, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 970 mm, wolny skok podnoszenia: 4 450 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 450 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 4 750 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 500 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Numer podwozia: 0000 Nsdpfx Aeym Hw Uog Eelb Środek ciężkości ładunku: 600 mm Klasa ISO: ISO Klasa 4 = 5.000 - 10.000 kg Typ masztu: Duplex Stan: Odtworzony, bez gwarancji Stan techniczny: bardzo dobry Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy z przodu, pełna kabina,

Stan: używany, Rok budowy: 2023, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 520 mm, długość wideł: 2 400 mm, całkowita długość: 7 200 mm, · Nośność znormalizowana (kg) 10 000 · Odległość od środka ładunku (mm) 1200 · Wysokość siedziska, kabina EGO (mm) 1770 · Odległość obciążenia (mm) 990 · Rozstaw kół (c-c), przód – tył (mm) 1855-1960 · Promień skrętu na zewnątrz – wewnątrz (mm) 4360-125 · Wysokość z odchyleniem kabiny, maks. kabina EGO, OHG (mm) 3395 · Szerokość z nachyleniem kabiny, max. kabina EGO, OHG (mm) 3380 · Min. szerokość korytarza przy układaniu w stosy pod kątem 90° (mm) 7945 · Pochylanie masztu do przodu – do tyłu (°) 5-10 Nlsdpfxsxd Hb Hs Ag Eeb · Szerokość nad ostrzem wideł, max – min · Przemieszczenie boczne ± na szerokość nad ostrzem wideł (mm) 430-1500 · Nacisk na oś przednią bez obciążenia (kg) 10 000 · Nacisk na oś przednią przy obciążeniu znamionowym (kg) 26.700 · Nacisk na tylną oś bez obciążenia (kg) 8600 · Nacisk na oś tylną przy obciążeniu znamionowym (kg) 1900 · Ciśnienie powietrza (Mpa) 0,9 · Układ kierowniczy: typ – sterowanie hydrauliczne – kierownica · Typ układu hamulcowego roboczego – koła hamowane: chłodzone olejem · Hamulce tarczowe mokre – koła napędowe · Typ układu hamulca postojowego – koła hamowane: Suchy, sprężynowy hamulec tarczowy – koła napędowe · Ciśnienie hydrauliczne Maks. (Mpa) 12,5 · Ilość oleju hydraulicznego (l) 220 · Pojemność zbiornika (l) 170 · Ilość AdBlue (l) 15 · Prędkość podnoszenia bez ładunku (m/s) 0,50 · Prędkość podnoszenia przy obciążeniu znamionowym (m/s) 0,35 · Prędkość opuszczania bez ładunku (m/s) 0,40 · Prędkość opuszczania przy obciążeniu nominalnym (m/s) 0,40 · Prędkość jazdy do przodu/do tyłu bez obciążenia (m/s) 29 · Prędkość jazdy przy obciążeniu nominalnym (m/s) 28 · Zdolność wspinania, max. bez obciążenia (%) >120 · Zdolność wspinania, maks. przy obciążeniu znamionowym (%) 58 · Siła rozciągająca Maks. (kN) 141 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO (dB(A)) 71 · Poziom hałasu wewnątrz LpAZ*, kabina EGO OHG (dB(A)) ·83 · Poziom hałasu na zewnątrz LwAZ (dB(A)) 107 · Producent silnika – oznaczenie typu Cummins QSB6.7 (turbointercooler · Paliwo – Jak działa silnik Diesel – 4-suwowy · Moment obrotowy ISO 3046 – przy prędkości obrotowej (Nm – obr/min) 945-1500 · Liczba cylindrów – pojemność skokowa cylindra (cm3) 6-6702 · Zużycie paliwa, normalny styl jazdy (l/h) 8-10 · Producent przekładni – oznaczenie typu ZF – 3WG171 · Sprzęgło typu konwerter momentu obrotowego · Skrzynia biegów typu Hydrodynamic Powershift · Liczba biegów do przodu – do tyłu 3-3 · Typ alternatora – Moc (W) AC – 1960 · Napięcie akumulatora rozruchowego – pojemność (V – Ah) 2×12 – 150 · Producent osi napędowej – typ Kessler D81 – mechanizm różnicowy i zwolnice w piastach

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2004, godziny pracy: 8 424 h, ładowność: 6 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 500 mm, rodzaj paliwa: elektryczny, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 620 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 1 200 mm, masa własna: 10 727 kg, całkowita długość: 3 750 mm, typ napędu: Elektro, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Elektryczny wózek widłowy 4-kołowy Środek ciężkości ładunku: 600 mm Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 60 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: normalny Ogumienie przednie typ: superelastyczne Ogumienie przednie rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne typ: superelastyczne Ogumienie tylne rozmiar: 8.25-15 Bateria napięcie: 80V Njdpfey Tqynex Ag Eolb Bateria pojemność: 1240 Ah Rok produkcji baterii: 2018 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych w naszych magazynach w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Leasing z opcją wykupu oraz korzystne finansowanie dostępne są w każdej chwili. Chętnie odkupimy Twój używany sprzęt – także bez zakupu pojazdu od nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji o tym modelu ECE60-6. PS: Nasz autoryzowany serwis specjalizuje się w naprawach, remontach oraz zabudowach specjalnych wózków widłowych od 8 ton. Możliwość wystawienia Twojego pojazdu na sprzedaż komisową u nas. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, numer maszyny/pojazdu: IC1388, Rok budowy: 1996, ładowność: 5 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, typ silnika: elektryczny, producent: Kalmar Nlodpfx Aoy Sq Ayjg Ejb

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 15 594 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 700 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 2 840 mm, szerokość karetki wideł: 2 000 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 12 400 kg, całkowita długość: 4 150 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 000 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Środek ciężkości: 900 mm Szerokość wideł: 150 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Nljdpfxowacg To Ag Ejb Ogumienie przednie – typ: superelastyczne Ogumienie przednie – rozmiar: 8.25-15 Ogumienie tylne – typ: superelastyczne Ogumienie tylne – rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w naszej ofercie ok. 200 wózków ciężkich, kompaktowych, widłowych oraz bocznych, magazynowanych w Hamburgu i Gdańsku. Odwiedź naszą stronę internetową – sago-online. Oferujemy leasing i finansowanie na korzystnych warunkach. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd, nawet jeśli nie kupisz u nas nowego sprzętu. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji dotyczących tego modelu DCG80-9. P.S.: Nasz warsztat specjalistyczny zajmuje się naprawami, serwisem, remontami oraz wykonuje modernizacje wózków widłowych powyżej 8 ton. Możesz również wystawić swój pojazd u nas w komis. Przesuw boczny, pozycjoner wideł, ogrzewanie, pełna kabina.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2007, godziny pracy: 9 763 h, ładowność: 8 000 kg, wysokość podnoszenia: 6 000 mm, rodzaj paliwa: gaz, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 185 mm, masa własna: 11 700 kg, całkowita długość: 3 850 mm, typ napędu: Treibgas, szerokość konstrukcji: 1 600 mm, Wózek widłowy na gaz płynny Środek ciężkości: 600 Nsdpfx Aey A T Hvsg Eolb Typ masztu: standardowy Stan: gotowy do pracy, w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 355/65-15 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 8.25-15 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku ok. 200 wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych oraz bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Leasing i finansowanie na atrakcyjnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupujesz pojazdu u nas. Nasz właściciel, Pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowych informacji na temat tego modelu GCE80-6. P.S.: Nasz serwis mistrzowski wyspecjalizowany jest w naprawie, konserwacji, remoncie oraz indywidualnych przeróbkach wózków widłowych od 8 ton. Możemy również wystawić Twój pojazd na sprzedaż komisową. Ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 9 000 h, wysokość podnoszenia: 15 100 mm, wysokość konstrukcyjna: 4 500 mm, moc: 261 kW (354,86 KM), Pełnokontenerowy reachstacker Nlsdpfxoy S Hccj Ag Eob Skrzynia biegów: ZF automatyczna Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Rozmiar opon przednich: 18.00-25 Rozmiar opon tylnych: 18.00-25

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 8 530 h, ładowność: 10 000 kg, wysokość podnoszenia: 16 200 mm, rodzaj paliwa: diesel, wysokość konstrukcyjna: 3 900 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), masa własna: 39 820 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 4 150 mm, Kontener pusty do Reachstackera Skrzynia biegów: Dana TE17300 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie rozmiar: 14.00-24 Njdjy S Hbxspfx Ag Ejlb Opony tylne rozmiar: 14.00-24 PL: Centralny układ smarowania, kamera cofania, pneumatycznie amortyzowany fotel kierowcy

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: A20300086, Rok budowy: 2010, godziny pracy: 17 850 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 181 kW (246,09 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – Diesel Njdpfx Ajy T S Tijg Eelb Numer podwozia: A20300086 Punkt ciężkości ładunku: 1200 Typ masztu: Standardowy Stan: Odtworzony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Ogumienie przednie, typ: pneumatyczne Ogumienie przednie, rozmiar: 16.00-25 Stan ogumienia przedniego: 80–100% Ogumienie tylne, typ: pneumatyczne Ogumienie tylne, rozmiar: 16.00-25 Stan ogumienia tylnego: 80–100% Opis: Poza tym modelem tej marki posiadamy na naszym magazynie w Oldenburgu ok. 150 innych ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych. Odwiedź naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, sprzedaż na raty oraz finansowanie na uczciwych warunkach – zawsze możliwe. Chętnie odkupimy Twój używany pojazd również bez konieczności zakupu u nas nowego sprzętu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermann – z przyjemnością udzielę szczegółowej informacji o tej marce i modelu. Przy okazji: Nasz warsztat specjalistyczny jest przystosowany do napraw i serwisu urządzeń o udźwigu powyżej 8 ton. Oferujemy również możliwość sprzedaży komisowej Twojego pojazdu na naszym placu. Wyposażenie dodatkowe: – Przesuw boczny – Obrotnica 360° (widły obrotowe 360°) – Szybkosprzęg widłowy (system szybkiej wymiany wideł) – Kamera – Centralny układ smarowania – 3. zawór, 4. zawór

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: B20700136, Rok budowy: 2019, godziny pracy: 17 060 h, ładowność: 33 000 kg, wysokość podnoszenia: 4 000 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 4 000 mm, moc: 185 kW (251,53 KM), długość wideł: 2 500 mm, masa własna: 45 680 kg, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy ciężkiego udźwigu – diesel Numer podwozia: B20700136 Środek ciężkości ładunku: 1200 mm Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana TE17000 Nlsdpfsy T S Tcsx Ag Ejb Stan: odnowiony, bez gwarancji Stan techniczny: dobry Opony przednie typ: pneumatyczne Opony przednie rozmiar: 16.00-25 Opony przednie stan: 40–60% Opony tylne typ: pneumatyczne Opony tylne rozmiar: 16.00-25 Opony tylne stan: 40–60% Opis: Oprócz TEJ MARKI – MODELU posiadamy około 150 ciężkich wózków widłowych, wózków kontenerowych, reachstackerów, wózków widłowych oraz ciągników terminalowych w naszym magazynie w Oldenburgu. Zapraszamy na naszą stronę internetową – hinrichs-Forklifts. Leasing, zakup ratalny oraz finansowanie na atrakcyjnych warunkach są przez nas zawsze możliwe. Chętnie odkupiemy również Twój używany sprzęt, nawet jeśli nie kupisz u nas pojazdu. Zadzwoń do mnie, Marco Levermanna, chętnie udzielę szczegółowych informacji o TEJ MARCE – MODELU. Nasz serwis specjalistyczny do wózków widłowych specjalizuje się w naprawach i serwisowaniu maszyn powyżej 8 ton. Oferujemy również sprzedaż komisową Twojego pojazdu. Wyposażenie: Przesuw boczny, Obrotnica 360° (360° turnable forks), system szybkiej wymiany wideł (quick change system), kamera, centralne smarowanie, 3. i 4. zawór.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2012, godziny pracy: 10 295 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 5 500 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: duplex, wysokość konstrukcyjna: 4 445 mm, moc: 164 kW (222,98 KM), długość wideł: 2 400 mm, typ napędu: Diesel, Wózek widłowy do dużych obciążeń - Diesel Współczynnik udźwigu: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Typ masztu: Duplex Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Nlsdpfjy T Tawex Ag Esb Stan techniczny: dobry Typ ogumienia przód: pneumatyczne Typ ogumienia tył: pneumatyczne Opis: Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektor roboczy tylni, reflektor roboczy przedni, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja, LED.

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, numer maszyny/pojazdu: T331051593, Rok budowy: 2006, godziny pracy: 5 323 h, ładowność: 16 000 kg, wysokość podnoszenia: 3 980 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 920 mm, moc: 147 kW (199,86 KM), szerokość karetki wideł: 2 950 mm, długość wideł: 2 400 mm, masa własna: 24 300 kg, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 950 mm, Ciężki wózek widłowy – diesel Numer podwozia: T331051593 Punkt ciężkości: 1200 Szerokość wideł: 250 mm Grubość wideł: 100 mm Nsdpfsyy Effsx Ag Eelb Klasa ISO: Terminal West Typ masztu: standardowy Skrzynia biegów: Dana Clark 342TE13310-20 Stan: gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: dobry Opony przednie, typ: pneumatyczne Opony przednie, rozmiar: 12.00-20 Stan opon przednich: 40–60% Opony tylne, typ: pneumatyczne Opony tylne, rozmiar: 12.00-20 Stan opon tylnych: 20–40% Opis: Przekładnia po generalnym remoncie z gwarancją (naprawiona za 17 000 EUR) 2.950 mm szeroki karet wideł Przesuw boczny, pozycjoner wideł, 3. zawór, 4. zawór, reflektory robocze przednie, ogrzewanie, pełna kabina,

Stan: używany, Funkcjonalność: w pełni sprawny, Rok budowy: 2015, godziny pracy: 16 276 h, ładowność: 12 000 kg, wysokość podnoszenia: 2 950 mm, rodzaj paliwa: diesel, typ masztu: Simplex, wysokość konstrukcyjna: 3 200 mm, szerokość karetki wideł: 2 450 mm, długość wideł: 2 100 mm, masa własna: 19 940 kg, całkowita długość: 4 650 mm, typ napędu: Diesel, szerokość konstrukcji: 2 600 mm, Wózek widłowy spalinowy (diesel) Punkt ciężkości ładunku: 600 mm Njdjy R E Nrepfx Ag Ejlb Szerokość wideł: 200 mm Grubość wideł: 70 mm Typ masztu: Standardowy Stan: Gotowy do pracy i w pełni sprawny Stan techniczny: bardzo dobry Opony przednie typ: superelastyczne Opony przednie rozmiar: 12.00-20 Opony tylne typ: superelastyczne Opony tylne rozmiar: 12.00-20 Opis: Oprócz tego modelu Kalmar posiadamy w magazynach w Hamburgu i Gdańsku około 200 innych wózków wysokiego udźwigu, kompaktowych, widłowych i bocznych. Zapraszamy na naszą stronę internetową – sago-online. Wynajem, leasing oraz finansowanie na korzystnych warunkach są u nas zawsze możliwe. Chętnie odkupimy także Państwa używany sprzęt, nawet jeśli nie zdecydujecie się na zakup pojazdu u nas. Nasz właściciel, pan Peter Sawitzki, chętnie udzieli szczegółowej porady dotyczącej modelu DCG120-6. P.S.: Nasz zakład specjalistyczny zajmuje się naprawą, serwisem, remontami oraz budową specjalnych wózków widłowych o udźwigu od 8 ton. Chętnie przyjmiemy również Państwa pojazd w komisie. Przesuw boczny wideł, rozstawianie wideł hydrauliczne, ogrzewanie, pełna kabina, klimatyzacja.